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发帖数: 1 | 2 历时十二年的暗战，美国陆军版“发动机大战”终于尘埃落定！
美国陆军航空局已于近日宣布，GE航空的T901方案击败了先进涡轮发动机公司（ATEC）
的T900方案，赢得了美国陆军“改进涡轮发动机计划”（ITEP）竞赛，将为下一阶段的
“黑鹰”和“阿帕奇”提供动力，军方型号T901-GE-900。
美国陆军合同司令部（ACC）已将先期5.17亿美元的“工程制造和发展阶段”合同（EMD
）授予了GE航空，要求在2024年8月1日前提供小批量样机。
GE航空已为“黑鹰”提供动力超过40年（T700首次运行于1973年，正式交付于1976年）
，加上未来的“黑鹰”和“阿帕奇”，GE在这个级别的主力产品将服役长达80年。
陆军版“发动机大战”：
美国空军版“发动机大战”公众都已熟知，GE和普惠两家航发巨人在以下项目上已缠斗
了几十年：F110/F100（F-15/F-16）、YF120/F119（F-22）、F136/F135（F-35）。
而这次美国陆军的“改进涡轮发动机计划”（ITEP），其技术含量、采购规模和意义，
不亚于F-35上的F135发动机：让美国陆军这一“飞行陆军”飞得更远、更久。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 3 F-16外型优美，设计也相当优异。(图/网路)
F-16战隼式战斗机是目前数量最多的战斗机，儘管它已问世达30年，但凭着优秀的机体
设计，以及航电持续的改良与性能提升，F-16如今仍然未见落伍。美国国家利益杂志(
National Interest)近日以「为何俄国与大陆仍忌惮F-16战机」为题，简述F-16的相关
故事。
F-16的诞生是依据美国空军总结越战期间的经验与教训发展而成。在越战时期，美国空
军的主力战机是F-4幽灵2式(Phantom II)，幽灵战机的航程长、推力大、载弹量多，也
有强力的雷达，按理说在各方面性能都应胜过同时期的北越空军战机，但是在数次空中
对决时，F-4的战损比例却比想像中高出许多，而北越空军小巧灵活的MiG-17、MiG-21
却经常打的F-4措手不及。
F-4所面临的困境不是单一的问题造成，由于在1960年代初，美国航空工业与空军错误
的认定在高速喷射机的时代，空战将是电钮战争的时代，格斗技术已不管用，战机应该
是更快的航速与更高的升限，搭配精准的中程飞弹就足以成为空中王者，但是当时不成
熟的电子科技，使得空对空飞弹的精准度很低，战机仍然遇到视距内... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 4 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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c*******n
发帖数: 628 | 5 當然也有關係。F100剛出來的時候問題很多，不僅僅是讓後勤壓力很大（每一顆發動機
的推力在作戰的時候都要手調去除限制），也限制作戰上的發揮，讓飛行員得要多注意
油門而不是敵機。 |
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t*n
发帖数: 14458 | 6 歼十和狮差别还是挺大的，传说研制工作中可能跟以色列人和法国人有过交流，
不过不可能是拿来狮再改，基本上歼十跟狮除了都有一对鸭翼以外没有什么相
似的地方，机身机翼进气道都不一样，两者的作战要求不同，自然设计也不同
F119和F100/F110没有可比性，跨代的产品
国内之前做过大量工作, 歼十的前面有歼九, 鸭式布局也不是犹太国一家. Lavi
的气动实际是BAe的人做的.
- - 连歼十是源于雄狮都否认了？厉害。 让我想起了一句话：某所某人说我们设计的
AA+飞机虽然是在AA基础上修改，但是工作量不亚于重新设计一架新飞机。 问：那为
啥不设计一架新的？
太行确实从CFM56的核心机发展出来的, 但不是修修改改就能弄出来的. 最后一句
逻辑混乱, 不予评论
- - 逻辑混乱？老美、毛子、英法的重点型号飞机，那个不是单独设计的发动机？F22
用了F15的发动机吗？
真要搞未见得搞不出来, 高超声速飞行器土鳖也不是没搞过
- - 土共搞成功了吗？高超音速还是有很大难度的吧，不然为什么毛子都没有啥建树?
你置飞豹于何地?
- - 那你倒是说说飞豹是何地？跟狂风一个级别的，就是飞控和电子先进 |
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c*******n
发帖数: 628 | 7 因为你说的是错的。F-16设计的时候，F100早就已经在验证阶段，F110后来上了
F-16和F-14，可是F110真的在验证阶段的时候，这两架飞机早就服役了。
而ATF一开始就是两款发动机竞标，f119改了之后现在就是在f-35上面使用，F-35还在
JSF的时候就已经在验证了。
要往前看还有TF30。
F22 |
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p**********8
发帖数: 139 | 8 在有巴基斯坦和美国空军首脑参加的典礼上，洛克希德·马丁公司公开展示了可能卖
给巴基斯坦空军的高达36架第F-16 Block52飞机中的首架。
在一个由美国政府牵头的被称为“和平驱动I”的项目中，巴基斯坦曾被要求购买高
达55架的F-16飞机。其后购买量减至12架单座F-16C和6架双座F-16D，成为确定订单。
巴基斯坦还签了再购买18架F-16 Block52飞机的意向订单。所有这些F-16都配装普·惠
公司的F100-PW-229发动机。
洛·马公司负责F-16项目的副总裁JohnLarson称，巴基斯坦购买的F-16飞机的配置
是“当今世界上最好的三代多用途战斗机中最新的”。在2006年6月份，防务安全合作
局曾列出了巴基斯坦所要求给其所订购的F-16安装的系统。要求的传感器包括诺斯罗普
·格鲁门公司的机械扫描APG-68雷达和ITTALQ-211(V)9先进综合防御电子战套装(
AIDEWS)，但不包括数字射频存储器。提出的武器包包括500枚雷神AIM-120C5先进中距
空空导弹、200枚雷神AIM-9M-8/9“响尾蛇”、500枚波音联合直接攻击弹药、16 |
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b*******k
发帖数: 1761 | 9 LE-5"LE-5A和LE -7氢/氧发动机这是火箭发动机吧
业。
F100 |
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f*******e
发帖数: 1061 | 10 工程方面，新手和老手的区别主要是经验。很多知识需要累积。
网上曾经有两个例子，真假不知，但有一些道理。
沈飞改进SU-27, 换上了一些更好更轻的复合材料，但飞机的重心变了。需要加铅块补
重。
国产发动机即借鉴毛子的，又借鉴西方的。结果核心风扇好了，但外围系统出了问题。
中土现在不过是在走美国和毛子都走过的路，当年美国的F100和毛子的AL31都搞得很吃
力。 |
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p******y
发帖数: 3742 | 12 美帝F100-PW-100也就74年研制出来。 |
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p******y
发帖数: 3742 | 13 恩，关键是太行现在装没装备还没法说。装备了会不会和f-15一洋是
机库皇后也难说。f100-pw-100至少从74年到79年4月装备了1100台。
中间毛病也不少。 |
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b*******r
发帖数: 6655 | 14 这也叫新飞机, 就是个x45/x46的杂种, 还是不如用F100的x47
还很有可能配置武器, 多少年前就扔过炸弹了 |
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s**********s
发帖数: 7387 | 15 有问题是必然的
当年F100问题烂成那样，比太行那点问题大多了，最后还不是都坚持下来了 |
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b****g
发帖数: 4933 | 16 F15当年不也当过吗。产品总有完善的时候，F100是这样，昆仑和ws10也是这样 |
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v**e
发帖数: 8422 | 17 台湾网友关于四代的最新评论，亮点是最后一句
感想：看完在大陸、臺灣這幾天有關於中共四代機的圖片洩密後，有以下感想：
1. 各翻牆、伏草叢人仕都很努力，幾乎每天都有更新，而且在公開的洩密圖片都有清
澈度的限制（自我審核？），只能猜測全貌。
2. 一些「藍 + 黃」的「雙翅目短角亞目」昆蟲，不停地製造噪音，似乎這中共四代機
正冒犯它們最後的自衛底線...
3. 關於四代機機頭，其實上次的珠海航空展已有洩露，可看出四代座艙的水平底線：
4. 上翻鴨翼 + 下翻主翼連可動邊條 + 全動垂尾，這種史無前例的複雜組合使在空中
的可控手段大增，機動性如加上三維的推力矢量引擎，將是遠超現役所有的空優戰鬥機
。上翻鴨翼配合下翻主翼是為增加主翼面的渦流，加強低速時的上昇力（完全是J-10A
的六根桿的翻版！），而兩翼非平衡而成夾角有助減少雷達反射面績RCS。但太複雜的
可控面使飛行控制軟件變得很重要：軟件有蟲時，飛機失控的機會大增！未來的試飛上
飛控系統的測試將是重大考驗！
軍事競賽會拖垮台灣, 小孩別玩大人的遊戲
山寨別人的武器他們最行了
老共這圖應該是故意流出的，其中有很深的致裕屇阆嗖幌嘈哦疾皇?/d... 阅读全帖 |
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J****0
发帖数: 2400 | 18 F100刚刚入役的时候折腾得也很凶。
万事开头难，熬过来就好了。 |
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P***y
发帖数: 529 | 19 http://lt.cjdby.net/thread-662993-1-1.html
除了二元喷管没有，其它的基本都兑现了
鸭式布局的演义评说(更正歼-10静稳定度数据)-611的鸭式四代
紧跟美帝的步伐——611的鸭式四代
最近比较懒，把坑草草填了算了。继续引用了一些砖头，23，老蛋，永安等学霸的言论。
四代归属其实非常简单，因为四代的气动和飞控设计空前复杂，国内具备后期三代的气
动、飞控实际设计经验的只有611所一家。四代的选型方案之间水平相差过大，根本无
法进行到实机对比试飞阶段。我国的四代将在发动机和飞机结构设计、工艺材料等方面
与俄罗斯展开广泛而深入的合作。
就像其它领域的科学技术，空气动力学的发展也是一个渐进的过程，正如双三角翼作为
涡升力研究的始祖对象，最终衍生发展出今天各种边条方案；同样，我国的四代也不会
凭空产生，必然有其脉络可循。目前我国的四代已进入发图制造阶段，外流资料少，真
正的大户们对此又守口如瓶，本菜只能作一番臆测。
强烈建议对我国四代感兴趣的童子们认真反复的研读宋老的《一种小展弦比高升力飞机
的气动布局研究》论文，那是真正的精品，百读不厌。
发动机
毛子发... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 20 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1003/243713.html
“1958年秋冬之际，"东方"113起步，哈军工三期空军工程系一科学生宋文骢参加了"东
风"项目，分到沈阳112厂设计室，担任该型飞机总体设计组组长。”
“1959年11月....第一设计室（"东风"107项目设计室）与第二设计室合并，宋文骢担
任新组建设计室的总体组组长”
“（1961 年）8月，宋文骢接到上级通知，到国防部六院一所报道.........担任气动
布局组组长。”
8月中旬，六院副院长韩顾三指示601所派专家赴福建调查RF101侦察机残骸，由于宋文
骢此前有过研究RB57D残骸的经验，被指派福建。后来还参与U2、F4B残骸的调查研究。
60 年代初，宋文骢说服领导，自行创建“战术技术与气动布局专业”，并担任该组组
长，陈一坚也在该组工作过，1970年更名为“战术性能和工程发展组”。 “该组工作
过后来担任过副总设计师以上的人有：总工程师方宝瑞、孔繁训；副总设计师谢品、王
子方、曾庆林、谢惊涛、戴川、聂海涛、李屹东；总会计师应福田等。”
... 阅读全帖 |
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l*******u
发帖数: 2496 | 21 标 题: 晨枫·四代的意义(ZZ)
发信站: 水木社区 (Fri Jan 7 12:29:27 2011), 站内
// 原文由 晨枫 发表于 西西河中文论坛
虽然官方还羞羞答答，但四代已经明确无误地展示在世人面前了。这些天来，成飞的爬
墙党、卧草党们顶着南国和煦的冬日阳光，背负着难耐的饥渴和激动，向涕泗横流的全
国军迷们献上了一张又一张四代的靓相。当然四代不只是一个令人激动的事情，四代的
意义重大。
新中国一建立，就在苏联的帮助下建立了现代航空工业，开始追赶世界航空先进水平的
苦旅。然而，50-60年代的中国航空没有脱离组装的水平，这是由历史和现实决定的。
强-5是中国航空试图独立的一个可贵尝试，歼-8的艰难历程则凸现了工业、科研基础缺
失的严重限制。独立发展航空的动力在国际合作的催化剂作用下，中国航空一直坚持不
懈，歼-10经历了18年的雕琢，终于写就了中国航空的出师表。通过这一努力，中国航
空打造了一个精干的团队，组建了一个完整的科研和支援体系。然而，不可否认的是，
歼-10在追赶的目标是西方在70年代开始研制、80年代开始使用的第三代战斗机。歼-10
问世的时候，以隐身、超巡、... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 22 好文，值得一阅
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高科技，尖端科技多了，为什么航空发动机是工业之花？空间技术，火箭技术，核电技
术，微电子技术，都有各自的特点和难点，为什么他们不是工业之花？
我们来做个比喻，整个国家的第二产业（从冶金到制造到加工，设计）是一个金字塔，
航发就是这个金字塔的塔尖，它涉及到了基本上所有的工业和技术项目，并且要用到这
些领域的最高技术成就。其实，使航发技术的发展，在带动着整个工业的进步。
说到这里，想象一下，如果我们的航空发动机技术有一天独步全球，那我们就TMD是不
折不扣的超级大国，想不承认都不行。甚至都不必象美国人一样领先，只要我们在技术
上和他们平起平坐，中华民族的复兴之梦就算是跑不了了。
航发技术从大面上说，涉及到：冶金，材料，机械加工，机械制造，热力学，空气动力
学，流体力学，控制学，等等等等吧，基本上吧，你把工科的学科统统算上，75％以上
都要把自己的最高成就献给航发。
话 说九十年代中国引进Su27生产线后，自己的J-11开始批量生产。三哥眼红了，也想
要一条生产线。毛子心说，卖给谁不是卖，给钱就行，于是派专家组考察 三哥的工业
设施，考虑在那儿设接收点。折腾了半年，专家组... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 23 晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中四计划不等于永远不着手中四计划，在5-8年
后重四走过工程研发的道路、开始装备的时候开始中四的研制，在技术上有重四的... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 24 苏联没有高低搭配的做法
苏27本来是给国土防空军的
米格29是前线歼击机，伴随地面突击集团前进的
完全不同的用途
晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 26 我看了一个帖子， 美帝的发动机F100, 很多细节上的缺陷(什么懦变，振颤等问题)是
在服役了10年-20年的时间内才暴露出来的。 而且还是因为有4000多架F16, 7000多
台引擎的基数上才发现的。
我国的太行今年才装在服役的飞机上吧。 任重而道远啊。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 27 可怜小马哥27次哭求，无济于事。
http://www.defensenews.com/story.php?i=7378123&c=ASI&s=AIR
U.S. To Deny Taiwan New F-16 Fighters
Offers AESA Radar in Upgrade for Older Jets
TAIPEI - Bowing to Chinese pressure, the U.S. will deny Taiwan's request for
66 new F-16C/D fighter aircraft, a Taiwan Ministry of National Defense (MND
) official said.
"We are so disappointed in the United States," he said.
A U.S. Department of Defense (DoD) delegation arrived here last week to
deliver the news and offer instead a retrofi... 阅读全帖 |
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a*****s
发帖数: 6260 | 28 有一个好一点的材料了不起啊？笑死我了。也别说那么多，F119拿出来再说。
没有F119？F100能改成自己的东西不？ |
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s******d
发帖数: 9806 | 29 没太多新东西，但是整体读完，还是有种悲壮的感觉。
这是网址：http://www.tianya.cn/publicforum/content/worldlook/1/427546.shtml
首先声明，这篇东西是本人在《军事科普贴》里的发言，之前没打算单独开贴，也没想
到能坚持写完，现在把有关歼10的东西整理出来单独开贴。写的东西大多不是我原创，
也是七拼八凑的东西，大家爱拍砖拍砖，爱捞分捞分，随便。
这篇东西，不能保证完全正确，但我可以保证大致方向正确，能够保证大家对歼10
诞生的艰难历程有一个具体的认识。我的目的也仅此而已，尽管歼10诞生之艰难，是任
何言语都显得无力形容的。
这个帖子，大致可以算是本人的原创帖，我的帖子，欢迎大家讨论一切相关问题，
欢迎拍砖和交流；但是，那些屁都不懂，就知道上纲上线的，动不动就是美分JY的，或
者开口就只知道歼10抄XX，发动机XX的，滚出我的帖子。
好了，闲话不表，书归正传；
歼10的诞生，要从1981年开始。。。
在1981年年底，时任国防科工委副主任的邹家华向邓小平建议，开始搞新一代歼击
机，预计初期投资在5亿元，在之后形成的正式报告上，邓小... 阅读全帖 |
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M******8
发帖数: 10589 | 30 作者不详
1965年3月2日，美国空军出动F-105、RF-101、F-100等型号飞机共112架，首次突击了
越南邦村弹药库。F-105"雷公"式超音速战斗轰炸机是美国共和公司为美国空军设计和
制造的一种能够投掷核弹和普通炸弹的对地攻击机。它能够携带空对空导弹、空对地导
弹、火箭弹和各种炸弹，总载弹量达6吨多。它还装有一种每分钟可发射6000发炮弹的"
火神"式20毫米6管机炮。F-105在"滚雷"战役期间担负了75％以上的对地攻击任务。
这天清晨，太阳刚刚升起，7架RF-101型超音速战术侦察机就呼啸着从邦村上空掠过，
它们装有高速航空摄影机，在短短的十几秒内已将目标及其附近的高炮阵地拍了下来。
航空照片很快送到F-105轰炸机飞行员手中。在制定此次突击计划之前，美国人就已得
知：北越在苏联和中国的援助下，防空体系已大大改善了，预警雷达、高炮火控雷达的
数量明显增多，所以，"滚雷"战役的第1仗必须要格外小心。
不久，44架F-105轰炸机编成11个小队，在40架-F100"超级佩刀"战斗机的掩护下向邦村
飞来。临近目标上空时，飞在最前面的2个F-105小队散开成双机跟进队形，从高空... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 31 http://96.0.120.63/aero/forum.php?mod=viewthread&tid=528
应该是吃月饼的时候，结果上了一道粽子。我们不挑食，来着不拒，来了粽子照吃，哈
哈。
这粽子当然就是眼下灸手可热的沈飞新中四。前不久流传很广的图片中，一架不明型号
的沈飞新颖飞机被保护层包得严严实实，好像粽子一样，招摇过市，从此粽子的名字就
叫开了。机头编号为31001。从歼-10一号机编号1001、歼20一号机编号2001来看，新机
有可能命名为歼-31。当然，歼-11到歼-20中间的编号已经引起众多猜想，歼-20到歼-
31之间更多的编号无疑将引起更多猜想。但这不重要，重要的是这歼-31（权且用这作
为沈飞新机的编号）的葫芦里卖的是什么药。
自从F-15、F-16时代开始，高低搭配就是大国空军建设的“正道”，重型战斗机集中最
尖端的技术，形成最锐利的尖刀，但购置和运行成本使得数量较少，需要技术上相对降
级、成本上更容易负担的轻型战斗机。随着时代的不同，轻型战斗机的定义也与时俱进
，现在的轻型战斗机常常不比过去的重型战斗机轻多少，所以还是说中型战斗机比较好
一点。轻型也好，... 阅读全帖 |
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p******r
发帖数: 6213 | 32 米帝想卖的是F-16/J79。TG第一想要包括雷达和发动机在内的整条生产线，米帝说这不
行，其他盟国比如英帝以色列日本也没这待遇，制造商也不会同意，况且就算给了中国
当时也吸收不了；第二不想要downgrade的J79 version而要F100。最后没谈下来。TG然
后转向幻影2000，法国倒是什么都愿卖，但要价太高，TG买不起。
was |
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e*c
发帖数: 395 | 33 发动机的进步不要和飞机的进步混为一谈好吧。737也有好几种发动机，中间的差别也
不小。
你说一点点抠出来什么意思？F100和F119没有什么区别？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 34 领先“四十年”？他妈的写这文章的人他妈八成让驴操了之后生下它，40年前美帝还
在涡喷时代，GE的J79发动机是其主力，P&W的F100还处于试验阶段，美帝当时就是F4鬼
怪加J79，土共现在是这阶段吗？
再补一句：我操它全家。 |
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e*c
发帖数: 395 | 35 混球时报官泄的时候说很可能上太行，因为需要大推力长航时。就像X-47B，用F100，
虽然是无加力版，因为飞机是亚音速。看来利剑仿效神经元和波音Phantom Ray。二者
大小和利剑接近，就用M88和F404这两种中推。
不过利剑这么大的菊花，有人说可能带加力燃烧室。这样的话，有没可能土工搞一个超
音速的出来？到时候土工号称搞出全世界第一架超音速隐身无人攻击机，也算是为世界
做出点贡献了。 |
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c***r
发帖数: 4631 | 36 【意想不到的歼20】
歼20真的没法写。说没法写是有原因的。首先，歼20很多东西没有解密，公开的资料很
少，所以没法写。像歼7战机，这就好写，歼7里的双胞胎，到底歼7E和歼7G有什么不一
样？现在资料都公开了，成飞副总高谈阔论地说斯里兰卡的歼7怎么比幼师好。咱们用
出口的歼7战机性能反向推测空军的歼7G，就能猜出大致水平。歼20呢？还在试飞阶段
，03号机出来没有，谁知道？西方人说3号、4号机同时亮相，大家笑笑算了，别当真。
其次，网友先前写了一篇《内部揭秘:沈飞歼31败给成飞歼20内幕曝光》，文章内容几
乎是专家级。写这篇文章的网友肯定是骨灰级的军事发烧友，人家连歼21的机翼厚薄都
能分析出来，第一次看这篇文章的时候，偶对着歼21的图片看了半天也没有琢磨出来，
人家是怎么看出机翼厚薄的。如今偶再写歼20的网文，是否有点东施效颦拾人牙慧的感
觉？！
既然难写，偶也要写，不写一群人还等着看网络小说呢（80%的人将这个帖子当网络小
说看了。）；还有喷子等着抓偶收黑钱的证据呢，所以偶硬着头皮也要写。
（一）、出人意料的歼20
90年代初歼10正处于艰难研发时期，鹰酱家的F22已经试飞了。换句... 阅读全帖 |
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a*****a
发帖数: 1429 | 37 J-20只能是技术验证机。当然也可能部署，但会处于一种很尴尬的地位。原因有很多种
。中国没有五代机的技术储备，需要多年的试验和验证才能设计出来符合自己需求的五
代机。J-20是这种实验验证的开端。
另外一个重大问题是发动机。现在用的是AF-31，据说也用WS-10A。不管哪种，这些发
动机都是四代机的发动机，而且推力在Su-27上就比相应的美国战机差，而J-20比Su-27
大得多重得多。
有些人以为现在先用这种发动机好了，等先进发动机出来或者成熟在换装。显然这些人
不懂得战斗机设计。且不说将来的发动机在结构控制上和现在的有多大不同，如果将来
发动机比现在的性能强很多，那现在的J-20试飞能飞出什么样的飞行包线？用现在的数
据能定型什么样的战机？
换装发动机，如果想F110换装F100一样，发动机大致性能接近，大小相当，那J-20的最
终启动性能将非常有限。 |
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v**e
发帖数: 8422 | 38 娓娓道“铼”（上）
——浅谈航空工业的明星金属铼
2014年6月，美国《航空和空间技术周刊》6月16日报道称，中国正在询价购买大量铼，
用于先进航空发动机的生产。采购发货将从2016年开始。一时间，“铼”成为了众多军
迷关注的焦点。而只要是关系到发动机的消息，兵器迷都会眼前一亮。前段时间工作上
忙着救火，迟迟未动笔。趁着略有间歇，咱们就来聊聊它。
一、原“铼”如此——铼元素
早在1872年，俄国人门捷列夫（就是那个发明元素周期表的科学家），就根据元素周
期律预言，在自然界中存在一个尚未发现的，原子量约为190左右的“类锰”元素。也
就是与锰、鍀等类似的一种未知锰族元素。从此，科学家们就从和锰性质相似元素的矿
物，如锰矿、铂矿以及铌铁矿（钽和铌的矿物）中寻找这个元素，但却一直无果而终。
直到1925年9月5日，德国地球化学家诺达克和泰开夫妇，在纽伦堡的德国化学家联合
会上，由泰开当众宣布，他们利用X光谱，从大量的矿物和岩石的浓缩产物中发现了这
种新元素，并展示了其化合物的样品，从而最终揭开了这个神秘元素的面纱——这就是
铼。
铼元素找到了，化学家们对其基本性质进行了深入的研究：
铼是一种... 阅读全帖 |
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o*****p
发帖数: 2977 | 39 http://www.afwing.com/aircraft/j10-engine-history.html
原载：冷狗（候知健）的博客
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
至今为止我国所有... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 40 J79是阉割版，用二代机的涡喷取代F100涡扇。很烂的。不要是对的。
土鳖当年还想买幻影2000，什么都谈好了，就是最后价格谈不拢。没办法，当时土鳖确
实太穷。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 41 2016年06月12日12:44
在2006年的黎巴嫩战争中，以色列空军的“雷暴”没有遭受战损，不过第119中队的“
雷暴”489号机在7月19日晚22:00在拉蒙起飞执行任务时遭遇爆胎，机组人员安全弹射
弃机。
由于重量高于以色列空军的F-16C/D，所以“雷暴”采用了改进的轮胎。但是为了节省
成本，以色列空军在训练中还是给“雷暴”安装了C/D的轮胎，因为训练任务是轻载状
态。
这次在拉蒙坠毁的F-16I没有来得及更换轮胎，战斗构型重量超过了轮胎极限。“雷暴
”489坠毁导致的损失远远超过在轮胎上节约的经费。
美国专门为以色列制造的F-16I型“雷暴”战斗机，是在美国空军1991年9月开始服役最
新的改进型号F16C/DBlock50/52整体设计基础上研发，美、以双方经过了多项重要改进
。该型战机增加了携带武器的数量。同时，对地攻击能力也得到极大提高。
该型战机装备了AN/APG-68（V）9多模态雷达，探测范围比其它型号的F-16增加了30%，
能引导导弹击落远在50公里外的敌方战机。
该机使用普惠F100-PW-229改进型发动机，最大起飞重量达52000磅，载油量更大，机背
... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 42 saab 35 draken知道的人不多，这是saab 1955年制造的两倍音速战斗机，采用完全超
越当时概念的翼身融合大三角翼造型，当时的主力机型是F86和米格17，1.4倍的F100和
米格19刚刚出来，后面这两个和draken差了一代，下面是三面图。
draken的造型非常漂亮，象是未来的宇宙飞船，这种造型远远超越当时的水平，而且有
一定隐身效果。
draken的垂尾被前移，就是为了提高大仰角的稳定性，这个作法近三十年后被F18采用
，draken可以作眼镜蛇机动，六十二年前的飞机就能够干这个了，超越时代四十年，看
看下面的youtube录像，从1'50"看起，可以看到draken反复作眼镜蛇机动，大仰角的稳
定性非常好。
http://youtu.be/jqiDEcfSnXs
发动机是volvo的RM6C，推力是7.8吨，远超当时其他国家的水平，凭借这个发动机，
draken在1955年就成为两倍音速的战斗极了。 |
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发帖数: 1 | 43 如果你觉得J20不那么好看或是不那么协调，这篇文章或许会比较适合你，它将就此抛
砖引玉揭示一二。本人并非相关专业人士，所以说明将仅能从“逻辑层面”出发，因此
所言自然不堪专业。
J20最大的问题并不是饱受困扰的发动机，衣不是颇受争议的腹鳍、鸭翼，而是机
身巨大，这才是问题的核心，其它一些列的问题或多或少都是由这个问题导致的。说到
这里，可能立刻就会有人拍案而起“之所以设计成这样是为了多装油多装弹”云云。然
而这样的说法显然站不住脚，因为在允许的条件下，所有的战机都会想要多装油多装弹
，但与此同时总是要在“多装油多装弹”与“不要过大”之间取得平衡，尤其是对于空
中优势战机更是如此，否则机动性必然受到影响。
过大的机身直接导致J20不能装一副与其庞大的身躯匹配的主翼，这就是J20为什么
相对于庞大的机身却有一对小翅膀的原因。虽然理论上总是可以扩大机翼到足够大的程
度，但实际操作却不然。对此不妨选取一些参照物。“五代机”中最好的参照物无疑是
F22，因为J20与F22的机身轮廓是非常相似的。如果参照F22的机翼与机身之间的比例，
为J20换一副机翼，J20将变得“巨大无比”，几乎目视就可将其... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 军机种类繁多，有运输机、战斗机、加油机、预警机、轰炸机等等，虽用途不同，但通
常都使用涡扇发动机作为动力，本榜以推力为指标，列出20款推力最大的军用涡扇发动
机，它们是：
第1名：Trent700-772B
厂商：罗尔斯·罗伊斯（Rolls-Royce）
最大推力：72,000 lbf（320 kN）。
装机：A330MRTT/KC-30A
注：空客与诺·格用A330MRTT竞标KC-45项目时，备选动力是GE的CF6-80E1A4和普惠的
PW4170，推力都达到了7万磅力（320 kN），但KC-45项目取消，后两款发动机因没有批
量装机所以不排名。
第2名：PW4062（PW4000-94）
厂商：普拉特·惠特尼（Pratt & Whitney）
最大推力：63,300 lbf(282 kN)
装机：KC-46加油机；波音747 “梦想运输机”也装备此款发动机。
第3名：F138-GE-100（CF6-80C2）
厂商：通用电气
最大推力：61,960 lbf（275.6 kN）
装机：C-5M“超级银河”、美国空军一号、E-767预警机、空客A310MRTT加油机。
第4名：N... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 45 从坠毁事件谈歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛
近日在成都突发了一起飞行事故，一架歼-10坠毁在成都。如无意外，这又是一起
发动机故障引起的坠毁。本文解读歼-10系列与各型发动机之间的历史纠葛。
一：俄制AL-31F系列发动机挽救了歼-10项目
根据《中国航空工业大事记》的记载，歼-10的发动机选型会议是由航空工业部科
技委于1983年6月9日-16日在北戴河召开的。会议上提供了三种发动机备选，分别是涡
扇六改、涡喷15、太行发动机。无记名、加权平均的投票结果是航空工业部决定选择太
行发动机，但国防科工委当时却否定了这一结果，选择了涡喷15发动机。
R-29-300发动机
涡喷15发动机是我国测绘苏联米格-23战斗机的R-29-300发动机的型号，虽然推力
指标很高——与AL-31F相同；但是它的重量和尺寸、耗油率都太大，从性能上讲是很落
后的，这也是它后来被淘汰的原因。科工委选择涡喷15的唯一理由就是他们认为这个型
号较为可靠，换句话说，当时国务院（科工委是国务院部门）并不看好涡扇六改和太行
发动机。
太行发动机曾经被科工委否定
至今为止我国所有投入服役的国产航空发动机，没有一台... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 VTOL项目总师Kevin Renshaw； F35垂直起降技术（3BSD）来源于通用的Model 200，与
雅克141无关
F-35B Lightning II Three-Bearing Swivel Nozzle
By Kevin Renshaw Posted 12 August 2014
The Convair Model 200 was proposed in June 1972 to respond to the US Navy
request for designs for a fighter/attack aircraft for the sea control ships.
The VTOL aircraft would have used a PW401 engine with an afterburning 3BSD
plus twin Allison XJ99 lift engines located behind the cockpit for added
vertical lift forward of the center of gravity to b... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 2018年3月27日，克罗地亚政府决定从以色列购买12架F-16C/D Barak战斗机，以取代老
旧的米格-21。合同金额5.17亿美元（约4.2亿欧元），平均每架大约4300万美元。
克罗地亚国防部在一份声明中说：这项决定取得了一致同意，包括克林达·基塔罗维奇
总统和安德烈·普伦科维奇总理在内的克罗地亚国防委员会在3月27日的会议上做出了
上述决定。
至此，F-16家族将迎来第27个采购用户（包括美国在内），如果加上意大利（在“台风
”尚未大量服役时租用过12年的F-16）和日本（以F-16为蓝本开发的F-2），F-16装备
了29个国家和地区的空军。
根据以色列空军的数据，这一批F-16“巴拉克”装备的是普惠F100-PW-200发动机，最
大速度超过2马赫，雷达与航电系统都完成了增量升级。
虽然是二手机，除了12架飞机外，以色列还为克罗地亚提供两套飞行模拟器、飞机武器
、地面支持备件和设备，为克罗地亚培训飞行员和维修人员，并承担必要的基础设施建
设费用，另外还包括三年的全面后勤支持。预计前两架飞机在2020年交付，其余的将于
2022年交付完毕。
如此算下来，均价4300万美元... 阅读全帖 |
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L******I
发帖数: 309 | 48 [据英国飞行国际网站2013年5月2日报道]一位NASA官员正在准备一个内部提案，建
议NASA启动超音速X系列验证机计划，以向民航当局提供一批能够降低超音速音爆而使
跨(北美)大陆超音速飞行成为可能的新技术。
NASA基础航空高速研究项目经理彼得。科恩说：“这个提案如果得到资助，NASA将
会同制造商合作建造一个100座级超音速客机的缩比验证机”。
目前，相关的合同研究项目正在现有的战斗机发动机基础上进行，比如GE的F404、
普惠的F100等。这些研究通过全尺寸飞机试验复现了飞机突破音障时的噪音特征。这样
的试验有助于回答研究人员关于“安静音爆”技术的许多关键问题。
科恩表示他们正在寻找合适的时机，建造一个验证机专门解决音爆问题。
商用飞机或者公务机的跨大陆超音速飞行是被严格限制的。美国政府禁止在未经
FAA授权的情况下超过马赫数0.99的飞行。国际民航组织(ICAO)禁止在任何可能产生能
被地面感知到的音爆的飞行速度下飞行。
在没有任何数据显示新一代超音速飞机的设计和动力能够大大降低超音速音爆水平
的前提下，想要改变适航当局的规则是非常困难的。
历时5年的环境负责任航空(... 阅读全帖 |
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s*****o
发帖数: 21 | 49 1.4S卖车只为赚钱，军机买卖还涉及军事和政治限制
国与国之间的战斗机买卖，其实和4S店在卖汽车上有很多相同之处;比如说也经常
会在配置上大做文章，想办法把低配车卖出高配价，买方急需的时候搞一点加价提货的
手段之类。但战斗机系统作为核心装备，对于一国的军事能力影响巨大，因此它的买卖
又特别要服从于国家之间的整体战略交涉和安排。这种背景下，军机买卖有时候也会出
现就算能赚钱也不做生意，或者赔本也愿意倒贴卖，以及在多种型号可选的时候，高价
购买性能较低型号的情况。
比如能赚钱的生意也不做的典型例子，就是F22。日本在战后一直被美国驻军并长
期监管，整个国家的根基命脉一直被美国攥在手里，因此在武器装备技术的共享上，美
国对日本还是放的很宽松的。比如F15战斗机是美国的核心型号，最早的批生产型1974
年9月才首飞。而日本在1975年就能选择购买F15，1978年就能订货并拿到授权生产许可
——而且引进的还是当时正在开发的F15C/D，F15C首飞都已经到了1979年。
但在F22出现以后，隐身与超音速巡航能力的结合，使真正的第四代制空战斗机与
三代机之间的代差，又远远大于三代机与二代机之间的... 阅读全帖 |
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d*********n
发帖数: 1496 | 50 又是一個將來時，你那個賤20還在試飛當中，就拿出來唬人來了。如果看過去，那時
F104給台灣的時候，台灣那時要的是F100超級佩刀，可美國給的是F104，結果皆大歡喜
。現在的情況我們要的是F16CD，將來要的是F35，希望都能夠落實。
不如自主研發，當年若沒研發出經國號(當然: 還要加上軍購突破買到幻影2000-5的因
素)老美 100%不會賣 F-16 A/B Block 20！(要: 別人賣東西，也須要手上自己有籌碼
，但代價就是一頭牛被剝兩次皮): 現在是30年前的翻版，歷史的教訓放在眼前，只有
你這樣的腦殘智障還繼續奢望跪求別: 人！: 蔣經國當年說一句話，今日不做，明日會
後悔: 但我看現在台灣當局要看到日後殲20在上空屠殺老舊的經國號，幻影2000-5，F-
16 A/B: Block 20 才會知道後悔: 16 |
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