由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: glas
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s***u
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1
来自主题: Automobile版 - MB GLA, BMW X1, AUDI Q3
纯属个人看法, 以标配为例:
外观 GLA>Q3>X1
内饰 GLA>Q3>X1
动力操控 X1>GLA>Q3
乘坐舒适度 Q3>GLA>X1
后排空间 X1>GLA=Q3
维护成本(4年) X1 安全性 GLA>X1>Q3
当然要考虑你需要的额外配置,Q3标配就有天窗,X1和GLA大概都要加1400。另外X1标
配无中控,就算高配后排也没有出风口,感觉不合理。。。 GLA加premium package感
觉就很不错了
综合来看个人还是比较喜欢GLA, MB的可靠性应该比BMW和Audi都好一些, 过几年卖掉
价钱会稍微好一点, 当然跟日本车是没法比。。。
f******t
发帖数: 7283
2
来自主题: Automobile版 - MB 2015 的GLA真的是差啊。
GLA说实话真是不咋样,这个不是我自己说的,市场销量是铁证:GLA推出这么多个月了
,每月销量始终在2000辆左右徘徊上不去。相比之下Lexus NX很成功,它比GLA要晚推
出,但上个月的月销量差不多是GLA的两倍了。
话说奔驰最近几款小车市场表现都不咋样啊,CLA、GLA都卖得不好。早就说过大批量充
当租车公司的标准用车会有副作用的,并且还造CLA/GLA这种低档车来火上浇油,更进
一步把品牌形象给稀释掉了。
q**d
发帖数: 1470
3
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾了GLA 4matic
于是装B的小年轻来了。。。
GLA美国上市后的第一个周末我就入了:
43K MSRP 4K Off.. 0 down Lease 450刀一个月,1万迈1年,包含三年的prepaid保养
(不买prepaid保养的话大概月付能降到430),due at Sign $1500 - $500 车展
Coupon = $1000 (包含第一个月lease)。
现在开了有8个多月了, 私认为对这车比其他只是试驾过、或是只看过数据和评测的同
学要更有发言权。。所以LZ有任何关于GLA的问题请尽管问。。。。。。。
喜欢GLA的外形和操控。。。我已经有辆大车,GLA是lease来当周末玩具。
另外当时只有4驱版,pacakge也基本都上了: P01、 AMG SPORT、 Multimedia、以及
lighted door sills 、一些Interior Extra...
由于当时dealer没有带Bi-Xenon Pacakge ($850)的GLA250的现货,唯一带Bi-Xenon
的是辆GLA45。。。要65K。。。。于是我脑袋一热就签下了这辆没有Bi-Xenon的GLA250
,后悔... 阅读全帖
c*********2
发帖数: 2752
4
来自主题: Automobile版 - Acura TLX or MB GLA
i feel like accord is a good family starter car, while GLA is more of a "fun
" car or 2nd car for a family that already had a bigger car.
TLX vs GLA wise, if this is the only car you have, then TLX, since it offers
more space in case if you have a gf/wife/kid etc. GLA is a mercedes, which
means if you plan to upgrade the interior, it would be stunning.
the interior of new C class is truly gorgeous, that is because of the re-
design this year. if you like similar interior style to the new C and w... 阅读全帖
f***t
发帖数: 543
5
来自主题: Automobile版 - GLA、MDX、Sienna (转载)
【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: icefox (icefox), 信区: Auto_Fans
标 题: GLA、MDX、Sienna
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Nov 22 17:59:11 2014, 美东)
今天去看了一些家庭用车,从小到大看了一圈,最认真看的是GLA、MDX、Sienna。全都
是看空间和舒适性,没有试驾。
GLA:外形的确很亮丽,头部空间比cla好多了(cla后排我头直接顶天)。但总体很失
望。首先,面板全大塑料,设计也毫无亮点,很难看,比新宝马和奥迪内饰设计做工都
差远了。如果是amg版,dash改为皮缝线,可能会高档一些,但设计本身也不怎么好看
。第二个大问题是车很窄,后排中座完全是个joke,也不可能放下car seat。最大的问
题是座椅,前排也有这个问题,后排尤为严重:座垫非常短,后排只能支撑我大腿的一
半长度,更糟糕的是座椅前部鼓起一块,本意可能是增加support,但事实上那块凸起
正好顶在大腿肚子肌肉上,坐了一分钟就很难受。车灯里明晃晃两个反射灯也太cheap。
MDX:honda的发动机应该很不错,... 阅读全帖
f******t
发帖数: 7283
6
在车体材料和尺寸类似的情况下,我们可以通过车子的总重量来看用料“是否足”。
奔驰的前驱假SUV:GLA Class。GLA250 4Matic的curb weight是1505kg,也就是3318lb
;请注意这个不单止是涡轮增压机,有额外的重量;并且还是四驱,也有额外的重量;
VW的Tiguan SE,重量是3404磅。请注意Tiguan的是涡轮增压发动机,turbo系统有额外
的重量;
丰田的2014款RAV4 LE前驱版,重量已经有3435lb。请注意它是自然吸气发动机,没有
涡轮增压系统的额外重量;并且它是前驱版,也没有四驱系统额外的重量。在没有这些
额外的设备的情况下,它竟然还比有涡轮增压和四驱的奔驰GLA,还有涡轮增压的
Tiguan要重得多。
所以偷工减料最严重的是奔驰GLA,加上涡轮、四驱系统之后还要比RAV4轻一百多磅;
假如把涡轮和四驱都去掉,两者同等配置对比,GLA估计真是“轻如鸿毛”了。
c*********2
发帖数: 2752
7
Rdx 比 gla大点, 如果经常4个人不建议gla,后排不舒服,glk好点。如果久
就2人就gla吧,觉得rdx的外观和gla不是一个档次的。
c*********r
发帖数: 19468
8
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
我觉得还是比X1好看很多的,GLA就是个外型时尚的hatch,X1相比之下我就不知道怎么
定义它了,说是hatch的话,它有点高大,SUV的话又矮了点,正好夹在中间,而且外型
设计显得很草率,即谈不上特点鲜明,也不算时尚漂亮,细节相比GLA也有点cheap……
当然,X1是RWD架构,有天生的运动性基因,不过对于这个级别的车,这也是一把双刃
剑,X1的空间恐怕比GLA要差些,GLA大致上和E级这样的中型轿车后排空间差不多,够
用了
z******o
发帖数: 320
9
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
追求实用为什么会买gla这种纯粹卖形象的伪豪车加伪SUV?不应该minivan或者
hatchback么。。
就算一定要奔驰,B级空间比gla大多了,还省钱(现在只有电动版),大妈开也够了
这货纯粹一hatchback,伪装成crossover的样子,再卖个SUV的价格
x1虽然也其实就是个hatch,好歹是3系底盘,虽然操控不如3系,但空间比3系实用,价
格也比3系便宜
gla价格跟补贴以后的b级比毫无优势,空间没B大,车身比B级长(主打的女性用户停车
不便),还没有人电动的安静省油钱
gla跟x1比,动力、操控和价格都大大劣势,空间有那么点优势,但要追求实用,又不
如b了
真心鸡肋车,还不如等nx了
c*********r
发帖数: 19468
10
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
GLA在美国从250 4MATIC起,根本木有FWD……
A3 Sedan内外尺寸都比GLA小,2.0T quattro还从$32k起,GLA的价格相比之下也不算多
离谱吧,你没看还有人这个价位买GTI呢……而且X1也不便宜吧,28i xDrive起价也超
过$33k,但是标配比GLA250 4MATIC低啊,尤其一些安全方面的配置,比如近来开始流
行的自动制动技术,GLA标配都包括了,X1有吗?
至于Toyota/Lexus在IIHS测试里的故事,在俱乐部算常识了吧……RAV4同平台吧?推出
时为了small overlap推迟了好几个月,结果就很理想了吗?而且我说的本来也不是局
限于small overlap,安全测试里始终还是40%正面和侧撞这些传统项目最重要,你看看
Lexus的车和同级别其它车的表现,再结合一下当前IIHS拿G的标准,很多事情是不言而
喻的……
i****x
发帖数: 17565
11
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA、MDX、Sienna
今天去看了一些家庭用车,从小到大看了一圈,最认真看的是GLA、MDX、Sienna。全都
是看空间和舒适性,没有试驾。
GLA:外形的确很亮丽,头部空间比cla好多了(cla后排我头直接顶天)。但总体很失
望。首先,面板全大塑料,设计也毫无亮点,很难看,比新宝马和奥迪内饰设计做工都
差远了。如果是amg版,dash改为皮缝线,可能会高档一些,但设计本身也不怎么好看
。第二个大问题是车很窄,后排中座完全是个joke,也不可能放下car seat。最大的问
题是座椅,前排也有这个问题,后排尤为严重:座垫非常短,后排只能支撑我大腿的一
半长度,更糟糕的是座椅前部鼓起一块,本意可能是增加support,但事实上那块凸起
正好顶在大腿肚子肌肉上,坐了一分钟就很难受。车灯里明晃晃两个反射灯也太cheap。
MDX:honda的发动机应该很不错,290马力还带歇缸,LED头灯算个亮点,内饰线条杂乱
塑料感强。主要考察了MDX最大卖点——三排座,也比较失望。第三排座真是“小板凳
”,几乎是坐在地上的,膝盖高高竖起。而且如果第三排座竖起,后面几乎就没有
trunk space了。因为车较高,第三排出入也... 阅读全帖
c****g
发帖数: 37081
12
来自主题: Military版 - GLA从胜利走向从胜利
周末又有7名GLA指战员,赢得了上帝的眷顾,提前开始休假,荣耀无以复加。无往而不胜的GLA正在大都统Gen. BetrayUS及大统领侯赛因欧8马带领下走向辉煌之巅;富饶阿富汗如同巨型凡尔登绞肉机将一切阻碍民主福音传播、pussy加汁推广的顽固分子碾得粉身碎骨。普京同学举着Vodka美酒,祝福米犹领袖们永远健康,乌拉GLA。
c*******y
发帖数: 114
13
来自主题: Automobile版 - 有人比过 Lexus NX和MB GLA吗?
NX在北美还没有上市,所以英文媒体上还没有看到两者的比较。
从目前已知的资料看,尺寸上,NX更加接近GLK,Q5, X3,比GLA要大一轮,内部空间
也要好上不少。如果不上AMG package的话,基本上两者驾驶感觉也差不多。外观上,
GLA更像是sedan,而NX更像跨界车。而很多测评都提到NX的外光更加polarize,或者说
,比较前卫,喜欢的很喜欢,讨厌的会很讨厌;而GLA要相对保守一些,主要对GLK外形
的圆润缩小而已。质量上,NX是日本工厂生产,所以质量没话说。
如果不涂BBA的虚名,NX是一个很好的选择。关键问题是NX年底上市,并且从目前各个
主要市场的需求看,恐怕上市到年底都会按照MRSP价格销售。再长远还不好说,但是估
计几个月内dealer那里都不会有很多现车。
如果喜欢更好的推背感觉,但是预算有限的话,就上RDX。
V****r
发帖数: 925
14
当然选Acura RDX,可靠又保值。
GLA的安全性、可靠性、操控、动力、内部空间都差了RDX十条街不止,连CRV都不如。
至于外观,GLA就是辆换了牌子的CX-3。
注意观察的话,不难发现路上开RDX的都是成熟的职业人士。 而开GLA的不是小刘就是
二奶,或者spoiled highschooler,LZ想成为他们的一员么?
V****r
发帖数: 925
15
来自主题: Automobile版 - MB 2015 的GLA真的是差啊。
gla的发动机是奔驰节约成本拧毛巾整出来的坑爹货。 加速性能连fit/yaris都不如。
所以高速上很少见,难得看见一辆也是窝在右道做移动路障。
买gla不如买CRV,全方面胜过gla
c*********r
发帖数: 19468
16
来自主题: _Auto_Fans版 - 奔驰GLA 45要来了
我比较了一下数据,GLA和A-Class前、后座空间实际上差不多大,但后背厢要大一些(
整车长了十几公分,基本上都用在后备厢了)
如果和CLA比,腿部空间差不多,但后座的头部空间简直好太多了(CLA是4dr coupe造
型,所以也不奇怪)
相比新C-Class(刚发布的W205,已经比现款大了不少了),GLA无论哪方面空间都要更
大一些(谁让C-Class是RWD底盘呢……)
相比现款E-Class,GLA的空间和它基本上是一般大的(谁让E-Class也是RWD底盘呢……)
c*********r
发帖数: 19468
17
来自主题: _Auto_Fans版 - 奔驰GLA 45要来了
单看这么一个数据没有任何意义,前座的位置又不是固定不变的……
比方说E-Class和GLA比较吧:
乍一看E-Class的后座应该比GLA的有更多的腿部空间,但如果你同时看一下前座到方向
盘之间的距离,结论就不一定了。取决于你最终方向盘及前座的设置,E-Class后座不
见得真的好过GLA
L********e
发帖数: 159
18
楼主在哪查的gla的重量?为什么我在官网看到的是43xx lb
http://www.mbusa.com/mercedes/vehicles/model/class-GLA/model-GL

3318lb
i*******1
发帖数: 20
19
来自主题: Automobile版 - 奔驰官网可以build 2015 GLA Class了
非常喜欢GLA 可惜等不到了 直接msrp入了CLA
GLA解决了CLA后排不方便坐人的大问题,而且Crossover的style现在很流行,完爆X1
m**********3
发帖数: 229
20
来自主题: Automobile版 - why so cheap----Benz CLA GLA
why Benz GLA is uder $30k, while GLA is $35k more or less.
I was surprised when seeing this model.
Could someone provide some info or suggestion?
Sincerely
f******t
发帖数: 7283
21
来自主题: Automobile版 - 明一早去提车,2015 GLA 250
GLA250中控台大部分还停留在硬塑料的石器时代,做工极其粗糙。现在连mazda2的中控
都有缝线皮革包裹,GLA说实话配置连focus、fusion这种车都不如,甚至现在连
corolla LE都标配LED大灯。可以说GLA250要啥没啥......
Q3, X1, NX全部都可以完爆GLA。
q**d
发帖数: 1470
22
来自主题: Automobile版 - 有人比过 Lexus NX和MB GLA吗?
供求决定价格。
GLA的需求量极大,上市短短20来天,tri-state地区的奔驰滴乐的GLA库存已经被清了
又清。
现在已经完全是直接以MSRP卖的节奏,而且愿付MSRP还不一定买得到:配置齐全的
GLA250还没运到港口就已经被人付订金给抢走了。
如果现在下Factory Order订车,已经至少要等到明年2月才能到港。
现在滴乐们的库存里剩下的基本都是什么option都没的裸车(MSRP低于36k,没导航没电
热椅没倒车摄像头没LED)。
q**d
发帖数: 1470
23
来自主题: Automobile版 - Acura TLX or MB GLA
日托最典型的特征就是随口捏来、胡编乱造,且厚颜无耻、扰乱视听。
实际上阿烤得 "Sport" 比GLA轻了整整200磅,但0-60还是慢了0.6秒。
自己看图吧。
GLA数据图来源:
http://www.motortrend.com/oftheyear/suv/2015_suv_of_the_year_co
阿烤得 "Sport"数据图来源:
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/sedans/1310_2013_ho

0-60都跑不过accord sport
e******g
发帖数: 5344
24
来自主题: Automobile版 - Acura TLX or MB GLA
楼主要求可靠性和性价比,不如考虑wrx。。。cvt版本的随便弄死gla。。如果要牌子
同样钱买辆CPO porsche,就算底配也是啥都比全新的GLA强。。
s********6
发帖数: 282
25
来自主题: Automobile版 - GLA 250 vs X1 砍价求建议
试驾之后感觉gla 250和x1无法定夺
dealer报价出门价两款都是42000,感觉偏高,求大家建议怎样砍价
GLA250 4MATIC,Premium Package, Multimedia Package, moonroof
感觉内部空间略小
2015 BMW x1,xDrive28i,说是宝马内部executive officer开过的七千几迈,但木有
被title过,ultimate package,lighting package,cold weather package,
内部空间较大 但外观不如gla
V****r
发帖数: 925
26
来自主题: Automobile版 - 发现GLA很厚道啊
貌似gla还标配电动屁股门、电热椅子、蓝牙音乐steam、上坡起步自动刹车防遛坡啥啥
的。
可惜它的性价比依旧远远不及同价位的rdx。
同时由于gla是内增高的A class,它的内部空间size是个死疾,比我的crv要小上2个级
别,甚至比civic还小。
f******t
发帖数: 7283
27
来自主题: Automobile版 - MB 2015 的GLA真的是差啊。
GLA还未必真能说是比NX大。GLA轴距106.3,NX只有104.7。
假如在轴距占明显优势的前提下,结果车内空间比别人还小,那只能说明是设计水平不
行或者没下功夫了。每个失败的车型肯定有它的原因,但不能用这个原因来说那个车型
是好车。
D***n
发帖数: 6804
28
来自主题: Automobile版 - MB 2015 的GLA真的是差啊。
这次不得不同意felixcat,GLA这个车不怎么样,我前一段时间为了买GL,去展厅的时
候看了几眼。
现在最大的问题是奔驰的新C太闪眼了,把新C放在GLA,GLK,CLA旁边立刻觉得这些设
计落后一代。看了新C的群众表示都愿意再等等。
k*********s
发帖数: 4474
29
来自主题: Automobile版 - MB GLA, BMW X1, AUDI Q3
CLA是2014出的,和GLA共享平台。所以理论上来说2015 GLA算是第二年的车形
X1 的2016款是真正的全新车型。从后轮驱动改成前轮驱动。
你在看2015还是2016的?
s***u
发帖数: 35
30
来自主题: Automobile版 - MB GLA, BMW X1, AUDI Q3
最近也在看这几款车, 感觉综合gla 比较好, 外形更好看, 配置也比较均衡, 就是
后面储物空间有点小。。。 问了几个dealer下来大概2500off msrp
另外不妨看看C300 基本款标价就是5~6000off, 算下来跟加点配置的gla差不多, 但
档次做工高出不少
V****r
发帖数: 925
31
来自主题: Automobile版 - MB GLA, BMW X1, AUDI Q3
LOL
你对“高档”的定义是什么?
销量常年第一的CRV在安全性、实用性、保值性、可靠性、操控性、油耗、内饰、外观
等各个方面都完暴GLA、X1、Q3这些除了顶着BBA牌子之外一无是处的烂车。。。
售价2万5的CRV的实际价值(设计、用料、人工成本)如果是2万美元,那么售价4万的
GLA、X1、Q3的成本顶多1万美元,顶着个BBA的牌就乱标价、去骗那些明明没什么钱也
没品味但还是打肿脸要装B开“豪车”的badgewhore
l*******g
发帖数: 37
32
假设一个美女开大红gla, 和假设一个男的开大红gla,分别是什么感觉?
f****l
发帖数: 5514
33
要分是不是AMG
[在 luckysong (lucksong) 的大作中提到:]
:假设一个美女开大红gla, 和假设一个男的开大红gla,分别是什么感觉?

:...........
y*****y
发帖数: 2948
34
来自主题: Automobile版 - 不得不说mb gla实在太丑了
最近gla见多,天天都能看见不同颜色的跑在路上。这车我没开过,不知道里面怎么样
,不能乱说。
但就外观来讲,实在是太丑了!车体很扁,与轮胎大小,与底盘的高度都不太协调,给
人一种被拍扁的toast加上4个donuts的感觉,很小气。
对于司机来说,个人喜好,驾驶感,内部设计可能比较重要,对于自己车的外观,尤其
是跑在路上的样子可能不太了解。作为跑在路上的别的车的司机,看到的gla就是这个
样子的。
y*****y
发帖数: 2948
35
来自主题: Automobile版 - 不得不说mb gla实在太丑了
恩,自己喜欢就好,这也是我买车的观点。
车的外形在我看来一定要在整体上协调,在此基础上再注意细节。gla的细节挺好看,
但整体实在让我不敢恭维;与gla相反的是bimmmer x1,x1在整体上比较协调,但细节
上不行。
c********i
发帖数: 277
36
最近看车看疯了,觉得自己真是思维跳跃,从accord看到mini cooper看到gla,发现自
己真的是中了魔咒,有没有家里有mini cooper或者gla的车主啊,语无伦次求体验和价
格,谢
j**********9
发帖数: 155
37
试驾过GLA和Q3, GLA实在太小了, 有小娃的话,这两比还是Q3 吧
r***i
发帖数: 9780
38
这几个明显xc60,
xc60和gla同属luxury,优先考虑,但是xc60比gla大
而且xc60 t5+city safety价格和outback 菜车配了eysight 差不多
所以综合考虑,肯定xc60最适合,大小,安全性,舒适性,性价比都更好

发帖数: 1
39
最近南加州有没有奔驰的CLA或者GLA的leasing deal?
想要lease一个CLA250或者GLA的基本款,大概三年的lease, 然后有没有哪个dealer有
好的deal?
如果有deal, 北加州也可以,反正开车过去就行。
请大家给点建议。
还有lease车可以downpay 用信用卡交3000或者5000美金吗?
然后我可以用信用卡,信用卡积攒points,可以买机票啥的?
谢谢大家!
u******6
发帖数: 163
40
来自主题: Seattle版 - 转让 2016 GLA 250 车 lease
地区:Seattle 西雅图、Portland 波特兰 地区
车型: Mecedes-Benz GLA 250 W4 (四驱)
年份: 2016
颜色:night Black(外), Black (内)
里程数: 19,000
配制: Heated front seats, Apple CarPlay (连接iPhone后可以用地图导航,Siri,
音乐,FaceTime等功能),Keyless-go,rearview Camera (倒车影像很清晰), 19-in
wheels。(详细配制请咨询)
Lease end at: 08/01/2019
一共可再开里程数 : 30,000
如果感兴趣请联系:微信:bunny5521 / email: [email protected] (联系时
请注明GLA lease)。
谢谢。
t*a
发帖数: 18880
41
来自主题: _Auto_Fans版 - MB GLA SUV要出来了?
http://www.designboom.com/technology/2015-mercedes-benz-gla-cla
按bmw x1比1系便宜,难道这个有机会比GLA还便宜么?:P 觉得x1和这个hatch感比小suv
感更多些,当然抬高了点...
f********r
发帖数: 3155
42
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
X1实车看来不咋地,但是土人感觉X1侧面比GLA好看。GLA轮子相对车身太大,屁股短,
玩具感
b******7
发帖数: 8200
43
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
gla新阿,x1可是老E90平台。不过gla这个fwd是不是买车人很在乎就不知道了。
怎么都感觉这个是nissan的某个马甲,恩?
c*********r
发帖数: 19468
44
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
你前后矛盾了吧……你说追求实用应该hatchback,没错,又说GLA纯粹一hatchback,
也没错,这不,你已经得出了GLA是实用之选的结论了……
B级你也说了,美国只有电动版,不是每个人都喜欢电车的,而且它就是个微面,不是
每个人都喜欢微面的,有这钱真追求实用直接上个正儿八经的van仔不得了?不信你做
下市场调研,看看外形是不是一个重要的因素……
X1我就不多说,其它帖子里我已经说得太多了……
NX我前面说了,从大小和类型上说,这和Q5/X3/GLK/XC60/RDX/QX50……这些车是一个
级别的,略大了半号,而且之前我也说了,不看好这车的安全性……
z******o
发帖数: 320
45
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
问题是gla是个伪装成crossover然后卖suv价格的车
hatchback实用,除了操控好,空间灵活,还有最重要的便宜啊,可是gla却好贵!我觉
得28k还算个合理的价格
当然目前为止还没体验过这车,具体情况也不清楚,兴许会比b有更好的handling,比
x1有更好的ride,然后还能比cla做的更有奔驰味
nx的安全性还是等测试吧,个人举得toyota这方面虽然不是很厚道,但毕竟是lexus有
名声要维护
z******o
发帖数: 320
46
来自主题: _Auto_Fans版 - GLA美国售价出来了
a3加长了又变成sedan又是awd才贵了
我说28k是因为上代a3hatch fwd是这个价。gla当然稍大点,新车,fwd 30k也应该差不
多了,这样跟x1是一样的价格,还算合理
a4和c当年small overlap测出来也是poor,c后来改进了变成m
gla和nx都是新出的车,安全性不会差太多
q**d
发帖数: 1470
47
来自主题: _Auto_Fans版 - 试驾了GLA 4matic
要大屏幕就必须Multimedia...要Multimedia就必须上P01,有P01 + Multimedia + Bi-
Xenon 的一般都会有AMG Sport Package和全景天窗......嗯于是就45K MSRP了。。。
45K预算买GLA确实不值。。。。其他的选择多得去了。。。
恭喜弃坑。。。
PS:我好像依旧是版上唯一的GLA车主?
c*********r
发帖数: 19468
48
来自主题: _Auto_Fans版 - 最后还是从了GLA 4matic
我觉得GLA 250还行,GLA 45有点那个,尤其那个尾翼,实在……
p*****p
发帖数: 19331
49
来自主题: Military版 - 又有4个GLA投胎了
GLA是什么?Global 解放军?
c****g
发帖数: 37081
50
来自主题: Military版 - GLA从胜利走向从胜利
你就不懂了吧。被pussy加汁武装起来的GLA,寰宇独孤求败;正领导阿富汗人民走向康庄大道。信pussy得永生,这岂是被专制洗脑的所能理解的。
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