e******g
发帖数: 5344 | 1 认真回答你的话，确实不比
H6 NA加个raptor super charger轻松上400马力，价格还是比沃尔沃同样大小的S60低
，但是动力，操控，四驱抓地过弯等等都强了几条街。毕竟沃尔沃全线横置平台，太公
四驱，先天就弱。
XC90这个鸡血发动机已经双增压了，再怎么搞也没啥希望。 |
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t*********u
发帖数: 26311 | 2 在米国，依然是日系和美系的天下，不见德国车的踪影..
在中国，今年前十个月，哈弗H6以2.9万辆的平均月销量，依然稳坐SUV排行榜第一名
。有意思的是， goodcarbadcar.net的销量数据显示，大洋彼岸的美帝前十月销量第一
的SUV也达到了2.88万辆，不过中美消费者的选择却是大相径庭。
一、本田CR-V
2015年1-10月销量：288,531
同比：+6.8%
CR-V是美帝榜单的常客，长期占据诸如销量、可靠性的各类排行榜前列，足见美帝消费
者对其的肯定。而在中国市场上，半年前刚刚进行了中期改款以后，CR-V的产品力得以
提升，近几个月的销量也有了一些提升，不过月均销量1.19万辆依然不及美帝的一半。
二、福特 Escape（翼虎）
2015年1-10月销量：257731
同比：+1.0%
翼虎在美帝的入门级动力为四缸2.5 L自然吸气发动机，高配车型为1.6T Ecoboost发动
机。由此可见，美帝人民并非完全偏爱大排量自吸发动机，小排量增压引擎也逐渐在成
为美国人的选择。
在中国市场上，翼虎最受欢迎的也是更小排量的车型，1... 阅读全帖 |
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J********o
发帖数: 17447 | 3 嗯你懂得多, 还懂类比, 你说得话都特别光宗耀祖
911的H6比Camry V6费油, 所以是垃圾;
还懂歇缸呢, 所以V8 Hemi歇缸一半时候必须是4缸的油耗
另外谁告诉你巡航60mph cruise完全用不到turbo了? 跟load有关跟时速无关.
Camry轻点? 16" 215的胎确实跟18" 235差不多 |
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D***0
发帖数: 5214 | 5 真搞不懂为什么这么多人推荐3.6R
以下来自MT的测评
At the figure-eight course, results were again a mixed bag. This time, the
2015 3.6R’s 28.0-second run at a 0.61 g average handily beat the 2010 3.6R
’s 28.6-second run (and at a slightly higher g average). But even with a
big power advantage, it wasn’t enough to top the 2015 2.5i’s 26.3-second
time – a significant improvement of more than 1.5 seconds. Braking
distances from 60 mph to a standstill showed similar results, with the 2010
3.6R needing 131 feet, the 2015 3... 阅读全帖 |
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e******g
发帖数: 5344 | 6 祝好运，我当年的H6也是跑了700迈连续长途后机油少了半quart，不过应该是因为oil
里的gas和water被burnt掉了。那次用的是mobil 1 5w30. 之后用别的油再没问题了。
你可以试试shell rotella 5w40, 或者motul 5w30啥的。Subaru的发动机确实比较挑机
油。祝好运 |
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h*****6
发帖数: 114 | 7 反正我也不会买。几年前在别的dealer 这个价格能够买的是fully loaded H6.
这车这两年越来越贵，越来越不好讲价。另外，现在的outback无论是3.6R还是2.5L，
都是CVT了。
这车基本MSRP是30K出头，加了个近4千的option（包括eyesight之类杂七杂八的）。 |
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e******g
发帖数: 5344 | 8 祝好运，我当年的H6也是跑了700迈连续长途后机油少了半quart，不过应该是因为oil
里的gas和water被burnt掉了。那次用的是mobil 1 5w30. 之后用别的油再没问题了。
你可以试试shell rotella 5w40, 或者motul 5w30啥的。Subaru的发动机确实比较挑机
油。祝好运 |
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h*****6
发帖数: 114 | 9 反正我也不会买。几年前在别的dealer 这个价格能够买的是fully loaded H6.
这车这两年越来越贵，越来越不好讲价。另外，现在的outback无论是3.6R还是2.5L，
都是CVT了。
这车基本MSRP是30K出头，加了个近4千的option（包括eyesight之类杂七杂八的）。 |
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x*****o
发帖数: 2505 | 10 查了下数据，这个确实比宝骏560和哈弗H6强。谢谢。 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 11
平顺差不多，因为subaru全系CVT，那个是也是丝般顺滑，尤其是H6的车，当然H4马力
小，吃力倒是真的。
安静确实比不上凌志 |
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Y****a
发帖数: 17170 | 12
傻瓜，你先把自家人的病治好了，再出来咒人，
败人品对你一点好处都没有。
你肯定没有开过FXT和outback H6.
去前面的link好好看看数据，
最新一代的FXT安静的很。
绝对比你开的二手车要安静的多。 |
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o*****s
发帖数: 2071 | 13 不可能吧？问问goFan，它是本版volvo第一粉丝，不过他自己死活也不会买新volvo的
，肯定有他自己的道理：
1 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
2 * goFan Sep 11 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
3 * goFan Sep 11 Re: 夜间如何正确示意别人先走？
4 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
5 * goFan Sep 11 Re: volvo xc90 还是卖msrp 吗？
6 * goFan Sep 11 Re: 考考你，空调低压管压力超高，没冷气
7 * goFan Sep 11 Re: 奇怪的毛病 刹车有问题还是？
8 * goFan Sep 11 尼玛空调导致 coolant 不知道哪里泄漏，怎么回事
9 * goFan Sep 11 Re: 为啥... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 14 从各大车企发布的2016年三季度财报中，不难看出，中国市场已然成为外资车企的捞金利器。同时，已占市场份额四成的自主品牌表现愈发强劲。
以大众、通用和福特三季度财报为例，其在华市场表现向好，成为利润贡献主力军。其中，中国市场贡献大众集团近三分之一的利润，通用在华利润表现虽呈现小幅下滑态势，占比近两成，但前三季度也赚取了约98亿元人民币。就福特而言，在第三季度净利润暴跌56%的情况下，中国合资企业却贡献了3.2亿美元的税前利润，暴增3.7倍(去年为6700万美元)。
从全球范围来看，大众集团第三季度营收上涨1%，前三季度营收小幅下跌0.2%；营业利润第三季度同比提升17%，前三季度同比提升10.5%。虽然从营收上看，涨幅不大。但与前两个季度相比，大众第三季度在利润贡献上表现强劲。需要注意的是，前两个季度，大众利润营收双双下滑，净利润暴跌近四成。第三季度净利润上涨了17%，拉动了前三季度净利润上涨，达10.5%。
保时捷和斯柯达两大品牌旗下新产品的上市，以及中国两大合资企业的强劲表现是大众三季度利润上涨的主要原因。大众“尾气排放门”事件使其在欧洲、北美市场的占有率有所下滑，从而使大众品牌在全... 阅读全帖 |
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n******e
发帖数: 957 | 15 ob停倒车handle都不如forester啊 实用点
发动机的话3.6那个太老旧了 日版的所有速霸路车型已经完全抛弃这种H6了 2.0/2.5自
吸或者1.6/2.0/2.5T |
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r**o
发帖数: 430 | 18 fxt和H6的cvt都是高扭矩钢带版本的还不错，关键是价格偏高，加点钱可以上xc60乞丐
版了 |
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s***f
发帖数: 262 | 19 兄弟！首先我代表国产汽车感谢你！感谢大家对国产汽车的支持！其次我保证国产汽车
总会有几个扬名天下！最后回到问题！
10万块，买个质量好点的国产车！没毛病！不会比合资差多少！而且有的会更好！先看
2016年1-10月中国轿车销量排行榜
国产的值得推荐的一目了然！这几款都可以！我再推荐一款吉利帝豪GL！建议去4s店试
乘试驾，然后再确定买哪一款！一般ABS+ESP配置就够了！抽烟就带天窗！其他配置真
心需要就加钱买配置！推荐手动挡自然吸气的！
其实10万以下还是买轿车好！如果非要选择suv，建议比亚迪宋，吉利远景suv，长安
cs35，新瑞虎3，哈弗H2！宝骏560非常适合拉货的！往上就是吉利博越，长安cs75，传
祺gs4，新瑞虎5，哈弗H6!东南汽车也可以！
萝卜青菜，各有所爱！如果只推荐一个品牌，我推荐吉利汽车！从吉利远景，帝豪，远
景suv，帝豪gs，帝豪gl，博越，博瑞！个个都是吉利汽车公司的精品！也代表国产汽
车的最高水平！而且媲美甚至超过合资品牌！祝好！ |
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D***0
发帖数: 5214 | 20 我的13OB的发动机没发出过咯吱咯吱的声响。不过在4500转的时候噪音变大，H4引擎实
际上并不能解决水平震动，至少得是H6。你的车2000转就变很吵这不正常。你先看下机
油是不是烧得差不多了……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 16 |
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发帖数: 1 | 21 现在在国内国产车可以说已经占据了大部分的天下，可以说在十万级别的汽车行列内把
合资车打的毫无还手之力，也确实是这样的，国产车的性价比那些合资车完全都比不了
，同样价位的车子，国产车什么功能都有，而合资车仅仅只是一个“标配”，而国产车
唯一的缺点就在于他们的LOGO不太好看，但这并不影响使用不是吗？
这两年还好大众出了新捷达和新桑塔纳，要不然仅仅只靠朗逸和宝来这些十万左右的车
子还真的会被国产车给逼疯的。
而现在在国内大部分人都比较喜欢越野，因为性能好，视野也不错，这一点大众来说比
较尴尬，最便宜的越野也就数途观了，二十来万的价位可不是一般家庭能接受的，就算
想要买一个越野一般人也不会去买途观，肯定会花十万左右买一个哈弗H6这样的车子，
也就因为这样估计大众才会选择生产一些廉价车的吧。
据说牌子肯定不会是大众的，就好像斯柯达一样，属于大众的车子，但不俗大众的牌子
，而现在的定位就是越野，据说起步价在八万左右，如果大众真的生产出来了八万级别
的越野那应该还能拉回一些客户。 |
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f********t
发帖数: 260 | 22 经常听人说跑高速德系车欧系车日系车如何如何的，最近经常跑高速，特意留意了一下。
具体到某一车型特别能干活其实是不准确，我还看见开GTR的在高速上中规中矩开
100公里时速。我这里说的是大概率，跑的慢不代表他不能跑，跑的快的不代表就是性
能车，但是，基本上体现了这个车型的车主脾气或者车跑起来是否轻松爽快。
超速梯队：
这个梯队非奔驰和各种超跑莫属，然后就是三哥虎，感觉玩的起奔驰、路虎的主，
各类超跑的主都是土豪，不会怕罚款扣分什么的。我在高速上喜欢在限速附近跑，超过
去的属于超速无疑。这个梯队的二老板应该是奥迪Q5,但是Q5没有奔驰路虎那么疯狂一
直狂奔，基本都是超点速超了我们这些吊丝又慢下来那种，看的出还是对钱比较在乎.
属于咬着牙关装b的那种。
第一梯队：
这个梯队基本压着120跑，偶尔超一下速的主，前面有障碍速度降低很快又提起来
的那种，能够做到这种驾驶风格起码变速箱发动机得心应手，底盘方向如鱼得水。
首位当属宝马3系，3系的主基本都是压着120不放松的跑，事实上5系7系很多时候
都没3系跑的快跑的溜，虽然马力更大提速更快。然后就是本田思域、三菱翼神，高二
夫、丰田锐志，克鲁兹，这... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 24 主要是安全的话，考虑：
GLE
XC60
RX350
Outback H6
再加两个：
VW Touareg
X5
这几个安全性都不错。去试一下喜欢哪个选哪个。
提醒一下：二楼laoselang是个拿钱发帖的SB，他的回帖有很强误导性。可直接忽略。 |
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发帖数: 1 | 25 请教一下，OUTBACK H6是什么啊？和OUTBACK+EYESIGHT有什么区别吗？ |
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发帖数: 1 | 26 前几天的上海车展我不知道大家看了没，反正第二天我基本上看直播给看完了，没办法
，瞌睡也得看，我就是想看看近期在国内到底有什么牛逼的车子出现。不得不说在上海
车展中国产品牌确实是雄起了，出现了好几个高端的国产品牌，而且东西做的也都挺不
错的。虽然说国产车抄袭比较多吧，但这也是一种进步，对于国产车的抄袭我觉得并不
是什么大问题，造不出来好车那才是问题。
我最关注的车型也就是那种比较亲民的汽车，比如说众泰、长城和宝骏，而在上海车展
中长城的哈佛H6售价高达11.88万起步，让人有点望而却步。宝骏也成了我另外的一个
选择。
给家里的选择汽车的条件就是，性价比要高，配置要丰富，还要安全，另外至于品牌无
所谓，只要实用就行。买这个车的主要目的就是想让父母在家里带着我和我哥的孩子没
事儿了去兜风。
宝骏310W刚开始还成为了我的头号目标，首先是一款旅行车，这我父亲是比较喜欢的，
还有是售价，虽然说现在还没发售，可价钱也高不了。可当我看到图片之后，卧槽，这
是旅行车？这不就是一个被压扁小面包吗··· |
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发帖数: 1 | 27 逆天了，这是我最近看到最逆天的一个国产汽车。之前在关注上海车展的时候也看到了
国产汽车中确实有不少相当不错的车子，比如宝骏310W和奔腾X40这种车子，价钱便宜
空间大，而且配置也不错，可是当这两天在网上看到这个吉利远景X1之后我觉得国产又
一神车出现了，不再是哈弗的H6，而是现在的吉利远景X1。
上市时间好像就是在本月，据说预售价在四万多到五万多，而且还配有自动挡车型，什
么全景天窗、一键启动、ESP等等应有尽有，可以说这个小型的SUV那功能基本都在。
看吧，我在想不行的话过段时间回国一趟，如果说这个车子要是还行的话就在国内买一
辆放家里，毕竟性价比那么高，估计上市之后也会非常火的，所以想买还是得快点抢啊
。吉利的车子唯一让我有一点不放心的就是油耗大，这次的吉利远景X1不知道油耗怎么
样。 |
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发帖数: 1 | 28 不往远说，就说五年前，五年前我记得在国内想要买一个SUV的话，就算买最便宜的，
就算买国产的品牌那基本上也得十万块钱左右吧？可是到了现在，不得不说国内汽车发
展的速度真的是超级快，国产车的销路也是越来越好了，主要还是做的好，外加定价也
低。
对于我这个一直想要在国内买辆车等到回去的时候代步用我觉得买一个国产的无疑是最
合适的，首先国产车的性价比就非常高，同级别的车国产车能比合资车便宜五万以上，
这是什么概念？我说的可是低端的啊，并没有说高端的。像长城哈弗H6是不是就已经算
国内很牛逼的车了？还有就是刚出没多久的宝骏510，这些车真的很便宜。就说宝骏510
吧，七万块钱你能够买到什么？而且除了没有自动挡以外那配置可以说要什么有什么，
简直就是无敌了。
今儿又看到一款国产车，比上面说的宝骏510还要牛逼，这次看到的是吉利出的车，顶
配自动挡只有不到六万块钱，是不是要被吓死了？还是一辆SUV，虽然说是小型SUV，那
顶配自动挡不到六万的价钱放眼全世界也是没谁了吧？ |
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f****t
发帖数: 15913 | 30 spark plug socket加上两个3寸延长杆，给你的H6换火花塞，并不麻烦。
你的tribeca只要缸垫子别坏就好，其他维护都不麻烦，tribeca的变速器有个外露的
filter，你最好把它换了，很简单，和换机油过滤器一样，我原车主都没换过。
另外，radiator cap一定要换。 |
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s***f
发帖数: 262 | 32 各位兄弟们，这些这么傻缺的事儿，你们干过没有?赶紧改了，往社会主义赶!以下顺序
与傻缺程度无关，请悉知!
1、自不量力
打肿脸充胖子在国内的纯属正常行为，明明买个本田已经很吃紧了，蹬一下脚还上了个
宝马。这些朋友，准备好勒紧腰带吃土了吗?
2、听信朋友，否定科学
每次一说要买车，总有人告诉你。不用想了，就上德原朗、卡某拉、神车思某域!这TM
可能根本就不是你想要的车子，这些车子只是你亲戚、你朋友或者你某某某喜欢的。多
看看专业的车评，可以满足你对车子各方面的了解，需求是否满足，你自然知道。
3、优柔寡断，就等更优惠
看到别的车子之前15万，一年时间优惠3万。心里想：现在不买先，过一年那不是优惠
更加大。注意了，车子喜欢，价格谈的差不多就好了。不然等到一年多新款又要出，你
又嫌弃旧款了，新款价格又好坚挺，那不是白干!
4.跟风买车
这个中国的朋友最喜欢了，看看朗逸、英朗、哈弗H6等等，这些车子口口相传跟病毒一
样，牛了!虽然买跟风车子一定不错错，但是好的不一定最适合!
5、装大尾巴狼
美女销售员哄一下，精品、装饰品就往车上装，可能这些和车比的确不算啥，但是你真
的需要吗?还有买了车以后，... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 33 哈弗h6 每月只要300人民币 安全可靠有面子 |
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发帖数: 1 | 35 神车啊，这才叫神车，前段时间的五菱宏光和哈佛的H6以及宝骏的510跟现在的宝骏
310W比起来那根本就没有办法称得起神车的称号。
今儿看到有人说宝骏310W上市了，而且目前的订单已经突破了一万辆左右，这就有点夸
张了啊，一般情况下在没有见到实车的情况下很少会有人订车的，可是现在在刚刚上市
的时候订单量就达到一万左右，这已经很能说明问题了吧？
前段时间也看到有人说目前国内比较火的汽车类型，像越野车和商务车在国内都是卖的
比较火的，越野车空间大底盘高，不管才城市还是农村都没有什么问题。而商务车可以
坐下一家老小，也是受欢迎的愿意之一。
宝骏310W在国内卖得好，可是如果到了美国这边销量会怎么样？我有一个大胆的估计，
如果说宝骏310W来到美国的话那估计也会成为爆款，首先对于旅行版的车子在国内明显
要比国内受欢迎，虽然说欧洲人最喜欢旅行版的车子，可是美国人也不比欧洲人对旅行
版汽车喜爱程度差了多少，再加上宝骏310W出色的性价比以及应有配置都有，如果说宝
骏310W要是能来到美国的话肯定会大卖。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 发信人: awarrior (勇士), 信区: Automobile
标 题: 2017年全球最好卖的车
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 26 01:19:22 2017, 美东)
2017年第一季度不同级别销量最佳车型的数据
微型车最佳：现代I10/Grand /Xcent
微型车卖哪去：日本/印度/意大利
微型车热卖的地方无非人多、土地资源紧张的地方，日本、印度和意大利一直都是微车
消费大国，并且今年整体涨幅都在6%以上，日本以10%的增幅领跑全球微车榜，2017Q1
的销量也将近50万台，这其中最好卖的当如本田去年末改款的N-BOX，达到了6.3万辆之
多。
小型车最佳：大众POLO
小型车卖哪去：中国/印度/巴西
销量最好的地区其实还是中国，并且还微微涨了1%，2017Q1整体销量近35万台，而排名
第二的印度只有27万台，且印度小型车涨幅都达到了8%之多，比微车增长速度更高
紧凑型车最佳：丰田卡罗拉
紧凑型车卖哪去：中国/美国/德国
2017Q1中国销量达到了173万辆，这其中大众集团的功劳可不小，朗逸/速腾/捷达/桑塔
纳/明锐这些车的销量都纷纷挤入了紧凑... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 37 发信人： MZL05(YAHO), 信区： Automobile
标题： 感觉中日的造车水平拉得更大了
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 9 10:20:01 2017,GMT)
如题。 本来自主品牌这些年销量，质量双双提升，不少人大呼超韩赶日，但是，
我发觉，中日的造车水平拉得更大了。
本田不但出了地球梦发动机，现在还带T了，同排量动力连欧美系都被本田超越了
，何况自主品牌？
丰田也车型换代了，全新TNGA平台，车身刚性提高60%，新发动机热效率高达40%！
马自达的创驰蓝天第二代， 斯巴鲁新平台车身刚性提高70%（不知道是不是吹牛逼
），本来就牛逼的全时四驱。
两田的10AT，混合动力， 日产的电动车，自动驾驶技术。
反观自主品牌，H6还在用姥姥款的CRV底盘拉皮，传祺用买来的阿尔法罗密欧底盘
，吉利实用沃尔沃的技术（这个好像还可以，不落后）， 至于众泰，陆风之类，呵呵呵
这就是我了解到的，有不对的地方请指出。 另外，作为中国人，我也希望自主车
超越日系，但是，事实是如此的严峻。 请不要说我日托，不爱国 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 38 发信人： Damieon(快乐大男孩), 信区： Automobile
标题： 挑SUV，这个常识须知道
发信站： BBS未名空间站(Mon Sep 4 08:57:24 2017,GMT)
选购一辆SUV时，除了考虑价钱、空间、配置等这些能看得到摸得着的，悬挂系统也很
重要。作为一辆SUV的几大主要组成部分之一，悬挂系统对车辆的性能和舒适度有很大
影响。
悬挂类型总的来说可以分为两大类：独立悬挂和非独立悬挂；一辆SUV会有前后悬挂两
部分。独立悬挂可以简单理解为：左右两个车轮间没有硬轴进行刚性连接，一侧车轮的
悬挂部件全部都只与车身相连。而非独立悬挂则是两个车轮间不是相互独立的，有硬轴
进行刚性连接。
绝大多数的SUV前悬挂都是独立式的，特别是城市SUV，最常见的就是麦弗逊式独立悬挂
。它的优点就是结构简单、机件少、占用空间小，可以腾出更多的空间来布置动力及电
器系统。
大多数城市SUV都是采用前麦弗逊式独立悬挂，比如途观、CR-V、翼虎、昂科威等。
当然，也有一些SUV的前悬挂采用双叉臂式独立悬挂，尤其是硬派SUV使用得比较多，比
如丰田普拉多、jeep大切诺基等。双叉臂式可以理解... 阅读全帖 |
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h****p
发帖数: 33 | 39 虽然现在双离合变速箱的口碑很不好，但在其发展早期主要在超级跑车上使用，这种变
速箱的优异性还是体现得相当明显的，包括保时捷、迈凯伦、法拉利等知名超跑车企，
其百万级乃至千万级超跑都普遍使用双离合变速箱，其相比传统的行星齿轮AT变速箱拥
有更快的换挡速度，与跑车相性极高，提速非常猛。至于换挡时像是被人踹一脚的“闯
动”，对刷圈速、刷百米的车手来说，完全可以无视。
大众是双离合变速箱民用化的“罪魁祸首”，可以说，双离合变速箱现在口碑这么差，
大众要背锅。早期大众在速腾、高尔夫、迈腾上使用的双离合变速箱闯动、顿挫还是其
次，最让消费者受不了的还是频繁启停导致的过热问题，因为这个问题停在半路等降温
的车子不计其数，双离合变速箱在消费者心中的恶感也由此根深蒂固。
后来福特的Powershift双离合变速箱也没能很好解决上述问题，福克斯、蒙迪欧用过一
段时间双离合后也发现这个坑太大，光靠一个车企填不满，只能老老实实换回传统6AT。
在此以后，博格华纳、格特拉克、鲁克等几个零部件供应商都开始开发用于前置前驱车
的中低端的双离合模块，大众、通用、菲亚特、以及自主车企如今普遍应用的双离合变
速箱大多是与... 阅读全帖 |
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t********i
发帖数: 7856 | 40 福特在CVT技术还不成熟的时候直接给大车上CVT，结果失败了。而且因噎废食到现在不
敢用。
尼桑2004年开始（美国是2006年）先从Versa这种subcompact开始上CVT，逐渐向
midsize，fullsize和SUV过渡，技术越来越成熟，到现在用的挺好。
撕扒撸2010年才开始用CVT，这时候CVT已经相当成熟。而且初期也只用在四肛车型上。
2015年才开始用到 H6 3.6 和H4 Turbo车型上。人品没问题。
90年代末到2000年前后，奥迪A6，菲亚特都用过CVT，结果都是惨不忍睹。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 41 midsize V6 现在只有 (不包括 Luxury)：
Toyota Camry
Honda Accord
Nissan Altima
Chrysler 200 (AWD, 2017)
Ford Fusion Sport
Subaru Legacy (H6)
VW Passat
Buick Regal Sportback AWD |
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发帖数: 1 | 42 不知道大家过年有没有这样的感觉，开车聚会或者走亲戚，总会有德系车主看不起日系
车主，日系车主看不起国产车主，甚至没车的人也看不起买10万的国产车车主！这就叫
人纳闷了，为什么会这样？难道买10万国产车真的很丢人？
心里问题，有病得治
这年头社会风气非常不正，过年亲朋好友聚会，到处是攀比。女的比美貌、比老公、比
孩子；男的比存款、比汽车、比房子。说买10万车丢人，这明显是个心里问题。因为在
一部分人看来，买国产车就是一种“贫穷的表现，但黄叔并不觉得。
首先尽管买的是国产品牌，但花出去的也是真金白银，这钱不偷不抢，都是自己实实在
在赚回来的，而且还是十多万，怎么会成了丢人的行为？反而那些根本没有买车，挤公
交，挤地铁的，却还在嘲笑买国产车的人，才是“可怜又可笑”吧。总而言之，不要盲
目攀比，这是病。
买车得从实际出发
买车这个东西，不是说越贵越好，得从实际出发。在国外汽车实际上就是一件单纯的交
通工具，就跟家家都有的电视、洗衣机、冰箱一样，司空见惯的东西，人家根本不会拿
来比。你上百万的车和十几万的车，还不都是代步工具，把你从A点带到B点。而且从实
际出发，国产车绝对是居家过日子的好帮手。... 阅读全帖 |
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m***r
发帖数: 1801 | 43 我老也来甩一下
4个一包走，全新密封无破损，多年经验专业打包
drop off on Monday, from NY
pls PM me your price |
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s*****s
发帖数: 53 | 45 2006 Grey Subaru B9 Limited Tribeca - EXCELLENT CONDITION
Fully loaded with the following:
• 43,xxx miles
• 5 seats
• 3.0L H6 EFI / SMPI engine
• Automatic transmission
• All wheel drive
• Front, rear, side airbags-voted #1 safety ratings
• Leather heated seats, Sunroof, Multiple disc CD player
• Excellent Condition - no dent, no scratch and no accident
• KBB value - $20,690 for private sale
It is an excellent family car. I have to sell it be |
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m***r
发帖数: 1801 | 46 我老也来甩一下
4个一包走，全新密封无破损，多年经验专业打包
drop off on Monday, from NY
pls PM me your price |
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