t*********r 发帖数: 2431 | 1 用AA或者UA点数本来就没有燃油附加费。说的是用ANA JAL点数
Japan
had |
|
|
e***7 发帖数: 862 | 3 如果查票的话是不是就是美日这段最难有,如果查到有商务或头等,其他的段都好办?
话说JAL的网站貌似挂了,查出来全是问号,BA也不是很好使。是不是偶尔打电话给AA
查票会增加点订到里程票的几率? |
|
e***7 发帖数: 862 | 4 多谢,转了2个包子...看来只能每天在JAL和BA刷了+偶尔打AA电话,非旺季也难订到里
程票,也许出发前最后一周可以买到 |
|
h**z 发帖数: 2013 | 5 one world JAL,共享,东航MU执飞,能用AA里程换出来吗? |
|
u***n 发帖数: 21026 | 6 那我单独换 上海到日本好了,我看JAL只要10K
日本到美国哪个便宜,1月份 |
|
h****s 发帖数: 16779 | 7 aa搜不出jal,只能打电话。
:我改问题了,想问一下
: |
|
u***n 发帖数: 21026 | 8 waitlist可以随时cancel吗?还不会定JAL |
|
f*******a 发帖数: 627 | 9 给妈妈找同行
计划行程:上海到洛杉矶, 12月3号,JAL航空公司,在东京成田机场转机(可能明天后天就出票)
不知道有没有人碰巧是同行呢? |
|
f*******a 发帖数: 627 | 10 给妈妈找同行
计划行程:上海到洛杉矶, 12月3号,JAL航空公司,在东京成田机场转机(可能明天
后天就出票)
如果碰巧有同行, 请与我联系,谢谢 |
|
T*********r 发帖数: 11175 | 11 115的箱子,如果把那夹层打开,其实还是放不进JAL的行李箱
我那天给了空乘,他们放在门口的一个柜子里的
(UA的757什么的都是可以放的) |
|
|
|
L**********A 发帖数: 7115 | 14 你之前几个月都在火星吗?
JAL 要砍掉和ANA重合的路线 还有其他国际 partner 的路线都要砍掉 |
|
B******N 发帖数: 3914 | 15 其实我对jal还是很有好感的,日本政府也应该不会让它死吧? |
|
s***i 发帖数: 1443 | 16 汗 这也敢用
你为什么对日航有好感?我们研究室有人是做航空管制的
就他们日本人自己都说不敢坐Jal..... |
|
B******N 发帖数: 3914 | 17 JALとANAの会員争奪 大盤振る舞いで消耗戦に
JALの経営危機が本格化した昨年秋以降、ANAのマイレージ新規会員数、そして
ANAカード(クレジットカード)の新規会員数が前年比 1.5~2倍近い勢いで伸び
始めた。
JAL真是杯具 |
|
L**********A 发帖数: 7115 | 18 米国
成田以后还能见到这种一角全是JAL 747 的啊 没有什么好怀念
我在NRT 拍的都是ANA ... |
|
|
t*m 发帖数: 4414 | 20 东京转机很方便,如果两边都是 JAL的话。
也不用拿行李。 |
|
|
a*******e 发帖数: 12169 | 22 有东京到成都的直飞吗?不是JAL的吧
而且好贵啊,9月来回1700+ |
|
t****g 发帖数: 35582 | 23 JAL和AA, BA都是one world 成员。
BA的送100,000 miles的credit card又来了,快上吧。 |
|
|
|
r******y 发帖数: 12263 | 26 # The credit card holder must be a traveler in the itinerary being purchased.
# The credit card used to pay for tickets purchased through www.ar.jal.com
must be presented by the card holder at check-in. |
|
|
|
s******s 发帖数: 508 | 29 【 以下文字转载自 BackHome 讨论区 】
发信人: stillers (Black'nGold), 信区: BackHome
标 题: ANA/JAL 和 Asiana/Korean airline
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Oct 12 17:18:52 2009, 美东)
那位大虾坐过日本和韩国的航空公司(中美航线)?
坐过韩国的韩亚,感觉不错。不知ANA和韩亚比如何? |
|
g*********g 发帖数: 870 | 30 能用BA的里程换JAL的机票吗?
怎么操作?
想换一张中美机票。。。
多谢。 |
|
x*****g 发帖数: 501 | 31 可以
除非你在有JAL航班的机场比如SFO/JFK |
|
m******y 发帖数: 175 | 32 想帮父母定在东京转机的票,因为妈妈会说日语,相对简单些。网上查到的来回票只有
jal自己的网站有,要快3000刀往返。。。不知道有没有便宜一点的订票方法?也不知道
其他哪家航空公司的里程可以用?
谢谢大家! |
|
m******y 发帖数: 175 | 33 DFW & PVG,含税差不多2800+。。。
俺也很想哭,比一般票要贵差不多一倍还不止。。。想要1-stop还有在日本转,就只有
这么个选择。现在貌似就是JAL官网的价格,实在不知道有没有什么好方法,所以来请
教一下。。。 |
|
|
r*x 发帖数: 411 | 35 【 以下文字转载自 Boston 讨论区 】
发信人: tim (Tim), 信区: Boston
标 题: 明年JAL开波士顿,东京直航
发信站: BBS 未名空间站 (Mon May 30 13:11:21 2011, 美东)
BOS <-> NRT nonstop service starts Apr 2012.
当时候回国可以在NRT转机了。 |
|
m****y 发帖数: 394 | 36 美东到新加坡
在AA上搜不到
不知道是没有JAL的里程票,还是要打电话去问?谢谢~ |
|
|
|
b*****g 发帖数: 83 | 39 谢谢代老大!
还有两个问题 ^ ^
1. 我在UA可以免费check-in三个箱子,根据这个interline agreement,JAL应该是可
以免费接着托运我的三个箱子到中国,对吧?
2.下面贴的这个UA接AA的航班应该也是相同的interline agreement情况,对吧?这个
航程需要在芝加哥入关,那么行李牌在中国CHECI-IN的时候是打到芝加哥,还是打到LA
的?在芝加哥需要自己拿去AA柜台重新托运,然后人再过安检吗?
谢谢! |
|
D*****E 发帖数: 9352 | 40 1. UA可以在美国直接托运到底,不需要JAL在NRT重新托运行李
2. 如果UA行李自动只打到芝加哥,给AGENT看你的行程单,要求他们帮你手工加上后面
一段打印到你的目的地。这样你只需要在芝加哥出了海关DROP行李就好了,不用去AA柜
台。
LA |
|
b*****g 发帖数: 83 | 41 突然想起还有一个问题。。。
这个UA在日本接JAL的航程,在日本机场能进UA或者星空联盟的loung吗?有UA Gold
谢谢! |
|
s*******i 发帖数: 1063 | 42 AA今天刚出LAX-PVG的特价票 757....
JAL |
|
l***q 发帖数: 92 | 43 i think it's a really good deal.
the lay over in tokyo is quite common.
but please be aware that this lay over is NOT really in tokyo.
instead, it'll be a hotel close to the narita airport (if this is the case)
which is located in chiba county and at least an hour away from
shijuku in tokyo by JR express.
jal has chinese speaking flight attendants on those
flights from shanghai to tokyo.
you can also ask for help for your mom's flight from tokyo to nyc.
the other thing that you can help with the |
|
s*********3 发帖数: 573 | 44 【八卦之一】British Airways 的血雨腥风
这个【八卦系列】不同于【讲里程票故事】系列
http://www.mitbbs.com/article_t0/FleaMarket/33826521.html
,不侧重在知识学习, 更侧重在八卦, 哈。
不知大家注意到没有, 之前British Airways 去年在论坛上很多人以1.3-1.4 (8月
份最高峰时候)Cent/Mile 的价格购入, 咋今年突然就跌倒目前的1.0-1.05了呢? 这
里就扯出关于BA的血雨腥风了。这里大概有两个原因:
去年BA 调整了他们的里程兑换表, 从 Area Based 到 Distance Based, 啥意思呢,
比如以前从美国的某个地方A, 经过亚洲的某个地方B, 最终到亚洲目的地C, 以前
因为是Area Based, 所以可能收70K Miles, 现在是Distance Based, 实际是A-B这
一段Segment所对应的Miles + B-C这一段Segment所对应的Miles,结果就造成这两个
加起来现在可能就需要100K了。 兑换同样的东西需要的里程多了, 那么相... 阅读全帖 |
|
b****n 发帖数: 2780 | 45 【 以下文字转载自 FleaMarket 讨论区 】
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 6 16:16:28 2013, 美东)
【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
这个【八卦系列】不同于【讲里程票故事】系列
http://www.mitbbs.com/article_t0/FleaMarket/33826521.html
,不侧重在知识学习, 更侧重在八卦, 哈。
不知大家注意到没有, 之前British Airways 去年在论坛上很多人以1.3-1.4 (8月
份最高峰时候)Cent/Mile 的价格购入, 咋今年突然就跌倒目前的1.0-1.05了呢? 这
里就扯出关于BA的血雨腥风了。这里大概有两个原因:
去年BA 调整了他们的里程兑换表, 从 Area Based 到 Distance Based, 啥意思呢,
比如以前从美国的某个地方A, 经过亚洲的某个地方B, 最终到亚洲目的地C, 以前
... 阅读全帖 |
|
z****l 发帖数: 5282 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
bairen (败人) 于 (Sat Apr 6 16:18:35 2013, 美东) 提到:
发信人: ssoonngg123 (大叔), 信区: FleaMarket
标 题: 【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Apr 6 16:16:28 2013, 美东)
【八卦系列1】British Airways 的血雨腥风
这个【八卦系列】不同于【讲里程票故事】系列
http://www.mitbbs.com/article_t0/FleaMarket/33826521.html
,不侧重在知识学习, 更侧重在八卦, 哈。
不知大家注意到没有, 之前British Airways 去年在论坛上很多人以1.3-1.4 (8月
份最高峰时候)Cent/Mile 的价格购入, 咋今年突然就跌倒目前的1.0-1.05了呢? 这
里就扯出关于BA的血雨腥风了。这里大概有两个原因:
去年BA 调整了他们的里程兑换表, 从 Area Base... 阅读全帖 |
|
|
h****s 发帖数: 16779 | 48 codeshare经常换不了
[在 mathimp (mathimp) 的大作中提到:]
:JAL的美国航点和中国航点
:http://www.jal.com/en/outline/route.html
:JAL不飞底特律 那你美国国内段就要拿AA来接 比如
:DTW - ORD AA飞 (ORD可以是其他JAL的美国航点)
:ORD-NRT JAL飞
:NRT-国内 JAL飞
:另外从上面的网址看 JAL自己不飞沈阳 只有大连 (沈阳是codeshare) |
|
g**8 发帖数: 4951 | 49 你是对的。刚刚看了一下日航的网站:
========================================
http://www.jal.co.jp/tsurumaru/
1989年 5月 完全民営化に伴い、JALロゴが新しくなるが、尾翼の「鶴丸」は
残り、その中の「JAL」は新ロゴとなる。
2002年 11月 JAL/JAS統合に伴い、機体デザインが「The Arc of the Sun(太
陽のアーク)」を基調にしたデザインに決定され、現在の塗装に移行開始。
2008年 5月 鶴丸マークは約半世紀の歴史を閉じ、6月よりすべての機体が新
塗装となる。
===================================
这个丹顶鹤标叫“鹤丸”(tsuru-maru),几个时间点是:
1989年5月,随着日航私有化,新LOGO变为JAL标,但是尾翼上的鹤丸保留。
2002年11月,JAL和JAS(另一个航空公司)合并,机体设计(DESIGN)定下了“太阳之
弧”的基调,开始了新的(尾翼在内的)涂装。
2008年5月,鹤丸标的约 |
|
b******u 发帖数: 1586 | 50 前段时间回国,途中要在东京转机,从北京到了成田后去羽田坐夏威夷航空回美。本来
时间能赶上的,结果由于JAL晚点(由于首都机场交通管制,飞机不能及时降落)愣是
搞得非常紧,如果还要排队拿行李出关再入关,肯定是赶不上去火奴鲁鲁的飞机的。
幸运的是,一上飞机,邻座就热情地用日语向我打招呼(以为我是日本人,估计他们自
己也区分不出日中韩人的区别),我就只能用英文和他说我不是日本人,结果他就用流
利的中文向我表示歉意。我好奇他中文一点口音也没,一问才知道,他虽然是日本人,
但爸妈长期在中国工作,他自己也在中国出生,而且还是在北京上的大学。我俩就多聊
了几句,后来他得知我行程方面的问题后,主动帮我向日本空姐咨询这事该如何处理。
JAL的空姐也不厌其烦地向我解释下飞机后该如何出关入关,并乘bus去羽田机场,说如
果我能赶上9点20的直达bus的话,问题应该不大。我当时没有别的办法,心想也只能尽
力而为了。邻座就安慰我说,你不用担心,JAL的服务还是不错的,既然是因为他们的
飞机晚点导致了你转机方面的问题,那么他们就一定会负责到底,如果实在不行,他也
会帮我。果不其然,飞机临降落的时候,JAL的航空服... 阅读全帖 |
|