t*****z
发帖数: 812 | 1 太敬仰了
想起我昨天下lug nuts的时候也用了一个3米长的铁管，不禁笑了。。。 |
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s****o
发帖数: 6 | 2 车子是mazda 2005 RX8, 6.1k miles，carfax clean title，3 owner.价钱在合理范围
内. 重点是2nd and 3rd owner 之间有好几年的空白期。并且3个owner加起来不超过2
年，1st 3rd都只开了两个月。2nd registered as dealer vehicle,并且在一年内开了
差不多5W miles.
求分析阿。不知道这两车靠谱不？跪求各为大大点播！万分感谢！万分感谢！
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Owner 1
Purchased: 2005
Type: Personal
Where: Louisiana
Est. length owned: 9/5/05 - 1/26/06
(4 months)
Date: Mileage: Source: Comments:
08/11/2005 NICB Vehicle manufactured
and shipped to original dealer
08/16/2005... 阅读全帖 |
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c*****g
发帖数: 17 | 3 两周前刚去walmart换机油，单子最后写着：have your lug nuts retorqued after
the first 50 miles.不明白这句话什么意思。现在已经开了300mile了。以前在别的地
方换机油从来没听说retorque什么的。会不会wheel bearing 需要旋紧一下after 50
miles？ |
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e***u
发帖数: 319 | 4 写写我驾驶2006 Ford Expedition的一点感受。
首先我对于这款车的三条考虑：
1）八座。
这个不用多说。需要说明的是Expedition的第三排座可以安全放平，和Pickup的bed有
的一比，可以放很多东西，可以放下4‘（W)x6’（L)的板子。Camping的时候也可以当
帐篷用了。
2）拖车能力。
8900 Lb的拖车能力是我考虑这款车的重要原因。我这款带air suspension，每次启动
后都自动充气大约40秒，自动升高底盘。熄火后下车自动降低底盘。开始没有觉得有什
么好处或方便。拖车的时候才体验到air suspension的好处。在挂上拖车后，车子会自
动调节因为重压下底盘的变化 -- 非气动底盘不能自动调平底盘悬挂。
3）维护费用低。
维护费用主要基于是美国国产车，零件相对容易获得，从eBay购买到dealer专用维修手
册。Ford Expedition和F150共享很多核心零件，可靠性非常好。你在网上可以轻易找
到很多mileage开到20/30万以上的车。
6000lb的Full size SUV驾驶感觉沉稳，悬挂偏硬路感更强（比truck略弱）... 阅读全帖 |
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m*y
发帖数: 1778 | 5 知道rotation 这活费力不省钱，但自己没干过，决定试试。
Accord rotation 不难，半小时吧，没有impact wrench，有torque wrench。但是车底
顶了好几个坑，弄完才发现，吐血
对于sedan，厂家的jack point 用来放jack stand 了，还要前后再各找jack point。
俺是知道unibody sedan 底下不能乱顶，但是大意了，看到车底有所谓frame rail一样
的梁，第一次在梁的堵头顶，没啥事，后来就在梁上乱顶，就悲剧了。
顺便发现 Accord 车底防锈处理还不错啊，没象人说那么糟糕
谁发个片片，指指accord 车底除了jack point，哪里还可以顶？
另一车4runner，真TMD 累，车太重，轮子太重，每个轮子6个lug nuts，废了一个2
ton floor jack，顶到中间上不去了，后来只能用一个6 ton bottle jack。 |
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S*********1
发帖数: 3004 | 6 来自主题: Automobile版 - 请问换轮胎 车胎被扎了，要换上备用胎开去修，
轮胎外面的那个盖, 是不是用lug nuts, 或者wheel nuts可以卸开，车子是toyota
celica。 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 7 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: dearbulls (CiTY HuNTeR), 信区: Auto_Fans
标 题: 今天重新给cop car喷了车轮，连打磨3个小时搞定
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 22 18:13:29 2011, 美东)
前几天刚买回来的时候，车轮被划得乱七八糟的（以前扣的大wheel cap），有些地方
还生锈了（第一张）。
看今天周末，天气风和日丽的，就打算自己重新喷漆，正好之前定的cop car专用的hub
cap和lug nut也到了。
去Walmart没有找到车轮用的黑漆，又不想用磨砂的那种，转了半天买了一个给厨房冰
箱用的黑色漆，也是喷金属的，防锈防潮什么的。当初预计要2个轮子一罐，买了两罐
（最后其实只用了一罐，还有富余），一沓400的砂纸。
其实喷相对容易，最费时间的还是前期准备。要先用砂纸把不平的毛刺、铁锈打掉，用
手摸到平滑之后，先用肥皂水清洗，然后用清水把打下来的dust什么的冲干净，晒干。
之后就可以喷漆了。
我们没用masking tape，去超市文具区买了一沓48 cent的卡纸，沿... 阅读全帖 |
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y*****n
发帖数: 11251 | 8 拖去dealer哪里找钥匙。如果你不要那个lug了，好多dealer免费给你取下来。 |
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D**C
发帖数: 331 | 9 It all depends on what car you got, the cost can be free to very expensive.
Sometimes on older cars a nut/bolt that secure the tire can stress out and
break. So check nothing is missing or loose first.
After that, the wheel bearing could be worn, rack & pinion tie rod or tie
rod end could be worn, even control arm bearings/bushings could be old.
Based on your posting so far, you can not tell what is wrong yourself (other
than check for loose or missing lugs). Ask the shop to give you list of
ite... 阅读全帖 |
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j****c
发帖数: 928 | 11 first try to tighten lug nuts. |
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K******S
发帖数: 10109 | 12 Ford is recalling more than 128,000 Ford Fusion and Mercury Milan sedans
from the 2010 and 2011 model years because, apparently, the wheels can fall
off the cars.
Federal regulators say that bolts holding the wheels on can fracture,
causing a vibration. If the vibration is ignored, the wheels can separate
from the car.
“The problems may be caused by steel wheel mounting pads or rear brake
discs that have been incorrectly built and cannot properly support the wheel
,” Ford said.
Ford says they wi... 阅读全帖 |
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l**********i
发帖数: 11748 | 13 短途，40mph的速度还可以
去pep boys， autozone之类的店里找lug nut
缺几个买几个 |
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k***x
发帖数: 6799 | 14 来自主题: Automobile版 - 悲催的一天 站在拧lug nuts的把手上面，气运丹田，一下就拧下来了 |
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s*******y
发帖数: 181 | 15 查了一下，这个是2012款的新问题
因为VW为了让2012款的燃油效率比之前几款高，改变了换档时机，
这样发动机在过高的档位用较低的速度转
通过lug engineer来达到省油的目的
理论上发动机不应该经常在1300转左右转的，因为会对发动机有损害，也会产生低频振
动。然后2012款的燃油经济性策略却导致30-40mile的时候，发动机转速经常会在这个
rpm。
一般的开车因为档位很快换到6档，所以只有在第六档的时候有感觉。取决于开车的时
候的阻力，即便是在第六档的时候，也要正好有一段时间发动机转速在1300以下的时候
才会觉得，所以很多人不一定会感觉得到。我也是偶尔发现有点抖动，然后专门针对那
个rpm去做了实验才得出结论那个转速就会抖动。
明天会用sport档开开看，理论上问题会消失。但是以后在local上开车就要被迫手动模
式来规避那个不爽的现象了。
看到某个论坛上很多讨论，希望给以后买2012款tiguan的朋友一些借鉴
http://forums.subdriven.com/showthread.php?5398734-2012-Tiguan- |
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d*******s
发帖数: 15155 | 16 轮毂都是钢的，普通的是塑料罩，没特别的。
Hot Pursuit和FBI用的是不锈钢的small hub cap。4个hub cap+lug nuts在dealer买花
了我60/wheel. 网上很多卖hub cap的其实是F150上的那种塑料的，那个很便宜，不锈
钢的要贵些。 |
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s****e
发帖数: 103 | 19 你说做一个oil change
顺便给个tire rotation,然后递上这个螺帽(lug nuts) |
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l**********i
发帖数: 11748 | 20 车能开，轱辘不会掉
lug nut任何一家auto店都有买的
买一个拧上即可
读手册，手册着你车上的工具藏在哪
建议直接去autozone， 买完零件可以免费借工具 |
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a******o
发帖数: 16625 | 21 如果上轮子时候没拧紧是会自己掉的。我家小孩小时候特别喜欢各种螺丝。2岁时候有
次，他在停车场用手把旁边车的lug nut给拧下来了。 |
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s****e
发帖数: 103 | 23 你说做一个oil change
顺便给个tire rotation,然后递上这个螺帽(lug nuts) |
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l**********i
发帖数: 11748 | 24 车能开，轱辘不会掉
lug nut任何一家auto店都有买的
买一个拧上即可
读手册，手册着你车上的工具藏在哪
建议直接去autozone， 买完零件可以免费借工具 |
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a******o
发帖数: 16625 | 25 如果上轮子时候没拧紧是会自己掉的。我家小孩小时候特别喜欢各种螺丝。2岁时候有
次，他在停车场用手把旁边车的lug nut给拧下来了。 |
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j**u
发帖数: 399 | 26 买一个lug wrench，十字交叉的那种，再买一个合适的千斤顶 |
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s*****b
发帖数: 4115 | 28 还要查lug nuts是不是均匀紧固的
别高估修车铺打杂小二的态度 |
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o*****e
发帖数: 48 | 29 2002年的Civic，开了七万多迈。前些日子开始有金属片刮动的噪音。觉得像是刹车片
的问题，可是挂空档的时候有时候也响。不太确定，到Sears花15刀拆下来看看。果然
刹车片是快磨平了。换一对刹车片Sears报价两百多。读读别人自己干的攻略好像不太
难，我就有点跃跃欲试，又看见有人说只要你能换机油，就可以换刹车片。当下就决定
自己DIY。
千斤顶和支架都是刚刚从亚马逊上订的。第一次撑车，看了用户手册，也研究了半天攻
略，说是支撑点都很容易识别。液压千斤顶的支撑点比较好找－－车前方正中底盘下和
地面平行的四四方方一块，当中还有一个圆孔。前方两侧的支撑点就不大好找，看不出
很明显的支撑点。车身下有个稍微凹进的圆孔，试着把支架放在那里，结果发现那是车
底座。往下降千斤顶的时候，底座被支架顶的吱吱乱响，我心里大叫不妙，赶紧把千斤
顶升上去。幸好反应的快，底盘只是稍有变形。后来看网上有的车因为找错了支撑点，
把车身上戳出一个大窟窿，暗自侥幸。找对支撑点还有更重要的原因－－谁也不希望躺
在车下干活的时候，看见车底盘慢慢压下来那种窒息的感觉。再去读攻略，又看到一张
图大致指示支撑点在前轮后面的su... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 30 我来说几句吧。首先改装这玩艺不是有钱就能买来的，毕竟是个技术活。就跟现在添朝
在不断地向别人购买技术一样，买来的基本都是垃圾，自己搞出来的才NB。然后，扔给
shop做虽然是个不错的选择，却不是最好的。首先shop里面都是什么人？国内shop都是
一帮农村小学没毕业的主，美国shop也就是一帮高中毕业的，你指望他们给你装好？开
玩笑呢。真正NB的改装者，几乎所有螺栓的材料扭矩都要计算好的，如果你连螺栓扭矩
都不计算，那我只能说你这个改装是业余的。shop给你装的螺丝不是拧得太紧就是拧得
太松。就拿我每次换轮胎说吧，拿到shop里，回来我总得把lug bolts/nuts拧松再拧紧
，他们肯定给我拧得巨紧，有时候还把stud/bolt弄坏。NB的改装都是懂技术的人自己
设计出来的，靠钱买？富二代都这么想。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 31 14mm用于油 drain bolt？
AFT fill bolt一般都是17mm
17mm可以用于卸载caliper
17可能你还不能只用lug wrench的，不方便，是socket好点
15，16很少用。
14，17mm比较常用。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 32 如果你有service ramp，不需要
否则后轮你需要拆轮子
不过拆轮子很简单的，用自带的剪刀jack就好了，然后轮子垫在旁边，为了安全。更安
全的就是搞个jack stand。
你要做这个事情的话，你需要：
1)10mm normal wrench (for caliper bleeder)
2) breaker bar
3) 19mm socket for wheel
4) jack stand
5) torque wrench ( ard 100 lbs/ft ) for replace the lug nut
这些如果用harbor freight的coupon，应该在$2+$8+$1+$14+$10左右 |
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g********b
发帖数: 8461 | 33
想效果好的话买那个PB Blaster，松螺栓比WD-40效果好，不过WD-40用途比较多。我觉
得每次上螺丝的时候在螺纹上搞点WD-40可以防止以后锈死，不过有些螺丝不能这么干
比如wheel lug nuts/bolts。 |
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z****g
发帖数: 2128 | 34 越大越黑的
搞不好其他地方都能给你免费送一个lug nut给你 |
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m******p
发帖数: 5393 | 35 sears很高兴
爆胎不能补了？换了个新胎？？？lug nut不就几块钱随处买了自己拧上呗
母。
Sears |
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f****t
发帖数: 15913 | 36 You need more leverage to take it off. get a metal tube and extend the lug
wrench. And kick it with your foot. It will come off. |
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z****g
发帖数: 2128 | 37 一般老黑/莫的价格是100前后，pads+rotor
自己换的话，pads的价格在AAP after coupon可能在30每对，前或者后。
但是自己换的话，你还需要购置/租借：
1）Breaker bar
2）10mm（brake line bolt），12mm（caliper bolt），14mm，19mm（lug nut）
socket
3）brake quiet grease，lubricate grease
4）brake cleaner，few bottles
5）jack stand，at least 1 |
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f****t
发帖数: 15913 | 38 今天等红灯时，旁边是一个本田FIT，注意了以下WHEEL LUG，粗细只相当于筷子粗的那
头，我由心里赞叹本田的鬼斧神工，量身定作，绝不多用一克铁的精神，这公司一定会
越来越发达的。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 39
钻头得用合金的不然钻不动。如果用120V电钻的话也就1-2分钟的事，用电池钻的话得
钻半天。tap thread需要的深度比较大，不太可行。而且wheel lug nut的torque都在
60lb*ft以上，你tap的thread得很粗才行。 |
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a*******a
发帖数: 4212 | 40 WHAT IS THE TIRE SIZE AND WHEEL LUG PATTERN? |
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g*r
发帖数: 2116 | 43 torque wrentch用来读你的lug拧得松紧程度的 太松不安全 太紧会有机械损伤 车门上
或者说明书里面一般会有你需要的torque.Impact wrench用来给你省力气的 不用吭哧
吭哧自己拧半天.话说这活自己干真的累 |
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p********y
发帖数: 301 | 44 1/2" drive 的ratchet加socket 可以用来换轮胎吗？ 容易断吗？
还是单独买一把lug wrench 安全点？
3/8“的能干这个活吗？
谢谢 |
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p********y
发帖数: 301 | 45 男的
以前国内没操心过这些问题 ：（
现在的车里面的lug wrench掉了
不知道用tool set的1/2能拧下来不 |
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g***i
发帖数: 4272 | 46 刚搞了个很好的torque wrench，想用来换轮胎。结果发现说明书说绝对不能用于做
breaker bar
但是这东西上边有个switch，可以用来反拧，那这是啥场合能翻转？ |
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w*********r
发帖数: 42116 | 49 有right-hand thread和left-hand thread的螺栓，螺母，不是用来松螺栓的。
torque wrench紧螺栓，到了torque就停了，不会损害wrench。如果用来送螺栓，都是
从大torque开始，而且你不知道torque是多大，会损害torque wrench的精度。 |
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d******u
发帖数: 2196 | 50 好奇啥好wrench, 能share一下不, 准备搞一根 |
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