o****o
发帖数: 8077 | 1 with 滑翼增程and GPS, the payload of ballistic is reduced, so the explosion
power may not be enough, this is especially true to 122mm or below |
|
|
c*********r
发帖数: 19468 | 3 要是作为战略轰炸机，可以直接投核航弹了，不需要多大的payload其实
而且原来作为战略轰炸机的项目目标是12000磅负荷，常规跑道起飞
这几年也没注意过这方面的消息，不知道改成什么情况了 |
|
o****o
发帖数: 8077 | 4 payload is said to be still lower than MD's |
|
v**e
发帖数: 8422 | 5 全文照翻：澳大利亚航空专业人士对丝带图片的评论，感觉是目前为止最实在最客观的
送交者: stdlxz13 2010年12月29日
Australia Air Power on J-20
Dr Carlo Kopp
Over the last few days imagery of what is claimed to be China's new stealth
fighter has appeared on a range
of Chinese Internet sites. There have been no official disclosures as yet,
so many of the claims appearing in
the media may only be speculation presented as fact.
在过去几天里被称为是中国的新型隐身战机的图片在大批中国军事网站上出现。现在还
没有官泄，所以很多细节大家其
实都是在YY。（不过作者基本默认不是PS)
The aircraft may be a technology demonstrator ... 阅读全帖 |
|
h*l
发帖数: 807 | 6 read between the lines,you can figure out what it means.
Assertion: F-22 production uses a shim line and national spreading of
suppliers has cut quality, thus the F-22 lacks interchangeable parts.
Fact: The F-22 does not have a shim line. During the earliest stages of
production while tooling was undergoing development, there were a few
aircraft with slight differences which were subsequently modified. The F-22
supplier base is the best in the industry, as demonstrated by the aircraft’
s high qu... 阅读全帖 |
|
s9
发帖数: 1192 | 7 我觉得ares V能否投入使用很成问题。在目前的NASA预算下，根本看不到使用这么大推
力火箭的可能
性。现在有了其他商业公司的竞争，比如Falcon Heavy，马上明年就可能试射了。虽然
payload小一
些，但是发射成本低很多。
发动
前的
们唯 |
|
w********r
发帖数: 14958 | 8 我就爱刨根问底。
人家全球鹰的数据也是06年6月RQ-4A“老掉牙”的数据。 当时生产代号叫block10. 最新全球鹰的生产批号是block30。 而且从block20开始，主要改进就是飞机的任务载荷(不算燃油)上升到3000pound（约1.35顿）
这里提的航程有点区别。 usaf给的数据是9500nm 约等于17594km(A型)，16112km(B型)
诺思罗普格鲁曼自己给的数据ferry range是22780km(B型)
http://www.as.northropgrumman.com/products/ghrq4b/assets/GH_Bro
General Characteristics
Primary function: High-altitude, long-endurance ISR
Contractor: Northrop Grumman (Prime), Raytheon, L3 Comm
Power Plant: Rolls Royce-North American AE 3007H turbofan
Thrust: 7,600 pounds
W... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 9 可怜小马哥27次哭求，无济于事。
http://www.defensenews.com/story.php?i=7378123&c=ASI&s=AIR
U.S. To Deny Taiwan New F-16 Fighters
Offers AESA Radar in Upgrade for Older Jets
TAIPEI - Bowing to Chinese pressure, the U.S. will deny Taiwan's request for
66 new F-16C/D fighter aircraft, a Taiwan Ministry of National Defense (MND
) official said.
"We are so disappointed in the United States," he said.
A U.S. Department of Defense (DoD) delegation arrived here last week to
deliver the news and offer instead a retrofi... 阅读全帖 |
|
y****t
发帖数: 9189 | 10 不开加力3倍音速巡航，payload 50吨，可发射空空，空地，空天巡航导弹，无空中加
油滞空时间20小时之大型隐身战轰？ |
|
|
s*****V
发帖数: 21731 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: 日本的国际空间站希望号实验舱
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 20 02:38:15 2012, 美东)
ISS JAXA JEM module日本实验舱(Japanese Experiment Module，JEM)“希望”号(Kib
ō，Hope)，是日本对国际太空站(ISS)的贡献，由日本宇宙航空研究开发机构(Japan
Aerospace Exploration Agency，JAXA)2001年9月制造完成，也是国际太空站上最大的
舱组。“希望”号实验舱将是日本首个太空实验舱，主要研究项目为太空微重力，另外
还将关注医药、生物、生物技术和通讯等领域。“希望”号实验舱由舱内实验室、舱外
实验平台和舱内保管室等部分组成，是日本的载人航天器。这次由三菱重工业公司名古
屋航空航天系统制造厂完成的是舱内实验室，它使用铝合金制作而成，呈圆桶形，全长
11.2米，外径4.4米，内径4.2米，重152吨，耗资380亿日元。在这座实验室里，将安装
实... 阅读全帖 |
|
f*****g
发帖数: 3086 | 13 an-225的payload到底多少？
如果不是要必须运一个整体不能拆的大东西，可能不如an-124来的实用。
an-124有120吨有效载荷，应该能一次运两辆99，而且起降跑道要求an-225低的多 |
|
w***n
发帖数: 2474 | 14 http://freebeacon.com/china-to-shoot-at-high-frontier/
China to Shoot at High Frontier
U.S. Intelligence: China to conduct test of more powerful anti-satellite
weapon capable of hitting GPS, spy satellites, but after U.S. election
BY: Bill Gertz
October 16, 2012 5:00 am
China’s military is set to conduct a test of a new and more capable anti-
satellite missile that United States intelligence agencies say can knock out
strategic satellites in high-earth orbit, according to U.S. officials.
However... 阅读全帖 |
|
|
s*********0
发帖数: 2045 | 16 今天看到这个帖子，转过来让你开开眼：
http://theaviationist.com/2013/05/21/f-35-aoa-test/#.UbUUQvn2bl
"To be honest, this F-35 fighter jet High-AOA testing video has nothing to
be impressed of"
Some media outlets that received the release published interesting reviews
about what they defined “shocking” or “most awesome” footage ever seen,
allegedly showing the aircraft’s superior maneuverability.
Few weeks ago, Bill Flynn, Lockheed test pilot responsible for flight
envelope expansion activities for the F-35, told ... 阅读全帖 |
|
g**1
发帖数: 10330 | 17 http://www.dailymail.co.uk/news/article-2405272/1bn-secret-spy-
Top secret spy satellite costing $1billion launched into space aboard
America's largest, most powerful rocket
The Delta IV is 235 feet tall and generates 17million horsepower per engine
The payload, known as NROL-65, is believed to be a ultra-advanced $1billion
spy satellite
The mission launched from a California Air Force base |
|
d**********0
发帖数: 13081 | 18 敬佩。
Space Shuttle Columbia disaster crew 之一。
Payload Specialist: Ilan Ramon, a colonel in the Israeli Air Force and the
first Israeli astronaut. |
|
k*****r
发帖数: 21039 | 19 这个空中猴戏，没有任何实际意义。
elon musk这个文科生，觉得把火箭发动机做成可重复使用的，就可以降低成本，就是
没像过，这需要带多少extra的燃料，减少多少payload, |
|
f****t
发帖数: 15913 | 20 看看A10制造商的数据，真它妈不要逼脸，A10最大payload 7。2吨，最大起飞重量才23
吨，它妈的JB居然有逼脸说A10能载弹30吨，难道飞机是氢气作的吗？以后还是滚远点
，否则叔见你这SB一回，就扁你一回。 |
|
o***e
发帖数: 3526 | 21 长航时很难搞么？前一段偶然碰到一个在国内搞纯民用UAV的聊天，设计目标也是36小
时的滞空时间。只不过payload不大罢了。感觉似乎白菜花的架势。
， |
|
f****t
发帖数: 15913 | 22 咆哮者机身体积和机载电源功率有限，可以用更大功率对抗，最终双方全瞎掉，其实米
格31平台很适合干这个，容积、payload比F18大多了，高度速度都有优势，改造一下
对 抗咆哮者没问题，电子对抗早就不是什么新鲜事物了
测距离，这还有解吗？
大部分防空武器。 |
|
h*********n
发帖数: 11319 | 23 很多人可能不了解，长5B是目前地球上唯一“一级半入轨”的火箭，也是可以预见的未
来里独一份儿。
所谓一级半，就是一级芯级上面直接放载荷，周围捆绑助推器算半级。判断一个火箭是
不是一级半的硬指标，就看火箭上的所有发动机在地面起飞时是不是已经全部点火，需
不需要扔掉一级以后在空中点火的二级发动机。
一级半构型，减少了一个容易故障的环节，极大的提高了可靠性
长5B两个煤油助推器分离的时候速度已经高达2700m/s, 芯级关机的时候已经达到入轨
速度，长达40米的芯级壳体整体入轨，以至于载荷分离以后，芯级发动机要再次启动把
自己送上坟场轨道。
这要是SpaceX来做长5的PPT，肯定又和F9一样，把整个芯级的20吨入轨质量都算近LEO
运力里了。“payload 50吨”妥妥的
当年类似构型的苏联能源号火箭，其实最终关机速度才6100m/s, 实际上是个亚轨道载
具。长5B是完成了能源号的遗愿。
最最最牛逼的是，一级半构型的火箭，因为要拖着20吨死重入轨，通常是非常影响运力
的。长5一级半构型居然仍然有25吨运力，不得不佩服CALT工程师的设计功力。 |
|
发帖数: 1 | 24 马斯克透露，将很快开始测试星际载人飞船系统， 推力是土星五的两倍！
Musk: Atmospheric tests of interplanetary spaceship could happen next year
March 13, 2018 Stephen Clark
Artist’s concept of the BFR spaceship deploying a satellite in orbit.
Credit: SpaceX
A team of SpaceX engineers is building a prototype of the spaceship Elon
Musk hopes will one day carry people and cargo deep into the solar system,
and it could begin low-altitude testing next year, kicking off a multi-step
test campaign before eventually going into space, the... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 25 大量反物質奔向地球 原因不明
地球雖然在宇宙之中，但是我們並不十分清楚它與宇宙有什麼樣的具體聯繫。科學家發
現，地球接受大量超出想像的反物質，其原因不明。 據澳洲科技網站ScienceAlert 11
月17日報導，科學家在計算地球所接受的反物質「正電子」時，驚訝地發現其量很大，
而且超出預料。
正電子是指一種質量和大小與電子完全相同，但所帶電荷卻與電子所帶負電完全相反的
粒子。正電子帶正電。
當然，包括正電子在內的大量宇宙射線無時無刻不飛向地球，但是其中的正電子源自何
處，或者說，它們是如何產生的，目前仍是科學之謎。
物理學認為宇宙中存在兩種性質截然相反的物質——正物質與反物質。（TED視頻截圖）
尤其是，2008年科學家使用一種宇宙射線探測器，其名稱為PAMELA（Payload for
Antimatter Matter Exploration and Light-nuclei Astrophysics），檢測到大量的
正電子從宇宙深處飛來，其數量之多超出以前的預料。
有人推測，正電子來自某種脈衝星。波蘭科學院的物理學家格魯斯（Fran... 阅读全帖 |
|
c******7
发帖数: 2586 | 26 摆脱你搞清楚什么是CEP, 再大的payload 碰到一个hard target 除了炸掉点水泥屁都
没用，MK-84的战斗部够牛B吧？碰到bunker/tunnel 还不如小弹量的JSOW-C 好使,用来
打silo你50~100的CEP的MLRS可能连震都感觉不到。
至于北斗，请你去学习一下基础的物理再来说话，制导炸弹不收信号制导个屁阿。 这
种卫星制导的信号strengh 弱的用个简易可乐瓶都可以干扰。论精度也最多和GPS的军
用加密信号+ beacon 差不多.
还有anti-radiation, 你当ROCAF没有HARM阿？谁先用都不一定。再说请先了解下反辐
射炸弹的射程，和地对空中程导弹的射程，J-10还没有接近中线就先被SM-2和SM-3干掉
，谁去投反辐射？
我不是弯弯，也希望两岸统一，但是这种无知的FQ动不动就叫嚣打仗的最让人鄙视，现
代战争不是人心所向就可以成功的，60年代解放军空军士气再高，米格速度再快，一样
被ROC从美国借用的sidewinder打下来（世界上第一次用到空空导弹的空战），努力搞
好自己的综合国力才是正事 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 27 Obama Sues to Allow Illinois Muslims to Skip Work W/O Being Fired
February 28, 2014
So, according to the Obama administration, if you are a Muslim in Illinois
who signed a contract to work for a company, but you find that you just don
’t want to do something your boss tells you to do, why, you just don’t
have to do it. Oh, and if you are fired for refusing to do the work you
contracted to do, why, Obama will sue your employer for you.
This is what has happened in the Land Of Lincoln with the US ... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 28 SpaceX周一又有大动作！将首次发射新版猎鹰9（block 5）， 可12次连续发射无需维
护保养！
SpaceX shoots for next milestone: A more reusable Falcon 9 Block 5
Paul BrinkmannContact Reporter
Orlando Sentinel
A scheduled launch of SpaceX’s newest version of the Falcon 9 rocket is
another big deal in the development of space exploration.
It will be the first launch of the Block 5, a significant leap forward in
rocket re-usability. The Block 5 is designed to fly 12 times without much
work — just basically cleaning it up, refueling it and ... 阅读全帖 |
|
|
|
p****r
发帖数: 766 | 31 Pickup还有个好处，换机油不用抬车，底盘高，直接钻到车下就可以拧oil drain plug
接油。
不可否认很多男人喜欢pickup，但是从逻辑上说，大家说得对，开pickup一定就男人些
，开pickup脖子一定红 -- 逻辑上不成立。
从逻辑上说，pickup可以做很多sedan/minivan或SUV做不了的事情，所以，如果你需要
那些功能，比如拖超过5000lb的船，比如拉超过1500lb以上的payload, 比如拉个拖拉
机，大电冰箱什么的，the pickup is there when you need it。
Pickup对于很多小business也必不可免，比如你给人运牛粪，托建筑材料，拖网上商店
卖的货物什么的。
如果你不是每天或经常用到这些功能，租pickup绝对是个逻辑上成立的option。
如果你压跟就不用这些功能，pickup是完全没有必要的资源浪费。如果你是个男人，没
有pickup，你应该还是个男人 -- you are not losing anything。 |
|
T*U
发帖数: 22634 | 32 maximum payload考拉是NA
passat在1080-1250之间 |
|
v***s
发帖数: 1893 | 33 一般轿车的max payload才1000lb左右。 |
|
V***b
发帖数: 3419 | 34 这车怎么样？比Buick Enlcave如何？我知道这车是Tundra的底盘。就是觉得它比
Enclave空间大，也许可靠性更高些，还有安全性。另外这个车maximum payload怎么只
有1250 lbs，Enclave反倒更高1479 lbs，Sequoia不是卡车吗？载重怎么这么差？
目标是大车，全家老少，装很多东西，安全，安静，舒适，可靠。 |
|
x****u
发帖数: 473 | 35 搜了一下，1/2-ton, 3/4-ton, 1-ton这些指的是payload capacity，就是空车里面（
包括bed）总共能装的重量，包括人和货物。1/2-ton是历史数据，现在的half-ton一半
能装到1,500 lb以上。有趣的是假设半吨的卡车上坐满5人，每人200 lb（这个体重对
美国人很平常），后面的车斗里只能装500 lb的货物了。不过pickup的能力主要是在“
拖”而不是“载”上，半吨的皮卡可以拖10,000 lb以上的trailer。 |
|
p*****t
发帖数: 97 | 36 做个xc60和x3纸上谈兵的数据比较，看看哪个车有所谓的性价优势。因为我选的是xc60 T6，所以x3也只能拿35i来比，28i不是Turbo的。首先说明的是我没去真正开过x3。本来也确实是计划内的，但开完xc60 3.2L和T6后，对T6很满意，所以就懒了，不想折腾了。比较时xc60的数据在前，数据都是从网上quote的。弄错了的地方欢迎大家指点，但还是客气点比较好。
首先比较价格，两款车都有各种options。如果是裸T6和35i比，sticker price –2k。xc60多了天窗，尽管这玩意不是每个人都想要。如果按我选的xc60算，大概是-3.5到4k。加上额外的tax，financing（目前volvo是1.9%，不知道BMW能讲到多少），和negotiable room（从truecar.com上，xc60可以-3k sticker price / -1k factory invoice，实际可以更多一点，我目前是-1.5k左右。x3是-2.5k sticker price / +500 factory invoice ，实际情况不清楚。对于我这个options选项而言，... 阅读全帖 |
|
R***a
发帖数: 41892 | 37 另外，
yukon 1500 4WD
Curb Weight: 5921 lbs
Max Payload: 1587 lbs
GVWR: 7400 lbs
GVWR-Curb Weight = 1479 lbs
这个最大重量减去车自重如何比标称载重量还小，我无法理解 |
|
R***a
发帖数: 41892 | 38 另外，
yukon 1500 4WD
Curb Weight: 5921 lbs
Max Payload: 1587 lbs
GVWR: 7400 lbs
GVWR-Curb Weight = 1479 lbs
这个最大重量减去车自重如何比标称载重量还小，我无法理解 |
|
N**D
发帖数: 2885 | 39 max payload.包括了乘客的重量，偶儿超过一两次无大碍，下次注意就好了。 |
|
c*******e
发帖数: 8624 | 40 for 2011 models, the payload is 1,047 lbs, NOT much more than your old Camry
's,
guessed wrong
and |
|
n**********a
发帖数: 357 | 41 所有的肌肉车都比f150快，连6肛的假美丽都比你快。
我租过一回silvardo 1500，以gm的个性，应该不比f150慢，可是我老是觉得开的不是
车，而是船，一路上几乎被所有的小车超（不过我是看着限速开的），等红灯后起步也
慢。
而且3/4-ton或者更大payload的车，应该比半吨的更慢。f450估计跟10秒车Prius有得
一拼了。
你说开一车，本身没什么驾驶乐趣，还老得给别人让道，憋屈啊。 |
|
N**D
发帖数: 2885 | 42 看specs 里的payload. minivan抗不了一吨。 |
|
v***s
发帖数: 1893 | 43 F250才3000lbs, minivan payload 1500不错了，包括两活人。2000lbs，轮胎都接触挡
泥板了，普通sedan，也就1000lb出头。 |
|
w*****y
发帖数: 182 | 44 查到了，payload只有1200磅，除掉两排座位的重量再加上两个人的重量，因此只能载
物1000磅，看来我的车子会慢慢出问题了。。。有点郁闷，准备赶紧卖车了。我一年也
用不上一次运自己的东西，老是给别人用。要说别人不说谢谢也不是，偶尔会请吃顿
buffet什么的。不过我实在觉得油钱都不止这个了。 |
|
o****o
发帖数: 8077 | 45 要说性价比，还是powerwagon最好
同样是差不多5万的价格，高一个级别，自带前后轴差速锁，自带12K磅warn绞盘，电控
swaybar，payload比raptor多，tow比raptor重，内饰我爬进去看过，还成，坐6个成年
人轻轻松松 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 46 Powerwagon 只有 2500 才有吧？ 当然payload比raptor多，tow比raptor重了。raptor
只是 F150。但是 2500 自重也大，发动机只有 HEMI 5.7，公路上飚起来肯定不如
Raptor 爽。 |
|
W****P
发帖数: 47 | 47 拖的时候要注意payload，偶尔拖一下还好，经常用比较损伤transmission和transfer case(不知到你的车有没有）。一般来说还要给transmission加装heavy duty的风扇，不然transmission过热容易给烧掉。你的车比较轻，如果上高速碰到18轮超你，你拖车肯定会飘，不安全。走local，不停换档transmission容易过热。 |
|
y***g
发帖数: 10422 | 48 坑吧？
如果不是，告诉你朋友别发神经病。F-350 或者 RAM3500 进口国内至少 60 万以上。
运5吨以下的货，国内5吨级的卡车一大把，质量性能都不差，还能几倍超载。谁会买这
么贵的进口车来拉货？国内买这种车的人都是拿来玩的。
另外谁告诉你 F350 载货量可以达到3吨以上？ 3500/F350 payload 是 1 吨。
，1 |
|
|
r*****g
发帖数: 9999 | 50 通常midsize的payload在1000磅左右，650磅小菜一碟了。 |
|
