t**********k
发帖数: 511 | 1 来自主题: LeisureTime版 - 我的买车经 我的买车经
我在前面讲了车重和安全的关系，所以大家应该可以想得到，我会买什么样的车。要一
个安全性好一些的车，就是大一些，重一些的车，当然，那是要付出代价的，就是费油
。我以为安全性好又省油只能是一种忽悠，违法了经济学的基本原则，不付代价想得到
东西。
买车是要根据自己的情况，条件，爱好来决定的，别人说好的车对你不见得好。我的基
本想法是：
首先，大一些的车，这是安全性的要求，而且我在德州，这里大车非常多，停车场的设
计必须得考虑这个，如果我在纽约市，那就有些不便；
其次，我要销量非常大的车，这意味着性价比好。当然，有些缺乏个性，但我只是把车
当着工具，并不准备在车上来突出个性（太费钱）。但是，起码的要求还是有的，比如
打死我也不要mini van，那是中年妇女（足球妈妈）的标志。因为我对自己形象一向评
价不高（我怀疑这是太太灌输的结果），这样我就会羞于出门。当然，对于那些对自我
形象很有自信的人，用不着考虑这个问题；
最后，我要那些质量稳定的车，召回少，可靠和耐久性有很好的口碑。
如果有谁能猜到在美国那一种车能满足以上三点，我就认为他是... 阅读全帖 |
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m**********0
发帖数: 737 | 2 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: westmont (westmont), 信区: Automobile
标 题: 大叔我来说说pickup和left-lane-blocker
关键字: Toyota
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 16 13:05:53 2014, 美东)
大叔我来说说pickup和left-lane-blocker
版上闹pickup闹得潜水员大叔我心烦。所以大叔我浮出水面发言一下。
过去一周，大叔我实验了一下，看看到底米国各种drivers对皮卡的反应如何。大叔在
一个二线城市，高速限速55，不过大家都开70-75.在左lane的有时候有人速度不到70，
被人骂为left lane blocker。大叔年纪大了，平时开车也温良俭让，这次看了大家对
皮卡的争论，所以故意试试看米国群众对皮卡的态度：在left lane逼近一下速度特低
的jerk。大叔开一full-size pickup。
大叔我一改平时慢缓让的风格，遇到有left-lane-blocker冲上前去，保持两秒的车距,
看看他们反应如何：
ford ex... 阅读全帖 |
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z***i
发帖数: 8285 | 3 这个好玩。。
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: westmont (westmont), 信区: Automobile
标 题: 大叔我来说说pickup和left-lane-blocker
关键字: Toyota
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 16 13:05:53 2014, 美东)
大叔我来说说pickup和left-lane-blocker
版上闹pickup闹得潜水员大叔我心烦。所以大叔我浮出水面发言一下。
过去一周，大叔我实验了一下，看看到底米国各种drivers对皮卡的反应如何。大叔在
一个二线城市，高速限速55，不过大家都开70-75.在左lane的有时候有人速度不到70，
被人骂为left lane blocker。大叔年纪大了，平时开车也温良俭让，这次看了大家对
皮卡的争论，所以故意试试看米国群众对皮卡的态度：在left lane逼近一下速度特低
的jerk。大叔开一full-size pickup。
大叔我一改平时慢缓让的风格，遇到有left-lane-blocker冲上前去，保持两秒的车距,
看看他们反应如何：... 阅读全帖 |
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r****i
发帖数: 74 | 4 需要买个大车带小孩出去玩，双排坐即可，倾向SUV，霸气威武型，后备箱空间要大，
有足够动力拉船，不知道什么时间买车最划算。预算在$45，000以下。
以前考虑过RAM1500的皮卡，现在觉着还是专车专用，请给一下建议，多谢了。 |
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d********f
发帖数: 43471 | 5
：需要买个大车带小孩出去玩，双排坐即可，倾向SUV，霸气威武型，后备箱空间要大，
：有足够动力拉船，不知道什么时间买车最划算。预算在$45，000以下。
：
：以前考虑过RAM1500的皮卡，现在觉着还是专车专用，请给一下建议，多谢了。
……
ram不行, 这车开的人都是2b |
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D**e
发帖数: 10169 | 6 初步决定RAM1500 HEMI，下一个问题是俩门还是四门呢？ |
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s*****o
发帖数: 22187 | 7 has to be F150/RAM1500 and above |
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p********i
发帖数: 12365 | 8 警车不都是V8的么?
道奇的前脸的确都很凶悍，每次看见都觉是狮子
charger; ram1500 |
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o****o
发帖数: 8077 | 9 这个要heavy duty以上的才有柴油吧，RAM1500似乎没有啊 |
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p**s
发帖数: 408 | 10 yeah, 卡车利润很高， 10k off sticker price 属于正常， 我的ram1500 2wd 当时有
life time power train warranty. 而
且个人非常喜欢ram 的样子， 现在新款ram真的不错， 你买了卡车以后就没有办法再
回到轿车了，哈哈。 |
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o****o
发帖数: 8077 | 11 回来了，试驾的HEMI LIMITED，fully loaded
内饰还是很不错的，相较以前进步巨大，但是部分材料上跟豪华车还是有比较大的差距
，特别是那个真皮座椅的皮感觉很低档，但是座椅很舒服，对腰部的支撑很好。具说
OVERLAND的真皮要好些
对动力比较失望，原以为360多匹马力，接近400LBFT的扭矩，应该很有推背感，但是居
然没有，超车这些当然没有问题，但是感觉不像是开的V8的车，也许太重了。这么想来
V6的就不要考虑了，肯定是肉车。当然开起来还是比较安静，高速变道感觉控制力还可
以。
期待柴油的RAM1500 |
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o****o
发帖数: 8077 | 12 他家这个新抽屉是新的RAM1500的卖点吧，似乎各款都有，有个commercial还专门讲这
个 |
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y***g
发帖数: 10422 | 13 以前那个 RAM1500 SRT10 怎么样？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 14 以前那个 RAM1500 SRT10 怎么样？ |
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y***g
发帖数: 10422 | 15 还有，如果是四驱版，RAM1500 有提供 Active on-demand 4WD（和新大切V8，新大卵
狗V8一样）。而 F150 全系列都只有 part-time 4WD。
好一
Ram是 |
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y***g
发帖数: 10422 | 16 还有，如果是四驱版，RAM1500 有提供 Active on-demand 4WD（和新大切V8，新大卵
狗V8一样）。而 F150 全系列都只有 part-time 4WD。
好一
Ram是 |
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y***g
发帖数: 10422 | 17 RAM1500 也就5—6座，和一般 car，SUV 没区别。
还是别买 pickup 当 SUV 用。crew-cab 的 pickup 轴距很长，转弯半径大，去超市趴
车很不方便。人字形停车位还好点，非字形要很小心。这是我去年感恩节租两天 F150
的感觉。。。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 18 GMT900 系列配备 V8 5.3 发动机的大多都是这样。手动 2HI/4WDauto/4HI/4LO。09以
后的 RAM1500 也有这个（Option）。其实 GMT900 V8 5.3 用的 t-case 就是和新大切
/大卵狗一样的 MP3023。但是新大切/大卵狗没有提供 2HI 选项。Jeep 真 TMD 不厚道。
另外，GMT900 系列配备 V8 6.2 发动机的车型用的是开放式中差 + ABS/ESP 限滑的
AWD（single-speed，没有低速挡），也就是和大切3.6，Highlander一样的。这些车型
有：GMC Yukon Denali，Sierra Denali，Cadillac Escalade 全系列。
曾经在一个 GM truck 论坛里看到几个红脖子在破口大骂 AWD。因为想要 6.2 发动机
就只能要 AWD，没法选装 2HI/4WDauto/4HI/4LO。 |
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n****u
发帖数: 229 | 19 最近老婆脾气有点怪，前几天去了次宜家，回来的时候就说要买个皮卡，说人生苦短，
不要等老了以后后悔。
唉，当初买SUV的时候也是说坚决不要买minivan，好刁要弄个Honda Pilot开开。到买
的时候和我说，车太大，不敢开。可是现在我每天开Camry上下班，而她开Pilot。 唉
虽说我时常给老婆灌输点Pickup,可是每次都遭到老婆大人的严厉斥责，没想到这次居
然一口答应了。
我还害怕是个坑，还不停地打探口风。刚才老婆发话了，赶在6月份小孩子出生之前要
搞定Pickup。
到底哪个Pickup好啊？现在就在F150，Ram1500和Tundra之间选了
现在Tundra的质量如何？内饰哪个好？
多谢 |
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y***g
发帖数: 10422 | 20 RAM1500 既有 on-demand 4wd 和锁止的4wd 也有 4low。
具体哪个 trim 以上配置我记不清了。
4low |
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K****o
发帖数: 2183 | 21 只看内饰的话，上Ram1500 Larimine
综合考虑的话，上F150
实在是喜欢toyota的话，上Tundra |
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y***g
发帖数: 10422 | 22 我觉得搞个二手F150或者RAM1500泡妞不错。可以彰显你的品位与众不同。
而且truck有安全感。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 23 ram1500也8at了，号称v8版会有8at选项 |
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t********i
发帖数: 7856 | 25 RAM1500确实可以做到很省油～～～如果你够开得猥琐的话。我有体会。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 26 RAM1500确实可以做到很省油～～～如果你够开得猥琐的话。我有体会。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 27 RAM1500 Tradesman Regular Cab SWB 4X2
4.7L 310 hp V8 (Not Hemi engine)
MSRP $23,100 |
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y***g
发帖数: 10422 | 28 1. 不是我算的，是车子自己算的；
2. 12.6mpg是我拿车时候车上显示的。并不代表是从车子出厂到当时的平均mpg。完全
有可能中间被reset过。至于在多少mileage时候reset的，我当然不可能知道。
有一点可以肯定：这辆RAM1500在我手里达到了 > 18.1 的 gas mileage。我觉得对于
一辆皮卡来说这个成绩是很好了。 |
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l**4
发帖数: 2989 | 29 目前有比较好自动刹车的好像只有M，MDX不太了解好像也有
记得看过一个youtube视频，说好多厂家虽然号称有自动刹车，但都刹不住
实测自动刹车真起作用的只有volvo、大奔和subaru，具体测试的型号忘记了
大皮卡除了头对头或者追尾那种直线撞击，整体安全性也不一定比这几个SUV强
上周刚试驾了ram1500 laramie diesel 4X4，5万出头听口气还能砍不少
过弯、上高速ramp并道之类的操控比上代X5 xdrive差距比较大，快一点就担心翻车
新X5没开过 |
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y***g
发帖数: 10422 | 30 后驱为主，多片离合器耦合器做中差。但有越野低速挡。好像也可以手动锁止。
很多美式皮卡和大SUV（F150高配，RAM1500高配，Silverado/Sierra1500，Expedition
，Suburban, Yukon）也都是这种。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 31 Raptor就是分时四驱，前轴要么接通要么不通。糖爪也是一样（糖爪从来就没有过全时
四驱或者on demand四驱，同平台的SUV四颗牙才有）。
糖爪和四颗牙的四驱操纵开关看上去一模一样。但实际上糖爪的4H和四颗牙的4H是不一
样的。四颗牙的4H可以在dry pavement上跑，糖爪的4H不行。
F150有些其他型号有on demand 4WD模式（四驱操纵开关多一个4A挡）。不过Raptor没
有。
F150分时四驱的分动箱还是多片离合器式的。如果你硬要在dry pavement上挂四驱小转
弯也是可以的，只是对分动箱会有损害。不过偶尔这么肏两次问题不大。我拿租来的
F150 FX4和RAM1500这么干过。糖爪的分动箱不清楚是什么结构。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 32 Raptor就是分时四驱，前轴要么接通要么不通。糖爪也是一样（糖爪从来就没有过全时
四驱或者on demand四驱，同平台的SUV四颗牙才有）。
糖爪和四颗牙的四驱操纵开关看上去一模一样。但实际上糖爪的4H和四颗牙的4H是不一
样的。四颗牙的4H可以在dry pavement上跑，糖爪的4H不行。
F150有些其他型号有on demand 4WD模式（四驱操纵开关多一个4A挡）。不过Raptor没
有。
F150分时四驱的分动箱还是多片离合器式的。如果你硬要在dry pavement上挂四驱小转
弯也是可以的，只是对分动箱会有损害。不过偶尔这么肏两次问题不大。我拿租来的
F150 FX4和RAM1500这么干过。糖爪的分动箱不清楚是什么结构。 |
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y***g
发帖数: 10422 | 33 关于皮卡的四驱系统：
现在的2500和3500级别的皮卡，包括福特F250/F350，RAM 2500/3500，Silverado/
Sierra 2500/3500的四驱系统，都只有分时四驱。分时四驱没有中央差速器，挂上四驱
的时候，前后没差速，前后驱动轴硬连接。拐弯的时候，由于前后需要的转速转速不一
样，所以分动器会“别”住。所以分时四驱系统只能在低附着力路面（湿滑路面）上使
用。dry pavement上不能使用，只能挂两驱。这也是为什么你选择4H或者4L的时候，车
拐弯的时候都有微微振颤的感觉，dealer说这是车子四轮劲儿大而且都要抓地的缘故，
是胡说八道。
4H，4L都是四驱模式。区别在于4L有越野低速挡。扭矩更大，但速度也更慢。对分时四
驱来说，虽然理论上4H或4L在开直线的时候能使用（因为直线行驶时前后没差速），但
实际上你不可能绝对保持直线，前后轮直径肯定也有微小差别，开起来转速不是完全一
样。长期开即毁轮胎，又毁transfer case。所以dry pavement上既不能使用4H，也不
能使用4L。
有些transfer case有自动四驱选项，也就是操作面板... 阅读全帖 |
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y***g
发帖数: 10422 | 34 如果要拖的RV或船不是太大，看看F150，Silverado1500，RAM1500行不行。 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 35 皮卡中只有 F150，RAM1500，Silverado/Sierra 1500有此
option。
F150只有上了Larit级别才有。
RAM和Silverado不清楚 |
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t********i
发帖数: 7856 | 36 RAM1500不错。不过油耗还是略高。可以考虑2016 Ford F150，全铝车身。碳大另一个
帖子里发过测试车照片了 |
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d******e
发帖数: 7844 | 37 RAM1500真是够便宜，高配的11000off... ... |
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e**n
发帖数: 1326 | 38 看你车子怎么开,turbo动起来之后（20mph+)动力很好。但是如果是走走停停的City
traffic或者stop sign很多的话，响应会比较慢，抢车头比较痛苦（没boost太慢，等
到boost上来后又冲太快）。turbo还有一个好处是你可以简单的买tuner加大动力。
我个人偏好大排量NA V8 + 8 Speed (RAM1500)...
还有，如果你不打算经常载货的话，Chevy/GMC/RAM的舒适性要比F150的好。Chevy/GMC
貌似很安静，RAM的悬挂很舒适。
EcoBoost |
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t********i
发帖数: 7856 | 39 根据我的租车经验，RAM1500 Hemi 5.7的油耗绝不比F150 Ecoboost差。 |
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e**n
发帖数: 1326 | 41 悬挂软飚高速太恐怖了. 上周出差租了RAM1500 Hemi，高速上拉了下速度，感觉方向要
打的非常小心.... |
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t********i
发帖数: 7856 | 42 国内要玩大排量车可以上 F150，RAM1500，Tundra 等进口皮卡。这些车按照货车上牌
，免消费税。5.7的四颗牙国内卖130多，6.2的Raptor只要60多。
虽然通行受到一定限制，但这种进口高档皮卡警察基本不管。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 43 这么看来都差不多。
我上次租RAM1500 SLT 2013，还是6AT的。取车时候显示Avg mpg 12多点。本来想reset
mpg，但不知道怎么操作。想想反正租一天也懒得研究了。
一天跑了300迈高速，还车时候把Avg mpg提高到了18.2。由于不知道前面这个12多mpg
是多少milage测出的，也无法估算我驾驶时候的mpg。但是感觉至少20以上。
不过由于人生地不熟，我开得也比较猥琐，高速上基本固定在65mph。
福特F150 V8 5.0也不算差，纯高速也能到20出头。
.5
5000 |
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b******7
发帖数: 8200 | 44 pickup对我来说目前困扰有3：
1）太大，车库进不去，我们这冬天可就被崔了。
2）regular不行，6。5的bed就更大，不过打猎，托atv都需要长bed好。
3）很多没有auto的四驱档位。
目前看来，最符合要求的是RAM1500和Chevy的S Z71, 后者小贵不过看我们这的
contructor都开这个。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 45 1) 停driveway上。你扫雪还能少扫一大块；
2) 买crewcab；
3) 买中高配，大部分都有auto四驱（F150 Lariat以上；Silverado 1500 1LT以上；
RAM1500 SLT以上）。 |
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T******g
发帖数: 21328 | 46 镜子调好，稍微扭下头，不需要BD
Laramie已经有很多options了，其实定制也可以，让地雷apply各种discounts |
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m********2
发帖数: 3732 | 47 Ram 1500只有前后parking senor，blind spot没听说有。
第二排中间有LATCH，装各种carseat都不成问题。
lonestar和bighorn都是SLT trim+一个package，大同小异。倒车摄像头，8.4屏幕+导
航，5.7Hemi，remote start，4×4都是很正常的东西，你列的那些trim都有，无所谓
。皮椅的话lonestar和bighorn配的不多，上到laramie就是标配了。longhorn和
limited都是在laramie的基础上再加了一些fancy东西，不差钱就入吧。总之laramie应
该最符合你说的要求。 |
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b******e
发帖数: 1861 | 48 怎么在官网上所有Laramie 的型号都没有加rambox的option？还有cooled seats也没有
？难道这两个都不能配了么?2014，2015都试了，不行。有没有办法在local inventory
搜索带这些选配的？ |
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m********2
发帖数: 3732 | 49 有的，你仔细看看。在exterior option里的Rambox cargo management system, 1295$
. 通风座椅只要你选bucket seat就自动标配了。
inventory |
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b******e
发帖数: 1861 | 50 谢谢，找到了，之前一直以为interior和exterior那两个是之前一步选颜色的，所以没
打开看。
有没有什么好办法search local inventory找到带rambox的车？还是只能找laramie
trim的然后一个一个电进去看有没有这个配置？
1295$ |
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