y***n
发帖数: 6764 | 1 老婆的Subaru Forester换机油有点overdue了，刚好收到Monro的促销（$19.99）就想
着周六去把机油给换了。
结果周六起来磨磨蹭蹭得，到了店里已经10点了，还是那个黑人manager Gary，告诉我
要45分钟才能轮到我，反正周六么，再说在外面多待会正好可以不用回去带孩子，嘿嘿
，想得很美。
环顾四周，等了一圈人，找了个椅子坐了会儿觉得有点闷，就出去溜达了，旁边是个7-
eleven的加油站（原来7-eleven有加油站的！），门口好几个人买了彩票出来，难道
Mega Million要继续涨？唉，管我什么事，我又没买。绕过7-eleven是个居民区，唉，
这Lowell是rundown啊（和我以前住过的Philly的黑人区贫民窟有一拼啊），我在
Lowell的贫民窟溜达了能有30分钟（突然有种感觉，这买房不就找一窝么，在这买个房
子多好，不用做房奴，孩子...说不定我儿子出淤泥而不染呢，矮子里拔长子，easily
名列前茅，说不定哈佛每年要预留几个名额给贫民窟的孩子...）
回到店里，车还在外面趴着呢，不同的方向再转一圈吧，旁边有个看似还不错的柬埔寨
饭店，不... 阅读全帖 |
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b******d
发帖数: 64 | 2 换tranny fluid真是脏，也累！先开了一圈把车弄热，在开上ramp,用10mm的allen
socket，加上adaptor和24寸的break bar，打开变速器和分速器的两个drain plug很顺利
，呵呵，再次多谢fulluey在工具上的帮助！
但是加起来就不容易了，主要是differential oil和tranny oil是分开的，根据DingD的
文章，用针管往里面加differential oil，累死了，受空间限制只能用10mm的针桶，估计
来来回回加了至少100多次（不知道DingD加了多少次，呵呵。。。），针管还不那么容易
伸到位，得扭着进去，所以吸一次加一次都要不少时间，其间还两次打翻新tranny
fluid的瓶子，弄的地上到处是油，衣服也报销了：（
tranny oil反而好弄，卸pan卸filter都没费什么事，就是那十几个螺丝拧的够烦。原本
打算只用2个小时就换好，结果花了4个小时，郁闷！5瓶tranny oil,打翻了两次漏了将近
一瓶，算下来总共加进去4个quarter 多一点吧。
然后买菜，吃饭，回来接着弄fuel
filter，放掉油压， |
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r********o
发帖数: 1423 | 3 现在开的5速自动档，03 1.8T wagon,已经接近70k miles了。vw号称tranny oil终身不
用换，后来去passatworld看了看，说是这个manufacture的厂商要求60k miles左右需
要更换tranny oil。
俺自己前些日子打开hood看了看，结果找了半天也没确定哪个是tranny oil的标尺，后
来用排除法确定应该是右下角的一个黑色很短的标尺才是。拧开一看，刻度已经在min
以下了，这是不是说俺需要自己先加点tranny oil才能对付着开？哪位大牛来confirm
一下？要是要加的话，俺这车什么牌子型号的tranny oil最合适？
唉。。。真要动起手来才知道自己还就是车盲一个啊，hoho |
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P***P
发帖数: 63 | 4 以前只以为engine oil要经过radiator, 从来不知道tranny fluid也要冷却，不了解
tranny 的工作原理，不过我理解tranny的温度不会很高吧？一旦速度稳定了，几乎就
不工作了？
还有，一般汽车都有两个radiator对应engine & tranny, 对吗？
本来就换了个橡胶管$3.5, 但要了我$70 labor fee, 外加上了一课。
谢谢楼上的答复。 |
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i*******s
发帖数: 318 | 6 Bay area, Audi A4 1999, 5 speed auto tranny. So far so good. But should do
a tranny oil change.
One repair shop asked $250 for this. They will do oidl change and also
include new oil filter, gasket.
Need sugestions from expert, if this price is good or too expensive. Any
alternative solution, like buy parts
from Amazon and find another garage? |
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P***P
发帖数: 63 | 7 06 Honda Pilot,上个星期DIY换了tranny fluid,这个星期开了长途，加油的时候突然
发现淡红的tranny fluid液体慢滴出来，一直不停，换fluid的螺丝没问题，上面加液
的stick孔没问题，隔夜放置，初步检查好像是transmission前上部有漏， 怎么回事？
可能是哪里有漏啊？ |
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c**i
发帖数: 6973 | 8 Trannies Among Us.
A recent event shows there are many trannies.
Last Friday evening (May 8), during the rush hours the operator (named Aiden
Quinn, aged 24) of a subway train ran through a red light and rear-ended a
parked subway train in front, injuring 50 persons, including himself. At the
time, he admitted to police that he was text messaging his girlfriend,
which is a criminal offense (since then he has refused to talk). It does not
appear unusual.
Here is photographs of the operator and ac |
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v*****z
发帖数: 3067 | 9
order
I just go to autozone or kragen to order.
easy, so many garage do that.
all I need is tranny fluid, filter kid. |
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P***P
发帖数: 63 | 10 updata一下。
进了修车铺，说是the hose under the battery to the radiator松了。
我很惊讶，难道tranny fluid也要流经radiator? 那engine oil也流经radiator吗？我
确实看到车前有两个风扇，估计这就是2 radiators了.
我的理解对吗？ |
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g********d
发帖数: 19244 | 11 要冷却的话 不过散热器怎么行
updata一下。
进了修车铺，说是the hose under the battery to the radiator松了。
我很惊讶，难道tranny fluid也要流经radiator? 那engine oil也流经radiator吗？我
确实看到车前有两个风扇，估计这就是2 radiators了.
我的理解对吗？ |
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n********e
发帖数: 1655 | 12 看起来好像电池跟发动机转速以及tranny打滑没任何关系，但这破事就给我遇到了。昨
天我刚发动我的马自达626（变速箱虽然臭名昭著，但一来这个车才67k miles，二来这
车从没出现过变速箱问题，O/D灯也从没有闪过），轻踩油门，没开一会就觉得不对劲
：发动机转速不正常的高低波动，车子明显顿挫。当时心里一紧，觉得完了，是不是变
速箱挂了。但这也太奇怪了，一般CD4E变速箱挂之前都有先兆，那就是O/D灯会闪。后
来进一步发现，踩刹车的时候发动机转速会突然飙升到2200转，然后再降下来，反复几
次，搞得人心里不踏实，毕竟这个影响到安全了。
不过同时我又发现，如果是踩油门重一点到2000转以上，变速箱升档正常，没有明显的
顿挫，但是转速一降下来（包括踩刹车），发动机就不正常了，然后顿挫严重（变速箱
像是在打滑）。
挣扎着将车停到宿舍楼下，熄火，打算第二天叫人拖走检修。结果发现车窗没关，于是
插钥匙拧到通电的位置，突然发现，整个车子不通电了。无论怎么拧钥匙，车子就是没
有任何反应。真这叫屋漏偏逢连夜雨啊，这TMD叫我一个没设备没车库的学生咋整？这
车难道就这样废了？没办法，硬着头皮打开引擎舱... 阅读全帖 |
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s***a
发帖数: 299 | 13 it is not tranny 打滑, it is engine misfire. It looks like happens with Ford
frequently if you google it. It looks like direct reason is the old or weak
coil pack causes lower voltage. (in you case, battery causes lower voltage)
. |
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n********e
发帖数: 1655 | 14 misfire也会导致tranny发疯似的升降档么？不过我也说不好，反正就是转速乱跳而且
车顿挫厉害，感觉是在跳档。
Ford
weak
voltage) |
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a******e
发帖数: 5411 | 15 10万里的固定服务，手册里面写的
如果你的tranny目前没有问题，换了也应该没有问题
我附近的 aamco 做一次好像 $75-$100,但是不知道和 dealer 有什么不同
你知道什么是 aamco 吧？ |
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c**i
发帖数: 6973 | 17 Jennifer Finney Boylan, Op-ed: Is My Marriage Gay? New York Times, May 12,
2009.
http://www.nytimes.com/2009/05/12/opinion/12boylan.html?_r=1&scp=5&sq=transsexual&st=cse
My comment:
(a) The noun "trannie" in the title is short for "transgender" or "
transsexual," both of which means the same: a person who has undergone
surgery to change sex.
(b) The author apparently adopted the maiden name of his wife Deirdre Finney.
(c) Two legal cases were mentioned in the op-ed.
(i) In re Gardiner, 273 Kan. |
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t*********u
发帖数: 26311 | 18 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: tingtingliu (Grand Cherokee Overland), 信区: Automobile
标 题: 换tranny fluid需要用那种rtv gasket?
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 16 23:57:04 2010, 美东) |
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l**********l
发帖数: 4468 | 19 就是友情提醒一下大家．
我换了short shift．其实我也没有换档特别快，就一般这种． 但是上个礼拜我降档
（4->3->2)把tranny mount给搞断了．现在就剩下一个mount还在，然后另一头挂在
engine上面． 而且是tranny那一端坏掉了，一大块都碎掉而且找不到啦． 这下我惨
了估计要出血了．我找了一个本地有３０多年aluminum welding经验的老头准备让他给
我照着碎掉的那块的样子给我做一个出来． 我有一个换下来的tranny给他做参照物．
这个太难了，因为碎块找不到了，只能把现在的tranny跟一个完整的tranny比较．
不管是因为我买的二手tranny太烂或者是其他原因．所以就是提醒大家一下．换档的时
候动作如果比较大比较快的话给tranny mount压力很大． 所以when u shift, take
ur time. |
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s***y
发帖数: 1130 | 20 这个tranny还是挺伤fans如我的感情的。
一直打算买辆02，03年的TL，被MSN auto测评里面tranny的大红叉叉给打败。和车主联
系了一星期之后还打电话问我，要不要那车。我说对tranny的问题有所恐惧。人家说，
这是第二个tranny了，5万迈的时候在dealer那里换过，这个tranny已经跑了3万迈。上
网查了下，tranny换第三个、第四个的大有人在…… |
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p******r
发帖数: 6213 | 21 楼上说得没错，加tranny fluid是打开hood加。VW的车加tranny fluid的管隐藏在很下
面，但不是从底下加，是用个长脚漏斗在上面加。另外加tranny fluid也不需要打开
tranny pan，除非要换tranny fluid filter。 |
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t******6
发帖数: 9093 | 22 我倒，即使我理解错了
你拖车trailer tranny负荷大导致tranny磨损加大和下坡低档也可以比吗？
看看你车的manual有告诉你下坡低档小心过热挂掉tranny吗？
大家上山看风景每年是不是挂掉一堆tranny。山下全是修tranny的？
在北卡开车就得出这点经验？新手看看manual都比你强。 |
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X******0
发帖数: 181 | 23 high milage 140000m
想自己换机油，两年多前叫人flush过，不是dealer，也不知道他给我装的什么油，感
觉那哥们装的油不好。所以想自己把cooler，converter，tranny pan里面的油都drain
出来，再换上新的。但是我的tranny没有dipstick，所以不能从那里面灌进去，只能从
pan底部用油泵充进去。tranny 能装7qts，converter 5qts，还有cooler能装一些。
问题来了，从tranny pan装进去的时候，貌似油不会自动进到converter里面吧，我能
一次把12－13qrts全装进去吗，然后点火让油泵自动灌？还是有什么其他方法？不太懂
tranny里面的油的回路是怎么样的。而且点火以后，在park档位，如果converter里面
没油，是不是会损坏一些部件啊。
有人懂transmission的嘛，能不能给我说说！
谢谢！ |
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f****t
发帖数: 15913 | 24 According to honda, your 2008 odyssey has no problem with the tranny. But
tranny is always a weak spot for honda. odyssey is heavy and tranny will be
stressed more than a lighter car.
At 45K, you should change ATF. No need to flush, just drain and fill 3
times. Every time, you can drain 3.5 qts ATF out. So you need to buy one
case of ATF (12 qts) from a honda dealer.
After 45K service, I would drain and fill ATF once every 2 oil changes. It
can be done at the same time as oil change to sav... 阅读全帖 |
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H*******o
发帖数: 1637 | 25 刚刚放狗：
subaru tranny problem About 1,850,000 results (0.41 seconds)
honda tranny problem About 5,920,000 results (0.40 seconds)
toyota tranny problem About 3,450,000 results (0.48 seconds)
ford tranny problem About 10,600,000 results (0.39 seconds)
volvo tranny problem About 1,260,000 results (0.32 seconds)
造谣真是张嘴就来 |
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i****i
发帖数: 322 | 26 呀田版车王！
transmission fluid 的主要问题是这样，我那个车现在check engine light亮了有一
个Code
是P0741，torque converter clutch circuit performance or stuck off, 因为车子是
sealed tranny所以这个warning很有可能是transmission fluid低产生的，如果不是另
外可能
是个solenoid，再不是的话那就TC clutch了……但是因为后两个可能性都要动tranny
工程浩
大labor巨贵，得先换一下tranny fluid试一下排除一下。
做了N久research，快吐了……sealed tranny因为理论上是不要动tranny fluid，事实
上就得
从下面泵进去……正规的各种service店还不给做；交给小店吧，一不便宜二不放心…
………
现在看不仅要泵，还要分次着车把每个档位都过一遍然后继续泵继续过……重复几遍才
能足
量…………然后温度还不能超 orz 我打算找便宜的个人mechanics，但得自己先搞清楚
盯好了
防止出问题………… |
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l**********l
发帖数: 4468 | 27 我的另一侧的engine mount是松的，随便用welder焊了一下，上了些硅胶，没有rattle
声音啦我就算了，没有加固焊死。 图片里的tranny mount在我买来时候就有一个是断
的，但是卖家附上了断的那部分。 aluminum的东西我没法自己焊所有找人焊。我现在
觉得当初他没有焊好。而且可能tranny买来时候其他的mount里面也有裂痕，只是肉眼
看不出来而已。 我换档的时候整个engine还有tranny根本就都在移动。加上最近一次
autocross一下跑了三十几趟。所以那天正常驾驶时候正常降档一下mount受不了就断掉
了，当时听到很明显的pop的声音。后来检查发现tranny mount那整个一大块根本就没
有了。我如果不去赛车，平时换档动作小一点，即使那个mount是本来有损伤的，也不
至于这么一下就挂掉。所以本意是提醒大家换档不需要跟shifter还有tranny较劲。 |
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t********6
发帖数: 163 | 28 interesting - what year/engine/tranny do you have?
what is the mileage?
does the tranny fluid fill from top or you have to pump it in from below?
BTW, either way, you check tranny fluid level while engine is running and
shift gear through different gear, right?
Another thing, it might not be wise for some old Auto Tranny to replace ALL
fluid at a time. replace a portion at a time is better. |
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m*********7
发帖数: 111 | 29 就一个字: 烂！
车型：2007 Toyota Camry XLE 4cyl，mileage:11k
三年驾驶感受：Tranny 设计有大问题
0-50mph 加速特吃力，即使油门踩到底，发动机咆哮得震天响，加速也跟蜗牛爬似的
50-90mph 加速挺利索，在I95上超bmw很小菜 (可能是bmw司机比较面)，但经常在不知
不觉间造成speeding，90mph+才会感觉到开快了，经常得担心警察跟踪，所以算不上什
么优点
让dealer检查是不是tranny的电脑芯片设置有问题，dealer开了一圈，告知这车跟其他
camry没两样，tranny本来就是这样设计的，加速就应该是这个情况，cao! 敢情小日本
设计师们脑袋都长屁股上了? 难道美国的ramp都特别长，难道美国的高速没有speed
limit？
突然加速和刹车失灵这些媒体广泛报道的事情倒是从来没有发生过，但这个toyota特色
的tranny搞得俺每次上高速都战战兢兢，如履薄冰，最后实在没办法忍受，决定卖之。
Dealership印象: 糟糕透了
俺再也不会考虑toyota车，所以曝光一下这个无良dealer: Coloni |
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x*b
发帖数: 5723 | 30 BMW最近几年的车号称life time(或10万英里) tranny oil基本都是扯淡，想要车维护
的好，老老实实6万英里换一次变速箱油，撑死也就250-400块，就当买个cheap
insurance.
顺便提一下，06之后的E90 3系的oil pan和filter是设计在一起的，所以换tranny oil filter必须连oil pan一起换(史上最贱设计)。但是如果是extra tranny oil change也可以不换filter，直接flush tranny oil就可以了。 |
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f****t
发帖数: 15913 | 31 It is designed to fail. Same thing happens to odyssey, pilot.
You can install another transmission cooler (i.e. having two trans coolers
work in series).
It will help extend the life of the tranny.
The quality of the tranny in this year is similar to that of old taurus in
1990's. Only difference is: when a taurus tranny goes bad, people call it a
POS. When a tranny fails on a honda, people call it an exception. |
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a**e
发帖数: 1072 | 32 两个日本车
1，power steering fluid，冷车时我看页面已经在cold min下面一点，要怎么处理？
需要自己买点加上（自己买买哪种？头又大的车系）还是要整个flushing？车转向的时
候没有感觉任何问题，还是说可以忽略这个问题，如果不是少的特别特别多？好像外面
的店做一次flushing 40左右？
2，60k多了，dealer说每30k应该做一个tranny oil change（我之前从来没做过），开
价180（我应该还有10%off on service），我到同种车（nissan系）论坛看了，貌似我
这个dealer报价不高，外地很多报250以上的，据说这个fluid要11刀/qt，整个需要
11qt，光材料成本就要120左右即使是自己换，tranny到没法有啥问题，不过D档换R档
或者反之总是咯噔一声，貌似nissan家的tranny就这个动静。180就从了（问过dealer
说是drain/fill操作）？（btw再替朋友问一个，朋友刚买了辆二手Toyota小车，60k多
，也应该去换一次tranny oil了，Toyota dealer一般开价多少？） |
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g********b
发帖数: 8461 | 33 这家伙在骗你呢。哪来这么多work阿？还body work？搞个tranny还要body work？
修好belt卖掉然后再买个手动的花费并不比你直接改成手动的低，而且天知道原来的手
动车主开车习惯怎么样？建议你去老美的mini论坛上看看他们都是怎么改的，心里有个
数。
修cvt并不是换belt这么简单，这家伙看都没看你的tranny就说换belt，肯定是个二把
刀。这个网站卖这个tranny的parts的，www.europeantransmissions.com，你可以看看
配件价格：一个rebuild kit是145，一个belt是585，而且在拆tranny之前根本没法知
道是不是有别的配件需要更换。
sale |
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g********d
发帖数: 19244 | 34 ☆─────────────────────────────────────☆
idee (The Unknown Singleton) 于 (Thu Jan 30 17:55:56 2014, 美东) 提到:
AT是靠齿轮，容易理解。以前scooter之类小engine
用橡胶皮带CVT还比较容易理解一点，马力小，橡胶不太滑。
汽车CVT就靠两个光滑如镜的斜面夹着一个光滑如镜的
金属链，而且不是夹死，还能随着宽度随时调整上下位置，
这东西怎么能挤住的同时还能灵活上下走还能高效率呢？我
主观想象一下觉得很容易打滑，时间长松了岂不是效率更会
降低很多？网上随便找找没找到关于打滑的讨论
☆─────────────────────────────────────☆
james824 (马扎罗) 于 (Thu Jan 30 18:00:54 2014, 美东) 提到:
铁链上有凸起，然后CVT上面是一条一条的凹槽，看起来可能就像空气滤清器那样吧，
这样铁链上的凸起可以嵌入凹槽，同时还可以移动。
猜的。
☆──────────────────────────────────... 阅读全帖 |
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c******m
发帖数: 437 | 35 Yes, i did this to my cars before. one is Cadillac dts another is ford edge
You need install a hitch on the back of your car. sometime you have to drill
holes. and you need to install tranny cooler to protect your transimission.
and you may want to install a fan to the tranny cooler.
you also have to install towing wiring.
ford edge doesn't need tranny cooler as ford has a huge tranny cooler
already. Cadillac is not supposed to tow but i did it anyway because the
weight of the car and the powe... 阅读全帖 |
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C***t
发帖数: 10731 | 36 ☆─────────────────────────────────────☆
fredrick (闰土) 于 (Thu Jun 2 17:17:38 2011, 美东) 提到:
最近买了辆新车，打算把这辆旧车卖了，1999 Mazda 626 ES， 73K miles
可以看这里我贴的广告：
http://www2.uic.edu/~yma8/Mazda626/
多谢关注：）
PS：为防止再有人恶意揣测我的车的真实情况，我详细解释一下情况。
这辆车半年前transmission的倒档突然不管用了(当时大概7万迈出头)，去车行检查，说
transmission failure，需要rebuild或者replace with a used transmission. 后来查
资料知道，rebuild的质量比used transmission要可靠的多，因为rebuild用的都是新件，而且
又有warranty保证，我就选择了rebuild，虽然比用used transmission贵了好几百美元。
除此之外，车子没什么别的问题，如果你介意transmission rebui... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 37 ☆─────────────────────────────────────☆
autoclave (五花肉) 于 (Thu Jul 23 18:48:41 2009, 美东) 提到:
有人有这感觉吗？
同样的油门平地到了30mph就自动换挡，但是下坡速度都到了40-50mph了还不换挡。
☆─────────────────────────────────────☆
pandamalone (0000~史前圣灵猫熊) 于 (Thu Jul 23 20:36:07 2009, 美东) 提到:
主动的engine break,我的观点:)
☆─────────────────────────────────────☆
czjd (辽宁面团 sober since 12/26/08) 于 (Fri Jul 24 18:09:17 2009, 美东) 提到:
Doesn't make much sense to me. You can select lower gears if engine-braking
is desired.
I wonder how ... 阅读全帖 |
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b*******e
发帖数: 724 | 38
1. You need a transmission jack to hold and remove the tranny!
2. Alignment tool is not that expensive($10 or so) but not easy to do it
right.
3. Flywheel resurfacing needs to be done at a professional machine shop(2
days).
4. Most cars Chinese drive are FWD Japanese cars, all of the messy stuff are
stacked on top of the front axle. Such as the engine, tranny, starter.
steering column
etc. Many parts need to be removed in order to access
the tranny area, because when the engineers design the c |
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f*****r
发帖数: 70 | 39 帮一朋友修了maxima的auto tranny。
96的215k，
120－130k时1－2档开始顿挫，
160－170k时2－3档hesitation，后来又打滑，
最近几个月终于再也上不了3档了。
随便到任何铺子都是要rebuild，
dealer开的价反倒最便宜，说是换个solenoid vavle asembly就行，
不过要拆tranny。$1400.
最后一个铺子说不拆tranny也能换，不过也要$1000。
由于还有其他车可用，此车于是在家里放了很久。
在nissanparts.cc买了part＃31940-80X25，～$100
在autozone买了pan gasket，
然后又添置了一把1/8"torque wrench－－非常有用！
加上其他工具就慢慢干了。
步骤follow TSB的，
http://www.jatan.net/tsbs/057053.pdf
写的很清楚，
最难的在于重新装上solenoid和那个spring基本上是用手摸进去的，
准确性就不提了。还有那个manual valve shift也不容易，
其他都不难，就是在车地下干活非常辛苦。
俺 |
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I****e
发帖数: 7742 | 40 03前半年的车型还是老tranny,被recall过，所以warranty 延长到了10万mile
tranny要坏的话，有的很快就挂掉了，有些坏之前有轻微的slipping 和 jerk
所以，也不是不能买，纯粹是看运气
前几个月这儿还有人发帖说自己买的02，还是03的 accord,买之前还到honda dealer那
儿查过tanny，dealer说没有任何问题，结果买回来一个月之内tranny就死了
所以，有些口碑很坏的车型，慎重阿 |
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p******r
发帖数: 6213 | 41 换tranny fluid试试，不行的话rebuild顶多2000也能搞定吧。车和老婆一样，你对它
好，它不一定对你好；但你对它不好，就别指望它对你好了。所以日常维护得做。以后
tranny fluid、brake fluid等 每30K换一次，花不了几个钱，而且能避免可能的大花
钱。
另一个选择是赶快看看能不能加入extended warranty，你的车现在是8年的车，看看有
没有后卖10年100k/120k warranty的公司，加入以后如果tranny没好转就用warranty吧
，买这个估计也得2-3K。 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 42 应该问题不大。 拧开 tranny fluid drain plug, 只能流出几分之一的tranny fluid.
LZ的朋友之后换的oil filter,机油从oil filter里都流出来了。 再加油，加的有点
多了而已。 现在要做的就是赶快refill tranny fluid, 不能太多，太多就有air
bubble,换挡不顺畅。 再放一些机油，机油太多就烧机油了。
总之问题不大。 |
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m***d
发帖数: 1050 | 43 If the car's tranny fluid has never been changed, never change or flush tranny
fluid at such a high milage. Or you will have a much higher chance of
ruining the tranny. Trust me! |
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s**********d
发帖数: 36899 | 44 前面有油的boot是tranny输出的axle。后面那个是转向。
tranny上面有brake master cylinder/reservoir.
这三个都有可能。你找找最高处有油的在哪里。如果是tranny
漏一般沿竖着的缝。 |
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y*****a
发帖数: 263 | 45 完全驻车, 踩死刹车, 进入R挡,->进入N, ->进入D, ->进入N, ->进入R. 换档间隔10秒
正常进挡出挡会有轻微振动. 如果真是太大, 是进入D?R? both? 冷车? 热车(热变速油
)呢.
能排除 moto脚垫(发动机->车架那dd, engine mount?)造成的么?(脚垫老化会共振, 譬
如怠速会抖, 低档位高转速收油, 会有顿挫感....)
能锁定tranny, 我会先猜, 可能是 没有 低压缓冲(或不够) 造成的冲击(起码可以先不
拆tranny). 打表(挂挡后变速箱油压变化)能确定问题是否在液压系统内.
找愿意diag的车行/mechanic. diy/garage就算了.
vtw, mm196666说的更换tranny阀体, 也是一种可能. 但变速器要肢解.... |
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y*****a
发帖数: 263 | 46 不好解释honda第二个新tranny挂掉, hondy的tranny烂? 如果hondy该款不是设计问题(
5w肯定死), vm的做法用在hondy上, 没区别.(全换, rebuild) hondy应该是 低压缓冲/
保护死了, 所以tranny换了也一样早逝.
谢分享实例. |
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i******t
发帖数: 11048 | 47 07年的accord v6
赶在换代之前买得，按理来说应该是比较成熟的一代车型
至今已经38000迈，大概8000迈左右换一次油
每次换油的时候转轮胎
每两次换油的时候换air filter,cabin filter
drain and refill tranny fluid
说说几次warranty之内cover的修理
第一次，后面两个窗户的regulator全部换了，大概在3000迈左右
第二次，手闸的line全部换了，原因是cable受潮，天冷的时候会freeze，112000迈左右
第三次，由于上面的原因后闸rotor受热变形，刹车的时候会很抖，pads,rotor全换了。
2万多迈左右。
第四次，rear engine main seal漏了，整个tranny漏油。不到3万迈。
第五次，同上，再次送去修了一次。拒绝提供loaner car.试图charge 我换tranny
fluid,
再次alignment的费用。但是这些都应该是包含在warranty之内。
现在还有的问题，刚换的轮胎，goodyear alignment做好一个星期后，两个前轮无故不
规则
磨损，int... 阅读全帖 |
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m******n
发帖数: 6327 | 48 ☆─────────────────────────────────────☆
aromapple (walle) 于 (Fri Jan 7 18:09:30 2011, 美东) 提到:
我车子有15W迈了，之前更换transmission fluid是前车主在10W迈的时候换的，而且
mannual上也说第一次是10W迈，之后是每6W迈换一次。今天把车开到dealer那去的时候
，他建议我不要换ATF（automatic transmission fluid），他说这个要从出厂后每3W
迈换一次，说你这车子15W迈只10W迈换过一次，建议我不要更换了，理由是老的ATF里
有很多metal啥啥的，有助于变速箱工作，换了反而不好，以后如果level low的话加点
就好了。
可是都脏了，还不要换，觉得很不舒服，可是怕换了又坏事。
所以有经验的大侠们，你们换ATF是按mannual来吗？还是真的每3W迈换一次？我最近车
子shift的时候感觉不是很平滑，所以想是不是该换ATF了，有谁有遇到过这种，给点建
议吧，谢谢了！
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s********3
发帖数: 353 | 49 他们怎么检查的变速箱？这种症状应该是tranny快挂了，换下tranny油可能还能挺一段
时间，别flush，我认识一人，同样的症状，拿去flush了，之后开了一礼拜，彻底挂掉
，只好换了个二手的tranny |
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d***8
发帖数: 2039 | 50 You don't need to be bothered with the tranny oil leak if there are no drops of
the tranny oil on the floor.
What you need to do is to check the tranny fluid level, and top it off if
needed.
The repair shops always try to sell customers service that is not needed.
They always say "you have an engine oil leak", "you have a transmission leak", "you
only have 1% left on your brake pads", etc, bullshixt.
This is why they do the $15 oil change to get an opportunity to sell you the
unneeded service. |
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