b*****d
发帖数: 61690 | 1 ■ 核心提示
山多、水少、耕地少的阜平，自从1994年国家启动“八七扶贫攻坚计划”以来，就
一直没离开过国家级贫困县名单。数据显示，阜平县贫困对象高达42.8%。
2012年12月30日，习近平曾专程到此“访贫”。习近平告诉当地官员，“一定要想
方设法尽快让乡亲们过上好日子”。
媒体分析，在十八大提出2020年全面建成小康社会的背景下，领导人此举意在真正
破解“贫困”难题。
阜平，也因此成为中国扶贫新的地标和样本。中央最新提出的扶贫方式，在此也早
有先试。
一年之内，常住人口只有170人左右的骆驼湾村，投入1600万元搞基础建设。阜平
县拿到的专项资金就有12.61亿元，比上一年多了近一倍。
新京报记者调查发现，“输血”、“造血”双管齐下，阜平的扶贫仍然面对传统难
题：有人期待不劳而获，而那些试图自己改变命运的勇敢者，很难获得资金上的扶持。
当地民众认为，中央日前下发的推进农村扶贫开发工作意见，将为解决这些问题提
供政策支持。
新京报记者 孟祥超 实习生 李珂 河北报道
河北阜平骆驼湾，属于“燕山-太行山集中连片贫困地区”，距离北京只有3个小时
车程。
一年之前，习近平总书记曾专程来到... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 2 http://www.newsmth.net/bbstcon.php?board=AutoWorld&gid=19373901
发信人: ddaa (香猪：泡网要有正确的心态), 信区: AutoWorld
标 题: 我来给你们完整解释G7隧道吧
发信站: 水木社区 (Tue Feb 18 09:46:23 2014), 站内 [累计积分奖励: 500/0]
G7延庆山区段一直是很奇特的存在。但又因为地处偏僻，主要分流走货车，尤其各家地
图对这里都没有正确标识，就连能查到的网络资料，官方对这里的描述和用语都是极其
含糊和混乱的。绝大部分人都搞不清楚这一段路到底是咋样的。
再关键是这里常年堵车。我一次是在出京方向，就在这个山下的惊魂口出德胜口隧道，
想进110国道继续北行发现大堵车，连掉头回去都等了大半天。一次是在进京方向，在
山上的延庆的姜家台服务区那里，也是陷入了恐怖的煤运怪兽群中，赶紧给了路边专职
引导小汽车逃离的带路人10块钱，从村子里逃离。
我是不明白平时会有什么人会去走哪里，但是作为一个喜好探寻京郊道路的人，两年前
我专门选在大年三十的傍晚，这个大货绝对都在家休息的时刻去... 阅读全帖 |
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r*****2
发帖数: 3513 | 3 居然删贴了，白跟那么多帖子了，这菌斑骂人都不行。
你就别费劲巴拉解释了，你说说走吉尔吉斯南线有什么生意？
到霍尔果斯电气化铁路已经修通，可以很方便地去比什凯克和塔什干，只有你这种才会
绕一大圈走几千米高的荒无人烟的帕米尔高原，你不知道中吉乌铁路都不通过比什凯克
吗？
霍尔果斯口岸海拔才几百米，沿着伊犁河谷走，在新疆，在哈萨克斯坦都是人口稠密的
地方，离阿拉木图非常近，而从阿拉木图到比什凯克和塔什干的铁路都是现成的。
中吉口岸都几千米高，到口岸百公里都是无人区，因为缺氧，口岸都不在边界上，而是
过了中国边界100公里才有海关，有屁的生意做。 |
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g******o
发帖数: 4042 | 4 兼并阿拉斯加，等老共解放西伯利亚修通白令海峡跨海大桥隧道，太平洋共荣！！ |
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G*****0
发帖数: 1667 | 5 大德意志师已经在西里西亚齐装满员，只等高铁修通就出发 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 6 白眼狼在跟小日本谈高铁涅。只要中国先修通老挝，泰国高铁，白眼狼小日本就只能干
瞪眼。 |
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z**********3
发帖数: 11979 | 7 越南一长条 修通高铁
rmb自由流通 劳动密集型制造业转移
整合进大中华经济圈
之后南海可定 |
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I******I
发帖数: 14241 | 8 最有意义的一条就是青岛至连云港。之后连云港至上海修通了，沿海快速铁路基本就畅
通了，从烟台一路通到深圳广州。
再搞个烟台到大连隧道，从东北一直通到广州。
元。 |
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c********e
发帖数: 2610 | 9 你简直就是睁着眼睛说瞎话啊，欧洲哪里投降了？跟土工关系还是那么紧密，欧亚高铁
都快修通了。还有上次经济制裁俄国上面，口径都同意不了，还控制欧洲呢，太搞笑了。 |
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q*d
发帖数: 22178 | 10 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: qed (小白兔终于熬成了大灰狼), 信区: Joke
标 题: 你们乡的煤矿爆炸了你知道嘛(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu May 1 02:03:11 2014, 美东)
每天早上来了都看到师兄发过了，今天提前发一个明天的！
第一幕
当我知道我终于能从那个深山老林的乡政府彻底逃出来的时候，我高兴坏了，一个人在
大街上唱着宅歌扭大秧歌。
真的，没法不高兴。
我并不是一个高尚的人、纯粹的人、脱离了低级趣味的人，我只是一个胆小的人，一个
怕死的人，考公务员从没想过赚外快发横财，只想安安稳稳过日子，周末节假日能拉着
妹子手逛大街下馆子。但是我知道只要继续在这个鬼地方呆下去，一切都是扯淡。我还
记得某个阳春三月的下午，有着三圈下巴的乡书记叼着一根玉溪，用比春风还温暖的目
光注视着我说“要不要当人大副主席啊？”的时候，我全身颤抖仿佛三九天掉进冰窟窿
。我说，对不起书记，这差事太大了，我干不来，您另找高明吧。
书记很不高兴地哼了一声，把烟摁掉了。
几个月后，书记被纪委带走了，也再没人跟我提... 阅读全帖 |
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i*******j
发帖数: 546 | 11 第十幕（终）
中央调查组很快就到了。就在调查组进乡的当天，主矿口又抬出来二十具尸体。连带
之前的，总共爬着上来了五十几、躺着上来了四十多。那些希望不要超过两个、十个、
二十个的天真的侥幸心理早就被摧枯拉朽，碾成灰都不剩。
“下面不会再有了吧？”
村支书摇摇头：“这都几天了，有也没了。下面全是瓦斯，就这样填了也罢。”
然后，在矿山以外的地方，另一轮摧枯拉朽也开始了。
统计所长被带走了。这个一向笑嘻嘻却不善言谈的汉子据说最后还是爆发了，在调查组
的房间里歇斯底里地咆哮：“为什么光抓我！我才接了那个矿两个月不到！这种事都是
成年累月堆出来的问题你们知道吗！”
调查组的人和颜悦色地说：“那，在你之前是谁在管这个矿呢？”
“副乡长！”
副乡长被带走了。从两年前调到这个乡起就被作为新人欺负着，安排了主抓安全生产，
两年连着吃了两个处分。在最近一次调整乡领导班子分工时，他掀了桌子，终于被安排
到了招商口。原以为从此可以睡上踏实觉，甚至在得知统计所长被带走的时候还拍着胸
口说：“幸亏我早走了一步。”结果还是走得不够早。
派出所长和变电所长被带走了。调查组说，矿... 阅读全帖 |
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w*******e
发帖数: 15912 | 12 文章来源: 新华社 于 2014-05-03
GlobalTimes：【北京大外环将于2016年竣工】A 940-km expressway ring
surrounding Beijing will be completed by 2016 to reduce pollution of
vehicles passing through the Chinese capital and boost regional development.
据新华社石家庄5月2日电 （记者张涛）记者从河北省交通运输厅、北京市交通委了解
到，可有效缓解北京市过境交通压力、全长940公里的“北京大外环”高速公路有望
2016年全线贯通。
据介绍，数量庞大的过境车辆对北京造成一定空气污染和巨大交通压力，而“北京大外
环”高速公路修通后，目前的货运过境车辆将逐渐转移至北京外围地区。
“北京大外环”高速公路，又称首都地区环线高速公路，含张涿高速、张承高速、承平
高速、密涿高速、廊涿高速等，规划总里程约940公里，其中河北省境内约850公里。 |
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c*******3
发帖数: 108 | 13 将来兰成，兰渝，宝兰铁路修通后，可以从新疆12小时左右直达成渝，西安等真正意义
上的内地大城市。 |
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G*****h
发帖数: 33134 | 14 嚓，打死北美国也修不起跨北美国的高铁
真要修，把台湾海峡隧道修通了算了 |
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S******8
发帖数: 24594 | 15 那个地方比较偏，不过什么地铁线修通了以后终点站比较近。那个小区也都是20层左右
的楼，停车很困难，不过6年新的楼从里面看就象是80年代的住宅 |
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c*****a
发帖数: 1131 | 17 人民日报盛赞李鹏对子女严格 要求子女不收礼品(图)
新闻来源: 人民日报 于 2014-07-04 9:24:11 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体,观点
内容不代表本网立场!
核心提示：据《李鹏回忆录》，1983年，李鹏任副总理前夕，找子女谈话，约法三
章：在家里住就要遵守家里的规矩，不得夜出不归。每月要交10元生活费，但父母不会
花你们的钱。不能向他人借钱，不能替人传递信件和接受他人的礼品。《人民日报》刊
文称，李鹏同志对子女要求严格。
《李鹏回忆录（1928—1983）》是李鹏同志亲自撰写的一部自传体书籍，详细记述
了他从1928年至1983年的学习、工作和生活经历。全书 16章，48万余字，收入了130余
张珍贵的历史照片。《李鹏回忆录（1928—1983）》内容丰富、翔实，感情真挚，语言
质朴，从一个侧面为读者展现了中国革命、建设和改革开放事业的画卷，是进行革命传
统教育的生动教材。
李鹏同志是我党第三代领导集体的重要成员，长期担任党和国家领导职务。作为在
延安成长起来的革命者，李鹏同志不仅是延安岁月的亲历者，更是延安精神的践行者。
正如李鹏同志所说：我在延安受到的革命教育是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 18 新陆权时代的中国高铁大战略
——专访美国杜克大学教授高柏
尹振茂
2014年06月16日09:10 来源：证券时报 手机看新闻
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高柏简介
高柏，北京大学学士、硕士，普林斯顿大学博士，现为杜克大学社会学系教授，即将任
西南交通大学中国高铁发展战略研究中心主任。自2009年以来一直关注高铁的发展，
2011年曾发表《高铁与中国21世纪大战略》和《高铁对国内发展的战略意义》，其观点
已引起学术界、政府部门和媒体的广泛关注。
以高铁为代表的交通基础设施的建设与向西开放紧密结合会有力地推动欧亚大陆的经济
整合。
当年日本人和欧洲人建高铁时，没听说谁非要跟着建。而中国建了高铁，就引起其它大
国的强烈反应，这是为什么？
中国在财富急剧增长时把大笔的钱花在高铁上实际上是一个很明智的决定。为什么？因
为它导致了国家交通基础设施急剧的升级换代，为以后国民经济的进一步发展准备了重
要的物质条件。
我们可不可以把每年多收进来的这几千亿税收用于冲销铁路建设形成的债务？
要把中国的铁路或... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 19 4、 中国不会放弃中东与北非的经济投入：
中国与缅甸和巴基斯坦的石油管道正在或是即将开启，修建铁路与公路的设计也基本完
成。中国在建设和缩短石油运输的通道，是中国确保能源安全的一个重大的“国家级行
为”。维护中国在中东的存在，更是中国能源战略的重要需求。现在不是中国被限制石
油的多少，而是中国愿意用什么方式购买，买谁多少的问题了。中国在用直接介入开发
与投资，逐步地取代“美元”购进的方式。中国在不予余力地暗藏消减“美元”的地位
。中国加大力度投入石油的基础设施，使用“产量配比”的销售模式，无形中就减少了
美元的使用频率。以货易货，油货交易，装备输出也是削弱美元交易的一种手段。
如果中国的西线铁路能够修通，不仅为中国提供了能源战略的又一通道，更重要的是中
国可以沿路实施市场覆盖，更能输出中国的廉价商品，扩大中国在沿途国的市场范围与
经济总量。现在最重要的不是能不能建，也不是建到那里的问题，关键是沿途的安全问
题。现在中国最需要的是建立“沿路军事基地”保障中国投资利益的实现。依靠沿路国
家的能力不足于确保中国投资的安全。中国首先应该介入“巴铁”，在那里设立常驻的
“军事基地”，介入巴铁国内... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 20 那么回过头来，扳倒英拉对于美国来说有什么好处呢？
很多人觉得英拉的下台不会给美国带来任何实际收益。事实上不是这样的。从政策上看
，英拉下台之后，直接受损的就是中国，高铁换大米破产，这带出的不仅仅是简单的高
铁技术出口受阻，更是中日泛亚高铁话语权的失利。
泰国的政局动荡也影响着中国的东南亚经济政策。其实，他信一直对中国有独特的感情
，在担任泰国总理期间就以总理身份到中国“寻根”。
或许受哥哥影响，英拉历来与中国政府关系密切，她上台之后第一个选择出访的非东盟
国家就是中国。从2011年8月当选泰国总理算起，仅仅两年多的时间里，英拉先后晤面
过的中央局委员级别以上（含）官员人数至少达到10人，涵盖中国高层的两个时代。被
视为“亲中派”。
泰国洪灾期间，英拉拒绝美国的救援，接受中方的援助，并请求中国政府派出“防洪专
家组”支援泰国抗洪。在英拉首次访华前半个月，习近平主席到访过泰国，英拉陪同习
近平慰问曼谷水灾灾区小学。
5月7日，在泰国曼谷，看守总理英拉（中）在新闻发布会后向其支持者致意。泰国宪法
法院7日作出判决，看守总理英拉2011年将时任国家安全委员会秘书长他汶调离的行为
滥用职权、违反... 阅读全帖 |
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w*******r
发帖数: 7276 | 21 TG高啊！
08-06 02:58 新浪网
新浪直击鲁甸地震：繁忙又脆弱的生命线
“有本事就从我身上过，没本事就停在那！”一个军官模样的男人拍着胸脯，向跃跃欲
试的人群喊道。8月5日下午，刚刚修通的鲁甸县通往龙头山镇的昭巧线，又一次因为车
辆不服从疏导，出现了多处堵塞。
这是一条通往震中的生命线。除了空运，几乎全部的物资与医疗团队，都需要依靠这条
近40公里的山间公路输送至震中的灾区。但是从8月4日起，它便很难保持畅通。
繁忙又脆弱的生命线
这是一条8到10米宽的双向两车道公路。一头是昭通，另一头连着巧家。从鲁甸县城通
往重灾区龙头山镇，也是这条路，全程在40公里左右。
它在沙坝村分为三岔路，一条继续通往巧家县，一条是乡道，通往龙头山镇，约6公里
。 震后，这条路从沙坝村开始阻断，抢修后又经历了抢通、塌方、再受阻的过程。
从8月4日起，它便很难保持畅通。山体滑坡和落石是造成堵塞的主要原因。因为地震导
致山体松动、断裂，再加上零星而至的几场小雨，不时有石块从山上滑落至路中央。最
大的两块均为3米宽，2米高的巨石。
它们一块被炸碎，一块被铲车推进了山谷。在很多铲车和挖掘机的车斗上，都挂着用... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 22 主要是因为通往火车站的地铁SB了，一个盾构机在河底下沉，地铁线路无法修通 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 23 8月7日
成吉思汗宽大的身躯靠在大汗宝座上，双臂支在椅子的扶手上，双眼眯缝着远远地盯着
我。我此刻坐在苏赫巴托尔广场南侧的餐厅里用早餐。早餐一杯咖啡，一个炒蛋和炒饭
。用餐人多是讲中国话的大陆和台湾的游客。我穿上外套，走出酒店，从贝加尔湖吹来
的今秋第一股凉风扫过广场，迎面扑来。
“中亚与亚洲内陆权力的历史与现实演变”会议在乌兰巴托大学一个椭圆桌会议室举行
。来自荷兰、德国、美国、日本、韩国、蒙古、哈萨克斯坦等23个国家80位学者与会。
“我们希望把欧美视野的亚洲研究扩大到包括亚洲视野的亚洲研究，”会议主办者、荷
兰亚洲国际研究所所长沃格森在开幕词中说。
金发胖太太满面春风走进会场。身穿西装的蒙古男子迎上去，老太太与其热烈拥抱。“
我这次来，带着我三个孙儿乘火车去看戈壁，”她兴奋地说。“火车列车员还是中国人
吗？”“不一定，不同车次用不同国家列车员，”蒙古人说。“我被中国人骗过，那个
人还是外交官，我臭骂了他，他害怕了，”老太太骄傲地说。
“除了给蒙古经济援助，更重要的是给蒙古教育和思想文化援助，”韩国人崔泽浩在中
亚研讨会致欢迎词说。会议承办方乌兰巴托大学是一所韩国独资的学校，韩国人... 阅读全帖 |
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t***u
发帖数: 20182 | 24 苏长和，复旦大学国际关系与公共事务学院外交学系教授，上海市中国特色社会主义理
论体系研究中心兼职研究员
编者按：
中美民主政治模式，长期是学界讨论热点。今天我们刊发复旦大学国际关系与公共
事务学院教授苏长和的《中国式民主与美国式民主之比较》，就这一问题展开探讨，以
飨读者。今天推出上篇，下篇将于本周六(9月6日)推出。
世界上有两个国家一说民主人们可能会笑。美国现在在国际上一讲民主，全世界人
都会笑，因为它的民主政治对内对外都出现很大问题，名实不符；我一说中国是世界上
人口规模最大的民主国家，有些人会笑。为什么会笑？因为有些人骨子里认为中国不是
民主国家，是西方政治话语塑造下的威权和专制国家。对此，很有必要在实事求是的基
础上对中国式民主政治与美国式民主政治作一对比，以消除人们对美国民主的神化和对
中国民主的矮化。我认为不将对别人的神化和对自己的矮化的观念障碍从我们大脑中拔
除出去，我们就不能客观地探讨这个问题，坚定走自己民主政治道路建设的信心和恒心。
一、“吃别人嚼过的馍没味道”
有人说，美国是民主的老师，中国是民主的学生，学生怎么敢和老师比？这种以美
国民主标准为参照的认识心态本身... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 25 民主的希望和未来在中国
——谈谈中国式民主与美国式民主(上)
编者按：
中美民主政治模式，长期是学界讨论热点。今天我们刊发复旦大学国际关系与公共
事务学院教授苏长和的《中国式民主与美国式民主之比较》，就这一问题展开探讨，以
飨读者。今天推出上篇，下篇将于本周六(9月6日)推出。
世界上有两个国家一说民主人们可能会笑。美国现在在国际上一讲民主，全世界人
都会笑，因为它的民主政治对内对外都出现很大问题，名实不符；我一说中国是世界上
人口规模最大的民主国家，有些人会笑。为什么会笑？因为有些人骨子里认为中国不是
民主国家，是西方政治话语塑造下的威权和专制国家。对此，很有必要在实事求是的基
础上对中国式民主政治与美国式民主政治作一对比，以消除人们对美国民主的神化和对
中国民主的矮化。我认为不将对别人的神化和对自己的矮化的观念障碍从我们大脑中拔
除出去，我们就不能客观地探讨这个问题，坚定走自己民主政治道路建设的信心和恒心。
一、“吃别人嚼过的馍没味道”
有人说，美国是民主的老师，中国是民主的学生，学生怎么敢和老师比？这种以美
国民主标准为参照的认识心态本身就是不科学的。中国今天的一些法学、经济学、... 阅读全帖 |
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l*******d
发帖数: 3343 | 27 巴马高瞻远瞩。提前100年看到了非洲和墨墨的高铁一旦修通，到时八抬大轿请泥哥和
阿米哥人都不愿来…
靠三哥和红脖修高铁不是搞笑么
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 1.0.1 |
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B*Q
发帖数: 25729 | 28 国际共运本是一神教，斯大林就是上帝，乃是裁决一切争论的最高权威。国焘闹的主要
就是中央政治路线错了，北上是逃跑主义。如今“天使”张浩却说，上帝完全同意中共
中央的政治路线，中央红军的万里长征是胜利了，那他还有什么理由闹下去？
更重要的是闻天和张浩在2月间发给国焘的电报。据向前同志回忆，该电报说：“育英
动身时，曾得斯大林同志同意，主力红军可向西北及北方发展，并不反对靠近苏联。”
中央并就红四方面军的战略行动方针，提出了三个方案，供他们选择。一是北上陕甘。
二是就地发展。三是南下转战，与二、六军团会合，甚至转向云贵发展。
据向前说：“我们讨论的结果，一致赞同继续北上的方案。”既然是“一致”，国焘当
然也在内——“并不反对靠近苏联”的诱惑力无人可以抗拒。在当时的中国，毛子是个
纲，纲举目张，顺之者昌，逆之者亡，盛世才、冯玉祥、孙文、蒋介石等人就是正面例
子，吴佩孚、张作霖、张学良等人就是负面例子。国焘岂有不知之理？何况张浩还给了
他一个体面的台阶：成立直属于共产国际的西南局，与陕北中央平行联系。
于是国焘等人决定暂留西康，待二、六军团（后改称二方面军）前来汇合后，再共同北
上。此时却又出现... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 “环球高铁”建设前景及其地缘政治影响
作者：林利民 来源：《现代国际关系》2014年5期发布时间：2014-08-20
摘要：由于打造“环球高铁”与中国构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为
中国实现“和谐世界”理念的主要物质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积
极推动“环球高铁”建设，使之成为中国走向世界以及推动“和谐世界”建设的重要一
环。
［内容提要］高铁建设是中国现代化建设的新亮点，给中国经济、政治、社会以及
交通、国防和人们的生产、生活方式带来了革命性变化，为全球所瞩目。现在，中国高
铁建设的经验开始走出国门，走向世界。从中长期看，打造联结欧亚非及南北美等世界
主要陆地的“环球高铁”一定会提上全球议事日程。“环球高铁”的建设进程及其成果
必将全面、深刻、持久地改变世界经济、政治面貌以及改变国际政治与国际关系，尤其
将引起全球地缘政治结构及地缘政治思维的革命性变化。由于打造“环球高铁”与中国
构建“和谐世界”理念具有一致性，并有可能成为中国实现“和谐世界”理念的主要物
质支撑和地理空间表现形式，中国应主动发起、积极推动“环球高铁”建设，使之成为
中国走向世界以及... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 30 摘要：
中国在缅甸妥协退让，中国策略老酒僵硬，已经跟不上美国重返亚洲，
搅和缅甸形式的步伐。再不改变策略，中国在缅甸的处境会越来越狼狈，
而且会被边缘化。
现在的中国政府，只知墨守成规，缺乏制定适应新形势的策略的魄力
（能力，我觉的应该不缺），导致应对失当，在很多方面都有表现，
比如人口，比如民族，比如地区经济不平衡，比如农业等等。
缅北的事情也不是一天两天了， 很久了。
以前就是韬光养晦，由着缅甸政府胡来，缅甸政府能吃谁，就吃谁，
中国政府装看不见，尽管缅北的几个大邦，都和中国关系很近。
这次缅甸飞机越境到中国，炸死人了，实在是糊弄不过去了，
才想起来抗议，想起来调部队过去。
所以，看起来，非常狼狈！
我的理解是，以前的策略是，缅甸政府只要不公开反华，不支持藏独，台独，
当中国的小弟（大家都是社会主义国家），那么他在缅北怎么收拾那几个邦
（佤邦，果敢等),那是他的内政，我们不管。也就是周恩来一直以来倡导的，
不干涉别国内政。
北面的几个邦，也算争气，自己全力以赴战斗，也总算活了下来。
这样就在一段时间内形成了， 缅北的各邦成为了中国的战略劫材，也不独立，
也不归顺缅甸政府的局面。
这... 阅读全帖 |
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f**e
发帖数: 3343 | 31 最近宿迁市委书记仇和的激进式改革在网上传播的沸沸扬扬，人们都习惯了关于国内官
场颟顸腐败的报道和千篇一律歌功颂德的宣传，猛然看到这么一篇鲜明无比的事迹和这
么一位有个性的官员，耳目都为之一新。
关于仇和先生的改革具体措施是否合理、是否有效，这个我不敢多加置喙；宿迁我
从来没去过，不曾做过细致调查——就算做过调查，也绝不及执政已经八年的仇和先生
了解多。我没资格对这些问题对他做纸上谈兵式的批评。不过，始终却有一个想法在我
脑子里萦绕，那就是：如果——我是说假如——仇和先生是贪官，那么宿迁又会是怎么
一番景象。
纵观他的施政履历，仇和的改革措施比如国有企业全面改制，几乎都是在一片反对
声中锐意前进，无论是同僚们的反对还是老百姓的抗议都不能阻挡他的决策，他就是宿
迁绝对的权威。那篇报道中也提到说：“争议伴随了他施政的全过程。但他一直隐于幕
后，面对媒体的质疑，从未试图去公开解释。”更典型的是这一句沐阳官员的评价：“
……大家敢怒而不敢言，他是县委书记，又是市委常委，地位特殊，告状都没用。”
这种风格，大家有没有觉得很熟悉？慕绥新、马向东在沈阳、程维高在河北、田凤
山在黑龙江又何尝不是如此“自... 阅读全帖 |
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d***o
发帖数: 7006 | 32 http://bbs.tianya.cn/post-no01-86682-1.shtml
2004-02-12 10:56:00
最近宿迁市委书记仇和的激进式改革在网上传播的沸沸扬扬，人们都习惯了关于国内官
场颟顸腐败的报道和千篇一律歌功颂德的宣传，猛然看到这么一篇鲜明无比的事迹和这
么一位有个性的官员，耳目都为之一新。
关于仇和先生的改革具体措施是否合理、是否有效，这个我不敢多加置喙；宿迁我
从来没去过，不曾做过细致调查——就算做过调查，也绝不及执政已经八年的仇和先生
了解多。我没资格对这些问题对他做纸上谈兵式的批评。不过，始终却有一个想法在我
脑子里萦绕，那就是：如果——我是说假如——仇和先生是贪官，那么宿迁又会是怎么
一番景象。
纵观他的施政履历，仇和的改革措施比如国有企业全面改制，几乎都是在一片反对
声中锐意前进，无论是同僚们的反对还是老百姓的抗议都不能阻挡他的决策，他就是宿
迁绝对的权威。那篇报道中也提到说：“争议伴随了他施政的全过程。但他一直隐于幕
后，面对媒体的质疑，从未试图去公开解释。”更典型的是这一句沐阳官员的评价：“
……大家敢怒而不敢言，他是县委书记，又是市委常委... 阅读全帖 |
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b********6
发帖数: 35437 | 33 缅甸的主体是缅族，缅族与汉族等少数民族不和是内战的主要原因。
缅甸对于土鳖有重要的战略价值，我鳖刚要开始实现这些价值，修通了输油管正准备上
铁路，美国日本就来搅屎。缅甸问题处理不好，对我鳖是重大的战略损失。现在是要控
制住缅甸的当权派，借机干掉美日的走狗，炸死几个屁民不是啥大不了的，每人赔100
万安葬费就好了 |
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r*****4
发帖数: 4016 | 34 你们昆明够可以啦，贪官们也干点实事，要大机场有大机场，要地铁有地铁
我们长春，小破机场，地铁也没修通，长春本身是生产地铁和高铁最多的地方，结果自
己啥都没有 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 35 届时乘火车从北京到新约克不是梦想，假设15000公里，列车平均时速280公里的话，需
要56小时左右，具体假想型停靠站点：
北京-天津-沈阳-长春-兴凯湖-海参崴-马加丹-安克雷奇-丘吉尔港-蒙特利尔-波士顿-
新约克
各位给看看怎样？得多少造价？ |
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J*******i
发帖数: 2162 | 37 三番到洛杉矶的高铁都要搞个20年，花无数钱，你还想搞白令海峡？
[发表自未名空间手机版 - m.mitbbs.com] |
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T**********l
发帖数: 12149 | 38 美国中西大铁路修了得30多年吧，现在一直就是观光性质，速度虽然慢，但是客流还可
以，主要是欣赏沿途山脉景色，图快的人坐个飞机个把小时就从东部飞到西岸了。证明
当初19世纪修中西铁路的人很有前瞻性，定位在“观光铁路”。 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 39 你妈，地理是体育老师教的吧。。。过churchill港时啥路线？ |
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R*****5
发帖数: 4915 | 40 你这地理呀，都到兴凯湖了，怎么又南转去海森崴了
长春到珲春的高铁今年就开通了，从珲春出境就到海森崴了。
这个完全不经济合理，从北京直飞纽约才多少钱？走上万公里高铁，完全是浪费时间。 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 41 你语文是生理老师教的吧？？？
你妈CHUTCHILL在大家拿曼尼托巴省，你不会不知道吧？？？？ |
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R*****5
发帖数: 4915 | 43 俄罗斯阿拉斯加加拿大这一段会闷死你，尤其冬天，几千公里啥也没有。
而且这种无人区，养路除雪都解决不了，高铁需要电力的，万一断电了，哭都晚了，等
着在冬天零下五十度冻死吧 |
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T**********l
发帖数: 12149 | 44 越神秘的地方才越吸引旅行爱好者，先不说马加丹，最牛的就是勘察加的彼得洛夫斯克
，据说是世界上仅有的两座不通陆路，只通海路和空路的城市，全部生活必需品及补给
得依赖海运或者空运。
而且远东地区大量的死火山，活火山，各种太平洋沿岸的稀奇物种，沼泽，森林等等绝
对是远足人的首选之地。 |
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R*****5
发帖数: 4915 | 45 你说的这些和高铁没关系，彼得罗巴甫洛夫斯克在堪察加半岛最南端，高铁要去那里就
离阿拉斯加越来越远了。
这些地方都是可以坐飞机去的，高铁完全是浪费 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 46 你妈，说的就是你这胡即把划线，横穿北部无人区冻土地，扯鸡巴蛋，啥几把路线？
放着温哥华洛杉矶不去，这不扯淡吗。。 |
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K**W
发帖数: 6346 | 47 沿西游记之路、用驴车直接运３０驴车人民逼到硬度财政部，
驴车停在楼下，喝点水草什么的，
车把式大哥上楼去，找三哥。
硬度财政部的人签字、收下，“欠中国３０驴车人民逼，无息、无还款限期”。
然后，硬度财政部的人下来，
卸驴，把人民逼分给在旁边等候的三个兄弟，
三哥每人分一麻袋人民逼，骑上大象就回村里去了。
回村以后成立国际项目部，抗着麻袋来参加广交会，签署重大国际项目，顺便去东莞考
插。。
中国广交会取得重大成功，
硬度藏南铁路修通。
然后，中国人民期待和日咖喱再来？ |
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b********6
发帖数: 35437 | 48 就是阿克赛钦
中巴印在那里有边界争端，中印战争以后巴铁铁心跟中国，然后中巴敲定了那里的边界
，阿克赛钦划给中国。印度不同意，声称对那里拥有主权。
阿克赛钦是由新疆进入西藏的唯一通道，现在已经修通了公路，这块肉已经吞下了。 |
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t****a
发帖数: 3544 | 49 到时猴子们哭着喊着跪着舔着要归服王化, 把高铁修到自己那岛上 |
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