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发帖数: 61690 | 1 温州动车事故调查组通报调查进展
http://www.sina.com.cn 2011年09月21日18:31 新华网
国务院“7.23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组通报事故调查进展情况
新华网北京9月21日电 国务院“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查组21日
通报了事故调查进展情况。
“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，党中央、国务院高度重视。依照
国家有关法律规定，国务院及时批准成立并调整充实了事故调查组。事故调查组下设技
术组、管理组、综合组，聘请了国内权威专家组成专家组，并邀请了最高人民检察院派
员参加。调查组认真贯彻落实党中央、国务院的决策部署和指示精神，坚持科学严谨、
依法依规、实事求是、客观公正的原则，依靠专家支撑、依靠科学手段、依靠事实证据
，经过严肃认真的调查，取得了阶段性进展。
近两个月来，调查组深入开展了现场勘查、模拟试验、技术鉴定、调查取证、综合
分析和专家论证等一系列工作。对事故车辆残骸等有关物证、数据资料进行了封存和保
护；调取解读分析了事故前后的录音资料，以及“黑匣子”、机车综合无线通信设备等
装置、仪器、设备的全部信息；提取了列... 阅读全帖 |
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发帖数: 27535 | 2 序号 标记 作者 日期 标题
1 * CDSWJ Jul 25 要搞全路列车位置速度的计算机监控
2 * CDSWJ Jul 27 信号灯？ 说明调度看不到两车迅速接近
3 * CDSWJ Jul 28 温病了， 胡也病了？
4 * CDSWJ Aug 2 When did 美国官员携近亿元公款外逃?
5 * CDSWJ Aug 3 听说开印钱机换的美元不是老百姓的。
6 * CDSWJ Aug 4 你信不信，反正我是信了。 印度援助朝鲜。
7 * CDSWJ Aug 4 那么幸福的地方， 小将搞死不去， 信不信由你。
8 * CDSWJ Aug 5 现在有多少中国人一周吃不到一次肉？
9 * CDSWJ Aug 6 重庆red song 处于什么阶段？
10... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 3 http://v.youku.com/v_show/id_XMzA1MDQ1MDQ4.html
9月15号的来源：
http://news.qq.com/a/20110728/000497.htm
温州动车事故书面调查报告将在9月15日前形成
2011年07月28日09:27中国广播网我要评论(20)
字号：T|T
[快讯]“723”事故因温州南站信号设备设计存严重缺陷
7月26日清晨，一辆大卡车将事故车辆运离事故现场。新华社记者 邢广利 摄
中广网温州7月28日快讯 据中国之声《新闻和报纸摘要》报道，中国之声刚刚收到的消
息：今天（28日）上午，温州动车追尾事故国务院调查组在温州召开第一次全体会议，
调查组由来自国家安监总局，检查部、铁道部、全国总工会和浙江省政府相关人员组成
，并邀请最高检铁路运输检察厅参加。详细情况，马上连线正在现场采访的中央台记者
陈瑜燕。
主播：请介绍一下第一次全体会议的最新情况？
记者：会议首先传达了中央领导对事故调查的一个指示，公布了事故调查小组的主要成
员，上海铁路局总结了这一次事故的教训，也发布了初步的分析，做一个深刻的检查。
根据他们的汇报，这次事故... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 4 东北人v5
核心提示：11月13日，铁道部针对宇松铁路质量问题作出处罚决定。铁道部责成宇松铁
路承包单位对涉及的16个墩台全部返工并承担经济损失的90％；对其正在承建的工程停
工整顿；取消其一年铁路工程投标资格。多名负责人被撤职处理。
昨日，铁道部发布了对吉林省宇松铁路严重质量问题的查处结果，经查认定其为典型的
工程质量重大责任事故。铁道部表示，近期将对这段“骗子承包、厨子施工”铁路中的
桥墩进行爆破拆除并返工。
根据结果，认定这段在建铁路项目确实存在严重质量问题，将对其16个用渣土浇灌的桥
墩进行爆破拆除，同时，铁路线涉及的单位和人员也将进行相应处罚，不合格工程全部
返工处理。
目前，专业的爆破队伍已经进驻吉林省宇松铁路的工地现场，进行爆破拆除桥墩的准备
工作。
“骗子承包厨子施工”属实
>>调查结果
10月20日，有多家媒体报道，吉林省内在建靖宇至松江河铁路线中存在“骗子承包、厨
子施工”情况，工程存在严重质量问题。消息一出，铁道部要求该段线路立即停工接受
联合调查组的调查。
铁道部昨日消息，经过20天的调查，媒体所反映的宇松铁路存在合同诈骗、工程违法分
包转包、工程质量问题等均属... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 5 新华网北京12月28日电 题：给人民一个负责任的交代——国家安全监管总局新闻发
言人黄毅就“7·23”事故调查及有关情况答新华社记者问
新华社“新华视点”记者张旭东、朱立毅
12月28日，国家安全监管总局公布了经国务院批复的“7·23”甬温线特别重大铁
路交通事故调查报告。新华社记者就事故调查有关问题采访了国家安全监管总局新闻发
言人黄毅。
记者：“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故发生后，社会高度关注，请介绍一
下事故调查是如何开展的？
黄毅：事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理等中央
领导同志分别作出一系列重要指示，对搞好事故调查工作提出了明确严格的要求。
依据有关法律法规规定，经国务院批准，2011年7月25日，成立了国务院“7·23”
甬温线特别重大铁路交通事故调查组(以下简称事故调查组)；8月10日，国务院常务会
议决定对事故调查组进行充实加强，调整了人员结构，完善了调查制度。事故调查组由
安全监管总局、监察部、工业和信息化部、电监会、全国总工会、浙江省人民政府有关
负责同志和3位曾担任过国家有关部门(单位)或地方政府主要负责人且熟悉铁路工作的
老同... 阅读全帖 |
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i****k
发帖数: 4085 | 6 铁道部回应订票网站扣钱不出票
铁道部回应订票网站扣钱不出票等热点问题
人民网北京12月30日电 (记者 游海滨)2012年春运大幕即将拉开，12月28日春运售票第
一天有旅客反映，铁路网络订票系统登陆难、12306铁路客服中心热线接通难等问题。对
此，记者采访了铁道部运输局负责人。
视频：火车票网购扣钱无票 客服回应15天内返款来源：CCTV新闻频道
记者：近日，网上有不少旅客反映，铁路网上售票的12306网站登陆难等问题，您怎
么看待这些问题？
答：非常感谢社会各界和广大旅客对铁路工作的关心和支持。对旅客反映的问题，
铁路部门高度重视，正在努力改进。 2012年春运，铁路部门努力改进服务，推出了一系
列便民利民新举措。比如：实行网络订票、扩大电话订票范围、实行车票实名制，等等
。这些新措施和相关设备设施，许多都是第一次迎接春运客流高峰考验，还在不断健全
完善之中。我们正在积极采取措施，不断改进优化设备设施，尽最大努力加以完善，方
便旅客购票乘车。
记者：有旅客反映，铁路12306网站网速慢，购票时间长、余票不能查询？
答：12306网站购票业务，是今年6月12日投入运行的，现在逐步增... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 7 不改革，俺们铁路职工怎么涨工资
铁道部------关于2012年增加企业职工工资的指导意见
部属各企业单位，服务中心：
进一步调动全路职工保安全、保质量、保稳定、促发展的积极性、主动性和创造性，促
进铁路多元化经营战略的实施，现就做好2012年增加铁路企业职工工资工作，提出以下
指导意见，请遵照执行。
一、增加职工岗位工资
按照托高限底和向基层和生产一线职工倾斜的分配导向，自2012年1月1日起，提高铁路
企业职工岗位工资水平。
1、增加岗位工资人员的范围：铁路企业在岗职工、铁路局组织输出的集体外出劳务人
员、经组织安排离开工作岗位到学校学习的原在岗职工。
2。增加岗位工资的标准：岗位序列1-9档的岗位工资标准增加360元，22-26档的岗位工
资标准增加490元，10-22档分别按10元的标准递增。 %
3、企业要根据本单位的有关规定，适当提高各类学校毕业生见习期间临时工资水平和
企业内部退养人员的生活消费水平。
4、已经建立以岗位工资为主工资制度的部属企业，应将不低于60%的新增绩效工资总额
用于增加职工的岗位工资。
二、继续在运输生产一线职工中开展安全效益达标考核
2012年继续... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 8 中国高铁内幕: 铁道部玩转西方四国的计谋。—— 日本 加藤嘉
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一上台就决定建造一条新的高速铁路，把东京和大阪之间的路程从
8... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 9 http://news.sina.com.cn/c/2012-01-08/003023763335.shtml
中新网1月8日电(财经频道 王晔君) 为期40天的2012年春运将于今天正式启动。由
于今年元旦、春节相隔仅有22天，节前学生流、务工流、探亲流将高度叠加，旅客的出
行时间也更为集中。官方预测今年春运客流量将超过31亿人次，加之春运期间，中国西
南东部、江南西部和长江下游地区可能出现较强的阶段性低温雨雪冰冻灾害，交通运输
系统将面临着巨大考验。铁道部联合各部门出台多项措施，确保旅客顺利、安全出行。
客流量将超运能支撑 今年春运组织难度超过以往
今年春运自1月8日起至2月16日止，为期40天，其中节前15天、节后25天。官方预
计今年春运40天中，客流量将达到31.58亿人，同比增长9.1%。其中全国铁路预计将发
送旅客2.35亿人，同比增加1352万人，增长6.1%；道路旅客运输量将达28.45亿人次，
占总运量的90%。
据悉，今年寒假，高校学生集中在1月9日13日返乡，春运第二天就迎来学生流高峰
。由此，节前学生流、民工流、探亲流、旅游流叠加，客流高峰来得早、持续时间长，... 阅读全帖 |
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c****a
发帖数: 2421 | 10 哈哈，笑掉大牙了
铁道部回应质疑：网上售票系统曾在美国获信息技术奖
2012年春运启用www.12306.cn火车票购票网站，旅客频频遭遇“网络缓慢”、“吞钱无
票”等问题。对此，铁道部相关人员就购票网站系统回答疑问，专家称客票系统曾获得
多次奖项，包括美国COMPUTERWORLD SMITHSONIAN国际信息技术奖。购票网拥堵主要是
因访问量过大。
中国经济网北京1月13日讯 2012年春运以来，旅客在www.12306.cn网站购买火车票过程
中，遭遇了“网络运行缓慢”、“火车票没订上，但钱被扣走了”等问题，有旅客对该
网站相关设备设施提出了质疑。今天中国铁路客户服务中心建设运营有关专家就互联网
购票系统等问题答记者问。
问：能否给我们介绍一下，12306互联网购票系统的发展情况？
答：12306互联网购票系统是基于中国铁路客票发售和预订系统(以下简称客票系统)这
一核心系统构建的。该客票系统于1996年6月被列为“九五”国家科技攻关计划，98年
又列为“九五”国家科技攻关计划重中之重项目。在铁道部的领导下，由中国铁道科学
研究院牵头组织，由全国数十家高校和科研机构的上百名科研... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 核心提示：中国经济能够连续数十年以10%左右的速度增长，铁路系统功不可没。当然
，铁道部同样需要在管理运营中不断进行体制创新，倾听来自社会各界真诚的批评声音
，在保证科学安全的前提下，让投资、建设更透明、高效，要建立更独立的监督、反腐
败机构。动车事故调查结论已经出来，处理结果也已公布，教训要吸取，工作要改进，
但无论如何我们都没有理由否定铁路系统过去几十年的巨大建设成就，否定一条最尊重
生命，最节约资源的发展道路。
2011年年末，7•23动车事故报告已出，上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人员、科研人员分担了事故责任。在中国媒体上喧闹了差不多半年的动车安全事故，至
此算是由官方盖棺定论。不过各大门户媒体的热情却早已远去，似乎只要完成了打压高
铁的任务，其他都无关紧要。
虽然官方已经给出了调查结论，但动车事故引起的争论和对铁路安全问题的怀疑远没有
尘埃落定——“带血的速度”这个2011年很多媒体给予铁道部发展高铁和动车的评价将
继续影响舆论。
但动车和高铁果真更危险吗？就在7•23动车事故发生之前几十个小时，河南高速
公路大客车起火41人被烧成焦炭；201... 阅读全帖 |
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发帖数: 2785 | 12 2012，高铁的春天
来源：观察者网特稿 作者：任冲昊 2012-01-28 18:40
评论[0条]
【观察者按】1月27日，铁路客运系统迎来春节后首个客流高峰。神州大地无数旅客将
再次选择舒适快捷的高铁返回各大城市，他们的笑脸就是对高铁的最高奖励。2011年，
高铁虽然被温州动车事故牵连，屡遭媒体诟病打压，但依然扎实而沉默地完成任务，获
得民众无声的投票。与此同时，春节期间(1月22日至28日)，全国共发生涉及人员伤亡
的道路交通事故1795起，造成547人死亡、2080人受伤。相比之下，高铁的安全性首屈
一指。官方预计今年春运40天中，客流量将达到31.58亿人。为了应对今年春运期间突
发客流，中国高速铁路甚至夜间延长运行时间。截至1月27日，铁路累计发送旅客突破1
亿人次，达到10481.9万人次，同比增长5.1%。中国顺利完成人类史上如此规模罕见的
迁徙运动，高铁居功至伟。媒体制造的高铁恐惧已经在春运的喜气和民众的支持中成为
过去，中国高铁将按照自己的道路一往无前驰向未来。
2011年年末，7•23动车事故报告已出，上至部长、下至操作工的数十名铁路工作
人... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 13 http://politics.caijing.com.cn/2012-02-18/111690627.html
【《财经》综合报道】据中新网报道称，铁道部17日上午召开会议，铁道部部长盛光祖对春运工作进行总结，部署当前重点工作。盛光祖指出，今年铁路春运整体面貌发生了重要变化，实现了历史性进步，多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。
盛光祖指出，实现了历史性进步，主要体现在4个方面：一是多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来春运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生；三是多年来春运期间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转；四是多年来票贩子猖獗、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。
盛光祖强调，今年铁路春运工作的成效，从运输组织看主要有3个标志：一是安全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持稳定。二是秩序良好。各单位加强行车调度... 阅读全帖 |
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c*****i
发帖数: 11737 | 14 PUSSY媒体没故意挑毛病而已。
盛光祖对春运工作进行总结，部署当前重点工作。盛光祖指出，今年铁路春运整体面貌
发生了重要变化，实现了历史性进步，多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队
、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。
点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来春
运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生；三是多年来春运期
间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转；四是多年来票贩子猖獗
、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。
全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程
控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持
稳定。二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作，全路没有发生列车大
面积晚点，保持了良好的行车秩序；加强站车旅客乘降组织，严格控制列车超员，保证
了良好的乘降秩序；严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动，
深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”，维护了良好: 的治安秩序。三是服务质量明显
... 阅读全帖 |
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o******s
发帖数: 2946 | 15 有进步不假，责难也有不少吧？
盛光祖对春运工作进行总结，部署当前重点工作。盛光祖指出，今年铁路春运整体面貌
发生了重要变化，实现了历史性进步，多年来铁路春运重点地区售票大卖场内彻夜排队
、车站售票大厅内极为拥挤的现象解决了。
点地区售票大卖场内彻夜排队、车站售票大厅内极为拥挤的现象没有了；二是多年来春
运期间列车超员严重、沿途中间站上不去下不来的现象没有再发生；三是多年来春运期
间铁路职工极度疲劳和运输设备损耗严重的现象有了很大好转；四是多年来票贩子猖獗
、倒票问题严重、社会反映强烈、群众对铁路责难的现象没有再发生。
全稳定。铁路把确保安全摆在春运工作的首位，推行安全风险管理，加强安全生产过程
控制，改进应急处置，强化干部包保检查，促进了安全基础工作的加强，运输安全保持
稳定。二是秩序良好。各单位加强行车调度指挥和客运组织工作，全路没有发生列车大
面积晚点，保持了良好的行车秩序；加强站车旅客乘降组织，严格控制列车超员，保证
了良好的乘降秩序；严厉打击危害铁路运输安全和旅客生命财产安全的违法犯罪活动，
深入开展打击倒票行为的“猎鹰战役”，维护了良好: 的治安秩序。三是服务质量明显
提升... 阅读全帖 |
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发帖数: 458 | 16 大中小2012-02-23
【多维新闻】中国铁道部22日表示，有关部门已在讨论，将就铁道部并入交通部的方式
对铁道部进行体制改革。铁道部并入交通部后，在交通部下组建铁路运输管理局。
据经济观察网2月23日报道，据铁道部的设想，未来组建的铁路运输管理局，只负责负
责铁路建设规划、铁路运输的统一调配和管理。
目前铁道部与路局的垂直管理体系，未来也会改变。未来路局将改制成为铁路运营企业
集团，实现铁路运输市场化。
但关于路局究竟是按条块分割成立运营集团，还是按客货，分别专业化管理成立运营集
团，目前还未有细致的意见。
据铁路内部人士分析，可能未来专业化管理的系数大些。
“改革不外乎两条路，按条分割，还是按块分割，现在看，按条分割的优势明显。”铁
路业内人士认为，按条分割便于专业化管理，有利于参与到市场竞争，客货分开，高普
分开，也有利于考核高铁的真实亏顺情况，便于国家的补贴和政策优惠。
关于中国铁道部改革，一直是各界关注的焦点。日前，陕西省太原市铁路局与山西省政
府、山西省检察院签订太原铁路检察机关移交协议，这是全国第一个铁路检察机关正式
移交地方。
2004年，中国正式启动铁路检察院管理体... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 18 http://www.21cbh.com/HTML/2012-7-26/yMNjUxXzQ4MzUyMQ.html
2011年2月，铁道部原部长刘志军涉嫌严重违纪被免职，时年62岁的盛光祖从海关总署
署长、党组书记任上回到铁道部，接任铁道部部长、党组书记。
盛光祖是老铁路人，先后历任上海铁路局南京分局、杭州分局分局长，济南铁路局局长
，铁道部总经济师，铁道部副部长，２０００年调任海关总署副署长，2008 年升任海
关总署署长、党组书记。在中国高铁与铁路发展的重要时刻，无论是期许还是质疑，他
的上任都有些“临危受命”的味道。而这一年多对于中国铁路来说，也是至关重要的变
革时期。
一年多来，中国铁路经历降低速度、安全事故、资金危机等众多重大事件。在国家的宏
观引导下，盛光祖正带领铁道部从刘志军被免职后留下的混乱局面中缓慢恢复元气。
近日，一长期关注铁路的专家对《第一财经日报》表示，盛光祖在大多数熟人眼中是“
富有改革精神”的领导。他上任的一年多，铁道部虽风雨不断，但总体上仍保持了中国
铁路的发展速度。谈及铁道部的体制改革，该专家说，铁道部目前为止的改革确实不能
令人满意，但整个改革已不是铁... 阅读全帖 |
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c****i
发帖数: 788 | 19 太扯了 老刘 早就知道自己要被搞了 。不然也不会春节全路 转一圈。
再说警察不知道名字 ， 咋知道 抓谁啊 |
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h***y
发帖数: 4936 | 20 “１１天来，动车组日均开行１７９７列、发送旅客１９８．５万人，占全国铁路日均
旅客发送量的２７．２％，多条高铁和客运专线客流均创历史新高。其中，京沪高铁１
０月７日发送旅客３１．４万人、郑西高铁１０月７日发送旅客３．５万人、沪杭高铁
１０月３日发送旅客１８．１万人、甬台温和温福客专９月３０日发送旅客１５．５万
人、福厦高铁１０月７日发送旅客１２．８万人、广深港高铁９月３０日发送旅客７．
２万人，均刷新了历史最高纪录。
京广高铁郑武段、汉宜和龙厦铁路都是首次加入黄金周运输大军，受到沿线旅客热
捧，助推了客流增长，成为今年两节铁路运输最大亮点。１０月７日返程最高峰，汉宜
铁路发送旅客７．６万人、龙厦铁路发送旅客２．５万人、京广高铁郑武段发送旅客４
．７万人，均创开通以来最高纪录。
”
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http://finance.chinanews.com/cj/2012/10-08/4231779.shtml
由于今年中秋、国庆相连，在天气普遍晴好、旅游市场产品丰富的多重利好因素推动下
，人们出行意愿高涨。铁路部门趁势而为，有针对性地开展客运营销，合理调配运力，
加强客运组织和服务，一系列... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 21 再来看看加藤嘉一的名篇，《刘志军的高铁遗产》
http://www.ftchinese.com/story/001037078?page=1
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是... 阅读全帖 |
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发帖数: 6388 | 23 http://news.xinhuanet.com/fortune/2013-01/19/c_124252092.htm
“2013年大力实施运输组织改革年，推动铁路全方位走向市场。”政企要分开，进一
步实现铁道部职能转变——这是铁道部部长盛光祖昨天在全国铁路工作会议所作的工作
报告中透露出的铁路政企分开的决心。
盛光祖说，要加快转变铁道部职能，集中精力履行好政府监管、行业管理职能，强
化对运输企业的规范、监督、协调和指导。同时，充分发挥铁路局市场主体作用。今后
，铁路局切实担负起安全、经营、服务、稳定等责任，发挥市场主体优势，增强市场经
营能力。进一步强化服务职能，将监督融入服务之中，及时帮助企业解决走向市场过程
中遇到的困难和问题。
2012年，全路经营总收入完成9752亿元，同比增长15%。全年全国铁路旅客发送量
完成18.93亿人，增长4.8%；货物发送量38.92亿吨，与上年基本持平。2013年全国铁路
目标是完成旅客发送量20.35亿人，货物发送量40.3亿吨，同比分别增长7.5%、3.5%，
确保全年实现收支平衡。
盛光祖透露，2013年，全国铁路安排固定资产投资6500... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 24 京沪高铁运送旅客突破1亿人次
来源：新华网 2013年02月28日
新华网北京2月28日电 2013年2月28日上午9点30分，开通1年半来的京沪高速铁路运送
旅客突破1亿人次。
京沪高速铁路自2011年6月30日开通运营以来，经受住了暑运、春运等大客流的考验，
实现了时速300公里的初期运营速度目标，全线路基、桥梁、隧道、轨道等基础设施状
态优良，线路保持着高平顺性、高稳定性、高可靠性的水平，通信、信号、电力、牵引
供电系统运转正常，高速接触网系统始终保持良好状态。
2011年6月30日，京沪高铁正式开通运营。。。2011年6月21日，高铁列车抵达京沪高铁
济南西站。
旅客服务系统便捷高效，设施设备养护维修体系日臻完善，动车组运用性能稳定，状态
良好，全线运营安全持续稳定。2月25日京沪高速铁路正式通过国家验收。
京沪高速铁路在全路率先推行实名制购票，旅客可通过车站买票、上网购票或电话订票
，都能轻松、便捷地购票上车。
京沪高铁根据客流情况实行日常、周末、高峰阶梯式列车运行图，目前开行对数分别为
90对、99对、105对，日最高开行旅客列车248列、日最高发送旅客31.4万人次。
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a*****c
发帖数: 2086 | 25 刘志军的高铁遗产
加藤嘉一（FT中文网的专栏作家，北京大学国际关系学院毕业，2010年获得硕
士学位，现任北京大学朝鲜半岛研究中心研究员。）
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车
到各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会
坐世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到
京沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可
能。一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的
消息面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大
惊小怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“
矿井和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当
于铁道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不
如。国际上，... 阅读全帖 |
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N*******g
发帖数: 370 | 26 阅读提示
“老板，我堵路上了，先请个假！”“你不是步行上班吗？”“是啊，步行也堵住
了！”
昨天早上，郑州市北环与文化路口大拥堵，从上午7时许一直持续到9时30分许才有
所缓和，文化路、东风路、国基路等相关道路也被“连累”。与以往堵车状况不同，这
一回，交通基本瘫痪，连行人都被堵在路上。一交通协管员介绍，当天上午被拥堵在路
上的行人近万人。行人和司机被堵超三小时，网友直呼：世界上最遥远距离，就是看见
绿灯你却过不去。
拥堵 75分钟只前进了200米
昨天早上9时许，关于北环与文化路口大拥堵的情况，在微博“炸开了锅”，网友
纷纷发微博、传照片，苦诉自己被堵的经历。从网友上传的照片中看到，路口处人挨人
，车连车，类似于过年赶庙会的场景，附近几个方向的多辆公交车被拥堵在此，交通异
常混乱。不少市民也向本报反映堵车“盛况”，有市民称“步行的人，都堵车了”。受
此影响，临近的国基路、东风路等道路也受“牵连”，多处拥堵。
网友“刘步尘”：不仅车动不了，人也动不了，能堵成这样，没点技术含量还真不
行。网友“rougepipi”：堵车不可怕，要对生活有信心。北三环全线外加相关南北向
路口，全部堵车，早... 阅读全帖 |
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l******t
发帖数: 55733 | 27 就是规划算交通部，监管算铁路局，建设运营给总公司。我看问题不大。
新华社北京3月10日电 (记者 霍小光、崔清新)根据10日披露的国务院机构改革和职能
转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需
要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营
健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和
组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运输体系建设。
方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运
输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国
家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，
监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担
铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、
特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。同时，不再保留铁道部。
考虑到铁路仍处... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 28 http://news.xinhuanet.com/2013lh/2013-03/10/c_114965270.htm
新华网北京３月１０日电（记者霍小光 崔清新）根据１０日披露的国务院机构改革和
职能转变方案，我国将实行铁路政企分开，国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。
近些年，我国铁路实现了跨越式发展，保障了国民经济平稳运行和人民生产生活需
要，但也存在政企不分、与其他交通运输方式衔接不畅等问题。为推动铁路建设和运营
健康可持续发展，保障铁路运营秩序和安全，充分发挥各种交通运输方式的整体优势和
组合效率，有必要实行铁路政企分开，加快推进综合交通运输体系建设。
方案提出，将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运
输部统筹规划铁路、公路、水路、民航发展，加快推进综合交通运输体系建设。组建国
家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，
监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。组建中国铁路总公司，承担
铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、
特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 29 “改革后，中国铁路总公司统一调度指挥铁路运输，实行全路集中统一管理”
至少不搞区域拆分，这点至少避免了很多问题。 |
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s*******l
发帖数: 8210 | 30 你就没有弄明白。就凭现在铁路整的这债务摊子，100年都赚不了钱。那是个破旧的老
虎机，光固定资产折旧，大修，改造，以及庞大的人员工作和未完工项目的续建，就决
定了你全路系统永远赚不了钱。除非你把去北京的机票涨到1万块钱一张看咋样吧。 |
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p******9
发帖数: 7130 | 31 你大嘴一张，老毛就不思进取了？
二、新中国1949-1978年的铁路建设
新中国诞生后，我国政府成立了铁道部,统一管理全国的铁路,组织了桥梁和线路恢复工
程,并大力修建新铁路,以保证日益增长的运输需要。
1--------- 1949-1958年铁路恢复、规划时期。 相继完成了成渝、天兰铁路的铺轨通
车任务，接着又动工新建兰新、宝成、丰沙铁路。10年间共恢复旧有铁路1994公里,新
建及修复第二线铁路1337公里,14个铁路枢纽得到改善和加强，武汉长江大桥建成,北京
至广州铁路全线贯通。全国铁路营业里程增加到26708公里(不含地方铁路及企业专用线
)。
2--------- 1958-1965年铁路规划、建设时期。 新建铁路干线有包兰、兰新、兰青、
干武、黔桂铁路都匀-贵阳段、京承、太焦、外福、肖甬铁路等。到1965年底，全国铁
路营业里程达到34，406公里(未统计地方铁路及企业专用线)。8年间增加铁路营业里程
7638公里，年增955公里。1961年8月15日，我国建成第一条电气化铁路----宝成线宝风
段。
3--------- 1966-1978年铁路规划、建设时期。
贵昆、... 阅读全帖 |
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z********1
发帖数: 774 | 32 铁老大：“老大”难当
作家赵妮娜是一个极爱火车的人，写了不少有关铁路的书。她曾一个人跑去满洲里
，看百年矿坑里的火车，她说：“蒸汽机车在我内心的收藏夹里，气质和我一生当老师
的姥爷相近，相同的沉默、相同的失落、相同地离去。”
随着时代发展，总有东西要离我们远去。诸如蒸汽机车、寸轨铁路、硬板火车票…
…而今，这份名单上又增加了铁道部的名字。正如那句歌词“不管你爱与不爱，都是历
史的尘埃”，戳中人们心里的柔软部分。
铁路改革不同于改革一个工厂、一家企业那么简单，它所牵涉到的面之广让人无法
想象。铁路既能让英国兴起，也能让清朝灭亡，自其发明伊始，就一直和一国国运息息
相关。
从20世纪80年代开始的“大包干”、全路经济承包制，到资产经营责任制、网运分
离，作为从封闭系统到开放系统的每一次尝试，并不一定每次都能 带来红利，这需要
大家的一份耐心，甚至付出一定的成本。不过，铁道部历来的改革议题都备受关注，更
因屡屡陷于停滞而令人失望。这一次，会给我们带来希望， 或是继续失望？
红利，到站了吗？
文_本刊记者 曾晖
1912年10月14日，孙中山在上海致电各省都督，告以“中国铁路总公司”成立。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 33 昨天，原铁道部部长、党组书记刘志军因涉嫌受贿罪、滥用职权罪，被北京市人民
检察院第二分院提起公诉。市二中院表示，该院正在对检方移送的材料进行依法审查，
尚未立案。据悉，刘志军案涉及的行贿人为山西女商人丁书苗等10余人，除受贿5000余
万人民币外，还有美元、欧元、港元，共计金额约6000万元人民币。滥用职权罪则是涉
嫌帮助丁书苗非法获利30亿余元。
□大事记
1953年1月生湖北鄂州人，研究生学历，工程师。1973年8月加入中国共产党。
2003年3月在铁路系统工作近20年的刘志军被任命为铁道部部长、党组书记。
2004年刘志军主持完成中国铁路第五次大提速。2007年刘志军主持中国铁路实现第
六次大提速。
2008年4月28日由北京开往青岛的T195次旅客列车因超速，机后9至17号列车车厢脱
轨。事故导致70人死亡，416人受伤。事故发生后，刘志军指出，全路要深刻吸取事故
教训，杜绝严重事故的再次发生。
2008年10月刘志军要求各单位推进铁路惩防腐败体系建设，决不姑息任何腐败分子。
2009年刘志军因4·28铁路事故被国务院记过处分。
2011年2月因涉嫌严重违纪，刘志军被免去铁道部... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 34 铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示，西安至成都、成都至兰
州以及郑州到重庆这三条高铁线已经因为资金问题停建缓建。
“铁路总公司成立后，好多原本要修的线路都不修了，只对有效益的线路感兴趣。”王
梦恕认为，这样不利于国民经济的发展。
王梦恕说，交通部要看全国的盘子，协调各种运力；铁路总公司要看自己的碗，比如客
流量增幅是否达到50%，10年内能否收回成本等。这与原铁道部所秉持的即使赔钱也要
建重要铁路的理念迥然不同。
铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕
今年前5个月铁路投资究竟是在加速还是在放缓？从中国铁路总公司公布的“全国铁路
主要指标完成情况”来看，前5个月铁路固定资产投资为1576.10亿元，同比增长21.6%
，其中基本建设投资1322.85亿元，同比增长25.4%。尤其是5月份，铁路固定资产投资
环比增长6.01%，基建投资环比增长32.01%。照此估计，2013年全年完成6500亿的铁路
固定资产投资似乎不是问题。
但在王梦恕看来，整个铁路投资“从3月份到现在，整个局面没有太明显的变化，原本
很重要的三条高铁也都停了”。他透露，西安至成都、成都至兰州以及郑州... 阅读全帖 |
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c*******n
发帖数: 2764 | 35 我有同学在设计责任方“北京全路通信信号研究设计院有限公司”工作，他的说法是这
次事故很‘寸’，一是有个信号箱因为雷击故障了，二是指挥大厅的某调度员恰巧忽略
了这个故障报警，二者只要有一个能避免，就不会有这次事故。
事故后，此公司领导层集体下课。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 36 今年9月底的一天，我们的车按照导航指示进入古堆村时，天已经擦黑。晋南乡村仍
保持着传统的面貌，乡亲们各自端着一个大瓷碗蹲在自家门口吃面，旁边趴着一条老狗
，小孩在街道上追逐打闹。见到有陌生车辆进入，大家三五成群围拢过来，我们问有没
有人知道“丁书苗家在哪里”，话音刚落，却引来一片笑声。
“你们走错啦，这是东古堆，她家在西古堆。”一位中年男人差点笑喷了饭。
“那西古堆怎么走，很近吧？”凭着对乡村地理的经验，我们本能地以为两个同名
的村子以东西来分，应该相邻。
“可远着咧！”老乡们指指远处灰蒙蒙的大山，“翻过两座山，还有上百里呢！”
…………
在探寻丁书苗足迹的路上，这只是一个小插曲，但却让人印象深刻。第二天一早，
我们重新上路去寻找西古堆，车进山后，只有一条弯弯曲曲的小路。如果不是亲自去到
丁书苗的家乡，你很难想象，这个后来身价数十亿的农妇到底度过了怎样不堪的童年。
西古堆坐落在太行山南端的深山里，周围群山环绕，一条山涧从村头穿过，直到现
在仍然是与世隔绝的状态。想象一下，当年没有柏油路，年轻的丁书苗要步行一整天才
能走出这片土地。她自幼丧母，哥哥愚钝，与父亲相依为命，从贫瘠的土地里刨口... 阅读全帖 |
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g*q
发帖数: 26623 | 37 一、“10·11”事故概况
2013年10月11日0时18分，济南铁路局京九线菏泽站办理客车Z133次（南昌机务段DF11-
0120，司机聂长根、吴裕明，编组20辆，计长48，总重1100吨）站内Ⅶ道通过，0时30
分列车以105km/h的速度进入限速45km/h区段（对应京九下行K582+800—K584+100），
以34km/h速度驶出限速区段，导致列车严重超速通过菏泽站Ⅶ道，构成铁路交通一般C
类事故。
二、事故原因
济南局发生的旅客列车超速事故的主要原因，从路局层面分析：一是总工室错误发布
LKJ数据，运输处发布LKJ换装电报未会签。从现场作业层面分析：一是施工单位违规提
供了12月31日使用的线路数据；二是施工计划的调整，发布数据原计划Ⅶ道停用，实际
是Ⅶ道延长使用10个小时；三是济南铁路局行车指挥人员违章指挥行车；四是车站值班
员违章办理接发列车。司机发现严重晃车报车站值班员后，车站值班员未向列车调度员
报告，又指挥后续列车经Ⅶ道通过。
三、对济南局事故有关领导人员处理的决定
为深刻吸取事故教训，严格落实安全管理责任，依据有关规定，总公司铁总人〔2013〕
13... 阅读全帖 |
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g********s
发帖数: 895 | 38 济南局三起典型事故全路通报
1、错办进路，普通车上了京沪高铁
2、菏泽站漏传调度命令，10.10菏泽站漏传调度命令客车超速，限速45，90通过
3、机务段内机车爆炸，HXD3C 0134。直接报废。
第一个最为奇葩，绿皮车上了京沪高铁线，司机傻掉了 |
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d********y
发帖数: 6566 | 39 中国铁路总公司下属的18个铁路局整合可能在即。
一位高铁公司高层告诉21世纪经济报道记者，根据他所获悉的信息，路局的整合可能在
明年启动，最快可能在3月份全国两会后。他进一步透露，整合方案细节仍在博弈中，
但按几大区域集团来横向划分的思路已经明确，且各个区域片区董事长候选人都已经敲
定。
他亦提醒，即便路局的拆并整合在即，但整合启动到最终完成资产的交接以及一二线人
员的调配仍需数年时间，其中最为棘手的是合资公司中大批副局级以上官员流向的安排。
中国铁路总公司（下称铁总）的消息人士亦告诉21世纪经济报道记者，在过渡期间，路
网的整合不会是一下子撤销铁总成立几个区域集团，而是继续保留铁总，把现有的18个
路局精简整合，新组建区域公司仍然由铁总领导管理。
该人士说，考虑到国家铁路局“三定”方案中设立了沈阳、上海、广州、成都、武汉、
西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，那么18个铁路局
很可能也是整合成7个区域公司与国家铁路局的地区监督局匹配。
18路局待精简
“18路局太过繁复，精简整合是必然的事。但兹事体大，涉及面太广，且原有格局已经
存在多时，现在要突然打破，来... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 40 日前，国家发改委发布了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》，自2014年2月15
日起，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。调整后，全路实行统一运价的营业线
货物运价，在现在平均0.12元/吨公里的基础上，提高1.5分/吨公里。
港富集团黑色行业首席分析师张志斌告诉《第一财经日报》记者，尽管自2005年以来，
中国的铁路运输基本上每年均会提价，但这次调价涉及范围更广，波及面更大。
国家发改委综合运输研究所交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙认为，近年来铁路
货运价格连续上调，一个重要原因是铁路运营成本上涨；但更重要的是，由于近年大规
模进行铁路建设，导致中国铁路总公司（下称“中铁总”）大量负债，上调运价可以增
收，缓解中铁总的债务压力。
自2014年2月15日起，铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。提价后大秦铁路营业
收入预计增加约43亿元。
民资入铁考验盈利能力
1月9日，中铁总总经理盛光祖在今年的铁总工作会议上表示，未来两年内，铁路投资的
体量将继续保持高位势头，按照铁路发展“十二五”规划的要求，今明两年铁路投资总
体要达到1.2万亿元的规模。
为了完成目标，盛光祖指出，铁总... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 41 铁道部的庙一点都不小，和半支军队差不多大，组织结构伸向全国各地，什么指示一个
电话会议全路都知道了，这种具有超级执行能力，拥有现代化装备的集团，虽然没法直
接造反，但帮助去造反，简直是决定意义的。 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 42 2014-03-13 13:32:32 来源: 新华网
新华社中国网事：【晋济高速“3·1”特别重大事故共造成31人死亡，9人失踪】13日
上午，国务院晋济高速公路山西晋城段岩后隧道“3·1”特别重大道路交通危化品燃爆
事故调查组全体会议在山西晋城召开。会议透露，该事故共造成31人死亡、9人失踪。
新闻回顾：晋济高速隧道事故引发大火爆炸 全路封闭
央广网太原3月1日消息 今天下午14时52分，晋煤外运大通道、山西晋城至河南济源的
晋济高速公路岩后隧道发生载有易燃易爆品甲醇的槽车交通事故，导致发生泄漏爆炸并
引发大 |
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y***i
发帖数: 11639 | 43 编者按：中国铁路总公司4月30日召开电话会议，再度调整今年的铁路固定资产投资计
划，调整后今年的铁路投资总额将达到8000亿元以上，这已是今年来不到4个月时间内
第三次向上调整铁路投资计划。
中国铁路总公司官网4月30日的一则新闻稿显示，国务院决定进一步加大铁路建设力度
，继续推进铁路投融资体制改革，多方吸收社会投资，适度扩大铁路固定资产投资规模
、调增新线投产里程、增加新开工项目。
资料显示，在2014年年初的全路工作会议上，中国铁路总公司安排2014年固定资产投资
为6300亿元，后第一次调整增加至7000亿元；4月8日，中国铁路总公司总经理盛光祖宣
布，铁路固定资产投资由7000亿元再增至7200亿元。
财新网报道称，中国铁路总公司同时特别强调，今年铁路固定资产投资，不怕超，不怕
冒，确保完成全年投资计划。
报道援引接近中铁总公司的人士的话称，现在至年底还有8个月的时间，中国铁路总公
司不排除未来还会有调整计划，2014年中国铁路总公司的固定资产投资总额有望超过
2010年的极值8426.52亿元，创历史新高。
此外，中铁总公司还同时做出另外四项决定：开工项目由此前44项增至48... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 44 http://finance.sina.com.cn/chanjing/cyxw/20140708/074319636397.
铁路项目密集开工年内投资额或超万亿
在4月末铁路总公司上调铁路固定资产投资总额至8000亿元之后，铁路投资已于目
前正式铺开。哈尔滨至佳木斯铁路、杭州至黄山铁路、额济纳至哈密铁路等多条线路已
经先后开工建设，未来数月还将有13条铁路逐一开工。 由于新项目激增，目前铁路投
资总招标金额已达1.35万亿元。有分析人士预计，即便铁路总公司不再继续上调投资计
划，铁路投资总额年内也有望逼近或超过1万亿元。
铁路投资进入密集期
根据铁路总公司披露的资料，6月30日，国内共有4条铁路同时开工建设，分别是京
沈客专河北辽宁段、杭州至黄山铁路、哈尔滨至佳木斯铁路、怀化至邵阳至衡阳铁路。
随后在7月3日，哈密至额济纳铁路项目新疆段土建工程也在哈密东站宣布启动。而在未
来数月内，另有13条铁路将密集开工，总投资约为3300亿元，接近铁路投资全年计划任
务的50%。
以哈密至额济纳铁路项目为例，该项目里程629.9公里，总投资为98.7亿元，穿越
蒙、甘、疆三省区，与西北、华北、... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 45 《求是》2014年第19期
http://www.qstheory.cn/dukan/qs/2014-09/28/c_1112659726.htm
按照党中央、国务院的决策部署，铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务，在
较短时间内，就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列，成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。
一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就
发展高速铁路、加快实现铁路现代化，是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来，围
绕发展高铁，铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年，原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》，提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路，并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”，标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后，我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关，并取得丰硕成果。在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上
，于1997年起连续6次对既有线进行大面积提速，为发展高铁进行了技术储备，积累了
经验。2002年，由我国自主设计、施工的... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 46 中国高铁崛起源自于体制优势
字号:小中大2014-10-08 08:21:13
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关键字 >> 高铁中国高铁四纵四横高铁网走出去高铁世纪铁道部盛光祖求是
按照党中央、国务院的决策部署，铁路部门将发展高速铁路作为一项重大战略任务，在
较短时间内，就使我国高铁总体技术水平步入世界先进行列，成为了世界上高铁发展速
度最快、运营里程最长、在建规模最大的国家。
一、我国高速铁路发展历程和取得的巨大成就
发展高速铁路、加快实现铁路现代化，是几代中国铁路人的梦想和愿望。长期以来，围
绕发展高铁，铁路部门做了大量前期研究和论证工作。1992年，原铁道部颁布《铁路今
后十年和“八五”科技发展纲要》，提出研究开发高速客运技术和建设时速200公里以
上高速铁路，并于当年启动“京沪高速铁路预可行性研究”，标志着发展高铁被摆上重
要日程。此后，我们在高铁设计建造技术、高速列车技术、运营管理技术等重点领域开
展技术攻关，并取得丰硕成果。
在1994年成功对广深线实施时速160公里改造的基础上，于1997年起连续6次对既有线进
行大面积提速，为发展高铁进行了技术储备，积累了经验。2002年，由我国自主设... 阅读全帖 |
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o*****h
发帖数: 2082 | 47 五、有关问题与建议
1．解决客运专线通过能力不足问题。现图京广高铁长沙南至广州南段100对、京沪高铁
济南西至北京南间101对，按现行技术标准情况，通过能力已饱和。根据高铁成网后客
流情况，尽管对开行需求进行了压缩，年底仍将分别达到113对和107对。
建议：一是提高间隔时间标准，将客运专线到通间隔由4分改为3分，通发间隔由2分改
为1分，除北京南站外发车间隔由5分改为4分。二是将京广、京沪高铁部分D字头改为G
字头。
2．解决主要客运枢纽动车组检修能力不足问题。目前全路主要客运枢纽动车组检修能
力全面紧张，无法充分发挥今年新造动车组能力。因检修能力和车底数量不足，各铁路
局提出的开行需求中59对不能安排。特别是北京枢纽最困难，基本无法增开北京（北京
西、北京南）上午始发的动车组列车
建议：一是主要客运枢纽增建动车组检修线。北京南、广州南、长沙南、深圳北、南昌
西、郑州东、西安北、太原南、武汉、南宁、杭州等动车所各增加2条动车组检修线，
尽快建成合肥南、厦门动车所。二是尽快总结分析5000km一级检修试验情况，在确保安
全的基础上，年底前将动车组一级检修里程由4400km提高到5000... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 48 现在刘志军倒霉了，大家是墙倒众人推，可30年后再看整体贡献，刘志军比95%的不干
正事儿的屁官对这个国家的贡献都要大。
中石油是把国家的钱都发了福利，刘志军是自己揣起来一部分，更多修了高铁。
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞... 阅读全帖 |
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发帖数: 14194 | 49 2011年02月23日 07:15 AM
刘志军的高铁遗产
作者：英国《金融时报》中文网专栏作家 加藤嘉一 【作者微博】
我初到中国的时候，刘志军刚刚当上中国铁道部长。八年来，我无数次乘坐中国火车到
各地旅行，既坐过又脏又乱的普通列车，也坐过现代化的“和谐号”，将来肯定还会坐
世界领先的京沪高铁。不过，中国高铁之父刘志军却没有机会以铁道部长的身份看到京
沪高铁的开通了。
根据报道，他因在铁路建设中的“严重违纪行为”而落马下台，有永远出不来的可能。
一直对中国高铁寄予高度关注，也确实没少加以表扬的世界媒体，在这个爆炸性的消息
面前多少有些震惊。不过，作为新干线旁边长大的日本人，我倒觉得此事不值得大惊小
怪，它只是把日本的某段历史重演了一下而已。正如《国际歌》的第四段歌词，“矿井
和铁路的帝王，在神坛上奇丑无比”，中国和日本都一样。
1955年，曾参加策划“九一八事变”的十河信二被任命为日本国有铁道总裁，相当于铁
道部长。当时日本的铁路和火车全是战前留下来的旧货，其水平连印度的都远远不如。
国际上，铁路界因为受到汽车和飞机的竞争而越来越边缘化，成为典型的夕阳产业。但
是71岁的十河信二从一... 阅读全帖 |
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