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L*****s
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1
连日来,环保部针对中国高速铁路建设中存在的环保问题,先后叫停了胶济客运专线和
津秦客运专线建设项目。
5月18日,环保部网站披露,该部于六天前向津秦铁路客运专线有限公司下发责令
改正违法行为决定书,要求对新建铁路天津至秦皇岛客运专线项目停止建设。
4月25日,环保部还向胶济铁路客运专线有限责任公司下发督促履行通知书,督促
该公司于5月31日前停止使用改建铁路胶济线增建四线工程,即胶济铁路客运专线。
环保部称,经该部华北环境保护督查中心现场调查发现,天津至秦皇岛客运专线项
目建设地点部分发生改变,但没有重新报批环境影响评价文件,违反了《环境影响评价
法》第24条的规定。
根据该条款,建设项目的环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地
点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应
当重新报批建设项目的环境影响评价文件。
环保部要求,天津至秦皇岛客运专线项目立即停止建设,并在6月15日之前向环保
部重新报批环境影响评价文件。此外,根据环保部2010年11月下发的责令改正违法行为
决定书,胶济铁路客运专线工程未经环保验收合格即擅自投入使用,违反了《环境... 阅读全帖
b*****d
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2
环保部因环境审批问题叫停两个高铁项目
http://www.sina.com.cn 2011年05月18日22:58 中国经济网
连日来,环保部针对中国高速铁路建设中存在的环保问题,先后叫停了胶济客运专
线和津秦客运专线。
5月18日,环保部网站披露,该部于六天前向津秦铁路客运专线有限公司下发责令
改正违法行为决定书,要求对新建铁路天津至秦皇岛客运专线项目停止建设。
4月25日,环保部还向胶济铁路客运专线有限责任公司下发督促履行通知书,督促
该公司于5月31日前停止使用改建铁路胶济线增建四线工程,即胶济铁路客运专线。
环保部称,经该部华北环境保护督查中心现场调查发现,天津至秦皇岛客运专线项
目建设地点部分发生改变,但没有重新报批环境影响评价文件,违反了《环境影响评价
法》第24条的规定。
根据该条款,建设项目的环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地
点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的,建设单位应
当重新报批建设项目的环境影响评价文件。
环保部要求,天津至秦皇岛客运专线项目立即停止建设,并在6月15日之前向环保
部重新报批环境影响评价文件。在... 阅读全帖
s****n
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3
环保风暴正在刮向高铁领域。
继胶济客运专线被爆环保违法之后(见本报5月16日第12版《首条高铁环保违法 胶济客
运专线面临停运》),5月18日,环保部又公布一起高铁环保违规案件,津秦客运专线
被要求停工,“罚单”开出日与胶济铁路同为5月12日。
环保部下发的《责令改正违法行为决定书》(下简称“决定书”)要求津秦铁路客运专
线公司在今年6月15日前重新报批环境影响文件。
赶工期被认为是该项目环保违规的主要原因之一。按照计划,该线路计划工期为4年,
但最终却被压缩成两年。
赶工期之祸?
工期由计划的4年缩成2年,有可能是出现环保违规的原因之一
铺轨在即的津秦客运专线被推至风口浪尖。
《决定书》称,津秦客运专线被环保部华北环境保护监督中心现场调查发现到,该铁路
项目建设地点部分发生改变,但未重新报批环境影响评价文件,要求该专线在重新报批
的环境影响评价文件未经环保部批准前,不得擅自恢复建设。
环保部的判定依据是津秦铁路项目违反了《中华人民共和国环境影响评价法》第二十四
条的规定:建设项目的环境影响评价文件经批准后,建设项目的性质、规模、地点、采
用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发... 阅读全帖
h***y
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4
http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源: 科技日报 作者: 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉  核心提示
●2004年之前,中国还没有一寸高铁,短短6年,中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里,走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路,这是知识的逾越
,需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台,市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合,为产业经济服务”
的典范,部门优势通过统... 阅读全帖
d******i
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5
钝剑(Foil)、军刀(Sabre)和锐剑 (Epee)?
行业上一般都是称 花剑(Foil)、佩剑(Sabre)和重剑 (Epee)的吧。
花剑全长不超过110厘米,重量不超过500克。剑身为钢制,长度不超过90厘米,横截面为长方形。剑柄长度不超过20厘米。护手为圆形,装于剑身与剑柄之间,直径不超过12厘米,禁止偏心。
佩剑总长105厘米,剑身长88厘米,重量500克,剑身横断面为梯形 佩剑,护手盘为月牙盘。横断面近似长方形,弯曲角度应小于4厘米。护手盘的大小应能从截面为15厘米×14厘米、高15厘米的长方体量规中通过。剑尖为圆形,没有弹簧头,佩剑即可刺又可劈,这是与花剑、重剑最大的区别。
重剑全长不超过110厘米,重量不超过770克。剑身为钢制,长度不超过90厘米,横截面为三棱形,剑身的宽面最大为2.4毫米。剑柄长度不超过20厘米。护手盘为圆形,深度为3-5.5厘米,直径最大为13.5厘米,偏心度最大为3.5厘米。
d*******u
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6
来自主题: Military版 - 南车对高铁安全的回应
新中国成立以来建设里程最长、投资最大、标准最高的京沪高铁即将开通,届时可实
现京沪两地单日往返。
与此同时,由于京沪高铁列车行车速度快,跨越地域线路长,列车安全运行问题受
到广泛关注。高速列车的安全性究竟如何?我国高铁安全保障技术体系如何构建?带着
这些问题,本报记者专访了参与高速列车系统研制的中国南车有关研发机构和生产单位
的专家,拟向读者对高速列车安全性作一解读。
本报记者 李浩鸣 成舸
300公里时速的安全空间
世界高速铁路的发展已有近50年的历史。1964年开通的日本东海道新干线,是世界
上第一个商业营运速度达到时速200公里以上的高速铁路系统。即将在京沪高铁上开行
的CRH380A高速动车组最高运行时速可达380公里,持续运行时速可达350公里。
然而,最终300公里的定速仍然引发了质疑。有人担心高速列车的安全保障性不足。
衡量列车运行安全性的一个重要指标是“脱轨系数”。国际标准规定,无论运行速
度多高,脱轨系数都不得大于0.8。而我国CRH380A动车组实测中的脱轨系数小于0.13,
远低于国际标准。中国南车董事长赵小刚在接受媒体的一次采访时说:“这表明我们研
制的速度级别... 阅读全帖
C********g
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7
来自主题: Military版 - 郑义:中国之毁灭(3)
常有读者或观众(特别是外国人)问我:老井村那种没水喝的地方,为什麽不乾脆搬走?
这也是我最初提出的问题。那一天,看过许多井後,我们扛上自行车翻了两架大山,抄
近路
来到他出生的小山村。黄昏时分,我和他年迈的父亲坐在小院子里聊天,就曾提出过这
个问
题。老人叹口气,说∶"这里没水,可有地呀,有地就有粮食呀。太行山上这些村村,
尽是逃
荒从河北过来的。没水吃半天一天总可以担回来,没粮吃可咋活?"
後来,我便拿这句话去回答人们的疑问。多年过去,当我研究中国的生态环境之际终於
明白:老人的那句话及那话背後的无数悲剧,所指的是中国日益紧缩的生存空间。
基本国情与数字(略)
水危机:生命支援系统动摇
新闻控制等於拆除了民族的预警装置,水资源危机似乎是在一个早晨突然降临的。只有
在城里人拧开自来水龙头没水流出来的时候,水才开始成为一个问题。
按照一般的说法,危机是从八十年代才开始感觉到的。首先是华北地区,天津、北京、
太原等城市缺水,继而是大连、秦皇岛、烟台、宁波、厦门等沿海城市,然後是西安、
重庆
等内陆城市。这里有一个值得思索的现象:在谈论水资源危机时,西北及北部是被忽略
不计
的。这不仅证明了... 阅读全帖
b*****d
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8
广深港高铁广深段试运行 设计时速350公里
http://www.sina.com.cn 2011年07月26日14:52 新华网
为期1月的联调联试昨日结束,广深港高铁广深段今日开始试运行。这段线路将在8
月中上旬开通,线路的香港段预计2015年建成。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。今日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行。
广深港高铁是中国“四横四纵”客运专线中京港高铁的组成部分。线路连接广州、
东莞、深圳以及香港,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、
深圳北站以及福田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。香港段一站经过油尖旺、深水
埗、葵青、荃湾及元朗各区,并以地下隧道形式兴建。广深港高铁广深段全长104.5公
里,按350公里时速设计,但目前业界普遍认为开通后运营时速将低于设计标准;香港
段全长约26公里,按200公里时速设计。
记者了解到,广深港高铁广深段于2005年... 阅读全帖
s*****r
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9
来自主题: Military版 - 广深港高铁广深段昨起试运行
从昨日开始,广深港高铁广深段开始试运行,每天约有20多趟列车试运行,主要是使车
和线路进一步磨合,预计这段线路将在8月中上旬开通,但具体开通日期、票价等目前
尚未透露。线路的香港段预计2015年建成。
这条客运专线建成后,能高效满足广深港间直达客流快速增长需求,承担沿线地区
与京广(北京至广州)铁路客运专线和东南沿海快速铁路干线的长途旅客交流,同时还
能兼顾部分城际客流。
据介绍,6月25日开始的联调联试主要是进行信号设备、接触网等内容的检测调试
。昨日开始的试运行目的则是使车和线路进一步磨合。试运行到一定阶段,将使用正式
开通运营相同的车辆,速度和列车时刻进行检测,列车上的服务员、清洁工等车组人员
也将配备齐全,按照运营标准开行,广深港高铁有望在今年深圳大运会开幕前开通至深
圳北站。
广深港客运专线
广深港客运专线起于新广州站,途经东莞市、深圳市,终于香港西九龙站,是国家
铁路“四纵四横”客运专线的重要组成部分,位于北京-武汉-广州-深圳客运专线的最
南端,在广州设广州南站和庆盛站2站,东莞设虎门站,深圳设光明、深圳北站以及福
田站3站,最后抵达香港的西九龙总站。
广深港高铁广深段
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y***i
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10
来自主题: Military版 - 俄国才是中国在南中国海的大患
对美国忘恩负义的中国人修的太平洋铁路
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路,被英国BBC评为自工业革命以来世界七大
工业奇迹之一。 太平洋铁路为美国的经济发展做出了巨大的贡献,从一定意义上说,
正是这条铁路成就了现代美国。它全长3000多公里,穿越了整个北美大陆,是世界上第
一条跨洲铁路,这条在美国人心目中被看成是奇迹的铁路,在当时的条件下,建设过程
极其艰难。其中西拉内华达山地势险峻,是修筑太平洋铁路的最难关。
在这一美国近代工业化历史的重大事件中,成千上万的中国劳工应召参加了最艰巨的
中央太平洋铁路的建设。在工程中,他们以中国人特有的吃苦耐劳精神和出众的聪明才
智,为筑路发挥了关键性作用,做出了决定性的贡献。他们还付出了惨重的代价,大量
华工在高强度、高风险劳动中死亡。然而令人愤慨的是,中国劳工在当时受到了酬金微
薄、种族歧视和排华浪潮等不公正待遇。
法国著名科幻小说家儒勒凡尔纳在他的《八十天环游地球》里也提到了这段铁路修建
的意义:如果没有它,八十天环游地球的梦想永远只是梦想而已。过去,从纽约到旧金
山最顺当也要走六个月,而铁路建成后只需要七天。但是,就在全世界对这个工程大唱
... 阅读全帖
m*****t
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11
中缅铁路全长800公里.
如果从伊朗开始修,伊朗和巴是边境接壤的,巴的港口建铁路一直通到新疆喀什,全长
也就1500公里左右。以后中东的石油到中国大部分都不需要什么海运了。
H****g
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12
要点:
1. 64年2月6日,毛接见国防部五院副院长钱学森,同他探讨了导弹防御武器,在得到
有何能行的答复后,再次强调:有矛就有盾,我们要专门研究这个问题,5年不行十年
,十年不行十五年,总之一定要搞出来,偷偷的搞。就这样代号为“640”工程的“导
弹防御系统和反卫星系统”开始正式上马,秘密进行。
2. 到1980年,由于国家工作重心转移到经济建设上,“640工程”被终止,完成了自身
的历史使命。
3. 当美国人了解到中国一直在搞导弹防御系统的时候,就要求中国协助编制美国的“
星球大战计划”。由于中国刚刚改革,大量军工企业转为民企,大量军工技术人员闲置
。在这种情况下,邓小平先生同意先后三批派遣总计870多人的中国军工队伍为美国编
制计划。中国虽然拿到了一大笔劳务费,但最终损失巨大。因为在89年之后,这批军工
技术人员大部分都留在了美国,为美国服务。
##################################################################
文章1:星球大战计划背后
#######################################... 阅读全帖
v****d
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来自主题: Military版 - 铁道私有化的序幕可能即将拉开
2009年07月31日 07:40 来源:广州日报
4万亿全面拉动铁路公交化 投入1元收入5元
7月初,武广客运专线的站前工程按时顺利完工;接下来,是等待9月10日的花都-番
禺标段动力机车联调联试;再下一个时间节点,就是12月20日的武广铁路的全线通车。
在国家出台的4万亿投资计划中,基础设施建设无疑占到最大份额——用于基础设施
的投资达1.5万亿元,占总投资的37.5%,交通设施建设成为重中之重。在铁路方面,今
年以来一批客运专线、城际铁路、煤运通道、西部干线铁路等项目陆续开工。近在广州
人身边的武广客运专线建设进程,无疑是记者最优先的观察点。
作为我国目前里程最长、技术标准最高、投资最大的铁路客运专线,武广客运专线
途经鄂、湘、粤三省,北起武汉新火车站,南到广州番禺的新火车站,全长986公里,途
经25个车站。中铁大桥局承担的标段位于广州市西侧。
4万亿为武广“提速”
上跨环城高速,再跨珠江东平水道,进入南海三山港,穿越大松林隧道,这一个标
段的全长是11.859公里。从去年7月正式动工开始,中铁大桥局的5000多名建设者就在这
里驻... 阅读全帖
m*****e
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14
来自主题: Military版 - TG高铁规划真是个国际大笑话
郑徐肯定是停建了。徐兰线西段更没戏了。其他几横到了没钱的时候自然停工,毫无疑
问。
铁路投资连降3月客运专线搁置 部分项目或永久性停工2011年09月27日 01:27
来源:每日经济新闻
字号:T|T1人参与0条评论打印转发每经记者 彭斐 发自北京
自2005年以来,在“跨越式发展”的口号下,铁路投资曾逐年增长。而日前铁道部公布
的数据却显示,今年6~8月份,铁路的固定资产投资呈逐月下降的趋势。
其中,8月份铁路单月投资金额为353.04亿元,同比下降54.29%,下降速度较7月进一步
加快。
事实上,由于资金短缺,当前哈佳客专、郑徐客专、海南西环等规划客运专线开工被暂
缓,津保铁路、云桂铁路云南段以及合福高铁等在建铁路已停工。
分析人士表示,今年4月我国快速铁路里程的规划已下调到4.5万公里,总投资也下调到
2.8万亿元。由于部分规划中的项目未经充分论证,或者存在安全隐患,有业内人士预
计部分项目恐怕会永久性停工。
规划客运专线被大面积搁置
自2009年铁道部专家评审考察组现场踏勘后,哈佳(哈尔滨至佳木斯)客运专线一直处于
被搁置的状态。之前,该项目指挥部已经成立,且预期分为四个标... 阅读全帖
h********n
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15
川藏公路
拉萨往东、经林芝、波密、八宿、昌都止于四川省西部重镇——雅安。雅安是原西
康省省会,川藏公路原名康藏公路,全长2255公里,后因西康省大部分地区划归四
川省,其起点也从雅安东移至成都,全长2413公里,其中新建里程是由雀儿山以东
的马尼根果起,至拉萨是1600公里。川藏公路沿途通过了米拉、色齐拉、叶拉、达
马拉、雀儿、折多、二郎等14座大山;渡过迫隆藏布、怒江、澜沧江、金沙江、雅砻
江、大渡河等10余条大河以及沼泽、冻土区、地震区、碎石塌方区、原始森林和宿瓦
卡大冰川,工程极为艰巨,人民解放军和万余民工,历经3年多的苦战,总投资1.7
亿元。
b*****d
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16
武汉计划明年投资30亿元搞绿化建设
http://www.sina.com.cn 2011年10月23日06:11 荆楚网-楚天金报
楚天金报讯 图为:街头花园成了居民们的休闲地
□文/本报记者彭岚 通讯员叶火生 李华芬 图/本报记者刘蔚丹
昨日,城管革命第五次工作会召开,城管革命“战线行”随之启动,“首站”就是
园林系统。“建设绿地面积650万平方米,绿化建设总投资计划27.13亿元……”会上,
武汉市园林局通报了明年园林系统的工作计划,但建设投资的数字却让武汉市市长唐良
智觉得有点少,他现场追加投入:“至少要达30亿”,因为“绿化是城市的第一形象”。
武汉正在向国家生态园林城市奋斗,对此唐良智很有信心:“城在林中、林在城中
、城林相融、人林相依,成为这样的城市,武汉绝对够条件!”
首条东沙绿道明年开建
今年的《政府工作报告》,建设城市绿道被列入重要日程。昨日获悉,武汉市绿道
建设规划已初步编制完成:今后五年,将建设4条共计208公里长的绿道,为市民出行休
闲健身提供便利。首条城市绿道——东沙绿道即将于明年开建。
全长51公里的东沙绿道,串联沙湖公园、楚河汉街、白鹭街、放鹰台、武... 阅读全帖
w***u
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17
来自主题: Military版 - 铁路施工停工也在烧钱
广东三条跨省高铁陷停工缓建内容来源:第一财经日报[2011年10月26日 08:13]  “
我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢纽
工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第一
财经日报》记者。  今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7-23”
甬温线事故两件大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵
广等高铁也出现不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频
频延期,这一切都是因为巨大的资金缺口。  半年未发工资  广东省云浮市云安县
境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高架桥。该桥属于南广高铁
的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工方。  曾经有400多名民
工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,今年8月初,这条原定
年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。  10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有
见到一个施工人员。高架桥才建了几个桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块
铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆... 阅读全帖
c******2
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18
“我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广州枢
纽工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉《第
一财经日报》记者。
今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7·23”甬温线事故两件
大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵广等高铁也出现
不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频频延期,这一切
都是因为巨大的资金缺口。
半年未发工资
广东省云浮市云安县境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高
架桥。该桥属于南广高铁的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工
方。
曾经有400多名民工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,
今年8月初,这条原定年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。
10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有见到一个施工人员。高架桥才建了几个
桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆纷纷
避行,唯恐其掉落。
“目前,我们留下了二十几个员工,一方面拆卸模板,另一方面看守公司设施。”
八标段... 阅读全帖
B****l
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“我在铁路上干了23年,从没遇到过像今年这么严重的情况。”在贵广南广铁路广
州枢纽工程位于佛山南海的一处施工现场,一名受雇于中铁大桥局的现场管理人员告诉
《第一财经日报》记者。
今年铁路系统发生铁道部原部长刘志军因违纪被免职及“7·23”甬温线事故两件
大事后,全国各地的高铁建设都受到影响。广东境内的厦深、南广、贵广等高铁也出现
不同程度的停工或缓建情况。买不起原材料、付不起工人工资、工程频频延期,这一切
都是因为巨大的资金缺口。
半年未发工资
广东省云浮市云安县境内,南广高铁穿过白云山隧道,便是一条长达2.5公里的高
架桥。该桥属于南广高铁的第八标段,总投资约2.1亿元,由中铁大桥局二公司任施工
方。
曾经有400多名民工和近百名铁路员工在这里施工,然而,随着铁道部一纸通知,
今年8月初,这条原定年底进入铺轨阶段的高架桥全线停工。
10月21日,记者行车经过该标段,沿途没有见到一个施工人员。高架桥才建了几个
桥墩。在离项目指挥部十米左右的大道上,一块铁制模板挂在桥梁上,过路的车辆纷纷
避行,唯恐其掉落。
“目前,我们留下了二十几个员工,一方面拆卸模板,另一方面看守公司设施。”
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s*****r
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来自主题: Military版 - 天堑通途果子沟
果子沟又名“塔勒奇达坂”,是一条北上赛里木湖、南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。
1218年成吉思汗西征时,命次子察合台率军,凿石理道,刊木为桥,始成车道。该沟古
为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉,素有“天堑”之称。果子沟以野果多而得
名,沟内峰峦耸峙,峡谷回转,松桦繁茂,果树丛生,野花竞放,飞瀑涌泉,风光秀丽
,被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。
此路原为312国道赛果段,现为连-霍高速的重要组成部分,全长56.202公里,是新疆第
一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路。设特大桥5座、隧道5座,投资概算23.9
亿元。此路与其他高速公路一个最明显的区别是,四分之一都是高架桥,其中全长700
米、桥面高200米的果子沟斜拉桥是全国首座钢桁梁公路斜拉桥,气势雄伟壮观。此路
修筑历时五年,于2011年9月30日正式通车。至此,天堑变通途也。
s*****r
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来自主题: Military版 - 天堑通途果子沟
果子沟又名“塔勒奇达坂”,是一条北上赛里木湖、南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。
1218年成吉思汗西征时,命次子察合台率军,凿石理道,刊木为桥,始成车道。该沟古
为我国通往中亚和欧洲的丝路北新道的咽喉,素有“天堑”之称。果子沟以野果多而得
名,沟内峰峦耸峙,峡谷回转,松桦繁茂,果树丛生,野花竞放,飞瀑涌泉,风光秀丽
,被清人祁韵士称为“奇绝仙境”。
此路原为312国道赛果段,现为连-霍高速的重要组成部分,全长56.202公里,是新疆第
一条贯穿天山并实现桥梁隧道相连的高速公路。设特大桥5座、隧道5座,投资概算23.9
亿元。此路与其他高速公路一个最明显的区别是,四分之一都是高架桥,其中全长700
米、桥面高200米的果子沟斜拉桥是全国首座钢桁梁公路斜拉桥,气势雄伟壮观。此路
修筑历时五年,于2011年9月30日正式通车。至此,天堑变通途也。
d*****u
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【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: dahuyou (南须刀北破猫虎肉奇微绝世间), 信区: Military2
标 题: 喜讯:神八进入自主控制 即将与天宫一号对接
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 2 12:15:07 2011, 美东)
神八进入自主控制 即将与天宫一号对接
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新华网 2011-11-02 09:08:33
2日23时08分,神八飞船和天宫一号建立起了稳定的空空通信,飞船开始自主控制
,进入自主控制段。中国首次空间交会对接进入正式实施阶段。根据飞行方案,神八自
主导航飞行过程约144分钟,其后,与天宫一号在同一时刻以同样的速度到达同一个地
点顺利交会,两个飞行器参数满足对接的初始条件后,飞行器就将停止控制,让它们根
据惯性进行碰撞,整个对接过程一共大约需要十分钟时间。
北京航天飞行控制中心2日透露,北京时间2日17时05分,神舟八号飞船在飞行第24... 阅读全帖
d*****k
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来自主题: Military版 - 铁路会不会是崩溃的导火索呢
我国多条铁路出于安全质量考虑推迟通车
http://www.sina.com.cn 2011年11月08日14:44 新华网
新华网武汉11月8日电(记者 田建军) 进入11月,横贯中国东、中、西部地区的沪
汉蓉快速客运通道(武)汉宜(昌)高速铁路正式进入联调联试阶段,原定于这个月的通车
计划被宣布推迟。无独有偶,石(家庄)武(汉)高铁、武(汉)咸(宁)和武(汉)黄(石)城际
铁路等最近也纷纷传来推迟通车的消息。
全长291公里的汉宜高速铁路,东连合(肥)武(汉)铁路,西接宜(昌)万(州)铁路,
设计时速200公里,是横贯中国东、中、西部地区的沪汉蓉快速客运通道的一个重要组
成部分,也是中国“四纵四横”客运专线中最长的“一横”最后建设的两段高速铁路之
一。
汉宜铁路通车后,将大大缩短武汉到宜昌的时间,并促进沪汉蓉快速客运通道实现
全线贯通,将上海至成都的时间减少20多个小时,进一步加速长江沿江经济融合与发展。
汉宜铁路于2008年9月动工,原计划于2011年底建成并投入运营。今年“7·23”甬
温线特别重大铁路交通事故发生后,汉宜铁路建设方将原定于今年11月份通车的时间推
迟。按照... 阅读全帖
w****2
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来自主题: Military版 - 国民党军抗战武器(转)
二战时期国军的武器五花八门种类繁多,这是由于民国成立之初,政出多门,军阀割据
,各地军阀各有武器采购来源,自制武器更是无个制式标准,工业加工能力也各不相同
,就是同一型号的枪械,各地生产出来的也是质量参差不齐,更加上各地军阀根据自身
情况对所产枪械做的改造,导致即使同一型号的枪械,各地生产的在零配件与弹药方面
也不能通用的局面,如果进行细分的话,仅步枪一项国军就有上百个品种,一种型号的
步枪就可能有10几个不能通用的变种,这样的情况导致,国民政府自身都无法准确统计
出,当时中国各地到底装备有多少种枪械火炮,最终在1930年代国军开始了军备整顿,
提倡用统一制式武器取代各种杂乱武器,但实际做不到,在军备整编后,国军仍装备杂
乱,光步枪就有4个不同口径,而且即使口径相同的步枪,弹药也未必能通用,这就在
后勤保障方面成了噩梦,军队整体协同战力异常低下。
例如国军在手枪方面光个毛瑟手枪就有20多个各国型号(含自制型号)并且有7.62mm,
7.63mm,7.65mm,9mm,11.25mm这么多口径。而勃郎宁手枪也是好几种型号,口径从6.
35mm,7.65mm,9mm,11.43mm的都有。... 阅读全帖
b*****d
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经济观察网 记者 仇子明 中国云南河口边境的国土正在流失,国界线正在悄悄位
移。
12月16日上午9点,云南省红河州河口县,滇越铁路侧,中国和越南以河心为国界
的界河之一的南溪河牛头湾,以河心为界。记者亲眼目击到,隔河可望见的越南境内,
正在兴建河堤,并将渣土方往界河中堆放。
河口县常务副县长邓洪彬表示,县政府对上述情况已经知悉,“我们非常着急!”
越南方面的做法意味着,越南正在自己的国境范围内填河造土,扩大国土面积。因中国
方面暂时没有隔河同步兴建堤坝,故此,国境线正在悄悄移动。河口地处云南东南,北
回归线以内,雨水充沛,雨季河水猛涨,经常冲刷河岸,故此,暂未兴建河堤的中国沿
河田地将被河水淹没。甚至中国的国土将因河水冲刷而流失。
“2011年,县里规划是要在南溪河界河沿岸兴建河堤1.2公里,但中央、云南省、
红河州的财政拨款尚未到位,导致未能如期完成计划。”邓洪彬介绍称,中方早于1992
年就开始兴建界河河堤,但修了20年,才修了7.134公里,为界河全长的9.77%;而越南
方面的界河河堤于2002年才开始兴建,不到10年,便修了13公里以上,为河界全长的15
.25%。含记者目... 阅读全帖
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平郎隧道前养鸡。图片:范兴龙 张茜 摄
工人离开后,空荡荡的宿舍。
从车来车往到人烟寥寥
记者 范兴龙 张茜
12月7日,天空蒙蒙细雨,文山州富宁县的云桂铁路云南段一高铁隧道细雨中仍在进行
退场清算。这也意味着,一年多前携千万巨资、雄心勃勃进入富宁修建高铁的福建平潭
人周庆(化名)在隧道工程停工4个月后正式选择了退出。与一年前不同的是,如今留
给他的是种种纠纷和高利贷缠身。
与该隧道一样,中铁隧道集团云桂铁路云南项目经理部一分部下的11个施工队皆已全部
停工。而云南境内的另外一条高铁——沪昆客运专线云南段除了像壁板坡隧道一样的全
线重要的控制性工程外,同样存在停工的工程。显然,铁道部2000亿元急救款胡椒粉般
全国下撒后,云南的两条高铁停工现状并没有得到实质性改善,参与施工的多位人士均
表示不知道自己的标段是否受惠,而对于何时复工也心中无谱。
云桂高铁贯穿云南、广西两省区,是国家《中长期铁路网规划》中的干线铁路,云南段
全长434公里,是云南省“八入滇、四出境”铁路网规划中的重要组成部分。
云桂高铁富宁段由中铁隧道集团中标承建,原本有11个施工队、2000余名工人在这个标
段的隧道进行... 阅读全帖
s****n
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越方刚刚修建竣工的河堤 河口县水利局/供图
越方把新建河堤挤占河道 河口县水利局/供图
越方修建河堤挤占河道路,河流流向发生改变。 河口县水利局/供图
2月16日,南溪河对面的越南正在兴建河堤,且渣土堆放界河河道。 河口县水利局/供图
中国云南河口边境的国土正在流失,国界线正在悄悄位移。
12月16日上午9点,云南省红河州河口县,滇越铁路侧,中国和越南以河心为国界的界
河之一的南溪河牛头湾,以河心为界。记者亲眼目击到,隔河可望见的越南境内,正在
兴建河堤,并将渣土方往界河中堆放。
河口县常务副县长邓洪彬表示,县政府对上述情况已经知悉,“我们非常着急!”越南
方面的做法意味着,越南正在自己的国境范围内填河造土,扩大国土面积。因中国方面
暂时没有隔河同步兴建堤坝,故此,国境线正在悄悄移动。河口地处云南东南,北回归
线以内,雨水充沛,雨季河水猛涨,经常冲刷河岸,故此,暂未兴建河堤的中国沿河田
地将被河水淹没。甚至中国的国土将因河水冲刷而流失。
“2011年,县里规划是要在南溪河界河沿岸兴建河堤1.2公里,但中央、云南省、红河
州的财政拨款尚未到位,导致未能如期完成计划。”邓洪彬介绍称,中方早... 阅读全帖
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【侦探版首席点评】这样全国范围大面积的高铁基建烂尾, 浪费上千个亿, 比他妈区
区几个人贪污几千万(到底贪污没有, 现在都没有定论), 不知道损失要大几万倍
, 可是无人心疼, 无人出来问一个问什么?
还我高铁!还我跨越! 还我破猫!
http://business.sohu.com/20111223/n329998562_2.shtml
刘志军落马致云南高铁烂尾 隧道成养鸡场
正文 我来说两句(302人参与) 2011年12月23日09:16 来源:云南网 作者:范兴龙 张
茜 复制链接 打印 大 中 小 [提要]在7·23甬温高铁事故后,全国铁路开始停工整顿
,而铁路资金也越发紧张,差钱是高铁目前的主基调,多位业内人士称今年实际的投资
应该是少于规划的。在云桂铁路云南段项目中,除了缺钱外,目前的难题还来自于一些
高铁项目受民间高利贷的裹挟,一旦项目停工,资金得不到有效快速运转,则面临着巨
大的付息压力。[网友有话说]
第1页:从车来车往到人烟寥寥 第2页:何时复工?都不知道 第3页:高铁融资之困:银
行半推半就
12月7日,天空蒙蒙细雨,文山州富宁县的云桂铁路云南段一高铁隧道细雨中... 阅读全帖
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摘要:最近有媒体曝光,起自山西长治终于湖北荆门,全长653.8公里的100万伏交流
特高压试验示范工程,虽然已于2009年年初投入运行,且国家电网公司的新闻稿也称其
“符合设计预期”,但据专家们说,该特高压试验示范工程根本没有达到设计预定要达
到的最大功率。换句话说,这项试验示范工程是不合格的。
最近有媒体曝光,起自山西长治终于湖北荆门,全长653.8公里的100万伏交流特高
压试验示范工程,虽然已于2009年年初投入运行,且国家电网公司的新闻稿也称其“符
合设计预期”,但据专家们说,该特高压试验示范工程根本没有达到设计预定要达到的
最大功率。换句话说,这项试验示范工程是不合格的。(南方都市报www.nddaily.com
SouthernMetropolisDailyMark 南都网)
建设这条特高压试验线路是为了在2015年建成华北、华东、华中(“三华”)特高压
电网,形成“三纵三横一环网”。国家电网当初立下宏愿要花5000亿建设国家的特高压
电网,也是有其道理的:中国能源资源地区分配不均,在水力和煤炭资源丰富的西部就
地建设电厂,发出的电经特高压线路,远距离、大容量输送到东部和中... 阅读全帖
b*******k
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30
倪鸿军站在寒风中的麦田里,全然不顾雪花扑打着脸颊,指着近在咫尺的汉宜高铁路基
和涵洞,声嘶力竭喊道:“这就是葛洲坝集团负责做的豆腐渣工程,5月前就要通客车了
,一旦下大雨发生内涝路基就会出大问题。”
2月25日,倒春寒突袭江汉平原,枝江市雨雪交加。
倪鸿军所指这段业已竣工即将通车的汉宜高铁,位于枝江市七星台镇肖家山村,桩号
为[DK235+950-DK232+651],施工方是葛洲坝汉宜高铁项目部二分部,2011年10月主体工
程竣工。被倪鸿军举报的问题标段全长约3.3公里,而倪本人正是该标段路基工程的土方
提供商。
自2010年下半年至今,倪鸿军坚持实名举报的问题是―福建和本地承包商用土方替代碎
石,致使3.3公里路基中至少有9万方碎石层被土方代替,这将导致该路基在大雨内涝期
间因长时间浸泡而软化变形,致使时速200-250公里高速行使的列车面临重大安全隐患。
“如果举报不属实,我愿负一切刑事责任。”倪鸿军说。
记者了解到,起初,倪鸿军的举报受到多方曲解,葛洲坝汉宜高铁项目部二分部虽了解
该段存在的质量隐患,但却以息事宁人方式应对,不愿暴露层层转包和监理不到位等隐
秘内幕。
直到20... 阅读全帖
n**n
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2012年04月02日16:44
来源:北京晚报
本报综合消息 世界上首条里程最长、速度最快的高速铁路武(汉)广(州)高铁,昨天零
时起开始实行新的列车运行图。当天起,武广高铁正式联通广(州)深(圳)高铁,武汉至
深圳高速动车组列车全程最快仅需4小时13分。
武广、广深高铁为(北)京(香)港高铁的一部分,预计北京至武汉高铁今年年内开通
,届时从北京到深圳乘高铁大约只需8小时。
武汉到广东一天能来回
昨天7时26分,由50名深圳老年摄影学会成员组成的武深高铁首发团,由深圳出发
,搭乘G1012次动车组列车,于11时50分抵达武汉,全程历时4小时24分。在深圳一家工
厂打工的邓师傅一大早从深圳乘高铁返回武汉过清明,他从深圳乘坐高铁到武汉所用时
间,不到高铁开通前最快列车的一半。邓师傅说:“以后每个月都可以回家与家人团聚
一次啦。”位于“珠三角”的虎门是中国著名的服装产业聚集地,素有“中国服装名镇
”之称。在武汉汉正街做服装生意的王先生,经常在武汉、虎门两地来回奔波。武广、
广深高铁连通后,新增了虎门站与深圳北站,武汉的服装商到虎门进货只需要4个多小
时,比以前节省近10个小时,“一天就能打... 阅读全帖
c********g
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32
你再看看兔子有多黑吧,铁路是政治和军事的载体和继续。印度也曾想着搞东西向的铁
路,就凭他们的工业和效率?这和战国时代的合纵连横很相似。
下面有两条铁路,两个新闻。
1.
http://baike.baidu.com/view/5040412.htm?fromTaglist
2010年9月7日国家发改委在官方网站上表示,发改委副主任杜鹰率中国政府代表团参
加了东盟-湄公河流域开发合作第八次部长级会议,会议已就加快泛亚铁路东南亚走廊
建设问题达成了共识,可望在2015年建成上述铁路。
专家指出,一旦铁路开始建设,将为沿途各国的制造业、物流业带来巨大商机;建
成之后,中国的能源运输安全也将大有保障。
泛亚铁路东南亚走廊简介
泛亚铁路东南亚走廊全长5000公里,连接新加坡与中国南部,途径泰国、柬埔
寨和越南等国,总投资额约150亿美元,仅辅线就将耗资约18亿美元。
[中国高铁将奔向东南亚]
?
商务部驻胡志明市经商室发表文章表示,泛亚铁路遇到的最大问题是,该铁路需要
穿越一些复杂地段,尤其是途径老挝和柬埔寨的许多地雷区。
文章还透露,亚洲开发银行已提供柬埔寨4000万美元的低息优惠贷款,修建衔... 阅读全帖
c****3
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来自主题: Military版 - 求桥梁大神解毒
http://news.sina.com.cn/c/2012-08-25/150525035601.shtml
哈尔滨阳明滩塌桥事故现场调查
每经网哈尔滨8月25日电 (记者 黎光寿) 昨日(8月24日)凌晨5点30分左右,黑龙江
省哈尔滨市阳明滩大桥南面引桥群力新区匝道发生垮塌事故,《每日经济新闻》记者第
一时间从北京出发,下午3点左右赶到现场。
现场已经被封锁,有大量警察和武警站岗,在垮塌的桥梁四周都已设置了警戒线,
而观察塌桥视界最好的一栋正在施工的高楼工地门口,有两名工地管理人员模样的人正
在守门,记者一进去就被劝出来。
不过记者通过拍摄到的照片看到,在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织
袋的混合物,钢筋是铺在箱梁内的,并没有看到捆扎的情形。
现场:阳明滩大桥引桥匝道垮塌
《每日经济新闻》记者在现场看到,发生垮塌事故的是哈尔滨西三环路阳明滩大桥
南引桥的一个上桥匝道,在三环路和洪湖路交叉口附近,此处属于群力新区,附近有许
多新建的住宅楼盘,少数已经入住,多数还正在建设。
事故地点距离哈尔滨太平国际机场不远。从哈尔滨太平国际机场乘车进入哈尔滨市
区,在城郊结合部过了第一个环... 阅读全帖
k***a
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记者通过拍摄到的照片看到,在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的混合
物,钢筋是铺在箱梁内的,并没有看到捆扎的情形
昨日(8月24日)凌晨5点30分左右,黑龙江省哈尔滨市阳明滩大桥南面引桥群力新区匝道
发生垮塌事故,记者第一时间从北京出发,下午3点左右赶到现场。
现场已经被封锁,有大量警察和武警站岗,在垮塌的桥梁四周都已设置了警戒线,而观
察塌桥视界最好的一栋正在施工的高楼工地门口,有两名工地管理人员模样的人正在守
门,记者一进去就被劝出来。
不过记者通过拍摄到的照片看到,在垮塌的桥梁体内,充塞着鹅卵石、木棍和编织袋的
混合物,钢筋是铺在箱梁内的,并没有看到捆扎的情形。
现场:阳明滩大桥引桥匝道垮塌
记者在现场看到,发生垮塌事故的是哈尔滨西三环路阳明滩大桥南引桥的一个上桥匝道
,在三环路和洪湖路交叉口附近,此处属于群力新区,附近有许多新建的住宅楼盘,少
数已经入住,多数还正在建设。
事故地点距离哈尔滨太平国际机场不远。从哈尔滨太平国际机场乘车进入哈尔滨市区,
在城郊结合部过了第一个环岛以后,沿三环路高架桥往北大约两公里距离,就是发生事
故的现场。
记者在现场看到,在垮塌的匝... 阅读全帖
l*x
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来自主题: Military版 - YST-漫谈香港
台湾网友YST《漫谈香港》(转载)
前言
去年香港回归中国十周年的时候,一些香蕉香港人对回归做出很多负面反应。
有感而发,于是写了一篇「香港人」( 2007/07/06 )。
一个月前,这篇老文章又被读者旧话重提因而自动上升到首页。由于讨论非常热烈
,阅览数由原来的六、七千迅速上升到超过两万,YST 没有参加这些讨论。
经过一个月的沉淀,YST 认为有重返香港话题的必要,但是这次我要从另一个角度
来看香港。
上一次谈论香港,YST 集中精力谈香港的人,谈香港人在政治上对中国的认同与挑
衅。
这一次谈论香港,YST 要集中精力谈香港的地理环境,谈地理环境使香港人在经济
上对中国形成的依赖与拖累。
无论政治还是经济都是人的活动,所以主角都是人。解决香港问题最大的障碍就是
香港人。香港人至少有四分之一是香蕉华人,这可不是“ 一小撮 ” ,他们的影响绝
对不能忽视。25 %的香蕉华人所造成的杂音足以造成舆论上的风波, 25 %的香蕉华
人反对中国的活动可以直接影响香港特区政府的稳定性。这一点英国人是非常清楚的。
香港人受英国殖民的影响,所以在政治上对中国的认同度不高,因而在经济上对中
国需索无... 阅读全帖
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中国第一条高速公路 ---- 沪嘉高速公路是中国大陆最早建成的一条高速公路。它南起
上海市区祁连山路,北迄嘉定南门,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里
,宽45米,4车道,设计时速为120公里,1984年12月21日动工兴建,1988年10月31日全
线通车,总投资1.5亿元。它的建成,使中国大陆高速公路的建设实现了“零”的突破。
沪杭甬高速公路是浙江开建的第一条高速公路,途经嘉兴、杭州、绍兴、宁波四个地市
,全长248公里。于1991年开工沪杭甬高速公路建设,
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本报通化9月26日电(记者杨滨 特约记者呼兴宝 孙云海) 今天11时10分,一台和谐型
机车牵引着37701次货物列车驶离了灌水站站台,标志着东北东部铁路通道通化至灌水
段正式开通。辽宁省委书记王珉、省长陈政高等辽宁省委省政府领导出席列车开行仪式。
东北东部铁路通道,南起辽宁省大连市,途经庄河市、丹东市,吉林省通化市、图们市
,北至黑龙江省牡丹江市,是我国沿辽东半岛海岸、中俄、中朝边境的铁路通道,全长
约1380公里。通化至灌水铁路全长179.7公里,工程总投资51.61亿元,起点接轨于凤上
线灌水站,终点接轨于梅集线通化站,衔接了沈丹线、凤上线、梅集线、鸭大线和浑白
线5条既有铁路,是东北东部铁路通道的重要组成部分,是铁道部和辽宁、吉林两省合
作建设的铁路重点工程。
这条铁路自2009年4月1日正式开工建设,7家参建单位、2万余名铁路建设大军克服地质
条件复杂等困难,精心组织,科学施工,高质量完成了建设任务。
东北东部铁路通道通化至灌水段设计时速120公里,建有五女山、灌水、通化县等10个
车站。
通化至灌水段铁路工程的建成通车,形成了东北东部地区直达丹东港的一条全新出海通
道,对于... 阅读全帖
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38
来自主题: Military版 - 宋晓军分析未来的核战争
美国的选择:因为什么目标,才确立打中国的决心
美国最极端的反应,自然是直接进攻中国本土,釜底抽薪地毁掉唯一能威胁美国霸权的
大国。
当初日本攻击珍珠港用的是航母战斗群,德国入侵苏联,用的是装甲集群,挑战一个大
国是生死之战,自然是有多大本钱押多大本钱。现在最大的本钱是战略核武器。美国作
为历史上唯一在实战中用过核武器的国家,核武器这个因素自然要计算在内。
虽然冷战中核战争始终没有打起来,不过现在和冷战有点一样了。冷战中美苏都有庞大
的核武库,各自造了上万枚核弹头,打核战争不会有胜利者,双方倒也能保持克制,甚
至竭力避免常规军力在战场上照面,一方亲自下场打仗,另一方就出钱出枪打代理人战
争。
但是冷战结束后,美国一家独大,俄罗斯江河日下,失去了庞大工业体系的支撑,苏联
的核武库逐渐变成了核破烂,最近几年俄罗斯进行的导弹试射接连失败,核潜艇堆在码
头上生锈,它的战略威慑能力到底还剩多少,实在值得怀疑。
而且,美国的核武库早已不再以陆基弹道导弹为主,部署在固定发射井里的“民兵”洲
际导弹正在逐渐退役,搭载的核弹头数量已经削减到500枚,代之以弹道导弹核潜艇和
战略轰炸机。这个变化意味着就算俄... 阅读全帖
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1970年12月26日,中国第一艘攻击型核潜艇091级“长征1号”建成下水。该艇设备、仪
表和附件有2600多项、46000多台件,电缆300多种、总长达90余公里,管材270多种、
总长30余公里。全国2000多家工厂和科研院所参与了研制工作。艇用核反应堆由核动力
研究所负责。直至2000年,401艇退役。
1965年6月4日,南昌飞机制造厂研制的“强-5”原型机首飞成功。该机是新中国研制的
第一款喷气式对地攻击机,也是迄今为止唯一一款由第三世界国家研制的喷气式攻击机
。该机总设计师为陆孝彭,1958年8月上马研制,以歼六为基础重新设计,采用两侧进
气,安装两台涡喷-6加力式发动机,机头安装两门30mm机炮,加装座舱装甲和低速弹射
座椅,机内弹舱装弹时可实现超音速飞行。1971年改制出强-5甲型战术核武器投掷专用
机,1972年1月7日,强-5甲型机成功完成氢弹空投试验。最新改进型强-5,可挂载激光
制导炸弹和集束炸弹。
1968年12月24日,采用国产涡喷-8发动机的轰-6首飞成功,1969年批量投产。直至今日
,轰6仍然是我国空军战略轰炸的核心力量。涡喷-8是1958-1967年... 阅读全帖
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CCTV《面对面》:专访“辽宁舰”舰长张峥政委梅文
演播室:观众朋友,大家好,欢迎走进《面对面》。9月27日,本周四。国防部9月
例行记者会。12个记者提问,有8个人的问题,都和我身后的这艘航空母舰相关。足见它
受瞩目程度之高。它就是9月25日正式服役的中国第一艘航空母舰“辽宁舰”。今天,我
们的节目就近距离的走进它,走近这艘航空母舰的舰长张铮和政委梅文。
倪宁:这里是大连造船厂的三号泊运码头,那么在我身后停靠的呢,就是刚刚交装
入列的“辽宁号”航空母舰,那么这也是我国第一艘航空母舰。今天呢,对于“辽宁舰
”来讲是一个特殊的日子,就像新兵入伍第一天,整个“辽宁舰”是焕然一新,所有舰
员在甲板上分区列队,航空母舰也是第一次悬挂了满旗,那么挂满旗是海军的特殊礼仪
,只有在重大庆典或节日,国家和军队重要领导人来访以及舰艇首航时,才实施这种礼
仪。从现在开始,在人民海军的战斗序列中,又增添了一名新成员。
解说:2012年9月25日,大连港。停泊在码头的“辽宁舰”悬挂满旗,舰上官兵分区
列队。十时许,交接入列仪式在国歌声中开始。
中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛向海军接舰部队授予军旗... 阅读全帖
c****s
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来自主题: Military版 - 宝兰高铁还要等5年才能完工

陕西段最近几日才开工.
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http://roll.sohu.com/20121024/n355613273.shtml
宝鸡至兰州高铁开工,预计2017年建成
以后从郑州到兰州吃拉面只要5小时
记者刘江浩实习生魏佳
本报讯近日,宝鸡至兰州高铁陕西段工程正式开工,该专线建成后,旅客乘坐高铁
由宝鸡去兰州,乘车时间将缩短为2小时。而郑州市民经由郑西和西宝高铁,到兰州的
时间只需要5小时左右。
据悉,宝鸡至兰州高铁线按照双线标准建设,设计时速为250公里,正线全长400公
里,建设工期5年。
之前,从郑州到兰州需要14小时左右,而宝兰高铁建成后,将连通郑州至兰州的全
线高铁线路,从西安到兰州仅需3小时,从郑州到兰州5个小时左右即可到达。同时,宝
兰高铁还将与西宝、郑西、徐郑等线相连,构成“徐州至兰州的客运大动脉”。
据了解,徐兰高速铁路是我国中长期铁路规划的“四纵四横”客运专线的“一横”
。由郑徐高铁、郑西高铁、西宝高铁、宝兰高铁组成,全长约1400公里,设计时速350
公里。目前,郑州至西安高铁已全线开通,西安... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 赵坚:京广高铁“上座率之忧”
赵坚不愧是高铁砖家圈的gordon chang。前阵子才把他频频被打脸的言论收集了下,现
在又出来了。京沪高铁开通前他预言京沪高铁由于距离太长不会有上座率,一年多后说
京沪高铁上座率高证明了只有中短距离高铁才有可能成功。估计过两年京广高铁又会被
他重新定义为中短距离高铁了。
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http://www.21cbh.com/HTML/2012-11-20/3NNjUxXzU2NTg3NA.html
21世纪经济报道 孙春芳 北京报道 2012-11-20 01:21:32 评论(0)条 随时随地看新闻
核心提示:北交大经管学院教授赵坚认为,铁路的优势在于中短途,高铁无须成网,但
铁路必须且已经成网,这张网的几条主要干道可以由高铁组成,但支线和毛细线只须普
通线路即可。
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“目前郑州到北京段正在紧张的调试中,这一工作从9月底就已经开始,调试中发现一
些例行的小问题,例如软件的一些小故障,接触的一些小毛病,总体来看,年底开通应
该没有什么大问题。”一位在京广高铁郑州到北京段从事联调联试工作的铁路工程师在
电... 阅读全帖
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“线人提供的视频全长1小时20分钟,记录了雷政富步入酒店到行完房事。”不过,朱
瑞峰只上传了该段视频中时长36秒的一段。  昨日上午11时,重庆市政府新闻办对外
发布消息称,经重庆市纪委调查核实,近日互联网流传有关不雅视频中的男性为北碚区
区委书记雷政富(正厅级干部)。同时,重庆市委决定免去雷政富北碚区区委书记职务
,并对其立案调查。
昨日中午,“第一爆料人”朱瑞峰自称,向其提供雷政富不雅视频与贪腐信息的“
线人”,不是视频中的女主角,也不是视频偷拍者,而是重庆市公安局“内部的公安干
警”。
“建筑商曾持视频要挟”
朱瑞峰说,他是11月4日得到“线人”的爆料,并拿到雷政富不雅视频的。拿到视
频后,他认真对比了视频中男主角与雷政富的工作照片,发现两者体貌特征高度相似,
“特别是嘴唇上的那颗黑痣”。
朱瑞峰还从“线人”那里了解到,视频中的女子是重庆开县赵家镇人,化名“周小
兰”,真名为赵红霞,“她是重庆的一名建筑商为了贿赂雷政富,将其招聘进公司然后
‘送给’雷的。”当年(2007年)赵红霞只有18周岁。
朱瑞峰说雷政富与赵红霞“行房”的时间是2007年的大年初一与初三,视频就是在
此期间偷... 阅读全帖
d*********o
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http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2012/11/121128_
朱瑞峰称,有关雷政富在宾馆淫乱的视频全长一个多小时,而他只公布了其中的30多秒。
因曝光重庆北碚区委书记雷政富“淫乱”视频而在中国成为知名公众人物的监督调查记
者朱瑞峰说,他准备再公布四个有关重庆官员淫乱的视频。
在接受英国广播公司BBC采访中,“人民监督网”创办人朱瑞峰说,与腐败官员斗争,
其乐无穷。
他说,“过去他们威胁我,并且屏蔽我的网站,我却最感到高兴,因为这样我就知道我
的报道刺中了他们的心脏,而且我的报道的是真实的。”
他准备再公开4个有关重庆官员淫乱的视频。这4个视频加上雷政富的视频,都是重庆一
名建筑商拍摄用来勒索的。
朱瑞峰称,有关雷政富在宾馆淫乱的视频全长一个多小时,是重庆一名警方人员提供给
他的,而他只公布了其中的30多秒。
视频中的女子仅18岁,是建筑商雇佣的,调教后让她与雷政富发生关系,并拍摄视频。
朱瑞峰说,他准备公开的4个视频都是与重庆党政官员有关的。他说,他的线人告诉他
,发展商只瞄准那些在建筑项目审批方面有实权的官员。
朱瑞峰... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 四纵四横高铁网初具规模
四纵四横高铁网初具规模
来源: rdram 于 2012-11-28 06:59:13 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
话] 本文已被阅读:165次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 |
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11月25日清晨7时50分,一辆CRH380A动车组驶离北京西站。京广高铁北京至郑州段转入
按运行图模拟运行试验阶段。一个月后,京广高铁将全线打通。
今年以来,一批重要的高铁干线和高铁连接线相继通车运营,中国规划的“四纵四横”
高铁网已经初具规模:郑武高铁在今年国庆长假前通车,打通了京广与郑西高铁;合蚌
高铁10月份开通后,把京广、京沪、沪汉蓉三条高铁主干线紧密联结起来。12月1日,
中国横跨东北三省的第一条高寒高铁——哈大高铁也将开通运营。
京广高铁全长约2200公里、是纵贯中国南北的快速客运大通道。2009年12月,京广高铁
武广段开通运营;2012年9月,京广高铁郑武段开通。至此,京广高铁只剩京郑段尚未
开通。待全线打通后,北京至广州全程缩短至8小时左右。
四纵四横铁路网示意图
作为世界上第一条投入运营的新建高... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 独家调查:高铁牵引山东
独家调查:高铁牵引山东
2012-12-26 17:35 作者:唐逸如
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高铁京沪山东曲阜泰安新城旅游游客济南
以往,山东的经济较为独立,与外界联系较少。京沪高铁开通之后,位于线路黄金分割
点的曲阜、泰安等小城市迅速崛起,提出了“一年起步、三年成型、五年成城”的高铁
新城建设方案。
2011年6月30日,京沪高铁开通。根据当时的列车运行速度,京沪之间最快5个小时之内
即可到达对方城市。与法国高铁的巴黎至里昂线,以及日本新干线东京至大阪段类似,
连接着中国最发达的两个城市的京沪高铁,因此成为了“四纵四横”中最繁忙的线路。
根据铁道部的统计,京沪高铁开通一个月,日均运送旅客17万人,平均上座率107%,较
京沪高铁开通前同比增加9.4万人,增长58.8%。
高上座率使得京沪高铁的盈利前景好于预期。据媒体报道,京沪高铁开通半年平均客座
率为72%,客票销售收入超过70亿元。以此估算,京沪高铁全年收入超过百亿并无悬念
,已经可以覆盖成本。
除了财务账面的简单算数之外,京沪高铁更重要的经济效益体现在对沿线地方经济的拉
动作用。京沪高铁全长1318公里,贯穿了北京、天津、上海三大直辖市和河北、... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 独家调查:高铁牵引山东
独家调查:高铁牵引山东
2012-12-26 17:35 作者:唐逸如
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高铁京沪山东曲阜泰安新城旅游游客济南
以往,山东的经济较为独立,与外界联系较少。京沪高铁开通之后,位于线路黄金分割
点的曲阜、泰安等小城市迅速崛起,提出了“一年起步、三年成型、五年成城”的高铁
新城建设方案。
2011年6月30日,京沪高铁开通。根据当时的列车运行速度,京沪之间最快5个小时之内
即可到达对方城市。与法国高铁的巴黎至里昂线,以及日本新干线东京至大阪段类似,
连接着中国最发达的两个城市的京沪高铁,因此成为了“四纵四横”中最繁忙的线路。
根据铁道部的统计,京沪高铁开通一个月,日均运送旅客17万人,平均上座率107%,较
京沪高铁开通前同比增加9.4万人,增长58.8%。
高上座率使得京沪高铁的盈利前景好于预期。据媒体报道,京沪高铁开通半年平均客座
率为72%,客票销售收入超过70亿元。以此估算,京沪高铁全年收入超过百亿并无悬念
,已经可以覆盖成本。
除了财务账面的简单算数之外,京沪高铁更重要的经济效益体现在对沿线地方经济的拉
动作用。京沪高铁全长1318公里,贯穿了北京、天津、上海三大直辖市和河北、... 阅读全帖
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“全球最长高铁”刷新中国形象 暨 美国网友频频失落感慨 (图)
http://www.cnwest.com
时间:2012-12-27 13:29:21
12月26日清晨,一列京广高铁列车进入北京西站。新华社发(周国强摄)
贯穿中国南北的京广高铁昨天正式全线开通,2298公里随即成为全球高速铁路运营里程
的最长纪录。美国媒体说,这距离远过纽约到迈阿密,大致相当于从伦敦穿过欧陆抵达
塞尔维亚的首都;在美国坐火车走这段路需要30小时,而京广高铁只用大约480分钟。
短短几年从零至万的高铁运营公里数见证着中国崛起的速度,它是这个国家宏大雄心的
见证,也因高速发展中出现的高官贪腐与重大事故,成为中国最具争议的基建项目。“
但中国人对快速出行的需求是刚性的”,中国铁路专家王梦恕26日对《环球时报》说。
昨天,京广高铁开通被外媒赋予进一步的意义,有人说这是中国铁道部一次自我救赎,
有人说中国要接着走基建投资拉动经济的老路。英国《经济学家》曾说,有一个话题自
晚清起总在中国被拔升到政治的高度,那就是铁路。
媒体热议中国高铁新纪录
“世界最长高铁线路在中国正式开通”,昨天这样的标题带着229... 阅读全帖
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来自主题: Military版 - 苦逼PHD午饭 (转载)
为什么不去吃麦当劳肯德基赛百味?
这么自己做1年能省出多少钱?
我当年一个全长赛百味吃两顿。LOL 因为打游戏,没空做饭,也没空出去买。所以中午
一次买好全长的subway,午饭吃半个,晚上不用出门,就吃另外一半。哈哈
R****a
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中缅油气管道天然气管线5月30日投产
原油管线明年达到投产要求
来源:人民网-国际频道 2013年01月20日
据人民网内比都1月20日报道,中石油东南亚管道有限公司总经理姜昌亮近日在缅甸首
都内比都接受人民日报记者采访时表示,中缅油气管道建设目前已经进入最后冲刺阶段
,预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作,进入设备调试运行阶段,5月
30日前天然气管线将达到输气运营标准,而原油管线预计将在2014年达到投产要求。
据悉,中缅原油管道全长771公里,起点位于缅甸若开邦马德岛,中缅天然气管道全长
793公里,起点为若开邦皎漂,两条管道采取并线铺设,在缅甸境内途径若开邦、马圭
省、曼德勒省、掸邦,经南坎进入中国瑞丽。中缅油气管道原油管道缅甸境内设计输送
量2,200万吨/年,设置工艺站场5座,建设一座规模为30万吨级的原油码头;而天然气
管道缅甸段设计输送量120亿立方米/年,设有6座工艺站场。
姜昌亮表示,缅甸6月份将进入雨季,工程施工将会受到极大影响,为了确保中缅油气
管线施工的顺利完成,东南亚管道公司公司目前制定了“4·30保5·30”的目标,即全
部管线铺设及天然... 阅读全帖
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