S********6
发帖数: 1264 | 1 中缅油气管道天然气管线5月底可望输气
来源: ych2000 于 2013-01-20 17:32:47 [档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄
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中缅油气管道天然气管线5月30日投产
原油管线明年达到投产要求
来源：人民网-国际频道 2013年01月20日
据人民网内比都（Naypyidaw，缅甸首都）1月20日报道，中石油东南亚管道有限公司总
经理姜昌亮近日在缅甸首都内比都接受人民日报记者采访时表示，中缅油气管道建设目
前已经进入最后冲刺阶段，预计天然气管线将在2013年4月30日完成全线铺设工作，进
入设备调试运行阶段，5月30日前天然气管线将达到输气运营标准，而原油管线预计将
在2014年达到投产要求。
据悉，中缅原油管道全长771公里，起点位于缅甸若开邦马德岛，中缅天然气管道全长
793公里，起点为若开邦皎漂... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 2 脑残Troll就喜欢造谣。用昨天热热乎乎的新闻抽一下你的脸：
http://www.xj.xinhuanet.com/2013-03/29/c_115207527.htm
兰新高铁加速建设 2014年第二双线全线有望通车运营
作者： 高丽蓉 来源： 新疆都市报 日期： 2013-03-29
兰新铁路第二双线全线重点控制工程——兰新铁路祁连山隧道和大梁隧道将在今年底实
现贯通，这也意味着，2014年年底，兰新第二双线全线有望通车运营。
3月28日，新疆都市报记者从中铁二十局兰新铁路甘青段项目部了解到，二十局集团承
建的兰新铁路甘青段第7标段，主要工程为祁连山隧道、大梁隧道以及连接两座隧道的
硫磺沟大桥。本标段以海拔最高、自然条件最艰苦、技术难度最大、地质条件最复杂，
被列为整个兰新二线铁路建设的控制性标段。
标段内全长9.49公里的祁连山隧道和全长6.55公里的大梁隧道是目前世界海拔最高、里
程最长、建设标准最高的高速铁路隧道，轨面海拔最高高程为3607.4米，是当今世界高
铁跨越的巅峰。祁连山隧道进口穿越的碎屑流地质，是我国铁路隧道施工首次遭遇这一
特殊地质；祁连隧道出口为强富水地段，... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 3 备用贴：
http://www.xj.xinhuanet.com/2013-03/29/c_115207527.htm
兰新高铁加速建设 2014年第二双线全线有望通车运营
作者： 高丽蓉 来源： 新疆都市报 日期： 2013-03-29
兰新铁路第二双线全线重点控制工程——兰新铁路祁连山隧道和大梁隧道将在今年底实
现贯通，这也意味着，2014年年底，兰新第二双线全线有望通车运营。
3月28日，新疆都市报记者从中铁二十局兰新铁路甘青段项目部了解到，二十局集团承
建的兰新铁路甘青段第7标段，主要工程为祁连山隧道、大梁隧道以及连接两座隧道的
硫磺沟大桥。本标段以海拔最高、自然条件最艰苦、技术难度最大、地质条件最复杂，
被列为整个兰新二线铁路建设的控制性标段。
标段内全长9.49公里的祁连山隧道和全长6.55公里的大梁隧道是目前世界海拔最高、里
程最长、建设标准最高的高速铁路隧道，轨面海拔最高高程为3607.4米，是当今世界高
铁跨越的巅峰。祁连山隧道进口穿越的碎屑流地质，是我国铁路隧道施工首次遭遇这一
特殊地质；祁连隧道出口为强富水地段，出口斜井单日最大涌水量达10.5万方，在我国
铁路隧... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 4 中国投资2千亿修建大连至烟台海底隧道
来源: nWAY 于 2013-04-01 20:15:24[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给我悄悄
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晨报讯(主任记者 房延彦)大连至烟台时速达250公里的海底隧道，目前已经进入前
期准备阶段。
3月29日，记者从省委外宣办组织召开的贯彻十八大精神新闻发布会上获悉，大连
市将积极配合国家有关部委做好大连与烟台海底隧道的前期准备工作。
在今年全国两会上，全国人大代表、中国工程院院士王梦恕曾表示，他牵头进行研
究的大连至烟台海底隧道项目有望在今年上报至国务院。曾一度困扰华东和东北地区交
通的渤海海峡，未来有望开起时速250公里的动车组，届时从大连到烟台的车程将随之
减少到半个小时。
对此，大连市委副秘书长赵日强在新闻发布会上介绍：“长期以来，大连至烟台海
底隧道的事情一直处于论证阶段。而今年两会结束后，国家发改委等部委已经在履行相
关的程序了，目前这一工作正在积极推进，并处在紧张的前期准备过程中，预计不久的
将来就会... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 5 http://news.carnoc.com/list/248/248216.html
高铁对民航市场的影响分析：现状与发展趋势
作者：邹建军 时间：2013-04-07
自2008年1月京津城际高铁开通以来，关于高铁对民航的影响，就一直争论不休。2009
年12月武广高铁的开通，更是将这种争论引向了高潮。然而，时隔3年，随着京沪线、
哈大线的开通，高铁已不再是当初的单一性的概念，而是逐渐形成了交通网络，尤其是
长三角地区，高铁交通网几乎完全连接了其主要城市，基本形成了城市快速交通网络。
因此，高铁与民航，二者之间竞是合，究竟会走向何方，也再次成为人们关注的重点。
本文试从三条主要高铁线路开通对民航客运市场带来的影响分析入手，讨论未来二者之
间相互影响的发展趋势。
一、高铁效应下的重合线路市场分析
（一）“京沪高铁”航线市场分析
京沪高铁，由北京南站到上海虹桥机场，全长1318公里，最短运行时间4小时55分
，从早上7:00开始，到晚上6:00结束，几乎每半小时一个车次。每个车次约800个座位
，全天近22个车次，单向提供的运力约17600个座位，约高出民航运力的50%。2011年... 阅读全帖 |
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f*******e
发帖数: 289 | 6 “南疆天然气利民工程”将于今年7月全线投产，南疆人民将能享受迟到的“福气”。
近日，国家发改委以《国家发展改革委关于南疆天然气利民工程可行性研究报告的批复
》的文件，批复同意了中石油南疆天然气利民长输管网工程可行性研究报告。根据官媒
的口径，此举意在“解决南疆的天然气供应问题”。
维吾尔自治区发改委介绍，这一项目的主要建设内容为新建南疆环塔里木天然气干、支
线管道2466公里。其中，干线管道4条，全长约1917公里；支线管道19条，全长约549公
里，工程总投资约64.1亿元。
这个工程规划实施后将形成覆盖南疆24个县市、20个团场的供气管网。官媒称这一工程
将惠及南疆五地州400多万群众。
中国石油塔里木油田在新疆南部5个地州区域内建立了英买力、和田河等6个天然气门户
站和两座卸气站。
虽然天然气开始走进南疆人民家中，但是记者发现燃气供应难以满足当地百姓的需求。
记者于今年2月走访阿图什市某居民家时发现，该户家中没有供暖。在家中穿着羽绒服
的户主告诉记者“可能是天然气输送压力不足，家里的暖气时有时无。但供热公司收取
每月的费用总是很准时。”
虽然，维吾尔自治区的石油、天然气等资源丰富... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 7 5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施工人员又多，为了保证安全和效率，我们将施工人员分成几个组
，每个组分工明确，工序的配合都衔接恰当。”中铁八局施工现场负责人介绍。
锯轨结束后，工人立即进行既有轨道拆除、移岔、起道等工程... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 8 拉日铁路与青藏铁路实现接轨 明年9月通车运行
字号:小中大2013-05-21 22:59:39
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关键字 >> 青藏铁路拉日铁路日喀则拉萨天路电气化西藏西藏铁路超级工程
5月20日晚，拉萨至日喀则铁路与青藏铁路正式接轨，这意味着拉日铁路正式具备运行
机车的条件，预计年底铺轨贯通，2014年9月通车运行。
连接西藏自治区首府拉萨市和西藏第二大城市日喀则的拉日铁路，是世界海拔最高的青
藏铁路的延伸线，于2010年开工建设，线路总长253公里，其间须穿越近90公里的雅鲁
藏布大峡谷。
目前，拉日铁路建设已进入高潮期，现已累计铺轨99．3公里。
5月20日22点30分许，中铁五局和中铁十九局的工程技术人员正在将青藏铁路与拉日铁
路接轨
5月14日，拉日铁路建设中规模最大的战场改造工程――拉萨站、拉萨西站和柳梧线路
所(简称“两站一所”)战场改造工程启动，历时7天，终于正式完成了与青藏铁路的接
轨。
5月20日晚上9时，350名施工人员投入到拉日铁路和青藏铁路接轨工程中。工人锯钢轨
产生的火花四溅，在夜空中显得尤为绚烂。“我们共有5个锯轨点，每个锯轨点相距25
米。由于场地狭窄，施... 阅读全帖 |
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w***5
发帖数: 8282 | 9 【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: wu175 (kkkkk), 信区: WaterWorld
标 题: 中国，一个正在腐烂的国家？
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 11 20:05:33 2013, 美东)
媒体各界一直都很关注各地的地沟油案例，其实地沟油对国人造成的危害比起河流污染
，实在是小巫见大巫。腐臭的污水垃圾，成批死亡的生物尸体四处漂流，严重地污染着
中国各地的水源，导致很多河流常年处于劣五类水质。用这样的污水灌溉农田，“净化”
后给百姓饮用，怎样可以保证食品安全，民众健康？
以下是《经济半小时》的一些报道。
醴泉河，岷江的支流，本应是甜美泉水流过之地，如今却是黑液横流，污水浸泡，沿线
15万人用水处于威胁之中，污水从何而来？为何年年治理年年污染？
流经四川省眉山市的醴泉河全长60多公里，流域面积520多平方公里，沿河居住生
活着15万人口，是岷江的支流之一。醴泉，本义是指甜美的泉水，但近日调查发现，这
条河的水质已经常年处于劣五类水质，本应该甜美的醴泉河，为什么会变成了一条污水
河呢？
5月19日，记者来到了四川省眉山市东坡区... 阅读全帖 |
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n********t
发帖数: 1843 | 10 在巴拿马运河通航百年之后，中国资本参与投资的一条新运河或许会成为它的挑战者。
据英国媒体报道，尼加拉瓜总统丹尼尔·奥尔特加日前向国民议会提交了一项法案，旨
在斥资250亿英镑（约合人民币2400亿元）修建一条能够与巴拿马运河形成竞争的新运
河，而建造和管理该运河的经营许可权交给位于香港的中资财团香港－尼加拉瓜发展投
资公司。
据悉，尼加拉瓜国会全体会议今日将就该法案进行表决。
报道称，一旦建成，它将与有着将近百年历史、全长约80公里的巴拿马运河形成竞争态
势，可能会分得全球海运货物交通的4.5%的份额，并因此让尼加拉瓜的国内生产总值（
GDP）翻番。
西班牙《国家报》6月9日报道称，尼加拉瓜总统丹尼尔•奥尔特加不断鼓励中国
企业参与大型基础设施项目投资的行为受到了政府批评者的嘲笑，他们将其称为奥尔特
加的“中国笑话”。
值得注意的是，这并非第一个有中国企业深入建设的拉美交通要道——在巴拿马运河于
1999年12月31日归属巴拿马政府后仅过10年，中国成为了巴拿马港的最大客户，太平洋
和大西洋两侧的港口都由中国企业运营。
中资企业在中美洲重要基础设施建设上的投资地位愈发显现。... 阅读全帖 |
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l*****i
发帖数: 20533 | 11 现在这个价不算高。比如，武汉东风大道快速通道改造工程：‘高架全长5.1公里，整
个工程投资24亿’。再比如，还是武汉：‘从长丰桥至汪家嘴立交，长约14.2公里的路
段，也将架起高架。工程总投资约57亿’。还有，徐州：‘高架快速路工程道路总长14
.56公里，总投资约44亿元’， 济南：‘西段（二环西路—英雄山路），长约7公里，
投资约20.06亿元，建设内容采用高架接隧道型式’，等等等。可见这两年主要城市的
这种工程就这个价。
另一方面，实际上包括路地段，青岛这座桥全长是41.58公里，造价95.4亿元。当然，
也要考虑到他这个是2007年动工的，应该价格比现在的便宜。
那么，综合以上信息，如果让你选择，为了解决交通问题，是在陆地上绕着海岸新造一
个高架还是这样建一座跨海公路桥，你会怎么选呢？ |
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d*********o
发帖数: 6388 | 12 http://www.chinanews.com/gn/2013/07-01/4987373.shtml
7月1日，首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发。当日，宁杭高速铁路正式投
入运营，南京至杭州的单程旅行时间缩短至一小时左右。中新社发 泱波 摄
7月1日，首班开往杭州的“和谐号”列车从南京南站出发，乘客上车。中新社发 泱波
摄
中新网南京7月1日电 (孙莹)7月1日9时，车体锃亮的G7635次动车从南京南站发出
，驶向杭州东站——这标志着宁杭高铁正式通车。从此，铁路旅客来往南京与杭州之间
不需再绕行上海，使曾经三个多小时的旅行时间缩短了一半以上。
这个在宁杭之间架起的直线高速客运通道，为沪宁杭“铁三角”补上了最后一道金
边，也开启了长三角沪宁杭三地的同城时代。
上海、杭州、南京，是中国长江三角洲地区的三个中心城市，分别分布在长三角的
东、南、北三个方位。运营里程为301公里的沪宁高铁，于2010年7月1日正式运营；
2010年10月26日，全长202公里的沪杭高铁也开始了通车运营。
“只有沪宁、沪杭两条高铁线路开通时，区域内的物流、客流和产业发展还是受到
了一定影响，现在... 阅读全帖 |
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b******n
发帖数: 4225 | 13 提起连接太平洋和大西洋的航运通道，人们肯定会想到巴拿马运河，但目前，同处于中
美洲的尼加拉瓜政府正准备修建一条新的史上最长的连接大洋的运河——尼加拉瓜运河
。日前，尼加拉瓜国民议会以86票赞成、2票弃权、0票反对的结果高票批准了政府提交
的一份跨洋运河修筑草案，计划开凿一条连通太平洋和大西洋、全长约220公里的尼加
拉瓜运河，以刺激该国经济增长。
据悉，该工程项目总投资额将达400亿美元，工程预计明年6月前后完成可行性研究，
2014年年底正式开工建设，预计在6年内全线通航。据悉，尼加拉瓜大运河将与全长约
80公里的巴拿马运河形成竞争态势，预计可分得全球海运货物交通份额的4.5%。然而，
开凿工程量如此浩大的运河，对尼加拉瓜来说，却是喜忧并存。
500年“运河梦”
尼加拉瓜是中美洲一个濒临太平洋与大西洋的国家。早在500年前，西班牙殖民者征服
中美洲之后，就希望开凿一条尼加拉瓜运河，以缩短与欧洲的贸易航路。
19世纪20年代美国淘金热之时，不少学者又提出了开凿尼加拉瓜大运河的具体规划：由
加勒比海进入圣胡安河，途经尼加拉瓜湖，再凿通里瓦斯地峡，直抵太平洋。但项目尚
未启动便告搁浅。
1... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 14 铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示，西安至成都、成都至兰
州以及郑州到重庆这三条高铁线已经因为资金问题停建缓建。
“铁路总公司成立后，好多原本要修的线路都不修了，只对有效益的线路感兴趣。”王
梦恕认为，这样不利于国民经济的发展。
王梦恕说，交通部要看全国的盘子，协调各种运力；铁路总公司要看自己的碗，比如客
流量增幅是否达到50%，10年内能否收回成本等。这与原铁道部所秉持的即使赔钱也要
建重要铁路的理念迥然不同。
铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕
今年前5个月铁路投资究竟是在加速还是在放缓？从中国铁路总公司公布的“全国铁路
主要指标完成情况”来看，前5个月铁路固定资产投资为1576.10亿元，同比增长21.6%
，其中基本建设投资1322.85亿元，同比增长25.4%。尤其是5月份，铁路固定资产投资
环比增长6.01%，基建投资环比增长32.01%。照此估计，2013年全年完成6500亿的铁路
固定资产投资似乎不是问题。
但在王梦恕看来，整个铁路投资“从3月份到现在，整个局面没有太明显的变化，原本
很重要的三条高铁也都停了”。他透露，西安至成都、成都至兰州以及郑州... 阅读全帖 |
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l*******o
发帖数: 5673 | 15 北车现在没高铁单子 只好靠地铁赚钱了
阿根廷最老地铁升级 中国造全新列车登场
2013-03-08 10:37:48 来源：人民日报 查看评论 进入光明网BBS 手机看新闻
人民日报布宜诺斯艾利斯3月6日电（记者范剑青）南美洲历史上最早建成的地铁线
，今天跑起了“中国造”列车。经过近两个月的停运改造，阿根廷首都布宜诺斯艾利斯
的A线地铁于6日晚上重新通车，由中国北车集团设计制造的全新列车开始为市民提供服
务。
布宜诺斯艾利斯A线地铁建成于1913年，是南美洲第一条地铁，到今年已经运行百
年，但都是老式木制车厢，需要升级换代。
2008年，中国中信建设与阿根廷交通国务秘书处签署了布宜诺斯艾利斯地铁车辆供
货框架合同。该项目采用一次签署、分批生效的方式执行，由中国北车集团负责地铁列
车的设计和生产。首批供货的列车投入首都地铁A线的运营，剩余批次的列车则计划提
供给布宜诺斯艾利斯B、D、E三条地铁线。
中国造的地铁车厢外观黄灰相间，车内黄绿装饰。车身是不锈钢制造，车厢内配备
了空调和安全摄像头，车身材质符合最严格的国际标准。车厢还专门设计了碰撞能量吸
收装置，以确保在发生猛烈碰撞时，尽量... 阅读全帖 |
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s******s
发帖数: 1793 | 16 国军炸了好几次没炸沉,这次看共军了.
原标题：日本“出云号”战舰：曾炮击上海 终被击沉
8月6日，日本海上自卫队“出云”号直升机航空母舰在神奈川县横滨市举行下水仪
式。 “出云”号直升机航母排水量为1.95万吨，全长248米，宽38米，可搭载MV-22“
鱼鹰”倾转旋翼机，最多可搭载14架直升机，可同时起降5架直升机，预计于2015年3月
服役。“出云”还可对其他战舰进行燃料补给。历史上，“出云”号曾为日本海军一艘
装甲巡洋舰的名称，在日俄战争和侵华战争中执行过任务，1945年被美军击沉。新华社
/美联
八一三淞沪战争前后，“出云号”旗舰用大炮猛烈轰击中国军队的阵地，掩护日军
进攻；它还轰击上海的工厂、学校、民房等，造成中国人民生命和财产巨大损失。面对
如此威胁，中国海空军抱定为国捐躯的决心，连续出击，终于使出云舰遭受重创，大大
鼓舞了中国人民的抗日士气。
壹 千钧重担
七七事变爆发后，日本海军的大型巡洋舰、轻巡洋舰、驱逐舰、炮艇等30多艘集聚
上海，从吴淞口一直到黄浦江江面，弥漫着浓浓的火药味，其中停泊在黄浦江苏州河口
的日军第三舰队的旗舰“出云号”，大口径舰炮傲慢地翘起，指向不远处... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 17 你问我什么是中国性格，其实就是问：什么是中国？
什么是中国？
中国是诗书礼易、唐诗宋词、高宗孝武、仓颉玄奘、解县关云长、常山赵子龙。
不过，中国也是夏桀殷纣、赵高秦桧、酷吏来俊臣、阉竖魏忠贤；口蜜腹剑李林甫、焚
书坑儒秦始皇；还有专食人肝赵思绾、屠尽四川张献忠、扶不起的刘阿斗、贪不完的清
和珅，跳梁小丑袁世凯、虎头蛇尾汪精卫。
什么是中国？中国是惟一从未中断过的古文明。
诞生于两河流域的古巴比伦立国于公元前3000年，为人类带来汉谟拉比法典、楔形文字
和世界七大奇迹之一空中花园，文明史延续两千多年。
诞生于尼罗河畔的古埃及立国于公元前32世纪，历经31个王朝，文明史全长2500多年，
领土涵盖埃及、苏丹、阿尔及利亚、以色列、耶路撒冷、土耳其、约旦和沙特，为人类
带来象形文字、金字塔、几何学和历法。没有古埃及文明，就不会有后来的古希腊罗马
文明。
诞生于恒河流域的古印度立国于公元前3500年，疆土包括印度、巴基斯坦、孟加拉、不
丹、尼泊尔和阿富汗。阿拉伯数字即源于古印度,只是通过阿拉伯传播到西方。文明史
全长1500年。
因此，古印度并非印度，古埃及也并非埃及。至于古巴比伦，今已不存。
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C***J
发帖数: 7594 | 18 武汉工地上万被称满城挖 债务率系美国1.5倍
被外界戏称为“满城挖”的湖北省武汉市正在遭遇资金困局。
9月15日，在武汉市白沙洲新城，几位入住于万科金色城市的居民向《中国经营报
》记者抱怨，按照规划，附近的白沙四路、白沙五路等道路在2009年就应该通车了，但
截至目前还没建成。
记者在武汉市洪山区政府了解到，建设资金应该来自武汉市建委、武汉市城投公司
的白沙四路等道路，因为城建资金紧张，2013年“暂无建设计划”。
白沙洲新城道路项目遭遇资金困局在武汉市并非孤例。记者调查得知，这座以“满
城挖”著称的中部城市，在建设工地密度增大的同时，地方政府已是债台高筑。
根据武汉市城乡建设委员会的最新统计数据，2013年武汉的工地数量高达11012个
，这座面积为8494平方公里的城市，工地密度达到1.3个/平方公里。
同时，记者从财政部湖北专员办获得的《对湖北省武汉市本级地方政府性债务管理
的调查与思考》(下称《调查与思考》)显示，截至2012年6月30日，武汉债务余额为
2037.05亿元，债务率已经超过美国最高警戒线的1.5倍。
上述报告还显示，武汉市2013年需要还本付息310.59亿元，... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 654 | 19 厦深铁路正线全长502.4公里，设计时速200公里，并预留250公里/小时提速条件。其中
厦门至漳州（含）段，已于2012年6月29日开通试运营。铁路部门说，厦深铁路全线，
争取在今年12月底通车，届时厦门到深圳全程3小时左右。
南昌铁路局发布消息，东南沿海客运专线（又称杭福深线）的最后一段——厦深铁
路（厦门—深圳）已完成静电验收，昨天起正式进入联调联试阶段。
厦深铁路正线全长502.4公里，设计时速200公里，并预留250公里/小时提速条件。
其中厦门至漳州（含）段，已于2012年6月29日开通试运营。铁路部门说，厦深铁路全
线，争取在今年12月底通车，届时厦门到深圳全程3小时左右。
厦深铁路通车后，意味着我国高速铁路网“四纵四横”规划中的重要一“纵”——
东南沿海客运专线全线打通，今后杭州到深圳，也可以全程搭乘动车组列车，全程10小
时左右。目前，杭州到深圳须绕走浙赣、京九线，普速列车运行时间最快为16小时18分
，最慢30小时51分。
预计杭州到深圳的动车二等座票价445元左右（具体要以官方公布为准）。而杭州
到深圳的飞机票价，大多时候450元起... 阅读全帖 |
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n**n
发帖数: 1489 | 20 兰新高速铁路自兰州西站引出，途径青海省西宁、甘肃省张掖、酒泉、嘉峪关、新疆维
吾尔自治区哈密、吐鲁番，引入乌鲁木齐站，线路横跨新疆、甘肃、青海三省区，全长
1776公里，其中甘肃境内795公里，青海境内268公里，新疆境内713公里。线路为Ⅰ级
双线，设计时速为线下350km/h，线上初期按250km/h，预留进一步提速的条件。
兰新高速铁路共设31个车站。批复总投资额1383亿元，建设工期为5年。其中，哈
密境内全长约354.4公里投资近260亿元(按公里数折算，包含征地拆迁等费用)。
兰新铁路第二双线又称兰新高铁，是连接兰州市与乌鲁木齐市的高速铁路，目前正
在加紧建设。
这条铁路于2009年底开工建设，计划工期5年，设计时速约为300公里。建成后，新
疆到北京、上海、广州的运行时间将压缩到现在的四分之一，实现夕发朝至。 |
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发帖数: 30882 | 21 兰新铁路高速铁路铺轨完工，明年底开通运营， 时间缩短为8小时。
来源: mrict. 于 2013-11-16 08:42:11 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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据央视消息，兰新铁路第二双线新疆段正线710公里铺轨完工，预计2014年底前开通运
营，届时乌鲁木齐到兰州将由现在的20小时缩短为8小时。
新华网乌鲁木齐11月16日电（记者江文耀）16日12时许，地处新疆鄯善县以东80公里的
一处施工现场，随着最后一组500米长钢轨落入轨枕，兰新铁路第二双线新疆段正线710
公里铺轨完工，这意味着新疆首条高速铁路已经成形，预计明年底开通运营。
全长的1776公里兰新铁路第二双线是目前世界上一次性建设里程最长的高速铁路，线路
东起兰州，途经西宁，西至乌鲁木齐，横跨新疆、甘肃、青海三省区，其中新疆段正线
全长710公里，自甘肃与新疆交界口红柳河，一路向西，经新疆哈密、鄯善、吐鲁番，
至新疆维吾尔自治区的首府乌鲁木齐。
据中铁一局副总工程师、兰新铁路第二双线项... 阅读全帖 |
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j********p
发帖数: 9680 | 22 【看中国2013年12月17日讯】中国历史上出现了至少24个王朝，如果按照每一个王朝就
有一条龙脉来计算的话，那么中国至少就有24条龙脉。黄帝的龙脉在中原黄河流域；大
禹的龙脉在今天四川汶川县的九龙山；商汤的龙脉在黄河流域；周朝的龙脉在岐山；秦
朝的龙脉在咸阳；汉朝的龙脉在沛县；西晋的龙脉在河内；隋朝的龙脉在弘农；唐朝的
龙脉在长安、陇西、太原；宋朝的龙脉在开封、巩义、洛阳一带；元朝的龙脉在内蒙古
草原；明朝的龙脉在安徽凤阳；清朝的龙脉在东北。当然，这些都是大致的范围，其实
龙脉的具体位置是很难确定的，这是因为龙的活动范围是变动不定的，并且大多数龙脉
都是依山傍水而生的。
按照风水师的分析认为：中国的大龙脉正在西进和东出的状态中，西进方向的是黄河流
域，华山地区是大龙喝水和出口处；东进方向的是长江流域，黄山地区是大龙喝水和出
口处。这两个区域以后会形成中国新的大龙脉。
中国龙脉的始祖源自昆仑山。昆仑山的左边(西北边)是天山山脉、祁连山山脉、阴山山
脉。北边有阿尔泰山，伴它行的还有贺兰山、大小兴安岭、长白山，昆仑山的右边(西
北、西南边)有唐古拉山、喜马拉雅山、横断山等山脉。昆仑山龙脉夹... 阅读全帖 |
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m*****n
发帖数: 259 | 23 1月12日，在贵州安顺市关岭自治县岗乌镇与晴隆县光照镇交界处的光照电站下游1.2公
里处，随着最后一根螺栓的对位和锁定完毕，由中国中铁港航局承建的世界最大跨度的
混凝土拱桥----沪昆客专北盘江特大桥顺利合龙，为沪昆高铁全线如期建成通车奠定了
基础。
北盘江特大桥项目常务副经理李豪说，这次大桥的钢筋主体结构合龙，通俗地说就是大
桥桥拱的“骨架”已经打好，下一步就是“补充肌肉”了。也就是先向8根钢管拱内灌
注混凝土，然后用混凝土将整个钢筋骨架包住，浇注成桥拱。再在桥拱上浇注高度不等
的桥柱，最后形成桥面。
北盘江特大桥是沪昆客专控制性工程，是中国铁路重点桥梁工程之一，融汇了中国桥梁
建设中拱桥、斜拉桥、连续梁桥等桥型的特点。大桥全长721.25米，主桥445米的跨度
，全桥混凝土方量约170000立方米，钢筋约16000吨，钢管拱劲性骨架钢材约5300吨，
土石方开挖约430000立方米，全桥劲性骨架共40个节段、20组扣背索、120个吊装单元
。主桥跨度在目前同类型铁路拱桥中世界第一，钢管拱内首次使用C80混凝土先进技术
国内首创，代表当今世界高速铁路桥梁建造技术最高水平。
大桥建成后... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 24 南水北调中线主体工程完工 明年北京喝上汉江水
字号:小中大2013-12-26 11:58:12
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关键字 >> 南水北调南水北调中线中线主体工程完工丹江口水库汉江跨流域调水超级工程
国务院南水北调办公室25日宣布，历经10年建设，南水北调中线一期工程主体工程今天
全线完工，输水干线全线贯通。
25日9时35分，南水北调中线南阳宁西铁路暗涵内衬完成混凝土浇注。至此，南水北调
中线干线主体工程实现了国务院确定的东线一期工程2013年底前通水、中线一期工程
2013年底主体工程基本完工的目标。
据了解，南水北调中线工程于2003年开工建设，从河南和湖北交界处丹江口水库引水，
沿线开挖渠道，沿京广铁路西侧北上，经过河南、河北输送可自流到北京、天津。规划
分两期建设，先期实施中线一期工程。
丹江口水库泄洪（资料图）
丹江口水库泄洪（资料图）
中线一期工程总投资2013亿元人民币，输水干线全长1432公里，工程总投资2013亿元。
里2014年10月正式通水后，多年平均年调水量95亿立方米，其中河南省37.7亿立方米，
河北省34.7亿立方米，北京市12.4亿立方米，天津市10.2亿立... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 25 中企震惊海外:1夜架100电线杆 老外2天7根
文章来源: 人民网 于 2014-01-21 04:55:47 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并不
代表本网立场！
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1月7日，阿卜杜拉·梅利克在土耳其安卡拉火车站候车，准备搭乘高铁回家。每两周，
这位柯尼亚市政府副秘书长就要坐高铁到首都开会。
“土耳其老百姓都特别关注高铁的动向，高铁正在缩小土耳其的版图。”梅利克介绍，
柯尼亚与安卡拉之间的高铁票价比大巴车便宜20%，时间只是汽车出行的一半，现在常
常“一票难求”。“如果安伊高铁开通了，柯尼亚到伊斯坦布尔的旅行时间就会从10小
时缩短到3个半小时，老百姓怎么会不期待呢？”
梅利克所期待通车的安伊高铁，是土耳其首都安卡拉至第二大城市伊斯坦布尔高速铁路
的二期工程。该段铁路全长158公里，西起伊诺努，东至科斯克亚，经既有线将伊斯坦
布尔与安卡拉连接。该段铁路设计时速250公里，由中国铁建牵头，联合土耳其当地企
业等四家公司，组成合包集团竞标承揽。
安伊高铁是中国企业在海外修建的第一条高速铁路，更是中国企业在欧洲拿下的第一单
高铁生意。其工程桥隧比达4... 阅读全帖 |
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s********n
发帖数: 26222 | 26 据说因为这个运河计划,泰国局势陷入动荡
泰国克拉运河计划
编辑
泰国“克拉运河计划” 是指在泰国克拉地峡处挖掘一条沟通泰国湾与安达曼海的运河
。克拉地峡位于泰国南部马来半岛上，两侧海域分属太平洋与印度洋，地峡最窄处不足
100千米，而且地势不高，开凿运河基本不需要象巴拿马运河那样调剂水位，开凿的相
对成本和运营成本都较低。要开凿的运河宽400米，水深25米，双向航道，适合远洋大
船进出。
1运河简介编辑
拟议中的克拉运河，全长102公里，400米宽，水深25米，双向航道运河，横贯泰国南部
的克拉地峡。克拉地峡是泰国南部的一段狭长地带，北连中南半岛，南接马来半岛，地
峡以南约400公里（北纬7度至10度之间）地段均为泰国领土，最窄处50多公里，最宽处
约190公里，东临泰国湾（暹罗湾），再向东是南海、太平洋；西濒安达曼海，向西进
入印度洋；南端与马来西亚接壤。这条运河修成后，船只不必穿过马六甲海峡，绕道马
来西亚和新加坡，可直接从印度洋的安达曼海进入太平洋的泰国湾。[1]
2河道方案编辑
有报道说，早在17世纪就有关于开凿这条运河的动议。真正提出是在100多年前的曼谷
王朝五世王时期。五... 阅读全帖 |
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c******3
发帖数: 296 | 27 http://www.baike.com/wiki/太平洋铁路
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路。1869年5月10日，美国近代工业化历史上
具有划时代意义的第一条横贯北美大陆的中央太平洋铁路和联合太平洋铁路建成通车。
美国东部到西部加利福尼亚州之间距离超过4500公里，在1869年美国中央太平洋铁路修
通之前，美国东西部被崇山峻岭、浩瀚沙漠重重阻碍，没有一条便利的交通线路。巴拿
马运河也没有开通，美国人从纽约到旧金山需要乘船绕行南美洲合恩角，最短的时间也
要六个月。地理和交通的原因使得西部成了美国相对独立的地区，不仅经济发展受到影
响，也成为国家稳定统一的隐患。在中央太平洋铁路建成以前，美国东部已经有了非常
密集的铁路交通网，但在密西西比河以西几乎是一片空白。
编辑摘要
目录[隐藏 ]
1 简介
2 改变美国国运的太平洋铁路
3 白人工人干不了的活
4 华工改变美国人看法
5 死亡之旅
6 华工尸骨筑就大铁路
7 参考资料
太平洋铁路——第一条横贯北美大陆的铁路
太平洋铁路 - 简介
太平洋铁路
太平洋铁路
美国太平洋铁路
——被英国BBC评为自工业革命以来世界七大工业奇迹之一... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 28 日本特大地震或来临：多地惊现巨型鱿鱼乌贼
信源：米尔网｜编辑：2014-04-01｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
【八阕】郑重声明：本则消息未经严格核实，也不代表《八阕》观点。--[服务使用须
知]【八阕】一个劳动人民群众喜闻乐见的好地方:http://www.popyard.org
日本渔民近日在东京湾捕获了一条活的“巨型鱿鱼”。
这条鱿鱼全长3.6米，体重24.28千克。
一些渔业人士纷纷表示，以前从未听说过有人捕获这种“巨型鱿鱼”。
报道称，这种鱿鱼生活在深海，很少有人能看到它们。
这个冬天，日本各地沿海大范围内相继出现“巨型鱿鱼”，曾成为大家谈论的话题。
据日本媒体日前报道，日本兵库县新温泉町诸寄港一位渔民曾在日本海捕获一只全长4.
1米的乌贼。
据报道，这只“巨型乌贼”重约200公斤，从大小和形状判断其为雌性。
日本鸟取县立博物馆主任学艺员和田年史指出：“能在浅海活捉到如此巨大的乌贼实属
罕见。”
据悉，“巨型乌贼”在无脊... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 29 青藏铁路新关角隧道建设进入收尾阶段，4月15日全线贯通
来源: 俺穷俺傻 于 2014-04-15 06:44:04 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
已被阅读：90次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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在开工近7年后，青藏铁路新关角隧道建设进入收尾阶段，预计于4月15日全线贯通。新
关角隧道位于青藏铁路西（宁）格（尔木）段的青海天峻县境内，全长32.645公里，平
均海拔超过3600米，施工现场地质条件极端复杂。隧道开通后将使火车翻越关角山的时
间缩短近2小时，大大提高青藏铁路的运力。图为新关角隧道入口。新华社发（郭求达
摄）
http://www.wokeji.com/shouye/jrjx/201404/t20140414_688504.shtml
关角展线是国内最壮观的展线群之一，是青藏铁路集中提升海拔翻越关角山的必经通道
，共由5个展线和大量曲线线路构成。包括关角隧道-南山车站间一个8字形展线，南山-
二郎车站间是一个8字形展线，二郎-洛北间是一个螺旋形展线加一个8字形展线，洛北-
察汗诺间是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 30 白人似乎从来不问手中的圣经是怎么打印出来的。也不问16～18世纪，没有TNT的时代
，他们手中的火铳用的火药是谁发明的。
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俄媒刊文盘点俄罗斯人眼中的“中国十大绝活”
字号:小中大2014-04-18 11:46:50
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关键字 >> 俄罗斯俄罗斯人看中国中国绝活俄罗斯人眼中的中国十大绝活纸币吊桥中国
茶方便面风筝外媒看中国
《俄罗斯记者》周刊4月17日刊文——《中国人的十项最拿手绝活》，文章指出，纸张
、瓷器、爆竹、吊桥等都是中国人发明的。虽然建造地铁和现代银行是中国人跟别人学
的，却做到了全球领先水平。那么，俄罗斯人眼中的“中国绝活”，到底还有哪些？观
察者网带您一探究竟。
NO.1 爆竹
除夕放鞭炮这一习俗在中国可谓源远流长。起初，人们燃竹而爆，将竹筒丢到火里，借
发出的爆炸声吓走恶兽厉鬼，保佑平安。后来为了制造更大的响声，中国人开始向竹筒
里填充火药。
如今，中国制造的烟花爆竹在俄罗斯市场占据90%的份额，在欧洲所占的市场份额也大
致如此。近年来最令全球瞩目的规模宏大的烟花爆竹秀出现在2008年的北京奧运会开闭
幕式，... 阅读全帖 |
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i*******e
发帖数: 1904 | 31 安-225“梦幻”运输机（乌克兰文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov
安-225An-225"Mriya"），北约代号“哥萨克”（Cossack），是一架离陆重量超过600
吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比A380还大。由
现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途
，迄今为止仅实际制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。
安-225是苏联在1985年春季时，因应当时苏联的暴风雪号（Бура́н / Buran
）航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计。由于开发时间非常短，安-225的大
部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，为了
背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直
尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代，变成一个由正前方看去是
“H”字形的机尾。除此之外，为了提供足够的推力，安-124原本所搭载的四具ZMDB
Progress D-18高涵道比涡扇发动机（High Bypass... 阅读全帖 |
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发帖数: 1728 | 33 http://www.guancha.cn/local/2014_04_15_222362.shtml
只有26公里长的广深港高铁香港段，在开工4年后，又宣布由于建筑费上涨和通胀，不
能如期在2015年完工。
香港运输及房屋局局长张炳良周二表示，获港铁公司通知高铁香港段建造工程将不能如
期在2015年完成。意味着这项造价高达669亿港元的跨界基建工程，有可能进一步超支。
广深港高铁香港段长26公里
港府当年在推动高铁香港段计划时，在收地、车站选址、工程造价等多方面都引起社会
上不少的争议，在2010年1月的立法会高铁拨款议案表决前夕，更引发逾万人在立法会
前集会抗议。最后拨款仍正式获得通过。
虽说此前已有本地媒体报导，高铁香港段或会延期通车，但政府和港铁方面一直否认。
张炳良表示，他是在刚过去的周末才被港铁通知工程未能如期在2015完成。
“上周末，港铁公司主席持和行政总裁通知我，表示依照港铁公司最新掌握的施工进度
，高铁香港段工程将会有一定的延误，未必能在2015年完成，对于这个消息，我感到非
常之惊讶和意外。”张炳良对记者表示。
香港段和全国高铁图相比，短到几乎“微不足道”
他续称... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 34 吉尔吉斯斯坦建议中国参与俄罗斯-中亚-伊朗铁路项目
字号:小中大
2014-05-22 10:55:20
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关键字 >> 吉尔吉斯斯坦中国中亚铁路亚信峰会阿坦巴耶夫阿卜杜勒达耶夫吉拒绝中国
修建铁路中吉乌铁路集体安全条约组织峰会吉安组织俄罗斯伊朗铁路新丝绸之路
去年12月，吉尔吉斯斯坦毫无解释地宣布，拒绝中国修建中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克
斯坦铁路的计划。而在近日召开的上海亚信峰会上，吉尔吉斯斯坦建议中国参与尚无实
际方案的中亚铁路项目，吉外长阿卜杜勒达耶夫称，希望中国将自己的支线并入这条铁
路。
吉尔吉斯斯坦建议中国参与俄罗斯-中亚-伊朗铁路项目
去年拒绝中国修中-吉-乌铁路后，吉尔吉斯斯坦又建议中国参与中亚铁路项目。图为
吉总统携夫人参加亚信峰会，习近平夫妇迎接
据俄罗斯《独立报》21日报道，吉尔吉斯斯坦外长阿卜杜勒达耶夫在上海举行的亚洲相
互协作与信任措施会议第四次峰会间隙对记者表示，吉方建议中国参与俄罗斯-哈萨克
斯坦-阿富汗-伊朗的铁路建设项目。吉方建议中国成为潜在合作伙伴对莫斯科来说是一
个信号：如果俄罗斯不投资建设这条铁路，在该地区正迅速取代俄罗斯的中国就会... 阅读全帖 |
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发帖数: 4877 | 35 这屄无耻白日撒谎也不怕被雷劈。他妈屄里的水渠大概比红旗渠流量大。
红旗渠总干渠从分水岭分为三条干渠，第一干渠向西南，经姚村镇、城郊乡到合涧镇与
英雄渠汇合，长39.7公里，渠底宽6.5米，渠墙高3.5米，纵坡1/5000，设计加大流量14
秒立方米，灌溉面积35.2万亩；第二干渠向东南，经姚村镇、河顺镇到横水镇马店村，
全长47.6公里，渠底宽3.5米，渠墙高2.5米，纵坡1/2000，设计加大流量7.7秒立方米
。灌溉面积11.6万亩；第三干渠向东到东岗乡东芦寨村，全长10.9公里，渠底宽2.5 米
，渠墙高2.2米，纵坡1/3000，设计加大流量3.3秒立方米，灌溉面积4.6万亩。
红旗渠灌区共有干渠、分干渠10条，总长304.1公里；支渠51条，总长524.1公里；斗渠
290条，总长697.3公里；农渠4281条，总长2488公里；沿渠兴建小型一、二类水库48座
，塘堰346座，共有兴利库容2381万立方米，各种建筑物12408座，其中凿通隧洞211个
，总长 53.7公里，架渡槽151个，总长12.5公里，还建了水电站和提水站。已成为“引
、蓄、提、灌、排、电、景”成龙配套的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1489 | 36 7月15日，记者从南昌铁路局获悉，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前通车
，原计划国庆节前建成通车，目 前已计划在8月30日具备通车条件。随着沪昆客专的投
用，南昌西站也全面投入使用。7月25日，沪昆客专南昌至长沙段将进入试运行，届时
，本报记者将带广 大读者提前感受江西首条高铁。
原计划今年国庆节前开通运营的沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）将提前开通运
营。7月15日，沪昆客专江西公司相关负责人介绍，南昌至长沙将在 今年8月底具备开
通高铁列车的条件。沪昆客专江西段于2010年7月1日开工建设，2013年10月南昌西至湘
赣省界贯通，今年3月南昌西至浙赣省界贯 通。全线以桥隧为主，桥隧总长达417.3公
里，占线路全长的75%。今年2月15日，沪昆客专杭长段西线（南昌至长沙）启动联调联
试工作。
本月25日，沪昆客专南昌至长沙段（西线）将进入试运行阶段，铁路部门介绍，试
运行与此前的联调联试最大的区别在于，试运行是模拟铁路开通之 后，线路的运行情
况，在试运行期间，将会根据拟开通的车次在各个车站停靠，而且还会载物如大米等物
资进行模拟旅客运输。而联调联试则是在铁路开通运营前对 沿... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 37 土耳其安伊高铁通车 系中企海外修建首条高铁
字号:小中大2014-07-26 15:07:42
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关键字 >> 高铁土耳其高铁安伊高铁埃尔多安土耳其安卡拉伊斯坦布尔高铁世纪
国际在线报道（记者 范珣）：由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大
城市伊斯坦布尔的高速铁路二期工程25日顺利实现通车。土耳其总理埃尔多安等高级官
员出席通车仪式并试乘了首趟高铁。
安卡拉至伊斯坦布尔高速铁路全长533公里。2005年，由中国铁道建筑总公司和中国机
械进出口（集团）有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段，中标路段全长
158公里，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里。根据土耳其交通部提供的数据，目
前安卡拉至伊斯坦布尔铁路客运量仅占总量的10％，高铁开通后预计客运量将提升至78
％。
25日，土总理埃尔多安同政府高官以及各行各业代表在安卡拉一同乘坐高铁列车行驶至
伊斯坦布尔。埃尔多安在通车典礼上高度评价了安卡拉－伊斯坦布尔高铁项目（以下简
称安伊高铁）。“今天从安卡拉驶出的高铁传来了喜讯，今天的埃斯基谢希尔收获到了
高铁的好消息。这条高铁的贯通具有伟大的意义。土耳... 阅读全帖 |
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发帖数: 3857 | 38 京华时报讯 由中国企业参与建设的连接土耳其首都安卡拉和土最大城市伊斯坦布尔的
高速铁路二期工程日前顺利实现通车。土总理埃尔多安等高级官员出席通车仪式并试乘
了首趟高铁。
当天，在中国驻土耳其大使郁红阳和土方官员的陪同下，埃尔多安从安卡拉车站登
上开往伊斯坦布尔的首趟高铁列车。在车上，他详细听取了铁路建设的情况，对中方人
员为高铁顺利通车付出的辛勤劳动表示感谢，对中国企业在修建过程中展现的专业精神
表示钦佩，并强调希望以此为契机进一步深化土中两国在各领域的合作关系。
安卡拉至伊斯坦布尔的高速铁路全长533公里。2005年，由中国铁道建筑总公司和
中国机械进出口（集团）有限公司牵头组成的合包集团成功中标二期主要路段，中标路
段全长158公里，合同金额12.7亿美元，设计时速250公里。
这是中国企业在境外组织承揽实施的第一个电气化高速铁路项目，对推动中国高铁
“走出去”具有重要战略意义。（新华网） |
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发帖数: 5125 | 39 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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发帖数: 5125 | 40 印度政府决定继续在边境修建铁路 3条线路通往藏南一条已通车
字号:小中大2014-10-23 17:56:04
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关键字 >> 印度藏南藏南地区中国藏南藏南现状藏南铁路藏南问题边疆战略龙象之间
据《印度快报》网站10月22日报道，印度政府已经决定在中印边境地区继续建设4条战
略铁路线的计划，这一项目曾因最高层没有做出政治决定而搁置了很多年。值得注意的
是，这4条铁路中的3条位于我国藏南境内，其中一条直达我国达旺地区，还有一条甚至
已经于今年7月通车。据悉，印度政府已经命令其铁道部在11月上报线路详细勘测的费
用，这些费用将由政府承担。
虽然多年来印度一直在加强对我国藏南地区的开发力度，但由于当地地理条件限制，进
展一直非常缓慢，所谓的“阿鲁纳恰尔邦”发展因此也非常不平衡，仅该“邦”东南部
中印两国无争议的地区发展速度较快；同时中国西藏经济建设的快速进步也令印度政府
感受到了压力。
据印媒报道称，印度国家计划委员会、国防部、铁道部和财政部等部门的官员在上周举
行了一次高级别会议。会上提到印度总理办公室已经发出命令，要求印度铁道部对印度
国防部明确指定的4条具有重要战略意义的铁... 阅读全帖 |
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发帖数: 5125 | 41 南海九号”首口千米水深井成功完钻
字号:小中大
2014-11-06 10:24:25
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关键字 >> 南海石油南海九号千米水深陵水25-1-1千米水深钻探中国海洋石油总公司能
源战略南海三沙
据中国新闻网11月5日报道，记者从中国海洋石油总公司获悉，公司旗下的“南海九号
”承钻的首口千米水深井——陵水25-1-1井顺利完钻，“南海九号”也成为继“海洋石
油981”后第二个成功进入“千米水深钻探俱乐部”的钻井平台。“南海九号”深水首
秀成功，标志着我国深水钻井迈上一个新的台阶，深水钻井技术、装备梯队建设进一步
完善，这为将来深水大规模勘探、开发奠定了坚实的基础。
据介绍，陵水25-1-1井作业水深975米，完钻深度3930米，位于琼东南盆地深水区的陵
水凹陷东部，距附近的崖城气田34千米。该井不仅为“南海九号”作业的第一口深水井
，也是中国海油采用锚泊式定位方式进行钻井作业的水深最深的一口井。
“南海九号”首口千米水深井成功完钻
南海九号钻井平台（资料图）
“南海九号”是除“海洋石油981”外，中国海油作业水深最大的半潜式钻井平台，属
于第四代钻井平台，设计作业水深1524米... 阅读全帖 |
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发帖数: 5125 | 42 墨西哥突然取消投标
文章来源: 观察者网 于 2014-11-07 00:46:23 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
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墨西哥总统涅托
据法新社报道11月7日下午消息，墨西哥突然取消中国公司价值270亿元的高铁合同。
据埃菲社当地时间6日报道，墨西哥交通部长埃斯巴尔萨表示，总统涅托数分钟前撤消
了11月3日的投标结果。他称，重启投标程序将给其他厂商更多的准备时间，总统希望
“对墨西哥如此重要的项目”能毫无争议、绝对明确，“为此，我们很快将重新招标，
多几周时间，会有更多车辆制造厂商参与投标。”
埃斯巴尔萨强调，取消的原因是为了避免出现对投标程序合法性和透明度的质疑。他透
露在国会参加听证会时，参议员们对招标的持续时间、程序是否合法等问题存在诸多疑
虑，他保证招标是“依法举行”。但考虑到这个项目重要性和巨大投入，总统涅托认为
不该让社会、国会有任何疑虑。
据观察者网此前报道，墨西哥交通部10月16日表示，由中国铁道建筑总公司领导的一个
财团成为墨西哥一条高铁建设工程项目的唯一竞标者。另外十六家公司最终决定放弃提
交计划，其中包括... 阅读全帖 |
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w********V
发帖数: 123 | 43 据法新社11月7日下午消息，墨西哥突然取消中国公司价值270亿元的高铁合同。
据埃菲社当地时间6日报道，墨西哥交通部长埃斯巴尔萨表示，总统涅托数分钟前
撤消了11月3日的投标结果。他称，重启投标程序将给其他厂商更多的准备时间，总统
希望“对墨西哥如此重要的项目”能毫无争议、绝对明确，“为此，我们很快将重新招
标，多几周时间，会有更多车辆制造厂商参与投标。”
埃斯巴尔萨强调，取消的原因是为了避免出现对投标程序合法性和透明度的质疑。
他透露在国会参加听证会时，参议员们对招标的持续时间、程序是否合法等问题存在诸
多疑虑，他保证招标是“依法举行”。但考虑到这个项目重要性和巨大投入，总统涅托
认为不该让社会、国会有任何疑虑。
据观察者网此前报道，墨西哥交通部10月16日表示，由中国铁道建筑总公司领导的
一个财团成为墨西哥一条高铁建设工程项目的唯一竞标者。另外十六家公司最终决定放
弃提交计划，其中包括日本三菱、法国阿尔斯通、加拿大庞巴迪以及德国西门子公司。
北京时间11月4日凌晨2时，墨西哥通信和交通部宣布，中国铁建股份有限公司牵头
的国际联合体中标墨西哥城至克雷塔罗（Queretaro）高速铁路... 阅读全帖 |
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y*******r
发帖数: 1862 | 44 墨西哥高铁：须认识到拉美重大项目招投标的复杂性
作者：陶短房 2014年11月9日 00:57
11月3日墨西哥通信和交通部宣布，中铁建牵头的国际联合体中标全长210公里、设计时
速300公里、项目总金额44亿美元的墨西哥城-克雷塔罗高铁。消息传出，中国国内许媒
体、热心人一片欢腾。
尽管“高铁话题”在中国热了很久，但真正在海外“落地”的，也只有土耳其和香港的
两段（前者非中国独家，后者未完成），完全采用中国标准、由中国企业承建的高铁，
至今其实还是“零单”，倘果真能在遥远的墨西哥实现“零的突破”，其意义自然非同
凡想。
然而11月7日上午国内尚有权威报刊大篇幅报道中标意义，下午就传来消息：墨西哥通
信和交通部长热拉尔多.鲁伊兹.埃斯帕尔萨在Televisa network上表示，墨西哥总统恩
里克.佩纳.涅托决定撤销墨西哥城-克雷塔罗招标结果，并择日重新招标。
墨西哥方面声称，此举的目的，是避免“对投标过程透明度和合法性存在的质疑”，而
实际情况则是从招标到公布结果，为期仅短短两个月，结果除了中国企业外无一家竞标
者。
诚如墨西哥方所言，缺乏竞争的招投标的确会产生模糊和争议，也容易... 阅读全帖 |
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y*******r
发帖数: 1862 | 45 墨西哥高铁：须认识到拉美重大项目招投标的复杂性
作者：陶短房 2014年11月9日 00:57
11月3日墨西哥通信和交通部宣布，中铁建牵头的国际联合体中标全长210公里、设计时
速300公里、项目总金额44亿美元的墨西哥城-克雷塔罗高铁。消息传出，中国国内许媒
体、热心人一片欢腾。
尽管“高铁话题”在中国热了很久，但真正在海外“落地”的，也只有土耳其和香港的
两段（前者非中国独家，后者未完成），完全采用中国标准、由中国企业承建的高铁，
至今其实还是“零单”，倘果真能在遥远的墨西哥实现“零的突破”，其意义自然非同
凡想。
然而11月7日上午国内尚有权威报刊大篇幅报道中标意义，下午就传来消息：墨西哥通
信和交通部长热拉尔多.鲁伊兹.埃斯帕尔萨在Televisa network上表示，墨西哥总统恩
里克.佩纳.涅托决定撤销墨西哥城-克雷塔罗招标结果，并择日重新招标。
墨西哥方面声称，此举的目的，是避免“对投标过程透明度和合法性存在的质疑”，而
实际情况则是从招标到公布结果，为期仅短短两个月，结果除了中国企业外无一家竞标
者。
诚如墨西哥方所言，缺乏竞争的招投标的确会产生模糊和争议，也容易... 阅读全帖 |
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M****J
发帖数: 2908 | 46 土共建 [德清高铁], 阿三笑, 汉人叹
http://m.tiexue.net/3G/thread_8433810_1.html
综合报导，印度计划修建的高铁名为「德里－清奈高铁走廊」（Delhi-Chennai
route），全长1754公里，连接印度城市德里与清奈，建造成本预估高达2兆卢比（约人
民币1979.88亿元）。
这条高铁是印度总理莫迪的「钻石四边形」（Diamond Quadrilateral）高铁网战
略一部分，预计建成后将成为全球第二长、印度第一长的高铁走廊，时速300公里。
报导说，印方预定24日与中国签订可行性研究相关合约，预计两国有望合建这条高
铁。
中国国家主席习近平9月出访印度，与莫迪会谈后，中方承诺未来5年对印度投资约
200亿美元。
习近平当时表示，双方决定将连结清奈（Chennai）、班加罗尔（Bangalore）与迈
索尔（Mysore）的铁路做为既有线路加速合作的先导干线。两国并将开展高速铁路方面
的合作。
【经济日报╱记者林宸谊／综合报导】 2014.11.25 02:38 am
中印将合作在印度... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 47 研究了一下日本新干线的发展史，发现了很有意思的趋势，就是新线路的修建时间越来
越长。日本的第一条新干线东野新干线，1959年开工，全长515公里，1964年东京奥运
会前通车。是全世界第一条运营的高速铁路，被世界惊叹为日本奇迹，奔驰在富士山下
的东野新干线列车成为现代化日本的象征。
东野新干线只用了5年时间就修好，而30年后，九州新干线于89年开始修建，全长256公
里，相当于东野新干线的一半长度，前后用了二十多年，一直到2011年才全线开通，修
建效率下降了八倍。更搞的还有连接名古屋和大阪的中央新干线，全长才152公里，居
然规划到2045年才能修好，和著名的加州高铁有得一比。
日本现在的建设速度，和印度风格很般配，如果让日本帮助印度去修高铁，没有几十年
的时间，根本不可能修完。印度的管理落后，工人更懒散，就算日本工头有先进的理念
，到了印度这里也没用，到时候比日本本土还慢一倍，不搞个四五十年没法收场。
现在最担心就是中国傻B兮兮地出动建设大军帮印度修高铁，以中国的高效率帮助印度
迅速完成线路的部分，然后印度撕毁合约，没中国啥事，让日本企业进场给他提供设备
，这是日本的强项，到时候中... 阅读全帖 |
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发帖数: 5125 | 48 川藏铁路成都至雅安段开工建设, 中国彻底掌握川藏战略主动权
来源: zyt 于 2014-12-07 08:33:40 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读：1
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新华网北京１２月７日电
川藏铁路成都至雅安段日前开工建设，自朝阳湖起，经名山至雅安，全长４２公里。该
段铁路建成后，将形成成都与雅安城际间便捷的铁路通道，方便沿线群众出行，促进区
域经济发展，并将对今后实施川藏铁路项目具有重要意义。
近日中铁二院的有关负责人正式宣布，耗资530多亿川藏铁路(成都至拉萨)已经列入国
家中长期建设规划，今年9月动工开建，预计建设总工期为3年。川藏铁路全长1629公里
，其中四川境内约650公里。川藏铁路按单I级电气化铁路建设(其中成都段一次新建双
线)；设计速度目标值每小时200公里，全线贯通后到拉萨只需8个多小时。
作为国家发展建设，川藏铁路的建成能激活沿线的横断山区有着丰富的水能、森林、矿
产、旅游等资源，同时，沿线辐射的人口众多，能够带动“老、少、边、穷”... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 49 http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/084531334131.shtml
兰新高铁全线开通运营，甘青新进入高铁时代
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州
西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速
铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。
兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首
发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车，
两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。
开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离，还催生出“同城效应”，让兰州到西宁、乌
鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半，更让甘肃、青海和新疆三省区人民实现“早
吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。
据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁26日9时47分由西宁市开往甘肃
省兰州市，最高运行时速250公里每小时，全程184公里的行车时间为1小时27分。全线
运营后，青海可同时开行4列客运动车组，到乌鲁... 阅读全帖 |
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c****g
发帖数: 37081 | 50 据路透社报道，中缅原油管道预定1月底启用。该原油管道使中国进口中东原油不必再
经马六甲海峡，而可自印度洋安达曼海的缅甸若开邦马德岛上岸，经该管道输送至中国
西南地区。
中缅石油管道预计每年能输送2200万吨原油。据此前缅甸能源部与中石油达成的关于开
发、运营和管理中缅油气管道的协议，缅甸石油天然气公司(MOGE)在中缅原油和天然气
管道项目中分别享有49.1%和7.37%的股权收益，缅甸政府每年收取1360万美元的油气管
道路权费、每吨1美元的原油管道过境费。
据中国经济网记者了解，中缅油气管道是中国第四条能源进口战略通道，于2010年开工
建设，管道总体为天然气石油双线并行。其中缅甸境内全长771公里，原油管道国内全
长1631公里，天然气管道国内全长1727公里。2013年9月30日，中缅天然气管道全线贯
通，开始输气。据缅甸能源部官员称，原油管道未能同时启用的原因是胶漂地区深水港
工程未竣工。随着能停靠30万吨油船的深水港近期完工，因此预计原油输送管道在2015
年1月底正式启用。
中石油发言人周一表示，这条管道输送原油的配套炼油厂已兴建60%，炼厂预定今年稍
晚完工。
http... 阅读全帖 |
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