c*********r
发帖数: 19468 | 1 你说的是STI SE吧，那个不是spec C啦，真正的spec C从来没有来过北美吧
10 STI SE只是用了spec C的悬挂和轮圈，减重主要靠减配，卖便宜点不奇怪
真正的spec C比同期的日规STI轻了70kg左右，有很多其它的减重措施
比如特殊的电池，铝合金hood之类的，不只是减配
而且引擎也和普通的日规STI不一样，ECU调校是特殊的，turbo也不一样
后期的spec C扭矩还比普通STI高，其它的区别还包括后LSD不一样等等，很多
要是和美规STI比就更不同了，美规是2.5L
日规是2.0L，但是twin scroll turbo，扭矩比美规更高 |
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d********g
发帖数: 11948 | 2 猫哥说的相当实在 这个我早在娱乐版说过了当时就是说的328结果被喷了 你去挖个坑
肯定变水楼了
bmw这个偷工减料不止三系了 5现在减配也蛮多的 估计新的x5也会一样 座椅越来越减
配 side bolster support被取消有一阵子了 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 3 七大城市试点碳交易：用市场机制实现节能减碳
http://www.sina.com.cn 2012年03月13日15:16 半月谈”
“能源，‘算着用’总比‘不算着用’好得多。碳交易，就是用碳基来计算能源的
使用。”上海环境能源交易所总裁林健近日对半月谈记者说。
去年10月29日，国家发改委办公厅发布《关于开展碳排放权交易试点工作的通知》
，文件批准北京市、天津市、上海市、重庆市、湖北省、广东省及深圳市首批启动试点。
目前，“上海方案”的草案已起草完毕，正在征求社会及相关机构与行业的意见。
试点目的是充分评估碳交易影响社会经济发展的范围及程度，探索碳交易的制度框架和
运作机制，最终建立全国统一的碳交易市场体系。
“有人觉得卡脖子，有人觉得松脖子”
上海环境能源交易所研发部的李瑾博士给半月谈记者上了一堂“碳交易课”，从背
景开始讲起。
上个世纪90年代末，英国人提出设想：可以建立一个体系，买卖碳排放量配额。这
意味着，大公司可以购买碳排放量的配额，也可以将这些配额卖出去。这些买卖都应在
“碳交易所”进行。
这个设想一开始并不被人接受。环境学家抵触，商界领袖拒绝参与，连投资银行也
拒绝... 阅读全帖 |
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a****1
发帖数: 306 | 4 我属于好吃而且只爱吃中餐的人，在版上姐妹先进事例的激励下，我决定循序渐进的改变生活习惯，并且减轻了几磅。最近这一个月来，我早餐吃全
麦面包，午餐正常吃不过只吃半两米饭，晚上一般喝点稀粥配炒青菜豆腐或鸡蛋什么的，
一天之中还吃个苹果香蕉当零食。晚餐后，再去跑步机上调incline快走一个小时加
拉伸（一周5次）。
这样一个月下来，称了称体重不但一点没减，反而增了1磅。是不是说明我做的全是无
用功？真是太郁闷了！老妈说也有可能体重虽然没减但肉变紧实了，也就是tone了，我怎么知道是哪种情况呢？
如果这是平台期，那平台期也太长了，是不是不改变体重就不会掉了？我身高161体重60kg,应该还有很多空间可减啊
谢谢！ |
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b***i
发帖数: 1099 | 5 还可以叠加student discount，再减50。如果有AMEX BESTBUY 250减25，可以一起用了。
也可以从bhphoto买，也是这个价，除NY都没税。但15rMBP高配款没货，只能pre-order。
等15rMBP的deal终于等到了，不等BF了，跳了。 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 7 中国丈夫与俄罗斯妻子“天生绝配”
文章来源: 中国青年网 于 2014-12-13 09:55:15 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 35229 次)
1
导语：在人们的印象中，中国的跨国婚姻多以女性外嫁为主。不过，如今不少国家，特
别是新加坡、俄罗斯、日本、韩国等周边邻国却出现“中国丈夫”走俏的趋势。 多国
社会学者认为，中国的开放以及经济迅速崛起，使中国人去国外留学或移民的越来越多
，许多国家特别是邻国企业将业务转向中国市场，而且中国专业人才数量呈上升趋势，
因此外国女性通过工作、学习、旅游等各种场合与中国男性相恋结婚“并不让人惊讶”。
新加坡女性青睐中国男人
新加坡《海峡时报》网站近日报道称，新加坡的一些女性如今热衷于找“中国丈夫”。
报道分析称，越来越多的中国中产阶级和专业人才来到新加坡，是导致出现这一现象的
主要原因。
报道援引新加坡移民与关卡局的统计数据称，新加坡女性与“中国丈夫”所生孩子数量
占新加坡总出生人口的比重正逐年上升：2012年这一数字为306，占总出生人口的0.7%
；而2000年，这组数据仅为64及0.1%。
目... 阅读全帖 |
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n********h
发帖数: 13135 | 8 如果你担心配的度数高，找个ＭＤ的眼科医生，散瞳之后配。或者你找ＯＤ配眼镜，让
他减个２５度啥的。 如果眼睛比较疲劳，度数会比完全放松的时候深。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 9 黎明称，之前的体重处于163至168磅之间，现在重约156磅。他还说，主要靠控制饮食减肥。
黎明表示，7日内减了约10磅，现在重约156磅。
据香港《明报》网站报道，黎明今日出席活动时表示，近日接拍导演黄真真的新戏，黄真真要求他减肥，所以他在7日内减了约10磅。
黎明称，之前的体重处于163至168磅之间，现在重约156磅。他还说，主要靠控制饮食减肥。
黎明公开减肥餐单：早上醒来吃火龙果、苹果或鸡蛋，再饮咖啡和水；午餐饮蔬菜汁及额外吃纤维素；晚餐吃沙拉，但不要烟肉、面包、鸡胸肉等配料，只有菜；凌晨要拍戏则吃小米粥，配以榨菜和火腿来吃。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 10 马伊琍和主持人鲁豫就乘坐同班班机，在北京机场两人相遇，两人同行，一路上有说有笑，可见两人姐妹感情之深。
两人都是“短发界”的扛把子。一眼看过去，不禁让人惊呼，两人真的好有姐妹相呀。撞脸撞髪撞气质。两人的装扮都十分的年轻潮流。马伊琍鲁豫傻傻分不清楚。可是看腿，我们就可以立马认出她们谁是谁咯。
马伊琍一生深色条纹大衣，内穿牛仔衬衫，外配一条粉色围脖围巾，既减龄又保暖！一眼就看出了大北京有多冷了。转眼在看鲁豫，真是让人哇了一声。鲁豫身着的军绿色大衣，身背玩偶书包，脚踩一双可爱的兔兔雪地鞋，再加毛茸茸的帽边，真是让人觉得可爱至极，俏皮可爱之气乍现。完全看不出两个人都已经是40多岁的人喽。
两个人相比之下呀，让网友们都这样说，“乍一看以为鲁豫就像是高中生呀。”“怎么看上去，一个像妈，一个像女儿呀”哈哈，这里没有贬低马伊琍穿衣风格的意思，只是不得不承认，鲁豫太会穿衣服咯。
两个人，私下里的穿衣风格都很年轻，都不能看出这是40多岁女人的穿衣风格，简单的说就是都很减龄。同为女人的大家，都可以学学呀。马伊琍平素穿衣都很接地气，举个例子呀，一身牛仔，脚踏平板鞋，丝毫看不出年龄。鲁豫虽然一直被网友诟病她那病... 阅读全帖 |
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s**z
发帖数: 11 | 11 我现在就在国内，车是09年底买的雪佛兰乐风，刹车灯是两个
国内的汽车法规相比欧美，严格性小了很多，很多合资厂就能减的就减。尤其是日本车
，很多款都不装后防撞钢梁，因为国内法律只规定要装前防撞钢梁。不过欧美车基本都
没有在安全方面减配。
决策我认为肯定是中方作出的，只不过日本人不像欧美那样会坚持原则。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 12 这话比较靠谱。实际上最近几年全世界车厂的一个共同的主题就是减配，只是谁减得多
谁减得少的问题。 |
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A***n
发帖数: 8859 | 13 日本车那是已经减无可减的极致了，
其他牌子眼红扛不住，也跟进减配了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 14 先有鸡还是蛋的问题
小日本擅长钻空子
早就减的体无完肤了
自然可以卖便宜些，德国车不得不考虑降低成本，否则没法竞争啊
不过话说德国车所谓减配也大部分是使用老技术替换原来的新技术，而不是在用料上使
劲减
用筷子悬挂这种事情也就丰田独一家 |
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W********T
发帖数: 88 | 15 赶上第二周的活动了。
版上气氛真好，撒花。
新人简单介绍下，女，从小爱动，一直偏壮。
从今年5月份开始重新进健身房，一周三次，每次一小时左右，这期间恢复了下体能，
但体重和维度基本没有什么变化。直到八月初开始控制饮食，同时加大运动量，效果才
比较明显，三周减了8lbs，衣服也明显宽松了。（饮食控制是王道啊。）
第一阶段的目标是把体脂从27%+减到25%-，体重减掉20lbs。
第二阶段巩固以及塑型。
现在早餐全麦面包2片或者cereal+low fat milk；午餐吃自带的中餐；晚餐沙拉（菠菜
/生菜/胡萝卜/西红柿/鸡胸肉/牛肉）配fat free dressing。
运动的话每周二四六做P90X的AB Ripple X，另外一周运动六天，游泳/快走/椭圆机，
每次都在一小时以上。感兴趣的可以看下面贴的八月份运动记录。
8.2 Thu. Walking 80mins 5miles
8.3 Fri. Hiking 60mins
8.7 Tue. Walking+Hiking 140mins 7miles
8.8 Wen. P90X Cardio X 43mins, stretch 2... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 49 | 16 舅舅是摄影爱好者，要我帮他带偏振镜和减光镜，他只提供一些中文的名称，我在网上
查了查，实在是搞不清楚，选择太多了，只好求助各位达人，
舅舅提供的偏振镜的描述：配德国施耐德B+W品牌的偏振镜，口径77，多层镀镆，超薄
的最新款，是安装在尼康24-70镜头上的，作用是有消除水面、玻璃反光，可使蓝天更
蓝的功效 。
他要最新款的最好的。说是带纳米技术的。77口径的一个，最好的多层镀膜超薄的，67
口径的一个，多层镀膜超薄的；
另外还要一个德国施耐德B+W 减光镜77口径。
另外请问，在哪个网买比较靠谱， amazon的可不可以？请各位大侠指教，最好是能提
供一个英文名称，或者链接。非常非常感谢！！！！ |
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m*****5
发帖数: 528 | 17 Glof应该归在COMPACT里吧，同等大小车里感觉还不错，起码标配4个气囊，哪怕是同门
师兄JETTA已经同级别车一般标配2个。而且2011的JETTA据说减配不少
我个人希望以后买的车首选Q5 TDI版本（北美未上市），次选JETTA TDI WAGON. |
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t**********3
发帖数: 12623 | 18 奔驰在美国的定价普遍低于全球定价，而且C, E, GLK, ML中利润是最低的。在动力不
减配推荐下，奔驰通过不标配真皮座椅和HID大灯来拉低STARTING MSRP，否则奔驰售价
高5系和A6一个档次，高Lexus GS两个档次。
MB-TEX是合成革，无需用油保养，绝大多数人是通过视觉和触觉识别不出和真皮的区别
的。HID大灯亮度比较高，但是实际效果和奔驰E标配的加projector的灯泡没有那么大
差别。
如果不差钱，上P2 package或者直接E550，否则也没有必要。 |
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g********d
发帖数: 19244 | 19 ☆─────────────────────────────────────☆
xunzhaocunzi (rushgoon) 于 (Tue Nov 5 22:07:06 2013, 美东) 提到:
最近项目吃力，有点像走人的节奏，来车版攒攒人品。
作为entry-level的车辆动力学工程师，才疏学浅，见识难免浅薄片面，有不对的地方
，望大家不吝赐教。
闲话少说。什么是操控？简单明了，动态轮荷的变化量。此值越小，操控越好；反之，
越不好。何解？举个例子，假设一个车急速过弯，由于动态载荷转移，可能会导致内侧
车轮载荷为0，此时车轮完全失去操控能力，有侧倾的危险。
那舒适性呢？很多评价指标，主要的一个，车身（不含轮胎和悬架）垂直的加速度。越
小，越舒适，这是根据人体的特性总结得到的。
由此，操控和舒适的矛盾的。较软的悬架会造成轮荷变化较大，不利于操控，但舒适度
较好；反之亦然。主动悬架可以较好的解决这个矛盾，但成本高昂。
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theislander3 (Peace de Wars) 于 (Tu... 阅读全帖 |
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g***n
发帖数: 14250 | 20 看起来是西北角的，离俺不远啊。
是 Eugene, OR 的 dealer
一直在等待，从未变心~美国提新XC90 First Edition！
感谢大家在百忙之中看我的提车作业，祝大家都能够拥有自己喜欢的车~
语文是体育老师教的，文笔不好，慎拍砖啊~
2014年8月，当看到新XC90官方图第一眼的时候，我就被其惊艳的设计深深吸引。眼睛
，是心灵交流的窗口。新90的前大灯，就是它的眼睛。虽设计简洁，却给人一种梦幻的
感觉。新前格栅瀑布式设计，新logo悬浮式设计，都能让人感觉到设计师对新式前脸的
专注。底部的前雾灯也用LED，且同时带有转向辅助灯的功能，使得档次感提升。前方
摄像头在这个价位上如果没有的话，就显得不够意思了，新90自然不会落下。转至侧身
，腰线中规中矩，毕竟是三排座椅的大型SUV，在高度宽度上都做到了足够。21寸钻石
切割轮毂硕大耀眼，配合整个车身，尽显霸气，虽然个人认为设计上有些中庸。转至后
侧，全LED的刹车灯，转向灯，示宽灯，后雾灯，以及倒车灯完全满足了我这个LED灯具
痴迷者的口味。承袭前代经典的同时，新设计使整个后尾灯组看起来更加立体，且流线
。下方四排双出看... 阅读全帖 |
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D***0
发帖数: 5214 | 21 怎么可能不涨…… 不过好像再过几年，主动防碰撞会成为所有车的标配。到时候
subaru肯定是会把eyesight搞成标配了。原帖我删了……发现是日规的…… 这个不厚
道的车厂又给美版减配……
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 13 |
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发帖数: 1 | 22 开了公司的2.5limited森林人一个月，觉得这车相当垃圾：
1.悬挂前麦弗逊后减配的三连杆，上下控制臂都是铁质冲压件，副车架简陋的可以忽略
-对车头没有任何加强。整个底盘看起来和昌河铃木这种车档次差不多。就这悬挂加上
承载式车身，越野能力可以忽略。
2.发动机、变速箱非常忽悠。低转速扭矩大的很，动不动就降档增加转速，这样做也许
对野外全时四驱脱困有好处，但是日常在市区驾驶，起步车往前面穿，油耗高。
3.昨天去装个车垫子，师傅拆下来后座我看傻了，简单的不能再简单，就发泡胶上订了
一个假皮子，还没有全包，后面泡沫全露馅了，太垃圾了。
总之其实这车就是日本农民都随便买的起价格四驱、水平对置这些而已，和舒适性和配
置根本就不搭边，也就是跑跑农地的货。
到了美国，成了华人心中的“性价比好车”，我他妈真是笑死，性价比在哪？一个后悬
挂和思域这种棺材车几乎相同的垃圾，竟然也配越野主打，稳定性主打，呵呵。
所谓的北美四大神车，个个偷工减料，能省则省。倒是altima用料还可以。北美华人真
正懂车的比例太小，论坛上一帮傻逼忽悠过去忽悠过来。
连半轴和防倾杆都没见过或者分不出来的就不要来喷我了，真的，... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 23 这有点意思
发信人: thuyy (仰望猎户座), 信区: Automobile
标 题: Re: 美国老中可笑之处: 买豪车专买淘汰老款
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 13 00:41:56 2016, 美东)
楼主是个刻薄的傻逼，人家买什么车关你鸡巴事，需要你来评价？你把车看的这么重，
又是装逼又是可笑的，说明你自己才是个装出来的逼，而且是经常不受待见的逼。你怎
么不去评论你妈是否用豪华卫生巾？ 哈麻批
开了公司的2.5limited森林人一个月，觉得这车相当垃圾：
1.悬挂前麦弗逊后减配的三连杆，上下控制臂都是铁质冲压件，副车架简陋的可以忽略
-对车头没有任何加强。整个底盘看起来和昌河铃木这种车档次差不多。就这悬挂加上
承载式车身，越野能力可以忽略。
2.发动机、变速箱非常忽悠。低转速扭矩大的很，动不动就降档增加转速，这样做也许
对野外全时四驱脱困有好处，但是日常在市区驾驶，起步车往前面穿，油耗高。
3.昨天去装个车垫子，师傅拆下来后座我看傻了，简单的不能再简单，就发泡胶上订了
一个假皮子，还没有全包，后面泡沫全露馅了，太垃圾了。
总之其实这车就是日本农民都... 阅读全帖 |
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E**********d
发帖数: 253 | 24 死亡率最低的10款车，每百万辆车无一人死亡
车榜君1.5万 浏览2018-03-29
本文数据来源：美国高速公路安全保险协会（IIHS）每百万辆注册车型平均车祸驾驶员
死亡率的报告，仅限于2011-2014款。由于很多车型的死亡率为0，所以这些车型的排名
不分前后！
NO1：大众途观
零死亡率紧凑型SUV
值得注意的是，这是紧凑型SUV领域唯一上榜的车型，让国内的神车党失望的是：这里
的途观并不是合资途观或途观L，是进口车型！没办法，国内和海外版本的途观还是有
区别的，国内的途观加长过，中低配车型也是通过减配才把价格拉下来的，而进口途观
基本都是最高配！
NO2：雷克萨斯CT200h
零死亡率紧凑豪华轿车
在美国，雷克萨斯经常亮相于各种可靠性、质量最佳的榜单中，而我们今天要讲的
CT200h在国内不单有四年10万公里的免费保养，它的电池也有10年20万公里的免费维修
，质量保障方面自然是没得说了！现在这车还进入了零死亡率榜单，相比同级别的BBA
，CT200h的安全配置已经把它们远远甩在后面了！
NO3：Jeep自由光
零死亡率中型SUV
其实看到这里，车榜君本人也比较诧异，之前Jee... 阅读全帖 |
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l*******e
发帖数: 33 | 25 家里原来用的微波炉吸油烟，在二楼做饭，整个三层楼都能闻出做的什么菜。。。
房子builder给配的6寸管，且烟道长……但考虑房子很新，不想折腾换整个烟道+排风
口。。。家里领导指示将就用神器二代配6寸管吧。
版上考古看这样组合抽力会减分不少，不知道有没有亲身经验说说抽力效果究竟如何，
能基本解决炒菜油烟不能？
或者求6寸管油烟机推荐。。。。 |
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G****a
发帖数: 10208 | 26 【 以下文字转载自 Dreamer 讨论区 】
发信人: Dreamer (不要问我从哪里来), 信区: Dreamer
标 题: 千老和小留是绝配, 不是挖坑损千老的.
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Sep 6 10:44:23 2016, 美东)
小硕也可以, 但是小留更配.
千老有高学位, 假设, 容易拿到绿卡, 这都是小留所缺的.
这里也有小留来发言的, 说毕业后进入了PHD program, 在曾经的小留群中成为了被仰
慕的楷模. 有一定道理.
见过千老找了个小留. 大家都不看好. 千老一副老实样子, 钱就那么点, 大家都清楚
的, 偏偏这疙瘩生活费用还高, 租房子随随便便奔2000往上去了. 小留么就一般小留
样儿, 有一些名牌, 没吃过啥苦, 平时一群人吃吃喝喝的. 大家都觉得时间长了过不
到一块儿去.
结果最近看了看. 擦. 人家小留父母全款买了4套房子. 1套自住3套出租. 千老身
价一下过了3百万, 房租一个月能收小一万. 而且这里房价一直在涨, 去年到现在又涨
了不少. 千老现在做实验应该是压力大减完全为了兴趣在做了. 人家小留父... 阅读全帖 |
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s*******e
发帖数: 151 | 27 接着写自己的减肥日记。最近两周我开始觉得自己的肚子和腰围都开始起变化了。这也
算我一周5次运动的一点点回报吧。
接着记录一下最近的饮食：
早饭，两片全麦面包夹一点酱牛肉，配一小杯低脂酸奶。觉得早饭还是要多吃一点儿。
因为我中午要利用午餐时间锻炼，中饭吃的比较晚。
中饭一般就是米饭配一些自己做的素菜和肉菜。因为我的目标并不是想减掉很多体重，
所以在饮食上控制的不是很严格。
晚饭一般是沙拉，配肉或者海鲜，一点点白饭。
有的时候意志力比较薄弱，会在临睡前吃几片CHIP之类的。自己也知道是很不好的习惯
，但是也是偶尔为之了。毕竟人生中吃也是一种乐趣。
周末会出去吃一顿饭，卡路里不是很好控制，一般就是吃菜，不碰主食。
运动一周一般是两次跑步机，一次力量练习。时间是一个小时左右。跑步机上以快走为
主。没有去GYM的日子，会自己快走3-4MILE，耗时1个小时。 |
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b*******s
发帖数: 155 | 28 回家上班了。补上周度假的日记
【6.1】
早餐：2 slices wheat bread, 1 cup greek yogurt with fruit,
零食: 1 orange
午餐：4 slices of turkey deli, 6 shrimp cocktail, salad veggie with hummus
晚餐：小番茄6个, ChexMix snacks 一小把。一个人看电视时候忍不住吃了：（
有氧：30分钟椭圆机
拉伸：20分钟游泳，宾馆设施好~
Vacation 最后4天都没有出去运动。主要是玩的不亦乐乎。。。
【6.2】
早餐：1 wheat bread, greek yogurt, 4块饼干
零食: 一个橘子
午餐：沙拉跟hummus
晚餐：大吃了8oz steak， 一个面包，配菜是花椰菜和grill shrimp
有氧：no
拉伸：no
【6.3】
早餐：2片全麦，低酸奶一杯
零食: no
午餐: 红会牛尾，咖喱羊肉，配饭和蔬菜
晚餐：海鲜大餐，king crab leg,shrimp, fish没少吃，配花椰菜，potato小个，
有氧：no
拉伸：n... 阅读全帖 |
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c*********y
发帖数: 1461 | 29 简而言之是这样，全身最多也就一半的面积可以花，要是上半身花了，就配简单的下装
，下半身花了就配简单的上装，全身都比较朴素可以配夸张的围巾
你这身。。。。。。。年轻啊。。。看着很闹心。。。。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 30 赵雅芝
近日，一向以“古典女神”深入人心的赵雅芝出席某品牌见面会。当天，60岁赵雅芝一改往日东方气息浓郁的典雅装扮，身穿撞色毛衣现身，令现场媒体与粉丝眼前一亮。时尚靓丽的欧美风毛衣被赵雅芝演绎的潮范儿十足，瞬间减龄变少女！热情的粉丝更是把赵雅芝围堵的寸步难行，在诸多安保人员的护送下才得以勉强前进，足见一代女神魅力未减。
也许是白娘子、苏蓉蓉、姚木兰等古装形象太深入人心，也许是一贯以来的着装端庄优雅，让很多人都将赵雅芝和古典自动划了等号，都忘记了这位公认的大美人其实一直走在时尚的前端。八十年代由赵雅芝、周润发主演的《上海滩》被引进内地之后，万人空巷。一时间，大街小巷的女孩子们都梳着“冯程程”式的双马尾辫，旗袍更是成为当时的时尚潮流。而就在此前不久，正值赵雅芝生日之时，粉丝们更是在网上晒出许多珍贵旧照。照片上的赵雅芝可谓百变“潮人”：干练的短发俏皮可爱；大波浪卷发女人味浓郁；马尾辫更显少女；甚至还有帅气的马术服坚毅英武。
如今我们除了仍然在每年暑期观看那部百看不厌的《新白娘子传奇》外，还能在各种公益慈善活动中见到“白娘子”的身影，她的公益行动涉及中国16个省区，大到活动组织，小到物品捐赠，... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 31 之前何洁一条简单的图文微博承包了小编三天的笑点，事情的起因源于一条不怀好意的新闻推送：何洁腿那么粗，为何还要穿短裤？
而何洁则以一种慵懒又不失体面的方式做了最简单的回答：因为热。
其实关于何洁变胖话题从2013年与赫子铭结婚生子后一直不绝于耳。据何洁自己自述，她的体重曾因产后抑郁一度达到了160斤。
但自从后和渣男丈夫说分手后，她更加独立自信，还用90天狂减30斤，晋级成时尚辣妈。虽然有时候角度问题，被无良推送说腿粗，但这一点也不妨碍她的美腻啊!
想当年,参加超级女声的何洁可是因为长相甜美斩获不少人气，不过应该很多人和小编一样都以为有着超强舞台活力的何洁可能是艺术世家，但实际上何洁出生于草根家庭，父母都是普通的工薪阶层，父亲是出租车司机，母亲是普通的小商贩，为了补贴生活，母亲还曾经在公园门前给别人照过快照。
尽管父母收入微薄，但是他们还是全力支持何洁学习音乐，为小何洁创造了一个相对较好的环境。她13岁第一次参加电视模仿秀比赛，演出服装就是妈妈亲手缝制的。
不善言辞并默默付出的妈妈激励了小何洁勇敢追梦，不算富裕的家庭也时刻提醒着她凡事都要靠自己！2004年18岁的何洁考入了四川音乐学院，... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 32 主要这飞机是军用运输机出身，采用要命的上单翼，主起落架非常长，这样对起落架本
身的强度要求，起落架与机翼连接处强度要求都非常高，估计土鳖想减载减配，修改苏
联黑大苯粗的原始设计，缩小体积,加了倒车功能,结果悲剧了,土鳖还不具备改动an２
４原始设计的能力
至于ARJ，由于采用民机下单翼设计，对起落架强度要求不高,问题不大 |
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m********5
发帖数: 17667 | 33 1. 跟庄，我同意你的看法。虽然庄家操纵的股票在A股是非常多的，但是庄家的抗风险
能力比你强，你跟不了。跟不了就很可能被爆掉。
2. 要真能实时看到谁在什么价位减持和增仓，那就从战争变成了下象棋。因为对家有
多少家底你是可以调查的。实际上这个不太可能。你只能看到谁增谁减，增多少，减多
少，但是绝壁看不到每一笔的价格。 |
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g******k
发帖数: 670 | 34 原来丰田减配减到后视镜都选配了....
是不是为了迎合老印的胃口? |
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g******z
发帖数: 5809 | 35 一汽大众和上海大众真的要把二代捷达和二代帕萨特造到世界末日吗？
这俩车安全性实在是落伍了，也不拿出来再测试一下，还要减配，11款甚至防撞钢梁都
减了 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 36 当然有人不知道了，大众的marketing不是盖的。Mark VI减配减得国内那些车托都不好
意思在吹牛皮了。 |
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t*********r
发帖数: 2558 | 38 Z4 28i已经是2.0T了
跑车并非越轻越好，汽车行业集体减重是个围绕成本的综合因素，通胀UP，原材料UP，
售价不能UP，所以要么减配要么材料减质 |
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b*******n
发帖数: 8420 | 39 这一代Jetta减配减得厉害。
想买德车，钱又不够，就买高尔夫。
不那么DFBB的车还可以买subaru impreza。
ford focus也不错，不过版上有人买了一个月觉得不爽又trade in了。当然，爽不爽与
好不好不一定有直接联系。 |
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m***a
发帖数: 282 | 40 昨天连着试了试Passat comfortable line, 2.5, sport package 和 Ford fusion SEL
front wheel drive，with sunroof，leather，2.5
帕萨特感觉加速要有力一点，高速上超车，local上坡，和典型的四缸车不太一样，倒
是像我的10年老的六缸车，不知道是不是因为5缸的原因。告诉上没有fusion安静，感
觉路噪稍微大一些，如果换了standard 17寸论坛可能会好一些。车开起来感觉很平稳
，方向盘感觉不错，过弯比较准确。就是后备箱的铁管比较坑爹，减配最不应该减的就
是他，经常用的能看到的地方。
Fusion稍微小一些，轮胎宽一些，要sporty一点，但是高速很安静，不错。四缸2.5马
力，扭矩看起来还可以，但是加速，上坡更像一个典型的小四缸车，转速上去了，车速
起不来，不知道是不是调教为了更省油。10个音箱的音响不错哦。中控台按键不少，稍
微有点乱。
Fusion价格好不少，明年换款，Ford现在给员工价，dealer说价格没有下降的任何空间
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a***u
发帖数: 36 | 41 可能是减配了，不仅比欧版，比以前北美的都减了。2012的engine 是2.5L 5缸的，不
是2.0 turbo。 还有这个engine 和jetta SE是同一个engine, 比jetta 多2-3千。
没买dealer 的warranty, 以后加个extended warranty，然后开个5-6年就可以卖了。
弟一次开德车，明显比Camry Honda觉的安全厚重，适合家中有小孩的。Camry Accord
感觉车身是一个壳，也可能我试的车属于其中低档的？ Passat则象是个保险箱。 它的
马力比那两都小点，车再沉点，所以D档时感觉起步慢，中速时提速不错。S档时则感觉
提速就很有力。
这次主要是试车时没预料到很好，Toyota已经开多了有些不exciting了，可能就当作上
一把当买次体验，以后费钱的话还回到Camry Accord 等日车去。 |
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t**********3
发帖数: 12623 | 42 不走reliability线路，因为Subaru本来就不是以reliability见长的，所以配件缩水和
用短命CVT造成的早逝也不会让消费者难以接受。
Subaru在北美品牌形象和客户忠实度都高于丰田，所以这个品牌即使减配减质甚至猥琐
化，仍然可以吃几年的老本，为丰田赚得肥油横流。
Subaru最后的出路是，其运动型路线被嫁接到Scion上（FRZ是个实验性project），四
驱被逐渐水掉，在Toyota自己品牌全面增配和提高refinement的同时沦落为丰田旗下的
针对北美市场的budget brand |
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g********b
发帖数: 8461 | 43 真正的原因是日车好修.这两天拆邻居的02 camry,感觉日车真是"减配减得连裤衩都没
了"阿,引擎室里面空空荡荡,啥都没有,我到现在为止拆了电瓶、空滤盒子、进气歧管、
排气歧管+催化器、皮带，总共花了不到2小时，当年我拆我那个94 Sable，这些东西可
足足花了1天啊。
不过我得赞一个日车的rust control做的确实不错，拧了这么多螺丝，别说拧断的，难
拧的都没有，就算是以往最难搞的exhaust flange bolts，我只是用WD-40泡了半个小
时就轻松拧开了。这在美车上是不敢想的。本来买了瓶PB Blaster，根本没用上。
掀开缸盖之后上图，让大家看看传说中的疯田2.4L stripped head bolts thread是啥
样。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 44 这篇算是比较公正客观了。
如果这种车评能多一些，polo后防撞梁，偷减途观车顶横梁，新速腾减配为扭力梁造成
断轴这种鸡巴事情会少很多。 |
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j*****t
发帖数: 2225 | 45
看看各大网站的新闻和图片，就知道速腾是不是真断轴了。明显已经减配了，还偷工减
料。
本人不是德托，感觉这事主要还是一汽/上汽搞的，毕竟合资都是国资51%。当然，大众
也应该是有一些责任。 |
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