s**********t
发帖数: 1846 | 1 http://news.163.com/13/0410/03/8S2O86RK0001124J.html
 http://www1.lf.gov.cn/old_pub/pub/image/uploadfile/200908/200982110341807.jpg" onload="adjustimg(this)">
投资700多亿人民币，2018年投入使用将有3条高速路从北京市区直通新机场新机场新址
在北京市大兴区，位于京廊交界处
本报综合消息 今后，将有3条高速路从北京市区直通新机场。9日上午，北京市发改委
副主任刘印春称，北京新机场建设明年将全面开工。2018年投入使用后，人们从市区到
北京新机场出行将有3条高速路可以选择。新机场至市区的轨道交通将在年内完成规划
，从新机场至现有的北京首都国际机场也将有轨道交通线路供乘客使用。
刘印春说，位于大兴的北京新机场定位为国际大型枢纽机场，建成后将很快达到4500万
人次的吞吐量，交通规划是首都新机场规划的重要组成部分。刘印春称，将有3条高速
公路为新机场提供服务：东边是京台高速，在现有的京台高速与新机场之间将建设一条
5... 阅读全帖 |
|
c*****g
发帖数: 21627 | 2 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: choming (请抵制“十万强插”计划！), 信区: Military
标 题: 别再热脸贴李光耀屁股了！那些被中国人遗忘的炎黄血脉
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Mar 26 20:06:29 2014, 美东)
华人在海外最大，经济上最成功的一个群体，就是东南亚华人。印尼两亿人口，约一千
万华人，马来西亚两千五百万人，约六百万华人；泰国六千五百万人，约九百万华人；
新加坡三百万多人，华人占90%；菲律宾9千万人，华人大约一百万，不过1%，但有华人
血统的要占大约20%。
东南亚华人，给全世界印象最深的恐怕就是他们的经济实力，比如，在马来西亚，70％
的中小企业被华人拥有，其中包括制造业、建筑业和服务业。我一个好朋友的家寰驼加
腥砟ν谐凳谐〉囊话搿Ｖ泄母锟?8年开始，第一个5年到10年，事实上最大的投
资者就是东南亚华人。
自从万隆会议，周恩来取消了中国的双重国籍政策，泰国，印尼，菲律宾等地的华人开
始积极融入本国社会，特别是泰国和菲律宾，传统意义上的华人已经很少，从姓名和语
言上，中国人已经分辨不出谁是华人，... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 3 这个机场吞吐量数据似乎说明点问题，
2016年美国机场吞吐量及增速（前15名，客流超过4千万机场）
1. 亚特兰大 ATL 104,171,935 2.6%
2. 洛杉矶 LAX 80,921,527 7.96%
3. 芝加哥-奥黑尔 ORD 77,960,588 1.31%
4. 达拉斯-沃思堡 DFW 65,670,697 0.2%
5. 纽约-肯尼迪 JFK 58,956,288 3.6%
6. 丹佛 DEN 58,266,515 7.9%
7. 旧金山 SFO 53,106,505 6.1%
8. 拉斯维加斯 LAS 47,435,640 4.8%
9. 西雅图-塔科马 SEA 45,736,000 8.25%
10. 迈阿密 MIA 44,584,603 （-0.43）%
11. 夏洛特 CLT 44,422,022 （-1.0）%
12. 菲尼克斯 PHX 43,383,528 （-1.4）%
13. 奥兰多 MCO 41,923,399 8.02%
14. 休斯顿- 乔治布什 IAH 41,615,689 （-3.30）%
15. 纽瓦克... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 4 美国发起的对华贸易战已经开始伤及自身，美国大豆、猪肉、汽车、港口运营等诸多产
业已纷纷开始“呼救”。最新的动态则显示，美国一些地方政府也快顶不住巨大的压力
，明确表态要与中国加强关系。
美国第二大城市洛杉矶市市长埃里克·加塞蒂7月31日郑重声明，洛杉矶将对中国继续
敞开生意大门。他并表示，在川普政府“严重”损害美国名望的情况下，美国地方领导
人一定要与投资伙伴展开合作。
加塞蒂也的确在采取行动维护一些合作。目前他正率领商贸代表团对中国、越南、日本
和韩国进行为期10天的访问。他说，“做生意一般按照10年的长短来规划，可是华盛顿
似乎只规划10个小时甚至10分钟内的事情。”
组团访华以挽回合作伙伴不是洛杉矶独有的选择。就在7月，美国中西部农业大州艾奥
瓦州一个代表团也曾来华访问。美国《华尔街日报》网站称这一活动为“艾奥瓦州农民
尝试贸易外交”。
在接受媒体采访时，艾奥瓦农会副主席、大豆与玉米农场主乔·海因里希说：“我们必
须减少火药味。无论这场贸易争端持续多久，我们都在展望未来3个月或13个月以后的
事情，因为我们需要在未来5年、10年以及更长的时间里与他们成为贸易伙伴。”
对于美国各地... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 5 土耳其大城伊斯坦布尔北部，有一片巨大的建设工地，占地76.5平方公里，面积比宇宙
中心纽约曼哈顿岛还要大。这里，就是伊斯坦布尔新机场的所在地。
35000名工人正在日夜奋战，目标是让这个世界上最大的机场在今年10月29日的土耳其
共和国95周年国庆前投入使用。
机场落成后，初期预计年旅客吞吐量9000万人次。等到2023年第二阶段建设完工，年旅
客吞吐量更将达到1.5亿-2.5亿人次。 |
|
h***e
发帖数: 20195 | 6 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: honde (明月照大江), 信区: Military
标 题: 灾星仇和，昆明在建新机场立交桥垮塌 已致7人死亡34伤
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 3 12:52:02 2010, 美东)
昆明在建新机场立交桥垮塌 已致7人死亡34伤
北京时间1月3日14时20分许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，据昆明市政府
办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
建设中的昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投
资230亿元，设计年旅客吞吐量3800万人次。
背景
昆明新机场位于官渡区大板桥镇附，近定位为面向东南亚，南亚，连接欧亚的大型
国家门户枢纽机场，是国家“十一五”重点建设项目，是云南第二个“5＋1”工程。计
划于2010年转场使用，2015年旅客吞吐量达2800万人次，2020年达3800万人次。
昆明新机场航站楼面54.83万平方米，有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施
工方是中建钢构有限公司，设计单位和北京首都国际机场T3航站楼设计 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 7 刚才在网上看到一个关于上海世博之后的报道，里面有这样一张照片引起了我的注意。照片上是外滩的一个高楼上的霓虹灯，是三星财产保险的广告。那让我突然想起在北京地铁里曾经看到的一个什么中航三星保险的广告。当时没在意，刚刚看到那张照片就在网上查了一下三星在中国的保险业务，居然又是令人看不下去的黑暗。
中国在加入WTO的时候承诺开放银行保险等国内重要的金融民生行业给外资企业，现在看来果然兑现了。其实单纯外资也就罢了，有本事他们在商言商，公平竞争，至少也是当时加入WTO之前宣传的一个理由，就是要借此强化国内企业的竞争力。但是那个中航三星可又是合资。是国航的上属单位中航集团与南韩三星的合资企业。这问题就来了。这是合资，都还不在WTO承诺开放的外资保险营业规范管理范围之内。政策法规和行政资源上，享有的是国家企事业单位的优势。但又是合资，中方出至少一半的钱，公开打出来的商标LOGO确是南韩三星的商标标志，而且搞不好还又是中方出资更多。大家知道，机票内都含有强行附加的保险费用。所以这个中航三星合资保险公司最关键的优势是，三星这一下就吃准稳拿了所有国航所卖机票内的保险业务。国航是中国国家级的国有航空公司，这一... 阅读全帖 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 8 刚才在网上看到一个关于上海世博之后的报道，里面有这样一张照片引起了我的注意。照片上是外滩的一个高楼上的霓虹灯，是三星财产保险的广告。那让我突然想起在北京地铁里曾经看到的一个什么中航三星保险的广告。当时没在意，刚刚看到那张照片就在网上查了一下三星在中国的保险业务，居然又是令人看不下去的黑暗。
中国在加入WTO的时候承诺开放银行保险等国内重要的金融民生行业给外资企业，现在看来果然兑现了。其实单纯外资也就罢了，有本事他们在商言商，公平竞争，至少也是当时加入WTO之前宣传的一个理由，就是要借此强化国内企业的竞争力。但是那个中航三星可又是合资。是国航的上属单位中航集团与南韩三星的合资企业。这问题就来了。这是合资，都还不在WTO承诺开放的外资保险营业规范管理范围之内。政策法规和行政资源上，享有的是国家企事业单位的优势。但又是合资，中方出至少一半的钱，公开打出来的商标LOGO确是南韩三星的商标标志，而且搞不好还又是中方出资更多。大家知道，机票内都含有强行附加的保险费用。所以这个中航三星合资保险公司最关键的优势是，三星这一下就吃准稳拿了所有国航所卖机票内的保险业务。国航是中国国家级的国有航空公司，这一... 阅读全帖 |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 9 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
另外一个建议... 阅读全帖 |
|
n********g
发帖数: 6504 | 10 在说说话数据库设计题。我觉得这里的艾迪也大多没有这经验。付上我的几分钱。
首先我相信Facebook不会找码工重新发明轮子设计一个数据库管理系统。说到底还是在
现有的数据库系统上设计数据库。
第二这个稀疏表很小。我不喜欢谷歌就是谷歌的数据量很喜欢装逼。经常研究些大得没
屁眼的问题。如在一巨大的整数流中找到第k大的数。k可能是1000、10000。Facebook
用户算10万，每人有1000个朋友，这个表也不大。用不着几台server。人家问你这个问
题估计是想说你的设计有性能瓶颈，
关于吞吐量有三点。
第一是真追求吞吐量的可以用SSD阵列。和码工工资比花不了几个钱。就是硬盘阵列，
连续读带宽也惊人。
第二是查询的服务设计成内存内查询。1TB内存again和码工工资比不算什么。众多竞争
也是只读的，因此并发性很高。更极端一点可以用文件形式存放key/value，每个front
-end只管顺序读进对应文件的所有key/value就行了。多server只是启动更快而不是为
了完成查询更快。
第三点是查询结果也可以cache。
如果需要“实时”更新关系表。可以弄个message queue... 阅读全帖 |
|
l*******i
发帖数: 12 | 11 浙江宁波美国硅谷大型招才引智活动
当场项目洽谈，高端职位招聘。宁波市鄞（yin）州区长薛维海率团访问，清华大学长
三角研究院宁
波创新中心，清华大学长三角研究院信息技术所人才招聘同时进行。
邀请硅谷高层次人才参加。提供晚餐，赠精美礼品。
（宁波代表团所赠礼品是精装的动漫《中华五千年》，18张DVD，先到先得，赠完为止
。Perfect
for kids!!!）
时间： 2010年7月24日，周六，15:30-20:30PM.
RSVP/注册：http://bit.ly/Ningbo
（必须凭RSVP/注册回执入场并领取赠品。）
地点：南湾状元楼，2110El Camino Real, Santa Clara, CA 95050, (408) 244-
1684, http://bit.ly/Chinastix
宁波简介：
宁波是浙江省的副省级城市，计划单列市，浙江的三大经济中心之一。宁波港是中国货
物吞吐量第一
大港口，集装箱吞吐量则列全国第四大港口。
今年，宁波实施引进海外高层次人才“3315计划”，5到10年内引进海外高层次人才
5000名。宁波代
表团本着“助推浙江产业转型升级” |
|
O**l
发帖数: 12923 | 12
蠢人受不了
是你先代工多了港口吞吐量上来了
还是先吞吐量上来再代工多
因果都搞不清 再叽歪个什么
还是琢磨你的太阳能比煤电便宜去吧 |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 13 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
另外一个建议... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 14 如果真要拿国内的城市类比，上海与宁波比较合适，
但是上海各项指标全中国排名基本都是第一，
旧金山湾区各项指标在美国除了房价和人均gdp，其他都不是第一
上海gdp 27466.15亿元（2016年），2419.70万（2016年，常住）
宁波gdp8541.1亿元（2016年），人口787.5万（2016年）
丹佛有一个指标超过旧金山，机场总客流，但国际客流量肯定比不上湾区。
2016年丹佛机场客流量全美排第6，机场吞吐量全球排名第18（大丹佛都会区一个机场
总客流排全球排第26）。
2016年旧金山机场客流量全美排第7，机场吞吐量全球排名第23（大旧金山都会区三个
机场总客流排全球排第17）。
维基百科数据，
List of busiest airports by passenger traffic
https://en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_busiest_airports_by_passenger_
traffic
美国西部10大都会区gdp排名，
2016年西部200万人以上都会区和国内生产总值排名
1.洛杉矶 - 长滩CSA
国内生产总值：... 阅读全帖 |
|
y*******y
发帖数: 357 | 15 据“中央社”18日报道，北京首都国际机场2009年成为全球第三忙碌的机场，超越芝加
哥的奥海尔国际机场(O’Hare)。拜亚洲及国内外旅游需求激增之赐，北京首都机场去
年旅客数大幅增加17%，增至6530万人次。
日内瓦的商会组织“国际机场协会(AirportsCouncil International, ACI)”18日
在一项声明中说，亚特兰大的哈兹菲尔德-杰克逊国际机场(Hartsfield-Jackson)还是
全球吞吐量最大的机场，进出旅客将近8800万人次，但较2008年减少2.3%，因为达美航
空(Delta Air Lines US-DAL)减少班次。
伦敦希斯罗机场 (Heathrow)第二大，旅客量6600万人次，减少1.5%。
中国去年经济高速增长，有助北京首都国际机场的扩张。北京首都机场最大的航空
公司是中国南方航空公司。
芝加哥奥海尔国际机场如今落居第四，吞吐量6440万人次，减少8.8%。这个机场最
大的航空公司如 AMR公司 (US-AMR)的美国航空 (American Airlines)，以及UAL公司 (
US-UAUA)所属的联合航空 (Unite |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 16 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
另外一个建议... 阅读全帖 |
|
m***a
发帖数: 476 | 17 中新社温哥华十月十一日电 (尹琳)加拿大总理哈珀今天在温哥华宣布为“亚洲太平
洋门户战略”计划拨款三亿多加元，并表示联邦政府会尽一切努力帮助卑诗省成为亚太
地区经济贸易的重要交通枢纽。
哈珀强调，亚洲各国包括中国、日本、韩国、印度以及印尼的经济腾飞和加国经
济命运密切相关。“这些地区都是我们不可忽视的重要市场。”他说，“只要改善我们
的国际运输环境和贸易联系，就能给卑诗省和加拿大带来更多的机会。”
哈珀认为，加拿大的地理优势保证其能够在亚太经济发展中获益良多。但目前加拿
大港口只占沿太平洋西海岸集装箱吞吐量的百分之九。哈珀希望通过各级政府和私营企
业的共同努力，加拿大能够迅速成为联结美国和亚洲市场的重要渠道。他预计，到二0
二0年，进出加拿大港口的集装箱数量将会从今年的二百万提升到七百万，占西海岸集
装箱吞吐量的百分之十四。
“亚太门户战略”计划是前自由党政府执政时制定的方针。去年保守党政府上台后
，哈珀也在政府第一个预算案中承诺会继续推动这一计划，将为此拨款五亿九千一百万
加元。今天宣布的第一笔投入资金达三亿两千一百万加元，主要用于改善鲁佩特王子岛
的货物安检系统，建立温哥华港管理集 |
|
w***5
发帖数: 8282 | 18 北京機場去年成為全球第三忙碌的機場，超越芝加哥的奧海爾國際機場（O’Hare）。
拜亞洲及國內外旅遊需求激增之賜，北京機場去年旅客數大幅增加17%，增至6530萬人
次。
日內瓦的商會組織「國際機場協會（AirportsCouncil International, ACI）」今天在
一項聲明中說，亞特蘭大的哈茲菲爾德-傑克遜國際機場(Hartsfield-Jackson)還是全
球吞吐量最大的機場，進出旅客將近 8800萬人次，但較2008年減少2.3%，因為達美航
空（Delta Air Lines US-DAL）減少班次。
倫敦希斯羅機場 (Heathrow)第二大，旅客量6600萬人次，減少1.5%。
中國去年經濟成長高達8.7%，有助「北京首都國際機場」的擴張。北京機場最大的航空
公司是中國南方航空公司。
芝加哥奧海爾國際機場如今落居第四，吞吐量6440萬人次，減少8.8%。這個機場最大的
航空公司如AMR公司 (US-AMR)的美國航空 (American Airlines)，以及UAL公司 (US-
UAUA)所屬的聯合航空 (UnitedAirlines)，都藉減班以縮減 |
|
g**8
发帖数: 4951 | 19 刚才在网上看到一个关于上海世博之后的报道，里面有这样一张照片引起了我的注意。照片上是外滩的一个高楼上的霓虹灯，是三星财产保险的广告。那让我突然想起在北京地铁里曾经看到的一个什么中航三星保险的广告。当时没在意，刚刚看到那张照片就在网上查了一下三星在中国的保险业务，居然又是令人看不下去的黑暗。
中国在加入WTO的时候承诺开放银行保险等国内重要的金融民生行业给外资企业，现在看来果然兑现了。其实单纯外资也就罢了，有本事他们在商言商，公平竞争，至少也是当时加入WTO之前宣传的一个理由，就是要借此强化国内企业的竞争力。但是那个中航三星可又是合资。是国航的上属单位中航集团与南韩三星的合资企业。这问题就来了。这是合资，都还不在WTO承诺开放的外资保险营业规范管理范围之内。政策法规和行政资源上，享有的是国家企事业单位的优势。但又是合资，中方出至少一半的钱，公开打出来的商标LOGO确是南韩三星的商标标志，而且搞不好还又是中方出资更多。大家知道，机票内都含有强行附加的保险费用。所以这个中航三星合资保险公司最关键的优势是，三星这一下就吃准稳拿了所有国航所卖机票内的保险业务。国航是中国国家级的国有航空公司，这一... 阅读全帖 |
|
l******n
发帖数: 143 | 20 [转自四月网，作者为留学北大的马来西亚华人]
华人在海外最大，经济上最成功的一个群体，就是东南亚华人。印尼两亿人口，约一千
万华人，马来西亚两千五百万人，约六百万华人；泰国六千五百万人，约九百万华人；
新加坡三百万多人，华人占90%；菲律宾九千万人，华人大约一百万，不到 1%，但有华
人血统的要占大约20%。
东南亚华人，给全世界印象最深的恐怕就是他们的经济实力，比如，在马来西亚，70％
的中小企业被华人拥有，其中包括制造业、建筑业和服务业。
自从万隆会议，周恩来取消了中国的双重国籍政策，泰国，印尼，菲律宾等地的华人开
始积极融入本国社会，特别是泰国和菲律宾，传统意义上的华人已经很少，从姓名和语
言上，中国人已经分辨不出谁是华人，不过，本地人对那个家族有华人血统，都一清二
楚。人们都知道菲律宾阿罗约的丈夫是华裔，泰国的他信是华人，可能很少有人知道，
泰国议会，三分之二的议员也是华裔。但这些华人，已经和中国的一些少数民族一样，
仅仅只是血统上是华人而已了。在东南亚，真正能以一个大族群的规模保持华人传统的
，只有马来西亚，新加坡和印尼。
有人曾把这三地的华人分为两种：传统华人和海峡华人，前... 阅读全帖 |
|
d*******n
发帖数: 2078 | 21 http://www.cbnweek.com/v/article?id=6245
摘要：
其中“新一线”城市为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、沈阳、长
沙、大连、厦门、无锡、福州、济南等15个。
成都的脱颖而出在很大程度上就跟这种信心有关。在我们调查的大公司战略重点城市中
，成都在“新一线”城市中高居榜首，而在吸引到的《财富》全球500强企业数量中，
成都也以248家位居第一。在公司人的意向工作城市中，成都也跻身前三甲，而且成都
70条国际航线数量和10个外国领事馆数量在“新一线”城市中也都高居第一。
----------------------------------
这是《第一财经周刊》2013年决定从公司和公司人角度对中国除传统一线城市之外的
300个地级及以上城市和100个百强县共400个城市进行详尽调查的原因。
从3月份开始，《第一财经周刊》从《财富》500强企业和中国100强企业中抽取了285家
大公司进行了走访调查，考察了它们在中国的区域布局和未来的战略重点区域，以及它
们对中国城市未来成长性的认识；
与大公司密切相关，《第一财经周刊》还调查了银行、房地产... 阅读全帖 |
|
c*****g
发帖数: 21627 | 22 华人在海外最大，经济上最成功的一个群体，就是东南亚华人。印尼两亿人口，约一千
万华人，马来西亚两千五百万人，约六百万华人；泰国六千五百万人，约九百万华人；
新加坡三百万多人，华人占90%；菲律宾9千万人，华人大约一百万，不过1%，但有华人
血统的要占大约20%。
东南亚华人，给全世界印象最深的恐怕就是他们的经济实力，比如，在马来西亚，70％
的中小企业被华人拥有，其中包括制造业、建筑业和服务业。我一个好朋友的家寰驼加
腥砟ν谐凳谐〉囊话搿Ｖ泄母锟?8年开始，第一个5年到10年，事实上最大的投
资者就是东南亚华人。
自从万隆会议，周恩来取消了中国的双重国籍政策，泰国，印尼，菲律宾等地的华人开
始积极融入本国社会，特别是泰国和菲律宾，传统意义上的华人已经很少，从姓名和语
言上，中国人已经分辨不出谁是华人，不过，本地人对那个家族有华人血统，都一清二
楚。人们都知道菲律宾阿罗约的丈夫是华裔，泰国的他信是华人，可能很少有人知道，
泰国议会，三分之二的议员也是华裔。但这些华人，已经和中国的一些少数民族一样，
仅仅只是血统上是华人而已了。在东南亚，真正能以一个大族群的规模保持华人传统的
，只有马来西... 阅读全帖 |
|
j****i
发帖数: 68152 | 23 我廊威武
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Scania88 (习近平), 信区: Military
标 题: 首都新机场落定地产商开香槟：等这一天太久了
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 16 02:16:31 2014, 美东)
王子约
国家发改委网站昨日同时发布六项近期批复的工程项目，总额近2000亿元。其中，
北京新机场可行性研究报告的批复尤为值得关注。
首都新机场批复落定以前，房开商和券商间或借此炒作，消费者和投资客的热情也
逐渐冷淡。
“尽管早就知道，但等这一天也太久了。”一位在廊坊从事房地产经营的管理人士
昨日告诉《第一财经日报》记者，楼市整体遇冷导致京郊房产出现积压，许多公司现金
流都大不如前，而新机场的落定对北京南郊等地区来说，简直是一个值得“开香槟”庆
祝的喜讯。
发改委消息称，北京新机场工程总投资799.8亿元，资本金占总投资的50%，建设工
期为五年。
北京新机场选址北京大兴区榆垡镇、礼贤镇和河北省廊坊市广阳区之间。新机场带
来的地区红利已经远远超过预期。
此前，为争取到这个项目，各地区都使出了浑身解数。根据官方发布数据... 阅读全帖 |
|
d*****9
发帖数: 315 | 24 昨天的消息， 香港2015年集装箱吞吐量年跌8.5%， 被宁波-舟山港超过， 跌到世
界第五。 香港上一次排到这个位置， 是1975年左右， 正好40年过去。
香港集装箱吞吐量已经连续四年下跌， 不出意外，明年香港还将被韩国的釜山港
超过， 后年则将被广州港超过， 跌落到世界第七的位置。
再说GDP排名， 一个小小的香港， 曾经有全国GDP的1/4。 2015年， 广州/天津/
深圳三个城市当中， 至少有两个将超过香港，香港在全国排名中将跌落到第五名的样
子。
香港还有机会再回来吗？ 应该不会有人这么想了， 香港真的是一去不回了。 |
|
c****t
发帖数: 19049 | 25 六百十七章 车轮一样大的金丹
2楼
“走了….云灵大陆的兔子走了…。”魏索一掠出地面，重见天日，就看到痴痴傻傻的
李写意点了点一处的天空，对着他说道。
那处的天空之中，阴丽花的遁光，还依稀可见。
“魏索，她说了，会顺便设令人传出消息，尽量将玄风门的人引开的。”姬雅看着魏索
说道。
魏索注视着阴丽花离开的遁光，心中有些淡淡的惆怅。
他知道阴丽花肯定是沿途顺便雇佣些人，散布一些在何处看到李写意的消息出去。这样
一来，玄风门的一些强者，很有可能就会被这样的消息引走。墨玉岭周遭，只会留下真
武宗的人。
“走，我们去墨玉岭！姬雅，你御使飞遁宝带我，尽量在云层之中飞遁，我继续修炼。
”但只是片刻时间，魏索就收敛了心情，对着姬雅点了点头，说道。
阴丽花有要救的人，魏索也有要救的人，对于无分身的他来说，也只有干脆利落的处理
完眼前的事，之后才有重逢的机会。
“如果不是你许千幻逼迫，我此刻就算是和她回云灵大陆，处理阴尸宗的事再回来，也
无不可。”
眼下，魏索更是直接就将这样的一顶帽子扣在了许千幻的头上。
带着身上残留的玉人余香，魏索杀许千幻的杀机越来越为强烈。
“轰隆！”
等到一行人飞掠到上方云层之中，... 阅读全帖 |
|
G***Y
发帖数: 9698 | 26 福布斯中文版第12年发布榜单称
广州以“均衡实力”领跑中国大陆“最佳商业城市”
来源：南方都市报 2015年12月08日 作者：赵安然
南都讯记者赵安然 广州商业环境和发展潜力连续三年力压上海和深圳，排在中国
大陆城市的首位。福布斯中国日前发布《2015中国大陆最佳商业城市排行榜》(下简称
“榜单”)，广州第三年排在榜首，上海、深圳分列第二、第三位。榜单强调，广州是
以“均衡的实力”领跑全国的。
国际航运中心
客货运能力第一
福布斯报告称，广州以均衡的实力继续领跑三年榜首。资料显示，广州最早还曾于
2010年获得过最佳中国大陆商业城市称号。报告指出，广州2014年GDP总量为16707亿元
，居中国城市第三位，仅次于上海、北京。
广州正在着力打造国际航运中心。2015年，广州在客运指数、货运指数方面保持绝
对优势，得分为第一，而北上深三地在货运排名上相对靠后。报告指出，2014广州全年
港口货物吞吐量和白云国际机场旅客吞吐量均保持一定的稳步增长，体现出广州在货运
和客运的实力。广州城市轨道交通建设全方位推进，海珠环岛新型有轨电... 阅读全帖 |
|
s********d
发帖数: 27 | 27 2012年世界末日4月1日愚人节，福建省人民政府却非常严肃的颁布一纸公告，结束
千年古港泉州港的历史，彻底扔进垃圾桶，一时间泉州人民皆茫然无措，对于这样的决
策表示无法理解。
福州宁德港整合叫福州港，厦门漳州整合叫厦门港，宁波舟山整合叫“宁波-舟山港”
。去年泉州近亿莆田2000万，比例4:1，厦门漳州比例3:1都叫厦门港，4:1叫泉州港就
不行啊？即便叫个“泉州-莆田港”也不会有这么大争议
一个年吞吐量近亿吨的港口就这样和只有其四分之一吞吐量的港口“合并”了，名
字不叫“泉州”！别跟我说湄洲港泉州也有份，泉州港口历来只有一个名，她叫泉州，
湄洲港仅仅是泉州四个港口之一，而且只有半个
泉州港，世界千年航海史上独占400年鳌头的“东方第一大港”、联合国唯一认定
的“海上丝绸之路起点”港口，郑芝龙、郑成功家族发家壮大的地方，福建省历史上最
辉煌历史时刻的见证，她代表着开放、文明、拼搏与荣耀！！现在随着省交通厅的一纸
公文，从此被抹杀、消失！！！800万泉州人民，请大声说声“不”字！！！这种不经
思考、不考虑民意的决定与拆人祖宅、挖人祖坟有何区别？？
2009年，泉州喊出了响亮的口号... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 28 记者从海南省交通运输厅获悉，今年春节黄金周期间，全省春运进出岛旅客189.2万人
次，进出岛车辆15.57万辆次，全省春节期间交通运输工作平稳有序，安全畅通。
春节黄金周民航旅客吞吐量达119.98万人次、同比增长3.56%，其中进岛59.95万人
次、同比增长7.09%。截至目前，我省春运民航旅客吞吐量累计已达344.25万人次、同
比增长1.25%。
春节黄金周港口进出岛旅客69.22万人次，进出岛车辆15.57万辆次。截至目前，春
运港口进出岛旅客累计192.17万人次，进出岛车辆累计40.98万辆次。
春节黄金周岛内运输157.63万人次，其中道路客运75.95万人次、同比增长5.31%；
东环高铁60.13万人次、同比下降5.2%；西环高铁21.55万人次、同比增长4.9%；截至目
前，春运岛内运输累计已达485.31万人次。 |
|
L*****2
发帖数: 798 | 29 人民网·天津视窗7月13日电：天津机场新航站楼已经安全平稳地运行了两年多，它别
具一格的风筝造型、上进下出的乘客分流设计、宽敞明亮的候机大厅以及各项优质的配
套服务带来了源源不断的客流，使天津机场的吞吐量一路攀升。
昨日（12日）从天津机场获悉，国家发展改革委员会已正式批复天津滨海国际机场
二期扩建工程项目建议书，同意实施天津滨海国际机场二期扩建工程。未来，一座新的
22万平方米T2航站楼，将使天津机场的旅客吞吐能力提高两倍以上。
扩建 吞吐能力将提高两倍
天津机场二期扩建工程主要建设内容包括：以2020年为目标年，满足机场旅客吞吐
量2500万人次、货邮吞吐量170万吨、飞机起降量25.5万架次的需求，新建22万平方米
的T2航站楼、34.6万平方米的停机坪、4.2万平方米的生产保障附属用房及相关配套设
施。新增用地67.94公顷(1019.1亩)。预计项目总投资49.36亿元人民币，资金来源为天
津市、民航局和天津滨海国际机场。
据悉，2009年9月，天津机场二期扩建工程项目建议书由民航局与天津市政府联合
上报国家发改委。昨日传出消息，天津滨海国际机场二期扩建工程项目建议书经国家发 |
|
x******e
发帖数: 30 | 30 《第一财经周刊》 对400个城市的综合商业指数进行排名近日公布，天津跻身“新
一线”。其中“新一线”城市为成都、杭州、南京、武汉、天津、西安、重庆、青岛、
沈阳、长沙、大连、厦门、无锡、福州、济南等15个。
天津作为直辖市，拥有雄厚的经济基础和庞大的中产阶层人群，以及可观的政治资
源，雄厚的教育资源、深厚的文化积淀和便利的交通，这座城市理所当然也是各大公司
的战略要地。天津所表现出的这种独特的城市魅力，也让它成为了夏季达沃斯论坛常驻
举办城市。
品牌集中度城市排名第一
天津以7.22的密度指数位居“一线消费品牌进入密度排名”第一，成都以指数7.21
位居第二。
一线品牌入驻数量城市排名第一
在“一线品牌入驻数量城市排名”中，天津以121家再次排名第一。多家一线品牌
入驻天津，充分的说明了无论是从消费群体，还是品牌资源，天津在几十个城市中都占
有绝对优势。
城市GDP排名天津列400城市之首
城市GDP排名：天津12746.4亿元，排名第一。
多项综合指标排名第一，不但证明了天津的实力，也使得世界各地以及企业更好的
认识了天津。
到目前为止，已经有152家世界500强企业到天津投资，这些... 阅读全帖 |
|
g*****A
发帖数: 14950 | 31 如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去挤传说中的916，专挑早高峰和
晚高峰，你够不到扶手我揽着你的腰，你在我的胸口听到了我澎湃的心跳。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要要一起去逛小寨，体会在人堆里穿梭，挤的
彼此能听到心跳的感觉，体会在贼城里与天斗与地斗与贼斗的其乐无穷。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去一次钟楼，一起手把手敲响那口历经
千年的钟，让穿越千年的钟声见证我们那不算惊天动地却也永远难忘的的感情。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去大雁塔广场看喷泉，在人群中，在美
丽壮观的喷泉边，悄悄地牵着你的手。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去兴庆宫，我要在这里用如李白般浪漫
的诗句来形容我们如唐明皇与杨贵妃般不渝的爱情。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去青龙寺，在暮春和煦的阳光下，看樱
花烂漫。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去东新街，遍尝西安道地的美食。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要一起去一次华山， 在你累的走不动的时
候，我拉着你的手一直走。
如果在西安遇见你，那么，我们一定要去吃桥梓口的泡馍，体会最正宗的西安味道。
... 阅读全帖 |
|
t*******r
发帖数: 3271 | 32 1, 核心路由器的竞争有其特殊的地方，就是门槛非常高，特别是发展到集群阶段之后，华为之前始终不得其门而
入，09年才正式突破，但突破之后就好了，2.56T的集群，起码在未来3年内满足90%以上节点的扩展性需求是没
问题的(注意现在骨干节点都是有多套集群的)，只有个别超级节点需要更大的容量，而这里显然市场容量还是很
大的。
进了”俱乐部”之后，其实各家都是一个蛙跳的过程（华为目前相对弱），有时你先有时我先，不必在意一时
的得失，毕竟能用上极限容量的也是少数，crs-1 4线卡框集群（2.56T）也是CTC 09年全球第1个正式商用，
但这离04年思科发布的92T集群已经过去5年了。
因此，在考虑集群的时候，全生命周期的成本和持续的平滑扩展能力，才是更重要的。
2, 100GE的标准802.3ba一直没有正式推出，所以各厂商也没有正式的100GE的板卡，好像时间表是年中，相信
之后各厂商的接口卡也会很快推出。100G club 是指单槽支持100G的吞吐量，T1600是单槽100G平台，CRS-1
是40G平台，CRS-3是120（140）G平台。
只有单槽吞吐量支持1... 阅读全帖 |
|
k*****u
发帖数: 1688 | 33 推荐]自动重启故障的分析解决
一、软件方面
1、病毒
“冲击波”病毒发作时还会提示系统将在60秒后自动启动。
木马程序从远程控制你计算机的一切活动，包括让你的计算机重新启动。
清除病毒，木马，或重装系统。
2、系统文件损坏
系统文件被破坏，如Win2K下的KERNEL32.DLL，Win98 FONTS目录下面的字体等系统运行
时基本的文件被破坏，系统在启动时会因此无法完成初始化而强迫重新启动。
解决方法：覆盖安装或重新安装。
3、定时软件或计划任务软件起作用
如果你在“计划任务栏”里设置了重新启动或加载某些工作程序时，当定时时刻到来时
，计算机也会再次启动。对于这种情况，我们可以打开“启动”项，检查里面有没有自
己不熟悉的执行文件或其他定时工作程序，将其屏蔽后再开机检查。当然，我们也可以
在“运行”里面直接输入“Msconfig”命令选择启动项。
二、硬件方面
1、机箱电源功率不足、直流输出不纯、动态反应迟钝。
用户或装机商往往不重视电源，采用价格便宜的电源，因此是引起系统自动重启的最大
嫌疑之一。
（1）电源输出功率不足，当运行大型的3D游戏等占用CPU资源较大的软件时，CPU需要... 阅读全帖 |
|
s*****m
发帖数: 13092 | 34 我也觉得是啊，怎么可能一个不同的软件就能提升信号处理能力？
另外，吞吐量是一个跟并发连接设备数量无关的值吗？就是说理论上吞吐100Mbps的话
，不管接几个设备，吞吐量总和都是100？ |
|
w***g
发帖数: 5958 | 35 不能这么算的。如果一个包只送8个字节，网卡是达不到最大吞吐量的。而且还有建立
TCP的延时。单机要达到5M/s还是很有挑战性的。但是如果用魏老师的cache机的方案，
一方面用cache机过滤大量没法满足的请求，另一方面保持cache机和服务器之间的TCP
连接。虽然每个请求还是8个字节达不到网卡的吞吐量，因为有大量的请求被过滤了，
所以我觉得用AWS是可以做出来的。 |
|
j********x
发帖数: 2330 | 36 web并发跟高频交易是两回事
web要求吞吐量，对延迟不敏感
高频交易实际上是对延迟极端敏感，吞吐量在能达到延迟的基础上一般反而不会称为问
题。
io |
|
w***g
发帖数: 5958 | 37 我专门研究过kmeans，kmeans在某些情况下是可以达到CPU/硬盘吞吐量的平衡的。
因为kmeans需要算nearest neighbor，计算量随着维度和k的上升而上升。上升
到一定的程度就可以和磁盘吞吐量达到平衡(~100MB/disk/second)。这时候就可以
用out-of-core的算法来实现，内存大小不会成为瓶颈。我还写过MPI代码做这个事情。
不过我估计我的代码在机群上可能也干不过spark。MPI同步那块死慢，有一半时间
在同步数据，算得再快也没用。 |
|
w***g
发帖数: 5958 | 38 所有模型都是周期性完整重算，还没到要用streaming的地步。
在线算法用C++写的，同时也负责处理上次模型计算以来新到的数据对模型的影响。
我觉得用C++写计算速度不是最主要的。肯定比scala快，但应该快不了好几倍。
C++的好处是省内存。100G内存可以处理全量用户。然后多台机器纯粹是
replicate增加吞吐量。用scala写在线模块的话，机器数量再加5倍估计都不够，
而且数据一旦出了内存，对吞吐量的影响是灾难性的。
我做的是音频类app的在线推荐，用户量从百度上查出来也有好几千万。同时在线的显
然没那么多。从性能和技术上来说，我可以用一台服务器搞定所有的推荐请求。实际肯定
不会那么做。但是replicate和sharding在实现难易程度上是有很大的差距的。
用C++使得整个在线服务的架构得到非常大的简化，架构简化得到的稳定性提高和维护
开销减少是非常大的。而且就是代码行数上来说，其实也并不吃亏。
离线用spark，看重的是可以很容易地尝试新的算法和模型。当时确实用的很爽。 |
|
w***g
发帖数: 5958 | 39 之前一个项目被libc的malloc搞死后转tcmalloc解决了问题，从此就无脑上tcmalloc了
，毕竟这货出来也好几年了，而且现在还挂上了G的名头。直到最近又出了性能问题。
服务器重启后性能随时间直线下降，怎么也查不出来为什么，最后终于定位在tcmalloc
上。现在暂时转jemalloc撑着。看来malloc这事情大有讲究啊。
上github查tcmalloc的tickets，发现今年8月23日有个更新，我用的是之前的版本。
更新tcmalloc后吞吐量直接翻倍，但是还是随着时间直线下降，一直降到初始吞吐量的
1/4的样子为止，然后可以稳定在低性能上运行。真要上性能，这些
malloc库似乎都得条参数。正在查文档中。
在来看，JVM和这些xxmalloc比，要么性能极差，要么就是JVM真的超级牛B可以秒杀
C/C++了。有同学知道内幕的能八一八吗？ |
|
w***g
发帖数: 5958 | 40 我觉得goodbug不会接招的。你自己动手也划不来。
你们两个人是什么样的hourly rate，犯得着为这事还真写起代码来了？
我倒觉得可以这样，你们两个人各自拉版上一批人做，你们两个人只要负责
指导，或者提供一些已有的code snippet啥的就行。
你们要亲自上阵也行。
参与的必须是本版的ID。
大家平时工作也都忙，还要上bbs发帖，要说三两天做出来也不现实。
要不我们就约个时间，比如明年这时候一绝高下。
goodbug团队用多少机器我觉得不能随便，限制100台以内吧。
老魏的既然是单机系统，测试的时候自然得排除硬件故障的情况。
至少保证软件不出错。机器配置我们再定，但双方得用同样的机器。
如果要测硬件容错性，能说好规则也可以。不过那就是机群对机群了。
如果在相同的benchmark测试下，老魏的团队能做到goodbug团队的10倍
吞吐量，(先定好延时范围，超时的交易也必须正确，但是不算在吞吐量内），
就算老魏赢，否则就算goodbug赢。
这样到时候本版囊括世上最牛的两个出票系统，也是美事一桩。
大家看怎么样？我先报个名加入老魏团队。如果两边都有人愿意出力，
我们就仔细研究... 阅读全帖 |
|
w***g
发帖数: 5958 | 41 要搭得出来就怪了。我可以赌上我的ID，一个月之内这个版上没人能用现成的轮子
（不算你写的那个）搭出一个系统，用10倍以下机器，假设没有硬件故障的前提下，
在处理连票的情况下做到你那个程序相同的吞吐量(允许每个transaction <= 5张
票，吞吐量按票数算。)
我不是说技术上不可行。我是说本版ID总体来说吹牛比写code厉害。如果真出来这么
一个系统，我死一个ID也值了。
，2 |
|
f**l
发帖数: 1666 | 42 广州新机场：谢谢你，日本[转帖]
2004年8月2日，广州新白云国际机场2日正式落成。在华南出差的旅途中，我有幸在
新机场落成的第一个星期里，在广州新白云国际机场降落并搭乘飞机。启程之前，同事
提醒我，机场刚刚运作，肯定会有一些混乱，最好不要托运行李。于是，我进出机场都
拖着拉杆行李箱。除此之外，在新机场的经历十分愉快。当我呼吸着新机场设备发出的
化学味，踏着崭新的大理石过道，心中为白云机场这个现代化航空枢纽而感到骄傲。
广州新白云国际机场这个中国目前最新的国际机场落成并顺利运行，是一件大事，
受到国内媒体的积极报道。然而，国内媒体的报道却不约而同地都遗漏了一个重要内容
。新华社广州8月2日发出的简短报道说，“广州新白云机场2000年8月动工建设。一期工
程建设总投资198亿元，占地面积约15平方公里。航站楼一期面积约35万平方米，可满足
年旅客吞吐量2500万人次、货物100万吨，典型高峰小时飞机起降67架次、旅客吞吐量9
300人的要求。”
国内媒体报道广州新白云国际机场到底遗漏了什么重要内容？
【转自铁血 http://www.tiexue.net】
外国贷款。日本政府的贷款。日 |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 43 日本方面对于美国的建议就是取消红绿灯，在交通路口架桥和做一些环路。
这样，就可以提高普通公路的速度。这是很好的建议。实际上美国的许多
普通公路也非常堵塞，这造成了效率上优化。不过，这种桥梁的假设成本
比较大，只在某些方向和某些地点上可行，某些交汇点可用。这就需要
扩一扩十字路口。在一个方向上架桥，使用两排到三排道。一排直行，
一排拐弯。这样稍微省一些。在需要许多改进的时候成本比较低。目前，
美国只有极少的路段是这样做的。即使这样做，也只能把车速提高到40公里
每小时，因为，还有校车和可能的电动车在通行。
据我观察，绝大多数美国的普通公路过于狭窄，而且没有自行车道路，
尤其是小路。这是很奇怪的，即使美国的工程师没有意识到电动汽车的出现，
也应该给自行车和跑步的行人留下安全通道。5米宽的自行车道，中间栽上树
和汽车道隔离，很安全，单向流量有4排道的公路交通那么大，而且电动车很
灵活，再小的路也能进。平时，没有流量的时候，还可以成为安全的临时停车
点。这样道路在南京比较普遍，在欧洲也很盛行。美国有何乐而不为呢？
家庭主妇去买买菜串串门，很方便。就是休闲散步和锻炼也是很好的选择。
另外一个建议... 阅读全帖 |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 44 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
|
j**********i
发帖数: 3758 | 45 费氏半径或费夫曼半径指的是从城市一点出发，使用任何交通工具，人们可以在定义
的方式，感觉适宜的条件下达到的最远距离。
这种最远距离不见得是直线，是曲线积累的最远距离，要比“直观几何”
直线距离短一些。
这里需要澄清这个定义。因为这个定义的使用范围是城市设计和商业模式。
不定义清楚不行。因为许多城市会破产，也有太多的无谓争执。
这里的交通工具不包括地铁和飞机，至少目前不包括地铁。
两轮电动车4.7公里在城市正常交通条件下需要20分钟，这里是指有红绿灯，红绿灯的
时间是按照满足最大流量的标准汽车行车时间定的，在这种条件下，摩托车没有时间上
的优势。我用的是最高时速。这样的电动车用电一般是48伏特，12安培。充足电量可以
跑40公里。车身重量经过不精确的磅秤，在50公斤左右。
电动车的好处是消耗能源低，维护简单，廉价。坏处是只能在气候条件适宜的地方使用
，而且充电时间长，一般要在3-4个小时。自行车因该是不能作为长期交通工具，但是
电动车可以，60岁以下的人都可以使用，但是一般建议是50-55岁以下的人可以使用这
样的两轮电动车，因为有腰肌劳损的问题。我的电动车是二手的，是一两年新。一共
8... 阅读全帖 |
|
G**U
发帖数: 5492 | 46 “2011年全球主要港口货物吞吐量统计排名”发布，苏州港比2010年跃升一位，排名全
球港口第七。2011年全球前10大港口依次是上海港、宁波-舟山港、新加坡港、天津港
、鹿特丹港、广州港、苏州港、青岛港、大连港、唐山港，中国大陆港口独占8席。
2011年全球前10大港口货物吞吐量累计增速为9.07%，苏州港为15.6%。 |
|
c*********r
发帖数: 19468 | 47 还是不行，因为你不能指望需要充电的时候正好是吃饭的时候吧？
而且我前面说的充电站的吞吐量的问题怎么解决？
加油的话，3分钟一个，10条油枪半小时就能服务100台车，要完成同样的吞吐量，充电
站就要有100个charger
charger本身的成本咱不说了，光是占地就比加油站大多了……
再有就是应急能力问题。前阵子刚被Sandy搞了一把。不过有汽油车还能用，这就方便
多了。同样的灾难，到了电车时代，损失可就大了，整个美东可能基本上就彻底瘫痪了
……
可能 |
|
