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全部话题 - 话题: 国铁
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n**n
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1
铁总继续享有国家对原铁道部税收优惠政策;向地方政府和社会放开城际铁路所有权、
经营权
昨日,国务院发布《国务院关于改革铁路投融资体制加快推进铁路建设的意见》(
以下简称《意见》),《意见》指出,要向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊
)铁路、资源开发性铁路和支线铁路的所有权、经营权,并设立铁路发展基金。
为全面实现“十二五”铁路规划发展目标,意见提出,要按照“统筹规划、多元投
资、市场运作、政策配套”的基本思路,完善铁路发展规划,全面开放铁路建设市场,
对新建铁路实行分类投资建设。 新京报记者 刘春瑞
措施
1 鼓励社会资本投资铁路
向地方政府和社会资本放开城际铁路、市域(郊)铁路、资源开发性铁路和支线铁路
的所有权、经营权,鼓励社会资本投资建设铁路。
2 设立铁路发展基金
研究设立铁路发展基金,以中央财政性资金为引导,吸引社会法人投入。铁路发展
基金主要投资国家规定的项目,社会法人不直接参与铁路建设、经营,但保证其获取稳
定合理回报。
3 继续发行铁路建设债券
“十二五”后三年,继续发行政府支持的铁路建设债券,并创新铁路债券发行品种
和方式。
4 铁路货运价改为政府指导
坚持铁... 阅读全帖
M******8
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2
http://www.sohcradio.com/gb/2013/09/01/Art79308.html
2013-09-01
摩根大通2006年推出一个被称为“子女”的计划。这个“子女”指的是中共高官的子女
。受访的雇员声称这个计划最初是为了保护摩根大通在中国的商业交易不要踩上雷区,
但是这个计划如此脱离轨道以至於现在成为美国联邦贿赂调查的焦点。
《纽约时报》8月29日报导说,摩根大通在2006年开始这项计划,随着中共统治精英的
朋友和家人鼓噪着去银行工作,根据对前银行雇员和中美金融高管的采访。这个计划的
存在,先前没有报导过,暗示摩根大通聘用这样的雇员是广泛的做法。
*实施“子女”计划
《纽约时报》报导说,受访的摩根大通雇员说,银行希望剔除裙带关系和避免在美国的
贿赂指控,因此在亚洲启动一个计划,基於一个不同於普通申请者的单独轨道聘用有关
系的候选人。摩根大通雇员争论说,没有这个计划和它的更严密的审查候选人,摩根大
通可能不恰当的聘用中共官员的子女来赢得业务。
但是在随後的年月里,这个本来可以用来防止有问题的聘用做法的双轨过程,相反却助
长了它们,根据采访和保密政府文件。来自於着名... 阅读全帖
R****a
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3
来自主题: Military版 - 中企在非洲建成投产的最大项目
中企在非洲建成投产的最大项目
字号:小中大2013-09-11 20:17:00
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20
关键字 >> 利比里亚利比里亚铁矿武钢非洲投资海外投资邦矿
利比里亚当地时间8月29日12时56分,伴随着“我们出矿了”的欢呼声,武钢利比里亚
邦矿第一批铁精矿从一号过滤机急速而出进入矿仓。至此,历经一个月抓设备调试,工
艺整改,武钢中非(香港)矿业有限公司利比里亚邦矿正式出矿了。
利比里亚邦矿是武钢主导建设、开发和运营的第一座海外铁矿,中国企业在非洲建成投
产的最大项目。
利比里亚铁矿石储量丰富,且多露天铁矿
邦矿位于利比里亚中部邦州西南地区,属大型露天铁矿,已查明矿产资源总量为13.1亿
吨,远景储量20多亿吨,平均品位35.48%。为实现铁矿石自给,武钢2010年支付6846万
美元进入邦矿项目并获得控股权。目前,武钢的外矿依赖度超过80%。
武钢邦矿一期工程目前已经完成,二期工程也已于今年7月正式启动。对于利比里亚而
言,这一项目也具有重要意义——有数据表明,邦矿二期工程投产后,利比里亚的GDP
总量将因此翻一番。
利比里亚国内铁矿石资源丰富,已探明储量高达40亿吨。2003年结束内战... 阅读全帖
q*d
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4
核心提示
变更后线路总体走向无变化,新增车站2座
隧道进出口均在大熊猫栖息地以外,在大熊猫栖息地内无露出的工程
近日,《新建铁路成都至兰州线成都至川主寺(黄胜关)段工程设计变更环境影响报告
书》获得环保部的正式批复。据该工程环评单位中铁二院人士介绍,重新报批的环评报
告在加强环境保护方面有了许多强化措施。
根据变更后的方案,该线路将新增2座车站,为减少对大熊猫影响,成兰铁路以隧道形
式穿越大熊猫栖息地,隧道进出口均在大熊猫栖息地以外。成兰铁路建成后,市民从成
都坐火车到九寨沟只需2小时。
成都2小时到九寨沟
成兰铁路是我国中长期铁路网规划的重要组成部分,也是川西北的铁路出川大通道。该
铁路规划起于成都市青白江区,经德阳市的广汉、什邡、绵竹,绵阳市的安县,以及阿
坝的茂县、九寨沟县、松潘县,进入甘肃后在陇南市接在建的兰渝铁路哈达铺站,之后
与兰渝铁路共线到达兰州。成兰铁路正线462.1公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路,设计时
速200公里,建成后从成都出发,2个小时可到达九寨沟站,4小时可到达兰州站。
记者了解到,2009年1月,国家发改委对项目建议书进行了批复;2010年4月,环境保护
部对... 阅读全帖
d*********o
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5
http://news.163.com/13/1025/07/9C11JBB30001124J.html
在四川峨眉山脚下的家门口,面对来访的记者,84岁的两院院士沈志云并不愿对“原铁
道部副总工程师张曙光参评院士”一事作过多回应。
追问之下,他向中国青年报记者披露了为张曙光“专著”作序、张曙光攻读在职博士的
部分细节。
在张曙光2007年、2009年两度增选院士的路线图中,官员院士候选人的权力和资源优势
,科研人员自身的道德水准,与院士选举制度的不完善交织在一起,差一点就让张曙光
获得了梦寐以求的“最高学术称号”和“终身荣誉”。
2007年,张曙光参评院士时,清华大学教授朱静正好担任中科院技术科学部的学部主任
,近日,她告诉记者,她早就对张曙光充满了质疑。而此事件也说明,院士制度需要进
一步完善。对于违反学术道德的院士,她认为“退出机制这种思考是一定要有的”。
教授代笔,院士作序
沈志云是机车车辆动力学专家,有媒体称其为“中国高速轮轨之父”,评价他为中国铁
路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。
然而,为张曙光2007年出版的“专著”《铁路高速列车应用基础理论与工... 阅读全帖
g**1
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6
印度93名女学生乘火车遭集体猥亵4小时
2013-11-25 16:24:00 来源: 中国新闻网(北京)
中新网11月25日电 据“中央社”报道,印度东部93名学校女生23日深夜到24日清晨,
在一列火车车厢里遭遇暗夜惊魂,不但预订座位被一群男恶霸强占,火车行驶中更遭骚
扰和猥亵,时间长达4小时。
23日,93名女生结束校外活动后在3名教师陪同下,晚间10时从相邻的比哈(Bihar)邦首
府巴特纳(Patna)上火车准备回丹巴德。
上车后,女孩们发现一大群参加印度国家铁路公司招聘招考的男乘客先坐了她们预订的
座位,于是请求铁路警察协助。但警方只说男乘客将会空出座位,叫她们回车厢等着。
后来这群人不但拒绝离开座位,火车11时40分离站后更变本加厉,开始骚扰和猥亵女孩
们,甚至前去制止的教师还遭恶霸攻击。
同行其他乘客或国铁员工没有人对她们伸出援手。直到4小时后,恶霸们终于在科达马(
Koderma)站下车,这场暗夜惊魂才终于结束。
许多女孩在丹巴德站下车时,都哭着跟前去接人的父母诉说遭遇。一名九年级女孩说:
“那是一场梦魇,我再也不搭火车了。那些男人抢走我们所有座位,老师跟他们理论时
... 阅读全帖
d*s
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7
中国是国铁左侧通行,地铁右侧通行。无他,传统而已。
洗洗睡吧。
t********i
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8
中国国铁(复线)确实是靠左通行的。原因无他,就是传统而已。以前中国公路铁路都
是靠左通行的,1946年公路改为靠右通行,铁路没改。
你大爷的还经常坐火车,你大爷的坐的是哪国的火车?
t********i
发帖数: 7856
9
电压太低。
国内城市轨道交通接触网供电只有 DC 1500V,如果是第三轨供电是 DC 900V。纽约地
铁,LIRR,Metro North第三轨供电是 DC 750V。1500V 电压还是太低,电不死丫的。
国铁电气化铁路接触网供电 AC 27500V,坐在上边就算没碰到也会高压放电电死丫的。
b*****d
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10
被指聘用中国“太子党”以协助打入中国市场的投资银行摩根大通(俗称摩通,英文J.
P. Morgan Chase & Co.),正受到美国当局调查。当局取得的一些机密文件,包括若
干电邮,显示该行聘用中国高干子弟与中国国营公司的潜在生意机会有关。而12月7日
的最新报道称,美国政府掌握了摩通聘请内地官二代的新证据。当局已将事件的调查范
围,扩大至另外五所华尔街大行,包括高盛集团、德意志银行、花旗集团、瑞信集团及
摩根士丹利。根植于这些海外投行的中共官二代、官三代们或遭到集体“清洗”,不过
有报道称这些人中的大部分都已经离开华尔街银行,转而涉足私募基金。图为原中国铁
道部总工程师张曙光之女张西西。
美国《纽约时报》早前曾披露,中国前总理温家宝的女儿温如春,疑化名常丽丽,藉旗
下的一间顾问公司与摩根大通进行商业交易。此外有报道称,温如春曾一度在北京供职
于瑞士信贷。
根据摩根大通最近向当局提供的试算表及电邮显示,该行通过聘用中国高干子弟的计划
,以打开和中国国营公司做生意的门路。11月14日摩根大通回应报道,声称自己的合作
符合行业规范。而针对最新进展,摩根大通、花旗集团、高盛集团、美国证券... 阅读全帖
w*********g
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11
中国高铁建设计划雄心勃勃欧亚非融合加速终结美元霸权
文章来源: tianyi 于 2013-03-16 21:03:54
世界岛的概念来自于麦金德于1902年在英国皇家地理学会发表的文章历史进程中的地理
要素。在这篇文章中,他把地缘政治分析推广到全球角度。麦金德认为,地球由两部分
构成。由欧洲,亚洲,非洲组成的世界岛,是世界最大、人口最多、最富饶的陆地组合
。在它的边缘,有一系列相对孤立的大陆,如美洲大陆,澳洲大陆,日本及不列颠群岛
。在世界岛的中央,是自伏尔加河到长江,自喜马拉雅山脉到北极的心脏地带。在北极
冰冻地带和南方连绵的山脉和沙漠的保护下,这片中心地带只有可能面对来自西欧的陆
地入侵威胁。麦金德认为,由于古代落后的交通运输条件,这片心脏地带在过去不可能
被一个单一强权所控制。由于人力资源与供给的困难,自古以来,自东向西或自西向东
的连续军事扩张不可能实现。
麦金德认为,铁路的出现已经大大降低了一个单一强权主宰中心地带的难度。当欧亚大
陆被密集的铁路网覆盖时,一个强大的大陆国家将主宰这片自东欧门户开始的的广袤土
地。而这将是这个国家主宰欧亚大陆,进而主宰世界... 阅读全帖
v********m
发帖数: 2147
12
来自主题: Military版 - 京沈高铁批了
京沈高铁项目获国家批复 进入施工准备阶段
2013年12月29日 05:24 来源:北京青年报 参与互动(0)
昨晚,备受关注的京沈客运专线有了最新进展。中国铁路总公司官方微博“中国铁
路”发布消息,北京至沈阳铁路客运专线项目的可行性研究已于2013年12月获国家批复
,中国铁路总公司启动京沈客专施工准备工作。
北京至沈阳铁路客运专线自北京铁路枢纽星火站引出,途经河北省承德市,辽宁省
朝阳、阜新市后接入沈阳铁路枢纽沈阳站,全长709公里,总投资1245亿元。该项目的
可行性研究已于2013年12月获国家批复,拟按时速350公里标准设计建设。
该项目的建设实施,将把首都北京和东北最大城市沈阳更紧密地连接起来,项目建
成后北京至沈阳间的列车运行时间可压缩至2小时30分钟左右。同时,京沈客专与哈大
、京沪、京广等高速铁路连接,将进一步拓展快速客运网的覆盖面,形成东北地区通往
全国各地高效、便捷的快速客运网络,大大缩短东北地区主要城市间以及与全国各区域
间的时空距离,满足日趋增长的旅客运输需求。
目前,中国铁路总公司已会同沿线省市启动京沈客专的施工准备工作,力争早日开
工建设。
北京青年报记者... 阅读全帖
z*m
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13
来自主题: Military版 - 厦深铁路开通一周上座率近100%
计划于12月28日开通的厦深铁路已经公布了其定价方案:一等座181元,二等座150.5元
,核算下来,每人每公里在0.308元左右。
有高铁公司人士对21世纪经济报道记者评述,厦深高铁的定价远低于预期。他透露
,根据最初高铁公司上报至中国铁路总公司(下称“铁总”)的价格方案,是按每人每
公里0.48-0.49元进行定价,也即是一等座300元,二等座250元。这一初始报价与同距
离的公路运输价格相仿。
该人士介绍,如果按照当前定价,厦深高铁将面临着年亏损20亿元的困局,每年6
亿多元的收入甚至不足以支付银行利息,公司的现金流将极度紧张。
而这些亏损也将进入铁总的清算大笼子,加重其已经累累的负债。正在推进中的铁
路改革仍未明晰铁总现行3万亿的负债将如何处理,铁路公益性和经营性的亏损如何分
类也仍未厘清。
而今年8月提出的铁路价格改革,其具体方案也尚未出台,目前铁路系统的这类非
市场化的定价导致的巨额亏损也就只能由铁路通过银行贷款等途径自行消化。
超预期的低价
接近铁总的人士告诉21世纪经济报道记者,一般铁总给新开通线路定价都有一定的
标准,按照200公里以下、200公里、250公里和300... 阅读全帖
d**********i
发帖数: 4877
14
日前,国家发改委发布了《关于调整铁路货物运价有关问题的通知》,自2014年2月15
日起,铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。调整后,全路实行统一运价的营业线
货物运价,在现在平均0.12元/吨公里的基础上,提高1.5分/吨公里。
港富集团黑色行业首席分析师张志斌告诉《第一财经日报》记者,尽管自2005年以来,
中国的铁路运输基本上每年均会提价,但这次调价涉及范围更广,波及面更大。
国家发改委综合运输研究所交通技术发展与规划研究中心主任郭文龙认为,近年来铁路
货运价格连续上调,一个重要原因是铁路运营成本上涨;但更重要的是,由于近年大规
模进行铁路建设,导致中国铁路总公司(下称“中铁总”)大量负债,上调运价可以增
收,缓解中铁总的债务压力。
自2014年2月15日起,铁路货物运价由政府定价改为政府指导价。提价后大秦铁路营业
收入预计增加约43亿元。
民资入铁考验盈利能力
1月9日,中铁总总经理盛光祖在今年的铁总工作会议上表示,未来两年内,铁路投资的
体量将继续保持高位势头,按照铁路发展“十二五”规划的要求,今明两年铁路投资总
体要达到1.2万亿元的规模。
为了完成目标,盛光祖指出,铁总... 阅读全帖
D**********4
发帖数: 71
15
巴基斯坦是世界上唯一一个把和中国的友谊写进宪法的国家,这种友谊是真的友谊还是
有长久的利益一致行呢?大家觉得中巴能好多久呢?
我从现实出发,觉得只要印度还存在,中国就一直会是巴基斯坦的朋友,大家觉得呢?
美国还有没有可能再度联手巴基斯坦,印度有没有可能彻底干掉巴基斯坦,中国和印度
会不会达到中国和俄罗斯一样的友谊?谁了解这方面的话题,帮忙分析一下?
G*****h
发帖数: 33134
16
铁到永远那种
除非印度完蛋了,被巴铁吞并了
n*****s
发帖数: 6495
17

第一句话早就被证明是谣言了
任何一个主权国家都不可能制定这样的法律
w***u
发帖数: 17713
18
有些东西说远也不一定远的。等印度开始工业化,接受了人和人平等的普世价值,印度
教一衰落,伊斯兰教在印度得到主导地位后,印巴关系会大变,情况就不一样了。
a******9
发帖数: 20431
19
友谊写进宪法。。这话难道你真的信了?如果你真的信了 那就没有探讨的必要了
D**********4
发帖数: 71
20

我不是在招大家骂我吗,其实我也是听说,没有去考究,对不起啊,以后多交流,别骂
我脑残好不
D**********4
发帖数: 71
21

只是听说啦,以后严谨点发帖,谢谢指点,畅所欲言啦,哈哈
D**********4
发帖数: 71
22
其实我想说,咱们不自强,有什么铁也不行。上大学的时候在一个国内小城市,我们学
校是有好多巴铁留学生,我勒个去的,你可以想象吗?一到晚上一个个巴铁带着咱们同
胞的小妹妹们都出去了,干什么,你懂的!你知道我当时的心情是什么吗?老子不比巴
铁黑鬼们穷,不比他们挫,为毛不跟我走,难受只有黑人待机时间长?痛恨国人的价值
观,不懂那些妹子们都想什么呢?痛下决心,好好学习,争取找个外国妞!
b****l
发帖数: 23606
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分特,这也不是崇洋媚外。外来的和尚好念经。中国自古就这样。
对新鲜事物的好奇,
n**n
发帖数: 1489
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中新网内罗毕5月11日电 (记者 郭金超)11日,在蒙内铁路相关合作协议签署后,中国
国务院总理李克强对记者说,协议仅是中国与东非国家相关合作的开始。东非经济起飞
需要铁路等基础设施的支撑,中国在这方面有丰富的经验和生产能力,中国装备有质量
保证、价格相对便宜,双方合作体现了平等互利、合作共赢原则。
作为东非铁路网的起始段,蒙内铁路全长480公里,设计运力2500万吨,采用中国国铁
一级标准,连接肯尼亚首都内罗毕和东非第一大港蒙巴萨港。根据远期规划,该铁路将
连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达、卢旺达、布隆迪和南苏丹等东非6国。
蒙内铁路被誉为东非铁路网咽喉,是东非北部走廊的第一段,将促进东非现代化铁路网
的形成和东非地区经济发展,为东非一体化提供基础设施保障。铁路建设期间,将为肯
尼亚创造近3万个工作岗位,推动肯GDP增长1.5%,增强肯尼亚的国际地位和影响力。
事实+
蒙内铁路
蒙内铁路系肯尼亚铁路工程,由中国出资52亿美元援建,目前已开工。这条由中国国企
路桥公司负责建设的新铁路,将连接肯尼亚首都内罗毕和肯第二大城市蒙巴萨,总里程
为483公里,工程预计2017年前完工。铁路建成后,乘... 阅读全帖
c*********l
发帖数: 2893
25
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
中越对磕毛子挺谁?上次小平打越南当投名状,毛子在北方比划一个架式小平立刻就萎
了。
C****a
发帖数: 6593
26
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
跟钱铁
h***i
发帖数: 89031
27
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
你出钱给毛子把舰队开到金兰湾
h***i
发帖数: 89031
28
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
你出钱让毛子远交近攻
哈哈
y*******w
发帖数: 5917
29
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
毛子现在有的是钱,而且钱不是万能的,当年TG的GDP只有美帝的1/20,照样和美国在
朝鲜打了一仗,而且至少算是平局,
h***i
发帖数: 89031
30
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
你看看
本来说好毛子的潜艇给越南,你出钱,现在你又要赖账
m**u
发帖数: 3348
31
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
算输的很惨吧
要是人命一样值钱的话
R*******n
发帖数: 1535
32
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
教授还是有水平的,
要放下心中的恨
r********9
发帖数: 10694
33
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
人命是很值钱。不过不打这一仗,在美帝眼里华人的命和猪一样的价钱
c*********l
发帖数: 2893
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来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
这可就难啦,就算把小将卖了做鹅也凑不出来这些钱呀,可怜小将一片爱党心.一毛钱
给十个小将,要多少小将才够请动毛子.
B*Q
发帖数: 25729
35
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
这一仗,老毛让美帝大吃一惊是真的。平局算不上。毕竟地少了,人死多了。
但也要看到,美帝其实忌惮的是苏修!这才是美帝不敢太过分的原因。
z*m
发帖数: 3227
36
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
小将都是战略家,为了国家的利益,人民算个P。当然小将自己的家人打仗是不去的~~~
w********e
发帖数: 8594
37
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
别谈什么铁不铁了。巴基斯坦在没和印度干仗之前和中国还有很多争执呢。利益而已。
c****g
发帖数: 37081
38
来自主题: Military版 - 毛子与中国铁,还是与越南铁?
擦,你还指望穷光蛋出钱?
b****l
发帖数: 23606
39
没有美国捣乱,伊朗世俗化只是时间问题。
随便哪个中东国家,只要有个世俗化的领导人上台,美国一定会想办法
把这个世俗花的领导人搞下去,换极端宗教人士上台。无论伊拉克还是
埃及还是利比亚还是叙利亚。
巴基斯坦,如果不是跟中国铁,尼玛被美国搞翻好几回了。
m****w
发帖数: 1304
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来自主题: Military版 - [转载]李克强会见萨苏
http://news.sohu.com/20140613/n400817695.shtml
国务院总理李克强13日下午在人民大会堂会见刚果共和国总统萨苏。
李克强表示,中国同刚果共和国传统友谊深厚。昨天习近平主席同你举行了成果丰
硕的会谈。中方愿以两国建交50周年为新起点,巩固政治互信,深化务实合作,密切人
文交往,推动两国关系不断取得新发展。中国政府鼓励和支持中方企业积极参与刚果共
和国铁路网、经济特区等建设并投资制造业。
李克强表示,我通过不久前访问非洲感受到,中非友谊牢不可破,发展互为机遇,
合作潜力巨大。非洲经济起飞需要交通、电力等基础设施作为支撑。中方愿帮助非洲建
设高速铁路、高速公路、区域航空三大交通网络,加速非洲大陆互联互通和一体化建设
,并将毫无保留地同包括刚果共和国在内的非洲国家分享发展经验和相关技术,促进非
洲和平稳定与繁荣发展,实现中非合作互利共赢。
萨苏表示,近年来,两国友好合作不断取得积极进展。李克强总理不久前成功访非
,提出的非中合作框架得到非方广泛支持。刚果共和国感谢中方长期以来给予的宝贵支
持,愿同中方深化各领域互利合作,欢迎中国企业到刚果共和国参与经... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
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来自主题: Military版 - 李克强会见萨苏
国务院总理李克强13日下午在人民大会堂会见刚果共和国总统萨苏。
李克强表示,中国同刚果共和国传统友谊深厚。昨天习近平主席同你举行了成果丰
硕的会谈。中方愿以两国建交50周年为新起点,巩固政治互信,深化务实合作,密切人
文交往,推动两国关系不断取得新发展。中国政府鼓励和支持中方企业积极参与刚果共
和国铁路网、经济特区等建设并投资制造业。
w*********g
发帖数: 30882
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中国高铁的国产化率和自主知识产权现状。
来源: xwu622 于 2014-06-14 11:33:55 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
被阅读:182次 字体:调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟帖 | 加跟贴 |
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有铁路系统内部人士担心,国内企业在引进国外高铁技术时,肯定有限定条件,例
如,相关技术只能在中国使用,如果中国企业将这些技术出口到国外,必定会引起法律
纠纷。
对此,中国南车前任董事长赵小刚告诉《财经国家周刊》记者,高速动车组的系统总成
和关键子系统的9大核心技术,中国南车都做到了自主研发,拥有自主知识产权。
比如,GE打算与中国南车合资在美国建厂,生产高速动车组等设备。2011年7月中旬,
GE副总裁约翰·赖斯到北京访问期间曾对记者表示,GE已聘请律师,对南车在高速动车
组领域的自主知识产权做过尽职调查,南车技术出口美国不存在任何法律问题。
赵小刚介绍,当时中国南车向GE提供了一份欲转让到合资公司、适用于不同速度等级的
高速动车组专利技术清单。GE聘请美国专业律师事务所审查的结果显示,不构成任何侵
权的行为。“... 阅读全帖
b***0
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【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: bbz10 (冬去春来), 信区: ChinaNews
标 题: 《往事微痕》也说那年九月九
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 4 17:25:45 2014, 美东)
九月,是大雁飞过菊花插满头的灿烂日子。但中国人真正往头上插满菊花的九月,却是
1976年的九月九。在这个日子里,亲人和朋友举起杯,斟满酒,饮尽乡愁,醉倒在家门
口。何以如此?因为从那天开始,中国人看到了一线曙光。
1976年的七月,四川松潘地区发生6点多级的大地震,并波及成都。30多年前的中国铁
幕重重,资讯极不发达。到底多少级?不知道;死了多少人?不知道。小老百姓对于共
产党政府的“民可使由之,不可使知之”的愚民政策早已麻木不仁了,逆来顺受听之任
之。
我记得,家里是不敢睡了,只好在街上睡。没床,各显神通,一床席子,一个门板扔在
街上就成,我呢?从我家隔壁的蔬菜店里,拖两个竹编的大菜筐扣在一起,钻进去就睡
,半蜷半缩,半睡半醒。
好在七月流火,不需要被盖。老天爷也很照顾,无雨。即使这样,一夜下来,也腰酸背
痛难受极了。我妈死活不受这罪,带... 阅读全帖
n*****8
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中国铁了心要开银行了。
刚开了一个亚洲投资银行,现在又开金砖开发银行。
:)
a******9
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被无视的反对声
2006年春节前,当千家万户沉浸在阖家团圆的欢乐气氛中,一位老人孤独地躺在西安交
大附属二院的病床上,在弥留之际反复重复着一句话:“高铁,一定不要建……高铁,
一定不要建……”两天后,他留下了最后一句:“如果非要上高铁,至少一定要用有碴
道床。”便与世长辞。
这位老人,是中科院西安地球环境研究所的张拾迈教授。在中国的高铁大潮面前,张拾
迈是为数不多保持着谨慎、理性的学者。经过全面、细致的研究,他 得出“中 国的地
质不适合建高铁”的结论。认为在中国的地质条件下,高铁产生的夏尔谢夫力将导致严
重的斯蒂芬金效应,引起群发性的地质灾害。在人生的最后几年,他一 直致力于阻止
高速铁路的盲目上马,他曾多次向铁匴道匴部和国匴务匴院写信表明自己的担忧,却屡
屡遭到无视。而现在,随着这一批高铁线路的陆续通车,张拾迈教授的警 告正在渐渐
地不幸变为现实。
揭密高铁背后不为人知的隐患
“夏尔谢夫力”,是科里奥利力的一种特殊存在形式,由俄国铁路工程师夏尔谢夫于
1903年发现并引起重视。由于地球的自转,任何移动中的物体都受 到一个侧 向的作用
力,在北半球向右,在南半球向左。火车当然也不例外... 阅读全帖
n**n
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8月6日,BBC消息称,至少有5000名中国工人抵达肯尼亚,参加在该国的铁路建设项目。
BBC援引肯尼亚商业日报网的报道说,这些主要来自中国的外国工人将同三万名当地工
人一道,受雇参与2014年10月开工的蒙内铁路项目。
今年5月11日,李克强与肯尼亚总统肯雅塔以及来自东非其他五国的总统,共同见证了
蒙巴萨-内罗毕铁路相关合作协议的签署,涉及金额38.04亿美元。
中国承建肯尼亚最大工程
据21世纪经济报道称,蒙内铁路是肯尼亚独立以来的最大工程,是肯尼亚百年来建设的
首条新铁路,将全部采用“中国标准”制造。
该项目正线全长480公里,采用单轨,为内燃机系统,设计客运时速120公里、货运时速
80公里,该项目将采用中国国铁一级标准进行设计施工。
该铁路建成后,蒙巴萨到内罗毕将从目前的10几个小时缩短到4个多小时,最终将把肯
尼亚与东非内陆国卢旺达、乌干达和南苏丹连接起来。
按原计划,该项目将在2018年3月竣工。
中国公司多使用本国劳动力
BBC还关注了中国工人出境工作障碍问题,指出中国公司在非洲大陆搞基建项目时大都
使用中国劳动力,包括厨师,很少有中国工人会融入当地社区。其中一个最大的... 阅读全帖
z*m
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265亿元,这是四川省大型钢企川威集团有限公司(下称川威集团)的信贷金额。这家
年年入选省级重点项目的企业,在6月中旬的一天,通知所有相关银行其难以还贷、即
将破产重整的情况。
“银行都震惊了,川威要倒闭了?怎么可能!”其中一家银行成都分行人士说。
几乎同时,黑龙江省最大的钢铁联合企业西林钢铁集团有限公司(下称西林钢铁)也传
出倒闭一说。
据记者了解,截至2014年一季度末,西林钢铁总资产为171.3亿元,总负债136.8亿元,
负债率近80%。截至6月末,西林钢铁的贷款授信余额约80亿元。“企业负债过高是导致
西林钢铁陷入困境的重要原因。”一位监管层人士对财新记者指出,2012年西林钢铁总
负债将近240亿元,负债率一度高达99.78%。
此前,山西最大的民营钢厂海鑫钢铁集团停产违约,风险敞口上百亿元,至今未能有效
处置债务。
7月7日,川威集团及其子公司成渝钒钛科技有限公司向法院提交“破产重整”申请。
闻讯后,银行纷纷试图抽贷,省政府及相关监管部门从中斡旋,让债权行达成继续支持
川威集团的共识,双方谈判一月有余。8月中旬,在当地政府的协调下,川威集团债权
人通过了一致行动方案,川威... 阅读全帖
t*****g
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中国国家主席习近平预定17日抵达印度总理莫迪老家古吉拉特邦访问。当天是莫迪64岁
生日。据印度媒体引述中国驻孟买总领事的话说,习近平此行可望宣布未来5年对印度
投资超过1000亿美元,为莫迪访问日本时安倍承诺的350亿美元投资额的3倍。
据印度最大的英文报纸《印度时报》(The Times of India)报道,中国驻孟买总领事
刘友法披露了这一数字。《印度时报称》,作为亚洲第三大经济体的领导人,莫迪本月
和中国、日本都见面,将加强战略游说、发展防务关系并寻求新的商业机会。报道还说
,尽管中印还存在领土争端,但最近几年北京和印度加强了商业联系。
7月,印度总理莫迪和习近平在金砖国家峰会上见面
“印度人报”(The Hindu)13日引述未具名印度外交部官员说,莫迪17日将在古吉拉
特邦第一大城艾哈迈德巴德(Ahmadabad)欢迎习近平。安排古吉拉特邦行程主要目的
在让两人建立私谊。
报道提到,莫迪将陪习近平参观印度教高僧修行所(Sabarmati Ashram,又名甘地纪念
馆)及附近的河岸公园。当天还是莫迪64岁生日,两人将共进晚餐。
此外,观察者网注意到,8月,受日美控制的亚洲... 阅读全帖
b*****d
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多维新闻
中国国家主席习近平预定9月17日抵达印度总理莫迪(Narendra Modi)老家古吉拉特邦
访问。当天是莫迪64岁生日。莫迪将陪习近平参观印度教高僧修行所(Sabarmati
Ashram,又名甘地纪念馆)及附近的河岸公园,两人还将共进晚餐。
据《印度时报》9月14日报道,习近平此行可望宣布未来5年对印度投资超过1,000亿美
元,为莫迪访问日本时安倍承诺的350亿美元投资额的3倍。中国驻孟买总领事刘友法披
露了这一数字。《印度时报》称,作为亚洲第三大经济体的领导人,莫迪本月和中国、
日本都见面,将加强战略游说、发展防务关系并寻求新的商业机会。报道还说,尽管中
印还存在领土争端,但最近几年北京和印度加强了商业联系。
此外,《印度人报》(The Hindu)9月13日引述未具名印度外交部官员说,莫迪17日将
在古吉拉特邦第一大城艾哈迈德巴德(Ahmadabad)欢迎习近平。安排古吉拉特邦行程
主要目的在让两人建立私谊。报道提到,莫迪将陪习近平参观印度教高僧修行所及附近
的河岸公园。当天还是莫迪64岁生日,两人将共进晚餐。
中国驻孟买总领事刘友法在接受《印度时报》的采访中提到,... 阅读全帖
z*****l
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中国铁路总公司有关负责人今天介绍,今年1至8月份,全国铁路完成的固定资产投资
已超过年度计划的50%,完成年度计划的比例是近年来最好的。按照目前的工作进度,
年内完全可以确保全国铁路建设目标的实现。
这位负责人表示,按照国务院关于进一步加快铁路建设的部署要求,2014年全国铁
路建设有三大目标,即全国铁路固定资产投资8000亿元、新线投产7000公里、新开工项
目64项。
今年1至8月份,全国铁路已完成投资4050亿元,比上年同期增长近20%。截至8月底
,已有拉萨至日喀则、南广铁路黎塘至梧州段、大西铁路太原至西安段等14个项目建成
投产。从现在到今年底,还有沪昆高铁杭州至长沙段、赣州至韶关铁路、兰新铁路第二
双线等一批铁路新线将集中建成投产。
铁路的投资还只是公里的一个零头。中国成最大输家。
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