d***a
发帖数: 13752 | 1 嗯...慢速爬坡和功率没有关系（只要不是过小），这是常识啊。
一般的车，倒车档能提供的torque比一档更大。这应该是为什么它倒着开能上去。但这
不是解决问题的办法。 |
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m*y
发帖数: 1778 | 2 丰田网站上说的没错，三差开放的full time 4WD 本来就是这样的，一轮打滑车就失去
动力，效果其实不如多片离合，但因为是全齿轮，不容易坏。traction control， VSC
是通过刹车和油门控制的，和传动无关。设计的agressive 一点，效果就好些。要分
清楚4WD 的highlander 和爬坡门的2WD highlander
大窃底配Quadra-Trac I也是一档full time 4WD，和highlander 一样。高配当然强多了 |
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p********6
发帖数: 1339 | 3 你说的是10度以下的坡吧。很多车也有防后滑功能，但想在42度的坡上挺住我还没见过。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 4 其实没想主力宣传这个45度坡（物理45度，工程100度坡）的，这个大众宣传了很多了
，国内都是公众场合摆开了场子让你自己去试的，没想到这样也有人怀疑。
我倒是觉得主动氙灯是个亮点，主动巡航并到辅助什么的虽然有用，倒是都是老功能了。 |
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b********i
发帖数: 1785 | 5 不是的，没有速度，车的扭矩发挥不出来，途锐之所以能上去，主要还是靠了Low档，
能放大发动机扭矩。大部分车屁股朝上的爬坡性能高于脑袋朝上，但你要说是谁都能爬
这个坡，那不可能。 |
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n******r
发帖数: 13312 | 6 ..一般坡比较大的时候会这样..如果后面车跟你太紧， 你不想后溜的话， 可以一脚踩
刹车，一脚踩油门。。。。然后把刹车松开。。。。 |
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c*******9
发帖数: 1183 | 7 找个有点小坡的空地，练半离合。
只用离合和油门控制车停在坡上，不带任何刹车。
稍微多放点离合，多给点油，车就往前走。
多踩点离合，少给点油，车就往后溜。
坡大，不用手刹，那得半离合状态多给点油。
新手还是建议用手刹。 |
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h*****w
发帖数: 220 | 8 在平原地区开着还凑合，开到NJ这种多山的地方立刻这车就露怯了，每天要开上一个很
陡很长的坡，发动机声音好大，转速倒也不高，2K左右。
不知道是驾驶技术有待提高，还是发动机排量不给力？
不过civic的油耗还是很牛的，非hybrid，开了2天的高速，一路沿高速翻山越岭，35.
8MPG |
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i****x
发帖数: 17565 | 9 小排量爬坡会有吃力的感觉，不过不是上不去，只是发动机降档后转速较高噪音较大的
心理作用。
排量、马力、扭矩的当然是越大越好，不过那是在不计成本的前提下。 |
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d***s
发帖数: 7683 | 10 以前有人发帖问手刹干嘛用的, 然后有傻逼回帖说车就是用来操的,手刹不用.
现在免费给大家一点知识:
自动挡车辆停车时特别是坡道停车时，必须按以下操作顺序：
刹车——空档——驻车制动器——放刹车——再踩刹车——P档。
有人会问这是为什么呢？ 因为P档是靠变速箱上的栓销连接发动机进行制动的，单靠
变速箱制动，在很陡的坡上停车，变速箱很容易受伤的。
另外等红灯时挂N或P或D的问题，超过20秒的红灯就可以踩刹车挂N档了，20秒以内我
认为挂D档踩刹车比较好，因为马上就要起步了。在红灯路口时如使用空档可在绿灯亮
前2秒挂如D档，因为自动挡车有1-2秒的延迟性，刚好绿灯亮时车辆已平稳起步了。如
果红灯挂P档，万一后车追尾，变速箱可能会受伤的，那样损失就大了。 |
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g******n
发帖数: 53185 | 11 主要是坡大的时候往下掉的感觉挺恐怖的。
后车必须给前车一定距离，好像有说法，手动挡溜坡碰到后车算后车责任，因为后车跟
太近。以前没有自动波时，大家都很注意前车距离 |
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s******3
发帖数: 112 | 12 自动档的车，就在D档
engine light没有亮
新手，不知道如何查缸。。。
打开hood倒是看不出什么，各种液面也都正常
坡可能有点大，大概15度？ |
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H*******o
发帖数: 1637 | 13 日托真是没有底线，一会儿怪这是城市SUV不是越野，一会儿怪这是FWD
现在事实是，其他前驱车都上去了，就爬坡王上不去
有问题改就好了，哪个牌子车都会有问题，但是丰田出了问题首先做的就是掩盖和推卸
，然后撒大把的钞票找人洗地，省成本省下来的钱专门培养倭杂 |
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m*****s
发帖数: 2449 | 14 我现在理解为何新款大黄蜂能把一车老款explorer人都给弄翻，这车结构确实不行。
当然看上去十分威武挤眉弄眼的4Runndery也不行。还不如看上去软绵无力的爬坡王。 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 15 爬坡王可是TSP+呢，EDGE连TSP都不算
这也好意思吹嘘EDGE的安全性？？
不可能比edge更值
倒是比你家破烂爬坡王强多了，reliability虽然稍弱一点，但是安全性强的多 |
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a******o
发帖数: 16625 | 17 理论上，马力大轮子小的肯定爬坡有力。事实上是，你说的这种情况，任何V6以上的车
都差别不大，你使劲踩油门就会降档，扭矩输出就没什么差别了。
如果不着急，我不会踩到降档加速，废油废车。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 18 那到底这车能爬多大角度的坡? 别光说自己腿粗，但是却跑不动 |
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P******0
发帖数: 9787 | 19 好象是牵引力特别大，爬坡特别厉害
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 8.2.2 |
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s*******g
发帖数: 243 | 20 有的女人真心不能开车。不是技术不行。再说就算技术不行还能练，买菜上班而已，又
不是要开赛车。有一些人脑子里就是缺跟弦，不来点教训就记不住。在开车上面，女人
缺根筋的比例比较高。
就你这帖子里说的几次事故，基本跟技术没关系，全是基本的知识或者意识欠缺。第一
个下坡，绝壁是没挂P档。家门口的路能有多陡，很多很陡的坡不拉手刹都没事。手刹
很多只是防止起步的时候挂D档后滑而已。你那个好友肯定是还在D档，只拉了手刹，一
开始可能踩着刹车，或者只有一点点滑。然后自然越滑越快，加速运动嘛。另外一个坡
道停车没打方向，这不是什么高级知识，考驾照笔试都会考到的。两个最基本的，做到
一个都不会有这事，居然两个都没做到。
第二个，忘了方向盘没正这个更是跟开车技术没关系，还有人连小孩都忘掉呢。再说在
停车场这种视野有限，又有人走的地方，开始时候动的时候都是怠速，很慢，脚放在刹
车上，一发现有不对劲立刻刹车。即使忘了方向盘，只要做到这点，那个事故也不会发
生。这又是同时犯两个错误。幸好你是撞的柱子，要是撞到人，人家倒了八辈子霉。
加油站那个够不到，开一圈，换个方向就是了，别觉得丢人，人总是太自以为是，你又
不是... 阅读全帖 |
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r***s
发帖数: 36 | 21 一大早开车送儿子上学回来，上自家driveway的大坡,不料driveway低端结冰，车没开
上去反而滑向公路方向，来了个90度大转弯，少半个车身横在限速35的公路上，路上也
有冰，车子动弹不得。打上应急灯，跑回家拿交通安全锥，纸板，先把安全锥放在公路
前方，然后将纸板垫在前车轮下，从新爬坡，但车身不但没有前行，反而更向公路方向
移动。拿起电话正要打911，只见一个年轻老美提着大桶，飞奔而来。我摇下车窗，听
到他问是不是没有盐，我说是，他二话没说，将大桶里的盐沙混合物撒向车底，车子向
前慢慢移动，脱离险境。
后来握手，知道他路过看到我，立即把车停在路边来帮我。也不知道怎么感谢人家，只
问了人家的小名，就good luck bye啦。哎，这里又不兴写表扬性，在这里发泄一哈吧
。估计这几天路上都有结冰，望大家开车注意安全。 |
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k*******i
发帖数: 5067 | 22 每次看到大家想求建议买SUV的时候， 无数意见里面， 基本很少看到大家推荐爬坡王
的。 反而有很多人贬低这款车子。 可是， 我觉得很好。 很不错。 上下班看看， 视
野比较高， 车子里面比较大， 送个机场接个飞机， 都很能装。 如果来家朋友一起出
去吃晚饭， 6个人的话， 最后一排也可以用---让孩子坐。
这个车子还不太坏， 质量总体不错。 不要告诉我撞的时候会散架啊， 不经碰啊， 什
么的。 一般正常人开车， 这种事情不是每天发生的。 小概率事件总有， 比如坐飞机
也掉下来， 照样大家都坐飞机么。 更加不要告诉我自动加速问题。 到现在也没有见
每一个开丰田的人都因为这个死了。
resale 也很不错。
大家为什么觉得这个车子不好？ |
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r***i
发帖数: 9780 | 23 明显是你开的有问题
日本车油门轻，稍微踩下就很深，但是踩到底也加不上去多少
美国车油门重一些，得狠踩油门才行
看发动机参数你就知道，爬坡王基本上同级别垫底
爬坡王加速最快的型号和explorer最base的差不多6.9对7s
2016 Ford Explorer 0-60 times, all trims
Sport 4dr 4x4 0-60 5.7 sec 1/4 mile 14.4 @ 96 mph
Platinum 4dr 4x4 0-60 5.7 sec 1/4 mile 14.4 @ 96 mph
Limited 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
XLT 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
Base 4dr 4x4 0-60 6.3 sec 1/4 mile 14.9 @ 92 mph
XLT 4dr Front-wheel Drive 0-60 7 sec 1/4 mile 15.4 @ 95 mp... 阅读全帖 |
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S*******n
发帖数: 10009 | 24 是欧洲车都不敢出场啊。沦落到河爬坡王比，要是比不过塑八路脸就丢大了 |
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n***i
发帖数: 4627 | 25 这位键盘侠，你好。那个让人家在第三排当罐头是您吧，所谓国内坐飞机来10几个小时
也忍了。。。
估计您老除了飞行员爬坡王没坐其他第三排吧，飞行员爬坡王第三排的头部空间其实没
有问题，有问题的是腿部空间，整个就是个马扎，10岁以上根本就没法坐，成人坐上去
膝盖都快顶到胸了。 |
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n***i
发帖数: 4627 | 26 这位键盘侠，你好。那个让人家在第三排当罐头是您吧，所谓国内坐飞机来10几个小时
也忍了。。。
估计您老除了飞行员爬坡王没坐其他第三排吧，飞行员爬坡王第三排的头部空间其实没
有问题，有问题的是腿部空间，整个就是个马扎，10岁以上根本就没法坐，成人坐上去
膝盖都快顶到胸了。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 27 你家爬坡王才是，连个土坡都上不去
explorer比爬坡王可威猛多了 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 28 你家爬坡王才是，连个土坡都上不去
explorer比爬坡王可威猛多了 |
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G********1
发帖数: 1341 | 29 考官是对的
坡起在考试的时候，肯定是应该按标准来。平时开车当然可以看着办。
倒车的时候向后看的视野更大，平时也应该养成这种习惯。 |
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I******I
发帖数: 14241 | 30 就是楼上说的段义和。好象是装药量太大，爆炸威力太猛了，冒的黑烟几公里外都能看
到。
有几坨尸块都给炸居民楼阳台上了，太吓人了。
发信人: CCOMddz (王爷府里的Hotzenplotz), 信区: Automobile
标 题: Re: 山东一爬坡王行驶中爆炸致1死1伤
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jun 16 14:51:27 2016, 美东)
难不成段义和投胎转世了？ |
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D***0
发帖数: 5214 | 31 冲马桶是必须？不冲会被罚么会挂掉么？以上是纯抬杠，莫在意。
如果你不把拉手刹当习惯，你会有可能在坡上也忘记拉手刹，或者觉得坡不够陡而不拉
手刹。当然谁做谁不做外人也没权利过问。新闻里这位演员也没机会说悔不当初了。
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11 |
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r***i
发帖数: 9780 | 32 你个田托又来搞笑了
爬坡王算是丰田质量比较好的，不过也就平均水平往上一点而已
什么天上地下就别来搞笑了
尼玛爬坡王配置性能空间四驱性价比这些基本都是这个级别倒数第一
你们就会忽悠人买丰田的高价烂货，成天忽悠人说丰田质量天下第一
抹黑别家质量如何如何
还特别喜欢抹黑我说我是车托 |
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D***I
发帖数: 1957 | 33 测试过大驼峰，人类有四驱以来，只有爬坡王过不去，必须靠冲才行 |
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j****i
发帖数: 68152 | 34 老款爬坡王结实不结实另说，外形方方正正的还不错。新款实在猥琐死了，像个大胖子
摊在地上一大坨 |
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o*******0
发帖数: 699 | 35 1. 第二排captain seat 装了car seat 以后可以整体前倾前移，方便第三排出入。
2. 第三排空间大一些
3. 支持car play, Android auto.
其他小细节见仁见智。外观我觉得不相上下。买爬坡王时试驾了老款traverse, 都很平
顺。
当然丰田可靠些。 |
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m********e
发帖数: 182 | 36
你让爬坡王这个速度翻这么多圈试试。这里爬坡王vs鹿，翻了一圈半，司机断了条腿。 |
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b*******k
发帖数: 396 | 37 唯一想到的好处是能做walkout，不怕积水了。但是是不是不够安全啊，比如小孩子跌
一交就骨碌下去了？再就是割草的话，比较大的坡是不是麻烦些？ |
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S********t
发帖数: 3431 | 38
不知道我是不是没有说清楚，这个房子在左右方向是基本平的，陡坡是在前门<->后门
的方向上。也就是说，进车库那截
driveway还是基本平的，在照片上完全看不出来有斜坡。房子背后是大斜坡（实际上整
个房子有差不多一半，甚至大于一
半，是建在坡上的）。 |
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d******e
发帖数: 117 | 39 71年的房子.建在坡上. 裂纹和坡的梯度垂直. |
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p**********r
发帖数: 3581 | 41
去年搞了个weed eater riding mower，最小的，能装进van里。后来还是退了，
我这儿坡大，坐上头有点儿危险，而且功率小，爬坡爬不动。 |
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t********g
发帖数: 208 | 42 在东部，房子在坡上，driveway成S型，这种情况冬天是不是大问题。（铲雪问题不用
考虑，肯定是找专门的铲雪车来铲雪，seller一直是这么做的）。 |
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w******t
发帖数: 16937 | 43 给你个情景。周日3尺大雪，周一气温20F，周二2尺大雪，周三气温20F，周四气温20F
，周五2尺大雪，周六气温20F。
在东部，房子在坡上，driveway成S型，这种情况冬天是不是大问题。（铲雪问题不用
考虑，肯定是找专门的铲雪车来铲雪，seller一直是这么做的）。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56 |
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D******r
发帖数: 5237 | 44 如果坡大，可以上husqvarna那个all wheel drive，499刀，马力很强劲，割坡给力 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 47 发信人： bearursa(Bearursa), 信区： Medicine
标题： 为什么中国人爱用风油精？
发信站： BBS未名空间站(Tue Sep 12 07:52:23 2017,GMT)
谁家没有一瓶风油精呢？2014-2016 年，仅水仙和白云山两个品牌就售出了三亿二千万
瓶风油精，差不多够十三亿中国人每家分一瓶。风油精的魅力并不奇怪，无论感冒头晕
肚子痛，这种三块钱一瓶能用好几年的风油精都能派上用场。不过，风油精最无法替代
的功效，还是止痒。
风油精为什么有这种神奇功效？这要从「痒」的原理说起。我们被蚊子咬了会奇痒难耐
，并非蚊子的本意。为了防止血液凝固以方便吸血，蚊子会通过口器注射含有抗凝剂的
唾液。人的免疫系统一旦感知到这种抗凝剂，便会启动保护机制，释放组胺。蚊子叮过
的部位会出现红肿，即是因为组胺会引起毛细血管扩张，增加血管通透性，让白细胞等
免疫成分通过血管，清除外来的蛋白质。随之从血管内渗出的组织液就会造成红肿。过
量的组胺，也会激活对其敏感的 C 神经纤维，使我们的神经发出「痒」的信号。因此
，要缓解痒感，既可使用抗组胺类药物，削弱组胺对 C 神经纤维的刺激，... 阅读全帖 |
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K****n
发帖数: 2485 | 48 老三和老牛都说Strawberry北坡难度太大，只好放弃，改走南坡。与陡峭的北坡完全不同，这条路线是经典且轻松的路线，我自己就走过好多次，几乎没有难度，可以当作周末午后的短途休闲健身。
1、Reference:
mountain views, shade on the peak, a good afternoon hike if your short on time.
Near: La Canada Flintridge, CA
Scenery:
Distance: 6 miles round trip
Elevation Gain: 1800 ft
Hike Time: 3.5 hours
Difficulty: Moderate
Trail Condition: OK, but a few difficult spots
HikeType: Out and Back |
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n*****a
发帖数: 2802 | 49 今早去washington square逛了逛，中午得知外面开始下雪，sales说她们也刚刚接到通
知，
让提前下班。
我们坐朋友的四驱车出门的，中午一点多往回开，车子直接在距离俺家两个坡的地方倒着
滑下去了，根本上不了坡。我们只好下车推，让她掉个头，然后我带两娃步行回家。
路上看到很多车都stock在那。 |
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s****i
发帖数: 5469 | 50 第一次的话还需要买点撑车用的东西，不过这个成本DIY几次也就收回来了，而且
以后做其它的也会用到。个人喜欢铁坡，但jack stand对其它一些项目还是有必要，因
为卸轮子时铁坡无能为力。 |
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