a****i
发帖数: 4783 | 1 你太后知后觉了，中国早就有这种双人包间了，普通软卧就是4人包间，高级软卧是二
人一个包间，二人包间有浴室。
高级官员还有专用车厢，当然还有老毛那种专列，不过这些一般花钱也买不来了。 |
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h****g
发帖数: 11365 | 3 挺好的，晚上睡一觉，第二天继续办事不耽误。比飞机强。 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 10 近年来欧洲各国为刺激本国经济发展，纷纷敞开移民大门吸引中国投资人前去考察、移
民。本文就日常消费来对比一下欧洲和中国的差距。为了方便计算，我们假设一个中国
人的收入是1,000元人民币，一个欧洲人的收入刚好也是1,000元欧元。
1,000欧元在欧洲的购买力远远超过1,000人民币在中国的购买力
一、住
在中国，如果一个人的收入水平是1,000人民币的话，那么在北京或者上海这样的城市
最少也要花400元才能租到位置较差环境较差房屋质量也不大好的地下室容身。
而在欧洲的许多城市里，租一个地方让自己容身的话，基本上最便宜的房子也要400欧
元左右。但是因为欧洲的城市大多都不大，所以即使400欧元租的房子也不会离市中心
太远，在不考虑房屋以及环境质量的情况下，在住的这个环节就算是打了个平手吧。
二、吃
在中国，假设一个人的月收入是1,000的话估计平时就多以面条或者盖饭打发了。在北
京上海这样的城市里，最便宜的一餐饭差不多就算5块钱好了（这得吃得多差……）。
而欧洲的大多数地方最便宜的快餐当属土尔其烤肉，价格基本上是4欧元，如果以麦当
劳做参考的话差距或许还要拉大一些，在欧洲一份巨无霸套餐是... 阅读全帖 |
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f**e
发帖数: 3343 | 11 坐过一次动车卧铺
比飞机不知道舒服到哪里去
夕发朝至的长途旅行，高铁比飞机好多了，不用到了之后睡一天养精蓄锐 |
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c*********3
发帖数: 6862 | 12
龙长翅膀是说的这个？
肥遺，是中國古代傳說中的蛇妖，見載於《山海經》中的《西山經》和《北山經》。亦
有聲韻學專家認為「肥遺」跟「巴蛇」其實是一種同一種妖蛇。
《山海經·北山經》載：「又北百八十里，曰渾夕之山，無草木，多銅玉。囂水出焉，
而西北流注于海。有蛇一首兩身，名曰肥遺，見則其國大旱。」肥遺外貌如蛇，但同一
個頭部下卻有兩條身軀。可是這形象卻與《山海經·西山經》中的近似生物不同，在《
西山經》中的記載為：「又西六十里，曰太華之山，削成而四方，其高五千仞，其廣十
里，鳥獸莫居。有蛇焉，名曰肥遺，六足四翼，見則天下大旱。」此處的肥遺蛇卻並非
一首兩身，而是六足四翼。然而兩者相同之處是，每當此蛇出現時，附近封國（甚至全
國）都會出現大旱災。
商代青銅器上最常見的花紋母題，是神話動物，其中具有代表性的一種就是肥遺。
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这怎么有点和以前把汉服看成和服的豆比一样搞笑呢 |
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g******t
发帖数: 18158 | 13 超过一千公里，高铁的竞争力也不是那么强。首先有飞机更快。我回国旅行一千公里距
离，选择坐Z字头的夕发朝至火车软卧。晚上九点开车，早上六点半到了，车上睡一觉
正好到，很安逸，一点不耽误时间。 |
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g***t
发帖数: 7544 | 14 真正一票难求的是中远途的Z字头车。尤其是夕发朝至的。 |
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L******w
发帖数: 2317 | 15 胡扯。
现在国内除了高铁， 也增加了很多普铁长途车。
比如 ：
乌鲁木齐 到 武汉
乌鲁木齐到 昆明
乌鲁木齐到 杭州
乌鲁木齐到 上海
乌鲁木齐到 广州
乌鲁木齐到 沈阳
夕发朝至的车就更多了， 你查一下 武汉往东南方向的车次
不过这些普铁车也是爆满， 买票一般要提前， 否则买不到理想的票。 |
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L******w
发帖数: 2317 | 16 现在国内除了高铁， 也增加了很多普铁长途车。
比如 ：
乌鲁木齐 到 武汉
乌鲁木齐到 昆明
乌鲁木齐到 杭州
乌鲁木齐到 上海
乌鲁木齐到 广州
乌鲁木齐到 沈阳
夕发朝至的车就更多了， 查一下 武汉往东南（上海 杭州 温州）方向的车次 就知道了
衢州是往东南方向的节点， 大家可以比较下 武汉 到 衢州 。 长沙到衢州的车次。
不过这些普铁车也是爆满， 买票一般要提前， 否则买不到理想的票。 |
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s*****e
发帖数: 16824 | 17 没这个必要，如果你要赶早班飞机，应该坐夕发朝至的普通车卧铺，晚上睡一觉第二天
早上就到了。高铁和动车夜班车时间非常不适合，大部分高铁线路运行时间在三到五小
时之间，要早上到的话，你要深夜一两点上车，其实远远不如普通车晚上六七点上车，
早上六七点到的时间顺畅。这种车那真是运椅子了。 |
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d*****u
发帖数: 17243 | 18 我在火车上睡不好
回家还可以，出差坐夕发朝至并不舒服 |
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t****r
发帖数: 1606 | 19 有没有夕发朝至的动卧？那个最爽，还可以省一晚旅馆钱。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 人民日报：1岁学认字3岁学外语，社会被“求快”思维支配
我们正处在一个“快”时代，吃快餐、乘快车、收快递、住快捷酒店，穿衣也流行“快
时尚”。大多数人都想着早成功、早成名、早成有钱人。快，能够争取时间、提升效率
、创造业绩；但是，一味求快，特别是不切实际、不顾一切地求快，容易心生浮躁、心
火上升、心力超载。近些年，过劳死、抑郁症、急躁病等屡见不鲜，都与这种过于图快
的价值追求有关。
那么，我们的生活“快”到了什么程度？“快心态”“快状态”的深层次原因何在？对
社会、家庭和个人究竟产生着多大影响？在“快”与“慢”之间，怎样把握好平衡？
快、快、快！整个社会被打上了“快”标签。在“求快”思维的支配下，一切都和速度
挂钩：幼教要早，挣钱得快，刚毕业就想买房，晋升最好连级跳，“快文化”越来越吃香
“我过了！”11月22日上午，2016年国家司法考试成绩出炉，还在武汉某高校法律系读
研的王平如愿以偿，通过了考试，拿到法律职业资格证。
研究生还没毕业，为什么现在就急着参加司法考试？王平说，有了证，马上就能在律师
事务所实习，就业时能抢先一步。
为了在竞争激烈的就业市场占得先机，大学生纷纷成为“考证... 阅读全帖 |
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k**u
发帖数: 10502 | 21 嗯，我现在很少坐普贴了，偶尔坐夕发朝至的动车，一般都是高铁或者飞机。 |
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发帖数: 1 | 22 速度普铁能到多少？二百多？
高铁为了多几十公里的时速，花费高上去十倍不止，这就是对国家人民犯罪。。。
铁路本来还有夕发朝至类似的优势，哪里有什么时间成本方面的问题。 |
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C***S
发帖数: 1159 | 23 普铁2百多时速？你个正屁90年代出来的时候没坐过绿皮车？北京到上海，高铁五小时
，票价550，普铁快车15小时，票价180。愿意多出370省10个小时的有的是。
老邱这个垃圾佬坐火车是他一年里最大的享受了，他当然是坐越久越好。好歹能跟个母
的搭句话。你个正屁拿他当参照就是笑话了。
: 速度普铁能到多少？二百多？
: 高铁为了多几十公里的时速，花费高上去十倍不止，这就是对国家人民犯罪。。。
: 铁路本来还有夕发朝至类似的优势，哪里有什么时间成本方面的问题。
: :
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h*****6
发帖数: 114 | 24 长途动车和长途高铁还是不好(强调长途，与楼主不冲突)，我在国内从上海去内地回家
，从来不坐这些。动车高铁基本上朝发夕至，浪费一白天，买卧铺的钱比飞机票贵，硬
座好几小时还不如飞机。我看到我周围回国的人也基本如此。现在基本上是，如果是淡
季回国，基本上就买到家一票到底的机票，不用先到北京上海香港，然后再买一张,旺
季么，冬季上海去西部机票便宜，夏季我考虑火车，不过从来是夕发朝至的T或者Z字头
列车，软卧。 |
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k**u
发帖数: 10502 | 25 差不多，比如京沪间，去机场半小时，候机一小时，飞行1.5小时，抵达后进城半小时
，总共3.5小时，不能再少了,平均算4.5个小时门到门。
高铁去车站半小时，候车半小时绰绰有余，行车四个半小时，门到门估计六个小时。
准时性、容错性、舒适性上飞机都比不了。
长过六小时的，除非坐夕发朝至的动车，还是飞机快，不然一整天就搭路上了。
: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。
: ：高铁也有毛病，电磁辐射大。
: ：但是因为方便，只要6个小时以内能到，我绝对选高铁。
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K*******3
发帖数: 1056 | 26 平行做的是那种桔黄色或蓝色外皮的T字头列车，比如北京到上海只要12小时就到了
夕发朝至
进去每间房四个铺，左右上下铺，一个大窗户有窗帘 可以锁门 四台电视 |
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L*****d
发帖数: 5093 | 27 墙内
@散髮弄舟：街头的胜利，暴力的胜利！
@秋刀鱼123_0：香港人永远在享受特权，享受内地的各种让利，这次他们又一次成功了
，以后有香港人跑内地杀了人又跑回香港，他不用承担任何法律责任。比如跑到内地的
校园杀几个小孩子，破坏几个家庭他还可以逍遥法外，这是他们这次斗争享受到的特权
，感谢你这么深明大义去恭喜他们。
@大石碎胸口-_ ： 无语，资本主义的两面性和软弱性。
@原来那就是我：有点难受，但是支持国家。
@喝两口压压惊：得寸进尺、软土深掘、上房揭瓦、委曲求全。
@陆散大仙：满足暴徒的五大诉求岂不更好？
@萧疏湛然：绥靖政策，得寸进尺。乡港完了。
@青釉洗：绥靖政策，民国一样的乱局，只有党领导才能保持香港的繁荣稳定，撤销港
府，空降一个市委书记主持香港大局。
@鹿角鹿角鹿之角：软蛋.
@鱼皮花生等等：一退再退，废青再得寸进尺该怎么退？
@小杯的咖啡哦：软弱，拖下去只怕内地都会牵连了。
@黑石瞳tara：感觉评论里戾气好重，国家永远都比我们想得更远更全面，此刻我们能
做的就是坚定不移的支持和相信。
另附网友收集：
-今日割五城，明日割十城，然後得一夕安寢。起視四境，而秦兵又至矣。
... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越4
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 19:46:46 2011, 美东)
现在按老办法运行的客运专线有4条，其中客货分线的3条。包括秦沈，石太和胶济。此外还有
合宁，两地之间原来没有直接连接的铁路，现在只有客专。老办法的意思就是客运专线上动车
和机辆式客车混跑。
有意思的是最该嚷嚷被高铁的应该是走合宁线的人。合宁线票价上浮，动车价为4毛3/公里，
相当接近于高铁的4毛8/公里。按运价里程，合宁156公里67块，最快的车1小时整。京津120公
里58块，几乎所有车都是半小时整。而合宁线还运行K车，K车有按没有这条线算运价里程的，
就是跑156公里按266公里算，硬座39。也有按这条线算运价里程的，硬座24。K车快的1小时50
分左右，慢的2小时多。这条线上普通车还要多于动车，但是似乎没有什么人说我不要这个动
车，要那个普通车。没有人去关心普通车限售没有啊，为什么开这么动车不多开普通车阿，为
什么普通车不都是24阿。而且不管动车还... 阅读全帖 |
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s********e
发帖数: 4064 | 30 关于太原到北京：
绿皮车经常性晚点，尤其是夕发朝至的绿皮车，晚个2，3个小时很正常。以前坐西安到
郑州的绿皮车，应该早上6点，老是快6点到了郑州北站，等上两个小时，然后进郑州站
。其实从北站步行到郑州站也要不了一个小时，但再着急就是不让下车。
所以你在天津留一个小时转车很可能赶不上。 |
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c*********0
发帖数: 1676 | 31 很好呀！刚才在Albany多停了一会，司机现在一下提到了110。比开车时速快多了。呵
呵！
不过他这个时间安排也不错，也可以算夕发早至了。刚好给我省两晚酒店。
本来ua有星期六的特价机票，220加税，但我要白在芝加哥混两晚等到星期一。
这么好的铁路，老美咋就不大力发展一下呢？ |
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w***n
发帖数: 33 | 32 我从美国回北京------回国经历点滴分享 回国发展
（一）软卧
从上海到北京乘软卧，票很好买。车次也多，几乎每隔几分钟一趟。硬卧是绝对买不到的
，据说都被旅行社买光了。硬卧比软卧便宜约人民币１００元。
火车提速后，提倡“夕发朝至”是为出差的人便利。晚上上车，睡一觉，一路不停。第二
天早上就到了，什么事都不耽误。比起以前要摇晃２４小时，真是太方便了。不过，站站
停也有好处，站站都可以买站台上的小吃。每站小吃都不一样，还没吃完，下一站又到了
。
我从美国带来两件行李需要托运，应该往左转办手续。但一下车，右边飞来一个手推车，
以迅雷不及掩耳之势，把行李抢走。手续费２００人民币。票价才４００多。显然是非铁
路系统的民营企业。收费竟多了近一倍，只把行李不必要地包了一下。
会友
现在会友也要先打电话，不像以前就去了，在就在，不在就不在。只要一打电话，对方一
定说：“我请你吃饭！”。或者就不见面。也不知从何时起的。再前几年，从美国回去的
一定要请国内的亲友吃饭，并送很多礼物，大多电气，服饰。
“我请你吃饭！”也不仅是会友时用。好象已成为社交的铁定模式。办任何事，不吃饭是
办不成的。吃饭的档次，规模 |
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j******l
发帖数: 10445 | 33 没啥不靠谱的，我回国只买到北京或上海的机票。从北京到我家西安的机票下了飞机
再买，因为飞机因为天气等原因经常晚点，转机太多很容易误了飞机浪费机票。到了北
京再买就灵活多了，每天好几趟飞西安的航班。实在不行坐火车卧铺也行啊，反正都是
夕发朝至。 到了西安打个出租回家，不需要家里人劳烦接我。
楼主一看就是不经常回国的。这个和加拿大无关。美国转机也一样。 |
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O*******m
发帖数: 663 | 34 首选飞机。
如果南京北京你都没房子要住宾馆的话。建议做和谐号动车。
夕发朝至， 还可以省一晚Ｈｏｔｅｌ的钱。 |
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J***B
发帖数: 109 | 35 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区,原文如下 】
发信人: webrn (RN), 信区: JobHunting
标 题: 我从美国回北京------回国经历点滴分享
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Tue Apr 19 22:54:25 2005) WWW-POST
我从美国回北京------回国经历点滴分享
（一）软卧
从上海到北京乘软卧，票很好买。车次也多，几乎每隔几分钟一趟。硬卧是绝对买不到的
，据说都被旅行社买光了。硬卧比软卧便宜约人民币１００元。
火车提速后，提倡“夕发朝至”是为出差的人便利。晚上上车，睡一觉，一路不停。第二
天早上就到了，什么事都不耽误。比起以前要摇晃２４小时，真是太方便了。不过，站站
停也有好处，站站都可以买站台上的小吃。每站小吃都不一样，还没吃完，下一站又到了
。
我从美国带来两件行李需要托运，应该往左转办手续。但一下车，右边飞来一个手推车，
以迅雷不及掩耳之势，把行李抢走。手续费２００人民币。票价才４００多。显然是非铁
路系统的民营企业。收费竟多了近一倍，只把行李不必要地包了一下。
会友
现在会友也要先打电话，不 |
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s*****d
发帖数: 284 | 36 45万的新房子.是在宾夕发尼亚州买的.
origination fee: 3538.
appraisal fee: 225
credit report: 50
tax service fee: 89
life of loan flood certification: 13
final inspection: 60
verification /employment: 9.50
application fee: 50
processing doc prep fee: 300
prepaid interest: 726
hazard insurance prem: 720
title insruance fee: 2570.24
endorsement: 200
recording-mtg: 164
county transfer tax: 4422.97, builder paid 4422.97 too
insured closingg protect: 75
说county必须收取2%的过户费,builder帮忙出了另外的1%. 但是这个origination和
title insur |
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f**********0
发帖数: 3128 | 37 圣道本自我
碛地无足爱
夕话得清真
劫灰难问理
风前闻夜更
兹焉即可爱
唯见混茫包
赖有李夫子 |
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i**9
发帖数: 351 | 38 啊，东航在我们这儿航班排的时间最好，夕发朝至，服务还好，最重要 价格最便宜！ |
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f********d
发帖数: 796 | 39 便堪遗造请
项羽不能用
安能得粱肉
唯见混茫包
向夕问舟子
枣熟从人打
禅能泯人我 |
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a********3
发帖数: 587 | 40 夕郎所贺皆德音
今朝欢喜缘何事
何必青楼倚翠空
昏蒙愚主听谗说 |
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f**********0
发帖数: 3128 | 41 若闻弦管妙
为访题诗处
包虎戢金戈
子行何所之
故国方迢递
万变穷日夕
事成不肯藏
皆入妻子心
可怜云木丛
抛伴去擒生 |
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s******w
发帖数: 77 | 42 转战贵阳
不知不觉在昆明待了快一个月，客户的事情也处理得差不多，哎，要走了，真有点恋恋不
舍。下站贵阳。飞机是不考虑了，此时国航第二个调查组刚到釜山。火车挺好，夕发朝至
，什么时候中国铁路也有了这么一点人性化，有前途。卧铺没票！哈哈，太好了，毫不犹
豫买了张软卧。
网上流传着许多旅途艳遇，各位千万别信。以我近十万公里铁路旅程的经验，周围一圈铺
位中鼾声没有超过40分贝的，你就可以感谢上苍的眷顾和怜悯了。我已经降低要求，只要
呼噜轻重缓急前后一致，或暗合一定乐理，也可勉为其难地忍受，但现实通常让我失望。
这次也一样，轨声、鼾声、痴语声，声声入耳。只好使出箱底密技，大家跟我做：
深吸一口气，缓缓闭上双眼，朦胧中呈现一片田园夜色，细心聆听蛙鸣虫笑，略带青草气
息的暖风轻轻拂过脸庞，周围祥合恬静，诗一般的意境催人入睡。我与一长发女子并坐在
池塘边，清风扬起她的秀发掠过我的双眼，她轻轻侧身躺下，羊脂白玉般的纤纤细腿搁在
我膝上，她翘起莲足，送到我、我、……鼻下？一股难闻的气味冲面而来？？……恩？？
？怎么回事？……风停，发散，露出了女子面容，哇塞！只会出现在周星弛片中的“霉女
”面容赫然入目。我 |
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j***a
发帖数: 5 | 43 london的travelpass我不知道，没用过
从london去paris做夕发朝至的coach最便宜也很方便
具体可以查http://www.nationalexpress.com/p.cfm?n=geu
london玩儿的很多，到了london随便找个火车站拿本小册子就知道了
或者随便google一个london旅游的网站，我就不一一介绍了
火车站也有地铁图，景点一般也有标志，反正玩儿嘛，到时候再看都来得及，很清楚的：
）
——除了做地铁的时候注意看有些线路是复线，可能有不同目的的车就行了
appreciated! |
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S*****O
发帖数: 762 | 44 最好是夕发朝至的，不知到哪站下啊？那个CoastalStar的貌似没有不需要转车的，请
指教，谢谢！！ |
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J****r
发帖数: 1804 | 45 哈哈，其实我还是喜欢以前那种夕发朝至的，也不浪费时间
勉强算校友，那她是同济医科的咯？ |
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z*******0
发帖数: 521 | 47 今天是皮皮鲁29岁生日
——地球日记·2010年2月10日
郑渊洁
我第一次写皮皮鲁是1981年的事。
那年我25岁。
1976年至1988年，我和父母“两地分居”。我在北京，父母在山西省会太原。这期间的
每年春节，我都去太原与父母团聚过节。
1981年1月27日晚，我乘187次火车离京赴太原，那是一列夕发朝至的火车，晚上出发，
睡一夜，次日早晨就到太原了。我还记得当时北京至太原的硬卧票价是16元。这次假期
定于2月19日结束。去太原前，我决定利用这次较长的假期写一部中篇童话。
我父母家在太原市坝陵桥南街1号，那是山西省军区的房产，院子不大，只有南北两栋
楼房。北边的楼房是省军区幼儿园，南边是一栋3层小楼，每层两户，一共6 家。我家
位于3层南侧。这套房子有5个房间，一个厨房，一间储藏室，一条走廊，一间厕所。
我到家后的最初几天，除了组稿就是看电影。当时我借调在北京一家刊物做编辑，外出
自然身负组稿任务。到太原的次日上午，我就到山西作家马烽家向其约稿。由此可见我
在假期也没忘了工作。当天下午，我和妹妹郑欣在军人俱乐部看电影《最后八个人》，
如今我已记不起这部电影的任何情节了。我家离军人 |
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C***d
发帖数: 3779 | 48 如图。
待到秋来九月八， 我花开后百花杀。 冲天香阵透长安，大概八点二十发。
枯籐老樹昏鴉，小橋流水人家，古道西風瘦馬，夕陽西下，八點二十發。
烟笼寒水月笼沙，夜泊秦淮近酒家。商女不知亡国恨，八点二十来一发。 |
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g*******0
发帖数: 2933 | 49 要去北卡，打算做华人大巴，看了下价格60，都是夕发朝至，然后都写的带电源带无线网
请问这样的车安全舒适么？有做过的同学说说？ |
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n**p
发帖数: 1150 | 50 其实我更喜欢夕发朝至。。
在火车上浪费白天的时间太罪恶了。 |
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