a****i 发帖数: 4783 | 1 你太后知后觉了,中国早就有这种双人包间了,普通软卧就是4人包间,高级软卧是二
人一个包间,二人包间有浴室。
高级官员还有专用车厢,当然还有老毛那种专列,不过这些一般花钱也买不来了。 |
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h****g 发帖数: 11365 | 3 挺好的,晚上睡一觉,第二天继续办事不耽误。比飞机强。 |
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w*********r 发帖数: 42116 | 10 近年来欧洲各国为刺激本国经济发展,纷纷敞开移民大门吸引中国投资人前去考察、移
民。本文就日常消费来对比一下欧洲和中国的差距。为了方便计算,我们假设一个中国
人的收入是1,000元人民币,一个欧洲人的收入刚好也是1,000元欧元。
1,000欧元在欧洲的购买力远远超过1,000人民币在中国的购买力
一、住
在中国,如果一个人的收入水平是1,000人民币的话,那么在北京或者上海这样的城市
最少也要花400元才能租到位置较差环境较差房屋质量也不大好的地下室容身。
而在欧洲的许多城市里,租一个地方让自己容身的话,基本上最便宜的房子也要400欧
元左右。但是因为欧洲的城市大多都不大,所以即使400欧元租的房子也不会离市中心
太远,在不考虑房屋以及环境质量的情况下,在住的这个环节就算是打了个平手吧。
二、吃
在中国,假设一个人的月收入是1,000的话估计平时就多以面条或者盖饭打发了。在北
京上海这样的城市里,最便宜的一餐饭差不多就算5块钱好了(这得吃得多差……)。
而欧洲的大多数地方最便宜的快餐当属土尔其烤肉,价格基本上是4欧元,如果以麦当
劳做参考的话差距或许还要拉大一些,在欧洲一份巨无霸套餐是... 阅读全帖 |
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f**e 发帖数: 3343 | 11 坐过一次动车卧铺
比飞机不知道舒服到哪里去
夕发朝至的长途旅行,高铁比飞机好多了,不用到了之后睡一天养精蓄锐 |
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c*********3 发帖数: 6862 | 12
龙长翅膀是说的这个?
肥遺,是中國古代傳說中的蛇妖,見載於《山海經》中的《西山經》和《北山經》。亦
有聲韻學專家認為「肥遺」跟「巴蛇」其實是一種同一種妖蛇。
《山海經·北山經》載:「又北百八十里,曰渾夕之山,無草木,多銅玉。囂水出焉,
而西北流注于海。有蛇一首兩身,名曰肥遺,見則其國大旱。」肥遺外貌如蛇,但同一
個頭部下卻有兩條身軀。可是這形象卻與《山海經·西山經》中的近似生物不同,在《
西山經》中的記載為:「又西六十里,曰太華之山,削成而四方,其高五千仞,其廣十
里,鳥獸莫居。有蛇焉,名曰肥遺,六足四翼,見則天下大旱。」此處的肥遺蛇卻並非
一首兩身,而是六足四翼。然而兩者相同之處是,每當此蛇出現時,附近封國(甚至全
國)都會出現大旱災。
商代青銅器上最常見的花紋母題,是神話動物,其中具有代表性的一種就是肥遺。
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这怎么有点和以前把汉服看成和服的豆比一样搞笑呢 |
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g******t 发帖数: 18158 | 13 超过一千公里,高铁的竞争力也不是那么强。首先有飞机更快。我回国旅行一千公里距
离,选择坐Z字头的夕发朝至火车软卧。晚上九点开车,早上六点半到了,车上睡一觉
正好到,很安逸,一点不耽误时间。 |
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g***t 发帖数: 7544 | 14 真正一票难求的是中远途的Z字头车。尤其是夕发朝至的。 |
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L******w 发帖数: 2317 | 15 胡扯。
现在国内除了高铁, 也增加了很多普铁长途车。
比如 :
乌鲁木齐 到 武汉
乌鲁木齐到 昆明
乌鲁木齐到 杭州
乌鲁木齐到 上海
乌鲁木齐到 广州
乌鲁木齐到 沈阳
夕发朝至的车就更多了, 你查一下 武汉往东南方向的车次
不过这些普铁车也是爆满, 买票一般要提前, 否则买不到理想的票。 |
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L******w 发帖数: 2317 | 16 现在国内除了高铁, 也增加了很多普铁长途车。
比如 :
乌鲁木齐 到 武汉
乌鲁木齐到 昆明
乌鲁木齐到 杭州
乌鲁木齐到 上海
乌鲁木齐到 广州
乌鲁木齐到 沈阳
夕发朝至的车就更多了, 查一下 武汉往东南(上海 杭州 温州)方向的车次 就知道了
衢州是往东南方向的节点, 大家可以比较下 武汉 到 衢州 。 长沙到衢州的车次。
不过这些普铁车也是爆满, 买票一般要提前, 否则买不到理想的票。 |
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s*****e 发帖数: 16824 | 17 没这个必要,如果你要赶早班飞机,应该坐夕发朝至的普通车卧铺,晚上睡一觉第二天
早上就到了。高铁和动车夜班车时间非常不适合,大部分高铁线路运行时间在三到五小
时之间,要早上到的话,你要深夜一两点上车,其实远远不如普通车晚上六七点上车,
早上六七点到的时间顺畅。这种车那真是运椅子了。 |
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d*****u 发帖数: 17243 | 18 我在火车上睡不好
回家还可以,出差坐夕发朝至并不舒服 |
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t****r 发帖数: 1606 | 19 有没有夕发朝至的动卧?那个最爽,还可以省一晚旅馆钱。 |
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g**1 发帖数: 10330 | 20 人民日报:1岁学认字3岁学外语,社会被“求快”思维支配
我们正处在一个“快”时代,吃快餐、乘快车、收快递、住快捷酒店,穿衣也流行“快
时尚”。大多数人都想着早成功、早成名、早成有钱人。快,能够争取时间、提升效率
、创造业绩;但是,一味求快,特别是不切实际、不顾一切地求快,容易心生浮躁、心
火上升、心力超载。近些年,过劳死、抑郁症、急躁病等屡见不鲜,都与这种过于图快
的价值追求有关。
那么,我们的生活“快”到了什么程度?“快心态”“快状态”的深层次原因何在?对
社会、家庭和个人究竟产生着多大影响?在“快”与“慢”之间,怎样把握好平衡?
快、快、快!整个社会被打上了“快”标签。在“求快”思维的支配下,一切都和速度
挂钩:幼教要早,挣钱得快,刚毕业就想买房,晋升最好连级跳,“快文化”越来越吃香
“我过了!”11月22日上午,2016年国家司法考试成绩出炉,还在武汉某高校法律系读
研的王平如愿以偿,通过了考试,拿到法律职业资格证。
研究生还没毕业,为什么现在就急着参加司法考试?王平说,有了证,马上就能在律师
事务所实习,就业时能抢先一步。
为了在竞争激烈的就业市场占得先机,大学生纷纷成为“考证... 阅读全帖 |
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k**u 发帖数: 10502 | 21 嗯,我现在很少坐普贴了,偶尔坐夕发朝至的动车,一般都是高铁或者飞机。 |
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发帖数: 1 | 22 速度普铁能到多少?二百多?
高铁为了多几十公里的时速,花费高上去十倍不止,这就是对国家人民犯罪。。。
铁路本来还有夕发朝至类似的优势,哪里有什么时间成本方面的问题。 |
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C***S 发帖数: 1159 | 23 普铁2百多时速?你个正屁90年代出来的时候没坐过绿皮车?北京到上海,高铁五小时
,票价550,普铁快车15小时,票价180。愿意多出370省10个小时的有的是。
老邱这个垃圾佬坐火车是他一年里最大的享受了,他当然是坐越久越好。好歹能跟个母
的搭句话。你个正屁拿他当参照就是笑话了。
: 速度普铁能到多少?二百多?
: 高铁为了多几十公里的时速,花费高上去十倍不止,这就是对国家人民犯罪。。。
: 铁路本来还有夕发朝至类似的优势,哪里有什么时间成本方面的问题。
: :
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h*****6 发帖数: 114 | 24 长途动车和长途高铁还是不好(强调长途,与楼主不冲突),我在国内从上海去内地回家
,从来不坐这些。动车高铁基本上朝发夕至,浪费一白天,买卧铺的钱比飞机票贵,硬
座好几小时还不如飞机。我看到我周围回国的人也基本如此。现在基本上是,如果是淡
季回国,基本上就买到家一票到底的机票,不用先到北京上海香港,然后再买一张,旺
季么,冬季上海去西部机票便宜,夏季我考虑火车,不过从来是夕发朝至的T或者Z字头
列车,软卧。 |
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k**u 发帖数: 10502 | 25 差不多,比如京沪间,去机场半小时,候机一小时,飞行1.5小时,抵达后进城半小时
,总共3.5小时,不能再少了,平均算4.5个小时门到门。
高铁去车站半小时,候车半小时绰绰有余,行车四个半小时,门到门估计六个小时。
准时性、容错性、舒适性上飞机都比不了。
长过六小时的,除非坐夕发朝至的动车,还是飞机快,不然一整天就搭路上了。
: 六个小时我受不了。四个小时以内我能接受。
: :高铁也有毛病,电磁辐射大。
: :但是因为方便,只要6个小时以内能到,我绝对选高铁。
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K*******3 发帖数: 1056 | 26 平行做的是那种桔黄色或蓝色外皮的T字头列车,比如北京到上海只要12小时就到了
夕发朝至
进去每间房四个铺,左右上下铺,一个大窗户有窗帘 可以锁门 四台电视 |
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L*****d 发帖数: 5093 | 27 墙内
@散髮弄舟:街头的胜利,暴力的胜利!
@秋刀鱼123_0:香港人永远在享受特权,享受内地的各种让利,这次他们又一次成功了
,以后有香港人跑内地杀了人又跑回香港,他不用承担任何法律责任。比如跑到内地的
校园杀几个小孩子,破坏几个家庭他还可以逍遥法外,这是他们这次斗争享受到的特权
,感谢你这么深明大义去恭喜他们。
@大石碎胸口-_ : 无语,资本主义的两面性和软弱性。
@原来那就是我:有点难受,但是支持国家。
@喝两口压压惊:得寸进尺、软土深掘、上房揭瓦、委曲求全。
@陆散大仙:满足暴徒的五大诉求岂不更好?
@萧疏湛然:绥靖政策,得寸进尺。乡港完了。
@青釉洗:绥靖政策,民国一样的乱局,只有党领导才能保持香港的繁荣稳定,撤销港
府,空降一个市委书记主持香港大局。
@鹿角鹿角鹿之角:软蛋.
@鱼皮花生等等:一退再退,废青再得寸进尺该怎么退?
@小杯的咖啡哦:软弱,拖下去只怕内地都会牵连了。
@黑石瞳tara:感觉评论里戾气好重,国家永远都比我们想得更远更全面,此刻我们能
做的就是坚定不移的支持和相信。
另附网友收集:
-今日割五城,明日割十城,然後得一夕安寢。起視四境,而秦兵又至矣。
... 阅读全帖 |
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s**d 发帖数: 18498 | 29 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: szbd (小破猫), 信区: Military
标 题: 我来说说铁路和跨越4
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 16 19:46:46 2011, 美东)
现在按老办法运行的客运专线有4条,其中客货分线的3条。包括秦沈,石太和胶济。此外还有
合宁,两地之间原来没有直接连接的铁路,现在只有客专。老办法的意思就是客运专线上动车
和机辆式客车混跑。
有意思的是最该嚷嚷被高铁的应该是走合宁线的人。合宁线票价上浮,动车价为4毛3/公里,
相当接近于高铁的4毛8/公里。按运价里程,合宁156公里67块,最快的车1小时整。京津120公
里58块,几乎所有车都是半小时整。而合宁线还运行K车,K车有按没有这条线算运价里程的,
就是跑156公里按266公里算,硬座39。也有按这条线算运价里程的,硬座24。K车快的1小时50
分左右,慢的2小时多。这条线上普通车还要多于动车,但是似乎没有什么人说我不要这个动
车,要那个普通车。没有人去关心普通车限售没有啊,为什么开这么动车不多开普通车阿,为
什么普通车不都是24阿。而且不管动车还... 阅读全帖 |
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s********e 发帖数: 4064 | 30 关于太原到北京:
绿皮车经常性晚点,尤其是夕发朝至的绿皮车,晚个2,3个小时很正常。以前坐西安到
郑州的绿皮车,应该早上6点,老是快6点到了郑州北站,等上两个小时,然后进郑州站
。其实从北站步行到郑州站也要不了一个小时,但再着急就是不让下车。
所以你在天津留一个小时转车很可能赶不上。 |
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c*********0 发帖数: 1676 | 31 很好呀!刚才在Albany多停了一会,司机现在一下提到了110。比开车时速快多了。呵
呵!
不过他这个时间安排也不错,也可以算夕发早至了。刚好给我省两晚酒店。
本来ua有星期六的特价机票,220加税,但我要白在芝加哥混两晚等到星期一。
这么好的铁路,老美咋就不大力发展一下呢? |
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w***n 发帖数: 33 | 32 我从美国回北京------回国经历点滴分享 回国发展
(一)软卧
从上海到北京乘软卧,票很好买。车次也多,几乎每隔几分钟一趟。硬卧是绝对买不到的
,据说都被旅行社买光了。硬卧比软卧便宜约人民币100元。
火车提速后,提倡“夕发朝至”是为出差的人便利。晚上上车,睡一觉,一路不停。第二
天早上就到了,什么事都不耽误。比起以前要摇晃24小时,真是太方便了。不过,站站
停也有好处,站站都可以买站台上的小吃。每站小吃都不一样,还没吃完,下一站又到了
。
我从美国带来两件行李需要托运,应该往左转办手续。但一下车,右边飞来一个手推车,
以迅雷不及掩耳之势,把行李抢走。手续费200人民币。票价才400多。显然是非铁
路系统的民营企业。收费竟多了近一倍,只把行李不必要地包了一下。
会友
现在会友也要先打电话,不像以前就去了,在就在,不在就不在。只要一打电话,对方一
定说:“我请你吃饭!”。或者就不见面。也不知从何时起的。再前几年,从美国回去的
一定要请国内的亲友吃饭,并送很多礼物,大多电气,服饰。
“我请你吃饭!”也不仅是会友时用。好象已成为社交的铁定模式。办任何事,不吃饭是
办不成的。吃饭的档次,规模 |
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j******l 发帖数: 10445 | 33 没啥不靠谱的,我回国只买到北京或上海的机票。从北京到我家西安的机票下了飞机
再买,因为飞机因为天气等原因经常晚点,转机太多很容易误了飞机浪费机票。到了北
京再买就灵活多了,每天好几趟飞西安的航班。实在不行坐火车卧铺也行啊,反正都是
夕发朝至。 到了西安打个出租回家,不需要家里人劳烦接我。
楼主一看就是不经常回国的。这个和加拿大无关。美国转机也一样。 |
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O*******m 发帖数: 663 | 34 首选飞机。
如果南京北京你都没房子要住宾馆的话。建议做和谐号动车。
夕发朝至, 还可以省一晚Hotel的钱。 |
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J***B 发帖数: 109 | 35 【 以下文字转载自 JobHunting 讨论区,原文如下 】
发信人: webrn (RN), 信区: JobHunting
标 题: 我从美国回北京------回国经历点滴分享
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Tue Apr 19 22:54:25 2005) WWW-POST
我从美国回北京------回国经历点滴分享
(一)软卧
从上海到北京乘软卧,票很好买。车次也多,几乎每隔几分钟一趟。硬卧是绝对买不到的
,据说都被旅行社买光了。硬卧比软卧便宜约人民币100元。
火车提速后,提倡“夕发朝至”是为出差的人便利。晚上上车,睡一觉,一路不停。第二
天早上就到了,什么事都不耽误。比起以前要摇晃24小时,真是太方便了。不过,站站
停也有好处,站站都可以买站台上的小吃。每站小吃都不一样,还没吃完,下一站又到了
。
我从美国带来两件行李需要托运,应该往左转办手续。但一下车,右边飞来一个手推车,
以迅雷不及掩耳之势,把行李抢走。手续费200人民币。票价才400多。显然是非铁
路系统的民营企业。收费竟多了近一倍,只把行李不必要地包了一下。
会友
现在会友也要先打电话,不 |
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s*****d 发帖数: 284 | 36 45万的新房子.是在宾夕发尼亚州买的.
origination fee: 3538.
appraisal fee: 225
credit report: 50
tax service fee: 89
life of loan flood certification: 13
final inspection: 60
verification /employment: 9.50
application fee: 50
processing doc prep fee: 300
prepaid interest: 726
hazard insurance prem: 720
title insruance fee: 2570.24
endorsement: 200
recording-mtg: 164
county transfer tax: 4422.97, builder paid 4422.97 too
insured closingg protect: 75
说county必须收取2%的过户费,builder帮忙出了另外的1%. 但是这个origination和
title insur |
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f**********0 发帖数: 3128 | 37 圣道本自我
碛地无足爱
夕话得清真
劫灰难问理
风前闻夜更
兹焉即可爱
唯见混茫包
赖有李夫子 |
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i**9 发帖数: 351 | 38 啊,东航在我们这儿航班排的时间最好,夕发朝至,服务还好,最重要 价格最便宜! |
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f********d 发帖数: 796 | 39 便堪遗造请
项羽不能用
安能得粱肉
唯见混茫包
向夕问舟子
枣熟从人打
禅能泯人我 |
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a********3 发帖数: 587 | 40 夕郎所贺皆德音
今朝欢喜缘何事
何必青楼倚翠空
昏蒙愚主听谗说 |
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f**********0 发帖数: 3128 | 41 若闻弦管妙
为访题诗处
包虎戢金戈
子行何所之
故国方迢递
万变穷日夕
事成不肯藏
皆入妻子心
可怜云木丛
抛伴去擒生 |
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s******w 发帖数: 77 | 42 转战贵阳
不知不觉在昆明待了快一个月,客户的事情也处理得差不多,哎,要走了,真有点恋恋不
舍。下站贵阳。飞机是不考虑了,此时国航第二个调查组刚到釜山。火车挺好,夕发朝至
,什么时候中国铁路也有了这么一点人性化,有前途。卧铺没票!哈哈,太好了,毫不犹
豫买了张软卧。
网上流传着许多旅途艳遇,各位千万别信。以我近十万公里铁路旅程的经验,周围一圈铺
位中鼾声没有超过40分贝的,你就可以感谢上苍的眷顾和怜悯了。我已经降低要求,只要
呼噜轻重缓急前后一致,或暗合一定乐理,也可勉为其难地忍受,但现实通常让我失望。
这次也一样,轨声、鼾声、痴语声,声声入耳。只好使出箱底密技,大家跟我做:
深吸一口气,缓缓闭上双眼,朦胧中呈现一片田园夜色,细心聆听蛙鸣虫笑,略带青草气
息的暖风轻轻拂过脸庞,周围祥合恬静,诗一般的意境催人入睡。我与一长发女子并坐在
池塘边,清风扬起她的秀发掠过我的双眼,她轻轻侧身躺下,羊脂白玉般的纤纤细腿搁在
我膝上,她翘起莲足,送到我、我、……鼻下?一股难闻的气味冲面而来??……恩??
?怎么回事?……风停,发散,露出了女子面容,哇塞!只会出现在周星弛片中的“霉女
”面容赫然入目。我 |
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j***a 发帖数: 5 | 43 london的travelpass我不知道,没用过
从london去paris做夕发朝至的coach最便宜也很方便
具体可以查http://www.nationalexpress.com/p.cfm?n=geu
london玩儿的很多,到了london随便找个火车站拿本小册子就知道了
或者随便google一个london旅游的网站,我就不一一介绍了
火车站也有地铁图,景点一般也有标志,反正玩儿嘛,到时候再看都来得及,很清楚的:
)
——除了做地铁的时候注意看有些线路是复线,可能有不同目的的车就行了
appreciated! |
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S*****O 发帖数: 762 | 44 最好是夕发朝至的,不知到哪站下啊?那个CoastalStar的貌似没有不需要转车的,请
指教,谢谢!! |
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J****r 发帖数: 1804 | 45 哈哈,其实我还是喜欢以前那种夕发朝至的,也不浪费时间
勉强算校友,那她是同济医科的咯? |
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z*******0 发帖数: 521 | 47 今天是皮皮鲁29岁生日
——地球日记·2010年2月10日
郑渊洁
我第一次写皮皮鲁是1981年的事。
那年我25岁。
1976年至1988年,我和父母“两地分居”。我在北京,父母在山西省会太原。这期间的
每年春节,我都去太原与父母团聚过节。
1981年1月27日晚,我乘187次火车离京赴太原,那是一列夕发朝至的火车,晚上出发,
睡一夜,次日早晨就到太原了。我还记得当时北京至太原的硬卧票价是16元。这次假期
定于2月19日结束。去太原前,我决定利用这次较长的假期写一部中篇童话。
我父母家在太原市坝陵桥南街1号,那是山西省军区的房产,院子不大,只有南北两栋
楼房。北边的楼房是省军区幼儿园,南边是一栋3层小楼,每层两户,一共6 家。我家
位于3层南侧。这套房子有5个房间,一个厨房,一间储藏室,一条走廊,一间厕所。
我到家后的最初几天,除了组稿就是看电影。当时我借调在北京一家刊物做编辑,外出
自然身负组稿任务。到太原的次日上午,我就到山西作家马烽家向其约稿。由此可见我
在假期也没忘了工作。当天下午,我和妹妹郑欣在军人俱乐部看电影《最后八个人》,
如今我已记不起这部电影的任何情节了。我家离军人 |
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C***d 发帖数: 3779 | 48 如图。
待到秋来九月八, 我花开后百花杀。 冲天香阵透长安,大概八点二十发。
枯籐老樹昏鴉,小橋流水人家,古道西風瘦馬,夕陽西下,八點二十發。
烟笼寒水月笼沙,夜泊秦淮近酒家。商女不知亡国恨,八点二十来一发。 |
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g*******0 发帖数: 2933 | 49 要去北卡,打算做华人大巴,看了下价格60,都是夕发朝至,然后都写的带电源带无线网
请问这样的车安全舒适么?有做过的同学说说? |
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n**p 发帖数: 1150 | 50 其实我更喜欢夕发朝至。。
在火车上浪费白天的时间太罪恶了。 |
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