s****r
发帖数: 31686 | 1 上次讲到老李一拉杆蹬舵，顺手带油门，这个动作是一气呵成啊！动作看起来很简单，
其实飞行员的老嫩就差在这里，现在看起来发动机各项参数都正常，其实暗娼凶险在里
面。老李蹬舵转向大家都能理解，拉杆也好说——转向都得拉杆嘛！可是这个时候老李
拉杆和用油门配合起来有说头的，拉杆并不光是为了在转弯的时候保持高度，油门也不
是越大越好。
大家都开车吧？怀疑汽车发动机出了毛病你首先干什么？靠边停车等救援。那是在城市
里面，要是在一个偏僻的野山坡上活物都没有，叫个鬼救援啊？你就只能将就着，速度
低一点，慢慢往回遛是不是？飞机这个问题和汽车一样，保持一个比较低的转速能让发
动机当场给你撂挑子的可能更小，机器这个东西有时候也有脾气，你要着急它马上就死
给你看，这个时候带回油门，在转速低的情况下尽量保证速度和发动机工作时间积分起
来的结果就是你能够有足够的动力回到机场，什么叫做欲速不达就是这个意思。
说半天还是能量机动那么一套，老李这蹬舵拉杆还多拉了一点，对准机场的时候利
用了刚才做动作剩余的动能给飞机带起来一些高度，当机头对准机场的时候（有朋友问
了，这个距离这么远，你怎么知道机头准对机场呢？）一个 |
|
k*****r
发帖数: 21039 | 2 一九七二年五月十日，洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战，这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F－4飞机，另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中，有12架装载新式激光制导炸弹，4架载光电制导炸弹，另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”，飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂，要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的，在空中加油过程中完成战斗编组，然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉，当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前，他们经常在一起进行飞行演练，每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了，过去，他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行，直到最近，他俩还击落两架米格机，获得奖励。
洛奇少校的二号僚机，25岁的约翰·D.马克尔中尉，是一名老练的飞行员，曾执
... 阅读全帖 |
|
k*****r
发帖数: 21039 | 3 一九七二年五月十日，洛奇少校再次率领“牡蛎”飞行小队出战，这是他的最后一
次飞行。特遣突击队包括32架遂行突击任务的F－4飞机，另外还配属有一般的支援飞机
。在突击队的32架飞机中，有12架装载新式激光制导炸弹，4架载光电制导炸弹，另外
16架携带500磅级常规炸弹。突击的目标是保罗·杜梅大桥和安员铁路调车场。因为这
些目标均靠近河内的“闹市区”，飞行员预料敌机会作出强烈反应。
此次作战比较复杂，要求飞行员必须做到准时到达和密切协同。遂行突击和支援
任务的飞机是从数个不同基地出航的，在空中加油过程中完成战斗编组，然后以一个完
整的突击与支援特遣队机群向北飞去。
“牡蛎”小队完成例行空中加油后向北飞行。洛奇少校及其后座武器系统军官罗
杰·C.洛赫尔上尉，当时正率领着一个由具有丰富作战经验的八名空勤人员组成的四机
编队。在此之前，他们经常在一起进行飞行演练，每个人都明确自己分担的任务。鲍勃
·洛奇和罗杰·洛赫尔已经相处八个多月了，过去，他们都参加过东南亚的战斗值班飞
行，直到最近，他俩还击落两架米格机，获得奖励。
洛奇少校的二号僚机，25岁的约翰·D.马克尔中尉，是一名老练的飞行员，曾执
... 阅读全帖 |
|
L*****e
发帖数: 8347 | 4 你用战争来做类比也是不恰当的。首先，参战的军人，他是有责任的，不管他在哪一拨
儿连队里，他的责任是军队以最小的牺牲去获得最大的胜利，因为这个职责在身，他如
果被选择为做出牺牲的个体，他就不是无辜的，因为他需要履行他作为军人的职责。另
外就是，下令的将军他也是有职责的，他的职责也是保留最多的将士去争取战争的胜利
，如果他不做选择，他是渎职，而不是不作为。
而那道德难题的原题是一个路人，看见火车失控撞向5个人，这个路人手边有一个拉杆
，如果他拉动拉杆可以让火车换轨但是这会撞死另外一个人。这个路人到底应该拉还是
不拉？
这里面关键要素是这个路人对火车失控没有任何责任，而且不管是一边的5个人，还是
另一边的一个人，对他来说都是陌生人，他对他们也不负有任何责任。另一个要素就是
，一个人的那边对火车失控也没有任何责任，他不是造成火车撞向5个人的原因。
之所以这成为道德悖论，就是因为如果路人选择拉杆，那么他的行为是杀死了一个人，
那么他是不道德的。如果他不拉拉杆，那么他能作为而不作为相当于见死不救，同样也
是不道德的。于是很多人辩论的焦点就变为，是不是作为的不道德的负罪要远高于不作
为的不道德的负罪... 阅读全帖 |
|
d******a
发帖数: 32122 | 5 上个世纪二三十年代的豫西，土匪蜂起，历经演变，还生出了镇嵩军这个时代畸形儿。
趟将是豫西土匪对自己的称谓，所谓“趟”指趟水过河，也就是摸着石头过河，混一日
是一日的意思。“趟”字过去是左足右堂，可惜后来简化字把这个形意俱嘉的字统统简
化为“趟”了。土匪自己封自己为趟将，当地老百姓可没那么客气，无论你是“大将军
”也好，“大都督”也罢，一律称其为“杆”，闹土匪就是“起杆”，土匪老大就是“
大架杆”，二头目就是“二架杆”。这个杆字是平声发音，这样才是标准的读法，如同
猪肝的肝字发音。杆在汉语中为旗杆之意，推究它怎么成了豫鲁皖一带土匪的代名词是
件很困难的事情，大嘴猜测与捻军有关，捻军有总坛分坛，分坛下有杆，这是其最基层
的组织。或许这架杆、起杆之词就如此演变而来。安徽的土匪没什么名堂，没山没水，
顶多也就是出几个蟊贼；山东的海匪厉害，可离我的话题太远，那都是吃海鲜的，与我
说的捞野味的不同。但山东的杆们也猛，敢抢津浦路的火车，还有刘黑七流窜华北，与
豫西杆有一拼。其实刘黑七那套是从捻军、白朗那里学来的，白朗打着反袁世凯的旗号
，历史方家把他列为一个绿林义士，大嘴嘴大，不敢胡说，尽管心里不乐... 阅读全帖 |
|
i***s
发帖数: 39120 | 6 晓春是上海市某重点小学五年级的学生，今年11岁，体重不足40公斤，书包却足足有6公斤重。里边的东西真不少：除了语、数、外课本，还装着奥数、科技、美术、信息课和信息册、辅导书等等，林林总总不下20本。
书包有个拉杆，晓春每天拉着上下学。
“背着怎么吃得消啊？肩膀又酸又疼，感觉喘不过来气的！从四年级开始我就换拉杆的了。”晓春告诉记者。即便这样，也不容易。晓春家住6楼，上下楼梯就得拎着。清晨爸爸妈妈在上班前，还可以帮她拎到楼下，下午放学后就得全靠自己了，一双小手勒得红肿，人累得气喘吁吁，也只好咬着牙，一步一步地往上攀。晓春说，她们班近40名同学，用拉杆书包的占了大约1/3。
不光是书包不轻，做作业压力更重。
晓春每天早晨6点30分起床，7点30分到校上课，从7点30分到8点10分，班上有一半同学被选拔出来上40分钟奥数课。上课后老师都要布置作业，学生就要用功去做那些写不完的习题。
“连每天一小时午休的时间都被占用了。吃过午饭全班同学都要做作业，直到下午上课铃响；下午4点10分放学，回家都不能休息，做完课内作业，还要做课外作业。每晚都要做到八九点。虽然说每月20日是学校的‘无作业日’，但是连这... 阅读全帖 |
|
d*******r
发帖数: 3875 | 7 1997年8月24日 莫斯科机场，国际航空展。
这天，晴空万里，观众席上万众瞩目。17时整，随着一阵撼天动地的马达轰鸣，一架新型苏－30教练机呼啸着利箭般直射苍穹，接着战鹰在机场上空翻斤斗、半斤斗翻转、横滚、超低空大速度通场……随后，机头突然立起呈90°垂直状态，如盘绕的眼镜蛇向上垂直探头，吐着长长信子整体向前推进，令人瞠目结舌。
能飞这一威震蓝天的"眼镜蛇"动作的飞行员在世界上也屈指可数，其不仅要求战斗机本身具有卓越的先进性能，而且操纵起来难度极大。飞行中，机头拉起后，飞行员不再拉杆而要稳住驾驶杆保持漂亮的垂直状态，这时，飞机减速很快，易超过失速仰角而失速坠地。
当多彩的伞花飘落在长长的跑道上时，一位满头银发，精神矍铄的中国长者跨下战鹰摘下银盔，与他一起走下飞机的是俄罗斯试飞院副院长科沃丘尔。这时，在场的俄罗斯朋友蜂拥而上与那位老人拥抱亲吻，表达着对这次成功飞行的祝贺。那位长者就是前中国空军副司令林虎中将，此时他已是70岁高龄，而我空军规定战斗机飞行员最高飞行年龄为45岁至47岁。
同中国许多飞行员一样，林虎将军对飞了几... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 8 我们在电视上经常可以看到，在海上行驶的万吨巨轮上装满了各种各样的集装箱，有的
时候这些集装箱可能要高七八层，这时候脑海中便会浮现出一个问题，那就是，巨轮上
如此高的集装箱为何遇到风暴时是不是会被吹翻呢？如果这些集装箱被吹翻到海里，不
是巨大的损失吗？直到今天，小编才意识到，原来是固定神器立了大功。今天我们就一
同来了解一下这个十分了得的固定装置。
我们先一同来认识一下集装箱，每一只集装箱上都有一个窟窿，这个窟窿最主要的作用
就是可以用一种叫做地脚锁的锁头，这样就可以把农船上的集装箱牢牢的锁住，不管是
在轮船的甲板上对方多少层集装箱，都可以被牢牢的锁住。遇到大风大浪的时候，集装
箱一般情况下不会摇晃，万一发生倾斜现象，由于每一层集装箱都有地脚锁，所以也不
会发生过大的事故。
在这种情况下，集装箱还会采取一种措施，那就是在集装箱上装上挡板，三层以上的集
装箱又会有一个拉杆，这样就可以把集装箱横向锁定，其主要的作用就是在遇到风浪的
时候集装箱可以朝着船的中央锁固力量，从而不会发生集装箱倾斜现象。
这个固定神器就是集装箱的拉杆，真是有这个神器的存在，所以才保证大型巨轮从来都
没有出现过集装箱掉... 阅读全帖 |
|
q*******n
发帖数: 20306 | 9 今天这次给行李车动手术, 主要是用一根以前捡的拉杆箱的拉杆替换上面的一根承重木
条, 因为两三个星期后我回美国, 木条难通过美国海关进入美国。
车轮架子把负荷传递给车体下部的两根杆上, 原本用两根木条, 不久前我用钢管替换了
下面那根。今天则用钢管替换上面那根。
忙了三个多小时。而且还没有完全结束。所以一个貌似小的修理, 也会十分费力费时。
使用的这根钢管是捡的拉杆箱的两段拉杆套在一起, 近似于拉杆收起时的模式, 里面塞
了一块布使内管不易掉出。这根钢管的一端里面套了小拉杆, 另一端有十五厘米左右里
面塞了一段我捡的塑料管加强。
在重新绑扎替换的钢管时, 我发现左轮的两根承重铁丝, 其中一根细的完全不受力, 于
是我对两根承重铁丝都做了试验性的改进, 还要经过试用看是否可行。
今天我重新绑扎两根承重钢管,下面的钢管左边绑两道铁丝, 右边绑一道。上面的钢管
则左右两边各绑两道铁丝 。
原来绑在上边那根木条左端的铁丝很硬, 而且把木条绑得很紧, 我几乎不能相信我在四
个月前曾经把它绑的这么好。我这次把它拆开重新绑在钢管上, 我做不到绑的那么紧,
因为铁丝太硬。四个月前我曾经把绑铁丝的操作发... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 10 在车辆转向时，由于车轮主销倾角的存在和乘用车轮胎外倾的设计，轮胎并不完全
是胎面着地，而是胎肩和一部分胎面受力，这样就会给轮胎侧壁带来不小的压力。同时
不论主销内倾还是后倾，都会给车轮一个回正的应力，那样的话车轮会对转向系统的转
向拉杆有个往回转的趋势和应力，悬架系统的弹性支柱部分也会受到应力，同时方向盘
齿轮和转向拉杆齿条，就会相应的有一个往回转的趋势。如果停车不回正方向盘，这些
应力就会持续的施加在这三个部分而无法释放，久而久之就会加速这些零件的老化或变
形。
Ⅰ 危害1：转向系统
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转
向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽
然当时不会造成什么伤害，但久而久之就会造成这些零件加速老化或变形。如果这些零
件老化或变形可能就会导致车辆的跑偏，还会造成轮胎的偏磨。
Ⅱ 危害2：悬架系统
在正常停车的情况下，悬架系统处于相对的放松状态，四个悬架受力比较平均。而
当停车时方向盘没回正，很多车型的车轮会出现一个倾角，而悬架系统就会向一个方向
倾斜，悬架中的弹性支柱部分、橡胶封套还有悬架系... 阅读全帖 |
|
c***r
发帖数: 1132 | 11 图1，娃正在车里睡觉，怕被风吹了，就盖了我的外套在上面。外套和娃的头之间至少
有20里面以上的空隙，所以不用担心把娃闷着了。
图2，娃刚睡醒，座椅就是fisher-price的塑料折叠椅。
图3，娃超级喜欢坐wagon（请大家自动忽视那只脚......）。
我们家买wagon之前，娃都是坐Citi classic这款stroller，也能放得几乎很平的让娃
睡觉。但是那个变成座椅的话，视角不如wagon好，而且睡觉的话也没有wagon舒服。而
且wagon可以放更多的东西。
PS：不推荐买radio-flyer自己家的wagon。因为他们自己家的wagon配那个篷子，篷子
到wagon之间的距离太高，很多时候遮阳效果并不好（前两天下午3点左右，夹在wagon
上边的话，那个篷子就已经完全没办法遮住太阳了）。想要遮阳效果好，就要把篷子降
低才行。radio-flyer自己家的wagon就没有办法调篷子的高度。
我之前观察过radioflyer的wagon，靠近wagon的底部的地方，好像没有可以夹夹子的地
方。所有路上/公园里见过radioflyer的wagon配篷子的，篷子都很高（我出... 阅读全帖 |
|
D*****E
发帖数: 9352 | 12 ☆─────────────────────────────────────☆
rindafat (拔丝红薯) 于 (Wed Mar 22 16:50:52 2006) 提到:
飞机晚点，第二天送来箱子，拉杆断裂开来，根本没法拉出来拖，箱子半大不小，没拉杆
基本也不能带出门，只能在家当storage box了，郁闷
出鬼了，以前那个小些差些的在这里50刀买的跟我出门不下20趟，随便摔摔打打，中国都
跑了两回，这次回国扔家里善终, LD的哥哥送了个大点好点的，带回来轮子就拧了，那么
粗的钢筋，我还说搬运工真牛，这才第二次用，拉杆又坏了，这箱子还真是倒霉
没找到相关细则规定，有没有人索赔成功过的？谢了！
☆─────────────────────────────────────☆
fryking (赤道企鹅) 于 (Wed Mar 22 17:24:23 2006) 提到:
没戏。昨天LD娘家3人过来，5，6个大小箱子，几乎全废了，不是轮子裂了就是拉杆断了
，除了个别旧箱子外，其他全成一次性的了，以后都没法凑合用，疙手还容易划伤东西。
经验就是绝对别买好箱子出门，俺W |
|
j*a
发帖数: 14423 | 13 思想实验是一种精神上的观念或假想，通常和谜语相似，是哲学家和科学家用以了解什
么是大众思想的一种简单方法。他们的运用在如哲学和理论物理（理论物理无需做实验
）等抽象领域是最为广泛的。他们像是为思想准备的一份大餐，最终给出复杂的答案。
即使思想实验 本身也会有无法理解的时候，这并不奇怪。下面是10个著名的思想实验
，还有他们所要表达的哲学、科学和伦理意义。
10．电车难题（The Trolley Problem）
“电车难题”是伦理学领域最为知名的思想实验之一，其内容大致是：一个疯子把五个
无辜的人绑在电车轨道上。一辆失控的电车朝他们驶来，并且片刻后就要碾压到他们。
幸运的是，你可以拉一个拉杆，让电车开到另一条轨道上。但是还有一个问题，那个疯
子在那另一条 轨道上也绑了一个人。考虑以上状况，你应该拉拉杆吗？
解读：
电车难题最早是由哲学家Philippa Foot提出的，用来批判伦理哲学中的主要理论，特
别是功利主义。功利主义提出的观点是，大部分道德决策都是根据“为最多的人提供最
大的利益”的原则做出的。从一个功利主义者的观点来看，明显的选择应该是拉拉杆，
拯救五个人只杀死一个人。但是功... 阅读全帖 |
|
k**********s
发帖数: 6409 | 14
索尼和松下都可以在录像时做digital zoom，这种DZ不降低解析度。松下的zoom是事先
选定的，索尼的是在摄像的过程中可以无级推拉的。定焦头上没有推拉杆，所以只能依
靠a5100那样的推拉杆。a6000上没有推拉杆，这么好的功能没法用。
其实不一定非得加推拉杆，a6000上的按钮和转盘够多的了，软件里面能让你设置其中
一两个为推拉功能就可以了，让你用镜头上的对焦环做推拉也好。问题是索尼这样的狗
公司就是不管这些细节，只知道用高新指标来忽悠飝驫那样的弟兄。 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 15 2012年只穿一条小裤衩在-13℃的纽约雪地中奔跑而红遍网络的“裸跑弟”（多多）出书了！昨天上午，多多在“鹰爸”何胜烈的陪同下来到购书中心六楼尚文馆，出席长篇自传体漫画图书—《我是裸跑弟》的首发仪式。据了解，《我是裸跑弟》一书分上中下三册，主要涉及多多的家庭生活、学校生活和日常趣事。全书除了十万文字外，还配了近两百幅漫画图片，创中国最小年龄作家的纪录。
“裸跑弟”多多又曝出大新闻。今年才6岁的小屁孩，在5岁9个月24天时写出了10万字的长篇自传体漫画图书——《我是裸跑弟》，赶在六一前夕在各地新华书店和当当网、卓越网上柜。多多成为世界纪录协会：全世界最小自传作者。
《我是裸跑弟》是由广东人民出版社，历时一年，它的出版一举打破了由瑞士小男孩克里斯多弗·比尔在6岁零118天写下的《本季和上季的旅行》最小男作家的吉尼斯世界记录。同时也打破了由中国6岁小男孩窦蔻创作的《窦蔻流浪记》，中国最小年龄作家的纪录。
书上都写了些什么？
还没到正式入学年龄的孩子，出版了一本近十万字的图书，简直就是天方夜谭。怎么可能呢？当申请世界纪录时，虽有出版合同和原稿，但仍不相信，直到第一本书样出现，有书号后才相信。
... 阅读全帖 |
|
y*h
发帖数: 25423 | 16 右座的副驾驶的行为很让人费解，看起来象从来没开过飞机的。
那家伙不知为何，从头到尾只想拉杆，而且拉杆爬升的基本飞行常识是需要配合加大飞
机的油门推力，初级业余飞行员也知道只拉杆不推油门只能是迅速失去动能很快导致失
速。 |
|
y***k
发帖数: 9459 | 17 副驾驶整整一个二逼。高空低速空气动力稀薄，造成失速，必须要用高端换势能，结果
二逼副驾驶一直拉杆往上爬。最低速的时候到了60mile/hr。害死了一飞机人。
空客的设计更是二逼无比，驾驶和副驾驶的操纵杆是非同步的，副驾驶错误的拉杆，正
驾驶无法发现副驾驶的操控错误，试图放平修复姿态，结果空壳两个变量加一起除以二
，还是拉杆。而且速度降到到了110mile/hr的时候居然解除了失速警报，因为速度的
threshold太低失速警报器不工作了，但是给出的是姿态速度正常的信号！像波音的，
两个杆是同步的，正驾驶可以感知到并override副驾驶的操作
有这么二逼的飞机，加上这么二逼的飞行员，不出事才怪！ |
|
y***k
发帖数: 9459 | 18 虽然副驾驶是整整一个二逼。高空低速空气动力稀薄，造成失速，必须要用高端换势能
，结果二逼副驾驶一直拉杆往上爬。最低速的时候到了60mile/hr。害死了一飞机人。
空客的设计更是二逼无比，驾驶和副驾驶的操纵杆是非同步的，副驾驶错误的拉杆，正
驾驶无法发现副驾驶的操控错误，试图放平修复姿态，结果空壳两个变量加一起除以二
，还是拉杆。而且速度降到到了110mile/hr的时候居然解除了失速警报，因为速度的
threshold太低失速警报器不工作了，但是给出的是姿态速度正常的信号！像波音的，
两个杆是同步的，正驾驶可以感知到并override副驾驶的操作
有这么二逼的飞机，加上这么二逼的飞行员，不出事才怪！
空客这种皮包公司精于扯皮和内斗，能搞出来什么稀奇古怪的错误都很正常！！但是欧
盟为了掩盖设计缺陷，保护空客，几个报告里都把责任推到飞行员身上，是不太公平的
！！ |
|
f**o
发帖数: 12685 | 19 原标题：外国第二大黑帮高利贷头目沈阳贩毒被逮…情节似电影
重案组——毒战纪实
辽沈晚报联合沈阳市公安局
本期人物：安平，男，现任沈阳市公安局禁毒警察支队易制毒化学品管理大队大队
长，一级警督。
1969年4月出生，汉族，中共党员，研究生学历。1990年参加公安工作，从警二十
七年来，先后荣立个人二等功1次、个人三等功8次，荣获共青团沈阳市委“优秀青年卫
士”荣誉称号1次，沈阳市总工会2017年“沈阳市五一劳动奖章”获得者。
沈阳警方在此案中缴获的冰毒。本组照片由警方提供沈阳警方在此案中缴获的冰毒。本
组照片由警方提供
2010年6月，辽宁省公安厅禁毒总队在公安部禁毒局指挥下，在大连、沈阳、丹东
市局禁毒部门的艰辛努力下，经近一个月艰苦细致的侦查摸排，克服翻译R国方言困难
、跨区域侦控不便、涉案嫌疑人反侦查能力极强等不利因素，成功破获公安部督办毒品
目标“5.19”特大走私毒品案。
其中主要犯罪嫌疑人菅某为R国第二大黑帮社团头目之一。
沈阳警方抓获外国籍贩毒嫌疑人5名，缴获毒品冰毒1千克，彻底摧毁了一条由R国
、H国贩毒嫌疑人组织，经中国辽宁向R国走私毒品的地下网络，同时也创造了我省多年... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 20 作者：柴健翌
737 Max相关的模块规格需求是波音定的，程序员，无论是来自印度还是美国，都忠实
的按照甲方波音的规格写了程序。飞机摔了，反倒怪起外包程序员来了？
至于只采用一个AoA数据的原因，其实是因为MCAS运行的基础，FCC的STS功能，本来就
是非关键性的辅助功能，旧款737NG原本的设计就是左右两台FCC分别读取两边传感器的
数据，每次开关电源轮值作主机，遇到错误的数据，需要飞行员拉杆抑制配平，然后关
断安定面电源。
由于MCAS工作的前提就必须拉杆，如果抑制掉了就失去意义了，所以波音禁用了MCAS运
作下拉驾驶杆强行抑制安定面运动的逻辑，而改用MCAS单次激活的时长限制来实现这个
系统的安全自限功能，期望在系统自限后，飞行员能发现异常，进而关断安定面电源。
然而按照正常飞行的思路，如果飞行员手动打了配平，时长限制是会被重置的，这是
STS系统的正常逻辑，因为飞行员可能偏好另外一种配平风格，或者系统自动估算的配
平不太准确，飞行员手动补一点。重置后如果飞行状态稳定，也不会触发配平变化需求
，那就好好飞。如果动力、速度变化了，重新触发配平需求，那自动再配一点，飞行员
觉得好就... 阅读全帖 |
|
s*****V
发帖数: 21731 | 21 二、惊险玄奥的超机动飞行是如何做到的？
保罗.莫加是从表演飞行的真实过程，对F-22的机动动作进行描述的。这种叙述的
好处在于，我们不仅可以了解某一机动动作的操控技术细节和数据状态控制方法，而且
可以通过飞行员对于表演动作的编排，以及表演过程中飞行员对于表演区域的飞机位置
调整和动作连贯性的考量。这对我们理解表演飞行的奥秘是非常重要的。因此，我们的
分析也按照莫加上校的表演顺序进行。
开场——跃升翻转+向下横滚
开场——跃升翻转+向下横滚
所有表演飞行的开场都是至关重要的，对于三代机和四代机，这是表现飞机较大的
推重比和垂直机动能力的最好时机。滑跑距离的远近、离陆后爬升增速的快慢、能否完
成起飞后的垂直机动、垂直向下机动的半径如何，都可以通过开场的第一个亮相机动中
展示出来。
与以往的三代机表演飞行不同，在开场的拉升、后空翻、越肩滚转机动中，F-22得
以展示其近乎无半径垂直机动特性，也就是所谓的后空翻。在一般的表演飞行中起飞后
的动作分为三种，一是直接向上做筋斗，过顶点后下降翻转对向表演区域；二是做跃升
倒转，完成倒转后也是对向表演区域；三是完成一个上升或水平转弯机动，返回表演区
域... 阅读全帖 |
|
M******a
发帖数: 6723 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 谈抗荷服如何保障大过载飞行安全
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 13 23:10:16 2016, 美东)
http://bbs.tiexue.net/post2_6054715_1.html
1-1 上图为2009年5月10日实拍航空博物馆的一张照片。这张照片是上世纪70年代中期
广为流传的宣传画，在画报、杂志、明信片、年历卡都曾经见过，图中年轻的歼-6飞机
飞行员，穿着老卡年轻时代标准的飞行装具。有59式防碰飞行帽、56式遮光风镜、JS-2
型救生背心、YM-2氧气面罩、KH-1型抗荷服、56式飞行棉夹克和单皮飞行靴，看着虽然
简单但特别亲切。老卡向你介绍绿色的抗荷服的发展变化。
一. 为什么飞行要穿抗荷服
1. 作用与反作用力定律
物理力学中著名的牛顿定律，如动则恒动定则恒定的惯性定律、外力下的加速度运动定
律和作用力与反作用力定律，决定了物体在受外力条件下的基本运动形态。飞行中产生
过载，就是飞机在曲线运动时向心力与反作用力（离心力）... 阅读全帖 |
|
l****z
发帖数: 29846 | 23 作者:美国参考
2012-03-04 11:07:40
美国的选举工作需要成千上万人参与组织和执行，包括统计和确认选举结果。选务人员
担负着重要而复杂的任务，这些任务涉及：确定选举日期，确定候选人资格，登记合格
选民，编制选民名册，选择投票设备，设计选票，组织庞大的临时团队从事选举日当天
的工作，以及计票和确认选举结果。
虽然大多数美国选举的投票结果并不是十分接近，但偶尔会有以微弱多数胜选或者选举
结果受到质疑的情况。2000年的美国总统选举－－美国历史上时间拖得最长、票数最接
近的选举－－让美国人第一次看到了很多与选举管理有关的问题。
美国的投票程序分为两步。美国没有全国性的合格选民名册，所以，公民必须经过登记
才能获得投票资格。公民在自己的居住地登记投票；如果搬迁到新的地方，则需要重新
登记。登记的目的是防止作弊。但是，各州的选民登记程序不尽相同。过去，登记程序
有时被用来阻止某些公民－－主要是南方的非洲裔美国人－－参加选举。
近年来，登记的规定趋于简化。例如，1993年通过的《全国选民登记法》(National
Voter Registration Act)允许人们在申请延长... 阅读全帖 |
|
z****3
发帖数: 396 | 24 越来越多的人跨入有车一族，不同的车主来使用汽车，汽车的寿命也就有长有短，如何能保证汽车更长寿命的使用？以下小编和大家分享一些汽车知识，让广大车主们远离这些用车恶习。
一、大力按开关按钮
车内的电器设备的开关，在使用一段时间后可能按键会不够灵敏，如果暴力操作，极容易出现短路、断路等故障，影响车辆正常使用。最容易出现问题的是音响CD按键、天窗开关按键、电动车窗玻璃按键、雨刷器喷水按键等等。
二、高挡低速行驶
为了达到节油降噪的目的，一些手动挡车型的车主一味地降低发动机工作转速，有的甚至不到1500转/分钟就强行升挡。对于大部分中小排量的手动挡车型，应该至少将升挡转速控制在2000转/分钟左右。发动机长期处于高挡低速运行状态可能导致积碳产生，从而出现动力下降、油耗增加的不良后果。
三、过度热车
很多车主都习惯采取原地怠速热车的方式，事实上，原地怠速热车不仅效果有限，还浪费汽油和时间。正确的做法应当是原地热车30秒左右后，立即上路行驶。但由于此时引擎及驱动系统都尚未达到正常的工作温度，仍应将转速控制在约2000转/分钟之内，待水温达到正常后方可高转速运行。
四、油箱见底后才加油
有些车主很少去... 阅读全帖 |
|
发帖数: 1 | 25 一、汽车折寿恶习：长期停车在不平整路面。
停车费不断上调，而且城市中心地段停车位也相当难找，因此有一部分为了省钱的
车主，就会寻找一些免费的位置来停车。因为免费，所以位置就经常会是一些马路牙子
、坡道等位置。但是车主在省钱的同时却忽略了长期让一侧车轮停在马路牙子上，或者
是凹凸不平有坡道的路面的话，会对车辆有较大的损伤。长此以往，车辆长期处于不平
衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。
二、汽车折寿恶习：停车水平有限，停车车轮不回正。
有很多新手对于停车入位操作不熟练，尤其对侧方停车难以驾驭。好不容易勉强停
入位后就匆忙离车，并没有养成车身调直、车轮回正的习惯。
如果偶尔这些停车并无大碍，但如果是长期这样停车的话，在不回正车轮的情况下
长时间停放，极易导致方向机拉杆及防尘套损害，从而影响转向系统的正常工作。长期
如此可能会出现以下危害：
1、危害到转向系统正常工作：
停车时方向盘如果不回正，车轮会拽着转向拉杆无法回位，同时方向盘的齿轮和转
向拉杆的齿条也处于受力状态。这种情况就好像拖拽着一个人的胳膊然后让他睡觉，虽
然当时不会造成什么伤害，但久而... 阅读全帖 |
|
h*********t
发帖数: 394 | 26 自始自终你一个人在 造风车用长矛刺 在吹科比的拉杆 谁要跟你吹啊
拉杆反扣 牛逼个鸟 我说了拉杆反手finish对很多球星 都是家常便饭
这个动作难度在哪里啊 |
|
c********g
发帖数: 3968 | 27 说个mj很常见的动作我没见过kb做的
右侧底线突破的左手拉杆，kb有拉杆的话一般是右手，用左手的话没有拉杆就是一个反篮
可能是我孤陋了，你也可以帮我找找 |
|
发帖数: 1 | 28 2月8日，NBA常规赛继续进行，克利夫兰骑士坐镇主场迎战明尼苏达森林狼。双方僵持
一整场，詹姆斯绝杀三分不中比赛进入加时。加时赛最后时刻，詹姆斯一秒钟翻身跳投
绝杀比赛。最终全场比赛结束，骑士在主场以140比138战胜森林狼，结束两连败的同时
终结对手的两连胜。
数据方面
比赛开始，森林狼率先得到球权，克劳德底角跳投，维金斯勾手打进，史密斯和维金斯
对飙三分，托马斯抛投得手，开局两队打成7比7平。汤普森篮下暴扣，蒂格和史密斯对
飙三分，唐斯三分也有，蒂格反击打进，詹姆斯上篮得手，双方比分交替上涨。巴特勒
射进三分，詹姆斯突破上篮，史密斯和巴特勒对飙三分，史密斯撤步跳投，两队打成21
平。弗莱篮下暴扣，克劳福德连续跳投命中，首节比赛结束，骑士以31比29领先。
第二节开打，吉昂中投得手，格林接球暴扣，巴特勒跳投得手，克劳福德追身三分，森
林狼以38比34领先。格林和科沃尔连续空切上篮，吉昂空位跳投，詹姆斯突破暴扣，双
方比分交替上涨。，克劳德底角三分，巴特勒勾手打进。森林狼追至49比50。汤普森篮
下打成2加1，史密斯和唐斯对飙三分，蒂格反击上篮，史密斯三分再中。詹姆斯强杀篮
下得手，半... 阅读全帖 |
|
y******n
发帖数: 1077 | 29 有可能是你杆头的问题，太硬太平的杆头不容易拉杆
老跳的话说明出杆不对，开始练别太低，可能你发力的那一瞬间歪了
另外，击打目标球不直自然也拉回来的不多
标准杆头12.75mm，粗细不是很影响拉杆的
close bridge在长距离拉杆时需要，我不喜欢，不过你最开始练就练这个，等练成了会
很稳 |
|
A*V
发帖数: 3528 | 30 膛中带弹的事，我检讨，明知故犯实在罪不可赦，下次--没有下次了。
说点具体的感觉。
LR-AP4的扳机不重，至少比我的Baikel气枪要轻，所以对于没有的真家伙的同学们，
先买只弹簧气步枪还是有帮助的。
308坐力对我来说不算小，但还可以接受。当时没什么，昨天开始肩窝的肌肉还是有
些疼，当然也可能是我的抵肩姿势不对。
子弹上膛的动作还是有些别扭，特别是左手，不知应该怎么拿。左手按着开膛键，
同时要托着枪，右手拉杆的力量并不算小，不知是不是我太弱，总觉得有点费劲。
如果有个合适的肩带，不知是不是好些。
另外，好像还有一种方式可以把上膛：左手不按开机键，右手猛拉拉杆，然后放开，
拉杆会弹回，一次完成上扳机和子弹进膛的动作。我在取枪的时候，在Dealer那儿
做过一次，不过动作要领没有学过。
铁瞄的问题：如果瞄一百米，前瞄的顶端似乎要比靶心的红圈大一倍，这种瞄法除
了枪要校好以外，是不是主要靠感觉了? |
|
c******y
发帖数: 1938 | 31 Pet Gear I-GO2 Escort
http://www.chewy.com/cat/pet-gear-i-go2-escort/dp/51296
家里有个硬的carrier 太重。。。
买这个就是为了带着酱油去看vet看风景
14*9*19 可能上飞机大了那么一丢丢
Pros
买这个就是冲着能双肩背去的。我木有车，再说vet离家只有2+miles，骑车背着酱油去
就很容易。作为一个carrier，capacity 15磅。可以拎可以挎可以单肩背可以双肩背，
能拖着走，还是个car seat，非常方便。
三面有mesh，透气性没问题。正面的比较大，适合喜欢看风景的喵，而且把喵放进去也
容易。里面有padding应该算舒服。另外，对于擅长挠破mesh越狱的喵，里面有俩可以
拴harness的带子，有clip的那种，算是加一层保险。讨厌harness的越狱高手们……大
概soft carrier奏不适合你们……
包的两侧各有大约1寸的加宽空间，由拉链控制。比较大的喵能稍微舒服点。或者两只
小喵。
侧面各有一个口袋可以装水瓶吹吹之类的。
底下有两个轮子，就是小行李箱那样，停下来能自己... 阅读全帖 |
|
Z*****l
发帖数: 14069 | 32 “那么，我们再把尸体的衣物给抹平，可以看到死者的衣服上也有很多破口。”我说，
“现在我们要观察的是，衣服上的破口可以和胸部的创口一一对应吗？”
说完，我掀起死者的衣服，对比着破口和创口，说：“好，你们也认可了，是可以
对应的。既然每一处破口都对应了胸部的一个创口，那么，就可以说明死者被刀刺的时
候，衣服不是被撩起的，而是平整地穿着在死者身上的，对吧？”
侦查员点了点头，表示认可。
我接着说：“现在回答你的第二个问题。作案的现场应该不是污水井，污水井不具
备作案现场的条件，要么井口狭小，要么井室较高，死者的双腿裤管也没有污水的痕迹
，说明死者并没有到达过井室的底部，当然，死者也不可能没事儿到污水井里面去。所
以，污水井应该是抛尸现场。”
我顿了顿，指着死者额头部位的一处没有生活反应的创伤，说：“尸体之所以会被
挂在线缆上，是因为凶手把尸体头上脚下直立扔进了污水井。因为有个初始加速度，尸
体是向斜下方坠落，在头部碰撞扶梯栏杆后，发生反弹，这个反弹，恰巧让她挂在了井
里线缆上，发生了转身，所以尸体没有落到井底，而是呈直立位挂在了线缆上。死者的
衣服也是因为线缆... 阅读全帖 |
|
f**e
发帖数: 1269 | 33 PS: 洗澡说的是箱子上固定两边的带子，我说的是拉杆。他说的问题是那个带子固定不
好，老黑搬运用手一抓就散。我说的是拉杆的头竖在箱子旁边，人家一砸那个拉杆把手
就给撞没了。别的大家应该都会看，不就是做工好不好嘛。 |
|
d******a
发帖数: 32122 | 34 神秘皮箱 第十六章 难得悠闲
八月二号是一个星期天，欧阳平和冯局长、郭老约好到玄武湖去钓鱼，同行的有刘大
羽和陈杰，陈杰除了爱好武术以外，第二个爱好就是垂钓，这此活动是冯局长安排的，
欧阳平明白冯局长的良苦用心：有时候，放松是必要的；郭老有着多年的刑侦经验，对
犯罪心理学很有研究，看问题比较深透和全面。
点半钟左右，两辆汽车驶进玄武湖。路上，有很多晨练的人。
汽车缓缓驶入环洲，眼前，碧波拍岸。细柳依依，微风吹拂。以同志们现在的心情，
和眼前之景，似乎有点不搭调，亏冯局长能想的出来。
老天爷脸色阴沉，天空乌云密布，随时有下雨的可能。
欧阳平还是小时候来过玄武湖，湖还是那个湖，但景已经大不相同了，心不免会生出
一些感慨来。一个人一旦选择了刑侦这个职业，这就意味着他的生活会有一些东西被剥
离出去。
陈杰很久没有摸鱼竿了。
郭老倒是经常到这里来垂钓，吸引他的不是湖里面的鱼，而是这里的景。
郭老钓鱼的家伙还真不少，单鱼竿就有三副，八米、十米、十二米。他把八米和十米
的鱼竿给了欧阳平和刘大羽。这两副鱼竿比较轻。
冯局长自己带了一副鱼竿，他平时忙于工作，但对钓鱼并不是一个门外汉。
陈杰一下车就寻找地... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 35 “大衣哥”用破烂的小本子给歌迷签名。
走下春晚舞台的朱之文接受完媒体采访后，没有参加央视庆功宴会，没有向老师蒋大为拜别，甚至没有换衣服，就急匆匆返回了菏泽市单县的老家。
“太累了，就想清净清净。”连日来，返家后的朱之文重新过起了闲逸的生活：逗鸡、走亲戚、耍玩具枪、荡秋千，还盼着去赶大集……一拨又一拨的访客也未能影响他以自己的方式解压。
有村民不解：都是大明星了，咋还是旧模样？
回家寻清净
访客再多，
仍旧该干吗干吗
去采访之前，记者通过电话与朱之文联系，确认他已回到家中。
在电话里，朱之文问记者，“春晚现场俺有没有什么说得不对的？有没有说错话？”
得到肯定的答复后，他似乎松了一口气，“那么大的舞台，就怕说不好！”
1月27日是正月初五，菏泽市单县朱楼村，一拨又一拨的访客走进了“大衣哥”朱之文的家。都下午两点半了，一家人还未来得及吃午饭，此时的朱之文正在修理家中的水井。蓬头、旧袄、脏兮兮的裤子和皮鞋，一双糙手正在摆弄一根长长的拉杆。只有棉袄里面那件红彤彤的唐装，能使他跟春晚舞台上的“大衣哥”对上号。
回想起春晚那个晚上，朱之文告诉记者，接受董卿采访的时候，自己既紧张又激动，“开始唱歌，看... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 36 昨日，学生们正在进行给婴儿穿衣服的训练。
学生们正在学习熨衣服。
昨日，13位20出头的女大学生成为重庆家庭服务业创业孵化基地第一批结业的年轻保姆，有4人已被雇主预订。
统一的深绿色配碎花制服，灰色的拉杆行李箱，这就是这群20出头年轻女孩的工作装备。你猜她们可能是空姐吧，不过，她们的工作装备却另有特色。深绿色的制服包括围裙、袖套和头花，拉杆行李箱里装着的除了换洗的衣服，还有各种清洁工具：口罩、毛巾、手套……
没错，她们堪比空姐而非空姐，她们可媲美模特而非模特，她们是重庆家庭服务业创业孵化基地第一批结业的年轻保姆。昨天，13位女孩经过20多天的培训终于拿到了基地的结业证书。20出头、大学毕业、活泼的马尾、灿烂的笑容，这就是她们给人的第一印象。
她们的技术
做饭护理做清洁，样样精通
21岁，可能很多女孩还不知道怎样做饭，也不了解营养搭配的知识，更不会在家做清洁。不过。昨天上午10点，重庆家庭服务业创业孵化基地育婴实操室里，学员们却已能够熟练地给婴儿洗澡、做按摩了。而她们的平均年龄只有21岁。
实操室里，周洋将刚洗完澡的宝宝模型放在粉红色的绒毯上，面对“宝宝”用左手护着它的左手，将绒毯顺着它... 阅读全帖 |
|
o***s
发帖数: 42149 | 37 8岁女孩失踪12天后又在原地出现
57岁男子求爱不成，拐走梦中情人女儿
被抓后，他说“只是想吓唬吓唬她”
8岁的乐清小女孩小梅，放学后离奇失踪，家人找疯了，也没踪迹。
没想到，12天后，小梅竟在同一个地方，再次出现了。
小梅说，是一个“神秘老头”把她带走了，去山边的房子里住了几天，这人又把她送回来了。
这到底是怎么回事？
昨天，温州乐清警方透露，这件事的始作俑者胡某，近日在湖北落网，他交代的作案动机，却让人大跌眼镜。
放学路上8岁女孩离奇失踪
小梅一家是四川人，在温州乐清清江打工生活多年。
8岁的小梅，是家里最小的孩子。
去年下半年，小梅开始在当地一所小学读书。她挺懂事的，每天自己上下学，不用大人接送。
去年11月12日下午，放学后，小梅跟往常一样，用“校讯通”给父亲打了一个电话，说自己要回家了。
学校离家隔着棉花塘村，也就一二公里的路。然而，小梅的父亲一直等到下午5点，仍不见女儿归来。
他跑到学校找，也不见孩子踪影。小梅家人觉得不对劲，赶忙向乐清警方报警，并发动老乡帮忙找人。
可惜，找了一个晚上，还是没找到。
小梅失踪的消息，随后上传了微博，引来诸多关注，转发量达到18万多次。
循着... 阅读全帖 |
|
c***s
发帖数: 70028 | 38 昨日，记者用一支圆珠笔轻松划开行李箱的拉链。
一支圆珠笔就能轻松划开行李箱拉链，还能迅速还原？近日，一则来自台湾媒体的消息在网上热传，引发很多网友和市民质疑。昨日，记者实验发现，该传言属实。
该消息称，用圆珠笔的笔头能一秒钟划开行李箱的拉链；划开后，将拉链来回拉两次，拉链就能还原成原状。
昨日，记者准备了三个不同品牌的拉杆行李箱，均为塑料拉链。同时，还准备了一个塑料拉链双肩包、一个金属拉链手提包。
首先，记者用圆珠笔的笔尖分别对准三个行李箱的拉链，稍用力后，拉链就出现了裂口，左右滑动圆珠笔，拉链马上出现大范围开口，行李箱被轻松打开，然后将拉链来回拉两次，拉链很快恢复了原状，看不出任何被打开过的痕迹，前后用时不超5秒。
接着，以同样的方法，记者也打开了塑料拉链双肩包和金属拉链手提包的拉链。但由于双肩包的拉链不如拉杆箱的笔挺，打开用时稍长。同时，打开手提包的金属拉链比塑料拉链也稍费力。
除了圆珠笔，记者随后用铅笔、水性签字笔等尖头笔，按此方法也均能打开行李箱的拉链。
追访
塑料拉链咬口不牢固
北京一家箱包企业的负责人介绍，拉链种类有很多，质量和成本价差距很大，质量次的拉链成本在几毛钱到一块... 阅读全帖 |
|
S*******C
发帖数: 7325 | 39 ☆─────────────────────────────────────☆
minotaur (牛头怪) 于 (Mon Oct 25 20:42:06 2010, 美东) 提到:
我认为很难。
我是从地理上来说的。
当年赫连勃勃在陕北活动，后秦和后来的刘裕部队都拿他没有办法
西夏也是在陕甘宁一带，也把北宋整得够呛。
国共内战的时候，胡宗南二十三万对西北野战军三万，频吃败仗。
总之，历史上来说，要消灭陕北的割据实力，要么有足够强大的骑兵部队，要么有足够
多的军队和足够多的军费才行。还有时间。我不认为国民党有这个时间。
☆─────────────────────────────────────☆
OXGBIX (牛英九) 于 (Mon Oct 25 20:52:54 2010, 美东) 提到:
消灭TG在陕北基本是做梦
当时的主题主要是TG如果突破困境夺取全国政权，这个需要机会，不过那个时代机会还
是比较不缺的
☆─────────────────────────────────────☆
whctmj (马甲) 于 (Tue Oct 26 00:38:... 阅读全帖 |
|
v**e
发帖数: 8422 | 40 其实你知道宋词是宋文化上盛世，登峰造极
宋诗是唯一可以和唐诗相提并论的
宋代工艺美术种类种，瓷器成就最高。宋代有著名的五大名窑：汝、哥、官、定、钧
建筑上不多说，列两本书《木经》、《营造法式》。
科技进步发明创造太多，四大发明就占三项，
先列100项好不好
1、指南针
(指南针的制造技术在北宋沈括(公元1031—1095年)的《梦溪笔谈》中最早提出。
有了指南针，远洋航行才成了可能。 )
2、活字印刷术（北宋平民毕升发明活字印刷术，他是世界上第一个发明人，比德
国J.谷登堡活字印书早约400年。活字印刷术是文明发展的必要前提。）
3、大炮
（使人类战争史进入到热兵器时代，炮身铁铸造，射生铁铸造的球型爆炸炮弹。
1126年，金人围攻汴京（东京开封府），北宋大臣李纲在守城时曾用霹雳炮击退金兵，
“夜发霹雳炮以击贼，军皆惊呼”。）
4、钻探深井技术
（卓筒井是直立粗大的竹筒以吸卤的盐井，“凿地植竹，为之卓筒井发明于北宋庆
历年间（公元1041年—1048年），比西方早800多年。其口径仅有竹筒大小，然而能打
井深达数十丈，被称为“中国古代第五大发明”、“世界石油钻井之父”。科技界对卓
筒井有... 阅读全帖 |
|
l*w
发帖数: 3758 | 41 传奇试飞员:雷强
“枭龙”的飞行感受
“枭龙”也就是以前说的“超七”，尽管和歼-7一样都带个7字，但其良好的机动性和歼-7根本不在一个档次上
记者：此次“枭龙”首飞，是国内第一次在一种军用飞机刚刚开始试飞时就
允许宣传。面对外界对“枭龙”飞机技战术性能的种种猜测，您能否根据您实际
驾驶“枭龙”的经验，谈谈您的飞行感受？
雷强：我觉得，“枭龙”，也就是以前说的“超七”，和歼-7尽管都带个7字，其实是截然不同的两种飞机。不论从飞行员操纵的控制关系还是飞机的气动外
形来说，都是完全不同的。就我个人而言，在我飞了这么多的机型中，“枭龙”
的机动性给我留下了深刻的印象，这是一种非常灵活的飞机。在首飞包线非常有
限的范围内(速度、高度、过载都限制得很严格)，“枭龙”仍表现出很好的灵敏
性，和歼-7根本不在一个档次上。
记者：您能谈谈究竟有哪些区别吗？
雷强：飞行中“灵敏”是什么概念呢，就是说：我用同样一个坡度，我拉同
样的杆，飞机旋转的角速度不同。比如歼-7飞机，尽管我拉杆拉的过载很大，但
飞机只能缓慢的逐渐转过角度来，转弯半径很大，这就说明这种飞机机动性不好
。但是飞“枭龙”时，一拉杆飞机就转过 |
|
a*******d
发帖数: 7538 | 42 中新网太原1月17日电 (胡健 通讯员 裴磊) 记者17日从太原铁路警方获悉，近日，
乘警李浩经过三天三夜的奔波，途径山西、河南、湖北三省终将旅客错拿的行李箱“完
璧归赵”。
1月11日15时30分，在由厦门开往太原的k904次列车运行至襄阳站开车后，旅客张
某报案称自己的行李箱丢失，箱内有一台黑色联想牌笔记本电脑及论文和课件等重要资
料。
接警后乘警长李浩一边安抚对方情绪，一边开展调查取证，并在59号座位行李架上
发现一个款式、颜色相近的拉杆箱无人认领。李浩随即对该拉杆箱内物品清点，发现内
有两件未开封的衣服及一张汇款单，并留有署名熊红伟及电话，但此电话已关机。
当晚7时，李浩到达襄阳后，在当地派出所的协同帮助下，通过户籍查询，查到一
名男子名叫熊伟，家住湖北省郧西县河夹镇，又查到该电话号码所属地为湖北省十堰市
，此人信息与体貌特征与已掌握的信息基本符合，但名字相差一字。李浩当即决定第二
天前往郧西县寻找当事人。
12日上午10时，李浩从襄阳乘车前往十堰市后才知道，郧西县地处鄂陕交界，属于
革命老区且交通极为不便。几经周折，最后李浩通过汽车租赁公司自己花了400元租了
一辆汽车，与司... 阅读全帖 |
|
r***k
发帖数: 13586 | 43 个人认为右座作出拉杆操作后，左座要求右座放弃控制，右座就完全松手，但没想到那
个拉杆操作在机器上却一直保持着。这个时候左座应该有一个方法完全屏蔽掉右座的操
作才对。 |
|
a*********a
发帖数: 3656 | 44 拉杆直接作用是压尾。压尾后，机头势必上指，同时加大推力，可以爬升。
拉杆瞬间，很有可能整机的高度都有所损失。 |
|
|
b****a
发帖数: 4465 | 46
年4
金属材料
1.TC4钛合金
TC4钛合金是国际上应用范围最广、使用最多的一种钛合金，在涡扇8发动机上大量采用
，占发动机总重量的15％。1973年前，抚顺钢厂、沈阳有色金属加工厂、上钢五厂、
902厂等就已提供了一定数量的钛合金，但质量上存在问题较多。经与有关单位协同研
究，完善了冶炼工艺，使合金的化学成份达到国际通用水平。
涡扇8发动机的第一、二级风扇盘及第一、二级隔套，其毛坯特大、特重，当时材质指
标有波动，组织不够均匀。为此，1977年航发厂与有关单位共同组成TC4钛合金大锻件
质量攻关组，对重量在60公斤以上的TC4钛合金大锻件进行攻关。经过多年努力，使大
锻件的质量明显改善，满足了装机使用的要求，并使TC4钛合金的应用研究推进到一个
长寿命、大规格、高用量的新阶段。 1984年6月，TC4钛合金通过航空部和冶金部的鉴
定。1986年11月，TC4钛合金在涡扇8发动机上的应用研究成果获航空部科技进步二等奖。
2.45CrMoVA合金
该合金为中碳低合金Cr－Mo－V，系珠光体型耐热钢，用于涡扇8发动机的高、低压涡轮
轴和高压拉杆、十二级压气机盘。1973年上钢五厂和航空... 阅读全帖 |
|
J****n
发帖数: 3011 | 47 先是一个机师猛拉杆，导致失去速度。然后，两个机师不知情下互相较劲，一个拉杆一
个压 |
|
y***k
发帖数: 9459 | 48 你查查最近公布的几篇文献就知道了，空速管结冰不工作后，副驾驶和实习副驾驶对速
度一直没概念，第二副驾驶一直在拉杆，第一副驾驶感知不到第二副驾驶的错误，直到
机长干预才发现那个二逼第二副驾驶一直在拉杆。 |
|
y***k
发帖数: 9459 | 49 机长在飞机临坠毁的最后1分20秒才发现飞机一直掉速度的原因是副驾驶在拉杆，命令
副驾驶松杆后飞机用了20秒提升了速度，但是副驾驶又开始拉杆，这次机长直到临坠机
10秒才发现，但已经无力回天了。
整个空客的飞行控制设计逻辑就有问题。更何况传感器和计算机设计问题了。 |
|
q******o
发帖数: 1107 | 50 你看上面的视频，机长最后2:10的时候是重返驾驶舱，问了一句“what the hell are
you doing”,俩co-pilots还不知道问题所在。
跟楼主说的不是一回事，楼主说机长命令副驾驶松开拉杆是信口开河，还2次！
坐在右侧的co-pilot 32岁的Bonin(害死人不偿命的这位)自己终于发现问题，告诉坐在
左边驾驶位的另外一位经验更丰富的co-pilot Robert自己一直拉杆,Robert立刻意识到
怎么回事，立刻把controls要过来，但是已经太晚了...显然楼主有些东西没听懂。 |
|
