发帖数: 1 | 1 多谢回复
能问下这两款的主要优点么？
之所以之前看凯美瑞是因为身边有人开，说可靠性很好，正常维护的话故障率很低
考虑lexus是因为lexus号称故障率比一般toyota还低？
但是也没找到很确切的数据，都是道听途说 |
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M******e
发帖数: 4179 | 2 那你想想，一辆车怎么样才能开到18万英里？为什么马自达能开到18万迈的车比例这么
少？原因就是，在达到18万迈之前太大比例的马自达已经报废。为什么被报废？因为发
生了较大的故障，导致修理费高于无故障旧车的残值。
所以，里程榜虽然不考虑故障，但是可以反映出某品牌老车的故障率，尤其是重要大部
件的故障率。 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 3 发信人： mengxiaodong(云淡风轻), 信区： Automobile
标题： 一辆车开多少年多少公里最划算？别说你要开到报废！
发信站： BBS未名空间站(Thu Sep 28 10:17:56 2017,GMT)
随着汽车价格越来越低和国内生活水平的提高，车主对汽车的更换频率也在加大，
而一辆车开多久才最划算最合适呢？也是困扰很多车主的问题，有的车主干脆直接开到
报废觉得最合适，难道真是这样吗？
汽车跟手机、电脑等其他商品一样，只要转手那肯定贬值不少，通常在买车的3年
内会贬值20%-30%，贬值速度是最快的，再加上买新车时交的各种车船税、车辆购置税
、车险等，这时候卖车是最亏的。
据专业机构调查，国内车主的换车周期一般为4-6年，而随着中国汽车市场车型的
急剧增加，以及人们收入的提高，换车的周期还在不断缩短，但凡手里有点闲钱国人，
考虑最多的就是买车换车，买车还只买贵的。
在国内的二手车市场，二手车的价格一般以5年作为分水岭，5年以内的二手车一般
车况保持的不错，还可以卖个理想的价格，也是最受欢迎的，而那些超过5年车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 4 回到北京一趟，满大街的奥迪四个圈，几乎走到哪里都能同时看到好几辆，我就不明白
了，奥迪车的缺点明明是价位同等车辆里最多的，为什么还有这么多人买奥迪，是被广
告营销迷惑了，还是就认为奥迪车有档次。
我来说几个奥迪车的常见缺点。
1、烧机油。
这个很普遍，就连便宜的国产车和日系车都不烧机油，价格不低的奥迪车却不能避免这
个缺点，真是奇葩，甚至开着开着就察觉到烧机油了，赶紧停车加上机油。
2、油门不好。
奥迪车的油门不知道是太灵活了，还是没有做好安全设置，你稍微一踩，车子就容易一
窜一窜的，尤其是在北京这种道路拥挤的地方，开奥迪就很容易追尾。
3、故障率高。
这些年因为故障和车子本身的缺陷而被召回的车辆，奥迪算是最多的了，在高速上很多
突然出故障的车，都是四个圈，如此高的故障率，被吐槽千百次，却依旧有很多人买，
无语。
国人喜欢买奥迪该不会是因为一句广告词儿吧，“为了你的迪奥，我的奥迪和孩子的奥
利奥，要努力拼搏”。
要是这样那就太幼稚了点，就好像纯粹是为了个实现个梦想而去拥有奥迪车，而实际上
，买奥迪还不如买同等价位的奔驰性价比更高。（大约人民币30-40万这样的价位） |
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y****w
发帖数: 3747 | 5 really? pbc以后别买hp了嘛，6k用着多爽～
日，某银行内的多台HP服务器又出了大问题，特别是高档服务 器，这回故障率达到80%
，要知道，那可是银行的服务器，不比家用机。严重一点，可是关乎国家金融体系的事
情，看来，这次惠普又有大麻烦了…惠普的质量问题仍在继续中…看新闻吧——
前，这些服务器不同程度的出现质量问题，普遍故障率近80%。特别是高档服务器，到
货的设备中有一半的设备出现硬件故障，部分设备出现故障两次以上，甚至出现无法修
复的现象，对银行信息系统建设的质量和进度造成严重影响。
的。
行安装验收。在设备加电安装过程中，有5台机器出现严重质量问题无法验收，个别服
务器的CPU甚至都没有安装到位。
用户权利，而且出现硬件故障后惠普不能按照承诺时间及时修复，属于违约行为。尽管
故障发生时，该批设备尚处于到货安装阶段没有进入系统运行，未对应用系统造成实质
性的影响，但银行有关部门已经对HP产品的质量打上了问号。
他包括金融业综合统计、金融业反洗钱资金监测和社会信用体系建设等任务的完成也需
要大量的信息化系统支持。一旦相关信息系统出现故障，将有可能影响到整个国家金融
体系相 |
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q******3
发帖数: 275 | 6 散热装置各个零部件故障率多少？整体故障率多少？维护怎么做？多久做？散热出故障
，电池多久会出问题？
如果量产，这个是关键！
车上放个冰箱 |
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i*****9
发帖数: 3157 | 7 这是用互联网思维搞传统工程的问题。互联网行业看数据看的都是95percentile,
99percentile， 多数地方看 99.9percentile的数据就惨不忍睹了。拿这个思路来搞
传统行业就是 千分之一的故障率，问题是这是每次决策都有千分之一的故障率。。。。
还记得十年前说调侃微软如果造汽车会车子开一半停路中间，需要开关窗户才能继续的
段子吧。Tesla 的 autopilot 就是现实版。
：
：我也有一些sensor的背景，感觉autopilot挺扯淡的，0.01%的出事率够Musk喝一壶了 |
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发帖数: 1 | 8 不见得故障率低，电子元件也会坏
：因为电更便宜，而且电车保养简单，故障率低。
：【 在 smallburrito (smallburrito) 的大作中提到: 】 |
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k*****G
发帖数: 697 | 9 说实话没看懂你要说啥，赫赫:
1. Glock 2*4 grip说明Glock设计有问题，偷工减料 or 故障率高？
2. 美国老中手小所以不适合Glock？
3. 美国警察手大所以适合Glock？
4. Glock slide gap说明Glock设计有问题，偷工减料 or 故障率高？
what's your point? |
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h*********2
发帖数: 2508 | 10 安说应该更可靠，不是军队做过测试，活塞式的SCAR, HK416的故障率远低于传统导气
的AR么。AK低故障率很大程度归功于活塞设计 |
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h*********r
发帖数: 1943 | 11 我觉得事情分几步考虑
第一是平时运动娱乐用，什么样的配件和枪油之类的全都有，每次打个两三百发拆开来
擦擦，DI AR完全可以和PistonAR甚至AK一样或者近似可靠。买什么都看个人喜好。另
外活塞枪比DI准的也是所见多有，精度在枪上是看怎么做谐振和部件精度以及配合，AR
/SR的上下机匣分离在长期使用的磨损上对维持精度略有不利。个人不喜欢AR纯粹是因
为AR脏而且很难彻底擦干净，但我承认平时用AR没有任何问题。
第二是SHTF或者恶劣环境使用，俗称猛艹，DI AR打起来的内部温度很高而且本身确实
喜欢Run Wet，不过热了之后枪油消耗量也大，积碳和内部脏的问题在干燥干净的天气
里确实不惦记，甚至只要机匣分离后在几个部件上抹层油就可以合起来继续。但是凡事
都不会这么顺利，使用步枪的环境千差万别，可以使用的清枪物资补给在复杂环境下也
不可能总在身边就有足够的（你可能正好要用枪但是手边的枪油没了），越战早期完全
不擦的例子是极端了点，但我们确实不可能总知道自己会处在什么环境下要用枪，假设
雨雪天气里保养完枪之后背着步枪在山里转场几天，枪能百分百保证彻底不进雨雪泥浆
的我觉得可以直接送这人... 阅读全帖 |
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n****u
发帖数: 1200 | 12 你误解我的意思了，我是说只要枪声一响，基本上就结束了，无论打到没有，打死没有
，大部分场景都是一拍两散。。
不是有老太太追出一条街心脏病死掉的么，她一枪也没打中不是？
所以一只迅速能打响的枪很重要。我去年底入了只380，就是因为原来那个9mm的话ld拉
套筒费力，又入了shotgun的话，就是因为上膛毫不费力声音又大。
至于故障率，首发都打不出去，多半是对枪不熟悉，或者拉不动套筒，扳不开保险，压
不入子弹什么的问题。在这种情况下，.22的优势是很明显的。
对于听见枪声就会跑的，你觉得.22和.50有差距么？
对于听见枪声还死磕的，你认为你真的在相持阶段就优势胜出了么？尤其是女性持枪？
忘了谁说的，很有道理，就是这种死磕类的坏人都活不长，所以你会碰到的几率太少了。
上次提到的几个弹夹，大弹夹也是，不是有人说了多半枪战双方射击平均7发么？所以
故障率什么的，除了首发无法打响的其他各种因素，基本没有意义。弄个5个六个弹夹
几个punch什么的还不如少圧两发防止弹簧失效来的重要。马哥普就比较误导，他那一
套用在巷战，黑帮扫街或者军队入城很有效，家防？很多都是不必要的。
我15发弹夹大概只压了1... 阅读全帖 |
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R*****o
发帖数: 204 | 13 故障率在正常范围以内可能是大家玩不同的游戏，我感觉ＭＷ２会增加ps3的发热量
，进而导致故障率飙升。从网上看，和我一样玩MW2的人，发生同样故障的例子很多。 |
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w***s
发帖数: 15642 | 14 我同意气龙说的，买一两个试试水，也可以让小孩子们接触一下新科技。至于你说的装
订不好的书短时间被翻个几百遍，脊梁断了纸还在吧？还可以修复吧？制度完善点，供
几百个孩子读一遍没什么问题。
假定每个孩子用十次把一本书读完，短时间内（一个学期？）五百个孩子就是五千次开
机关机，我不知道kindle开机故障率多少，以我的有限经验而言，由于电池/非正常操
作引起的开机故障率绝对超过百分之一。电池的寿命五年好像是wishful thinking了，
第一代kindle推出到现在不到五年吧？网上各种型号换电池的视频一堆一堆的，都是舍
不得买新kindle的人琢磨出来的办法。。。相比之下保护屏幕还不算很大的concern了。 |
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k****t
发帖数: 12697 | 15 胶片单反一周一经典之(7)
NIKON FA
预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34621303.html
上期: NIKON FE2
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34669127.html
NIKON 系列连载接近尾声了. 这期的 FA, 曾犹豫再三要不要收入, 想想虽然 FA 有这
样那样的缺点, 但它的测光还是整个相机工业(不仅是NIKON)的一个里程碑, 不收的话,
NIKON 中 NATIVE 用 AI-S 镜头的机器一个都没有了, 再说 FM2, FE2, FA 三驾马车
中少了一个总觉得缺了点啥, 最终还是收了.
FA 间而言之, 是亮丽的前半生, 惨淡的身后. NIKON 在 1983 年继 FE2 后推出 FA,
是在 CANON (A-1, AE-1P), MINOLTA (XD, X-700) 等多模式机的压力下的 LEAP OF
FAITH, 在 FA 上, NIKON 一反多年来的保守稳重的设计思路, 在 FA 上 PACK 了巨多
的 FE... 阅读全帖 |
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k****t
发帖数: 12697 | 16 胶片单反一周一经典之(10)
Pentax KX
预告贴:
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34621303.html
上期: Pentax K2
http://www.mitbbs.com/article_t0/PhotoGear/34693281.html
上次说到 PENTAX 1975 年发布的第一批 K 卡口单反三架马车, 就是 K2, KX, KM, 其
中老大是K2. 这次讲的 KX 一般认为是老二, 其实这种说法也不一定准确. K2 是电子
快门带自动档的机器, KX 是全机械机器, 虽说从曝光模式上讲 K2 多点, 但是从性能
上讲 KX 并不落后于 K2, 两者并不是一条路子的机器, 不大好直接比, 就象说 NIKON
的 FE 一定比 FM 先进高档或者 FE2 一定比 FM2 高级一样并不妥当.
如果要比, KX 跟 NIKKORMAT FT3 和 NIKON FM , 或者 PENTAX 自己一年后的 MX 比才
MAKE MORE SENSE (KM/K1000 IN EVERYWAY 都要低档也不用比了... 阅读全帖 |
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h*****2
发帖数: 2070 | 17 在谈开机速度的时候，请表明是不是code start。a7在搁置一段时间后（不如睡一觉）
第一次启动确实慢，而且第一次回放照片也慢。然后就不慢了。我一天下来再也没慢过。
大法的品控不知道和别家比处于什么水平，不知道哪里有全面的数据。我猜你有数据？
我迄今没遇到坏的copy，我可以说大法100%没问题吗？
以前买电视的时候，网上说vizio的故障率很高。后来有统计数字出来，才知道其实那
几家比较大的厂商故障率都差不多，大致3%左右。
我在b&h和亚麻上也买过坏的东西，我不认为我可以就此断言他们总体的质量怎么样。 |
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j*********g
发帖数: 19 | 18 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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d********f
发帖数: 43471 | 19 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: bestwood (bestwood*请用心听*不要说话), 信区: Automobile
标 题: 这人不去做civic dealer可惜了，本地邮件列表上的卖车贴
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 17 18:43:32 2014, 美东)
神车东方不败果然是永不贬值，这人不去做civic dealer可惜了，本地邮件列表上的卖
车贴，以下是邮件内容：
出售神车，5月底能交车，介意的朋友请绕行！抱歉打扰其他朋友们。
它是2002年最高配置的Honda Civic Ex Sedan 4d，刚跑满14万英里。熟悉车市的朋友
可能知道此款车型属于“北美四大东方不败神车”之一。此车是我在craiglist蹲点两
周，被骗三次之后，买到的难得好车。事实证明，此车的优异性能不枉我花费的时间和
精力。
言归正传，谈一下大家买车普遍关心的几个问题：
第一，关于该车的Title。对于二手车，一个clean title是这辆车安全性与稳定性的最
好说明。我可以负责人地告诉大家，这辆车是Clean Title。不放心的朋友我... 阅读全帖 |
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x*********n
发帖数: 28013 | 20 新车故障率小啊。
买新车的头三年，你enjoy的是小故障率，不保养也不会坏，还有保险和24小时on call
服务， |
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c****t
发帖数: 19049 | 21 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 22 351 军用物资
“哈哈哈·······兄弟看起来年岁不大，在下就厚着脸皮自称一声大兄了，不知
道老弟准备这么个谈法？”
白枭这时才微微将悬了许久的心放下一点点，从张小强出现他就等着张小强先说话，他
想向知道张小强的底线，要是张小强对着十几个小孩子无所顾忌，他无话可说，死就是
，可张小强真的对这些小孩子有一点点挂怀，那他的机会就来了。
“我想这么谈？哈哈哈·······你问的太好笑啦，哈哈····你到我的地盘来
放火，来抢物资，还要掳走我这边的女人，你问我想怎么谈？”
张小强在笑，他嘴里发着笑声，眼里越闪着寒意，如同实质的冰寒冻的白枭身后女人浑
身颤抖，白枭没有颤抖，他的额头上迅速的渗着汗珠儿，黄豆大小的汗珠顺着额头滑下
将他脸上的黑烟冲出一条条黑道。
“难道···老弟就是····”
“不错，我就是这支队伍的头··，你想要的东西都是我的，我的！！！”张小强公开
了自己的身份，白枭听到了张小强承认了自己的身份倒是有些惊惧。
在他看来，张小强孤身冲入有着几十人枪守备森严的小楼本就不是正常人做的，这种人
要么对自己的身手非常自信，要么本身就是一个无所畏惧的疯子，仔细想一想，就算自
信也得有个... 阅读全帖 |
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A*****s
发帖数: 13748 | 23 SSD是趋势，不多废话了。筹划了很久最近出手了，不是大deal，留些经验仅供参考。
1. 选好Controller。SSD基本就是存储单元加Controller。存储单元大体与优盘相同，
所以不是技术难题。最难的就是 controller，所以挑选controller是关键。市场上比较
盛行的有：Intel的，基本只在他家自己的盘上用；SandForce的，号称性能很好，在OC
Z Vertex2等盘上使用；JMicron的，台湾产品，公认山寨controller，基本用在Kingst
on的盘上；Toshiba的，基本就是 JMicron针对Toshiba存储单元的变体；Marvel的，据
说是评测数据大拿，不记得哪里用了。个人推荐Intel，原因只有一个：数据无价！本来
跟踪SandForce主控，可是在我关注了三个月后，相关硬盘故障率暴涨，在Newegg，Ama
zon等数码消费网站的review相继连四星都失守，故障基本就是整个盘挂了，数据全没。
JMicron的没听说有什么故障率，但是和Intel比起来，我更倾向于让JM去接受时间检验
。。。而且JM 的性能也很差，4K读写基... 阅读全帖 |
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s*******s
发帖数: 1250 | 25 如果你是用raid卡或主板支持的，设置好以后，你的系统会识别你有一个1T的盘。
之后可以重设成普通双硬盘，但是你先要把数据备份，然后重新分区。
x块硬盘做的raid0就提高了x倍的故障率，只要一块坏了所有的数据都不能读了。
象安全同时速度快同时故障率低可以选用raid5或raid10 |
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t*****s
发帖数: 1309 | 26 既对又不对
SF主控的稳定性本来有一定缺陷，还没有到不能接受的地步，但是销售SF方案产品的都
是通路贴牌
产品质量完全取决于通路要求的品控，这一点上没有一家做得好（这是关键）
甚至有做得很差，而且越来越差的，各种门的就更不提了，产品故障率高是理论和实践
共同证明的
review对故障率有放大谁都知道，你可以去看看X25-M和C300的review，为甚么客观因
素都一样，有的产品良品率一直保持得非常好 |
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A*****s
发帖数: 13748 | 27 *******************************************************************
2011年4月5日补充：
原文认为颗粒在选购中的决定性不大，结果发现完全错了！这么高利润的行业，
竟然也有OCZ这样的垃圾厂家拿所谓的白片来坑人！
百度“OCZ 白片”，得到结果诸如：
http://bbs.pceva.com.cn/viewthread.php?tid=14505
*******************************************************************
SSD是趋势，不多废话了。筹划了很久最近出手了，不是大deal，留些经验仅供参考。
1. 选好Controller。SSD基本就是存储单元加Controller。存储单元大体与优盘相同，
所以不是技术难题。最难的就是 controller，所以挑选controller是关键。市场上比
较盛行的有：Intel的，基本只在他家自己的盘上用；SandForce的，号称性能很好，在
OCZ Vertex2等盘上使用；JMicron的，台湾产品，公认... 阅读全帖 |
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c******y
发帖数: 3269 | 28 这里说的做工主要是指外壳材料、坚固度、内部防滚架设计等等
质量的话更多的是和故障率有关
整机设计的坚固、用材好，表明做工好，但是不代表故障率低 |
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l******a
发帖数: 3803 | 29
不知道准不准，下面是法国电商的SSD故障率
如果属实，OCZ是英特尔的5足倍！！！！
版主置顶吧。
In my SSD research I stumbled over a french site that had gotten its hand on
the the failure rate for different hardware according to a French etailer.
Here are SSD failure rates according to brand:
Intel 0,59%
Corsair 2,17%
Crucial 2,25%
Kingston 2,39%
OCZ 2,93%
这里是硬盘的故障率：
注意：rule of thumb, 硬盘越大，越容易坏！what a suprise ?!
No surprises there. Intel is the clear leader and OCZ is worst. As a
comparison here are the failure rates of some hard drives:
... 阅读全帖 |
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f***a
发帖数: 1434 | 30 买ssd不能光看性能，故障率也很重要，intel的故障率低得多。 |
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s*****o
发帖数: 1565 | 31 我的结论有个前提，在贴子里也写了，就是“其他牌子的故障率差别普遍都没有那么大”
你说的1% vs 49%的故障率显然不符合我的这个前提，我的结论当然也不适用 |
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l******n
发帖数: 1683 | 32 好吧, 看见真得花点时间教教你:
比如说你的acer的数据是352%, 这个数据你是怎么得来的呢, 是用24.7%/7.0%得来的,
而这两个数据分别是啥呢, 24.7%是RESCUECOM收到的请求服务的电话当中acer机主打来
的比例, 而7.0%是acer在美国的市场占用率. 所以这个24.7%/7.0%根本就不是你说理解
的故障率, 而是一个相对故障率, 如果我们认为在出故障跟打服务电话之间存在相关性
的话.
这个分数对于所有厂商加权平均的结果就是100%, 大于1表示故障比平均水平高, 小于1
表示比平均水平低, 不知道你有啥理解不了的, 进而在哪怀疑别人数据的真实性. |
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l******n
发帖数: 1683 | 33 说你智商有问题还真是有问题. 这些数据当然不是故障率, 但是叫做跟故障率毫无关系
么. |
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s*****o
发帖数: 1565 | 34 计算上跟故障率毫无关系不对么？你用故障率计算这些数值了么？
行，算我表述不清楚，我加个“计算上”
我后面说了acer用户打电话多也可能就是因为acer坏的多，你这地方不看偏偏某一句。
你就抬杠吧
另外，版规上说不能直接讨论智商问题，你这算PA吧，这么没底线？ |
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l******n
发帖数: 1683 | 35 当然不对. 这个东东就是相对故障率. 只有在以下两种情况中任一发生的时候, 这个东
东才会跟相对故障率偏差较大:
1. rescuecom的用户群体比较奇葩, 各个笔记本品牌在用户中的比例跟在美国的整体市
场占有率之间差别比较大
2. 打电话跟出故障关联不大. 比如像你说的那样, 有些牌子的用户就是比较喜欢打电话
找rescuecom的客服聊天, 或者有些牌子的用户比较财大气粗, 出了问题直接把笔记本丢
了, 也不用打了, 或者有些牌子的用户喜欢自己动手丰衣足食, 当然可能性都是有的. |
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s*****o
发帖数: 1565 | 36 呵呵，你用我的计算方法，还问我有什么不能理解的？你搞笑吧？
我文中要用的故障率是 故障电脑数量/售出数量
你说rescuecom的数据有关系，是分子还是分母？我说这些数据跟我需要计算的故障率
没有关系，有问题？
你有本事，那你用rescuecom的数据给我算个 故障电脑数量/售出数量 出来？ |
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d********3
发帖数: 7220 | 37 卤煮得到这么一个结论肯定是要引来很多砖的，HP能存活至今并不是因为它的质量比
Lenovo差别其实不大，假设所有消费者都是理性的，都看到了这两个统计那HP立马就破
产了
另外这个2年故障率也比较片面，以现在硬件进步速度，一个笔记本的使用时间远远超
过2年，等到3、4甚至5年的时候故障率的差别就不是15：25，恐怕是25：75之类的 |
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C****7
发帖数: 614 | 38 前一阵有个硬盘故障率报告，你找找看，说是大容量里WD和HGST的故障率低点
组raid可以用nas盘，不然就用普通盘
7200转不是必须的
组raid的话，建议同指标，比如转速缓存大小什么的，不同型号的盘混组，因为同厂家
同型号的盘，在raid里寿命通常都差不多，一旦一个盘寿终正寝，你换个盘上去，现在
这种大容量下，rebuild时间要很长，可能不停读写好几天，这期间很可能再有一个盘
到寿命，你的数据就全废了，不同厂家的盘寿命差异大一些，一个盘跟着一个盘坏的可
能性小点，所以这么建议。不过这个建议跟以前组raid硬盘要配对的建议相反，你自主
决策，自担风险哈。 |
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C****7
发帖数: 614 | 39 前一阵有个硬盘故障率报告，你找找看，说是大容量里WD和HGST的故障率低点
组raid可以用nas盘，不然就用普通盘
7200转不是必须的
组raid的话，建议同指标，比如转速缓存大小什么的，不同型号的盘混组，因为同厂家
同型号的盘，在raid里寿命通常都差不多，一旦一个盘寿终正寝，你换个盘上去，现在
这种大容量下，rebuild时间要很长，可能不停读写好几天，这期间很可能再有一个盘
到寿命，你的数据就全废了，不同厂家的盘寿命差异大一些，一个盘跟着一个盘坏的可
能性小点，所以这么建议。不过这个建议跟以前组raid硬盘要配对的建议相反，你自主
决策，自担风险哈。 |
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P****S
发帖数: 2286 | 40 理想话的情况，假设n年里一块硬盘的故障概率为x，两块硬盘
如果用JBOD的话，不丢数据的概率是(1-x)*(1-x)
如果用RAID1的话，不丢数据的概率是1-x*x
如果三年硬盘故障率20%，JBOD数据完好的概率是64%，RAID1是96%。
RAID1的写操作是JBOD的一倍，假设故障率也因此高一倍的话，上面的例子就是64% vs
84%。
有一点需要指出的是RAID1里两块盘同时坏的可能性是非常小的，只要有一块正常，数
据就不会丢。所以RAID1的丢数据的概率是两块盘同时坏的概率，远比上面的计算小。
RAID里两块盘同时坏这种情况我还从来没见过。
这里讨论的是硬件，软件层次误删是另外一回事。如果用RAID的话(RAID0除外），
backup真正被用到的地方都是恢复被误删或者覆盖的文件。 |
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t**d
发帖数: 6474 | 41 俺的USB HDD就是挂在NAS上。NAS上的SSD盘主打，一天24小时随时待命，3个USB HDD白
天基本休息，到了凌晨三点起床备份。
USB盘的故障率跟内置硬盘的故障率应该差别不到。硬盘忌讳频繁睡眠唤醒。 |
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A*******l
发帖数: 67 | 42 我们用Varian比较多
现在用的都是100和300系列
优点是stability, sensitivity,reproducibility
官方的baseline stability是0.0003 abs/hr,我实测到新的机器可以到0.0001abs/hr，
多次重复一致
缺点是维修比较贵，由于典型的double beam设计，旧仪器chopper元件的故障率很高，
基本上两三年要换一次，当然也是因为我们用的assay比较intense，经常7X20的用
一直很想买他家的50/60系列，但是老板不批钱
50/60系列的优点是速度和方便
像楼上讲的Agilent一样，可以开室测试。因为使用功率非常高的Xenon lamp，而不是
普通的UV/vis lamp，所以室内光源对测试基本没影响。而且由于Xenon lamp直接覆盖
190-1200nm，没有通常所见的uv/vis光源切换造成的spike。这个系列使用dual beam设
计，没有chopper元件，所以故障率比较低。缺点是理论上来讲没有double beam的
stability和reproducibility好，但实测几... 阅读全帖 |
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b*****e
发帖数: 3522 | 43 有学生问买旧车事宜。
我推荐的范围是2008年以后，在KIA,NISSAN,FORD这里面选年份比较新的，十万迈以下
的，4500-6000元左右的。
比如RIO, SOUL, VERSA, FOCUS……马自达的不能碰，最近刚看见十大最差质量里面，
有三部是马自达的。
这样合适吗？还有哪些车价格便宜又故障率小的？能否推荐一下？要求就是5、6000美
元以下的，故障率小的，不要大车。
谢谢。 |
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a***n
发帖数: 3633 | 44 国军就是因为用美军的退役装备所以才处处被动，很多弹药物资都是过期的。
枪支故障率也很高。中国内战规模那么大，靠剩余物资援助根本不算援助。 |
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k**o
发帖数: 15334 | 45 1. 国内车贵油便宜，国内油价比美国稍低，但同样的车，国内要贵50%左右，而且每年
还得交养路费什么的。油耗消费只占开车相关消费的很少的一小部分，所以能买车的人
，基本上都不计较什么耗油省油。日车省油优势不明显，而且现在美车也省油了。
2. 国内修车很方便又便宜，美车日车都是零配件充足，结构简单，所有店都会修。日
车小毛病少的优势也不明显，而且美车的故障率现在也差不多赶上日车的水平了。 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 46 仅仅过去两个月，铁道部再次勒紧了高铁的“缰绳”。
从8月28日零时起，“降”字当头的新版铁路运行图实行。京津城际、沪杭、合宁、合
武、石太、昌九、长吉、秦沈等多条高铁线路，都将时速下调了50公里，而客货混跑的
既有线动车组列车时速由200公里调整至160公里。
对中国科学院力学研究所研(下称力学所)究员杨国伟而言，他所领衔的“时速500公里
条件下的高速列车基础力学问题研究”的实车线路实验，将因此遥遥无期。而年初，铁
道部部长盛光祖上任不久，该项目的试验列车研发即被叫停，当时在CRH380A型车设计
平台基础上开发的样车已基本进入总装阶段。由中国南车[5.17 -0.39% 股吧 研报]股
份有限公司(601766.SH，下称中国南车)研制的CRH380A在京沪高铁试运行时，最高运行
时速已达到486.1公里。
杨国伟遇到的变化并非个案。高铁两次降速，说明中国高铁技术在理论层面上还有大量
问题需要进一步研究。“7·23”动车追尾事故或将成为中国铁路史上，高铁从追求速
度奇迹转向保障安全、稳定运行的重要推力。
科研不足
2008年之前，杨国伟的研究项目从未与高铁发生交会。其研究领域是计算... 阅读全帖 |
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f****s
发帖数: 276 | 47 2010年4月27日下午3点多，江泽民突然戏剧般的偕夫人出现在无锡市中心的顾毓琇纪
念馆，他在转悠了一圈，照例取出道具，挥笔题词之后，便披着一件不合身的风衣走了
出来，在大小领导和保镖们的层层拥簇中冲着相机摄像机挥手作秀。
江夫人坐轿车先行离开后，他又挥手咧嘴亲民表演了一阵子，其后匆忙钻进了一辆外表
很普通的面包车。趁着车子在闹市区还没有发动，他突然又从车窗中探出脸来，咧着阔
嘴冲着看热闹的人群频频挥手，很是享受这百十名群众冲其挥手呼喊的一刻。
可惜绿灯马上就亮了，车子载着探头探脑的老江一溜烟儿便不见了踪影。当然，江总书
记露脸总有周密的彩排和安保措施，这不，照片上这位站在路边亲自分离人群的就是赫
赫有名的无锡市公安局一把手赵志新副市长。
老江露面总少不了题词、报道和照片，这次他一路经过了几个城市，其中无锡还是重头
，对于曾在上海交大授课的无锡名人顾毓琇，汪伪政权下南京汉奸学校出身的老江一直
是高调尊奉其为老师的，目的自然是为了掩盖自己汉奸家庭的真实出身，这纪念馆也是
因为这个原因才在本世纪初匆匆建造起来的，这一点是老九近年来读了海外江泽民传记
之后才明白的。
其实这次老江头早就悄悄地... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 中国的陆航部队是最神秘也是实力比较弱的一支部队，在现代陆战之中早已经把直升机算在里面了，像美国空军不仅可以得到直升机的支援，甚至可以得到战场火力支援机A10疣猪的支援，单兵火力就非常凶猛了。那时候中国的陆军部队基本上还是平面作战的，所谓平面作战就是武器和人员都在地面，基本以单兵轻重武器，坦克，步兵战车，反坦克炮为主。现在中国陆军依靠直9升级后，才开始立体作战之路。但是在中国陆军立体作战之路之前，曾经引入美国的黑鹰直升机，这种直升机的性能直到今天还是很优异的。不同于中国陆航部队清一色苏制的米系列和直系列，黑鹰的出现是中美蜜月期的结果和产物，虽然只有24架但是对于中国的贡献还是非常大的。黑鹰直升机的出色性能被用来在西藏军区恶劣大风，海拔高的情况下对于中国驻军进行军事补给，以及人道主义帮助都具有很大的贡献。当时，其他的直升机都不具备这个优点，并且黑鹰的抗高难度外界环境，方便维修，故障率较低，成为高原之鹰。虽然后来中国试图仿制这种机型，但是能力还是不能和黑鹰原机相比。。。 |
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r***s
发帖数: 166 | 49 今天是亿万中国人的Bigday！就在刚刚，万千军迷和无数国人翘首企盼已久的中国首艘
国产航母001A终于下水了！
作为“辽宁舰”之后，中国的又一艘5万吨级的大船，目前官方并没有对外披露太多数
据和资料。不过也好，这就给刀哥留下了不少可以八一八的空间。
下水为何“延期”
网上此前盛传国产航母要在4月23日海军节下水。为什么要“延期”？据刀哥了解，大
型船舶下水要考虑到水文环境等因素，尤其是潮期的影响。为保障下水安全，水深要足
够。比如一条船吃水10米，理论水深11米足够，但因为下水时船舶可能会上下颠簸，加
之海浪作用力，可能需要十七八米才可以。一般每月农历初一、十五以后两三天内，各
会发生一次大潮，那时潮水涨得最高，落得最低。在每月农历初八、二十三以后两三天
内，各有一次小潮。4月23日是农历三月二十七，靠近小潮日，不是最好“窗口期”。
举行下水仪式，标志主船体建造工作基本结束，下水时可以理解为毛坯房，此时航母一
般完成了总工程量的70％—80％。下水后，国产航母还要进一步舾装，再进行一系列的
测试，大概2年后航母才能服役，服役后再经过2—3年才能形成战斗力。
吨位能排第几
衡量一个大型... 阅读全帖 |
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