由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 整车
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C***J
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1
中国汽车出口继续下降 前7月出口51.66万辆降9%
中新社北京8月8日电 (记者 闫晓虹)今年前7月,中国汽车累计出口51.66万辆,比
上年同期下降9%。其中,乘用车出口比上年同期下降12.3%,商用车出口比上年同期下
降4%。
8日来自中国汽车工业协会的汽车整车企业出口统计数据显示,7月中国汽车企业出
口为7.17万辆,比上月下降11.5%,比上年同期下降10.7%。
根据中国海关的数据整理显示,2014年6月中国汽车整车进口比上年同期增长13.8%
;与此同时,汽车整车出口比上年同期下降19.5%。
上半年,中国汽车进出口市场冰火交融,进口高速增长,出口则出现负增长。整车
累计进口69.55万辆,比上年同期增长30.8%;整车累计出口43.79万辆,比上年同期下
降8.9%。
业内人士分析认为,因去年初的异常低基数,今年一季度进口车市场出现强劲反弹
,进入二季度其增速已逐步回落。
值得注意的是,尽管近两年中国整车出口形势较为严峻,但零部件出口受益于发达
国家的经济走强而明显增长
w*********r
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2
媒体披露1983年“严打”内幕:逾2万人被处决(组图)
laborlaw 发表评论于 2013-12-11 10:09:03
两万,根本不止吧。 那时候随便小流氓都整车整车枪毙的。
jiangazi 发表评论于 2013-12-11 11:43:29
当年我一同学就因为用石头扔火车而被枪毙,太冤了。
这是大学、中学还是小学同学?
T*********s
发帖数: 20444
3
青岛新闻网5月30日讯 记者从黄岛检验检疫局获悉,近日,青岛口岸迎来单批数量最大
整车进口,共计200辆,进口车型为丰田奔跑者。
丰田奔跑者是一款条件优越的休闲越野车,外形酷似红杉,犹如奔跑的犀牛,国内
经销商售价35万元左右。
为确保进口汽车整车顺利通关,黄岛检验检疫局提前与港务部门取得联系,明确检
验检疫要求,并开启便捷通道,第一时间对该批车辆实施开箱查验。
截至目前,山东青岛口岸已累计进口整车500余辆,先后对检出问题的54批进口汽
车实施了监督整改,并对进口玛莎拉蒂总裁轿车、进口奔驰汽车等不合格问题上报总局
。(青岛新闻网记者)
i***s
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4
志愿者一整车的帐篷被灾民哄抢!
@中经李学宾(中国经营报副总编辑)
代发:刚才在龙门回芦山的路上亲眼看到一个志愿者一整车的帐篷被灾民哄抢,志愿者也很无奈。希望有关部门尽快安排救灾物资车辆有限有序通行,部分灾民已经没有耐心等待了。
宝兴通道被堵 4万人快断粮了
截至20日下午6时,此次大地震震央雅安芦山地震最新情况显示,一度成为「孤岛」的宝兴县受灾十分严重,宝兴县城、灵关镇、大溪乡100%房屋受损,全县食品仅能维持今明两天。该县4万多人待安置。
中新社报导,地震中宝兴县死亡24人,失踪人员有16人,尚有被山体掩埋的车辆人员正在搜救中,300余人受伤、接诊250人。灵关镇急需直升机运进医生和药品、并转移重伤人员。
雅安市预备役团和矿山救护队,已组织人员从芦山县双石镇徒步赶往宝兴县灵关镇。
宝兴县县长马军说,宝兴县灾情较重的在灵关。已有600多名解放军和武警抵达灵关,包括抢险救援的部队。现在宝兴被埋的人员基本上被挖出来,失踪人员还在进一步寻找。偏远地方除灵关镇,其他乡镇情况不太清楚。
他说,现在最困难的是医务人员和药品、水、帐篷,汽油、发电机都非常缺。当地交通已经堵塞,必须要全力抢救、全力抢... 阅读全帖
c***s
发帖数: 70028
5
志愿者一整车的帐篷被灾民哄抢!
@中经李学宾(中国经营报副总编辑)
代发:刚才在龙门回芦山的路上亲眼看到一个志愿者一整车的帐篷被灾民哄抢,志愿者也很无奈。希望有关部门尽快安排救灾物资车辆有限有序通行,部分灾民已经没有耐心等待了。
宝兴通道被堵 4万人快断粮了
截至20日下午6时,此次大地震震央雅安芦山地震最新情况显示,一度成为「孤岛」的宝兴县受灾十分严重,宝兴县城、灵关镇、大溪乡100%房屋受损,全县食品仅能维持今明两天。该县4万多人待安置。
中新社报导,地震中宝兴县死亡24人,失踪人员有16人,尚有被山体掩埋的车辆人员正在搜救中,300余人受伤、接诊250人。灵关镇急需直升机运进医生和药品、并转移重伤人员。
雅安市预备役团和矿山救护队,已组织人员从芦山县双石镇徒步赶往宝兴县灵关镇。
宝兴县县长马军说,宝兴县灾情较重的在灵关。已有600多名解放军和武警抵达灵关,包括抢险救援的部队。现在宝兴被埋的人员基本上被挖出来,失踪人员还在进一步寻找。偏远地方除灵关镇,其他乡镇情况不太清楚。
他说,现在最困难的是医务人员和药品、水、帐篷,汽油、发电机都非常缺。当地交通已经堵塞,必须要全力抢救、全力抢... 阅读全帖
C********w
发帖数: 1724
6
虽然现在很多汽车公司都号称采取新型材料来降低整车重量,
但是普通的 passenger car, 空重一般都还在1吨半左右。
一个3000多磅的铁疙瘩整天托着个100多磅的肉疙瘩到处乱跑,
20:1 的比例,效率真是奇低。
我在想,能否通过材料的全面革新开发轻型家用轿车,除了
发动机,排气管这些设计燃烧,和高温的部件采用铝合金,
其它所有部件完全采用高性能复合材料,这样把整车重量
控制在 500公斤左右, 这样的话油耗也能大大降低了。
为啥现在没有汽车公司在做这个尝试呢? 你们在怕什么。。
c*******s
发帖数: 1501
7
直接买整车升级比较合算
当然,如果你只想换几个配件...或者你愿意买一些比较物美价廉的二手配件,似乎也是
很划算的...要是说买新的升级,还是整车更加合算.
m*****n
发帖数: 3644
8
自己买frame,变速器什么的配车,和直接买整车,哪个核算?
朋友送我俩钢圈和V刹。估计那钢圈100来元?
说是自己再加300来元,能配出店里卖500多的车。但我总觉得买整车,尤其是有deal的
时候,比散件合算多了,起码电脑是这样。
t****u
发帖数: 10218
9
我每辆车都是攒的,不觉得比买整车贵
其实很难比较。尤其用是小牌子厂家的车架。另外整车也可以要求车店换部件的

发帖数: 1
10
中国进口的第二大工业品是汽车整车和汽车零部件,2016年进口746.1亿美元,占工业
品进口的6.34%
我们就查世界五百强数据,2016年财富世界五百强公布世界营收最高的汽车公司德国大
众营收为2366亿美元,世界第二是日本丰田汽车公司,收入为2365.9亿美元,几乎不相
上下。然而中国最大的汽车公司上汽集团收入是多少呢?1066.8亿美元。和世界第一的
差距是2.22倍。(数据来源:http://rjhui.cn/bEsg
然而上海汽车集团的营收基本来自合资品牌,我们以2017年第一季度为例子,上汽集团
总共汽车销量为大约165.6万辆,其中上汽自主品牌汽车(不计算五菱)销量只有11.8
万辆,比例为7.13%,而大众,丰田等几乎100%都是自主品牌。
如果按照自主品牌产量对比,2016年销量最高的自主品牌公司长安集团128万辆,而世
界第一是大众的1031.3万辆,世界第二是丰田汽车1017.5万辆。
中国最好和世界最好相比,差距是8倍,全中国自主品牌乘用车的2016年销量之和为
1052万辆,历史上第一次超过了丰田的1017.5万辆和大众的1031.3万辆。也就是说,一
个丰... 阅读全帖
w*******9
发帖数: 901
11
撞车了,需要换前面保险杠和两个车灯,去之前已经给过报价了,现在修车行打电话说
因为车身是白色
的,只订到蓝色和黑色部件,要喷漆,而且整车喷和只喷前面一个价,450刀,请问合
理吗?第一次修
车,请大家指点下。
z*****l
发帖数: 275
12
如题,97camry2.2L,在追尾车祸中车被total,一直停放在街道边。在网上买零件,老
外说要发动机,来检查过后,又想要变速箱以及轮胎,后来索性问我整车多少钱出售。
1. 多少钱卖掉合适呢,registration单据上的估值是2700.
2. 是否应该先去license plate那里把title转换或消掉呢,请问这种情况下具体该怎
么操作。
t********r
发帖数: 620
13
来自主题: Automobile版 - Audi车整车一年保修,包轮胎吗?
Audi车整车一年保修,包轮胎吗?
我记得不包,有知道的吗?谢谢。
x********g
发帖数: 4162
14
来自主题: Automobile版 - Re: Lease需要付整车的property tax么?
求助大家,Lease的车需要交整车的property tax么?谢谢

发帖数: 1
15
① Job title:高铁牵引系统研发
② Job Location:上海
③ Category:中车旗下整车公司
④ Salary: Negotiable
⑤ Employer/Recruiter Name: China Famous railway vehicle company.
⑥ Job Description:
5年牵引系统相关领域的研发工作。有知名轨道交通公司岗位优先考虑。
⑦ Contact details:
QQ/wechat:2839988624 [email protected]/* */
h*****a
发帖数: 1992
16
我的感觉是卖掉买整车合算
i*********5
发帖数: 19210
17
是的。打折时买整车划算。除非你很挑剔,一定要这个或哪个配件。
s**********4
发帖数: 701
18
牛人司机利用惯性卸下整车竹子,这犀利的操作碉堡了!
http://youtu.be/Z4-B1rYLan4
chole ni 1 天前
厉害啊
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Enlululu 1 天前
太强了,不过这样会不会有危险
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Lee Chris 2 天前
损坏车呀。
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wanwxy 2 天前
哪天车坏了,他就笑不出来了
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永健 卞 2 天前
牛逼呀~
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ktangrox 2 天前
卧槽碉堡了
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bazinga1224 2 天前
感受车的感受!~人家车主都没说什么,你操什么心,管着管不着啊!
A***e
发帖数: 502
19
产业领域 序号 专业方向 需求岗位 同类岗位人才需求数量 年龄
学历 资历 备注
I 电子信息 I-1 ICT 信息通讯技术
(ICT) 1 50岁以下 博士 1.在国际知名企业或专业机构担任高级专业技术
职务。
2.熟悉国际ICT项目组织规则。
3.具备主导重大ICT项目经验。
4.掌握公司重点(如移动应用、灾备或之一)的关键技术或关键业务应用。
5.熟悉国际运营商转型经验的优先。 年薪30-50万美金
I 电子信息 I-2 光电子、半导体、机电等相关专业 SMD、LED技术领军人物
2 不限 本科以上 1、熟悉LED产业特点及SMD、LED产品技术工艺特点,
从事 5 年以上SMD、LED封装产品研发或制程管理,丰富的现场工作经验。
2、有志于在LED生产应用行业长期发展的人士。
3、有较强的组织能力、交流能力,团队合作精神佳,责任心强,能够积极主动地工作
,良好的纪律观念和管理能力。 1、优化半导体封装的生产工艺流程,提高生产效
率... 阅读全帖
w********2
发帖数: 632
20
编者按 《中国制造2025》提出将重点发展新一代信息技术产业、高档数控机床和机器
人、节能与新能源汽车等领域,提高关键环节和重点领域的创新能力。日前,本报记者
深入湖北武汉、广东东莞、重庆等地,探访区域制造业产业集群。
上海、合肥、南昌、武汉、重庆……从长江出海口逆水而上,1500公里的沿线,座
座“汽车城”次递崛起,上汽、东风、江铃、比亚迪、奇瑞、长安……好似一条无形的
“珍珠链”镶嵌在长江经济带。
数据显示,2016年,中国汽车产量达到2800万辆。其中,长江经济带贡献超50%。
轿车、重型载重汽车、改装汽车、汽车零部件等,已形成合理的产业链条。
在这条“珍珠链”上,武汉很是抢眼,已拥有全系列汽车零部件产业链。
去年,武汉汽车产量达177万辆,增幅24%。武汉市发改委工业处处长李亚乔说,过
去5年,武汉汽车产业发展一直保持强劲动力,产值年均增速超过20%,远高于武汉市同
期工业总产值增速;自2010年超越钢铁成为武汉首个千亿产业以来,汽车产业已经连续
7年保持武汉第一大支柱产业地位。
汽车整车的产销,带动和发展了汽车零部件生产、汽车竞技、汽车文化产业,形成
完整的汽车制造、汽车研发... 阅读全帖
e******g
发帖数: 90
21
来自主题: Automobile版 - 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
-------------------------------------------------
德系VS日系YYP观点(一)德、日造车技术谁更高?
这个问题当然没有绝对答案。德国和日本都是工业基础非常深厚的国家,分别在一战、
二战前后已经开始发展他们的工业,不仅是硬件基础,德国和日本还有非常出色的工程
师,也就是人才。
... 阅读全帖
D***o
发帖数: 4304
22
【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: echokong (Anan), 信区: Automobile
标 题: 【转帖】德系VS日系车 YYP观点开讲
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Aug 30 23:46:44 2013, 美东)
原帖请看:http://blog.sina.com.cn/s/blog_5959d9520100vwo1.html
今年8月份,我写了一篇博客名为《德系VS日系,请大家来提问!》,对德系、日系哪
个系更好这个永恒话题,征集大家的提问,也一如既往地激起了热烈争论。
经过多个月准备(其实也没准备什么,主要还是太忙),我来交功课了。汇总了大家提
出的上百个问题,理了下脉络,我决定先写几篇基础观点。因为大家提到的很多问题的
答案,都可以用这些基础观点来回答。
考虑到一次过发布的话太长太难消化,从今天起我分篇章发布。发布完这几个篇章后,
我会再开始回答每一条网友提过的问题。
希望这是国内互联网上对“德系VS日系”一次具有深度的探讨,也欢迎大家继续参与!
今天我写的是第一篇:
--------------------------... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
23
中国汽车出口渡过漫长黑夜 轿车出口量翻倍
2012年02月08日 07:47 来源:国际商报
2011年,中国汽车出口延续了国际金融危机以来的快速回升趋势,首次超过危机前的最
高出口纪录,达到84.99万辆,继续以50%的增速续写中国汽车出口良好前景。
作为世界第一大汽车市场,中国汽车几十万辆的年出口量与千万辆级的国内销量相比,
尽管近年来保持了50%以上的增长速度,但仍显得微不足道。此外,我们应看到,中国
汽车出口已经渡过了历史上最困难的时期,正朝着良性和可持续的方向推进,中国汽车
走向国际将成为未来汽车产业发展的大趋势。
未来,中国汽车走向国际将成为大趋势,究其原因有三个方面:首先,发展中地区的汽
车市场正在逐步复苏,尤其是中国汽车出口比较集中的国家,如阿尔及利亚、沙特阿拉
伯、俄罗斯等。经历了经济危机、政治动荡以后,它们又重新回到了主要出口目的国的
位置,而一些新兴的汽车市场(如巴西、智利)同样对中国汽车表现出巨大兴趣,并快速
发展。
其次,国内销量增速回落,各大汽车企业在市场繁荣时期扩张的产能,将面临“吃不饱
”的尴尬。为了最大限度提高资产效率,企业不得不为庞大的产能寻找释放途... 阅读全帖
b****a
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24
来自主题: Military版 - 奇瑞的历史
奇瑞汽车有限公司起源于安徽省芜湖市政府的汽车项目。芜湖地方政府想干汽车项
目由来已久。在1992-1993年经济过热时期,芜湖一家村办工厂一年敲打几百台车,就
是一个多亿的产值。这个现象引起苦于经济落后的地方政府领导人的注意,由此产生了
干汽车的念头。原来的计划是和一汽合作,但发现对方没有把自己放在眼里,最后决定
自己干。回顾历史,芜湖汽车项目演变成为自主开发企业的最大动力来自于无知(把干
汽车的困难想简单了),但无知者无畏。
想上汽车项目的安徽芜湖领导人在1995年1月考察欧洲汽车工业期间,得知英国福
特的一条发动机生产线要出售,于是抓住这个机会把项目干起来。由于国务院对轿车项
目的限制,只能秘密进行,所以这个项目启动时取内部代号为"951工程"(即国家九五期
间安徽头号工程),公开则称为"安徽汽车零部件工业公司(筹备处)",对外始终保持低
调。从这个神秘的代号上可以看出,安徽省方面对这个项目肯定暗中给予了支持。
在芜湖这样一个经济落后地区找到干轿车的人才不是件容易事。1995年,芜湖代表
团在参观一汽时发现了一个老乡尹同耀。尹1983年毕业于合肥工业大学汽车工程专业,
此后在一汽工... 阅读全帖

发帖数: 1
25
来自主题: Automobile版 - 车上多坐1个人要多费多少油 ?
前几天被朋友怼,你这个大胖子坐在车子上面,我车子油耗都增加了,那我是做汽
车的,这个地方得认真一点。
那车上多坐一个人到底要费多少油?我们来查我们来算,分享给你听。
先油耗和车重有什么关系?
发动机需要克服阻力做功
发动机它是需要驱动车辆,那么就是要克服这个阻力做功,简单的说就是越重费的
力气越大这么回事。
车子往前面开有一个向后的阻力,中学物理都有的,没有阻力车子会直线加速飞出
地球的。
那这个车子发动机提供的驱动力,就是在克服这个阻力做功来换来我们车辆的位置
移动,说人话就是用了力气就往前面走,
时速60以内,空气阻力影响不大
时速60公里每小时以内,空气阻力影响是不大,主要克服的阻力是轮胎的滚动阻力
和加速阻力,空气阻力相对60以下是比较少。
如果快的话这个空气阻力怎么算呢?它是有个公式的,空气阻力系数C汽车迎风面
积A和车速的平方。三数相乘然后除以21.15所得的数值,就是空气阻力F,单位是牛顿。
那这个轿车的空气阻力系数每辆车子都不一样的,0.4到0.6是比较常见的,这种神
乎其技的零点二... 阅读全帖
a****1
发帖数: 654
26
清华张抗抗:对话比亚迪高管罗院长,谈谈对比亚迪的印象 :---
http://zhangkangkang09.blog.sohu.com/162473337.html
对话比亚迪高管罗院长,谈谈对比亚迪的印象
前些天,业界的朋友们的目光都聚集到正在举行EVS25盛会的深圳。而几乎与
此同时,11月8号到10号,笔者有幸成为搜狐组织的“博士团走进车企”的活动的一员
,也来到了深圳。与来自祖国各地的博士们一起走进了比亚迪,参观了深圳比亚迪总部
,试驾了F3DM与E6。当然,收获最大、印象最深的还是与比亚迪电力科学院长罗红斌的
会谈交流。
一般来说,与企业高管的会谈,话题一般会是企业发展蓝图、企业管理理念
或者人才成长之类的比较虚的话题,而这次会谈却大不一样。罗院长是搞技术出身,即
使是现在还是工作在技术研发的第一线,所以讨论的多数话题都是直接相关到具体的技
术。这种话题令不懂技术的主持人相当郁闷,在听完两个小时的“学术研讨会” 之后
,她叹道,罗院长好久没这么能说了。
下面笔者将沿着几条主线,简略地谈一谈对比亚迪的印象。
中国的“摩托罗... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
27
“万能的特斯拉不仅创造了神奇的产品更在销售模式上特立独行。直销是一种创新,而
创新就意味着改变,改变市场现有的利益格局。所以,特斯拉的直营店在美国的多个州
遭了禁。万能的产品当然找万能的市场。10年20%的飞速增长,5年世界销量第一,中国
这个神奇的市场和特斯拉的匹配度堪称100%,且最重要的,貌似中国的法规对特斯拉的
直营模式并无限制。特斯拉那颗在美国受伤的心,能否在中国得到慰藉呢?
从今年4月1日起,特斯拉就将停止在美国新泽西州销售汽车,并关闭销售部门,遣
散27名员工。这是特斯拉在美国新泽西州汽车委员会投票通过决议,禁止特斯拉在该州
直销汽车后做出的决定。
至此,特斯拉直销模式已经在美国的三个州被禁。
而在中国,特斯拉则趁热打铁,迅速跑马圈地。特斯拉计划今年在中国的多个城市
建设体验店,消费者可以体验购买特斯拉。同时又传出特斯拉四处公关,并与合肥市政
府接触,有望与江淮汽车公司合作等消息。
与中国本土车企合作,这是否意味着特斯拉引以为傲的直营模式在美国受阻后,在
中国也受到了牵连?
美国:地方政府左右摇摆
此前,美国亚利桑那州和德克萨斯州出台法令,禁止特斯拉通过旗下工厂的直属经
... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 1055
28
来自主题: Automobile版 - 比亚迪秦
啥时候美国也上市下,应该比prius有竞争力吧。。
今日,比亚迪秦双模混合动力车型北京正式上市,该车可在纯电动和混动两种模式下自
由切换。新车共推出2款车型(尊贵型和旗舰型),售价区间为18.98万-20.98万元。另
外,比亚迪官方称在深圳购买比亚迪秦尊贵型的售价仅为11.98万元(等于优惠7万元)
,其他地区享受不了深圳地区的补贴,只能享受3.5万元国家的基本补贴。值得关注的
还有,比亚迪秦将实施电芯终身保修以及长达6年或15万公里的质保政策。
外观方面,前脸的设计偏向年轻化,新颖的镀铬装饰条搭配菱形进气格栅使车头看起来
更为犀利。此外,新车还配备了LED日间行车灯,大灯的造型也在装饰条的包裹下更显
突出。与之前发布的概念车型相差不多。尺寸方面,长/宽/高分别达到4740mm/1770mm/
1480mm,轴距达到了2670mm,整体尺寸与比亚迪另一款速锐车型极为的相似。
比亚迪秦是一款搭载双擎双模技术的混动动力车型,可在纯电动和混动两种模式下自由
切换。它的动力系统由一台1.5T发动机和一台电动机所组成,与其搭配的是一台DCT双
离合变速器,输出总功率为217kW,峰值扭矩可以达... 阅读全帖
K**r
发帖数: 2193
29
竟然没人转?
我中立, 我觉得作者隐隐约约还是帮日系说话的。
不过这个结论是在大部分国人反日系的前提下的出来的,这种环境下客观中立很容易被
认为是亲日系
作者:颜宇鹏,新车评网创办人之一、总编辑、首席车评人、视频版主持人。从业超过
十年,曾任专业汽车杂志试车总监、主编。阅车无数,对全球车型发展、中国汽车市场
、试车驾驶技术有深厚积累,其见解独到的车评备受读者喜爱和业界推崇。
在讨论“德系VS日系”这个话题时,我想先确立以下几点基础原则。
第一,我们力求以一些普遍存在的情况——也就是公认的事实为依据,但不要用“常常
听说”、“业内人士都知道”、“我身边就有不少”、“这个大家懂的”这些作为佐证
。我或多或少会引用到一些我知道的事实,但凡我所引用的事实,都必定是我亲身所见
或经历的(怎么像法庭宣誓一样……)。
第二,讨论两系差异时,我们可以延伸去谈不同国家其它产品的特性、不同的历史和文
化背景、不同的发展轨迹,但不应该对哪个国家的文化、国民带有贬低或愤恨情绪,还
有那些已发生并已结束的历史事件也不是要在这里讨论的。(这一点咱们新车评网友还
是很有水平的,以你们为荣!)
第三,我们主要讨论当下... 阅读全帖
I*****a
发帖数: 5425
30
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military
标 题: TESLA直销模式美国遭禁 前往中国寻找商机
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Mar 30 23:26:51 2014, 美东)
“万能的特斯拉不仅创造了神奇的产品更在销售模式上特立独行。直销是一种创新,而
创新就意味着改变,改变市场现有的利益格局。所以,特斯拉的直营店在美国的多个州
遭了禁。万能的产品当然找万能的市场。10年20%的飞速增长,5年世界销量第一,中国
这个神奇的市场和特斯拉的匹配度堪称100%,且最重要的,貌似中国的法规对特斯拉的
直营模式并无限制。特斯拉那颗在美国受伤的心,能否在中国得到慰藉呢?
从今年4月1日起,特斯拉就将停止在美国新泽西州销售汽车,并关闭销售部门,遣
散27名员工。这是特斯拉在美国新泽西州汽车委员会投票通过决议,禁止特斯拉在该州
直销汽车后做出的决定。
至此,特斯拉直销模式已经在美国的三个州被禁。
而在中国,特斯拉则趁热打铁,迅速跑马圈地。特斯拉计划今年在中国的多个城市
建设体验店,消费者可以体验购买特斯拉。同时... 阅读全帖
y**********g
发帖数: 2285
31
来自主题: Military版 - 奇瑞巴西工厂第一台车正式下线
巴西首家中资汽车企业工厂奇瑞工厂落成 第一台车正式下线
近日,首家中资汽车企业工厂在巴西落成。28日,中国奇瑞巴西工厂落成暨新车下线庆
典仪式在巴西圣保罗州雅卡雷伊市举行,包括巴西联邦共和国副总统米歇尔•特
梅尔,巴西工贸部部长博尔赫斯,中国驻巴西大使李金章,巴西圣保罗州州长杰拉德&#
8226;阿尔克明,奇瑞集团副主席周必仁等中巴政商界、华人华侨、媒体等嘉宾1000余
人见证了第一家在巴本地建厂的中国车企的历史性时刻,也标志着奇瑞汽车即将实现在
巴西的本地化生产。
巴西是全球第四大汽车市场,也是南美地区最大的汽车市场和经济中心,拥有巨大的市
场潜力。奇瑞汽车非常重视在巴西的市场,早在今年前就确立了海外市场从“走出去”
向“走进去”的战略转型,业务模式从传统贸易向营销发展的转变,通过生产属地化、
研发属地化、员工属地化等,提供更适应本地市场的产品。
在巴西刚刚落成的奇瑞厂房
典礼上,巴西副总统特梅尔对奇瑞巴西工厂的落成表示祝贺,赞扬了奇瑞公司的勇气。
他特别提到了前不久习近平主席访问巴西期间,两国签订的50项合作协议。他认为,这
些合作充分表现了中国投资者对于巴西的信心。
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j****i
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: taigonghei (太公), 信区: Automobile
标 题: 转贴:比亚迪 S9 要逆天了
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Mar 2 10:37:56 2015, 美东)
比亚迪大型双模SUV明,内部代号S9,轴距3米,全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米,由
王传福亲自主持研发,要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术,为测试其可靠
性,明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售,预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术:
1、六擎动力:第3代DM技术, 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机,总动力1300KW,
超过重型坦克99A3,可以拉动飞机,百公里加速3.9秒;
2、轮边电机:独一无二的“四轮独立驱动”,四轮扭矩独立可调,可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能;
3、刚性直驱:彻底取消变速箱,速度60公里以下纯电驾驶,速度60公里或以上时,由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶(简称“刚性直驱”),由于发动机... 阅读全帖

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来自主题: Military版 - 收购沃尔沃、控股宝腾
收购沃尔沃、控股宝腾、入股戴姆勒……吉利的全球扩张常常被业内外所津津乐道。相
比于海外扩张,吉利汽车(0174.HK)在去年取代长安汽车(000625.SZ)成为中国汽车
品牌的新晋龙头,建立领克品牌,也在不断制造话题。坦白而言,吉利在这两年并不缺
少话题和关注。
在一系列足以令其他汽车品牌羡慕嫉妒恨的成绩背后,人们对吉利的发展还存有很多疑
问,并且越来越多——连年的收购,吉利资金从何而来?例如吉利入股戴姆勒的90亿美
元巨资。但这样的问题似乎很难找到答案。唯一能够非常确认的是,吉利的扩张并没有
停止,并且似乎还在加速进行——如果我们仅仅就国内的产能来观察,这一迹象更加明
显。
目前,吉利集团为实践此前制定的“2020年新能源车销量占比90%,即180万辆”的宏伟
目标,吉利正在国内掀起新一轮的建厂计划。据经济观察报记者不完全统计,这短短一
年内其投资总额已超过千亿元。在大手笔海外收购的同时,这些资金从何而来?更令人
疑惑的是,外界长期以来都难以了解吉利汽车究竟在国内建了多少工厂,投入了多少资
金以及其产能又是多少——甚至吉利连自己都不清楚。
“关于集团总的产能,没有确切的统计数字。”... 阅读全帖
l*w
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这部分逆差是会减少。但现在中国开放市场可不是这些。
比如汽车整车关税,川普喊价,让中国减少美国整车进口关税。中国怎么做的,说你丫
川普态度不好,我们现在把德日整车关税降低,就不给你美国降。
然后粉红五毛齐声叫好,说你看我大国风度牛逼,川普是个傻逼。
问题是仔细想下,德日没有喊价,没威胁你不降汽车整车关税我就要咋地。正常情况下
,德日要拿到汽车关税下降,是要付出点啥的,结果没有对价的情况下拿到好处了。同
样的,美国这汽车关税,你早晚都要给他。即使所谓中国贸易战获胜,这关税也要给美
帝让的。
这样说吧,在川普要求降汽车关税的情况下,几个选择:
1,和美帝谈判做交易,降美帝关税。德日关税不动,想降,咱谈判,从德日手里拿到
好处再降,或者干脆不降低,德日汽车竞争力强,我们对他们是逆差,凭啥降。
2,现在的做法,为了面子美帝不降,德日降。德日不用付出就拿到利益。本来可以从
德日那里交换的利益,我们要用其他好处交换到。而且在这种情况下,你还是要给美帝
降关税。中国贸易战折腾半天,输了美帝整车关税降,即使赢了,中国还是要减低对美
顺差,所谓赢就是继续扶持国企,养国企那帮爷。但整车关税还是要降。
这就... 阅读全帖
q*d
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来自主题: Military2版 - J6首获国家科技进步一等奖
中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目今日在此间获颁国
家科技进步一等奖,这是中国国内民用汽车项目首次获此殊荣。
中国一汽“高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新”项目今日在此间获颁国
家科技进步一等奖,这是中国国内民用汽车项目首次获此殊荣。J6重型车研发的成功标
志着中国已完全具备重型车整车的独立开发能力,并将批量出口国外。
中国第一汽车集团技术中心主任、项目第一完成人李骏博士介绍说,重型车是世界各国
道路运输的关键装备,但是,中国在高速物流、采矿、石油、大型水电工程等事关国家
利益和国防安全的关键领域一直没有自主高品质重型车,该领域长期被进口重型车所垄
断。自主开发高品质重型车不仅是满足国家经济建设的需要,更是中国实现汽车强国目
标的关键,被视为国家科技创新和汽车行业自主发展的重要标志。此次解放J6的研发成
功不仅使中国高品质重型车首次登上国家最高科技领奖台,同时更开创了中国重型车新
的里程碑。
据介绍,中国一汽的科技人员在没有技术引进的条件下,完全依靠自己的力量,历时7
年成功完成
解放J6重型车系列产品研发,依据“更节油、更环保、更安全、更可靠、... 阅读全帖
T**J
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来自主题: Automobile版 - 3、CKD/SKD
CKD(Completely Knock Down)全散装件
CKD是以全散件形式作为进口整车车型的一种专有名词术语,在当地生产的零部
件以较低的关税和较低的工资,利用当地劳动力组装成整车,并以较低零售价出售

目前,我国引进的轿车的整车生产企业或OEM配套商中利用全散件在装配线上组
装成总成或部件并进行检验、测试后出厂。全散件可以是进口零部件,也可以是本
地生产的零部件。现在大部分OEM配套供应商采用一部分进口零部件,一部分本地生
产的零部件或有的全部是本地生产的零部件在装配线上组装成总成或部件。
SKD(Semi Knock Down)半散装件
在国际贸易中,特别是在国际汽车贸易中,整车出口国的汽车公司把成品予以
拆散,而以半成品或零部件的方式出口,再由进口厂商在所在国以自行装配方式完
成整车成品并进行销售。
采用此种方式对出口方来讲,除了可节省运费,利用进口国低廉劳动力外,还
可享受某种比整车进口较低的进口关税,对进口国而言,有促进本国工业发展,并
增加就业机会,占领本国市场的作用。其中SKD(半散装件)是指汽车各大部件总成
(如发动机、底盘等)基本上以半成品形式分别装箱出口,
t********i
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来自主题: Automobile版 - 转贴:比亚迪 S9 要逆天了
比亚迪大型双模SUV明,内部代号S9,轴距3米,全车尺寸长5.1米*宽2米*高1.8米,由
王传福亲自主持研发,要求秒杀全部豪车。由于搭载了众多革命性技术,为测试其可靠
性,明将于2016年第二次迪粉大会上启动“迪粉内测版”大规模预售,预售价格分别为
旗舰版50万元和防弹版100万元。
旗舰版主要技术:
1、六擎动力:第3代DM技术, 2.0TI发动机+1个主电机+4个轮边电机,总动力1300KW,
超过重型坦克99A3,可以拉动飞机,百公里加速3.9秒;
2、轮边电机:独一无二的“四轮独立驱动”,四轮扭矩独立可调,可以轻松实现原地
转圈、横向行驶、高速过弯、超强越野等极限性能;
3、刚性直驱:彻底取消变速箱,速度60公里以下纯电驾驶,速度60公里或以上时,由2
.0TI发动机刚性直接驱动轮胎行驶(简称“刚性直驱”),由于发动机一直最佳转速,
多余动力将给电池充电;
4、电传驾控:电子传感驾驶控制,简称“电传驾控”,是战斗机“电传飞控”的民用
化,采用毫秒级控制,达到“5防”效果:防高速爆胎、防雪地侧滑、防过弯侧翻、防
刹车失灵、防转向失灵,彻底取消备胎和千斤顶;
5、超低油耗:明全重... 阅读全帖
x****k
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来自主题: Joke版 - 骑行装逼指南zz
骑行装逼指南
4墙外楼 / by 墙外仙
/1 day ago
之前在网上看的是摄影装逼指南,觉得写得挺好,刚好有自身的自行车素材可以用于改
编,以此向原文作者巫师致敬!
其实这是一篇很严肃的文章,原来的标题是自行车装备指南,但就像原作者手下一抖一
样,结果就也是打成了装逼指南,索性将错就错,不改了,雷同莫怪。
每当听完骑友们的往事痛陈,俺总是很坦然,做为一名医生,居然没走天天忙业务写文
章发核刊的苦逼邪路,真是万幸。俗话说,单车穷三代,苹果毁一生,这话真不是盖的
。其实苹果这东西,如果年轻的时候没为了买苹果卖肾,是毁不了一生的,单车倒真是
能令屌丝们穷上三代。 但关键是一个“钱”字,钱能使一切变成相对论,对于土豪就
不是那么回事了,因此俗话又说,穷玩车,富玩表,屌丝玩电脑,穷搞鸡,富搞基,屌
丝搞XT……
真相总是那么粗俗。
欢迎各位骑友对号入座!
第一阶段:入门。最初想法很单纯,你想买一辆好点的自行车,原因可能体重飙升,或
者要偶尔接触“高档”自行车到觉得又帅又拉轰。
你对自行车不甚了解,于是去找身边的骑行大神,求他给指条明路。 一般大师都会很
专业的问一些问题,诸如“平常主要走什... 阅读全帖
d*****y
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http://finance.sina.com.cn/g/20110821/195110351801.shtml
深处看不见的裂纹,大举召回动车的真正原因,铁道部尚未披露的秘密
财新《新世纪(15.86,-0.34,-2.10%)》记者 刘建锋 于宁 曹海丽 郑道 王晓庆
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写
体——编者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中
国北车(4.66,-0.12,-2.51%)(601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车
厢的车轴时屏幕显示反射波幅度异常,这意味着该处存在内部缺陷。
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫
米。报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、
设备专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车安全关系重大。轮对是机车与钢轨相接触
的部分,由... 阅读全帖
y***i
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来自主题: Military版 - 动车大举召回原因曝光[zz]
正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹。
· 正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力轴处发现不明裂纹,这不大可能是
机械疲劳导致。
· 随着铁道部中高层官员的纷纷"落马",当年早已发现却被铁道部极力隐瞒下来的问
题,逐渐暴露在公众面前。
· 这是一个有着巨大寻租空间的过程,为无数具有特殊关系的掮客创造了生意,智奇
控制人丁书苗即为代表。
2011年7月15日,济南车辆段动车所的探伤工乔兆红(或为“江”,报告签名为手写体编
者注)在通过探伤器对一辆编号为6209L的高铁列车例行检查时发现,在这辆中国北车(
601299.SH)生产的CRH380BL列车上,超声波探测第11节车厢的车轴时屏幕显示反射波幅
度异常,这意味着该处存在内部缺陷。正式上路不过半月,高铁列车竟然在关键的动力
轴处发现不明裂纹。CFP
后来的探伤报告显示,这是一处裂纹,该缺陷在靠近齿轮处,长7.1毫米、高2.4毫米。
报告要求,对该轴进行“换轴”处理。当天,主管领导袁啸阳、轮轴专职尚志红、设备
专职赵树兵、质检员宋斌、探伤工长庄宁和探伤工本人均在报告上签字。
车轴是连接列车轮对的关键部件,对列车... 阅读全帖

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对汽车来说,发动机和变速箱是最重要的核心部件。如果说现在的自主品牌发动机
对洋品牌有一定替代性,那么变速箱领域则是另一番景象:自动挡汽车越来越多,但我
国一直未能在自动变速箱自主研发生产和市场应用上取得质的突破,国内每年新售出的
1000多万辆自动挡汽车中,约有95%配备洋品牌自动变速箱。专家认为,自动变速箱无
疑是当下中国汽车工业最大的“痛处”,在进行新能源汽车的研发和生产中,应从中汲
取教训。
跨国公司垄断核心零部件自主品牌依赖“洋”变速箱
在英语中,与变速箱对应的词是transmission,它有“传动”之意,说的是变速箱
的功能。另一个词是gearbox,即“齿轮箱”,形象表述了变速箱是“一箱”齿轮组合。
中国齿轮专业协会名誉会长王声堂说,“齿轮是工业的象征,我们的国徽上就有齿
轮形象,而汽车在齿轮行业中占比接近三分之二。一台汽车中,小到雨刮器和升降玻璃
,大到变速箱和驱动桥,都需要齿轮。而中国的齿轮进口主要用于汽车自动变速箱。”
据了解,常见的自动变速箱可分为:液力自动变速箱(AT)、机械无级自动变速箱(
CVT)、电控机械自动变速箱(AMT)和双离合自动变速箱(DCT)。比... 阅读全帖
I*****y
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国内厂家供应链遭海外车厂停工冲击:“人到岗了,订单撤了”
发布时间:04-01 中国经济网官方帐号
本报记者 龚梦泽
作为坐拥逾10万家本土汽车零部件企业的汽车大国,我国创造了全球80%以上的零部件
供应。身处全球供应链的核心节点,中国汽车零部件对全球产业影响已经远超自身体量。
一场突如其来的疫情严重威胁人民群众的生命健康,也给中国汽车产业带来较大不确定
性。而正当中国疫情日渐好转,复产、供应、物流等危机逐渐化解之时,欧美疫情的日
渐升级,却对国内喘息甫定的供应链造成了二次冲击。
近日,江苏地区某轿配厂供应商从业人员向记者透露,此前受国内疫情影响,公司一季
度订单骤减,2月份、3月份国内业务大约下降了七八成。随着国内疫情防控逐渐企稳,
就在公司复工复产逐步走向正轨时,海外疫情却使得国内汽车供应链“漏屋再逢连夜雨
”。
据《证券日报》记者不完全统计,截至3月31日,欧、美、日、韩等整车制造业集中地
已有累计超过120家汽车工厂处于停产状态。同时,包括福特、通用、菲亚特克莱斯勒
等行业巨头,均决定将旗下北美工厂停产计划延长至4月份。另外,丰田也将在4月3日
停产多条日本本土生产线。
随着全... 阅读全帖
l********o
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12月3日,中国吉利控股集团旗下沃尔沃汽车宣布,下一代汽车构架和动力系统项目SPA
和VEA已经完成主要研发工作,进入实质产品设计、生产设施升级的运营阶段;公司将
在瑞典投资大约50亿美元,用于继续推进两大项目,2014年开始将推出XC90等新车。
沃尔沃发力SPA和VEA
沃尔沃汽车集团称,此前公布的110亿美元战略投资计划中,将有一半用于瑞典本
土继续推进可扩展整车平台架构(Scalable Product Architecture,SPA)和沃尔沃发动
机集群(Volvo Engine Architecture,VEA)两大项目。
今年10月开始执掌沃尔沃汽车的新CEO哈坎·萨缪尔森(Hakan Samuelsson)表示:
“2011年至2015年的110亿美元战略投资中,接近一半将用于瑞典本土,投入到新一代
汽车架构和动力系统项目中。”
在2011年法兰克福车展上,沃尔沃汽车集团首次宣布开发SPA可扩展整车平台架构
以及VEA发动机集群,这标志着公司自2010年完成并购后,重新掌握技术独立性,面向
未来打造极富竞争力的产品系列。这两个全新架构将显著提高沃尔沃汽车产品在设计、
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p*******m
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来自主题: Automobile版 - 告诉你德国车为什么烧机油!
实际烧机油是通俗的说法,应该是机油正常的消耗!
简单来说是发动机制作材料及工艺问题,设计要求太高,而制作水平跟不上,日系
设计用中档车的思路设计大部分车型反而没问题。你说的德系烧机油都大部分是高档车
,发动机设计精巧和精密是两码事,从各个国家车型特点就可以看出来,美系工艺粗糙
,不惜材料,特点就是费油故障率高,不过也符合美国国情,毕竟家庭车辆更新换代快
,但是前几年的金融危机使得这种造车思路无法和日德竞争,靠政府救市打击日系才保
住美系三大,德国车又过于追求技术而德国企业生产线比美日并不先进,而德国人得严
谨性格使设计理念又过于追求苛刻,使得生产环节和设计环节产生矛盾,在发动机这个
最能体现技术的地方反映出的问题就是烧机油,当然不是一句话那么简单,之中有权衡
利弊降低寿命和故障率之间的妥协就是加大机油消耗使各方面设计参数都达标而又没有
明显缺陷,在现在4S保养体系下也是没有太大问题的,有些网友说日系车没有这个毛病
是因为日本国情造成的设计理念不同,而一直延续至今,日系造车的态度是投入与产出
的价值,不过于追求技术,达到技术与产品的平衡。日本国内豪华车市场实际很小,因
为国民收入更均衡,... 阅读全帖
p*******m
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来自主题: Automobile版 - 告诉你德国车为什么烧机油!
实际烧机油是通俗的说法,应该是机油正常的消耗!
简单来说是发动机制作材料及工艺问题,设计要求太高,而制作水平跟不上,日系
设计用中档车的思路设计大部分车型反而没问题。你说的德系烧机油都大部分是高档车
,发动机设计精巧和精密是两码事,从各个国家车型特点就可以看出来,美系工艺粗糙
,不惜材料,特点就是费油故障率高,不过也符合美国国情,毕竟家庭车辆更新换代快
,但是前几年的金融危机使得这种造车思路无法和日德竞争,靠政府救市打击日系才保
住美系三大,德国车又过于追求技术而德国企业生产线比美日并不先进,而德国人得严
谨性格使设计理念又过于追求苛刻,使得生产环节和设计环节产生矛盾,在发动机这个
最能体现技术的地方反映出的问题就是烧机油,当然不是一句话那么简单,之中有权衡
利弊降低寿命和故障率之间的妥协就是加大机油消耗使各方面设计参数都达标而又没有
明显缺陷,在现在4S保养体系下也是没有太大问题的,有些网友说日系车没有这个毛病
是因为日本国情造成的设计理念不同,而一直延续至今,日系造车的态度是投入与产出
的价值,不过于追求技术,达到技术与产品的平衡。日本国内豪华车市场实际很小,因
为国民收入更均衡,... 阅读全帖
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来自主题: Automobile版 - unidentified_title
发信人: glory0607(without), 信区: Automobile
标题: 说好的整车质保呢?这些零件损坏了,还要自己掏腰包
发信站: BBS未名空间站(Tue Aug 1 09:26:40 2017,GMT)
话说有了人生中的第一辆车是非常高兴的。那种感觉就像是,娶了第二个老婆一样
。其实随着改革开放,国内汽车的保有量是节节攀升,甚至一度成为世界上汽车保有量
最多的国家之一。但是买车之后,一些问题就来了,比如很多新手不知道自己车是要保
养的,更是有女司机认为只要给车子加油就能跑。
其中很多人有问过我,厂家说的“整车质保”是不是真的就是整台车都给质保了?
首先,国家规定了,至少你的车会有3年或10万公里的质保,但是这个“整车质保”并
不是真的完全质保。
三大件被保是完全没有问题的,就是说发动机,变速箱,车架,悬架这些大件是一
定会有质保的,但是,有一些被算进“易损件”的零配件并不在这个“整车质保”里面
,这些零件的质保周期有长有短,如果损坏了,分分钟要自己掏腰包去修,今天,我就
来说说这些的不在“整车质保”范围内的零配件吧。
轮胎
更... 阅读全帖
d*********o
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47
http://news.sina.com.cn/c/2010-11-29/133621552385.shtml
本报讯 (记者韩旭)能将消防用水一次性送达400米以上超高层建筑的消防车,有望于
下月25日整车样机下线。
记者日前获悉,该消防车是由市科委投资千万主持自主研发并联合市消防局、清华
大学、北京市三一重工有限公司开展的重大项目。
其中“超高层建筑灭火水源供给装备”课题现已取得重大成果,利用三一重工泵送
混凝土的优势技术解决了高楼消防水源供给难题。
即将下线的超高层消防车载泵系统,具有普通水罐消防车与超高层消防供水的所有
功能,在每小时77立方米的供水能力下,一次性泵送高度可达400米以上,可满足超高
层建筑消防的要求。
目前,该消防车已通过泵送系统接消防水枪打水试验、泵送系统极限换向次数打水
试验、泵送系统反泵吸水试验等前期试验检测与方案论证,完成整车施工图图纸设计并
开始试制,90%零部件下料完成。
11月30日即可开始整车装配工作,预计12月25日整车样机下线。明年将开展样机调
试、整改和试验,8月底整机定型验收。
开发测试
新指挥系统拟进国贸三期
市科委将组织推进高喷消防... 阅读全帖
b*****d
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国务院将修改法规重点惩处哄抬物价
http://www.sina.com.cn 2010年11月30日01:35 京华时报
本报讯 国务院总理温家宝昨天主持召开国务院常务会议,决定对《价格违法行为
行政处罚规定》作出修改。
会议指出,最近,国务院出台了稳定消费价格总水平、保障群众基本生活的若干政
策措施,取得了初步的效果。这些措施主要是运用经济和法律的手段,同时辅之以必要
的行政手段,着眼于发展生产、保证供应、维护市场秩序,保护生产者和消费者利益。
针对当前价格秩序方面出现的新情况新问题,为依法严厉惩处价格违法行为,维护正常
的市场价格秩序,有必要修改《价格违法行为行政处罚规定》。修改后的规定草案将相
互串通、恶意囤积、捏造散布涨价信息以哄抬价格、牟取暴利的行为作为惩处重点,加
大了处罚力度。
会议决定,该草案经进一步修改后,由国务院公布施行。
■检查物价
国务院督查组抵达山西
由国务院办公厅、国家发展和改革委员会、监察部、财政部、商务部等部门组成的
国务院督查组昨天抵达山西省太原市,督促、检查当地落实《国务院关于稳定消费价格
总水平保障群众基本生活的通知》等情况。
昨天下午,国家... 阅读全帖
s****n
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49
受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅下滑。
在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受地震之苦,进而影响其在全球汽车市场中的地
位。
第一财经日报6月20日报道 在过去3个月之后,日本大地震对日本汽车制造企业的伤害
程度才真正显现出来。近日,丰田、本田等日系汽车企业相继公布了拖延已久的本财年
盈利预测,因受地震影响,两者本财年利润将大幅下滑。
丰田公司6月10日宣布,该公司2011年财年的净利润将下滑31%,至2800亿日元(约合35
亿美元),本田汽车公司日前也宣布,预计该公司本财年的净利润将同比下滑63.5%,
至1950亿日元(约合24.4亿美元),两者净利润下滑的主要原因均为日本地震造成公司
全球产销量出现大幅缩水。
此外,受地震影响,丰田、本田在北美和中国这两大全球关键市场的销量也都出现大幅
下滑。在未来的数年之内,丰田、本田都将饱受地震之苦,进而影响其在全球汽车市场
中的地位。
零部件依然短缺
虽然此前日系车企普遍给出了较乐观的汽车产能恢复预期,但在地震之后3个多月,供
应链短缺问题依然困扰着日本整车企业。
在6月17日的丰田汽车股东大会上,丰田... 阅读全帖
t******t
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来自主题: Military版 - 奇瑞:自主创新的“进化论”
在国内汽车市场增幅下滑的背景下,今年前10个月,奇瑞汽车累计出口135556辆,同
比增长77.3%。10年来,奇瑞累计出口汽车已超过60万辆。
“这是持之以恒自主创新结下的硕果!”正如奇瑞公司董事长尹同跃所说,走进奇瑞公
司,处处涌动着创新的活力。从过去追逐仰人鼻息的核心技术,立志向、实现一个个技
术的突破,到如今全力追求系统集成的体系创新,树雄心、打造国际品牌,奇瑞正演绎
着独具内涵的自主创新路。
战略转向:追求“稳定企业规模”精品模式发展
2011年7月3日,奇瑞第300万辆汽车下线,离第200万辆车下线,仅16个月。如果说,从
2001年第一款轿车上市开始的10年,奇瑞采取的是迅速扩大规模的战略,那么10年之后
,在技术、品牌等方面已经打下坚实基础、具备年产90万辆整车生产能力的奇瑞公司,
正在进行发展模式的转变。
“这是对自主品牌汽车的严峻考验,在‘有没有’升级为‘好不好’的汽车消费市场里
,自主品牌汽车亟待战略转型。” 奇瑞公司总经理助理金弋波说。奇瑞制定的全新发
展规划,核心是从追求“多而全”的规模模式转向“稳定企业规模”的精品模式,在这
一规划下,2011年被定位为... 阅读全帖
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