c***s
发帖数: 70028 | 1 西方经济体深陷债务门，中国债务风险引而不发，最大的风险权贵市场风险借由动车事故而水落石出。
根据《21世纪经济报道》，与高铁产业链相关的32家上市公司，无论嫡系还是旁支，在涉足高铁产业利益链的上市公司高管（含独立董事）当中，嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景，而部分旁系的上市公司高管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
梳理如下。
中国南车董事长赵小刚曾任铁道部株洲电力机车研究所副所长、党委书记兼副所长，铁道部株洲电力机车厂厂长兼党委副书记；副董事长、总裁郑昌泓曾任中国铁路机车车辆工业总公司董事、副总经理；董事、副总裁唐克林曾任铁道部机务局综合技术处处长、运输局装备部机车技术验收处处长；监事会主席王研1990年9月至 2000年12月曾任中国铁路机车车辆工业总公司财务处副处长。
同为铁道部下属企业或者中央国资委下属企业的央企自不待言，令人拍案称奇的是，所谓的民企也概莫能外。辉煌科技董事、总经理郑予君曾任郑州铁路局办公室主任、副局长，中国铁通集团公司党委委员、董事、副总经理并兼任中国铁通工程建设有限责任公司董事长等职。公司独董唐涛身任国家级重点学科“交通信息工程及控制”学科带... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 2 我国正式拥有高速地铁列车转向架自主知识产权
www.chinaequip.gov.cn 2010-09-03 来源： 新华网
新华网长沙９月３日电（记者苏晓洲）中国南车株洲电力机车有限公司２日宣布，
一款运用于高速Ａ型地铁车辆的转向架技术通过了科技成果鉴定，这意味着我国正式拥
有高速地铁列车转向架自主知识产权。
转向架是电力机车车辆九大核心技术之一，是保障机车车辆行车安全的关键部件。
我国电力机车制造骨干企业中国南车株洲电力机车有限公司介绍，这家公司与西南交通
大学、同济大学等通过艰苦的科研攻关，研制出了具有高性能和低噪音优势的“ＭＡ１
００型地铁车辆转向架”及“ＺＥＤ１２０－ＣＯ型电力机车三轴转向架”。目前，“
ＭＡ１００型地铁车辆转向架”装备上海地铁时速１００公里Ａ型地铁车辆，装车超过
２００辆，安全运营超过２１０万公里。而 “ＺＥＤ１２０－ＣＯ型电力机车三轴转
向架”则装备世界最大功率的“和谐１型”六轴９６００千瓦电力机车，在线运行的２
１５台机车转向架安全运行超过１７００万公里。
据悉，这两项电力机车自主知识产权核心技术已经通过了湖南省 |
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x********n
发帖数: 264 | 3 说明：整理这个贴子，只是想说，我们取得了很大的进步，但是要走的路还有狠长，远
远没有到可以弹欢酒庆的时候。
相对于中国的工业基础来说，高铁产业已经是在努力吸取着整个工业血脉的能量，借着
欧美技术的扩散之功，蓬勃发展。一大批70后乃至80后年轻的工程师和管理精英在密集
的项目锻炼中，成长起来，成为中国高铁产业真正的希望之所在。但是，需要清醒的是
，中国的高铁产业不应被赋予过多的期望，这需要整个机床，材料，电子，软件工程，
工程机械产业，等等等等的共同担当。
关于中国的高铁，“线下”部分(土建部分)基本上是中国工程人员自己闯出来的，攀钢
的高速轨一步步走过来了，轨道板的加工磨床刚刚打破德国的垄断，国产路基处理车年
内在北车刚刚下线，国产化率仅仅50%，目标国产化率80%;“线上”部分(指机车系统及
相关产业链)，现在还只处于引进，吸收这一步，所谓的集成创新也刚刚露个头，远远
谈不上大范围的自主创新。加工机床，高速车轮，轴承，控制系统…….这些基本上都
是外国的舶来品，离自己掌握吸收还差得远。整条大范围的产业链要真正的挺起脊梁来
，没个10年，20年潜心的积累，根本是空谈。现在的新闻稿过于浮... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 4 新华网北京１２月１０日电（记者齐中熙）由中国北车集团大连机车车辆有限公司制
造的首批６台ＣＫＤ９Ｂ型内燃机车１０日运抵新西兰。这是我国自主创新的内燃机车
首次出口发达国家。
中国北车是国内最大的交通装备出口商，此次内燃机车出口新西兰，是中国机车产
品首登大洋洲。去年９月１１日，中国北车股份公司正式与新西兰铁路公司签署出口２
０台内燃机车的合同，由中国北车旗下骨干企业大连机车车辆有限公司设计制造，分两
批交付。
这批机车的功率为２７００千瓦（３７００马力），外走廊式，双司机室，机车轨
距１０６８毫米，时速可达１００公里，是目前全球窄轨线路功率最大的机车。这批机
车将主要用于装备新西兰的货运线路。
为了适应新西兰铁路运输的需要，中国北车除了充分保障机车的高性能外，还增加
了机车操作的舒适性，如司机室内装载了微波炉、音响、空调等设备。 |
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w****l
发帖数: 6122 | 5 2010年1月27日，在美国总统奥巴马发表的《国情咨文》里有这样一段：“从第一条跨
州铁路的诞生，到州际高速公路系统的建成，我们的国家向来走在世界前列。我们没有
理由让欧洲和中国拥有最快的铁路。”中国的一个产业出现在美国总统的《国情咨文》
里，这是前所未有的事情。
是什么让中国高铁行业成为世界上最耀眼的一颗明星？铁道部总工程师何华武在一
次新闻发布会上曾表示：中国应用了世界高速铁路人类文明的成果，同时在这个程度上
进行了大幅度的提升和创新。就是这种引进消化吸引再创新的高铁发展模式，迅速提升
了中国铁路装备水平，大大提高了中国制造在世界的声望，并进而获得有力的话语权。
借力创新谋发展
2004年1月，国务院常务会议讨论并原则通过历史上第一个《中长期铁路网规划》
，以大气魄绘就了超过1.2万公里“四纵四横”快速客运专线网。3个月后，国务院又召
开会议专题研究铁路机车车辆装备有关问题，明确提出“引进先进技术、联合设计生产
、打造中国品牌”的基本方针，确定了引进少量原装、国内散件组装和国内生产的项目
运作模式。
面... 阅读全帖 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 6 2011/1/26 17:06:43 来源：科技日报
人物档案：张曙光，男，汉族，54岁，中共党员，铁道部副总工程师，教授级高工。长
期从事铁路机车车辆装备现代化的技术创新，致力于高速列车应用基础理论与工程技术
研究，是我国高速铁路技术创新的领军人物。主持了时速250公里、350公里和新一代高
速列车的研发设计，形成了具有完全自主知识产权的中国高速列车系列产品，取得了显
著的社会、经济效益。建立了系统完整的国内制造体系和产业链，推动了我国民族装备
制造业和铁道车辆工程学科的发展。
一辆蓝白相间、16辆编组的“和谐号”CRH380新一代高速动车组飞驰在山东枣庄至
安徽蚌埠的京沪高铁试验线上，把在天上直播的直升机远远甩在身后。
时速486.1公里，中国新一代动车组刷新了世界最快列车的纪录。喷气飞机低速巡
航的速度也不过如此。
2010年12月3日，当试验总指挥，“和谐号”高速列车总设计师、铁道部副总工程
师张曙光向站在试验车头的铁道部部长刘志军报告这一喜讯时，现场旋即爆发出雷鸣般
的掌声。
疾驰在原野上的“和谐号”CRH380，犹如一股强劲的“中国风”，旋即吹遍世界。
火车真的“飞”了
镜... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 7 http://www.stdaily.com/kjrb/content/2011-05/24/content_307779.h
中国速度
——写在京沪高铁即将正式运营之际
http://www.stdaily.com 2011年05月24日 来源： 科技日报 作者： 陈磊 矫阳 刘莉
坚定不移谋创新
本报记者 陈磊 矫阳 刘莉 核心提示
●2004年之前，中国还没有一寸高铁，短短6年，中国高铁从时速200公里起步迅速
追赶直至380公里，走完了世界40年的高铁历史。
●CRH380A是目前世界上运营速度最快、科技含量最高的高速列车。中国铁路按照
既定目标连续迈上3个台阶。中国正由高铁技术引进国成为这项技术的输出国。
●从引进250公里时速技术到自主创新建设时速350公里高速铁路，这是知识的逾越
，需要外力的推进和机制的创新。
●科技部与铁道部开展的中国高速列车自主创新联合行动计划是科技部有史以来与
一个行业共同构建的国家级自主创新平台，市场经济条件下的举国体制发挥了优势。
●高铁的成功被业内人士称为“国家科技计划与重大工程结合，为产业经济服务”
的典范，部门优势通过统... 阅读全帖 |
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f********8
发帖数: 1417 | 8 铁道部近日发布公告，将于7月21日公开招标发行为期366天，数额200亿元的短期融资
券，本期短期融资券募集的资金将用于铁路建设、机车车辆购置及运营中的资金周转。
这是铁道部今年第三次发行短融券，前两次短融券的发行数额分别为200亿和150亿。这
也是今年内铁道部在发行三期数额各为100亿的超短融券、一期数额为200亿中期票据后
第7次在债券市场融资。至此，铁道部今年已在债券市场融得1050亿元。
而本期短融券的募集说明书中关于铁道部的财务报表显示，2008年末、2009年末、2010
年末，铁道部总负债分别为8684亿元、13034亿元、18918亿元，同期铁道部资产负债率
分别为46.81%、53.06%、57.44%。
2011年一季度末，铁道部总负债19836亿元，资产负债率为58.24%。
自铁道部从2001年在债券市场公开融资以来，截至此次短融券发行之前，铁道部及下属
企业已发行尚未到期的债务融资工具余额为5655亿元，其中，中国铁路建设债券3730亿
元，短期融资券605亿元，中期票据1020亿元，超短期融资券300亿元。
北交大经管学院教授赵坚认为，随着铁路建设投资规模... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 9 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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s****c
发帖数: 11300 | 10 兢兢业业个p
原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且... 阅读全帖 |
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b*******k
发帖数: 16989 | 11 【 以下文字转载自 BusinessNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: BusinessNews
标 题: [CJPT]教授不改反对建高铁态度 叹政府管不住铁老大
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 21:33:36 2011, 美东)
编者按：2008年8月1日，中国第一条高速铁路—京津城际铁路通车运营，使中国成功跻身“高铁国家”之列。截止到目前，中国投入运营的高铁里程已达8358公里(在建里程达1.7万公里)。
从无到有，中国的高铁只用了不到十年时间。“中国速度”的神话，仿佛是整个中国经济的缩影，一度如此振奋人心。
但在2011年的七月，一系列高铁事故和惨痛的教训却让中国人陷入深思：这样的神话，究竟是被如何制造出来的？
争议中破土
“京沪高铁的安全质量需要用时间去检验。”7月13日，中国科学院院士、中国铁道学会学术委员会副主任委员、光通信领域著名科学家、北京交通大学光波技术研究所所长简水生教授在接受华夏时报记者采访时曾如此说。
然而，仅仅十天以后，甬温线就发生了“7·23”特大事故。举国上下，一片质疑高铁安全之声。
尽管... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 12 更高速度试验列车近日在中国南车四方股份公司落成。专家就此解读——
研制更高速度试验列车的科学意义
http://www.stdaily.com 2011年12月31日 来源： 中国科技网
2011年12月25日，外形犹如“宝剑出鞘”的更高速度试验列车在中国南车青岛四方
机车车辆股份有限公司（简称“南车青岛四方股份”）落成。
近日，参与该项研究工作的南车青岛四方股份、中国科学院力学研究所、北京交通
大学、西南交通大学、中国铁道科学研究院的有关专家，就研制更高速度试验列车的目
的、意义等问题专门进行了解读。
研发更高速度试验列车目的和意义
开发更高速度试验列车不是为了实现商业运行，而是探索高速列车系统在极限速度
条件下的临界值，针对时速500公里条件下高速列车系统、结构、材料的安全性、可靠
性等开展前瞻性、基础性、理论性研究。主要围绕以下三个科学目标：
一是持续深入研究高速列车安全性。安全性是高速列车技术发展的决定性指标。希
望通过探索更高速度条件下高速列车的运行稳定性、结构强度、车—线—网匹配关系等
安全保障系统，进一步提高安全冗余；在更宽的速度范围内进行... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 13 阿根廷城铁事故背后的深刻成因
来源：观察者网 2012-02-27 17:40
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故，死伤人数进一步增加，目
前已有51人死亡，700余人受伤。此外，中国驻阿根廷大使馆证实，一名中国公民在事
故中遇难，另有3名华人受伤。
22日发生在阿根廷首都布宜诺斯艾利斯的城铁撞击站台事故，死伤人数进一步增加，目
前已有51人死亡，700余人受伤。此外，中国驻阿根廷大使馆证 实，一名中国公民在事
故中遇难，另有3名华人受伤。据阿媒统计，仅在去年一年，阿根廷就发生过4起城铁交
通事故，而阿根廷铁路私有化15年来，发生重大事 故5起，平均三年一次，损失无法估
算。人们不禁要问，自由主义改革何以导致铁路事故屡现？其背后又有着怎样的深刻原
因？
“血的教训”何以屡现？
尽管有关方面对于事故原因的调查还在持续，不过，22日下午，阿根廷交通国务秘书斯
恰比已经公布了初步调查结果。首先是火车刹车出现了问题。根据列 车上的GPS数据，
列车进站时的速度已经从47公里每小时下降至26公里每小时，但由于刹车发生故障，列
车没有停下来。二是司机经验不足等人为因素，可能 导... 阅读全帖 |
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h***y
发帖数: 4936 | 14 这是赵坚09年做访谈的实录。之所以转这个老帖，是因为最近那个铁道部三季度亏损的
报道里有这么一句话，“北交大经管学院教授赵坚在接受媒体采访时称，仅有京津、京
沪、沪宁等少量处于经济发达地区的中短途线路能够实现盈利”。别小看这句话，这老
畜生能承认京津城际运营上实现盈利，这估计是他三年前想都想不到的。
09年的访谈里关于京津城际：
“现在京津城际上，你坐一次车，国家就要补贴你二十到三十元钱。就是说我们坐这样
的高速铁路，不仅不能够收回建设成本，也就是说建设投资，如果国家都掏了，那么运
营需要不需要国家掏钱呢？还需要国家补贴！所以，这就造成一个结果，就是我们修了
很多高标准、高速度的铁路，但这些铁路不是针对中低收入的广大出行者。因为铁路是
一种大运量的交通工具，它应该面对中低收入的群体，但是现在的高速客运专线，像京
津城际这样的，面对的是什么呢？是商务出行旅客，是旅游者。所以，这些并不是中国
需要的，不能够解决中国的问题，而且还需要国家的大量补贴。”
http://info.machine.hc360.com/2009/12/30082898789-2.shtml
“赵坚则估计，目前京津城... 阅读全帖 |
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y***i
发帖数: 11639 | 15 赵坚 高速铁路中国一条都不该建
http://boxun.com/news/gb/pubvp/2009/09/200909091810.shtml
主持人（文菲）：大家好！
(博讯 boxun.com)
欢迎收看《观察家》。中国改革开放进行了三十年，但每到重大的节假日，特
别是春节，中国老百姓还是面临着买票难、坐车难的问题，那么问题究竟出在哪里？为
了打破这一瓶颈，中国老百姓又究竟要等多久呢！今天，我们请到的观察家是北京交通
大学经济管理学院的赵坚教授。赵先生，你好！
赵坚：你好！
背景资料：赵坚——北京交通大学经济管理学院教授、博士生导师。在新制度
经济学、管理经济学等研究领域颇有成就，曾经参与中国铁路管理体制改革研究。主要
著述有《现代经济管理学》等。学者感言：不进行铁路政企分开的改革将给我国经济造
成严重损害。
2008年11月27日，中国铁道部副部长陆东福表示：未来两年，将投入2万亿元
加快铁路建设。其中，繁忙干线实现客货分线，建设发达的快速客运专线网，并在原客
运专线基础骨架上，进一步延伸并扩... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 16 张曙光参评院士 30人顶级专家团队帮其写专著
2013-09-13 04:41:51 来源: 新京报(北京) 有1人参与分享到
张曙光参评院士 30人顶级专家团队帮其写专著
http://news.163.com/13/0913/04/98KITI5R0001124J.html
9月10日，北京市第二中级人民法院，张曙光在庭审中。新华社记者 公磊 摄
三天前，原铁道部副总工程师、运输局局长张曙光法庭上一席供述，引发舆论哗然。他
称当年收受企业2300万元，是因参评院士“需要花钱”。中科院次日发声明称，张曾两
次参评落选，未曾收到过与张“花钱参评”相关的投诉。
根据新京报记者调查，张曙光曾为“组织科研成果”花费。他参与院士评选的个人著作
，涉嫌由专家团队在集中时间段内集体完成。另据了解，张曙光被铁道部推荐为院士候
选人时，时任部长刘志军“集全系统之力”力挺。虽然张两次参评落选，不过爆出的院
士制度问题也再次被关注。
昨天，有相关部门的科技专家向记者披露，原铁道部副总工程师、运输局局长张曙光当
年参评院士，涉嫌学术造假。
9月10日，张曙光案在北京二中院开庭时，他在庭上称索贿2300万系因... 阅读全帖 |
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y****g
发帖数: 1320 | 17 三天前，原铁道部副总工程师、运输局局长张曙光法庭上一席供述，引发舆论哗然。
他称当年收受企业2300万元，是因参评院士“需要花钱”。中科院次日发声明称，张曾
两次参评落选，未曾收到过与张“花钱参评”相关的投诉。
根据新京报记者调查，张曙光曾为“组织科研成果”花费。他参与院士评选的个人
著作，涉嫌由专家团队在集中时间段内集体完成。另据了解，张曙光被铁道部推荐为院
士候选人时，时任部长刘志军“集全系统之力”力挺。虽然张两次参评落选，不过爆出
的院士制度问题也再次被关注。
昨天，有相关部门的科技专家向记者披露，原铁道部副总工程师、运输局局长张曙
光当年参评院士，涉嫌学术造假。
9月10日，张曙光案在北京二中院开庭时，他在庭上称索贿2300万系因参评院士“
需要花钱”。
据新华社报道，张曙光称，他先后3次向今创集团总裁戈建鸣索取钱款800万、两次
收受武汉正远铁路电气有限公司法定代表人王建新1000万、收受北京博得交通设备有限
公司法定代表人陈丙玉钱款500万，均与参评院士“需要花钱”有关
据报道，王建新在接受调查时曾称，“2008年7、8月，张曙光找我去他办公室，当
时他正在准备第二次申请院... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 18 http://news.163.com/13/1025/07/9C11JBB30001124J.html
在四川峨眉山脚下的家门口，面对来访的记者，84岁的两院院士沈志云并不愿对“原铁
道部副总工程师张曙光参评院士”一事作过多回应。
追问之下，他向中国青年报记者披露了为张曙光“专著”作序、张曙光攻读在职博士的
部分细节。
在张曙光2007年、2009年两度增选院士的路线图中，官员院士候选人的权力和资源优势
，科研人员自身的道德水准，与院士选举制度的不完善交织在一起，差一点就让张曙光
获得了梦寐以求的“最高学术称号”和“终身荣誉”。
2007年，张曙光参评院士时，清华大学教授朱静正好担任中科院技术科学部的学部主任
，近日，她告诉记者，她早就对张曙光充满了质疑。而此事件也说明，院士制度需要进
一步完善。对于违反学术道德的院士，她认为“退出机制这种思考是一定要有的”。
教授代笔，院士作序
沈志云是机车车辆动力学专家，有媒体称其为“中国高速轮轨之父”，评价他为中国铁
路高速、重载运输、高新技术发展和铁路高等教育作出重大贡献。
然而，为张曙光2007年出版的“专著”《铁路高速列车应用基础理论与工... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 19 昨天下午，原铁道部运输局局长张曙光的情妇、原中国铁路文工团歌唱女演员罗菲
，在市二中院出庭受审。她被控掩饰、隐瞒情夫张曙光的受贿犯罪所得共计198万余元
，涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得罪。罗菲当庭认罪。
京华时报记者裴晓兰
□庭审
素颜出庭躲媒体镜头
昨天下午1时30分许，罗菲在辩护律师等人的陪同下来到市二中院西门安检大厅，
她看上去很平静，约10分钟后跟随书记员向法庭走去。
与曾经在电视上浓妆演唱时的形象不同，她昨天素颜，穿着白色运动上衣、蓝色紧
身牛仔裤、白色运动鞋，梳着马尾辫，比电视上看着清瘦一些。见到有摄影记者拍照，
罗菲将头低下扭向一侧，并借助手和头发遮住面部。进入法庭后，她坐到被告人席上，
在开庭前未再回头。
罗菲现年32岁，原是中国铁路文工团歌舞团歌唱演员，是一名女高音歌手，曾代表
铁路文工团参加2010年的第十四届青歌赛。
2011年6月13日，在张曙光被抓约4个月后，罗菲因涉嫌受贿罪被北京市公安局昌平
分局监视居住，同年6月24日被北京市公安局东城分局刑事拘留。去年1月，罗菲被东城
检察院取保候审。
起诉罪名并非最初受贿罪
今年8月，东城检察院反贪污贿赂局侦查终结，以罗菲涉... 阅读全帖 |
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发帖数: 5125 | 20 中国科技超过日本（2） 核电
(2014-09-28 08:36:30) 下一个
中国核电技术先进
一。第三代AP1000核电站
AP1000是美国西屋公司设计的。日本东芝买下西屋，然后把AP1000设计卖给中国。
2006年11月，中国引进美国西屋公司的第三代核电技术AP1000。在合作备忘录中，
西屋承诺分阶段向中方转让全部技术资料，并同意中方在将单机功率升级至1350兆瓦以
上后拥有全部知识产权，技术出口也不受西屋限制。
中国正在建四台AP1000机组，两台在浙江三门，两台在山东海阳。计划2016年投产
。这四套机组平均国产化水平为55%，尤其是反应堆压力容器、蒸汽发生器、大型锻件
、主泵、阀门采用国产设备。从第五套设备开始可以基本实现国产化。
中国已经完成1400兆瓦功率的CAP1400的设计，拥有全部知识产权，国产化率将达
到80%，非国产化的部分都是没有垄断威胁的部件。中国已经开始在山东威海市荣成石
岛湾开工建设CAP1400的示范工程。
其他国家AP1000情况：
美国4台第三代核电站于2013年3月在乔治州伯克县和南卡州詹金斯威尔开工。
保加利亚和英国正在计划建AP10... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 21 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 22 中国南车、北车星期二（30日）晚间双双发布公告，宣布合并预案。
该公布称，在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。
至此，炒做了几个月的南、北车合并的消息正式得到公布。
这两大机车车辆工业集团公司，是中国从事各型铁路机车车辆及部件的研发及制造的大
型企业集团。
中国媒体报道称，合并后新公司可以进一步完善产品组合、增强技术实力、优化全球产
业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力等。
一些分析人士认为，南北车合并将大大刺激高铁行业的发展，对于相关高铁配套上市公
司具有重大利好。
此外，分析人士称南北车合并主要目的也是提升中国在这个行业的国际竞争力。
据悉，2014年中国高铁海外订单总额已超过1000亿元。
有分析士表示，在中国企业走向海外的过程中，南车、北车的合并能有效避免恶性竞争
，减少资源浪费，有利于中国高端铁路装备的海外拓展，提升国际市场份额。
据《金融时报》报道，当年为了促进中国国内轨道行业竞争，中国北车和中国南车从同
一家国有母公司分拆成立。
10年后，中国政府现在认为这一战略成功得过了头，因此想重新合并两家公司，防止他
们在竞标海外项目时相互掣肘。
北京交通大学运输... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 23 中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
目录
1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担任郑州铁路局副局长、广州、沈阳铁路局局长、铁道部副部长
等职，2003年升任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 24 中国有希望了， 中国有救了！
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，曾担任郑州铁路局副局长、沈阳铁路局局长、铁道部副部长等职。
2003至2011年任铁道部部长。2011年因涉嫌严重违纪而被免职。
刘志军提出了“铁路跨越式发展”的方针，业界称之为“刘跨越”[2]。在任内，刘志
军动用多种资源，引进和发展高速铁路技术，开展大规模铁路建设。任内修建了长达1.
8万公里的铁路，在建的铁路则高达3万公里。中国成为世界上高速铁路运营里程最长、
在建规模最大的国家，刘志军因此被誉为“中国高铁之父”[3]。但也造成了铁道部的
巨额债务。对刘的功过评价类似于日本新干线之父十河信二[4]。
2013年7月8日，北京市第二中级人民法院一审以受贿罪、滥用职权罪判处刘志军死刑，
缓期两年执行，并处没收全部个人财产[5]。在刘志军落马数年后，其任内致力发展的
... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 25 【中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日方代表】某次具体的谈判颇不顺利，某日
本企业代表表示无法接受某个条件，威胁要退出谈判，起身欲离开。中方代表起身将茶
杯摔在地上，告诉他，如果他走出去就永远不要回来。结果日本代表没敢踏出门，而是
回到桌子上继续谈判。
下文摘自《中国高铁风云录》
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公
里动车组招标，并在《 人民铁道 》以及中国采购与招标网同时发布了名为《 时速200
公里铁路动车组项目投标邀请书 》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁
道部处于绝对主动的位置。公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册
的，具备铁路动车组制造能力，并获得拥有成熟的时速200公里铁路动车组设计和制造
技术的国外合作方技术支持的中国制造企业( 含中外合资企业 )”。这段话比较绕，通
俗解释一下，就是两个意思：第一，投标企业必须是中国企业，西门子、庞巴迪、阿尔
斯通以及日本高铁制造企业本来想直接参与投标，这一条件将它们挡在了门外；第二，
中国的企业也不能随便投，必... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 26 昔日中南海秘籍，
飞入寻常企业家。
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？
2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么？
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？
为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战？
……
中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。
近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同时发布了名为《时速200公里铁
路动车组项目投标邀请书》的公告。这次招标，对投标企业条件的限定，让铁道部处于
绝对主动的位置。
公告明确投标企业必须是“在中华人民共和国境内合法注册的，具备铁路动车组制造能
力，并获得拥有成熟的时速200公里铁... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 27 张曙光的茶杯也摔得很牛逼！
刘志军和张曙光是民族和国家的大功臣呀！
1 [awaydream 于 2015-11-02 10:36:17 提到][删除][修改] [FROM: 165.]
中国高铁招标内幕：中方代表摔茶杯镇住日方代表
2015-10-28
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？2004年7月27日开标前夜，各
方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲自出面改变
了什么？为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？为什么不
到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐
订单，上演了徒弟与师傅的高铁争夺战？……中国高铁招标的幕后，
日法德，三国杀，步步惊心。近日，习近平出访英国，高铁项目成了
热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际场合的推销，“高铁
外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市，
澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大
提速进行时速200公里动车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购
与招标网同时发布了名为《时速... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 28 武广高速铁路东湖大桥。
原瑞伦摄
为什么我的眼里常含泪水？
因为我对这土地爱得深沉
——艾青
引子
20世纪70年代，一位西方政要访问中国时登上长城，他看到一个古老大国的沉雄奇
伟，也看到一个民族的封闭与落后，归国后他发出一句这样的感慨：“一个停滞的民族
是没有前途的。”
1978年那个静悄悄的雪夜，地球似乎突然晃了晃，整个世界都感觉到来自东方大陆
的震动。一位在政坛上曾三次东山再起的中国老人靠在中南海的沙发上，他目光深邃，
沉思良久，毅然做出这样一个判断：中国不改革开放，不发展经济，不改善人民生活，
只能是死路一条。
从此,中国进入了改革开放的新时期。从此,中国铁路也进入了一个崭新的历史阶段
……
八九十年代，铁道部挥师鏖战，先是“南攻衡广，北战大秦，中取华东”，后来又
“强攻京九、兰新，速战宝中、侯月，再取华东、西南”，铁路版图的红色箭头有了强
劲的延伸。
2008年6月24日，“中国速度史”上一个闪闪发光的日子。那天有雨，乌云密布，
但耀眼的闪电不在空中而在地上，那就是中国铁路最新的“形象大使”——造型优美时
尚的乳白色“和谐号”。司机李东晓身着笔挺制服，口袋里装着“中华人民共和... 阅读全帖 |
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g**1
发帖数: 10330 | 29 中车研制货运动车：沿海清晨上岸的海鲜，晚上就到北京餐桌
分享到：840
2017-11-16 07:36:13字号：A- A A+来源：科技日报
关键字: 中车研制货运动车货运动车朝发夕至清晨海鲜晚上到北京
“未来沿海各省清晨刚上岸的海鲜，晚上可以端上北京的餐桌。”据《科技日报》11月
16日报道，中国中车日前启动了“轨道交通货运快速化关键技术”的相关研发，其中包
括研制时速250公里以上货运动车组。中车提供的资料图显示，未来的货运动车每节车
厢是全开启式，车厢一侧可大幅面打开，叉车可直接装卸货物。
11月11日，天猫购物节前9小时销售额突破1000亿。狂欢之后，物流上紧发条，纵贯大
江南北的载货单元，开始了繁忙的运送周期。
淘宝天猫模式的成功得益于中国高速公路网的全面发展，才有以此为基础的“闪送”物
流行业。据国家邮政局统计，2016年我国快递业务收入4005亿元，同比增长44.6%，快
捷货运市场潜力巨大。
除了高速公路网之外，另一个网络正在酝酿和构建之中，以期为陡增的物流需求提供新
通道。科技日报记者日前从中国中车集团了解到，该公司牵头的国家重点研发计划“先
进轨道交通”定向重点... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 30 菲律宾日前要求中车大连机车有限公司（下称中车大连）退还其38亿比索（约合人民币
4.6亿元），该笔费用是马尼拉轨道交通3号线（MRT3）48辆轻轨客车货款。同时，菲方
还要将这些已经实现交付的机车车辆全部退回中车大连，并称，要将制造商中车大连列
入未来政府采购的黑名单。菲律宾参议院官网2月3日发布上述消息。
菲律宾参议院官网引用参议院主席皮门特尔（Pimentel）的话说，“取消合同和退还车
厢是不够的，中车大连故意提供不合适的设备，我们不能让他们不受惩罚地跑掉。”皮
门特尔称，“菲律宾政府项目所有供应商都应该意识到，为合同提供有缺陷的产品会带
来怎样的后果。”
就退货原因，菲律宾交通部称，中车大连提供的车辆重达49.7吨，超出了所规定的最高
46.3吨的限值。此外，该车与马尼拉轻轨3号线的维护设施及信号系统的兼容性也有问
题。《马尼拉时报》就此在2017年9月14日报道中称，2017年6月菲律宾交通部委托四家
国际质检机构对这些车辆进行质检，并称，如果第三方质检机构认定不适配，将考虑向
中国退还48节轻轨车厢。2017年年底，四家国际质检机构得出结论，该48辆轻轨客车与
菲律宾当前信... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 据我所知，没有一家美国公司参与中国的高铁项目。事实上，美国没有任何一家公司 -
没有一家 - 在美国生产任何类型的铁路车辆！美国要求包括中国企业在内的外国公司
在美国生产铁路项目的机车车辆。
负责美国和中国货物贸易逆差的前三大产品类别是：手机。电脑和电信设备。过去，鞋
类，玩具和服装是最重要的类别，但它们越来越多地来自中国以外的发展中国家。美国
公司如苹果，惠普，戴尔等对美国和中国之间货物的巨额贸易逆差负责，因为他们将其
产品的制造业务外包给其台湾合作伙伴在中国的富士康。
如果外国公司同意签署与中国国有企业建立合资企业的合同，并将他们的设计和技术授
权给中国，这并非盗窃。这些合同被称为“技术转让”协议，这是获得与这些设计和技
术相关的知识产权的合法方法。如果这些外国公司没有签署这些合同，那么任何复制其
设计和技术的企图都将被视为知识产权的“盗窃”。
你使用“盗窃”这个词是误导性的，因为中国没有“窃取”他们的知识产权。这些外国
供应商同意并向他们的合作伙伴转让他们的技术并获得补偿，这些合作伙伴必须向母公
司支付专利使用费，以使用其知识产权来生产中国的机车车辆。 |
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b****a
发帖数: 4465 | 32 从2018年6月开始，青藏铁路格拉段每日往返的12对客运列车的牵引任务已全部由中车
大连机车车辆有限公司生产的HXN3型高原机车承担。此前，拉格段牵引任务均由美国进
口的NJ2型机车完成。
HXN3型高原机车，是由中车大连机车车辆有限公司根据中国高原地区特殊的地理环境研
制的大功率交流传动内燃机车。最高时速120km/h，额定功率3100kW，机车具有功率大
、结构简单、可靠性高、维护工作量小的特点。
为适应当地环境需求，该机车柴油机采用高原型增压器，当海拔和环境温度发生变化时
，柴油机输出功率会自动修正。同时，机车可抵御紫外线强、空气稀薄、严寒缺氧、大
坡道、桥隧多等诸多不利环境影响，满足青藏铁路苛刻的牵引要求。 |
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s*x
发帖数: 8041 | 33 中国国产高原机车正式担当青藏铁路格拉线牵引作务
HXN3型高原机车。 邢毅 摄
中新网大连6月22日电 (记者 杨毅)中车大连机车车辆有限公司22日发布消息称，
由该公司研制的HXN3型高原机车近日正式承担格拉线每日往返12对客运列车的牵引任务
，标志着中国国产高原机车正式担当青藏铁路格拉线(拉萨-格尔木)旅客列车牵引任务
。此前，拉格线牵引任务均由美国进口的NJ2型机车完成。
2014年8月，拉日铁路(拉萨至日喀则)开通时，国产火车头首登世界屋脊，选用的
就是该款性能的机车。格拉线所处的地理环境比拉日线则更为苛刻，运输距离更长，最
高海拔达5072米。
国产高原机车正式担当青藏铁路格拉线牵引作务。 邢毅 摄
据介绍，担当此次格拉线牵引任务的HXN3型高原机车，是由中车大连机车车辆有限
公司根据中国高原地区特殊的地理环境研制的大功率交流传动内燃机车。最高时速
120km/h，额定功率3100kW，机车具有功率大、结构简单、可靠性高、维护工作量小的
特点。
为适应当地环境需求，该机车柴油机采用高原型增压器，当海拔和环境温度发生变
化时，柴油机输出功率会自动修正。同时，机车可抵御紫外线强、... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 无耻小记胡吹什么HXN3是国产机车
HXN3型柴油机车是中国铁路的柴油机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公
司及美国易安迪公司（EMD）共同研制，该型机车是在HXN3型柴油机车是中国铁路的柴
油机车车型之一，由中国北车集团大连机车车辆有限公司及美国易安迪公司（EMD）共
同研制，该型机车是在SD70MAC、SD90MAC型柴油机车基础上，根据中国铁路技术规范改
进设计而成
查一下SD70MAC、SD90MAC型柴油机车是什么国家的产品？ |
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r********1
发帖数: 7345 | 35 日前，多位中国铁路系统内部权威人士日告诉《中国经营报》记者，中国铁路总公司
（以下简称“中铁总”）属下至少两个铁路局集团公司在近期发现新造时速160公里复
兴号动力集中型动车组（以下简称“时速160公里复兴号”）车厢空气甲醛残留超标，
日前已经停止该车使用。
对此，记者向相关部门询问求证此事，但至今未获回应。
甲醛超标停开列车
据接近中国铁路北京局集团有限公司（以下简称“京铁集团”）人士对《中国经营
报》记者透露，为配合1月5日全国铁路新列车运行图的实施，京铁集团北京车辆段接收
了若干列时速160公里复兴号，型号为CR200J。按照中铁总的规定，路局车辆段在接收
新车后应立即展开对车内空气质量的检测。
该人士称，北京车辆段在检测时速160公里复兴号车厢空气质量后发现，这些车辆
车厢空气中甲醛含量超标，立即逐级上报京铁集团和中铁总，并停止接车。该人士没有
对《中国经营报》记者透露甲醛超标比例，但他表示，甲醛含量超标的时速160公里复
兴号是由中国中车唐山机车车辆有限公司（以下简称“中车唐山”）制造的。
时速160公里复兴号由机车（也就是火车头）、车厢和控制车组成。机车由中车大
连机车车辆... 阅读全帖 |
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k*****e
发帖数: 22013 | 36 http://www.tianya.cn/publicforum/content/no110/1/158085.shtml
『网罗天下』 内幕人士爆料：动车，动车 不得不说的故事(转载)
点击：826 回复：4
作者：忘情若比邻 发表日期：2011-6-14 13:29:00 回复
写在前面的话：
早就在酝酿写这一篇，但心里一直很纠结，不知道从何处下笔为好。我一
向写不来假大空的官样八股，但要说真话，说实话，有时候非常痛心，痛心。毕竟
是同行，相煎何太急？更何况写这种文章极有可能被别有用心的高铁黑们歪曲和利
用，加上要赶出一批稿子补贴家用，于是便一直耽误至今。但近日部里征求企业管
理论文，所出的五十个参考题目里动车和高铁占了大头。我已和相关部门沟通过，
准备管一回闲事，将我的一些想法写出来，自不量力供领导参考，如果能对中国高
铁事业有所俾益，那也就对得住铁路每月给我开的那点工资了。既然是企业管理论
文，那至少措辞上还是要和谐点的，但中心意思不变。我想先写个不和谐的网络版
，再在其基础上集思广益修改成和谐版。反正只需和谐版的论文六月底以前提交，
时间很充裕。
07年... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 维基百科--中华民族千古功臣、民族英雄刘志军 条目
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Nov 4 22:20:57 2014, 美东)
中华民族从来不缺英雄， 缺乏的是对英雄的辨别和对奸臣的辨别， 从岳飞， 到袁崇
焕、再到刘志军， 刘志军可惜被当代秦桧所害，
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E5%88%98%E5%BF%97%E5%86%9B
刘志军
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1 早年经历
2 铁道部长
2.1 铁路跨越式发展方针的提出
2.2 大规模铁路建设
2.3 引进和发展高速铁路技术
2.4 高铁计划的进一步升级
2.5 行事风格
3 批评、下台和审判
3.1 批评和丑闻
3.2 下台、调查
3.3 审判
4 参考文献
5 外部链接
6 参见
刘志军（1953年1月－），中国湖北鄂州人，曾任中华人民共和国铁道部部长、党组书
记。中共中央党校硕士学历[1]，工程师（中级职称）。刘志军出生于农民家庭，于
1972年参加工作，先后担... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 38 发信人: fighter888 (fighter), 信区: Military
标 题: 铁道部财务报表曝光：负债近2万亿 偿还能力堪忧
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 18 20:16:24 2011, 美东)
铁道部近日发布公告，将于7月21日公开招标发行为期366天，数额200亿元的短期融资
券，本期短期融资券募集的资金将用于铁路建设、机车车辆购置及运营中的资金周转。
这是铁道部今年第三次发行短融券，前两次短融券的发行数额分别为200亿和150亿。这
也是今年内铁道部在发行三期数额各为100亿的超短融券、一期数额为200亿中期票据后
第7次在债券市场融资。至此，铁道部今年已在债券市场融得1050亿元。
而本期短融券的募集说明书中关于铁道部的财务报表显示，2008年末、2009年末、2010
年末，铁道部总负债分别为8684亿元、13034亿元、18918亿元，同期铁道部资产负债率
分别为46.81%、53.06%、57.44%。
2011年一季度末，铁道部总负债19836亿元，资产负债率为58.24%。
自铁道部从2001年在债券市场公开融资以来，截至此次短融券发... 阅读全帖 |
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l****n
发帖数: 863 | 39 原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光因涉嫌受贿4755万元，近日被北京市检察院第
二分院提起公诉，北京市第二中级法院已受理了此案。
在铁道部大规模建设高铁过程中，张曙光被认做是领军人物，曾在中国高铁技术引进谈
判中，担任首席谈判代表，有“高铁第一人”之称。张曙光曾向媒体自豪地宣称，他使
用“战略买家”的策略，创造了“在一夜之间砍掉外国公司15亿人民币报价的精彩案例
”。
自张曙光落马后，其案情一直未被披露，此次起诉，这名铁路巨贪的腐败历程终于被揭
示。
据指控，张曙光的受贿多达13起，时间跨度从2000年至2011年落马前，受贿数额共计
4755万元，行贿者多是民营企业，在高铁“大跃进”过程中，张曙光把许多高铁项目交
给多家私企，使这些企业从中获取高额利润，张本人则从中收受巨额贿赂，而所有的利
益最终都通过高铁的天价采购得以掩盖。
“关照”蓝箭号动车受贿千万
张曙光现年56岁，祖籍江苏溧阳，1982年从兰州铁道学院车辆专业毕业后，被分配至上
海铁路局蚌埠分局蚌埠车辆段工作。张曙光从基层干起，用了近十年时间升至蚌埠车辆
段副段长。1991年底，张被调至铁道部机车车辆局验收室任管理工程师。... 阅读全帖 |
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h******n
发帖数: 3599 | 40 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: hutuxian (糊涂仙), 信区: Military
标 题: 特大喜讯：恭喜破猫：中国南车、北车合并
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 30 11:10:18 2014, 美东)
中国南车、北车星期二（30日）晚间双双发布公告，宣布合并预案。
该公布称，在技术上采取中国南车吸收合并中国北车的方式进行合并。
至此，炒做了几个月的南、北车合并的消息正式得到公布。
这两大机车车辆工业集团公司，是中国从事各型铁路机车车辆及部件的研发及制造的大
型企业集团。
中国媒体报道称，合并后新公司可以进一步完善产品组合、增强技术实力、优化全球产
业布局和资源配置，进一步增强核心竞争力等。
一些分析人士认为，南北车合并将大大刺激高铁行业的发展，对于相关高铁配套上市公
司具有重大利好。
此外，分析人士称南北车合并主要目的也是提升中国在这个行业的国际竞争力。
据悉，2014年中国高铁海外订单总额已超过1000亿元。
有分析士表示，在中国企业走向海外的过程中，南车、北车的合并能有效避免恶性竞争
，减少资源浪费，有利于中国高端铁路装备... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 41 安信证券：高铁行业正在步入收获季节
2010年12月07日18:42中国证券网
我们认为高铁行业正在逐步走入收获季节。机会相对集中在四个子行业：机车车辆及零
部件、高铁车站工程及车辆装饰材料、高铁信息化系统、铁路电气设备。
我们认为未来3年，铁路里程仍处于快速增长期，投资规模可能超出规划，高铁市场仍
有投资机会。
机车车辆及零部件业务可持续性较强，国内动车组需求空间巨大，城轨地铁的需求持续
性更强。低碳时代全球开始重新重视铁路建设，中国高铁产业链完整，设备技术成熟、
出口信贷资金雄厚，我们也看好出口市场的发展前景。重点推荐中国南车、中国北车、
时代新材、晋亿实业。
高铁建设周期的第一阶段为2008-2012年，主要受益的细分行业是高铁的施工企业，包
括中国中铁、中国铁建和中铁二局等铁路建设承包商，第二阶段2010-2013年，高铁客
运站的装饰装修将进入高峰，主要受益的是承包客运站装修业务的装饰企业，涉及的上
市公司包括金螳螂、亚厦股份和洪涛股份。
高铁客运站装修进入爆发期，其带来的装饰装修业务量非常可观。规划中新建客运站超
过300个，其中2009年及以后完工的就有约270个。亚厦股... 阅读全帖 |
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W*****e
发帖数: 7759 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Warfare (German==Arschloch), 信区: Military
标 题: 中车海外频受挫:菲律宾欲退48辆轻轨车 共计4.6亿元
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 28 23:35:04 2018, 美东)
菲律宾日前要求中车大连机车有限公司（下称中车大连）退还其38亿比索（约合人民币
4.6亿元），该笔费用是马尼拉轨道交通3号线（MRT3）48辆轻轨客车货款。同时，菲方
还要将这些已经实现交付的机车车辆全部退回中车大连，并称，要将制造商中车大连列
入未来政府采购的黑名单。菲律宾参议院官网2月3日发布上述消息。
菲律宾参议院官网引用参议院主席皮门特尔（Pimentel）的话说，“取消合同和退还车
厢是不够的，中车大连故意提供不合适的设备，我们不能让他们不受惩罚地跑掉。”皮
门特尔称，“菲律宾政府项目所有供应商都应该意识到，为合同提供有缺陷的产品会带
来怎样的后果。”
就退货原因，菲律宾交通部称，中车大连提供的车辆重达49.7吨，超出了所规定的最高
46.3吨的限值。此外，该车与马尼拉轻轨3号... 阅读全帖 |
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j*********g
发帖数: 19 | 43 原作者“忘情”，为铁道部南昌局技术人员。
----- 原作者早就是强力部门重点盯控对象？ ----
我早就是强力部门重点盯控对象
别说IP了，就连我的邮箱及密码，人家都知道得门清。这是09年那次接受训戒时看到的
有关部门的汇总材料才恍然大悟的。既然如此，索性坦荡荡。
君不见我09年10月以后再不在涉及时政的领域发言了吗？那是写过书面保证，按过手印
的。
----- 现状 -----
领导们似乎想尽量低调点处理此事
但消息已经散出去了，许多同事找我要看原文。动车人员中也传开了，他们上网去找，
但找不到了，个别人找到了部分片段，见了我之后神情古怪得很。
领导们的意思是我现在的网络影响力很大，这篇在网上反响太大，被到处转载引用，而
我把一些问题看得过于严重，这种写法就是完全否定了各级领导业绩，会让路外人士对
铁路，尤其是高铁产生极不好的印象。
对于文中所举事例，个别领导说有些事实似乎有点出入。我的回答是我写的每件事基本
事实是对的，但为了安全，必须对一些枝节做一些模糊处理，以求避免不必要的麻烦，
但基本事实是确凿的。如果有人硬要对号入座自已打自己的脸，那我也没办法。况且我... 阅读全帖 |
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T****t
发帖数: 11162 | 44 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Texcat (德州猫), 信区: Military
标 题: 摔茶杯还是有用的，中国高铁招标幕后：中方代表摔茶杯镇住日企
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 28 12:06:56 2015, 美东)
中国高铁招标有哪些鲜为人知的内幕？
2004年7月27日开标前夜，各方没有达成协议，深夜，时任铁道部运输局局长张曙光亲
自出面改变了什么？
为什么说“德国人从中国的旋转门又转出去了”？
为什么不到八年时间，中国的高铁制造企业就可以与日本高铁企业在全球角逐订单，上
演了徒弟与师傅的高铁争夺战？
……
中国高铁招标的幕后，日法德，三国杀，步步惊心。
近日，习近平出访英国，高铁项目成了热议的焦点，而随着国家主要领导人多次在国际
场合的推销，“高铁外交”席卷全球。首部介绍高铁历史的书《高铁风云录》即将上市
，澎湃新闻获得授权摘录其中部分。
这是一个被写入美国斯坦福大学教科书的经典案例。
2004年6月17日，铁道部委托中技国际招标公司为铁路第六次大提速进行时速200公里动
车组招标，并在《人民铁道》以及中国采购与招标网同... 阅读全帖 |
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J****e
发帖数: 105 | 45 重点学科、重点实验室
国家重点实验室：
牵引动力实验室
国家级重点学科：
桥梁与遂道工程
机车车辆
铁道牵引电气化与自动化
铁道部重点学科：
机车车辆
桥粱与隧道工程
铁道牵引电气与自动化
固体力学
工程机械
运输管理工程
铁道工程
计算机应用
计算力学
管理工程
应用数学
金属材料与热处理
电磁场与微波技术
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f*****y
发帖数: 303 | 46 石志仁院士（1897－1972）是著名铁路机械工程专家。河北省昌黎县人。1922年
毕业于香港大学机械系。1924年获美国麻省理工学院硕士学位。1926－1927年任
北洋大学机械系教授。1949－1972年任铁道部副部长 。1955年当选中国科学院
院士。 石志仁是创建机车车辆工业基地的组织者和指导研制国产机车车辆的奠
基者。为铁路牵引动力、客货车辆、通信信号现代化及建立健全铁路各项管理制
度做出了重要贡献。 |
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l*********u
发帖数: 19053 | 47 zz
中国中车旗下的大连机车车辆有限公司10日对外称，由中车大连机车车辆有限公司研制
的2台内燃机车近日在大连港杂货码头装船启运。这批机车将用于缅甸干线的客货运作
业，可满足缅甸千分之四十的长大坡道客货运牵引任务。
截至目前，大连机车已成功开进新西兰、马来西亚、尼日利亚、埃塞俄比亚等多个
国家和地区。1993年6月，由中车大连公司建造出厂的6台干线电传动内燃机车出口缅甸
，首次冲出国门，打入国际市场，实现了中国干线机车作为商品出口零的突破。
此次出口缅甸的内燃机车外观涂装总体采用墨绿色，腰线为明黄色，极具“复古风
”。该机车最高时速为100公里，大连机车兼顾当地的运用环境进行了设计和优化，在
功率、运行速度、牵引性能等方面性能优越，适合东南亚国家铁路线路状况差、环境温
度高、地形复杂等特点。
据介绍，缅铁轨距仅1米，最小转弯半径也仅有62米，远远小于中国国内100米的转
弯半径。为此，大连机车采用3个可互换的米轨2轴转向架，适用于缅甸国家铁路曲线小
、坡道大、路况差的特点，满足干线客货运的需求。
大连机车相关负责人表示，中车大连公司曾先后五次与缅甸国有铁路合作，目前累
计向缅甸输出机车... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 48 安信证券：高铁行业正在步入收获季节
2010年12月07日18:42中国证券网
我们认为高铁行业正在逐步走入收获季节。机会相对集中在四个子行业：机车车辆及零
部件、高铁车站工程及车辆装饰材料、高铁信息化系统、铁路电气设备。
我们认为未来3年，铁路里程仍处于快速增长期，投资规模可能超出规划，高铁市场仍
有投资机会。
机车车辆及零部件业务可持续性较强，国内动车组需求空间巨大，城轨地铁的需求持续
性更强。低碳时代全球开始重新重视铁路建设，中国高铁产业链完整，设备技术成熟、
出口信贷资金雄厚，我们也看好出口市场的发展前景。重点推荐中国南车、中国北车、
时代新材、晋亿实业。
高铁建设周期的第一阶段为2008-2012年，主要受益的细分行业是高铁的施工企业，包
括中国中铁、中国铁建和中铁二局等铁路建设承包商，第二阶段2010-2013年，高铁客
运站的装饰装修将进入高峰，主要受益的是承包客运站装修业务的装饰企业，涉及的上
市公司包括金螳螂、亚厦股份和洪涛股份。
高铁客运站装修进入爆发期，其带来的装饰装修业务量非常可观。规划中新建客运站超
过300个，其中2009年及以后完工的就有约270个。亚厦股... 阅读全帖 |
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y*****l
发帖数: 5997 | 49 安信证券：高铁行业正在步入收获季节
2010年12月07日18:42中国证券网
我们认为高铁行业正在逐步走入收获季节。机会相对集中在四个子行业：机车车辆及零
部件、高铁车站工程及车辆装饰材料、高铁信息化系统、铁路电气设备。
我们认为未来3年，铁路里程仍处于快速增长期，投资规模可能超出规划，高铁市场仍
有投资机会。
机车车辆及零部件业务可持续性较强，国内动车组需求空间巨大，城轨地铁的需求持续
性更强。低碳时代全球开始重新重视铁路建设，中国高铁产业链完整，设备技术成熟、
出口信贷资金雄厚，我们也看好出口市场的发展前景。重点推荐中国南车、中国北车、
时代新材、晋亿实业。
高铁建设周期的第一阶段为2008-2012年，主要受益的细分行业是高铁的施工企业，包
括中国中铁、中国铁建和中铁二局等铁路建设承包商，第二阶段2010-2013年，高铁客
运站的装饰装修将进入高峰，主要受益的是承包客运站装修业务的装饰企业，涉及的上
市公司包括金螳螂、亚厦股份和洪涛股份。
高铁客运站装修进入爆发期，其带来的装饰装修业务量非常可观。规划中新建客运站超
过300个，其中2009年及以后完工的就有约270个。亚厦股... 阅读全帖 |
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s**********n
发帖数: 2343 | 50 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: gc01 (gc01), 信区: Military
标 题: 张曙光参评院士 30人顶级专家团队帮其写专著zt
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Sep 12 17:01:13 2013, 美东)
张曙光参评院士 30人顶级专家团队帮其写专著
2013-09-13 04:41:51 来源: 新京报(北京) 有1人参与分享到
张曙光参评院士 30人顶级专家团队帮其写专著
http://news.163.com/13/0913/04/98KITI5R0001124J.html
9月10日，北京市第二中级人民法院，张曙光在庭审中。新华社记者 公磊 摄
三天前，原铁道部副总工程师、运输局局长张曙光法庭上一席供述，引发舆论哗然。他
称当年收受企业2300万元，是因参评院士“需要花钱”。中科院次日发声明称，张曾两
次参评落选，未曾收到过与张“花钱参评”相关的投诉。
根据新京报记者调查，张曙光曾为“组织科研成果”花费。他参与院士评选的个人著作
，涉嫌由专家团队在集中时间段内集体完成。另据了解，张曙光被铁道部推荐为院士候
选人时，时任... 阅读全帖 |
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