t****v
发帖数: 9235 | 1 zt
因为被害人很有才，很可怜， 而嫌疑人不好看，家势高，没有疯狂分辩，就可以在没
有物证和没有人证的情况下指认嫌疑人为凶手？
因为贝志城当年救过人，因为他帅，因为他多金，因为他是名人，所以他漏洞百出的推
断就是事实，所以他就是英雄？所以他支持的黑客行为就是正确的（包括黑入孙维同学
圈的个人邮箱）？
然后无数知情人——我一个14处的朋友，我一个公安部的叔叔，我一个清华的长辈 跑
出来指定，孙维肯定就是凶手，只是因为家中权倾天下而不抓。然后无数刑侦高手站出
，以势比柯南的架势认定，孙维当年不招就是因为没有刑讯，通过测谎仪是因为她训练
有素。
（受网友提醒，还得注明以上内容总结自各网络关于朱令案的名贴，非本人观点，唉）
中国的法制精神何在？有罪推定的意愿是多么的强？仇权的憎恨又是多么的不理智？
现在此事已经发展到孙维的同室朋友全部被怀疑是共犯的情况了。
网上还充斥着如@张磊 “如果孙维不是凶手，孙维的家族不需要保护她，只需要动用政
治势力将此案一查到底，找出真凶，给朱令公道，还孙维清白， 但孙维的家族没有这
样做，而是任凭怀疑孙维的言论铺天盖地，保持所谓的沉默，还口口声声“清者自清”
——... 阅读全帖 |
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m*****e
发帖数: 10963 | 2 孙毒妇不愧是大奸巨恶之流的毒崽子，娴熟的满嘴谎言面不改色，投毒杀人毫无愧疚。
。。
看铊的声明其中最明显的一条就是：
口口声声 朱令“中毒”，绝不提被人投毒，毒害。。。。
这就是真凶自己想要脱罪的潜意识使然吧，
可是在声明中，孙毒马上就陷入了自己的逻辑陷阱：
铊又提到“希望公安早日破案。。。。”
请问如铊所说“中毒”的话，公安要破个毛的案？？？
========================================
孙维的网上声明
关于朱令的事情，这些年来网上时有传播．许多热心人一直在设法帮助朱家，同时也愤
怒地要求缉拿和惩罚凶手，其中关于我的流言很多，甚至指名道姓说我是凶手。对此多
年来我一直保持沉默，相信清者自清，对于那些先入为主的人，我就是再解释，恐怕也
是“疑人偷斧”；而对于理智的读者，我就是不解释大家也不会轻易相信这些不实的谣
言。因此当有了解情况的朋友想帮我反驳时我都劝阻了。
但是最近网络上关于我的谣言愈演愈烈，不得已我决定对网上盛传的流言作一些必要的
声明。
由于事情的经过十分复杂，涉及的人和部门很多，为了避免给别人带来麻烦或尴尬，我
隐去案件中除我和朱令之外其... 阅读全帖 |
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T*********r
发帖数: 11175 | 3 你们口口声声说孙孚凌是孙维的大伯
可孙孚凌不是孙越崎的儿子啊
这两人都姓孙
而且都是绍兴人
除了这个，还有别的关系吗？
这是孙越崎的孩子们：
长子孙竹生，1914年生，母亲葛采湘，西南交通大学机械系教授，机车车辆专家、教育
家。
小儿子孙大武，和妻子陈懿德有一女孙维，19年前清华女生朱令令铊投毒案唯一投毒嫌
疑人。利用其家族力量摆脱公安机关的调查。2005年以来在天涯等著名网络论坛发表一
系列声明，并与呼吁调查此案的网友论辩。
女儿孙叔涵，教授 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 5 http://news.cntv.cn/2013/06/04/ARTI1370294340474676.shtml
原标题：“愤怒小鸟”撞裂高铁玻璃 专家称不必过分解读
中新社北京6月3日电（记者 石岩） 一幕真实版“愤怒的小鸟”2日中午在江苏镇
江附近上演，但遭小鸟舍身相撞的不是什么卡通猪，而是一列自杭州南开往北京的高铁
。“砰”地一声闷响后，相撞双方一死一伤——肇事小鸟当场“阵亡”，高铁挡风玻璃
则出现大面积开裂，被迫在南京南站检修换车。
然而这一血腥“游戏”并未就此结束，相反，在经媒体报道后，一波围绕高铁安全
的“口水战”再度通过互联网打响。支持者指出，这种小事故在所难免，反对者则笑称
“都说高铁是子弹头，看来什么东西碰到子弹头列车，都有子弹一样的威力”。有质疑
者干脆翻出2011年京沪高铁开通前国家安全玻璃及石英玻璃质检中心某负责人有关“高
铁前窗可承受时速400公里的1公斤铝弹正面撞击”及“飞鸟撞击无关痛痒”等言论，认
为高铁安全性实则被夸大。
针对上述调侃及质疑，中国工程院院士、中国中铁隧道集团副总工程师王梦恕颇不
以为然。“这种撞击是很正常的，谁碰到谁倒霉。”他在接受中新... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 6 新华网北京9月10日电 (记者涂铭)原铁道部副总工程师、运输局局长张曙光涉嫌受贿
一案10日在北京市第二中级人民法院开庭审理。根据检方指控，张曙光在13起受贿事实
中，共获赃款折合人民币4700余万元。张曙光当庭表示认罪，对公诉机关具体指控的情
节认可。
张曙光曾被称为“中国高速列车技术奠基人”，是刘志军的铁杆亲信，得到大力提
拔，多次操盘铁道部的高铁招标。追溯张曙光犯下的罪行，离不开他对金钱、地位、女
色的贪婪，而所有的这一切，更离不开他掌握的特殊权力。
金钱－－饭局上的顺水推舟
张曙光与广州中车铁路机车车辆销售租赁公司、广州中车轨道交通装备公司法定代
表人杨建宇过从甚密。10日上午法庭调查的第一起受贿事实，便是张曙光接受广州中车
公司法定代表人杨建宇的请托，为“蓝箭”列车处置以列车空调招投标等问题提供帮助
，多次收受杨建宇给予的字画、瓷器、手表，装修房屋费用等款物，共折合人民币1050
万多元。
接受了如此巨大的好处，张曙光是如何来回报杨建宇的呢？公诉机关指控称，张曙
光为杨建宇在参与高铁空调设备的招投标上提供便利，为杨争取相关机车生产厂的订单
。对这一点，张曙光在庭审中表示，自己... 阅读全帖 |
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d*s
发帖数: 3016 | 7 中国高铁：并非“疯狂”的铁路加速度
作者：吴琪
2011-01-17
早在上世纪90年代初京沪高铁的大争论之前，中国高速铁路网络的梦想已开始构筑，至
今20余年。人口压力大的中国，相当时期内人均铁路里程只有5.5厘米，不到一根香烟
的长度。与其他行业供需双方互有掣肘的形势完全不同，铁路运力的紧张，从来没有缓
解过，而且矛盾是愈演愈烈。建立一张全新的高速客运铁路网，将客货分离，才终于成
为可能。
技术争论
“高铁想法只是雏形的时候，技术上的两派吵得不可开交，这一吵就是好些年。”回忆
起学术界曾经为京沪高铁展开的大争论，两院院士、机车车辆动力学专家沈志云向本刊
记者直言，“最初是国家关于我国能否有实力建设高铁的考虑，具体到运力最紧张的京
沪高铁，到了1998年，到底是该采用轮轨技术还是磁悬浮？两派技术争论不休。”
铁路资源的匮乏，多年来对于客运来说是“一票难求”，货运则是“一车难求”。中国
工程院院士王梦恕提到，1989年他和一批铁路专家提出中国铁路大发展的策略，而当时
正是高速公路大发展时期。铁路专家们看到的是过多发展高速公路的弊端：“运输成本
高，带动不了经济发展。中国... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 8 本次下线的广深港高速铁路香港段列车（图片来源：@高铁见闻）
7日，设计时速达350公里的首组广深港高速铁路香港段列车在南车青岛四方机车车辆股
份有限公司下线。该列车是香港特区首列高速动车组，也是我国首列出口型动车组，这
标志着中国高铁“走出去”战略迈出了实质性的步伐，对高铁香港段项目也有着重要的
里程碑意义。广深港高铁香港段通车后，该列车将在香港西九龙至广州南区间运行，香
港至广州的旅行时间也将缩短至48分钟之内。
这次下线的动车组在CRH380A高速动车组的技术平台基础上，针对线路的运用条件、港
铁的技术标准和管理要求进行了设计改进，融合了香港的文化元素，对列车内装外观进
行了全新设计。该组列车车身银灰色，共有8节车厢，每节车厢车身都有波浪形的红及
白长纹标志，意味列车将为乘客提供温馨、畅快及舒适的崭新体验。车头两侧的明快橙
色弧形纹，则象征着中国飞龙，寓意承传中华传统。
世博会上展出的CRH380A高速动车组。本次下线的高铁香港段列车即以此为基础平台
据悉，高铁香港段动车组共计提供579个座位，最高时速可达350公里；在广深港高铁香
港段上则会以时速200公里行驶。
广深港高速铁路... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 9 昨日下午，原铁道部运输局局长张曙光的情妇、原铁路文工团歌唱演员罗菲受审。罗
菲被控掩饰、隐瞒张曙光受贿犯罪所得198万余元，涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得罪。庭审
中，罗菲当庭表示认罪。
昨日下午，原铁道部运输局局长张曙光的情妇、原铁路文工团歌唱演员罗菲在北京
市二中院受审。
罗菲被控掩饰、隐瞒张曙光受贿犯罪所得198万余元，涉嫌掩饰、隐瞒犯罪所得罪
。庭审中，罗菲当庭表示认罪。
据了解，原铁道部运输局副局长苏顺虎的妻子叶晓毛及原昆明铁路局局长闻清良的
情妇钟华，均因涉嫌犯罪正在审理之中。
检方曾更改起诉罪名
起诉书显示，2011年6月13日，在张曙光被抓4个月后，其情人罗菲，因涉嫌受贿罪
被北京市公安局昌平分局监视居住，同年6月24日被北京市公安局东城分局刑事拘留。
去年1月，罗菲被东城检察院获准取保候审。
今年8月，东城检察院反贪污贿赂局侦查终结，以罗菲涉嫌受贿罪，将此案报送北
京市检察院第二分院审查起诉。
检方经过审查，在起诉时将罗菲的罪名由受贿罪变更为掩饰、隐瞒犯罪所得罪。该
罪是指“明知是犯罪所得及其产生的收益而予以窝藏、转移、收购、代为销售或者以其
他方法掩饰、隐瞒的行为”。
起诉... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 10 中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公
相关公司股票走势
四方股份18.17-0.13-0.71%
司经过七次方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落，因为地面效应包括... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 11 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
字号:小中大2014-01-17 12:04:00
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关键字 >> 高铁中国高铁下一代高铁中国下一代高铁高铁最快速度高铁最高速度高铁速
度世界纪录中国南车高铁世纪观察者头条头条
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
CIT500型高铁
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 12 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍(图)
来源: mrict. 于 2014-01-17 04:57:43 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已
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原标题：南车试验更高速列车高铁时速有望翻倍
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次方案
讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有，车
速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再往上
冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相当... 阅读全帖 |
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t*****g
发帖数: 6101 | 13 中国南车CIT500型高铁试验时速达605公里
http://www.guancha.cn/Industry/2014_01_17_200411.shtml
据《21世纪经济报道》记者赵忆宁昨日（1月16日）报道，中国南车制造的CIT500型的
试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里，由法国高速列
车TGV在2007年4月3日创造。
中国南车CIT500型高铁试验时速605KM 打破世界纪录
法国高速列车TGV在巴黎在2007年4月3日，从巴黎－斯特拉斯堡东线铁路上以574.8公里
/小时的运行速度创造了有轨列车最高时速新的世界记录，同时打破了自己在1990年5月
创下并保持17年之久的515.3公里/小时的世界记录。
中国高铁的最高时速由CRH380A保持，轨道最高实验速度为486.1公里/小时，于2010年
12月3日创造。目前，中国高铁通常运营时速约250公里，而更高速度的CIT500型的设计
时速为500公里。这样，中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁
轨上，这列台架试验速度每小... 阅读全帖 |
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w***t
发帖数: 8175 | 14 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的
铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。
实际上,这项试验早在两年多前就已开始,为了这次试验,南车四方公司经过七次方
案讨论会。
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[热点]实拍云南男子遭多车碾... | 女汉子开房扇网友300耳光
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说:“100-200公里时一点担心都没有,
车速上了550公里以上心情开始激动,到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于605
公里,是因为制定的试验目标为600公里,“试验台建设时是按600公里设计的,再往上冲
速度,担心对试验台不好”, 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候,试验没有马上停止,保持速度运行了10分钟,这相当于
在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”,中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究,为中国高铁与大飞机研制提供空气动力与气动弹性
的技术支撑。
“坐飞机最危险的是起飞和降落,因为地面效应包括建筑、风对飞机的激扰,... 阅读全帖 |
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d*******3
发帖数: 8598 | 15 撸主你想造反啊
老是强调尚武精神
我鳖的专政机器不是吃素的
政协委员, 中国北方机车车辆工业集团公司北京二七轨道交通装备有限责任公司副总经
理李海滨。
网易娱乐3月5日报道(文/小易) 据中国经营报的官方微博报道，政协委员李海滨认为：
《水浒》这样的电视剧应该禁播，战争题材的电视剧要有所控制，这些都和暴力相关。
《水浒》是旧时代的名著，与我们时代不适应。 |
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y**********g
发帖数: 2285 | 17 历史统计：金砖国家历年铁路营业里程比较（1838～2010）
2011-07-02 11:52
铁路营业里程，又称营业长度（包括正式营业和临时营业里程），指办理客货运输业务
的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路，以第一线的实际长度计算
；复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线都不计算营业里程。
铁路营业里程是反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标，也是计算客货周转量、
运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。自1825年英国修建世界上第一条43公
里的铁路以来，到1870年，世界铁路总长度就超过了21万公里，至第一次世界大战前夕
的1913年更是进一步增长到110.2万公里，到了1941年时，全世界的铁路总长度已达126
万多公里，其中美洲占了47%，欧洲占了33%。二战后，由于民用航空和小汽车技术的迅
速发展，铁路在欧美国家开始步入衰退期，如美国铁路长度从巅峰期的40多万公里减少
到目前的不足20万公里，减少了一半以上，但在发展中国家特别是中国仍处于高速发展
时期。目前，全世界铁路总长度约为140万公里。
金砖国家中，最早修建铁路的是俄罗斯联... 阅读全帖 |
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y**********g
发帖数: 2285 | 18 历史统计：金砖国家历年铁路营业里程比较（1838～2010）
2011-07-02 11:52
铁路营业里程，又称营业长度（包括正式营业和临时营业里程），指办理客货运输业务
的铁路正线总长度。凡是全线或部分建成双线及以上的线路，以第一线的实际长度计算
；复线、站线、段管线、岔线和特殊用途线以及不计算运费的联络线都不计算营业里程。
铁路营业里程是反映铁路运输业基础设施发展水平的重要指标，也是计算客货周转量、
运输密度和机车车辆运用效率等指标的基础资料。自1825年英国修建世界上第一条43公
里的铁路以来，到1870年，世界铁路总长度就超过了21万公里，至第一次世界大战前夕
的1913年更是进一步增长到110.2万公里，到了1941年时，全世界的铁路总长度已达126
万多公里，其中美洲占了47%，欧洲占了33%。二战后，由于民用航空和小汽车技术的迅
速发展，铁路在欧美国家开始步入衰退期，如美国铁路长度从巅峰期的40多万公里减少
到目前的不足20万公里，减少了一半以上，但在发展中国家特别是中国仍处于高速发展
时期。目前，全世界铁路总长度约为140万公里。
金砖国家中，最早修建铁路的是俄罗斯联... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 19 @华西都市报(微博):“胶囊高铁”时速可达7000公里，你信不信？其实，早在2003年，
西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬浮列车”了，还建成了世界上第一个
“真空管道磁悬浮列车实验系统”。昨日，本报记者走进西南交大真空管道磁悬浮实验
室，为读者解开胶囊高铁的神秘面纱。
真空管道、弹射前行、从北京到纽约只用2个小时……目前，由美国科技狂人艾伦·马
斯克研发的“胶囊高铁”（真空管道运输）火了起来，引发网友对这种新型交通工具产
生种种猜测。
然而，你不知道的是，早在2003年，西南交通大学就已经开始研究这种“真空管道磁悬
浮列车”了，还建成了世界上第一个“真空管道磁悬浮列车实验系统”，对真空管道磁
悬浮列车的可实施性进行多方面的论证。
昨日，记者在西南交大真空管道磁悬浮实验室中，见到了这个实验设备。
10米长实验设备
计算出最有效运动方式
“真空管道磁悬浮列车——未来世界交通的终极解决方案”。在西南交大真空管道磁悬
浮实验室的墙上，挂着这样的一句话。墙下面，就是在2011年4月建成的“真空管道磁
悬浮列车实验系统”，这个实验系统由真空管道、永磁轨道、高温超导模型车、驱动系
统和真... 阅读全帖 |
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s*******2
发帖数: 2898 | 20 孙释颜
编辑
孙维 即 孙释颜 。
孙释颜，女，汉族，清华大学92级物化2班学生，朱令铊中毒事件中官方认定的唯一犯
罪嫌疑人，曾在2005年、2006年、2013年三次在天涯社区发布澄清声明。
中文名
孙释颜
国 籍
中国
出生日期
1973年8月10日出生
毕业院校
清华大学
主要事迹
清华大学铊盐投毒案的犯罪嫌疑人
被害人
朱令
目录
1人物简介
2涉嫌投毒事件
3家庭背景
4网络澄清
5再次发帖
1
人物简介
编辑
孙释颜，女[1-2]，1973年8月10日出生，汉族，清华大学92级物化2班学生
孙维其人
孙维其人(2张)
，为被害人朱令[3]的同学，1994年清华大学铊盐投毒案的犯罪嫌疑人。
2
涉嫌投毒事件
编辑
校友“铊”中毒
1994年底清华大学化学系三年级学生朱令出现了奇怪的中
孙维近照及当年读清华的艺术照
孙维近照及当年读清华的艺术照(2张)
毒症状：秀发脱落、面肌瘫痪、发音含混、四肢无力，当时送往北京协和医院，医院束
手无策，查不出病因，她的同学把她的情况译成英文发到互联网上求助，他们收到了来
自世界各地的回信2000多封，其中不少回信认为她是“铊”中毒，后... 阅读全帖 |
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t****a
发帖数: 3544 | 21 发信人: Caolink (NK.RAILWAY), 信区: Railway
标 题: 孙永福在南开讲座问答实录
发信站: 水木社区 (Sun Jun 8 15:26:26 2014), 站内
孙永福在南开讲座实录
（私人整理，未经本人审阅，切勿断章取义）
6月5日，原铁道部常务副部长孙永福院士受南开大学校长龚克邀请到校举行讲座，
主题
为“青藏铁路——世界工程建设的伟大壮举”。不过，在此前的校园宣传横幅和网络预
告上
，孙院士的讲座主题是“中国高速铁路发展成就”。这对参加讲座的一般师生并无所谓
，只
是难免会使那些专程赶来的一小撮南开人感到失望。
当然，主题改动是完全可以理解的，从孙永福院士履历可以看出，主持青藏铁路建
设，
是其管理和学术的最重大成就，也是其在我国历史上留下的最深远痕迹。（至于中国高
速铁
路成就，最合适的主讲人是刘志军与傅志寰。）
孙永福院士讲座主体部分可见南开新闻网报道《孙永福院士做客南开讲述神奇的“
天路
”》，本实录主要记录问答部分。
第一名提问者与孙永福院士的问答
问：首先，我以我个人名义感谢您和您的铁道部同事为国家和人... 阅读全帖 |
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l****o
发帖数: 2909 | 22 我国将向菲律宾出口价值5.4亿元轻轨列车
2014年06月16日23:20 中国新闻网 评论中大奖（2,875人参与） 收藏本文
中新社北京6月16日电 (记者 周音)中国北车集团大连机车车辆有限公司(中国北车
大连机辆公司)16日披露，该公司与菲律宾交通部签订了出口合同，为马尼拉城市轨道
交通3号线提供轻轨列车，合同金额约为5.4亿元人民币。这是中国获得的首个菲律宾城
铁车辆订单。
中国北车大连机辆公司相关负责人介绍，菲律宾属热带雨林气候，这些列车将接受
高温高湿环境的考验，可谓“赤道城轨车辆”。此次签约的马尼拉3号线车辆，采用接
触网受电。该车辆总长约31米，宽2.5米，高3.65米，最高运行时速65公里，正式运营
时采用4辆车辆重联编组运行。
马尼拉地理位置接近地球赤道，是沿海城市，这里每月最高气温均达30度以上，空
气湿度盐分大，台风、暴雨等复杂天气多变。
专家称，3号线车辆设计将充分考虑当地特殊的自然环境，通过采用耐腐蚀性更好
的不锈钢材质、大功率空调、电动塞拉门及全自动车钩等设备，为马尼拉打造耐高温高
湿的轻轨车辆，提升列车的可靠性和舒适性。
马尼拉是菲律宾最大的港口城市... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 23 http://news.sina.com.cn/c/2014-06-30/013030440881.shtml
2014年06月30日01:30 经济参考报
太兴铁路被指偷工减料 院士吁请深查
面对“泥巴糊成的涵洞”，施工者“常被噩梦惊醒”，记者采访遭殴打
2014-06-30 □记者 张彬 肖波 王文志 山西报道 来源：经济参考报
总投资87亿元、穿越晋西黄土高原和吕梁山山地的太原至兴县铁路(简称太兴铁路)
工程，平均每公里需要建设六个涵洞，涵洞的关键部位台背本应采用优良材料填筑，却
被大量就地取材的黄土所替代。根据施工者的实名举报，《经济参考报》记者调查发现
，这条正在建设的铁路潜藏的质量问题令人惊心，连施工者都直言“常被噩梦惊醒”。
对此安全隐患，中国工程院院士王梦恕表示担忧，吁请“查查省下来的钱进了谁的
腰包”。而记者在采访时却遭业主单位负责人殴打，并被掐住脖子质问：“你凭什么采
访我”，“打你怎么了”。
重点建设项目偷工减料承包人实名举报
太兴铁路是山西省、原铁道部2008年共同确定的重点建设项目，正线全长164.26公
里，于2009年7月开工建设，目前路基、桥涵... 阅读全帖 |
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发帖数: 6566 | 25 【环球时报记者 刘畅】据缅甸“11(ElevenGroup)”新闻网站20日报道，缅甸铁道运输
部日前正式发布消息，称中缅皎漂-昆明铁路工程计划搁浅。据称，双方于2011年签署
的项目合作谅解备忘录已经到期，但“中方没有续谈，缅甸铁道部也无实施计划”。21
日，有参与该工程的中方权威人士向《环球时报》证实，“有关项目暂缓推动”。
中缅皎漂-昆明铁路工程项目最早于2010年公开。公开资料显示，中国国资委、商务部
、中国铁路
中国铁路听众：826846人
+收听已收听最新消息 2014年7月22日 08:57#铁路知识微普及#【退行信号】用二长声
表示，在列车、机车车辆、单机开始退行时使用。【召集信号】用三长声表示，在要求
防护人员撤回时使用。【开汽信号】用一长一短声表示，在途中本务机车要求补机开汽
时使用（补机应以同样信号回答）。更多工程总公司网站都曾刊文对该项目进行宣传。
相关文章称，皎漂-昆明铁路是中缅共同实施的皎漂-瑞丽通道计划的一部分，这一工程
难度小，可行性较高。铁路贯通后，将成为中国运送物资到海外的大通道，缅甸曼德勒
和皎漂市将兴建许多货场，中国将在皎漂港投资兴建开发区。
上... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 26 中新社北京8月13日电 (刘辰瑶 庞曙光)记者从中国铁建股份有限公司(以下简称“中国
铁建”)获悉，安哥拉本格拉铁路重建工程于北京时间8月13日全线完工，即将正式通车
运营。这是继上世纪七十年代中国援建的坦赞铁路之后，中国铁建采用中国标准在海外
一次性建成的最长铁路。
全长1344公里的本格拉铁路，西起大西洋港口城市洛比托，东至与刚果民主共和国
接壤的边境城市卢奥，途经本格拉、万博、奎托、卢埃纳等重要城市，是安哥拉洛比托
经济走廊的重要通道。该项目设计时速90公里，为该国有史以来速度最快的铁路。
本格拉铁路项目总投资约18.3亿美元，由中国铁建二十局集团EPC(设计-采购-施工
)总承包，从设计到施工全部采用中国铁路建设标准，钢轨、水泥、通讯设备等材料全
部从中国采购，投入运营后的机车车辆等设备也由中国企业提供。
据中国铁建二十局集团副总经理兼安哥拉工程指挥部指挥长刘峰介绍，作为中国标
准成功运用于非洲地区铁路建设的典型案例，该项目在启动之初，究竟采用欧洲标准还
是中国标准，曾产生过很大争论。历史上曾是葡萄牙殖民地的安哥拉比较信任欧洲标准
，但最终中国企业凭借更低的报价、更合理的工期和... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 27 【老记拍照往事】文革中我曾摆拍新闻照片
2014年09月15日11:37
为了宣传毛主席“最新指示”，报道工人理论学习小组这个新生事物，报道全国掀起学
习无产阶级专政下继续革命理论的高潮，我（许林）选择了采访山东胜利油田，并于同
年（1975年）5月8日在《人民日报》第三版发表了《我为祖国献石油》的照片专栏。摄
影：许林
许林指挥工人们摆放板凳，对工人们的坐姿和高低位置进行了布置。工人们手中所持的
《国家与革命》和《毛泽东语录》的位置也因考虑到了角度而进行了错落有致的安排。
车间内的轴承被事先集中起来，以展现车间的工作环境。而墙面上的毛泽东语录条幅则
现场出自许林本人之手。摄影：许林
我（许林）请他们拿出难点的关键物件钻头两个，一个立着一个倒着放在桌子上，让他
们各自拿着自己当时所用过的工具、笔和笔记本，围绕钻头摆布几位工人、干部和技术
人员，让他们按照攻难关时讨论的情况，还原在难点问题上研究的情景。摄影：许林
我（许林）约稿并编辑的1973年11月13日《人民日报》宣传中国摄影展览的文章与照片
，四张入选展览照片基本上是摆拍的。
那时候报刊编辑对摆拍的照片需求不断，赞赏有加，专业摄影... 阅读全帖 |
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发帖数: 622 | 28 近日，大陆媒体报导，中共前铁道部高官张曙光的情妇因受贿被判5年，铁道部窝案再
次引起关注。中共铁道部曾长期被江派把持，2011年2月，江泽民心腹、铁道部部长刘
志军落马，铁道部窝案案发，引发持续震荡。
据大陆《法制日报》12月2日报导，中共铁道部窝案又一人被判刑，原铁道部运输局局
长张曙光的情妇罗菲被北京二中院以受贿罪一审判处有期徒刑5年，宣判后罗菲由取保
候审状态转为收监。
报导称，2013年11月7日，罗菲在二中院出庭受审。当时检方指控，2007年至2011年1月
间，罗菲明知广州中车铁路机车车辆销售租赁有限公司法定代表人杨建宇给予的198万
余元款物，是张曙光受贿犯罪所得，仍予以掩饰、隐瞒。罗菲的罪名为掩饰、隐瞒犯罪
所得罪。一年后，二中院一审判决更改其罪名为受贿罪。
中共原铁道部运输局局长、副总工程师张曙光2011年2月28日落马。2011年6月13日，张
曙光情人罗菲涉嫌受贿罪被监视居住，后被刑拘，2012年1月获取保候审。
报导称，广州中车公司老板杨建宇证言显示，他先后给罗菲买过名表、名车，2008年年
底，杨建宇让罗菲到他北京的公司做企业宣传和形象策划，每月1.6万元工资... 阅读全帖 |
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发帖数: 43070 | 29 【东方早报编者按：11月25日，我们刊发了北京交通大学经济管理学院赵坚教授的
一篇《高铁“走出去”：热烈中的冷思考》，作者认为高铁“走出去”难以获得利润，
不能“赔钱赚吆喝”。这里，我们再刊发西南交通大学高铁战略研究中心主任高柏教授
的一篇文章。高柏教授的观点是：高铁投资不能单纯考虑利润，应该重视其给社会带来
的正外部性。这两种观点针锋相对。高柏教授也提出，针对高铁发展，应该有一个基于
严肃社会科学基础上的综合评估体系。我们对此十分认同，并且期待这样的成果。】
虽然中国高铁在过去短短的三年里已经从经常被发难变成经常被追捧，我们对高铁
的评估方法却没见到有多大长进。个别在刘志军被审查和温甬动车事故后出来否定高铁
的论客今天仍然在使用三年前的观点和方法。同时，在高铁走出去成为国家战略后，媒
体上开始出现各种乐观的关于高铁走出去的预言，但是这些预言似乎对各个高铁出口对
象国复杂的政治经济局面并没有进行过深入的研究。
墨西哥政府撤回中国高铁中标一事引发了新一轮对高铁建设以及高铁走出去的质疑
。这些质疑集中在两点：第一，既然国内高铁线路只有京沪高铁有希望收回投资成本，
为什么要建其他高铁线路?第... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 30 我国去年铁路设备出口同比增长22.6%
发表时间：2015-02-05 20:15:45
字号：A-AA+
关键字: 铁路铁路设备铁路设备出口中国铁路
国商务部5日公布的数据显示，2001年以来，中国铁路设备出口年均增速达34.7%。
商务部是在当日召开的专题发布会上发布上述数据的。发布会上，商务部外贸司副司长
支陆逊指出，2001年，中国铁路设备出口不足8000万美元，2014年，这一数据则为37.4
亿美元。
作为比照，2001年到2014年，中国外贸出口年均增速为18.2%，低于铁路设备出口增速
16.5个百分点。
“中国铁路设备已成为外贸出口新的增长点。”支陆逊认为。他提供的数据显示，2014
年，机车车辆出口增长19.3%，是同期中国外贸出口增速的3倍。
支陆逊介绍，2014年，中国铁路设备出口已覆盖六大洲80多个国家和地区，出口主要市
场为东盟、阿根廷、澳大利亚、美国，对上述四者的出口占中国铁路设备出口总额的一
半以上。在其它前十大出口市场中，对巴西、南非和埃塞俄比亚出口实现倍增。
“中国铁路设备可以适应高寒、高原、高温和高湿的环境。”支陆逊说，与此同时，相
对于发达... 阅读全帖 |
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发帖数: 4447 | 31 http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2015/3/315368.shtm
科学网讯（记者 廖洋 成舸 通讯员 邓旺强）3月19日，世界首列氢能源有轨电车在南
车青岛四方机车车辆股份有限公司（简称南车四方股份）下线。这是继中国南车研制出
世界首列储能式超级电容有轨电车之后的又一力作，它的问世填补了氢能源在全球有轨
电车领域应用的空白，使我国一跃成为世界上首个掌握该技术的国家。
这是一种主要面向城市公共交通应用的轻型列车，最高运行时速70公里，加满一次氢只
需3分钟，可持续行驶达100公里。不仅可全线无接触网运营，也不需要在沿途再设置充
电站，解决了此前储能式有轨电车续航里程短的“瓶颈”问题。
“按照目前国内有轨电车线路平均15公里的里程计算，氢能源有轨电车加注1次氢，至
少可以来回跑3趟。”南车四方股份总工程师梁建英说。
据介绍，此次下线的氢能源列车由南车四方股份从2013年起联合业内权威科研院所，历
时近两年攻关，突破了将氢燃料电池应用于有轨电车的一系列关键技术，率先开发成功
。该车载储氢瓶采用碳纤维材料，最高可承受相当于1000公斤的高气压，其智能检... 阅读全帖 |
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发帖数: 3343 | 32 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
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发帖数: 3199 | 33 巴基斯坦基础设施概况——铁路
巴铁路始建于1861年，1947年独立前全国铁路网已初具规模。但建国后由于体制、资金
和管理等原因，铁路建设长期停滞不前。截至2008年6月底，巴铁路铺轨里程为11,658
公里，运营里程为7,791公里，其中复线运营里程1,164公里，约占铁路运营里程的15%
；电气化运营里程293公里，不到铁路运营里程的3.8%。铁路线上约有30,000座桥梁和
隧道，其中13,841座桥梁和隧道亟待维修。全国共有559个车站，除33个站实现电脑联
网作业外，其余仍沿用手工操作，效率较低。有7个可承运集装箱货物的大型铁路干港
。 巴铁路布局失衡。一是以南北向线路为主，三大主干线卡（拉奇）－白（沙瓦
）线、卡（拉奇）－拉（合尔）线、拉（合尔）－白（沙瓦）线均为南北走向，而东西
向仅有苏（库尔）－奎（塔）线及其支线。二是“东密西疏”，东部的旁遮普省和信德
省路网密度偏高，铁路运营里程约占全国的四分之三。 巴与印度、伊朗和阿富汗
各有一条铁路相连，但由于政治关系、运输量和年久失修等原因，利用率不高，甚至处
于停运状态。
铁轨方面，除412公里路段保留米轨外，其余路段... 阅读全帖 |
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发帖数: 3343 | 34 中国正试验时速605公里列车 高铁时速有望翻倍
2014年01月17日18:59 中国网 我有话说(18,769人参与)
自动播放时速605公里列车试验
中国高铁的速度有望再翻倍。
南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内，一列银灰色超速试验列车停放在厂区
的铁轨上，这列台架试验速度每小时达到605公里的列车，被命名为更高速度的试验列
车。
实际上，这项试验早在两年多前就已开始，为了这次试验，南车四方公司经过七次
方案讨论会。
参加试验的电气开发部部长焦京海最近回忆说：“100-200公里时一点担心都没有
，车速上了550公里以上心情开始激动，到600公里时就开始有点紧张了。”试验止步于
605公里，是因为制定的试验目标为600公里，“试验台建设时是按600公里设计的，再
往上冲速度，担心对试验台不好”， 高级主任设计师李兵解释说。
当时速提升到605公里的时候，试验没有马上停止，保持速度运行了10分钟，这相
当于在地面上行驶了100.8公里。
技术难度比飞机高
“高铁就像一架飞机在不停地起降”，中科院力学所杨国伟研究员这样说。杨国伟
创立了跨声速非线性气动弹性研究，为中国高铁与大飞机... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 35 当地时间20日，李克强在里约热内卢登上中国产“面包山”号渡轮。新华社记者 刘卫
兵 摄
当李克强总理从下榻的酒店出发，乘车经过列布隆海滩的时候，穿着短裤的年轻人
在路边慢跑，稀疏的椰树在银白海滩上投下小片的阴影。
这是当地时间5月20日上午9时。过去三天，李克强的足迹已经跨越了半个地球。他
先在充满乡村风情的爱尔兰香农，参观家庭农场并会晤爱尔兰总理；随后在地处巴西高
原的巴西利亚，与巴西总统签下了270亿美元的大单，宣布中巴两国将加强产能合作。
现在，他又来到了帕拉伊巴河畔的里约热内卢。
【体验中国造地铁】 地铁车厢内推销中国装备
作为巴西第二大城市，里约热内卢正在为明年夏季奥运会而忙碌准备。当中国运动
员为这场体育盛事而挥洒汗水时，中国企业已率先登上了里约奥运的“舞台”。
里约州交通厅厅长说：“里约奥运会时，几乎每位想要抵达奥运场馆的观众都需要
乘坐中国装备——或者是中国的地铁、或者是中国的轻轨，或者是中国的渡船。可以确
信，里约奥运会将是展示地铁等中国装备的一个非常好的平台。”
在毗邻里约中央车站的里约地铁公司，一辆从吉林长春跨越重洋的银色列车停在试
运行的轨道上。李克强当天的第一... 阅读全帖 |
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发帖数: 7345 | 36 澎湃新闻记者10月14日查询国务院国有资产监督管理委员会官网发现，国有重点大型企
业监事会主席时希平的简历已经从官网撤下。
公开简历显示，时希平（1957.1）现年58岁，2011年1月被任命为国有重点大型企业监
事会主席，副部级干部。
时希平是河南杞县人，1974年9月参加工作，1977年进入武汉师范学院（现湖北大学）
政治系学习。历任湖北省委组织部干部、中组部研究室副主任、中组部企业干部办公室
副主任、中组部干部五局副局长（正局级）、国务院国资委企业领导人员管理一局局长
、国务院国资委人事局局长等职务。
根据《国有企业监事会暂行条例》，国有重点大型企业监事会由国务院派出，对国务院
负责，代表国家对国有重点大型企业的国有资产保值增值状况实施监督。国有重点大型
企业监事会主席是副部级，一般每名监事会主席负责对数家国有重点大型企业实施监督。
此前，时希平分管监事会07办事处，负责对中国国电集团公司、中国中化集团公司、中
国北方机车车辆工业集团公司、中国民航信息集团公司履行监事会监督职责。
今年以来，时希平担任了中央第三巡视组副组长，参与2015年第一轮和第二轮央企巡视
工作，巡视对象包括... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 37 轮轨动力学研究及实践，世界第一(比如：轮轨耦合动力学)
动力牵引技术，世界先进水平（比如：交流同步电机）
轮轨蠕滑理论及实践，世界第一（比如：沈氏轮轨蠕滑模型）
高速震动滚动实验台，世界第一（据说模拟速度 600公里/小时 以上）
转向架技术，世界先进水平（有人认为是世界第一）
弓网技术，世界先进水平
机车车辆动力学理论及实践，据称世界第一 |
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发帖数: 1 | 38 轮轨动力学研究及实践，世界第一(比如：轮轨耦合动力学)
动力牵引技术，世界先进水平（比如：交流同步电机）
轮轨蠕滑理论及实践，世界第一（比如：沈氏轮轨蠕滑模型）
高速震动滚动实验台，世界第一（据说模拟速度 600公里/小时 以上）
转向架技术，世界先进水平（有人认为是世界第一）
弓网技术，世界先进水平
机车车辆动力学理论及实践，据称世界第一 |
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发帖数: 1 | 39 呵呵，屁兄不能打官腔哈。
就拿中国独创的轮轨耦合动力学来说吧，同样的牵引力和速度，中国高铁的舒适度就超
过法德日的高铁。
: 轮轨动力学研究及实践，世界第一(比如：轮轨耦合动力学)
: 动力牵引技术，世界先进水平（比如：交流同步电机）
: 轮轨蠕滑理论及实践，世界第一（比如：沈氏轮轨蠕滑模型）
: 高速震动滚动实验台，世界第一（据说模拟速度 600公里/小时 以上）
: 转向架技术，世界先进水平（有人认为是世界第一）
: 弓网技术，世界先进水平
: 机车车辆动力学理论及实践，据称世界第一 |
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发帖数: 1110 | 40 北京商报讯（记者 肖玮 实习生 任艺）近日有外媒报道26列中国制造地铁列车因车身
显裂纹被新加坡退回，引起广泛关注。为此，昨日，中国中车(9.280, 0.00, 0.00%)股
份有限公司青岛四方机车车辆股份有限公司（以下简称“青岛四方”）首次回应称：此
次事件发生后，中国中车深感痛心，这批地铁列车中部分车辆存在局部缺陷，但没有安
全风险，目前相关车辆分批返厂修复工作正在进行中。
根据此前外媒报道，由青岛四方制造的新加坡地铁列车重要结构组件及车身出现裂
纹，共有35列列车须运返原产地青岛替换车身。对此，中国中车表示，文章中所提到的
出口新加坡C151A地铁车辆，是在两年前对地铁车辆进行例行检查时，发现了部分车辆
的车体存在局部缺陷，共涉及26列，目前已经在分批返厂修复。
中国中车方面表示，经鉴定，该缺陷由部分批次铝合金型材的原材料质量问题导致
；经系统分析，认为此缺陷不具有安全风险，车辆可继续安全运营。中车四方股份(10.
640, 0.00, 0.00%)公司主动提出对存在局部缺陷的车辆进行分批返厂维修， 目前分批
返厂修复工作正在进行中，之前修复完成的车辆已经返回新加坡并重新投入... 阅读全帖 |
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发帖数: 4447 | 41 土工进口替代能忙好多年
http://it.sohu.com/20161215/n475929408.shtml
目前，这一项目的最新试验速度已突破每小时500公里，近日还成功完成了60万公里线
路大考，相比于国外同类产品，该系统噪声和振动显著降低，解决了进口产品在运行中
产生的箱体破裂、轴承烧损等质量问题，标志着我国高铁传动系统取得重大突破。
中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司承担的“高铁列车高可靠性齿轮传动系统研发
及产业化”项目以第一的排名获中国工业大奖。这也是迄今为止，中国轨道交通领域项
目首次获此殊荣。
这个项目究竟有多杰出？
我们坐的高铁平均时速已经达到了300公里，这一速度被誉为“世界第一速度”！
然而嗖嗖嗖的速度，容易因为摩擦过快，造成车轮和铁轨的温度成倍升高。
怎么破？中车戚墅堰所想到，如果将齿轮改一改，或许能有突破！
近年来，戚研所经过持续自主创新，成功突破了齿轮修形、轻铝合金材料、润滑密
封等瓶颈技术，最终完成高铁列车齿轮传动系统的全面自主化研制。
以往，为国内高铁动车配套的齿轮传动系统，全部被德国和日本公司垄断，而戚研所这
一研究成果，实现了国产化替代。目前，... 阅读全帖 |
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发帖数: 26623 | 42 跟老交大没有渊源的交大就大连/重庆两所,都是铁道部/交通部办的,叫交通大学没有什
么.老交大也是因为交通部办学而得名.
2004年5月，经教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学
1951年11月7日，西南交通专科学校正式成立.2006年2月，经国家教育部批准，重庆交
通学院更名为重庆交通大学。
另外6所都跟老交大有联系,上海/西安算正统,北京/西南/华东/兰州也有关联.
1971年，上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁道学院，更名
为华东交通大学，迁往江西。
兰州交通大学，原名兰州铁道学院。创立于1958年，2003年改为现名。是由唐山铁道学
院（现西南交通大学）和北京铁道学院（现北京交通大学）部分系科分划组建而成的中
国第三所铁路高校。 |
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T****t
发帖数: 11162 | 43 这个就象是孔子家谱， 基本上只认五家， 上海，西安，北京，西南和台湾。 其他的
都是来蹭名气的。 连英文都该改成Jiao Tong University，拜托，你改交通大学是说
自己是干交通的，而英文的Jiao Tong University是专称，给五所交大的. 有点象美帝
把国内的医学本科相
当于MD，绕了一圈博后回去就自称医学博士一样。
: 跟老交大没有渊源的交大就大连/重庆两所,都是铁道部/交通部办的,叫交
通大学
没有什
: 么.老交大也是因为交通部办学而得名.
: 2004年5月，经教育部批准，大连铁道学院更名为大连交通大学
: 1951年11月7日，西南交通专科学校正式成立.2006年2月，经国家教育部
批准，
重庆交
: 通学院更名为重庆交通大学。
: 另外6所都跟老交大有联系,上海/西安算正统,北京/西南/华东/兰州也有
关联.
: 1971年，上海交通大学机车车辆系以及同济大学铁道工程专业并入上海铁
道学院
，更名
: 为华东交通大学，迁往江西。
: 兰州交通大学，原名兰州铁道学院。创立于19... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 你想说什么？陆奇也不会有你那么大的口气吧，更何况你只是狗家小的不能再小的马工
。本帝手下的一个很一般的马工去狗家做manager，所以你那三脚猫功夫就别显了，几
斤几两本帝还不清楚？你如果从西南交大的轨道交通、桥梁工程、机车车辆专业毕业还
算正宗，一个西南交大计算机系毕业的，用Google来充门面洗白？ |
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发帖数: 698 | 45 （联合早报网讯）3月16日，中国中车股份有限公司美国芝加哥地铁工厂总组装厂举行
建厂仪式，标志中国地铁出口美国订单项目正式启动。
据财新网报道，中国中车人士介绍称，美国地铁工厂项目具体由青岛四方机车车辆股份
有限公司牵头负责，该项目总投资1亿美元，位于芝加哥南部托伦斯大街的工业园区，
厂房面积约3.54万平方米。
该工厂负责芝加哥项目车辆总组装工作，厂房将于2018年5月完工，预计2018年11月投
入使用。正式投产后，年产能将不低于168辆地铁车辆。新厂将成为芝加哥36年来的首
家地铁车辆制造厂，为当地创造169个就业机会。
中车四方美国公司总经理刘成永介绍称，芝加哥地铁工厂建成后，将在美国完成转向架
组装和车辆总装及调试，根据成本核算，该订单满足“购买美国货”的要求，即本地化
率达到60%以上并在当地进行组装，除在美国采购的部分部件外，车体总组焊在中国青
岛四方完成。
所谓“购买美国货”是指，根据《2009年美国复苏与再投资法案》第1605条，涉及航空
、铁路和公路等运输项目所使用的建筑材料和运营设备，必须由美国国内生产制造，少
数特例除外。
中国中车于2016年3月中标芝加哥84... 阅读全帖 |
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发帖数: 6388 | 46 http://www.chinanews.com/cj/2017/04-01/8189692.shtml
中车大连公司多款地铁车辆出口海外。 邢毅 摄
那格浦尔
中新网大连4月1日电 (记者 杨毅)中国中车旗下的大连机车车辆有限公司4月1日对
外披露，中国中车与印度那格浦尔地铁公司近日在印度举行项目合同签约仪式。根据合
同，大连机车将为那格浦尔地铁公司生产69辆那格浦尔地铁车辆。
本次签约是中车大连公司继印度加尔各答项目之后再次获得印度地铁车辆项目。
2012年，中车大连公司开始参与印度地铁项目投标，2015年5月，中车大连公司首获印
度加尔各答112节地铁车辆项目订单，这是大连机车首次获得印度地铁订单。
据介绍，那格浦尔是印度中部最大城市，是连接印度各大城市的铁路和公路的交通
枢纽。该项目地铁车辆将用于那格浦尔市的南北、东西2条城轨线路运营，线路全长为
38公里，两条线路共配车69辆。
目前，印度已有加尔各答、德里、班加罗尔、古尔冈等40多个城市规划或修建了城
市轨道交通系统，未来还将有更多城市开发城市轨道交通以缓解民众出行压力，市场非
常广阔。未来十年，印度将投资6000亿美元用于... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 2014-08-11
在高铁齿轮箱供应领域的老牌资深劲旅德国福伊特公司，最近供应中国高铁车辆的零配
件屡屡出现质量问题，该公司的上海工厂也面临暂时停产整顿的尴尬。
《第一财经日报》记者8月10日独家获悉，由于福伊特供应中国高铁动车组车辆的齿轮
箱，连续出现裂纹、热轴故障等多起问题，中国铁路总公司已经要求车辆生产商暂停使
用福伊特的新结构齿轮箱，而福伊特在上海生产高铁用齿轮箱的工厂，也被要求暂时停
产整顿。
根据记者了解的情况，出现问题的齿轮箱，主要安装在380B（L）动车组上，8月10日，
380B（L）动车组的车辆生产商中国北车的一位管理层对记者表示，目前公司在陆续更
换福伊特的新结构齿轮箱，并在引进更多供应商以分散风险。
CRH -380B型动车组列车生产车间
德国福伊特公司生产的高速齿轮箱 来源：福伊特官网
齿轮箱连续出故障
齿轮箱是高速列车动力传动的关键设备，是高速动车组的十大配套技术之一，也是动车
组传动系统中最重要的传动环节之一，对精度和可靠性的要求高，设计制造难度大，与
行车安全有很大关系。
此前，我国的高铁齿轮箱供应主要被国外制造商垄断，其中，德国福伊特就是高铁齿轮
箱... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 拉日铁路（藏文：ལྷ་གཞིས་&#
3939;ྕགས་ལམ་，威利：lha gzhis
lcags lam，简称“拉日线”）指自拉萨站至日喀则站的铁路。全长253公里，于2014年
8月16日开通客运[。
拉日铁路为青藏铁路延伸线，国铁I级，单线，设计时速120公里/小时。全线海拔3600
米－3800米。
拉日铁路列车采用大连机车车辆有限公司生产的高原型HXN3型柴油机车牵引。该型机车
针对高原空气稀薄的特点进行了改进。
这种车型在5000米海拔同NJ2较量中败下阵来，卷土重来，在3800米海拔的拉日线上重
出江湖。
当年竞争青藏铁路格尔木-拉萨段牵引机车，美帝通用公司（GE）的NJ2和美帝易安迪公
司（EMD）合资的HXN3以及所谓的国产机车DF8B(使用瑞士增压器）出马，和谐3和东方
八败出局。
2014年拉日铁路，东方八败DF8B根本没有露面。
结果中美合资生产的高原型HXN3型柴油机车轻轻松松把东... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 大家都在说美国铁路的规模，没有一个说技术的。
其实刨除规模来说美帝的铁路技术也是天朝羡慕的。比如那个重载铁路技术。美帝已经
玩烂了，天朝只有一条大秦重载铁路（关于铁路重载一个是天朝的技术不行，另一个就
是天朝的铁路限制了重载铁路运输，目前天朝的货运模式是多拉快跑，即开行5500吨的
大列时速80-120千米。还有一条正在修建的中国真正意义上的重载铁路蒙中铁路通道）
美帝的柴油机车技术说第二没人敢说第一。美帝的机车车辆制造技术说第二没人敢说第
一。美帝真正弱在高铁和客运。
高铁，美帝没需要也不想要。人家家家户户有车，只要多修几条高速公路就把事情解决
了。要是美帝政府现在说了重新修一条高速公路连接东北城市群立马财政支持。要是修
高铁，那就争议一会。反正又增加不了就业岗位。还影响汽车行业的效益（这才是关键
）。
至于客运，美帝火车可以提前半年甚至一年买票。
航空才是大头。
郊区有郊区通勤铁路。要啥有啥。兲朝，要啥没啥，正在猛补前面遗留下来的窟窿。 |
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m***a
发帖数: 13878 | 50 中国高铁经过原始创新、集成创新以及再创新，短时间内完全掌握了高铁技术的九大核
心技术，拥有完全的自主知识产权，成为新时代推动国家经济持续发展的大国重器。但
在高铁事业快速发展的同时，高铁核心技术的知识产权保护问题随之而来，如果不能有
效保护高铁核心技术的知识产权，将直接影响到中国高铁事业的持续发展。
高铁走出去面临的知识产权问题
先发国家的“专利陷阱”。中国高铁技术的飞速发展与低廉的成本以及中国向海外输出
质优价廉的高铁技术的策略，触动了一些技术强国企业的商业利益，随之而来的便是对
中国高铁技术专利侵权的指责与诉讼。这主要集中在指控中国高铁技术不具有独立自主
性，涉嫌侵犯他国企业专利权。2003年以来，我们采用“用市场换技术”的方针，不断
引进国外的高铁技术，即引进发达国家已被验证过的机车车辆关键技术，对其进行系统
合成与消化吸收。铁道部在2004年至2006年之间总共进行了三次招标，分别引进了法国
、日本和德国的相关关键技术。
事实上，我国高铁的土建技术基本上都是根据我国特有地形条件而创造出来的创始创新
专利。在外国转让专利方面，外方常常坚持核心技术不转让原则，中方只能依据现有条
件... 阅读全帖 |
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