S*****n
发帖数: 766 | 1 我国机场和港口未来将展开雄心勃勃的发展大计，巩固新加坡作为国际交通枢纽的地
位，包括在新开发的樟宜东地段兴建崭新的空军基地和第四条跑道，并把巴耶利峇空
军基地迁移到樟宜东。
这将使巴耶利峇地段腾出约800公顷的土地，比碧山或宏茂桥还大，可兴建更多新住
屋、办公室、工厂和公园等，与巴耶利峇区域中心的发展相辅相成。
设于1981年的巴耶利峇空军基地迁至樟宜后，巴耶利峇一带的建筑高度限制也将解除
，这意味着在2030年后，东部可发展更多令人振奋的新计划。有关樟宜东的发展详情
将在数周后公布，这将是樟宜机场过去30多年来展开的最大规模扩建计划。
李显龙总理昨晚在国庆群众大会上，除了宣布一系列国人眼前最关注的住屋、医疗和
教育方面的新政策外，也放眼新加坡的长期发展，为机场和港口的未来规划拟定大胆
的计划，以确保我国的空港和海港维持竞争力，继续为经济作出巨大贡献，为国人创
造更多机会。
李总理指出，樟宜机场除了是国人眼中的“情感象征”，也是新加坡与世界接触的衔
接点，推动我国发展为商业、贸易和旅游枢纽，机场和相关服务提供的就业机会总计
16万3000份，占国内生产总值的6％。
去年樟宜机场接待的乘... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 2 自上世纪80年代开始，世界经济的发展重心开始向太平洋西岸转移，东北亚与欧美各国
间的集装箱运输需求与日俱增，东北亚航运枢纽竞争初显端倪。当时，日本的横滨、长
崎，韩国的釜山及台湾的高雄都在大力推进深水港计划，都力争想成为东北亚的航运中
心。因为谁能早日建成枢纽港，成为航运中心，谁就取得了这一区域航运市场的主导权
。上海位于中国海岸线的中段，又处于长江出海口，上海港一旦发展成为国际航运中心
，不仅沿海省市的进出口运输有了自己的航运枢纽港，而且长江流域各省市的集装箱可
以依托长江航线降低运输成本，并通过上海港源源不断地向外输出。横贯我国中部的长
江流域经济带，是中国经济增长的核心地带，从这个意义上看，上海深水港的建设，不
仅是上海的战略选择，更是关系到如何带动长江流域经济带乃至全国经济发展的大战略。
1996年1月，国务院总理李鹏在上海召开专题会议，明确提出建设上海国际航运中心的
任务。经过市委、市政府多次研究讨论，同年5月10日，决定成立国际航运中心上海地
区领导小组，下设国际航运中心办公室，启动洋山深水港建设的可行性研究。为了保证
可行性研究的独立性、客观性和可信性，黄菊同志指示航运中... 阅读全帖 |
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g******4
发帖数: 6339 | 3 自上世纪80年代开始，世界经济的发展重心开始向太平洋西岸转移，东北亚与欧美各国
间的集装箱运输需求与日俱增，东北亚航运枢纽竞争初显端倪。当时，日本的横滨、长
崎，韩国的釜山及台湾的高雄都在大力推进深水港计划，都力争想成为东北亚的航运中
心。因为谁能早日建成枢纽港，成为航运中心，谁就取得了这一区域航运市场的主导权
。上海位于中国海岸线的中段，又处于长江出海口，上海港一旦发展成为国际航运中心
，不仅沿海省市的进出口运输有了自己的航运枢纽港，而且长江流域各省市的集装箱可
以依托长江航线降低运输成本，并通过上海港源源不断地向外输出。横贯我国中部的长
江流域经济带，是中国经济增长的核心地带，从这个意义上看，上海深水港的建设，不
仅是上海的战略选择，更是关系到如何带动长江流域经济带乃至全国经济发展的大战略。
1996年1月，国务院总理李鹏在上海召开专题会议，明确提出建设上海国际航运中心的
任务。经过市委、市政府多次研究讨论，同年5月10日，决定成立国际航运中心上海地
区领导小组，下设国际航运中心办公室，启动洋山深水港建设的可行性研究。为了保证
可行性研究的独立性、客观性和可信性，黄菊同志指示航运中... 阅读全帖 |
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b****b
发帖数: 665 | 4 哪天gas涨价了，俄们中产阶级又遭殃了。据说出口天然气不会太影响价格。
今天看了一个5000+s.f 的房子，居然最高的一个月gas heating bill $380.
这篇文章很有意思。
http://lng-expo.com/msg.php?id=350
美国液化天然气出口路在何方
近日，44名美国立法者联合要求美国总统奥巴马加快对液化天然气（LNG）出
口终端的审批，称液化天然气出口延缓已严重抑制了美国国内的天然气生产。
围绕着是否应该出口液化天然气，美国国内产生了激烈的争论。双方似乎均有
充分的理由：支持者认为，出口液化天然气能够平抑本土气价过低而对天然气产业造成
的损失；而反对者则坚持，出口液化天然气有可能导致本土气价上涨，损害包括广大工
业用户在内的国内消费者利益，最终削弱美国的国际竞争力。
此外，推动美国天然气出口的主要原因是页岩气大规模增产，页岩气开发本身
存在的环境隐患也令人担忧。
支持者和反对者各执一词
支持液化天然气出口者认为，从能源地缘政治的角度来看，加快液化天然气出
口是美国挫败... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 5 美国前二十大都会区最新排名！（纯普及帖） 由 波士顿王朝归来 发表在虎扑篮球·
凯尔特人区 http://bbs.hupu.com/celtics
最新排名 美国前二十大都会区 2016年2月4日
根据美国人口普查结果，主要都会统计地区(Primary Metropolitan Sta-tistical
Area),简称 PMSA，是指较大的都会综合体。1984年美人口统计局在257个都会统计地区
基础上,划出了78个首要都会统计地区。 美国前二十大都会区占美国大约一半人口，约
一亿五千万。
现代大都市为中心的都市集聚地区。区内的都市大小规模不等，功能各异。它们在一定
的地域范围内独立管理，空间上相互分开，都市之间郊区相连，中间大多隔有绿带。它
们彼此之间在社会、经济、政治、文化生活等方面保持着密切的联系，都会地区的形成
是生产力迅速发展和都市人口迅速增加的结果。
美国前20大“大都会地区”排名。
1 纽约（New York）都会区
美国东北部
纽约-北新泽西-长岛
New York-Newark, NY-NJ-CT-PA Combined Statistical Area 人口统计... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 6 7月1日，沪宁高铁正式开通，计划安排开行动车组列车达120对，最小间隔5分钟发一趟
列车，上海虹桥至南京最快运行时间73分钟。旅客可到上海铁路局各大车站售票窗口及
代售点购买车票，上海至南京二等座公布票价146元，一等座公布票价233元。
随着虹桥综合交通枢纽铁路站7月1日正式启用，铁路虹桥站和与之配套的公交枢纽
、出租汽车营业站、长途客运站也同时投入使用，虹桥综合交通枢纽将实现民航、高铁
、轨道交通、地面公交、长途客运、出租汽车等多种交通方式的换乘方式。 |
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z**r
发帖数: 17771 | 7 这里好像就金融，制药不错，IT不行，就那么几家。
费城永远也不会是网络枢纽，东部就那么几个城市算枢纽，基本上就是boston, NYC,
DC, Atlanta, Orlando，费城肯定会有节点，但是谈不上枢纽 |
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j***h
发帖数: 4412 | 8 纵论南沙之四：珠江口战阵
作者：jincheng918 提交日期：2011-9-1 23:17:00
上周南沙规划传出想要割东莞的虎门长安两镇为己有的消息后，在东莞也引起了阵
阵涟漪。《东莞日报》记者就电话来采访我，问我对东莞有什么影响。我说这根本不可
能的事情，东莞紧张什么。除非广东省政府想要像切割安徽巢湖市那样，把东莞一分为
二，一部分归广州，一部分归深圳，但这种动作需要下的政治决心太大，几乎没有哪个
省委书记愿意去做这样的决策。
但是我也借机兜售我的老观点，那就是东莞必须有自己的珠江口战略。
事实上进入新的世纪之后，珠三角地区的主要城市，尤其是珠江口湾区的几个城市
，不约而同地走出自己的旧圈圈，在珠江口沿线部署战略开发，城市向珠江口靠拢，从
而使得珠江口湾区的概念更加接近于实现。这既包括广州的南沙战略，也包括深圳的前
海计划，东莞的虎门港开发区及长安滨海新城的计划，也包括中山市的翠亨新区的计划
。珠海市主城区本身就在珠江边上，更无须多说。事实上，珠三角各主要城市在珠江口
摆出了战阵。
深圳的前海计划当然是对广州南沙计划的应对之策，虽然看上去不那么直接。只不
过深圳... 阅读全帖 |
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h****7
发帖数: 2350 | 9 休斯顿和北京直航?? 可能性很小!
Continental 都被 United 吞并了. 肯定要保持和加强 Chicago / San Francisco 这
两个城市的枢纽作用, 这俩都是 United 的传统老巢了.
简单一算就知道, 由这两个离中国比较近的城市做枢纽, 从东和南 2 个方向汇聚前往
亚洲的客流 (包括休斯顿), 是比较科学的规划.
因为这两城市, 粗略地说, 是在休斯顿--中国的半路上, 把枢纽设在前端, 傻子都懂. |
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D*V
发帖数: 3096 | 10 唐帝国对于西域—中亚地区的经略
【老何按语】中亚地区在20世纪以后被前苏联帝国统治，苏联帝国一直掩盖及讳言中亚
各国曾经与中国关系极其密切的古代历史，因之在中亚诸国官方史中几乎见不到与中国
相关的历史内容。
而中国建国后的史学，也深受苏联史学和闭关自守的文化本土论影响，几乎完全无视中
亚史。而改开以来崇洋媚西的当代史学，同样无知于真实的中国古代那些伟大帝国的遥
远边疆历史。
实际上，中亚洲地区不仅是整个世界历史的地理枢纽地区，也一直与整个中国古代及中
古历史关系至为密切。
［中亚地区，从广义来看不仅包括中亚五国（哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼
斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦），还包括阿富汗全部、伊朗北部、中国新疆、甘肃
河西走廊。从狭义来看，则仅仅是指中亚五国。］
中亚，世界古代历史的枢纽地区（1） - 何新博客管理员 - 何新网易博客
唐朝立国之初，和汉朝的形势颇为相像，都处在北方少数民族的压迫之下，李渊
太原起兵，也不得不先向突厥称臣，然后才能免除后顾之忧。突厥在唐朝立国之初，很
不给太宗李世民面子，居然倾国之兵南下，这就造就了中国历史上的一个经典桥段——
渭水之盟。太宗皇帝六骑... 阅读全帖 |
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t***o
发帖数: 19256 | 11 首先我们来分析米兰德比的败因。
我想大家都能列出很多原因，比如坎比、莫塔、埃托奥、斯内德等球员的疲劳，状态不
佳，比如两名主力中卫的伤病，甚至还有运气（埃托奥浪费了追平比分的机会）。还有
版友分析认为莱昂纳多心魔作祟，太想在前东家面前证明自己，以致采取了冒进的打法。
这些分析都有道理。我只着重谈谈战术方面的问题。我的观点是，从战术布置角度，本
场比赛失败的原因有两点，一是阿莱格里的战术对位、成功，几乎做到了立于不败之地
，二是从根本上说，莱昂纳多的4231阵型和打法到目前为止只能说徒具形式，甚至可以
说还远远没有掌握住要领，表现在这场比赛中，是他缺少应变，在被对手全面遏制、被
对手屡次拉出破绽的时候，找不到解决问题的有效办法，而这体现了莱昂纳多作为教练
的最大短板，——战术素养非常薄弱。
我们知道阿莱格排出的是4312的阵型。阿莱格里的4312是如何实现对国米的全面压制的
？他的什么手法使得国米的阵型不断暴露出破绽来？
阿莱格里的打法可以归纳为如下几点：
第一，阿莱格里本场在进攻方面采取的是拉开国米防守宽度的方法，体现在，A米的左
右两个后腰在进攻时经常拉到我们的两个边路，并且经常做这... 阅读全帖 |
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v*****s
发帖数: 20290 | 12 http://www.tianya.cn/publicforum/content/fans/1/281980.shtml
水清出芙蓉,天涯看烟花,在爱看读者体的读者面前,烟花少爷把足坛待解问题一概
用各类经典课文代入,和主流教育无缝衔接,感召了一群有天涯特色的萨黑,许多豪门粉
丝纷纷摒弃内部矛盾而合纵,代号"干倒假影"的超限催眠战标志着中国人球评手段有长
足进步,在足球的发源国击退了巴萨足球的普世价值神话,烧球衣跪穆鸟等传统绝活还登
陆欧媒,有希望向他们的青少年输出一些价值观.因此,烟花是少爷是娘娘随便怀疑,他和
"球黑一家"注定在中国新一代球迷心中有个历史地位不用怀疑,当然腾挪起落永远是随
时随人随心情的.
1.场上
巴萨的打法基于精确短传和局部人数优势，几乎每个人短传能力都超出同位置其他
球员，包括靠手吃饭的守门员，会开大脚就及格了，但是巴尔德斯传球能力居然也不错
。原因就是局部人数优势，无论巴萨丢球反抢还是控球遛猴，或是二过一啥的，局部人
数优势都很关键，人人都是传球手再好不过。
所以这个队的强悍首先体现在队长身上，其次是队副。两人性格优点很多，最恰当
的形容是球痴，还有都是本土... 阅读全帖 |
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c********l
发帖数: 8138 | 13 本文不适用于赶时间或怕得经济舱病的人群，以及就读Johns Hopkins的biology
related fields学生
每个人对白菜价的定义不同，这里提出的是指出票总价低于经济舱常规价格一半的价位
如何用白菜价买到购买中国到美国／加拿大机票的不完全指南
以中国作为出发地（目的地）的机票购买难点在于国内机场至国际交通枢纽机场的航段
上，如果住在除了北京上海广州等城市可能还有一个从本籍到达国内枢纽机场的机票（
这段建议大巴火车，怎么便宜怎么订）
距离中国的国际交通枢纽机场是东京成田（NRT)和新加坡樟宜(SIN)和首尔仁川（ICN)
但是想要以白菜家买到机票，是需要绕开这三个地点的，当然承运从这3个地方中转去
北美的航空公司确实经常出折扣信息，这个需要自己去关注了
那从中国飞哪里呢作为中转比较容易是白菜价呢？往廉价航空的发源地欧洲飞（避开英
国）地点法兰克福(FRA)阿姆斯特丹（AMS）等等随意，基本上就是挑票价最低的地方飞
，推荐的价格是1500RMB单程上下都可以下手了。
推荐的航空公司有Lufthansa和Swiss Air，重点关注这两家上海（北京）至brussels以
及b... 阅读全帖 |
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w********0
发帖数: 1211 | 14 用google flights查机票时发现了这个现象，比如纽约到伦敦往返8百算便宜的了，伦
敦到纽约同时段的竟然有不到6百的。都是大航空公司的直飞。欧洲那头换成巴黎，法
兰克福，美国这头换成芝加哥，三藩这些个枢纽城市，结果差不多，都是欧洲到美国往
返比反方向的便宜200多。
仔细想想，从供求关系看有一定的道理，美国人去欧洲旅游的需求远大于欧洲人来美国
旅游。
我在想经常爱去欧洲玩的人可不可以这么搞，先通过某种办法买一张去欧洲的单程票（
比如用里程），以后每次都买反方向往返，“出发”回美国，“回程”是下一次去欧洲
。选那几个航空枢纽城市，枢纽和真正的目的地之间，无论单程还是往返，可选择不少
廉航或火车，甚至大航空公司也不算贵。这样长远看其实可以省不少钱。
不过得满足两个条件，一是签证没问题，二是能够早作计划，上一次旅行还没结束就能
定好下一次的行程。 |
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c*c
发帖数: 2397 | 15 http://www.historykingdom.com/read-htm-tid-107849.html
反智论与中国政治传统
——论儒、道、法三家政治思想的分野与汇流
一 引 言
中国的政治传统中一向弥漫着一层反智的气氛；我们如果用“自古已然，于今为烈
”这句成语来形容它，真是再恰当不过了。但是首先我们要说明什么叫做“反智”。
“反智论”是译自英文的anti-intellectualism，也可以译做“反智识主义”。“
反智论”并非一种学说、一套理论，而是一种态度；这种态度在文化的各方面都有痕迹
可寻，并不限于政治的领域。中国虽然没有“反智论”这个名词，但“反智”的现象则
一直是存在的。因为这个现象可以说普遍地存在于一切文化之中，中国自然不是例外。
研究这一现象的学者都感到不易给“反智论”下一个清晰的定义，不过一般地说，“反
智论”可以分为两个互相关涉的部分：一是对于“智性”(intellect)本身的憎恨和怀
疑，认为“智性”及由“智性”而来的知识学问对人生皆有害而无益。抱着这种态度的
人我们可以叫他做“反智性论者”(anti-intellectualist)。... 阅读全帖 |
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s**t
发帖数: 17016 | 16 宴会散去后，躺下还不到两小时，就有人来敲门。
是奥菲小姐，她带着几个贴身侍卫，命令我即刻收拾动身。
我迷迷糊糊地问：“这么早？”奥菲小姐反问：“难道你想等到白天出去直接被狙？”
东西刚收拾完。一个侍卫便上来，用黑布蒙了我的眼睛，接着又给我打了一针麻药。
“虽然没庇护你，但我最起码会将你安全地送出去。也算对得起你了。”
在失去知觉前，我听见奥菲小姐这样对我说。
…………………………………………………………………………
当我醒过来的时候，发现自己已躺在一座森林里，身边放着五香牛肉干、巧克力、压缩
饼干、酒、水、现金、匕首、打火机和一张纸条。
展开纸条，上面是奥菲小姐华丽的斜字体：
“螳螂捕蝉，麻雀在后。猎物与猎人的身份随时互相着。也许有一天你会变成猎人。祝
你好运。我想，下次见面的时候，我们将会以不同的目光看待对方。”
我又看了一遍纸条，不是很明白她的意思。便用打火机将那纸条点着，烧了。
出来时，奥菲虽然让人蒙了我的眼，还将我麻醉了。但她不知道还有一个魅鬼跟着我。
实际上，现在我已经知道了雨荷庄园其实是个秘密的军事基地，而且知道了里面地下通
道的出入口。
芸儿告诉我，奥菲小姐通过秘道将我送... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 17 心系未来十年圆梦 机要秘书马弘撰文缅怀黄菊同志
共产党人要淡泊名利，在任何岗位都是为党工作。我是被改革开放推上历史舞台的
，我要抓紧时间豁出去拼命干，为老百姓多做好事。——黄菊
马弘/ 文
2015年12月，上海洋山港迎来开港十周年纪念日，洋山从一个籍籍无名的小岛成为
位列世界第一的集装箱吞吐大港。此时此刻，我不由想起我的老领导黄菊同志，细细算
来，老领导离开我们已经整整8个年头了，但他推动上海洋山深水港建设的历历往事，
宛如犹在眼前。
1995年－2002年间，根据组织选调，我有幸在他身边担任机要秘书。这段时间正是
上海由改革开放的后卫一下子站到前沿的高速发展时间，我不仅见证了上海出色交出小
平同志提出的“一年一个样，三年大变样”的世纪答卷，而且近距离观察到了黄菊同志
如何按照“时代特征、中国特色、上海特点”的思想理念，为上海的改革开放和社会主
义市场经济事业呕心沥血，悉心谋划，勇挑重担，持之以恒，攻坚克难。
黄菊同志常常自谦“天赋不高”，唯有“以勤补拙”“笨鸟先飞”。我在他身边工
作的这八年间，几乎没有看到他有过周末和节假日，每天都要工作到深夜。他说他是一
个举轻若重的人，党和人民... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 18 纵论南沙之四：珠江口战阵
作者：jincheng918 提交日期：2011-9-1 23:17:00
上周南沙规划传出想要割东莞的虎门长安两镇为己有的消息后，在东莞也引起了阵
阵涟漪。《东莞日报》记者就电话来采访我，问我对东莞有什么影响。我说这根本不可
能的事情，东莞紧张什么。除非广东省政府想要像切割安徽巢湖市那样，把东莞一分为
二，一部分归广州，一部分归深圳，但这种动作需要下的政治决心太大，几乎没有哪个
省委书记愿意去做这样的决策。
但是我也借机兜售我的老观点，那就是东莞必须有自己的珠江口战略。
事实上进入新的世纪之后，珠三角地区的主要城市，尤其是珠江口湾区的几个城市
，不约而同地走出自己的旧圈圈，在珠江口沿线部署战略开发，城市向珠江口靠拢，从
而使得珠江口湾区的概念更加接近于实现。这既包括广州的南沙战略，也包括深圳的前
海计划，东莞的虎门港开发区及长安滨海新城的计划，也包括中山市的翠亨新区的计划
。珠海市主城区本身就在珠江边上，更无须多说。事实上，珠三角各主要城市在珠江口
摆出了战阵。
深圳的前海计划当然是对广州南沙计划的应对之策，虽然看上去不那么直接。只不
过深圳... 阅读全帖 |
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j***h
发帖数: 4412 | 19 南沙要吞地 反对声浪起 2011-08-23 07:18:13 南方都市报
核心提示：按照最新规划，南沙新区在未来40年内，仅在广州境内将“扩容”近三倍，
由目前的527平方公里，“吞下”番禺并扩容至1314平方公里，并最终将东莞的虎门、
长安、中山的黄圃、三角、惠州的龙门等地纳入怀中。这份战略规划遭遇广东部分地方
政府和本土专家的“不看好”。
南沙新区规划将吞下番禺、东莞中山等部分镇；副省长肖志恒称目前仍未上升到决策层面
南方都市报8月23日讯 无论之于广州还是广东，南沙的战略意义毋庸置疑。也正因此，
南沙从番禺的一个小岛到今天“粤港澳全面合作的国家级新区”、“珠三角世界级城市
群的新枢纽”，在过去的30年间，完成了战略地位的四连跳。上周六《广州市南沙新区
的定位与战略研究》（下称战略研究）甫一出台，即在珠三角多个城市泛起涟漪。按照
最新规划，南沙新区在未来的40年内，仅在广州境内将“扩容”近三倍，由目前的527
平方公里，“吞下”番禺并扩容至1314平方公里，并最终将东莞的虎门、长安、中山的
黄圃、三角、惠州的龙门等地纳入怀中。
这份有意将南沙新区打造成可以和浦东新区、滨海新... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 20 京九高铁走向确定 深圳7小时通北京
广东再添一条北上大动脉 经河源惠州深圳三市
作者：罗苑尹
来源：南方都市报 2015年10月12日 星期一
从北京到香港即将进入高铁时代，随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示，整条
京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北京枢纽李营站，向南经黄村、首都新机
场，至河北廊坊霸州。
南都讯 记者罗苑尹 从北京到香港即将进入高铁时代，随着京霸铁路、商合杭高
铁环评陆续进入公示，整条京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北京枢纽李营
站，向南经黄村、首都新机场，至河北廊坊霸州。据悉，该线路在广东省内将经过河源
、惠州和深圳三城，建成后从深圳至北京仅需约七小时，但该线路并不会经过广州。
京霸铁路环评报告公布线路走向
京九高铁又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实
际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。该线路从北起北京，南至香港九龙，
分别跨越了京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要
高速铁路干线。
中国铁道第三勘察设计院网站近日公布的《新建北京至霸州... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 21 京九高铁走向确定 深圳7小时通北京
广东再添一条北上大动脉 经河源惠州深圳三市
作者：罗苑尹
来源：南方都市报 2015年10月12日 星期一
从北京到香港即将进入高铁时代，随着京霸铁路、商合杭高铁环评陆续进入公示，整条
京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北京枢纽李营站，向南经黄村、首都新机
场，至河北廊坊霸州。
南都讯 记者罗苑尹 从北京到香港即将进入高铁时代，随着京霸铁路、商合杭高
铁环评陆续进入公示，整条京九高铁的走向基本敲定，京霸铁路段将经过北京枢纽李营
站，向南经黄村、首都新机场，至河北廊坊霸州。据悉，该线路在广东省内将经过河源
、惠州和深圳三城，建成后从深圳至北京仅需约七小时，但该线路并不会经过广州。
京霸铁路环评报告公布线路走向
京九高铁又名京九客运专线，是国家中长期铁路网规划中的规划研究项目之一，实
际上采用各地分段建设最后连成一线的方式建设。该线路从北起北京，南至香港九龙，
分别跨越了京、冀、鲁、豫、皖、鄂、赣、粤、港等地，是连接环渤海和珠三角的重要
高速铁路干线。
中国铁道第三勘察设计院网站近日公布的《新建北京至霸州... 阅读全帖 |
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G*H
发帖数: 624 | 22 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 27 15:49:46 2012, 美东)
高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
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高铁穿越秦岭西安成都
10月27日，总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设，
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路，西安至成都客运专线全线建成
后，西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解，西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线，自西安北站引出，途经陕西西安、安康、汉中，进入四川广元沿宝成线接
入江油车站，然后与绵（阳）成（都）乐（山）客专相接至成都。
线路全长643公里，设计时速250公里，项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成
渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖 |
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G*H
发帖数: 624 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 27 15:49:46 2012, 美东)
高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
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高铁穿越秦岭西安成都
10月27日，总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设，
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路，西安至成都客运专线全线建成
后，西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解，西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线，自西安北站引出，途经陕西西安、安康、汉中，进入四川广元沿宝成线接
入江油车站，然后与绵（阳）成（都）乐（山）客专相接至成都。
线路全长643公里，设计时速250公里，项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成
渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖 |
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r*****1
发帖数: 111 | 24 成都-旧金山 美联航用梦想客机波音787-8执飞
航班号：美联航UA008/UA009
机型：波音787-8客机，共219个座位，商务头等舱36个，经济舱座位183个，其中
包括近70个有更宽阔腿部空间及个人空间的豪华经济舱座位
出发时间：每周一、周三、周五上午10:00于成都双流国际机场起飞，当日旧金山
时间上午8:50抵达旧金山国际机场，飞行时间约13小时50分钟
回程时间：每周一、周三、周六下午1：35飞离旧金山国际机场，次日当地时间下
午6：50抵达成都双流国际机场，回程飞行时间约14小时15分钟
核心提示
成都-旧金山6月11日首飞
首条从成都起飞的跨太平洋航线
中西部地区首条直飞美国的定期客运航线
继北京、上海、香港、台北之后，成都是美联航在中国开通航线的第5个城市
6月11日首航航班机票已经售罄，尽管每周只有三个航班
开航初期，推出经济舱5890元起价的优惠机票飞美国，通过成都-旧金山航班飞拉
斯维加斯、洛杉矶等城市，美国国内段都算是免费赠送
在英国航空火速更换波音787梦想客... 阅读全帖 |
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t*****e
发帖数: 594 | 25 应该加上郑州
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发信人: moremorerain (毛毛雨), 信区: Military
标 题: 中国铁道部计划耗资1500亿建一批百年不朽新客站
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Sep 3 00:20:18 2008)
铁道部副总工程师郑健透露，除了北京、上海、广州、武汉毫无悬念为全国枢纽性客运
中心，另外两个名额将花落成都与西安——
“‘十一五’期间，铁道部共要修建548座新客站，其中有一批要建成百年不朽的
客站。”8月28日，铁道部副总工程师郑健首度向记者披露了关于铁路客站的规划。
郑健透露，预计修建这批548座客站总投资规模约1500亿元，未来，在全国将建成
六大枢纽性的客运中心和十大区域性客运中心。
对于这批巨额投资的回报问题，郑健表示新建或改建客站将遵循“经济性原则”，
会适量考虑效益与收益问题。然其同时坦陈，国内客站的公益性及社会性令其难以完全
效仿国外客运站“完全市场化”。
六大枢纽客运中心揭晓
随着铁路投融资体制改革的放开，对铁路路网建设、运营、效益等问题，关注的人
渐渐多了。然而关于铁路客运站建设，还 |
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N**********d
发帖数: 9292 | 27 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 高铁将穿秦岭 蜀道不再难
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Oct 27 15:49:46 2012, 美东)
高铁将穿秦岭 蜀道不再难
2012-10-27 16:38
42
高铁穿越秦岭西安成都
10月27日，总投资超过400亿元的高速铁路西安至成都客运专线陕西段正式开工建设，
计划2014年建成。这也是中国首条穿越秦岭的高铁线路，西安至成都客运专线全线建成
后，西安到成都将由目前的13个小时缩短至3小时以内。
据了解，西安至成都客运专线是由铁道部和陕西省、四川省共同投资建设。该项目为双
线客运专线，自西安北站引出，途经陕西西安、安康、汉中，进入四川广元沿宝成线接
入江油车站，然后与绵（阳）成（都）乐（山）客专相接至成都。
线路全长643公里，设计时速250公里，项目建设总工期5年。中国华北、西北地区至西
南地区将增加一条大能力、高密度的旅客运输主通道，对于加强关中－天水经济区与成
渝经济区的交流合作，促进区域经济社会发展和提高人民群众出行质... 阅读全帖 |
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p****x
发帖数: 643 | 28 【 以下文字转载自 LosAngeles 讨论区 】
发信人: pvglax (两机场), 信区: LosAngeles
标 题: 沪宁高铁开通73分钟到南京 华东进入1小时高铁生活圈
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 30 19:29:19 2010, 美东)
7月1日，沪宁高铁正式开通，计划安排开行动车组列车达120对，最小间隔5分钟发一趟
列车，上海虹桥至南京最快运行时间73分钟。旅客可到上海铁路局各大车站售票窗口及
代售点购买车票，上海至南京二等座公布票价146元，一等座公布票价233元。
随着虹桥综合交通枢纽铁路站7月1日正式启用，铁路虹桥站和与之配套的公交枢纽
、出租汽车营业站、长途客运站也同时投入使用，虹桥综合交通枢纽将实现民航、高铁
、轨道交通、地面公交、长途客运、出租汽车等多种交通方式的换乘方式。 |
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l**a
发帖数: 6415 | 29 一、基本情况
(一)事故线路情况。
甬温线北起浙江省宁波市，南至温州市，全长282.38公里，为双线电气化铁路(由
沿海铁路浙江有限公司负责建设，委托上海铁路局运营管理)。 2005年3月10日，国家
发展和改革委员会批准甬温铁路可行性研究报告，其中旅客列车速度目标值200公里/小
时；2005年8月，浙江省和铁道部批复初步设计，其中旅客列车速度目标值为200公里/
小时，预留进一步提速条件；2008年11月，铁道部鉴定中心印发了《关于甬温、温福等
运行时速 250km/h铁路的客车到发线和无缝线路等问题的复函》，将开通运行速度提升
为250公里/小时。该条铁路于2006年2月28日开工建设，2009年 9月28日投入使用，较
批准工期提前4个月。
事故发生地点位于甬温线永嘉站至温州南站间下行线583公里831米处(瓯江特大桥
上)。该区段5.8‰下坡，曲线半径4500米，超高110 毫米，跨区间无缝线路，60千克/
米钢轨，Ⅲ型混凝土轨枕。桥面距地面高度为17.4米。事故发生后对事故地段前后的线
路检查测量结果合格。
(二)事故列车及司机情况。
1.D3115次列车及司机。D3115... 阅读全帖 |
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j*j
发帖数: 5564 | 30 全程收费30元 上虞到诸暨40分钟 [zz]
绍兴网 2011年12月28日
本网讯（记者 沈逸斐）29日凌晨零点，绍诸高速公路就要迎来第一辆上路车辆了。
历时3年全力打造的“最美公路”，将开始迎接来自四面八方的检阅。
沿途9个收费站 全程收费30元
绍诸高速公路自东北往西南贯穿上虞市、绍兴县、越城区和诸暨市，全长62.462公
里，其中上虞市境内3.510公里，绍兴县境内19.575公里，越城区境内13.895公里，诸
暨市境内25.483公里。
绍诸高速主要交叉公路、铁路有萧甬铁路、104国道、平陶公路、平水大道、绍兴
甘线、下白线、绍大线、枫谷线等。沿线设枢纽互通式立交2处，一般互通式7处。
绍诸高速全线设置9个收费站，分别为道墟、陶堰(暂时未通)、富盛、平水、绍兴
南、兰亭、枫桥北、枫桥南、浣东。全程收费30元，其中市区人从绍兴南上高速去诸暨
收费20元。
交通版图大变革 半小时都市圈形成
从上虞道墟进口开始，若以100公里/小时的速度前行，大约40多分钟就能够到达诸
暨浣东出口，比平时足足缩短了一个小时的车程。这对于沿途的老百姓来说不得不... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 31 发信人： Monee(控魂者), 信区： Aviation
标题： 如何买到最便宜的国际机票？
发信站： BBS未名空间站(Wed Aug 23 08:20:20 2017,GMT)
随着天朝人民开始霸占全世界，越来越多的人希望自己买机票来制定更自由的行程，但
是国际机票购买和国内机票购买有很大区别，这里给大家普及一些冷门知识方便大家购
票。另外这里所说的国际机票也同时包括涉及港澳台的机票。
往返比单程便宜
国内机票大家都很随意买一个去程再买一个返程，怎么便宜怎么来，很少直接买往返票
（两程使用一个票号）。
而国际机票可不是这样，往返比两个单独买的单程会便宜许多，甚至比一个单程都便宜
。所以搜索时务必选往返，价格和单程会差很多。
为什么呢？一种解释是国际航线竞争激烈，只卖出单程有可能回程就买其他航空公司了
，所以不如价格便宜点把回程的生意也抢到再说。而真正必须买单程票的比如移民、留
学生等都是不差钱的主。所以单程票的最佳姿势是用里程兑换。
另外有些国家要求短期签证入境时必须持有返程机票或者前往第三国的机票。所以为了
避免不必要的麻烦也尽量买好往返票。
中转比直飞便宜
比如... 阅读全帖 |
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j**********e
发帖数: 442 | 32 http://www.mitbbs.com/article_t/Military2/202333.html
编辑按：香港中文大学教授、经济学家郎咸平于两周之前，即10月22日在沈阳发表了一
个针对国有企业的演讲。他说自己这次要讲的都是实话，并要求在座学员不要录像、录
音，更不要发表微博评论，以避免难堪。但是他的讲课录音还是被有心网友上传到了网
上。因演讲内容非常敏感，涉及许多中国目前的经济内幕与现状，如郎咸平称“中国政
府已经破产”等，现其演讲录音已被中国当局全面封杀。鉴于4个多小时的录音，下载
不易。编辑整理了其演讲内容，以飨读者。文章中保留了其演讲时的粗口，以尽量保持
原汁原味。并加注小标题以方便阅读。其演讲中有几处难以辨认，错漏在所难免。其中
谈到的“美国阴谋论”等内容，并不代表网站的观点，请读者自行鉴别。
中国政府已经破产
既然听我讲课，我们人啊就上道一点，你不要把我讲的事情，拿到网站上去讨论，搞得
大家都很难堪，为什么？因为我今天讲到的都是实话，在今天这个体制下啊，他妈实话
是不能讲的，他妈从上说谎说到下，所有的数据，他妈全部造假，任何，任何新闻，只
要有一点负面的啊，全部都... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 33 第十九章洋务运动尾声
一、成功与失败
“洋务运动从19世纪60年代初开始包括它的尾声在内，共经历了40年之久。
1895年到1901年应是洋务运动的尾声。”为什么我认为1895年到1901年是
洋务运动的尾声呢？多年来学术界谈起洋务运动，总是习惯他说它“失败”，
或者说是“破产”、“彻底破产”等等。他们以什么作根据这样说的？无非
是洋务运动搞了几十年，但甲午战争中被打得大败，这不是洋务运动失败或
彻底破产的标志吗？！诚然，清政府在甲午战争中的失败，在一定意义上说，
也是洋务运动的失败，但二者不能划等号，即不能说甲午战争的失败，即等
于洋务运动的失败或彻底破产。因为如果那样认识的话，那就是洋务运动没
有“成功”之处可言了。事实上，按照本书各章节所述，洋务运动成功之处
是很多的，从全局看，甚至可以说“成功”多于“失败”。在洋务运动过程
中，不断有成功也随时有失败，这无论从具体某一企业、事件或从带总体性
的方针路线看均是如此。
历史学家评价历史事件或者是战争，说它们胜利与失败、成功与破产，
是从政治路线和目的等方面说的，是将事件置于历史长河规律中考虑的，离
开“目的”、离开“规律”来谈成功、... 阅读全帖 |
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t***o
发帖数: 19256 | 34 【 以下文字转载自 Soccer 讨论区 】
发信人: toldo (托耳朵), 信区: Soccer
标 题: 米兰德比后继续评估“菜鸟”教练莱昂纳多(zz)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Apr 4 20:39:54 2011, 美东)
首先我们来分析米兰德比的败因。
我想大家都能列出很多原因，比如坎比、莫塔、埃托奥、斯内德等球员的疲劳，状态不
佳，比如两名主力中卫的伤病，甚至还有运气（埃托奥浪费了追平比分的机会）。还有
版友分析认为莱昂纳多心魔作祟，太想在前东家面前证明自己，以致采取了冒进的打法。
这些分析都有道理。我只着重谈谈战术方面的问题。我的观点是，从战术布置角度，本
场比赛失败的原因有两点，一是阿莱格里的战术对位、成功，几乎做到了立于不败之地
，二是从根本上说，莱昂纳多的4231阵型和打法到目前为止只能说徒具形式，甚至可以
说还远远没有掌握住要领，表现在这场比赛中，是他缺少应变，在被对手全面遏制、被
对手屡次拉出破绽的时候，找不到解决问题的有效办法，而这体现了莱昂纳多作为教练
的最大短板，——战术素养非常薄弱。
我们知道阿莱格排出的是4312的阵型。阿莱格里... 阅读全帖 |
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o******e
发帖数: 1761 | 35 作者：鄙视抢沙发的。 首发天涯。 Oskarlre 编辑总结。
第一节，世界岛学说，海权论与边缘地带理论
说到地缘政治一定要提到麦金德． 麦金德于1904年在英国皇家地理学会宣读了他的《
历史的地理枢纽》一文，提出了地缘政治学领域的全新课题。麦金德从世界整体的角度
来看待 世界地理构成和世界历史进程，认为世界是由几个大岛构成的，其中欧亚大陆
和非洲大陆是最大的“世界岛”，美洲大陆是另外一个岛屿，澳洲则是较小的一个岛
屿。由于欧亚大陆是世界上主要政治、经济力量的集中地域，也是人口众多、面积庞大
的连贯性区域，加之欧亚大陆是世界性文化、宗教和价值观念的诞生地，因此 欧亚大
陆成为世界发展的地理枢纽地带。
麦金德理论概括起来就是：
谁控制了东欧就控制了心脏地带;
谁控制了心脏地带就控制了世界岛;
谁控制了世界岛就控制了世界。（注：地理概念上的东欧是指东欧平原，大至就是苏联
的欧洲部分；）
应该说麦金德的“欧亚大陆枢纽”说是现代地缘政治的开山之作，他将欧亚大陆和非洲
大陆概括成“世界岛”，用来解释全球地理大发现之前的历史。并合理的解释了为什么
人类历史上最强大的帝国是蒙古和俄国（那时美国还不够 |
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m**d
发帖数: 21441 | 36 新闻来源: 综合报道 于January 03, 2010 07:57:41 敬请注意:新闻取自各大新闻媒体
，观点内容并不代表本网立场！
事故伤者被送到医院进行治疗 生活新报记者 符光周 摄
新机场建设规划示意图 图片来源：生活新报
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北京时间1月3日14时20分许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，据昆明市
政府办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。 www.
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建设中的昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投
资230亿元，设计年旅客吞吐量3800万人次。 www.6park.com
背景 www.6park.com
昆明新机场位于官渡区大板桥镇附，近定位为面向东南亚，南亚，连接欧亚的大型
国家门户枢纽机场，是国家“十一五”重点建设项目，是云南第二个“5＋1”工程。计
划于2010年转场使用，2015年旅客吞吐量达2800万人次，2020年达3800万人次。 www.
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昆明新机场航站楼面54.83万平方米，有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施
工方是中 |
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h***e
发帖数: 20195 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: honde (明月照大江), 信区: Military
标 题: 灾星仇和，昆明在建新机场立交桥垮塌 已致7人死亡34伤
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 3 12:52:02 2010, 美东)
昆明在建新机场立交桥垮塌 已致7人死亡34伤
北京时间1月3日14时20分许，昆明在建新机场立交桥在浇灌过程中垮塌，据昆明市政府
办公厅有关负责人介绍，截至19时30分共计7人死亡，8人重伤，26人轻伤。
建设中的昆明新机场定位为中国面向东南亚、南亚的国家门户枢纽机场，规划总投
资230亿元，设计年旅客吞吐量3800万人次。
背景
昆明新机场位于官渡区大板桥镇附，近定位为面向东南亚，南亚，连接欧亚的大型
国家门户枢纽机场，是国家“十一五”重点建设项目，是云南第二个“5＋1”工程。计
划于2010年转场使用，2015年旅客吞吐量达2800万人次，2020年达3800万人次。
昆明新机场航站楼面54.83万平方米，有84个站坪机位。航站楼钢结构主体工程施
工方是中建钢构有限公司，设计单位和北京首都国际机场T3航站楼设计 |
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f**********n
发帖数: 3081 | 38 作者：王维洛
１９９９年全国人民代表大会修改了宪法，其中一条，就是将鄧小平理论写入中华
人民共和国宪
法。把鄧小平理论写入宪法的弊病，许多文章已有论述。宪法是国家的根本大法，是治
国安邦的总章
程，是民×制度法律化的基本形式，具有最高的法律效力。既然把鄧小平理论进了宪法
，鄧小平理论的
地位，也就得到宪法的保护。任何反对鄧小平理论的行为，也就是违反宪法的行为。
三峡工程是中國政府五十年来实施的规模最大的工程，也是人类历史上最大的工程
，据说这是个功
在当代，利在千秋的伟大工程。既然这个工程这么重要，鄧小平作为政策决策的总设计
师，对这个工程
一定不会置之不问，一定有他的构思和模式。可是当翻遍鄧小平文选，就会使您十分失
望，因为您找不
到一句邓小平关于三峡工程的关键论述。难道鄧小平这位总建筑师忽视了三峡工程的重
要性，未作过任
何指示？如果鄧小平对三峡工程作过重要指示，为什么却又找不到邓小平的论述？这是
一个十分令人纳
闷的问题。
１９８０年７月鄧小平专程视察了葛洲坝工程和三峡工程坝址三斗坪，听取了有关
三峡工程的汇
报。１９８２年１１月２４日，鄧小平在听取国家计委关于在二十年内... 阅读全帖 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 39 维稳机器（图）zz
Aladdin 发表于 2011-06-07 10:25 | 阅读 689 views
自上而下的中国维稳体制，以政法系统为中枢，延伸拓展至公安、法院、信访等机
构，在基层遍设维稳综治网点。这架高效的政权机器与法治背道，在“越维越不稳”悖
论中膨胀并异化
【《财经》记者 徐凯 李微敖】 凌晨五点，天已微亮。在京珠高速连续行驶17
个小时后，米黄色的“京AF1217”中巴驶入湖北赤壁境内。
据乘客刘华回忆，这辆无营运执证的中巴共19座，实际乘坐28人。包括来自长沙的
11位访民，另有1名司机、3名长沙接访官员和14北京保安。自京至湘，中巴以100码以
上的速度行进。
车过赤壁收费站，“砰”的一声巨响，中巴以近60码的车速撞上前面的大货车，司
机当场休克，另有八人重伤。
这是2011年3月8日，全国“两会”召开之时。在车祸之前，刘华第四次进京上访，
他与十余名长沙访民来到中央纪委信访室，举报当地政府的违规行为。对方告诉他，问
题会妥善解决，但“两会”期间不能留京。当日，长沙市驻京办人员将他们带到北京城
南，自称“北京市治保总队”的青年，将访民们送上他们租用中巴。
车祸发... 阅读全帖 |
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l****e
发帖数: 228 | 40 作为崛起大国，中国有必要跳出南海看南海，制定新的方略，服务于中国崛起为综合性
世界大国的战略目标。
5月24日，美军派出驱逐舰“杜威”号（USS Dewey DDG-105）于5月24日进入南沙群岛
美济礁周围12海里海域，以比较独特的轨迹行使，停留1.5小时并进行了“抢救落水人
员”演练。南海风波再起。
“杜威”号此举除了美国国内因素外，还有塑造“美济礁不是岛屿”的国际认知、避免
客观上承认中国对美济礁的主权、挑战中国的主权主张、维护美国海军的关键利益等考
虑。此举显然不属于无害通过。五角大楼的说法也是：这是在执行“航行自由行动宣示
”（FONOP）。这是特朗普上台后的第一次，而且发生的背景是：海湖庄园会晤后、中
美关系整体好转、不时就一些热点问题进行协调。因此，此次行动稍显“突兀”，并引
起了研究界与媒体界的一番争论。问题是，这样的“行动”肯定还会发生（美国国防部
长马蒂斯已经在今年“香会”）上明确表明了这一点，甚至不排除在一些南海岛屿（
islands）周围发生性质更为清楚的“有害通过”，那时中国怎么办？是继续目前的应
对模式，还是通盘考虑后进行系统应对，并在必要时进行强力应对？... 阅读全帖 |
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c*********e
发帖数: 240 | 41 博鳌亚洲论坛于今日开幕，中国政府即将宣布一系列改革开放的政策和举措。又适逢海
南省建省30周年，海南预期将迎来政策大礼包——高标准高级别重新规划海南省，把海
南定位为一带一路中的海上丝绸之路的中心枢纽。因此，海南省有望成为新一轮改革开
放试验田和整个华南地区经济增长的新龙头。
就制造业上而言，中国经济结构正处于从传统制造业向高科技制造业转型中，海南省发
展高科技制造业可以形成一定优势。首先，不同于传统加工制造业，高科技制造业对物
流条件和历史基础的要求并不高，这些产业的核心竞争力在于技术研发，因而人才和资
本是更为重要的发展条件。只要相关政策到位，海南省完全可以摆脱基础条件约束，吸
引高级人才和外来资本。其次，海南省的传统制造业发展相对薄弱，发展高端制造业的
转型成本几乎为零，如果以中国产业结构转型升级为契机，有望短期内在电子器件、生
物医药、人工智能、新材料和新能源等一些高端制造业快速形成一定规模和优势。此外
，海南省文昌卫星发射基地作为世界为数不多的低纬度发射场，在我国航空航天事业快
速发展期占据日益重要的地位，因此海南省航空航天产业也有望进一步扩张。
从农业上看，中国居民的农产品... 阅读全帖 |
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y*****6
发帖数: 9545 | 42 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]北京明年不提高小汽车牌照费 公交不涨价
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 15 01:35:33 2007), 转信
市交通委副主任刘小明昨天表示，本市目前没有提高小汽车牌照费的计划，也没有向国家发改委报送相关材料审批。
针对目前小汽车飞速增长，北京如何引导小汽车使用的问题，刘小明表示，明年将进一步调整停车价格和实施产业化政策。
此外，刘小明还明确表示，明年公共交通不涨价。
“北京优先发展公共交通已经起步，今后需长期坚持。”刘小明肯定地说，“明年公共交通价格方面不会做任何调整。”
刘小明介绍，明年，北京将进一步大力发展公共交通，将加大交通枢纽的建设，让乘客在枢纽中真正实现“零换乘”。同时，进一步加快公交专用道系统的建设，逐步使公交专用道网络形成“准快速公交网络”。 |
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d******a
发帖数: 32122 | 43 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wayofflying (小破熊), 信区: Military
标 题: 说说中国高速铁路的重要军事战略意义
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 15 12:45:07 2011, 美东)
外媒称中国高速铁路具备重要军事战略意义
文章来源: 世界报 于 2011-05-15 09:05:39
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资料图：中国海军官兵搭乘高速铁路开赴驻地。
近日，美国詹姆斯顿基金会《中国简报》发表文章称，据解放军总后勤部军事交通
运输部透露，目前中国已有1000多个火车站配备了军事运输设施，以此构建起了一个完
整的铁路保障网络，增强了解放军的战略投射能力。而且，中国还在将其铁路基础设施
建设向周边地区延伸，这会对美国及西方国家在该地区利益产生重大的军事和战略影响
。本报编译此文，仅供读者参考。
伴随着中国在国际舞台上的崛起，中国军事实力实现了巨大提升。北京日益远大的
抱负，促使有关方面要求中国领导人更加积极地保护本国利益。目前，中国分析家所提
出的这些要求，已经使人们开始... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 上海市闵行区一户主，不肯在明显低于市场价的拆迁协议签字结果遭区政府强拆。女户主称政府侵权，官员称其“脑子别住了”。面对多人的强拆队，女户主用燃烧瓶抵抗暴力拆迁。抵抗了几小时后，房屋最终被推平。
央视《经济半小时》11月21日播出节目“一个女人的燃烧瓶和政府铲车的拆迁大战”，以下为节目实录：
今天我们来关注强制拆迁的话题。在节目开始，我们先来看一段惊心动魄的拆迁场面。“你们是哪个法院的，也没有法院的判决书，如果没有，就是强占我的土地，侵犯我的财产。”
这名站在楼顶上的女士名叫潘蓉，在发生前面片子所记录的那一场冲突之前，潘蓉的家是一幢建筑面积480平米的四层小楼，位于上海市闵行区。潘蓉和丈夫张其龙都出生在这个区的乡镇。上世纪90年代夫妇二人到新西兰留学，之后又取得了新西兰的国籍。2004年夫妇二人回国，把属于张其龙父亲的一所农村住宅翻盖一新，张其龙也开始回到国内工作。然而2008年，潘蓉接到的一纸虹桥机场交通枢纽的拆迁裁决，打破了他们一家平静的生活。上海机场集团要兴建机场的交通枢纽工程，而潘蓉的这栋小楼正好位于这一工程项目的范围之内，因此潘蓉一家必须在期限之内搬离原先的住所，房屋将做拆除。 |
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发帖数: 39120 | 45 27日，武汉市民在长江和汉江交汇处的龙王庙观景平台上戏水玩耍。”在三峡枢纽梯调中心，每位工作人员面前摆放有3台显示器，分别显示着实时水库水位、入库出库流量和长江上下游流域的水情信息。
7月27日，武汉市民在长江和汉江交汇处的龙王庙观景平台上戏水玩耍。新华社发(史伟 摄)
新华网宜昌7月28日电 “大坝比电视上、照片上看起来还要宏伟！”
28日清晨，来自重庆万州的彭敏驱车赶到三峡大坝，当她看到第一眼时，便发出由衷的赞叹。当然，彭女士心里清楚，此时在她脚下，是流量高达5.6万立方米/秒的洪峰。
这是三峡工程建成以来面对的第二次特大洪水考验。经历了8天前的7万立方米/秒的特大洪峰考验，这一次，人们和三峡枢纽的工程师们一样，显得更加从容。在三峡船闸、在梯调中心、在安检中心、在两岸电站……默默忙碌着的工程师们，一个个脸上都写着平静和自信。
由于洪水流量超过4.5万立方米/秒，三峡船闸已于26日22时起再度停航度汛。这个世界上最大的连续船闸，没有了往日的繁忙景象，在静静地等待着退水复航的时刻。
在船闸远处的锚地，停泊着众多待闸船舶。大马力拖轮正在巡逻，防止船舶遇险。还有两艘名为“供给一号”和“交通 |
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发帖数: 70028 | 46 2010年10月30日美国国务卿希拉里表示，美国在钓鱼岛问题上无意干涉任何国家的主权，但是同时要遵守美日安保条约，她提出与中日两国外长一起会谈，希望中日两国政府可以和平解决争端。而她在和中国外长杨洁篪会面时，杨洁篪解释了中国在出口稀土方面的政策。希拉里说，已经向中国和日本(专题)建议，可以由美国出面，来一个由她以及中日两国外长参加的会谈，来商讨钓鱼岛问题。
希拉里为什么会提议中美日会谈?首先可以看出，在提议召开会议之前，都发生什么事情?最近钓鱼岛发生一连串事件令人深思，河内东盟峰会菅直人发表不实言论，中方随即取消会谈。希拉里谈钓鱼岛适用《美日安保条约》，粗暴干涉中国主权。30日，希拉里提议美方愿意促中美日和谈，希拉里为什么是个双面角色? 对日本(专题)支持分裂，对中国一副道貌岸然的角色。我们不得不不把这个事件放到国际大背景中去考虑。
美国深陷金融危机，现在每个月以印制美钞1000亿的速度，滥发货币，使得美元贬值风险加剧，为了摆脱危机，急需要转嫁金融危机。于是就开始逼迫人民币升值，日元升值，并对美元实行了贬值。美国对中国的人民币升值打压，效果收效甚微，温家宝总理说人民币不会大幅升值。美国... 阅读全帖 |
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发帖数: 70028 | 47 学者沈晗耀最新提出：新首都应选在湖南岳阳或河南信阳
反对者认为，关键是给北京减负，如果首都功能不变，新首都也必然成为“首堵”
12月13日，上海学者沈晗耀在接受媒体采访时表示：要解决北京集中爆发的城市病，迁都是最好的选择，并提出未来的新首都应选在湖南岳阳或河南信阳。有人将其表述称之为“迁都治堵”，认为不论将首都迁往何处，都会是再造一个“北京城”，对于治堵本身并非治本的良药。
12月15日，沈晗耀告诉《郑州晚报》记者，媒体“曲解”了他迁都的本意，他的设想是在中部与西部、南方和北方连接处的枢纽地区建设“新首都”，培育符合市场经济规律的“政策拉力”，以此根本改变中国生产力分布失衡的状况。治疗北京日益严重的城市病，只是迁都后的一个“副作用”。
迁都之说源于1980年，此后将近30年，每一次环境事件都会引发民间对于迁都的猜想。
但，这一切也仅限于民间。
大堵车再次引发“迁都”争论
每一次环境事件都会引发民间对于迁都的猜想
此次“迁都”的导火索是9月17日北京的“惊天大堵”。
当日，北京一场细雨，长安街东西双向堵车，继而蔓延至143条路段严重堵车，北京市交管局路况实时显示图几乎通盘红色。
当晚，央... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 上班高峰期列车一进站乘客便哄涌而上，使劲往车内挤。图为建国门站一名乘客使劲推前面的乘客。
北京2010年12月同时开通五条地铁新线，图为乘客乘坐昌平线列车出行。
地铁进站列车的车门尚未完全打开，乘客已经开始向车内涌入。
“人进去，相片出来；饼干进去，面粉出来……”这些形容北京地铁拥挤的语言，出自“北京地铁生存手册”等网上热帖，随着北京地铁新线不断开通，客流量持续攀升，北京“地铁族”已成为一支数百万人的庞大队伍。由于客流压力过大，地铁高峰时期的拥挤也成为目前一个迫切需要解决的问题。
据《经济参考报》报道，一辆开往四惠的列车进站，刚刚还是黑压压的人群，立即分裂成几团，哄涌到车门位置，使劲往车上挤。上了车后，好运气的能捞个扶手，个儿高的也能手撑顶棚，大部分人都是毫无依靠，任由人流摆布，只要能上车，不管把自己塞在什么地方都行。有心急之人看到车门迟迟关不上，要么帮着门口的乘客拽包、要么揪对方的衣服，同时还要靠月台保安或其他工作人员使劲推，车门反复多次才能勉强关闭。
“只求能上车”
站内一位工作人员说，“早高峰会从7点半持续到9点，每趟车挤不上几个人，只能对进站乘客限流，这还是正常情况，赶上雨雪天... 阅读全帖 |
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发帖数: 39120 | 49 连日来，发生在长江中下游流域的罕见大旱引发了公众对三峡工程的持续关注。“三峡、抗旱”这组关键词连续多日位居国内各大网站新闻热搜词榜首。
近日，舆论焦点又开始从质疑“三峡工程诱发大旱”转移到“三峡工程抗旱能力”上来。三峡能否解长江中下游干旱之渴？记者为此从三峡大坝沿江而下对宜昌、荆州等地的旱情进行了调查，并采访了一些专家和相关人士。
三峡水库6天补水12亿立方米
5月26日，三峡水库水位降至152米附近。按国家防总调度，自5月20日三峡水库增大下泄流量为中下游实施抗旱补水以来，水库水位6天内从154米连续下降了2米。
“三峡水库在此区间原有存水约12亿立方米，现已全部释放大坝下游，用于抬升长江中下游干流水位，以缓解湖北、湖南、江西等地抗旱紧张和沿江城乡供水、灌溉引水压力。”三峡水库枢纽梯级调度通信中心副总工程师赵云发介绍说。按此计算，目前三峡抗旱补水力度约为每天2亿立方米。
记者连日来在宜昌、荆州等地采访时注意到，三峡加大放水力度增大下泄流量后，两地抗旱局面得以有效缓解。
5月初旱情初现时，记者在宜昌市沿江大道看到，长江部分航段露出了滩涂，与远处岸边高水位留下的痕迹形成鲜明对比。而这几天... 阅读全帖 |
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