发帖数: 1 | 1 如果是在几年前，这种思潮至少代表了50%以上的中国车主的观点。随着自主品牌的崛
起，这种思潮正在弱化，但现在仍然占据到30%。这一点有满街的丰田和本田为证，有
姚明开丰田为证，有众多的歌星明星甚至祖国的奥运冠军开丰田为证。那么多派系的汽
车，日系一家就占了三成，可见日系车在中国消费群中的地位有多恐怖。
不过现在日系车的的优势已经并不是那么的明显了，如果是在5年前，这篇文章无可反
驳，不过现在还来鼓吹日系车的三大优点，，未免太盲目守旧。第一，又省油毛病又少
的车不仅仅只有日系，现在国产不少车型可以做到，更不用提欧美系了。第二，涡轮增
压现在自主、欧美系都在使用，日系这点不再是优势；第三，关于日系车身轻材质好的
观点至今尚无直接证据，不过日系车频频在车祸中被撞散架却是铁一般的事实。
应该说，中国人懂车的不应该买日系，近年来买了日系和准备买日系的都是假装懂车的
人！喷子估计已在路上，准备躲起！最重要的是，中日之间无论如何不能抛开民族情节
，喷子们看看人家棒子是怎么做的吧。有日系车主说，他们之所以被爱国喷子骂是因别
人看不得他们富有，事实是日系的卖点之一就是性价比，现在比亚迪唐售价30万以上的... 阅读全帖 |
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L*1
发帖数: 11537 | 2 应该是“廉价耐操”。
30年前日车比当时美车可靠性高多了。那时大家买日车的理由就两个：不容易坏，省油。
当然，现在美车的可靠性比30年前的日车高几个档次。 |
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发帖数: 1 | 3 看多了普通的爱情漫画，这种新颖的故事也不错呢，不是那种特别漂亮可爱充满女人味
的女生，而是长得像个男孩子一样的假小子女生，但是仔细看也很漂亮，只是平胸的很
离谱，简直就是个飞机场。
刚开始女主还被男主误以为是男生，这种遭遇和故事的展开，还是很逗比的，实在是佩
服作者的想象力，这之中太多搞笑的成分了，不过并不是烂大街的剧情，让人很有期待
的看了一话又一话的，非常不错。
等于女主也是从一开始的超级假小子，一步一步的变得越来越像个女生，越来越漂亮，
还被男二号大男神称之为可爱有趣的小女孩，也真是够幸福的。
这虽然是国漫，并且我也承认，国漫确实有一些在抄袭日漫的因素，不过还是越来越进
步了，抄袭画风和剧情还有一些口头语其实也没什么，比如“啊咧？”、“咦？”等等
有点像是日漫的那种口头语。
但是无所谓了，反正日本也承认从中国传过去的很多属于中国的文化，并且还声称是日
本做的更好，那现在就借鉴日本漫画的元素，让国漫做的更好吧，国漫比日漫好看的已
经很多部了。 |
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a**e
发帖数: 1072 | 4 我说的是3-4w以上的sedan，不要跟前驱菜车比吧
跟infiniti，TL，mustang比比看，实在不行还可以跟tt，350z这些比，这些车也不贵。
我的suv跟x5同级（日车当然价格低一些），而且看着更sports，默认悬挂可能更硬，
但是过弯还不行，屌丝版的卡宴我开过，确实过弯这一块要比日车做的自信感强点，但
是跟sedan比还是不行。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 5 日本文部科学省公布数据显示，1997年到2001年间，日本青少年的身高达到了颠峰后，10年来的平均身高都没有增加的趋势。专家表示，日本人的身高将“不会再增加”，甚至还有降低的可能性。
台湾今日新闻网报道，日本文部科学省21日公布了《2011年学校保健统计调查结果》，显示1997年到2001年，是日本青少年身高最高的巅峰时期，之后的10年都没有再增加。此调查以5到17岁的青少年为对象，并对其体重、肥胖等趋势进行统计。
该调查指出，17岁男性身高平均为170.7公分、女性为158公分，这与13年前的男性170.9公分、女性158.1公分相差没有多少，因此在身高的变化上非常微小，10年来日本人的身高处于“零增长”的状态。
专家认为日本人的身高可能已停止增长，在怀孕中的女性“渴望漂亮”过度在意饮食，也成为孩子出生时体重变化的原因之一，因此营养、生活方式等因素，对身高也产生了巨大的影响。
日本人长高的“秘密”:为何40年间长高9厘米
常有国人把日本称为“小日本”，如果这个“小”指的是国土狭小，那么明治以来日本的国土结构并没有多少变化，比起中国来，依然还是“小日本(国)”。但如果是指其身高的话，晚... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 6 去日本，就是为了真正的享受一下治外法权，享受随意侵犯小日本个人空间时候的快感
，要哪门子距离美？
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自恨的日本华媒：赴日中国游客可以适当有点“距离美”
文章来源: 中国新闻网 于 2012-08-20 02:23:45 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容
并不代表本网立场！
打印本新闻 (被阅读 26736 次)
中新网8月20日电 日本的旅行社、零售业店家等虽然很欢迎中国观光客，但普通日本民
众却经常对中国人敬而远之，有的人甚至嗤之以鼻。日本人对中国人最大的牢骚就是：
“不守规矩”。《日本新华侨报》20日对此刊文说，因为中国和日本存在的文化差异，
游客们在异乡没什么必要非得做得尽善尽美，但中国游客们适当地有点“距离美”也不
是坏事。
文章摘编如下：
目前，“中国观光客效果”已经波及到全世界，为各国经济做着不小的贡献。对日本来
说也是一样，每年约有140万中国观光客来到日本。日本的旅行社、零售业店家等虽然
很欢迎中国观光客，但普通日本民众却经常对中国人敬而远之，有的人甚至嗤之以鼻。
从日本的网络或是电... 阅读全帖 |
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y****i
发帖数: 394 | 7 从电影看日本上世纪初吃不饱饭的太多，上的起学的也不多。中国锦衣玉食的比较多
儒家氛围太浓。
但这一代先不说中国军队中来自农村的多么彪悍，宰日本鬼子和杀猪宰狗无异，就是城
市中的青少年，带刀上学的参加体校的也比日本多得多。 日本人这一代普遍长的娘娘
腔，男生和女老师sex，女生卖淫援交。
我曾经看到在北京有青年揪着一个中青年日本人抽大嘴巴的。这一代中国敢揪着日本人
抽大嘴巴的不再少数。
日本青年看到中国青年普遍感到害怕和自卑。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 8
日车只是在低速下省油，你可以去试试跑个100mph以上的油耗再回来喷。高转速的燃烧
效率是气缸温度直接决定的，这点日车没法跟德车比。
烧机油是因为你天天低速。在德国天天100mph以上的没有几个车烧机油。反倒是日车如
果天天跑100mph以上的话过不了几年就烧机油了。
自己去看看，奥迪A6这种级别的车上就用绞牙避震了，日车你倒是说说什么级别的有除
了MacPherson以外的东西？我看过Lexus LS系照样在用MacPherson，舒适性烂的简直没
法说，还卖7万多，简直是骗钱。 |
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k****a
发帖数: 7077 | 9 你是说civic，fit，corrolla，yaris，sentra都是大型车？
你是说美车的关税比日车低？你是说polo，jetta，高尔夫造车成本比上面的日车低？
租车公司为啥不买上面的日车？ |
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b******e
发帖数: 6 | 10 日黑会告诉你：群众都是傻叉，都被日企骗了。不光是老中，老美也是傻叉多。只有他
们日黑才是少数真正懂车，懂得享受，注重安全，爱护家人生命，生活有品位的北美华
人精英。
但是你如果真把丰田总部那个负责烤肉设计的总工找出来，这里99%的日黑都没有guts
在这个猥琐鬼子面前侃侃而谈自己对汽车设计的精深见解。
我也不是日粉，也不喜欢变态的日本人，德车日车都有。在这个版潜水10多年了，也能
忍受日黑的脑残，实在不忿的是日黑们明里暗里的不停诅咒开日车的华人迟早全家撞死
在日车里。这就不仅是卑贱和下作了，而是一种蛇一样的恶毒了。 |
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t****e
发帖数: 129 | 11 以前看过两个数据，好象是相似大小和重量下，日车安全系数比美车高
你不能那corolla和美国suv比。
这两个数据来源，分别是
http://www.iihs.org
和车祸统计数据（这个可能有bias，比如开日车的可能一贯比美车的小心）
大家说美车比日车安全，能否给个链接？多谢。 |
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l*****6
发帖数: 7881 | 12 我会选一辆德车。首先价格上可以比日车便宜很多，其次性能上要比日车强太多了。$
8000可以买到2000年左右的porsche boxster，买日车也就买个2004，5的烤肉或civic
。能比吗？我会选一辆保养纪录很好的德车，然后找个可靠的mechanic来保养我的车。
德车保养好了跑到20万迈没啥问题。durability跟reliability不是一码事。 |
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发帖数: 1 | 13 曾经的日系车也是不错的，应该是90年代的事情了，当时也有很多人都觉得能有一台日
本制造的汽车如何如何好，就算是在欧美也是一样，德系车当时卖的还不一定比日系车
多，即便是现在，德系车也就是在欧洲卖的最多了，其他地方销量还真不见得比日系车
多。
在中国的销量，也是在“钓鱼岛购岛风波”之后，有爱国人士抵制日货，日系车被砸的
，已经日系车4S店也有关门的，所以日系车的销量下来了不少。
现在的日系车老实说吧，还不如90年代的时候皮实，不知道为什么日本制造开始衰落了
，就连索尼和东芝那些牛逼的品牌现在也很少见到了，丰田和 本田也都一样，总之就
是走下坡路了，所以现在德系车的市场更大了。
按照当时的质量，其实日系车的寿命不比德系车要短的，很多人的日系车都开了多年。 |
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n*******e
发帖数: 41 | 14 不止少三根吧，日本人那毛多了去了，中国人怎么能比？！
日本人最毛！ |
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y****i
发帖数: 394 | 15 从电影看日本上世纪初吃不饱饭的太多，上的起学的也不多。中国锦衣玉食的比较多
儒家氛围太浓。
但这一代先不说中国军队中来自农村的多么彪悍，在日本鬼子和杀猪宰狗无异，就是城
市中的青少年，带刀上学的参加体校的也比日本多得多。 日本人这一代普遍长的娘娘
腔，男生和女老师sex，女生卖淫援交。
我曾经看到在北京有青年揪着一个中青年日本人抽大嘴巴的。这一代中国敢揪着日本人
抽大嘴巴的不再少数。
日本青年看到中国青年普遍感到害怕和自卑。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 16 这次日本东海域大地震居然神奇般的在CCTV的新闻频道没黑天没白天的连续播报，当然究其原因，和上级部门给定的基调有很大关系，为什么上级部门会要求电视台如此大力的报道日本地震，我就不在这里分析了，相信很多人自己都能分析出其中的原因。我想谈谈日本大地震后，我看到的，我想到的，以及我印象中的日本人。
首先，当地震的消息开始在网路上蔓延开来时，我在不少论坛的网民回帖评论中看到了很多中国网民高兴、喜悦、幸灾乐祸的帖子，好像就恨不得多死几个日本人似的。日本军队确实曾在上个世纪入侵过中国，给中国人民留下了惨痛的回忆，这种所谓的民族仇恨，让中国出现了很多愤青，整天到处宣扬抵制日货等事宜，让人觉得这群人素质特别低，煽动别人不要买日资产品，还挑唆众人打日本驻华企业的800免费电话，打一声就挂，以企图使日资企业承担高额的通话费。
后来可能是随着电视以及网络媒体对日本地震的重点报道，使越来越多的中国人民看到了在遭遇强烈天灾之后，日本人还能秩序井然的开展各项活动，甚至很多自动贩卖机都开始免费提供水，却并没有出现市民为了免费水而争抢的报道。说真的这让我都有点不可思议，想想当年京藏高速大堵车，抢着发灾难财的沿线村民将... 阅读全帖 |
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Z**********g
发帖数: 14173 | 17 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: ZhouYongKang (周永康), 信区: History
标 题: 客观说，我觉得对日态度的问题是仇恨教育太多
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Feb 4 16:05:32 2018, 美东)
一般来说，惯例上，50年以上的战争大家都不记仇了。记住我说的是战争，不是屠杀和
灭绝。
20世纪呐中国和周边国家基本上都打过一圈，20世纪本来也够热闹，没打过邻国的都不
好意思出来说话。
我觉得20世纪仇日教育是没什么问题的，甚至可以作为立国之本，国共两党都号称自己
贡献大，也是在追求正统，这很正常，美国人都没异议，咱老百姓多事儿干嘛。
问题是，过了50年，这都70多年了，还在这里无脑仇日就比较傻了。
第一就是中国是战胜国，至少一部分在战胜国里面，所以是赢了，没啥可叫唤的；
第二就是日军就算有屠杀和战争罪行，远东法庭也都审判了，枪毙的枪毙，吊死的吊死
，还有不少冤枉的，其实比如山下奉文；你说还有漏网的？日军参加南屠的那几个师团
后来在太平洋战场也损耗殆尽，人都死了你找谁去？
第三是日本基本上亡国了民主化了内阁都换多少了，... 阅读全帖 |
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n******7
发帖数: 5678 | 18 elantra handling 比corolla强，就是reliability 稍差，开到8万麦，气袋灯和check
engine都亮了。
作为有20万麦车龄的司机，我开过日车（corolla, acura)和韩车(elabtra)多年。客观的说，日本在可靠性，油耗，比韩车强一点，强不太多。保值性估计强不少。
韩车在handdling, 功能多(features), 空间，舒适度，自己维护的简易性，等方面都比日车强。而且价格低至少2千。 |
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s******6
发帖数: 748 | 19 没有什么不可能的，韩国20年后人均收入就可以达到日本的水平，中国当然肯定需要的
时间更长了，但是也会有一天的，我估计50-60年吧（我们现在比韩国大概落后20年）。
日本一直偏居亚洲文明的角落，长期以来与富庶的中原地带相比更本不值一提。在19-
20世纪世界重新洗牌的过程中，日本碰巧占了先机，得以有今日的成就。日本人证明了
亚洲人，特别是东亚人，可以创造出比敌西方的成熟工业社会，韩国的崛起进一步的证
明了这一点。日后中国社会发展到了成熟的地步，这个世界将会变得怎样？想起来真得
很激动人心。我觉得今后的20年，将会又是一次世界格局重新洗牌的过程，一个软硬实
力都将逐渐接近甚至超过美国的中国，将会怎样影响世界，让我们拭目以待。 |
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M******r
发帖数: 858 | 20 这点区别都看不出来？当然日本人贱了。这是新奥尔良战争博物馆里的宣传画，教美国
民众怎么区别中国人日本人，图中C代表中国人、J代表日本人：
1. 中国人身高明显比日本人高，日本人腿短。（右上角图）
2. 日本人小眼睛和没睡醒一样，过劳死的前兆（第二行图一）
3. 中国人喜欢微笑，上下牙多齐平。日本人多龅牙，大板牙居多（第二行图二）
4. 中美两国人的脚形差不多。日本人穿木屐，脚像鸭子。
5. 日本人一把年纪了还穿diaper遮羞。
。。。
总之，日本人就是个人类里的异类，看到就抓起来（就像第三行图三那样）。 |
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发帖数: 1 | 21 国漫崛起的速度远远超过了一般人的想象，不看不知道，一看吓一跳，国漫的篮球漫画
《甜心教练》现在已经更新了46话，确实比《灌篮高手》更好看，《灌篮高手》里面的
搞笑方式，基本上就是围绕着樱木花道的搞怪、无厘头来的，而国漫《甜心教练》要更
高一筹。
在打篮球的技术方面，国漫也诠释的不错，我看着比《灌篮高手》更加上瘾，而《灌篮
高手》之所以这么成功，是因为开创了这类动漫的先河吧，毕竟是第一部很好的演绎了
打篮球的动漫，就跟《足球小子》一样是经典的存在，影响力是不容忽视的，但是如今
看来，很多地方也确实比较粗糙了。
而国漫的画风比较柔和线条，更适合中国人的审美，并且也比较励志，同时在恋爱戏方
面也比日漫的好，是比较自然的过渡，不像日漫，看见个美女就花痴的一见钟情了。
只可惜很多优秀的国漫还没有拍成动漫，如果配音能有好的，后期制作也能稳定的团队
，国产动漫真的可以席卷世界吧，就是目前在中国做漫画和动漫不赚钱，所以才导致迟
迟没有把动漫发展起来。 |
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Z**********g
发帖数: 14173 | 22 一般来说，惯例上，50年以上的战争大家都不记仇了。记住我说的是战争，不是屠杀和
灭绝。
20世纪呐中国和周边国家基本上都打过一圈，20世纪本来也够热闹，没打过邻国的都不
好意思出来说话。
我觉得20世纪仇日教育是没什么问题的，甚至可以作为立国之本，国共两党都号称自己
贡献大，也是在追求正统，这很正常，美国人都没异议，咱老百姓多事儿干嘛。
问题是，过了50年，这都70多年了，还在这里无脑仇日就比较傻了。
第一就是中国是战胜国，至少一部分在战胜国里面，所以是赢了，没啥可叫唤的；
第二就是日军就算有屠杀和战争罪行，远东法庭也都审判了，枪毙的枪毙，吊死的吊死
，还有不少冤枉的，其实比如山下奉文；你说还有漏网的？日军参加南屠的那几个师团
后来在太平洋战场也损耗殆尽，人都死了你找谁去？
第三是日本基本上亡国了民主化了内阁都换多少了，现在的日本人跟70年前基本上是两
拨人了，你骂街有点刻舟求剑的感觉；就比如你今天揪住海日，非要报扬州10日的仇，
你看海日要不要打911或是精神病热线抓你；
最最关键的一点是，20世纪仿佛只有个二战，其他事件都不重要了。其实20世纪事情很
多，比日本人入侵重要的事儿也多... 阅读全帖 |
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G*********e
发帖数: 2091 | 23 产党也只能靠仇恨教育来凝聚人心
[在 ZhouYongKang (周永康) 的大作中提到：]
:一般来说，惯例上，50年以上的战争大家都不记仇了。记住我说的是战争，不是屠杀
和灭绝。
:我觉得20世纪仇日教育是没什么问题的，甚至可以作为立国之本，国共两党都号称自
己贡献大，也是在追求正统，这很正常，美国人都没异议，咱老百姓多事儿干嘛。
:问题是，过了50年，这都70多年了，还在这里无脑仇日就比较傻了。
:第一就是中国是战胜国，至少一部分在战胜国里面，所以是赢了，没啥可叫唤的；
:第二就是日军就算有屠杀和战争罪行，远东法庭也都审判了，枪毙的枪毙，吊死的吊
死，还有不少冤枉的，其实比如山下奉文；你说还有漏网的？日军参加南屠的那几个师
团后来在太平洋战场也损耗殆尽，人都死了你找谁去？
:第三是日本基本上亡国了民主化了内阁都换多少了，现在的日本人跟70年前基本上是
两拨人了，你骂街有点刻舟求剑的感觉；就比如你今天揪住海日，非要报扬州10日的仇
，你看海日要不要打911或是精神病热线抓你；
:最最关键的一点是，20世纪仿佛只有个二战，其他事件都不重要了。其实20世纪事情
很多，比日本人入侵重要... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 24 关键字：
当日军围攻南京时，许多中国士兵丢下武器，试图弃城而逃，后来乖乖投降以求得较好
的待遇。一旦中国士兵缴械投降并束手就擒，剩下的事情就如日本人所愿了。
这些中国士兵估计很有老鲈所说的streetsmart精神，忍辱偷生这一招屡试不爽，没想
到唯一不成功的一次就是最后一次。
http://book.cn.yahoo.com/data/read/index.html?book_id=63521&con
屠杀战俘
由于人力有限，日军很大程度上依靠欺骗策略处置战俘。这种大规模屠杀战略包括以下
几步：先是向中国人假意许诺，只要停止抵抗就可以获得公正待遇，哄骗他们向日本占
领军投降，然后将他们分成100~200人的小组，最后将他们诱拐到南京近郊的不同地方
杀害。中岛希望，大部分战俘会由于进一步抵抗无望而失去信心，从而服从日本人的任
何指令。
所有这一切比日本人的预想更容易实现。中国人只进行了零星的抵抗，事实上，这些抵
抗几乎可以忽略不计。当日军围攻南京时，许多中国士兵丢下武器，试图弃城而逃，后
来乖乖投降以求得较好的待遇。一旦中国士兵缴械投降并束手就擒，剩下的事情就如日
本人所愿了。
日本老... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 25 蔡根祥(右)和萧相恺在南京聚首。两人共持的古书，即为《记事珠》影印件
5年前朝天宫淘得一本“烂书”引来连串发现
“小红楼梦”《浮生六记》佚文找到
钓鱼岛属中国又添铁证
一本淘自南京朝天宫古玩市场的古书，竟藏有震惊两岸四地及日本学界的史料——中国人发现钓鱼岛，比日本人早了76年！这就是清代名著《浮生六记》的佚文。这本古书，就是清代学者钱泳的手写笔记《记事珠》。正是他的亲手抄录，得以保留下沈复所著的《浮生六记》的第五记《海国记》。
日本主张对钓鱼岛拥有主权的理由之一，是日本人古贺辰四郎在1884年“发现”该岛，而沈复发现钓鱼岛的时间为1808年，比日本人早76年。
昨日，海峡两岸学者聚首南京，进一步考证钱泳的手抄本《海国记》。来自台湾师范大学的蔡根祥教授，江苏省社科院文学所原所长萧相恺以及古书发现者彭令，向本报记者独家披露了文物发现及验证的幕后曲折传奇故事。
传奇一
在朝天宫“鬼市”上，他淘到“烂书”
彭令，这位“黑瘦矮小”的山西平遥藏书家，说话带着湖南口音，他从包里取出一叠资料，向记者讲起让他做梦也没想到的曲折故事。
南京朝天宫的“鬼市”，在淘书人圈中是颇有名气的。2005年秋天的一个清 |
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d******a
发帖数: 32122 | 26 装模做样地进行所谓的理性分析，其实里边的东西连倭杂都未必好意思写。比如罔顾日
本进行的其他大屠杀，好像他们仅仅在南京才失去控制，其他情况下都“军纪良好”。
就连南京大屠杀也给淡化到武汉大空袭一个层次了。
其他看似”理性分析"，其实比倭杂还倭杂的地方不少，比如日本不是个移民国家，所
以不存在在“法律上”搞个类似“排华法案”的可能，也成了日本干好事了。其实美国
也没有在侵略别国的时候对自己号称“同文同种”的民族搞类似排华法案的事；它在自
己领土上对非欧裔民族排斥，和日本跑中国对中国人进行屠杀，不是一个
数量级的。德国人的屠杀主要是针对犹太人，它对同文同种的法国人荷兰人以及北欧人
的处理都比日本人对中国人强得多。 |
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s*********a
发帖数: 3436 | 27 http://book.cn.yahoo.com/data/read/index.html?book_id=63521&con
屠杀战俘
由于人力有限，日军很大程度上依靠欺骗策略处置战俘。这种大规模屠杀战略包括以下
几步：先是向中国人假意许诺，只要停止抵抗就可以获得公正待遇，哄骗他们向日本占
领军投降，然后将他们分成100~200人的小组，最后将他们诱拐到南京近郊的不同地方
杀害。中岛希望，大部分战俘会由于进一步抵抗无望而失去信心，从而服从日本人的任
何指令。
所有这一切比日本人的预想更容易实现。中国人只进行了零星的抵抗，事实上，这些抵
抗几乎可以忽略不计。当日军围攻南京时，许多中国士兵丢下武器，试图弃城而逃，后
来乖乖投降以求得较好的待遇。一旦中国士兵缴械投降并束手就擒，剩下的事情就如日
本人所愿了。
日本老兵东史郎在日记中记载了南京陷落不久，数千名中国士兵向日军投降的情景，他
详细描述了中国战俘任人宰割的消极状态。东史郎所在的部队原本在市区广场分派营地
，部署岗哨，后来突然接到命令，要他们去围捕大约2万名战俘。
东史郎和他的同伴走了大约9英里或10英里搜寻这些战俘。夜幕降临时，他们... 阅读全帖 |
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f****e
发帖数: 24964 | 28 海日一看，深表同意
而且考虑到邓艾夸大毛主席功力，毛主席实际也就搞死600万，所以邓艾实际比毛主席
坏10倍，毛主席也就和日本人一样坏 |
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t*******r
发帖数: 22634 | 29 运气只是一部分。美国的俯冲轰炸机比日本的马力大许多，带的炸弹重量大
破坏力大。美国航母的损管比日本强太多，导致美国航母常常挨了好几下还
能撑着不沉回去，日本航母往往中上两弹就完蛋。
其实当时的损管技术防空技术也影响了有效的攻击方式。之前一直是认为鱼
雷相比炸弹更有效，（当然指飞机投的小鱼雷，不是潜艇或驱逐舰的大家伙）。
随着损管技术防空技术发展，往往要先俯冲投弹破坏航母起降飞机能力，以及
破坏损管系统，然后再投飞机鱼雷，才更有效。小日的俯冲轰炸机马力太小，
带蛋能力差上一截。 |
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g********b
发帖数: 8461 | 30 要说好看，日车远不如德车吧，起码德车漆不管怎么比都比日车漆好十几条街。 |
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F*****1
发帖数: 2416 | 31 德车较早打入中国市场，先入为主再加爱国情绪在加德车确实比日车硬 |
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j*******y
发帖数: 196 | 32
跟这些日黑们玩逻辑是一种享受
前面不是有人说日车重是因为换了铁部件么
如果是德车换了铁部件，估计丫们就会说铁的比铝合金的硬，耐撞 |
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p********r
发帖数: 1582 | 33
你应该这么问
日本人用铝做出来的车卖的比别人钢做出来的车还便宜
小日本到底葫芦里装的什么药，他们有什么阴谋！
质疑日本人在车板才是政治正确 |
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h***2
发帖数: 2351 | 34 汽车的主要重量还是在底盘上，底盘还都是用
钢铁制造。如果底盘也用铝制造，汽车一颠簸就报废了。
所以车壳重量的差异并不能够在整车的重量中很好显示出来。
日本人使用铝壳，目的是在不出车祸的情况下经久耐用，出车祸的情况
下死亡率也不比其他公司的车高。日本人的策略，一向是先廉价占领市
场，等得到市场的认可，把其他竞争对手挤垮，再树立高端形象，逐渐
抬高价格。假美丽是丰田公司的中低档车，比假美丽贵的丰田车多
的是。丰田还推出了高档牌子凌志。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 35 lol
吹，使劲吹
果然还是那句话，全车换个遍也不叫大修，换悬挂系统还不叫大修，就差换发动机了吧
首先，新车价格，日车绝对中等偏上，最便宜的是韩国车和美国车，就拿corolla来说
，基本上le很少低于17k otd，civic更是要18k，而focus se班里报价16k出头 otd的大
把，更不用说s，最低的接近15k
其次，使用成本，你以为就你的98 corolla从来不用修？韩国车有10年warranty， 美
国车这几年比日车表现好，所以这一条日本买菜车除了吃老本，没有任何优势
再次，维修，毫无疑问，美国车维修费用和日本车持平甚至更低，不明白你得优势从何
而来
最后，保值，就是个joke，买的时候比别人多1、2k，卖的时候能不贵么 |
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f********g
发帖数: 989 | 36 全车重和全车的安全系数不是简单的线性比，因为还有很多其他因素，是很多因素的综
合，就像那个缥缈的吸能原理一样难以求证。而车门重量和车门安全性就相关的可能性
就大多了，基本上重就代表着安全，除非美车的结构设计师水平比日车差几代。看来你
也承认日车车门轻了，你给我解释为啥设计的这么轻，外星球科技？
一看你就不懂工程设计。 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 37 其实就是上个世纪00年前后开始的谣言，不知道丰田公关有没有在背后推波助澜。
当时日车质量确实好点，从投诉上来看，例如丰田，那时候平均下来每千辆车保有量投
诉率大概1.2x的样子，而美国车那时候比较烂一些，需要修的比日车多那么几辆，例如
ford，从投诉上来看大概是丰田的2.3倍，也就是投诉上是2.8x的样子，其实实际上差
距没有想象的那么大，不过越传越离谱，最后就成了美国车老是要修，日本车从来不修
了，其实美国车从来不用修的也绝对占大头
现在的情况是，丰田从05、06年以后堕落到平均水平之下，到目前每千辆保有量到了1.
8xx，而美国车纷纷好转跨入了1.5以下，只不过目前差异比当时小了很多，所以绝大多
数人根本发现不了，就算发现了其实也不会觉得有啥，所以丰田可以收买媒体使劲鼓吹
自己还是质量最好的，很是能忽悠很多人。很多丰田粉也死活不承认丰田质量比美国车
还差了，还在那死拗。 |
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n**s
发帖数: 2230 | 38 德车或美车一般在新测试的成绩都比日车好，说明没有专门针对测试改进车辆设计的情
况下，安全性就是比日车高。 |
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a***e
发帖数: 37 | 39 我怎么觉得日本人缺的是3呢，中国人都有长远打算，除了纨绔子弟们。 |
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m**n
发帖数: 9010 | 40 有什么好"警醒"的?
追求更好的生活品质是人自然的行为, 不会有多少人就因为
觉得'中国比日本强"了, 就改变自己的具体行为.
喜欢自己想象"中国比日本强"的同学, 自己YY去好了. |
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发帖数: 1 | 42 这个还真的是刚发现，我之前很少看国漫的，因为谁让国漫发展的很缓慢的，都是一些
哄小孩的作品，到现在还记得《小白兔偷西瓜》和《喜羊羊和灰太狼》等等这些，根本
就不是成年人看的，太童真了点。
不过近几年来，国漫还真的是发展了，最起码有成年人能看的作品了。
给你们推荐两个，《豪门第一盛婚》和《纯情丫头火辣辣》，怎么样，光是看名字就知
道其实很黄了吧，很多都是一上来就是床戏，是真正的床戏，很H的那种，我其实很奇
怪，这么黄色的怎么没有被禁播呢，网络上都可以查得到的，不过都是漫画，还不是动
漫。
但是比日漫好的是，国漫都是彩色的，看起来要舒服一些，而且床戏也更为大胆。
比如说《纯情丫头火辣辣》这部国漫，从头到尾，都是不停的在暧昧和挑逗，和床戏，
还没有更新完，但是看得人心惊肉跳的，主要是感叹我大天朝的国漫什么时候变得这么
大胆了， 而且还有耽美，各种黄色的画面都花的很清楚，甚至比日漫还要露骨，建议
你们去看看，如果喜欢漫画的人，看了这两部也许会爱上国漫。 |
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c***a
发帖数: 69 | 43 对呀，当然不是在这里的韩文电视台看的。在上海的时候凤凰台经常
放韩国连续剧的呀。可不是<爱情是什么>这样看上去土土的片子(虽
然挺好玩的)，是象日剧那样的偶像剧。俊男倩女好多好多的说。可
能是化妆和服饰的关系，演员看上去很舒服，虽然和日本演员的味道
不一样。就剧情来说，也比日剧编的好。个人感觉韩国人的思想比日
本人要保守和传统，比较接近中国人。不象日剧，思维方式行为逻辑
特怪还动不动就上床了，不晓得日本人真是这样，还是就是要这么拍
，以显示新新新人类的个性。
印象很深刻的是一部中文名字叫<天桥风云>的韩剧，是讲模特的故事
，那更是美女如云呀。里面的两个男主角也很帅。可惜当时在上海的
时候韩剧还不流行，韩国演员也没有日剧明星那么出名。不知道现在
怎么样。所以我干知道脸，不晓得名字。偶然知道其中的一个男主角
好象叫张东健什么的，是韩国头牌男星。不过我更喜欢男一个男主角
，真是长的很不错，气质也好。有我妈妈的评价为证；我老妈一向对
日剧韩剧不太感冒的，那一日不巧瞅见这个男演员的镜头，又得知是
韩国剧，夸赞说，嗯，这个人长的挺漂亮，不象朝鲜人，象中国人。
//faint这就是俺老妈对日韩演员的 |
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s***e
发帖数: 60 | 44 今天中午去听了一场研讨会
一位人类学家发表了关于台湾原住民的亲日情结的论文.
她列举了一些日据时代参加过所谓义勇队的台湾原住民口述史.
那些原住民,下面直称高砂义勇队,在今天的台湾依旧强调著
他们比日本人还要像日本人的日本人.
所谓"大和魂"在战争,尤其是在南洋战场上,被发挥得淋漓尽致.
了解台湾的基本历史的人都知道台湾曾经发生过雾社事件,为什么
在相隔二三时年后,高砂族却是日本皇民化运动中最成功的典范呢?
甚且,回忆过往,他们还为雾社事件感到羞耻.
这中间牵涉到人类文化的重层,共享与相互拉扯,相当有意思.
这种现象是中国史所再再强调歌颂的雾社英雄相差很远.
站在汉人,中国的角度可能会觉得不可思意,
然而,跳回台湾原住民,跳回南岛语系的历史和文化去观看,
他们的声音或许更真实. |
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w*********g
发帖数: 30882 | 45 看军方的表现吧：
汶川地震时，中国军队在第一时间动员，然后克服交通，隧道阻断等困难，水陆空
并进，冲锋舟，直升机，和徒步急行军，抢入灾区，然后先利用北斗系统等恢复通信，
之后迅速展开救援！当时面临的情况也很复杂，次生灾害，如泥石流，堰塞湖等威胁也
层出不穷！不亚于核电站的威胁。但都能有效应对！
而日本自卫队，似乎没有了汽车和直升机，就寸步难行，到现在灾区通信还没恢复
。到现在看到尸体都收不了！
我看自卫队也就是花架子！
别看平时日本人吹的生猛, 汉奸舔的起劲, 一次东京地震, 实事求是的说打破了日
本在国人心中的神话
原先根据各方面报道，日本人对于防灾救灾的演练非常到位，每年有类似关东大地
震演习类型的行动，想着日本人的动员能力应该远超大陆,同样远超美国。
现在看来，日本政府到民间的表现还真是大失期望水准——和原先猜想的大超美国
奥尔良水平大相径庭，也就是一个水平线上。
其实中国这些年国家动员能力不知不觉中空前提高
别的不说 就说春运
从刚开始的窒息性印度式挤塞到现在的逐渐井然有序，实际上中国相当于每年进行
两次洲际性的军事运输大演习——这点世界上任何一个其他国家都没有做到，一方... 阅读全帖 |
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r*****3
发帖数: 6442 | 46 大米都不让吃，还鸡巴吹呢
说经济不讲工业，那不是扯犊子吗，人家说满洲经济和日本差不多，体现在哪里啊？
难道是东北人吃高粱米比日本人吃的多？
按你说的，满洲的农业轻工服务教育，加上基础设施，住宿交通，没一样比的上日本。
就说俺老家长春，满洲国时有什么大学可以和日本的帝国大学相比？
新京的郊区都没有电力供应，跟日本比？ |
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b*****t
发帖数: 840 | 47 吵架？什么是唯恐天下不乱，您就是最好的诠释。
讲了啥道理？出于对您阅读水平的尊重，暂且假设您没有读完lz的东西。
动机？张口闭口就是日车bullshit，吐沫星子满天飞。日车有瑕疵不假，但金无足赤，
人无完人 ，汽车这行业哪家没有recall？本版日黑的活动已经超出理性的范畴，开始
进入谣言辱骂的状态，而且对象居然都是无辜的消费者，我请问您，这是什么动机？
七拼八凑？您能给你理由么反驳么，难道说出3大采用了比日车更激进的成本控制就让
您如此歇斯底里?这又是为什么呢？动摇了日车黑美车白的论点根基就让你们如此发狂？
相比之下您更像美车的五毛 |
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b******o
发帖数: 5644 | 48 支持你一下。有钱的人虽然不太认识，但是也见过些。那些人基本都是实用主义的，什
么爱国不爱国的都是农家子弟的事。韩国人买日本车，犹太人买他们自己叫纳粹车的比
比皆是。我也听到有关丰田事件的议论，基本上都是倾向于是政治事件。一间花街一号
，二号老板都是S550。原IT主管是LS430。这些人的年薪放在你我身上都是中乐透的感
觉。当然他们我是无缘搭茬的。其他认识的稍有些钱的，玩车的多是欧洲的跑车，日常
用的都是买菜车。我问他们为什么不买这坛子里人们比较推崇的车。他们笑我。因为他
们觉得想追求速度感，BMW3/M2什么的其实不靠谱的。那些东西又不是很舒服。不过他
们中有家口的倒是minivan不多，几乎家家都有美系的全尺寸SUV,这点和你讲的有些不
同。电招车偶尔有navigator和esclator。坐在里面的感觉真的比日系的强很多。
130k |
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i****x
发帖数: 17565 | 49 这是死亡率，不是死亡数，是对车的总数量normalize过的，所以跟销量无关。只要样
本够大，发生事故时的不同情况也可以大致抵消。真正的bias在于每款车的用户特征不
同，比如bmw3死亡率高，很可能是因为开bmw3的小年轻很多，而非bmw不安全。350z死
亡率最高，不是说350z比kia那些小烂车都软，而是350z司机经常reckless driving。
即使如此，这个数据也是所有数据里最有意义的了。退一万步，也比“安徽高速追尾德
车轻伤日车报废”之类报道有意义。 |
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c*******k
发帖数: 1308 | 50 我本来也觉得日本国民素质高, 但经过福岛事件, 才知道大大高估了日本人.
话说我们两口子刚来美国读书时买了二手日车, 毕业工作后就一直是美车德车,
reliability完全没有问题啊, 虽然比日车费油, 但是开着比较舒服. 就从性价比上真
的没有买日车的需要. 到了如今这种局面, 我觉得再买日车良心上也过不去吧. |
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