c****t
发帖数: 19049 | 1 交通艇飞过亚洲舰队木星军港，章北海感到自己是飞行在层峦叠障的群山之上，每一道
山脉就是一艘停泊的太空战舰。军港此时正运行在木星的背阴面，在行星表面发出的磷
光和
上方木卫二发出的银白色月光中，这钢铁的群山静静沉睡着。不一会儿，一团耀眼的白
光从山脉尽头升起，一瞬间把停泊的舰队照得清晰无比。章北海感觉自己在目睹群山上
的日出，
舰队甚至在木星汹涌的大气层上投下了一个移动的阴影。直到第二个光团在舰队另一侧升
起，章北海才知道它们不是太阳，而是两艘正在入港的军舰，减速时它们的核聚变发动
机正
对着港口方向。
据送章北海赴任的舰队参谋长介绍，现在港内停泊着四百多艘战舰，相当于亚洲舰队战
舰总数的三分之二，亚洲舰队在太阳系内外围空间巡航的其余舰只也将陆续回港。
陶醉于舰队壮观景象中的章北海不得不回到现实中来：“参谋长，这样召回所有舰只，
会不会刺激和迫使可能存在的钢印族立即行动？”
“哦，不，命令所有战舰回港是基于另一个理由，这理由是真实的，不是借口，但说起
来有些可笑。最近你没看新闻吧？”
“没有，我一直在看‘自然选择’号的资料。”
“不用这么急，从前一段的基础培训看，你们都掌握得很好。下面对... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 3 “……后面再说吧，我们继续：如果你认为我是善意的，这并不是你感到安全的理由，
因为按照第一条公理，善意文明并不能预先把别的文明也想成善意的，所以，你现在还
不知
道我是怎么认为你的，你不知道我认为你是善意还是恶意；进一步，即使你知道我把你
也想
象成善意的，我也知道你把我想象成善意的，但是我不知道你是怎么想我怎么想你怎么
想我
的，挺绕的是不是？这才是第三层，这个逻辑可以一直向前延伸，没完没了。”
“我懂你的意思。”
“这就是猜疑链，这种东西在地球上是见不到的。人类共同的物种、相近的文化、同处
一个相互依存的生态圈、近在咫尺的距离，在这样的环境下，猜疑链只能延伸一至两层
就会
被交流所消解。但在太空中，猜疑链则可能延伸得很长，在被交流所消解之前，黑暗战
役那
样的事已经发生了。”
大史抽了一口烟，他沉思的面容在黑暗中显现了一下，“现在看来黑暗战役真的能教会
我们好多事。”
“是的，星舰地球的五艘飞船仅仅是五个‘类宇宙文明’，还不是真正的宇宙文明——
因为它们都是由人类这同一物种组成的，相互间的距离也很近——尽管这样，在生存死
局下，
猜疑链还是出现了。而在真正的宇宙文明中，不同种族之间... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 4 很有指导意义。我觉得总结起来就是2条：
1. 高级油跟普通油比，优势就是寿命长。所以别看高级油贵，算下来其实省钱。
2. 不要追求太好的油，性价比最重要。
另外我得补充一点，合成油的抗磨损确实比矿物油好。但是在车上体现不出来，原因在
于抗磨性和油膜厚度有很大关系。再差的油只要油膜足够厚还是保护性能很好的。合成
油和矿物油的区别就是在于合成油能以很薄的油膜达到矿物油很厚的油膜才能达到的抗
磨性能。这也就解释了为什么用合成油的引擎更顺畅，因为油膜薄所以运转阻力小。 |
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C*********6
发帖数: 30 | 5 不敢当，来美已很多年未搞摩擦里了。你这几种都是滑动轴承，油膜厚度一般都远大于
表面粗糙度。除非是重载滑动轴承如轧机轴承或者精密轴承如机床主机轴承，油膜厚度
会小一些，但仍然会大于粗糙度很多。正规滑动轴承厂家如Kingbury和Michell会给顾
客提供设计图标直接按载荷查油膜厚度。国内西交大轴承所或美国Northwestern的摩擦
中心有这类程序。好像一般在油膜厚度5 - 20微米之间。但按润滑理论可能油膜厚度/
粗糙度大于3就应该是全膜润滑。这在滚动轴承可以，但滑动轴承轴瓦热变形太大，油
膜厚度太小会烧瓦。由于很久未搞摩擦了，上述可能未必正确，仅供参考。 |
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s****n
发帖数: 8912 | 6 昨天山东青岛中石化黄潍输油管线一输油管道破裂，部分原油沿着雨水管线进入胶州
湾，海面过油面积约3000平方米。事故发生后，当地海事等部门出动清污船只，布设多
道围油栏。目前胶州湾码头附近大部分原油已被清理，海面能见少量油花。
新华网青岛11月23日电(记者陈尚营 刘宝森) 据青岛市相关部门负责人介绍，胶州湾码
头附近海域主要原油已被清理，目前主要是一些油花污染，大概有1万平方米左右，清
理难度较大。
记者23日下午2时许赶到被原油污染的胶州湾码头附近海域，多辆清污船只在工作，海
事等部门布设多道围油栏，目前大部分原油已被清理，海面还能见到少量漂浮的油花。
一些工作人员正在向海中投放吸油粘。
青岛海事局黄岛海事处处长刘贤昆一直在现场指挥油污清理工作，他告诉记者，目前被
污染的海域还有1万平方米左右，被污染的程度属于中量级偏轻一点。主要的原油都已
经被清理，目前有少量的油花漂浮，清理难度较大，一是因为它们是浮油，油膜很薄，
很难围控得住。二是因为海事部门接到报告是在事故发生几个小时之后，耽误了最佳的
清污时间。
“接到报告后，马上围了三道围油栏进行清污工作，但10点多发生爆炸燃烧，工作人员... 阅读全帖 |
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g********b
发帖数: 8461 | 7
原理其实不复杂。合成机油相比烂油的优势是达到同样的保护所需要的油膜更薄，这样
一帮合成油更稀一些。如果一直用普通油，由于油膜厚，活塞环和气缸壁的配合间隙就
会比较大，外加烂油的保护能力差时间长了磨损大，如果突然换成合成油，由于油膜薄
，活塞环和气缸壁配合间隙大，就很容易往气缸里窜形成烧机油。
实际上，越是精密的引擎，用合成油和矿物油的对比就会尤其严重。合成油由于油膜薄
，阻力小，引擎运转会更顺畅，节省燃油，同时噪音、震动都会更小。德车现在基本都
要求用比较高档的合成油，就是因为德车引擎最精密，工作温度高，对油品的要求也相
对高。日车引擎比较粗，对机油的要求也就不是很高，用合成油和矿物有的区别就不会
太大。 |
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D****R
发帖数: 6053 | 8 在非常高的接触应力条件下，一对齿轮副在连续喷油雾润滑状况下，轮齿几乎永不磨损。
难道相互啮合轮齿间一直有油膜隔开， 动态油膜不会间断？貌似在重载下， 开放的轮
齿间最小油膜厚度不能保证连续啊。
或
难道油膜在高压下会瞬间变成固状？ 隔离轮齿并传力？要知道轮齿赫兹变形是表面粗
糙度好几倍呢。。
或
轮齿可以允许瞬间干接触传动 （本人觉得不可行)。
也许我忘了其他考虑， 请指点。。。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 9 中海油称渤海原油渗漏点已得到有效控制
http://www.sina.com.cn 2011年07月01日18:22 新华网
新华网北京7月1日电 (记者王宇、胡俊超) 记者1日从中国海洋石油有限公司投资
者关系部获悉，据美国康菲石油中国有限公司(康菲中国)报告，由该公司任作业者的蓬
莱19－3油田附近海面于6月上、中旬出现油膜。
蓬莱19－3油田位于渤海海域，康菲中国任该油田的作业者，负责油田的开发生产
作业管理。
据投资者关系部介绍，事件发生后，康菲中国启动了应急程序，并紧急部署专业设
施和人员进行油膜回收及清理工作。原油渗漏点已得到有效控制，油膜回收工作也已基
本完成。
中国海洋石油有限公司投资者关系部相关负责人称，作为合作方的中国海洋石油有
限公司积极采取措施，配合康菲中国处理该事件。此外，国家海洋局等相关监管部门也
对事件的处理进行了严格监督和直接指导。目前事故原因正在调查中。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 10 中海油内部人士称漏油事故范围仅涉及200平米
http://www.sina.com.cn 2011年07月04日04:12 大洋网-广州日报
国家海洋局明日将公布漏油事件的调查情况
本报讯 据中国之声《新闻纵横》报道，中海油投资者关系部近日表示，与其合作
的美国康菲石油中国有限公司报告显示，由该公司任作业者的蓬莱19-3油田于6月上、
中旬发生渗漏，附近海面出现油膜。这是事故发生近半月后，中海油首次正式回应海上
原油渗漏事件。
中海油内部人士3日还透露，中海油渤海湾漏油事故已基本处理完毕，泄漏范围只
涉及200平方米左右。7月5日，国家海洋局将公布这次漏油事故的调查情况。
油膜回收基本完成
暂无不利影响报告
中海油是国内海上油气最大的生产商和运营商，通过与海外石油公司合作开发海上
油气田来进行运作，而蓬莱19-3正是由中海油和美国康菲石油公司合作来开发的，同时
也是迄今为止中国建成的最大的海上油气田，面积覆盖约3200平方公里，其中中海油拥
有油气田的51%权益，而康菲石油担任作业者，拥有其余49%的权益。
蓬莱19-3油田实际上位于山东半岛北部的渤海之中，距山东省龙口市仅48海... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 11
你老可以叫它膜，虽然你都搞不清这个膜的精确边界在哪里。油膜或者其他真正的膜的
边界是很清楚的，精确到原子。
无论你叫不叫它膜，水面的光线的反射并不是由那层虚拟的膜决定的，而是由水的折射
率也就是介质特性所决定的，跟你那个虚拟膜和虚拟膜的厚度无关无论你那个虚拟膜的
厚度是多少，反射光线的颜色（不同波长的光的反射率）是不受影响的。油膜的反射则
严重取决于膜的厚度，反射光线的颜色（不同波长的光的反射率）随膜的厚度变化而变
化极大，因为油膜有两个介质界面，形成了干涉，水面只有一个界面，没有干涉。你把
只有一个界面的东西叫做膜只能是抽象膜。
你在表面科学领域可以人为搞个虚拟膜的概念，因为表面力学性质不同，但是现在是个
光学问题，光学里面没有你那个虚拟膜的感念。用一个领域的概念套到另一个不相干的
领域是文科生常犯的典型错误。 |
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D*V
发帖数: 3096 | 12 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 中海油内部人士称漏油事故范围仅涉及200平米
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 3 22:13:48 2011, 美东)
中海油内部人士称漏油事故范围仅涉及200平米
http://www.sina.com.cn
国家海洋局明日将公布漏油事件的调查情况
本报讯 据中国之声《新闻纵横》报道，中海油投资者关系部近日表示，与其合作
的美国康菲石油中国有限公司报告显示，由该公司任作业者的蓬莱19-3油田于6月上、
中旬发生渗漏，附近海面出现油膜。这是事故发生近半月后，中海油首次正式回应海上
原油渗漏事件。
中海油内部人士3日还透露，中海油渤海湾漏油事故已基本处理完毕，泄漏范围只
涉及200平方米左右。7月5日，国家海洋局将公布这次漏油事故的调查情况。
油膜回收基本完成
暂无不利影响报告
中海油是国内海上油气最大的生产商和运营商，通过与海外石油公司合作开发海上
油气田来进行运作，而蓬莱19-3正是由中海油和美国康菲石油公司合作来开发的，同时
也是迄今为止中国建成的最大的海上油气田，面积覆盖约3200... 阅读全帖 |
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r***i
发帖数: 9780 | 13 据说：
1、德国高速路不限车速道路又好，汽车必然跑的快发动机转速就更高，为了保证发
动机的润滑充分，德国车在发动机汽缸壁上设计了一层网状结构，当活塞环把机油从缸
壁上刮下来时，网内的机油是刮不到的，这层网内的机油就会在缸壁上面形成一层油膜
，这个油膜就会充分保证活塞环和汽缸壁之间的润滑。但是靠近燃烧室附近的油膜就会
跟着汽油一起烧掉，这样就造成了机油的损耗（这种损耗很少，大概七八千公里能损耗
0.5—0.8L|），同时也造成了德国车积碳较多的原因。
2、德国车发动机的压缩比高、燃烧温度高，而且大多数都带涡轮增压，机油不仅
要提供可靠地润滑效果，还需要负责给发动机和涡轮散热，这样机油就会一直受到高温
，长时间高温势必会造成机油挥发。所以德系车机油损耗过快第二原因就是蒸发损失。
3、德国车的高温就需要换PAO（四类全合成）类机油，而中国市场上大多数合成机
油只是三类油加上一点PAO来充全合成，这类油的化学稳定性就会很差，抗高温能力较
弱自然会造成机油的损耗过快。 |
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w****q
发帖数: 346 | 14 我百度出来的答案：http://www.120ask.com/xeyk/22/22950008.htm
孩子在幼小的时候泪腺已经发育完善，泪液充足，但是鼻泪管（泪液流到鼻孔的管道）
发育不够完善，加之孩子幼小，容易受到外界的刺激，泪液产生过多，不能充分流走，
会在眼睛上形成一种泪膜，也就看到的象一种油膜，出现有彩色。
指导意见:
孩子很正常，不需要到医院就诊，祝孩子健康快乐成长！！
提问人的追问 2011-7-19 7:56:59
王医师你好！请问这种油膜和彩色会让孩子看到的东西和实际出现颜色有所不同吗？这
种油膜和彩色会一直有吗？
回复人的回复 2011-7-20 7:50:37
对孩子视力没有影响，随着年龄的增长，孩子的鼻泪道会逐渐发育完善，慢慢的就会好
了。 |
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c****t
发帖数: 19049 | 15 危机纪年第208 年，三体舰队距太阳系2.07 光年
在一个冷雨霏霏的秋天的下午，新生活五区的居民代表会议做出了一个决定：将罗辑驱
逐出小区，理由是他影响了该区居民的正常生活。在雪地工程期间，罗辑常常外出参加
会议，
但大部分时间还是在小区里度过的，他就在自己的居所中同雪地工程的各个机构保持联
系。
罗辑恢复面壁者身份后，新生活五区就处于戒严之中，居民的生活和工作都受到影响。
后来，
随着罗辑地位的衰落，对小区的戒严也渐渐松懈下来，但情况更糟：不时有城里来的人
群聚
集在罗辑所住的楼下，对他起哄嘲骂，还向他的窗子扔石块，而新闻媒体对这景象也很
感兴
趣，往往来的记者和抗议者一样多。但罗辑被驱逐的真正原因，还是冬眠者们心中对他
彻底
的失望。
会议结束时已是傍晚，居委会主任去罗辑的住处向他通报会议决定。她按了好几次门铃
后，自己推开了虚掩着的门，屋里混合着酒气、烟味和汗味的空气令她窒息。她看到，
屋里
的墙壁都被改造成城市里的信息墙。到处都可以点击出信息界面。纷乱的画面布满了所
有的
墙壁，这些画面上大部分显示着复杂的数据和曲线，一幅最大的画面则显示着一颗悬浮
在太
空中的球体，这就是已... 阅读全帖 |
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u***g
发帖数: 29 | 16 所谓“润滑性能”主要是润滑油在滑动表面形成油膜的能力。黏度大，可能油膜分布不
均，而且粘滞阻力太大；黏度小，油会很快流失形不成油膜。
就这么简单 |
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i****x
发帖数: 17565 | 17 小知识：同步环是1952年保时捷在356上第一次采用的。
顺便在这问一下：推动同步环同步另一侧齿轮的力量，看起来就是由那个弹簧圈通过三
个小key上的凸起提供的，也就是说力量是有限的。当推动档位的力量大到一定程度，
即使两边齿轮还没来得及同步，弹簧圈的弹力也会达到限度后放弃阻力让档位齿轮滑上
去。换句话说，理论上如果换挡速度足够快，那么即使有同步环的档箱也可能打齿。我
的理解对吗？同步环设计的时候完全可以让弹簧圈的力量放大到以人类的换挡速度一定
能同步另一侧齿轮的程度，但是代价是换挡所需要的力量也增加了，所以最好是找到一
个平衡，让换挡轻松顺滑，但即使换挡飞快也不会打齿。
去年我的s2k换了honda的新MTF后几天，原来换3档偶尔有冲击感的现象消失了，也就是
说同步能力增强了。当时觉得神奇，现在想想应该因为以下原因：同步环的工作原理是
锥面上的刻纹划穿油膜压到另一侧产生摩擦力，跟车胎花纹在雨天排开积水提供抓地力
一样。老车的刻纹里可能积累了油垢，好比车胎磨光，不能排开油膜（“oilplaning”
like hydroplaning），所以同步能力下降。新的MTF应该是有较强的清洗能... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 18 小知识：同步环是1952年保时捷在356上第一次采用的。
顺便在这问一下：推动同步环同步另一侧齿轮的力量，看起来就是由那个弹簧圈通过三
个小key上的凸起提供的，也就是说力量是有限的。当推动档位的力量大到一定程度，
即使两边齿轮还没来得及同步，弹簧圈的弹力也会达到限度后放弃阻力让档位齿轮滑上
去。换句话说，理论上如果换挡速度足够快，那么即使有同步环的档箱也可能打齿。我
的理解对吗？同步环设计的时候完全可以让弹簧圈的力量放大到以人类的换挡速度一定
能同步另一侧齿轮的程度，但是代价是换挡所需要的力量也增加了，所以最好是找到一
个平衡，让换挡轻松顺滑，但即使换挡飞快也不会打齿。
去年我的s2k换了honda的新MTF后几天，原来换3档偶尔有冲击感的现象消失了，也就是
说同步能力增强了。当时觉得神奇，现在想想应该因为以下原因：同步环的工作原理是
锥面上的刻纹划穿油膜压到另一侧产生摩擦力，跟车胎花纹在雨天排开积水提供抓地力
一样。老车的刻纹里可能积累了油垢，好比车胎磨光，不能排开油膜（“oilplaning”
like hydroplaning），所以同步能力下降。新的MTF应该是有较强的清洗能... 阅读全帖 |
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g****t
发帖数: 31659 | 19 《三体III：死神永生》
作者：刘慈欣
申明:本书由奇书网(Www.Qisuu.Com)自网络收集整理制作,仅供预览交流学习使用,版权归原作者和出版社所有,如果喜欢,请支持订阅购买正版.
写在"基石"之前
姚海军
"基石"是个平实的词，不够"炫"，却能够准确传达我们对构建中的中国科幻繁华巨厦的情感与信心，因此，我们用它来作为这套原创丛书的名字。
最近十年，是科幻创作飞速发展的十年。王晋康、刘慈欣、何宏伟、韩松等一大批科幻作家发表了大量深受读者喜爱、极具开拓与探索价值的科幻佳作。科幻文学的龙头期刊更是从一本传统的《科幻世界》，发展壮大成为涵盖各个读者层的系列刊物。与此同时，科幻文学的市场环境也有了改善，省会级城市的大型书店里终于有了属于科幻的领地。
仍然有人经常问及中国科幻与美国科幻的差距，但现在的答案已与十年前不同。
在很多作品上(它们不再是那种毫无文学技巧与色彩、想象力拘谨的幼稚故事)，这种比较已经变成了人家的牛排之于我们的牛肉。差距是明显的--更准确地说，应该是"差别"--却已经无法再为它们排个名次。口味问题有了实际意义，这正是我们的科幻走向成熟的标志。
与美国科幻的差距，实际上是... 阅读全帖 |
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h*******2
发帖数: 5093 | 20 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: mifepristone (弃婴), 信区: Military
标 题: Re: 为自行车加油膏不容易
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Dec 2 19:11:37 2016, 美东)
extreme pressure grease
用于承载压力的轴承，因为一般grease受压后油膜破裂，无法润滑，
extreme pressure grease受压后油膜仍有表面张力，不会破裂
你学个机械类的课程全是这玩意 |
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c***s
发帖数: 70028 | 21 多年的污染已经使渤海五分之一以上海水被污染，海洋生物濒于灭绝，犹如陆地垃圾桶，日渐成为海上荒漠。而无人为溢油事件负责，无疑是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了。
无人为溢油事件负责，是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了
持续近三个月的渤海溢油事件，让渤海生态成为中国全民关注的热点。
无人为溢油事件负责，是无人为整个渤海负责的缩影，中国惟一的内海就要死了
8月31日，是国家海洋局规定的事故处置大限。康菲石油中国有限公司（下称康菲中国）是否真正做到“彻底封堵溢油源、彻底排查溢油风险点”（下称“两个彻底”），尚待检验；与此同时，一场由中国政府发动的海洋生态损害大索赔，即将拉开帷幕。
财新《新世纪》获悉，8月30日下午，国家海洋局与来自北京、上海、广东、山东的四家律师事务所签订了委托合同。
此前，国家海洋局曾表态，将代表国家向溢油事故责任方康菲中国索赔。国家海洋局北海分局则表示，已完成四次大规模的生态调查工作，基本上掌握了此次溢油对水质、沉积物和生物生态的影响。
提起索赔的将不仅是官方。部分养殖户和渔民同样在聘请律师，并开展了初步的证据收集工作。
据康菲中国单方面统... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 22 新华网北京7月5日电(罗沙、李芊丽)位于渤海的由中国海洋石油总公司和美国康菲石油
公司的全资子公司康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田6月初发生溢油事故
，事故经媒体披露后引起社会公众的极大关注。对此，国家海洋局7月5日召开新闻发布
会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等公众关心的问题进行通报。
2处平台溢油，康菲公司将负全责
国家海洋局通报说，6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告，在蓬莱
19－3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。6月8日，康菲公司再次报告，
在B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局此后组织专家进行分析，认为根据6月
11日卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19－3油田。
6月17日，北海分局又接到在油田附近巡视的中国海监船报告，发现C平台及附近海
域大量溢油。随后康菲公司报告，蓬莱19－3油田C平台C20井在钻井作业中发生小型井
涌事故。
“接报后，国家海洋局立即要求康菲公司快速处置，停止蓬莱19－3油田所有平台
的钻井作业，以防止新的溢油风险，并对油田进行自查。同时约谈康菲公司以及中海油
领导，了解事... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 23 渤海溢油海域仍在围油作业
http://www.sina.com.cn 2011年07月10日01:54 新京报
渤海湾蓬莱19-3平台溢油事件已被曝出半个多月。7月6日，康菲石油中国公司总裁
在该公司与中海油共同举行的发布会上称，清污工作已近尾声。昨天，记者在溢油海域
现场看到，十余条大型作业船仍在进行围油作业。现场工人称，油面清理工作仍在进行。
而事发地周边的山东长岛渔民，已开始抱怨媒体对此事的关注，担心“到时候补偿
拿不到，海货又卖不出去”。不过，国家海洋局昨天发布通报，经检测，初步判定长岛
油污与蓬莱19-3油田溢油无关。
■ 探访
十余清污轮穿梭拖曳围油栏
昨日下午，在长岛一私人快艇的引领下，记者来到距长岛海岸72.9公里的事发油田
作业区。
此时，海面已起雾。约50米高的19-3钻井平台，兀立在海面若隐若现。数天前，中
海油及美国康菲公司宣布，此区域的油污清理已完毕。但记者看到，在这片海面，仍有
十余艘清污轮穿梭作业。
拖曳围油栏，是现场船只主要从事的工作。所谓围油栏，就是将黑黄相间的充气坝
拴在通向行驶的两艘轮船尾部。用这种类似拖网捕鱼的方式，将海面油污收集起来。
位... 阅读全帖 |
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w****2
发帖数: 12072 | 24 康菲承认发现9处新漏油点
据新华社电 记者20日晚从国家海洋局北海分局了解到，康菲石油中国有限公司当
日向国家海洋局北海分局承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污
渗漏点。
目前，国家海洋局北海分局已责成康菲公司采取有效措施迅速、彻底查清海底油污
渗漏原因，彻底切断海底渗漏源，防止发生更大的安全事故和溢油风险。
8月19日，“中国海监15”“中国海监18”船和“海监B-3807”飞机巡航监视发现
，蓬莱19-3油田海域有3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度50米到
100米，分布的海域范围达1.35平方公里，总体呈现银灰色和彩虹色、局部呈兰/棕色。
...华岳论坛 - "http://washeng.net"
据了解，19日，蓬莱19-3油田附近海域表层海水石油类浓度平均为53.0ug/L，较前
几日监测结果有所升高。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油
类浓度较前几日有所升高。
国家海洋局北海分局属各中心站、海监支队和环渤海三省一市地方海监、监测机构
，19日继续对环渤海岸线及近岸海域巡视，未发现新油污登陆。 |
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w****2
发帖数: 12072 | 25 康菲承认发现9处新漏油点
据新华社电 记者20日晚从国家海洋局北海分局了解到，康菲石油中国有限公司当
日向国家海洋局北海分局承认，在蓬莱19-3油田C平台北侧15米范围内发现9处海底油污
渗漏点。
目前，国家海洋局北海分局已责成康菲公司采取有效措施迅速、彻底查清海底油污
渗漏原因，彻底切断海底渗漏源，防止发生更大的安全事故和溢油风险。
8月19日，“中国海监15”“中国海监18”船和“海监B-3807”飞机巡航监视发现
，蓬莱19-3油田海域有3处油膜覆盖区域，油膜长度从5公里到10公里不等，宽度50米到
100米，分布的海域范围达1.35平方公里，总体呈现银灰色和彩虹色、局部呈兰/棕色。
...华岳论坛 - "http://washeng.net"
据了解，19日，蓬莱19-3油田附近海域表层海水石油类浓度平均为53.0ug/L，较前
几日监测结果有所升高。C平台附近海底油污清理现场海水环境受到石油类污染，石油
类浓度较前几日有所升高。
国家海洋局北海分局属各中心站、海监支队和环渤海三省一市地方海监、监测机构
，19日继续对环渤海岸线及近岸海域巡视，未发现新油污登陆。 |
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s********n
发帖数: 26222 | 26 目前为止， 拜登未有就此事发表任何评论。
七部委联合调查康菲公司溢油事故
http://www.sina.com.cn 2011年08月21日04:15 新京报
本报讯 (记者马力)记者昨日从国家海洋局获悉，为彻底查明蓬莱溢油事故原因，
国家海洋局联合六部委组成联合调查组于前天下午召开会议，听取康菲和中海油情况汇
报，调查组还就相关问题进行了质询。调查组要求康菲公司和中海油及时向社会公布相
关信息。
相关部门均参加调查组
国家海洋局相关负责人介绍说，为彻底查明蓬莱19-3油田溢油事故原因，对事故造
成的影响和损失进行全面认真的调查评估，国家海洋局牵头联合国土资源部、环境保护
部、交通运输部、农业部、安监总局、国家能源局等部门组成联合调查组。记者注意到
，关于事故处置和海洋生态安全的部门，基本上全部参加调查组。
前天下午，联合调查组在北京召开会议，分别听取康菲公司和中海油总公司关于蓬
莱溢油事故情况汇报。
康菲须保证无新损害
会议上，联合调查组明确要求，康菲公司必须不折不扣地采取有效措施彻底排查并
切断溢油源，彻底排查并消除再次发生溢油的风险，并保证不再造成新的海洋环境损害
，对已经... 阅读全帖 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 27 extreme pressure grease
用于承载压力的轴承，因为一般grease受压后油膜破裂，无法润滑，
extreme pressure grease受压后油膜仍有表面张力，不会破裂
你学个机械类的课程全是这玩意 |
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M*V
发帖数: 3205 | 28 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 海洋局称中海油漏油污染840平方公里海面
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jul 5 13:20:16 2011, 美东)
新华网北京7月5日电(罗沙、李芊丽)位于渤海的由中国海洋石油总公司和美国康菲石油
公司的全资子公司康菲石油中国有限公司合作开发的蓬莱19－3油田6月初发生溢油事故
，事故经媒体披露后引起社会公众的极大关注。对此，国家海洋局7月5日召开新闻发布
会，就事故原因、处置情况和对环境的影响等公众关心的问题进行通报。
2处平台溢油，康菲公司将负全责
国家海洋局通报说，6月4日，国家海洋局北海分局接到康菲石油公司报告，在蓬莱
19－3油田B平台东北方向海面发现不明来源的少量油膜。6月8日，康菲公司再次报告，
在B平台东北方向附近海底发现溢油点。北海分局此后组织专家进行分析，认为根据6月
11日卫星遥感结果、油指纹鉴定以及专家会商结果，确认溢油来自蓬莱19－3油田。
6月17日，北海分局又接到在油田附近巡视的中国海监船报告，发现C平台及附近海
域大量溢油。随后康菲公司报告，蓬莱19－3油... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 29 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 渤海溢油海域仍在围油作业
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 9 17:57:56 2011, 美东)
渤海溢油海域仍在围油作业
http://www.sina.com.cn
渤海湾蓬莱19-3平台溢油事件已被曝出半个多月。7月6日，康菲石油中国公司总裁
在该公司与中海油共同举行的发布会上称，清污工作已近尾声。昨天，记者在溢油海域
现场看到，十余条大型作业船仍在进行围油作业。现场工人称，油面清理工作仍在进行。
而事发地周边的山东长岛渔民，已开始抱怨媒体对此事的关注，担心“到时候补偿
拿不到，海货又卖不出去”。不过，国家海洋局昨天发布通报，经检测，初步判定长岛
油污与蓬莱19-3油田溢油无关。
■ 探访
十余清污轮穿梭拖曳围油栏
昨日下午，在长岛一私人快艇的引领下，记者来到距长岛海岸72.9公里的事发油田
作业区。
此时，海面已起雾。约50米高的19-3钻井平台，兀立在海面若隐若现。数天前，中
海油及美国康菲公司宣布，此区域的油污清理已完毕。但记者看到，在这片海面，仍有
十余艘清污轮穿梭作业。... 阅读全帖 |
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z****i
发帖数: 19707 | 30 涡轮增压器是利用发动机排出的废气驱动涡轮，由于它工作的环境经常处于高速、高温
之下，增压器废气涡轮端的温度在600度以上，因此为了保证增压器的正常工作，对它
的正确使用和维护十分重要。
1、汽车发动机启动之后，不能急踩加速踏板，应先怠速运转三分钟，这是为了使
机油温度升高，流动性能变好，从而使涡轮增压器得到充分润滑。
2、发动机长时间高速运转后，不能立即熄火。原因是发动机工作时，有一部分机
油供给涡轮增压器转子轴承润滑和用于冷却，正在运行的发动机突然停机后，机油润滑
会中断，涡轮增压器内部的热量也无法被机油带走。
3、选择机油的时候一定要注意。在选用涡轮增压轿车机油时，所使用的机油必须
抗磨性好，耐高温，建立润滑油膜块，油膜强度高和稳定性好。所以机油除了最好使用
原厂规定机油外还可以选用合成机油、半合成机油等高品质润滑油。
4、发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，因为涡轮增压器的转轴与
轴套之间配合间隙很小，如果机油润滑能力下降，就会造成涡轮增压器的过早报废。
5、需要按时清洁空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的压气叶轮，造成转
速不稳或轴套和密封件加剧磨损。
6、需要经 |
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发帖数: 1 | 31 长期停驶的汽车，对汽车配件的危害其实很大，切记不要长期将汽车“放”在那不
开，一起看看都有哪些危害吧。
1、油封老化
汽车停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的。受力大的方向，油封变量就大;车
辆停驶时间越长，其变量就越不易恢复，直到油封发生永久变形，这样非常容易漏油。
2、机油氧化腐蚀机件
车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。机油氧化后，一是润滑的效果会变得很
差，二是一些酸性物质还会对汽车配件造成腐蚀。车辆停驶时间越长，变质越严重。当
发动机再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦和半干摩擦，加速零件的磨损，缩短零
件使用寿命，而且启动阻力大大增加，造成启动困难。汽车停驶后，像发动机的气缸、
活塞表面的润滑油膜，由于要接触空气之中的氧气和其他有腐蚀性色酸碱成分，会造成
润滑油膜变质，形成一层胶状物而失去润滑作用。车辆停驶时间越长，变质越严重。
3、蓄电池提前报废
现在，汽车上用的一般是铅酸蓄电池，其特点是一旦汽车停驶就会产生自放电。在
正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上。尤其严重的是，蓄电池长期
自放电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前... 阅读全帖 |
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a*******g
发帖数: 3500 | 32 拳师引擎的磨损不均衡是因为机油受重力影响，导致活塞与气缸壁缝隙的上半部分缺少
机油吗？
这个缝隙这么小，相对运动速度这么大 机油的粘性力，甚至毛细管力， 都比重力大好
几个数量级。
一旦运动起来，活塞是悬浮在，或者说飞行在油膜上的，这时候磨损很小， 跟直列
气缸引擎没啥区别。
但停机时候， 没有了相对速度， 油膜没法支持活塞， 活塞受重力影响，自然接触了
气缸壁，而且这个接触点很固定，所以每次启动停止，这个接触点都会经历磨损， 长
时间
的固定磨损会破坏配合，导致烧机油。
如果是直列引擎， 在停机时候，气缸壁接触活塞的位置是随机的， 所以整体来看， 是
整个气缸壁分担了起停时候的磨损。 配合破坏的时间 比 拳师引擎长多了。 |
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l****a
发帖数: 437 | 33 铁锅第一次用之前要season，用小火把锅烧热，倒一点点炒菜油，用纸巾（厨房用的
paper towel）趁热把油抹匀到整个锅内，抹匀后接着加热几分钟，把锅端下炉子，用
一张干净纸巾再把多余的油擦掉。重复这整个过程，大概3次左右，或者直到擦过的纸
巾干净为止。纸巾要够厚，不然会烫手。每次炒完菜，用热水和刷子洗锅，不要用洗洁
精。洗完擦干。不要用铁锅烧水，炖汤等等，都会破坏那层油膜。一旦油膜被破坏之后
，要重新season。这样用就不会炒菜变黑了。 |
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b******2
发帖数: 160 | 34 给旧车加了机油，手上油污污的，就直接在浴室洗手池里用肥皂洗手了。
结果手上的机油洗在了洗手池的齿面上，形成了一层油膜，用毛巾擦也擦不掉。
请问有什么化学品能把这个机油的油膜从池面上洗掉吗？ |
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t***r
发帖数: 989 | 35 首先从锅的角度来说，要养。最开始每次用完把水分擦干，然后抹上薄油，锅壁也要抹到
用过一段时间就不必这样，但是最好也能把水分擦干
不要用洗涤灵洗锅，我们每次就是冲干净就好，不要把保护膜洗掉
尽量不要长时间煮液体
不要做酸性的东西
这些都会把铁锅表面养的油膜破坏掉
铁锅所谓不沾，靠得就是这层油膜
做饭来说，generally，每次最好能用油滑一下锅，就是让锅壁都沾上油而不仅仅是锅
底，这样就不会出现食材因为锅壁没有油而扒锅的情况
generally，怕沾锅的菜，比如肉丝，鱼，豆腐，油都要多一些，最后其实用不了这么
多，都会把油沥出来，但多油的环境比较不容易沾锅。
炒肉丝，想不粘锅，上浆要恰到好处，太稀了挂不住浆，容易脱落，太稠了黏黏糊糊还
容易扒锅
下锅时候油温要达到5成热左右，太高了肉丝容易老，太低了容易脱浆沾锅
滑炒肉丝的油要多，让肉丝有在油里“游泳”的感觉，滑过肉丝后捞出沥油，这样并不
会多吸收油，但可确保不扒锅，不粘锅，而且滑出的肉丝好吃
做鱼，油温要热，到7成热下锅，油要多一些，然后下锅把鱼煎到表皮坚硬，鱼可以事
先擦干表面水分，然后扑上一层淀粉，这样不容易沾锅，油温热，表面一下... 阅读全帖 |
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m***e
发帖数: 48 | 37 首发梦幻泡影吧吧
http://tieba.baidu.c.m/f?kw=%C3%CE%BB%C3%C5%DD%D3%B0%B0%C9&f[s=yqtb
感谢船兄
【第一章】——谋.算
【第二章】——最后的准备
【第三章】——内斗.外斗
【第四章】——一次鬼妖之战
【第五章】——死亡和造化
【第一章】 谋.算
「我是故意的。」在回来的路上，谢小玉用很轻细的声音说道。
谢小玉是故意如此，如果眞的需要保密，他会用传音的方式说话，但实际上，
他很希望旁边的人全都能够听到。
「你是故意的？」阑郡主张大嘴巴，吃惊不小。
原本阑郡主以为谢小玉这样发疯，是因为关心牠的缘故。
因为爱慕而失去理智，这是最说得过去的解释，不然刚才的行为太疯狂，攻
击明太子还好说，攻击行云城也没问题；但是对老龙王出手，三番五次将老龙王
的投影击散，如果还是故意的……那绝对是挑衅龙族的威严。
「你不怕牠杀了你？」阑郡主同样压低声音问道。
「我只是赌一把。」谢小玉笑嘻嘻地说道..「我赌上面确实在利用我们，确
实把我们当作棋子。」
阑郡主眨着眼睛，越发难以理解，道：「你我只是棋子，那条老龙王随手捏
碎一枚棋子又怎样？谁会找... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 38 ☆─────────────────────────────────────☆
casact (尝尝也) 于 (Fri Jul 22 20:55:29 2011, 美东) 提到:
刘慈欣
《三体》终于能与科幻朋友们见面了，用连载的方式事先谁都没有想到，也是无奈之举
。之前就
题材问题与编辑们仔细商讨过，感觉没有什么问题，但没想到今年是文革三十周年这事
儿，单行
本一时出不了，也只能这样了。
其实这本书不是文革题材的，文革内容在其中只占不到十分之一，但却是一个漂荡在故
事中挥之
不去的精神幽灵。
本书虽不是《球状闪电》的续集，但可以看做那个故事所发生的世界在其后的延续，那
个物理学
家在故事中出现但已不重要，其他的人则永远消失了，林云真的死了，虽然我有时在想
，如果她
活下来，最后是不是这个主人公的样子？
这是一个暂名为《地球往事》的系列的第一部，可以看做一个更长的故事的开始。
这是一个关于背叛的故事，也是一个生存与死亡的故事，有时候，比起生存还是死亡来
，忠诚与
背叛可能更是一个问题。
疯狂与偏执，最终将在人类文明的内部异化出怎样的力量？冷酷的星空将... 阅读全帖 |
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Z*****o
发帖数: 4090 | 39 呃。。。。这个不能类比。。。
我觉得引擎里面的油膜也是会气化的，只不过不断有新的油膜产生而已。 |
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C*********6
发帖数: 30 | 40 你这个是经典的弹性流体动力润滑问题。齿轮若设计好是相互纯滚动接触。接触点/线
在载荷作用下产生赫兹变形和应力（高压）。这时由于有润滑油存在，会在接触点/线
产生收敛油膜。只要最小油膜厚度大于粗糙度，就会永无磨损。 |
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D*****I
发帖数: 8268 | 41 还有一个问题是你低转速开的时候是油膜润滑的，这时候粘度有作用，可比较
高转速高强度开的就不见得是油膜润滑了，很多时候是边界润滑，添加剂的作用更大，
而且这时候还跟活塞环材料，缸套材料的硬度有关，这种东西follow说明书就好
会. |
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a*******g
发帖数: 3500 | 42 所以轴承在起停阶段最需要保护
而机油的粘性就体现在这里了，高温时候粘性大的机油，在轴承停止的时候不会像稀机
油一样很容易的被轴挤出轴承的空隙，会继续形成很细的油膜。这样下次启动时候，轴
承就不是干磨了。
至于气缸和活塞的摩擦也是相同的道理，但气缸壁上会刻意研磨出很微细的网状条纹，
这些条纹会在引擎停止的时候吸附机油从而在气缸壁上形成一层油膜。
其实没有所谓的润滑性能，好润滑的条件就是用流体把两个摩擦的固体分离开来。 |
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p*********w
发帖数: 23432 | 43 通稿：我海上漏油事故只涉及200平米左右zz
据中海油内部人士今天（7月3日）透露，中海油渤海湾一油田发生漏油事故已基本处理
完毕，由于泄露范围比较小，只涉及200平米左右，对事故海域及相关环境影响较小。7
月5日，国家海洋局将公布这次漏油事故的调查情况。
据中海油内部人士今天（7月3日）向记者透露，这次海上漏油事件中原油渗漏点已得到
有效控制，油膜回收工作基本完成，具体事故原因还在调查中。同时从原油泄漏的范围
来看，只涉及200平方米左右，对事故海域环境影响较小。目前，没有人员受伤，没有
任何关于野生生物、渔业或航运不利影响的报告。这位内部人士还向记者证实，事故发
生的时间是在6月中旬，而事故油田位于渤海的蓬莱19-3油田，是由中海油和康菲中国
合作开发。7月5日，国家海洋局将公布此次漏油事故的调查情况。
此次渗油事故最早出现在6月21日的微博上，该条微博疑为中海油内部人士所发，内容
是“渤海油田有两个油井发生漏油事故已经两天了，希望能控制，不要污染。”随后包
括记者在内的多家媒体此后联系中海油集团公司新闻处及上市公司投资者关系部，都没
有获得回复。媒体从多方证实并进行报道后，中海油... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 9月1日，河北唐山乐亭县，羊角村的两位村干部站在大片死亡的贝壳上。当地养殖户认为康菲事故导致水产品死亡，但是维权仍很难。赵建中 摄
央视昨日报道，央视记者前日在事故海域发现目前海面上仍有油污，与此前康菲表态的“两个彻底”不符。对此，康菲员工表示：“我们就是骗你的”。就此，昨日晚间康菲石油刊发声明称，央视的报道与事实不符，接受中央电视台记者采访的康菲中国员工没有发表该言论。康菲还要求中央电视台更正采访中的错误报道。
海监称康菲态度不端正
前日，央视记者随同海监船前往事故海域，通过公共船用无线对讲频道对康菲中国石油公司员工采访。记者提问“目前为何海面还有油膜和大量拖油船”时，康菲员工表示，“由于天气原因造成油污回收延时，并且我们还在持续做探膜，如果发现油污没有回收完，我们还会持续做回收。”随后记者提问，“既然你们声称延时，为什么你们在8月31日向公众宣布完成了国家海洋局的‘两个彻底’的要求，这是不是自相矛盾呢?”此时对讲机那头传来：“我们就是骗你的，骗你的。”
对此，中国海监北海总队副总队长林芳忠认为，这说明康菲公司对溢油认识不清，态度不端正，处置不力。林还表示，只要海上溢油不根除，应急监... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 45 “11·22”中石化原油输送管线泄漏爆燃事故遇难人数23日已上升至48人，经不懈救援努力，事发地居民的生产生活秩序正在慢慢恢复。“中国网事”记者通过实地采访，对网友关心的问题和一些网络流传的说法进行了求证。
【网友提问：才用了3个月的输油管道怎么就漏了？】据媒体报道，今年8月28日，山东黄岛至潍坊输油管道正式投入使用，总投资13亿元。一条使用了不到3个月的输油管道怎么就发生了泄漏？是否存在工程质量问题？
【微博回应：原油泄漏管线已使用27年】中石化新闻办公室官方微博回应称，经现场认真核实，原油泄漏并爆燃管道系东黄复线管道，而不是黄潍管道。东黄复线管径711毫米，1986年7月建成投产，管道长248.52公里，年输油能力1000万吨。所谓“投资13亿、8月份刚刚投用”属不实信息。
【网友提问：居民是否知道输油泄漏】据媒体报道，从原油泄漏到爆燃7个多小时的时间里，居民是否知道有泄漏发生？在明知有安全隐患的情况下，是否采取措施疏散群众？相关救援工作是否及时到位？
【记者求证：“一直没有人告诉我们出事了”】建安小区居民侯云贵：在早上8点多孩子上班时，我就闻到有气味，我是修车的，一闻就知道是油味... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 46 在青岛胶州湾畔放置着大量吸油毡用于清理海面上的原油污染。
国务委员王勇到青岛大学医学院附属医院看望伤者。
中国日报供图
青岛经济技术开发区(黄岛区)中石化黄潍输油管线一输油管道22日凌晨2时许发生原油泄漏，准备抢修过程中发生爆炸。昨晚8时许，青岛市政府新闻办通过官方微博“@青岛发布”通报，截至昨日下午5时共48人死亡，住院治疗136人。从北京、青岛等医院调集114名专家救治伤员，前收治病人未发生死亡。
当地通报称，引发事故的管线爆裂长度达3 .5公里，其建设于上世纪80年代末，并非一些传言所说的“投资13亿元、8月份刚刚投用”。青岛市政府副秘书长郭继山在昨晚的新闻发布会上说，爆燃区域地下管线仍有危险点存在。
地下管线变形或破裂
昨晚7时，“11·22中石化原油输油管道爆燃事故新闻发布会”在青岛市黄岛举行。面对惨烈爆燃现场，青岛市政府副秘书长郭继山在发布会上坦承，黄岛中石化管道爆燃区域地下管线错综复杂，在燃爆作用下，有的管线已变形，个别管线出现破裂现象。目前，由中石化负责提供石油管线情况，并对管线残留油气进行检测，根据监测结果，目前黄岛地下管线仍有危险点存在。
目前，青岛方面紧急组织青岛... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 47 土猪肉熬出的汤上漂着一层小虫子。
榕城近几年出现不少土猪肉店
最近几年，福州市区突然冒出许多土猪肉店,售卖的土猪肉价格比一般的猪肉要贵很多。市民刘女士昨天就买了这样的土猪肉，熬汤时，却熬出了一层小虫子，把她吓坏了。
刘女士昨昨天上午在北大路一家土猪肉店买了1斤的猪颈肉,花了40元。
她说,这家店开了好几年,由于打着土猪肉的牌子,生意很好,她也在这家店买了几年肉。
昨天,刘女士用这1斤土猪肉熬汤。刘女士的老公发现,汤上面有一层厚厚的东西,有点像猪油膜。刘女士用放大镜查看后发现,这一层厚厚的东西竟然是虫子。
昨天,记者在刘女士家看到,汤上漂着一层黑乎乎的东西,结成长条状。记者也用放大镜查看了一下,可以看见虫子。
刘女士和丈夫不敢喝这锅汤,把汤都倒了。
卖土猪肉的店
挂着羊的检疫证明
昨日,记者和刘女士一起来到北大路这家卖土猪肉的店。店主告诉记者,他卖的土猪肉都是每天一大早从南平运来的。
记者问:“你卖的肉是否有检验检疫证明?”店主说:“有,但是没有带来,而且不可能每头猪都检,只是随机抽检的。”
记者注意到,这家店的墙上挂着羊的检疫证明,店里没有发现任何与猪有关的检疫证明。
“土猪肉”价格
... 阅读全帖 |
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c******n
发帖数: 16403 | 48 本报驻日本特约记者 岳光
国内一直流传着这样一则故事：上世纪60年代的一期《人民画报》刊登了一张“铁
人”王进喜在钻井台上的工作照，结果，精明的日本企业通过分析照片里的背景，推断
出大庆油田的大致位置和产油能力等信息，后来在石油设备的国际招标中一举中标。抛
开这则故事的真实性不说，这张照片的确向世界传递了一个惊人信息：在一个叫做“大
庆”的地方，中国人找到了超大型油田。而且，毫无疑问，大庆油田的发现强烈刺激了
一些日本人，他们先是目瞪口呆，然后捶胸顿足、后悔不迭，因为在曾经日本统治的伪
满洲国，“天赐的良机”与日本擦肩而过。
日本在中国东北到处找油
作为重要的战略资源，石油的重要性不言而喻。上世纪20年代末，由于各方盛传在
中国东北发现石油的迹象，日本人下定决心要在这一地区寻找石油。1931年“9·18事变
”后，日本加速对华战争准备，日本政府经营的“南满洲铁道株式会社”内有一个名为
“满铁调查部”的机构，它的探矿队就像过篦子一样在东北大地肆无忌惮地寻找战略资
源，石油当然是主要目标。
当时，日本东北帝国大学的高桥纯一是公认的石油权威，他的石油生成理论是所谓
的“海底腐泥起源说”，即... 阅读全帖 |
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x**s
发帖数: 534 | 49 从前有个小孩，名叫石小童，他与母亲相依为命，日子穷得丁当响。
有一段时间，母亲生病了，每天卧在床上起不来。石小童只好顶替母亲，每日上街卖油
条。
他早早起身，提一篮油条走街串巷：“卖油条~~卖油条~~油条好多钱？一根两个钱！”
有一日，天热得像个蒸笼，石小童卖完油条，到老槐树下歇凉。大槐树下有块大青石，
正好坐下来数钱哩。石小童把得来的铜钱数了一遍，不多不少，正正好一百个。除去本
钱，还净赚五十个哩。小童心里快活，不觉头一歪，趴倒在那青石头上，睡着了。
香香地睡了好一会，一睁眼，糟啦！
“哎呀，我的钱呢？”
钱全不见了。
石小童抱着个空篮子，又着急，又难过，“呜呜~呜呜”大哭起来。
正哭得伤心呢，开封府的包老黑带着王朝、马汉等一队人马正好路过这里。
见他哭得凄凉，包老黑走过来问：“小孩，你叫什么名字，为什么哭呀？”
“我是石小童，我的钱不见了！我辛苦卖了一早上油条，得来100个钱，不见了！呜哇~
呜哇~”
“别哭别哭，有话儿好好说，怎么不见的？”
石小童用油腻腻的手擦一把泪：“不知道啊，我在这大石头上歇息，睡了一会，钱就不
见了。”
“哦，我知道了。”包老黑绕那大青石走了一圈，说，“钱... 阅读全帖 |
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f********g
发帖数: 989 | 50 大家知不知道小小轴承里面那么很薄很薄的油膜承担多大的压强？哪怕航母下面水膜很
薄也不要紧，因为水膜下面的地面会提供航母重量和水膜重量之和的力给水膜以平衡其
上的航母重量，也就是说水膜和航母底部接触处的压力与大气压之差足以平衡航母的重
量。当然这个时候那个坝子也要承担同样的压强（在同一深度处），所以只要坝子没事
，图中所示的就可能发生。 |
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