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全部话题 - 话题: 碳车
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f**o
发帖数: 12685
1
勘探显示,南海神狐海域有11个矿体、面积128平方公里,资源储存量1500亿立方米,
相当于1.5亿吨石油储量
从5月10日起,国土资源部中国地质调查局从我国南海神狐海域水深1266米海底以
下203—277米的可燃冰矿藏开采出天然气。截至5月17日15时,总量试采12万立方米,
最高产量达3.5万立方米/天,平均日产超过1.6万立方米,其中甲烷含量最高达99.5%。
这是我国首次海域可燃冰试采成功,这一成果对促进我国能源安全保障、优化能源
结构,甚至对改变世界能源供应格局,都具有里程碑意义。
神狐海域可燃冰储量只是我国可燃冰蕴藏量的冰山一角
直升机从珠海九州机场起飞,飞行约90分钟,远远就见到蔚蓝的海面中巍然伫立着
的37层楼高的钻井平台,这里就是我国首次完成可燃冰调查的神狐海域,也是我国首次
进行可燃冰试采的海域。
“对于海洋可燃冰的研究,我国是从1995年开始的,并于2007年5月成功获取了可
燃冰实物样品,成为世界上第四个通过国家级开发项目发现可燃冰的国家。”试采现场
指挥部总指挥叶建良介绍说。
可燃冰,又称天然气水合物,它是一种甲烷和水分子在低温高压的情况下结合在一
起的化合... 阅读全帖
f**o
发帖数: 12685
2
可燃冰燃烧值高,而且清洁。试采现场指挥部首席科学家、中国地质调查局“李四光学
者”卢海龙说,因为压缩程度高,一立方米的可燃冰分解后可释放出约0.8立方米的水
和164立方米的天然气。每立方米的可燃冰天然气燃烧产生的能量是等量常规天然气的1
.43倍,明显高于煤炭、石油,燃烧污染却又比煤、石油小,更加的清洁环保。
可燃冰资源储量丰富,其广泛分布于全球大洋海域,甲烷含量是天然气资源量的60倍,
估算其资源量相当于全球已探明传统化石燃料碳总量的两倍。
据试采现场指挥部总指挥、广州海洋地质调查局局长叶建良介绍,可燃冰被各国视为未
来石油、天然气的战略性替代能源,是未来全球能源发展的战略制高点。
南海海域是我国可燃冰最主要的分布区,全国可燃冰资源储存量相当于1000亿吨石油,
其中有800亿吨在南海。试采现场指挥部地质组组长陆敬安说,勘探显示,神狐海域有
11个矿体、面积128平方公里,资源储存量相当于1.5亿吨石油储量。


: 老和尚,你不要太傻逼好不好?

: 1.5亿吨储量, 可开采的连20%都不见得有。

: 就算全他妈能开采也没啥用呀。

: 中国每年进口原油... 阅读全帖
p*a
发帖数: 7676
3
什么燃料乙醇,电池车,生物柴油,风车,太阳能电池板,第三代核反应堆,智慧建筑
。。。。
涉及能源,化工,核能,交通,建筑,连大数据都用上了。
多少人的房顶和饭碗啊。
t**********r
发帖数: 882
4
政府强制关停那个能源了?
补贴新能源这个事情其实是见仁见智了。新能源开始的时候成本高,风险大,政府出手
补贴,其实也不是特别稀奇。
当然政府还有一个选择,就是通过市场给碳定价,然后让让新能源公司通过这个渠道降
低风险。
f**********n
发帖数: 29853
5
干净煤我专业。
干净煤本来没啥标准,有人洗洗废气也叫干净煤,如中国。美国的有种干净煤是把二氧
化碳埋地下,这成本就高了去了。
俺当年用拖拉机挖坑埋二氧化碳好辛苦,这事以后再也不干了。
b*****t
发帖数: 9671
6
这个问题很多车型都有
大多数情况下是水温传感器问题
当然,你这个更像是油压不足或者点火线圈问题
做个油路tune up吧,顺便检查下火花塞什么的
还可以试试seafoam,清理一下积碳
b*****t
发帖数: 9671
7
当然最好90以上的啊
越低越容易积碳
b****g
发帖数: 1204
8
越低越容易积碳? Why?
j*****n
发帖数: 1781
9
来自主题: Automobile版 - 请帮忙推荐一款除积碳的
仔细看看user's manual. 我见过很多车都说不推荐使用添加剂。实在想除积炭的话低
挡开个十几分钟高速就好了。
c*******r
发帖数: 6971
10
来自主题: Automobile版 - 为啥三菱的车很不受待见
简单点,换换air filter/火花塞,换换机油
去高速跑跑烧烧积碳,因为我经常跑长途,
我上次换火花塞感觉十分干净

。我一般都只开local,会不会有积炭什么的。
m******t
发帖数: 550
11

没事。我的手动车有这个毛病很多年了。
tranny
试试空档抬离合,在踩下去,再挂挡。
p**********0
发帖数: 348
12
恩。。。又学到点东西了。。如果是积碳问题,是不是里面有杂质呢?那需要清理吗?
还是只要换了目标部件就OK了?
K**r
发帖数: 2193
13
我一直认为楼主说的没错。
我买车的迈数也是越来越高。
可是上个月买了一辆16万mile的车子,开到家,引擎等就亮了。
情况好一点是积碳。情况不好就是气阀有损伤,可能要rebuilt了。
现在情况还不清楚。
总之我以后对高迈数得小心对待
p****d
发帖数: 2183
14
油路问题?积碳多吗?
z********8
发帖数: 1010
15
check engine light亮了,应该去AUTOZONE 或者ADVANCED AUTO PARTS找店员免费给你
读CODE。一般都是EMISSION SYSTEM 问题,看你在哪个州,如果是痰积的太多,导致
EMISSION SYSTEM BUSTED, 试试用SEA FOAM搞一下,刚说的两个店都有,大概10块一
瓶,具体怎么操作,请GOOGLE或者YOUTUBE, 大概就是三分之一倒油箱, 三分之一倒
引擎机油箱,3分之一发动后,通过PVC VALVE吸进去。 去碳 。
h****y
发帖数: 9234
16
放心吧,听歌,还有车里那个小灯,功率都很小的,
一两天应该都没事
忘记关前面的大灯 才会悲剧.
我悲剧过一次....

碳。
n**y
发帖数: 11447
17
来自主题: Automobile版 - 发动机积碳 问题
还不带turbo,1k5就换档,那得多肉啊
我车的手册推荐就是2k5-3k换档
Z*****o
发帖数: 4090
18
积碳多点而已,也没什么坏处
i*****t
发帖数: 24265
19
来自主题: Automobile版 - 车重和加速快与否有关系??
这个发动机不积碳?
s********3
发帖数: 3476
20
来自主题: Automobile版 - 车重和加速快与否有关系??
转速低容易积碳??
a******7
发帖数: 7936
t*******o
发帖数: 186
22
来自主题: Automobile版 - 卖车,求估价
修check engine light,这个东西修了很多次,最后自己买个碳罐,找个黑店,换了,
然后clear code,一个多月也没有亮了,不过邮箱指示针非常不准就是。
当然2000多也包括换轮胎,电池钱。。但是已经跟老印说好了明天给他们了。。嗨,早
知道先来问问了
g*****n
发帖数: 21539
23
来自主题: Automobile版 - 卖车,求估价
正常, 第四代camry的常出这个问题, toyota已经recall了, evap有个阀门有问题,
不用换碳罐
h****t
发帖数: 199
24
来自主题: Automobile版 - 车开着开着就自动关了
是不是喷油嘴积碳,试试清洗油路,或者更换风缸线。
M***s
发帖数: 8769
25
来自主题: Automobile版 - 车开着开着熄火的可能原因是什么
没油了,怠速太低了,积碳太多了……
l******1
发帖数: 152
26
欧洲人就是喜欢标榜自己,环保个屁。堵路上了不都是这么窝在那怠速。
以为自己碳排放少点了就牛逼了,其实屁用没用,过一阵子来个大寒潮干傻他们。
r*****g
发帖数: 9999
27
全新的话不正常,开过一段时间的话正常,没有啥车排气管里还是光洁如新的吧。
w**e
发帖数: 2424
28
来自主题: Automobile版 - 老车漏机油,问题大么
那还好,不算非常严重,注意加就可以了
你可以用手摸摸你的排气管尾部有没有很多积碳
S*******i
发帖数: 508
29
也有可能汽油燃烧不充分造成的积碳
z****g
发帖数: 2128
30
来自主题: Automobile版 - 天热了,车打完火后抖动
抖动大多数是misfire,看来还没有超过2%,严重点就会亮了。
看看SAAB的论坛,是不是TB的碳该清理了,或者intake manifold
y***g
发帖数: 10422
31
我记得以前碳大说过,IS250 AWD 的四驱也是很高档的设计,不比 Torsen 差。
再说楼主也没说一定要四驱。如果不要四驱,IS250 的后驱比 A4 的前驱要好。
t**********3
发帖数: 12623
32
没错,除非积碳极严重,否则不需要天天拉高速。德国发动机长时间高转速没有问题,
日本发动机就歇了。

2000-
i****x
发帖数: 17565
33
后句话记得加上"我觉得"

没错,除非积碳极严重,否则不需要天天拉高速。德国发动机长时间高转速没有问题,
日本发动机就歇了。
★ Sent from iPhone App: iReader Mitbbs Lite 7.56
O***0
发帖数: 302
34
低转速有积碳跟长时间高转速没有问题有任何关系么?
当然你要是认为3000转以上就叫高转速的话那我就不说啥了
s********r
发帖数: 2308
35
Italian tuneup而已,烧积碳。现在通过添加剂清洗喷嘴应该也有类似效果。不过我确
实感觉一礼拜地板油几次的时候反而mpg比较好。
a******o
发帖数: 16625
36
来自主题: Automobile版 - 对于要求用比较贵的汽油的车
你首先要知道高标号汽油和低标号汽油的区别在哪里,然后要知道为什么发动机需要高
标号汽油,就不会问这个问题了。
简单说,需要高标号汽油的发动机压缩比高,低标号汽油不抗压,很容易被压燃,点火
前就燃烧了,结果就是爆震,因为点火timing不对,积碳,因为燃烧不充分。用不了多
久发动机就虾米了。
美帝在炼油技术方面一直是世界领先的,二战的时候美国野马战斗机就需要80号以上的
汽油,但是当时欧洲的汽油都是60几号的。所以刚开始美国飞机在那边用不了多久发动
机就不行了。
d*b
发帖数: 21830
37
来自主题: Automobile版 - 这人没开过车吧?
算下吧:
first gear ratio 2.79,
rpm=8000
speed=50mph=80.5km/h=1341.6 meter/min
wheel radius = 1341.6x2.79/(8000*6.28) =0.075 meter
发信人: shineily (鬼舞十七), 信区: Automobile
标 题: 一档8000转,50mph,忘了换挡
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jul 14 19:04:50 2012, 美东)
今天去钓鱼,一条都没有钓到,然后下雨就早早回家,上高速的时候有个很长很陡的下坡
。限速20mph,我就换到一档,结果上高速忘了换d档,直接踩油门到50mph 发现车子不
能加速了。忽然发现档位显示是1,发动机转速爆表了。。。。因为当时开了很大的音
乐,根本没有听到发动机的声音。 这一脚油门估计啦掉不少积碳啊。。。。。。。。
s******y
发帖数: 936
38
是不是长期跑local 有积碳啊??
不过你这个堵车情况 和我有得一比啊,我这里就是mpg 只有10-12的样子 蛋疼
B*******n
发帖数: 20645
39
来自主题: Automobile版 - 求推荐一款省油的车
隆重推荐,绝对低碳!
平板三轮。
Z**4
发帖数: 1904
40
来自主题: Automobile版 - 很少上高速,会对车不好吗?
发动机长期不高速运转也许会积碳多些,但不是太大的问题。长时间走Local变速箱可
能比较辛苦
m*****o
发帖数: 2084
41
是不是发动机里面有积碳?
还是什么管路不好?
温度高,声音就小很多。
谢谢!
f******t
发帖数: 7283
42
整天把“据说”挂在嘴边,就会信口开河。
直喷发动机除了2GR-FSE你油门踩得越狠,气门积碳就越快、越严重。MBA基本上都直喷
,尽管试一试狠操地开?不要忘了Audi 4.2 V8,每开500 mile,少掉1马力哦。
z****y
发帖数: 246
43
奔驰是不是用的直喷,担心积碳咋办,像我这种墙头草,今天被电哥忽悠,明天被非礼
猫忽悠。。。
t**********3
发帖数: 12623
44
奔驰没有积碳问题
the best or nothing 绝对不是盖得
z****y
发帖数: 246
45
直喷不是必然积碳吗?他家为啥不积?有啥技术?
t**********3
发帖数: 12623
46
奔驰没有积碳问题的反馈。
发动机就是好。
http://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/33737683.html
j*********n
发帖数: 6034
47
今天下班时间为限,如果他不应,碳大的事情我们俩就不管了。
h**z
发帖数: 9751
48
拟码,碳大他们会诊的结果的是电哥泌尿系统有问题,当时我就在场!怎么能乱扣帽子!
m*********g
发帖数: 10735
49
傻逼
去投诉吧,谢谢

拟码,碳大他们会诊的结果的是电哥泌尿系统有问题,当时我就在场!怎么能乱扣帽子!
m*********g
发帖数: 10735
50
像你们这样掐架的方式实在不道德,连身高这种问题都要拿出来说嘴,还是人吗?
如果对方真的就是侏儒就是残废,你们忍心继续开这样的低俗玩笑吗?
换句话说吧,侏儒和残废看到你们的帖子,内心会作何感想?
还有你们口中的“碳大”,胡扯了一个泌尿系统问题,结果你们就抓着不放了,如果对
方真的就有这样的问题,你们这么喋喋不休的是不是过分了一点?
掐架掐到这份上,真的没意思
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