g********b
发帖数: 8461 | 1 一猜你就会提帕萨特。我请问一下，帕萨特和雅阁的变速箱重量是多少？据我所知大众
采购的日本人做的爱信变速箱由于偷工减料是有名的轻，本田的平行轴就因为结构复杂
所以很重。另外悬挂重量也是一个考虑因素，都知道本田新款accord上把原来的double
wishbone阉割成macpherson了，这个可减轻了不少的重量呢。
我查了下，大众的2.0L铸铁发动机并不比本田的K系列引擎重多少。dry weight上大众
的2.0L FSI大概重350磅，本田的K24系列我没查到，但是有人自己称得K20引擎重大概
275磅，估计K24要比K20重不少保守估计300磅吧，这么点差别两个轮子悬挂的重量就回
来了，最后壳子重量雅阁还是比帕萨特轻。
么？ |
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f******t
发帖数: 7283 | 2 再举个例子：
重3726磅的奔驰2014 C300 4Matic，前刹车碟直径是295毫米；
重3549磅的2014 Lexus ES350，前刹车碟直径也是295毫米。
奔驰比别人重177磅，用的刹车碟还跟别人一样，你说谁更加忽视顾客的安全？ |
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j****i
发帖数: 68152 | 3 那是自然。但是那么大个车，才3400来磅。同级别的大切，explorer都4500磅 |
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M******e
发帖数: 4179 | 4 很简单，如果有一辆卡车翻车后压在这些车顶的A柱上方，
压力22000磅，XC60，X90,X3都会垮掉，
压力加大到25000磅，MDX垮掉，
压力加大到32000磅，ML350垮掉。
A柱应该是安全笼的重要组成部分吧？ |
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 丰田的就算了吧，有严重的固件缺陷
建议你看看cmax，和prius 2或者3差不多的价格，技术也一样，但是比prius重几百磅
，安全性根本不是一个级别的，也没有丰田的安全隐患
另外volt没你说的那么夸张，首先重量有3700磅，和cmax一样比prius重好几百磅。另
外加速0-60最好成绩8.5 s， prius是9.5
至于价格，base应该在30k以下 |
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M***7
发帖数: 2420 | 6 一共四个，~550磅。
平时开差不多载重300磅～400磅。
应该有可比性吧 |
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M***7
发帖数: 2420 | 7 一共四个，~550磅。
平时开差不多载重300磅～400磅。
应该有可比性吧 |
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t**x
发帖数: 20965 | 8 其实你的回帖非常好，
说明所谓的操控其实都是虚的，至少大多数车。对大众来说，只要相信就行了。
我买的原因是厚实，这个车比accord重不到点２０００磅，应该非常结实。结果
reliability一差，安全这个东西就打引号了。。。
其实我一直想买benz,就是因为操控太像家里的ａｃｃｏｒｄ，看了一年都没有买。
我个人感觉：
如果真有钱，买新的德国车的确比日本车东西好。
如果只有三四万，还是买新的日车比较好。
如果的确买旧车，toyota，ｌｅｘｕｓ是最好选择。， |
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u**c
发帖数: 17972 | 9 今天拖车，车重四千磅，TRAILER两千磅出去，发现加速状态和没拖车时没有太大区别
啊。 |
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j****i
发帖数: 68152 | 10 300磅可以忽略不记吧。我185磅，再坐个人就300磅了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 11 Jeep Commander V6 3.7，4710磅（2010年停产）
2006年以前的途锐V6，5000磅，不过只有两排座。
2010年以前的Explorer/Mountaineer V6，4600磅。
现在的新车确实找不到了...... |
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发帖数: 1 | 12 例如，sequoia四驱limited,1315磅， 而tahoe或者yukon都是1700磅左右。这差了300
多磅。是不是跟悬挂有关系？
sequoia的悬挂是independent，而tahoe是live。tahoe的是多连杆，而sequoia是双叉
臂。难道因为这个？ |
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f*****h
发帖数: 4489 | 13 理论上一对2 ton的够了 一边4000磅 两边8000磅了 是否需要买3 ton的? floor jack
多少吨的合适? 多谢了。 |
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M****u
发帖数: 17708 | 14 妈的，一万磅是这么算出来的？
拖个5千磅很多车都做得到啊
5000 |
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c**********e
发帖数: 236 | 15 是不是根据carseat的说明吖，不同牌子限制不一样，我的是chico的，好像是22磅，身
高好像是距离顶部1inch，差不多6个月給我家娃换了seat，不过貌似他还是更enjoy原
来的infant carseat，不过体重超了我不敢用了，怕把手承重问题。伞车屯了，貌似就
是轻便一点，体重上限和stroller差不多，都是40-50磅，娃更喜欢现在的stroller。
。。。 |
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s********l
发帖数: 895 | 16 我家瘦娃， 一岁了才17LB。 重量是没问题， 长度有问题。 脚踢到车靠背， 老是蹬
着玩， 还是要换。
我上了Britax convertible。 反正我家两个都是瘦娃， 这回应该用很久了。
convertible唯一的缺点是娃睡着了下车是要抱出来， 会弄醒的。 逛街就是问题。
用infant carseat要是睡着了就整个拎出来， 放哪儿都行。 |
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az
发帖数: 16686 | 17 长了一些，四岁检查32磅的，上周生病称的，34磅，连衣服裤子鞋子。。。毛重估计33
磅多吧。。。你儿子一直都比月月重的啊。。。比月月还小不少呢。。。几乎没见过比
月月轻的，吃的还不少，就是长得慢。。。 |
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B*****m
发帖数: 434 | 18 有贴纸和没贴纸在amazon、Walmart网站上dimensions没差别，有的写到60磅，在
Staples和Target上dimensions有差别，但target和staples正相反，有贴纸的到40磅，
没贴纸的到65磅…彻底糊涂了。收到的同学澄清下吧，包装或说明书上到底咋写的？ |
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C**T
发帖数: 5379 | 19 你确定第一句？目前民用车中，还真没什么车经得起一辆4000多磅的德系车T-bone的，
不要说美国大块头车也就是看起来tough，但是车身的刚度不是长的tough就强的。其实
，没有任何一辆民用车经得起别人的T-Bone。我其实就是说不能纯粹为了安全去买这种
车，这个趋势不好。 |
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c********t
发帖数: 5226 | 20 听说在海选，这个转载一下，不知是否符合要求？
【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: childheart (金童心), 信区: Fishing
标 题: 【夏日疯狂】陆军海战队的战绩---20磅线上trout&flounder
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 23 20:07:17 2013, 美东)
满月上午，晴，风8-9mile, 7：30到达某海湾, 鱼情惨淡，但饵鱼超多。
周围全是空军，9am 前空军陆续撤离。
咱去趟海边儿不容易，硬着头皮，背靠太阳，甩竿扽线。谁知道，拉上一个螃蟹，到跟
前和俺打个照面，跑了。俺这才知道，感情小鱼是被螃蟹偷吃的！
换个大点儿的鱼作饵，往水深处走了几米，甩出去很远，放那里不管，任由海水冲刷！
收回另外两根抛出去的鱼线后，开始收这个大饵的。开始没啥感觉，拉拉停停，逐渐感
觉线上的重量加大了，更慢收线，感觉有鱼，手上慢慢加力，线那头儿的力量也在增加。
感觉实了，set hook，鱼上钩了。20磅线很给力，拉到接近10米时，感到鱼挣扎的厉
害。发现个头儿不小，果断取过抄网，终于上了一条鱼。感觉鱼很秀气，是条spek... 阅读全帖 |
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c********t
发帖数: 5226 | 21 【 以下文字转载自 Fishing 讨论区 】
发信人: childheart (金童心), 信区: Fishing
标 题: 【夏日疯狂】陆军海战队的战绩---20磅线上trout&flounder
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 23 20:07:17 2013, 美东)
满月上午，晴，风8-9mile, 7：30到达某海湾, 鱼情惨淡，但饵鱼超多。
周围全是空军，9am 前空军陆续撤离。
咱去趟海边儿不容易，硬着头皮，背靠太阳，甩竿扽线。谁知道，拉上一个螃蟹，到跟
前和俺打个照面，跑了。俺这才知道，感情小鱼是被螃蟹偷吃的！
换个大点儿的鱼作饵，往水深处走了几米，甩出去很远，放那里不管，任由海水冲刷！
收回另外两根抛出去的鱼线后，开始收这个大饵的。开始没啥感觉，拉拉停停，逐渐感
觉线上的重量加大了，更慢收线，感觉有鱼，手上慢慢加力，线那头儿的力量也在增加。
感觉实了，set hook，鱼上钩了。20磅线很给力，拉到接近10米时，感到鱼挣扎的厉
害。发现个头儿不小，果断取过抄网，终于上了一条鱼。感觉鱼很秀气，是条spekcle
trout, 这样一项个人记录就在惨淡... 阅读全帖 |
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c**y
发帖数: 377 | 22 咳咳，想买车的看过来了。
偶这车也算在偶手里开了200多买了，应该有点感受了。这车比较长，但窄，据说TRUNK是
同类里最大的。想买SATURN的当然都是穷人啦，一个收入一档车。
马力是不错的，加速很好，比COROLLA和CIVIC啦。然后HWY上比较稳，因为它重啊，比CIV
IC至少重了200-300磅，然后油耗要高些啦，据说24/32，偶200多买开下来，应该差不多
吧。如果这些你能接受就接着看，否则还是买CIVIC去吧。
嗯，据说MANUAL的TRANSMISSION还行，5-SPEED的AUTO
TRANS在低速换档(20-40MPH)不如4SPEED的SMOOTH，如果接受不了这个，还是买CIVIC去吧
。BRAKE没有什么差别。电池在TRUNK的下面跟SPARE TIRE在一起。A/C一般。
其他么，外观和内置有些不一样，不过跟其他小车没有大的区别啦。
可能会有些各种小毛病了，看个人运气了。不过天下没有PERFECT的车，去看每个车的论
坛，每种车都有人报怨的，所以全凭运气了。 |
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t********i
发帖数: 7856 | 23 240hp拖3700磅差不多应该够用。4700磅的现款XC90和4100磅的老XC60也用它，据试驾
过的人说还可以，不算很肉。
XC70一点都不便宜，卖得也不好。而且车型老，安全性也不知道怎么样（IIHS没测试过
XC70，但估计和S80应该差不多）。 |
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o***s
发帖数: 42149 | 24 美国绑架案侦破率低，但章莹颖案的嫌疑人已经落网（图源：新华社）
前往美国进行学术交流的北大女学生章莹颖被绑架的消息令中国人倍感震惊，美国是否是一个安全的国度成为舆论关注的话题。日前，又一名女性在洛杉矶遭绑架。
美国福克斯新闻7月6日报道，洛杉矶警方正在寻找5日涉嫌绑架一名女子的男性嫌疑犯。这名嫌疑犯强迫一名女性进入他的车中。摄影机记录下了全部画面。这起案件发生在西尔马（Sylmar）。
报道称，洛杉矶警方6日公布了一段视频，受害的女性在中午12时左右在路边和嫌犯交谈。随后她希望离开，但是男性嫌疑犯却跟上她，打开了自己车的车门。此时，双方还在继续交谈。
警方在声明中说：随后男子抓住了女人的头发并强迫她进入车内。女人尝试逃跑，但是她被男人狠狠地推入车内。随后，男人开着这辆车离开。
洛杉矶警方说这名受害的女人是西班牙裔，留着长黑发，大约25岁到35岁。男性嫌疑人被描述为大约250磅，30到35岁。
这不禁令人联想起此前在美国遭绑架的章莹颖。6月9日，章莹颖在校内等待转车时，监控捕捉到一辆身份不明的黑色土星汽车，驾车者疑似为一名白人男子，经短暂27秒的交谈后，章莹颖进入该轿车驶往他处，随后与外... 阅读全帖 |
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e***i
发帖数: 3894 | 25 这两个车在运动车领域好歹也是有点地位的，到你这里就给个这个评价？
911 GT2 (3,200 lb) 和 GT3 (3075 lb)上面也是拼了老命的减轻重量，没见你来说阿,
按照你的逻辑，还是 3800磅的GTR更安全啊，是不是？
轻量化本来就是运动车的要素之一，你要说日常的菜车可以理解，可你非要运动车也像
坦克一样，本身就不靠谱。 |
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d*****r
发帖数: 39446 | 26 投票链接
http://www.mitbbs.com/mitbbs_bbsshowvote.php?board=Automobile
回复本文既不是投票，也没有包子吃。
【此篇文章是由自动发信系统所张贴】
⊙ 此次投票的允许资格为:
1. 上站次数需大于 20 次 .
2. 文章数目需大于 20 篇.
3. 上站总时数需大于 20 小时.
4. 上站物理时间需大于 20 天.
⊙ 投票开启于：Sat Feb 15 14:47:29 2014 类别：复选
⊙ 主题：选车因素 包子投票
⊙ 票选题目描述：
以下哪些因素在你选车中最重要呢
复选，最多5个选项。
参与投票并且填写附言的id可以获得10伪币奖励。
附言可以任意填写，如：春节快乐，马年大吉等。
注：必须填写附言才可获得伪币奖励。
【选项如下】
(1) 品牌（我就认准了2B，其它不看）
(2) 质量（维护成本低）
(3) 外观内饰
(4) 安全 ... 阅读全帖 |
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n****y
发帖数: 968 | 27 这个车不完美，比如油耗相对高，加速相对慢，五速。。但一个4千8百磅的车，除非上
8缸，否则都快不了哪里去。中型车还给你个大梁结构，多有良心啊，为啥要大梁啊？
能拖拉，好改装，前面后面想装啥装啥，你见过几个unibody的车加高过？没有！只能
是4runner或jeep这种大梁结构。内饰差？冷热真皮座椅，天窗，全时四驱，你还要什
么？加个翅膀飞起来？比它贵两万的lexus GX比它还老呢，不照样乌洋乌洋的买？这俩
车坐在里面的确比Q5看上去落后，但5年10年后，他们还是这样，可Q5早就报废了。。 |
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m**s
发帖数: 221 | 28 呵呵，仅仅是希望大家不要仗着自己什么车什么车的就闭着眼睛瞎开。坦克开翻到沟里
都会死人。更何况欧车比起亚车也多不了几磅的重量。讲是讲有优势。真撞起来差不了
多少。
你要是觉得我说的不对呢就当放屁好了。 |
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l****n
发帖数: 3502 | 29 不懂车的才才觉得m3是好车
不好意思，这车已经是18磅的双涡轮增压, 就光进气和排气花了接近6k
Dyno Tune 403 Whp 495 ft/lb
这车关键部分都是强化了的，活塞，变速箱，离火器，悬挂等等...
去年夏天和一个m3 1/4 mile，m3输的惨不忍睹，
最关键的是这车是Xdrive
慢慢去研究吧
easily. |
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s**********8
发帖数: 895 | 30 没用了，人家说我的车底盘太锈，不给我装，说可以卖给我东西，叫我去找DEALER装
HITCHI，说不能保证我可以拖，555，真是烦死了。
现在考虑是用UH家租个车，然后屁股拖我家车走，我家车有4000多磅啊，有人用过这种
吗？可以固定的住我家车吗？会不会半路划下来啊？ |
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g*q
发帖数: 26623 | 31 没有肉车,只有肉人.
3000磅130-140hp的车基本上是最肉的了,但是只要不是车有问题,乡村公路跨黄线超过
前面54mph慢悠悠开的车也是没有问题的. |
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n******e
发帖数: 485 | 32 价钱很不错啊，我一个哥们30出头有小孩也买了这个，开起来很爽，比开dfbb有安全感
。她老婆想买新camry，可后来发现要把camry配到跟这taurus差不多，camry要贵不少
，但是车轻了好几百磅，而且新camry碰撞测试啥样子大家都知道。说油耗吗，他老婆
开始有点意见，不过后来一算，这买菜车按照他们那个开法（5k miles/year）根据厂
商指导MPG，开一年的话比开camry大概多花60块钱，也就是如果为了省油开一整年一个
相对不安全的车结果也就能省下来1个钟头的工钱。可要是碰见意外的话.......后来她
老婆对这车可满意了。
，$ |
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l****o
发帖数: 832 | 33 拿vette z06/zr1和gt500比是欺负人了，一个是超跑（虽然是平价超跑），一个是肌肉
车，gt500重了有700磅。这么重的车，如果不像gtr那样搞复杂的awd系统的话，绝对性
能肯定没发跟超跑比。
福特唯一能跟z06/zr1，gtr，viper这几个车比较的是停产了的gt/gt40。要是福特复活
gt，装上gt500的引擎，应该可以beat前面3辆车。
car, |
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J*****a
发帖数: 4262 | 34 你确实车盲，只要看看数据：260多马力，3500多lb车重，正常车0-60就不可能是7秒多
12年前的古董级ACURA TL-S，就是260马力，3500多磅车重，0-60加速已经只有6.1秒了
，要知道那时候配的还是古董级的5AT
如果你是故意纂改数据，那尤为可耻，比车盲还可耻 |
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b**a
发帖数: 1009 | 35 刚收到个视频,几年前浙江电视台和小强实验室曝光国内日车无后防撞梁,还雇人写网评
说吸能
更安全。全球回招总是绕过中国等等歧视中国消费者行为,这样的企业你买他们的车放
心吗?为什末日车总比类似德车美车轻几百磅? |
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l*****6
发帖数: 7881 | 36 以前没有买过丰田的suv。冲着power train比较可靠的口碑，超过5000磅的车重和比较
宽裕的第三排空间买的。我这人就是讲究用实事来说话。这次体验过就知道了到底咋样
了。以后我还会体验下二手陆巡。看看质量到底有没有声称的那么牛逼。
哥黑的是日本，不是日车。原则就是尽量不给，或少给日本厂商送钱。所以哥新车绝对
不会买日车。二手属于私人交易，挑质量好的，适合自己的迈。这就是我的原则，你如
果弱智看不懂，那我也没办呀。 |
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f*****h
发帖数: 4489 | 37 用移动混凝土也很难计算 有些车铁皮重 有些车内饰重 有些车发动机重 同样的车v8比
v6重好几百磅 成绩肯定就差 但实际情况可能不是如此
可能 |
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发帖数: 1 | 38 感觉你有点儿愣，误人子弟的是你，首先我没有给楼主任何意见，只是问你开过pickup
没有，你连碰都没碰过，就认为不靠谱儿。。。本来没想给楼主回复什么，但既然你让
我说，那就怼一下你，顺便当做给楼主的建议了。
动不动就红脖子，粉皮卡，你有点幼稚啊，每类车型都有自己的优势和缺点，美国皮卡
一年销量超过200万辆，超过其他任何车型，大部分light duty，甚至一些3/4 ton都会
在上下班通勤时用到。皮卡在美国发展到现在早已经是成熟的家用车了，而且是多功能
的家用车，
Full size pickup truck首先坐姿高，视线高，在路上可以看的更远，更早发现情况，
提早采取措施。车车碰撞时高坐姿无论正碰还是测撞显然都更安全，而且super crew这
类标准的两排truck通常不会低于5000磅，重量在车车碰撞时也是重要因素。这一点很
多人买truck的几乎决定性因素。越来越多的华人也有pickup truck了，我有好几个朋
友都有。
然后说其他的细节，对于5口之家：
1.选super crew这类是最合适的，第二排空间宽敞，比大部分SUV都宽敞，而且第二排
很宽，除了RAM 15... 阅读全帖 |
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t******2
发帖数: 169 | 39 女儿10个月，有20多磅，还不会走。家里有一个朋友送的stroller，就是比较重，出门的时候不
方便。所以想买个伞车去买菜的时候用用。
店里看了最简单的伞车，10多刀的那种，感觉太小了，小娃要一直坐着感觉不舒服。然后看了
amazon上面有些稍微大点的，first year那种伞车，review还可以，就是不知道好不好用。
请大家帮忙推荐个好用的伞车吧，预算50-80刀。非常感谢！ |
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c*****e
发帖数: 18 | 40 如题，求购比较新的宝宝伞车，就是国内那种可折叠起来的轻便推车
来的时候孩子的车没有带，娃还有几个月3岁了，体重38磅左右。
希望有这个承重量的伞车
发一张在国内给娃买的伞车图片，大概就需要这个样子的
联系邮箱：c********[email protected]
或者站内联系，谢谢！ |
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y******5
发帖数: 416 | 41 在网上搜car shipping能出来一堆公司。我是从东北搬过来的，两辆车都运了过来。但
那些网上的运车公司大多是broker,他们保证说只要车里的东西不超过车窗就可以，结
果运过来后，司机要求每辆车加200块，因为车内物品超过了100磅。打电话过去找
broker，他支吾半天也没办法，而司机坚持不给钱不卸车。。哎，又交一笔学费。 |
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k******u
发帖数: 3416 | 42 【 以下文字转载自 Food 讨论区 】
发信人: kaymiliu (小觅), 信区: Food
标 题: 一口一个爱不释手的【车打奶酪饼干】【小觅的美食日记】
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 7 19:11:36 2011, 美东)
【小觅闲侃】
我身边的朋友中，妈咪和准妈咪越来越多，周围的母性气场越来越强大啊有没有！虽然
青春年少的我表示对baby这种事情暂无压力哈哈，不过研发如何消灭cheese的压力却很
大啊有没有！这边的政府对将出生和已出生的baby每月都有免费定量的cheese补贴，
cheese虽营养好味，但中国人对它的爱也实在是很难达到天天都吃、当饭吃当零食也吃
的地步。所以有好几个妈咪朋友都让我开发开发怎么消灭大量cheese的好方法。你们看
！我没有辜负你们哈，我有做功课哈，今天就给你们先来个车打奶酪小饼干帮你们消灭
cheese哈！
这款饼干咸香酥软，奶味浓浓，还带有一丝丝Cheddar cheese淡淡的酸味。既健康又美
味，bite size一口一个，绝对让家人和宝宝爱不释手！最重要的是，材料和做法都超
级简单喔！不仅适合新手妈咪们，也很... 阅读全帖 |
|
n****e
发帖数: 6292 | 43 到目前为止出过两问题：
1，LP坐副驾，气囊灯亮，说passenger side air bag off；我坐副驾，气囊灯不亮。
这个灯的用意是，如果副驾坐了小孩，气囊就会自动关闭。跑去dealer问，说阈值是70
磅，我LP怎么着也超过这个重量了阿。于是换了一个sensor，换完还是这个毛病，于是
dealer说问题出在坐垫上，把坐垫拿了果然就不亮了。尼玛，早说我不就不用换sensor
了吗。再说加个坐垫就能把气囊灭了算是怎么回事。
2，我自己装的DVD机头，现在那里有时候会滋滋响，这个可能是我没装好。
我没开过啥好车，不好比较。油门灵敏得过了头，稍不注意就会顿挫一下。综合MPG26
，我开车很废油。
我感觉这车很不好卖，路上就没见过几辆，因此dealer给买家的旧车开的trade-in价格
会很高，所以我给一些准备卖旧车买新车的人推荐过几次，可是人家就认了dfbb，因为
resale value高。另外我当时买车查了autotrader，芝加哥那片这车只要1万4～5，当
然trade-in恐怕就不会那么高了
剩两辆 Toyota。 |
|
s*****l
发帖数: 242 | 44 我们以前跨州运车的时候是可以放多少磅的。具体多少忘记了。但是必须是不能通过车
窗看到的，还得绑紧。没要求放油。我的理解是，
如果loose的盒子等晕车过程中发生颠簸或者别的砸坏车子内部或者玻璃的责任。不知
道你有没有看过运车公司装车，2层的拖车的话，上第二次那个坡度是很大的，如果车
里有松散的东西真的会滚来滚去的。
另外就是发生失窃啥的算谁的责任，发生失窃砸坏车子怎么办等等。我们自己啥都没放
。我觉得为了你自己好，除了后备箱还是别放了 |
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k******u
发帖数: 3416 | 45 【 以下文字转载自 Food 讨论区 】
发信人: kaymiliu (小觅), 信区: Food
标 题: 一口一个爱不释手的【车打奶酪饼干】【小觅的美食日记】
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 7 19:11:36 2011, 美东)
【小觅闲侃】
我身边的朋友中，妈咪和准妈咪越来越多，周围的母性气场越来越强大啊有没有！虽然
青春年少的我表示对baby这种事情暂无压力哈哈，不过研发如何消灭cheese的压力却很
大啊有没有！这边的政府对将出生和已出生的baby每月都有免费定量的cheese补贴，
cheese虽营养好味，但中国人对它的爱也实在是很难达到天天都吃、当饭吃当零食也吃
的地步。所以有好几个妈咪朋友都让我开发开发怎么消灭大量cheese的好方法。你们看
！我没有辜负你们哈，我有做功课哈，今天就给你们先来个车打奶酪小饼干帮你们消灭
cheese哈！
这款饼干咸香酥软，奶味浓浓，还带有一丝丝Cheddar cheese淡淡的酸味。既健康又美
味，bite size一口一个，绝对让家人和宝宝爱不释手！最重要的是，材料和做法都超
级简单喔！不仅适合新手妈咪们，也很... 阅读全帖 |
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p*********e
发帖数: 32207 | 46 ☆─────────────────────────────────────☆
ibd (我也控制体重。) 于 (Tue Jul 28 15:31:55 2009, 美东) 提到:
停车场包给私人拖车公司。
周末买车，周一晚上还没来得及贴上sticker，就不见了。
可能造成什么损坏啊？我要好好检查一下。
☆─────────────────────────────────────☆
fatboyslim (fatboyslim) 于 (Tue Jul 28 16:57:34 2009, 美东) 提到:
cft
☆─────────────────────────────────────☆
felixcat (felixcat) 于 (Tue Jul 28 18:02:24 2009, 美东) 提到:
Touareg是四驱的，一定要用flatbed来拖。很好奇拖车的人在没有Touareg的钥匙的前
提下，怎么把5000多磅重的车子硬搞到tow truck上去的。
我有个朋友开辆四驱的车子，有次违规停，被拖车来拖。结果人家一看这车是四驱的，
没钥匙开车的话... 阅读全帖 |
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f********m
发帖数: 8397 | 47 车中肯定占便宜，我记得有一个报道说civic hybrid的死亡率比普通的civic低，是因
为重了几百磅。这样来说，电车肯定比同地盘的ice车碰撞占便宜，如果车体结构没有
大的改变的话。
美国和欧洲的碰撞测试都是撞没有形变的固定物体，这样的话车多重，重车吸收的动能
就有多大。
不知道为什么都用这种测试方法。 |
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d*********w
发帖数: 105 | 48 是可能的。GM的大车就是挺省油的。俺开过一辆朋友的93年的Buick Regal, 3.8L
V6，EPA是19/28，13多万迈了。来回高速320迈，平均速度75左右，没有用巡航，gas
milage 大概31 mpg, 当时的确很吃惊。俺的2.0L 98 breeze同样状况下也就34mpg左右。
查了一下，05 impala sedan的final drive ratio才2.86，而05 taurus 的final drive
ratio 是3.96，也就是说高速上相同车速下，impala的发动机转速大概只是taurus的3/4
，当然要省油得多。
mile
候
为
开
。
磅
就
回
已
去
备
以
喜
，
价
大
一
。预约了车铺查这两辆车，打算先查Century，因为这个是私人卖的，$6000，Impala是
碎
间
铺
查。车铺给了一个清单，有$600多的东西要修，不过基本上都是维护的。开回dealer处 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 49 接近四千磅，感觉跟开坦克似的，重。提速不慢，local开到40可以抬油门让它溜，比
一般车溜的远，巡航靠惯性就能保持匀速，有点下坡的还要刹车。操控就不说了，body
roll比较厉害，不过相应的减震效果就比较好。现在的goodyear胎比较安静，但抓地
不太好，起步油门踩一半就响胎了。算是不错的cruiser吧，操控和车内空间都接近suv
，车宽也接近suv，路上要靠左边多点。trunk is huge！不过后hang over太长，倒车
不方便 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 50 接近四千磅，感觉跟开坦克似的，重。提速不慢，local开到40可以抬油门让它溜，比
一般车溜的远，巡航靠惯性就能保持匀速，有点下坡的还要刹车。操控就不说了，body
roll比较厉害，不过相应的减震效果就比较好。现在的goodyear胎比较安静，但抓地
不太好，起步油门踩一半就响胎了。算是不错的cruiser吧，操控和车内空间都接近suv
，车宽也接近suv，路上要靠左边多点。trunk is huge！不过后hang over太长，倒车
不方便 |
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