由买买提看人间百态

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全部话题 - 话题: 系车
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1
来自主题: Automobile版 - 有没人觉得法系车的车标都很难看
法国车有人说很优雅,我想那些说优雅的人,估计都是法国人吧。法系车在全球范围
卖的都不咋地,都属于偏小众化的车系,保有率不高。按历史按技术按整车工艺,绝不
低于丰田尼桑本田一类的日系车,按实力跟德系车也差不到哪去。但是看销量就没法睁
眼了,被日系车甩了一百多条街,德系的基本没啥可比性。
我觉得法系车的低迷,一方面是跟车文化整车的设计有关,另一方面也跟法系车的车
标有直接的关系。放眼望去法系车,从标致开始,到雪铁龙,到雷诺,再到牛的不行不
行的布加迪,那车标真的没法看。
标致的狮子,愣头愣脑,那个姿势有强迫症的绝对受不了,我是总有想把他掰直了的
冲动。雷诺,雷诺的车标是四个菱形的拼接,看着就是那么枯燥单调,毫无美感可言的
设计。挺好的车弄个那样的车标,还有就是那个车标太容易被人恶搞,你懂得!雪铁龙
,多么响亮的名字,历史悠久的法系名品,这车标还没雷诺的顺眼呢,竟说内涵!内涵
!再内涵你直觉怎么也要先过去吧。还有那个布加迪还说吗?我滴天!那个大的一个B
!别说我龌龊,我只是简单直接的说那个标而已。不说了,再说引起公愤了。
r****a
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2
混合动力也烧汽油,为什么要补贴呢
[在 yeson (快乐着并幸福着...) 的大作中提到:]
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议
:新闻来源: 每日汽车观察 于 2017-07-14
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:罗兰贝格的一份报告,竟然引起了外媒这么大反响,估计也是他们始料未及的。几天
前罗兰贝格与亚琛共同发布了《2017年第二季度全球电动汽车发展指数》,在这份报告
中,中国第一次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一。
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:可能有人感到奇怪,中国是电动汽车全球第一大市场,不是早就不争的事实了吗?论
销量,我们却是一直第一,不过这份指数考察的不仅是销量,而是基于技术、行业和市
场三个维度。这一次中国成了第一,把日本挤了下去。
:中国电动车全球第一引发不满?跨国车企联合抗议了
:这下日本媒体炸锅了,日经新闻写了篇文章,说中国就是在驱逐日系车!原文这句话
让我印象深刻,“中国将混合动力车排除在新能源车之外,正是因为有了环境保护这一
冠冕堂皇的借口,但如果心怀恶意地深入解读,会感觉中国似乎还希望借此瓦... 阅读全帖
h*******0
发帖数: 3598
3
1。新车一定不买日本车。
2。对于刚到美国的,没有正式工作的,或则还是学生的朋友们,可以花几千快钱,买
日本的二手车。大家不认为你不对。
3。已经买了的,在用的,好好用。但是下一辆,就一定不要买新车了。
这是版大兄弟和狼兄的观点。第二点,第三点大家估计都同意。那么第一点,我们怎么
理解:
a.版大兄弟说得很好,新车的销售量,决定了一个企业生死存亡的关键。买日本的新车
,肯定是帮了它。张纯如女士用了她的生命来描写南京大屠杀,这和华人多花一点钱不
买日本新车,哪个更难?这两者大小不一,但是一样的高尚啊。
b. 日本车性价比高,这是肯定的。日本车和欧系车美系车比起来,因为日本车用很多
塑料,所以轻,油耗小,磨损小,自然使用寿命长。这就是日本二手车的优势。欧系车
美系更安全是毫无疑问的了。但是欧车贵,美车的使用年限可能比日车少5年(假设美
车10万迈,日车15万迈)。但是能买新车的朋友, 难道你没有自信10年以后你有能力
买更好的车么,难道10年以后,你还要靠买旧车的几千快钱补贴家用么?为了能卖出几
千快的旧车,你就帮助日本人继续鄙视你和你的子孙,值得么?
c, 国产车(大陆台湾),10年以后... 阅读全帖
a*******m
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4
来自主题: Military版 - 在中国砸日车意味着什么?
深圳4人在抵制日货行动中打砸日系车被批捕
http://politics.caijing.com.cn/2012-09-14/112127785.html
缘无故地去打砸他人的日系轿车,这属于侵害私有财产。市民合理表达爱国热情警方会
理解,但不会放纵故意寻衅滋事的行为。个别人员甚至煽动群众冲击警车,有3辆警车
遭遇打砸
【《财经》综合报道】 据羊城晚报9月14日报道,因为抵制日货,深圳曾发生日系
桥车被打砸的事件,深圳警方13日透露,个别人员借机滋事,故意侵害市民私有财产,
其中4名人员在抵制日货中打砸日系轿车,已经被检察院批捕。
8月19日,深圳有人发起抵制日货行动,不少市民的日系轿车被砸,有警员称3辆日
系警车遭遇打砸。事发后,深圳警方称,警方理解市民的爱国热情,可以支持市民合理
发出声音,但个别人在人群中故意煽动群众侵害他人的财产,警方不能容忍这样的行为
,不能利用“爱国”名义进行不法行为,市民应该理性看待此事。
有警员表示,市民购买日系轿车后,轿车就属于市民的私有财产。这辆车可能是某
位市民花费多年积蓄才能购买的,是血汗钱,而抵制日货是从个人意愿出发的,无缘无
故地去打砸他人的... 阅读全帖
q*****k
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5
来自主题: Automobile版 - 品味带T的激情,1.6TC5提车
换C5之前开的车也是自己的第一辆车--别克凯越。三年多的时间跑了7W公里多一
点,凯越算是一辆比较好看的车,对它不满意的地方主要是动力太弱,另一个原因是舒
适性不太行。这两点也是我选择C5的主要原因。
选车过程对我来说还算比较轻松,可能也是因为我不是一个纠结的人。选车原则
也很明确,一个动力充足,在一个舒适性要高。首先是日系车,这次选车没有到店里去
看过日系车,倒不是因为爱国情结,主要是没有中意的车型。买凯越的时候又关注过日
产轩逸,现在看来日系车提升并不大,所以就没打算选择日系。然后是美国车,关注过
福特蒙迪欧和别克君威。老婆对蒙迪欧的内饰非常不满意,虽然新款蒙迪欧颜值挺高。
君威外观也不错,之前一直开美国车的关系对它印象也还不错,不过君威由于C柱的线
条设计,后排空间很小,而且后排中间的位置脚部凸起非常别扭,考虑到舒适性的关系
也没有考虑。雪铁龙C5是朋友推荐的车型,到店之后看过实车感觉也很不错。第二次拉
着老婆过去试驾差不多就决定了。1.6T车型的动力是以前老凯越完全不能比的,随叫随
到,0-60码加速非常给力,一不小心速度就接近80了,没敢再往上开。坐在后排的老婆
也... 阅读全帖
l*********1
发帖数: 9
6
城市:西拉法叶,IN
年份:2005
品牌:BMW
型号:325xi
里程: 116000
价钱: $5700
本人毕业卖车,六缸发动机,2.5排量,四驱,雪天保证一路平稳,动力十足。本车有
座椅加热和全景天窗,基本上在当年属于此宝马经典系列的顶配。
本人去年换了全部的刹车片,雨刷,和两个轮胎,年底做了保养换了机油,前几天做了
电池的保养和测试。
希望有兴趣的可以联系,欢迎试驾,欢迎咨询。
邮箱:[email protected]
/* */
电话:3176467567
【实话实说】
1. 本车有些年份,迈数也不算低。
我不愿意在卖车的时候把一个旧车夸得和新车一样,一分价钱一分货,所以我把这个车
定位为代步车和过渡车,虽然我开这个车开过很多次芝加哥,还去过一次密西根,也没
有什么问题。而且在冬天此车的表现绝对物超所值,毕竟座椅加热,四驱动力加之德系
车的安全性能在冬天还是很有必要的。所以,我很欢迎有意愿买的朋友来试驾,来咨询。
2. 德系车没有日系车保值,耗油。
这个观点我同意,但是对于已经这么便宜的车来说,我不知道还能贬值多少,毕竟把车
拆了按照零件买都应该有一两千,所以... 阅读全帖
l*********1
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7
城市:西拉法叶,IN
年份:2005
品牌:BMW
型号:325xi
里程: 116000
价钱: $5700
本人毕业卖车,六缸发动机,2.5排量,四驱,雪天保证一路平稳,动力十足。本车有
座椅加热和全景天窗,基本上在当年属于此宝马经典系列的顶配。
本人去年换了全部的刹车片,雨刷,和两个轮胎,年底做了保养换了机油,前几天做了
电池的保养和测试。
希望有兴趣的可以联系,欢迎试驾,欢迎咨询。
邮箱:[email protected]
/* */
电话:3176467567
【实话实说】
1. 本车有些年份,迈数也不算低。
我不愿意在卖车的时候把一个旧车夸得和新车一样,一分价钱一分货,所以我把这个车
定位为代步车和过渡车,虽然我开这个车开过很多次芝加哥,还去过一次密西根,也没
有什么问题。而且在冬天此车的表现绝对物超所值,毕竟座椅加热,四驱动力加之德系
车的安全性能在冬天还是很有必要的。所以,我很欢迎有意愿买的朋友来试驾,来咨询。
2. 德系车没有日系车保值,耗油。
这个观点我同意,但是对于已经这么便宜的车来说,我不知道还能贬值多少,毕竟把车
拆了按照零件买都应该有一两千,所以... 阅读全帖
m********5
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8
来自主题: Military版 - 深圳4人八月打砸日系车被批捕
羊城晚报讯 因为抵制日货,深圳曾发生日系桥车被打砸的事件。13日记者从深圳警方
获悉,个别人员借机滋事,故意侵害市民私有财产。警方证实,4名人员在抵制日货中
打砸日系轿车,已经被检察院批捕。
8月19日,深圳有人发起抵制日货行动,不少市民的日系轿车被砸,有警员称3辆日系警
车遭遇打砸。事发后,深圳警方称,警方理解市民的爱国热情,可以支持市民合理发出
声音,但个别人在人群中故意煽动群众侵害他人的财产,警方不能容忍这样的行为,不
能利用“爱国”名义进行不法行为,市民应该理性看待此事。
有警员表示,市民购买日系轿车后,轿车就属于市民的私有财产。这辆车可能是某位市
民花费多年积蓄才能购买的,是血汗钱,而抵制日货是从个人意愿出发的,无缘无故地
去打砸他人的日系轿车,这属于侵害私有财产。市民合理表达爱国热情警方会理解,但
不会放纵故意寻衅滋事的行为。个别人员甚至煽动群众冲击警车,有3 辆警车遭遇打砸
。事发后,警方已经进行调查。
11日记者从深圳警方证实,经过多日调查,警方查实有4名人员故意打砸车辆,涉嫌侵
犯他人财产。深圳警方表示,目前,4名打砸日系轿车的人员已经被检察院批捕。
s**********t
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9
我早说过,深圳市委书记王荣这左棍不是东西。当初深圳反日大游行,丫用警车开道鼓
励。。。这会儿上头来个啥指示,丫就翻脸抓人!无脑爱国愤青活该被抓。
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深圳4人在抵制日货行动中打砸日系车被批捕
羊城晚报讯 记者全良波、通讯员刘波报道: 因为抵制日货,深圳曾发生日系桥车
被打砸的事件。13日记者从深圳警方获悉,个别人员借机滋事,故意侵害市民私有财产
。警方证实,4名人员在抵制日货中打砸日系轿车,已经被检察院批捕。
8月19日,深圳有人发起抵制日货行动,不少市民的日系轿车被砸,有警员称3辆日
系警车遭遇打砸。事发后,深圳警方称,警方理解市民的爱国热情,可以支持市民合理
发出声音,但个别人在人群中故意煽动群众侵害他人的财产,警方不能容忍这样的行为
,不能利用“爱国”名义进行不法行为,市民应该理性看待此事。
有警员表示,市民购买日系轿车后,轿车就属于市民的私有财产。这辆车可能是某
位市民花费多年积蓄才能购买的,是血汗钱,而抵制日货是从个人意愿出发的,无缘无
故地去打砸他人的日系轿车,这属于侵害私有财产。市民合... 阅读全帖
f******5
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10
来自主题: Automobile版 - 1万预算买啥车
如果是现金买,不贷款的话,还是建议不要超过1W的预算。
1,从二手车的日常维护来说,日系车肯定是首选,你在网上看车的时候,carfax记录
发现,多数日系车基本只有oil and filter change,没什么机械故障。而美国车、德
国车,1万上下的车子,满意的车型的选择不多。另外,美国车,内饰就差多了,机械
小故障多得很。
2,从二手车的安全性来说,日系车多少要逊于美系车、欧洲车。那个车皮确实很薄。
但是,无论是开什么车,小心、安全驾驶,是第一位的;不能因为开的是volvo坦克似
的,就不遵守交规,不担心被别人撞~!对吧?二手日本车,也有很多朋友,开着没事
儿,几年都没机械故障,省心。对于安全性问题,大家肯定都考虑过的。这都是仁者见
仁、智者见智的问题。
g******k
发帖数: 670
11
来自主题: Automobile版 - 本屌丝的梦想就是买一部丰田车
本屌丝于前几日买了一辆丰田车,本屌丝没多少钱,靠着平时省吃俭用,辛苦工作的钱
买了一辆丰田,我的儿时梦想就是有一辆自己的小轿车。可是我买回来才开几天问题来
了。朋友同事都说我不爱国,那么就买日本车不爱国的事我在这里说说我的看法,以汽
车的实用性,经济性,来说50万以下的乘用车不管是德系还是美系韩系那个是日系的对
手?不懂车的车盲就当我没说。像我这样的人买车就看重三点:省心,省油,毛病少。
那些说买日系车不爱国的,我想对他们说:我作为一个七十年的房租客,我管不了房东
和邻居的宅基地之争,就算我帮房东把他家的宅基地扩大,房东也不会给我免房租。爱
国的前提是我能感受到国家也爱我,这个我确实感受不到。所以说爱国这么高尚的事还
是让钱多,房多,女人多的官老爷们去爱吧。咋们平民在这个国家,地无一亩,房无一
间,啥都是国家的,所以要摆清楚自己的位置,别把自己不当外人,搞的自己就是主人
一样。
t******3
发帖数: 4053
12
中新网江阴1月16日电 (孙权 夏瑾 戴琳)
中日钓鱼岛问题不断升温之际,民众反日情绪高涨,两名江阴小伙借爱国之名任意损毁
他人日系车辆,造成他人损失近4万元。16日,江阴两小伙钱某和曹某被江苏省江阴市
人民法院以故意毁坏财物罪分别判处有期徒刑3年9个月和3年。
据了解,2012年9月18日晚上,被告人钱某和曹某在小酒吧里喝酒,至凌晨时分醉
醺醺地走出酒吧。看到路边停了一辆丰田车,钱某便提议将该车砸掉,并称这算爱国的
,抓起来也不要紧。曹某想到最近钓鱼岛问题闹得厉害,到处都有砸日系车的事发生,
便同意了。两人分别对着丰田车的两个反光镜各踢了一脚,扬长而去。踢了一辆不够“
解气”,钱某又提议到小区里去砸车。在钱某保证“砸了也没关系”之后,曹某放心地
跟着他往附近的小区走去,路上,钱某还顺手从地上捡了根毛竹以备砸车用。进入小区
后,钱、曹二人只要看到日本牌子的车便进行破坏,用毛竹打、用脚踢,直到民警来时
,二人已损坏13辆车。
尽管作案时钱某和曹某两人豪气干云,认为这是抵制日货爱国之举。但庭审中,钱
某回答法官的提问却常常出现“喝多了,不记得”之语。经过教育,上述二人人最终都
认识到自己的... 阅读全帖
v**e
发帖数: 8422
13
来自主题: Military2版 - 宝钢抢单 布局日系车用钢板
宝钢抢单 布局日系车用钢板
2011-03-19
旺报
【记者梁世煌/综合报导】
 日本大地震造成日本国内三大车厂全面停产,东风日产、广汽本田、广汽丰田等
广州三大日系汽车生产厂也受到不同程度影响。陆媒报导,宝钢在日前已启动宝钢南方
汽车用钢紧急应对方案,准备以现有产能填补日系车用钢板需求缺口,全力支持广州三
大日系车厂生产。
 市场人士指出,这代表大陆大型钢厂已经开始积极填补由于地震造成短期市场缺
口。不过也有业内人士表示,汽车厂的原材料采购通常以长期甚至排他协定签订,宝钢
能否借此机会布下长期供应链版图,尚须观察。
 广州三大日系车厂目前仍需从日本进口部分钢板和关键零组件。宫城县是丰田在
日本的重要生产基地之一,也是重要零部件配套中心;日产在福冈县、福岛县分别设有
组装厂和发动机制造厂。这些厂区都遭到重创。
 宝钢集团表示,旗下南方公司与宝钢股份汽车板部联合组成应急小组,将主动配
合广州三大日系车厂紧急启动用钢国产化方案,解决可能的进口供应短缺问题。
p******8
发帖数: 227
14
这个版上,总有人拿这个日车和奔驰宝马奥迪去比。这能比吗?这是在一个数量级的比
较吗?无论安全系数和舒适度,一分钱一分货。
日本车蛮,消费对象就是普罗大众买菜车,主打就是经济型,潜台词,你要图省钱,你
就买这个!明明是为了省钱用塑料壳子包起来的一堆软疙瘩,却偏说日车设计时采用的
吸能理念,高科技含量,还弄个啥数据上来,说明某些日车的死亡率也不高啊。别被啥
广告忽悠了,整个高中基本的物理原理, 车轻的能撞过车重的吗?只怕撞得飞起来,
要是能,动能定理要得改写,而且要是买日车的人越多,你越要买德国车,为什么?
他们都吸能了哦,你不就更安全了,例外,别拿啥碰撞试验说事,先看看那碰撞试验速
度是多少。那速度,是你平时正常的驾驶速度吗?!
你要还不相信,自己去修理厂仔细看看摸摸,你比较一下日本车和德国车豪车用的钢板
,防护,玻璃等等是一个数量级吗?
例外,还有人说日车修理指数低,德系奔驰宝马奥迪包括帕萨特维修率高,还弄出啥数
据来比较,比较啥啊,一辆高配的高档车有多少个损耗配件,电子元件,而一辆普通日
本买菜车有多少个损耗零件数,那是一个数量级吗? 要是不在一个数量级,废话,故
障率数据当然要高。... 阅读全帖
c*****1
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15
来自主题: _Auto_Fans版 - 讨论日系车要不要改装
如果买的是日系的性能版本包括370 Nismo、STI、EVO还有像Miata Club
下面说的改装不包括胎和刹车。
一、
我觉得是没有什么改的必要,原厂已经调的非常好,放在今天除了马力,其实要比欧系
性能车调的要激进一
些。主要问题在于:能不能把原厂的实力发挥出来。如果能把原厂开好,那么无论在赛
道还是山路已经非常快了,哪怕是马力不足的BRZ.
如果能发挥出来,那去改一下避震,再开到极限。可能换个避震一圈快个两秒左右,这
两秒已经很难进步了。到这里,基本上可能都已经开这台车三四年至少了,是时候卖掉
换台车玩了。
二、
STI EVO BRZ这三个算是目前改装件最多的,各种件真是无孔不入。基本上除了车架不
能改不能换,什么都可以改了...问题在于,是不是能改的好,调的比原厂好?如果把
车压榨到轮上四五百匹,肯定要更快,但是很容易调的推头、机器不稳定等等。
更大的问题在于,改装店是不会开车去赛道帮忙调试车的。原厂虽然避震相对
aftermarket简陋很多,但是各种测试各种牛逼车手的试驾,已经把车调的很漂亮了。
尤其是像现在EVO已经10代,sti已经11代了,各种操控的弊病早被一代一... 阅读全帖
c*****1
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16
来自主题: _Auto_Fans版 - 讨论日系车要不要改装
如果买的是日系的性能版本包括370 Nismo、STI、EVO还有像Miata Club
下面说的改装不包括胎和刹车。
一、
我觉得是没有什么改的必要,原厂已经调的非常好,放在今天除了马力,其实要比欧系
性能车调的要激进一
些。主要问题在于:能不能把原厂的实力发挥出来。如果能把原厂开好,那么无论在赛
道还是山路已经非常快了,哪怕是马力不足的BRZ.
如果能发挥出来,那去改一下避震,再开到极限。可能换个避震一圈快个两秒左右,这
两秒已经很难进步了。到这里,基本上可能都已经开这台车三四年至少了,是时候卖掉
换台车玩了。
二、
STI EVO BRZ这三个算是目前改装件最多的,各种件真是无孔不入。基本上除了车架不
能改不能换,什么都可以改了...问题在于,是不是能改的好,调的比原厂好?如果把
车压榨到轮上四五百匹,肯定要更快,但是很容易调的推头、机器不稳定等等。
更大的问题在于,改装店是不会开车去赛道帮忙调试车的。原厂虽然避震相对
aftermarket简陋很多,但是各种测试各种牛逼车手的试驾,已经把车调的很漂亮了。
尤其是像现在EVO已经10代,sti已经11代了,各种操控的弊病早被一代一... 阅读全帖
g*q
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17
10月10日,中国企业家陈光标在南京为早前在抗议日本非法“购买钓鱼岛”活动中
被砸日系车车主换国产新车。上个月,中国各地发生一些日系车被人为损坏事件时,陈
光标随即呼吁民众理性爱国,并承诺向其微博“粉丝”被砸的车辆换车,此次更换新车
的车主有43名,车辆总价约500万元。中新社发 泱波 摄
中新网南京10月10日电(记者 朱晓颖)10日下午,43辆中国国产轿车从江苏黄埔再
生资源利用有限公司中鱼贯而出,每辆车后视镜上都插着小红旗。董事长陈光标一身绿
色西装,站在公司门口,向驶离公司的车主一一挥手送别。
43辆车以旧换新,是陈光标兑现此前的承诺:为今年9月中国各地抗议日本非法“
购买钓鱼岛”活动中一些被砸日系车辆换车。
上个月,中国各地出现一些日系车被人为损坏事件时,陈光标随即呼吁民众理性爱
国,并承诺向其微博“粉丝”被砸的车辆换车。该“以旧换新”公告引发网民关注,不
少车主从公安部门开具车辆损坏证明,并向陈光标递交换车申请。
“我们从172个提交的申请中选出43个,换的43辆新车都是国产吉利,总价约500万
元。”陈光标说。
换车现场,从黑龙江、浙江、安徽、西安、广东、海南等地赶来的车... 阅读全帖

发帖数: 1
18
朋友准备换车,开始追一个小留。求建议。
这辆车将会是两用的,即可以带小留出去,又能接送自己孩子。离婚后,为了孩子,可
能免不了和前妻及她父母去餐馆吃饭,短途游玩什么的,另外接送孩子上下学,所以需
要有minivan或大型SUV的容量。
另一方面,带小留出去,肯定她潜意识里和她同学朋友的车比较。那么和小留比豪比阔
恐怕没有胜算,你能买法拉利吗?另外,奔驰宝马奥迪也是小留的家常便饭。但是德国
车是样子货,中看不中用。所以不建议买德系车。
所以朋友倾向于日系或美系大型SUV。丰田Sequia,凌志LX,GX。或者尼桑armada,
infinity G80。或者Chevrolet suburban,GM Yukon。
考虑到国内来的小留通常对日系车有偏见。所以希望最后买美国车,大型SUV,成熟型
号。所以我建议朋友买Yukon或suburban。考虑到小留买这类车的比较少,也算出奇制
胜。
希望大家给给建议。
n**x
发帖数: 1898
19
且不说这个转载说得有没有道理。个人觉得六缸自吸比4缸turbo更合适。动力,扭力,
维护成本,以及平顺程度上,六缸自吸都更好。唯一比四缸turbo的差的可能就是油耗
。但是这个差距并不明显。比如本田的earthdream v6,比大多数的四缸turbo甚至还要
省油。

自己造车却不用它?
优势,而且从汽车生产开发成本和消费维护成本上更是高于自然吸气汽车。数据表明自
然吸气发动机使用寿命能达到15-20年。而涡轮增压发动机只有10年-15年,且汽车涡轮
有增压系统更是一个易损的部分。
昂的维护费用,十万公里换涡轮的时候就知道厉害了。这些不符合小日本造车要经济适
用的要求,所以不用涡轮增压。当然还包括上面提到的温度问题,柴油燃点高,所以无
所谓涡轮增压,汽油车有风险,在中国都是主打家用市场,家用小车当然是经济实惠的
小排量自然吸气引擎为佳。
符合经济实用这个条件,而涡轮增压发动机使用成本高,违背了日系车造车理念的初衷
。而且日系车注重舒适性相对于城市行驶目的更明确,不需要过多的考虑高速行驶的操
控性,所以一般不采用增压方式。
,如细心呵护它的话,保养费是特别昂贵,,比如更高级别的机油和更... 阅读全帖
Y***C
发帖数: 249
20
这么明显的行业趋势要是都不能做判断,那大家就对什么都别发表意见了。纯电动车的
领导者之战,日本企业已经出局了。奇迹当然可能发生,但那就好像两年前指望诺基亚
翻身打倒苹果一样,有人这么说,但绝没有人真的压上自己的身家去赌。
而且纯电动车使用费用低廉、维护简单,日系车的立身之本都要失去了。今年上半年日
系车在中国销量大降就很说明问题。在中国开国外品牌车的都大多不会对油耗敏感,开
车的里程少,车辆相对较新,而且开车并不是刚需,其实日常交通开车比打车、做地铁
都慢,国际品牌的可靠性都够。所以在中国,日系车不仅从来没可能和德系比,甚至连
美国车都打不过。民族矛盾只是一个因素,关键的因素是没个性。
b***y
发帖数: 14281
21
是有些残忍过分了。不过也是给后人一个教训。国内人除了盲目媚日之外真的的没什么
理由买日系车。海外WSN买辆二手日系车还可以说是图个性价比高,毕竟人穷志短,可
以谅解,国内日系车卖的又不便宜,放着好好的德系车不买偏要花更多钱去买日系那真
是纯粹脑残,实在是太2了。
p******8
发帖数: 227
22
你的帖子有两个问题:
第一,这两台车相差50年! 50年和10几年差得太多了,那时候的钢材质量怎么能和现
在的比?
第二, 所说的老车也安全,是指豪华车,德系豪华车,没有其他,就是MBA。 安全系
数和日系买菜车,家用普通车型(别拿日系车的豪华车来杠上)不在一个数量级。就是
时间差距12年,也没法比,你要是没开过,你没说话权。你开了以后,你再发表你的意
见。
T*********s
发帖数: 20444
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2014-12-25 16:31 来源: 凤凰汽车
核心提示: 美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015年款乘用车最高等级安全评
定(Top Safety Pick+)结果,33款车型榜上有名,其中日系车有23款,约占七成。
美国人眼中最安全的汽车里 日系占七成
据海外媒体报道,美国公路安全保险协会(IIHS)近日发布了2015年款乘用车最高等级安
全评定(Top Safety Pick+)结果,33款车型榜上有名,其中日系车有23款,约占七成。
丰田汽车有8款获得这一评定,数量最多。富士重工以5款位居第二。
评选对象为具备自动刹车等安全功能的车型。本年度获得最高安全评级(包括Top
Safety Pick和Top Safety Pick+)的2015款车型的数量为71款,获得最高等级安全评定
的车型比去年多了11款,其中7款为日系车。
本田和沃尔沃各有4款车型入选,包括新款本田CR-V、奥德赛及飞度等。其他日系车的
入选数量为马自达3款、日产2款、三菱汽车1款以及新款丰田普锐斯。
D******e
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似乎不太会有人把这么两辆车放在一起比较,我只是碰巧在一个dealer那儿一起看到的
,希望版上有经验的同学可以说说看法,谢谢。
一个是10年的forester 2.5XT limited,里程63000 miles的样子,carfax report
说有一次accident,看不到细节,车看起来状态还不错,开起来也还挺好的,估计不是
太大的事情吧。这车 dealer 的开价是 18000。
另一个是一辆12年的Audi A3 Quattro 2.0T hatchback,论空间自然是跟forester
完全没法比,但成色非常好,里程只有13000出头,试驾的感觉非常好,有种随心所欲
的感觉。Carfax上历史清白(好像之前是lease的)。Dealer说还有两年的
certification warranty(或者10万miles),这辆车的开价是 25000,算上细节配置似
乎比KBB的价格还略低一点。
对于我自己而言,用车的情景大概是日常生活吧,例如将来可能用于通勤(目前觉
得公交够了),买菜,四处看看风景什么的。因为是租房,还要考虑到搬家之类的场景
,所以... 阅读全帖

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据美国IIHS统计,下面这三款车死亡率最高,并且在国内均有销售!其中排名第一的汽
车更是在中国热销,所以如果你准备买车就不用考虑这些车了,如果马路上碰到还是离
远一点吧。
排名第三的是现代瑞纳,一款在国内销量非常好的韩系车,因为其优美的造型,因此特
别受国内消费者的欢迎,但是因为其安全气囊的缺失严重,该车一旦发生撞车,前排乘
坐者的头部受损会非常严重,据统计,这款车每一百万辆中就有120人死亡。
第二名是日产阳光,一款减配十分严重日系车,这款车不但没有配备重要的气囊,连汽
车的前后保险杠都没有,安全隐患非常大,基本上每一百万辆就有130人死亡。
排名第一的是起亚K2,起亚K2在韩系车中也算是一款颜值非常高的车了,不懂车的女司
机都非常喜欢这款车,同样是因为减配的缘故,这款车没有配备安全气囊和气帘,每一
百万辆车当中就有150人因为交通事故而丧命!
S********4
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现在开车安全越来越被重视,买车的时候大家也都是注重各种安全性能,可是最基本的
安全带这个防护工具却是被大家忽略掉,而且还有很多人在车上插上那种安全带扣,让
车子不系安全带报警功能失效,既然这么重要,为什么不能设计成不系安全带就无法启
动车子呢?
我是一个黑社会大哥,黑白两道都得给我面子。
最近我在谈一笔生意,很抢手。
我打算跟金三角的武装组织合作,走私一批不用系安全带就能让车启动的信号干扰器。
这样,我的兄弟们,就能开着车,还站在车顶上砍人了。
有一天我早早吩咐小弟们滚回家,自己喝的醉醺醺走出饭店,准备找我的小翠。
突然大约有五十多号人从胡同里窜出来。
他们大部分拿着刀,也有的拿着枪,一边追我,一边哔我的长辈。
作为大哥,我当机立断,大喊“哔,小杂种们,弄不死我,我就弄死你们!”
然后,我跑了。
我跑到车上,气喘吁吁。
按照剧情,我应该狠狠地倒车撞倒一片,然后给足马力潇洒走人,叫上小弟,开始血雨
腥风的一夜,规整统一我市势力。
然而......
哔,这安全带,怎么系不上?
哔,什么情况?
哔哔哔,哔哔哔,哔哔哔哔哔!
发动不了啊!哔!
这时他们砍碎了车玻璃,黑色的枪管指着我。
哔的一声... 阅读全帖
h******k
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【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: sd23624 (nm,n), 信区: Automobile
标 题: 我国将对美国产汽车加征25%关税,这两家德国车企哭晕!
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jun 22 04:19:30 2018, 美东)
川普大爷也真是让人不省心,
谈好的协议说撕就撕,一次不够还来两次,也是让全世界人们开了眼界了,
全球第一和第二的经济体搞摩擦,这肯定不是个小事,
反复无常伤害不仅是中国企业,同样还有美国企业,以及大量的无辜中抢者。
2018年6月15日,美国政府发布了加征关税的商品清单,将对从中国进口的约500亿
美元商品加征25%的关税,其中对约340亿美元商品自2018年7月6日起实施加征关税,同
时就约160亿美元商品加征关税开始征求公众意见。
紧随其后,2018年6月16日,国务院关税税则委员会决定对原产于美国的659项约
500亿美元进口商品加征25%的关税,其中545项约340亿美元商品自2018年7月6日起实施
加征关税,对其余商品加征关税的实施时间另行公布。
在被列入7月6日起加征关税的545项商品中,汽... 阅读全帖

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最近我跟老公特别想买一辆车,这样以后回家或者出去玩的时候都比较方便,我们两
个都比较看重日系的车,但是朋友说日系的车比较脆,容易坏。而且我们想买suv,因
为看着大气,坐的人也很多。朋友建议我们买欧美系的车,因为质量好。所以现在很纠
结到底该买哪款车系。我们的预算在20万之内,超过20万的话我们就有点负担不起了,
因为毕竟还要生活,总不能为了买一辆车我们不生活了,这样也说不下去。所以现在真
的没钱也不行啊,买啥都要想前想后。
c*********0
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来自主题: Automobile版 - 懂车的人才会买两田
我怎么感觉开日系和韩系车的人胆都很大,高速公路上飞速超车的都是这类车,倒是买
德系车的还比较保守。看来还真是怕死的买安全系数高的,不怕死的只要看的快就行。
还真开过几次烤肉,很久以前驾校的车,要教练带去实践了一下,路上教练说这车多好
多好,全世界销量第一,多少人选它,当然是最好了,等等。后来我跟教练和驾校老板
说,我能不能用自己的车去考,他们说不行,自己的车会把考官吓死。我说要我那这车
我肯定死。教练说要是过不了他请客。真象开拖拉机,把我搞晕了,刹车油门完全没有
驾车的那个感觉。方向盘也晕。但后来还是过了,估计考官一上这车就知道这性能,你
能把这车开到这样还能不让你过吗。我真的很难理解lz,
还有那个Acura, 都说他牛的,我也觉得牛,居然最近让我一个星期看到两次死在路边
叫拖车的一辆是mdx,全新的,无法启动,拖车的人正在给他jump呢!就在我家旁边听
着,还一次更不得了,在queensboro bridge上,把我堵了半天。这绝对不是编的,我
还很少看到同一个品牌这么频繁的趴倒过
d*******s
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都是urban legend.其实没差多少.按国籍划分这个本身就是很脑残的事情.日本牌子
和德国牌子很多车都是美国生产,就算美国车也是全世界零件组装,比如英国发动机,
意大利变速箱,德国悬挂等等.豪华品牌和普通品牌肯定是有区别,至少养护费用就不
一样,虽然车价看起来差的不多,修起来就差多了.如果你决定买豪华车,一定一定不
要买2手,新车有保修,坏了怎么都好说,千万别被买了新的豪华车的人忽悠了接盘他
们的二手豪车.要买奔驰宝马奥迪,就去买新车.
自己开就选个大小适中,开起来舒服的就可以,别人说什么都是参考.安全性也分主动
安全和被动安全.主动安全就是像操控,刹车等性能,让你提前避免事故,豪车很多贵
的地方也是在这些预警系统,比如偏离车道提示,盲区预警,碰撞预警等等.像刹车好
不好就是我觉得一个很影响主动安全的指标,这也是为什么丰田口碑再好我也不会买.
至于被动安全,设计是一方面,决定性的是车重和size.首先是动量守恒,碰撞时候两
个车谁重谁占优势,smart安全笼设计的再好,跟S级对撞一样飞出去,这还是在S级设
计了很多吸能区的情况下.
另一个被动安全因素是尺寸.越大的车,溃缩吸能空间... 阅读全帖

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棒子的车其实跟日系车比起来质量要更差一些,跟德系车就更没办法比了,虽然德系车
也有不少问题,但是最起码车本身还是皮实的,说的直接点就是禁得住撞击一些,有些
剐蹭是不可避免的,安全还是很重要的,太脆皮的汽车,真的是不能要。
棒子的汽车基本上都是脆皮的,尤其是之前在中国卖的最好的现代汽车,现代车的几个
热卖的系列,伊兰特,瑞纳等等都是如此,车身很轻,外壳就跟塑料壳似的,尤其是在
关车门的时候,明显就是轻飘飘的。
现代瑞纳和大众捷达关车门的感觉有明显的差距,捷达的车门沉一些,关车门的感觉是
很稳的,而瑞纳则是车门很轻,车身总重量也很轻,开着在高速上都不敢超过110,到
了120就声音很大了,而且整个儿车都是发飘的,一点也不安全。
所以就算不是萨德,也早就该把棒子车清理出去了,叫人郁闷的是,北京现代这个概念
当时是怎么想的,还把大首都的很多出租车都用现代车,真是没有眼光,那么多好的国
产车不用,就连长安逸动也比现代伊兰特强多了,价格还更便宜,这个是决策失误。
l*****6
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来自主题: Automobile版 - 那些rebuilder在craiglist卖的车
懂修车的人一般都挑二手豪车买,再买个延保。比如本版的jack老大。豪车的舒适性安
全性比一般菜车强太多了。不考虑可靠性的话,同样的价钱能买到二手宝马7系和camry
你选哪个?


: 如果不太懂车,经济条件过得去的话,最好买新车。想稍微省点钱,可以买
dealer 的

: CPO. Herz的rent and buy也不错。

: 如果确实很缺钱,对车懂一些,愿意花功夫琢磨修车,在CL上买五千以下的车是
最省钱

: 的选择。

: 还有,买新车要考虑几年后的resale value. 这里丰田的很多车型,不是所有车
型,二

: 手车价格被市场炒得很高。买来开几年卖掉,实际每年的实际成本并不高。 买
二手车

: 自己有一定修车知识和能力的话,考虑掉价快的车,但最好不要碰德系车。德系
车维修

: 成本太高。

s*******y
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来自主题: Military版 - 其实国内日本车质量并不好
那些中日合资企业生产的日系车。日系车卖到本土的以及欧美的质量比较有保障。相比
之下,国内的德系车质量要好得多。不知为何国内还有那么多人追捧日系车。
日本人拿到的核心技术也不算少了,但真正做到世界一流的并不多。现在想想真正一流
的可能还真只有数码相机(数码相机里的光学镜头可能也不一定是最好的)。也许还有
高速铁路技术。实验室里岛津的分析仪器比起安捷伦的差远了。
相比于欧美一个完整的工业体系,日本的国家规模还是太小了。人均素质并不能掩盖一
切问题。
b*****d
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9月18日,近万中国民众赴驻日本大使馆示威游行,北京朝阳区的亮马桥路是此次示威
游行的主路。在紧挨(距离约20米)亮马桥路的一条小路上,停着一辆车牌为“使—
224777”的日系车。经多维记者查证,该车为美国驻华大使馆保有。
一直以来,美国一方面强调钓鱼岛适用《美日安保条约》第5条,给日本叫板中国的底
气,另一方面又表示在领土争端中持中立立场,避免卷入同中国的军事冲突,扮演两面
讨好的“调停人”角色。有分析认为,此前媒体不断曝出中国民众打砸日系车的消息,
在“九一八”中国民众反日情绪最为高涨的敏感时刻,美国大使馆日系车辆近距离接触
游行队伍,意在“关照”中国的反日情绪以及日本大使馆情况到底几何。
事实上,在示威现场鸡蛋矿泉水瓶横飞的情况下,美国大使馆堂而皇之将日系车开到现
场附近“幸免于难”简直是烧了高香。
不过,这辆车并没有引得人们的广泛关注。9月18日下午七时许,随着游行人群的消散
,该车也乘机开走。
b*****d
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摘要:9月14日以来,江门市区连续发生多起撬砸小汽车玻璃盗窃车内财物的案件,
且被撬砸的小汽车多为日系品牌车。
南都讯 记者曾育军 通讯员 江公宣 9月14日以来,江门市区连续发生多起撬砸小
汽车玻璃盗窃车内财物的案件,且被撬砸的小汽车多为日系品牌车。昨日下午,江门市
公安局召开新闻发布会,通报警方于9月18日打掉一个由7人组成的撬、砸车窗并实施盗
窃的犯罪团伙,警方依法将7人刑拘。
经审查,该犯罪团伙7名嫌疑人均无业,因无经济来源,遂起盗窃汽车财物的念头
。“他们都是90后,最小的才16岁,其中一个被抓后,我们问他为什么这么做,他竟然
说是‘爱国行为’。”新会巡警大队大队长谭晓滨说。
嫌疑人交代,进入9月中旬,这个团伙利用“钓鱼岛”事件,群众反日情绪高涨的
机会,专门针对日系品牌车辆下手,仅9月14-18日,他们就作案78宗,打砸78辆小车。
M******8
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http://news.sina.com.cn/s/2012-09-21/045925220492.shtml
2012年09月21日04:59 南方都市报
7人组成的撬、砸车窗并实施盗窃的犯罪团伙被江门警方抓获。通讯员 供图
摘要:9月14日以来,江门市区连续发生多起撬砸小汽车玻璃盗窃车内财物的案件
,且被撬砸的小汽车多为日系品牌车。
南都讯 记者曾育军 通讯员 江公宣 9月14日以来,江门市区连续发生多起撬砸小
汽车玻璃盗窃车内财物的案件,且被撬砸的小汽车多为日系品牌车。昨日下午,江门市
公安局召开新闻发布会,通报警方于9月18日打掉一个由7人组成的撬、砸车窗并实施盗
窃的犯罪团伙,警方依法将7人刑拘。
经审查,该犯罪团伙7名嫌疑人均无业,因无经济来源,遂起盗窃汽车财物的念头
。“他们都是90后,最小的才16岁,其中一个被抓后,我们问他为什么这么做,他竟然
说是‘爱国行为’。”新会巡警大队大队长谭晓滨说。
嫌疑人交代,进入9月中旬,这个团伙利用“钓鱼岛”事件,群众反日情绪高涨的
机会,专门针对日系品牌车辆下手,仅9月14-18日,他们就作案78宗,打砸78辆小车。
x********n
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来自主题: Automobile版 - 其实日本车挺好
修的。比如丰田和本田。diy很容易上手,维护维修费很低。为了安全和性价比的平衡
,我老都是给同事和朋友合理推荐camry和accord。从来都是反对carolla和civic等日
系小车。在美国十多年,BBS/新闻和亲眼看到的太多华人死亡和残疾的事故基本都是日
系小车。
美国车进步很大,三大车厂的中型车在安全,性能,可靠性,维护,以及性价比上,
综合考虑,我老个人野鸡认为是最佳的。
德系欧系车,维护和维修太贵被宰没天理,可靠性也比较烂,没啥性价比。个人认为适
合lease。但是MBA三家市场和品牌做得好啊,能在消费者群里形成高大上的认知心理。
虽然我老很理性的默然审视甚至反感之,但是身在江湖和家庭束缚,尼玛也不能免俗免俗
俗。。。直到这个月底的某一天,感谢沃尔沃,感谢新xc90的三排座,让我老发现了新
的品味档次和价值洼地,高性价比的新xc90在安全和技术的性能上的领先一代,水晶豪
华内饰让我老眼前一亮,突然有了一种多年未曾有的跃跃欲试的感觉,希望到dealer处
试车的那一天,不要等得太久。。。
s********u
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38
自己至少开过1-2天的德系车有老328,新5系,c63 amg;
自己开的是ATS 2.0T,XTS也租过一阵。不过最近要换车了,车也卖掉了。
说实话,说外形,见仁见智但这边BBA也太多了,不知道是因为看腻还是什么,真觉得
有点平庸。像caddy CTS-V,ATS倒觉得挺好看的。说内饰吧,虽说触摸屏反应慢一点,
但总体感觉还是modern多了,总体裸配就挺豪华。不像前几年的benz bmw,内饰真的是
落后一个时代的感觉,豪华配置换成木头的,感觉更土气。哪怕是2015的mustang,我
觉得都比前几年的bba内饰好。2016 c系现代了很多。动力美系车同级一般都领先的,
价格也便宜些。避震和隔音,至少我开我自己2014 ats,有主动降噪,觉得非常满意,
没有开过明显
好很多的,车身刚性也不会感觉到问题。
不知道大家动辄就说的refinement,是指什么?至少我是觉得德系luxury在这里价格是
挺虚高的。

发帖数: 1
39
国产车已经做的很不错了。比如吉利有博瑞,博越。长安的逸动,CS75,不敢说和日系
德系比,至少和韩系已经很接近了。
[在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:第一有点道理,但这样的话感觉这么做太怂了吧?第二没想到韩车这么烂啊,至于吗?
:<br>: 第一,惹不起美国。第二,国产车和韩系车水平很接近了。有替代品。
:<br>: [在 bestdataer (E.R.) 的大作中提到:]
:<br>: :Sorry, 笔误。原意是:突然觉得国内抵制韩车不make sense,明着是
美国要搞
:撒德,
:<br>: 为什么不抵制美车?
:<br>
a**5
发帖数: 483
40
买雅马哈到无所谓,零件基本是珠江的,而且总价也没几个钱,汽车是大头,对日本经
济帮助很大。 Dallas日系车比例不如别的城市高,毕竟dallas的老中一般是engineers
,收入较高。 其实美国车韩国车质优价廉,应该尝试一下,特别是现在日系车比美国
车废油,某些型号也不如美国车质量好,比如toyota camry。 在中国城砸几辆日本车
也没坏处,该让有些人醒醒了。
m*****s
发帖数: 4427
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中新网昆明9月13日电 受国际局势影响,日系元素在昆明直线衰退。日前,昆明某婚纱
影楼接到一笔订单,客人要求不能用日系相机为其拍摄,这可难倒了影楼的摄影师们。
该影楼摄影部主管任兵伟告诉记者,客人预订的婚纱照价格为8000元,在服装和化妆方
面提出要求后又表示,他的婚纱照一定不能用日系相机拍摄。该影楼共有摄影师30余名
,配备的相机全部为日系品牌。影楼工作人员向客人解释情况后,该顾客仍坚持拒绝使
用日系相机,这笔订单最终没能完成交易。
任兵伟称,影楼采购摄影器材时首选日系品牌相机,是因为其性价比较高。“如果市场
上可供选择的产品能更多元化,也不会造成日系相机独大的现状。”
与此同时,云南本地多家旅行社也已经暂停了赴日游的组团宣传,昆明国旅日本中心入
境副总监李昕龙称,今年赴日客流量锐减,9月份的客流大概比8月减少三成。多家旅行
社此前销售的赴日游产品也出现了“退团潮”的情况,旅行社将按照合同相关约定,退
还游客出行费用。
记者采访昆明联亚丰田4S店销售部,工作人员罗倩表示,现在恰逢车市“金九银十”的
销售旺季,店里的多款丰田汽车销量都不错,比去年同期略有增长。但记者在小屯汽车
城等汽车... 阅读全帖
m****a
发帖数: 2593
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去车托之家修炼金刚不坏身和明察秋毫术时看到的一个帖子,觉得很不错,转过来与
大家共赏。
现在我就一件件的吹一吹比亚迪这些年被人遗忘的牛逼
1、 发动机
要说中国发动机,就不能不提奇瑞。
因为奇瑞是中国发动机的,乃至中国汽车的元老,是奇瑞开辟了自主车企的一片新天地
,尽管今天的奇瑞由于半国企而失去了那股活力,但我们依然不能忘记奇瑞对中国汽车
界的巨大贡献,在这里,让我们向这位没落的老大哥,向奇瑞的老大尹同耀,致以深深
的敬意!
21世纪前,几千万汽车横行在中华大地,打开发动机舱盖,你会发现,没有一款发动机
是中国的。泱泱大国,没有自己的发动机,尹同耀看不过去了。
尹同耀是谁,是现在奇瑞的老大,当然,当年还不是,因为他想搞发动机的时候奇瑞还
没诞生,他只是一个有理想有抱负的四好青年。
尹同耀跟政府说:“我要搞发动机。”
老大说:“不行。”
“为啥?”
“因为,要研发发动机,要投资多少多少亿,要多少多少研发人员,要建立多少多少国
家实验室,现阶段,条件不成熟,不成熟……”
尹同耀很不爽,自筹资金,从长春汽车那边搞了几个一辈子不得志的研发人员,很快,
整出了中国自主第一台汽车发动机,这本应该是... 阅读全帖
x*******8
发帖数: 1254
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昨天下午,西安警方公布了日系车车主李建利重伤案的侦查情况,并公布了两张监控摄
像拍摄的犯罪嫌疑人照片,希望市民积极提供线索。昨晚,一位现场目击者也向记者提
供了两张新的现场照片,并表示,嫌疑人和砸车同伙操较重的长安县(西安以南)口音。
西安警方表示:9月15日,我局接到西安日系车车主李建利被游行队伍中不法人员打伤
报案后,立即立案侦查,随后成立专案组连夜展开调查走访工作。连日来,专案组对线
索情况进行了整合分析,现已确定嫌疑人员体貌特征,正在积极抓捕中。对提供线索的
市民,警方将保密并进行奖励。
警方公布的照片为北新家属区大门外的摄像头拍摄,照片显示,一辆丰田霸道正被攻击
,其中身着白色T恤者便是嫌疑人,其T恤印有黑色字母“D”,与李建利长子李斌描述
一致。
一位女网友是当时的现场目击者,并跟随了打砸者一段时间,据她介绍,嫌疑人有几名
同伙,都带有较重的长安县或西安城中村口音。该网友提供了两张照片,其中一张是嫌
疑人手持U型钢锁打砸一辆尼桑车,地点在环城南路南段水司车站以北约100米处,这把
U型钢锁很可能便是之后重伤李建利的凶器。另一张照片中,红旗旁的黑衣男子疑似打
砸的组织者,右侧... 阅读全帖
l******l
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自己的VW Passat,需要换CV Axle,但如果去dealer那里换明显人工贵很多,而周围
修日车美车的修车店则人工便宜不少,所以想问一下德系车日系车换CV Axle的活儿
是不是类似?如果区别不是很大的话就想找家修日系车的修车店换掉算了。
谢谢。
p*********1
发帖数: 83
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日本是汽车工业强国,同时进口车市场又受到排量,税收以及各种政策的影响,所以进
口车在日本汽车销量中占的比例很小。但是到底是哪些品牌的进口车在日本这个汽车工
业强国受到欢迎呢,让我们来看看2009年日本进口车的销量情况。
2009年由于受到金融风暴的影响,日本进口车市场销量继续减小,小型乘用进口车总销
量167889辆,相比较2008年下降近4万辆。德系车依然受到日本消费者的青睐。德国大
众以37928辆的销量高居榜首,占日本2009年进口车总销量的21.24%,这也是大众连续第
10年蝉联日本进口车销售冠军,看来不仅仅是在中国,日本消费者对大众也是情有独钟。
2009日本进口车市场销量第一名车型 大众高尔夫6 销量21413辆。大众品牌中新POLO
也销售火爆(7253辆),除此以外Passat,Tiguan销量都突破2000辆,位列进口车销量
榜前20。
紧随其后的也就是大家常说的BBA。BMW宝马销量为29089辆,其中销量最好的3系占了
14042辆。Mercedes奔驰为28739辆,C级的销量占9384辆。AUDI奥迪16171辆,A4的销量
为5387。中级车市场日本人还... 阅读全帖
b*******n
发帖数: 8420
46
日系轿车销量降幅超过30%,美系、韩系和法系微降,德系轿车增长较快
除了日本车
经历过南斯拉夫大使馆、南海事件、家乐福事件以及“长白山是韩国的”标语,美韩法
车都有被砸的可能
国内老百姓果断选择了德车。。
r*****g
发帖数: 9999
47
来自主题: Automobile版 - 德系这是怎么了?
日系车在车型上是保守路线,等着德系把路趟熟了才会做,不过在高端车上这种做法不
好使,花大钱买高端车不就是图个latest, newest嘛,所以日系高端车搞不过德系。
p*****a
发帖数: 3634
48
第七代凯美瑞 2.5G
优点:
1、外观漂亮(个人眼光)
2、完美
3、 动力强 起步 提速杠杠的
4、空间大
5、内饰精良
6、设计人性化
7、空调不是一般的好使
8、轮胎好 不是什么众的 用什么韩泰轮胎糊弄人
9、省油(纯市区开空调10个油多一点)
10、品质(品牌、质量)俱佳
11、经撞(被撞过两次,完胜,不过都是日系车撞的)
12、细节上的做工好
缺点:
1、装修时贪便宜 装的导航频幕太次。
2、日系车开出去经常被人骂,或者被人诅咒。
3、老在城里开,消音器里水排不出去,老有沸腾水的声音。
4、价钱有点高,应该像韩系、美系看齐。
5、没有自动泊车和遥控驾驶,还不如BYD。
6、车比较大,停车位难找,而且对驾驶技术要求比小车高多了。
k*******q
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对于女生来说,不管买任何系的车,修车都是被宰。我认识一个女生开个奔驰C300去
DEALER那里换轮胎,一个轮胎花了700多,但同样一个轮胎在卖轮胎的店里大概230
大多数情况下,不存在德系配件难找的问题,只是有没有在正确的地方买零件的问题
这版上各种日系车冬天打不着火,还有咔咔换变速箱的多了去,要是信日本车可靠,那
才是上了天大的当
买车最主要就是要和你的消费水平匹配,你平时打扮多的,背的包包讲究牌子的,必须
奔驰C300或者宝马328这类,不修边幅女汉子就可以考虑买吉普了
c*********n
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本版新手(新妈妈)想买辆比较安全的车可以载娃娃,实在是不喜欢Van,考虑买大点
儿的SUV。现在一个娃娃马上要出来了,以后还会有新的娃娃会出来(现在打算是这样
),加上家里帮忙看娃娃的老人们(1到2个),所以考虑买个三排座的SUV可以开的时
间长一点儿,以后娃娃可以挤在第三排。
预算是3万5稍微多点儿到4万也行,现在纠结是买2-3年的德系二手车,还是买新的美日
系车。本身比较喜欢车,尤其是德国车,新车实在是不划算,但是旧车担心维修什么费
用也不小。现在有辆7年凯美瑞油电混合车,买的时候是新的,一直很爱惜,开了块12
万迈了,依旧很给力,不出毛病。相当纠结,准备年末的时候去买车能那个好deal。。。
各位大拿给个意见吧。。。谢啦~
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