t******n
发帖数: 2939 | 1 ☆─────────────────────────────────────☆
nihen (nihen) 于 (Mon Feb 25 00:32:26 2013, 美东) 提到:
丰田本田等日本车企1月在华销量同比猛增
2013年02月06日08:49来源：大河网
原标题 [丰田本田等日本车企1月份在华销量同比增长均超20%]
东京时间4日下午消息，日系车企陆续发布的数据显示，除马自达外，丰田、日产
等几大车企1月份在华销量均同比增长20%以上。但有分析称，这与去年1月份涉及春假
销售天数较少有关，2月份销量将成回暖与否的试金石。
日本车企近日陆续发布1月份销量统计，最早于1日即发布统计数据的丰田汽车1月
份在华销量同比增幅达23.5%(7.25万辆)，为去年6月份以来时隔7个月实现同比正增长
。一汽丰田、广汽丰田均同比增长明显，增幅分别达27%、22.5%。【我来说两句】
日产、本田、马自达等均于4日发布1月份销量统计，除马自达同比减少16.1%(
19068辆)外，日产同比增长达22.2%(11.57万辆)，本田同比增长达22%(47248辆)，均为
去年9月份以来时隔... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 2 近期想买一辆车，便找到了大头。大头是我的发小，据说挺懂车，在论坛上混的风生水
起，可是在我咨询他哪个品牌比较好的时候，他却一副为难的样子，欲言又止。
我说：“兄弟，哥就这点钱，推荐个家用的就行。听说日系车挺省油的
，你看怎么样？”
大头说：“日系车好是好，不过……”
“咋了？”
“每年都要来几波反日游行，抵制日货啥的，我们家小区那些日本车被
砸的啊，跟他妈的出了车祸似的。你买了日本车，敢开吗？”
我一听，是这么个理，沉思半晌又问道：“那法国车怎么样？法国人做
东西挺细致，我看法国车挺讲究的。”
“抵制家乐福的事你忘了？我家邻居买一标致，得让小狮子扛着红旗才
敢出门，就那都被划了好几道，把他给心疼坏了。”
对，他这么一说，我想起来了，当年抵制家乐福声势浩大，... 阅读全帖 |
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g***s
发帖数: 32 | 3 来美国7年半了，我只开过二手靠罗拉和马力补，租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃，我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的，因为猛塞钢筋提高安全性，同
级别的车，它家的内部空间明显比别人的小，车也比别人的重，造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子，不就是为提高侧面防撞性，猛塞钢架子吗。这样一来，车身造
型都跟着扭曲了，两边乍一看看挺鼓，真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型，也只能跟着别扭了，那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了，只好乱七杂八的凑活着
堆在一起，不信，请看XC60,90之类的。车重了，开起来自然就稳了，心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了，如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车，今天在高速上连碰到两辆，很好很强大
。我感觉只有什么车都能造的才是真正的汽车厂，像本田这样的就不算。
说到本田，这家伙把车外形造的看上去很硬朗，日托们看了觉得很有安全感，不像丰田
车，看上去就软不拉几的。本田策略也很精明，本来就不是什么豪门，集中精力造好几
辆（小）车就足够了，不要... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 4 中国网 www.china.com.cn 2014-03-04 07:32
曾是奔驰维权群群主的王先生表示，很多维权的车主都自认倒霉放弃维权了，直接
把车卖了，奔驰很让人不理解，无论如何都不给车主解决问题。
奔驰在解决车内异味问题上的“不给力”，表现出的傲慢之态让消费者不断诟病。
从去年开始，《证券日报》刊登了多篇稿件反映奔驰车主维权的艰难。从2013年的3·
15至今，时隔将近一年时间，记者再次询问相关车主，除了奔驰象征性地、有选择性地
给部分车主更换了一次地毯之后，奔驰再无其它解决异味问题的措施。
车主们希望的召回更是至今不见踪影，不少车主继续奔走在维权的漫漫长路上。《
证券日报》与《北京娱乐信报》联合调查发现，不少奔驰车主们准备在即将到来的3·
15之际，集合各种投诉平台上的车主信息，开始组织相关活动集体维权。
曾是奔驰维权QQ群群主的王先生认为奔驰车的异味已经影响到了其身体健康，他已
经卖掉了自己的奔驰轿车。维权群里的不少车主表示对奔驰已经失望了，不愿意继续耗
下去，纷纷选择了退群卖车。
异味问题厂商至今未解决
“从去年到现在，奔驰从来没有给出一个实质性的解决方案，奔驰还是比较... 阅读全帖 |
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 中国网 www.china.com.cn 2014-03-04 07:32
曾是奔驰维权群群主的王先生表示，很多维权的车主都自认倒霉放弃维权了，直接
把车卖了，奔驰很让人不理解，无论如何都不给车主解决问题。
奔驰在解决车内异味问题上的“不给力”，表现出的傲慢之态让消费者不断诟病。
从去年开始，《证券日报》刊登了多篇稿件反映奔驰车主维权的艰难。从2013年的3·
15至今，时隔将近一年时间，记者再次询问相关车主，除了奔驰象征性地、有选择性地
给部分车主更换了一次地毯之后，奔驰再无其它解决异味问题的措施。
车主们希望的召回更是至今不见踪影，不少车主继续奔走在维权的漫漫长路上。《
证券日报》与《北京娱乐信报》联合调查发现，不少奔驰车主们准备在即将到来的3·
15之际，集合各种投诉平台上的车主信息，开始组织相关活动集体维权。
曾是奔驰维权QQ群群主的王先生认为奔驰车的异味已经影响到了其身体健康，他已
经卖掉了自己的奔驰轿车。维权群里的不少车主表示对奔驰已经失望了，不愿意继续耗
下去，纷纷选择了退群卖车。
异味问题厂商至今未解决
“从去年到现在，奔驰从来没有给出一个实质性的解决方案，奔驰还是比较... 阅读全帖 |
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l*******g
发帖数: 27064 | 6 呵呵，如果说市场宽度范围，确实日系牛逼，因为进入国际市场早，尤其一些亚洲小国
，基本上都是日系一家独大
但是如果按销量来算，日系在亚洲也只能吃瘪
2016年中国、日本、印度、韩国汽车销量分别为2802万辆、497万辆、367万辆和179万辆
中国那2800万里面只有接近400万是日系
所以其他所有国家加起来，日系和其他所有品牌比并没有卖的好一些
丰田牛逼是因为盘子铺的大，在美国销量一直也在前三，在很多地区例如中东，菜车市
场基本属于垄断。加上忽悠人的能力天下第一，所以才能卖那么多 |
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发帖数: 1 | 7 法国的科技发达程度甩德国几条街！空中客车、幻影2000战斗机、核动力航母……。傲
慢的法国佬，在骨子里压根就瞧不起呆板的德国鬼子。遗憾的是国人不了解，把法国车
的科技当做浪漫，把创新当做异类……。任何品牌的车，进入中国，必须要“L”。 没
有加长，再好也得被冷落。因为中国人买车，要么装逼，要么跟风，有几个追求个性？
有几个追求科技？……
另外，法国佬不会炒作。网上的差评集中体现在没有四驱（大街上有几个人开四驱车？
），板车悬挂（骂悬挂的有几个了解悬挂？）。本人是标致2008车主，其车子的运动型
外观、简洁明快的内饰以及卡丁车式的小方向盘，令人爱不释手。1.6T的动力和精准的
操控体验，没的说。但是其每一款车系之间的高、低配差距，又令人狠得牙痒！
就是法系车始终没有造一辆符合中国消费者需求的车型，白白错过国内汽车市场的红海
时期。
法系车从1992年开始进入中国，如今已经25年过去了，而在法系车中除了“老三样”中
的富康让中国消费者印象深刻之外，再也找不到深入民心的法系车了。想当年，富康这
辆车差点就在中国“流产”，要不是凭借着四轮独立悬架，进口变速箱以及后轮随动转
向的黑科技，让他在“... 阅读全帖 |
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D***o
发帖数: 4304 | 8 【 以下文字转载自 Automobile 讨论区 】
发信人: gnaws (signs), 信区: Automobile
标 题: 说说我文科猥琐男对车的认识
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Aug 31 13:14:00 2013, 美东)
来美国7年半了，我只开过二手靠罗拉和马力补，租车时开过一些各种牌子买菜车。这
篇文章大都是基于我对路上车的观察总结出来的。
关于沃尔沃，我想它的安全性就是通过牺牲空间换来的，因为猛塞钢筋提高安全性，同
级别的车，它家的内部空间明显比别人的小，车也比别人的重，造型也比别人的丑。比
如它那丑陋的大腮帮子，不就是为提高侧面防撞性，猛塞钢架子吗。这样一来，车身造
型都跟着扭曲了，两边乍一看看挺鼓，真正装人的地方倒是瘪进去了。看那后屁股的造
型，也只能跟着别扭了，那些尾灯啊是无论如何也摆不齐整了，只好乱七杂八的凑活着
堆在一起，不信，请看XC60,90之类的。车重了，开起来自然就稳了，心理上也觉得安
全了。这个鼓腮帮子提高侧面防撞性的技术也被其它厂子学去了，如早些时候的现代圣
达菲和现在的丰田汉兰达。沃尔沃能造大卡车，今天在高速上连碰到两辆，很... 阅读全帖 |
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m*******r
发帖数: 1701 | 9 国内日系车不是日本车，难道国内德系和美系就成了美国车和德国车？ |
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h******e
发帖数: 183 | 10 “在中日关系紧张的大背景下，原本属于日系车品牌的潜在用户，有可能会转向消费其
他外资品牌。”知名汽车评论员贾新光认为，更何况近两年来，欧美车企如通用、大众
等在新车型的导入速度和推广策略上明显超过日系车企，即便不受中日关系紧张的影响
，日系车企面临的危机都一直存在。 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 11 本报讯昨天下午，西安警方公布了日系车车主李建利重伤案的侦查情况，并公布了两张
监控摄像拍摄的犯罪嫌疑人照片，希望市民积极提供线索。昨晚，一位现场目击者也向
记者提供了两张新的现场照片，并表示，嫌疑人和砸车同伙操较重的长安县(西安以南)
口音。
西安警方表示：9月15日，我局接到西安日系车车主李建利被游行队伍中不法人员
打伤报案后，立即立案侦查，随后成立专案组连夜展开调查走访工作。连日来，专案组
对线索情况进行了整合分析，现已确定嫌疑人员体貌特征，正在积极抓捕中。对提供线
索的市民，警方将保密并进行奖励。
警方公布的照片为北新家属区大门外的摄像头拍摄，照片显示，一辆丰田霸道正被
攻击，其中身着白色T恤者便是嫌疑人，其T恤印有黑色字母“D”，与李建利长子李斌
描述一致。
一 位女网友是当时的现场目击者，并跟随了打砸者一段时间，据她介绍，嫌疑人
有几名同伙，都带有较重的长安县或西安城中村口音。该网友提供了两张照片，其中一
张是嫌疑人手持U型钢锁打砸一辆尼桑车，地点在环城南路南段水司车站以北约100米
处，这把U型钢锁很可能便是之后重伤李建利的凶器。另一张照片中，红旗 旁的黑衣男
子疑似打砸的... 阅读全帖 |
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N*****s
发帖数: 3324 | 12 Lincoln MKT Town car Limosine
：朋友准备换车，开始追一个小留。求建议。
：
：这辆车将会是两用的，即可以带小留出去，又能接送自己孩子。离婚后，为了孩子，
可能免不了和前妻及她父母去餐馆吃饭，短途游玩什么的，另外接送孩子上下学，所以
需要有minivan或大型SUV的容量。
：
：另一方面，带小留出去，肯定她潜意识里和她同学朋友的车比较。那么和小留比豪比
阔恐怕没有胜算，你能买法拉利吗？另外，奔驰宝马奥迪也是小留的家常便饭。但是德
国车是样子货，中看不中用。所以不建议买德系车。
：
：所以朋友倾向于日系或美系大型SUV。丰田Sequia,凌志LX，GX。或者尼桑armada,
…… |
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y*****g
发帖数: 6223 | 13 这篇文章主要是不知道他要说买什么问题。
车是否安全，有安全测试。这方面，德系日系得分都不低。
车内死亡率，有专业测试机构。考几个专家的和非机构调查的数据，即使数据准确，他
要说明什么呢，说明车太重太大更容易死人？
摆脱，能不能找个理科人来写。给个证明。
这个本身就不懂什么是充分必要条件的主，能把这个发出来我就不理解。 |
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y*****g
发帖数: 6223 | 14 说价位，中档车覆盖面太广。18w-35w有n多选择。
基本是大众+日系车+通用的天下。
买日系的绝对数量还是多。但是都觉得大众更安全些。但是大众的2.0t直喷发动机好像
有一碰就着火的毛病，尤其土管。
通用也可以考虑。比如君越，口碑和质量都很好。维修比大众便宜。
日系车除非上到雷克萨斯，鹰飞你睇，哦歌这个级别的纯进口车，建议甚选。
a4比passat小，但是卖的很火。
可以擂勒裤腰带上到40w级别，benzE200L，bmw523Li，audia6l都可以选择。有面子，
不就是要面子吗。
其实个人买车买深吗中级车，golf足以。 |
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C**T
发帖数: 5379 | 15 【 以下文字转载自 Auto_Fans 俱乐部 】
发信人: yechaox (小Y), 信区: Auto_Fans
标 题: 宝马卖的不是车，是传说 （纯属转载，表封我）
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 4 10:03:39 2012, 美东)
又来：宝马卖的不是车，是传说~~~~~~~~~~
送交者: geforce7800gtx [♀举人♀] 于 June 04, 2012 07:36:15 已读 202次 @
geforce7800gtx@的微博 [转发本贴到微博]
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在线奖金，奢侈得豪奖。
大家好，宝马卖的不是车，是传说。今天继续为大家讲解为什么宝马卖的不是车而是传
说。 www.6park.com
我之前说过，只要你看汽车横向评测，大部分在评价完其他汽车之后，当评价宝马的车
的时候不外乎“方向盘指向精准，操控好”，相信大家都很少听到其他方面的评价。原
因是因为宝马太烂了，真的没有什么好评价的，不敢说它舒... 阅读全帖 |
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c**w
发帖数: 1024 | 16 为啥三星成功了？很多人觉得是抄袭苹果，实际上在于一个用心。日系车比德系车用心
多了，每个市场都有针对性车型。在美国大农村菜车多，德轮就认为日系只会菜车。 |
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f**e
发帖数: 890 | 17 跳着看了看。好像说到日系车皮软，车轻不会构成安全问题，因为材料科学的进步。但
我不信几万的车会用什么跨时代的材料，几十万的车我信。这个价位的车也就是比个钢
板厚度。 |
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发帖数: 1 | 18 rihei说美国主流媒体都是婊子媒体，有个叫小强拆车的是良心媒体。
结果这个小强拆车是江苏卫视的节目，还使劲夸烤肉。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看... 阅读全帖 |
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n***n
发帖数: 468 | 19 丰田本田等日本车企1月在华销量同比猛增
2013年02月06日08:49来源：大河网
原标题 [丰田本田等日本车企1月份在华销量同比增长均超20%]
东京时间4日下午消息，日系车企陆续发布的数据显示，除马自达外，丰田、日产
等几大车企1月份在华销量均同比增长20%以上。但有分析称，这与去年1月份涉及春假
销售天数较少有关，2月份销量将成回暖与否的试金石。
日本车企近日陆续发布1月份销量统计，最早于1日即发布统计数据的丰田汽车1月
份在华销量同比增幅达23.5%(7.25万辆)，为去年6月份以来时隔7个月实现同比正增长
。一汽丰田、广汽丰田均同比增长明显，增幅分别达27%、22.5%。【我来说两句】
日产、本田、马自达等均于4日发布1月份销量统计，除马自达同比减少16.1%(
19068辆)外，日产同比增长达22.2%(11.57万辆)，本田同比增长达22%(47248辆)，均为
去年9月份以来时隔5个月实现同比正增长。
日媒普遍分析称，日系汽车能实现大幅度同比增长，与中国“反日”氛围逐渐缓和
，两国关系正趋向改善有关，但主因是去年1月份涉及春节7连休，销售天数较今年少。
今年春假在2月... 阅读全帖 |
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f******5
发帖数: 381 | 20 大家都说日系车的使用寿命较美系车要长很多年，请问日系车可以跑多少迈？ |
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l*******x
发帖数: 49 | 22 1.比如说Infinity M35和 BMW 5系，或者说同级别的日系车和德国车，保养（维修）
费用的差异有多少，
2. 如果不考虑油耗，除了车价和保养（维修）两块开销之外，还有什么开销需要考虑
新手选车时信息盲区太多，纯属门外汉，请板上前辈指教，如果能有信息引用来源更好。
谢谢！ |
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y***k
发帖数: 9459 | 24 http://auto.huanqiu.com/globalnews/2015-03/5900402.html
近年来，外资品牌以新潮的设计、质量性能好、安全性高、优质服务蓄积了强势锋芒，
然而，外资品牌也并非无懈可击，在汽车行业也同样如此，高田气囊引发史上最大召回
、通用汽车召回门等事件也频频挫伤了中国消费者的信任。
那么，哪些汽车品牌是中国消费者心中好感度很高的品牌？又有哪些品牌屡屡挫伤
了中国消费者的信赖？近日，由环球舆情调查中心进行的《2015年中国消费者对外资品
牌的好感度调查报告》结果出炉，调查内容主要包括网民对外资品牌的整体印象、外资
品牌的未来发展预计、最近一年来网民对外资品牌印象的变化情况以及消费量变化情况
、网友最喜欢的外资品牌以及最不喜欢的外资品牌，期望能够帮助消费者厘清外资品牌
在心中的地位。
在中国消费者心中，外资品牌的总体印象究竟如何呢？调查显示，六成(59.6%)受访者
对外资品牌的总体印象偏正面，包括38.1%的受访者认为“还可以，但仍有待提升的方
面”，21.5%的受访者认为外资品牌“很好，是优质产品和服务的代名词”。
但值得注意的是，与2014年的调... 阅读全帖 |
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i****x
发帖数: 17565 | 25 没什么吧，就是个习惯问题。日系车总体油门敏感刹车长程，德系相反。开惯德系上来
开日系总是一脚油窜出去一大截，反过来开惯日系开德系，一刹车头都快撞上方向盘了
，过几分钟就好了。 |
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p*******m
发帖数: 20761 | 26 在很多用户眼中，日系车几乎和不安全划上等号，然而在最近的一些机构测试和车主调
查中，日系车的表现却并非想象中那么差，反而给人出乎意料的感觉。
继先后在最安全中大型SUV和年度汽车满意度排行中夺冠之后，日系品牌近来又在汽车
正向主动安全测试中折桂。
美国高速公路安全保险协会IIHS公布的汽车前向防撞性能排行榜，测试的19款车型均表
现不错，大半获得优秀评级，其他也均为良好。讴歌、宝马和奔驰品牌车型得分上佳。
本次测试重点为汽车的自动刹车功能，以及前向碰撞警告的可靠性。按照成绩从低到高
，分为“基础”（Basic）、“良好”（Advanced）和“优秀”（Superior）三个级别
。“优秀”又可进一步细分为“优秀1级”和“优秀2级”；“良好”可进一步细分1、2
、3级。如果要获得优秀评级，车辆必须在测试的6分满分里获得5至6分；而要获得良好
评级则需要拿下2至4分。
具体评分结果如下：
优秀1级类别（获得满分6分）
第1名：2016款讴歌MDX/RLX（并列）
版本：搭载“碰撞缓解制动系统”（Collision Mitigation Braking System）
第3名：2016款宝马... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 你倒是发张图证明你买了cmax啊
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 除了你之外还有谁说这种谬论。
每天回别人贴结果被骂
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有go... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 不用说，又是婊子媒体评的，竟然没有丰田。
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 30 给你看看rihei都发的什么玩意。你就知道他说话靠不靠谱了
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 韩国车不只是车身本身的质量差一些，以及在车子的核心技术上也有很多缺陷，比如现
代的瑞纳，就没有发动机电子防盗，所以这个车型的车子就很容易跟偷。
之前有个摄像头拍到过，一个男子偷瑞纳车，一共没有用3分钟时间，所以当时很多瑞
纳车因为太容易被偷，都已经要召回了，这个车价格适中，但是没有发动机电子防盗，
确实是个最大的败笔，也是致命的缺陷，以前很多人买车不太注意这个问题，后来总是
丢车，而且这个车型很多，再就很少有人买瑞纳了。
现在因为萨德，所有的韩国车型都不容易在中国销售了，本来韩国车在欧美就不太受欢
迎，欧洲人是地方保护主义比较强的，意大利人就开自己生产的菲亚特，最多再开德国
人生产的车，连日系车开的都少，更别说是韩系车了。
而美国也有自己的本土品牌，再加上欧洲的人在美国销售的也很多，韩国车在美国也根
本不吃香，也就是在中国销量最大了，现在抵制韩国货，韩国的汽车业彻底的完蛋了，
发动机电子防盗，应该不是什么高难度技术，不知道为什么瑞纳没有。 |
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E**********d
发帖数: 253 | 32 死亡率最低的10款车，每百万辆车无一人死亡
车榜君1.5万 浏览2018-03-29
本文数据来源：美国高速公路安全保险协会（IIHS）每百万辆注册车型平均车祸驾驶员
死亡率的报告，仅限于2011-2014款。由于很多车型的死亡率为0，所以这些车型的排名
不分前后！
NO1：大众途观
零死亡率紧凑型SUV
值得注意的是，这是紧凑型SUV领域唯一上榜的车型，让国内的神车党失望的是：这里
的途观并不是合资途观或途观L，是进口车型！没办法，国内和海外版本的途观还是有
区别的，国内的途观加长过，中低配车型也是通过减配才把价格拉下来的，而进口途观
基本都是最高配！
NO2：雷克萨斯CT200h
零死亡率紧凑豪华轿车
在美国，雷克萨斯经常亮相于各种可靠性、质量最佳的榜单中，而我们今天要讲的
CT200h在国内不单有四年10万公里的免费保养，它的电池也有10年20万公里的免费维修
，质量保障方面自然是没得说了！现在这车还进入了零死亡率榜单，相比同级别的BBA
，CT200h的安全配置已经把它们远远甩在后面了！
NO3：Jeep自由光
零死亡率中型SUV
其实看到这里，车榜君本人也比较诧异，之前Jee... 阅读全帖 |
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f***x
发帖数: 3195 | 33 http://finance.huanqiu.com/china/2012-09/3135622.html
“都是老百姓辛辛苦苦攒钱买的车，别砸行不行，我们买日本车不对，以后不买日本车
了，好不好。”
这几天，李建利夫妇俩正忙着帮大儿子李斌装修婚房，李斌今年26岁，计划明年结
婚，赶在入冬之前把房子装好，时间正合适。老两口还有一个24岁的二儿子，也有了女
朋友。
15日一早，李建利开他的丰田卡罗拉，带着妻子、大儿子和准儿媳，赶到北郊的建
材市场选装修材料，下午往回走，车子开到环城西路北段，遇到了反日示威的人群。
按照以往西安反日示威活动的规律，他们原本以为，城墙外应该是安全的，示威抗
议通常在城内进行，打砸日系车的情况也只是零星出现。但这次不同，从北向南开着开
着，车子就陷入了密集的人流，他们想倒车，然后拐进小路，但已经是不可能了。
李建利的妻子王女士发现，前面似乎有十几个人在砸车。很快，砸车的人群便来到
了眼前，这些人手里拿着棍棒、砖块、钢锁，情绪亢奋，开始对卡罗拉动手。
“我们下了车，在两边站着，想看看能不能劝他们不要砸。”王女士一个劲地跟周
围的人说着好话，“都是老百姓辛辛苦苦攒... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 34 只能看小强拆车了，rihei说就这么一个良心媒体。其他给你推荐的都是托
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 35 日系车不耐撞是个传说。
现在这个传说居然被做实了！近10年来，日本生产超过5000万辆汽车就是不耐撞，日系
车就是不安全车型的代名词。原因是日本的13大汽车品牌都使用了这家钢铁公司的问题
产品。
日本共同社称，日本神户制钢丑闻继续发酵，除铝、铜制品以次充好外，铁粉产品也曝
出篡改数据问题。
铁粉通常烧硬后用于制造零件，用途广泛。据相关人士称，关于铁粉制品已与一家客户
公司进行调查及确认。据称与铝和铜不同，铁粉实际制品密度高于神户制钢与客户决定
的密度相关规格，可能为使二者不矛盾而篡改了数据。铁粉通常经烧硬等处理后制成零
部件，广泛用于汽车和机械等领域，但神户制钢未透露存在篡改的制品的用途。
除了丰田、日产、马自达等汽车企业之外，从新干线列车、飞机到火箭，众多日本引以
为傲的产业均在此次丑闻中“沦陷”，同时波音、福特等美国企业也受到波及。
现在，神户制钢所承认它在铝和铜产品的质量上伪造数据，这桩丑闻在日本和其他地区
发酵，给该国精密制造业的声誉蒙上了一层新的阴影，精密制造业是日本的一个主要经
济支柱。
从丰田汽车、本田汽车这样的汽车制造商，到波音(Boeing)和三菱重工这样的飞机公司
... 阅读全帖 |
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e*********e
发帖数: 2175 | 36 不只是华人喜欢日系车好吧。日系车的二手保值率是有目共睹的，这不仅仅是只有华人
买日系车才导致的市场，明白吗? |
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l*********2
发帖数: 5575 | 38 09年买了个05年的烤肉啦，一直用到毕业了。最近准备relocate，想换辆车。开始自己
只想买轿车，看了宝马3系，A4，cc，基本上都试驾了。其实感觉上cc最符合自己的要
求，但是老婆硬说外观太丑，被pass了;A4这边没有A4L，后座不舒服，老婆怕双方双方
爸妈来的话，坐后面不舒服也pass了。宝马不说了，觉得不太符合自己的屌丝气质，我
自己就没想看了。
在过来玩的表哥的怂恿下，带我们去看了一下SUV，这下子老婆来劲了。说同样的钱，
买个SUV舒服多了，试驾了一下，确实开着挺舒服。因为第一款试的就是highlander，
而且我有第二辆车买van的想法，表哥建议一步到位。因为双方父母一般不会同时在，
这个可扩展到7座的丰田车就一下子成了研究的重点。
说实话，我开了4年多的dfbb，省油不说，也没有给我找麻烦，差不多开了33k miles，
平时换换机油，换过一次轮胎和刹车，基本上没花啥钱，对toyota还挺信任。于是开始
进入到价格阶段，大家肯定有同样的感觉，买车去，从低配到高配，在dealer的游说下
，你肯定觉得每个package都有用，到最后拉出来的一定差不多是顶配了。然后呢... 阅读全帖 |
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c********b
发帖数: 480 | 39 我觉得皇冠2不错啊
整个驾驶舱没有受到挤压 车门没有变形
有的时候 车没撞得怎么样 人在里面散架了
不过日系车的安全一直是诟病，但是也并不意味着美国车德系车绝对的安全
你用vw去碰碰toyota的truck
德国车一样吃亏 |
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f**e
发帖数: 890 | 40 我记得原文说日车一按一个坑不是问题，我家里也有日车，铁皮确实比较软，我不认为
日车的铁皮比更硬的铁皮更高级。至于谁安全，如果你感兴趣可以自己去研究，这俩车
没开过，不敢发表意见。我见过最新的甲壳虫，两万多一点的车，那个车门够沉的，也
够硬的。
车厂会很感动有你这样忠实的消费者，不领薪水的好员工。我每次换车都喜欢买不同的
牌子，目前为之开过五个车，四个厂家，因此很不理解各种"***迷"的行为。 |
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s******t
发帖数: 1956 | 41 价格一直是主导消费者选择的第一要素。大家买车肯定会考虑下面这些因素：
1）新车的销售价格
2）车的使用成本
3）车的维修成本
4）车的保值能力
日车在这几方面有综合优势，也是其卖点。
我有量98年的corolla, 15万麦，除了常规维护外，没大修。也就换过前轮的悬挂和
Starter,换起来也很容易。
德系车当然好，但确实比较贵。我周围玩宝马奔驰的华人，新鲜了几年，又都把车卖掉
了。随便修点啥，都比日车贵很多。
当然，有坚持开高档德系车的华人，有趣的是不少都是餐馆小老板或富家子弟。 |
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m**l
发帖数: 178 | 42 是啊，现在只有日本车能用手在车壳子上按一个大坑出来。岛国没有原料，甚至在NHK
自己拍摄的《太平洋战争》里面都提到其战斗机都是偷工减料，鸡翅膀很薄，没有采用
像美国一样的厚飞机翅膀，因此才有了举世闻名欢欣的“马里亚纳猎火鸡”大海战。日
本在战败前才决定生产厚实的飞机，但是大势已去。
根据心理学，人买新车时很容易购买旧车时的品牌，所以，我们要耐心的等我们学生手
里的日车慢慢消耗掉，旧车就不要买日车，新车日车的销量就会下来了。
中国不光没有resale value优势，还有被砸的危险。 |
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o********t
发帖数: 1655 | 43 [环球动向] 美国Edmunds.com网站日前统计了美国市场上销售速率最高的十大热门车
型，2014年款路虎揽胜 (详情 图片 报价)折桂。
Edmunds.com将周转天数DTT（Days To Turn）作为衡量标准，即一辆车在经销商处
需要经过多少天会被售出。今年11月份，平均每辆路虎揽胜交付经销商后9天即交付买
主。路虎揽胜运动版也同样热销。
十大销售最快热门车型中，宝马、梅赛德斯-奔驰、奥迪、路虎等豪华车占去一半
席位，而Jeep自由光凭借新车势头进入前三，通用汽车旗下雪佛兰科尔维特跑车也位居
前列。其余席位被日系车瓜分。
行业平均DTT天数为59天，平均折扣比例为10.54%。而十大热门车DTT均不到平均水
平的三分之一；由于热销，折扣也不及平均水平的一半。路虎揽胜甚至需要加价提车。
所有车型平均售价为32,852美元，而十大热门车中只有三款低于该数值。路虎揽胜价格
为108,367美元，达到平均水平的三倍。
以下是这十大热门车盘点。
第十名：三菱Mirage
DTT：18天
售价：15,430美元
折扣率：5.20%
第八名（并列）：奥迪Q5 (详情 图片 报价)
DT... 阅读全帖 |
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a******o
发帖数: 16625 | 44 韩国车在国内也是100K保修吗？如果不是，傻逼才买呢。
值还都不错。所以论性价比，日系不如韩系。再来说国产车。国产车同价位比日系便宜
不少，而配置却高出很多。 |
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V****r
发帖数: 925 | 45 最近面试了一圈，拿了几个大俗offer，package基本都是180k 上下（不算RSU） 。
加上前不久靠着工作5年来合租住客厅+做单身狗的积蓄加上家里的一些帮助在纽约近郊
一个传统好学区买了套带2个地下停车位的公寓（上班只要做地铁快车30分钟就到曼哈
顿），而且账户上还剩足够一年不上班的开销，所以目前也暂时不需要再使劲攒钱
了，也该享受一下了貌似。
陪伴了我四年多的CRV是2012买的EX-L（接近顶配），一直在dealer做保养，而且除了
保养外从没出过任何问题，应该能tradein一个很好的价钱，
换车的话，虽然很喜欢本田，但是也早就想试试其他日系车 - 现在比较中意的有Mazda
CX-5， Lexus NX / RX （NX外形好看，但RX乘坐舒适），Acura RDX（仰慕很久了的
神车）。
另外我非常心动CPO的Lexus LS，2013年3万迈的CPO LS 460 可以4万多拿下，比如这辆
：http://m.cars.com/vehicledetail/#vdp?listingId=667117430
与其买辆提车瞬间就贬值15%的新车（比如Lexus RX），不... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 46 发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众
车被骂了。这怎么说呢？
http... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 板上这么多人抱怨你视而不见么
发信人: rihei (嘿嘿), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 16:33:20 2016, 美东)
所有媒体，只要使劲夸一款车的，基本都是软文
作为一个中立的媒体，即使一个车特别好，也不可能如此不要face的捧
正经媒体应该是有提好处，有提不好的地方，中正平和只说事实，不加过多评论
当然，丰田用料烂这个好像除了小强拆车这样的良心媒体，没多少提的，因为大部分文
科记者不会注意这些，他们只注意内饰外观是否安静。
发信人: chenyangxiao (newcomer), 信区: Automobile
标 题: Re: 求教！！ 追寻有关车的良心媒体，车评到底应该看那些媒体？
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jun 11 23:29:13 2016, 美东)
靠，不查不知道，一查吓一跳！ 《小强拆车》也就是浙江卫视的《小强实验室》。 看
看2015年这期的《小强实验室》，对日系车褒奖有加，其中就有god车考罗拉。一大众
车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 48 关于汽车的质量问题，国产长安系列的汽车，比那些合资车（大众、日系车、韩国车）
的质量都好多了，价格却超级便宜。
我认识的国内的一个朋友，买了长安逸动裸车8.7万，快4年了从没出过问题，而买了大
众迈腾裸车25万的不到两个月就去4S店修车两次，经常不明原因的就搁在半路上了，其
实很危险。毕竟有时候是在高速上，稍微不注意真的是后果不堪设想，毫无原因和征兆
的就停在那里不走了。
更可气的是，到了4S店说查不出来原因，也不给换一辆新车，导致我朋友好几天没有车
开。
后来据说是很多德系车其实都有点毛病，包括奥迪这样的高档车，像大众这样的自然更
是问题多了，以前都觉得大众车比较抗造，可是现在真的越来越脆皮了。
不过像越野车还是进口的好一些，比如猛禽皮卡。 |
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p****s
发帖数: 32405 | 49 是的，楼主又开始乱挖新坑了，你能把我怎么着。。。
好，希望能几天内更完吧，这个快。
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今天的这个故事里，我们得把时钟拨回到十几年前。
那时的我勉强还可算一枚大好青年，在匆忙把技能树洗成了科研求学的样子之后，有一位青年在帝国的东海岸边豪迈地画了一个圈，决定去那边的新地图刷怪练级。
这张新地图便是美国，而我选择登录的服务器名字叫作，波士顿。
初抵波士顿的那一天正是王叔来接的我。刚下飞机的我拖着两个大箱子，里头乱七八糟装满了如今瞟一眼就会全部扔下的家什。我就这么笨拙地拖着它们一路爬行，任由身旁的俊男靓女健步掠过，心中全是流落异国举目无亲的小伤感。就在这个当口，我看到大厅通道的尽头倚着一个中年人，面色黝黑的他抬头冲我嘿嘿一笑，然后晃了过来，开口就是纯正的湘音：伢子你就是XX吧？你姨给我打了招呼的。
这人自然就是王叔，一般场合我们也可以叫他老王，但考虑到毕竟是我姨那一辈的熟人，所以还是称呼他王叔比较得当。你可以想象，站在万里之外的异乡街头，怯怯彷徨中听到的第一句问候竟然仍是十几个小时前耳边所回荡的熟悉乡音，这样的安慰该有多熨帖。那一刻我觉得世界与我的联系并没有断层，王叔的这... 阅读全帖 |
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g**********0
发帖数: 180 | 50 在美国开的二手卡罗拉，感觉还可以，至少10年车龄的车能保持成这样，也已经不能再
苛求什么了。
准备回国，买15万左右的，请问大家在国内买什么类型的车好呢？国内的都是合资车，
听说日系车的质量都不如国外的，而且我也不是很愿意买日系车（在国外买的二手，也
就无所谓了，可是国内的二手车质量很不能保证）。
请熟悉的人给给建议，谢谢。 |
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