t******g
发帖数: 4044 | 1 一早上各大媒体头条都是美军监测到飞机凌空爆炸的。八成是炸弹爆破。除非鹅毛的飞
机烂到发动机自己炸了。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 2 这个比单奖的安全把，1两个桨叶坏了，理论上可以通过飞控飞回来 |
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T****t
发帖数: 11162 | 3 靠，就是个大号的大疆。
20分钟飞到3500高度，比电梯还快，是单程。 |
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o*v
发帖数: 371 | 4 其他的先不说，这东西在设计上就存在问题，根本没考虑实际情况。在有风的情况下飞
行器着陆时有摇摆或者偏斜是不可避免的，这设计下面四个螺旋桨离地那么低稍微一斜
就撞地了，设计的人根本就没脑子或者实践经验。 |
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T***E
发帖数: 996 | 5 大号的载货无人机并不是坏主意
但是载人是个错误方向 载人航空器的各种限制，法规和安全要求是非常多的。军用飞
机试飞为国牺牲是一回事 民营公司摔死一个试飞员这项目就基本黄了 |
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h******k
发帖数: 15372 | 6 当个户外活动卖，跟翼装飞行一样，飞之前签生死免责契约。 |
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d*h
发帖数: 2347 | 7 一侧两个螺旋桨一停，马上直直的掉下来了。 事实上我怀疑就算是对角两个坏了也飞
不了。如果只能允许一个坏掉才能保证安全的话，我真不知道用四个螺旋桨是什么目的
了——纯纯就是把事故率提高四倍。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 8 如果能飞2个小时就很爽了
可以从LA飞到LV
不过国内估计用处不大，国内到处有高铁
但是适合地广人稀的国家，类似大家拿 |
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r***k
发帖数: 13586 | 9 如果就飞几米高，里面还有弹簧座椅减震的话，掉下来也不怕。至于续航能力什么的，
随着电池技术的发展，几年后就可以支持1个小时以上的续航能力了。 |
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d****e
发帖数: 839 | 11 看了半天，居然说没人指出，这是一个自动飞行器。也就是说你不用学开飞机，就可以
坐着它到处飞了。
当然这中间可以改进的地方很多，但是说这是一个很大的创新是不为过的。 |
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t****n
发帖数: 10724 | 12 很不错的创新。
不过充电4个小时才能开23分钟， 不实用。
还不如装个汽油机发电，一次飞上4个小时。可靠，也不像电池有安全隐患。 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 13 TESLA里面有什么以前没有的东西？这就叫集成创新。
世界上的飞机长得都很像，你是像张双翅膀飞还是怎么的？ |
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c****3
发帖数: 10787 | 14 肯定先得用在野外，掉下来砸死只野猪，城里没人敢让它飞。
不过就算野外，也挺有市场，尤其山区。便宜是主要的，贵了就没用了 |
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s********e
发帖数: 11693 | 15 我觉得对极限爱好者最有用，坐无人驾驶上山顶滑雪或者跳伞，飞机自己飞回基地，当
然条件是这飞机能飞上去。 |
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h******k
发帖数: 15372 | 16 无人机参加阅兵这次就有，不过无人机参加阅兵都是不允许飞的，怕受干扰或者其他不
可控的意外风险。 |
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r*****1
发帖数: 3465 | 17 越南媒体报道时附带的此图是本世纪初三亚飞行情报区正式成立前，胡志明飞行情报区
的范围。
国际民航组织官方公布的飞行情报区划分见其官网： http://gis.icao.int/flexviewer/,
胡志明飞行情报区的范围是越战前南越管辖的范围。中国大陆在七十年代才获得国际民
航组织代表权，而此时世界上的飞行情报区已经基本划分完毕，黄海东海和南海的大量
空域划给了韩、日、菲、越，连新加坡都管辖了南沙群岛南部大部分空域的空管权，太
平洋大部分公海则基本由美日瓜分。航班的过境费用不菲。
本世纪初，三亚飞行情报区成立，将海南省和西沙群岛上空的飞行管理权从广州、香港
、河内、胡志明飞行情报区划出，此时西沙全境的空管权才在收复近四十年之后回归中
国。近年来，美欧等国还一直想让台湾成为国际民航组织“会员国”，造成“事实独立
”。 |
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m*****u
发帖数: 15526 | 18 创意还是好的。城市交通拥堵，需要向空中发展这个方向也是对的。未来汽车是不是能
设计成既能在地面跑，也能短时间飞低空的那种。碰到堵车就飞过去？ |
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发帖数: 1 | 19 冒个泡，萧山直飞SFO，阿里巴巴可以强势侵略硅谷了 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 21 http://www.chinaspaceflight.com/rocket/Heavy-Lift-Launch-Vehicle/Heavy-Lift-Launch-Vehicle.html
院士专家共议超大直径火箭制造技术 推动我国重型运载火箭研制
发布时间 : 2016-09-05 来源 : 中国运载火箭技术研究院新闻中心
为满足未来任务需求，我国将研制箭体直径达10米、起飞质量达3000吨的重型运载
火箭，其结构尺寸和起飞质量均将突破我国现有运载火箭能力水平。
应对重型运载火箭超大直径箭体结构制造带来的巨大挑战，8月26日至27日，中国
运载火箭技术研究院（以下简称“火箭院”）联合哈尔滨工业大学、中南大学等单位在
哈尔滨举办了一次汇集多位国内相关行业权威专家和学者的重型运载火箭制造技术研讨
会。
会议邀请了火箭院龙乐豪、中南大学钟掘、西安交通大学卢秉恒、上海交通大学林
忠钦、合肥通用机械研究院陈学东5位工程院院士及30多位国内材料、成形和焊接等专
业方面的专家学者，围绕超大尺寸薄壁结构成形、超大直径环件一体化制造、超大型薄
壁贮箱装配焊接等技术方向进行交流研讨。
△龙乐豪... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 22 民用航空之所以安全，就是因为制度上把所有不安全因素都排除了。
以报道的气象条件看北京机场应该已经关闭。允许鹅毛航班降落的原因只能是鹅毛航班
宣布进入紧急状态。不降落北京机场就是死路一条。
最大的理由就是没油了。因为雾霾范围大，飞不到雾霾范围之外备降。之前进入雾霾之
前鹅毛吃撑了。可见其飞行员素质如何地下。航线上发生特大自然灾害都不知道。 |
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S***u
发帖数: 1678 | 23 打仗，也和混社会和申请 funding一样，不怕千招会，就怕一招鲜。
tg的飞机现在不行，只要有二炮和深潜，基本就是一招致命的威慑。
天朝关键还是发展，小平同志的发展经济一百年不动摇。可持续性的发展下去，航发和
芯片等等技术也会像高铁一样追赶超越。
哈哈 |
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w*********r
发帖数: 42116 | 25 〔记者余瑞仁／桃园报导〕美国加州45岁黑人女警Nell Grant，昨天上午与家人搭乘我
国籍航空公司班机从洛杉矶飞抵桃园国际机场，准备转机前往泰国曼谷旅游，在桃园国
际机场等候转机时，向航空公司柜台人员告知随身背包内携有1把手枪、6颗子弹，随后
向接获通报赶来处理的航警缴出枪弹，她并出示警徽表示自己是加州州警，因为一时忘
记执勤枪弹还放在背包内，就这样揹着上飞机，也不知为何能通过洛城机场的安检。 |
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p***r
发帖数: 8071 | 26 蠃了官司，Dr. Dao可以买一架飞机自己开飞机来飞。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 27 不同用途的飞机要求不同吧。
总统专机，要求的是保证不会泄密，自己造的飞机，外人要安窃听器很难。至于是否舒
适，是次要的问题，而且飞行小时数没有很高要求，可能飞10次就退役，换另外一架。
客机则不同，要是飞10次就退役，公司赔不起；而且坐着不舒服，估计客源也成问题。
还有，谁吃饱了撑的给客机安窃听器啊？ |
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p*a
发帖数: 7676 | 28 图波列夫，伊利奇，苏霍伊的队伍怎么样？
图204，伊尔96，超级喷气100连俄航都不要。 |
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f****e
发帖数: 24964 | 30 尼玛天朝屁民中转香港还得签证？
：你等国航公开声明上机时不需提供港澳台通行证再嘚瑟不迟。这种出来闹的自己说国
航道歉就赢了，你信就好，反正不管是为服务道歉还是为程序复杂道歉还是旅途不愉快
道歉都是道歉。学闹事的也不带通行证去港澳台就对了。
：【 在 snowyday (买买提Fuckty) 的大作中提到: 】 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 31 完全没有这个可能，
美帝FAA不发适航许可证，俄帝的MS-21压根就不准在美帝机场降落
墨西哥跟中帝不一样，中帝有广袤的国土，美帝FAA不发ARJ21适航证，
中帝国内航线就够吃的了，墨西哥不飞美国的话，这飞机买了干吗？ |
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h**********c
发帖数: 4120 | 32 每天从维加斯飞生何塞，一天160刀，一年200天三万二
50万买vegas的房子，
100万可以飞三十年，而且没有毛给治利息 |
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发帖数: 1 | 33 sanjose一半人是劳模，早就在那了，比硅谷还早，老中没有的时候，人家就在那
墨西哥航空还经营提花纳直飞上海北京，每周已经四班了，墨西哥有钱人也是多的很啊
世界最大的豪华车市场就是中国函墨西哥 |
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i**s
发帖数: 97 | 34 考，中文的无良小编？全世界总共在飞的A380才220架左右。
他买的是A320 |
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s******d
发帖数: 9806 | 36 这个难度不算高吧，飞翼的飞行理论已经很成熟了，搞亚音速飞机还能绕过我鳖最大的
短板：发动机。B2首飞三十年装备部队二十年，连停产都超过十五年了。有这么成熟的
模版做样本，搞逆向工程是我鳖拿手好戏嘛。
我觉得难度最高的是让海军航母用上四代机，这个在可预见的未来基本上是不可能了，
主要还是非技术因素作祟。 |
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r**o
发帖数: 4614 | 37 中国民用航空局（简称CAAC）与美国联邦航空局（简称FAA）就《适航实施程序》达成
协议。这意味着中国民航与FAA对民航飞机的型号认证的交叉认可。也就是说，中国民
航认证的民航飞机在递交相关文件报FAA备案后，FAA只要对文件的程序性审查通过后，
就将认可，而不需要重走一遍认证过程。 |
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发帖数: 1 | 38 能带着跑么？
舰载机没航母也可以飞啊，固定机场多得是。
要是到处晃悠，还的航母。
你要是带着电脑到处晃悠，得整个笔记本电脑。 |
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h*******i
发帖数: 4386 | 39 44年米军占领塞班中太平洋基地后，日本本土在B29战略轰炸的范围内了。B29是个划时
代的产物，重型战略轰炸机，却比当时大部分的战斗机飞得高，飞得快，非常难以拦截
。
陆军第224航空战队的小林少佐，驾驶日本唯一的液冷发动机（德国技术的DB601日本版
发-40）主力战斗机，三式“飞燕”，以勉强接近B29的飞行性能，取得了不俗战果，个
人击落/撞落6架B29
年方24岁，就获得少佐军衔，成为224航空战队队长。战败后复员回家，一直到55年米
国支持日本回复军队，把以前的陆海军精英都找回来了，去米国改飞喷气式飞机。 从
这个角度看，米国还是颇为大度的，和中国这帮喊打喊杀的比，凸显中国人反日，其实
是处于自恨的需要。
可惜返回日本后，一次T33的飞行事故殉职。 |
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j*****p
发帖数: 24000 | 40 二战日本研发的战斗机还是非常强的，小林照彦飞的三式飞燕是液冷型，勉强能冲击到
B29
B29太强大了，日本也没办法 |
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发帖数: 1 | 42 不是737max吗123457
: 很多航线你想飞宽体客机也没有啊
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F*****t
发帖数: 3219 | 43 而第三艘航母呢，肯定会有变化。
大家最关注的主要是三方面：
第一，是不是要建造更大吨位的航母，比如10万吨，跟美国尼米兹看齐；
第二呢，会不会采用核动力；
第三，会不会采用电磁弹射器。
局座根据长期对我军武器装备研究的一些规律特点，推导出来一些个人的看法和大家聊
聊，局座表示，他说对了那就是个人分析正确，说错了小橘子们就当耳旁风~~
首先，关于吨位。
第二艘航空母舰我们自行设计建造的是6万吨左右，标准排水量5万吨左右，所以，局座
认为如果说第三艘航空母舰要是一下子就达到10万吨，我们没有这方面的经验。
但是如果说再造个6万吨的，那也不可能，重复性没有升级也是不可能的，所以，局座
推测第三艘航空母舰会在6万吨到10万吨之间选个中间值，7万吨，满载排水量8万吨。
再来看核动力的问题。
核动力牵涉到核安全。
我们中国从1971年第一艘核动力潜艇服役之后到现在，这几十年来，我们从来没有出过
核事故，这说明我们核安全方面是很厉害的。
我们现在搞军民融合，民用的核电站这方面也搞得很好，还支持外国建造核电站。
但是，核动力航空母舰是一种水面作战舰艇，潜艇的核动力不能够拿过来直接用。这已
经有人试过了... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 44 截止9月30日，737MAX订单是4930架，比原有的5005架减少，原因是印尼狮航取消了75
架订单， |
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发帖数: 1 | 45 截止9月30日，737MAX订单是4930架，比原有的5005架减少，原因是印尼狮航取消了75
架订单， |
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发帖数: 1 | 46 狮航那名飞行员在出现紧急故障后还在翻看操作说明书。 |
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发帖数: 1 | 47 近日，韩国新冠肺炎确诊人数激增，不少网友发文称，发现从韩国首尔飞往中国山东
青岛的航班价格暴涨、一票难求。记者24日晚查询发现，某机票售票平台显示，2月25
日从首尔仁川机场前往青岛流亭机场的机票仅剩一张，高达3552元，而平时该航段机票
约为400至700元。此外，2月26日、27日该航班机票均十分紧张。
据韩国中央防疫对策本部24日通报，截至当日下午4点，单日新增新冠肺炎确诊病例231
例，累计确诊增至833例，死亡病例增至8例。
截至24日下午4时，韩国现役军人感染者总数已升至13人，其中陆军10人，海军、空军
、海军陆战队各1人。另有超7700名军人被隔离，以阻止病毒在军营中的进一步传播。
韩联社报道，受新冠肺炎疫情影响，韩国国会临时取消了24日的全体会议。
大邱是韩国第四大城市，也是目前韩国新型冠状病毒确诊病例最多的地区。驻韩美军已
经在20日宣布暂时关闭驻韩美军大邱基地，并在原则上禁止外部人员访问部队。24日晚
，香港特别行政区政府对韩国发出红色外游警示，提醒香港市民若非必要，避免近期前
往韩国。
目前，中国抗疫虽然取得阶段性重大成果，但不少网友呼吁重视潜在的疫情回流危险，... 阅读全帖 |
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c******e
发帖数: 1351 | 48 米帝的航空公司早就断航了，现在也就国航还飞几班吧。真想禁让国航停飞不就好了 |
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z*m
发帖数: 3227 | 49 中国人民银行印钱溢价10倍能不能把洛克菲勒买下来？溢价十倍能不能把美国核动力航
母都买下来？~~~ |
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s******m
发帖数: 1154 | 50 张伦，法国赛尔奇·蓬多瓦兹大学副教授。上世纪九十年代在巴黎高等社会科学院从师
社会学大师阿兰·图海纳(Alain Touraine)，获博士学位。
来源：钝角网
（*有删节部分无关内容）
马国川：目前国内很关注其他国家的疫情，但是信息很混乱。作为一个在美国做访问学
者的法国教授，据您了解，目前欧美国家的真实疫情怎么样？
张伦：中国民众关心其他国家的疫情，显示出对世界的关怀，当然是好事，不过由于身
处特殊的信息空间，国内对于外界发生的情况多少都有一些认识偏差。现在欧美的疫情
确实比较严峻，但是并没有达到中国人认定的那种程度。确实，这些国家的公众、媒体
和反对党对政府有批评和不满，不过批评政府本来就是这些国家政治文化的一部分，永
远都会有。面对如此巨大的公共卫生危机，一定会有很多批评声音，更不要说这些国家
的应对之策确实有值得检讨之处。
但同时要看到，绝大多数的民众还是遵守和配合政府防疫措施的，即使带来一些不便。
政府本就是批评的对象，该批评就批评，但它既然又是公民授权的合法政府，因此还是
要遵守它做出的决定。这就是现代国家的公民文化。所以基本上看不到除与防疫相关之
外的什么社会紧张。当然... 阅读全帖 |
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