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全部话题 - 话题: 西门子
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b*****d
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1
新华网广州2月3日电 (记者谭晶晶 郑天虹) 国务院总理温家宝和正在中国访问的德国
总理默克尔3日下午在广州与中德企业家代表座谈。德国西门子、大众、欧洲直升机公
司和中国国家开发银行、联想、南方航空、三一重工等近40家企业的负责人出席。近百
名中外记者全程采访了这次活动。
温家宝在开场白中回忆了2009年年初访问德国时的情景。他说:“当时正值金融危
机的寒冬到来之时,我和默克尔总理在她办公室窗前谈论如何应对危机。我对默克尔总
理说,中国和德国有信心应对危机,因为我们两个国家都有比较强的实体经济,特别是
制造业发达。三年过去了,我们战胜了困难,而且加强了中德之间的合作。现在看来,
双边贸易额有把握提前突破2000亿美元。我们欢迎德国继续向中国投资。中国企业也开
始‘走出去’,对德投资已有19.2亿美元,这个数额还比较小,但中国企业在逐步壮大
,中国政府鼓励中国企业更多地赴德国投资。”
默克尔表示,中德的合作帮助两国克服了危机。中德合作是双赢的合作。德国企业
非常希望到其他国家投资,德国也欢迎中国企业到德国投资。
与会的企业代表相继发言,两国总理与他们进行坦诚交流。
总部位于德国慕尼黑的西... 阅读全帖
v****o
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2
来自主题: Military版 - 日军暴行部分记录(ZT)
——摘自《拉贝日记》
1)12月15日,安全区卫生委员会第二区的6名街道清扫工在他们位于鼓楼的住所里
被闯进的日本士兵杀害,另外一名清扫工被刺刀严重刺伤,日本士兵没有任何明显的理
由!如上所述,这些人是我们安全区的雇员。
2)12月15日下午4时,在金陵女子文理学院门口附近,一辆载有大米的卡车被日本
士兵抢走。
3)12月14日夜晚,安全区第二区的全体居住人员被赶出房子,然后被洗劫一空。第
二区区长本人被日本人抢劫过两次。
4)12月15日夜晚,7个日本士兵闯进金陵大学图书馆大楼,拖走7名中国妇女,其中
3名妇女被当场强奸。
5)12月14日夜晚,许多人向我们诉说,日本士兵闯进中国居民的房子,强奸或强行
拖走妇女。安全区内由此产生恐慌。昨天数百名妇女搬进了金陵女子文理学院的几栋建
筑物,我们委员会的3名美国先生昨天夜里整夜守候在学院,保护那里的3000名妇女和
儿童。
6)12月14日,30名显然没有军官带队的日本士兵搜查了大学医院和女护士的寝室,
医院的职员们遭到了有组织的抢劫。被偷走的物品有:6枝自来水笔、180元现钞、4块
表、2卷医院的绷带、2只手电简、2双手套和1件毛线衣。
... 阅读全帖
c**i
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3
☆─────────────────────────────────────☆
marclee (marc) 于 (Tue Jan 31 22:58:00 2012, 美东) 提到:
韩寒在昨日土豆访谈中最后30秒说,让一个作家当场作文,他感到屈辱
这个说法就有些莫名其妙了,当场作文何来屈辱?
熟悉文学史的都知道,当场作文是文坛雅事
兰亭集就是文坛大腕们当场作文的,表说只知道《兰亭集序》哦
滕王阁序也是当场作文的
在韩少您从未看过的《红楼梦》中,那些小姐少爷也常常聚在一起命题作文
文人聚会唱酬作文是常事,怎么到您那就变屈辱了?
不是说韩少才思敏捷,写文章倚马可待吗?
写篇文章就是最好的证据,文笔如何自有公论
别去费心找人证物证了,那都虚的
本山大叔说,别痿了,韩寒!站起来走两步!
☆─────────────────────────────────────☆
Cibora (City of Gold) 于 (Tue Jan 31 23:04:10 2012, 美东) 提到:
韩寒这么说也有道理
兰亭序那个,是一堆作家,坐在一起会文畅饮
韩寒这个当场作文,是严明正身,... 阅读全帖
m*p
发帖数: 1331
4
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: mbp (Mac Book Pro), 信区: WaterWorld
标 题: 转 一个牛b的,韩粪必看。
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Feb 8 23:07:55 2012, 美东)
http://www.wenxuecity.com/news/2012/02/06/1627863.html
huasi 发表评论于 2012-02-06 14:59:31
转载--韩寒大败,据说李大眼发飙了(2012.02.04 01:05)
我有点话想说。我是一个马甲,刚注册,这不用质疑。
我一直是个骑墙派,韩方我谁也不支持,麻辣隔壁的不都上法院了吗,法官都还没说话
呢,支持你奶奶啊。中国人人人都是尼玛法官,乱就乱在这。我进入主题。
方舟子说和石述思辩论,石最后一句话是 “ 你不应该打韩寒应该打贪官 ” ,我看了
这句话终于忍不住了。
石述思,什么叫应该不应该?我还说你应该整整你那口烂牙再上电视胡喷呢。方打的是
假,假酒是假,假牙也是假,是假就该打,有尼玛什么应该这个不应该那个的?
尼玛你遇到一个妓女你是不是还得建议她不... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
5
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
你的论述有两个主要问题。
第一你没有考虑到取消重要线路的施工最终导致高铁网络成型被推迟所造成的损失(或
者说少创造的效益),你光想着如何去抵制欧洲的零件而省下的一点小头。
第二你把欧洲拿走的利润无限扩大化了。不用多解释就应该知道中国高铁大部分的投资
被用到了高铁轨道、桥梁和隧道的建设上,这是大头,都是中国自己在修,而且随着通
货膨胀原料上涨晚修几年就要多出很多钱。再拿列车来说,你把西门子拿到的订单份额
夸大了,就拿铁道部当年和北车签订的京沪高铁的100辆列车的订单来看,总订单额是
392亿人民币,其中西门子通过提供重要零部件得到的合同是7.5亿欧元。
国内高铁技术的研发本来就是继承综合了日本和欧洲的技术,哪怕是当年号称“纯国产
”的中华之星也是如此,你要说以后新的国产技术和这两个技术完全不同,这是不可能
的。还有什么叫做“就算中科院开发出来类似的技术也没法插到已经造好的高铁上去”
?你是说国内自己研发的车辆没法在修好的高铁轨道上跑呢?还是说国内新造的自主研
发的列车零件不能用到已有的列车上?如果是前者那就太可笑了。如果是后者,列车本
来就是要更新换代的,现有的车辆远远不能满足需求,真要... 阅读全帖
h***y
发帖数: 4936
6
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
无限是指你描述的严重程度无限扩大。因为你主楼说的“因为这些高铁的利润都到欧洲
西门子之类的公司去了”,都被你说得这么绝对了说成100%了还不是无限扩大化?
你后面的两个问题我回帖里都回答了你就不能看一下?等几年就是浪费高铁几年的效益
,同时增加数倍的建设成本。你说中科院正在研发高铁核心技术,科技部是组织了列车
制造厂商和中科院的项目,那具体等几年?如果几年后项目不行就和中华之星一样需要
推倒重来呢?而且所谓的中国最新的高铁新技术,也是欧洲和日本技术的综合,你要说
是中国从无到有发明然后独辟蹊径的创新,第一个反对的就是参与研发的技术人员,真
正研发的人才没你这么乐观呢。“这几年不坐高铁中国人都要死光吗?”过去几十年和
未来十年不坐飞机中国人都要死光吗?为什么不等个几十年而是非去买了一千多架外国
飞机?为什么中国国产大飞机核心零件还是进口的?为什么就不能等中国完全掌握了零
件制造再造飞机?
现在一方面吸收国外技术修了高铁,同时也启动加速国有自主技术的研发,新技术成熟
后正好升级换代新的列车,这个方法比你那想法要可行的多。刘志军当头的时候,铁道
部已经把技术转让费用压的很低了,日本举国上下说... 阅读全帖
h*****9
发帖数: 6643
7
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
西门子每年的利润可是好几百亿美元,南车北车加起来也不到人家的零头。
当然,你会说,中国高铁只是西门子的一小部分, 这个我也不可否认,但是,你能给
我个准确数据吗? 有人说中国每造一辆高铁,就得化八千万欧元进口, 从来没听铁道
部声明到底是多少?

2011
h*****9
发帖数: 6643
8
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
和谐号动车组一辆造价多少钱?
已关闭 [ 标签:和谐号动车组, 造价 ] 匿名 2010-01-07 21:21
一般多少节车厢?总长度多少米?总造价多少?
推荐答案
国产的便宜点,动车组每节造价相当于奥迪A6一辆。
04年订购阿尔斯通200级动车组60列,总价值16.2亿美元(约合人民币130亿元);05年
订购西门子60列300级动车组,总订单价值13亿欧元(合人民币130亿元)。04年订购川
崎200级动车组60列,总订单130亿,日方70亿;05年订购川崎300级动车组60列,总订
单价值不清楚,日方80亿。但从总订单价值看,欧洲的200级动车组和300级动车组造价
相当(西门子的300级似乎比阿尔斯通200级还要便宜一点点),日本的动车组从日方订
单价值看,300级比200级至多贵14%。和谐号动车组 就是16节车厢,好像8节车一共是
984个座位,16节车就两倍,2000不到的坐位。
h*****9
发帖数: 6643
9
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
你去看看西门子的年报吧。 它一年的 GrossProfit 将近30 Billion 美元,也就是将
近 300亿美元。 当然你要说西门子一年在中国赚30--90亿还靠谱。
我前面说过了,要是把技术转让费算进去,8000万欧元进口也是可能的。
h***y
发帖数: 4936
10
来自主题: Military版 - 中国高铁是挽救欧洲经济的主力
我靠。我说了好几天,合着你就是这么理解的?我提这个所谓的8千万欧元是因为你之
前完全搞错了。京津城际第一批向西门子定的列车60辆,总技术转让费是8千万欧元,
这是在初期,买技术花钱最厉害的时候,就算是这样,你算算摊在每辆上多少钱,更何
况这些技术后来被用在了国产车身上,同型号的车国产以后总造价迅速下降。后来国产
化了,最贵的16节编组的车造价也就4亿人民币一辆,其中每辆车西门子得到的合同部
分就是7千万人民币,其中绝大部分是购买西门子零件的费用,你再看看你说的,一辆
车需要8千万欧元进口,你还好意思说我翻脸?
你的确不需要事实基础,你只会上纲上线扯虚的“理论”。

了?
e**i
发帖数: 1983
11
来自主题: Military版 - 方舟子代表谁的利益?zz
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: erli (位卑未敢忘忧国), 信区: WaterWorld
标 题: 打假我支持!但方舟子这个人有大问题!——Re: 方舟子代表谁的利益?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 23:26:56 2012, 美东)
打假我支持!但方舟子这个人有大问题!顶!
————————————————————————————————————
发信人: Dogerella (Cherry), 信区: WaterWorld
标 题: 方舟子代表谁的利益?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 02:27:17 2012, 美东)
1. 方舟子为什么反中医?
去年中国的中成药制造业产值是3400多亿,出口10亿美元。要是能把这个几千亿的中药
市场给打垮了,谁受益最大?当然是外国大制药公司喽,有兴趣的查一查方舟子现在从
什么公司领薪水。方舟子代表外国大制药公司的利益。
2. 方舟子为什么支持转基因?
安全问题不在转基因,而是在转什么基因,孟山都的转杀虫剂基因,转除草剂基因的玉
米大豆才是拳头产品,可惜法国... 阅读全帖
e**i
发帖数: 1983
12
你把我与方舟子放在一起,我要强调一句——科大人,至少本人,以之为耻而非为荣!
我对他的评价
︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵︵
http://www.mitbbs.com/article/WaterWorld/1331275_0.html
发信人: erli (位卑未敢忘忧国), 信区: WaterWorld
标 题: 打假我支持!但方舟子这个人有大问题!——Re: 方舟子代表谁的利益?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 23:26:56 2012, 美东)
打假我支持!但方舟子这个人有大问题!顶!
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发信人: Dogerella (Cherry), 信区: WaterWorld
标 题: 方舟子代表谁的利益?
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Mar 13 02:27:17 2012, 美东)
1. 方舟子为什么反中医?
去年中国的中成药制造业产值是3400多亿,出口10亿美元。要是能把这个几千亿的中药
市场给打垮了,谁受益最大?当然是外国大制药公司喽,有兴趣的查一查方舟子现在从
... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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软银顺利入美,凸显华为“原罪”
2012-10-17 09:08 作者:郑峻
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随着周一软银与Sprint在日本东京共同召开新闻发布会,这笔价值201亿美元的跨国收
购交易未来将经受美国监管部门的审批。准确的说,美国外国投资委员会(CFIUS)将决
定这桩日本第三大移动运营商收购美国第三大运营商的交易成败。而从目前的情况来看
,这笔交易获得批准的可能性很大。
CFIUS成立于1988年,负责审查外国在美国投资是否威胁美国国家安全。该机构由12位
政府高级官员组成,由财政部长担任负责人,成员还包括了美国国务卿、国防部长、商
务部长、司法部长、经济顾问委员会主席、总统国家安全事务顾问等美国最有影响力的
政界人士。可以说,CFIUS就是美国政坛的意志体现。
华为“原罪... 阅读全帖
n******1
发帖数: 3756
14
来自主题: Military版 - 国产的地铁列车还是不行
广州的一号地铁开通于九十年代,西门子设备,十几年都没什么问题
二号线开始国产化,开始两三年没什么问题,随着时间推移,基本上每一两个月一次故障
不过当年西门子的设备也是非常昂贵
w****2
发帖数: 12072
15
来自主题: Military版 - 澄清高铁的八个问题
一段时间以来,财新传媒推出了一系列抨击中国高铁的文章,由于不得其门,逐渐陷入
了一种捕风捉影的幻觉之中。今天又推出了《高铁国产化幻觉》一文,抨击高铁的跨越
式发展,我非常尊重作者的劳动成果,但我还是不得不说文章的漏洞太多了,我要是一
一指出,那就成了筛子了,我只能择要谈谈以下8个问题,供大家参考。
需要指出的,文中引用了一些西门子、阿尔斯通的事例还是让我无法反驳,我只能说谁
让我们拥有一个不争气的同行?我想对作者说,那不代表中国高铁的水平。
(1)高铁从来就不存在“市场换技术”
文章说“市场换技术”的说法最早来自汽车工业,集大成于高铁。估计稍微有点常识的
人听到这句话,都会觉得这真是可发一笑。汽车市场换技术,大家都是知道了,技术没
有换来,满大街跑的都是德国车、日本车;高铁恰恰相反,不但技术上完全自主,且国
内市场外资也根本插不进来,还在国际上攻城拔寨。具体区别见下表:
(2)铁路技术引进并非始于2004年
中国铁路技术的发展可以分为两个阶段,第一个阶段是改革开放以前,主要是模仿
跟随的阶段,主要是向苏联老大哥学习,建立了完整的铁路系统体系,在这个阶段铁路
人创造了一系列辉煌;... 阅读全帖
p********1
发帖数: 2785
16
来自主题: Military版 - 中国高铁谱系问题
http://blog.sina.com.cn/s/blog_88f89f4901010e06.html
itany谈高铁:为什么人无我有,为什么人有我快?
(2012-07-04 18:44:47)
很多人认为高铁必然是各种高科技,其实并不是的。日本新干线开通的时候,才1964年
,没有交流传动系统,车上没有单片机,没有网控,就是变压器、硅整流,机械开关,
继电器,并不见得比SS3、SS4高明。再往早了说,西门子造的第一台电车,实验也能跑
到200,最快的蒸汽机车实验也能跑到200公里时速。
其实,早年的动车组,主要还就是靠经验+实验。通过经验造样车,实验,再总结经验
,然后再造样车,实验。一旦这个基本规律摸清楚了,类似的设计就容易很多了。但是
就好比东海道原来跑210,要跑到270,必须有很大的技术突破,这个时候还是要不断的
进行试验的。所以说当年新干线搞出来很不容易,而新干线的提速更体现了孜孜以求,
不断上进的精神。
时至今日,中国再搞高铁,比当年日本人容易多了,比德国人、法国人也容易得多。体
现在四个方面:
1. 咱的起点就牛逼。经过这么多年的发展,已经形成了较为成熟的技术体系... 阅读全帖
t***h
发帖数: 5601
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http://www.guancha.cn/Business/2013_01_25_123145.shtml
国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显示,
中国北车(CNR)位居全球轨道交通装备制造商之冠。
这份报告公布了2011年世界轨道交通装备制商的“十强”,中国北车以70亿欧元的轨道
交通装备销售收入稳居世界第一。此前位居前列的庞巴迪、阿尔斯通、西门子分列第三
、第四和第五位。
这份报告说,从2005年到2011年的七年间,以中国北车为代表的中国轨道交通装备制造
企业营业收入几乎增长了四倍,而庞巴迪、阿尔斯通、西门子等三大巨头同期的营业收
入仅增长10%左右。
依靠先进的研发制造技术,中国北车占了中国市场份额的一半多,并且成功打入了美国
和欧洲市场。
SCI Verkehr咨询公司发布的这份报告还显示,目前全球轨道交通装备市场的容量为
1430亿欧元,其中一半为售后服务,2011年到2016年间的年均增长率为3.3%;目前,排
名前5位的轨道交通巨头占据了超过50%的市场份额,市场份额还有上升空间。
中国北车全称为中国北车股份有限公司,由... 阅读全帖
R****a
发帖数: 6858
18
中国北车登顶全球轨道交通装备之冠-国资委网站
来源: 看个乐儿吧 于 2013-01-28 02:07:00[档案] [博客] [旧帖] [转至博客] [给
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国际铁路行业权威战略咨询公司德国SCI Verkehr咨询公司最新发布的研究报告显
示,中国北车(4.62,0.16,3.59%)(CNR)位居全球轨道交通装备制造商之冠。
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这份报告说,从2005年到2011年的七年间,以中国北车为代表的中国轨道交通装备
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业收入仅增长10%左右。
中国北车的高速增长,不仅是中国北车抢抓中国轨道交通行业快速发展机遇的结果,
也是中国北车积极开拓国际市场的良好回报。在中国市场上,中国北车以先进的研发制
造技术占据了一半以... 阅读全帖
l*******n
发帖数: 1972
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博鳌亚洲论坛分论坛“政府与市场-新环境·新思考”昨天下午举行。北京大学经济教
授张维迎在论坛上坚持其一贯观点,主张降低国企比重、实现市场经济。他还说,过去
10年中国没有进行经济改革。不过现场出现了戏剧性的一幕: 包括2006年诺贝尔经济
学奖获得者在内的几乎所有现场嘉宾对张维迎的观点都不甚认同。
众多国内外经济学家、企业高管在昨天的论坛上进行了热烈讨论,议题针对当前的经济
形势,以及政府与市场的关系。张维迎在企业所有制的理论问题上坚持己见时,其他嘉
宾则试图扭转话题,探讨企业管理等具体问题。
以下为发言摘录:
张维迎:过去10年中国没有进行经济改革,国有企业越来越强大,政府干预越来越多,
这是很大的问题。如果政府不逆转国有部门主导的、国企主导的经济,中国将无法继续
增 长。而且我觉得中国无法实现7%的年增长率。我想很多人都有一个误解,对中国的
经济成功有一个误解,所谓的“中国模式”完全是一种错误的说法,他们认为中国的成
功是由于中国政府发挥了重要的作用,是因为国有部门特别的庞大,我觉得这种情况必
须加以逆转,中国成功因为政府发挥的作用越来越小,国有部门越来越小,这才是最重
要的。
但... 阅读全帖
w****2
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博鳌亚洲论坛分论坛“政府与市场-新环境·新思考”。北京大学经济教授张维迎在论
坛上坚持其一贯观点,主张降低国企比重、实现市场经济。他还说,过去10年中国没有
进行经济改革。不过现场出现了戏剧性的一幕: 包括2006年诺贝尔经济学奖获得者在
内的几乎所有现场嘉宾对张维迎的观点都不甚认同。
众多国内外经济学家、企业高管在昨天的论坛上进行了热烈讨论,议题针对当前的经济
形势,以及政府与市场的关系。张维迎在企业所有制的理论问题上坚持己见时,其他嘉
宾则试图扭转话题,探讨企业管理等具体问题。
以下为发言摘录:
张维迎:过去10年中国没有进行经济改革,国有企业越来越强大,政府干预越来越多,
这是很大的问题。如果政府不逆转国有部门主导的、国企主导的经济,中国将无法继续
增 长。而且我觉得中国无法实现7%的年增长率。我想很多人都有一个误解,对中国的
经济成功有一个误解,所谓的“中国模式”完全是一种错误的说法,他们认为中国的成
功是由于中国政府发挥了重要的作用,是因为国有部门特别的庞大,我觉得这种情况必
须加以逆转,中国成功因为政府发挥的作用越来越小,国有部门越来越小,这才是最重
要的。
拉扎德银行董事... 阅读全帖
d**e
发帖数: 2420
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第四批签名名单(共184人):
何祖华(中国植物生理学会秘书长,中国科学院上海生命科学研究院植物生理生态研究
所研究员)
吴燕民(中国农业科学院生物技术研究所研究员/博士生导师 )
李新海(中国农业科学院作物科学研究所研究员)
孙建好(甘肃省农业科学院土壤肥料与节水农业研究所 副研究员)
李国富(中山大学生命科学学院,副教授)
周菲(华中农业大学生命科学技术学院副教授)
乔卫华(中国农业科学院作物科学研究所副研究员)
谭信(北京理工大学生命学院教授)
刘小明(嘉兴学院生物与化学工程分院执行院长博士, 钱江特聘教授)
孙强(中科院上海生命科学研究院平台负责人、正高级工程师)
侯铁成( 山东圣丰种业科研中心高级农艺师、科研育种员)
张发宝(广东省农业科学院农业资源与环境研究所研究员)
侯照远(上海交通大学医学院生物化学与分子细胞学系生理学博士,研究员)
李桂华(吉林大学植物科学学院,讲师)
Chenguang Wang(美国托马斯•杰斐逊大学癌症生物学系副教授)
王泽(美国宾夕法尼亚大学佩雷尔曼医学院研究助理教授)
罗泽娇(中国地质大学(武汉)环境学院 教授)
林柳(北京师范大... 阅读全帖
g******o
发帖数: 4042
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序号:1姓名:王墨恒性别:男出生年份:2012所在地:北京工作情况:暂无资料



个人生平:王墨恒,1周岁婴儿,2012年生,包括已确认身份的父亲王睿、母亲焦微微
在内的全家五口都在失联飞机上。
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序号:2姓名:胡偲婠性别:女出生年份:2011所在地:暂无资料工作情况:暂无资料



个人生平:胡偲婠,3周岁,小名叫盼盼。妈妈张娜,爸爸胡效宁都出现在失联航班的
乘客名单上。
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序号:3姓名:冯栋性别:男出生年份:1993所在地:江苏所在地信息:赣榆工作情况
:海外打工者



个人生平:冯栋,1993年生,江苏赣榆黑林人,家住大赤涧村。冯栋是个孝子,为了减
轻家里的经济负担,去年10月18日,孤身一人前往异乡打工。出事时,从新加坡务工回
家探亲,为节省机票钱,于马来西亚转机至北京,途中遭遇此次事件。冯栋QQ的最后一
条留言是3月7日22点30分,留言内容是"好几天没能睡好了,今晚又得折腾一宿"。这条
留言两个小时之后,冯栋登上马航失联客机。
---------------... 阅读全帖
w*********g
发帖数: 30882
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张维迎博鳌论坛批国企遭诺奖得主等经济学家“围攻”
分论坛“政府与市场-新环境·新思考”现场
博鳌亚洲论坛分论坛“政府与市场-新环境·新思考”昨天下午举行。北京大学经济教
授张维迎在论坛上坚持其一贯观点,主张降低国企比重、实现市场经 济。他还说,过
去10年中国没有进行经济改革。不过现场出现了戏剧性的一幕: 包括2006年诺贝尔经
济学奖获得者在内的几乎所有现场嘉宾对张维迎的观点都不甚认同。
众多国内外经济学家、企业高管在昨天的论坛上进行了热烈讨论,议题针对当前的经济
形势,以及政府与市场的关系。张维迎在企业所有制的理论问题上坚持己见时,其他嘉
宾则试图扭转话题,探讨企业管理等具体问题。
以下为发言摘录:
张维迎:过去10年中国没有进行经济改革,国有企业越来越强大,政府干预越来越多,
这是很大的问题。如果政府不 逆转国有部门主导的、国企主导的经济,中国将无法继
续增 长。而且我觉得中国无法实现7%的年增长率。我想很多人都有一个误解,对中国
的经济成功有一个误解,所谓的“中国模式”完全是一种错误的说法,他们认为中 国
的成功是由于中国政府发挥了重要的作用,是因为国有部门特别的庞大,我觉得这... 阅读全帖
k*******a
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24
来自主题: Military版 - 酒酣听青岛市政官员桌上开侃
最早是西门子的公关软文,确实好像是某个桥或者机器什么的,过了大概80年还是什么
的,西门子打电话问近况如何。
nm,然后就被演绎成无数版本。
r*******g
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25
来自主题: Military版 - 你们最崇拜的德国人
西门子手机没用过?
很多工业电脑都是西门子的。软件都是德国人自己写的。
w*********g
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26
中国多晶硅逆袭战:从受制于人到世界最大生产国
字号:小中大
2014-07-23 12:02:31
更多
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关键字 >> 光伏光伏产业多晶硅太阳能电池中国多晶硅产业中国光伏高能耗高污染世界
最大生产国光伏危机
从百吨级小规模生产,发展到万吨级以上大规模成熟化生产阶段;从国外垄断技术、市
场、价格导致原料稀缺,到抢占技术高地一跃成为世界最大的多晶硅生产国。 作为光
伏“粮食产业”的多晶硅近十年的发展历程堪称“逆袭之战”。
2011年之后,经历了泡沫期和低潮期的洗牌,中国企业通过技术革新和供应链优化,提
高了产品转换效率、大大降低了生产成本。这个过程中,更颠覆了外界对中国多晶硅“
高能耗、高污染”的固有印象。
中国多晶硅逆袭战:从受制于人到世界最大生产国
中国多晶硅产业从国外垄断技术、市场、价格导致原料稀缺,到抢占技术高地一跃成为
世界最大的多晶硅生产国。
今日(23日)出版的《科技日报》上,记者刘垠撰文《多晶硅反击战:从受制于人到后
发制人》,报道中国多晶硅的10年变迁:
1月20日,中国商务部发布对产自美国、韩国的多晶硅实行反倾销、反补贴终裁,涉及
金额近26亿美元。至此,... 阅读全帖
w*********g
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27
中国高铁“走出去”背后的绝对较量 zt
来源: dst 于 2014-08-06 21:38:59 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读:
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坛管理删除.
中国高铁“走出去”背后的绝对较量 zt
日前,泰国执政的军政府批准了一个耗资约233亿美元的交通项目,项目中计划建
设的两条高速铁路将在2021年完工,并将与中国的铁路连接起来。中国正计划建一条从
昆明通向新加坡的高铁,穿过老挝、泰国和马来西亚。
高铁可能永久改变东南亚及其做生意方式。这让我想起了前段时间我国在海外合建的"
安伊高铁"在土耳其正式通车,这是运用中国高铁技术在国际上建成的第一条高铁。
当我们展开世界地图时就可以惊奇地发现,中国高铁"走出去"战略的体量是如此之大:
"西向欧洲并行两线远及巴黎,东向绕过大洋直抵美国,北面横贯伦敦柏林莫斯科,南
经泰国延伸到新加坡。"
所以才会... 阅读全帖
p********1
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28
http://www.dooo.cc/2014/11/32671.shtml?bsh_bid=524591749
海外网-侠客岛专栏 切格瓦斯 2014-11-08 14:49
昨天,墨西哥突然宣布取消前几日的高铁投标结果,一时国内舆论哗然。侠客岛在昨天
的文章中也提到了,中国企业和资本走出去,面临非常多的挑战,这种出尔反尔的事不
在少数。有在国外工作的岛友在后台发来私信说,背井离乡的中国企业在国外干得很累
,也非常苦,希望国内的同胞要多支持。因为时差13小时的原因,侠客岛联系上了在墨
西哥的岛君切格瓦斯同志,他介绍了墨西哥国内的一些情况。这次高铁毁约,背景比我
们想象得更复杂。
1
5天前,当墨西哥交通部宣布中国铁建联合体中标高铁项目时,一位常驻墨西哥多年的
中国媒体同行曾对岛君说:“但愿能一切顺利吧,虽然这在墨西哥几乎是不可能的事情
,一定会出各种幺蛾子。”
在上一篇文章中,岛君痛陈中国企业走出去遭遇的各种委屈,但就离谱程度而言,还没
有比得上这回的。就连前述这位媒体朋友都没想到,幺蛾子会来的这么早,这么大。
首先说,这事搞到今天这地步,着实严重伤害了中国铁建等... 阅读全帖
z****e
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29
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J**0
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30
来自主题: Military版 - 磁悬浮快还是高铁快?
根本没有争,大家都在等朱下台。当时跟德方的谈判原则就是一个字,拖
铁道部提出的方案上是用一条京沪线,买断德方一半以上的技术。西门子还愿意谈,克
虏伯就想直接退出了。
这也是温上台后专程去西门子访问的原因之一。
g***j
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31
来自主题: Military版 - 原来诺基亚的大统领也是印度人
看好诺基亚5年内完蛋
他让诺基亚劫后重生
2015年04月26日21:45:21 [科技新闻]
2007年,乔布斯重新发明智能手机,引领人类社会进入了移动互联网时代。智能手机的
普及,给科技和互联网行业带来了一场巨大的技术革命,“微特尔”变成了边缘化企业
,高通、ARM、谷歌、苹果成为行业风云企业。Mitbbs.com
与此同时,摩托罗拉移动、黑莓、诺基亚、戴尔、索尼等公司地位下滑,三星电子、苹
果,以及中国小米、美国Uber、WhatsApp、Snapchat等公司和APP,成为赢家。Mitbbs.
com
这场变迁,还带来了另外一个伴生现象——印度裔高管在科技行业的全面“上位”。
Mitbbs.com
印度裔高官掌权Mitbbs.com
在微软公司,印度人纳德拉接替鲍尔默担任了CEO,他给微软制定了移动优先云优先的
转型战略,微软软件开始向免费增值、云计算模式变迁。古老的微软开始焕发出活力。
Mitbbs.com
在谷歌公司,另外一位印度人皮扎伊,获得了CEO佩奇的重用。除了一直负责的
ChromeOS、Chrome等业务之外,皮扎伊已经掌管安卓,成为控制全球八成智能手机和平
板的... 阅读全帖
h*******u
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32
来自主题: Military版 - 德国计划进口中国高铁
也有可能是给西门子压力,等西门子报价下降就拐回去
h******t
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来自主题: Military版 - zt 德国军售与中国抗战
德国军售与中国抗战
希特勒对华政策的改变 前述德国对华军售与顾问指导,都获得德国政府的核准与
支持,尤其是1933-1938年这五 年,中德双方的往来达到高峰,这与当时德国执政的希
特勒有极
大的关系

1930年代,中国开始出现头带德制钢盔﹑身着德式军服﹑使用德式军
械的部队,这 就是经由德国军事顾问指导、训练出来的新式中国陆
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/post_5684786_1.html/ ]
军,这些部队在八年抗战a>中多次参 加重大战役;而由德国顾问协助
中国建立的军兵工厂,在抗战时的后勤补给上也发挥了 关键性贡献
。笔者在此将中德十年间 (1928年 - 1938年) 的军事关系作一简要
介绍,以 当时德国对中国的军事指导援助为本文中心,而不详述中
日战史之评析,期能使读者了 解这段未被彰显的历史。 中国亟
需现代化的军事体系 自清末“自强运动”至民国建立前的五十年间
[ 转自铁血社区 http://www.tiexue.net/ ]
,满清政府曾创建多所西式兵工厂试图建 立军火工业,但其成效并
不理想,主要原因是当时中国科技水准落后,... 阅读全帖
a*****y
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34
来自主题: Military版 - 论希特勒上台前的经济思想
论希特勒纳粹党上台前的经济思想 (2012-02-21 12:18:25)转载▼
标签: 杂谈
根据对大量新史料进行分析和研究,笔者认为民社党(全名为民族社会主义工人党,简
称纳粹党)上台之前已经形成了一种经济思想,即在垄断资本主义高度发展的基础上,
加强国家对经济的干预和控制,为独裁统治和战争政策服务。深入地对这一问题进行探
讨,有助于理解民社党上台之后推行的经济政策和第三帝国经济体制的形成问题。
民社党上台之前经济思想理论的形成,大致经历了两个阶段。
一、经济思想初具雏型
1920—1930年间,戈特弗里德·弗德尔、施特拉瑟兄弟和阿道夫·希特勒,对民社
党经济思想的初步形成起了重要的作用。
弗德尔(1883—1941年),1920年1月加入民社党,是民社党建立和发展时期一位
极为重要的经济理论家。在慕尼墨大学学习期间,萌发了对法学和金融政治学的兴趣。
1917年之后,对“利息奴役制”进行研究。1919年发表《粉碎金钱利息奴役制宣言》,
1920年初与安东·德雷克斯勒和希特勒共同起草了民社党的《25点纲领》,1923年发表
《反对金融寡头的斗争》和《民族... 阅读全帖
b*****d
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35
时代周报特约记者季木发自广州
7月13日,中国中铁股份有限公司的一则公告显示,中国铁路总公司(以下简称“中铁
总”)已成立中国铁路国际(美国)有限公司,不少业内人士认为,此举的直接目标是
美国加州的高铁项目。
竞标加州高铁:谈了七天没结果
今年1月6日,美国首个高铁项目加州高铁在佛瑞斯诺市破土动工,从旧金山至洛杉矶一
段的高铁预计将于2029年建成。
中国工程院院士王梦恕在接受时代周报记者采访时透露,此前中铁等企业多次与加州方
面商谈希望参与加州高铁线路建设,但最终并未成功。
“反对方的游说力量太过强大,尽管中国企业能够从建设、车辆、运营等多方面提供一
揽子方案,但谈七天之后还是没有结果,原因是对方没钱。”王梦恕透露说。
另外,合并前的中国北车、中国南车均有意参与加州高铁项目的车辆竞标,分别寻找代
理公司或者在美国建立子公司进行运作。
而中国铁路国际(美国)有限公司的成立将整合上述的竞标力量。
据财新网报道,中国铁路国际(美国)是去年年底成立的中国铁路国际有限公司的下属
公司,由中铁总和中国几家铁路基建和车辆企业共同出资成立,包括中铁和中车在内的
龙头企业都出资参与。
“美国公司的成立... 阅读全帖
q****5
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36
全球已经有超过20亿人每天使用华为的设备通信,即使在4G技术领先的欧洲,华为也有
过半的市占率。
一、论体量
华为的体量相当于中国互联网最挣钱的BAT的总和!
BAT员工:阿里3万,百度5万,腾讯大约3万。员工总数11万,华为全球员工总数为
17万!
BAT纳税,阿里纳税109亿,百度纳税22亿,腾讯纳税70多亿,纳税总额200亿;华
为自己纳税337亿!
BAT利润,阿里234亿,腾讯242亿,百度105亿,利润总额580亿;70%被外资拿走,
而华为自己利润279亿!
从2000年开始的最近十五年,华为累积营收2.3万亿,超过70%来自海外,在外国人
身上赚的钱达1.38万亿。
下面是华为同BAT的营收对比:
华为2882亿,腾讯789亿,阿里708亿,百度490.5亿;华为超过BAT的总和800亿;
在纳税方面,华为纳税337亿,阿里纳税109亿,百度22亿,腾讯70多亿,华为超过
BAT的总和130亿;
华为累积利润、累积纳税均超过2000亿!
二、论结构
华为可以做到不上市、不融资就有如此业绩,因为它融的是员工的心!它融的是人
心,这才是未来企业的真正出路。
在任正非眼中,搞... 阅读全帖
w*******e
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37
来自主题: Military版 - 油布包里的德国制造
http://www.wkread.com/article/24758
油布包里的德国制造|大象公会
2016-04-05 叶鹤洲 刘周岩 大象公会
中文网络长期流传着百年油布包、百年老机器等德国制造的神话。德国神话是中国人民
的专利吗?人们为什么热爱传播德国神话?德国货质量好的印象到底来自哪里?
文|叶鹤洲 刘周岩
每到雨季,中国人民都不难在网上找到德国油布包的身影。
“德国人在青岛待了 17 年,没建别墅大楼,没搞喷泉,就把下水道给修了。100 年以
后,全中国都看见了一个从来不淹水的青岛!……一些接口零件需要更换,当年建下水
道的德国公司已不存在。经同德国联络,青岛发现存放备件的小仓库,油布包好的备用
零件,依旧光亮如新。”
中国人对汽车的选择也反映出对德国品质的偏爱。奥迪 A6 长期是中国官车的标配;大
众旗下的车型长期高居中国汽车销量榜首,烧机油、断大轴都无法改变人们的购买热情
。德系车迷朴素地认为,德国品牌工艺严谨、质量可靠,肯定比日本车更高级。
对德国制造和德式严谨的信仰并非中国独有。1970 年代,各国消费者就普遍认为德国
产品质量较好。"Made in Germany... 阅读全帖
c******3
发帖数: 6509
38
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r*****9
发帖数: 2080
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国内西门子还有这么小的?我父母用的都是7,8公斤的西门子。
y******4
发帖数: 111
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M******a
发帖数: 6723
41
浙大副校长爆贪污6000万,竟有800名师生上书求情,他是英雄还是贪官?中国科技第
一案
原创2016-09-29 酷玩实验室 微信号coollabs
功能介绍
擅长挖掘逗中有泪的技术宅事迹。从无人机和航模开始,成为真正的创客吧!
我第一次听说褚健
是看到著名财经作家
吴晓波的一篇文章
里面开头就是这样一个段落:
检察官提审褚健,
问,“你知道今天是什么日子吗?”
答,“不知道。”
曰,“如果不是坐在这里,今天是你的中国工程院院士答辩日。”
当褚健夫人以极憔悴和细弱的声音,对我讲述这个细节时,旁听者均凄切默然。
褚健这个名字
很容易让人把他跟
如今的褚橙大王褚时健弄混
这两个人虽然毫无关系
但是他们的故事却又有一种神似
2013年以前,褚健一直是一个
在圈内赫赫有名的科学家、企业家、教育家
但是他从未走入大众的视线
真正“红”起来
是在2013年10月19日
这位浙江大学副校长、科学家褚健
突然被拘捕
这就是很多人称为的
“中国科技第一案”——褚健案
这种貌似因为贪污而逮捕“大老虎”
原本应该是举国欢庆的事情
但是褚健案却似乎不同寻常
首先,褚健被捕后,
他的同事、学生纷纷声援
浙江大... 阅读全帖

发帖数: 1
42
韩国有哪个发动机研发机构?
就韩国那几个狗屁大学?
现在的发动机 就FEV AVL 德尔福 西门子 等几个咨询机构把持。 美系德尔福 卡特彼
勒 德系 FEV 博世 西门子
再就没了。
发动机的研发两大块 一是设计 这个最难。 其次是标定, 标定也有很高的技术要求
。一个ECU 代码 几千页。
w*********g
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43
上海浦东有个叫“医谷”的产业园区,在周浦镇,我知道 有不少医疗器械的明星企业
,跨国的如西门子,Analogics在那里有工厂(西门子的CT主要就在那里生产的), 本土
的如康达,微创的总部在那里。
上海也把新建的“上海健康医学院”建在那里。
最近和那里某企业的老总聊天,听他说,那园区当年答应给他们的二期的土地什么的,
都不给了,园区的老总说的很直白,他就是反悔了,他不准备干医疗,要作房地产了。
为什么呢?
说到底还是老美的阴谋,据说来了浦东来了一群老美,转了一圈后,就和上海政府一拍
即合,在浦东造了个公园,叫迪什么的,而周浦离这个迪什么的公园很近,结果一夜之
间房价暴涨,所以有地有房的,都要转行了。
我那老总,现在只好把工厂建到浙江去了。 他说和行业内的同行交流下来,发现现在
能把核心人员留下来最好的办法就是给房子。 所以他在浙江的工厂,旁边就还问政府
要了很大的地用来盖商品房,去那里的高级员工,满多少年就送房。 他笑着说,刚开
始要(上海)高管们去浙江都不愿意,有这有那的问题, 现在定下送房子了,都很积
极了,问其原先的困难,都来句“克服克服“。 不过我觉得他既然要到了那么多地,
... 阅读全帖
f***y
发帖数: 4447
44
2)光伏产业是否为高污染产业?
在整个光伏产业链中,除了硅材料生产环节,其他的中下游环节基本不存在污染。目前
,全球80%以上的多晶硅都是用“改良西门子法”生产的,中国的多晶硅产业基本也是
如此。
改良西门子法的原理是:以氯化氢和冶金级工业硅为原料,制取三氯氢硅,再利用三氯
氢硅进行氢还原,生产出多晶硅。在多晶硅的生产过程中的前期反应中,会产生大量四
氯化硅(SiCl4)、二氯二氢硅等副产物,而第二阶段合成工序也会再产生10%~15%的
四氯化硅,有害副产物比例最大的就是四氯化硅。
现在国际上领先的硅料厂家对有害物质的处理方式是:四氯化硅一部分加氢形成TCS继
续循环反应,一部分被用作有机硅等其他产品的生产。不过从目前来看,通过氢化进入
循环反应的副产物只有小部分,大部分还是要进行再处理,处理方式要么进行碱液中和
,要么直接销售或者自行生产其他产品,而最具可行性和经济性的方式就是利用四氯化
硅生产其他产品。
纵观世界科技发展史,工业革命的二重性从来就无法完全避开,光伏产业的发展当然也
不例外。这既是一个环境问题,也是一个发展问题,但归根到底是个发展的问题。技术
是否领先,是控制副产品污... 阅读全帖

发帖数: 1
45
来自主题: Military版 - 床铺要挖煤可以,卖给谁?
尽管中国的空气污染问题主要归结于老旧低效火力发电机组、缺乏现代化的排放物控制
,中国却拥有大量先进的超临界和超超临界发电机组。中国政府正在号召对这些机组进
行技术升级改造。许多电厂已经升级了排放物控制,并在一定程度上提高了能效。但是
,一家位于上海的发电厂取得的成绩远不止于此。
外三电厂亮点:
ü 中国效率最高的火力发电厂
ü 不断摸索通过技术创新降低热耗、减少污染物排放
ü 效率从2008年的42.73%,提高至2011年的44.5%
一、长期的努力
上海外高桥发电基地(外一、外二、外三)拥有5GW的装机容量,其8台机组矗立在
长江岸边。这些机组经历了三个阶段完成建设,目前由三家独立法人运营。
外高桥发电一期项目始于上世纪90年代,一期项目包含由上海电气集团生产的4台
300MW机组,并在1994年至1997年陆续上网发电。外高桥发电二期项目开始于2001年,
2004年上网运行,包含2台900MW超临界机组(这是当时中国最早的900MW超临界机组)
,二期项目中运用了德国阿尔斯通、西门子和日本日立的相关技术。
二期项目... 阅读全帖
f********t
发帖数: 260
46
首先我们必须承认,德国在部分传统工业领域确实有悠久的历史底蕴和深厚的产业基础,比如机械,比如材料,比如汽车,比如医药。
而且工业应该是跟军工联系在一起的,所以德国一二战时代是当时最牛逼的国家,纳粹德国的陆军当时除了苏联,几乎没有哪个国家是对手;德国空军更不用说,海军也是很牛B的;虽然没有英美那么多战列舰,甚至没有航空母舰;但是德国的潜艇足以够USA喝一壶的了;为了对付德国一艘俾斯麦战列舰,英国动用了多大的海军去打;最后还是人家自己给炸沉的;德国的虎式坦克美国的坦克别说了;这只是常规作战;非常规作战纳粹德国也是领先美国;像原子弹。导弹,隐形飞机;飞碟,这些都是领先美国的,第二次世界大战,人家是德国一个人单挑整个欧洲其他大部分国家;还抽出部分兵力,帮意大利打非洲国家。
但是,科技是一个很宽泛的内容,绝对不是几项传统工业可以以偏概全的。德国或许在部分领域领先欧洲,甚至领跑全球,但衡量工业强国的标准显然不会这么狭隘。
一个国家的工业科技,不是看你有多少种产品全球领先,而是看你有多少种产品造不出来!
电脑:德国貌似只有西门子生产电脑,而且在国际市场的竞争力几乎为零。德国无法生产自己的处理器,中国... 阅读全帖
O**********g
发帖数: 3962
47
属实,买的西门子那个版本,把西门子在西班牙的运行速度从300还是320直接提到了
350开,就和建筑设计一样,都有安全系数
L*******u
发帖数: 750
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靠 五毛造谣被揭穿 就开始撒泼打滚了! 中午必须扣盒饭
http://group.changhong.com/xwzx_255/mtbd/201612/t20161230_65625.html
2016年12月28日9时28分,长虹旗下华意压缩第4亿台压缩机在加西贝拉公司三厂下线,
这是华意系发展史上具有里程碑意义的一刻,也进一步证实了长虹在白电产业链中的“
深厚功力”。
“全世界平均每5台家用冰箱压缩机中,就有1台来自华意系。”华意压缩总经理朱金松
表示。华意压缩已是全球冰箱业毋容置疑的“心脏”,目前,华意在全球市场份额超20
%,欧洲市场占有率超过35%,是博世西门子、伊莱克斯、惠而浦、意黛喜、三星、夏普
、海尔、美菱等全球知名冰箱企业的重要供应商。
目前,华意压缩拥有六大核心技术,一百多项技术专利,包括全球首创的轴承应用技术
等。凭借强大的整体技术实力,华意成为冰箱压缩机国家标准组长单位,成为以严谨著
称的德国博世-西门子全球唯一的压缩机优秀供应商,同时,公司凭借技术过硬、产品
质量过硬,荣获“中国质量提名奖”,为国内冰箱压缩机行业首例。
w*********g
发帖数: 30882
49
美的收购库卡,是带着镣铐跳舞?
http://www.guancha.cn/Yushanguanjing/2016_07_01_366024_s.shtml
羽扇观经
羽扇观经
资本长袖善舞,事关你我他!
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2016-07-01 08:44:26 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 美的收购库卡机器人制造库卡集团美的集团海外收购
6月29日,美的集团发布了一个早间公告,宣布近期备受中德两国关注的美的集团对德
国库卡集团的收购交易终于落下了帷幕,双方于本周二签署了投资协议。
这次收购原本被各方寄予厚望,认为是“中国制造2025”与德国“工业4.0”的一个结
合。但是如果仔细去分析初步披露出来的交易细节,会发现其实并没有人们期待的那么
美好。
如果把美的和库卡的联姻比作一曲双人舞,那么美的集团无疑是带着镣铐和锁链在跳舞。
附带条件的公告
美的集团的公告称:“6月28日24时,德国库卡集团监事会及执行管理委员会达成一致
意见,推荐库卡集团股东接受本次要约收购。同日,就本次要约收购相关的特定事宜及
要约收购交割后公司对库卡集团的相关承诺及安排,公... 阅读全帖

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库卡那个不是真正的收购,说合资更贴切。
美的收购库卡,是另一轮“市场换技术”
来源: Twinlight 于 2017-11-01 14:52:32 [档案] [博客] [转至博客] [旧帖] [给我
悄悄话] 本文已被阅读: 149 次 (12831 bytes)
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羽扇观经资本长袖善舞,事关你我他!
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2016-07-01 08:44:26 字号:A- A A+ 来源:观察者网
关键字: 美的收购库卡机器人制造库卡集团美的集团海外收购
6月29日,美的集团发布了一个早间公告,宣布近期备受中德两国关注的美的集团对德
国库卡集团的收购交易终于落下了帷幕,双方于本周二签署了投资协议。
这次收购原本被各方寄予厚望,认为是“中国制造2025”与德国“工业4.0”的一个结
合。但是如果仔细去分析初步披露出来的交易细节,会发现其实并没有人们期待的那么
美好。
如果把美的和库卡的联姻比作一曲双人舞,那么美的集团无疑是带着镣铐和锁链在跳舞。... 阅读全帖
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