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全部话题 - 话题: 货代
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s******n
发帖数: 459
1
我在国内,昨天把你的帖子给作货代的朋友看了。以下是其答复:
根据这费用看,所谓散货是拼箱(我们业内散货有二种含义,一种是装集装箱非整整货
,一种是散杂货船运输货)。这应是国外港口发生费用,欧洲或美国的。
Chassis fee=车板使用费(一些内陆点需火车倒运时产生)
port security=安保费
Devanning=拆箱费(美国人此费用多用此词)
Fuel=燃油附加费
Doc=文件费
Delivery aothrization doc= 代理提货文件费
Container cfs ptt=拼箱附加费
收费项目并无不合理的,但车板和拆箱二项与港口和货物立方有关,29个方,如发生在
东南亚这费用不高,如在欧洲也不高,美国和其它地区知道具体目地港后可知。
因为是拼箱,海关费用将未含(如检货费等,此类费用非常规费用,发生才收取),仓
库费用未全含(如堆存费,此类费用依时间收取,提取时才有具体金额)
任何的中国出口拼箱货,海运费和目的港收费都是一体的,既海运费收取低于成本时目
的港费用就会高收补海运收费差额,建议再比较价格时,要求报海运费时同时报对应目
的港收费,这样对收发货两方都公平,... 阅读全帖
e******e
发帖数: 10121
2
来自主题: StartUp版 - 关于寻找货代的地理问题
首先:一般你这种情况应该是先找好贸易公司而不是货到了再找。一般是让贸易公司直
接作为buyer。
运输上随便用哪种。从美国报价一般只是送到港;国内部分不需要COVER,否则会比较
贵。从国内找可以送到门。因为你在北京离天津近所以这点区别不大。
另外用国内货代的话因为INVOCIE上少了SHIPPING COST,所以能省一些关税钱。
v****e
发帖数: 10715
3
来自主题: StartUp版 - 关于寻找货代的地理问题
多谢老大指点啊,请问你是做货代这一行吗?
以前一直以为你是专业做家用影音器材的...
B*D
发帖数: 5016
4
没区别,谁便宜用谁
不要用老美,如果你在美国找
找洛杉矶这里的中国人货代
你的货是拼柜到Long Beach,拆柜,通过拆柜公司走IPI到费城对口仓库
你去自提或者他们送
y********8
发帖数: 72
5
谢谢,能推荐几个货代公司吗?
B*D
发帖数: 5016
6
要,让货代帮你搞定。
在洛杉矶清关,清关费用85以下合理,否则就是没有良心。
B*D
发帖数: 5016
7
google freight fowarder
几家大的中国人货代
比如什么OEC
Hency
Scanwell
APEX
等等 ,就一小散货
运费差不多即可,多费心怎么销售
T*****2
发帖数: 473
8
来自主题: StartUp版 - 寻求货代
寻求货代,我的货物不多,如果能够与他人合用一个集装箱较好
l********n
发帖数: 364
9
这还不好找 货代满地都是 比如SDV, An.Dringer什么的
l******1
发帖数: 723
10
不能算黑,货代也得挣钱。广东口岸那边发货港口杂费确实比较高,这个也算正常了
o***e
发帖数: 23
11
能否大致讲一下哪里黑多比较多? 柜子已经给货代了。//哭死
多谢!
B*D
发帖数: 5016
12
我不是货代,我哪里知道现在价格
你不要偷懒,不要在板上希望别人给你现成答案
合理价格都是在比较中出来的,不是伸手要到的
n*********1
发帖数: 111
13
来自主题: StartUp版 - 求韩国到美国货代
有没有靠谱的货代推荐阿
D*********5
发帖数: 59
14
In City of Industry, CA, Golden Bridge. 这家公司做中美之间货代。有10几年的
经验, 有自己的仓库, 卡车, 冷藏。 华人公司, 价格及服务不错。 我们用过的。
电话:
424-232-9266.
B*D
发帖数: 5016
15
APEX Shipping
Hency,OEC
City Ocean等等
货代没有不是一条龙的,因为一条龙可以在所有环节赚钱
l******1
发帖数: 723
16
海运其实两头费用远高于港口到港口的海运费,国内货代的估价很多都是出口到美国这
一段,美国进口这部分他们有合作的美国代理来做,费用高一倍不奇怪。
m******s
发帖数: 559
17
来自主题: StartUp版 - 求大家帮忙推荐货代
有一批钢板,5吨重,从中国运到赞比亚,想求板上的老板高人们推荐一家货代可以做
这种散货的。万分感谢!

发帖数: 1
18
来自主题: StartUp版 - 求推荐国内靠谱海运货代
第一次运货,没什么经验,希望版友们推荐从国内运货到美国的靠谱货代。海运,大概
两三个立方米。感谢!
c********8
发帖数: 20
19
请大家推荐几家在北卡或南卡的华人货代,最好是自己有仓库的。谢谢。
l*******5
发帖数: 1
20
哪位朋友知道Atlanta附近中国的货代有几家,名字都是什么?我即急切的想知道。先
谢了。
c*****8
发帖数: 383
21
来自主题: LosAngeles版 - 版上有没有货代的筒子啊``
想找一家货代,空运到香港的,最好在LA,有知道的筒子,推荐一下,谢谢拉~~~~~
k*******n
发帖数: 5546
22
来自主题: LosAngeles版 - 版上有没有做货代的?
有些货物要海运到中国,请站内信我联系方式。或哪位认识能力强的货代给介绍一家。
k*******n
发帖数: 5546
23
来自主题: LosAngeles版 - 版上有没有做货代的?
有些货物要海运到中国,请站内信我联系方式。或哪位认识能力强的货代给介绍一家。
d*******h
发帖数: 5065
24
【 以下文字转载自 StartUp 讨论区 】
发信人: dealgraph (草上飞), 信区: StartUp
标 题: 求美东(JFK,PHL或者马里兰附近)的航空货代
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 2 18:48:16 2013, 美东)
希望到港能做到2刀/KG以下,20个包子答谢!
o***y
发帖数: 44
25
主要是负责货柜到港后从报关到转运到仓库并能发货到美加的客户的运输公司/货代。
货物可能开柜后分散发运。 求有进口经验的前辈指点,多谢!
s*******n
发帖数: 12995
26
☆─────────────────────────────────────☆
orguy (orguy) 于 (Wed Feb 29 13:53:41 2012, 美东) 提到:
主要是负责货柜到港后从报关到转运到仓库并能发货到美加的客户的运输公司/货代。
货物可能开柜后分散发运。 求有进口经验的前辈指点,多谢!
☆─────────────────────────────────────☆
Winner2011 (Winner) 于 (Wed Feb 29 14:16:48 2012, 美东) 提到:
我用过的最好的:EXPRESS NW.
老美的公司,重要的是嘴严,不丢客人。
http://www.expressnw.com/index.html
Bill Raine
b**[email protected]
206-244-8871
☆─────────────────────────────────────☆
orguy (orguy) 于 (Wed Feb 29 14:47:41 2012, 美东) 提到:
感谢推荐,他们有仓储服务吗? 刚开始还不... 阅读全帖
t*****r
发帖数: 4431
27
来自主题: Seattle版 - 需要货代公司
老乡,我一个朋友在青岛做货代,他说西雅图回去的货柜经常是空的,价格很好,如果
需要,我帮你们介绍一下。

发帖数: 1
28
【 以下文字转载自 StartUp 讨论区 】
发信人: BJD (巴吉度), 信区: StartUp
标 题: Re: 从中国进口货物到美国的流程问题
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 18 16:43:35 2012, 美东)
如果你不打算雇人
那么去问IRS申请一个EIN,凭借这个EIN,花200-300 买一个annual bond
就可以进口了,我认为连公司都不用注册
即使要注册公司,什么类型的都可以,最好不要注册在每年要交800之类税的州,比如加州
进口,最好让你国内的公司问国内货代价格,你也可以去FOBshanghai上去问价格
在美国,问freight forwarder价格.清关是找Custom broker,一般货代都有固定合作
报关行,反过来说报关行也有固定合作货代.关税交给帮你报关的人即可
总之都可以提供一条龙服务,一般是货代提供一条龙.所以运费xxx关税报关费用等
都在一张invoice里面了
价格比较三四家就差不多了
一般清关的价格在洛杉矶就是75-85,任何报给你100以上的,直接踢掉
运输整柜的价格都差不多,多问几家.
总之报价中有一大堆... 阅读全帖
B*D
发帖数: 5016
29
如果你不打算雇人
那么去问IRS申请一个EIN,凭借这个EIN,花200-300 买一个annual bond
就可以进口了,我认为连公司都不用注册
即使要注册公司,什么类型的都可以,最好不要注册在每年要交800之类税的州,比如加州
进口,最好让你国内的公司问国内货代价格,你也可以去FOBshanghai上去问价格
在美国,问freight forwarder价格.清关是找Custom broker,一般货代都有固定合作
报关行,反过来说报关行也有固定合作货代.关税交给帮你报关的人即可
总之都可以提供一条龙服务,一般是货代提供一条龙.所以运费xxx关税报关费用等
都在一张invoice里面了
价格比较三四家就差不多了
一般清关的价格在洛杉矶就是75-85,任何报给你100以上的,直接踢掉
运输整柜的价格都差不多,多问几家.
总之报价中有一大堆你看不懂的费用的,直接让这些货代去吃屎
整柜的价格理论上就是
xxxx USD/container
45-65USD 的手续费(这个是货代的利润,可以要求免除,因为货价中已经包含利润了)
xxxUSD 卡车拖车送货到门的费用(你也可以自己找卡车公司... 阅读全帖
B*D
发帖数: 5016
30
如果你不打算雇人
那么去问IRS申请一个EIN,凭借这个EIN,花200-300 买一个annual bond
就可以进口了,我认为连公司都不用注册
即使要注册公司,什么类型的都可以,最好不要注册在每年要交800之类税的州,比如加州
进口,最好让你国内的公司问国内货代价格,你也可以去FOBshanghai上去问价格
在美国,问freight forwarder价格.清关是找Custom broker,一般货代都有固定合作
报关行,反过来说报关行也有固定合作货代.关税交给帮你报关的人即可
总之都可以提供一条龙服务,一般是货代提供一条龙.所以运费xxx关税报关费用等
都在一张invoice里面了
价格比较三四家就差不多了
一般清关的价格在洛杉矶就是75-85,任何报给你100以上的,直接踢掉
运输整柜的价格都差不多,多问几家.
总之报价中有一大堆你看不懂的费用的,直接让这些货代去吃屎
整柜的价格理论上就是
xxxx USD/container
45-65USD 的手续费(这个是货代的利润,可以要求免除,因为货价中已经包含利润了)
xxxUSD 卡车拖车送货到门的费用(你也可以自己找卡车公司... 阅读全帖
B*D
发帖数: 5016
31
1)不需要流程图,很简单,你要拿到货,海关和货代都要放
要海关放,就是要通过报关行清关。清关完成就是海关放货了。
货代要放,首先你运费付清,当然货代做长了会给你30天Term
其次,你货款付清,厂家通知货代放货。
2.一般货代都有固定合作的报关行。没有什么所谓的衔接。
货到港口前3-8天,货代会email或者fax到货通知arrival notice和货物提单给你
你收到后,加上货物的packing list和invoice,四份文件一起交给报关行
报关行即可报关。一般通过货代搞定的话,你把invoice和packing list
交给货代即可,货代会把AN和提单结合上这个一起给broker,
3. AR的货一般是洛杉矶靠岸,铁路运输到Dallas ramp,然后卡车拖柜送到目的地。
可以在Dallas清关,但是99%的进口商,都在洛杉矶口岸清关,清关完成后
再上火车。无论哪里清关,都应该找洛杉矶的中国人报关行,因为价格一般比外国
报关行便宜。口岸清关的优点是被抽查几率低,而且万一被查,码头给的免费
仓储时间长,仓储费潜在风险低。清关费用便宜,洛杉矶口岸清关一般75-85USD
内陆清... 阅读全帖
a*****n
发帖数: 14370
32
http://money.163.com/13/0706/00/932FSQ6F00252G50.html
一间不到10平米的办公室,两台电脑,三个人,再刻印些假公章,就组建成了一家公司
,每天只需坐在办公室打几个电话,一年便可以赚到成百上千万元。
这是深圳一伙骗税分子的真实生活写照。3年时间竟骗取国家出口退税1.8亿元!深圳公
安局近日公开的这起巨额骗税案,揭开了附着在出口退税政策上隐蔽的骗税利益链。
《华夏时报》记者调查了解到,外贸企业一方面勾结生产企业负责做购销合同、做账做
册、虚开增值税发票;另一方面找货代公司和报关行做外贸合同,通过配票配货后,经
“地下钱庄”完成境外资金入境,取得“外汇核销单”;最后,再由专业报税人员拿着
增值税发票抵扣联、外汇核销单、海关报关单等资料前去办理退税。
在深圳罗湖和福田区,从事这种骗税贸易的企业比比皆是,通过真实的配票配货贸易单
,外贸公司可赚取5%-7%的利润率。照此计算,1亿元的贸易量,可赚取500万-700万元。
骗的是谁的钱?谁又在纵容这种行为?记者调查看到,长长的利益链条上甚至有监管层
的身影,而结果除了国家损失了税收外,所有人似乎都... 阅读全帖
l*****h
发帖数: 709
33
来自主题: Military版 - 财新雄文:天津爆炸人祸始末
财新记者 包志明 黄凯茜 赵复多 王和岩 王歆慈 周淇隽 汪苏 周东旭 崔筝 邱嘉秋
见习记者 单玉晓 图| 财新记者 王攀 特约记者 陈亮 制图| 齐林

2014年,天津港崛起了一家私营企业。成立不过两年,它就迅速与央企“中化系”
的两家危化品物流仓储公司呈三足鼎立之势,是天津港唯一一家拥有七种危险品仓储资
格的民企。
这是个偏门行业。天津港危险货物集装箱吞吐量已经占到这个世界第四大港集装箱
总吞吐量的1.4%左右,然而即使是老码头工人,对这家企业也知之甚少。
直到2015年8月12日深夜11时34分腾起的两朵末日般的蘑菇云,以及瞬间夺去的上
百条生命,人们才意识到,这家公司崛起背后,是多么刺眼的漏洞和多么致命的代价。
灾难突降
8月12日19时左右,吃过晚饭,天津港公安局消防支队四大队消防员刘斌和父母通
电话。母亲问他在干什么,刘斌说他们在训练。
这一天,天津天气晴朗,南向微风,气温26摄氏度-35摄氏度。一切跟往常没有区
别。
22时30分左右,刘斌和战友们已经睡下,但一道火光将四大队主枪手宋橙惊醒。火
光来自马路对面只相隔200米的物流公司。着火的天津东疆保税港区瑞海国际物... 阅读全帖
B*D
发帖数: 5016
34
货代无所谓大小
背后都是船公司 ,关键是那个货代是船公司的xx港口的庄
对于客户来说关键就是价格和服务
小的货代有的时候把小客人(一年小于100个集装箱的)当回事情
而且比较容易提供账期,出了问题会真心帮你解决。
Expeditor这家所谓货代上市公司,很多货也都是通过中国的小货代来做的
他们只是二道贩子
如果是散货,一般来说你找到的货代都不是开console柜的
国内货代是否在美国有真属分公司,或者这里公司是否在国内有公司都不是你要关心的
事实上95%以上的美国做亚洲线的公司都在国内没有分公司
大多数情况是国内实力强的庄,在美国这里开分公司,帮其洗钱服务客人
对于客户,我认为选择货代一个很简单的标准就是报价是否简单好理解
如果一个货代报价来一大堆各种xx费用,那么直接让其fuck off

发帖数: 1
35
来自主题: Military版 - 货运总量 行业现状亟待关注
3000万卡车司机承载中国76%货运总量 行业现状亟待关注
2018-06-10 16:18:47 来源:央广网 作者:王晶
点击:2901 评论: 0(查看)
0
央广网北京4月13日消息(记者王晶)“一年有近300天见不到女儿、一日三餐不进是
常态,货难找、车难开啊.....”在北京新发地市场,一位从北京即将开往四川成都的
卡车司机告诉记者,有时,他们往往要在后半夜独自卸掉近几十吨的货,也会在路上经
历与死神擦肩而过的惊险瞬间。
日前,首部专门针对卡车司机的调查报告(《中国卡车司机调查报告No.1》)显示,
这样的卡车司机,在我国有3000万。
由于久坐缺乏锻炼,加上无法按时吃饭,有半数以上的司机患有颈椎病、胃病等慢
性病。 央广网记者郑重 摄
“他们每年运送330亿吨货物到你我的身边,服务4.3亿个家庭。”清华大学社会学
系教授、社会调查中心主任沈原接受央广网记者采访时谈到,他前往石家庄、淄博、成
都、沈阳等地调研时发现,个别地区恶性压价的卡车市场竞争激烈,且各地并不统一的
公路执法标准等老题未解,如今通过互联网方式找货,又使得卡车司机这一群体陷入另
一窘境。
各地道路运... 阅读全帖
e******e
发帖数: 10121
36
来自主题: StartUp版 - 看看这个海运报价如何
哈哈,你还是问好了吧。这么大的货inland freight可不是小数目。没有绝对意义的
port to port,货代仓库也不能建在轮船旁边。顺便给新手提一下吧:这个以前我也有类似
问题,看到货代报的rate很好,结果只是你说的prot to port rate,不算其他费用,
尤其是不算inland pick up。结果人家解释我都乐了。人家说这个比如3块钱一公斤是
指从洛杉矶上空挪到北京上空的价钱,落地以后等其他价钱都没算,哈哈。后来我又觉
得他们local pick up 费贵了想自己开车送过去省点钱,可是你能送到飞机和轮船上吗
?再说很多货代离港口还有一段距离了,这也是为什么货代不让你自己送的原因--你自
己送到货代warehouse没有用(再说好多货代也没warehouse)还是要收你pick up fee。
要问清你order上的trade term,除非你supplier给你的报价是FOB,这样你不用担心了
,他们负责door to port,如果是ex works的话就是出厂价其实等于说让你自己
deliver to port。
B*D
发帖数: 5016
37
如果NII真的是X-ray的话,那么整柜的cost应该就是在200-250之间
一个散货拼柜,如果货源足,可以拼进去60CBM左右的东西好像
如果按照15/CBM计算足的话,那么就是900美金了,这样货代可以赚600-700美金的差价
其实这个没有办法的,整个行业都是这样
有的货代还要黑的就是,即使你的货不到1CBM,也按照最少25USD来收费,这样赚的更加多
一些
CET如果是30多一个CBM好像差不多,但是CET一般是整柜到岸2-3周内完成.而且
一定是在货可以提之前有完整的invoice.否则对于货代来说货都放给别人了,怎么再收
钱呢?
我觉得散货运输,上面这些都是小钱,你不必花费时间去计较,整个行业差不多也都这样
你换了货代也不见得能省啥钱.
散货运输,最关键的是时间和每个CBM的费用.
广州的货有可能在香港拼柜,也有可能在深圳Yantian拼柜.
这个其实都差不了多少,这两个口岸到美国西岸或者东岸的时间和上海杨山港比较也就
差3-4天
关键是你散货所在的拼柜拆柜是在西岸洛杉矶这里,还是在东岸?
大多数的拼柜都是在洛杉矶的几个拆货仓库进行拆柜 .如果是这样
那么你的海运这块的运... 阅读全帖
j*********5
发帖数: 6
38
来自主题: StartUp版 - 求助!货物清关和托运
CNF Houston 还是 FOB 大连?谁安排的货代?如果你安排货代,货代都有报关员,会
帮你安排好。如果Shipper安排货代,你可以委托这个货代办理清关或自己找个报关行
。另,货是海运到Houston还是海陆联运到Houston?可以让货代帮助送货,也可自己提
货。自己提货,问报关员要Delivery Order。
x****1
发帖数: 1410
39
来自主题: StartUp版 - 请教集装箱到美国清关问题
发信人: junweng1975 (海漂生活), 信区: StartUp
标 题: Re: 求助!货物清关和托运
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 2 18:18:05 2012, 美东)
CNF Houston 还是 FOB 大连?谁安排的货代?如果你安排货代,货代都有报关员,会
帮你安排好。如果Shipper安排货代,你可以委托这个货代办理清关或自己找个报关行
。另,货是海运到Houston还是海陆联运到Houston?可以让货代帮助送货,也可自己提
货。自己提货,问报关员要Delivery Order。
x****1
发帖数: 1410
40
来自主题: StartUp版 - 请教集装箱到美国清关问题
发信人: junweng1975 (海漂生活), 信区: StartUp
标 题: Re: 求助!货物清关和托运
发信站: BBS 未名空间站 (Wed May 2 18:18:05 2012, 美东)
CNF Houston 还是 FOB 大连?谁安排的货代?如果你安排货代,货代都有报关员,会
帮你安排好。如果Shipper安排货代,你可以委托这个货代办理清关或自己找个报关行
。另,货是海运到Houston还是海陆联运到Houston?可以让货代帮助送货,也可自己提
货。自己提货,问报关员要Delivery Order。
l******e
发帖数: 3426
41
来自主题: StartUp版 - 海运报价 求科普
呵呵,就等着你这样大牛出来呢。谢谢指点。
1.那个货代是跟我说 $60/cbm。前两天一个兄弟在这里贴了一个报价$35/cbm,我这里
是西岸离国内码头更近,怎么反而报价高了?
码头的doc fee是叫港杂费么?所有码头的服务都算在里面,码头应该只给我一个账单
吧?大概多少钱?
2.美国这边货代的手续费,doc fee是按一次运输收费还是按体积?这个货代给我的DDC
:USD28.1/RT,一立方就28usd,这个doc够贵的啊。
3.他这个报价还没包括我这这边清关的费用是吧?
国内的工厂是送到深圳码头,货代是说他给我送到portland码头,之后我还需要询价的
就是: 清关行费用,码头费用,拖车费用,就这三个了是不是?
我搜索就用ocean freight,对么?
你的费用就三个:
通过LAX转,这里面会有一个Pier Pass和CTF fee
两者合起来差不多是6-7USD/CBM,包含到运费内一起计算即可(因为单位一致)
你去提货的时候要支付给波特兰仓库Forklift/DOc的提货费,这个和货代无关仓库收取
2:美国这里的货代收的手续费,DOC Fee,45-65USD不等
3... 阅读全帖
b*****t
发帖数: 9671
42
来自主题: ChinaNews版 - 兲朝各行当内幕
3楼
我是相机促销员 其实像一般大点的卖场 很热心的跟你去介绍的人 肯定不是为了帮你
介绍一款好点的东西。我们经常会宰人 2 3 百正常 最高的是 1500的 卖别人2500
8楼
我是佳能,SONY,东芝的物流部门的,不要以为它们是竞争对手就势不两立,其实他们很多
物流业务都是我们做的,公司名字就不说了。
佳能的打印机是便宜,其实佳能在打印业务这领域,赚钱不是靠打印机,其实是耗材,还有
就是他们的相机我们是乱丢的,感叹它们的质量啊
10楼
其实你们去ktv吃的果盘都被无数的手指摸过,
喝的奶茶里面绝对有口水,
要的啤酒杯说不定有尿!!!!!!
15楼
曾经打过工,你们知道吗?酒吧里最臭最恶心的地方是配果盘的厨房,洋酒80%都是假
的,招牌酒更是把没喝完的兑到一起继续卖。我在的那个酒吧,垃圾堆放室和配果盘的
厨房是在一起的,那味你们知道么?比厕所还恶心100倍,那个去厨房的通道口要有个
直径大概1米的大风扇对着里边吹,外边才闻不见!
18楼
我是15楼,我继续,还有
酒吧的洋酒大多不允许外带的,因为都是假的,怕你去验
酒吧每天去的一部分顾客,都是去白吃白喝的,都是老板叫去充场面的。打架... 阅读全帖
B*D
发帖数: 5016
43
来自主题: Military版 - 国内的人都有钱啊。
NVOCC就是货代,当然有的货代其实是船公司的子公司
比如这里的Rich Shipping
客人也许有傻瓜,但是大多数不是傻瓜
船公司的销售报的价格都是需要有上级批准的或者有底线的
我见过最优惠的价格是MSC上层股东内部人搞的合约,不过是慢船的
一个销售根本申请不到啥好价格的。
就进口的柜子来说,过去两年中,一个柜子本身的运费也就800-1300左右
船公司放给一级代理的价格,都和三级代理差不多了
如果那么简单可以和销售申请价格来搞利益输送的话,
那么国内也别分啥一级二级货代了
你一个一年一万TEU都不到的小货代,如果靠申请价格能拿到100美金以上的差价的话
别人也别混了。
现在,一个柜子十几家货代的报价相差不到100美金
在过去两年价格不稳定的情况下,几乎每次国内报价
都会申请价格,但是也就是在10-20USD内变动
船公司不只你一家,大家互相之间价格跟的很紧,量大的航线,不太可能出现2-300美
金之间的差价,如果真有这个差价,你根本不需要拿啥回扣
正常做也发了

fowarder给
的。
i****t
发帖数: 1291
44
http://blog.sina.com.cn/s/blog_4b712d230102e6×9.html
不知道您是从事哪个行业的?也来说说!各位网友看完下面的这些揭幕,您有什么感想
呢?
3楼
我是相机促销员。其实像一般大点的卖场很热心的跟你去介绍的人肯定不是为了帮你介
绍一款好点的东西。我们经常会宰人,正常最高的是定价1500卖你2500
8楼
我是佳能,SONY,东芝的物流部门的,不要以为它们是竞争对手就势不两立,其实他们
很多物流业务都是我们做的,公司名字就不说了。
佳能的打印机是便宜,其实佳能在打印业务这领域,赚钱不是靠打印机,是耗材,还有
就是他们的相机我们是乱丢的,感叹它们的质量啊
10楼
我是歌厅的。你们去ktv吃的果盘都被无数的手指摸过,喝的奶茶里面绝对有口水,啤
酒杯里说不定有员工的尿!!!!!!
15楼
我也曾经打过工,你们知道吗?酒吧里最臭最恶心的地方是配果盘的厨房,洋酒80%都是
假的,招牌酒更是把没喝完的兑到一起继续卖。我在的那个酒吧,垃圾堆放室和配果盘
的厨房是在一起的,那味你们知道么?比厕所还恶心100倍,那个去厨房的通道口要有个
直径大概1米的大风扇对... 阅读全帖
s**l
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来自主题: ebiz版 - 从国内运货到Amazon FBA
马上要开始干了,小兴奋中有点忐忑。大家懂物流给点意见吧。
想第一批500件试试,单件重2磅左右,体积大概10x10x4英寸。amazon fba要求把货分
三批大概170件左右一批,分别fba到CA, DE, 和TN。
物流方案一:三批货在国内厂里分好,找货代全部搞定。送到fba的三个地方。优点是
省事,不用自己过问太多。缺点是运输价格高(?)。还有所有的货都放在amazon,如
果销售不好,仓储费也要考虑。
物流方案二:通过货代把所有的货一次发到我家里。因为fba的UPS限定每个包裹不得超
过50磅,我来用fba指定的UPS分批分箱子把货寄到amazon的仓库。好处是不用把所有的
货堆在fba,如果销售不好可以灵活处理存货。
问题是在方案一的美国内陆运输,货代的价格会比我在方案二中用UPS的低很多吗?fba
的UPS价格还是不错的。用方案二我倒是不嫌自己麻烦,第一次做生意,货自己经手,
辛苦一点也没问题。我觉得方案二的运输费用不会比方案一的高,因为货代在美国内陆
运输价格也没有什么优势吧。值得考虑的也许是我在FL,货代如果有在CA的仓库,也许
海运上的价格有优势。
多谢大家给点意见。
s********y
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来自主题: FleaMarket版 - 跑水帐号
这还有一个
??????????????????????????????????????
??
[其它]救命 被联邦fedex双重打击
故事有些长 迫切寻求帮助
2013年10月22号 国内深圳公司向法国联邦下单 据说是用联邦一级货代的账户 他们
公司没有自己的联邦账户
10月23号 法国联邦到我那取的货 15箱东西,,8箱奶粉 7箱沐浴液 但是深圳公司
给我发的发票写的 是 奶粉
10月25号 货到香港联邦仓库 然后就一直在香港联邦仓库了
我打电话过去问 香港联邦说 收件人没有奶粉进口许可证
我聊了个去啊。。。需要许可证吗?那走香港中转有什么意义啊
问题来了
就算是退货 我还得先和法国联邦说退货,香港联邦要同意 还得海关同意,这来回运费
还全得付,天文数字啊
深圳公司说 他们合作的联邦货代出问题 深圳公司都是给货代预付运费的 但是显然货
代没给联邦付款 所以香港联邦扣货 怎么
协商都不放行
找另外的货代接手 也不行
好像目前是没有任何办法了
我的个人想法就是 深圳公司用的联邦账户是盗用的?还是 真是货代出问题了 他们也
是受害者?
10月16号 发的一批... 阅读全帖
s********y
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来自主题: SellAbroad版 - 出售美国到香港FEDEX的折扣LABEL
这还有一个
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2013年10月22号 国内深圳公司向法国联邦下单 据说是用联邦一级货代的账户 他们
公司没有自己的联邦账户
10月23号 法国联邦到我那取的货 15箱东西,,8箱奶粉 7箱沐浴液 但是深圳公司
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10月25号 货到香港联邦仓库 然后就一直在香港联邦仓库了
我打电话过去问 香港联邦说 收件人没有奶粉进口许可证
我聊了个去啊。。。需要许可证吗?那走香港中转有什么意义啊
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代没给联邦付款 所以香港联邦扣货 怎么
协商都不放行
找另外的货代接手 也不行
好像目前是没有任何办法了
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是受害者?
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2013年10月22号 国内深圳公司向法国联邦下单 据说是用联邦一级货代的账户 他们
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给我发的发票写的 是 奶粉
10月25号 货到香港联邦仓库 然后就一直在香港联邦仓库了
我打电话过去问 香港联邦说 收件人没有奶粉进口许可证
我聊了个去啊。。。需要许可证吗?那走香港中转有什么意义啊
问题来了
就算是退货 我还得先和法国联邦说退货,香港联邦要同意 还得海关同意,这来回运费
还全得付,天文数字啊
深圳公司说 他们合作的联邦货代出问题 深圳公司都是给货代预付运费的 但是显然货
代没给联邦付款 所以香港联邦扣货 怎么
协商都不放行
找另外的货代接手 也不行
好像目前是没有任何办法了
我的个人想法就是 深圳公司用的联邦账户是盗用的?还是 真是货代出问题了 他们也
是受害者?
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给我发的发票写的 是 奶粉
10月25号 货到香港联邦仓库 然后就一直在香港联邦仓库了
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我聊了个去啊。。。需要许可证吗?那走香港中转有什么意义啊
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代没给联邦付款 所以香港联邦扣货 怎么
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找另外的货代接手 也不行
好像目前是没有任何办法了
我的个人想法就是 深圳公司用的联邦账户是盗用的?还是 真是货代出问题了 他们也
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公司没有自己的联邦账户
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给我发的发票写的 是 奶粉
10月25号 货到香港联邦仓库 然后就一直在香港联邦仓库了
我打电话过去问 香港联邦说 收件人没有奶粉进口许可证
我聊了个去啊。。。需要许可证吗?那走香港中转有什么意义啊
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