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全部话题 - 话题: 车系
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c******g
发帖数: 2323
1

公司免费送的,还不得说点好话,那里稍微有点职位的人都可以免费开车,intern都有
8-9折的优惠
w**e
发帖数: 2424
2
你说的是Toyota吧,不过据说连脏狼都不敢坐自己的车,人家出去都坐奥迪
w****n
发帖数: 918
3
我倒觉得老黑挺粉MB的。。。。
m****a
发帖数: 2593
4
老黑最饭卡迪拉克,有点钱都买,和chinatown跳船的老中稍有点积蓄定买奔驰一样。
所以卡迪拉克的买家一般非老即黑
i****x
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5
Re, 每次看到大奔,十有六七是老黑

我倒觉得老黑挺粉MB的。。。。
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c******g
发帖数: 2323
6

GM............
y*****g
发帖数: 6223
7
来自主题: Automobile版 - 我老早就说了。不懂就不要搞团购
看到了很多ID暴露了他们的本来面目。
一件事成于不成,和做事方式有关。
一个人可不可信,和他做人有关。
有些人,一开始的目的就是怀疑,讥讽,拆台+人身攻击。而我还看到,以某些车系粉
最为过分。
这是不是说明了点问题。
嘛别人更年期,能体现自己素质高?
y*****g
发帖数: 6223
8
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
先说丰田:flexcat算吧,chundun啥的那个骂人的算吧?
c*******g
发帖数: 2990
9
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
哈哈,我可以自告奋勇给cadi 还有 camaro 做代表人物吗?估计没啥人和我争,因为
太小众,大家都不care
MB的代表人物非电哥不可了
l*****6
发帖数: 7881
10
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
我自告奋勇当vw代表吧。
f*********g
发帖数: 1637
11
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
开xxxx就是xxxx fan? 我们都是成人,不是teenages. 不过车版有点象幼儿园了,比
teenages还年幼。一些人把中国的拼爹拼妈的陋习都进口到美国来,美国大概不会欢迎
吧。
t*****g
发帖数: 7455
12
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
开xxxx?
nononono
非礼猫开的是bwm,但是为丰田说话不遗余力
f*********g
发帖数: 1637
13
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
这正说明他既不是bmw fan, 也非 丰田 fan. 而是一位成人车主对丰田的客观评价,而
且是大多数人,包栝中立专门机构, 如JD Power 等的评价。
j****i
发帖数: 68152
14
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
要说civic,没有人比我资格更老了吧
t******6
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15
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
你有多老?
y*****g
发帖数: 6223
16
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tomcat 比你资格老
t******6
发帖数: 9093
17
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靠,这么巧
s*******r
发帖数: 3429
18
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audi,家里两辆audi
w*********a
发帖数: 9279
19
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靠,自上马甲夸自己啊。
f*********g
发帖数: 1637
20
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
I started to drive a Civic 25 years ago, :)
y*****g
发帖数: 6223
21
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
我说的代表人物是:犹如电哥般神勇的,无知且无畏的维护某一单一品牌的荣誉,眼睛
里全是别人的沙子,对某一品牌的痴迷犹如电哥对一口电的品牌一样,如雷贯耳。混车版
一听奔驰你必须想到电哥。
一听奥迪,你必须想到。。。
一听大众,你必须想到。。。比的原理(消失了)
一听鸭子,你必须想到。。。
一听卡肉,你必须想到。。。
f*********g
发帖数: 1637
22
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
You look funny, don't you?
s*******r
发帖数: 3429
23
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
那至少要拥有才能成为该车代表人物吧,先报名再淘汰呗。

车版
f*********g
发帖数: 1637
24
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
Yes the point is called "stubbornness".
j****i
发帖数: 68152
25
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
我同一辆civic开了11年。周末没事就把车拆了装,装了拆
w*********a
发帖数: 9279
26
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
take it easy, man
f*********g
发帖数: 1637
27
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
You won, you are awesome indeed , I was just a driver.
g********b
发帖数: 8461
28
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
本人是Ford/Mercury/Lincoln的粉,外加MB粉,哈哈
y*****g
发帖数: 6223
29
来自主题: Automobile版 - 评论一下每个车系粉的代表人物?
不专一不算,要护短到人神共愤的程度才算。
话说今天电哥又去dealer了?咋没来闹腾。
t******6
发帖数: 9093
30
我没有说车系问题,你太敏感了
这种只靠被动碰撞成绩的推测远远没有实际统计数据可靠,所以笼统为top picks
y*****g
发帖数: 6223
31
别说了,在日粉眼里,所有的数据除了日车胜的其他全不可靠,没有出处,或者出处不
可靠。
所有结论,不可靠,要么是没有数据支持,要么是只有数据支持,要么是数据和其他支
持完全不如数据可靠,总之不能有其他车系比日系好,甚至连名单都不能上,否则就是
不可靠。
你说啥也没有用。
c**w
发帖数: 1024
32
打脸:
别说了,在日粉眼里,所有的数据除了日车胜的其他全不可靠,没有出处,或者出处不
可靠。
所有结论,不可靠,要么是没有数据支持,要么是只有数据支持,要么是数据和其他支
持完全不如数据可靠,总之不能有其他车系比日系好,甚至连名单都不能上,否则就是
不可靠。
你说啥也没有用。
没有数据不要紧,骑墙派很擅长张嘴就来,德车无敌。骑墙派为什么会说别人是隐藏日
粉。自己琢磨去。
A*********4
发帖数: 467
33
来自主题: Automobile版 - 3W-3.5W左右的sedan,有些什么选择?
Cadillac CTS 后排空间大于所有以上车系
f******t
发帖数: 7283
34
没文化真可怕。看来你是分不清“sports car”跟“sporting models”的区别。
autofans版之前有一个长贴专门争论过什么叫做“跑车”,你可以考古一下。跑车是在
设计的时候就专门为了上赛道比赛这样的用途。没有车厂会傻到搬西瓜砸自己的脚,赛
道用车还多此一举地搞4个门,为了方便坐4到5个人。一般都是双座双门的。
看到这里不要像发现新大陆般地质疑“哦那这样子M3 sedan、C63AMG这些都不是跑车了
”,很明显这些是对应车系的sporting models,而不是跑车。
GTR、370z、RX8这些是正宗的跑车,但M3、C63AMG、S4、ISF等等这些全都不是跑车,
而是对应车型的高性能版而已。
y*****g
发帖数: 6223
35
我为何要解释,我前帖已经说过了
Camry买的好的很,基本无视Passat的销量。市场已经做出了选择。
安全是无止境的。
靠说其他车场不安全只不过是给自己车系无脑粉洗脑用的。
(翻译一下以免你听不懂:靠VW粉说Camry不安全,是给VW粉洗脑用的)
Camry粉看不过去,反击大众销量,刚性神话什么都,然后说大众也不安全。这多可笑
。你应该证明自己安全,而不是大众和你一样不安全。ok?
另一方面:
Camry也在培养自己的粉,坚信性价比,放弃深吗悬挂,操控(厚重),等那些买菜无
用的数据。在本版被你们几个无脑日粉体现的是不是淋漓尽致呢?
总结:
我这可是两边各50打板,说的对不对不管。你们自己对号入桌吧。
y*****g
发帖数: 6223
36
大哥,这是娱乐版。
播倒了谁也不能替代事实。
很多人忽视事实,忽悠新来的同学。大力为某车系推销。实在是可歌可泣。
听一点批评意见没事,伤不着筋骨。烧不坏体肤。顶多随手配个骨灰盒。。。lol
2位都淡定些,楼歪了。
again,丰田和大众彼此彼此。没啥可说的,通过捧一个棒杀另一个是没iq的表现。
g********b
发帖数: 8461
37

我家原来有一辆01年买的夏利7101,也是4档的,我也觉得挺好,动力操控都不错,刹
车也很好,我开车都3000-4000rpm也不怕废油,空调很冷,就是开空调时候动力不太好
。。。呵呵。法国车我没开过,日车德车美车我都开过,我还是觉得美车好,但日车德
车都不差。最看不惯某些人非要把日车说的跟神一样把别的车系说的一无是处。
i****x
发帖数: 17565
38
“最看不惯某些人非要把日车说的跟神一样把别的车系说的一无是处。”
如果我说我最看不惯你把日系车说得像屎一样,你会反对吗?
v**o
发帖数: 244
39
来自主题: Automobile版 - buick enclave怎么样
不涉及车系之争,但2009,2010,2011年的jd power都显示别克好于acura。
n******r
发帖数: 13312
40
来自主题: Automobile版 - BMW Drive for Team USA

...所有车系都有。。。一般比较popular的早book满了。。。现在7系,z4,什么的非
买菜车还有位置。。不过我没兴趣。。。。好不容易才找到一家有x5的。。。。
u****q
发帖数: 24345
41
来自主题: Automobile版 - 高速上运牲畜需要安全带吗?
问问StephenKing和juanxi它们做车系不系?
A******X
发帖数: 757
42
来自主题: Automobile版 - 半夜回家差点命没了!
版上人要多注意安全,这个比选什么车系都重要
y*****g
发帖数: 6223
43
来自主题: Automobile版 - 国产奥迪A6L拉其他车系好几条街
L。
新发动机
8at
全景天窗
全新内饰
尊贵体现 -最后这招太狠了。
n******t
发帖数: 4406
44
来自主题: Automobile版 - 国产奥迪A6L拉其他车系好几条街
国内问题时卖得贵.
c**w
发帖数: 1024
45
来自主题: Automobile版 - 国产奥迪A6L拉其他车系好几条街
奥迪在国内是BBA里面最便宜的吧。在美国奥迪才是最贵。
y*****g
发帖数: 6223
46
来自主题: Automobile版 - 国产奥迪A6L拉其他车系好几条街
BMW最贵,奥迪靠低配拉低价格,Benz最便宜。
悲催的。
f******8
发帖数: 51
47
1.二手车信息查询
推荐从私人手里买车,一方面比到经纪人那里便宜得多,以5000~10000价格范围的
车,没有2000刀的利润dealer不会卖的;另一方面,通常二手车商都比较奸诈,作假手
段难以察觉,而且会忽悠,网上报价6000,到了那里搞来搞去之后都变成七八千私人相
对没有DEALER专业,容易对付。先看看几个二手车的信息的网站www.craigslist.com(
最常用), www.cars.com, www.chicagotribune.com ,www.autotrader.com,
autotrader.com,常用的估价网站有www.kbb.com (最常用,成交价格低于指导价格
1000~2000, www.edmund.com(dealer 收车常用,估价比较低,供参考) 。这几个网
站二手车的信息更新很快,每天都有很多二手车的信息,包括个人和DEALER的。要注意
的是craigslist上也有不少骗子,在craigslist上有不少很好的车,比如富豪,帕萨特
,saab, bmw的才4、5年的车才买3000多美金。但是当你给他们发邮件的时候,他们都
会说他们在... 阅读全帖
a****1
发帖数: 654
48
亮点在编辑总结:
http://www.autohome.com.cn/advice/201208/379381.html
[汽车之家 深入体验] 说到比亚迪速锐,大家对它印象最深的,或许就是“遥控驾驶
”技术了吧?凭借这一功能,它在今年4月份的北京车展上火了一把。这项无人驾驶技
术到底是否好用?比亚迪速锐与F3、G3以及L3等车型相比,又有哪些提升?近日,随着
比亚迪速锐上市前的新车到店,我对以上问题进行了探究,真实表现如何,请看下文。
“遥控驾驶”很好玩,但实用性不很强
先为大家介绍速锐备受关注的遥控驾驶技术,车主可通过类似滑盖式手机的遥控器
在距离车辆10米左右的范围内,进行远程启动和遥控车辆前后行驶以及左右转动方向盘
。不过,据经销商介绍,遥控驾驶时的车速最高只有2km/h。这应该是出于安全方面的
考虑,如果车速过高,那就真成“遥控玩具汽车”了……为了更好的演示这套遥控驾驶
技术,我们用相机拍了一段视频,感兴趣的朋友可以点击观看。
http://v.youku.com/v_show/id_XNDM4OTk5NzY4.html
(注:不少网友热议的,视频中车辆驶过的地面... 阅读全帖
w**e
发帖数: 2424
49
谁开车系安全套干啥?
g********d
发帖数: 19244
50
来自主题: Automobile版 - 全球比价:丰田普锐斯的全球冷暖
文/新浪财经日本站站长 蔡成平(微博)
混合动力(hybrid)是丰田最感自豪的技术,也是其在未来争夺全球市场最关键的杀
手锏。在日本,丰田普锐斯是毫无争议的最具人气的车型,曾35个月高居日本国内汽车
单月销量榜首。在美国,普锐斯是硅谷高科技精英们的新宠。但在中国,普锐斯一直在
遭遇滑铁卢。有分析认为,“定价是决定因素”。新浪财经调查发现,普锐斯在中国的
上路价明显高于日本本土,更高于美国市场。
2012年款普锐斯CVT标准版1.8L排量全球比价。(制图:新浪财经日本站站长蔡成平)
混合动力(hybrid)是日系车商最感自豪的技术,也是其在未来争夺全球市场最关键
的杀手锏。作为全球第一款实现量产的混合动力车型,普锐斯承载着日系车商极高的期
待。
在日本,丰田普锐斯是毫无争议的最具人气的车型。从2009年5月至2012年7月的39
个月内,有35个月高居日本国内汽车单月销量榜首。在美国,普锐斯是硅谷高科技精英
们的新宠。今年第一季度在美销量骤增42%,至4月增长56%,达到创纪录的86027辆。
但在中国,普锐斯一直在遭遇滑铁卢,口碑不佳,销售很不理想,2012年的年度销
售目标仅为30... 阅读全帖
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