i***s 发帖数: 39120 | 1 一个高铁供货商的兴衰
财新《新世纪》 2012年第2期
威奥由“点装”而兴,因涉张曙光案而被查;创始人孙汉本现在远漂德国,留下巨额债务
财新《新世纪》 记者 王晨
近三年来,威奥大举扩张,频建厂房,上马各种项目,最终陷入成本和管理失控。 如今,在青岛威奥轨道集团有限公司(下称威奥)的会议室里,仍挂着孙汉本与张曙光的合影。但威奥已今非昔比。
在过去的三四年间,威奥在高铁内装市场异军突起,在铁道部“点装”订单的支持下,威奥一度风光无两:地方政府支持、银行支持,甚至北车集团下属的北车租赁也为其提供了数亿元融资款。在最辉煌的2010年,威奥在唐山盖了近10万平方米的厂房。
2011年2月28日,铁道部运输局原局长张曙光被停职审查之后,数家与其关系密切的民营高铁供应商负责人相继被调查,据财新《新世纪》了解,至今有三位仍在国外。“在国外”是公司的对外说辞,实际是个众人皆知的敏感暗语。
孙汉本即是其中之一。张曙光案发后,孙汉本曾经被调查一个月之久,结束调查之后,孙汉本即和妻子远避德国,至今未回。
“点装”,即点名装配,是铁路行业的潜规则之一。2008年,在铁路内装市场积累不多的孙汉本,大举拿下高铁... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 2 隔壁人家深夜失火 一家五口浑然不知
热心邻居一心救人自家被焚
前晚,武昌车辆厂宿舍武车三村突然发生火灾,两户民房被烧毁,好在邻居夏先生发现及时,抢先叫醒了起火的屋主,才没有造成人员伤亡,但夏先生却因此失去了自己的家。
昨日上午,记者在失火点武车三村10号和11号居民楼看到:两间民房已经被烧得面目全非,屋顶全被烧毁,只剩下砖墙结构,屋内一片狼藉。
居民夏先生介绍:15前年他家曾经历过一次火灾,所以他对烟子特别敏感,前晚11时许,在家中休息的夏先生闻到一股纸张烧煳的味道,他出门查看发现,邻居张先生家门缝透出红光,屋内已经燃起了大火,而张先生一家五口人却浑然不知,夏先生赶紧冲上去敲门,呼喊“失火了”。
张先生一家听见敲门声之后吓坏了,由于火势太大房子的大门都打不开了。看见情势危急,邻居夏先生迅速拨打了火警电话,马上和其他邻居们展开了救援。大家水桶脸盆都用上了,直接从窗户往屋内浇水;不久,房门终于被踹开,房里一家五口人被及时救出,其中一人受了点轻伤。
五六辆消防车赶来后,消防员奋战一个小时终于将大火扑灭,可是房子的损失颇为严重。据了解,失火的房屋是老式的连排房,户主张先生家的三间房屋全被烧垮,... 阅读全帖 |
|
i***s 发帖数: 39120 | 3 今天我们讲中国共产党的诞生,是事后开讲,因为她今天所取得的成就,让我们在讲到中国共产党的成立时很难绕过她所具有的深远的历史意义。然而,历史从来都是当局者迷的历史,我们从旁观者的视角去看,会更接近真实。
中国共产党当年成立时的13位代表,从其参与筹建的曲折经历来看,当初这个党的成立,并没有多少人看好,甚至早期参加筹建这个党成立的一些领导同志,对这个党将来能有多大作为,能做出多么大的事情,在其成立之初并没有一个非常清晰的认识。这里面就包括我们经常讲的早期共产主义小组创始人――有“南陈北李” 之称的陈独秀和李大钊。他们为何没能出席中共“一大”这样一个具有历史性意义的会议?我觉得这是中共党史以及中共“一大”的一个遗憾。
中国共产党“一大”会址纪念馆位于上海市兴业路76号(原望志路106号),是两栋砖木结构的两层石库门楼房,一栋是“一大”上海代表李汉俊和他哥哥的寓所,另一栋是“一大”代表在上海的住所――博文女校。陈独秀和李大钊都是共产主义小组的发起人,都是中共建党早期的中坚人物,“一大”开会的时候,两个人却都没有在上述两个地方出现。
陈独秀当时在孙中山的南方政府出任教育厅厅长,“一大”开会的时候... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 4 在“家庭值班责任制”的呵护下,刘桂英老人(中)尽享幸福晚年。
“妈,我回来了……”10月21日,依照值班表上时间,排行老八的李明玉和老七李明俊提前半个小时,来到西安三桥车辆厂家属院母亲住处,接替老四李莲娣、老十李明剑,开始照顾母亲饮食起居。这种照顾老人的“家庭值班责任制”,是95岁刘桂英10个儿女2004年制定的,8年来她每周都能感受到20个子女、媳妇、女婿不可替代的孝心。
艰难养大10个儿女的刘桂英比丈夫李国恩小8岁,1935年5月在郑州老家结婚后,相继生下一个女儿和两个儿子。1942年随丈夫来到西安后,另外三个女儿和四个儿子相继出生,李国恩和刘桂英夫妻俩就采取大孩子带小孩子的办法,将10个儿女供养成人,还供出了三个大学生。
家庭会议出台值班制
几十年来,孩子们各自成家后都各忙各的事情,但都会经常回来看望父母。2004年11月28日,年事已高的李国恩和刘桂英生活已不能自理,10个儿女坐在一起召开家庭会议,经过协商、讨论后,大家决定采取家庭值班的办法来照顾父母的生活起居。接着,由老八李明玉执笔,正式出台了“家庭值班责任制”实施办法,大家均在“办法”上签字认可。
养老“家庭值班责任制”规... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 5 欧洲铁路联盟预测,今后几年以高铁为中心的轨道交通市场将出现飞跃式增长,为具备高铁等轨道交通建设能力的国家和企业带来巨大商机。因此,日本安倍内阁已将铁道及其相关设备走向海外列为“经济成长战略”的重要支柱,期待通过参与海外铁道建设及出口相关设备促进经济增长。
为此,日本积极开展“首脑推销”。首相安倍晋三扮演了日本高铁“首席推销员”的角色,在出访或者接待有关国家领导人时,总不忘推介日本高铁等轨道交通,并愿意提供必要资金支持。
国土交通大臣也多次出访有关国家,大力推销新干线等轨道交通技术和相关设备。日本还成立了官民一体的“海外交通与城市开发支援机构”,向海外宣传新干线、搜集和分析各种相关信息、协调有关企业之间的关系。去年4月,日本四大铁路公司还联合组建了“国际高速铁路协会”,联手促进日本高铁技术和设备的出口业务。
日本在世界轨道交通建设市场已有不俗表现。首先,日本向中国台湾地区出口的高铁已于2007年正式通车运营,时速达300公里,目前运营状况良好,成为连接台北和高雄的交通大动脉。
日立公司已获得价值超过1万亿日元(约合84亿美元)的伦敦高铁车辆订单。今年1月,第一批高铁车辆从神户港装船运往伦... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 6 法院认为,对老年人的扶养并不仅限于财物的供养、劳务的扶助,更重要的是精神上的陪伴与抚慰。
南京浦口区的孤寡老人陈先生因心脏骤停死亡,留下5万余元老职工住房补贴。没有血缘关系的朋友黄先生照顾他多年,想继承这笔遗产,遂诉至法院,不过,一审被法院驳回。
澎湃新闻(www.thepaper.cn)从南京市中级法院公众号获悉,近日二审法院认定黄先生尽了主要抚养义务,有权继承陈先生的遗产。
孤寡老人去世了,朋友想继承其住房补贴
陈先生是一名孤寡老人,朋友黄先生多年来对其照顾有加。
2010年10月,因陈先生身体渐差,黄先生将其送至南京市福利院,相关费用由陈先生本人工资收入缴纳。
6天后,黄先生与陈先生在福利院签订《委托书》,载明“本人因年老独身无子女,生活不方便。随着年龄的增长,考虑今后的养老问题,特委托朋友黄先生作为我的监护人负责我的生活事宜:包括安排入住养老机构、缴纳养老费用和后事安排。”
两年后,2012年10月,陈先生因心脏骤停死亡。
陈先生未婚无子女,也没有法定继承人。
2014年10月,黄先生诉至南京市浦口区法院,请求判决由黄先生继承陈先生应享受的老职工住房补贴约52070元。
浦口区... 阅读全帖 |
|
o***s 发帖数: 42149 | 7 这里藏匿着别墅、私人会所、涉外学校和城里人的第二三套房产,也居住着几百万村民、打工者、暂住者。这里的很多房屋、街道都充满着临时拼凑的色彩,总是变化无休,这里是流浪狗帮派斗争的地盘,也是许多打拼者在北京的第一个家。
资料配图
北京的五环和六环把城市切割成了一个巨大的、复杂的、无人情的环带。这里既不是乡村,也不是城市,这是一个乡村向城市演变的过渡性空间,是城市发展雄心的产物。位于我们的视线边缘,存在于旅游地图之外,很少有人知道这里到底住了多少人,以及真正发生了什么事情。
这里藏匿着别墅、私人会所、涉外学校和城里人的第二三套房产,也居住着几百万村民、打工者、暂住者。这里的很多房屋、街道都充满着临时拼凑的色彩,总是变化无休,这里是流浪狗帮派斗争的地盘,也是许多打拼者在北京的第一个家。
他们从不同的地方来到北京,抱着不同的目的,通过不同的路径,以不一样的代价,以这里为起点,和环内发生着各种关系,试图把自己嵌入这个城市,安顿自己的人生。这里遭漠视与压抑,也充满着勤奋与希望的动力,这里也正在创造着北京的历史,建立新的社会和美学秩序。
“你的公司在几环?”
“你住在北京的几环?”
五环,是一条真实环形... 阅读全帖 |
|
c***s 发帖数: 70028 | 8 据报道,毛泽东在陈毅追悼会的文件上画圈儿,将悼词中“有功有过”画掉。1月10日13时30分,毛泽东突然要调车,他连睡衣也没更换,穿上大衣就去八宝山参加陈毅的追悼会。
陈毅,四川乐至人。1967年2月,陈毅对中央文革小组以及红卫兵的很多做法不满,他在大会上公开表态,遭到批斗。2月16日,作为“三老四帅”之一,陈毅在周恩来主持的中央碰头会上,与谭震林、叶剑英、李富春、李先念、徐向前、聂荣臻等一起对江青一伙煽动的“怀疑一切”、“打倒一切”提出强烈批评,同康生、张春桥等进行了面对面的斗争。之后,这场斗争被定性为“二月逆流”。
党的八届十二中全会后,陈毅被安排到南口机车车辆厂,接受工人阶级再教育。后因毛泽东保他,他被选为第九届中央委员、中央军事委员会副主席。
根据中央关于战备的统一安排,1969年10月20日,陈毅和夫人张茜坐火车来到石家庄,被“软禁”了将近一年。1970年7月,陈毅感到腹部隐痛,并伴有腹泻,厂医开了止痛片,但不见效。上庐山参加九届二中全会后,陈毅提出到北京看病,没有被批准。他回到石家庄后,腹痛加重,血压升高,夫人张茜不得不给周恩来写信。在周恩来关照下,陈毅回北京住院,又匆匆出院... 阅读全帖 |
|
d*********g 发帖数: 1213 | 9 《武斗纪事》(中)
(接上)
5月20日晚上,我到林场“工机联”总部开会。我虽然只是中学生的头头,却是这个总
部始终担任“三人核心”的惟一一个,在整个柳铁以及柳州市,也是“五人指挥小组”
之一,算是说话算数的一个。会上派出去查证的人报告说,在柳州站停了几天的车厢上
,裝的是绿色的箱子、有军人押运所以没法看仔细。与会者对于是否是军火争论了一番
,最后决定管它是不是军火,先拉回来再说。不必问,我至少是态度最坚决的一个。经
过几天不停地争论,总算有了行动计划,由王反修、李振岭两位组织策划。别看平时激
昂的人多,到20日夜晚决定实施之时,却没谁愿意亲自参加行动了。弄了半天,自报奋
勇的只有三个人,还都属于无证上岗:司炉小韦去机务段开车头,工务段的杨鉴平负责
扳道岔,车站的李大道负责摘钩挂上那几节车皮。挂上后直接拉到冷冻厂,那里是我们
的地盘,有铁路专用线和站台,王反修和老桂坐镇指挥。各种传说都不实,甚至1983年
中央工作组调查结论说“动员数千人到柳州火车站抢了八节车皮”也不实,只有三个人
干这件事。这个消息也通知了柳州造反大军指挥部,只不过让他们组织人力来搬军火。
21日凌晨,第一次拉到冷冻... 阅读全帖 |
|
s******8 发帖数: 7105 | 10
苏联与东北革命根据地
薛衔天 刘成元
中国社会科学院近代史研究所
“苏联与东北革命根据地”是中苏关系研究中的大题目。东北革命根据地在奠定人民共
和国的根基方面所起的作用之大是不言而喻的,弄清东北根据地与苏联的关系,也就是
在很大程度上弄清人民共和国成立前后与苏联的关系。因此,这个题目需要写一系列的
文章或专著。本文旨在利用中俄文献,揭示苏联与东北革命根据地关系方面最基本的事
实,以期引起专家们的兴趣,共同探讨。
一、苏联与东北革命根据地的形成
东北形成巩固的革命根据地是在1948年初。从1945年8月中共冀东部队出关,在不到三
年的时间里,东北就形成了巩固的革命根据地,转入战略反攻,这一伟大胜利的取得,
如果没有背靠苏联、东邻朝鲜,能够方便地取得苏联方面支持的有利条件,是不可能的。
苏军从东北撤出(1946年5月初)之前,允许中共部队进入东北并配合中共部队接管了
东北57个战略据点,构成了东北解放区的基础;又转交了大批关东军的武器,改善了出
关部队的装备,使出关部队顶住了国民党最精锐部队的进攻。
苏军撤出东北后,大规模的内战首先在东北爆发。国军集中优势兵力于1946年5月19日
... 阅读全帖 |
|
y****i 发帖数: 1050 | 11 薛衔天 GPhwq n{
“苏联与东北革命根据地”是中苏关系研究中的大题目。东北革命根据地在奠定人民共
和国的根基方面所起的作用之大是不言而喻的,弄清东北根据地与苏联的关系,也就是
在很大程度上弄清人民共和国成立前后与苏联的关系。因此,这个题目需要写一系列的
文章或专著。本文旨在利用中俄文献,揭示苏联与东北革命根据地关系方面最基本的事
实,以期引起专家们的兴趣,共同探讨。 '~
一、苏联与东北革命根据地的形成
东北形成巩固的革命根据地是在1948年初。从1945年8月中共冀东部队出关,在不到三
年的时间里,东北就形成了巩固的革命根据地,转入战略反攻,这一伟大胜利的取得,
如果没有背靠苏联、东邻朝鲜,能够方便地取得苏联方面支持的有利条件,是不可能的
。
苏军从东北撤出(1946年5月初)之前,允许中共部队进入东北并配合中共部队接管了
东北57个战略据点,构成了东北解放区的基础;又转交了大批关东军的武器,改善了出
关部队的装备,使出关部队顶住了国民党最精锐部队的进攻。 5UD;ZV%
苏军撤出东北后,大规模的内战首先在东北爆发。国军集中优势兵力于1946年5月19日
攻占... 阅读全帖 |
|
g*****g 发帖数: 6798 | 12 吴德讲述:文革中武斗是怎样被鼓动起来的
2012年02月09日08:30
人民网
朱元石
[导读]67年春北京开始武斗,那时武斗死亡最多的一天是七十多人。谢富治想由公安、
市委分别发通知要求不准打死人。毛泽东批评说:你们还想压制群众,文化大革命刚开
始发动,你们不能像消防队救火一样。
文革中的造反派坐汽车参加武斗
本文摘自《吴德口述:十年风雨纪事》,朱元石 著,当代中国出版社
上次已经谈过一些北京市委的情况。我的记忆不行,再讲一些那时候的情况,只能想到
什么说什么。
1966年的11月至1967年1月,新市委已经瘫痪,我们不能在市委正常办公了,就搬到京
西宾馆办公。这样,又遭到中央文革小组的指责,他们说市委怕群众,已经变成地下市
委了。
我讲一讲市委几位书记的情况,一个个惨得很:
李雪峰,主席要他避风头,暂时到天津去了。
郭影秋,被人民大学的造反派揪回人大,关在地下室里,天天遭到批斗。郭影秋有病,
我们好不容易和造反派谈判后才把他接出来。
陈克寒,自杀了两次。一次在万里的办公室里服了大量安眠药,被发现后抢救过来。另
一次他被商业学院的造反派抓走,遭到揪斗后,他从二层楼上跳楼,没有死,很... 阅读全帖 |
|
x*****z 发帖数: 787 | 13 一、判若两人的束星北
束星北,即便是今天的中年人,或许都不记得这个名字了。就让我们听听专家们怎么评
价上世纪三四十年代在浙江大学,50年代初在山东大学任教的束星北吧——
诺贝尔物理学奖获得者李政道:“我对周恩来说:中国不乏解决‘断层’问题的人才和
教师。只是他们没有得到任用,比如我的老师束星北先生。”
束星北的研究生、中科院院士、中国人民解放军总装备部科技委顾问程开甲:“束星北
的物理学天赋是无人能及的,有极多的思想或念头在他那智力超常的大脑里。而那些思
想与念头,如果抓牢了,琢磨透了,就极有可能结出轰动世界的果实。”
研究者:“束星北与王淦昌先生无疑是那个时代的中国物理学的大师,他们不但在科学
研究上成就卓越,还一同创造了中国物理学的一代学风,建立起中国理论物理与实验物
理的基础,同时也造就了一大批闻名于国内与世界物理学界的人才,如吴健雄、李政道
、程开甲等。”
大师们崇敬的人,该是怎样的超级大师啊?请看这样一个细节:1952年“三反(反贪污
,反浪费,反官僚主义)运动”中,时为浙江大学教授的数学家苏步青无端受到怀疑而
被审查,束星北串联一些人去学校为之说话,但真要去时,信誓旦旦、义... 阅读全帖 |
|
t****g 发帖数: 35582 | 14 这个得铁道部解散才有可能。造CRH的机车车辆厂都是铁道部圈内的,成飞显然是圈外
的。铁道部主持搞六线的话肯定还是轮轨。 |
|
n*******n 发帖数: 7628 | 15 实际情况是因为缺车严重,车底全部调去福厦线卧代座了。
否则铁道部还会继续开下去的。
几个车辆厂的进度实在太慢了。
目前沪宁城际已经新到了4个CRH2C,3好像还不见踪影呢。 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 16 这片区域以后每天有上百万的客流是小意思,所以常州现在以戚墅堰车辆厂为基础,全
力发展轨道交通制造业,就是在指望这块大蛋糕。 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 17 成渝现在用和谐号了
新华网贵州频道5月6日电(记者王丽)贵州省首个动车组"先锋号"6日在西南出海铁路通
道黔桂线上试运行, 从贵阳至都匀铁路运行时间将仅需59分钟。
记者从贵阳铁路部门获悉,5月5日,铁路相关部门已最后一次对线路、设备、联机实
验等进行综合平推检查。6日,"先锋号"动车组将在黔桂线试运行,试运行时速为120公里
。5月12日后,时速将提高到140公里。
"先锋"号交流传动电动车组是南京浦镇车辆厂负责总体研制的我国第一列交流传动
动力分散电动车组,首列电动车组命名为"先锋"号,正式配属成都铁路局运营。该车四动
两拖,列车运营时速为200公里,最高试验时速为250公里。全列编组六节,一等软座车1辆
,二等软座车5辆,列车首、尾两节动车的头部采用流线型结构,各车下部采用铝合金制作
的裙板装置。
据了解,"先锋号"动车组将开通贵阳至麻尾列车1对,车次为T8872/8871次;贵阳至都
匀列车1 对,车次为T8874/8873次。从贵阳到都匀开行的两趟动车组,时间分别是15时54
分和19时14分,59分钟后抵达都匀,二等软座票价25元,一等软座票价35元。(本文来源:
新华网) |
|
s******s 发帖数: 508 | 18 原来的铁道部四方机车车辆厂。四方是青岛的一个区。 |
|
e********d 发帖数: 2073 | 19 当时指的什么时候?
------------------------------
当时土共经过考察各国,进口了一批奔驰新开发的重卡型号,非常满意。但引进技术因
为奔驰要价过高而告吹。该车交由重庆西南车辆厂进行仿制,实际有10余个重庆的三线
厂参加。同时还引进了德国道依茨和美国康明斯发动机技术进行生产。此外全套引进了
条件较为优惠的奥地利斯太尔的技术,在济南汽车厂,四川汽车厂(也在重庆)和陕西
汽车厂(西安)各建一条生产线。 |
|
c***c 发帖数: 21374 | 20 本报讯(记者林文龙)“立体快巴”有可能出现在两广路和平安大街上。昨日,拥有“
立体快巴”专利的深圳华世未来泊车设备有限公司称,今年6月下旬与北京市交通委的
碰头会上,有领导提出这个建议。昨日,北京市交通委宣传部门一名工作人员表示,“
没有这事,设计者是在推销自己”。
发明者
很快就能出生产方案
“立体快巴”发明者宋有洲介绍,本周,上海交通大学的可行性论证报告刚通过,然后
送到了石家庄南车车辆厂。目前,正在研究设计,很快就能出生产方案,然后开始制造
,“预计下周,设计图纸就可以出来。”
宋有洲表示,“立体快巴”的发明,将平面交通立体化,它将是地铁和快速公交的替代
品。“尤其可以取代快速公交,因为快速公交占道,而立体快巴能涵盖快速公交的所有
功能,还能把道路让出来,可以有效缓解交通拥堵。”
专利方
制造样车需两到三个月
深圳华世未来泊车设备有限公司副总经理姜海介绍,6月24日,北京市交通委专门为“
立体快巴”召开了一个碰头会,当时有领导提出,北京四环、两广路和平安大街,可以
试运行“立体快巴”。
但现在一切还言之过早,因为样车都还没有制造出来。姜海说,样车的可行性论证报告
通过后,将在南车 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 21 “立体快巴”发明者宋有洲介绍,本周,上海交通大学的可行性论证报告刚通过,然后
送到了石家庄南车车辆厂。
编瞎话的水平迫切需要提高,石家庄车辆长是修车的,连个车轮都造不出来。 |
|
h*******2 发帖数: 3118 | 22 哦,看来和电信网通有点类似,下属车辆厂相当于各电信局。 |
|
n*******n 发帖数: 7628 | 23 图片可见:新浪四川
http://slide.sc.sina.com.cn/news/slide_20_8285_10402.html#p=17
成都地铁一号线:
1.线路概况:全线18.5公里,设车站17座(其中海洋公园站暂未开放)
2.车辆:四方车辆厂出品 B车6编组4M2T
3.票价:起价2元可坐6站,7-10站3元,11-16站4元,暂时最高票价4元
个人感觉成都地铁一号线真的很有成都特色,可以说优缺点都占尽了.本线在车站装修
上下了功夫,做到一站一景。全线所有车站安装屏蔽门,起到节能和防止意外的作用。
但是车辆质量不很理想,动力和空调都乏力。售票机反应比较迟钝。
结合国内其他城市地铁建设水平,成都地铁只能算一般 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 24 太PPT了。
遍布全国的机车车辆厂,二十几个经验丰富的工程局,代表世界先进水平的大桥局,隧
道局和电气化局,还有一批培养铁路专门人才的高校、科研所和技校。
印度先把这些家底置办好了,再去做梦吧。 |
|
b*****d 发帖数: 61690 | 25 各地地王逆势躁动:广州杭州武汉同日诞生地王
http://www.sina.com.cn 2010年11月30日 01:54 第一财经日报
周芳
“地王”再度躁动。
25日,武汉土地市场总价、单价“地王”双双易主。首度在武汉布阵的上海绿地集
团以53.98亿元吞下武昌车辆厂413亩地块,刷新武汉单幅地块的总价纪录。前身为汉阳
钢铁厂的两幅地块亦在一小时内两次刷新楼面单价纪录。
同一天,广州、杭州两地双双拍出高价地块,其楼板价各自刷新当地新高。
昨天播发的新华社文章援引业内人士的观点指出,当务之急是把调控政策深入推进
下去,坚决抑制炒房炒地现象的抬头,并加快推进保障性住房建设,为楼市调控打开更
多空间。同时,根据市场变化,做好必要的政策储备。
广州杭州武汉同日诞生“地王”
25日,武汉市土地交易中心挂牌共推出中心城区土地6宗,远城区土地10宗,共计
成交14宗地,成交土地总面积1692.31亩,成交总金额99.63亿元。
由武汉土地交易中心举办的这场土地招投标竞拍会上,16宗地块吸引了包括万科、
金地、绿地、保利、华润在内的众多国内房企巨头。一位拍卖师惊叹道:“只要在国内
排得上名次... 阅读全帖 |
|
x********n 发帖数: 264 | 26 说明:整理这个贴子,只是想说,我们取得了很大的进步,但是要走的路还有狠长,远
远没有到可以弹欢酒庆的时候。
相对于中国的工业基础来说,高铁产业已经是在努力吸取着整个工业血脉的能量,借着
欧美技术的扩散之功,蓬勃发展。一大批70后乃至80后年轻的工程师和管理精英在密集
的项目锻炼中,成长起来,成为中国高铁产业真正的希望之所在。但是,需要清醒的是
,中国的高铁产业不应被赋予过多的期望,这需要整个机床,材料,电子,软件工程,
工程机械产业,等等等等的共同担当。
关于中国的高铁,“线下”部分(土建部分)基本上是中国工程人员自己闯出来的,攀钢
的高速轨一步步走过来了,轨道板的加工磨床刚刚打破德国的垄断,国产路基处理车年
内在北车刚刚下线,国产化率仅仅50%,目标国产化率80%;“线上”部分(指机车系统及
相关产业链),现在还只处于引进,吸收这一步,所谓的集成创新也刚刚露个头,远远
谈不上大范围的自主创新。加工机床,高速车轮,轴承,控制系统…….这些基本上都
是外国的舶来品,离自己掌握吸收还差得远。整条大范围的产业链要真正的挺起脊梁来
,没个10年,20年潜心的积累,根本是空谈。现在的新闻稿过于浮... 阅读全帖 |
|
g*****t 发帖数: 69 | 27 电机厂、油脂厂,一直是赚钱的,毛巾厂,造纸厂,服装厂,面粉厂,毛纺,化肥厂,
车辆厂哪?计划
经济时代,各个地区在搞整套轻重工业体系,有很多浪费和不合理,这个你自己查查那
时候的资料,就
知道了,你妈会不知道这个?看样子,你和你妈比较像
比方说,首钢就是这样,方圆2百公里以内,没有煤矿,没有铁矿,没有大型港口,还
在北京上风。 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 28 这种部件通常是你提个大体要求,轴承厂拿几个符合你要求的样品给你看,
设计和工艺都是轴承厂的,不是总装厂设计图纸和工艺。而且目前的CRH车
很可能总成都是国外设计的,轴承的要求也是国外公司提的,国内车辆厂把
国外的总体设计改一下总成设计照搬,直接按国外图纸上的轴承型号去订货。
真正完全消化是要时间的。 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 29 中国好多车辆厂宽轨窄轨车都做,何况车长改尺寸的。 |
|
m*****e 发帖数: 10963 | 30 这都短途换成吧?不然挂着能走多远啊?还不累死?
国内四大车辆厂我去过三个,看个好多型的产品,(一般都有展示),
这图里的车还真不好说是咱们生产的。。。
看着小里小气的,很南亚。。。。 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 31 所以刘志军就是该死。当年开T车提速不提价,线路改造经费内部消化,既没有国家投
资,又不涨价。把机车车辆费用使劲压,看到没有,不光铁路职工骂,机车车辆厂骂,
坐车的也骂,这就叫活该。 |
|
a*******e 发帖数: 3897 | 32 今晚17点多,网上出现刘志军被抓的官方消息,11点多东方卫视正式播报了这一消息。
无疑,这是一个天大的喜讯,对于刚刚经历春运苦难的老百姓来说,他们把一票难
求,都归罪于刘志军,虽然这有些偏颇,但不怨他,又能怨谁哪,虽然他这几年一直致
力于发展高铁,但也正是这些高铁的建设,使他的腐败之路,越走越远!
铁道部,可以说是除了银行之外,什么都有的部门,包括公检法、教育、医疗,几
千万的员工,可想而知,在这样一个王国内,一个部长的权力是多么得大,就不用十分
紧缺的运输能力和客运能力,光是内部的人、财、物,就足够一个人腐败透顶了!据说
,一个铁路局长的官价是两千万,这虽是传闻,但近两年来,铁道部的局级干部成倍增
长,也不能不说明问题!
但比起工程建设来,这些都是毛毛雨,中国中铁、中国铁建已经从铁道部分离出去
了,分离出去的还有几个车辆厂,中铁物资等,划归了国资委管理,但是,这些部门却
没有脱离铁道部的掌控,每年的铁路运输工作会议,各个工程程局长是必须列席的,因
为他们必须靠铁路这个市场吃饭,刘志军就是他们的上帝,因为刘志军左右着铁路的建
设招标,他说不给你,那你绝对得不到,出现过很多次昨晚评标结果... 阅读全帖 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 33 榨铁路,榨中铁铁建,榨机车车辆厂,包括榨老外能榨得像刘志军这么好的,我看啊,
没有第二个了。所以以后要不投资增加,要不建设速度下降。 |
|
s**d 发帖数: 18498 | 34 中国铁路的旧有体制是所有铁路相关部门都属于铁道部,包括运营的各路局,现在中铁
铁建的各工程局,还有各机车车辆厂等。国家给铁道部拨款加上铁道部的营运利润发展
硬件,铁道部以国家规定的低价运营。也就是国家拨款换取铁路低价运营降低全社会交
通运输成本。
这个体制持续到90年代。由于建国以来对铁路的投入不太大,尤其80年代少得可怜,就
是在吃老本,基本已经变成铁路靠自身营运收入进行线路装备改造,几乎没有修新线(
大概除了大秦就真没有了)。而且当时的投资还有很大一部分是日元贷款。由于定价不
变,成本连续上升(80年代通货膨胀厉害),90年代铁路进入亏损。
于是90年代提高了一次运价,并且给了一些投资。但投资大多用于新建和改造西部铁路
,以及中部的京九,福建的3条新出省铁路等。标准不高,运量不大,并不能增加多少
收入。此时中国开始发展高速公路。高速公路的资金来源是融资,收费偿还。这个办法
使得高速公路飞速发展,此外航空和近海航运发展也很快。于是铁路的客货运周转量尽
管连年上升,但占全社会的比例连年下降,从60%的水平逐渐降到现在30%的水平。90年
代提过的运价也仍然很低,但是因为铁路占交通运输的... 阅读全帖 |
|
s*****r 发帖数: 43070 | 35 四川在线-华西都市报4月9日报道 “成都造”磁浮车国产化率超过70%,最高时速
可达500公里,比进口车便宜30%以上,性能比上海目前使用的磁浮列车更优
研制有历史借鉴飞机设计制造技术
成飞是我国航空工业骨干企业,歼十、枭龙飞机都是由该企业生产。通过歼十
飞机的研制,成飞掌握了第三代飞机的生产技术。凭借这一优势,成飞自2004年开始,
参与高速磁浮车辆的国产化研制工作。
据了解,因高速磁浮列车时速高达500公里,其车体具有与飞机相似的特性,
由于其与轨道无接触、高速运行的特点,也有人称其为地面飞行器。成飞在研制中,大
量地借鉴了飞机设计和制造技术。
除成飞公司承担的这两节样车的研制任务外,长春车辆厂负责了另外一节端车和
中车的生产,四节车厢将共同组装成一列磁悬浮列车。
戴干常表示,成都与长春技术共享,各自发挥了自己的技术优势。整个列车建
造中,西南交大、同济大学、国防科技大学、西北工业大学都给予了技术方面的支持或
指导。 |
|
y*h 发帖数: 25423 | 36 内部谈判的事只能据说啊。但是事实确实是tg找了他们来谈判,而第一批就是
西门子的被开,其他几家都有合同。第二轮也确实是西门子又进来了。最后的
结果是tg都买了以后,都交给各个机车车辆厂山寨,然后买零件的市场情况也
确实是只有tg一家顾客但是有多家卖主。从tg开始搞高铁到现在,除了tg,
别的国家都是在“计划”高铁,还没有一家真花钱开始买的。 |
|
b****a 发帖数: 4465 | 37 21世纪经济报道
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大 串国产机车名
单。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限
期封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者 独家还原这段被封存
的历史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了,这是胡说,我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月,铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”,任命刘友梅为该项目的总
设计师以来,已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”,可谓命运多舛。刘友梅的心情也
随之而焦虑、欢欣、忧愁。如今,刘友梅已经完全释然了。
“‘中华之星’已成历史,虽然它是我一手设计的,也凝聚了我们团队大量... 阅读全帖 |
|
h********n 发帖数: 1671 | 38 http://newchoice-1.com/index.php?option=com_content&view=articl
张曙光 在动车组质量安全会议上的讲话提纲(2009年6月25日)
同志们:
今天,专题研究动车组质量安全工作。会议的主要任务是,动员动车组装备制造
企业干部职工认真贯彻落实刘部长提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的指示要求,牢
固树立“安全第一、质量至上”的思想,始终如临深渊、如履薄冰、如坐针毡,进一步
加强和改进动车组安全和质量工作,确保动车组持续安全稳定。
一、统一思想,认清形势,切实增强提高动车组质量安全的责任感和紧迫感
最近一段时间,长客、四方、唐山几个主机厂的安全意识、管理意识和质量意识
明显下滑,表现在领导层骄傲自满情绪有所抬头,现场控制力度减弱,产品质量问题较
多。今天请大家来,就是要立即纠正这种不好的倾向,统一思想,认清形势,确保整个
动车组整个团队始终按照刘部长提出的“高标准、讲科学、不懈怠”的指示要求,适应
铁路快速发展的新形势,始终保持高昂的革命斗志,坚持工作的高标准,以科学的方法... 阅读全帖 |
|
x******o 发帖数: 630 | 39 本报记者 高江虹 北京报道
6月30日下午3时,京沪高铁正式开通运营。
这条有“中国第一高铁”美誉的高速铁路,距其酝酿筹建已经过了整整21年。其间
历经技术方案、线路走向、投资规模等方方面面的争议,历时之久、争议之激烈,为铁
路之最。
但在铁道部第三勘察设计院副总工程师王召祜看来,争议并不能抹杀京沪高铁的成
就,尤其是其技术成就。
王召祜表示,此前秦沈客运专线从设计水平、桥梁和路基等方面奠定了我国高铁建
设的基础;在京沪高铁上,则承载着中国高铁最尖端技术的集成,诸多过去十几年摸索
、吸收、创新的高铁技术经过多条客运专线的试验后,臻于成熟的技术才得以应用在京
沪高铁上。
“京沪高铁的建成,是我国高铁发展历史上的第二个里程碑,标志着我国高铁技术
的成熟。”
围绕高铁建设,相关产业链多个行业得以带动,一批关键设备制造企业在新兴技术
产业链上迅速成长起来,如主攻装备制造的北车南车,基建企业的中铁建及中国中铁,
还有通信领域的中国通号公司等。
据不完全统计,这些围绕着中国高铁建设成长起来的企业,其资产规模几年间增长
了数倍。南车和北车在20... 阅读全帖 |
|
t******t 发帖数: 15246 | 40 还原高铁十字路口之争:“中华之星”陨落解密 由 不会跳投 发表在HoopChina·步
行街 http://bbs.hoopchina.com/bxj
中国高铁发展史上真正的自主研发机车“中华之星”,在国家立项支持、重金投入、各
方倾力打造下,却最终遭遇“封杀”并弃用,与此命运相似的还有一大串国产机车名单
。在“跨越式发展”旗帜下,直接合资引进消化成为主流,而国产机车被铁道部无限期
封存。为何至此?“中华之星”总设计师等官员、专家向记者独家还原这段被封存的历
史。
2011年5月22日,中国电力机车制造重镇湖南株洲。突如其来的一场暴雨,让这座正深
陷旱热的城市凉爽如秋。
刘友梅坐在酒店小会议室的沙发上,眉宇舒展,这位“中华之星”高铁机车的总设计师
、年过七旬的中国工程院院士,已经不像前几年那样心情沉重了。
“好些人说我现在可以仰天大笑了,这是胡说,我什么时候仰天大笑过。”刘友梅笑着
对记者说。
自2001年4月,铁道部下达“270km/h高速列车设计任务书”,任命刘友梅为该项目的总
设计师以来,已是10个年头过去了。
“中华之星”从“怀胎”、“出世”到最后“夭折”,可谓命运多舛。刘友... 阅读全帖 |
|
s****n 发帖数: 8912 | 41 晓晴 广州报道
7月23日,一场突如其来的温州动车追尾事故,把庞大的高铁产业链推到了前台。截至
目前,沪深两市上市公司中,共计有32家上市公司在分食着巨大的高铁市场蛋糕。其中
,既有嫡系的铁道部下属企业,如中国中铁、中铁二局;也有国资委旗下的中国南车、
中国北车等;还有旁系的中小民营企业,如辉煌科技、世纪瑞尔等。
本报记者在梳理相关上市公司公告后发现,在涉足高铁产业利益链的上市公司高管(含
独立董事)当中,嫡系高管普遍有在铁道部工作任职的背景,而部分旁系的上市公司高
管也与铁道部或其下属企业有着存在千丝万缕的关系。
嫡系高管
在32家涉足高铁产业的上市公司当中,中国南车、中国北车、中国中铁、中铁二局等公
司在我国高铁产业链的分食中无疑是处于塔尖的位置。
相关公告显示,中国南车的绝大多数高管都有在铁道部及其下属企业任职的经历。公司
董事长赵小刚自2007年12月起出任公司董事长、党委书记一职。赵小刚最早于1990年11
月至1997年4月先后任铁道部株洲电力机车研究所副所长、党委书记兼副所长,1997年4
月至2000年9月任铁道部株洲电力机车厂厂长兼党委副书记。
公司副董事长、总裁郑昌... 阅读全帖 |
|
y***u 发帖数: 7039 | 42 美华:检点叛徒(一)历届中委、候补中委32人叛徒名单
美华
前言
“乌有之乡”熊蕾文章《检点叛徒》,如同笔者在乌有之乡一篇文章所赞,“时机很对
”。因为某些主流媒体,右翼文人,不仅为中国历史上叛徒翻案,也为历史上叛徒翻案
,更有人跃跃欲试企图为仍窝藏在境外的叛徒翻案.这些人和叛徒一样,都 “把灵魂交
给了魔鬼”。胡耀邦之子胡德平近来动作颇多,借南下参加广州书香节作秀,借北归参
加在京座谈会(赞助方为南方周末、腾讯网,参加者有郭道晖、江平、王长江、张维迎
、陈有西、何方、蔡霞、于建嵘等),颂其父,咒文革重来,醉翁之意都是为了给叛徒
许家屯、郑华(赵紫阳的手下之一)、阮铭等人解脱,战略目的是为明秋换届能进高层
有意大位的胡耀邦同类人加油打气,意在终有一天为胡耀邦彻底平反。胡耀邦之女则认
为自己丈夫是现任海军政治委员(刚晋升上将),胡言乱语更加有恃无恐。对于前有袁
伟时、袁腾飞掀起的歪风,现有胡德平主推的恶浪,连民主党派的三个副委员长看不过
眼,月前上书中央,痛批为汉奸翻案的恶劣风气,实发人深省。“乌有之乡”的作者、
读者,不管是党员、非党员,更应挺身而出,勇于表达自己的观点。笔者在8月24... 阅读全帖 |
|
p********d 发帖数: 121 | 43 喷子开炮前找对方向,10号线是用法国阿尔斯通的车辆
AC15型电动客车
制造商:
南京浦镇车辆厂(单数车)
上海电气阿尔斯通(双数车)
国产化率:超过70%
型号:A型
车厢:长23.54米,宽3米,定员310人
设计时速:80km/h
车辆编成:6节编组(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc)
电机传动方式:VVVF交流传动
车辆总数:41列(编号1001-1041)
制造年代:2009年—2010年
设计寿命:25-30年
上海地铁系统混乱得一塌糊涂,国产车,日本车,德国车,法国车,加拿大车都有,难
于管理出问题是迟早的事情 |
|
u***r 发帖数: 4825 | 44 http://www.wforum.com/news/headline/newsViewer.php?nid=36553&id
据俄罗斯军工新闻网12月20日报道,俄罗斯世界武器贸易分析中心副主任什瓦列夫
为2011年8月刊《国防》杂志撰文指出,继上世纪90年代初之后,如今世界坦克装甲市
场再次出现新一轮交易热潮。预计在2007-2014八年期间,在世界坦克出口排行榜上,
俄罗斯将高居首位,美国、德国其次,中国可能名列第4。
什瓦列夫指出,在现代化战场使用坦克的重要性在伊拉克战争中再次得到验证,尽
管有关主战坦克在现代化军队中的地位和作用的辩论仍在继续。美军曾经计划在2030年
前放弃使用装甲坦克分队,改用斯特瑞克作战旅或未来作战系统。虽然未来美军大量装
备重型主战坦克的必要性明显下降,但是仍未彻底放弃主战坦克,至今仍在生产较为先
进的M1A2SEP型“艾布拉姆斯”坦克。俄世界武器贸易分析中心认为,美国陆军可能调
整M1A2主战坦克退役计划,将其升级为M1A3,继续服役,直到2050年。
总体来看,主战坦克在世界装甲设备出口结构中的地位非常重要。俄智库的统计数
据表明,此前4年(200... 阅读全帖 |
|
|
p******9 发帖数: 7130 | 46 老贼死晚矣
茅于轼1950年毕业于交通大学,后分配到铁道部门工作,1958年被劃歸為右派分子,下
放到大同机车车辆厂劳动。茅于轼1985年出版《择优分配原理》一书,1993年参与创办
美國福特基金赞助的北京天则经济研究所,任所长、理事长,现为理事长、常务理事。
其父茅以新是铁路机械工程师,其伯父茅以升是中国著名桥梁专家。 |
|
n*****m 发帖数: 869 | 47 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: sumeday (阳光温暖), 信区: ChinaNews
标 题: 你知道文革的这些数据吗?
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Mar 23 12:38:22 2012, 美东)
作家秦牧这样评述文革:“这真是空前的浩劫,几百万人含恨以终,多少家庭分崩离析
,多少少年变成了流氓恶棍,多少书籍被付之一炬,多少名胜古迹横遭破坏,多少先贤
坟墓被挖掉,多少罪恶假革命之名公开进行!”
“几百万人含恨以终”?文革中究竟死了多少人?说法不一,无从确定。正如一九八○
年邓小平对意大利女记者法拉奇所说的那样:“永远也统计不了。因为死的原因各种各
样,中国又是那样广阔。总之,人死了很多。”
R.J.Rummel教授的著作《一百年血淋淋的中国》说,文革中丧生者的数目大约为七百七
十三万人。这个数字可能偏高,但是应在二百万以上。
文革中死人集中于几个时期
一九六六年红色恐怖杀人十万
以6月1日《人民日报》发表社论《横扫一切牛鬼蛇神》正式开场的文革,宗旨就是“横
扫一切牛鬼蛇神”。
这“横扫”,始于红卫兵对牛鬼蛇神的抄家。从北京开始、迅速... 阅读全帖 |
|
b****a 发帖数: 4465 | 48 自力(ZL)型蒸汽机车是唐山机车车辆厂1965年为越南设计的米轨货运蒸汽机车。从1965
年到1975年共制造67台,全部援助越南,在米轨铁路上运行。 |
|
i*****g 发帖数: 11893 | 49 原子弹(nuclear weapon)是核武器之一,是利用核反应的光热辐射、冲击波和感生放
射性造成杀伤和破坏作用,以及造成大面积放射性污染,阻止对方军事行动以达到战略
目的的大杀伤力武器。主要包括裂变武器(第一代核武,通常称为原子弹)和聚变武器
(亦称为氢弹,分为两级及三级式)。亦有些还在武器内部放入具有感生放射的轻元素
,以增大辐射强度扩大污染,或加强中子放射以杀伤人员(如中子弹)。
目录
概况
历史
原子弹的现状和分类
研制和试验
发展趋势
中国科学院与原子弹
概况
原子弹(nuclear weapon)是核武器之一。 核武器是指利用能自持进行核裂
变或聚变反应释放的能量,产生爆炸作用,并具 原子弹
有大规模杀伤破坏效应的武器的总称。其中主要利用铀235(厬U) 或钚239(厱Pu)等
重原子核的裂变链式反应原理制成的裂变武器,通常称为原子弹;主要利用重氢(dao H,
氘)或超重氢(chuan H,氚)等轻原子核的热核反应原理制成的热核武器或聚变武器,通
常称为氢弹。 煤、石油等矿物燃料燃烧时释放的能量,来自碳、氢、氧的化合反
应。 一般化学炸药如梯恩梯(TNT)爆... 阅读全帖 |
|
g***y 发帖数: 318 | 50 央视纪录片超级工程
又是一部“舌尖上的中国”啊
1.北京地铁网络
2.上海中心
3.港珠澳大桥
4.风能发电
5.LNG船
========以下转载=======大家评价一下吧
http://www.guancha.cn/indexnews/2012_05_20_74957.shtml
《超级工程》:中国战略性新兴产业巡礼
尽管中国过去几十年拍摄了许多现实主义的纪录片。但在海外,往往是那些展示传统文
化的纪录片能够得到认同,这反映了西方人眼中的中国形象——古老而落后。
这次戛纳电影节,《超级工程》得到的问询量超过了《舌尖上的中国》,这说明中国的
形象越来越贴近时代。当代的世俗生活、经济成就代替了古老的长城,变成了中国文明
的标志。
2010年9月8日,中国国务院召开常务会议,审议并原则通过了《国务院关于加快培育和
发展战略性新兴产业的决定》(以下简称《决定》),确定战略性新兴产业将成为我国
国民经济的先导产业和支柱产业。我国计划用20年时间,使部分战略性新兴产业的发展
水平达到世界先进水平,为中国经济可持续发展,提供强有力的支撑。
战略性新兴产业是指以重大技术突破和市场需求为基础,对国... 阅读全帖 |
|