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全部话题 - 话题: 软卧
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b*******k
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1
【 以下文字转载自 Returnee 讨论区 】
发信人: benchmark (maine), 信区: Returnee
标 题: 北大女生火车站手机拍照险被拘
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 23 22:03:16 2011, 美东)
发信人: lassus (要愁那得功夫), 信区: ChinaNews
标 题: 北大女生火车站手机拍照险被拘
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 23 13:43:38 2011, 美东)
发信人: icygarfield (icygarfield), 信区: Triangle
标 题: 火车站手机拍个照差点儿被拘留,同学们引以为鉴
发信站: 北大未名站 (2011年01月23日23:08:31 星期天), 站内信件
地点:天津站
当事人:本人、某警察大叔、某便衣叔叔
事件始末:
从天津坐火车,检票进站后却被警察拦住不准上车,也不说为什么,就拦着大家,说等会
儿才能上。然后举目忘了一下,发现站台上沿着一步电梯到软卧车厢之间被隔离出了一条
大道。。。顿悟!应该是所谓的“交通管制”之类吧!果不其然,在等了数分钟后,一些
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r******g
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2
发信人: icygarfield (icygarfield), 信区: Triangle
标 题: 火车站手机拍个照差点儿被拘留,同学们引以为鉴
发信站: 北大未名站 (2011年01月23日23:08:31 星期天), 站内信件
地点:天津站
当事人:本人、某警察大叔、某便衣叔叔
事件始末:
从天津坐火车,检票进站后却被警察拦住不准上车,也不说为什么,就拦着大家,说等

儿才能上。然后举目忘了一下,发现站台上沿着一步电梯到软卧车厢之间被隔离出了一

大道。。。顿悟!应该是所谓的“交通管制”之类吧!果不其然,在等了数分钟后,一些
衣冠楚楚的领导们从电梯上徐徐走下。。。。
站台上,一边是趾高气扬的领导们,一边是像我这样提着行李在寒风中等待的普通乘
客。
观此情景顿感很“中国”,于是下意识的想拍一张。。。。
结果,手机刚拿出来,就有一位警察大叔冲过来冲我喊:你拍什么拍,把手机给我。。

另外一个便衣叔叔也走过来了,让我先别走了,把手机交给他们,再跟他们走一趟。。

第一次跟警察交手,有点儿怕怕!于是把手机交给他们检查,然后主动要求检查学生
证,
以证明我是良民,只是头脑发热拍着玩儿... 阅读全帖
D******a
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n*******n
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4
很多,特别是与北京铁路客运比较发达的地方,例如上海、湖南等地。
D**S
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5
这个属于私自售票搞小金库吧,肯定都不走账,钱都进列车长以及担当运营的列车段手
里了。前一些年这个很猖狂,后来上面抓,好像收敛了。反正我在北京东北间坐过M次N
种硬卧软卧,边凳都好好的,也有“聪明”的无座乘客来借光,白天一般不太管,夜间
肯定是不行的。
g******g
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6
北大女生自述
从天津坐火车,检票进站后却被警察拦住不准上车,也不说为什么,就拦着大家,说等
会儿才能上。然后举目忘了一下,发现站台上沿着一步电梯到软卧车厢之间被隔离出了
一条大道。顿悟!应该是所谓的“交通管制”之类吧!果不其然,在等了数分钟后,一些
衣冠楚楚的领导们从电梯上徐徐走下。站台上,一边是趾高气扬的领导们,一边是像我
这样提着行李在寒风中等待的普通乘客。观此情景顿感很“中国”,于是下意识的想拍
一张。结果,手机刚拿出来,就有一位警察大叔冲过来冲我喊:你拍什么拍,把手机给
我。另外一个便衣叔叔也走过来了,让我先别走了,把手机交给他们,再跟他们走一趟。
第一次跟警察交手,有点儿怕怕!于是把手机交给他们检查,然后主动要求检查学生证
,以证明我是良民,只是头脑发热拍着玩儿而已。结果那个警察大叔看都不看我一眼,
就说看什么都没用,你就别想走了。
插播一下:1.我就在小角落,而且拍的时候领导们是背对着我的,所以应该没有对领导
们通行造成影响。2.本人女生,一点儿都不魁梧,行凶的话
l*******u
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7
才仅仅10年之前,白领还是一个全社会人人称羡的身份。万科地产甚至将其出版的系列
图书命名为《白领》。白领是指那种在高级写字楼里上班的专业技术人员,特点是高学
历、高收入。特别是写字楼里外资企业,更是白领群体云集的根据地。
白领必定毕业于名牌大学,甚至是硕士、博士或海归,每天丅朝九晚五打卡,坐在格子
间的电脑旁,MSN,麦当劳,卡布奇诺,丁克,地铁,打的,坐经济舱,住星级宾馆,
泡吧,煲电话,听蓝调,加班,圣诞节,斯诺克,暂住证,红酒,抽555,住租来或按
揭的公寓,买简约的宜家家具,收藏CD,谈论《老友记》,向往xz,留恋于丽江,铁杆
驴友,不看中文报纸不看中国电影,看《国家地理》《名牌》《读书》杂志,看卡夫卡
看张爱玲看伊朗电影,洁癖,乡愁,健身,瑜伽,养吉娃娃,香水衣服鞋子泡吧旅游鲜
花买书买CD看电影,月光一族。
白领的产生是中国市场经济发展初级阶段末期的典型现象,证明了“知识改变命运”。
白领大多只出现在一线城市。面对WTO的前夜,这些有文化有知识的年轻人开始尝试一
种西方发达国家中产阶级的雅皮士生活。绅士与淑女,是充满这些新思想的青年人的人
生目标。《了不起的盖茨比》和《傲慢... 阅读全帖
s**d
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8
你球都不懂。正好铁路不开客车,而去运货,农民也就不用去沿海打工了。好的很。这
个账很简单,1列红皮客车,硬座1毛5/公里,定员118。硬卧按比例算钱,及一节硬卧
车总票价与1节硬座车相等。软卧高点,但是少。而且票价有递远递减。
一般一列车最多16节客车,所以总票价就算1毛5x118x16=283块2/公里。这是全坐满。
货车如果满载,按短的算,载货4000吨,吨公里1毛,这是400块。货车运营的成本比客
车要小得多,这你能理解吧?而且货车可以开组合列,客车不行。同样一条线,如果主
运货,运的吨公里数要比主运客的人公里数大的多,5倍都很正常。货车成本又低很多。
所以,放开价格,要利润最大化,就把客运使劲涨,涨到没人坐全停了最好。
L*****s
发帖数: 6046
9
至今只有三年前春运,买站票上车被软卧了一次。
g******t
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10
来自主题: Military版 - 高铁的思想错得一塌糊涂
我是铁路的消费者之一,最近两年,从北京到一个距离北京一千公里外的省会城市跑过
两个来回。车次是Z打头的,软卧,晚上十点多上车,睡一觉,早上七点多到了,票价
四百,很方便。硬卧硬座更便宜,但是人可能辛苦一些。没有觉得速度更快对这个距离
是个很迫切的要求。如果距离再远,超过一千五百公里,我会选择坐飞机
b*******a
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11
铁道部雇的职业乘客,用来证明高级软卧的合理和必要性

间~
~让
b********6
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12
我上次坐武昌到北京西的z38,发现他们把软卧改硬卧,只在上铺的上面又加了一层,
空间比原有硬卧的还要小。
巡视一圈发现空很多铺位,就加钱要求换了个铺。(买票的时候说没有了,托了好几个
关系才搞到两个上铺)
y***i
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13
软卧车厢载人太少。你坐得舒服,硬座的人受死罪。
g******t
发帖数: 18158
14

软卧票不难买,来回两趟,共四次都是去街边上的售票点买的票,没有托人,没有从票
贩子手里买
说明没有那么多人在抢这种票。有不少人愿意受罪坐硬座也是量入为出,无可厚非,有
多少钱过多少钱的日子,是一种优良品质。一千公里的高铁要多少钱?那些愿意坐硬座
的旅客们会高兴买高铁票吗?
s****r
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15
来自主题: Military版 - 本版很多人对刘志军有感情
餐车一般在第八节, 软卧边上, 然后是硬卧, 那边是天堂, 这边就是硬座, 后面
是加车。。。
w*********r
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16
宋德玺乌鲁木齐铁路局局长被免职 昨天单位干部、员开会,已宋德玺宣布被“双规”。
同时还有原来哈密分局的一些领导。乌鲁木齐铁路局原下属四个分局其中北疆铁路公司
已于前年查处了一批干部,哈密分局现今又东窗事发....
http://www.g158.com/dv_rss.asp?s=xhtml&boardid=21&id=30018
3月10日上午,正在北京参加“两会”的乌鲁木齐铁路局局长宋德玺代表,被中纪委请
去谈话,当晚未归。第二天新疆人大代表团主任宣布宋被双规,同时勉去宋的人大代表
资格及一切行政职务。宋在哈密任分局长期间,曾有2亿元国有资产下落不明。随着宋
的政治生命的终结,一批贪官开始浮出水面。据消息可靠人士透露:乌鲁木齐铁路局一
大批领导干部(足足装了3节软卧)被荷枪实弹的公安秘密压往北京受审。
p******y
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17
来自主题: Military版 - 主席如果还在世
主席还在世的时候,买软卧票,买飞机票都要开介绍信,有一定行政级别才行。
g*****1
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18
愍猪阿三的低速火车并不比tg的高铁便宜啊,更别提舒适和节省的时间
Got a bad news at the station: Mumbai Rajdhani, which should depart on
January 6 at 16:30, was 10 hours late; Here is a link: http://www.dnaindia.com/mumbai/report_protests-fog-delay-mumbai-delhi-rajdhani_1490830
The is one of the fastest trains in India, see also: http://en.wikipedia.org/wiki/Fastest_trains_in_India
The distance between New Delhi (NDLS) and Mumbai Central (BCT) is 1384 km,
about the same distance between Beijing and Shanghai
An AC First ticket c... 阅读全帖
d*******u
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19
来自主题: Military版 - 高铁:深度报道3
从200公里到350公里
速度是越快越好吗?
回顾中国的高铁之路,世行报告中所指的中国集中资源办大事的高铁模式,很大程度上
是一个在政企合一的体制下,一个部门的强力推动最终捆绑了巨大的公共资源。别国难
以复制。
在这个过程中,既未看到必要的外部监督——仅京沪高铁的计划投资额就超过三峡工程
,但中国如此大规模地开建高铁客运专线,也没有看到公开讨论,甚至未经全国人大批
准。如果说京沪高铁还经过了十几年的争论,刘志军上台后的高铁规划就完全成了独舞
:异己声音遭到排斥;项目从立项到开工“短平快”。
多位业内人士向财新《新世纪》记者指出,刘志军很讲究“效率”。他在2008年国务院
大部制改革时强力反对把铁道部并入大交通部,便是“出于建设的需要”。政企不分,
铁道部并不直接承担经济盈亏责任,铁道部对市场前景、经济效益、还本付息等问题似
乎并不担忧。外界所看到的,是一个始终以追求高标准、高速度为己任的铁道部部长。
到目前为止,全世界只有三个国家运营了时速350公里的高速客运专线:法国(2)、西班
牙(1)和中国。中国则有包括京津城际、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪、京福等数条
已建或在建时速350公里... 阅读全帖
d*******u
发帖数: 940
20
来自主题: Military版 - 高铁:深度报道2
经济账
突出的运能供需矛盾,每年超过8%的经济增长率,富裕起来的人群,不断加速的城市化
进程,都为部分地方修建高铁提供了可能——但这些理由不是全部。
中国在不到十年时间新建的高速铁路里程,“无论路网规模还是速度等级,都跃居世界
第一”(刘志军2011年1月4日的讲话),令世界动容。世界银行专门组织专家撰写了一份
名为《高速铁路:通向经济发展的快车道?(High-Speed Rail: The Fast Track to
Economic Development?)》的报告,于去年7月发布。报告说,巴西、印度、俄罗斯、
土耳其、英国和美国等也开始考虑投资高铁。中国的高铁能否成功?他国可从中国经验
中学到什么?具备哪些条件高铁才成为具有经济合理性的投资?
在接受财新《新世纪》记者采访时,世行中国和蒙古局首席交通专家、交通部门主任,
也是上述报告的发起人司凯强(John Scales)表示,中国经验具有特殊性,他国不一定
具备中国的条件,在做决策时应慎重考虑。
在世行看来,中国东部平原地区人口稠密、居民收入快速增长、城市群间距合适等一系
列要素在其他发展中国家很难找到。同样在他国难以找到的是... 阅读全帖
l*****g
发帖数: 353
21
来自主题: Military版 - 搞不懂国内火车票
软卧,硬卧,软座,硬座
b*****d
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22
北京首次对外籍人士采取限制高消费措施
http://www.sina.com.cn 2011年04月13日01:35 京华时报
本报讯(记者王秋实)前天,准备从北京坐火车去香港的日籍华人秋田(化名),
因拖欠一笔装修款久久未还,被大兴法院的法官拦截在北京西站边检站,并向她发出了
限制高消费令。这是北京法院首次对外籍人士采取限制高消费的措施。
去年,大兴法院执行庭受理了一起涉及外籍人士的欠款纠纷,日籍华人秋田女士因
为拖欠房主垫付的一笔7万元的装修费,被对方起诉到法院,根据双方签订的合同,这
笔装修费加上违约金和利息等,共有20多万元,但秋田始终未给付。房主无奈向法院申
请强制执行。
法院立案后,由于秋田身份特殊,行踪很难掌握,而且她在中国境内没有财产可供
执行,也没有近亲属居住在国内,普通的执行手段如查封、冻结银行账户、扣押车辆、
查封不动产等方法都无法适用。于是法官对其采取了限制出境举措。本月11日,承办法
官得到消息:秋田正在北京西站边检站准备乘坐火车前往香港。法官立即赶往西站,控
制住秋田并带回法院。
法官向秋田说明了最高法发布的限制高消费令,秋田解释说,她将这个官司的事情
... 阅读全帖
t**********4
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23
【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Joke
标 题: 北京首对外籍人采取"限制高消费措施"
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 13 07:39:07 2011, 美东)
准备从北京坐火车去香港的日籍华人秋田(化名),因拖欠一笔装修款久久未还,被大
兴法院的法官拦截在北京西站边检站,并向她发出了限制高消费令。这是北京法院首次
对外籍人士采取限制高消费的措施。 Mitbbs.com
去年,大兴法院执行庭受理了一起涉及外籍人士的欠款纠纷,日籍华人秋田女士因为拖
欠房主垫付的一笔7万元的装修费,被对方起诉到法院,根据双方签订的合同,这笔装
修费加上违约金和利息等,共有20多万元,但秋田始终未给付。房主无奈向法院申请强
制执行。 Mitbbs.com


法院立案后,由于秋田身份特殊,行踪很难掌握,而且她在中国境内没有财产可供执行
,也没有近亲属居住在国内,普通的执行手段如查封、冻结银行账户、扣押车辆、查封
不动产等方法都无法适用。于是法官对其采取了限制出境举措。本月11日,承办法官得
到消息:秋田正在北京西站边检站... 阅读全帖
g******t
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选普铁软卧,1000公里400块钱,按时速150公里算,不到7个小时
加上停几站,9个小时一定够到了
晚上10:00上车,睡一觉,第二天早上6:30醒来,车上刷个牙,徐徐一下
7:00到站下车走人,什么都不耽误

56
380BL
g*q
发帖数: 26623
25
普铁到不了150的,1000公里最快要8小时(比如北京-长春的Z),很多特快都要10小时以
上。高铁G车3小时出头,D车5小时左右。
现在北京-上海特快是13小时,软卧500块。4个多小时的G车估计是600多,6-7小时的D
车如果按原来的价格算是327,如果想办法涨点价就是400出头。
e**o
发帖数: 6038
26
我有幸做过一次
8个小时长春到北京
软卧高包,票价七百多
不过,也不怎么好吧
还是上下铺,有厕所,个人有电视而已
d*******u
发帖数: 940
27
武广高铁将降速降价,最高时速由原来的350公里降至300公里。昨日,铁道部有关负责
人透露,相关高铁公司将适当下调时速300公里动车组票价,下调幅度在5%左右。
记者了解到,目前广州南站至武汉站的二等座票490元,按下调5%来计算,降价后
只需465.5元,较之前少24.5元,而一等座票则可少花 39元。有业内人士称,7月1日起
,全国铁路将实行新的列车运行图,预计届时武广高铁将正式降速降价,那么从本月22
日起,就可买到降价的高铁车票了。
武广高铁降至每小时300公里
昨日,铁道部副部长胡亚东在新闻发布会上透露,将把武广高铁、郑西高铁和沪宁
城际高铁列车开行模式,调整为时速300和250公里两种速度等级混跑模式,日均分别安
排动车组列车80对、22对和110对。考虑到运营时速从350公里调整为300公里,相关高
铁公司将适当下调时速300公里动车组票价,下调幅度在5%左右。
而从7月1日起,全国铁路将实行新的列车运行图,调图后,铁路运输企业将对时速
300公里动车组列车实行票价浮动。
昨日,广铁集团有关负责人接受记者采访时称,目前票价方案基本上确定了,不过
暂不便透露具体票价浮动情况... 阅读全帖
c*****i
发帖数: 11737
28
T110我坐过,硬卧是300RMB以上,软卧400以上,现在也应该是这个数吧,比高铁便宜
了多少?高铁时间短了,根本不需要卧铺票了。两者的性价比其实很接近

能是200人民币左右?
c*****n
发帖数: 1347
29
那节竖直插在地面上的软卧车,包间之间的隔板此时变成了临时避难的隔间,如果是二
等座的话,估计所有人都直接掉到最下面垒起来,更加惨不忍睹……
h******k
发帖数: 13418
30
请问软卧的准确载员是多少?
h******k
发帖数: 13418
31
这个和我从铁路的人了解的一样,软卧是4x10,硬卧是6x10,从车型上来看,这个车厢
的搜索环境想对是简单的。这也就解释了为什么搜索进入人数比较少。
y***g
发帖数: 10422
32
来自主题: Military版 - 都看清楚了,前车才是日系车
二楼正解。《明报》记者标注错了。
网上有许多现场的照片,其中有些照片显示CRH2有软卧车厢。所以CRH2才是北京南——
福州的D301次。杭州——福州的动车不可能用动卧。
a****8
发帖数: 2771
33
http://news.xinhuanet.com/2011-07/24/c_121713741.htm
垂直搭在高架桥与地面间的车厢身上标着“软卧”字样,车窗玻璃破裂。据消防人员介
绍,这可能是幸存者逃生时用车内的安全锤敲破的。
http://news.xinhuanet.com/2011-07/24/c_121713741_2.htm
当有的旅客不会正确使用安全锤敲开车窗时,就自发组织排成长队,摸到13号车厢打
开的车门逐一疏散,没有人争抢和发生踩踏事故。
n*****k
发帖数: 2801
34
一群人在国外站着说话不腰疼,反正不方便的不是你们。你知道没有高铁在节假日买张
票有多难吗?别说春运,前两个星期学生放暑假,我想买张票回家看我妈,费了死劲了
,连直达软卧都买不到。看看出事后这么多人还是接着坐车就知道了。
我最盼的就是过我们家的高铁赶紧开通,回家看我爸妈方便点。
s****n
发帖数: 8912
35
温州动车追尾是如此的让人痛心。近期高铁意外频发,是天灾,还是人祸?我们到底有
没有必要搞高铁?之前我们说过了经济为何恐慌,通胀我们慌,房价我们慌,现在,铁
道部引以为豪的高铁给我们制造了更大的恐慌。
对于这个问题,我们铁道部是这么说的,这位“铁老大”认为,包括以前的新闻发言人
,包括现在的铁道部的领导,在接受记者提问的时候都会说,要解决春运难问题,我们
就要加大运力,提高运速,而如果我们想把这个运输能力提上去的话,我们就必须搞高
铁,也就是要更快地到。比如过去是50个小时到,现在5个小时到,这样不就解决问题
了吗?但问题在于,我们铁道部的同志完全搞错了。增加运力是什么意思?是要增加火
车发车的密度。比如说上海到南京的路线,原来是两种动车,一个是250公里每小时,
一个是160公里每小时。注意,这两个数字非常重要,各位想想看,如果一条铁路,它
的火车都是跑250公里每小时的话呢,它就可以一趟接一趟地跑,不需要等候。可是如
果这个铁路一会儿是300公里的,一会儿是100公里的,如果再加上更慢的货车的话,那
是不是就要排队等了?那这个密度肯定就稀松了。
就拿日本、德国的铁路来说吧,它们的速度... 阅读全帖
c*******7
发帖数: 3763
36
倒栽葱的那个车厢属于硬卧铺改硬座的,满员60人。而且,正是由于卧铺改硬座,因此
,隔板还在,从而减少了更大的伤亡,很多伤者就是从那节车厢救出来的。
掉下去的几节车厢,属于D301的,是软卧改硬座,因此,满员应该40人/节车厢。
真正的人员伤亡是前车d3115的最后一节车厢(第16节车厢),后面一半完全被后车追
尾的时候压了上去,d301车掉下去的几节车厢,都是压过d3115第16节车厢后,滑下桥
去的。最后d301还有一节车厢骑在d3115的16车上面了的。小女孩就是在d3115那节车厢
被发现的。消防员从d3115的16车厢救援的时候,几乎没有发现活体。。。
d3115的15车和16车厢,满员的时候,基本上是100人/车厢。。。
x****o
发帖数: 29677
37

被压瘪的据说是软卧卖的硬座,所以人少可以理解
R****a
发帖数: 6858
38
来自主题: Military版 - 温州动车谣言系列曝光
牵涉乘客六百人,被隐瞒了三百?编辑本段回目录【温州动车谣言追追追 第7号】
【典型打鸡血谣言】
被隐瞒了三百?@宝熊佳佳:伤亡人数,6个车厢脱轨,其中4个车厢坠桥。脱轨的6节车
厢为D301次列车第1至4 节,D3115次列车第15、16节,牵涉乘客有600名左右。现在的
官方公布数据是35人死亡,192人受伤,那剩余的3百多名乘客是凭空蒸发了还是神功护
体,在时速超过180码的撞击下,毫发无伤? http://weibo.com/1853911902/xgoLYmKSn
_獻丗:到底"伤亡"了多少人:看一下香港的"党报"】总共是6节车厢满员600人左
右掉到30米高左右的桥底下。桥上车厢里有多少人伤亡先不算,桥下已知活着的"伤员
"为210多人,而新华社报出来的"亡者"为35人。如果照新华社数据,那么,600(总
)-210(伤)-35(亡)=355人,这355人去哪了?来源:@肖彼岸 http://weibo.com/1774030822/xgoLU00p1
@WAYNE_MCC:真的! 掉下去600人-生还210-死亡35=被藏起来的355人。 http://weibo.c... 阅读全帖
C********n
发帖数: 6682
39
来自主题: Military版 - 723谣言合集
http://www.kfzx.gov.cn/wenzhang_xx.asp?TypeNumber=00110004&ID=1
温州7.23事故谣言大全
作者: 发布人:kmc 发布时间:2011-7-25 来源:进步社会网 点击次数:6092
温州7.23动车追尾脱轨事故谣言大全
温州高铁事故谣言集 http://jinbushe.org/
目录
编者按
铁道部只培训了高铁司机10天?
温州事故动车组被现场切割掩埋?
铁道部领导到温州喝茅台?
一家医院就死了100多?
铁道部部长被记者群殴,列车填埋时内有尸体?
事故死亡人数上限35人?
牵涉乘客六百人,被隐瞒了三百?
港人游行哀悼在7.23事故遇难者?
吊下动车车厢时有尸体掉下来?
民警在边上看,在救人的是群众?
现场打起来了,到处是哭声枪声?
现场没发现照片上都能看到的车厢乘客?
新上海铁路局局长是曾因事故被免职的安路生?
铁道调度系统现BUG,已拘留两无证程序员?
D3115列车脱节车头只带着第一节车厢就跑了?
编者按
西奴就是要通过小微博段子的扭曲和剪裁,给受众输灌和洗脑如下信息:“德国人专业
牛逼,铁道部是傻逼,中国公铁... 阅读全帖
m********c
发帖数: 13337
40
10年前的软卧和高铁类似,卧铺也就现在T字头车。
b*****d
发帖数: 61690
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我觉得老太太说得很明事理。铁道部至少清理一下尸体在给家属看。这种事故,死者肯
定是血肉模糊。家属看了肯定情绪激动。后面赔钱的话,很有道理。铁道部就是在卖白
菜的。
家属:总理,我跟您说说。总理,我爱人出差坐D301,出事以后,我非常理解政府
。我千里迢迢从天津过来,我心里都非常平静。我到现场都没有哭,我在面对这个事情
,我说,我都没有悲伤的权力,现在面对这个事情,为国家分忧。
可是我到现在非常不满意!我们到现场来,我们说,你们怎么辨认死者?我们要拿
到死亡的证据。我们没有看到人之前,我没法相信。因为我爱人上了车以后跟我通过电
话:买的是硬座车票,后来到了软卧包厢里。我心里想,找到的车票有可能不是我们的
人。
就抱着这个幻想,我到现场看到人以后,我跟您说,我就立刻变了,惨不忍睹!跟
我们想象的根本不一样……
温家宝:我懂,我懂。
家属:好好一个人,脑壳也破了,满身都是血,都是脏的,一直到现在,遗体都没
有清理。我们从一来就要辨认死难者的遗体,我们要死者的身份证明。国家没有一个人
通知我们这个人没有了,是我们自己一直在网上查。我们要一个身份证明,有什么不可
以?这么点事都解决不了,何谈别的... 阅读全帖
b*****d
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http://news.sina.com.cn/c/2011-07-29/064822898060.shtml
中广网北京7月29日消息(张华杰 马闯)据中国之声《新闻纵横》报道,中共中央政治
局常委、国务院总理温家宝昨天(28日)来到浙江温州,察看“7·23”甬温线特别重大
铁路交通事故现场,悼念遇难者,看望受伤人员,慰问遇难者亲属,并与中外记者见面。
我们对每一个病人、伤者、特别是重症伤者一定负责到底
抵达温州之后,温家宝总理首先赶往第二人民医院看望受伤人员。35岁的曾台英女
士因事故导致腰椎断裂,肺部和眼部均有受伤,她告诉总理,目前最担心出院后还能不
能得到后续治疗。
总理:她担心的是第二次手术,拆除的时候会痛苦吗?
曾台英:痛苦。
总理:会不会有后遗症?
医生:一般不会。
曾台英:还有下一步到时候我们会在哪里治疗?
总理:这个你放心,你的病我们一定负责治疗到底,有关部门要承担起治疗的责任
,这你不必担心,包括费用,因这次受伤即使以后需要看、需要治疗的,从保险也应该
解决。你放心我今天说了,你可以放心。我们对每一个病人、伤者、特别是重症伤者一
定负责到底!
要好好照顾孩子,政府会... 阅读全帖
b*****d
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家属:总理,我跟您说说。总理,我爱人出差坐D301,出事以后,我非常理解政府
。我千里迢迢从天津过来,我心里都非常平静。我到现场都没有哭,我在面对这个事情
,我说,我都没有悲伤的权力,现在面对这个事情,为国家分忧。
可是我到现在非常不满意!我们到现场来,我们说,你们怎么辨认死者?我们要拿
到死亡的证据。我们没有看到人之前,我没法相信。因为我爱人上了车以后跟我通过电
话:买的是硬座车票,后来到了软卧包厢里。我心里想,找到的车票有可能不是我们的
人。
就抱着这个幻想,我到现场看到人以后,我跟您说,我就立刻变了,惨不忍睹!跟
我们想象的根本不一样……
温家宝:我懂,我懂。
家属:好好一个人,脑壳也破了,满身都是血,都是脏的,一直到现在,遗体都没
有清理。我们从一来就要辨认死难者的遗体,我们要死者的身份证明。国家没有一个人
通知我们这个人没有了,是我们自己一直在网上查。我们要一个身份证明,有什么不可
以?这么点事都解决不了,何谈别的?!
再说,来了以后跟我们谈价钱。第一次跟我们谈,17万。我们人都没了,我们不要
钱。然后又跟我们谈,说50万。买大白菜呢,在这儿讨价还价,一会儿17万,一会儿50... 阅读全帖
N*****m
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坐还是坐得起的
跟印度一样划分,高级高铁软卧,低级绿皮挂票
h***r
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演的好不好不说,能演这份上也真不容易了。
中共中央政治局常委、国务院总理温家宝7月28日来到浙江温州,察看“7·23”甬温线
特别重大铁路交通事故现场,悼念遇难者,看望受伤人员,慰问遇难者亲属,并与中外
记者见面。
据中国之声《新闻纵横》7月29日报道,抵达温州之后,温家宝总理首先赶往第二人民
医院看望受伤人员。35岁的曾台英女士因事故导致腰椎断裂,肺部和眼部均有受伤,她
告诉总理,目前最担心出院后还能不能得到后续治疗
温家宝:她担心的是第二次手术,拆除的时候会痛苦吗?
曾台英:痛苦。
温家宝:会不会有后遗症?
医生:一般不会。
曾台英:还有下一步到时候我们会在哪里治疗?
温家宝:这个你放心,你的病我们一定负责治疗到底,有关部门要承担起治疗的责任,
这你不必担心,包括费用,因这次受伤即使以后需要看、需要治疗的,从保险也应该解
决。你放心我今天说了,你可以放心。我们对每一个病人、伤者、特别是重症伤者一定
负责到底!
两岁零八个月的小女孩项炜伊是这起事故中的最后一名获救者。温家宝特地前往温州医
学院附属第二医院看望小伊伊。病床上的小伊伊正在沉睡,温家宝总理俯下身来,仔细
端详。医护人员告诉... 阅读全帖
v***t
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高铁死的都是中产啊,坐动车软卧的,有点钱,有一定的话语权

,连个省长都没来慰问,赔款还不够白菜价。难道只有坐高铁才是国家公民,坐巴士是
死了活该的屁民?浙江人的命比湖南人值钱?
s*****r
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没通动车的地方,有地位的人都是开车外出,或者坐软卧,一样不选择大巴。
v***t
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这卡是普通座的,还是高级包厢软卧?

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y****e
发帖数: 23939
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来自主题: Military版 - 回国印象 (转载)
【 以下文字转载自 WaterWorld 讨论区 】
发信人: Joyworld (Joyworld), 信区: WaterWorld
标 题: 回国印象
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Aug 23 23:01:51 2011, 美东)
八年没回去了,这次回国在北京,北方一个大城市和南方一个小城市都住了几天,感触
蛮深的,上来说说。
1.空气质量很恐怖。下了飞机是晚上,北京又闷又热,我走出航站楼就开始喘不上来气
,扶着箱子使劲呼吸,大约两三分钟才缓过来。在北京来来回回呆了两个星期,基本看
不见天,太阳,云,只有灰黄的雾气蒙蒙的天,就跟电影核灾难以后似的。我的一个亲
戚住在繁华的东单,以前我借住在他们家里,还记得早晨出去买早餐,空气还是不错的
。可是现在他们家出门路上都是土。北方空气微颗粒更多,北京空气含氧少,可能受气
候影响。总体说来,空气南方比北京好,北京比北方好。
2.物价暴涨。家里人说从去年年中菜价开始涨,不太好的猪肉都要二十几块一斤,回去
吃个鸡毛菜,七块一斤。家里三个大人一个小孩在南方小城,一个月的菜钱要1500,不
算下馆子。可是家里收入也就三,四千(在本地已经... 阅读全帖
v*****s
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你确定?我觉得处级是不能坐软卧的。
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