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发帖数: 1683 | 1 一位海外华人的“吐料”：绝对能震撼13亿中国人
文章来源: Galahad 于 2013-03-14 12:31:37 - 新闻取自各大新闻媒体，新闻内容并
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【网上谈兵】一位海外华人的“吐料”：绝对能震撼13亿中国人
1、我只是个普通人，只是喜欢读书、写东西而已。我所知道的大多只是些很肤浅的皮
毛而已，没有什么大不了的。只不过我比较擅长把适当的知识以适当的形式组织起来用
到适当的地方而已。一天读两三万字，写三千字，坚持几年大部分人都能达到。没有什
么大不了的。
2、我家的祖训不许子孙赌博。我一生只赌过一次钱，不过那是帮朋友的 弟弟戒掉赌隐
，我卷走了他所有财产交给了他的母亲(因为我们家的 孩子不能由赌博而获利)。我虽
然做过炒股、FX的系统，但我自己不到万不得已，从来不炒。我最后一次炒FX是为了向
一个对我很重 要的人证明我的理论的正确性和有效性。我用她的帐号炒，盈利都归 她
了，我自己并没有得到什么金钱上的好处。如果我好赌，我或许会比现在有钱，但我绝
对不会比现在充实，而且 会影响我的后代。我很幸运，我很年轻就理解了这条祖训的
含... 阅读全帖 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 2 这些瓶子都是今天捡的，来自三处，两个雪城大学学生友爱会的垃圾箱，共得49.5美元
, 另一处是在路边捡的可能是学生丢出来的垃圾， 共得14.5元。
表面上看是我运气好，实际上还是和我的特别技术装备有关：我的自行车。 我的自行
车在后货架上用铁丝绑了个塑料桶，桶口有四个铁丝钩子，正常情况下可挂载50斤瓶子
。 别的人即使骑自行车路过，看到几十斤瓶子，即使想顺手牵羊，多半束手无策。
我凌晨三点下班，回住处途中去查看那两个雪城大学学生友爱会的垃圾箱，发现有很多
瓶子，但显然已经被别的流浪汉翻过了。一般的捡瓶子流浪汉找瓶子时会把垃圾袋剖腹
，使垃圾四散。 在我之前捡瓶子的流浪汉显然满载而去，但因运力不足，放弃大量的
瓶子不捡。我装了一车半才装完。我吃别的流浪汉的残羹剩饭， 居然都吃饱了，说到
底还是因为我的运力强大，如果由我捡第一波，我会把所有瓶子一网打尽，一个瓶子都
不会留给后面的人捡。
所以说，像我今天捡65元瓶子，我的成功别的流浪汉很难复制，因为我的自行车是经过
我智慧改进的，全世界只有一辆。 这辆自行车可以轻易挂载50斤瓶子，加上几条松紧
带，在塑料桶上可以载两辆自行车，或80斤行李。... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 3 长征五号
百科名片
长征五号是中国运载火箭技术研究院研制的新一代无毒、无污染、高性能、低成本和大
推力的重型运载火箭系列，与欧洲阿丽亚娜5基本同级。其设计思想以通用化、系列化
、组合化为重点，并已经突破多项关键技术，进入到实质性研制阶段。长征五号将于
2014年年底在海南航天发射场首飞，其运载能力将比之前的火箭提升一倍。
长征五号模型
中文名称： 长征五号
首飞时间：2014年年底
首飞地点： 海南航天发射场
高度：60.5米
直径：5米
研制单位： 中国运载火箭技术研究院
研究原因和意义
原因
进入21世纪的第二个十年，随着中国航天事业的发展，对大型运载火箭的需求越来越多
。航天五院研制的东方红四号卫星质量已经达到了5.1吨，下一代的东方红五号通信卫
星将达到6.5~7吨，这已经远超中国目前地球同步转移轨道（Geostationary Transfer
orbit，GTO）运载能力最大的长征三号乙5.5吨的运载能力；中国载人航天工程在2017
年后将进行大型空间站的建设，核心舱质量将达到20吨级别，这更远超现有长征二号F
火箭9.2吨的近地轨道（Low Earth orbit，LEO... 阅读全帖 |
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s*****r
发帖数: 43070 | 4 【 以下文字转载自 SanFrancisco 讨论区 】
发信人: bypassus (Bypassus), 信区: SanFrancisco
标 题: 趁这次空难，我来说说一个问题。
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 7 10:38:31 2013, 美东)
很多人说国内航班不够多到美国的，其实这只是问题的一个方面！很多国内二线城市（
甚至包括重庆成都这样的西部重要城市）其实坐韩国航空公司的飞机和做中国航空公司
没区别，甚至一些要更便捷，而且我坐过两次韩亚的航班，如果是临近出发前几天才临
时买票，确实比国内的航空公司便宜，但如果是提早准备买票，就并不便宜，但我感觉
韩亚的机上服务及首尔的机场服务都远远好过走国内的航空公司走北上广。对二线城市
到美国，你要么在韩国转一次，要么在北京上海转，有区别吗？另外象青岛，去北京和
上海反而绕路了。这就是棒子航空公司们看好的市场。现在看来这个市场还是很大的，
中国这么大的国家，主要的国际航班却要集中在北上广，而且大部分都集中在北上两个
城市，这其实是不合理的。看看美国大部分大城市都有大量国际航班出港！以后787，
350这类飞机流... 阅读全帖 |
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d**********i
发帖数: 4877 | 5 铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕近日在接受采访时表示，西安至成都、成都至兰
州以及郑州到重庆这三条高铁线已经因为资金问题停建缓建。
“铁路总公司成立后，好多原本要修的线路都不修了，只对有效益的线路感兴趣。”王
梦恕认为，这样不利于国民经济的发展。
王梦恕说，交通部要看全国的盘子，协调各种运力；铁路总公司要看自己的碗，比如客
流量增幅是否达到50%，10年内能否收回成本等。这与原铁道部所秉持的即使赔钱也要
建重要铁路的理念迥然不同。
铁路问题专家、中国工程院院士王梦恕
今年前5个月铁路投资究竟是在加速还是在放缓？从中国铁路总公司公布的“全国铁路
主要指标完成情况”来看，前5个月铁路固定资产投资为1576.10亿元，同比增长21.6%
，其中基本建设投资1322.85亿元，同比增长25.4%。尤其是5月份，铁路固定资产投资
环比增长6.01%，基建投资环比增长32.01%。照此估计，2013年全年完成6500亿的铁路
固定资产投资似乎不是问题。
但在王梦恕看来，整个铁路投资“从3月份到现在，整个局面没有太明显的变化，原本
很重要的三条高铁也都停了”。他透露，西安至成都、成都至兰州以及郑州... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 6 建设资金不足，缺乏国家层面的发展战略……后铁道部时代，中国铁路面临怎样的发展
形势？又有哪些制约铁路发展的瓶颈？
法治周末记者 陈磊
按照国家铁路发展规划，2020年，我国铁路营业里程将达到12万公里，但截至2012年年
底，全国铁路营业里程为9.8万公里，差距为2.2万公里。而国务院撤销铁道部以来，计
划中的多条铁路未提上建设日程，有些高铁线路建设已经被搁置。
7月8日上午，在北京交通大学一间办公室里，就中国铁路发展的瓶颈及未来趋势，被媒
体称为“铁路代言人”的中国工程院院士、铁道专家王梦恕接受了法治周末记者的专访
。
“买票难”源于铁路运力不足
法治周末：5年前，国务院批准《中长期铁路网规划(2008年调整)》，提出到2020年全
国铁路营业里程达到12万公里以上。原铁道部印发《国家铁路“十二五”发展规划》时
，将此目标的实现时间提前到2015年。这是否意味着我国铁路发展存在巨大空间？
王梦恕：铁路发展空间相当大。
目前我国铁路营业总里程为9.8万公里，排名世界第二位，但与排名世界第一的美国存
在巨大差距，美国的铁路营业总里程为27.2万多公里。在世界上100多个拥有铁路的国
家中... 阅读全帖 |
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B******e
发帖数: 1142 | 7 这么多打零工的人
2013年8月27日，在河南省商丘市火车站，L8007次摘棉专列载着首批2799名棉工赴新疆
摘棉“淘金”。图为大批棉工排队进站。
为了满足广大摘棉工的出行需求，郑州铁路局积极协调运力，于8月27日、31日，9月2
日、10日，在商丘火车站分别加开4趟摘棉专列L8007次。
郑州铁路局商丘火车站位于豫、鲁、苏、皖四省结合部，京九、陇海两大繁忙干线在此
交会，客流吸引区辐射方圆百余公里。每年的8、9月份，豫东地区及安徽砀山、亳州，
山东单县、曹县、成武、定陶，江苏丰县等地，都有近10万名农民往新疆自治区摘棉。
为了更好地服务广大摘棉工出行，一进入7月份，商丘火车站就深入周边县、乡、村、
镇进行客流调查，了解摘棉工的出行时间、出行人数等信息，为制定棉农运输方案提供
参考。
调查结果显示，今年8月--9月中上旬，计划在商丘火车站乘车前往新疆地区的摘棉工每
日在3000人左右。为了满足广大摘棉工的出行需求，郑州铁路局积极协调运力，于8月
27日、31日，9月2日、10日，在商丘火车站分别加开4趟摘棉专列L8007次，为万余名摘
棉工拓宽了赴疆之路
据悉，根据往年统计，河南省赴... 阅读全帖 |
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I*****y
发帖数: 854 | 8 据媒体报道，7月1日及2日对江苏熔盛重工来说是极为尴尬的两天，部分员工围堵工
厂大门要求公司支付工资。据悉，公司已拖欠工人工资三个月。2012年以来，受全球航
运市场低迷的影响，这家全国最大的民营造船公司正在遭遇诸多挑战。与此同时，放眼
整个造船业，中国船舶工业行业协会对目前中国船舶工业经济运行的评述为“生产经营
形势更加严峻”。
据《第一财经日报》报道，7月1日及2日这两天，部分熔盛重工劳务派遣人员围堵在
熔盛重工南通工厂的门口，希望讨回薪水。据工人反映，从今年3月起就开始欠薪，外
包工(劳务派遣人员)及企业本工(本部员工)的拖欠时间分别是3个月和2个月。
熔盛重工因欠薪工厂遭围堵
根据熔盛重工的官方回复内容，熔盛重工目前正在转型升级，在这一过程中，公司
对现有的人员结构进行了优化，针对近几日发生的围堵问题，公司通过组织人员解释和
疏导，人员已很快散去。
事实上，这次欠薪可能与熔盛重工的业绩不佳有关，而一些外包工也看到了这一现象并
辞去了工作。通过记者的实地考察，也证明了这点，曾经热闹非凡的宿舍楼最多时住了
三四万人，而现在员工数量大幅减少，宿舍楼前光影寥寥。... 阅读全帖 |
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a*******m
发帖数: 14194 | 9 高铁挤走民航是巨大的好事！
http://www.mitbbs.com/pc/pccon.php?id=6913&nid=121371
作者：awaydream
发表时间：2010-05-14
更新时间：2010-05-14
浏览：634次
评论：0篇
地址：98.
我们国家又造不了大飞机，邓先富搞掉运10以来，
我们国家就只能靠买外国飞机过日子。波音，
空客赚得不要太开心。
就是这样，波音还没事情往台湾卖点导弹啥的，
这不是中国自己找抽吗？
现在有了高铁，看起来技术基本自给搞定了。
挤死那些航空，少花外汇，又多创造就业机会
(高铁是自己造的）,而且又相对低廉。
这好处不要太大，结果民航的那帮煞笔又出来叫了。
当年，邓先富和民航一起搞死运10的帐，实在太
便宜他们了，应该枪毙一帮买办的。
现在，谁还买办，先登记在案，以后慢慢收拾他们。
发信人: mandman (满老), 信区: Military
标 题: Re: 高铁挤走民航是巨大的好事。
发信站: BBS 未名空间站 (Fri May 14 10:10:59 2010, 美东)
还有油的问题。
高铁用电，新能源可以解决发电的问题。... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 10 那你以为现在的时刻表是怎么来的？要提高运力，只有靠高铁。以上限和机辆上限比，
载员相当，速度3倍，密度2倍，在车站稍加整备即可折返，启动制动能力强，停站损失
事件少。你大包小包火车汽车倒几次试试看？而且提高运力的终极目标除了单位时间运
输旅客多，就是旅客在路上的时间短。 |
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q*******n
发帖数: 20306 | 11 绿皮车都要脱轨, 要么就对撞, 飞机都往下掉呢, 高铁咋能不出事? 为了减少事故率所
做的努力, 都是成本. 高铁夜间不运行, 这都是成本, 而绿皮车夜间照跑不误, 高铁的
运力比绿皮车差老远了. 高铁能跟一平米上站十几个人的车辆比运力? |
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w********e
发帖数: 121 | 12 中国的教材，比如理工科、数学的或者统计的，绝大部分都不讲原理，或者有意避开讲
原理，所以很多人学了中文教材，根本就没明白，特别你越不懂越想搞明白的地方，中
文教材就越语焉不详，导致很多人对自己的智商严重怀疑，后来看到英文教材或外国人
的教材，原来这么个意思啊，你最想知道最有疑问的地方，外国教材人家一点一点把为
什么都清清楚楚告诉你。你们没有这个印象吗？
那这是什么问题呢？原因有两个：1、国内编教材的人根本也不懂；2、能讲清楚但不愿
意花时间讲清楚，因为花这个精力的收益小。
归根到底，那些个评委专家都是混饭吃的，他们自己都不太明白，所以你去看看国内那
些获奖的教材，都是一堆垃圾，因为这些评委们都是看关系评的，根本不管内容,同济
版那个高数不是垃圾吗；
其次，如果把教材理论的原理讲清楚，不是很容易的事情，很多所谓的专家根本没有那
个能力讲清楚，所以最优选择是罗列最终的定义概念。
这根源在于激励，国内的学界不激励踏踏实实做事情的人，比如踏踏实实把一本教材编
好，需要花费很多功夫，收益太小，没人去做。那根源在哪？还是制度问题，因为有权
力的人懒政，大家都规避风险，不敢脱光衣服赤露露坦诚的去解决... 阅读全帖 |
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k*******r
发帖数: 16963 | 13 "还有个例子就是高铁，没有认真的进行数学统筹优化，按现在中国的高铁里程，统筹优
化发车，估计可以提高几十倍的运力，对比东京铁路的运力就差距明显，但没人去认真
做这个事情。"
你这个“估计”比编教材的傻逼还不靠谱。大嘴一张就“几十倍”。幸亏你老没去编教
材。 |
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p***i
发帖数: 194 | 14 不读人民日报，怎能了解党情国情？
读渡下文，看看有多少“军委首长”出现！他是谁！？
这是总参谋长对世人的交代吧！
陈炳德忆解放军汶川地震救灾
这是二零零八年底的文章。
人物小传：陈炳德，1941年7月生，江苏南通人，1958年参加工作，1961年入伍。历任
团参谋长、团长、师参谋长、师长、集团军副军长兼参谋长、南昌陆军学院院长、陆军
指挥学院院长、集团军军长，南京军区参谋长、司令员，济南军区司令员，中央军委委
员、总装备部部长，现任中央军委委员、总参谋长，上将军衔。中国共产党第15、16、
17届中央委员。二零零二年升任上将。胡锦涛是二零零四年任中国共产党中央军事委员
会主席（2004年-2012年）
利用一切手段查明灾情
5月12日14时30分，一份特急电报使我心头一震：四川汶川发生7.8级地震（后修
正为8.0级），具体灾情正在了解之中。我脑子里的第一反应是与唐山大地震作比较，
这可能是一场罕见的巨大灾难！
早一分钟了解灾情，就能早一分钟制定出兵方案。胡主席和军委首长要求，动用一
切手段，不惜一切代价，以最快的速度、用最短的时间查明灾情。
我立即传... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 15 就是只攻击一点，顾头不顾尾
赵坚称，由于货运铁路运力不足，我国的煤炭、钢材等物资的物流主要以公路运输
为主，造成用石油资源运输煤炭等大宗物资，铁路大运量低成本的优势不能发挥，这是
造成我国物流成本过高的一个重要因素。但由于普通客运列车并不能在高铁轨道上运行
，因此不能充分释放既有线的运力，修建高铁并不能有效解决铁路货运能力紧张的问题。
普通客运列车为什么要上高铁，低速线运货不就行了么 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 16 货运动车组立项 高铁线有望开货运列车-zt
来源: 看个乐 于 2014-08-13 09:23:44 [档案] [旧帖] [给我悄悄话] 本文已被阅读
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本文内容已被 [ 看个乐 ] 在 2014-08-13 09:45:31 编辑过。如有问题，请报告版主
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据中国铁路总公司（下称中铁总公司）人士今日（8月13日）对财新记者透露，近日中
铁总公司已经联合中国南车、中国北车启动货运动车组项目，预计最快一年内将会制造
出货运动车组样车。
该人士透露，目前中铁总公司启动的货运动车组项目将时速定在200公里/小时至250公
里/小时区间，稍低于客运动车组最高时速300公里/小时至350公里/小时。列车将直接
使用高铁线路，也就是说当前已开行的客运专线有可能再次成为客货混用
该人士称，鉴于目前客运高铁列车制造技术已经比较成熟 ，制造标准更低的货运动车
组从技术上没有障碍。目前中铁总公司正与南北车及电商快递企业确认车厢规格、设计
，以利于装卸和途中... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 17 http://news.sina.com.cn/o/2014-12-27/084531334131.shtml
兰新高铁全线开通运营，甘青新进入高铁时代
26日10时49分，随着汽笛鸣响，兰州西至乌鲁木齐南的D2703次动车首发驶离兰州
西站站台，这标志着世界上一次性建设里程最长的、我国首条在高海拔地区修建的高速
铁路——兰新高铁全线开通运营。甘肃、青海、新疆三省区由此跨入高铁时代。
兰新高铁全线开通初期，将开通动车组列车16对，普速列车2对。26日，在全线首
发的D2703次动车开车两分钟后，由乌鲁木齐南发往兰州西的D2702次动车也对开发车，
两列动车将相遇在这条崭新的“钢铁丝绸之路”上。
开通后的兰新高铁不仅缩短时空距离，还催生出“同城效应”，让兰州到西宁、乌
鲁木齐的列车运行时间较原来缩短近一半，更让甘肃、青海和新疆三省区人民实现“早
吃牛肉面、晚品哈密瓜”的“高铁梦”。
据青藏铁路公司工作人员王涛介绍，青海首列高铁26日9时47分由西宁市开往甘肃
省兰州市，最高运行时速250公里每小时，全程184公里的行车时间为1小时27分。全线
运营后，青海可同时开行4列客运动车组，到乌鲁... 阅读全帖 |
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h*****l
发帖数: 3857 | 18 南航“被调查”发酵
牵涉多位高管 再成反腐重灾区
本报记者 王潇雨 北京报道
在央企反腐大潮之下显得波澜不惊的民航业，在2014年末投下了一颗重磅炸弹。并
不意外的是，此次曝出问题的正是2014年11月底被中共中央纪律检查委员会(下称中纪
委)巡视组进驻的中国南方航空(5.16, 0.02, 0.39%)集团公司(下称南航集团)，而此次
涉案的人员级别之高、案件后续发酵所产生的影响恐将超过此前民航业的历次腐败案件。
连锁反应
2014年12月30日下午，中国南方航空股份有限公司(下称南航)发布公告称，当天接
到控股股东南航集团通知，公司副总经理陈港、公司运行总监田晓东因涉嫌职务犯罪已
被立案侦查。
南航在公告中宣布免去陈港和田晓东在公司的职务，亦通过社交媒体发布消息称，
“上述人员涉嫌职务犯罪已被立案侦查。南方航空对任何违纪违法行为始终保持零容忍
，无论涉及谁，坚决查处，决不姑息。”
本报记者在2014年12月29日得到消息，除了陈港和田晓东之外，还有多位南航高级
管理人员涉事被调查，其中包括南航集团建设开发有限公司(下称南航建发)总经理、党
委副书记胡志群、南航财务部总经理卢宏业及财... 阅读全帖 |
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T*******i
发帖数: 805 | 19 原有的铁路运力大部分被客运占据，客运不赚钱但因为国家命令不得不运还要安全准时
多停，货运赚钱不要那么安全准时准点但运力严重不足。高铁分流了很大部分客运，原
有的线路就可以腾出来给货运了。 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 20 泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署
军事要闻财经网[微博] 2015-05-15 17:38
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泰国克拉运河项目合作备忘录在广州签署
资料图：运河打通后船只可直接从印度洋驶入南海，距离短还可避开马六甲海峡
大智慧阿思达克通讯社5月15日讯，大智慧通讯社从多处报道获悉，泰国克拉运河研究
和投资合作洽谈会近日在广州举行，会上签署了泰国克拉运河项目合作备忘录。多位港
航业内人士向大智慧通讯社表示，此举意味着克拉运河开凿渐进，项目落成后，将显著
利好港口和航运业。
港口：新加坡港地位下降，上海港等龙头大港国际中转作用提升
克拉运河开通之后，对于我国的港口将有何种作用？
长江证券港航分析师向大智慧通讯社称，运河开通后，对广西与东盟的贸易会有较好影
响，由此，北部湾港为地缘优势和自身较大的弹性，也会有利好性影响。
“运河开通后，距离缩短，货物的交易增多，国家间的贸易也会增多。对港口还是有利
好影响的，”航运专家陈弋向本社表示。
中港网高级分析师郑平向大智慧通讯社表示，克拉运河开通后，对于港口业而言，新加
坡港中转地位下降是必然。
“对我国的港口来讲，有助于我国上海港(上港... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 14763 | 21 只说一下公路的部分。老美对中印公路评价很低，而且把这个错误的责任一般都推卸到
马歇尔和史迪威上。这两个racists不过是又一次遵循了欧洲优先的潜规则，不愿意把
运输机给亚洲战场。按45年（最大吞吐量的年份）算，只需要150架C-54就能替代中印
公路的运力。
当然，和平时期，公路运力还是不错的。但打起来，还是得靠空运。空运就是碰运气，
冲过去就冲过去了。公路开个几倍、几十倍时间，很容易被堵住。 |
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L*****s
发帖数: 6046 | 22 写得不错！不过貌似帝都，魔都的子女都出国了，剩下的质量也很差。所以不该互相责
备。
城市的一个区块内，学校、医院、公安、绿地数量是根据该区块内的居民人数规划的。
小时候一个班级有四十多人，一个年级四个班，老师告诉我们，我们这一代都是独生子
女，我们的下一代就可以跟老外一样享受小班化教育了，老师可以教得更轻松，可以进
一步因材施教，每个学生所享受的教育资源更丰富（我他妈居然信了）。
小时候的马路上干干净净没有摆摊，小时候也没有什么协管，城管，路口都有警察叔叔
指挥交通……
那个时候，我不敢保证老师，医生，警察队伍里没有个别败类，但根据平日的接触，亲
戚朋友的描述，整体来说都是相当有责任感的，做事认真负责，热情亲切。
整个城市在有条不紊地运行着，因为各方面很平衡，秩序井然。
至于计划生育，实则因当年人口太多，需要一代人牺牲掉无数兄弟姐妹，之后逐步放开
二胎，让区域内人数达到一个比较理想的数字，这样可以完善城市机制，医疗、教育、
公安等公共事业的从业人员进一步降低工作负担，达到一个新的平衡。
但新的平衡还未建立，原有的平衡已经被打破了。汹涌而来的巨量外来人口把整个城市... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 23 今日（6月30日），国家发改委在“关于充实重大工程包有关情况”新闻发布会上披露
，北京、天津、石家庄三市市内轨道交通运营里程将在2020年达到1500公里左右。
北京市方面，根据今年初公布的信息，7号线东延、八通线南延、连接新机场和首
都机场的S6线都将尽快启动建设，而上述三条地铁都将穿过通州。
据国家发展和改革委员会交通运输司巡视员李国勇介绍，未来地铁规划还将延伸至
河北省廊坊市的燕郊镇，通往新机场的线路则将采取快速铁路的形式建设。
在京津冀协同发展的大环境下，市内交通的便捷已经不能满足三地联通的野心。李
国勇介绍，目前正在着力京津石三城轨道交通的衔接。
城际铁路方面，目前规划的有北京到涿州、北京到唐山以及配合北京新机场的廊坊
到霸州城际铁路，和北京到天津滨海新区、滨海新区到宝坻再到唐山的京津二通道。
虽然名为城际，但据发改委介绍，上述铁路都将按350千米/小时的高标准建造，也
可以被称为高铁。
除了区域内联通，京津冀地区与其他周边地区的交通建设也正在提速。在目前已经
存在的干线铁路基础上，正在修建的线路还包括京沈高铁、京张高铁以及呼张高铁。
可以预见的是，随着如此大规模的新增轨道交... 阅读全帖 |
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w*********4
发帖数: 1769 | 24 首先，一党专政之下，腐败是一直存在的。不但高铁里有，第一次大跃进时也有。很多
人说，毛时代没有腐败。这是误解。三年大饥荒饿死大量人口，但是农村里边，生产队
长、书记的家里，根本没人饿死。因为生产队长管着口粮分配，管着公社食堂，家里不
会饿死人；干部们有所谓的糖豆干部、肉蛋干部，家里也不会饿死人。这些难道不是腐
败吗？
第二、高铁还是有很大的成绩在里边的。起码刘志军当部长的这几年，高铁确实搞出来
了，而且是国产技术，现在也可以出口高铁技术了。总比汽车行业弄了那么久，还是万
国汽车博览会要强的多。国内铁路运力不足是常识，发展高铁，是解决运力不足的根本
之路。高铁现在不是没效益，而是赚的钱都用来还债了。将来会看到高铁的好处的。 |
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s****n
发帖数: 8912 | 25 来源：福布斯中文网(微信号forbeschinaonline)；作者：李好；经授权发布
2014年6月的一个晚上，北京上地的一家小餐馆里，高盛亚洲区董事总经理柳青和滴
滴创始人程维一起用餐。这次是柳青第三次代表高盛，想要投资这家移动互联网浪潮中
的明星公司，却依然失败了。
席间，柳青佯带愠怒地说了一句玩笑话：“不让我投，我就给你打工吧！”
让她意外的是，对这句玩笑话程维接招了，并开始和她认真讨论此事。
“到今天偶尔还会有不太真实的感觉，我从没想过自己人生当中如此重大的一个决
定是这样拉开帷幕的。”柳青笑着回忆。
对她来说，这将是她人生的第一次跳槽——从2002年哈佛毕业后，她就加入了高盛
，为之效力了12年。
当程维把“想挖柳青”的决定告诉董事会成员时，滴滴天使投资人王刚和A轮投资人
、金沙江创投合伙人朱啸虎都大跌眼镜。“程维是个不给自己设限的CEO，我也一直告诉
他，要持续找更牛的人加入滴滴，”王刚表示，“但敢挖柳青还是超过我的想象。”
此时柳青已是高盛亚洲区董事总经理，这意味着她已经升到了投行金字塔塔尖，年
薪超过千万。出身名门的她，父亲是中国IT教父柳... 阅读全帖 |
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m**********g
发帖数: 919 | 26 土狗的隐身飞机是怎样的烂货暂且不表。土狗有隐形飞机对米鬼的F-22和B-2组合没有
一毛卵用。你说对了，米鬼这个组合土狗现在无解。想炸哪里炸哪里。只是从政策角度
，炸船团是准备控制事件规模，炸北京则基本是全面战争的打算。根据米鬼一向的做派
，我个人认为炸船团的选项有更多回旋空间。
一次5万有个P用。台湾陆军裁了半天都还有10万左右的陆军。台湾的地形非常不适于大
规模两栖登陆。适合登陆营级规模的登陆场也没几个。因此，对防守方的排兵布阵很有
利。此外，土狗目前的两栖运力不足以支撑2个机械化师的兵力。运力又不是运几个步
兵上去。否则你碰上M-48都得跪。要是要运坦克，那对不起，一次连几十辆的运量也无
法保证。这是去给别人刷战绩还是去快递人肉BBQ？
登陆了又怎样？断了补给，登陆部队全部做俘虏。金门，现实位面的例子。 |
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l********o
发帖数: 5629 | 27 一、宁波航运经济指数基本情况
2015年8月，沿海散货运输市场持续低迷，运力供求状况恶化，运价一再下跌，航企经
营状况不容乐观。当月宁波航运经济指数（Ningbo Shipping Economic Index，NSEI）
中，航运业景气指数为86.18点，环比下跌9.42%，同比下跌5%，位于较差水平，表明航
运业继续低迷不振；航运企业信心指数继上个月下跌后本期再次下跌至72.71点，环比
跌幅为9.64%，同比下跌11.8%，侧面反映出企业对市场预期的悲观程度进一步加剧，市
场供需状况继续恶化。综合来看，行业整体仍停留于不景气区间。
其中，监测预警行业景气动向的“航运业景气信号灯”显示，散货运输企业的景气状况
很差，成品油运输企业的景气状况较平稳，件杂货运输企业的景气状况较好，总体而言
，行业综合景气状况较差。
从企业运输情况来看，10%的企业业务量出现增长，较上月下降20个百分点；12.5%的企
业预计下个月业务量将有所增加，27.5%的企业预计下个月业务量将有所下降。
从企业盈利水平来看，7.5%的企业财务运营出现盈利，较上月减少17.5个百分点；5%的
企业预计下个月企业利润... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 28 假如1979年中苏战争爆发，中国靠什么抵御苏联坦克洪流的入侵
【科罗廖夫谈军事栏目第314期】60后和70后那一代人，小时候最担心的事情之一，就
是一旦苏修入侵，东北或者华北守不住。1979年初，中国对越南发动了自卫反击战，恨
恨地教训了越南这个苏联在亚洲的打手和马前卒。对越自卫反击战发起后，中国北方的
部队都进入一级战备状态，与前苏联、蒙古接壤的沈阳军区、北京军区、兰州军区、新
疆军区均按照预先号令进入临战，四大军区的乙种步兵师补充人员装备扩编为战时甲种
师，各野战军离开营区进入野战地域，先后动员了200多万部队，主要是为了防止苏联
对中国的突然袭击。
那么，假如1979年中苏爆发战争，比较落后的中国军队靠什么来抵御苏联庞大坦克洪流
的入侵。我们先从武器谈起。
先看一段这样的描述：1980年，中苏战争爆发后第二年的六月十日，清晨，装备着进口
西方武器的中国军队沿着从玉田（位于北京以东约一百公里）向东延伸的公路上投入了
主力部队十个师，向苏军展开反击。在玉田正面同中国军队对峙的苏军第八十六摩托化
步兵师的乌拉基米尔少将吓破了胆。因为没有想到中国会这么快地转入反击：“中国人
是发疯了么，... 阅读全帖 |
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D*****i
发帖数: 8922 | 29 海运业是周期性行业。海运价格在景气和萧条时候能差十倍。萧条时候，大家都亏钱死
扛，扛不住的破产，把船拆掉。然后运力不足，海运价格飞涨，然后一窝蜂的订购新船
，然后运力过剩，重复前面的故事。 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 30 http://news.sohu.com/20161010/n469840344.shtml
据财新网消息，今日下午，中铁总在机关总部召开全路电话工作会议，中国铁路总公司
总经理由交通运输部副部长、国家铁路局局长陆东福接任，原总经理盛光祖退休。
图为陆东福和盛光祖。
● 陆东福简历
男，汉族，1955年11月出生，江苏丹阳人，中共党员，1988年7月复旦大学国际政治系
政治学（行政管理）专业干部专修班毕业，2001年7月上海大学成人教育学院（夜大）
管理工程专业毕业，在职大学学历，高级工程师。
1973年11月起先后在交通部、铁道部上海铁路局基建工程处第五工程段、第三工程段、
上海铁路局团委工作；
1988年7月任铁道部上海铁路局政治部办公室副主任、宣传部副部长；
1990年1月任铁道部上海铁路局纪委副书记、纪委副书记兼监察处处长；
1993年12月任铁道部上海铁路局上海工程总公司党委书记；
1995年3月起历任铁道部上海铁路局副总经济师、党委副书记、上海市轨道交通明珠线
工程指挥部副指挥、上海铁路局轨道交通开发总公司总经理、上海铁路局副局长兼上海
铁路分局分局长；
2000年11月任... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 31 10月27日，一份疑为杭州市中级人民法院下发的浙江远洋运输股份有限公司破产民事裁
定书在网络流传。裁定书称，杭州中院依破产法裁定：宣告浙江远洋运输股份有限公司
破产，本裁定自即日起生效（2016年10月25日）。这意味着浙江远洋正式破产。
浙江远洋一位前高层向澎湃新闻（www.thepaper.cn）证实了该消息，对此其仅表示，
“该来总归是要来的”。
该裁决书显示：2016年7月20日，浙江交通投资集团（下称‘浙江交投’）以浙江远洋
不能清偿到期债务，资产不足以清偿全部债务且明显缺乏清偿能力为由，向杭州中院申
请对该公司进行破产清算。
10月18日，浙江远洋公司管理人以其资不抵债且不能清偿到期债务，也无重整、和解或
其他清偿的可能性为由，向杭州中院申请裁定宣告浙江远洋公司破产。
经杭州中院查明：截止浙江远洋第一次债权人会议召开之前，共有14家债权人向管理人
申报债权，申报债权总额为109亿多，均为普通债权。
截止2016年7月28日，即破产受理日，浙江远洋的资产总额为51亿多元，负债总额为84
亿多元，所有者权益近-33亿元。
对于浙江远洋何以走到这一步？
资料显示，浙江远洋运输有限... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 32 便宜
ITS的300吨甲烷引擎都试车了。近地轨道运力500吨，设计上可重用100次。10米的碳纤储
箱也展出了
对比一下，中国长征9，480吨煤油机才开始测试涡轮泵，220吨氢氧机毛都没有。箭体
结构勉强做了个10米铝环还拿出来吹了半天牛
上面是进度上的差距
设计上差距更大 。its各种共底，各种碳纤，干重低到逆天。长征9啥牛逼设计都不敢
上，运力只有ITS 1/4， 还是芯级加助推器的设计，一台发动机完蛋就全完。ITS 42台
发动机，可以承受2台发动机不工作。 |
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l******t
发帖数: 55733 | 33 是个人都想的到。天生的各种缺陷，无法最大化运力可靠性大幅下降省钱有限等等。技
术上50年前月登就实现了，成本上航天飞机早就有了先例。
丫应该发明的是一次性纸火箭和冻机。成本低可燃烧最后连一级动机和外壳都自动揉成
团送到二级动机烧掉，零污染零垃圾运力完全最大化成本低效率高，完美未来世界火箭
方案。丫要能完成纸火箭我就尊他星辰马 |
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m********5
发帖数: 17667 | 34 NASA几次想换成液体助推，但是因为技术能力的丧失，人力成本的高昂，最终流产.
大家一直对巨型固体火箭有个认识的错误，实际上固体火箭还是比液体火箭便宜，所以
说开发液体助推器是为了省钱纯是借口，SLS的复合材料壳体复合材料助推器一个大概
是2000多万美元，而无论是哪种液体巨型助推器这个价格都不太现实，因为一台大推力
煤油发动机基本就这个价格了，所以说无论巨型助推器还是小型助推器都是固体更便宜
，特别是复合材料壳体的
ATK开发的4段复合材料壳体固推和现在的尺寸完全一致，所以说发射设施完全不需要改
动，只是安上两个新助推器这么简单，而液体助推器由于液体燃料密度低于固推，体积
会更大，比如洛克达因开发的基于F-1B发动机的助推器为了不太变态的长径比，直接采
用了5.7米的直径，这直接导致了所有发射设施都得改动，会花更多
钱
液体助推器更复杂需要燃料加注设施，这样就会提高风险，很可能因为助推器故障造成
火箭不能发射
所以说在现在资金不充裕，固体火箭技术非常成熟的情况下，美国NASA直接取消了所有
液体助推器选项也就不足为奇了
当年航天飞机也有几次想换液体助推器，但最后都没实施
液体助推器只... 阅读全帖 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 35 对的，Delta 4 heavy的28.7吨也是纸面数字从来没打过。和Delta 4 heavy对应的两级
半长征5用来打LEO，纸面数字可以到32吨。但是CALT太谨慎，不敢吹牛。反正都是PPT
运力，大家撑死了也就吹个20%，不影响实际运用
尼玛的SpaceX，吹牛吹得太过火，明明只有10.6吨的载荷上限，非要tmd灌水成63吨，
连上面级死重都算进运力里头。CALT和ULA现在都在骂娘，尼玛SpX活脱脱一个
attention whore，一边浪费观众的感情，一边坏同行的好事。 |
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h*********n
发帖数: 11319 | 36 对的，
Delta 4 heavy的28.7吨是纸面数字，从来没打过。
和Delta 4 heavy对应的两级半长征5用来打LEO，纸面数字可以到32吨。
但是CALT太谨慎，不敢吹打不上去的牛。
反正都是PPT运力，大家撑死了也就吹个20%，不影响实际运用
尼玛的SpaceX，吹牛吹得太过分，明明只有10.6吨的载荷上限，非要tmd灌水成63吨，
连上面级死重都算进运力里头。CALT和ULA现在都在骂娘，尼玛SpX活脱脱一个
attention whore，一边浪费观众的感情，一边坏拆同行的台 |
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d****o
发帖数: 32610 | 37 俺对南水北调完全不了解，
纯靠阅读理解也看出你这属于瞎悲愤了
首先人家说中线工程设计运力这么多，
统计的运量是中线一期工程
其次95亿多半是设计得运力，
具体需要运多少显然是根据具体情况调整的
总不能北方大涝南方大旱还这么运 |
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发帖数: 1 | 38 百度外卖正在回避与美团、饿了么的正面竞争。
在2月25日的百度外卖年会上，CEO巩振兵没提市场份额，而是着重强调在行业中的差异
化，他说百度外卖并⾮单纯的要做餐饮外卖，未来的重点会放在同城配送上。
年会现场，一名中层员工对巩振兵的表态不以为意，在他看来这更像是向竞争对&#
12095;的缴械投降：“百度外卖现在做的是什么？是关停直营城市，关城意味着什么？
意味着放弃。”
2016年是百度外卖水逆的一年，即便它的竞争对手们也没有料想到，百度外卖的市场份
额会在这⼀年遭遇断崖式下跌。
一位外卖平台高管表示，百度外卖在白领市场具备先发优势，最高时白领的市场份额能
到33%，略超另外两家。“2015年三季度的时候，我们还认为它很有可能会冲到40%。”
但在他们的监测中，现在这一数字只在7%左右。
与市场失守相伴随的是百度外卖在集团内部的边缘化。2月24日的分析师会议，李彦宏
承认，公司确实降低了糯米和百度外卖的消费补贴和营销费用。几个月前在接受《财经
》采访时，他的表述更为直白：“如果真的做不过（美团、饿了么），就不做，该做的
决断也要做。”，这与2015年年中豪掷... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 39 发信人： overgame(jOy), 信区： Military
标题： 从军事角度看解决中印洞朗问题需要准备时间
发信站： BBS未名空间站(Thu Jul 13 10:56:44 2017,GMT)
洞朗问题大热，来龙去脉很多帖子说的很清楚，本帖从军事角度看解决洞朗问题所
需时间。战争不是想打就打，很多情况下，外交斡旋是为了军事解决赢得时间，而不是
很多人说的中国政府软弱，印度在中印边境共布置15个山地师，而且全部是前言布置，
解放军只有一个山地作战旅配置在中印边境，目前处于绝对劣势，如果要采取攻势，首
先要在边境集结十个作战师，按照青藏铁路运力和中印边境公路网运力，将十个作战师
和可供高强度作战使用的后勤物质运抵边境需要30天左右。
中印边境环境恶劣，进入冬天就会大雪封山所有作战行动停止，对印作战时间窗口
在每年的五月份到九月份，现在是七月份，军力集结，后勤物质保障，重型装备运输，
全部完成最快也要在八月份，也就是说如果政治斡旋无效，对印作战会在八月份进行。 |
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B******n
发帖数: 1920 | 40 一直以来，纽约都是国际化大都市的代名词。而拥有468座车站，商业营运路线长达
369公里的纽约地铁一直是这张城市的名片。地铁四通八达，历史悠久，是纽约市民的
主要通勤工具之一。
然而如今地铁要拆除座位了？？
据美国媒体《商业内幕》（Business Insider）报道，纽约大都会运输管理局（
MTA）计划拆除部分地铁线路上的座位，以便能容纳更多的乘客，增强地铁运力。
本周二，MTA主席乔勒霍塔宣布了一项计划，旨在改善正在不断恶化的纽约地铁系
统， 拆除座位就是其中之一。作为试点，MTA将首先拆除纽约地铁S线和L线的座位。
今年以来，纽约地铁频频出现地铁延误和停电问题，六月份，长岛地铁一次停电事
故导致上百名乘客滞留了两个多小时。入夏以来，地铁连发两起列车脱轨事故，纽约人
戏称为地狱般的夏天。
纽约州州长安德鲁科莫已经宣布MTA进入紧急状态，限令乔勒霍塔60天内评估增加
列车、轨道、信号的资金需求，承诺将提供资金支持。
《纽约时报》上个月展开调查，他们认为地铁延误的主要原因是客流量过大，导致
地铁车速降低，并且不能准时离开发车。
为了应对这一局势，MTA推出了一系列短期措施，除了拆除车... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 41 001.jpg
“辽宁”舰完成改装，国产航母露面之后，可以说中国主力航母的定位已经没有大
的悬念。未来，我国的航母至少是排水量七万吨以上的，随着技术的逐步吃透，将朝着
超级核动力航母的方向发展。而目前，我国海军还有一种舰艇处于空白状态，那就是两
栖攻击舰。但对于两栖攻击舰的选择，现在又出现一种全新的趋势。
其中以美国最为明显，这一点主要体现在“美国”级两栖攻击舰上。虽然该级舰被
划归两栖攻击舰一类，但前两艘舰“美国”号和“的黎波里”号却没有传统的坞舱，主
要是针航空兵的投送而进行优化，增大机库空间和油料存放空间。尤其是在执行制空任
务时，“美国”级两栖攻击舰可搭载20架F-35B战斗机，作战能力甚至比一些国家的常
规航母都还要强。但是用作两栖保障舰艇时，没有坞舱会造成涉水投送能力受到极大削
弱，部队兵员运输规模大大降低，尤其是重型装备，还对需要CH-53K等直升机来进行吊
装，效率极其低下。
为弥补这种能力的不足，在这种战舰的两栖戒备大队之内，除了“美国”号之外，
另外还配属一艘船坞运输舰“圣迭戈”号（LPD 22），以及一艘两栖船坞登陆舰“珍珠
港”号（LSD 52）。“珍珠港”号属... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 42 001.jpg
多个新兴海军强国崛起的大背景之下，美国海军尽管稳坐全球第一交椅，但也感到
了充分的挑战。为此，高层决意扩大舰队规模，将美国海军的现役舰艇总拥有量提升至
355艘。历史上并不乏主宰海洋的舰队，但能够在主要领域拥有如此全面的优势，美国
海军属于相当罕见的案例之一。核潜艇、航母、两栖作战舰艇和海军航空兵等等领域，
美国海军都能够形成样样碾压。而在两栖作战舰艇这个领域，美国海军全球第一的优势
也极为明显。
截至目前，美国海军共拥有各种万吨级现役两栖作战舰艇31艘，具体包括：9艘两
栖攻击舰； 10艘船坞运输舰；12艘船坞登陆舰。这些两栖作战舰艇都有着很高的武备
水平，排水量都在万吨以上。但是，如果美国两栖战舰的规模不予以扩充，那么这类舰
艇的比例将不足整个美国海军舰队规模的1/10。
下面我们再对美国的两栖舰及其吨位进行更详细的分解。9艘两栖攻击舰里分为2个
级别，一个是“黄蜂”级，有现役舰艇8艘，满载排水量4.15万吨，另一个是“美国”
级，满载排水量4.56万吨，仅1艘处于现役。船坞运输舰仅有1个级别，即满载排水量2.
53万吨的10艘“圣安东尼奥”级。船坞登陆舰是两个级别... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 43 中巴经济走廊的运力撑不起中国的需要。中国一年需要进口3.6亿吨石油，记得是6
成要过马六甲海峡，就是2亿吨。缅甸石油管道运力2000万吨，瓜达尔港到新疆的如果
类似也是2000万吨一年的。那不能满足中国的全部需要，可以当个补充。
还有干散货，海运3大件，集装箱，石油和石油衍生品成品油天然气等。干散货就是
铁矿石铜矿石之类，铁矿石中国一年进口10亿吨，这么巨大的量，一个中巴经济走廊是
不可能满足的。
不过不能满足中国全部需要不等于没用，口岸对接巴基斯坦的是新疆，一年2000万
吨的石油炼化，加过路费等，拉动新疆2400万人口应该还是挺厉害的。新疆有石油进口
和石油加工这个支柱产业，就能创造很多工作机会，繁荣当地经济。对反恐维稳意义重
大，属于对不安定因素釜底抽薪的事。市场化的运作赚钱，也比靠国家补贴更能长久持
续。 |
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K******r
发帖数: 4052 | 44 这个什么heavy什么light的
运力标称吓人
但是计量口径属于新发明的
实际运力比不上长5
也就是说让它送25吨上低轨是做不到的 |
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发帖数: 1 | 45 2月7日凌晨，美国SpaceX公司旗下的新型火箭，也是现役运力最强火箭“猎鹰重型”发
射成功。
这枚火箭有多厉害？有媒体评价说，它可以帮助人类奔向火星、重返月球。
短短几个小时之内，这只美国“鹰”就蹿升成为全球最热的一大新闻。
在中国，“猎鹰重型”同时引发的还有反思和讨论：“为什么不是中国？”“我们要用
多少年才能赶超美国？”
更有人说，作为一家美国民营公司，SpaceX在把人类与宇宙关系更推进一步的同时，也
给所有中国人上了一课……
“最强火箭”轰动世界，美国网友欢呼：甩开中国
“世界上最强大的火箭。”
——打开SpaceX公司的官网，这样一行大字赫然入目。今天看来，这是“重型猎鹰”当
之无愧的称号。
美国时间2月6日，这枚号称土星5号以来运力最强的火箭成功发射，立即给全球媒体投
下一枚“重磅弹”。
美国宇航局官网（NASA）6日报道说，当地时间下午3时45分，“猎鹰重型”火箭在肯尼
迪航天中心顺利升空。
升空时，火箭上搭载着SpaceX公司旗下一辆特斯拉红色敞篷跑车Roadster和一个坐在驾
驶座上的假人模型。伴随着戴维·鲍伊的经典歌曲《太空怪人》，这辆跑车将在太空中
漂浮“数十... 阅读全帖 |
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b**********3
发帖数: 1092 | 46 小留还是有明白人，要比菌斑的舔共五毛老王八们清醒。
新闻来源: 北美留学生日报
当很多人因为老外羡慕我们高铁、移动支付和各种进步觉得沾沾自喜的时候，美国人在
科技上一拳打醒了中国人。醒醒！差距依旧很大
不能做大国迷梦，迷失自己
昨天，想必大家都被 SpaceX 的猎鹰重型火箭的发射成功消息刷屏了。伴随着火箭引擎
强烈的轰鸣声，伊隆·马斯克似乎带领着人类开启了新世纪的太空之旅。
而守在屏幕前观看了直播的人们，似乎也和上世纪守在收音机前聆听阿波罗登月计划的
喜讯的人们一样，认为自己见证了一个新时代的开启，马斯克的一小步，其实是人类的
一大步。
狂欢的人们第一次阵线如此一致，站在人类的立场上为自己的科技进步狂欢。这次猎鹰
重型火箭上荷载的特斯拉跑车上刻着这么一句话：“Made on Earth by humans”。
这次 SpaceX 发射的猎鹰重型火箭是人类现役运力最强的火箭，它捆绑了三枚猎鹰9号
火箭，携带了27台梅林发动机，在发射时可以产生500万磅的推力，相当于18架波音747
客机的动力，能够将64吨的荷载运送到近地轨道（相当于一架满载了乘客、机组、行李
和燃料的波音737客机）... 阅读全帖 |
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c********i
发帖数: 942 | 47 +1
运力要是那么容易有富余的话就不需要捆绑那么多火箭了，就可以大踏步前进，而不是
要花几十年时间很艰难地一步一步慢慢提升运力了。 |
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发帖数: 1 | 48 全然不顾偶们小将的小心脏！猎鹰重型不是杀手锏，马斯克透露更强火箭细节】
新华社华盛顿2月8日电 新闻分析：“猎鹰重型”下一步做什么
新华社记者周舟 林小春
美国太空探索技术公司的“猎鹰重型”火箭6日带着特斯拉跑车首发成功。那么，作为
世界现役最强运载火箭，接下来“猎鹰重型”有什么计划？市场前景有多大？到底会不
会用它来载人执行深空探测？
四笔商业发射订单
重型火箭一般使用机会不多，“猎鹰重型”的竞争对手“德尔塔4”重型火箭平均一年
才发射一次，“猎鹰重型”能否有更多的出场机会尚不得而知。但根据太空探索技术公
司官网列出的任务表，“猎鹰重型”目前已接到四笔商业发射订单。
今年“猎鹰重型”的发射计划有两个，一个是下半年为阿拉伯卫星通信组织发射“阿卫
6A”通信卫星，另一个是为美国空军执行“太空测试项目2”。
在“太空测试项目2”中，“猎鹰重型”计划将25个载荷送入3个高低不同的轨道，火箭
上面级至少两次点火。此次任务的主要目的是验证火箭可靠性，即滑过充满高能粒子的
范艾伦辐射带后，火箭上面级能否按计划将载荷送入高度近36000千米的地球同步轨道
。
在这些载荷中，最引人注目的是美国行星学会... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 49 徐令予：对马斯克的成功，国内外精英看法竟反差这么大
徐令予
徐令予
加州大学洛杉矶分校物理系研究员
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2
11
2018-02-13 08:47:54 字号：A- A A+ 来源：观察者网
关键字: 马斯克Space X重型猎鹰
【文/ 观察者网专栏作者 徐令予】
“重型猎鹰”的首飞引起了轰动，它重新点燃了人们探索深空的热情，激发了关于航天
事业发展方向的再思考，正是从这个意义上，我要为“重型猎鹰”的首飞成功点赞。在
众多有关“重型猎鹰”的评论中有三条值得与读者分享。
1）英国卫报专栏作家——Nathan Robinson：
“观看一个亿万富豪花费9千万美元把一部十万美元的汽车送入太阳系远端，没有比这
更能体验二十一世纪全球不平等的悲剧了。”
【There is, perhaps, no better way to appreciate the tragedy of 21st-century
global inequality than by watching a billionaire spend $90m launching a $
100,000 ... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 中国军工的发展可以说达到了史无前例的高速，从一无所有的新中国到现在的航母、五
代机中国的发展速度在世界上都是屈指可数的，要说中国如此告诉发展之下，最离不开
的恐怕就要属俄罗斯和乌克兰的帮助了，这两个国家都是中国的好兄弟，在本月5日俄
罗斯媒体发表了一篇文章《莫斯科把苏联的剩余遗产交给北京》，文中主要说的是中国
即将完成对于苏联打飞机以及重型直升机的收购工作，而此次中国收购的或许是苏联时
期最后一笔堪称先进值得进口的技术。
据俄罗斯媒体报道称乌克兰将安-225的全套图纸和全部技术转让给中国，而这笔交易对
于中国的意义非常，简单来说就是一锤子买卖，中国直接拿下生产权，而据俄媒的报道
中国产的第一架安-225或将在2019年问世，届时中国将拥有世界上最大的运输机，而这
款神器打全世界来看只有唯一的一架在乌克兰，即使是美国拥有先进航空工业的国家，
也无法制造如此载重能力的运输机，很多人就问了，这种运输机真的有这么牛吗？
安-225要说牛，那是真的很牛，它虽然服役于上个世纪八十年代，但是安-225仍然是全
球尺寸最大，载重最多的运输机，起飞重量超过了600吨，这款飞机主要是为了运输航
天飞机设计... 阅读全帖 |
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