s****u 发帖数: 105 | 1 没有搞明白MDX2015的运动模式、S档和手动拨片的关系。
1. S档可以在所有模式下(舒适、正常和运动)使用吗?作用是什么?
2. 运动模式一定要进S档吗?如果不选会影响运动性能吗,例如加速
2. 手动拨片也可以在任何模式下使用吗?作用又是什么?
仅仅讨论技术问题,请不要联系到什么粉什么黑。 |
s****u 发帖数: 105 | 2 The IDS and transmission’s Sport settings can be synchronized for a more
engaged driving experience or engaged separately.
有试过这个的吗?能说说如何配合的? |
l**********i 发帖数: 11748 | 3 一般来说自动档的s档的设定
就是升档时机延后
更多engine braking
比如原来2、3k rpm换档
现在4、5k才换档
匀速行驶时松开油门后能明显感觉到减速
拨片就类似没有离合的序列档
【在 s****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : The IDS and transmission’s Sport settings can be synchronized for a more : engaged driving experience or engaged separately. : 有试过这个的吗?能说说如何配合的?
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s****u 发帖数: 105 | 4 有没有这种说法,就是S档只相当于1,2,3档之类的低档?依照你的说法,就是在S档下
可以在升档之前榨取更多的发动机输出以取得更多的加速能力,这种理解对吗?
【在 l**********i 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 一般来说自动档的s档的设定 : 就是升档时机延后 : 更多engine braking : 比如原来2、3k rpm换档 : 现在4、5k才换档 : 匀速行驶时松开油门后能明显感觉到减速 : 拨片就类似没有离合的序列档
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M******e 发帖数: 4179 | 5 运动模式不一定要进S档。运动模式主要是加快油门响应(还控制转向和悬挂等等);
s档/手动拨片,主要是控制换档响应;比较有用的是在雪地里可以直接拨到2档启动。
【在 s****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 没有搞明白MDX2015的运动模式、S档和手动拨片的关系。 : 1. S档可以在所有模式下(舒适、正常和运动)使用吗?作用是什么? : 2. 运动模式一定要进S档吗?如果不选会影响运动性能吗,例如加速 : 2. 手动拨片也可以在任何模式下使用吗?作用又是什么? : 仅仅讨论技术问题,请不要联系到什么粉什么黑。
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s****u 发帖数: 105 | 6 你说的我好像明白不少,但是还是想请教: s挡主要是指低档吗?
【在 M******e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 运动模式不一定要进S档。运动模式主要是加快油门响应(还控制转向和悬挂等等); : s档/手动拨片,主要是控制换档响应;比较有用的是在雪地里可以直接拨到2档启动。
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B*Z 发帖数: 7062 | 7 你看官方解释不就完了?简单说就是
1. 减小转向助力
2. 增加油门反应速度
3. 增加给外圈轮子的扭矩
4. 增加发动机噪音
http://owners.acura.com/vehicles/information/2014/MDX/features/
namics-System/2
Integrated Dynamics System (IDS)
The Integrated Dynamics System (IDS) enables you to choose the feel of the v
ehicle’s dynamic responses. A button located behind the shift lever lets yo
u change from the “Normal” to “Sport” mode to increase steering feel and
quicken throttle response. On models equipped with Super Handling All-Wheel
Drive, the system more aggressively distributes power to outside rear w
heels in a curve. The Active Sound Control even lets in a little more engine
noise. The “Comfort” mode creates an even lighter power steering feel whi
le maintaining the normal settings for the other systems.
【在 s****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你说的我好像明白不少,但是还是想请教: s挡主要是指低档吗?
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s****u 发帖数: 105 | 8 那个好像是运动模式的说明吧。我是问S档。
v
yo
【在 B*Z 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你看官方解释不就完了?简单说就是 : 1. 减小转向助力 : 2. 增加油门反应速度 : 3. 增加给外圈轮子的扭矩 : 4. 增加发动机噪音 : http://owners.acura.com/vehicles/information/2014/MDX/features/ : namics-System/2 : Integrated Dynamics System (IDS) : The Integrated Dynamics System (IDS) enables you to choose the feel of the v : ehicle’s dynamic responses. A button located behind the shift lever lets yo
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B*Z 发帖数: 7062 | 9 帮你google了。就是玩命不换档
http://www.motortrend.com/roadtests/oneyear/suvs/1405_2014_acur
update_2/
what's even better: While the transmission's in S, pulling a paddle on the
wheel puts you in a redline hanging manual mode, where pulling a paddle in D
gives you manual, but it will eventually upshift automatically.
【在 s****u 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 那个好像是运动模式的说明吧。我是问S档。 : : v : yo
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X***9 发帖数: 7385 | 10 拨片在d档会被override,不如说你降到2档但是当时的车速适合4档,那么车会自己改
回4档。
如果放在s档就自己完全手动。 |