s********n 发帖数: 26222 | 1 中国高铁国家必须强力支持其发展,但是也必须严控大工程中可能产生的腐败现象,保
证国家高铁命脉的建设质量。
高铁科技发展十二五规划出台 高铁概念企业受益
www.eastmoney.com2012年04月19日 10:50孟斯硕中国证券报
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科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间
我国高速列车科技发展8大目标,其中包括形成一系列核心技术的设计体系和保障体系
,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。
业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企
业未来在国际上的竞争力。
设置11项研究任务
根据《规划》要求,“十二五”期间,我国高速铁路科技工作将沿如下四个重大技
术方向展开:高速铁路体系化安全保障技术;高速列车装备谱系化技术;高速铁路能力
保持技术;高速铁路可持续性技术。
同时提出,围绕高速列车科技发展“十二五”专项规划重大技术方向,将分别从3
个方向设置了11项主要研究任务,包括高速列车关键力学行为、特征与规律研究;高速
铁路系统安全行为机理及安全保障基础问题研究;高速铁路重大关键技术及装备研制;
高速列车新型牵引动力系统关键技术研究等方面内容。
根据《规划》中对组织和经费的部署,将以国家科技项目经费为牵引,主要用于基
础理论与关键技术的研究和验证;以行业部门和企业配套经费为主体,主要用于成果装
置、设备、系统的研制、运行验证及产业化能力建设。
高铁概念企业将受益
“十一五”期间,我国已经建成5000公里以上的高速铁路,居世界前列;到2020年
,将建成16000公里的高速铁路,届时我国高速铁路的总里程将居世界第一。
据了解,截至2011年,我国已投入运营的高速列车共计786标准列,其中时速200-
250km/h速度级355列,时速300-350km/h速度级140列,时速380km/h速度级133列。
“《规划》为‘十二五’期间指导高铁列车技术发展的科技攻关的重大文件,对推
动高铁的发展,具有标志性的意义。”中国北车相关人士告诉中国证券报记者:“规划
中所提的基础理论研究、关键技术研究、集成技术与示范应用等研究都是事关中国高铁
前途和命运。当然也事关企业命运。”
据其介绍,这些基础技术和核心技术的突破,将直接决定中国高铁在世界上的位置
。“企业只有掌握了核心技术,在重大科技攻关上掌握话语权,才能降低成本,才能控
制市场。”
受此消息影响,高铁概念类股票18日盘中大幅上涨,辉煌科技领涨,收报22.28元/
股,上涨10.02%;中国南车收报4.84元/股,上涨6.84%;中国北车收报4.37元/股,上
涨3.8%。 |
a*****s 发帖数: 6799 | |
l*****9 发帖数: 9501 | |
s********n 发帖数: 26222 | 4 网吃
【在 a*****s 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 怎么吃包子?
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s******x 发帖数: 148 | |
t****n 发帖数: 10724 | |
s*******r 发帖数: 562 | |
t****n 发帖数: 10724 | 8 目前高铁里程已经是世界第一了。
“十一五”期间,我国已经建成5000公里以上的高速铁路,居世界前列;到2020年
,将建成16000公里的高速铁路,届时我国高速铁路的总里程将居世界第一。” |
M*****o 发帖数: 462 | |
a*********e 发帖数: 1233 | |
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z*****t 发帖数: 1356 | |
f*******l 发帖数: 8811 | 12
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国高铁国家必须强力支持其发展,但是也必须严控大工程中可能产生的腐败现象,保 : 证国家高铁命脉的建设质量。 : 高铁科技发展十二五规划出台 高铁概念企业受益 : www.eastmoney.com2012年04月19日 10:50孟斯硕中国证券报 : 手机免费访问 eastmoney.cn|字体:大中小|我有话说 : 科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间 : 我国高速列车科技发展8大目标,其中包括形成一系列核心技术的设计体系和保障体系 : ,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。 : 业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企 : 业未来在国际上的竞争力。
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J******3 发帖数: 697 | 13 chi
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国高铁国家必须强力支持其发展,但是也必须严控大工程中可能产生的腐败现象,保 : 证国家高铁命脉的建设质量。 : 高铁科技发展十二五规划出台 高铁概念企业受益 : www.eastmoney.com2012年04月19日 10:50孟斯硕中国证券报 : 手机免费访问 eastmoney.cn|字体:大中小|我有话说 : 科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间 : 我国高速列车科技发展8大目标,其中包括形成一系列核心技术的设计体系和保障体系 : ,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。 : 业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企 : 业未来在国际上的竞争力。
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P***e 发帖数: 3441 | 14 chi
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h*********7 发帖数: 1352 | |
b******g 发帖数: 2965 | 16 re
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s********n 发帖数: 26222 | |
f****y 发帖数: 7425 | 18 chi
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国高铁国家必须强力支持其发展,但是也必须严控大工程中可能产生的腐败现象,保 : 证国家高铁命脉的建设质量。 : 高铁科技发展十二五规划出台 高铁概念企业受益 : www.eastmoney.com2012年04月19日 10:50孟斯硕中国证券报 : 手机免费访问 eastmoney.cn|字体:大中小|我有话说 : 科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间 : 我国高速列车科技发展8大目标,其中包括形成一系列核心技术的设计体系和保障体系 : ,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。 : 业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企 : 业未来在国际上的竞争力。
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n**n 发帖数: 1489 | 19 re
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L*****G 发帖数: 12375 | 20 你希望中国高铁私有化不?
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 民心可用,中国高铁万岁!
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S*****B 发帖数: 404 | |
g*****c 发帖数: 4378 | |
M********d 发帖数: 5274 | |
s********n 发帖数: 26222 | 24 坐的哪个线?
百姓收入低,很多人坐不起是现实,但是不是不想坐,而是没有钱。
【在 S*****B 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 吃 这次回国坐了四次 上座率太低啊
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s********n 发帖数: 26222 | 25 只要中国的高铁事业长盛不衰,票价合理,服务一流,中国高铁中的国营民营可以采取
任何一个搭配方式。
【在 L*****G 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你希望中国高铁私有化不?
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L*****G 发帖数: 12375 | 26 你觉得是公有,还是私有,最有可能保持长盛不衰,票价合理,服务一流?
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 只要中国的高铁事业长盛不衰,票价合理,服务一流,中国高铁中的国营民营可以采取 : 任何一个搭配方式。
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e********d 发帖数: 2073 | 27 re
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国高铁国家必须强力支持其发展,但是也必须严控大工程中可能产生的腐败现象,保 : 证国家高铁命脉的建设质量。 : 高铁科技发展十二五规划出台 高铁概念企业受益 : www.eastmoney.com2012年04月19日 10:50孟斯硕中国证券报 : 手机免费访问 eastmoney.cn|字体:大中小|我有话说 : 科技部18日公布《高速列车科技发展“十二五”专项规划》,确定“十二五”期间 : 我国高速列车科技发展8大目标,其中包括形成一系列核心技术的设计体系和保障体系 : ,从根本上保障我国高速列车技术持续发展并保持领先地位。 : 业内人士指出,《规划》对中国高速列车的发展具有标志性意义,将进一步提高企 : 业未来在国际上的竞争力。
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s********n 发帖数: 26222 | 28 为什么不能向日本学习,民营的利益完全和国家一致?让民营企业的形象和国家的形象
一致? 民营在表明,内里是国家撑腰,难道不可以?
这样做,岂不是让高铁企业在国际上有更大的活动空间?
思维不要僵化,抠字眼有个屁用!
【在 L*****G 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你觉得是公有,还是私有,最有可能保持长盛不衰,票价合理,服务一流?
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L*****G 发帖数: 12375 | 29 你很理想化,但世界上几个国家能学习日本的团结?
要学习日本的团结有部分效果,起码基尼系数要大大缩小。
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 为什么不能向日本学习,民营的利益完全和国家一致?让民营企业的形象和国家的形象 : 一致? 民营在表明,内里是国家撑腰,难道不可以? : 这样做,岂不是让高铁企业在国际上有更大的活动空间? : 思维不要僵化,抠字眼有个屁用!
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c****g 发帖数: 37081 | |
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s********n 发帖数: 26222 | 31 中国可以向日本学习团结精神吧,谁能反证中国人不可能学到这一点?
基尼系数降低得靠走共同富裕路线,我想这是多数人的共识。
【在 L*****G 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 你很理想化,但世界上几个国家能学习日本的团结? : 要学习日本的团结有部分效果,起码基尼系数要大大缩小。
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h******n 发帖数: 682 | |
L*****G 发帖数: 12375 | 33 日本人的团结有很多因素,其中一个应该是共同富裕。
现在党根本不让讨论共同富裕,这个字眼发贴到国内论坛,都会遭到删除。
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国可以向日本学习团结精神吧,谁能反证中国人不可能学到这一点? : 基尼系数降低得靠走共同富裕路线,我想这是多数人的共识。
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L*****G 发帖数: 12375 | 34 日本人的团结有很多因素,其中一个应该是共同富裕。
现在党根本不让讨论共同富裕,这个字眼发贴到国内论坛,都会遭到删除。
【在 s********n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 中国可以向日本学习团结精神吧,谁能反证中国人不可能学到这一点? : 基尼系数降低得靠走共同富裕路线,我想这是多数人的共识。
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l******e 发帖数: 13 | |
s********n 发帖数: 26222 | 36 你真能造谣。
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L*****G 发帖数: 12375 | 37 我已经回答。
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a****s 发帖数: 4254 | |
w**b 发帖数: 989 | |
R****a 发帖数: 6858 | |
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p********1 发帖数: 2785 | 41 不知道高铁这一折腾,损失有没有跨越贪污的多。
不过看来中央还没有完全糊涂。盼望高阻早日滚蛋。
上座率这东西也不着急,票价10年不变的话,坐得起的人会越来越多。客源是培养出来
的,不是跟航空争出来的。 |
c*w 发帖数: 4736 | 42 高铁最近好像挺受关注
是不是最近高层里的航空买办集团受到打击了?
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j*****y 发帖数: 2042 | 43 排
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c******2 发帖数: 923 | |
a*******k 发帖数: 261 | |
f*******y 发帖数: 9773 | |
C*******f 发帖数: 13152 | |
C*********o 发帖数: 925 | 48 爬虫的包子都有人愿意吃。。。
爬虫最大的能力就是泼脏水,挑拨离间
明明毛派都是支持中国自主产业,支持高铁的,爬虫不要脸的要把毛派和高铁对立起来。
爬虫不得好死 |
S********a 发帖数: 136 | |
m*****a 发帖数: 50 | |
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b*******n 发帖数: 5065 | 51
纯挺不吃。
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j*****d 发帖数: 1625 | |
S*****B 发帖数: 404 | 57 京沪 坐京沪全线的特少
从上海走 都是到南京下
从北京走到济南上下
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b*******8 发帖数: 37364 | |