t*******s
发帖数: 605 | 1 这是波音官网上的图，睁大眼睛看看
http://www.boeing.cn/productsandservices/787/chinesesupplier/
还说什么波音歧视中国所以不给中国787，真是智商无下限。中国之所以拿不到787是因
为中国民航总局不办法给787适航证，中国之所以要这么做是因为FAA把ARJ21的适航证
一拖再拖，中国是作为报复把787给禁了，不过前两天已经颁发适航证了 | g**8
发帖数: 4951 | 2 首先，我的那个贴里我的观点是美国不让中国参与，而不是中国不想参与。
其次，你给出的这个波音自己的中文官网上，他们大字说明了关键词：“非可见部分”
： 垂直尾翼后缘面板－－ 天津波音复合材料有些公司
注意是其中使用的材料。可以使用在包括波音787在内的多种波音飞机上。而这个波音
中文官网上实在找不出别的内容了的拿材料说事的忽悠中国人的做法，我说实话，如果
我们认真就自作多情了。
另外说到底，那还是波音中国的独资公司，而网上具体给出的波音787成品组件供应商
里，确实没有任何中国公司.
还有, 为什么美国不给ARJ21适航证，不是防着中国吗？
最后，中方曾经要求波音在北京奥运之前交货， 你说的试航证问题，那个时候存在吗
？也就是说你说的试航证问题确切吗？
而我可以给出刚刚在网上找到的多条当时中方要求北京奥运之前交货而波音没有交货的
网上新闻出处。
－－－－
我在网上看到的787供应商和承包商名单里面，没有看到任何中国公司。
http://en.wikipedia.org/wiki/Boeing_787_Dreamliner
Manufacturing and suppliers
After stiff competition, Boeing announced on December 16, 2003, that the 787
would be assembled in its factory in Everett, Washington.[4] Instead of
building the complete aircraft from the ground up in the traditional manner,
final assembly would employ just 800 to 1,200 people to join completed
subassemblies and to integrate systems.[32] Boeing assigned its global
subcontractors to do more assembly themselves and deliver completed
subassemblies to Boeing for final assembly. This approach was intended to
result in a leaner and simpler assembly line and lower inventory,[33] with
pre-installed systems reducing final assembly time by three-quarters to
three days.[34][35]
Assembly of a "Section 41", the nose section of the Boeing 787
Subcontracted assemblies included wing manufacture (Mitsubishi Heavy
Industries, Japan, central wing box)[36] horizontal stabilizers (Alenia
Aeronautica, Italy; Korea Aerospace Industries, South Korea);[37] fuselage
sections (Global Aeronautica, Italy; Boeing, North Charleston, USA; Kawasaki
Heavy Industries, Japan; Spirit AeroSystems, Wichita, USA; Korean Air,
South Korea);[38][39][40] passenger doors (Latécoère, France); cargo doors
, access doors, and crew escape door (Saab AB, Sweden); software development
(HCL Enterprise India);[41] floor beams (TAL Manufacturing Solutions
Limited, India);[42][43] wiring (Labinal, France);[44] wing-tips, flap
support fairings, wheel well bulkhead, and longerons (Korean Air, South
Korea);[45] landing gear (Messier-Dowty, UK/France);[46] and power
distribution and management systems, air conditioning packs (Hamilton
Sundstrand, Connecticut, USA).[44][47] Boeing is considering bringing
construction of the 787-9 tail in house; the tail of the 787-8 is currently
made by Alenia.[48]
To speed up delivery of the 787's major components, Boeing modified four
used 747-400s into 747 Dreamlifters to transport 787 wings, fuselage
sections, and other smaller parts. Japanese industrial participation was
very important to the project, with Japanese companies co-designing and
building of 35% of the aircraft. This was the first time outside firms were
given a key role in the design of Boeing airliner wings. The Japanese
government also provided support with an estimated US$2 billion in loans.[49
] On April 26, 2006, Japanese manufacturer Toray Industries and Boeing
announced a production agreement involving US$6 billion worth of carbon
fiber, extending a 2004 contract and aimed at easing production concerns.[4]
In May 2007 final assembly on the first 787 began at Boeing's Everett,
Washington plant.[50]
因为中国民航总局不办法给787适航证，中国之所以要这么做是因为FAA把ARJ21的适航
证一拖再拖，中国是作为报复把787给禁了，不过前两天已经颁发适航证了
【在 t*******s 的大作中提到】
: 这是波音官网上的图，睁大眼睛看看
: http://www.boeing.cn/productsandservices/787/chinesesupplier/
: 还说什么波音歧视中国所以不给中国787，真是智商无下限。中国之所以拿不到787是因
: 为中国民航总局不办法给787适航证，中国之所以要这么做是因为FAA把ARJ21的适航证
: 一拖再拖，中国是作为报复把787给禁了，不过前两天已经颁发适航证了
| t*******s
发帖数: 605 | 3 哈哈，你真是智商无下限啊，那么多颜色，就一家公司？成飞沈飞哈飞在你眼里去哪了？
【在 g**8 的大作中提到】
: 首先，我的那个贴里我的观点是美国不让中国参与，而不是中国不想参与。
: 其次，你给出的这个波音自己的中文官网上，他们大字说明了关键词：“非可见部分”
: ： 垂直尾翼后缘面板－－ 天津波音复合材料有些公司
: 注意是其中使用的材料。可以使用在包括波音787在内的多种波音飞机上。而这个波音
: 中文官网上实在找不出别的内容了的拿材料说事的忽悠中国人的做法，我说实话，如果
: 我们认真就自作多情了。
: 另外说到底，那还是波音中国的独资公司，而网上具体给出的波音787成品组件供应商
: 里，确实没有任何中国公司.
: 还有, 为什么美国不给ARJ21适航证，不是防着中国吗？
: 最后，中方曾经要求波音在北京奥运之前交货， 你说的试航证问题，那个时候存在吗
| t*******s
发帖数: 605 | 4 你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
己是中国人
【在 g**8 的大作中提到】
: 首先，我的那个贴里我的观点是美国不让中国参与，而不是中国不想参与。
: 其次，你给出的这个波音自己的中文官网上，他们大字说明了关键词：“非可见部分”
: ： 垂直尾翼后缘面板－－ 天津波音复合材料有些公司
: 注意是其中使用的材料。可以使用在包括波音787在内的多种波音飞机上。而这个波音
: 中文官网上实在找不出别的内容了的拿材料说事的忽悠中国人的做法，我说实话，如果
: 我们认真就自作多情了。
: 另外说到底，那还是波音中国的独资公司，而网上具体给出的波音787成品组件供应商
: 里，确实没有任何中国公司.
: 还有, 为什么美国不给ARJ21适航证，不是防着中国吗？
: 最后，中方曾经要求波音在北京奥运之前交货， 你说的试航证问题，那个时候存在吗
| t*******s
发帖数: 605 | 5 你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
己是中国人
【在 g**8 的大作中提到】
: 首先，我的那个贴里我的观点是美国不让中国参与，而不是中国不想参与。
: 其次，你给出的这个波音自己的中文官网上，他们大字说明了关键词：“非可见部分”
: ： 垂直尾翼后缘面板－－ 天津波音复合材料有些公司
: 注意是其中使用的材料。可以使用在包括波音787在内的多种波音飞机上。而这个波音
: 中文官网上实在找不出别的内容了的拿材料说事的忽悠中国人的做法，我说实话，如果
: 我们认真就自作多情了。
: 另外说到底，那还是波音中国的独资公司，而网上具体给出的波音787成品组件供应商
: 里，确实没有任何中国公司.
: 还有, 为什么美国不给ARJ21适航证，不是防着中国吗？
: 最后，中方曾经要求波音在北京奥运之前交货， 你说的试航证问题，那个时候存在吗
| m********5
发帖数: 17667 | 6 这个牵强了一点, 阿Q了一点
【在 t*******s 的大作中提到】
: 这是波音官网上的图，睁大眼睛看看
: http://www.boeing.cn/productsandservices/787/chinesesupplier/
: 还说什么波音歧视中国所以不给中国787，真是智商无下限。中国之所以拿不到787是因
: 为中国民航总局不办法给787适航证，中国之所以要这么做是因为FAA把ARJ21的适航证
: 一拖再拖，中国是作为报复把787给禁了，不过前两天已经颁发适航证了
| g**8
发帖数: 4951 | 7 有意思，说美国人在787上欺负中国人是老将？我不是老将，也不是小将。我就事论事
，而就事论事，不必诛心。
你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
己是中国人
【在 t*******s 的大作中提到】
: 你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
: 己是中国人
| t*******s
发帖数: 605 | 8 哪点阿q了？
【在 m********5 的大作中提到】
: 这个牵强了一点, 阿Q了一点
| t*******s
发帖数: 605 | 9 因为你为自己的结论编造了个证据，不是老将是啥？
【在 g**8 的大作中提到】
: 有意思，说美国人在787上欺负中国人是老将？我不是老将，也不是小将。我就事论事
: ，而就事论事，不必诛心。
:
: 你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
: 己是中国人
| A**4
发帖数: 2165 | 10 他不太了解航空业， 但只是处于分析问题的兴趣， 根老将好象不沾边。 其实你对项
目的了解似乎也只从新闻里来， 而外行记者报道很多， 所以也是基本被舞蹈。
７８７ 这事跟咱中土没啥大关系， 起码至今为止的消息。
【在 t*******s 的大作中提到】
: 因为你为自己的结论编造了个证据，不是老将是啥？
| t***s
发帖数: 4666 | 11 faint, “非可见部位”是说除了颜色表面的那些部件，还有无法标出的在图上看不见
的部分。你把鼠标hover over the colored portion。唉，教“硅工”怎么用网页。
【在 g**8 的大作中提到】
: 首先，我的那个贴里我的观点是美国不让中国参与，而不是中国不想参与。
: 其次，你给出的这个波音自己的中文官网上，他们大字说明了关键词：“非可见部分”
: ： 垂直尾翼后缘面板－－ 天津波音复合材料有些公司
: 注意是其中使用的材料。可以使用在包括波音787在内的多种波音飞机上。而这个波音
: 中文官网上实在找不出别的内容了的拿材料说事的忽悠中国人的做法，我说实话，如果
: 我们认真就自作多情了。
: 另外说到底，那还是波音中国的独资公司，而网上具体给出的波音787成品组件供应商
: 里，确实没有任何中国公司.
: 还有, 为什么美国不给ARJ21适航证，不是防着中国吗？
: 最后，中方曾经要求波音在北京奥运之前交货， 你说的试航证问题，那个时候存在吗
| b*******8
发帖数: 37364 | 12 参与不参与制造关系都不大，参与制造也就赚点辛苦钱，核心技术全都捂的严严实实。 | c*****g
发帖数: 21627 | 13 你丫小将才是智商无下限，丢中国人脸
小将代表走地鸡，带头外F阿三，
男小将没办法外F，只能走后门
【在 t*******s 的大作中提到】
: 你个老将真是智商无下限，真为你是中国人而丢脸。不过话说回来，老将一般不承认自
: 己是中国人
| c*****g
发帖数: 21627 | 14 就一些边缘器材，提供原材料，根本不涉及核心
弱智小将YY真是没上限，哈哈哈
【在 t*******s 的大作中提到】
: 这是波音官网上的图，睁大眼睛看看
: http://www.boeing.cn/productsandservices/787/chinesesupplier/
: 还说什么波音歧视中国所以不给中国787，真是智商无下限。中国之所以拿不到787是因
: 为中国民航总局不办法给787适航证，中国之所以要这么做是因为FAA把ARJ21的适航证
: 一拖再拖，中国是作为报复把787给禁了，不过前两天已经颁发适航证了
|
|
