x*x
发帖数: 2001 | 1 Supra, RX-7 & Evo。
Evo滑出去两次，第二次飞到隔离带上歇菜了。
土屋开的RX-7，直道上转了几个大圈。
看评论有人说是Evo车手处理不当，应该给油就救回来了
http://www.youtube.com/watch?v=yGZk5Afj7-c |
y*******n
发帖数: 10103 | 2 AWD也就出弯有点优势，弯道内大家都是4个轮子，AWD其实不见得就比RWD快啊。 |
p**q
发帖数: 1130 | 3 应该还是有优势的吧
路那么滑溜
后驱车在弯内容易甩尾
【在 y*******n 的大作中提到】
: AWD也就出弯有点优势，弯道内大家都是4个轮子，AWD其实不见得就比RWD快啊。
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a**i
发帖数: 7261 | 4 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
【在 y*******n 的大作中提到】
: AWD也就出弯有点优势，弯道内大家都是4个轮子，AWD其实不见得就比RWD快啊。
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y*******n
发帖数: 10103 | 5 理想状态下，弯道中只是含油门，不加速，不会甩尾。
【在 p**q 的大作中提到】
: 应该还是有优势的吧
: 路那么滑溜
: 后驱车在弯内容易甩尾
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y*******n
发帖数: 10103 | 6 当然是4驱有利啊，多2个轮子，即使前轮付着力不是很大，但多一点是一点。
4驱能够更早开油门出弯，后驱不能开油门太早，太早的话，会甩尾。
可以把轮胎的抓地力比做一张饼，转向要分一部分，加速/减速要分一部分。
弯道中轮胎很大部分抓地力要用于转向，可以留给加速的traction很少。
但对于转向抓地力，2驱4驱都一样的，这都是由4个轮子一起提供的。但是加速的抓地
力，2驱就是2个
轮子，而4驱那就是4个轮子了。
【在 a**i 的大作中提到】
: 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
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a**i
发帖数: 7261 | 7 ft,我说直道
【在 y*******n 的大作中提到】
: 当然是4驱有利啊，多2个轮子，即使前轮付着力不是很大，但多一点是一点。
: 4驱能够更早开油门出弯，后驱不能开油门太早，太早的话，会甩尾。
: 可以把轮胎的抓地力比做一张饼，转向要分一部分，加速/减速要分一部分。
: 弯道中轮胎很大部分抓地力要用于转向，可以留给加速的traction很少。
: 但对于转向抓地力，2驱4驱都一样的，这都是由4个轮子一起提供的。但是加速的抓地
: 力，2驱就是2个
: 轮子，而4驱那就是4个轮子了。
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y*******n
发帖数: 10103 | 8 直道也得看多少马力了，在什么速度下。
【在 a**i 的大作中提到】
: ft,我说直道
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D*****I
发帖数: 8268 | 9 evo第二次是understeer了么？
【在 x*x 的大作中提到】
: Supra, RX-7 & Evo。
: Evo滑出去两次，第二次飞到隔离带上歇菜了。
: 土屋开的RX-7，直道上转了几个大圈。
: 看评论有人说是Evo车手处理不当，应该给油就救回来了
: http://www.youtube.com/watch?v=yGZk5Afj7-c
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c*********r
发帖数: 19468 | 10 上了400匹AWD让RWD至少100磅……
【在 a**i 的大作中提到】
: 直道加速应该还是后驱有利,如果不下雨的话
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y*******n
发帖数: 10103 | 11 什么比赛？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 上了400匹AWD让RWD至少100磅……
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 我说街车比直线啊
【在 y*******n 的大作中提到】
: 什么比赛？
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F*********e
发帖数: 2696 | 13 0-60mph還是1/4mi還是1km？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 我说街车比直线啊
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 0-60至少200磅，呵呵
【在 F*********e 的大作中提到】
: 0-60mph還是1/4mi還是1km？
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c*********r
发帖数: 19468 | 15 职业比赛允许AWD的不是很多吧
好像SCCA的规则AWD每升排量就要让RWD大概100磅
【在 y*******n 的大作中提到】
: 什么比赛？
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y*******n
发帖数: 10103 | 16 以前日本的JTCC group A是混战的吧，R32 GTR、M3、civic EG6。AWD、RWD、FWD都齐
活了。
【在 c*********r 的大作中提到】
: 职业比赛允许AWD的不是很多吧
: 好像SCCA的规则AWD每升排量就要让RWD大概100磅
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