d******g
发帖数: 6966 | |
p*********e
发帖数: 32207 | |
d******g
发帖数: 6966 | 3 这辆599更贵一点。。。那个pdf说的
【在 p*********e 的大作中提到】
: LFA也贵不少啊
: 从材料本身LFA是要比599强一档的
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p*********e
发帖数: 32207 | 4 晕,我印象里599不到300k,lfa 有3xxk呢
【在 d******g 的大作中提到】
: 这辆599更贵一点。。。那个pdf说的
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c*********r
发帖数: 19468 | 5 599加了很多配置，牛马之类的加个配置跟杀猪似的
【在 p*********e 的大作中提到】
: 晕,我印象里599不到300k,lfa 有3xxk呢
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p*********e
发帖数: 32207 | 6 ...
【在 c*********r 的大作中提到】
: 599加了很多配置，牛马之类的加个配置跟杀猪似的
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 不过这台599的成绩是很可疑的，之前的评测里，1/4英里599最好成绩是11.2s
这个加了HGTE就差了这么多，说不过去，照说HGTE的F1变速箱比先前的更快了
也可能是launch control和当初的不同了
我印象中，美国杂志测牛马这些往往是最早的文章里数据要快很多
因为那时候往往是飞去欧洲测的欧规或者prototype
之后测美规往往就慢了些
至于LFA，一直就这么慢，因为Toyota压根没给它搞LC吧
【在 p*********e 的大作中提到】
: ...
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F*********e
发帖数: 2696 | |
g*******e
发帖数: 937 | 9 再轻再快也是个toyota。toyota还要40万，而且只租不卖…… |
c*********r
发帖数: 19468 | 10 现在卖了吧
LFA的车价以它的内容来说不算高了
【在 g*******e 的大作中提到】
: 再轻再快也是个toyota。toyota还要40万，而且只租不卖……
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o*l
发帖数: 3022 | 11 碳大，GS-F怎么样？机器
【在 c*********r 的大作中提到】
: 现在卖了吧
: LFA的车价以它的内容来说不算高了
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c*********r
发帖数: 19468 | 12 还没有这车啊
现在揣测它的引擎为时尚早
【在 o*l 的大作中提到】
: 碳大，GS-F怎么样？机器
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o*l
发帖数: 3022 | 13 不是说2012么？
要用500马的v10，这个和lsf的有联系么？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 还没有这车啊
: 现在揣测它的引擎为时尚早
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 2012不一定出得来，GS要换代，然后GS F至少晚一年
届时也不一定就是传说的V10，如果是V10，应该是detuned LFA引擎
但是我感觉用IS F的V8作为基础更有可能
比如类似Lotus要用的机械增压版
【在 o*l 的大作中提到】
: 不是说2012么？
: 要用500马的v10，这个和lsf的有联系么？
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