n********d
发帖数: 526 | 1 网上乱逛时看到现在的F150 Raptor新加了Torsen front differential。想到一个问题
，这车在2WD状态下，前轴没有动力，这时这个Torsen differential有作用吗，还是和
open的一样？ |
c*********r
发帖数: 19468 | 2 前轴不做驱动轴时前差速器无论是开式还是Torsne都和没有一样呗
【在 n********d 的大作中提到】
: 网上乱逛时看到现在的F150 Raptor新加了Torsen front differential。想到一个问题
: ，这车在2WD状态下，前轴没有动力，这时这个Torsen differential有作用吗，还是和
: open的一样？
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l****t
发帖数: 916 | 3 有Torsen front differential时不是就意味着是AWD而不是以前以为的part 4wd
【在 c*********r 的大作中提到】
: 前轴不做驱动轴时前差速器无论是开式还是Torsne都和没有一样呗
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c*********r
发帖数: 19468 | 4 前差速器和是不是AWD有什么关系？
【在 l****t 的大作中提到】
: 有Torsen front differential时不是就意味着是AWD而不是以前以为的part 4wd
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o****o
发帖数: 8077 | 5 只有engage前轴的时候才起作用吧，平时没用的
【在 l****t 的大作中提到】
: 有Torsen front differential时不是就意味着是AWD而不是以前以为的part 4wd
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l****t
发帖数: 916 | 6 如果不是awd的话 用torsen 有什么作用？
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【在 c*********r 的大作中提到】
: 前差速器和是不是AWD有什么关系？
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c*********r
发帖数: 19468 | 7 前轴接通时不就用上了……Raptor是高速越野车，最擅长的就是在低附着力的戈壁地区
暴走，前差用Torsen是最佳选择。
【在 l****t 的大作中提到】
: 如果不是awd的话 用torsen 有什么作用？
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l****t
发帖数: 916 | 8 前轴连通是不是就是awd了或者full 4wd?
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【在 c*********r 的大作中提到】
: 前轴接通时不就用上了……Raptor是高速越野车，最擅长的就是在低附着力的戈壁地区
: 暴走，前差用Torsen是最佳选择。
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c*********r
发帖数: 19468 | 9 那你觉得part-time 4WD前轴是不能接通的？那“4”从哪来呢？
……
【在 l****t 的大作中提到】
: 前轴连通是不是就是awd了或者full 4wd?
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T*****g
发帖数: 1306 | 10 估计你以为有torsen的就是四驱车。。。
torsen好几种，有torsen中差的是full time awd
这种用front diff的raptor是part time 4WD，还有用torsen前差的前驱车，比如
Integra Type R
还有用torsen 后差的后驱车，比如BRZ
【在 l****t 的大作中提到】
: 前轴连通是不是就是awd了或者full 4wd?
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l****t
发帖数: 916 | 11 我的意思是 这种前轴连通以后不就是awd了吗。part 4wd 不是四轮都locked吗 那就不
需要差速了吧
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【在 c*********r 的大作中提到】
: 那你觉得part-time 4WD前轴是不能接通的？那“4”从哪来呢？
: ……
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T*****g
发帖数: 1306 | 12 这种lock的过程不就是前面说的“接通“么
平时不接通前轴就是2WD，接通了，就是4WD啊
【在 l****t 的大作中提到】
: 我的意思是 这种前轴连通以后不就是awd了吗。part 4wd 不是四轮都locked吗 那就不
: 需要差速了吧
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l****t
发帖数: 916 | 13 F150一定有后驱 所以有前torsen 我就觉得是awd了。是不是说raptor没有中差，前后
在连通时没有差速 但有一个前差
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【在 T*****g 的大作中提到】
: 估计你以为有torsen的就是四驱车。。。
: torsen好几种，有torsen中差的是full time awd
: 这种用front diff的raptor是part time 4WD，还有用torsen前差的前驱车，比如
: Integra Type R
: 还有用torsen 后差的后驱车，比如BRZ
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c*********r
发帖数: 19468 | 14 照你这么说Wrangler之类的part-time 4WD都不需要的前差速器，反正接通前桥后就没
法转向了……
你这些概念都从哪听来的啊？
【在 l****t 的大作中提到】
: F150一定有后驱 所以有前torsen 我就觉得是awd了。是不是说raptor没有中差，前后
: 在连通时没有差速 但有一个前差
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l****t
发帖数: 916 | 15 Wrangler 不是连通之后就不能上高速了吗 ，没连通的话一个open的差速不久可以了反
正前轴也不驱动。如果raptor不是awd为什么还要torsen呢
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【在 c*********r 的大作中提到】
: 照你这么说Wrangler之类的part-time 4WD都不需要的前差速器，反正接通前桥后就没
: 法转向了……
: 你这些概念都从哪听来的啊？
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c*********r
发帖数: 19468 | 16 这么说吧，中央差速器的作用是轴间差速，前、后差速器则是轮间差速。转向时大多数
情况下轴间速差比轮间速差要小得多。当然，在附着力良好的公路上，没有轴间差速能
力的part-time 4WD，比如Wrangler，接通前桥后也是不能正常转向了的，但是在低附
着力的路面上，轴间的速差还是可以容忍的。可要是没有前差速器，即便是低附着的路
面上你也没有转向，所以即便是Wrangler这样的车，一样要有前差速器，尽管平时RWD
模式下这个前差速器是没有作用的。
Raptor是以在戈壁等低附着力环境下高速通过见常的越野车，这种场合下你需要接通前
轴，但又要保持正常的转向能力，前差速器是必须要有的，而且最好是不影响转向功能
却能实现限滑的，Torsen是再合适不过了。
【在 l****t 的大作中提到】
: Wrangler 不是连通之后就不能上高速了吗 ，没连通的话一个open的差速不久可以了反
: 正前轴也不驱动。如果raptor不是awd为什么还要torsen呢
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l****t
发帖数: 916 | 17 这样我就明白多了，是不是说像这样part－time 4wd的车，在4wd模式下前后轴及后轮
间是完全锁止，没有差速的，但是前差是始终存在的？那象wrangler是什么样的前差呢
，必须得有限滑吧
RWD
【在 c*********r 的大作中提到】
: 这么说吧，中央差速器的作用是轴间差速，前、后差速器则是轮间差速。转向时大多数
: 情况下轴间速差比轮间速差要小得多。当然，在附着力良好的公路上，没有轴间差速能
: 力的part-time 4WD，比如Wrangler，接通前桥后也是不能正常转向了的，但是在低附
: 着力的路面上，轴间的速差还是可以容忍的。可要是没有前差速器，即便是低附着的路
: 面上你也没有转向，所以即便是Wrangler这样的车，一样要有前差速器，尽管平时RWD
: 模式下这个前差速器是没有作用的。
: Raptor是以在戈壁等低附着力环境下高速通过见常的越野车，这种场合下你需要接通前
: 轴，但又要保持正常的转向能力，前差速器是必须要有的，而且最好是不影响转向功能
: 却能实现限滑的，Torsen是再合适不过了。
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c*********r
发帖数: 19468 | 18 后差速器锁止你也不能正常转向啊
【在 l****t 的大作中提到】
: 这样我就明白多了，是不是说像这样part－time 4wd的车，在4wd模式下前后轴及后轮
: 间是完全锁止，没有差速的，但是前差是始终存在的？那象wrangler是什么样的前差呢
: ，必须得有限滑吧
:
: RWD
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l****t
发帖数: 916 | 19 那样的话前差锁和后差锁上锁后是个什么情况？
【在 c*********r 的大作中提到】
: 后差速器锁止你也不能正常转向啊
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c*********r
发帖数: 19468 | 20 脱困、爬石头
【在 l****t 的大作中提到】
: 那样的话前差锁和后差锁上锁后是个什么情况？
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l****t
发帖数: 916 | 21 在这种情况下应该是没有差速了吧
【在 c*********r 的大作中提到】
: 脱困、爬石头
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c*********r
发帖数: 19468 | 22 差速器锁止了就没有差速功能了
【在 l****t 的大作中提到】
: 在这种情况下应该是没有差速了吧
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