a**i
发帖数: 1142 | 1 软卧的有，其他的没
正常时间不就餐，等俩小时就有减价盒饭推销了，哈哈 |
|
|
c********e
发帖数: 256 | 3 我在1991年到2000年间每年坐好几次13/14或者21/22北京-上海直达特快，14个小时。
那时没有提供晚饭。当然我没有坐过软卧。现在可能都不一样了。 |
|
c****a
发帖数: 2421 | 4 这种情况以前非常常见，沪宁线上的车可能不多见，总共才这么远。
如果以前是从上海开西宁，成都之类的，这种情况就多了，
那个时候列车员手上都有些卧铺的，如果你愿意花钱，买张短途，上了车要求补卧铺就
是了，比开始买全票还便宜。现在还有这样的情况，俺前几个礼拜从北京到上海的动车
，只买到了二等软座，上车以后列车员过来了，有软卧的票补，价格还便宜（估计是误
车的卧铺），钱多少进了他自己的腰包就不知道了。 |
|
|
|
f*****e
发帖数: 939 | 7 毛泽东的那所谓的“罪行”
作者：姬壤之 文章发于：乌有之乡 点击数：706 更新时间：2010-12-8
某网友给毛泽东定了三宗罪：第一，消灭真正有骨气的有血性的知识分子，让民族骨子
里流着软性的血；第二，大量繁殖人口，为以后所永远困扰的问题；第三，误国误民，
发展近30年，76年人民的基本生活水平不及56年和36年（全面抗日前）。
在下委实不敢苟同。
首先，我们看看毛泽东是否“消灭真正有骨气的有血性的知识分子”。
关于毛泽东知识分子观的论述已经很多了，肯定的、否定的、辨证认识的观点都有
，各方都搜集了大量素材，进行了详尽的论证。这样的文章可谓汗牛充栋。各位可以自
行在网上百度之，比较之，鉴别之。我们在这里只讨论毛泽东是否要“消灭真正有骨气
的有血性的知识分子”这个观点。
只要是对国史略知一二的就知道，提起“真正有骨气的有血性的知识分子”，代表
人物非梁漱溟莫属了。
１、梁漱溟是建国后少有的敢于和毛泽东当面顶撞、对抗的知识分子，他反对“朝
鲜战争”、反对“总路线”、反对“文革”……，而且是当面和毛泽东争执，以至于一
次和毛的冲突被写入《毛选》五... 阅读全帖 |
|
p*******o
发帖数: 3564 | 8 (新华网)记者从成都铁路局了解到，成渝至京沪卧铺动车组预计2011年元月开行。届时
，成都、重庆至北京、上海的旅程将缩短至15个多小时，比以往分别节约10个小时和20
多个小时。
据介绍，成都铁路局新增成都至北京西卧铺动车组1对，车次为D318次，15时50分始发
，第二天7时30分终到，运行时间为15小时40分，较现有最快的T8次节约近10小时。
此外，新增成都至上海虹桥卧铺动车组1对，车次为D358次，17时15分始发，第二天8时
50分终到，运行时间为15小时35分，较现有最快的K292次节约20多个小时。
成都至京沪卧铺动车组采用CRH1E型动车组，全长430米，全列16辆，定员618人。其中
软卧车13辆，定员496人；二等座车2辆，定员122人；餐车1辆。
铁路部门新增开成都至京沪卧铺动车组的同时，现有成都始发至京沪的列车照常运营。
～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
每日一班，定员只有618人，飞机从早7点到晚9点几乎每小时有，每班至少150人 |
|
|
|
C***J
发帖数: 7594 | 11 这个价格比飞机票贵吧？
除非你是非火车不坐， 没必要这样走了。 |
|
|
T1
发帖数: 4732 | 13 注意日期2011/01/11，估计2011/11/11的票更贵 |
|
p******u
发帖数: 14642 | 14 还是灰鸡划算，看能不能飞a380全鸡经济舱550人 |
|
s*****r
发帖数: 43070 | 15 根据南充火车站的统计，截止23日下午6时，南充火车站共售出进京进沪动卧动车车票
19张，其中，到上海方向的车票7张，到北京方向的车票12张。
不能小看部分中国人民的购买能力，南充估计是本版大部分人都没听说过的地方。 |
|
s****r
发帖数: 31686 | 16 南充地方不小， 进京办事的官员可能每天都好几个 |
|
p******u
发帖数: 14642 | 17 卧草，a380分3等级都能坐500多人了，要是全经济舱就能做800多人。。。。。。 |
|
|
s****r
发帖数: 31686 | 19 说实话， 坐火车比较好玩， 虽然比较浪费时间
我有闲的时候， 一定要做高铁 |
|
|
d***q
发帖数: 1289 | 21 不见得，这种长途车一般都是夕发朝至，什么都玩不起来 |
|
|
|
p*******o
发帖数: 3564 | 24 入川机票一般就500左右，出川贵但做多是1000出头，看自己时间安排了 |
|
q*d
发帖数: 22178 | 25 硬卧吧,我做过,48小时,
空调硬卧,接近600 |
|
|
|
|
|
s******n
发帖数: 6806 | 30 what's the point of this post?
normal price a |
|
|
q*d
发帖数: 22178 | 32 三国源——三国文化发祥地，世称“并迁双固”的陈寿，以其文史兼美的不朽名著《三
国志》。南充被联合国定为世界三国文化研讨会永久会址。
三总故乡——邓小平、朱德、罗瑞卿的故乡，今广安已单独设立地级市，南充依然
有“三总”，共和国开国副主席张澜。 |
|
|
|
m******c
发帖数: 2440 | 35 火车确实好玩，真的还不错，不过兜里的银子比较重要 |
|
k**u
发帖数: 10502 | 36 你比的是经济舱吧。
坐着和躺着不太好比，就算拿舒适性和时间交换了。 |
|
C***J
发帖数: 7594 | 37 不知道你如何比舒适性。
坐一两个小时的舒适性和躺十几个小时的舒适性比， 还是坐的舒适性好。 |
|
s**d
发帖数: 18498 | 38 等到成都有高铁了，到北京也有了。南充到成都双流机场汽车多少时间？还有机场安检
时间。 |
|
n*******n
发帖数: 7628 | 39 google maps显示从南充到双流机场走成南高速3小时11分 |
|
q*d
发帖数: 22178 | 40 双流一般提前一个小时进机场完全来得及,
安检什么的,都挺快的,20分钟就能搞定,还能进去逛逛书店什么的.
不比美帝的ORD,那他妈真叫一个慢,有时候得45分钟 |
|
|
|
s*m
发帖数: 6980 | 43 成都-上海的高包比T201/2的贵，你查查就知道了 |
|
s*m
发帖数: 6980 | 44 2075/2330是上铺/下铺的价格，一个包厢的价格是二者之和。 |
|
|
|
|
|
p*********e
发帖数: 32207 | 49 候车室的话好一些,但问题是你进站,检票,这一路,都很烦
遇到高峰期简直要死人了. |
|
|
