M******e
发帖数: 4179 | 1 相当于两辆相同重量的车120mph对撞。
如果相当于60mph对撞，那得是1吨重的汽车和一辆67吨重的M1A2 |
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y***i
发帖数: 11639 | 4 问题是不需要跑120MPH，只需要比其他驴车跑得快。 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 5 我亲自开过corolla上120mph,120mph是速度表最大数字
我还开过自己的10多年老龄altima上130mph,相比之下corolla上120mph要轻松得
多.
总之,我觉得任何现代化的轿车开到120mph都不是啥问题,如果你的车不能开上
120mph,那只说明一个问题,就是你的前悬挂老了,需要修理. |
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b*****e
发帖数: 5133 | 6 举枪和短距离跑步游泳类似，算是几十秒到一两分钟的事，和长跑或长距离游泳不太像。
肌肉纤维的粗细一定程度上决定爆发力大小，爆发力大可以不用爆发时使劲小些就轻而
易举更加稳定，反过来不行。就像可以开到155mph的车开120mph需要的马力输出很容易
，而最高时速就是120mph的车开到120mph就有散架的感觉。现在体育运动上的
resistance training也是大强度低重复，先把自己肌肉练粗马力练大了再练持久能力
，而不是在一个相对低的水平上练持久力。
至于手枪后坐控制，实用射击里女士有很多高手，射速也相当高，但会达到一个瓶颈。
能超过这个瓶颈的需要握力惊人的那些Grandmaster男射手。后坐中枪移动得越小恢复
得越快下一枪就可以更早打出去。 |
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w**w
发帖数: 5391 | 7 ☆─────────────────────────────────────☆
gallery (gallery) 于 (Fri Oct 19 00:54:50 2012, 美东) 提到:
最近讨论涉及approach shots比较多。所以剪辑了一些跟球友的
approach shots，不过请不要转载。
球友一发二发都很好，所以我经常回浅然后被虐。而我的发球又很烂，
被attack的很凶，综上所述，很难break球友，自己保发率也就50%
左右，所以基本每局只能拿到2，3分的样子。最近打过5局，好像只
break过他两次。其中一局发球状态保持不错，正好又break他一次，
混到了6：6，然后又脆败了。
先奔下回球浅了被球友狂虐的吧。
http://www.youtube.com/watch?v=ENFXNCKiaCc
球友是东方式传统正手，击球很平，球速较快。球友正手approach
shot大量采用open stance，感觉他的击球隐蔽性很好，不容易
预判方向。等看清楚方向时已经多半来不及到位了。感觉对付他
必须打深并压反手，或者抢先强行攻击，可惜很难保证成功率。
另... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 6757 | 8 120MPH 的确牛。不知道除了速度，他的发球是否有变化，落点如何？比赛时，我对快
的发球没太大的恐惧感(不过没120MPH吧)， 对点打的好，带转的更头痛。 如果他能保
持120MPH,落点好，耐力也好，那我也只好投降了。 |
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b*********s
发帖数: 6757 | 9 120MPH 的确牛。不知道除了速度，他的发球是否有变化，落点如何？比赛时，我对快
的发球没太大的恐惧感(不过没120MPH吧)， 对点打的好，带转的更头痛。 如果他能保
持120MPH,落点好，耐力也好，那我也只好投降了。 |
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a***n
发帖数: 3633 | 10 我看这事基本上是以前是25mph的路，一分钟三辆车。现在搞了高速120mph，
这样子利用率就只有22%左右了。所以比较经济的做法是先修50mph的，
过上几年在修个70mph的，最后升级到120mph。后者做法比较和西方接轨，
不浪费百姓血汗钱。 |
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d*b
发帖数: 21830 | 11 我考，120mph跟120kph速度差快一倍了，除非你脑子有毛病，正常人把65mph的车开到
120mph会看不出来？ |
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d*b
发帖数: 21830 | 12 excessive speeding属于crime吧，丫的开120mph一般条子看到就直接送jail了。不骂
丫的骂谁？
我看丫的早该死了，幸亏死晚上，要白天这120mph飚起来不知道多少人得遭殃 |
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m**********e
发帖数: 12525 | 13 连基本常识都没有也敢出来胡言乱语,无论8at还是最原始的3at,最终变速比都是
一样的,区别只是中间分了几个段而已,你连这个都搞不清楚就开始乱放
70mph的时速下,轮胎转速也就每分钟600转左右,任何车发动机转速2k到3k就能轻松应付.
开到120mph的速度,动力足够的话加速段撑死也就5k转转速,一旦爬上120mph也就3k到4k转
左右 |
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d******e
发帖数: 7844 | 15 数据来源是http://www.zeroto60times.com/
2011 BMW X5 xDrive35i 0-60 mph 6.0 Quarter Mile 14.4
2007 Acura MDX Sport 0-60 mph 6.9 Quarter mile 15.3
2014 Acura MDX AWD 0-60 mph 6.2 Quarter Mile 14.7
2001 Acura MDX 0-60 mph 7.5 Quarter mile 15.7
至于说0-120mph超过X5... ...我没数据，你要是有就贴一下吧。
顺便问一句，啥时候需要到120mph? 1/4已经是非常极限的测试了，你来个120... ...
要不要测测0-155的速度谁快... ...
供桌
下，
，表 |
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d*****o
发帖数: 2868 | 16 俺的车只能开到210kph max, 我push到120mph, 120mph*1.6=192kph. 开到200mph... |
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Q*****i
发帖数: 1126 | 17 有120MPH， 录像不清楚，我仔细看了这个壮汉的四个发球。录像是30fps的。四个发球
分别是 13f, 12f, 13f, 12~13?,
代入那个我以前推荐的计算器，应该120mph。 典型的白人大汉一身大肉 |
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R*****8
发帖数: 1557 | 18 "13 frames is about 115mph-120mph" 靠，太牛了，还没现场见识过120MPH的发球。 |
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r******n
发帖数: 1665 | 20 我觉得咱们在说两件不同的事情：
1. 大伙是否相信你的对手发球有120mph
2. 讨论测速
yes or not 反正我是不太相信你的对手发球有120mph。
至于测速这么高深的问题。你要是用微积分证明过你对手的球速，那也不错。
不过你们那边俱乐部条件那么好，你对手就没有拿测速雷达测一测？测速，还是测速雷
达比较靠谱吧？ |
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g*****y
发帖数: 7271 | 21 我这哪有俱乐部啊，就是WSN瞎打而已。要是有人愿意借我一个雷达，
我当然也愿意拿来测一下，没有也就算了。另外我也好奇雷达的精度
到底是多少，有多靠谱。有雷达的同学可以给我科普一下。
在没有雷达的现状下，我自觉数帧数比听声音或凭感觉或参照小威
的球速都要靠谱一些，如此而已。而我数帧数的结果就是：Cilic
的一个发球从触拍到落到发球线花的时间和我球友那个发球几乎一样，
都是12frm，而Cilic的那个发球（也是发在T corner）有雷达
测速显示121mph。因此我觉得球友的速度应该也在120mph左右。
这个推论有这么难接受么？为什么许多人的论据让我觉得都是些
只相信instinct的文科女呢？
本来发球速度也不是一个判断发球好坏的主要依据，我不觉得有必要
让所有人相信我球友的那一个发球速度正好是120。所以我觉得2比1还
重要一些。要是能为广大买不起雷达的WSN找到一个测发球速度的方法，
也算是造福大众了不是。那个球是不是120mph，who cares？ |
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b*e
发帖数: 3845 | 22 我觉得你高估了自己的发球。比赛中拿不出手的发球(比如说你所说的120mph的平击一
发）是不属于你的。It is said you're only as good as you 2nd serve。如果在
game point/match point你都不敢全力全速(racket swing speed)二发怕双误的话(因
为你现在kick serve还没练成，margin of error太小了），你的二发还没有练到
strong 4.0+的水平。如果说120mph真的是你的极限一发的话，你的平均一发不应该低
与95-100mph水平。以下是ATP/WTA一些averge serve speed的数据(year 2008 US Open
)。如果谁真有95-100mph+的平均一发水平，他绝对是strong 4.5+了。照你的身体素质
，你很有希望以后练成这种水平，但是你现在还不拥有它。
WTA (US open)
Julie Coin 107 MPH
Venus Williams 106 MPH
Serena Williams 104 MPH
Kuznetsova 104 MPH... 阅读全帖 |
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b*********s
发帖数: 6757 | 23 can you send me the reference for this?
I thought these numbers are their forehands. Nevertheless, I agree with your
point, spin is the difference. Even though Serena or Venus can serve 120mph
, it's still easier to return than Federer's 120mph serve.
Assuming the unit of the measurement you provided is in rpm (rotation per
min.)
RODICK |
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D**S
发帖数: 24887 | 24 IC
120MPH
How many Ford Focus can actually drive that fast without the driver freaked
out if not dead already? |
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L*********d
发帖数: 7037 | 25 到最后车尾才起来说明吸能做得不错。没人为120MPH速度设计防撞 |
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P*A
发帖数: 7996 | 26 牛，我老在高速上飙过115mph觉得很高了，这位大仙在local居然能飞到120mph |
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j****3
发帖数: 2836 | 27 牛逼啊!没想到这辈子能看到中国公路的限速比美国高的这一天。想起当年刚来读书时
，在半夜的I10上狂飙120MPH的那个爽。 |
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l****z
发帖数: 29846 | 29 那么这两位教授应该去德国搞这种party啊,德国高速公路还不限速呢. 但你在美国开
120mph然后被抓那不是活该? |
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发帖数: 1 | 32 大众的车，大家看清楚了
不想被自杀的
最好别买。
另外一种可能是
这哥们嗑药了
因为所讲和事实不符；
骗保要有买人寿险
这个很容易查，警方没提
那就没根据了 |
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R****s
发帖数: 635 | 33 这是我们这边的一条准高速。来去各一条lane，边上有紧急停车带。
限速是55MPH。我们在这条路上至少开过100次。昨天和一个朋友差
一点被一个不想活的家伙给害死。
当时大概下午6点。我们开着车灯，西行，把车速control在65MPH，
路上车很少，远远对面开来一辆18轮的大卡。就在我们和大卡相距
大约300米的时候，突然从大卡后面冒出一辆车来占用了我们这半边
的lane强行超车，而且很执着。我朋友给我说的第一句话是“闪大灯
把他晃回去”，接着的第二句就是“赶紧靠边让道”。我只好迅速把
车速减到45左右，并把整个车身几乎转到紧急停车带上。接着我们三
辆车就并肩而过，大卡和对面的小车占了两条lane向东开，我在紧急
停车带上向西开，相对速度应该不低于120MPH。把我们都吓出一身冷
汗。当时要是反应再慢两秒种，估计就算我们能躲开和对面对撞，我
们至少自己也要翻到边上的沟里。要是真撞了，谁也活不了。
对面的是辆红色的Ford Taurus。开车的是一男的，太快没有看清。但
这家伙肯定是酒后开车，要不就是想自杀。他不应该在这么短的超车
距离里超车，而且超的还是一辆超长的大卡车，除非他开的是 |
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s********y
发帖数: 769 | 34 操控不好？
你LG是开porsche的？还是宝马M3？
当年我把我的06捷达彪到120mph，到了110mph时才有camcord 90mph时的飘感 |
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s******a
发帖数: 527 | 35 当然落，brake被卡住了也会有麻烦的～ 不过静止的时候总比高速状态下安全吧？
两种危险让你选，一个是停在高速上不走了，和在高速上无法减速地以120mph狂奔，看
来您这样的智者会选择后者～ |
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n******l
发帖数: 3427 | 36 去试驾试驾就知道。
我家买车的时候也是。
RAV4 ,普通的，轻飘飘，玩具车一样的感觉。
RAV4,V6，这个动力好些，要RAV4必须得V6的。
最后我们选择了tiguan，
tiguan的确小，两个人thanksgiving买买东西，后备就满了。
tiguan动力很好，90mph到120mph，一点不吃力，只是起步比较软绵绵。
tiguan很贵，对比rav4，还加premium油，机油也要换好的，warranty也短。
总体来说，还是满意的。 |
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N**k
发帖数: 1522 | 37 VW柴油的
加速到120mph。。。强行降档才停住 |
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d*******s
发帖数: 15155 | 38 LZ说的是自动波还是手动波？手动波一般前5档是加速用，6档是拉极速和高速省油用的。
开过自动7速的Infi G，7档基本没用过，因为不可能一直120mph+巡航。偶尔上到7速，
赶上个小坡就变回6了 |
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i****a
发帖数: 36252 | 39 7th gear is for 120mph????
... those stupid car designers put a 7th gear into a car for no good
reason...
haaaa
的。 |
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w**********4
发帖数: 252 | 40 来自主题: Automobile版 - 今天飞车了 my record 120mph 马上减下来了...
330i |
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p******r
发帖数: 6213 | 41 自己满意就好.
不过说到飙车,120MPH的确没啥好标榜的.俺几年前曾在NEW MEXICO用NISSAN ALTIMA开
过120 mph, 照样不飘.去年在AZ用三菱GALANT也开过100+MPH,也没觉得飘. 开好车,享
受的是它的加速和操作. |
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f****g
发帖数: 23666 | 42 180，190kmh(120mph左右吧）随便的事，当然法规也特别严厉。
车距有严格规定。
俺开会坐过老板开的。。。。那真叫爽啊 |
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b********l
发帖数: 707 | 43 120MPG就神车了？
随便一个京珠，连霍，京沈，济青，京津唐都可以奔到120MPH!
想当年 我在京珠高速上狂奔 160MPH ，05年俺过秦岭有的路段都可以开到80MPH,当然不是西汉高速---
是不是要吓到啊？
老了老了，我现在最多80MPH |
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L**Y
发帖数: 134 | 44 "120麦还是100麦，不记得了，机场高速路转弯，没有踩刹车"
This guy is not far from death if he drive 120 mph. I never see any highway
or local allow 120mph in US.
要是
道踩
一大
车， |
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d*b
发帖数: 21830 | 46 VQ35最大的爽度是mid speed时的加速感。。。你试试高速从40mph cut in，加速到
120mph的感觉吧。而且local 3.5的发动机到21mpg已经很高了 |
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w******s
发帖数: 16209 | 47 周末夜间高速，时不时有雨，路上车辆稀少，我听着60年代的嬉皮音乐，速度开到近
120mph
偶尔有车，我就穿插而行，enjoy 飚车的速度感。
忽然雨水变成冰雹，我丝毫没感觉到增加的危险，
继续高速快乐的行驶，冰雹打在车窗上劈啪的响声让我觉得象赛车游戏一样
之后，冰雹变小了，
我忽然隐约觉得不太对，
前面的路面在雪白的车灯照应下居然颜色变灰黑，刚才路面象小枣子一样撒了一片的冰
球都不见了
难道是路面结冰了？
我刚感觉到危险，车子就打滑失控了。
我以前在山里雪路上碰到过一次打滑，记得当时能恢复控制就是不断点踩油门，然后把
握住方向盘，最后滑到路边的雪堆里解决的。。 但当时速度很低，而且路边都是雪堆，
这次我能继续点踩油门，但同时换着点踩刹车，方向盘我没敢钉住一个方向，因为公路
是弯的，总共也不宽，
感觉马上就要滑到路中的水泥隔墙。。 我只好反向转，车子的制动不错。。 似乎恢复
了点控制，能够拐过来了，但又失控飘向另一路边。
我只好继续换方向大幅度打方向盘，同时不忘记点踩油门。。
我的车子就这样在冰面上短时间里来回划动了5-6个来回，感觉就象一个刚上手的游戏
赛车里打方向盘过度的，那种状况... 阅读全帖 |
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s********3
发帖数: 353 | 48 同问。。。是120mph还是120kph？？如果是mph。。。lz真是不要命了，以为自己是舒
马赫？ |
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