l*****i
发帖数: 20533 | 1 如果是这个原因，那么在监控站看来应该是一辆列车失踪，也应该立刻让后车知道前车
失踪，或者至少让后车知道信号系统出了问题。这样后车也就制动了。所以并非单纯的
技术原因。换句话说，规范操作情况下，合理调度的情况下，不管信号系统本身怎么失
的灵，也不应该造成相撞。
自动控制。自动控制最关键的一个步骤叫连锁 这次的事故原因就是连锁失效。联锁的
意思就是当一列车进入栈道的时候 系统会制止其他车进入。这个过程是系统
由地面工作人员完成的 这个是重中之中 每次维护是非常严谨的 就算出错也有纠错的
过程检查 所以就我看系统坏掉的原因 不太可能是正常维护过程中出错而剩下最有可能
的 是铁路部门之前出事过很多次的一个原因 就是使用封连线，封连线是一种维修的手
法 他的特点是节约时间。当铁轨某区段出现问题的时候，地面维护人员需要进行抢修
。抢修必须使我刚刚说的系统“重启”。这个过程是非常长的 关和开可能都需要3个小
时以上。而很多维修人员为了抢点完成这个过程 他不: 峁乇障低扯斐梢恢止乇障
低车募傧蟆Ｕ飧鼍褪欠饬摺Ｋ钩龉收系那瘟蕉硕探印
行抢修。而出现封连线事故最多的 就是维修人员短接后 忘记将线路接回。... 阅读全帖 |
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t***h
发帖数: 5601 | 2 http://www.newsmth.net/bbstcon.php?board=AutoWorld&gid=19373901
发信人: ddaa (香猪：泡网要有正确的心态), 信区: AutoWorld
标 题: 我来给你们完整解释G7隧道吧
发信站: 水木社区 (Tue Feb 18 09:46:23 2014), 站内 [累计积分奖励: 500/0]
G7延庆山区段一直是很奇特的存在。但又因为地处偏僻，主要分流走货车，尤其各家地
图对这里都没有正确标识，就连能查到的网络资料，官方对这里的描述和用语都是极其
含糊和混乱的。绝大部分人都搞不清楚这一段路到底是咋样的。
再关键是这里常年堵车。我一次是在出京方向，就在这个山下的惊魂口出德胜口隧道，
想进110国道继续北行发现大堵车，连掉头回去都等了大半天。一次是在进京方向，在
山上的延庆的姜家台服务区那里，也是陷入了恐怖的煤运怪兽群中，赶紧给了路边专职
引导小汽车逃离的带路人10块钱，从村子里逃离。
我是不明白平时会有什么人会去走哪里，但是作为一个喜好探寻京郊道路的人，两年前
我专门选在大年三十的傍晚，这个大货绝对都在家休息的时刻去... 阅读全帖 |
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N*****e
发帖数: 1094 | 3 【 以下文字转载自 ChinaNews 讨论区 】
发信人: NewNote (新天地), 信区: ChinaNews
标 题: 福建有世上最难修的桥 斥3亿4年未建成
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jan 1 15:33:20 2017, 美东)
近日陆媒报导，福建莆田有一座全世界最难修的桥，斥资三亿元，四年未建成。网民说
，这是世上有最多蛀虫（贪官）的桥。
据《海峡都市报》12月31日报导，福建莆田宁海新桥是承载数十万人口出行的交通要道
，却因施工推进不力，建了四年多，耗资三亿元，计划2015年年底前通车，但至今还未
通车，在当地沦为笑谈。
一些过往车主及周边居民戏称：“这是全世界最难修的桥！”“就是修长城，也该修完
了！”……
宁海新桥另一大作用是分流宁海古桥压力。该古桥有700多年历史，但因不堪过往车辆
重压，已被列为危桥。
为防大货车通行危及古桥安全，桥附近实施交通管制，车辆时有堵塞。司机怨声载道，
有的抱怨说，宁海新桥“半拉子工程，去年都说要通车了，现在看，估计下个月的过年
还通不了”。
宁海新桥于2012年4月25日开工建设，总投资3.08亿元，跨江主桥全长... 阅读全帖 |
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D*V
发帖数: 3096 | 4 发信人: thinknet (我是云), 信区: Military
标 题: 科普轨道闭塞电路系统（zz）
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jul 24 10:29:15 2011, 美东)
http://www.lztdzy.com/dzx/Document/doc2865.html
从轨道电路的运用 看铁道信号的发展
李崇芬
[摘 要]铁路区间轨道电路是铁路信号闭塞设备的重要基础设备，轨道电路不仅起到
监督列车是否的占用线路、还负有向列车传递信息的作用，区间是否运用轨道电路反映
了信号闭塞设备的先进程度。
[关 键 词]轨道电路 半自动闭塞 自动闭塞 移动闭塞 列车运行自动控制系统
[作者简介]李崇芬，女，柳州运输职业技术学院电子工程系主任，副教授。广西柳州，
545007
车站与车站之间的铁路线路称为区间，它与无数的车站连接成了铁路这条运送旅客和货
物的国民经济大通道，区间信号闭塞设备是保证列车在区间畅通无阻、快速、安全运行
的重要设备，而轨道电路是信号闭塞设备的重要基础设备之一。笔者从区间轨道电路从
无到有、又将从有到无的演进过程，简述铁路区间信号闭塞设备的发展。
一、... 阅读全帖 |
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a****a
发帖数: 26187 | 5 ☆─────────────────────────────────────☆
almeda (土木工程) 于 (Tue Aug 9 23:20:51 2011, 美东) 提到:
0.1?
☆─────────────────────────────────────☆
astra (园工) 于 (Tue Aug 9 23:23:02 2011, 美东) 提到:
嗯
100贴等于1个包子
☆─────────────────────────────────────☆
almeda (土木工程) 于 (Tue Aug 9 23:25:10 2011, 美东) 提到:
恩, 确保我大刀阔斧大动干戈之后,你们的钱包还是鼓的
☆─────────────────────────────────────☆
astra (园工) 于 (Tue Aug 9 23:25:58 2011, 美东) 提到:
用telnet就有办法
☆─────────────────────────────────────☆
almeda (土木工程) 于 (Tue... 阅读全帖 |
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T********i
发帖数: 2416 | 6 你真是屁都不懂。看你是疯狗懒得理你。
这样吧，咱们打个赌，不失一般性，我做一个单机每秒100万以上的抢票数据库，而且
理论上证明跨DC串一串可以满足BASE模式下的CAP。
你看仔细了，这回不能耍赖皮了，就是一台单机，管理强耦合的铁路区段。任何一个请
求来了，内部给沿途各区段减一，如果有负值，则还回其上的区段，返回失败，否则返
回成功。进一步简化，单机仅维护一条线路，n个区段。鉴于铁路特殊性，n<20。再进
一步简化，最后一个区段票卖完，所有请求均请求全程以加重负载。输入输出为TCP消
息。
赌注，做出benchmark，超过100万，你输。否则，我输。熟的人从此在赢家眼前消失。
不论在网上还是现实中。你输了以后别在这儿烦人了。
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n**x
发帖数: 606 | 7 本人纯凑绕闹，不倾向任何一方。
系统主要特点：
- 多线程。(老魏没有给出具体多少个线程，假定100个吧。我的12 core intel xeon轻
轻松松100 thread）
- 无锁。
- 单机。
数据结构：
1. 全国1000条线 (X1, X2, X... , X1000)， 每条20个区段 (S1, S2, S3... S20)。
2. 每条线的每个区段的票的总数计为:T[X1,S1], T[X1, S2]....... T[X1000, S20]
抢票程序（注意举得例子是联票）
1. 100个thread处理收到的请求
2. 每个请求包括三个参数（线路， 起始站，结束战). 比如（234次列车, 济南， 上
海）。 （注意， 234次列车是从沈阳出发，到上海的, 济南是第5个区的开始，上海最
后一个区段的结束）
3. 计算过程就是把234次列车从济南到上海的每个区段的票数做interlocked.
decrement, 如下：
- Interlocked.Decrement( T[X234，S5] )
- Interlocked.Decrement( T[X234... 阅读全帖 |
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u***************r
发帖数: 11227 | 8 发信人： hellotree(树先生), 信区： Security
标题： 电脑蓝屏了怎么办？
发信站： BBS未名空间站(Wed Sep 20 10:23:28 2017,GMT)
Win7操作系统有酷炫的界面和丰富的功能，受到很多朋友的喜爱，成为大家生活工作的
好伙伴。但是因为硬件和软件的各种原因Win7系统也会偶尔遇到蓝屏，由数字和字母组
成的蓝屏代码分别代表不同的含义，下面为大家介绍一些Windows 7蓝屏的处理方法以
及部分Windows7系统蓝屏代码和含义
Windows 7蓝屏产生的原因很多，但大多数往往集中在不兼容的硬件和驱动程序
有问题的软件、病毒等。遇到蓝屏错误时，可以尝试选用下面的方法。 重启系统
如果只是某个程序或驱动程序偶尔出现错误，重启系统后部分问题会消除。 检查硬
件
检查新硬件是否插牢，这个被许多人忽视的问题往往会引发许多莫名其妙的故障。如果
确认没有问题，将其拔下，然后换个插槽试试，并安装最新的驱动程序。同时还应对照
微软网站的硬件兼容类别检查一下硬件是否与操作系统兼容。
检查是否做了CPU超频，超频操作进行了超载运算，造成其内... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 9 多伦多昨天的最高气温升至摄氏31度，打破了半个世纪以来同日高温纪录(1944年5月26日最高温摄氏30.6度)，令市府发出的极度酷热警报不得不继续延长，同时向市民放多个避暑中心。CTV电视台的消息说，首都渥太华昨天的最高气温更达摄氏34度，如果考虑湿热因素，感觉有如42度，也比1965年同日最高气温31.1度高出2.9度。
根据加拿大环境部的天气预报，今天的最高气温仍在摄氏30度左右，考虑湿热因素则感觉有如34度。不过今天天气有变化，可能从晴转晴间多云，下午和夜晚可能有雷阵雨。好消息是，周五气温会进一步下降，明天的最高气温摄氏22度左右，周六和周日的最高气温分别为摄氏24度和27度;下周一气温可能再度上升。
新闻链接
多伦多公车局：央街地铁线部分区段周末提前关闭
多伦多公车局发出通告，为了维修路轨，央街地铁线部分区段，即从Bloor-Yonge 地铁站到 Union 站之间的区段将在本周六(5月29日)午夜12点提前关闭，直到下周二(6月3日);下周三晚间恢复正常。
在此期间，TTC将派出穿梭巴士在受影响区段接送乘客。 |
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n*****g
发帖数: 45 | 10 关于郑铁局 武铁局 大小。其实武铁分出了郑铁仍然必武铁大。。。。
郑州铁路局管内线路营业里程2412.6公里；线路总延展长6921.782公里，其中：正线延
展长4475.126公里，站段岔特线延展长2446.656公里；道口381处，有人看守道口41处
。线路营业长度中：双线及以上区段1888.2公里，占营业长度的78.3%，正线无缝线路
延长3594.218公里，占正线延长的80.3%，电气化营业里程1548.2公里。管内共有桥梁
2927座180442米，隧道157座101070米，涵渠6787座178783米。
配属机车1071台，其中内燃458台、电力613台。配属客车1830辆。配属CRH2型动车
组6组。电气集中车站183个，非电气集中车站10个。自动闭塞线路1841.384公里，半自
动闭塞线路764.093公里。固定资产原值550.0833亿元。
武汉铁路局配属机车811台，其中电力机车336台，内燃机车475台。配属客车2203辆，
局图定运用客车51对100组（其中图定临客2对4 组）1583辆，开往北京西等19个方向。
自动闭塞1609.662公里，半自动闭塞1... 阅读全帖 |
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a*******d
发帖数: 7538 | 11 2011年02月12日 18:16
铁道部党组书记、部长刘志军在全国铁路运输安全工作座谈会上强调，要深入贯彻胡
锦涛总书记、吴邦国委员长、温家宝总理、曾培炎副总理的重要指示，以科学发展观
和构建社会主义和谐社会战略思想为指导，认真总结第六次大面积提速调图以来的工
作，深入分析提速安全面临的新情况和新变化，深入探索把握提速安全规律，加快健
全提速安全保障体系、深化安全基础建设，确保第六次大面积提速持续安全稳定，全
面深入推进和谐铁路建设，以优异成绩迎接党的十七大胜利召开。
部党组成员、副部长彭开宙主持会议，部党组成员、副部长胡亚东在会上讲话。部党
组成员、副部长陆东福、卢春房、王志国，部党组成员、纪委书记安立敏，部党组成
员、中华全国铁路总工会主席国一民，全国政协委员、铁道部高速铁路建设领导小组
副组长蔡庆华，全国政协委员、中华全国铁路总工会原主席黄四川出席会议。
刘志军全面系统地总结了全国铁路第六次大面积提速调图取得的显著成果、基本经验
以及实施提速战略给强化安全基础带来的重大进步，深刻阐述了确保提速持续安全稳
定的极端重要性，透彻分析了提速安全面临的新情况、新变化，对加快建设和完善全... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 12 节省10分钟多付几十亿：为高铁买单的中国国民(图) 财新网
[导读] “中国高铁之父”刘志军，没有坚持到宏伟的高铁客运网修成的一刻，就因贪
腐下台。一个“中国式发展定律”再次被验证：由政府主导投资的基础设施项目越大，
腐败的机会和空间也越大。
位于城郊东南角杨春湖附近，距离汉口中心区约30公里的武汉高铁车站气势非凡：落地
玻璃幕墙，屋顶由数个大小不一的弧型连接，寓意“千年黄鹤”。一条高架车道横空通
到二层——像机场候机楼一样，武汉高铁站分两层，上层为出发大厅，下层为到达大厅
。车站共建有20条到发线，11个站台，其规模和气派相比城市另一角的天河机场毫不逊
色。
这个总建筑面积35.5万平方米，投资额超过40亿元的新高铁客运站，连接着“中国世界
纪录协会”选出的“目前中国里程最长、技术标准最高、投资最大、票价最高的铁路客
运专线”——武广客运专线。这条专线也是规划中的京广客运专线的南段。
在这个光鲜亮丽的新高铁车站里，看不到扎堆围坐在地上或行李铺盖上一边抽烟一边高
声打牌的农民工们;或是脸冻得通红、流着鼻涕、穿着开裆裤在候车室过道中玩耍的小
孩，以及一边看孩子一边守着大包小包的农村妇女;... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 13 长三角高铁首次直达东北三省
字号:小中大2013-12-08 14:56:44
更多
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关键字 >> 高铁世纪上海铁路局调图列车运行图长三角高铁直达东北上海至东北高铁津
秦高铁东北高铁线路图观察者头条头条
2013年12月是高铁丰收月，从1日通车的津秦高铁算起，本月全国将7条高铁相继开通。
月底，全国铁路运行图也将进行新一轮调整。据上海铁路局消息，从28日起，上海铁路
局将实施新的列车运行图，首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北、深圳
北等多趟高铁、动车组列车，这将是长三角的高铁列车首次直达东北三省。
而津秦高铁起点的天津西站也将增开津秦高铁列车，同时，由于津秦高铁开通与京沪高
铁对接后，华东至东北全程实现了高铁化，天津西站还将会增开上海与哈尔滨等贯通南
北方的高铁列车，并有部分列车调整开车时刻。
预计到月底全国铁路调整运行图后，上海乘高铁或动车到沈阳最快9小时21分、到重庆
最快不到10小时、到成都最快不到13小时、经厦门到深圳最快约10小时。目前，这些消
息已经“逼”得春节前上海至东北三省主要航线机票普遍出现3折的低价。
上海虹桥高铁站
上海虹桥高铁站
长三角高铁首... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 14 飞驰在雪域高原——青藏铁路运转记其一
多仁•次桑云顿
我叫多仁•次桑云顿，听名字就知道我是藏族人。我出生在西藏自治区安多县，
县城海拔就有4700多米，是名副其实的“世界屋脊”。十六岁那年，我随父母移居青海
格尔木，再后来我考入武汉铁路司机学校，毕业后恰逢青藏铁路开通，我顺利的进入青
藏铁路公司格尔木机务段，成为一名火车司机。
青藏铁路上飞驰列车（拍摄：张普超）
除了完全不需要铁路的弹丸之地澳门，西藏是中国最后一个通铁路的省级行政区。2006
年7月1日，青藏铁路格尔木至拉萨段开通运营，结束了西藏不通火车的历史。作为土生
土长的西藏人，孩提时代从未见过火车，如今能够在家乡的土地上亲手驾驶火车，自然
无比兴奋！
高原上飞奔的列车（拍摄：张普超）
不过这份工作是非常辛苦的，青藏铁路公司的司机尤甚，下面就来讲述我的一次值乘经
历，也让大家了解一下火车司机的生活。
“高原神舟”NJ2
我们驾驶的机车是从美国进口的NJ2型内燃机车，在格拉段刚修通的时候，中国还不能
制造性能理想的，适应高原环境的机车。无论客、货车都得靠NJ2牵引，这种机车可以
多台重联运行，一般是两台一组... 阅读全帖 |
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s****r
发帖数: 31686 | 15 据新京报报道，7月23日19时30分左右雷击导致设备故障，到20时30分05秒两辆动车追尾
，事故调查报告还塬了这一个小时内发生在温州南站与永嘉站之间的细节。
离事发只有33秒时，温州南站技教员幺晓强唿叫D301次列车司机并通话：「动车30
1你注意运行，区间有车啊，区间有3115啊，你现在注意运行啊，好不好啊?现在设备(通
话未完即中断)。」
最终，D301次列车以99公里/小时的速度与以16公里/小时速度前行的D3115次列车发
生追尾。
19时30分
雷击造成故障
7月23日19时30分左右，雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地，导致设
备故障。因温州南站列控中心设备的严重缺陷，导致后续时段实际有车佔用时，列控中
心设备仍按照故障前无车佔用状态进行控制输出，致使温州南站列控中心设备控制的区
间信号机错误升级保持绿灯状态。
雷击还造成轨道电路与列控中心信号传输的CAN总线阻抗下降，使5829AG轨道电路与
列控中心的通信出现故障，造成5829AG轨道电路发码异常，在无码、检测码、绿黄码间
无规律变化，在温州南站计算机联锁终端显示永嘉站至温州南站下行线叁接近(以下简称
下行叁... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 16 战争与后勤——第七章 精于计算者的战争
马丁·万·克列威尔德［以色列］
计划工作的陷井
从诺曼底到赛纳河
是“齐头并进”，还是“尖刀突击”？
结论
计划工作的陷井
在前面各章中，我们有意识地集中阐述了历史上若干最壮观的机动战局，虽然其中
有的并未获胜，但从中并看不出战前后勤准备的充足与否同战局的胜负有什么必然的联
系。例如，马尔波罗向多瑙河的进军同卢弗阿的围城战相比，后者在后勤方面遇到的困
难，显然比前者多得不能相提并论，这也许就是卢弗阿之所以要把后勤准备工作摆在首
位的原因之一。拿破仑两次最成功的战局，即1805年和1809年战局，是在几乎完全没有
准备的情况下发起的，而他的侵俄之役，其准备工作的规模和彻底性，在他以前的全部
作战史中是没有先例的，但结果却未能使他免于惨败。1870年的普法战争，虽然作战准
备工作进行了好多年，但战争的爆发却是突然的，所以，战争的进程同毛奇预先制订的
计划没有多少共同之处。1914年以前德国的一代参谋军官满不在乎地用了他们的全部时
间，连圣诞节也不休息，来制订下次战争的计划，细致得无以复加，但当战争到来时，
却完全出人意外，而那些精雕细刻制订出来的计划... 阅读全帖 |
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B*V
发帖数: 3365 | 17 长三角高铁首次直达东北三省
字号:小中大2013-12-08 14:56:44
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关键字 >> 高铁世纪上海铁路局调图列车运行图长三角高铁直达东北上海至东北高铁津
秦高铁东北高铁线路图观察者头条头条
2013年12月是高铁丰收月，从1日通车的津秦高铁算起，本月全国将7条高铁相继开通。
月底，全国铁路运行图也将进行新一轮调整。据上海铁路局消息，从28日起，上海铁路
局将实施新的列车运行图，首次开行上海虹桥至哈尔滨、长春、沈阳北、大连北、深圳
北等多趟高铁、动车组列车，这将是长三角的高铁列车首次直达东北三省。
而津秦高铁起点的天津西站也将增开津秦高铁列车，同时，由于津秦高铁开通与京沪高
铁对接后，华东至东北全程实现了高铁化，天津西站还将会增开上海与哈尔滨等贯通南
北方的高铁列车，并有部分列车调整开车时刻。
预计到月底全国铁路调整运行图后，上海乘高铁或动车到沈阳最快9小时21分、到重庆
最快不到10小时、到成都最快不到13小时、经厦门到深圳最快约10小时。目前，这些消
息已经“逼”得春节前上海至东北三省主要航线机票普遍出现3折的低价。
上海虹桥高铁站
上海虹桥高铁站
长三角高铁首... 阅读全帖 |
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l*n
发帖数: 529 | 18 挖个坟。
你这个结论是错的，二分查找要求必须是ArrayList，但是如果是ArrayList的话，
merge区域before/after区段的拷贝还是要O(n)(新建ArrayList作为返回值)；而如果完
全使用原ArrayList，因为ArrayList没有public的区段删除方法，每次remove(i)的时
候都是O(n)。只有LinkedList处理after区段是O(1)，但是before区段还是O(n)，而且
二分就不存在了。综上，还是线性处理+新建ArrayList吧。 |
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W******t
发帖数: 846 | 19 天啊, 12月下旬究竟交了多少485啊?!
018区段 --- LIN1290180220 已于2/23批准！！RD Dec8, 2nd week.
LIN129020区段, LIN1290209654, RD: DEC20, 有一个LIN129020**已经批准, RD:
DEC19.
021区段 , LIN1290213425, RD: DEC20,
022区段, LIN1290221425, RD: DEC27,
NSC的1月485编号范围: LIN1290232946 - LIN1290240256.
还要多久才能看到1月filer的第一个485 approval啊, 3个礼拜? |
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c***d
发帖数: 102 | 20 发信人: danielf (令狐), 信区: board
标 题: 板主手册
发信站: The unknown SPACE (Sun Jun 6 00:42:12 1999), 站内信件
一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
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j******3
发帖数: 18319 | 21 发信人: danielf (令狐), 信区: board
标 题: 板主手册
发信站: The unknown SPACE (Sun Jun 6 00:42:12 1999), 站内信件
一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
... 阅读全帖 |
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r*******t
发帖数: 55 | 22 发信人: danielf (令狐), 信区: board
标 题: 板主手册
发信站: The unknown SPACE (Sun Jun 6 00:42:12 1999), 站内信件
一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
|
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g**8
发帖数: 4951 | 23 这个JIANGLAI网友在那个NATURE文章下的跟帖写得实在是太好了，真的应该让更多的人
都来看到，揭穿现在这个所谓“罗切特比较“的伪科学鼓噪。那个牛人应该把自己的英
文原作发表同时再写个中文版让更多的人看到了解”罗切特比较“的伪科学。
Fourth, another example of cherry picking. In the same event there are
four male swimmers that swam faster than both Lochter (29.10 sec)3 and Ye (
28.93 sec)4: Hagino (28.52 sec), Phelps (28.44 sec), Horihata (27.87 sec)and
Fraser-Holmes (28.35 sec). As it turns out if we are just talking about the
last 50m in a 400m IM, Lochter would not have been the example to use if I
were ... 阅读全帖 |
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c*****r
发帖数: 2608 | 24 哈哈哈，内事不知问老婆，外事不知问果果
精华区操作
a 新建一文件
g 新建一目录
s 显示文件/目录名 （物理表示，不是题目）
n 修改文件/目录名
T 修改文件/目录题目
f 设置当前目录为“丝路”（在版面上收集的文章进入此目录）
c 拷贝（文件或目录）
p 张贴（不能在同一目录下张贴，不能在张贴前删除原件）
M 移动顺序
D 删除（文件或目录，小心也）
版面操作
m/g 这个知道了
D 区段删除（不删除'm'文章，不改变发文者发文数量）
d 单篇删除，发文者发文数量减1
I 添加到精华区（丝路目录中）
b 同主题操作：1同主题删除，5同主题放入暂存档
i 当前文章（一篇）放入暂存档
暂存档：如果原来已非空，在新增入暂存档时，可以选择“清空旧的”或者
“附加其后”
收入到暂存档后，到精华区，选择i，生成一个文件，把暂存档内容自动放进
去，同时清空暂存档
tip1：精华区尽量分类仔细多建子目录，有利于读者查找阅读
tip2：同主题删除会减少作者文章数，你可以用D区段，在区段之前，可以把
一些不想删除的文章加上m，区段后解除m
tip3：b+5+i是做合集的有力武器
tip... 阅读全帖 |
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d*****r
发帖数: 5934 | 25 发信人: danielf (令狐), 信区: board
标 题: 板主手册
发信站: The unknown SPACE (Sun Jun 6 00:42:12 1999), 站内信件
一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
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W****S
发帖数: 6555 | 26 发信人: danielf (令狐), 信区: board
标 题: 板主手册
发信站: The unknown SPACE (Sun Jun 6 00:42:12 1999), 站内信件
一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
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t******n
发帖数: 122 | 27 说说我常用的
精华区操作
a 新建一文件
g 新建一目录
s 显示文件/目录名 （物理表示，不是题目）
n 修改文件/目录名
T 修改文件/目录题目
f 设置当前目录为“丝路”（在版面上收集的文章进入此目录）
c 拷贝（文件或目录）
p 张贴（不能在同一目录下张贴，不能在张贴前删除原件）
M 移动顺序
D 删除（文件或目录，小心也）
版面操作
m/g 这个知道了
D 区段删除（不删除'm'文章，不改变发文者发文数量）
d 单篇删除，发文者发文数量减1
I 添加到精华区（丝路目录中）
b 同主题操作：1同主题删除，5同主题放入暂存档
i 当前文章（一篇）放入暂存档
暂存档：如果原来已非空，在新增入暂存档时，可以选择“清空旧的”或者
“附加其后”
收入到暂存档后，到精华区，选择i，生成一个文件，把暂存档内容自动放进
去，同时清空暂存档
tip1：精华区尽量分类仔细多建子目录，有利于读者查找阅读
tip2：同主题删除会减少作者文章数，你可以用D区段，在区段之前，可以把
一些不想删除的文章加上m，区段后解除m
tip3：b+5+i是做合集的有力武器
tip4：遇到问题在版面按一下h |
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t******n
发帖数: 122 | 28 说说我常用的
精华区操作
a 新建一文件
g 新建一目录
s 显示文件/目录名 （物理表示，不是题目）
n 修改文件/目录名
T 修改文件/目录题目
f 设置当前目录为“丝路”（在版面上收集的文章进入此目录）
c 拷贝（文件或目录）
p 张贴（不能在同一目录下张贴，不能在张贴前删除原件）
M 移动顺序
D 删除（文件或目录，小心也）
版面操作
m/g 这个知道了
D 区段删除（不删除'm'文章，不改变发文者发文数量）
d 单篇删除，发文者发文数量减1
I 添加到精华区（丝路目录中）
b 同主题操作：1同主题删除，5同主题放入暂存档
i 当前文章（一篇）放入暂存档
暂存档：如果原来已非空，在新增入暂存档时，可以选择“清空旧的”或者
“附加其后”
收入到暂存档后，到精华区，选择i，生成一个文件，把暂存档内容自动放进
去，同时清空暂存档
tip1：精华区尽量分类仔细多建子目录，有利于读者查找阅读
tip2：同主题删除会减少作者文章数，你可以用D区段，在区段之前，可以把
一些不想删除的文章加上m，区段后解除m
tip3：b+5+i是做合集的有力武器
tip4：遇到问题在版面按一下h |
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l**a
发帖数: 6415 | 29 二、事故发生经过
2011年7月23日19时30分左右，雷击温州南站沿线铁路牵引供电接触网或附近大地
，通过大地的阻性耦合或空间感性耦合在信号电缆上产生浪涌电压，在多次雷击浪涌电
压和直流电流共同作用下，LKD2-T1型列控中心设备采集驱动单元采集电路电源回路中
的保险管F2(以下简称列控中心保险管 F2，额定值250伏、5安培)熔断。熔断前温州南
站列控中心管辖区间的轨道无车占用，因温州南站列控中心设备的严重缺陷，导致后续
时段实际有车占用时，列控中心设备仍按照熔断前无车占用状态进行控制输出，致使温
州南站列控中心设备控制的区间信号机错误升级保持绿灯状态。
雷击还造成轨道电路与列控中心信号传输的CAN总线阻抗下降，使5829AG轨道电路
与列控中心的通信出现故障，造成5829AG轨道电路发码异常，在无码、检测码、绿黄码
间无规律变化，在温州南站计算机联锁终端显示永嘉站至温州南站下行线三接近(以下
简称下行三接近，即5829AG区段)“红光带”。
19时39分，温州南站车站值班员臧凯看到“红光带”故障后，立即通过电话向上海
铁路局调度所列车调度员张华汇报了“红光带”故障情况，并通知电务... 阅读全帖 |
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n**x
发帖数: 606 | 30 还是那句话，我谁的臭脚也不捧，只是看到这里没有一个人愿意写几行代码测一下。
我提供数据，大家参考一下。 所以不要再说谁捧谁的臭脚了啊。
问题：
古德霸的反例但凡计算机出身的都看得懂。说白了就是在multi-threading的环境下的
顺序问题。
模拟场景：
- 我的机器12 core,我就听大家的用12个线程。
- 每个线程处理1M请求,total 12M的请求平均分布在12个线程上。
- 1000趟车，每趟20个区段，每个区段1000张票。
算法采用老魏的算法，锁区段，不锁线路。 （所谓锁区段也就是interlocked加减）
测试结果（都是平均值）
- 成功出票2M
- 无票可出10M （看完再下结论）
- 抢票过程如果失败Re-Try一次,结果又大约10个请求Re-try成功。
- 全部请求走完后，把所有失败的请求在处理一边，还是没有票。(这个很重要)
结论:
- 古德霸的a->b的反例属于re-try可以成功的例子。 如果retry不成功，那么基本就没
有满足条件的票了。
后续：
性能问题我的场景还不够真实，等我测完后在update. |
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d*****f
发帖数: 122 | 31 一些板主询问整理板务时板主专用按键的用法，在本板有一篇<板主手册>，是whg转
载来的，另外在SMTHBBS精华区也有不少类似的文章。现在，我们在此基础上再补充
整理一下。
一、讨论区整理
在讨论区，按下列键:
m 保留此篇文章，在进行区段删除和同主题删除时有m标记的文章将不会被删除。
注意: 在其他一些BBS上，因为未修改FBBS代码，同主题删除有可能将m的文章也一并
删除。
g 将文章放入文摘区，再按g则取消前一操作。按`或ctrl+g可以进入文摘区。
d 删除当前光标所在的文章。
D 区段删除。注意区段删除的首篇和末篇编号相差至少为2。比如删除第一篇到第
二篇这样的命令是错误的。区段删除还有一个妙处，那就是被删者不减经验值。
i 将文章存入暂存档。如果需要多篇文章存入一个暂存档，请逐一对需要保存的
文章进行i操作。注意从第二篇开始将有如下提示:
要附加在旧暂存档之后吗 (Y/N)? [N]:
这时需要按y。
I 将文章放入精华区。
b(B) 同主题命令，有如下功能:
相同主题 (0)取消 (1)删除 ( |
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C********g
发帖数: 9656 | 32 ——横河评论 高铁速度和中国模式
各位听众大家好，我是横河。在过去的一周，中国发生的事情用惊心动魄来形容绝对不
为过。温州动车追尾惨案，以及这个惨案所引发暴露的一系列的问题，中国民众的反应
，中国媒体媒体的反应，当局的无耻和肆无忌惮，我们看来都是前所未有的。今天我们
就来讨论一下这个问题。
节目长度：28分56秒
http://media.soundofhope.org/audio01/2011/7/31/hhpl120.mp3
动车追尾暴露的问题实质
首先我们来看一下，动车追尾本身它所揭示出来的是什么问题？动车的追尾过程因为国
务院调查组并没有正式公布调查结果，据说正式的结果必须到9月15号才能出现，因此
只能根据媒体报导和官方某些人的零星的说法。
简单的说，现在一般公认的发生的过程，是在7月23号晚上大概八点多钟的时候，由杭
州直接发车的（D3115），和从上海过来原本应该在前面的，从杭州出发的D301次动车
，先后从永嘉站开出来。D3115次动车它接到了调度的命令，是按照时速20公里在行驶
；而9分钟以后从永嘉站开出来的D301，却以平均时速153公里的速度在同一区段行驶，
... 阅读全帖 |
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O*******k
发帖数: 901 | 33 京沪高铁将售部分特惠车票
85趟动车商务座、特等座试行分时段特惠，最高折扣8折
新京报讯（记者刘春瑞）6月27日起，京沪高铁85列动车组列车的商务座、特等座
票价试行分时段特惠。商务座票价在现票价基础上下浮10%-20%，特等座票价在现票价
基础上下浮10%。
北京铁路局相关人士介绍，此次特惠只涉及京沪高铁本线列车，走部分京沪高铁线
路的列车不在优惠之列。例如北京南到青岛、杭州的动车组需要走部分京沪高铁线路，
但不在特惠之列。
根据特惠方案，特惠分为预售期1-5天和6-12天，周一至周四和周五至周日两个限
制时间段。在票价上，原价1750元的商务座打8折或9折，分别为1400元、1575元。原价
1055元的特等座打9折，折后价为949元。
各个车次的打折时段不一。
例如，北京南-上海虹桥的G1次列车商务座在预售期12天内，不分周几，都会打8折
。上海虹桥-北京南的G128次列车限周五至周日发车，预售期在6-12天内的特等座会打9
折。而北京南-上海虹桥的G147次列车商务座，周一至周四，预售期12天内打8折；周五
至周日，只在预售期6-12天内打9折。
专家观点
折扣太小对上座率影响... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 昨日下午15时56分，两名男子从轻轨崇仁路站站台跳下轨道，导致轻轨宗关至江汉路段列车中断运行9分钟，其他区段列车也有不同程度延误，造成6000名乘客滞留。
据悉，两名男子中的姚某于去年11月21日在轻轨头道街站上扶梯时，与后面一名乘客发生身体接触，摔倒后扭了脚，对方当时就离开了。事件发生次日，该乘客到车站索赔，地铁集团运营公司相关人士调看录像后表示，公司方面没有责任，但承诺以保险方式赔付其医疗费，手续正在办理中。
昨日上午，姚某带领4名男子来到头道街站，要求地铁方面另支付其1万元误工费。被拒绝后和同伴陈某一起跳下站台。地铁集团为避免其触电，切断了宗关至江汉路段供电线路，造成该区段列车中断运行9分钟，其他区段列车也有不同程度的延误。
据统计，9分钟内，轻轨仅车站内和列车内滞留乘客就达6000人，间接受影响的乘客上万人。随后，警方立即赶来将两人带走。
湖北山河律师事务所律师涂志红称，姚某的鲁莽造成6000乘客延误，行为已危害公共安全。但其后果未造成严重后果，根据我国《治安管理处罚条例》，警方可能对其处以行政处罚。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 35 百年一遇暴雨 北京多地成“积水潭”
导致多处积水断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运
本报讯 昨日下午，京城遭遇十年以来最大降雨，局部地区雨量达到百年一遇标准。大雨导致多条环路及主干道积水拥堵，部分环路断路，地铁1号线、13号线、亦庄线等线路部分区段停运。
公交车被淹只见车顶
昨日15时许，雨带先行落至延庆，此后逐步东移入城区。16时许，北京城区开始白昼变黑夜，大雨倾盆而下，同时伴有雷电。
17时许，记者沿南三环万芳桥向西南三环方向行走，途中几乎通过的每一个路口和立交桥，都要涉水而行，积水最深处可漫至大腿。玉泉营桥至万柳桥辅路两侧，随处可见倒地的树木、电杆和工地围挡。西南三环的铁路桥下，3米左右深的积水中，一辆300路公交车几乎被淹没，只可见车顶。
出现强降雨并非异常
据市气象局会商室统计，至19时，全市平均降雨量为35毫米，城区平均降雨量为57毫米。多处站点的降雨量大于100毫米，包括丰台体育中心、丽泽桥等。
市防汛指挥部办公室新闻发言人王毅说，这场降雨为近十年来是北京最大的降水，局部地区甚至达到百年一遇的水平。最大降水点是石景山区的模式口，降水达182毫米“根据我们... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 36 地铁久等不来，上班族只有做“低头族”了
南京
8：11南京地铁二号线在大行宫站发生车门故障，处理无效后“清客”
北京
8：30左右，北京地铁5号线因天坛东门站信号故障，大批旅客滞留
天津
9点左右，天津地铁三号线营口道站出现突发情况，列车上的乘客被要求全部下车
新加坡
新加坡地铁在早高峰8点多的时候发生故障，部分区段停运
昨天上午8：11，南京地铁二号线一趟列车在停靠大行宫站的时候，车门发生故障，司机处理无效后“清客”，然后空车下线。据介绍，故障现场排除及清客耽误了数分钟时间，受此连锁反应，该线直至8：49才完全恢复正常。不过，搞笑的是，昨天地球上的地铁好像约好似的，集体“犯病”，北京、天津、新加坡地铁纷纷出现故障。对此，网友表示，难道地铁有“周一综合征”？ 现代快报记者 毛丽萍
早高峰，南京二号线出故障清客
“一大早二号线出故障，待了一段时间让大家全部下车，真悲催。”昨天，8点多，微博上就不断有网友“吐槽”抱怨。8：49，南京地铁官方微博发布“故障信息”：今早8:11，二号线2303次在大行宫发生车门故障，司机处理无效，为了安全起见总调中心启动应急预案，发布清客命令，列车空车运行至油... 阅读全帖 |
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h********e
发帖数: 2 | 37 随着中国的崛起，西方媒体对中国的污蔑及歪曲报道会愈演愈烈。可以预见，我们在海
外的华人进行的类似抗议ＣＮＮ辱华言论的示威会越来越多。现将我参加２００８年４
月１９日洛杉矶抗议ＣＮＮ辱华言论示威游行体会总结一下，供大家参考并帮助补充完
善：
１、口号：为了能更好地鼓动现场气氛，应通过扩音器或高音喇叭带领人群高呼口号。
口号要不中断，尽量达到此起彼伏的效果。口号要有重点，但也应多样化。重点口号的
数量应在１０条左右（洛杉矶４／１９集会的主口号只有３条，稍显单薄），收集任务
可提前分配下去，在集会前准备好。其它的口号可由主喊人在现场随机从游行参与者的
标语牌中读取，能进一步调动游行现场的热情。口号主喊人不必只由游行组织者指定，
可邀请游行者参与领喊。此一安排方式可考虑写入游行通知中去，以便进一步调动大家
现场参与的积极性；
２、游行队伍区段划分：游行队伍应提前划分区段，各区段指派专人负责，维持秩序，
呼喊口号；
３、扩音器或高音喇叭：参与者可提前多准备手提式扩音器，可提前安排分配到游行区
段负责人手中。洛杉矶４／１９集会是在ＣＮＮ楼前的街道两旁举行，中的一个现象是
中段热，两头冷，因为只有中 |
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f**k
发帖数: 15238 | 38 09年7月7~8日，石太客专沿线普降暴雨，部分地段路基严重下沉，晃车严重，其中k178
+910
、k158+300、k106+300三处路基下沉病害严重，最大下沉分别达到64.2cm、16cm、9.
7cm
，造成列车限速运行，严重影响铁路正常运输秩序、危及行车安全。认定k178+910质量
事故为铁路建设工程质量大事故，k158+300、k106+300质量事故为铁路建设工程质量一
般事故。
直接原因分析就不说了。
中铁三局施工区段k178+910，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁12局施工区段k158+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
中铁13局施工区段k106+300，设计单位铁道第三勘察设计院，监理单位乌鲁木齐铁建监
理有限公司，建设单位石太客运专线公司
处理结果
中铁三局，取消10次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失70%，设计和监理单位赔偿
损失各15%
中铁12局，取消5次铁路大中型项目施工投标资格，赔偿损失90%，监理单位赔偿损失10%
中铁 |
|
B*****e
发帖数: 1005 | 39 一个资料就是说沪宁高铁，动车以及京沪的
沪宁高铁建设背景
上海～南京之间的沪宁铁路全长约300公里，是中国最早建设的重要铁路干线之一
。南京1908年单线沪宁铁路建成通车，当时的列车最高运行时速不到40公里；1933年在
南京下关与浦口之间的长江上建成火车轮渡，开通了从直达的列车；上世纪50～60年代
起沪宁线开始复线改造，到1980年上海北平沪宁全线复线贯通；1984年沪宁线全线实现
自动闭塞和内燃牵引；2006年7月沪宁线电气化改造完成。1997～2007年间沪宁线共进
行了六次提速改造，目前全线允许列车以每小时160公里以上速度 沪宁城际铁路开
工典礼运行，其中二分之一以上的区段可以200公里时速运行，部分区段线路运行条件
已达到每小时250公里的技术标准。沪宁沿线共设有各类客货运车站42个，其中客站15
个，另有编组站2个。 2006年沪宁线平均运输密度达到13336万换算吨，是全国最
繁忙的铁路区段；其中平均客运密度达到6753万人，比全路平均客运密度高出5.75倍；
平均货运密度达到6583万吨，也比全路平均货运密度高出一倍，其下行重车方向货运密
度达到5434万吨 |
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n*******n
发帖数: 7628 | 40 本报老挝万象讯 12月13日至19日，中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察。这次
考察团由铁道部总工程师、中国工程院院士何华武带队，中国中铁董事长、党委书记李
长进，副总裁、总工程师刘辉随同考察；考察团成员还包括铁道部中老铁路项目协调组
、鉴定中心、建设管理司、科技司、计划司、综合专家组，以及中铁二局、中铁二院、
昆明铁路局、中国水电的有关负责人。
老挝中央政治局委员、常务副总理宋沙瓦分别在孟赛和琅勃拉邦两次参加考察团的
研讨会。老挝公共工程与运输部部长宋玛、公共工程部铁路局局长塞亚孔以及投资部的
有关政府官员全程陪同考察，老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万荣省
、万象市的主要负责人参加了有关区段的考察。
中老铁路是泛亚中通道铁路的重要组成部分，对于促进中国-东盟自由贸易区建设
和大湄公河次区域经济发展，带动沿线社会经济发展、资源开发和城市化发展具有重要
意义。泛亚中通道铁路起于昆明，经昆玉铁路，新建玉溪至磨憨铁路抵达中国与老挝边
境口岸——磨憨，然后经过老挝、泰国、马来西亚后抵达新加坡，全长 3640公里，是
泛亚通道中最为顺直便捷的通道。其中，中国... 阅读全帖 |
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d*******u
发帖数: 940 | 41 经济账
突出的运能供需矛盾，每年超过8%的经济增长率，富裕起来的人群，不断加速的城市化
进程，都为部分地方修建高铁提供了可能——但这些理由不是全部。
中国在不到十年时间新建的高速铁路里程，“无论路网规模还是速度等级，都跃居世界
第一”(刘志军2011年1月4日的讲话)，令世界动容。世界银行专门组织专家撰写了一份
名为《高速铁路：通向经济发展的快车道?(High-Speed Rail: The Fast Track to
Economic Development?)》的报告，于去年7月发布。报告说，巴西、印度、俄罗斯、
土耳其、英国和美国等也开始考虑投资高铁。中国的高铁能否成功?他国可从中国经验
中学到什么?具备哪些条件高铁才成为具有经济合理性的投资?
在接受财新《新世纪》记者采访时，世行中国和蒙古局首席交通专家、交通部门主任，
也是上述报告的发起人司凯强(John Scales)表示，中国经验具有特殊性，他国不一定
具备中国的条件，在做决策时应慎重考虑。
在世行看来，中国东部平原地区人口稠密、居民收入快速增长、城市群间距合适等一系
列要素在其他发展中国家很难找到。同样在他国难以找到的是... 阅读全帖 |
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r*******g
发帖数: 32828 | 42 “十二五”期间，铁路新线投产总规模控制在3万公里，以高速铁路为主骨架的快速铁
路网按三个速度等级建设，推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……12
日，铁道部部长盛光祖接受本报专访时表示，人民满意是铁路发展的标尺。
今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展，成果如何检验，备受海内外关注。4
月12日下午，铁道部部长盛光祖接受本报独家专访。
“十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左右，其中快速铁路4.5万公里左右
记者：“十二五”期间，我国铁路建设发展有哪些具体的目标？
盛光祖：铁路“十二五”规划的发展目标是：铁路新线投产总规模控制在3万公里，“
十二五”末全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。
其中，快速铁路4.5万公里左右，西部地区铁路5万公里左右，复线率和电化率分别达到
50%和60%以上。按照这个规模，“十二五”期间将安排基建投资2.8万亿元。
与“十一五”相比，铁路投产新线增长87.5%，完成建设投资增长41.4%。我们认为，这
是一个发展速度比较快的规划，体现了铁路建设的连续性，也与我国国民经济和社会发
展水平相适应。
近期，铁道部党... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 43 铁道部发言人：铁路建设不能过度超前
http://www.sina.com.cn 2011年04月14日11:17 新华网
新华网北京4月14日电(记者齐中熙)今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发
展，成果如何检验，备受海内外关注。铁道部新闻发言人王勇平日前接受记者采访，详
解铁路“十二五”建设发展的崭新篇章。
记者：“十二五”期间，我国铁路建设发展的总体思路是什么？
王勇平：近期，铁道部党组在深入研究“十二五”规划的时候，按照科学发展观的
要求，对于铁路建设、经营和改革等重大问题进行了全面思考。部党组认为，铁路和国
民经济紧密相连，和人民群众的切身利益紧密相连。铁路工作要以适应经济社会发展需
要和人民群众满意为评判标准，积极推进铁路科学发展、和谐发展、可持续发展。科学
发展就是铁路建设、运营、管理要与经济社会发展相适应，和谐发展就是铁路工作要让
人民群众满意，可持续发展就是要不断增强铁路自身发展后劲。
记者：“十二五”期间，铁路建设发展的具体目标是什么？
王勇平：铁路“十二五”规划的发展目标是，铁路新线投产总规模控制在3万公里
，“十二五”末全国铁路运营里程将由现在的9.1万... 阅读全帖 |
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d********y
发帖数: 6566 | 44 记者昨日从铁道部获悉，6月1日起，全国所有动车组列车将实行实名制购票。6月底
，京沪高铁率先实行网络售票，今年年底全国铁路将全面推开网络售票。此外高铁时速
将会降至300公里以内，既是为了保障安全，也给下调票价留下空间。
北京市铁路局表示，还没有得到消息，具体怎么操作还不清楚。据了解，北京西站
、北京站也没有得到上级部门的正式通知。
【车票】
高铁车票6月起全部实名
继4月1日在铁道部全路电视电话会议上，铁道部部长盛光祖表示将加快推进全路高
铁实名制售票，前日，盛光祖再次表态高铁售票实名制，并给出了实行时间表。
京沪高铁率先网络售票
盛光祖表示，今年6月1日起，全国所有动车组列车将实行购票实名制。6月底，京
沪高铁率先实行网络售票。今年底全国铁路将全面推开网络售票。
京沪高铁票价低于机票
据盛光祖透露，将于今年6月底开通运营的京沪高铁，将安排开行时速300和250公
里两个速度等级的列车，实行两种票价，初期每天开行90对左右，包括京沪一站直达、
省城之间直达和沿线车站交错停车三种模式。
同时，在京沪高铁通车运营后，既有的京沪线仍然保留135对普速客车，运输密度
最高的区段仍然保留有58... 阅读全帖 |
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w******s
发帖数: 95 | 45 再转一个
http://bbs.ourail.com/thread-125039-1-1.html
周六晚8时52分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州
的D3115次列车首尾相撞，造成D301次列车首4节车厢从高架桥上掉落。
下面是来自群中某上面的人的解释
A 20:52:29
要怪就怪昨晚为什么火车撞了
A 20:52:45
我都憋一肚子火
A 20:55:52
敌特个鬼
A 20:56:12
区段红光带还敢冒进
A 20:56:21
就是找死
A 20:56:36
隔离模式
A 20:57:04
相当于完全手动操纵列车
A 20:57:38
计算机的所有安全保护处于关闭状态
A 20:58:14
ATP和LKJ全部关... 阅读全帖 |
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y***t
发帖数: 542 | 46 第1视频：舒可心：温州动车追尾 抢先掩埋火车头只为掩盖事实
节目部分文字记录
http://v.ku6.com/show/drxVa1e5Vpw0EBiO.html
（主持人：……省）
舒可心：
（00：22）自从我来第一视频呢，就屡屡看到铁道部、看到刘志军、看到高铁出
事，动车，包括铁路实名制等等问题都跟铁道部有关。其实铁路呢一直都是人民生活的
，国民经济的命脉、血管。那么这个命脉的安全实际上关系着民生，今天造成如此重大
的事故，我觉得我们全国都应该反思，更不要说铁道部，调度部门，铁道部，党中央国
务院，全国人民都应该反思整个这个问题。那既然，其实，就这个话题，网友们可能会
关注很多很多方面的问题，但我们今天时间有限，我想接着你郭易的话，我们先来谈救
助，一会再来谈责任。
（01：11）现在来谈救助，其实我觉得，今天这个救助。比较中国和西方的一
些发达国家，我们有一个最大的缺陷，就是我们没有一个失踪者的数量。没有失踪者的
数据，这实际上给事故的责任人逃避责任提供了一个特别大的机会。由于没有失踪
者的数量统计，那么就导致了都停止了救灾了以后又发现了生命，甚至有可能... 阅读全帖 |
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l*******i
发帖数: 247 | 47 再转一个
http://bbs.ourail.com/thread-125039-1-1.html
周六晚8时52分，北京至福州的D301次列车行驶至温州市双屿路段时，与杭州开往福州
的D3115次列车首尾相撞，造成D301次列车首4节车厢从高架桥上掉落。
下面是来自群中某上面的人的解释
A 20:52:29
要怪就怪昨晚为什么火车撞了
A 20:52:45
我都憋一肚子火
A 20:55:52
敌特个鬼
A 20:56:12
区段红光带还敢冒进
A 20:56:21
就是找死
A 20:56:36
隔离模式
A 20:57:04
相当于完全手动操纵列车
A 20:57:38
计算机的所有安全保护处于关闭状态
A 20:58:14
ATP和LKJ全部关... 阅读全帖 |
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e****i
发帖数: 2152 | 48 “十二五”期间，铁路新线投产总规模控制在3万公里，以高速铁路为主骨架的快速
铁路网按三个速度等级建设，推广电话订票、互联网售票、电子客票、银行卡购票……
12日，铁道部部长盛光祖接受本报专访时表示，人民满意是铁路发展的标尺。
今年是“十二五”开局之年。中国铁路如何发展，成果如何检验，备受海内外关注
。4月12日下午，铁道部部长盛光祖接受本报独家专访。
“十二五”末全国铁路运营里程将增加到12万公里左右，其中快速铁路4.5万公里
左右
记者：“十二五”期间，我国铁路建设发展有哪些具体的目标？
盛光祖：铁路“十二五”规划的发展目标是：铁路新线投产总规模控制在3万公里
，“十二五”末全国铁路运营里程将由现在的9.1万公里增加到12万公里左右。
其中，快速铁路4.5万公里左右，西部地区铁路5万公里左右，复线率和电化率分别
达到50%和60%以上。按照这个规模，“十二五”期间将安排基建投资2.8万亿元。
与“十一五”相比，铁路投产新线增长87.5%，完成建设投资增长41.4%。我们认为
，这是一个发展速度比较快的规划，体现了铁路建设的连续性，也与我国国民经济和社
会发展水平相适应。
近期，铁道部... 阅读全帖 |
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n******o
发帖数: 362 | 49 下面是新华的稿子，算算是多少钱。
不通车，这些都得退票，
一正，一负，多大的cash flow啊
为什么要急着通车，算算就知道。
新华网温州７月２７日电 记者从铁道部获悉，甬温线自７月２５日恢复通车后，两天
来共开行动车组列车１３５列，运送旅客１５６２５３人，平均上座率１１７．６％，
运输秩序已基本恢复。
７月２５日当天开行动车７０列，停运１２列，变更运行区段９列，发送旅客６７
３２２人，上座率９８．１％。７月２６日共开行动车６５列，停运１７列，变更运行
区段１１列，发送旅客８８９３１人，上座率１３８．４％。
７月２７日，甬温线计划开行动车８２列，变更运行区段１列，无停运列车，运输
秩序已基本恢复。 |
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z****g
发帖数: 3340 | 50 人民网报道，记者从铁道部获悉，甬温线自7月25日恢复通车后，两天来共开行动车组
列车135列，运送旅客156253人，平均上座率117.6％，运输秩序已基本恢复。7月25日
当天开行动车70列，停运12列，变更运行区段9列，发送旅客67322人，上座率98.1％。
7月26日共开行动车65列，停运17列，变更运行区段11列，发送旅客88931人，上座率
138.4％。7月27日，甬温线计划开行动车82列，变更运行区段1列，无停运列车，运输
秩序已基本恢复。
昨天，因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在
其中。昨晚，记者前往温州南火车站，乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州，
不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟。但乘客们的心态都较好，并未因事故对动车
心生畏惧。
在温州南火车站买车票时，售票员每售出一张票，都要和购票乘客交待一句：“动车可
能会晚点。”记者购买的D3115次动车，车票显示从温州南开车时间为19时59分，当记
者准时到达候车室时，大屏幕上却看不到D3115的任何信息。来到检票口，工作人员告
知，D3115次动车晚点，什么时... 阅读全帖 |
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