b*****d
发帖数: 61690 | 1 西安地铁公司称信号系统与上海不同
http://www.sina.com.cn 2011年09月29日01:15 三秦都市报
核心提示
9月27日下午，上海地铁10号线因设备故障造成两列列车追尾，已造成271人受伤。
一时间，“地铁安全”备受市民和乘客关注。记者9月28日从西安地铁运营公司采访了
解到，西安地铁2号线使用的信号系统并不是上海地铁10号线所用的“卡斯柯”，西安
地铁拥有无线传输和移动闭塞系统等多重保障。目前开通试运营阶段使用的点式 ATP
控制模式，是国际上地铁控制系统中公认的最成熟、可靠的系统。
控制系统国际公认最成熟可靠
据悉，这次上海地铁发生追尾事故是信号系统发生故障后人工调度列车时出现失误
造成的。记者昨天联系到了西安地铁运营分公司设施部部长田建德，他介绍说，西安地
铁2号线的信号系统采用的是基于无线传输的移动闭塞系统。该系统由美国安萨尔多国
际有限公司设计生产，与发生事故的上海地铁10号线使用的“卡斯柯信号有限公司”的
信号系统出处不同，无任何关系。
田建德介绍，西安地铁目前通车试运营阶段使用的点式 ATP 控制模式，是国际上
地铁控制系统中公认的最成熟、可... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 2 广铁集团回应停电高铁倒车20公里冲过无电区
2012年08月16日00:57 汉网-长江日报
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本报讯(记者韩玮) 昨日，本报报道《武广高铁遭遇停电 倒车20公里加速冲过无
电区》见报后，记者经辗转联系，广铁集团于昨晚对此作出相关解释。
昨晚8时，记者向武汉铁路局提出跟踪采访要求，武铁有关部门表示该车是在广东
境内停车，不便作出回复，但表示愿意帮助联系广铁集团。记者一直等到晚11时，才终
于经武铁获得了广铁集团约400字的说明。
广铁集团在回复中承认因供电网设备故障，造成临时停车，表示在确认列车后方处
于空闲并安全状态下，反方向运行。不过，列车是排除前方故障后，才往前开行，而非
冲过无电区。广铁集团表示，“依靠列车惯性通过无电区段，也是国内外应急处置通用
方式。”
对于网友关心的焦点问题，如究竟退后多远？这种列车倒行现象以前是否有过先例
？产生故障的具体原因是什么？广铁集团以“需要层层审核”为由婉拒。当记者提出采
访当事列车长的要求时，也遭铁路部门拒绝。
轨道交通控制与安全国家重点实验室首席教授贾利民表示，高铁倒着开的现象肯定
不正常，但也不算非常异常。之所以没... 阅读全帖 |
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w********e
发帖数: 275 | 3 买票的没有何技术含量？开玩笑吧！你卖一个区段的一张票，其他区段的可用票数都要
更新，京广线上那么多车站，那可能的区段得有多少？那可比卖商品复杂多了吧？ |
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i*****y
发帖数: 3449 | 4 新华网北京３月６日电（记者齐中熙、于文静）全国政协委员、中国铁路总公司原副总
经理胡亚东６日在政协经济界分组讨论时说，我国东部沿海地区高铁，包括京津城际、
京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实现盈利，且这些高铁能力已趋近饱和，未来将
考虑在重点城市间建第二条、甚至第三条高铁。
胡亚东介绍，２０１４年，中国高铁发送旅客达到９．０８亿人次，同比增长３５
．１％。其中，京津城际高铁增长１２％，京沪高铁增长２６％，沪宁高铁增长１２％
，沪杭高铁增长３２％，杭深高铁增长６９％，广深高铁增长４８％。
“京津、长三角、珠三角这三个区域的高铁线路能力已接近饱和。大家可能有这个
感受，日常高铁的运能还说得过去，但一到节假日，这些高铁线路‘一票难求’的现象
又出现了。”胡亚东说。
他说，一般来说，一条高铁线路日均运行１００对就基本饱和。但现在京津城际高
铁最高每天运行１０８对，京沪１１３对，京广某些区段１２６对，沪杭某些区段１０
８对，都已经超出。因此，要提早规划这三个地区未来的高铁建设，某些重点区段可能
再建第二条、甚至第三条高铁，以满足日益增长的出行需求。
政府工作报告... 阅读全帖 |
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f*******y
发帖数: 470 | 5 中国铁路总公司原副总经理胡亚东:东南部沿海地区高铁全部盈利
“京津、长三角、珠三角这三个区域的高铁线路能力已接近饱和。大家可能有这个
感受，日常高铁的运能还说得过去，但一到节假日，这些高铁线路"一票难求"的现象又
出现了。”
全国政协委员、中国铁路总公司原副总经理胡亚东昨日在政协经济界分组讨论时说
，我国东南部沿海地区高铁，包括京津城际、京沪、沪宁、沪杭、杭深、广深等全面实
现盈利，且这些高铁能力已趋近饱和，他建议加快在这三个地区高铁的规划和建设，未
来可在这三大地区重点城市间建第二条、甚至第三条高铁。
广深高铁客增五成
胡亚东说，这三个区域高速铁路旅客运输的需求是持续增长，去年高速铁路的发送
旅客达到了9.08亿人次，比2013年增长了35.1%，全部的客流去年增长12%，高铁的客流
增长了35.1%，占了全部旅客发送量的40%，除了中西部新开通运营的高铁增长因素之外
，这三个区域都保持了一个强劲的增长。这三个区域现在比开通时增长41%，京沪高铁
发送量2013年增了29%，2014年又增长了29%，沪宁高铁的旅客发送量2013年增长了9%，
2014年增长了12%，沪杭高铁发送量2... 阅读全帖 |
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g*****1
发帖数: 666 | 6 7月18日，中原大地持续高温天气。在郑万高铁郑州东站至郑州南站区段，中国铁路郑
州局集团有限公司郑州工务机械段的工作人员顶着“桑拿天”，驾驶着近150米长的钢
轨打磨车，对沿途线路进行“定妆塑形”。 按照计划，郑万高铁河南区段将于今年8月
开展联调联试，今年年底前开通运营。6月下旬以来，郑州工务机械段的职工就开始对
这些线路进行有计划的预打磨，有效清除钢轨表面的脱碳层，矫正微小的钢轨轮廓形变
，修复在钢轨铺设过程中所产生的轨道表面损伤。 作业中，钢轨打磨车的车轮与钢轨
间火花飞溅，微风吹来就会卷起一股热浪，沿途盯控施工的技术人员在炽热的轨面上奔
走测量，不断修正作业参数，确保施工质量。由于钢轨打磨车作业时会产生大量铁屑和
粉尘，为防止其附挂于打磨装置内壁而影响下次作业精度，打磨作业结束后，汗流浃背
的工作人员又套上厚厚的防护服，手持特制的“喷气枪”，为打磨车“吹灰”。这一天
，他们共完成郑万高铁郑州东站至郑州南站区段近20公里的线路打磨任务。 新华社记
者李安摄 |
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v**e
发帖数: 8422 | 7 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: nixonixon (laoni), 信区: Military
标 题: 中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 25 20:13:29 2010, 美东)
本报老挝万象讯 12月13日至19日，中国铁路考察团对中老铁路进行全线考察。这次
考察团由铁道部总工程师、中国工程院院士何华武带队，中国中铁董事长、党委书记李
长进，副总裁、总工程师刘辉随同考察；考察团成员还包括铁道部中老铁路项目协调组
、鉴定中心、建设管理司、科技司、计划司、综合专家组，以及中铁二局、中铁二院、
昆明铁路局、中国水电的有关负责人。
老挝中央政治局委员、常务副总理宋沙瓦分别在孟赛和琅勃拉邦两次参加考察团的
研讨会。老挝公共工程与运输部部长宋玛、公共工程部铁路局局长塞亚孔以及投资部的
有关政府官员全程陪同考察，老挝北部的琅南塔省、乌多姆赛省、琅勃拉邦省、万荣省
、万象市的主要负责人参加了有关区段的考察。
中老铁路是泛亚中通道铁路的重要组成部分，对于促进中国-东盟自由贸易区建设
和大湄公河次... 阅读全帖 |
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z*******3
发帖数: 1593 | 8 这个变态，限速比设计时速低很多。
在全市国省道限速低于设计时速80%的路段中，市区有7处：312国道平江段（89KM+200M
-95KM+500M），设计时速100公里/小时，限速60公里/小时；230省道（52KM+200M-600M
），设计时速80公里/小时，限速40公里/小时；230省道（54KM+300M-56KM+600M），设
计时速80公里/小时，限速40公里/小时；343省道甪直段（27KM+800M-29KM+800M），设
计时速80公里/小时，限速60公里/小时；343省道甪直段（33KM+200M-34KM+500M），设
计时速80公里/小时，限速60公里/小时；227省道尹山段（82KM+500M-81KM），设计时
速100公里/小时，大型车限速60公里/小时，227省道尹山段（83KM+350M-81KM），设计
时速100公里/小时，小型车限速70公里/小时；227省道渭塘镇区段（48KM+700M-58KM）
，设计时速100公里/小时，限速50公里/小时。
五个县市有18处，其中吴江市8处：318国道吴江芦墟段（71KM+350M-75KM+5... 阅读全帖 |
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O****L
发帖数: 3353 | 9 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: yinot (Zoab), 信区: Military
标 题: 顶！舒可心：温州动车追尾 抢先掩埋火车头只为掩盖事实
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jul 25 16:01:19 2011, 美东)
第1视频：舒可心：温州动车追尾 抢先掩埋火车头只为掩盖事实
节目部分文字记录
http://v.ku6.com/show/drxVa1e5Vpw0EBiO.html
（主持人：……省）
舒可心：
（00：22）自从我来第一视频呢，就屡屡看到铁道部、看到刘志军、看到高铁出
事，动车，包括铁路实名制等等问题都跟铁道部有关。其实铁路呢一直都是人民生活的
，国民经济的命脉、血管。那么这个命脉的安全实际上关系着民生，今天造成如此重大
的事故，我觉得我们全国都应该反思，更不要说铁道部，调度部门，铁道部，党中央国
务院，全国人民都应该反思整个这个问题。那既然，其实，就这个话题，网友们可能会
关注很多很多方面的问题，但我们今天时间有限，我想接着你郭易的话，我们先来谈救
助，一会再来谈责任。
（01：11）现在来谈救助，其实我觉... 阅读全帖 |
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c****t
发帖数: 19049 | 10 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝版主操作手册＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
版主首先要看的是系统的帮助，了解系统提供给版主的权力和功能
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[附]：在讨论区中按“x”进入精华区.
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i 将暂存档内文章放入精华区 c/p 拷贝/粘贴一篇文章
a/g... 阅读全帖 |
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w**w
发帖数: 5391 | 11 用区段删，D是要损经验的吧。我都是区段，一次大概一千(上限），你们几个这么删还
不都累趴下了。区段选一般删除，MARK的都不会被删除。 |
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b*********k
发帖数: 35031 | 12 是什么时候的帖子？我在垃圾箱也找了，找不到，不是几个版务删掉的。如果是一周以
前的帖子，版务删掉，在垃圾箱里现在也看不到记录。一般情况下，即使是站务删贴，
一周内，在垃圾箱也可以查得到痕迹的。
我没用过区段删除，不晓得区段以后是什么结果，不过我看了下版面最近的帖子总数，
lezi最近应该没有区段删除过。 |
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b*********k
发帖数: 35031 | 13 哦，那是上次咱俩没说明白，因为我看见你说有些帖子找不到了好可惜，我就提出平时
多m，否则也不用操心这个了。
term下操作是这么回事，删水的时候如果一个一个帖子看，半个小时看不了200个帖子
，如果以前的旧贴干干货多，认真看，半小时可能看得更少。这样做版务的话，谁都吃
不消的，也没这个时间和精力。
所以想保存的帖子，有赖版务平时多m，哪怕不奖励，然后版务做区段删除的时候，这
些帖子就都被保存下来了，水贴都被删掉了，然后再做合集。
前几天我做区段删了2万多已经删到我做版务的时候了，lezi昨天好像又删掉1万多。因
为我m帖子手很松，所以但凡有保存价值的应该都存了，当然有可能没啥保存价值的也
被我存了，哈哈。这样先区段删除一部分水以后，再做成合集，整理精华区，应该是最
有效率的。
你说的及时合集是个好办法。大家有想保留的想法的帖子，可以直接给我或者lezi发信
，因为只有我俩用term做版务。
我也发现我现在比以前操心了，是因为对雷版感情比以前更深了。。。我这人，一那啥
，就那啥。。。
我这里暂时web打不开，你能告诉我你说的这个昆曲的文章号么？我来做合集 |
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z*******2
发帖数: 2643 | 14 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: zgrzfg (wushi), 信区: Military
标 题: 铁道部:恢复通车后上座率117% 乘客心态稳定 记者: 最后一节仅2人
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jul 27 17:50:43 2011, 美东)
人民网报道，记者从铁道部获悉，甬温线自7月25日恢复通车后，两天来共开行动车组
列车135列，运送旅客156253人，平均上座率117.6％，运输秩序已基本恢复。7月25日
当天开行动车70列，停运12列，变更运行区段9列，发送旅客67322人，上座率98.1％。
7月26日共开行动车65列，停运17列，变更运行区段11列，发送旅客88931人，上座率
138.4％。7月27日，甬温线计划开行动车82列，变更运行区段1列，无停运列车，运输
秩序已基本恢复。
昨天，因追尾事故一度停开的动车部分重开，发生事故的车次D3115和D301次动车均在
其中。昨晚，记者前往温州南火车站，乘上事故后首次重开的D3115次动车前往福州，
不料从温州南开出便晚点了2小时45分钟。但乘客们的心态都较好，并未因事故对动... 阅读全帖 |
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c*x
发帖数: 555 | 15 1. 以后艺术版版面管理实行一次到位，不再有g，所有有价值的文章用m和b(g+m)
标明，b相当于g。这样以后区段的时候就不用再次从头检查有没有可能误删
文章。
2. 如果俺来得比较少或者大家认为还有值得m或b而我没有标记的文章请及时发文
指出。
3. 区段之前，所有有价值的讨论将作成合集放到精华区的“讨论合集”子目录里
供大家查询。
4. 对非常好但是分成多节贴出而每一节很短的文章，将由版主作成合集贴出，标
题后面加“---- by XXX”标明原作者。如果原文作者希望文章的“刊 登 者”
ID是自己的ID而不是cox，不喜欢以上标明作者方法的，请自己作合集。合集
完成贴出以后原文即区段删除。例如swave的<<谢谢你的陪伴>>(现在的1039或
见精华区的网友文集子目录，已经作成合集)。
5. 再次声明，转贴文章请标明原来的出处，网址和作者。
谢谢大家! cox, 1999.8.21 |
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a***n
发帖数: 1152 | 16 区段，区段，区段！！！！！！！！！！！
你要是胆敢同主题，我以后就用d对付你的文章。。。。。。 |
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m**********t
发帖数: 190 | 17 我将就此解释本版标记规定
N:对于当前使用者未读过的文章，不在本版版主管理范围内
M:版主认为较好的文章，值得保留，区段删除后仍然保留的文章
G:版主认为有时效性或有通知启事作用的文章，不准备保留，但希望大家注意看看
的文章，区段后将被删除
B:版主认为非常好的文章，将被保留，区段后不会删除。为本版最好最重要的文章
另一情况被标为B的文章是版主关于本版的重要解释和说明，与本版基本治版原则
紧密相关，如本文 |
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z*l
发帖数: 763 | 18 昨天，不知是何原因。在本版版副区段时，
所有被Mark 的文章也被删除，而且，区段
位置，从版副希望的300 到400 ，再 401 到
500，突然变成了45 到9800多，区段的结果。
是。
从45到9800以上全部消除。 而且所以在此期间
的mark的文章也全部蒸发。仅留下，从45到451的充满
不规则‘贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩
贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩
贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩贩
贩贩贩贩贩贩贩nbsp; '奇异文字。
可以说，随着九千多篇文章的消失，可以说随之而去的
是武大虫虫们的辛勤浇灌。多少往日的回忆，也许将永远消失
，有人也许会因为辛勤耕耘的版消散如烟，从此一去不
回。在我翻看武大的文章是，我觉得这不仅仅是灌水，更多的是
我们生活的真实反映，可以说这就是历史，每一个人的真实的历史。
所谓历史，是用记忆抵抗遗忘的一种方式。而我们正在这抵抗抗
着。
恳请，站长能还原所以 |
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m**i
发帖数: 8296 | 19 人民网上海9月27日电（记者冷晓怡） 9月27日14时10分，上海地铁10号线突发设
备故障被迫急刹车，随后14：51两列列车追尾。微博网友“季法师” 等第一时间发出
现场受伤乘客图片。
下午14：14分，上海地铁官方微博@上海地铁shmetro发出第一条微博提示写道：“
目前上海地铁10号线因设备故障,南京东路至交通大学区段目前列车限速运行，发车班
次间隔延长。给乘客带来不便，敬请谅解！”14：20分，上海地铁官方微博又更新了新
的内容：“目前上海地铁10号线因设备故障,南京东路至交通大学区段目前列车限速运
行，发车班次间隔延长。要到南京东路的乘客请尽量选择2号线出行，而要到虹桥路的
乘客，请尽量选择3号线、4号线到达！给您带来的不便，敬请谅解！目前对于故障我们
正在积极处理！ ”此后，每隔数十分钟上海地铁官方微博就更新一段突发运营信息，
其中大部分的信息只是说明地铁发生故障。
时至下午16：03分，@上海地铁shmetro又更新道：“15：50，经抢险队努力，所有
伤员已经全部送医院，并得到及时救护，故障列车已经开始实施拖离作业。 目前，虹
桥路站至天潼路站9站路段实施临时封站措施... 阅读全帖 |
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T********i
发帖数: 2416 | 20 参见以下引文。
几点注意事项：
1。我受到的训练，以及经验，都远非goodbug可比。不会给自己的方案增加任何不必要
的负担。
2。核心抢票服务器的目的有两个，第一控制票仓，避免超卖；第二，迅速响应，提高
用户体验。这个非单机不可。
3。我反复声明很多次，这个抢票服务器不是网站，而是网站后端。就好象goodbug一直
都强调自己做的是后端一样。Cassandra自己都是TCP/IP的API，凭什么要我实现REST？
4。性能铺到极限，就是看单机scale到多大。我还没开始做，说话要留有余地。余地就
是假设一条线路，20个区段。两条线路就是再scale一倍。既然大家都同意不能无限
scale，那么这就是我当初划下来的道道。
5。说一条线路没有数据紧耦合脑袋就是一团浆糊而已。最后一段的票如果先卖光，想
买全区票的就再也买不到了。从一条线路到两条，worst case就是linear scale一倍而
已。和一条40个区段的单线路没有任何区别。
6。至于线路从1条增加到1000条，除了增加实现复杂度，对性能没有根本的影响。公平
地讲，可能会增大cache miss。但是就算是3等票，1000... 阅读全帖 |
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p***o
发帖数: 1252 | 21 简化一下，一趟车，2000个座位， 20个区段。
假设现在有的座位有人有的没人，一共40000 bits。
那么给定一组区段，比如1到10，你用什么算法找空位？
最简单的按区段bitwise or要访问2000/8*(10 读+1写)=2750 bytes，
按32 bytes/cycle算也差不多至少要100cycles。 |
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T********i
发帖数: 2416 | 22 这个只和联程总区段数量有关。和线路数量无关。
不管多少条联程，如果票内总区段数量是20，那就是5M/s。40就是2.5M/s。以此类推。
区段数量是中间停靠站台数量 + 1。不包起点和终点/
另外，你买一趟车票，中途停靠40次中间站台，你会坐么？ |
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T********i
发帖数: 2416 | 23 我看基本上都不会。
会的话还讨论啥锁不锁的？interlocked本身就是锁了，而且是最低粒度锁。
后面区段没有票再把前面的InterlockedIncrement还回去。
最差性能是前面区段都有票，最后一个没票。要基本上Interlock两次。
区段数就是停靠站数加一。和联程票有关系么？
这么做，已经比现有的方案好多了。这么简单的，goodbug懂么？ |
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N*n
发帖数: 456 | 24 这个问题只有在最后只剩几张票的时候才出问题。。结论是随机的。
而且如果 C是番禺到广州，三个同时抢最后一张票，C胜出因为站数少。A/B
被弹回。
关于interlocked,如果我没理解错，最后只剩一张全程票的情况，即每个区段
都只有一张，A和B 先访问的那个，比如A，会把第一个区段比如北京至天津给抢到
并清零。B再访问的时候北京到天津没票了。。就推出抢票。A要借着扫下去到番禺才发现
没后段票，并退出，并把全区段再加一。。 |
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c****3
发帖数: 10787 | 25 好像有个简单方法，就是消耗点内存。
简单点用a-b-c-d四个区段说明，按照火车行驶方向，有a-b-c-d, a-b-c, a-b, b-c-d,
b-c, c-d, 这5个可能的区段。这5个区段每个，准备一个数组，有1000张票的空位。
每个数组有个指针，指着剩余票的尾巴。
刚开始所以票都在a-b-c-d数组里，填满这1000个位置，有1000张票。其他数组都是空
的，没有一张票。如果卖掉一张票，就把数组里剩余票尾向前移一位。如果有人买c-d
的票，先找c-d数组里有没有票，如果没有，就从a-b-c-d数组里取走一张票，因为a-b-
c是剩下的空位，把这个空位添加到a-b-c数组里去。 |
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c****3
发帖数: 10787 | 26 不需要同时锁多个数据库。联程票按照经过的区段，一段一段锁相应始发城市的数据库
，搞定相应的票。所有区段的票都搞定，才算成功。有一段失败，就把前面锁定的区段
释放。跨不跨服务器无所谓。
12306 |
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m****s
发帖数: 18160 | 27 ☆─────────────────────────────────────☆
Godwithus (神与我们同在) 于 (Thu Sep 8 20:04:38 2011, 美东) 提到:
经核查，发现申请的条件不满足，故撤销申请。
本主题有不少讨论比较有借鉴，站务如果做合集后麻烦通知我备份下然后再删除
谢谢
是否已阅读：1）《站规》2）《版务操作简易手册》?:
已经详细多次阅读熟悉
[申请ID]:
Godwithus
[申请版面]:
TrustInJesus
[申请职务]:
版主
[版务经验]:
其他BBS多个版面版主经验。
来到本站本版和相关版面后，多次公开和私下里同站务、版务和网友进行沟通熟悉了解
版务管理，对
于本站定位本版的方针、本站类似版面定位、本版的主要网友、版主管理技术等已经非
常熟悉。
[申请纲领]:
1 向海外华人介绍、交流基督教文化。
2 向慕道友传讲讨论正统的基督教信仰。
3 方便基督徒彼此交通、互相关怀。
4 为各教会、传道人、牧者提供一个信息交流分享的场所。
5 方便学者、神学生、和有兴趣的人员进行神学问题的讨论。
6 欢迎非基督徒、反基、异端派... 阅读全帖 |
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m****s
发帖数: 18160 | 28 【 以下文字转载自 BuildingBBS 讨论区 】
发信人: mitbbs (未名空间), 信区: BuildingBBS
标 题: 版主操作手册
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jan 16 00:19:12 2013, 美东)
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝版主操作手册＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
--------整理本文的原始作者为snow --------
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M******y
发帖数: 736 | 29 呵呵，光 tzt 标记 + 区段当然不会出问题。如果同时用了 删除被标记文章，就可能造
成新发帖子被删。我过去出过这个问题，结果在垃圾箱里忙了很久 -- btw，要是有 tz
t 恢复或者区段恢复就好了 -- 然后就不用 tzt 标记命令了。
还可以用 区段标记。也不会损伪币。
。当
慎用
tzt 删
到这 |
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b*****l
发帖数: 9499 | 30 赞这个区段功能啊。站务偏心，只把这个智能区段功能给了基版。
不过别的版也不需要区段时附加主的拣选，或者有人替主来拣选。 |
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H****h
发帖数: 1037 | 31 经过考虑，取消区段删除的建议可能过于激进。
请站长目前着重考虑我关于改进同主题阅读和删除
的建议。只要做了这些改进。我相信同主题删除会
显现出较强的优势，也将会被多数版主所选择。
至于是否取消或限制区段删除，站长可以根据以后
出现的区段删除事故频率而着情考虑。 |
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b*****l
发帖数: 9499 | 32 钻风如何知道删帖的时间？回收站里不是只显示原发帖的时间么？
要是区段误敲了数字，普通区段怎么会删掉被 m 的文章？而且每次区段的最大范围有
限制，是 1000 贴（已验证）。要是想误删 3 万多贴，这得输错 30 多次，可能么？ |
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kx
发帖数: 16384 | 33 区段标记上以后
再区段删除已经标记的啊
区段标记的时候不会标记m的帖子，但是g的帖子还是会标记上的
你可以试一下 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 34 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫：请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次， 比如设计350公里/小时变回300KPH， 指标来回折腾会造
成多大浪费， 是比贪污更可恶， 中国地大物博 人口众多， 350公里/小时是必要的，
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下， 又要强行变回来？
小破猫：请救救中国高铁
**************************************************
中国国家媒体说，中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说，从7月1号开始，中国高铁的
最高时速将为300公里，而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说，应当从一开始就降低时速。他说，高铁降低时速将更经济、... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 35 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 这个京沪高铁拆除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 11:54:01 2011, 美东)
我和破猫大大都不反对即使高铁也要拉开档次， 提供不同层次的服务，既要满足高档
次的顾客要求， 也一定要兼顾中低档次群众顾客需求， 但是这个已经建好的高铁拆
除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾， 劳民伤财的瞎搞
所谓矫枉过正， 武广、京津350好好跑了1年了， 即使有问题， 可以在前进中解决，
这帮蠢货还350公里时速倒退回300公里时速， 自毁长城， ， 简直就是劳民伤财，中
国高铁走出世界， 活活毁在这帮蠢货手里
中国高铁刚刚积累的一点民声， 这下全毁了， 麻辣个八字的
反对刘痔军贪污， 就要把刘跨越搞得所有东西都他妈否定掉，
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
本人坚决支持中央反对刘志军贪污， 但是不理解中央这么自毁长城瞎折腾， 用意何在
！搞得像文革， 批判一个... 阅读全帖 |
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h*********c
发帖数: 78 | 36 消息来源：天涯
根据以上的消息，我试图还原事情经过，以下是我的分析：
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19:34分，温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号，调度询问司机有没有动车，在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。
19:36分，因温州南站4道出站信号无法开放，调度布置温州南站转为非常站控。
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根据列车时刻表，D3212次列车应该在19：32分由温州南发车前往温岭，所走的便是甬温线。但是，“温州南反映D3212次4道开车时跳出站信号”（此处我不大明白，难道开车时不是应该跳出站信号么？盼解释），于是“调度询问司机有没有动车”，并且“在确定司机没有动车后取消进路重新开放信号。” 在正常运行的情况下，一列火车运行在两站之间时，有“出发站”和“接收站”（即出发站和到达站），信号也不同。“取消进路重新开放信号”恐怕是调度重新给司机发“... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 9567 | 37 9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行
，发车班次间隔延长。目前老西门站和南京东路站实施换入10号线限流，请乘客及时调
整出行路线。
新民网记者从地铁方面了解到，10号线突发设备故障，全线路实施人工调度 、手动驾
驶，可能会因此导致列车的运行速度降低，建议乘客换乘其他线路。
记者从一位正在事发10号线列车上的乘客徐小姐处获悉，她所在的列车已经在隧道内停
留了将近一个小时，在停车前曾经有过急刹车。她试图透过车窗玻璃向外观察，据她所
见，车头车尾方向均没有其他列车。
15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正
在进行中。
目前，记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。
另据东方网报道：今天下午两点半左右，由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用
人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。
东方网记者在事故现场看到，救护车、警车已抵达现场，一名伤员被抬出后紧急送往附
近医院。目前，上海地铁10号线伊犁路至四川北路区段列车停止运行，全线停止往10号
线的换乘，请乘客们及时调整出行路径。 |
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z*m
发帖数: 3227 | 38 【 以下文字转载自 Shanghai 讨论区 】
发信人: zlm (We will prevail), 信区: Shanghai
标 题: 上海地铁4号线沉降地铁站整修完工将恢复运营
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 28 08:04:55 2012, 美东)
新华网上海１月２８日电（记者陆文军）记者２８日从上海地铁部门获悉，经过近
５００名地铁专业人员近一周的２４小时连续作业，此前发生不均衡沉降的上海地铁４
号线海伦路站封站大修工程已进入最后收尾阶段。从１月２９日春节后首个工作日起，
４号线将全线恢复正常运营。
据悉，此次上海地铁利用１月２２日运营结束后至１月２８日的春节长假时间，对
发生沉降的４号线海伦路站实施封站大修。根据施工进度，１月２８日，在封站大修最
后一天，一些用于吊装、切割、浇灌、注浆的大型工程作业的设施已陆续退出施工区段
；接触网调整、信号测试、动车调试等后续运营恢复工作，也正在有条不紊的进行。
同时，４号线海伦路站场地清理工作也已展开，１月２９日恢复正常运营后的４号
线全线，列车间隔与各站首末班车时间保持不变。运营方还将加强... 阅读全帖 |
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n*****e
发帖数: 123 | 39 沪地铁追尾亲历者：遍地都是血 圖
撞壞的車頭（網絡圖片）
【大纪元2011年09月28日讯】9月27日，上海地铁10号线发生两列列车追尾事件。官方
表示，目前没有发现死亡情况，所有伤员都是轻伤或轻微伤。 271位伤员中大多数为轻
伤或轻微伤，经简单治疗后，已经陆续离院。上海地铁官方没有给出事故原因，据彭博
新闻社的报导，事故发生原因和7．23温州动车事故一样，都是信号灯出错。
撞车前的一些反常行为
美国之音记者采访了亲历列车追尾事件的上海市民，请他介绍了事情的经过。上海市民
宫先生当时就乘坐在追尾的第二辆列车上，他说，他在南京东路上了10号线后，一直等
待了20分钟，当时只是看到很多地铁工作人员不断跑动，一直在讲话，但是听不清他们
谈话的内容；后来地铁在豫园站又等了10多分钟，这些都是反常举动，因为通常地铁都
是等旅客上下完车后就开动了。宫先生表示，当时地铁有广播说列车因故要稍做停留，
请乘客要耐心等待，但是没有任何工作人员叫乘客下车。
宫先生说，地铁在从豫园站开往老西门站的途中就出事了。他说：“撞的时候是有一个
减速过程，但是减了大概半秒钟，突然就撞掉了。车厢的连接处有变形，很多人都... 阅读全帖 |
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d******a
发帖数: 32122 | 40 那还是上个世纪九十年代初的事，在那个年代，路用通勤车还都在开行，对于我这
样一个火车迷来说是件非常好的事情。因为在那时，电脑、网络、数码相机是些很遥远
的东西，时常出来坐坐通勤车，对我来说就已经很幸福了。虽然能见到的只有当时路上
运行的机车、车辆，但那强大的诱惑使我每次登上通勤车时都从不感到枯燥，总有新鲜
的感觉。在那个年轻而极富感情色彩的年龄段里给我留下了不可磨灭的回忆。
其中与我最亲密的，留下最深印象的便是每晚7：23从老京包线沙河站发车经西北环
至丰沙线三家店站的路用通勤车。多少年了，虽然当年的车次早已忘记，但这趟车每每
出现在我回忆中时，那段美好的时光便完美再现于梦境般的回忆中。
那时的我在北京动物园就职，专职负责照顾国宝大熊猫的幼仔，工作谈不上多辛苦
，但责任和细心是不可缺少的，同时也为这份工作感到自豪。白天与可爱的熊猫宝宝思
守，虽然晚上有时也要值夜班。但还是有很多闲暇的时间的，当时不与父母同住，又没
有女朋友，一个人自在快乐，无忧无虑，精力充沛得无处发泄时，下了班就想出去坐火
车散心。动物园离北站很近，北站的通勤车无疑成了我坐车的首选。
那时北站北... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 41 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: wamgjames (胡志明胡志明互助), 信区: Military2
标 题: 小破猫：请救救中国高铁 盛光祖这个脑残要毁中国高铁
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Apr 14 07:17:31 2011, 美东)
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
各种指标换一个人就变一次， 比如设计350公里/小时变回300KPH， 指标来回折腾会造
成多大浪费， 是比贪污更可恶， 中国地大物博 人口众多， 350公里/小时是必要的，
而且在武广高铁已经安全运营一年多的情况下， 又要强行变回来？
小破猫：请救救中国高铁
**************************************************
中国国家媒体说，中国新任铁道部长盛光祖决定降低中国具有展示性的高速铁路系统的
最高时速。中国共产党的党报《人民日报》星期三报道说，从7月1号开始，中国高铁的
最高时速将为300公里，而以往宣布的最高时速为350公里。《人民日报》援引盛光祖的
话说，应当从一开始就降低时速。他说，高铁降低时速将更经济、... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 42 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: wamgjames (天天谈首席侦探真三木唯一指定正牌马甲), 信区: Military
标 题: 这个京沪高铁拆除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 20 11:54:01 2011, 美东)
我和破猫大大都不反对即使高铁也要拉开档次， 提供不同层次的服务，既要满足高档
次的顾客要求， 也一定要兼顾中低档次群众顾客需求， 但是这个已经建好的高铁拆
除豪华座椅纯粹就是盛光祖扯鸡巴蛋瞎折腾， 劳民伤财的瞎搞
所谓矫枉过正， 武广、京津350好好跑了1年了， 即使有问题， 可以在前进中解决，
这帮蠢货还350公里时速倒退回300公里时速， 自毁长城， ， 简直就是劳民伤财，中
国高铁走出世界， 活活毁在这帮蠢货手里
中国高铁刚刚积累的一点民声， 这下全毁了， 麻辣个八字的
反对刘痔军贪污， 就要把刘跨越搞得所有东西都他妈否定掉，
宁要贪污的刘痔军 不要脑残的盛光祖!!!!
本人坚决支持中央反对刘志军贪污， 但是不理解中央这么自毁长城瞎折腾， 用意何在
！搞得像文革， 批判一个... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 43 动车降价示意图。
中国铁路今日零时起实施新的列车运行图，新图使部分高铁降低速度；各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。
记者16日从铁道部运输局获悉，中国铁路新的列车运行图主要特点是：将目前京津城际、沪杭两条高铁的时速由350公里调整到300公里；将合（肥）宁（南京）、合（肥）武（汉）、石（家庄）太（原）、（南）昌九（江）、海南东环、杭深线宁波至厦门段、长（春）吉（林）、秦（皇岛）沈（阳）高铁时速由250公里调整到200公里；将客货混跑的既有线动车组列车时速由200公里调整到160公里。
运输局官员称，速度调整的动车组列车运行时间有所延长，直通列车和中途停靠站基本保持不变，各席别票价在现行票价水平基础上，下浮5%左右。
铁路列车新的运行图将分两个阶段实施。第一阶段，京津城际、海南东环、广珠城际高铁，从8月16日零时起实施新图。8月12日起，这三条高铁按调整后新的列车运行图和票价预售车票。调整后，京津城际、海南东环、广珠城际高铁的列车开行数量不变。
官员说，由于中国北车集团生产的CRH380BL型动车组投入运营以来多次发生故障，该企业已决定将该型动车组召回进行整改。该型号动车组召... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 44 9月27日，上海地铁10号线发生两列列车追尾事件。官方表示，目前没有发现死亡情况，所有伤员都是轻伤或轻微伤。美国之音记者采访了亲历列车追尾事件的上海市民，请他介绍了事情的经过。
27号下午大约2点50分左右，上海地铁10号线两列列车在豫园至老西门下行区间发生追尾事件，根据上海地铁官方微博网站公布的消息，212个伤员中大多数为轻伤或轻微伤，经简单治疗后，已经陆续离院。上海地铁官方没有给出事故原因，不过根据彭博新闻社的报导，事故发生原因和7·23温州动车事故一样，都是信号灯出错。
图片来源: 亲历列车追尾事件的上海市民宫先生
*撞车前的一些反常行为*
上海市民宫先生当时就乘坐在追尾的第二辆列车上，他告诉美国之音记者，他在南京东路上了10号线后，一直等待了20分钟，当时只是看到很多地铁工作人员不断跑动，一直在讲话，但是听不清他们谈话的内容；后来地铁在豫园站又等了10多分钟，这些都是反常举动，因为通常地铁都是等旅客上下完车后就开动了。宫先生表示，当时地铁有广播说列车因故要稍做停留，请乘客要耐心等待，但是没有任何工作人员叫乘客下车。
宫先生说，地铁在从豫园站开往老西门站的途中就出事了。他说：“撞... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 45 昨天，上海地铁10号线发生追尾事故后，为10号线提供信号系统的卡斯柯信号有限公司被推上风口浪尖。10号线追尾后，卡斯柯官网无法登录。该公司作为甬温动车事故的信号系统供应商，其产品同时还提供给了北京的地铁线路。自甬温动车事故后，轨道交通的“信号”问题再入人们视线。
疑问一
事前发出警报
为何未警觉
据多名当事乘客称，在事故发生之前，出现长时间停车现象，而上海地铁的官方微博也于14：14、14：17与14：20分别发布“突发运营信息”，称“目前上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段目前列车限速运行，发车班次间隔延长。”
网友指出，所发微博已经充分说明运营方知晓设备故障，但为何没有引起警觉，从而导致事故发生？
而网友“caroley”也在微博中称，“长时间停车，没有任何解释和告知，始终在重复因故暂停的录音，撞车后也没有用广播安抚大家的情绪或者告诉大家发生什么事。只是让大家从车头有序撤离。”
而据运营方公开的信息，事故发生在信号系统故障后采用电话闭塞方法运行约40分钟后。对此，有轨交专家坦承“无法理解为何在电话闭塞下发生追尾”。
疑问二
曾发多起故障
为何未警醒
今年8月2日，上海... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 46 人潮汹涌挤地铁，市民王女士人终于挤进去了，头发却不幸被车门夹住。列车疾驰且自此后一直在开对侧的门，到常青花园站民警才赶上车处理，王女士被迫"罚站"至少9站路。昨日，多位目击乘客向记者还原了发生在前晚的这尴尬一幕。
当事女乘客王女士，在列车驶出江汉路至循礼门区段时报警称头发被门夹住
事发时，目击者赵女士正在2号线光谷广场至金银潭方向的列车上。据她介绍，前晚7时，光谷站涌进大量乘客去往汉口，将地铁挤得水泄不通。车到江汉路后大量乘客下车，这时赵女士才发现，空旷的车厢里有位女乘客一直靠着门无法动弹，原来是头发被门夹住了（如上图）。
"我们当时以为下一站门就会打开，谁知道从江汉路站开始，地铁列车都是从另外一侧开门，被夹住头发的女子只能笔直保持站姿不动。"赵女士说。
头发被门夹住，女乘客显得很焦躁，不断打电话报警。车上其他乘客纷纷安慰，想帮她将头发拉出来但无能为力，有人去按车厢内的紧急呼叫按钮，但因为操作不熟，一直未能将呼叫器按响。
赵女士称，她当时想到跑到前面车厢去喊列车驾驶员，但事发车厢是倒数第二节，距离较远，加上其他车厢不断上乘客，最终放弃。到常青公园站时，两名地铁民警才跑上车来进行处理。
... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 47 通过网友提供的线索，记者找到了四年前的这档《走近科学》，主人公果然就是最近因《最强大脑》而备受关注的周玮，彼时他18岁，而这集专题片的名字为《智障少年的速算天分》。
周玮
“原来周玮妈妈说的那个不承认他数学能力的节目是《走近科学》！”上周五晚江苏卫视《最强大脑》播出后，一位被诊断为“中度脑残”的22岁周玮迅速成了网络热门话题，观众被“中国雨人”惊人的心算天赋震撼之余，周玮妈妈在节目中欲言又止地说以前有个台做过她儿子的节目，“说他是中度脑残，是他姐姐教的”也让人好奇这个结论究竟是如何测出来的？“哦，这个周玮我小时候在央视的《走近科学》里看过！”近日，随着一位网友在微博曝料，一段四年前的节目视频又重新回到了人们的视野。
曾被判中度智力低下
通过网友提供的线索，记者找到了四年前的这档《走近科学》，主人公果然就是最近因《最强大脑》而备受关注的周玮，彼时他18岁，而这集专题片的名字为《智障少年的速算天分》。节目组显然是看到了有关周玮的“数学才能”专门找来，并把周玮带到了北京进行专门的测试。
据悉，当时周玮和妈妈在央视的陪同下，到北京中央教育科学研究所做了一次检测，检测的目的是探究周玮速算能力强的... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 4月26日，救援人员在广西桂林市阳朔县漓江排筏侧翻事故水域救援（手机照片）。
昨日，广西阳朔发生一起排筏侧翻事故，28人落水，其中2名游客不幸遇难。记者联系了广州多家旅行社，对方均否认出事游客来自他们的组团，事故原因仍在调查。据之前消息显示，这次事故昨日6时30分发生在阳朔富安码头附近水域。
记者了解到，网上消息显示，遇难游客曹某、林某均为女性，为广东组团过来的游客。记者昨日立即联系上南湖国旅、广之旅、广东国旅、广东中旅、金马国旅等多家旅行社，均表示没有收到各自该线路组团出现事故的消息。记者昨日致电广东省旅游局有关负责人，也表示没有收到该事故中有广东游客遇难的情况通报。
蹊跷：为何6时出团乘筏
记者昨日采访了广州多家旅行社负责人，他们对于这次事故中有广东组团游客出事，认为有些蹊跷。
为何早晨6时出团乘筏。据阳朔当地一家地接社的人士告诉记者，一般他们早上7时至8时左右用餐，之后才出团游玩，早上6时左右就上竹筏，团队游客一般不会选择这个时间，不符合出团“常理”。
记者从有关人士处了解到，昨日侧翻事发点位于阳朔漓江段性价比高的“砖石水道”，正好位于《刘三姐》片段中桥上对歌取景地附近，“这里景... 阅读全帖 |
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o***s
发帖数: 42149 | 49 昨日8时起至16时30分，武汉市遭大暴雨袭击。本次降雨总量大、强度大，中心城区8个半小时最大降雨量达197毫米，天河机场地区3小时降雨量150毫米，江岸区2小时降雨量110毫米;小时最大降雨量达87.5毫米，降雨强度达50年一遇水平。
受暴雨影响，武汉城区多处渍水严重，交通受阻较为严重。武汉轨道交通4号线因雨水涌入，临时改变运营区段。暴雨中的武汉市区多处积水，开启看海模式，公交车进水变成船。乘客：“淹了!淹了!”女司机：“莫吵，莫吵!”网友：不会开船的公交师傅不是好司机。
持续强降雨 全市大范围渍水
昨日中午12时50分，武汉市气象台发布今年首个暴雨红色预警。这也是今年以来武汉市迎来的首场大暴雨。
早晨8点至下午2点，随着降雨加剧，渍水由点、线到面延伸。降雨进一步加剧后，12时许，武汉市防办及时按照《武汉市城市排渍应急联动工作预案》的要求，启动了排渍二级应急响应。
武汉轨道交通线路中，4号线因站外工地施工导致雨水涌入轨行区，为确保安全临时改变运营区段。轨道交通4号线由武汉站至黄金口变更为武汉站至五里墩站小交路运行。同时，武汉长江隧道部分入口和出口匝道也被临时封闭，不少公交线路临时改道绕... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 50 【 以下文字转载自 MyActivity 讨论区 】
发信人: wh (wh), 信区: MyActivity
标 题: 【电影】《掩埋》：关于唐山大地震的争议 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 25 16:28:53 2017, 美东)
发信人: wh (wh), 信区: LeisureTime
标 题: 【电影】《掩埋》：关于唐山大地震的争议
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Oct 25 16:28:25 2017, 美东)
先看了2006年唐山地震30周年之际上海电视台拍的10集纪录片《唐山大地震》，上百位
地震亲历者声泪俱下地回忆1976年7月28日凌晨3：42的7.8级灭顶之灾，与人类在共同
面对无可抗拒的自然灾难时迸发的同情、互助的天性。
接着又在YouTube上看了哈尔滨独立导演王立波2009年制作、获香港纪录片奖、遭大陆
禁播的纪录片《掩埋》，Busywithbaby在版上推荐过。该片以倒计时方式，详细罗列从
唐山地震一年前开始的各地数据图表、文字报告、当事人（皆标注真实姓名与职务）评
述，揭示另一面不为人知的故事：从唐山乐亭、开滦煤... 阅读全帖 |
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