y*h
发帖数: 25423 | 1 中铁隧道集团二处六标段项目部有关人员为了瞒报事故，把死者和部分伤员运到外省，
分散住院。虽然该集团下属4人被刑拘，但依然灭不了民愤之火
事故瞒报在山西已不再是什么新闻，常见于过去小煤窑时代此起彼伏的煤矿事故。煤炭
大县蒲县，前些年爆炸事件就经常发生。2012年12月25日的一声爆炸，蒲县再次吸引了
各方关注。不同的是，这次发生爆炸的企业规模大、层次高，是中铁隧道集团。用山西
代省长李小鹏的话说，是个堂堂的国有企业。但事故发生后该企业做的也是上不了台面
的事情——瞒报。
但网友的举报揭开了中铁隧道集团事故瞒报的面纱，初步结果是8死5伤。据记者了解，
中铁隧道集团二处六标段项目部有关人员为了瞒报事故，把死者和部分伤员运到外省，
分散住院。虽然该集团下属4人被刑拘，但依然灭不了民愤之火，人们质疑之目光直击
集团高层。
爆炸已发生
记载却显示“一切正常”
1月4日，距离蒲县“12-25”爆炸事故发生整整10天，当日位于蒲县的二处六标段项目
部吕梁山隧道1号斜井口山坡上，依然还有些许积雪。见记者驱车而至，1号斜井口值班
室走出一个妇女，也没有多问几句，又回到值班室。
记者首先看到的是一号斜井第一... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 2 “7．23”动车事故发生后，党和国家十分重视，浙江省委、铁道部和温州市人民雷厉风行尽最大的能力抢救生命，可是，我们却发现有些所谓精英，一些媒体（不排除有些别有用心的人）唯恐天下不乱，对这些积极的抢救措施视而不见，信口开河，无中生有，我感到有七怪；
一怪混淆概念。动车和高铁明显二个不同的概念，日本应该十分清楚7·23事故是动车事故，可它偏偏说中国高铁如何如何，而我们的少数媒体也跟着日本后面起哄高铁怎么怎么不行，事实上我们高铁技术远远在日本之上，我们高铁虽然有了停车故障，但处理故障时间比日本快多了，今年日本高铁因故障中途就停了近 5个小时，当然能不出故障更好，不正常的是我们少数媒体怎么和小日本一个腔调，我感到对我国高铁应该多点包容，多点厚爱，多点理解，对吗！
二怪是偷换概念。7·23事故按说不应该发生的，动车已经运行了多年，平心而论，它是个小概率事件，不是一个系动性的事件。如果是个系统性的事件它早就发生了，不会等到几年后今天发生。这一次的追尾重大事件，也许暴露传导、信号、通信、管理系统技术方面存在着某些严重的疏漏。一些西方国家似乎没看到这些，美、英媒体尽情挖苦，日本幸灾乐祸，不可思议的是个... 阅读全帖 |
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c***c
发帖数: 21374 | 3 田晨（整理）
今年8月，全球最大的私营电力公司--东京电力公司曝出丑闻，涉嫌长期隐瞒核电
厂安全问题，伪造检查记录。
连续9年篡改安全检查记录
8月29日，日本经济产业省核能安全管理院公布了一项调查报告，东京电力下属的
福岛县福岛第一、第二核电厂和新泻县柏崎刈羽核电厂，从1987年到1995年间，篡改伪
造安全检查记录29份，隐瞒机器零部件开裂情况，约100 名公司员工参与了篡改事件。
在存在安全隐患的核电厂机器零部件中，其中18处的破损零件已经更换，还有11处的核
电炉仍在带伤运转。核能安全管理院说，尽管零部件开裂不会造成现实危害，但鉴于核
电安全的重要性和公众信赖问题，他们将成立特别调查组进驻东京电力进行检查。东京
电力公司已宣布停止有关核电厂五座核能反应堆的运转，以接受进一步的详细调查。保
安院称东京电力公司的行为亵渎了国民的信赖，认为非法删改事故记录行为“可能导致
重大安全事故，是极为严重的问题”。由于该举动涉嫌违反了“电气事业法”，保安院
将在不久后进入东京电力展开调查，并下令对其他电力公司也进行全面调查。另据报道
，日本经济产业省是在接获美国通用电气... 阅读全帖 |
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发帖数: 2630 | 4 作者：王军学
对于7.23温州铁路动车组事故，我一开始对追尾事故的发生难以理解。从一名理工人士
角度看，做为技术常识，一个完整的机械系统必然包括机电、控 制、动力、安全等几
个子系统。对于民用系统，当然还有生活保障之类的。像高铁动车这样的高技术装备，
系统中对紧急情况应有自动防范功能，关键时刻其安保系 统自动起作用，最后一道关
才是手动。
为何此次动车组会犯“追尾”这样的低级错误呢？看了一下介绍，中国高铁系统的确设
计了几套防撞安全系统，正常情况下完全可以避免追尾发生，但那天却一个也没起作用
。做为理工人士，在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析，不管你是重大事故还是一般事故，大体离不开“人、机、料、环
、法”这些因素（当然还可以细化补充）。高铁技术控制系统并非想像的 那样高不可
攀（与卫星变轨控制相比，这算小儿科了），更不是像一些日本人士说的那样没有从日
本引进“系统总控”所至（桥本隆则：《乌鸦嘴与清醒药》）。实 际上，我更倾向于
其中“人”的因素所致，就像一些人士分析的那样，可能是驾驶人员产生了误操作，将
防撞系统锁死了，信息发不出去或发出错误信息。这误操作 并不鲜见（比如汽车驾... 阅读全帖 |
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d*********o
发帖数: 6388 | 5 http://www.bbc.co.uk/zhongwen/simp/chinese_news/2011/10/111006_
新华社上海10月6日电 上海地铁“9·27”事故调查组6日公布事故调查结果，认定“9·27”事故是一起造成重大社会影响的责任事故，12名事故责任人员受到严肃处理。
9月27日14时37分，上海地铁10号线两列列车在豫园站至老西门站下行区间百米处发生追尾事故，295人到医院就诊检查，目前还有70人住院和留院观察，无人员死亡。
依据国家有关法律法规规定，经上海市政府同意，由上海市安全监管局牵头，会同上海市建设交通委、上海市交通港口局、上海市监察局、上海市公安局、上海市总工会，并邀请上海市检察院组成上海地铁10号线“9·27”事故调查组，成立第三方专家组，全程参与事故调查过程。
经事故调查组查明，在未进行风险识别、未采取有针对性防范措施的情况下，申通集团维保中心供电公司签发了不停电作业的工作票，并经上海地铁第一运营有限公司同意，9月27日13时58分，上海自动化仪表股份有限公司电工在进行地铁10号线新天地车站电缆孔洞封堵作业时，造成供电缺失，导致10号线新天地集中站... 阅读全帖 |
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b*********f
发帖数: 1585 | 6 与甘肃幼儿园校车事故相距不到1个月的时间，国务院法制办紧急颁布的《校车安
全条例（草案征求意见稿）》还在征集意见，我国近日又接连发生多起校车事故：
12月12日下午，江苏丰县首羡镇中心小学校车发生的侧翻事故共造成15名学生死亡
，8名伤者幸存。
就在同一天，12月12日6时40分许，广东佛山顺德一辆载有59名学生的校车与一辆
货车相撞，37名学生受伤入院治疗，其中1人进了重症监护室。
12月13日8时许，河南省驻马店市古城中学一运载学生进行拓展训练的车辆与货车
发生碰撞，两名学生当场死亡，20多人受伤，其中7人重伤。
为什么出事的总有校车？为什么受伤的总是孩子？人们在痛惜之余，不禁发出质问。
北京师范大学教授、农村教育问题研究专家袁桂林认为，在校车车体本身不达标、
超载现象突出、司机素质较低而导致安全事故迭出的背后，是校车运营混乱、监管不力
以及校车立法空白的制度缺位。更根本的则是农村撤点并校导致“上学远”，以及政府
在解决“上学远”问题上疏于校车系统建设。
从2002年起，为了整合农村教育资源配置，我国农村开始了大规模的“撤点并校”
，将临近村落的学校进行合并，发展成中心学校。据统计... 阅读全帖 |
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f*l
发帖数: 742 | 7 世界上最危险的机场在哪里?答案是航空母舰的飞行甲板。这里充斥着各种飞机、车辆和人员，有时还有各种武器弹药和油料管路，有的飞机在准备起飞，另一些飞机则可能准备着陆。尽管有着严格的操作规范和安全守则，事故仍然难以避免，而舰载机起降事故在航母飞行甲板事故中占绝大比重。
舰载机起降除了要求飞行员的精确操纵，还要求舰载机和起降设备绝对可靠。起飞过程中，飞机发动机处于满负荷工作状态，虽然有弹射器或滑跃甲板的帮助，飞机离开甲板前后的几秒钟仍十分脆弱，任何故障或扰动都可能导致事故。1972年美国“富兰克林·罗斯福”号航母接连出现起飞事故就是这个原因。
一次是一架RF-8起飞时，弹射器滑块与起落架连接部分突然脱离，此时飞机刚刚完成弹射距离的一半，速度大约为每小时180公里。这一速度既不足以升空，也不能够制动，飞机一头栽进大海，飞行员来不及弹射，不幸丧生。
视野不佳也会酿成大祸。还是在1972年，美国“富兰克林·罗斯福”号航母上一架A-7“海盗”攻击机在准备弹射起飞时，座舱增压系统的不当设定突然造成舱内结雾，飞行员顿时无法看清风挡前面的情况，而此时弹射器已经高速启动，结果飞机飞离甲板后由于姿态不当，右翼下... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 8 记者21日从湖南省纪委省监委获悉，在浏阳市烟花厂重大爆炸事故和谎报事件中负有
直接责任、监管责任、领导责任的有关人员被湖南省有关部门依规依纪依法给予了严肃
追责和惩处。其中，29名公职人员被追责问责，10名企业工作人员被采取刑事强制措施。
2019年12月4日7时32分，浏阳市碧溪烟花制造有限公司（以下简称碧溪公司）13日工房
发生重大爆炸事故，造成13人死亡、13人受伤（另有4人轻微伤，未住院治疗），直接
经济损失1944.6万元。事故发生后，湖南省委、省政府主要负责人高度重视，作出批示
，责成湖南省应急管理厅牵头迅速组成省政府事故调查组，查明事故原因，严肃追究有
关人员的责任。
经查，这是一起违法违规生产引发，且存在谎报行为的重大生产安全责任事故。调查认
定，碧溪公司无视国家安全生产法律法规，超许可范围、超定员、超药量，改变工房用
途违法组织生产，违规出租厂房；相关部门安全监管责任落实不到位，未及时发现和有
效制止事发企业违法违规生产行为。特别是事故发生后，浏阳市澄潭江镇党委、政府及
有关部门负责人恶意谎报事故信息，与碧溪公司串通一气，弄虚作假，违规转移藏匿遇
难人员遗体，隐瞒事故... 阅读全帖 |
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g********d
发帖数: 19244 | 9 2012年08月31日 01:25 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：金鑫
[汽车之家 行业] 8月31日，在第十五届成都国际车展上，来自北欧的全球豪华品
牌沃尔沃汽车不仅为西南地区消费者带来了14款最新车型，同时全面升级其汽车安全的
相关理念。在新品牌战略“以人为尊”的指导下，沃尔沃汽车把汽车安全从单纯的物理
技术，上升到人性关怀，将诸如儿童乘车安全、车内空气质量等多项内容均纳入了汽车
安全理念的相关范畴之内。沃尔沃汽车期待通过自身领先的安全理念和不断创新的科技
产品，以在中国建立一个积极健康的、以人为尊的汽车社会。
『沃尔沃汽车集团中国区研发副总裁沈峰讲解安全科技』
● 坚持安全这一核心价值，IntelliSafe保护所有交通参与者安全
从第一辆沃尔沃汽车下线，到今天85年的辉煌造车历程中，沃尔沃汽车始终坚持以
安全作为其核心价值之一，并创造了世界汽车工业史上诸多重要安全技术发明，诸如：
汽车安全车厢、三点式安全带、安全玻璃、安全气囊、ABS、后向式儿童安全座椅、侧
撞保护系统、城市安全系统、全力自动刹车和行人探测碰撞警示系统等。几十年来沃尔
沃的安全... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 10 “8·12”特别重大火灾爆炸事故，人员伤亡、财产损失极为惨重，举世瞩目。事故发生一年来，对49名责任人的刑事责任追究工作，一直备受社会各界关注。记者就群众关心的热点法律问题，采访了相关法学专家。
问：“8·12”事故系列案件共27件，涉案人数49人。其中，国家工作人员职务犯罪案件25件，相关企业负责人及责任人员重大责任事故案件2件，您如何看待此次公开审理该案？
中国人民大学法学院教授陈卫东：
“8·12”事故系列案件利用指定管辖、相对集中公开开庭和宣判，实现了司法公正和司法效率的有机统一，法律效果与社会效果的有机统一。既满足了民众知情权、监督权，也是一堂生动的普法课，对于推动生产经营单位落实安全生产主体责任，督促国家工作人员积极履职、勤勉工作，提升全社会的安全意识，具有重要的警示教育意义。
“8·12”系列案件审理期间，所有案件均召开了庭前会议，被告人均获得了辩护律师的帮助，辩护律师的会见、阅卷、调查取证权获得了有效保障，被告人及其辩护律师的发问、举证、质证、辩论权得以充分行使。案件开庭后，均在三日内宣判，这在类似案件的审判中是少有的。判决书对被告人及其辩护人的辩解和辩护意见逐一进行了... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 11 中国高铁一步一步走 用不着对7.23动车事故无限上纲上线
来源: 纯娱乐 于 2011-07-29 12:06:42 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我悄悄
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尾事故的发生难以理解。从一名理工人士角度看，做为技术常识，一个完整的机械系统
必然包括机电、控 制、动力、安全等几个子系统。对于民用系统，当然还有生活保障
之类的。像高铁动车(专题)这样的高技术装备，系统中对紧急情况应有自动防范功能，
关键时刻其安保系 统自动起作用，最后一道关才是手动。
为何此次动车(专题)组会犯“追尾”这样的低级错误呢？看了一下介绍，中国高铁
系统的确设计了几套防撞安全系统，正常情况下完全可以避免追尾发生，但那天却一个
也没起作用。做为理工人士，在此只能揣测原因了。
对于安全事故的分析，不管你是重大事故还是一般事故，大体离不开“人、机、料
、环、法”这些因素（当然还可以细化补充）。高铁技术控制系统并非想像的 那样高
不... 阅读全帖 |
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c****o
发帖数: 317 | 12 东方之星所属公司15年里发生至少3起重大事故
2015年06月03日04:03 新闻晨报
晨报记者 陈 承 综合新华社、央视报道
公开资料显示，重庆东方轮船公司拥有“东方大帝”星级涉外游轮一艘，以及“东
方之珠”、“东方之星”、“东方王子”、“东方皇宫”、“东方皇苑”等东方系列国
内游轮5艘。各客轮均只设一、二、三等舱，轮船上配有 GPS 导航系统、卫星电视、
电话、卡拉OK 厅等设备设施。据悉，该公司客轮均为重庆市“市级文明船”，“东方
王子”、“东方之星”、“东方之珠”轮曾被国家有关部门评为“部级文明船”。
倾覆的东方之星客轮隶属于重庆东方轮船公司，该船于1994年建造，属于使用15年
以上的客船，中间曾进行翻修，但尚未到达30年的客船强制报废年限。
据悉，算上此次，东方轮船公司在过去15年中至少已发生3起公开的险情和重大事
故。
“东方之星”为普通游船
据报道，东方之星客轮船长76.5米，共有534个舱位。
业内知情人士介绍，“东方之星”这种船型在业内被称为“经济型游船”。该公司
的一艘豪华游轮，长142米，宽19米，体型几乎是“东方之星”的两倍，但仓位只有400
个。相对而言，... 阅读全帖 |
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发帖数: 43471 | 13 上海地铁事故发生后，网上的舆论明显未遭封锁，境内媒体也均未受任何限制，不少报
刊更大篇幅评论事件。有资深媒体人认为，开放平台是正确的做法。（文宇晴报道）
7.23温州动车事故至今仍在调查中，上海又发生地铁意外，而且两起重大事故都是使用
同一供应商的信号系统。
网民议论纷纷，担心类似的事故还会接踵而至，也谴责官方把事故定性为“轻度追尾”
，亦有市民对事故原因尚未查明便急于通车，予以强烈批评。他说“因为跟7.23有
点相似，所以要在这事故上要找原因。这里面有质量问题，也有个别人的问题。”
《新快报》头版以“天上没打雷，地上没地雷，上海地铁居然追尾”作标题揶揄事件。
《南方都市报》在社论中批评上海地铁10号线已不是第一次发生事故，事故频生只会逐
渐加重人们对城市公共安全的不安。同时又质疑同一家信号系统供应商能承包或参与的
已建、在建地铁信号专案达20多项，令人怀疑招标的公开透明度。
《京华时报》评论员吴乔撰文指出，重大安全事故的发生，就在于对小毛病小问题的忽
视，结果往往变得不可逆不可挽回。《环球时报》也在社评里批评，先进交通不能像煤
矿屡屡出事，中国人命关天的技术运行显然存在诸多疏漏。... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 14 检察干部解读最高检派员调查动车追尾事故
http://www.sina.com.cn 2011年07月28日13:24 法制晚报
“7·23”温州动车事故后检察官赶赴现场本报详细解读相关法律点
最高检派员 不是自选动作
昨天，最高检派员参加“7·23”温州动车事故调查，铁路运输检察厅和渎职侵权
检察厅的检察官赶赴现场。
今天，记者采访在反渎职侵权战线工作多年的资深检察干部，请他详细解读其中原
委。
为什么检察院要派人？
检方派员不是自选动作
这位检察干部表示，发生重大安全事故后，检察机关介入调查不是“自选动作”，
而是有法律明确规定的。
2006年2月23日，监察部、最高检、安监总局联合印发了《关于加强行政机关与检
察机关在重大责任事故调查处理中的联系和配合的暂行规定》。
2007年11月5日，最高检公布了此项规定的“实施办法”，并开始实行。根据规定
，重大事故发生后，重大责任事故调查组邀请检察机关参与调查的，检察机关应当派员
参与调查；没有邀请的，检察机关要主动与事故调查组联系参与调查。
先例
特大透水事故后最高检派员调查
2001年7月17日，广西南丹发生特大透水事故，81名矿... 阅读全帖 |
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J*V
发帖数: 3150 | 15 发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 检察干部解读最高检派员调查动车追尾事故
发信站: BBS 未名空间站 (Fri Jul 29 21:34:51 2011, 美东)
检察干部解读最高检派员调查动车追尾事故
http://www.sina.com.cn
“7·23”温州动车事故后检察官赶赴现场本报详细解读相关法律点
最高检派员 不是自选动作
昨天，最高检派员参加“7·23”温州动车事故调查，铁路运输检察厅和渎职侵权
检察厅的检察官赶赴现场。
今天，记者采访在反渎职侵权战线工作多年的资深检察干部，请他详细解读其中原
委。
为什么检察院要派人？
检方派员不是自选动作
这位检察干部表示，发生重大安全事故后，检察机关介入调查不是“自选动作”，
而是有法律明确规定的。
2006年2月23日，监察部、最高检、安监总局联合印发了《关于加强行政机关与检
察机关在重大责任事故调查处理中的联系和配合的暂行规定》。
2007年11月5日，最高检公布了此项规定的“实施办法”，并开始实行。根据规定
，重大事故发生后，重大责任事故调查组邀请检察机关参与调查的，检察机... 阅读全帖 |
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c****e
发帖数: 9482 | 16 信源：凤凰网｜编辑：2011-12-13｜ 网址：http://www.popyard.org 抄送朋友｜打印保留
12月12日下午江苏丰县首羡镇中心小学校车发生侧翻事故，截至13日凌晨2时许，共造
成15名学生死亡。事故发生后，教育部高度重视，连夜发出紧急通报，要求各地各校对
中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全情况进行再检查，全力保障中小学生和幼儿园儿
童上下学乘车安全。
事故发生后，教育部部长袁贵仁立即召集有关部门研究并作出部署，决定派出工作组前
往事发地了解情况，并协助开展相关工作。同时连夜发出紧急通报，要求各地各校按照
《教育部关于开展中小学生和幼儿上下学交通安全检查的紧急通知》，对中小学生和幼
儿园儿童上下学乘车安全情况进行再检查，对各项安全措施进行再落实，配合公安、安
监等部门，全力保障中小学生和幼儿园儿童上下学乘车安全。
13日上午江苏徐州丰县政府就校车侧翻事故召开新闻发布会，当地警方公布了事故初步
勘验情况。12月12日下午发生的江苏丰
县首羡镇中心小学校车侧翻事故。截至13日凌晨2时许，共造成15名学生死亡。
经警方初步调查，事故车辆苏CR1836为少... 阅读全帖 |
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d*****r
发帖数: 5934 | 17 在今天召开的全省学校安全工作电视电话会议上，省委教育工委、省教育厅要求各级教
育行政部门、各级各类学校立即开展学校安全大检查。对因管理不善，酿成重大伤亡事
故的直接责任人，要严肃追究责任，情节严重的要依法查处，同时追究主要领导的责任
。
多年来，我省一直十分注重学校安全工作，全省学校安全事故呈下降趋势。但是，
今年以来，我省学校发生食物中毒、交通事故、殴斗伤害、拥挤践踏等致学生伤亡的事
件、事故10多起，特别是12月11日晚，成安县发生的学生下课时拥挤、践踏造成5名学生
死亡、4名重伤、7名轻伤的重大事故，暴露出各类危及师生生命安全的事故隐患依然存
在。
省委教育工委、省教育厅要求各级教育行政部门、各级各类学校要采取检查与自查
、检查与整改、检查与责任追究相结合等形式进行检查，一旦发现安全漏洞隐患要立即
整改。要建立健全具有可操作性的安全工作责任制，将任务分解落实到人。尤其是今年
发生过事故的单位，要总结教训，避免类似事故的发生。要把防火和食品卫生安全放在
第一位，建立健全并落实好各项制度，尤其要对校园内的危旧建筑、电网线路、违章用
电、危险物品进行重点排查。要加强公寓管理，做好校园及 |
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t*******y
发帖数: 21396 | 18 个人评价，文章不能以短长论质量啊。
脱节的国度
韩寒
你一直问，他们何以如此的丧心病狂，他们却觉得自己已经非常的克制忍让。
你一直问，他们何以如此的颠倒黑白，他们却觉得自己已经非常的公正坦率。
你一直问，他们何以如此的包庇凶手，他们却觉得自己已经非常的愧对炮友。
你一直问，他们何以如此的掩盖真相，他们却觉得自己已经非常的透明开放。
你一直问，他们何以如此的生活腐化，他们却觉得自己已经非常的艰苦朴素。
你一直问，他们何以如此的骄横傲慢，他们却觉得自己已经非常的姿态低下。
你觉得自己很委屈，他们也觉得自己很委屈，他们认为，在清政府的统治下，老百姓连
电视机都看不上，现在电视机已经走进了千家万户，这是多大的进步。
他们觉得，我们建了这个，我们建了那个，你别管过程中发生了什么，也别管这是给谁
献礼，至少你用到了吧。你以前从上海到北京火车要一天一夜，现在只要不被雷劈，五
个小时就到了，你为何不感激，为何充满了质疑？
偶然发生一个安全事故，中央最高领导都已经表示了关心，我还派人来回答你们记者的
问题，原来赔17万，现在赔50万，甚至撤职了一个兄弟，事情都做到这份上了，你们为
什么还抓着一些细节不放... 阅读全帖 |
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i***s
发帖数: 39120 | 19 5月20日，救援车从富士康集团鸿富锦成都公司抛光车间爆炸事故现场驶过。
富士康集团鸿富锦成都公司车间20日爆炸事故发生后，四川省委、省政府高度重视，成都市委、市政府迅速组织力量，全力以赴救治伤员，认真开展事故调查，彻底排除安全隐患。目前，厂区、员工居住区及周边秩序正常。
据成都市卫生局介绍，20日19时17分接报后，市急救指挥中心立即组织7家医院的10辆救护车进行了紧急救援。成都市迅速组织成都军区总医 院、四川大学华西医院、四川省人民医院、成都市第三人民医院相关专家，成立医疗救治专家小组，并针对每一位重伤员成立了专门小组，集中力量实施科学救治。 同时对伤员开展心理抚慰工作。截至22日上午12时，16名伤员中，6名轻微伤员接受相应治疗后已出院；2名重伤员已实施手术，正在积极救治；1名危重伤 员经全力抢救无效，不幸死亡。
据鸿富锦成都公司介绍，事故发生后，富士康集团公司总裁郭台铭深感震惊和痛心，立即要求成都公司尽最大限度救治受伤员工，全力以赴做好善后工 作，并部署各地生产园区开展对安全隐患的深入排查。目前，成都公司事故车间及与其制造流程相同的各车间均已停产，正在积极配合政府有关部门进行全面... 阅读全帖 |
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h*****9
发帖数: 6643 | 20 武广高铁安全运行４千万公里无事故
http://www.hb.xinhuanet.com/newscenter/2010-12/26/content_21719
武广高铁安全运行４千万公里无事故
时间： 2010-12-26 11:04:07 来源：新华网 【关闭】
新华网武汉１２月２６日电（田建军、王林）世界里程最长、运营速度最快的武（
汉）广（州）高铁，经过一年的开通运营，安全运行近４０００万公里，没有发生一次
安全事故，没有出现一例人员伤亡。
２００９年１２月２６日，世界上一次性建成里程最长、运营速度最快、时速达３
５０公里的武广高铁正式开通运营。开通运营一年来，高铁安全一直是老百姓关注的话
题，也是全世界瞩目的焦点。
武汉铁路局余卓民局长说，一年来，随着客流量不断攀升，武广高铁先后经过四次
调图，日开行动车组由２８对加密到８０对，动车组最小间隔时间仅３分钟，实现了高
密度、公交化运行。在此期间，武广高铁经受了冰雪、台风、暴雨、酷暑等各种气候，
以及春运、黄金周高峰客流和动车大幅加密等诸多考验，实现了设备质量可靠、运输秩
序良好、运营安全稳定，高铁安全保障... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 21 （一）事故概况
2007年4月18日7时53分，辽宁省铁岭市清河特殊钢有限公司炼钢车间一台60吨钢水包在
吊运过程中倾覆，钢水涌向一个工作间，造成正在开班前会的32人死亡、6人重伤，直
接经济损失866.2万元。
（二）事故原因
1、直接原因：清河特殊钢有限公司炼钢车间吊运钢水包的起重机主钩在开始下降作业
时，由于下降接触器控制回路中的一个联锁常闭辅助触点锈蚀断开，
下降接触器不能被接通，致使驱动电动机失电；由于电气系统设计缺陷，制动器未能自
动抱闸，导致钢水包失控下坠；主令控制器回零后，制动器制动力矩严重不足，未能有
效阻止钢水包继续失控下坠，钢水包撞击浇注台车后落地倾覆，钢水涌向被错误选定为
班前会地点的工具间，是造成此次事故的直接原因。
2、间接原因：①清河特殊钢有限公司炼钢车间无正规工艺设计，未按要求选用冶金铸
造专用起重机，违规在真空炉平台下方修建工具间并用于召开班前会，起重机安全管理
混乱，起重机司机无特种作业人员证，车间作业现场混乱，制定的应急预案操作性不强
。②辽宁省开原市起重机器修造厂不具备生产80吨通用桥式起重机的资质，超许可范围
制造。③铁岭市特种设备监督检验所在... 阅读全帖 |
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p********1
发帖数: 2785 | 22 这个有参考价值。
2014年11月10日 09:33 来源：广州日报
6日晚，北京地铁发生一起意外事故，一名女孩在5号线被夹在安全门和地铁门中间
，送到医院抢救无效不幸身亡。
类似的地铁意外悲剧，纽约也经常出现，平均每周就有一名乘客搭乘地铁时不幸身
亡。如何避免类似悲剧，日本的经验值各地地铁运营方学习。
看起来傻 效果很好
在日本坐地铁、电车、新干线等交通工具，开车前大家经常会看到车站工作人员手
往前指，大声呼叫确认安全，有的还举旗或提灯，与车长、驾驶员三方确认才能开车。
这是日本名为“指差唤呼”的确认方法。
用来确认信号、安全、过程等重要事项，是发祥自日本铁路系统，并广泛应用于日
本交通、制造业、电力等领域的重要安全保障方法。
减少人为失误
这种安全检查的办法，看起来确实有点傻，因为他不仅要求安全检查员心到、眼到
，而且还必须手到，口到，也就是手指需检查的关键部位，口述检查事项并逐项以“OK
”确认，所有过程都是“自言自语”，外人看起来确实有些不知所云。但这种傻办法，
效果是非常明显的。相比只用眼观察，在脑子里默记，这种方法更能有效地降低人为失
误的发生。
日本中央劳动灾害防止协会，... 阅读全帖 |
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F*V
发帖数: 3978 | 23 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: brihand (brihand), 信区: Military
标 题: 富士康成都工厂爆炸事故死亡人数升至3人
发信站: BBS 未名空间站 (Sun May 22 19:27:36 2011, 美东)
新华社成都5月22日电(记者肖林、许茹)富士康集团鸿富锦成都公司车间20日爆炸事故
发生后，四川省委、省政府高度重视，成都市委、市政府迅速组织力量，全力以赴救治
伤员，认真开展事故调查，彻底排除安全隐患。目前，厂区、员工居住区及周边秩序正
常。
据成都市卫生局介绍，20日19时17分接报后，市急救指挥中心立即组织7家医院的
10辆救护车进行了紧急救援。成都市迅速组织成都军区总医 院、四川大学华西医院、
四川省人民医院、成都市第三人民医院相关专家，成立医疗救治专家小组，并针对每一
位重伤员成立了专门小组，集中力量实施科学救治。 同时对伤员开展心理抚慰工作。
截至22日上午12时，16名伤员中，6名轻微伤员接受相应治疗后已出院；2名重伤员已实
施手术，正在积极救治；1名危重伤 员经全力抢救无效，不幸死亡。
据鸿富锦成都公司介绍... 阅读全帖 |
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d*****r
发帖数: 5934 | 24 南方網訊 記者從河北省安全生產監督管理局了解到，河北去年已查實發生7起特大安全
生產事故，共計造成176人遇難。省安監局有關負責人認為，少數個體企業主要錢不要命
，違法生產和私挖濫採等四大因素導致災難發生。
據介紹，2004年河北發生的7起特大安全事故分別是：2月22日保定新光化工有限公
司新建乳化炸藥生產線發生爆炸，死亡13人；6月3日邯鄲縣鴻達煤礦瓦斯燃燒事故，14
名礦工遇難；8月4日衡水交通事故，21人死亡；9月23日邯鄲新興鑄管有限責任公司煤氣
爆炸事故，死亡13人；10月20日地處武安境內的德盛煤礦透水事故，29人下落不明；11
月20日沙河鐵礦集體性火災事故，70名礦工遇難；12月6日承德市發生特大交通事故，死
亡16人。
河北省安監局副局長劉春增說，造成上述問題的主要原因：一是生產經營單位負責
人忽視安全生產，少數個體業主要錢不要命，違法生產和私挖濫採；二是負有監管職責
的部門監管不到位、措施不得力、管理不得法；三是地方保護主義對違法生產行為視而
不見；四是一些從業人員安全意識不強，違反操作規程。（編輯：郭瓊麗） |
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c***s
发帖数: 70028 | 25 11月22日凌晨3时许，青岛经济技术开发区中石化黄潍输油管线一输油管道发生原油泄漏。10时30分左右，在准备抢修过程中发生爆炸。爆炸波及到青岛市丽东化工厂部分设施。截至17时40分，事故已造成35人死亡，166人受伤。
事故发生后，党中央国务院高度重视，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平立即作出重要指示。要求山东省和有关方面组织力量，及时排除险情，千方百计搜救失踪受伤人员，并查明事故原因，总结事故教训，落实安全生产责任，强化安全生产措施，坚决杜绝此类事故。
青岛输油管爆炸35人亡
事故现场
事故现场
事故现场
中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，要求全力搜救失踪受伤人员，深入排除控制危险源，妥善做好各项善后工作。加强检查督察，严格落实安全生产责任。
受习近平总书记、李克强总理委托，国务委员王勇已率有关部门负责同志紧急赶赴事故现场指导救援工作，看望慰问伤员。
事发
两声巨响后黑烟滚滚
市民王欣（化名）是黄岛区一家化工企业的员工，昨天上午10点半左右，他和同事正在干活时突然听到一声巨响，并感觉到地面震动，“特别响的爆炸声，我们公司顶棚石棉瓦都被炸掉了几块，没隔几分钟又响... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 26 新华社成都5月22日电(记者肖林、许茹)富士康集团鸿富锦成都公司车间20日爆炸事故
发生后，四川省委、省政府高度重视，成都市委、市政府迅速组织力量，全力以赴救治
伤员，认真开展事故调查，彻底排除安全隐患。目前，厂区、员工居住区及周边秩序正
常。
据成都市卫生局介绍，20日19时17分接报后，市急救指挥中心立即组织7家医院的
10辆救护车进行了紧急救援。成都市迅速组织成都军区总医 院、四川大学华西医院、
四川省人民医院、成都市第三人民医院相关专家，成立医疗救治专家小组，并针对每一
位重伤员成立了专门小组，集中力量实施科学救治。 同时对伤员开展心理抚慰工作。
截至22日上午12时，16名伤员中，6名轻微伤员接受相应治疗后已出院；2名重伤员已实
施手术，正在积极救治；1名危重伤 员经全力抢救无效，不幸死亡。
据鸿富锦成都公司介绍，事故发生后，富士康集团公司总裁郭台铭深感震惊和痛心
，立即要求成都公司尽最大限度救治受伤员工，全力以赴做好善后工 作，并部署各地
生产园区开展对安全隐患的深入排查。目前，成都公司事故车间及与其制造流程相同的
各车间均已停产，正在积极配合政府有关部门进行全面检查， 彻... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 27 下面是新舟60服役以来的安全事故。
2015年5月10日中午12时左右，幸福航空公司一架注册号B-3476（航班号JR1529
）的新舟60型客机，在降落时发生起落架折断，飞机滑出跑道，致使福州机场跑道处于
关闭状态，所有航班都无法起降。
2014年12月11日中午14点50分左右，幸福航空公司一架编号B-3453的新舟60型客
机（航班号JR1518），在由银川飞往太原经停榆林的过程中，因起落架发生故障在榆林
机场迫降，客机安全降落，包括机组人员在内的45名机上人员无一受伤。据知情人士透
漏，因飞机起落架传感器失灵导致迫降。
2014年6月30日当地时间上午9点，尼泊尔航空公司的呼号9N-AKQ的MA60客机在尼
泊尔首都加德满都东部 的Biratnagar机场降落时，飞机的螺旋桨碰到鸟，受到轻微撞
击，不过飞机顺利降落，52名乘客和8名机组人员均平安。飞机当时由2名西飞公司派遣
的飞行员驾驶。
2014年2月25晚8时左右，奥凯航空一架天津飞沈阳编号为BK2870次的航班（飞机
型号为国产新舟60），因飞行仪表显示起落架故障... 阅读全帖 |
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K**W
发帖数: 6346 | 28 疑问三：“12.31”外滩踩踏为何定性为“事件”而不是“事故”？在问责方面，两者
有什么重大区别？
调查报告指出，这是一起对群众性活动预防准备不足、现场管理不力、应对处置不
当而引发的拥挤踩踏并造成重大伤亡和严重后果的公共安全责任事件。
“事件”与“事故”，有什么本质区别吗？
闪淳昌表示，“我们说，这是踩踏事件而不是生产安全事故，两者确实有差别。首
先，它不是一种生产经营活动，第二，它也不是有组织的大规模群众性活动。所以把它
列为公共安全责任事件。”
刘平说，“事实上，事件和事故在处理上并无重大区别。对最终处理来讲，关键是
找法律依据。‘事故’,并不一定都要处理到人，如天灾造成核泄漏就处理不到人。有
的‘事件’,也得处理人，如公共安全事件。事件还是事故，和如何问责没有直接关系。
关键是看政府有没有作为，是直接过错还是间接责任。” |
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发帖数: 1 | 29 这次佛州的天桥塌了，是个施工事故，其实这也算是安全事故的一种吧，只不过是还在
施工中，不过我很奇怪的是，在中国，像这种还在施工中的天桥，是不会投入使用的，
而且是会用一个施工墙，就是围挡之类的东西，给隔离起来，施工现象，是不能让闲杂
人等进入的，就是担心会发生任何的安全事故，美国就不是这样的，所以才导致这样的
惨剧。
这个天桥，在施工中并没有什么围挡，结果一下子塌了，就砸到了很多轿车，也死伤比
较惨重了，为什么不搞个围挡呢，这一点有点奇怪，既然还在施工，又不安全，就没有
想过，会发生这样的事故吗，只能说这个施工队和管理者太不负责任了。
如果是在中国，肯定是先封锁一半的路，另一半先支起来，可以使用，一半一半的这样
建造，再或者是整条路都要封锁，如果有这个必要的话，是不能通过的，在十字路口，
就会有提示牌和封路的标识牌，写着，此路不通，正在维修。
这样能减少很多的安全事故，施工的过程中，肯定是有危险的，中国也有过一些施工中
的事故，这个我也不瞒着，但是至少没有像美国这样伤及无辜，砸扁了别人的轿车和人
员伤亡。 |
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F*****t
发帖数: 3219 | 30 山西调安监局长赴文联任职 称与事故频发无关
2013年01月27日02:40 中国青年报 我有话说(1058人参与)
山西省安监局局长易人，当地称与近期事故频发无关。近期，山西省发生数起安全
生产事故，其中南吕梁山隧道爆炸、潞城苯胺泄漏两起涉及瞒报迟报，社会舆论对此高
度关注。1月10日，山西省委组织部在山西安监系统内宣布了新的人事任命，张根虎将
卸任山西省安监局局长调入山西省文联，山西省安监局副局长霍红义拟升任山西省安监
局局长一职。
山西省安监局多位官员称，省安监局局长易人与近期山西安全事故频发无关，属于
正常换届。之所以在此时宣布，主要考虑在山西两会前必须完成换届，任命公示在事故
前已进行。
。。。
新华网舆情监测分析中心总监段赛民说，安全生产事故一直都是舆论关注的焦点，“出
了安全事故，必须名正言顺地对相关官员进行问责，这是对生命和法律的尊重。” |
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f******e
发帖数: 804 | 31 好像不太乐观
http://news.sina.com.cn/c/nd/2015-08-15/doc-ifxfxwks4806040.sht
2015年08月15日14:02 中国企业家
文_本刊特派记者 尹一杰编辑 何伊凡
天津港爆炸事件仍在紧急处理，距离爆炸发生三天后，现场的复杂情况似乎超出了
此前的预料。
来自南方都市报的报道显示，事故爆发2天后，河北一家化工企业负责人曾火速赶
往天津港，并向公安部“812”特别重大火灾爆炸事故现场指挥部透露，该公司尚有高
达700吨的氰化钠存放在事故公司瑞海国际的仓库内。
这一消息瞬间激起连锁反应，而在此之前，事故指挥部及救援消防队伍也未得知这
一相关线索。
截至8月15日中午12时，本刊记者在距离事故现场2公里处的救援营地发现，现场已
经看是大规模紧急撤离，一名现场维持秩序的民警对本刊记者表示，为防止意外，撤离
面积要求扩大。而在作战部队聚集的天津市第八大街，此前原地待命的消防队伍也已全
部撤离，一直在此扎营的天津警备直属队也正陆续撤退。
此外，本刊第二组记者也同时获悉，位于天津市开发区第二小学的灾民安置点也正
抓紧时间撤离现场，现场工作人员... 阅读全帖 |
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l**a
发帖数: 6415 | 32 “7•23”甬温线特别重大铁路交通事故调查报告
2011年7月23日20时30分05秒，甬温线浙江省温州市境内，由北京南站开往福州站
的D301次列车与杭州站开往福州南站的D3115次列车发生动车组列车追尾事故，造成40
人死亡、172人受伤，中断行车32小时35分，直接经济损失19371.65万元。
事故发生后，党中央、国务院高度重视，胡锦涛总书记、温家宝总理等中央领导同
志分别作出重要指示，要求务必把救人放在第一位，全力以赴组织好抢险救援工作，同
时要尽快查明事故原因，做好善后处理等工作。受胡锦涛总书记、温家宝总理委派，张
德江副总理于7月24日上午率有关方面负责人紧急赶赴事故现场，指导抢险救援、伤员
救治、善后处理和事故调查工作，对相关工作作出全面部署，强调一定要坚决按照胡锦
涛总书记、温家宝总理的重要指示要求，把救人放在第一位，全力以赴组织好抢险救援
工作；要以严肃认真、实事求是、科学严谨的态度，全面展开事故调查工作，查明事故
原因，总结事故教训，依法依规严肃处理相关责任人员。7月28日，温家宝总理亲临浙
江省温州市，查看事故现场，悼念遇难者，亲切慰问遇难者家属和受... 阅读全帖 |
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n******g
发帖数: 17225 | 33 http://news.sina.com.cn/c/2014-12-14/231131284254.shtml
新华网基多12月14日电(记者郝云甫)中国水利水电建设集团公司(简称中国水电)在
厄瓜多尔承建的科卡科多－辛克雷水电站工地13日发生一起严重事故，造成正在施工的
3名中方员工以及10名厄瓜多尔工人死亡，另外还有7名伤者正在医院抢救。
据中国驻厄瓜多尔大使馆经济商务参赞处证实，事故发生在13日晚22时左右，据初
步判断，事故原因是水电站竖井开挖过程中突然发生塌方，造成部分施工人员被埋。
事故发生后，中国驻厄大使馆立即成立应急处理小组，启动境外生产安全事故应急
预案以及驻厄中资企业安全联席机制，协调当地军警和急救单位对伤员进行紧急救助，
维护当地现场秩序。同时要求中国水电在厄瓜多尔项目采取必要措施，排除安全隐患。
目前，事故具体原因正在调查之中。
中国水电承建的厄瓜多尔科卡科多－辛克雷水电站是迄今为止厄瓜多尔最大的水电
站项目，该项目合同额近20亿美元，装机容量1500兆瓦，建成后将能满足厄瓜多尔全国
三分之一的电力需求。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 34 张靓颖
8月1日晚，在北京举行演唱会的张靓颖，因为演出投入而不慎从舞台跌落。
演唱会似乎成为歌手的高风险地带，很多明星都在演唱会上遭遇过惊魂事件，甚至有人因此丧失生命。继演唱会大胆“逼婚”后，歌手张靓颖的演唱会又因跌倒成为焦点。
8月1日晚，在北京举行演唱会的张靓颖，因为演出投入而不慎从舞台跌落。随后，张靓颖在进行简单的诊治后又重新回到舞台演唱。虽有惊无险，但也引发了有关艺人演出安全的话题。记者从演出商和保险行业人士处了解到，一场商业演出要“保”的对象远不止艺人这么简单，包括演员、普通工作人员、搭建舞台的工人等等，都是要买保险的。此外，大型演出活动，主办方还可以购买公众责任保险，它可以规避在演出中由于意外造成观众受伤所带来的必须由组织方承担经济赔偿的风险。
意外跌落舞台，带伤坚持演出
8月1日晚，歌手张靓颖的巡回演唱会抵达北京站开唱。不过，演出开始没一会，张靓颖就意外地从舞台中央的升降台设备空隙部位跌落下舞台。据当时在场的同行回忆称，“演出开始没多久，张靓颖在唱首节奏比较快的歌时，载歌载舞的她，可能忘了后面升降台有空隙，一脚踏空掉了下去，当时有舞伴去拉她，但还是没来得及。”据该同行透露... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 35 国务院安委会关于
立即开展全国安全生产大检查的通知
安委明电〔2010〕1号
各省、自治区、直辖市人民政府，新疆生产建设兵团，国务院安全生产委员会各成员单
位：
近期，部分地区、行业（领域）接连发生多起重特大事故，给人民群众生命财产造成重
大损失，也暴露出一些地区和企业安全责任不落实、安全管理不严格、隐患排查治理不
认真和非法违法、违规违章现象严重等突出问题。党中央、国务院领导同志高度重视，
作出重要批示，要求深入贯彻落实科学发展观，切实转变发展方式，从根本上提高企业
安全技术管理水平，采取有效措施，排除安全生产隐患，防止生产安全事故发生。为贯
彻落实中央领导同志重要指示精神，迅速扭转安全生产的被动局面，经报国务院领导同
志同意，国务院安全生产委员会决定，立即在全国开展安全生产大检查。现就有关事项
通知如下：
一、总体要求
通过全面、深入的检查，进一步落实企业安全生产主体责任和政府安全监管责任，严厉
打击非法违法建设、生产、经营行为，推动企业进一步健全并落实安全管理各项规章制
度，严格执行安全生产技术规程和标准，彻底排查治理事故隐患，认真解决安全管理上
存在的突出问题和薄弱环节，有效防 |
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t******t
发帖数: 15246 | 36 胶济铁路处理
事故发生后，中国国家主席胡锦涛、国务院总理温家宝分别作出批示，并派副总理张德
江赶赴现场处理。国家安监总局局长王君担任国务院“4·28”胶济铁路特大交通安全
事故调查组组长[5]。铁道部部长刘志军、山东省委书记姜异康、省长姜大明等也赶赴
事故现场。淄博市啟動34所救護站，130輛救護車，700多醫護人員進行搶救。[6]
根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》第三十三条的规定，事故造成铁路旅客
人身伤亡和自带行李损失的，铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为
人民币15万元，对每名铁路旅客自带行李损失的赔偿责任限额为人民币2,000元。火车
票亦含有最高赔偿额度2万元的保险。所以旅客可获得的赔偿共计人民币17.2万元[7][8
]。也有消息称遇难者可获得20万元的赔偿，伤者未定。此消息未得到官方证实。
事故中受伤的4名法籍人士，已在事发后被紧急转入中国最好的医院之一的北京协和医
院治疗。北京协和医院组织了包括营养科、医疗心理科等几乎所有科室的专家为患者进
行大会诊，中华人民共和国卫生部副部长刘谦亲自前去看望并送上鲜花，并承诺将全力
为其提供最好的治疗。受伤的... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 37 2015年05月15日18:18
最近国产民航客机的新闻不少。先是目前唯一现役的国产民航客机新舟60降落时再次遭
遇“断腿”危机；然后C919的首飞时间再次被延后到2016年上半年；一时间国产大飞机
命运又成为舆论关注的一大焦点。本期《出鞘》关注民用大飞机发展问题。
和之前不同的是，这次新舟60的“断腿”有些诡异，根据通报这次着陆的下降率很高，
最大曾达到每秒8米多，而且落地过载达到了惊人的6个G，这个数字让人怀疑，6个G是
什么概念？歼-15舰载机着舰时最多也就5个G。以如此之大的过载值着陆，飞机主体结
构还算完整，这几乎是不可能的。
而从这次事故中和前几次事故颇为类似的事故后姿态（中央翼盒被顶起）来看，无论当
时到底是几个G，新舟60本次“拍”到地上的事实基本无误。在这次事故后，民航部门
很快出台了事故通报，从通报中我们大概能看出这起事故的来龙去脉。
通报中显示，飞机尚未接地前其发动机没有按照规定保持在飞行慢车状态，而是已经收
到地面慢车状态（产生负拉力），而这是手册所不允许的，座舱也会对飞行员警告。而
机长不仅视而不见，通报更是直指这一违章操作现象已经多次出现，甚至还作为经验在
... 阅读全帖 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 38 国务院责成河南湖南两省政府就特大事故作检查
http://www.sina.com.cn 2010年09月09日12:06 中国政府网
日前，国务院对河南省平顶山市新华区四矿“9•8”特别重大瓦斯爆炸事故
、河南省平顶山市卫东区兴东二矿“6•21”特别重大炸药燃烧事故、湖南省湘潭
市湘潭县立胜煤矿“1•5”特别重大火灾事故等3起特别重大生产安全事故的调查
处理报告做出批复，认定这3起特别重大生产安全事故均为责任事故。依照有关规定，
对71名事故责任人做出严肃处理，分别给予党纪、政纪处分；105名涉嫌犯罪的责任人
已被移送司法机关依法追究刑事责任。
这3起责任事故分别是：
一、河南省平顶山市新华区四矿“9•8”特别重大瓦斯爆炸事故
2009年9月8日0时55分，河南省平顶山市新华区四矿发生特别重大瓦斯爆炸事故，
死亡76人、受伤14人，直接经济损失3986.4万元。经调查认定，这是一起责任事故。
(一)事故煤矿基本情况
该矿始建于1993年4月。1996年1月，经原河南省煤炭工业厅批准，新成立平顶山市
新华区四矿，属新华区全民所有制企业 |
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b*****d
发帖数: 61690 | 39 http://www.sina.com.cn 2011年08月03日18:01 中国广播网
中广网北京8月3日消息(记者 马闯)国家安监总局今天(3日)下午召开视频会议，分
析上半年的安全生产形势。
刚刚过去的七月份，是令国家安监总局异常痛心和忙碌的一个月。每年七月中旬开
始的会议也推迟到了八月初。国家安监总局局长骆琳今天在分析上半年全国安全生产形
势时说，上半年没有发生一次死亡30人以上的特别重大事故，全国各类生产安全事故起
数和死亡人数同比分别下降0.2%和11.6%。但是，进入七月份后，一系列重大事故相继
发生。
骆琳：发生了震惊国内外的“7·23”甬温线动车列车追尾特别重大铁路交通事故
，使人民群众生命财产安全蒙受惨痛损失，造成了十分恶劣的社会影响。
国务院日前成立的“7·23”甬温铁路交通事故调查组已经开展了一个星期的调查
工作。调查组中有26人来自安监总局。骆琳说，调查组会给人民群众一个负责任的交代。
骆琳：调查组将坚持实事求是的原则，彻底查清事故原因，严肃追究有关责任人的
责任。
7月份的特别重大事故还有“7·22”山东威海的卧铺客车在河南南阳境内高速公路
燃烧事故。... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 40 万州公交事件发生以后，很多律师，专家在这里分析共交司机和乘客各应承担什么责任
，我觉得这都是在秀自己的法律水平，争出镜率，狗屁，我们作为公交乘客需要这些吗
？我们要的是安全。
不可否认，公交司机在工作中会有这样那样的问题，什么过站不停，开车时打电话，与
乘客吵架等等，但这都不是乘客置全车人安全不顾而殴打共交司机的理由，共交司机有
问题，可以取证投诉，现在手机拍视频不成问题，可以全社会来督促对共交司机的处罚
，但共交司机在工作时掌握着全车人的性命，应当通过立法受到全社会的特殊保护，我
们不需要现在用法律来细分共交司机和乘客的纠纷中谁应当承担多少责任，99比1和50
比50都无意义，事故一但发生就是惨案，任何打扰、漫骂共交司机的乘客都应对由此引
发安全事故负有全责，正如酒驾一样，有两斤酒量的司机同样要为交通事故负全责，我
们不需要绝对公平，我们要的是绝对安全，安全。
希望国家立法，对工作中公共交通的驾驶员结予特殊的保护，对扰乱公共交通秩序的人
员处以重刑。防止这类安全事故再次发生。 |
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c***s
发帖数: 70028 | 41 “最重要的一点，就是现在一部分中国学生盲目攀比炫富，在不少国家，中国学生俨然已与暴发户画上等号。”
惹祸、炫富是留学生安全事件频发的首因
[b 据浙江日报报道，对无数南加州的中国留学生来说，4月11日就像是一场噩梦：一男一女两名中国留学生在一辆车内被枪杀。随着越来越多的学子走出国门求学，诸如此类的报道就开始屡见不鲜。轻则损失财物，重则性命堪忧。留学生又该如何保护自己，避免成为侵害目标？
“没想到去国外留个学，会这样不安全！”
这些天，杨云峰的妈妈天天都在掰着手指数日子：在美国南加州大学上大学一年级的儿子，五月中旬终于能放假回国。
上个月，在这所学校发生的枪击事件，让原本就为儿子悬着一颗心的她变得更加焦虑：“孩子怕我们担心，总说一切都好，其实好不好，只有他们自己知道。”
没被抢，竟成不正常
和几乎所有的留学生一样，其实杨云峰自己也很难界定留学生活究竟是好，还是不好。
“出国以后，开阔眼界，锻炼了独立生活的能力，是真。但课堂上听不懂老师讲解的焦虑，生活中被当地人排挤甚至歧视的痛苦，真的不是三言两语就能说得清楚。”沉默许久，与杨云峰交谈的QQ对话框里，跳出了这样一段文字。
4月11日发生的这... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 42 华为、中兴遭美国安全调查 海外投资再遇阻
2011年11月23日 07:40 来源： 中国经济时报 【字体：大 中 小】 网友评论
美国对华为、中兴展开安全调查，很大程度是对其在美国市场上发展迅速及强大的
市场竞争力的担忧。
华为、中兴尚未作出官方回应
近日，外媒报道，美国众议院情报委员会将调查华为、中兴等中国企业在美扩张业
务过程中是否会给美国国家安全带来潜在威胁。
针对调查，华为驻华盛顿发言人普鲁麦回应称，全球50家顶尖电信服务供应商中有
45家使用其设备，从未发生安全事故，华为欢迎“公开与公平的调查”。21日，中国经
济时报记者联系到中兴、华为深圳总部，目前双方尚未作出明确的官方回应。
中兴通讯（000063）？穴微博？雪则公开声明，过去3年中兴在美国销售业绩的复
合增长率为131%，全系列产品已全面赢得了美国各大运营商的认可，“公正的调查会进
一步证明中兴（ZTE）是遵守法纪、值得所有美国企业及其客户信赖的伙伴”。
中投顾问高级研究员薛胜文在接受中国经济时报记者采访时说：“实际上这并非意
料之外的事情，这是由于早先华为在美国市场的并购案，美国立法者们也曾多次以安全
顾虑为由而使... 阅读全帖 |
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c*m
发帖数: 1599 | 43 依据《危险化学品安全管理条例》（国务院令第591号）和《生产安全事故报告和调查
处理条例》（国务院令第493号）有关规定，国务院天津港“8.12”瑞海公司危险品仓
库特别重大火灾爆炸事故调查组已成立并全面开展调查工作。
调查组由公安部牵头，有关部门和天津市人民政府参加，并聘请有关专家参加事故调查
工作，最高人民检察院派员参加调查组。公安部常务副部长杨焕宁任组长。调查组将在
国务院的领导下，依法依规彻查事故原因，查明事故性质和责任，并对事故责任人提出
处理意见，一查到底，严肃追责，给党和人民一个负责任的交代。 |
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i***s
发帖数: 39120 | 44 6月9日，在美国伊利诺伊大学厄巴纳－尚佩恩分校学习的中国访问学者章莹颖，在坐上一辆黑色轿车后失踪。6月30日，美国联邦调查局宣布逮捕嫌疑人布伦特·Ａ·克里斯滕森，但是，这名白人男子迄今仍拒不交代章莹颖的下落。
章莹颖案在中美两国引发极大关注。人们在痛心的同时，也再次为数百万中国留学生在海外的安全问题担忧。
近年海外留学生安全事故频发
随着越来越多的学生远赴海外求学，留学生在海外遭遇的恶性袭击事件也屡屡出现。2016年5月，一名在德国的中国女留学生外出跑步时遭到一对德国情侣性侵后暴力致死；同年12月，一名20岁中国女留学生在罗马被抢，试图追回个人物品的过程中因遭遇意外不幸离世。
章莹颖案也警醒我们，不要盲目认为美国到处都是“好山好水好环境”。近年也发生了多起中国留学生在美国遭遇人身安全事故。2010年，一名中国女留学生在纽约法拉盛繁忙街区遭强暴及重殴至脑死亡。2012年，美国洛杉矶南加州大学两名中国留学生在车中被枪杀。2014年7月，一名24岁的南加州大学中国留学生在回宿舍的路上遭遇抢劫，头部受重伤，回到公寓后身亡。2015年年底，一名16岁的中国留学生在纽约皇后区差点被蒙面暴徒割喉。
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发帖数: 2785 | 45 一会儿是雷劈，一会儿是信号系统不合格，现在又是管理。看来归根结底是人祸。
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http://www.sina.com.cn 2011年11月21日02:14 京华时报
温州动车事故现场。资料图片 温州动车事故现场。资料图片
“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管
理的问题。”
“同样的设备在别的地方也在用，都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有
问题。”
“当时7分钟雷击了100多次，这是一个方面，但组织管理问题是主要问题。设备平
时没有好好保养，在雷击之后出现了故障。”
本报讯(记者 韩旭)昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告
递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已
经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，
并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
技术报告9月底已递交
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规... 阅读全帖 |
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B****l
发帖数: 388 | 46 “经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管
理的问题。”
“同样的设备在别的地方也在用，都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有
问题。”
“当时7分钟雷击了100多次，这是一个方面，但组织管理问题是主要问题。设备平
时没有好好保养，在雷击之后出现了故障。”
本报讯(记者 韩旭)昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告
递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已
经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，
并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
技术报告9月底已递交
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造
成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)，或者1亿元以上直接经济损
失的事故为特别重大事故。按照特别重大事故调查程序，事故调查组应当自事故发生之
日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，提交事故调查报告的期限可以适当延长，
但延长的期限最长不超过60日。也就是说，从7月23日至昨天，已满调查报告需要提交
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d*****l
发帖数: 8441 | 47 温州动车事故排除信号原因 组织管理不善系主因
2011-11-21 07:13:20 京华时报 【大 中 小】
资料图：7月23日 事故现场
“经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管
理的问题。”
“同样的设备在别的地方也在用，都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有
问题。”
“当时7分钟雷击了100多次，这是一个方面，但组织管理问题是主要问题。设备平
时没有好好保养，在雷击之后出现了故障。”
本报讯（记者韩旭）昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报
告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告
已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法
，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
技术报告9月底已递交
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造
成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)，或者1亿元以上直接经济损
失的事故为特别重大事故。按照特别重大事故调查程序，... 阅读全帖 |
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c***s
发帖数: 70028 | 48 “经过调查和实验，动车信号技术和设备可以说没有问题，最大的问题是人员和管理的问题。”
“同样的设备在别的地方也在用，都没有出现故障。他们整个管理体制和观念都有问题。”
“当时7分钟雷击了100多次，这是一个方面，但组织管理问题是主要问题。设备平时没有好好保养，在雷击之后出现了故障。”
距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)，或者1亿元以上直接经济损失的事故为特别重大事故。按照特别重大事故调查程序，事故调查组应当自事故发生之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，提交事故调查报告的期限可以适当延长，但延长的期限最长不超过60日。也就是说，从7月23日至昨天，已满调查报告需要提交的120日之期。
温州动车事故调查专家组副组长王梦恕昨日透露，由专家... 阅读全帖 |
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发帖数: 6643 | 49 铁道部：京沪高铁稳定需两三个月 现在的故障不是安全事故
本文来源于《财经网》 2011年07月21日 14:00 我要评论（1）
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京沪高铁开通需要2-3个月的磨合时间，2-3个月以后，稳定期将会出现
【《财经》综合报道】 据法制晚报消息，7月21日上午，铁道部新闻发言人王勇平
表示，京沪高铁开通需要2-3个月的磨合时间，2-3个月以后，稳定期将会出现。
21日上午，应外交学会邀请，香港中美交流基金会资助，2011年第二批美国媒体人
士代表团乘坐京沪高铁G1次列车赴沪亲身体验中国高铁速度。
京沪高铁开通不久，在5天内发生了6次故障。王勇平说，由于高铁是一个复杂的技
术系统，受气候、环境等诸多因素的影响，运营过程中会面临各种挑战。京沪高铁刚开
通运营不久，各种设备、人员等还处于“磨合期”，容易出现一些故障。
他表示，这样的故障在哪个国家都会有，中国出现这种情况，不存在赶工期这一问
题，因为整个设备质量都是安全的、可靠的。
对于京沪高铁出现的一些故障，有没有相关的责任人来承担这一责任的问题，王勇
平表示，故障不是事故，不是安全事故。故障是在开通初期、磨合期经常出现的一种情
况... 阅读全帖 |
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发帖数: 5144 | 50 本报讯（记者韩旭）昨天距离温州动车事故发生已经120天，也是动车事故调查报告递
交的截止日期。事故调查专家组副组长王梦恕透露，技术层面的动车事故调查报告已经
于9月底完成并递交，调查结果颠覆了此前认为信号技术存在缺陷导致事故的说法，并
提出组织和管理不善是动车事故形成的主因。
技术报告9月底已递交
根据2007年颁布的国务院493号令《生产安全事故报告和调查处理条例》规定，造
成30人以上死亡，或者100人以上重伤(包括急性工业中毒)，或者 1亿元以上直接经济
损失的事故为特别重大事故。按照特别重大事故调查程序，事故调查组应当自事故发生
之日起60日内提交事故调查报告；特殊情况下，提交事故调查报告的期限可以适当延长
，但延长的期限最长不超过60日。也就是说，从7月23日至昨天，已满调查报告需要提
交的120日之期。
温州动车事故调查专家组副组长王梦恕昨日透露，由专家组负责撰写的技术层面的
动车事故调查报告已经于9月底完成并递交，动车调查报告余下的责任认定问题和处罚
问题均由相关部门研究后给出处理意见，国务院批复后会发布。
根据国务院493号令，特别重大事故中，负责调查的人民政府在收到调... 阅读全帖 |
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