a*******d
发帖数: 7538 | 1 2月4日，诺斯罗普·格鲁曼公司为美国海军研制的X-47B型舰载隐身无人攻击机在美
国加利福尼亚州爱德华兹空军基地首飞成功。X-47B无人机是美国研发的最新型无人
机，也是世界上首架陆基和航空母舰都能使用的无人侦察攻击机，它的首飞成功引起
了广泛关注。
早在海湾战争和科索沃战争中，无人机就为美军实时了解战场态势及评估空袭效
果提供了重要依据。而最近两场战争，特别是阿富汗战场上特殊的地形对无人机的需
求更是刺激了美国无人机的发展。虽然无人机的“零伤亡”与“高成功率”都让美军
战地指挥官们爱不释手，但也暴露了诸多不足。在此背景下，美国军方急需寻求研发
性能更佳的无人机，而X-47B则是加快无人机研制过程中的一个杰出作品。
X-47B是由美国防部国防高级研究计划局、美空军和海军共同参与研发的，目的
主要在于研制一种可用于压制敌军防空火力、实施电子战攻击、执行侦察、搜索和救
援任务于一体的无人机。事实上早在2005年诺斯罗普·格鲁曼公司就已开始制造X-47B
型无人机了。而正式获取美国防部高达6.36亿美元的合同则是在2007年。2008年3月
X-47B的结构制造工作已经完成，同年12月样机正... 阅读全帖 |
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w*******s
发帖数: 3417 | 2 江主席，真是雄才伟略， 江主席 OK！
日本确认失去联络战斗机已经坠毁
更新时间 2011年7月5日, 格林尼治标准时间13:58
Facebook Twitter 分享转寄朋友 打印文稿 .日本自卫队证实，搜救人员发现的一个飞
机垂直尾翼，是来自失去联络的F15型战斗机。
周二（7月5日）上午，日本空中自卫队一架驻扎在冲绳那霸空军基地的F15战斗机，在
东海上空失去联络。
现场附近的日本海上自卫队军舰则在同日下午打捞到一个飞机垂直尾翼，经过防卫省的
检查，确定是这架战斗机的垂直尾翼、确认飞机已经坠毁。
搜救人员现在正在继续搜寻飞行员的下落，防卫省也成立小组调查失事原因。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 3 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military2
标 题: 商飞研发中心640所的真实待遇
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 18:27:10 2012, 美东)
我们这一拨算是工大到上海飞机设计研究所的先遣部队。以前这里由于历史原因，工大
的很少，现在国家极其重视大型飞机尤其是大型民用客机这一块，机会多多，请工大的
兄弟姐妹们多留意一点中国商飞。
由于单位现在人事情变动厉害，中央空降了一批大领导，都非常有背景（例如张庆伟，
原国防科工委主任，原中国航天科技集团总经理），各种新鲜政策出炉，消息天天更新
，不断传出，我会给大家随时发布一些我们单位的信息。
截止5.14日
首先，向四川的兄弟姐妹们致以诚挚的慰问，希望不幸中死去的同胞在天国没有泪水，
再无悲伤。
2.关于招聘主体上海飞机设计研究所的情况。
现在官方的说法是，640所将来要变成中国商飞公司的研发中心，短期内规模要达到
3000人左右，现在人数是1000人，缺口2000，目前单位的招聘形势是国内几大航空集团
（沈飞，西飞，成飞）以及几... 阅读全帖 |
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z*m
发帖数: 3227 | 4 美国桑迪亚实验室和美国国防部高级研究计划署两家军事研究机构最近一直在致力于研
发首颗制导子弹。
北京时间7月25日消息，据国外媒体报道，美国桑迪亚实验室和美国国防部高级研
究计划署两家军事研究机构最近一直在致力于研发首颗制导子弹，实现步枪精准度与射
程的革命性提升。这项技术如果公开，任何一位猎人都将拥有狙击手的精准度。
在今年2月份的系列测试中，美国桑迪亚实验室演示了一颗4英寸(约合10厘米)长的
制导子弹原型的性能。结果显示，借助头部的光学传感器和尾翼的指引，这颗制导子弹
可以在飞行中改变方向，并能够精确击中1英里(约合1.6公里)外的一个目标。传感器发
射激光定位远处目标，子弹的“大脑”处理数据，并调整尾翼的角度从而实现改变方向
的目标。
其实，美国国防部高级研究计划署也一直在秘密研制自己的制导子弹“EXACTO”，
即“极精准任务武器”。据报道，他们将于最快于9月份公开研究成果。美国国防部的
目标就是研制一种.50口径的子弹，这种子弹可以极远射程情况下，不受横风或移动目
标的影响，能够实现空前的精准度。
与桑迪亚实验室的成果类似，美国国防部高级研究计划署研制的子弹也可以在飞行过
... 阅读全帖 |
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R*I
发帖数: 1840 | 5 导读：此事件发生于09年的《防务新观察》节目，局坐在上期大泄丝带项目后，紧接着
后一期话锋一转，指明中国四代机将来必定是歼十改，接上期一番把军民的裤衩染到飙
红，这次马上一白到底，殊不知战忽局的工作，来的也是雨覆云翻，把P民唬的一愣一
愣，局坐的功力更是不能小窥。
张召忠：首先我就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体
设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这么多建筑
，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人
设计的，就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如F-22长成那个样子
，F-35长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就
是说四代机和三代机比，从设计上一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、
发动机的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。
还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了，例
如以前翅膀是单独安装，中国上海原来给麦道公司生产过垂直尾翼，垂直尾翼包给中国
，中国专门搞垂... 阅读全帖 |
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R****a
发帖数: 6858 | 6 英媒称运-20因俄制发动机性能差受拖累 呼唤国产发动机
2013-01-03 15:48:44
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关键字 >> 运20大飞机亮相试飞首飞英国简氏防务周刊运输机发动机俄罗斯D-30
英国《简氏防务周刊》近日在网站上发表文章分析了中国运-20运输机发展的相关消息
。认为运-20可装载中国最重主战坦克。并称该机目前使用的俄制发动机推力尚不能发
挥出这架大型运输机的全部潜力。
人们期待已久的由中国西安飞机工业公司研制的大型运输机运-20的图片24日首次曝光
，这是一项历时近20年的飞机研发计划的重要里程碑，该计划旨在为解放军研发一款国
产战略运输机。
根据中国媒体的报道，这些早期滑行试验的图片是21日在距离西飞制造厂不远的阎良试
飞基地拍摄的。这些图片证实了长久以来的预期，即运-20会是一款大型宽体军用运输
机，由四个涡轮风扇发动机提供动力，拥有上单翼、高T尾翼的基本布局。它在设计上
受到了伊留申飞机制造公司的伊尔-76型运输机和波音公司的C-17“环球霸王III”运输
机的影响。
根据运-20的推测数据绘制的与同类飞机的侧面投影对比图
运-20采用的是类似于伊尔-76的悬臂式上单翼... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 7 外媒:歼20新导弹为霹雳13 为打F-22量身定制
字号:小中大
2013-03-31 13:32:34
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关键字 >> 歼20导弹霹雳10霹雳13F-22空战
多家外媒分析网络上几天前出现的歼20战机挂弹图片，认为其中出现的新型导弹或许并
非传闻已久的霹雳-10导弹。该弹与现有所有第四代空空短程导弹不同，是专为隐身战
机之间的空战而设计的新型武器。
美国克莱蒙特学院主办的《导弹威胁》网站3月27日刊文称：“分析最近网络上出现的
中国歼-20战斗机二号原型机携带导弹的图片和视频后，大致可以推断，在经过两年的
测试后，该机已经准备好进行武器测试。”
歼-20带弹测试的图片引起了外媒的关注
美国著名航空网站《飞行家》撰文称：“中国歼-20战斗机的武器舱和挂架设计非常独
特，它的武器舱门能在导弹挂架伸出机身后关闭，这样可以减小舱门开合对飞机气动外
形的影响，也有助于缩小气动外形。此外，与美国F-22战斗机的武器舱设计相比，这种
方式使它的导弹引导头视野更好，不必采用异常复杂的‘发射后锁定’的方式来使用导
弹。”
而美国《中国军事》网站的文章标题为《歼-20携带中国最新导弹亮相》，该... 阅读全帖 |
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c********l
发帖数: 8138 | 8 “竖直尾翼撞上海墙，应该是平面内受力，本身应该不会断裂。”
竖直尾翼本身是在高的地方，怎么也不可能撞到下面的墙上。你是指水平尾翼? |
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C*******f
发帖数: 13152 | 9 台湾南开科大应用电子系学生谢孟修，在二百万张卫星图片中，找到疑似失踪的马航班
机。记者张家乐／翻摄Tomnod公司卫星照片
原标题：台湾大学生看卫星照 发现疑似马航机身（图）
台海网3月18日讯 据台湾《联合报》报道，马来西亚航空波音777客机失踪多日，南投
县南开科技大学学生谢孟修昨从网路卫星照片，发现有一架飞机降落在树丛里，疑似是
失踪的马航客机。
南开科大学务长陈俊良随即请教成功大学航太工程系教授林清一，请林清一从卫星照片
协助研判。林清一说，从卫星照片可看到，一架飞机掉落在大片的树丛里，尾翼折断，
这个地点不可能有飞机停放，很可能就是失踪的波音777。只是，卫星照片很小，看不
到飞机上足以辨识的标志。
这张卫星照片是美国Tomnod资料处理公司所提供的，每张图片都有序号，谢孟修发现飞
机的卫星图片，序号是Map654342，希望能提供有关单位进一步查证。由于卫星照片上
没有经纬度，外界无从研判图片的地点，但Tomnod公司应可从图片序号，知道这张照片
拍摄的地点。
自马航飞机失踪后，几家外国的资讯公司陆续传出卫星拍摄的照片供各界搜寻，几天来
卫星照片已超过二百万张。
南开科技大... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 10 台海网3月18日讯 据台湾《联合报》报道，马来西亚航空波音777客机失踪多日，南投
县南开科技大学学生谢孟修昨从网路卫星照片，发现有一架飞机降落在树丛里，疑似是
失踪的马航客机。
南开科大学务长陈俊良随即请教成功大学航太工程系教授林清一，请林清一从卫星照片
协助研判。林清一说，从卫星照片可看到，一架飞机掉落在大片的树丛里，尾翼折断，
这个地点不可能有飞机停放，很可能就是失踪的波音777。只是，卫星照片很小，看不
到飞机上足以辨识的标志。
这张卫星照片是美国Tomnod资料处理公司所提供的，每张图片都有序号，谢孟修发现飞
机的卫星图片，序号是Map654342，希望能提供有关单位进一步查证。由于卫星照片上
没有经纬度，外界无从研判图片的地点，但Tomnod公司应可从图片序号，知道这张照片
拍摄的地点。
自马航飞机失踪后，几家外国的资讯公司陆续传出卫星拍摄的照片供各界搜寻，几天来
卫星照片已超过二百万张。
南开科技大学的“国际志工社”，以关切海外发生的事务为主，马航的飞机失踪后，志
工社的学生都紧盯着电脑，很专注地从几百万张卫星照片，寻觅失踪飞机的下落。
昨下午四时许，应用电子系学生谢孟修... 阅读全帖 |
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a****r
发帖数: 12375 | 11 台湾也有裤子大？
看起来比大陆裤子大靠谱那么一点点
台湾南开科大应用电子系学生谢孟修，在二百万张卫星图片中，找到疑似失踪的马航班
机。记者张家乐／翻摄Tomnod公司卫星照片
原标题：台湾大学生看卫星照 发现疑似马航机身（图）
台海网3月18日讯 据台湾《联合报》报道，马来西亚航空波音777客机失踪多日，南投
县南开科技大学学生谢孟修昨从网路卫星照片，发现有一架飞机降落在树丛里，疑似是
失踪的马航客机。
南开科大学务长陈俊良随即请教成功大学航太工程系教授林清一，请林清一从卫星照片
协助研判。林清一说，从卫星照片可看到，一架飞机掉落在大片的树丛里，尾翼折断，
这个地点不可能有飞机停放，很可能就是失踪的波音777。只是，卫星照片很小，看不
到飞机上足以辨识的标志。
这张卫星照片是美国Tomnod资料处理公司所提供的，每张图片都有序号，谢孟修发现飞
机的卫星图片，序号是Map654342，希望能提供有关单位进一步查证。由于卫星照片上
没有经纬度，外界无从研判图片的地点，但Tomnod公司应可从图片序号，知道这张照片
拍摄的地点。
自马航飞机失踪后，几家外国的资讯公司陆续传出卫星拍摄的照片供... 阅读全帖 |
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i*******e
发帖数: 1904 | 12 安-225“梦幻”运输机（乌克兰文：Антонов Ан-225 "Мрия"，Antonov
安-225An-225"Mriya"），北约代号“哥萨克”（Cossack），是一架离陆重量超过600
吨的超大型军用运输机，也是迄今为止，全世界最大的运输机与飞机，比A380还大。由
现属乌克兰所拥有、苏联时代的安托诺夫设计局开发作为苏联太空计划的设备运输用途
，迄今为止仅实际制造过两架，在1988年12月21日首度试飞。
安-225是苏联在1985年春季时，因应当时苏联的暴风雪号（Бура́н / Buran
）航天飞机与其他火箭设备之运输需求而开始设计。由于开发时间非常短，安-225的大
部分概念都是来自苏联另外一架大型运输机安-124，以后者为基础，延长其机身，为了
背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直
尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼给取代，变成一个由正前方看去是
“H”字形的机尾。除此之外，为了提供足够的推力，安-124原本所搭载的四具ZMDB
Progress D-18高涵道比涡扇发动机（High Bypass... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 13 中国大“秀”舰载无人机 可反潜反航母
大中小2012-04-10 23:07:22转发TwitterFacebook打印投稿电子报
【多维新闻】美国《信号》杂志网站4月9日发文详细介绍了解放军海军用过的无人机机
型及未来应用。文章透露，中国海军无人机故意秀给日本看无非是想震慑对方，但不可
否认的是，中国无人机发展迅速，战时不仅可以猎杀潜艇，还可协助反舰弹道导弹攻击
航母。
文章称，中国海军已经开始使用无人机作为蓝水作战的一部分。日本侦察机至少已经拍
到了一种无人机，其他的变种机也有过报道。中国不仅在航展中展示了多种模型，而且
也在将先进的美国无人机技术融入当前和未来的系统当中。
中国无人机起步从击落美国“火蜂”开始
文章称，自上世纪60年代开始仿制美国空军被击落的“火蜂”无人机开始，解放军一直
在发展无人机。1972年出现了无侦-5无人机，也被称作“长虹”（CH-1）无人机。中国
无人机最初是由中国空空导弹研究院设计的，几十年来解放军一直都是主要客户。据报
道称，1979年解放军在越南战争中就使用了无人机，获得了宝贵的侦察信息，辅助了作
战行动。
中国击落的美国“火蜂”无人机
目前，中... 阅读全帖 |
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y***f
发帖数: 341 | 14 美国研制贫铀穿甲弹性能很“残暴” M829曾一炮将T-72撕碎
讲到坦克穿甲弹就不得不提到世界上独立无二的美军贫铀穿甲弹，由于贫铀弹的穿透效果好，美军上世纪70年代开始并大力研制高性能贫铀穿甲弹，根据美军的使用经验，同样长度和直径的贫铀弹和钨合金弹对比，贫铀弹3000米上的贯穿性和钨合金弹2000米的贯穿性相同，上世纪90年代的沙漠风暴行动中，美军坦克M1坦克曾1炮将伊军T-72坦克撕碎，足见其威力惊人。
目前，美国最先进的坦克穿甲弹是120毫米口径的M829A3贫铀弹，该弹由美国阿连特技术系统公司研制并生产，M829A3可配用M1A1/A2 “艾布拉姆斯”主战坦克，全弹重22.3千克，长892毫米，弹丸重10千克，采用8.1千克RPD-380 棒状发射药，炮口初速高达1555米/秒。它的弹芯材料为贫铀，弹托由复合材料制成，是目前世界上性能水平最高的穿甲弹。
为了确保美国装甲部队的战场霸权，摧毁以加挂爆炸反应装甲为特征的改进型俄式坦克，M829A3利用了美国穿甲体、复合材料弹托、发射药等方面的最新技术。 M829A3穿甲体材料沿用M829A2的超级贫铀，这是继U-3/4Ti(含Ti 0... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 15 中国展出人类首款远程反舰火箭弹 美国海军随便欺负弱国历史终结
长期以来，山寨这词常常被西方国家媒体用来形容中国的工业制品，特别是近年来，虽然中国研制和生产了一系列新型武器系统，但总是被西方媒体借着“外形很像”这个理由，定义为外国产品的“山寨”品，然而正所谓“真金不怕火炼”，中国最近几次展示的新型武器彻底让西方专业媒体们闭了嘴，近日，中国航天科技集团下属的第七研究设计院首次展出了卫士-64(WS-64)远程精确反舰火箭弹系统让人们对中国军工人的创新能力刮目相看。
据悉，此次参展的是WS系列火箭系统的最新改型WS-64。根据宣传视频的简要介绍可知，该型导弹不但继承了以往型号战斗部品种丰富、可有效打击不同性质目标的特点，还首次采用惯性/卫星定位+宽带被动雷达寻的复合制导。基于WS-35和WS-3的惯性/卫星定位复合制导体制已经使导弹可以精确打击敌方的指挥中心、仓库、导弹阵地、炮兵阵地和野战机场等点状或面状目标;而安装有主被动雷达的应用则使WS-64这种制导火箭首次获得了打击移动舰艇目标的能力，成为中国乃至世界首款岸对舰精确制导火箭武器系统。这对于缺乏先进作战飞机和空射反舰武器的国家来说很有吸... 阅读全帖 |
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f******t
发帖数: 19544 | 16 中国展出人类首款远程反舰火箭弹 堪称美军噩梦
2015年06月26日 09:17
来源：福建日报
图为WS系列火箭系统的最新改型WS-64宣传视频画面
“卫士”反舰火箭测试时发射瞬间（效果图）
反舰火箭准确命中靶舰（效果图）
中国展出人类首款远程反舰火箭弹 美国海军随便欺负弱国历史终结
长期以来，山寨这词常常被西方国家媒体用来形容中国的工业制品，特别是近年来，虽
然中国研制和生产了一系列新型武器系统，但总是被西方媒体借着“外形很像”这个理
由，定义为外国产品的“山寨”品，然而正所谓“真金不怕火炼”，中国最近几次展示
的新型武器彻底让西方专业媒体们闭了嘴，近日，中国航天科技集团下属的第七研究设
计院首次展出了卫士-64(WS-64)远程精确反舰火箭弹系统让人们对中国军工人的创新能
力刮目相看。
据悉，此次参展的是WS系列火箭系统的最新改型WS-64。根据宣传视频的简要介绍可知
，该型导弹不但继承了以往型号战斗部品种丰富、可有效打击不同性质目标的特点，还
首次采用惯性/卫星定位+宽带被动雷达寻的复合制导。基于WS-35和WS-3的惯性/卫星定
位复合制导体制已经使导弹可以精确打击敌方的指挥... 阅读全帖 |
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w*****s
发帖数: 387 | 17 洛克希德-马丁公司的F-22“猛禽”战斗机和波音公司的F/A-18E/F战斗机均已老迈，需要在21世纪30年代中期更新换代。此外，对美国空军来说，它还需要更换F-15C战斗机——这种战斗机本该被“猛禽”战斗机取代。
美军两大军种定于明年对备选方案进行联合分析。空军和海军仍在努力确定新的F/A-XX战斗机与“下一代空中优势”（NGAD）战斗机（原名F-X）之间的哪种能力差距需要得到解决。但已经显而易见的是，五角大楼从耗资4000亿美元的F-35联合攻击战斗机项目的失败中吸取了教训——F/A-XX和NGAD很可能会成为共享技术的两个不同项目。
虽然F/A-XX和F-X距离现在仍有数年之遥，但“第六代”战斗机可能会遵循以下五条宽泛的指导原则。
不同机身设计
F-35项目的根本性失误之一源自五角大楼对它的“万金油”定位。五角大楼早在1994年就知道，“万金油”式战斗机的理念从根本上就是错误的。
美国国防部的研究结果，虽然总体上持肯定态度，但强烈警告不要研发旨在实现最大通用性的单一通用机身。单一机身虽然在理论上能够节省资金，但并不能经济有效地同时满足海军和空军的要求。因此，国防科学委员会特别建议... 阅读全帖 |
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w********g
发帖数: 228 | 18 刚才有一个人，在出馊主意，说中国军队应该取消100毫米迫击炮，理由是太重了，一个底板都是28公斤。这是无知啊，实际上100毫米迫击炮平时是靠骡马背驼的，就是现在西方国家都有骡马部队，因为山地战需要骡马运输。
回想当年，71式100毫米迫击炮和65式82无后坐力炮在79年之战是战士最喜欢的武器，步兵进攻就靠他们，特别是100毫米迫击炮，精度高、射速快，特别适合越南那种山地战，号称只要人能上去的地方，71式100毫米迫击炮就能上去架起来，还有71式100毫米迫击炮平时是靠骡马背驼，不需要人背，只有上山的地势太陡峭了，骡马上不去，才靠人背，某些人喜欢用屁股思考，因为100毫米迫击炮平时行军就是靠人背。
当年搞一个69式火箭筒的最大平射距离是300米，79年对越作战时，发现根本不需要那么远，火箭筒一般的使用距离只要100米左右，而且40火箭弹飞行时展开的尾翼直径是弹体直径的几倍，飞行时，常常被树枝阻挡，不能命中目标，所以后来老山战役中，看不到69式火箭筒的身影，都是使用82无后坐力炮，因为82无后坐力炮弹的尾翼和弹体直径一样，弹头过的去，尾翼就能过的去。
79年对越作战后，重新研制的69-2/... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 19 http://news.ifeng.com/a/20160910/49946773_0.shtml
2016-09-10 02:13 凤凰军事 吴雨洪
随着国产新航母逐渐完成舰体建造，关于下一代舰载机的讨论又称为人们关注的焦点。
舰载机如何选择，或者说我们需要什么样的舰载机，这不是一个简单的在现有机型上进
行选择和适配的问题。作为航母编队打击系统的重要核心，舰载机的选择和发展必须慎
之又慎。
作为第一代舰载机，歼-15将对中国海军的使用习惯产生深远的影响
首先要考虑经验和习惯。中国航母舰载机和其他大国一样，会有一定的传承，上一代装
备的使用经验必然对下一代的选择产生影响。
现在中国航母战力未成，舰载机的使用经验还很稚嫩。目前主力歼-15的主要任务就是
探索如何使用舰载机，包括在航母上进行舰载机的甲板调度、维护保养、加油挂弹的效
率，怎样才能最大限度的保障战机出勤频次。在空中则是如何利用有限的战机数量完成
作战任务，在海上完成监视、跟踪、识别、通信、指挥、攻击、防御、配合友军等一系
列作战任务等。每一个细节都需要经过大量的设想、实践和总结才能完成科学的经验积
累循环。
歼-15作为一种大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 20 A-10使用了TF34-GE-100渦輪扇引擎，該發動機在S-3維京式反潛機上亦有使用；特色為
高旁通比、可降低油耗。引擎安裝於主翼後上方、尾翼組件前上方，讓主翼和尾翼遮擋
著引擎，使引擎不會完全暴露於來自下方的攻擊；同時產生的廢氣通過尾翼間排出，遮
蓋了部份廢氣的紅外線，使採用追熱尋標器為主的肩射式防空飛彈較難鎖定。除了減低
被擊中的機率及減輕被擊中後的戰損外，引擎所在位置也讓A-10較適合在惡劣環境下操
作，離地較高避免了吸入來自跑道的沙石，這對起降於未整備機場中平整較差的跑道猶
為重要。在地面維護時，位置較高也讓引擎可以安全地保持在運轉狀態，省卻重新啟動
的時間。把較低的位置讓給機翼，對機翼的維護及武器的掛置也帶來了方便。為了抵消
引擎置於翼面之上而產生的壓下機首的力距，引擎與機身成9°的上傾角。
在安裝小牛飛彈或MK20石眼式集束炸彈後，便可以數架戰機為一組的方式接受地面管制
中心的指示，與陸軍阿帕契直升機進行反裝甲協同作戰。A-10本身速度慢，相較起其它
固定翼噴射戰鬥機更適合對地支援，但是也讓當飛行員選定目標後難以立刻攻擊。一輛
位於1800公尺遠的坦克，A-10在300到... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 21 A-10使用了TF34-GE-100渦輪扇引擎，該發動機在S-3維京式反潛機上亦有使用；特色為
高旁通比、可降低油耗。引擎安裝於主翼後上方、尾翼組件前上方，讓主翼和尾翼遮擋
著引擎，使引擎不會完全暴露於來自下方的攻擊；同時產生的廢氣通過尾翼間排出，遮
蓋了部份廢氣的紅外線，使採用追熱尋標器為主的肩射式防空飛彈較難鎖定。除了減低
被擊中的機率及減輕被擊中後的戰損外，引擎所在位置也讓A-10較適合在惡劣環境下操
作，離地較高避免了吸入來自跑道的沙石，這對起降於未整備機場中平整較差的跑道猶
為重要。在地面維護時，位置較高也讓引擎可以安全地保持在運轉狀態，省卻重新啟動
的時間。把較低的位置讓給機翼，對機翼的維護及武器的掛置也帶來了方便。為了抵消
引擎置於翼面之上而產生的壓下機首的力距，引擎與機身成9°的上傾角。
在安裝小牛飛彈或MK20石眼式集束炸彈後，便可以數架戰機為一組的方式接受地面管制
中心的指示，與陸軍阿帕契直升機進行反裝甲協同作戰。A-10本身速度慢，相較起其它
固定翼噴射戰鬥機更適合對地支援，但是也讓當飛行員選定目標後難以立刻攻擊。一輛
位於1800公尺遠的坦克，A-10在300到... 阅读全帖 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 22 http://www.szhgh.com/m/show.php?classid=82&id=52769
作者: 云上的天空 日期: 2017-05-06 来源: 红歌会网
【红歌会网编者按】昨日（5月5日），国产大飞机C919首飞成功，各界关注，赞赏有加
。但回首往事，有令人扼腕叹息。首飞成功高兴之余，“是否是组装货”“只造了个壳
”等等疑问又在中华大地上空盘旋。而在几十年前，还有很多人不知道的运十大飞机，
那才是真正震撼世界的中国自己的大飞机。重发2014年的这篇旧文，让大家了解一下运
十下马的真相，从中反思和总结经验教训。
运十大飞机
关于运十，过去听到的多半是一片嘲笑、贬斥之音，就像刘姥姥被大观园中上上下
下的贵族、帮闲、奴才们评头品足，浑身的"不是"一样，看多了、听多了，印象就形成
了，无非是傻大粗笨，不合时宜，前途晦暗云云，久而久之，因为运十事实上的落魄，
也基本就看淡了。7月17日，中央电视台10套《大家》节目播放了运十副总设计师程不
时教授的访谈录，看后，震撼、无奈、疑惑，似有话要讲，又似无言以对。
程不时，少年时代因为被侵华日军的飞机轰炸追杀躲在田野的沟渠里，萌生长大要... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 23 中国无人机让世界惊艳:在伊实战射200导弹命中率95%
中国无人机让世界见识“中国造”
在刚刚闭幕的第十五届迪拜国际航展上，谱系全面、功能丰富、适用范围广泛的中
国参展无人机系统，引发世界关注。特别是“翼龙”“云影”“风云”等系列高端无人
机高调亮相，再次唱响“中国制造”，令国人振奋。
我国高端无人机让世界惊艳
美军“捕食者”“死神”无人机已为世界所熟知，在目前的世界军用无人机中名气
最大，代表了世界现役军用无人机的发展水平。相比之下，我国“翼龙”“云影”等高
端无人机也毫不逊色。
“翼龙”为长航时“察打一体”无人机，可全天候、全天时完成侦察、监视、打击
任务。“翼龙”-2是“翼龙”系列无人机中的最新发展型号，今年2月首飞前就已收获
了我国无人机外贸目前最大一笔海外订单。
“翼龙”-2采用大展弦比中单翼、V型尾翼，装1台涡轮螺旋桨发动机、光/电探测
瞄准装置、合成孔径雷达，机长11米，机高4.1米，翼展20.5米。最大飞行高度9000米
，最大飞行速度每小时370公里，最大起飞重量4.2吨，可外挂480千克导弹、激光制导
和GPS制导炸弹，可续航20小时。
“云影”是一款由1台涡喷-1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 24 安225是全球最大的运输机，这个头衔虽然在一段时间内被美国”同温层发射”双体飞机夺去了，但是随着该飞机母公司的解体，安255又重回世界第一的宝座。
安225的最大起飞重量达到640吨，为了支撑如此巨大的体型，它采用了6台伊夫琴科D-18T 涡扇发动机，这种发动机的尺寸也非常巨大，从图片可见一斑，据说我国正在研制的重型运输机，也将采用这一发动机。
安225是苏联在1985年春季，应当时的暴风雪号航天飞机与其他火箭设备之运输需求而设计的，它以安124为基础，延长机身，为了背负暴风雪号避开在飞行过程中航天飞机后方所产生的乱流，因此安-124原本的单垂直尾翼设计被两个位于水平尾翼末端的对称式垂直尾翼取代，变成一个由正前方看去是“H”字形的机尾，全机结构也根据尺码与重量的增加而进行适当的强化。
安225原本计划建造2架，但是由于苏联的解体，只有一架成功进行了试飞，而另一架则在厂房解体。暴风雪号航天飞机项目终止之后，安225希望凭借其巨大的体型投入商业货运市场，就像安124一样。
安225巨大的货舱，其最大载货量可以达到250吨。不过，由于飞行成本太高，唯一的这架安225并没有取得像安124一样的... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 25 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: tooearly (tooearly), 信区: Military
标 题: 四代机抬头直播 + 观感日记 （转自飞扬）
关键字: 四代机，抬头
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Dec 28 18:39:26 2010, 美东)
20101228下午三点十分，第一次抬头-
抬头，放伞……
过程中飞行员一直带着杆，鸭翼没有放回原位而是一直保持……
庞巴迪堡垒……
歼星舰加电ing……
15:47
庞巴迪堡垒起飞……
16:54
歼星舰在准备区试车……
17:00
歼星舰滑向跑道……
17:02
高速向前……减速停下……没抬头没放伞……
17:03
掉头返回……
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下面是飞扬军友日记：
本来想在超大发，可是那边太卡了，还是发在飞扬吧，也算是潜水多年的一个小小贡献
早上8点就出发了，乘N路转N路，然后又转N路，可是等了快半小时都没有519出现，（
519是什么？哦，这个这个就是铁门坎-XX村的公交啊），正心急火燎的时候... 阅读全帖 |
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s**r
发帖数: 6678 | 26 http://club.mil.news.sina.com.cn/thread-305184-1-1.html
我看成飞黑丝带（中华网首发原创）
好久没写过原创了，最近比较忙，经常一天上13个小时的班，10年12月29日吧我才确认
了成飞黑丝带是真的存在的，30日看了群里和中华网上的组图，心里那个机动呀！今天
是2011年元旦！写个长贴谈谈个人对黑丝带的一点浅显认识，同时抛砖引玉，欢迎讨论！
一、从外观上看成飞黑丝带
（一）、先说黑丝带的隐身性能
从目前技术来看，一般按隐身要求排名依次为：“雷达波隐身”和“红外隐身”和“可
见光隐身”和“声信号隐身”和“磁信号隐身”五种。
黑色的夜莺——f117就有可见光隐身的考虑，声隐身和磁隐身因为目前探测技术难以实
现对几十公里外战斗机噪音（内噪和外噪）和磁特型进行定位捕捉，所以还处于天方夜
谭的地位，当然声探测技术目前已经应用于战场——反狙击系统的主力。
目前飞机主要还是追求“雷达波隐身”和“红外隐身”，这两者主要防范敌方的空及面
布局探测（空如敌机、面如敌舰或敌地面配置），也可以有效缩短敌人攻击手段的探测
距离。比如降低雷达特性后，可以缩短敌人... 阅读全帖 |
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P***y
发帖数: 529 | 27 http://lt.cjdby.net/thread-662993-1-1.html
除了二元喷管没有，其它的基本都兑现了
鸭式布局的演义评说(更正歼-10静稳定度数据)-611的鸭式四代
紧跟美帝的步伐——611的鸭式四代
最近比较懒，把坑草草填了算了。继续引用了一些砖头，23，老蛋，永安等学霸的言论。
四代归属其实非常简单，因为四代的气动和飞控设计空前复杂，国内具备后期三代的气
动、飞控实际设计经验的只有611所一家。四代的选型方案之间水平相差过大，根本无
法进行到实机对比试飞阶段。我国的四代将在发动机和飞机结构设计、工艺材料等方面
与俄罗斯展开广泛而深入的合作。
就像其它领域的科学技术，空气动力学的发展也是一个渐进的过程，正如双三角翼作为
涡升力研究的始祖对象，最终衍生发展出今天各种边条方案；同样，我国的四代也不会
凭空产生，必然有其脉络可循。目前我国的四代已进入发图制造阶段，外流资料少，真
正的大户们对此又守口如瓶，本菜只能作一番臆测。
强烈建议对我国四代感兴趣的童子们认真反复的研读宋老的《一种小展弦比高升力飞机
的气动布局研究》论文，那是真正的精品，百读不厌。
发动机
毛子发... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 28 张召忠：首先我就说这个四代机的能力，它首先要突破这么几项：一个就是飞机的总体
设计能力，中国人能够自己重新设计一架飞机，设计是非常难的。北京搞了这么多建筑
，像鸟巢、国家大剧院，这都不是中国人设计的，还有中央电视台那个楼，都是外国人
设计的。
就是说你要想搞一个综合的设计，设计的理念要先进，比如F-22长成那个样子，F-35
长成那个样子，显然和F-16、F/A-18就不一样了，跟F-14，完全是不一样了，就是说四
代机和三代机比，从设计上一看就不一样，外形上，翼身融合啊，整个的外形、发动机
的进气口配置全都不一样了。综合设计能力，这个对中国的要求是比较高。
/来自中华网社区 club.china.com/
还有一个，是你的机械制造能力，我多次看过飞机的制造，现在跟以前是不一样了
，例如以前翅膀是单独安装，中国上海原来给麦道公司生产过垂直尾翼，垂直尾翼包给
中国，中国专门搞垂直尾翼。
现在整个的一架飞机，一个大机体，一个材料，就是一块切割，这样结构强度不就
好了吗，一块钢给你挖出来。这样对你的机械制造能力，你的机械加工，你的各个方面
要求很高。
对中国来讲，... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 29 大话初教-6：新中国第一种自行研制量产的飞机
2011年02月17日 11:03
来源：环球飞行
初教-6教练机（资料图）
本文为《环球飞行》独家授权凤凰新媒体军事频道稿件
文/唐胜生
初教-6飞机是新中国于50年代自行设计制造，并成批生产大量装备部队的第一种飞机，
是一种安装活塞式发动机的串列双座初级教练机。初教-6能在土跑道或草地机场起降，
主要供空、海军航校训练新飞行员，用于各种飞行科目的初级训练，与高级教练机的训
练飞行相衔接。设计之初，也被称为“初教-1”，代号102号机，后被命名为“红专502
”教练机。1961年投产装备空军部队时又称之为“六一式”初级教练机，1964年总参谋
部统一飞机命名时定名为初教-6型飞机，简称初教-6。初教-6最初由沈阳飞机设计室设
计，后由南昌飞机制造公司研制和生产。
产生背景
到1957年，320厂仿制的苏联雅克-18初级教练机已交付空军200多架。空军感到，雅克-
18采用后三点式起落架，与采用前三点的乌米格-15喷气教练机相差太远，从雅克-18直
上喷气式高级教练机有困难。加之雅克-18是骨架蒙布结构，飞行设备很落后。因此，
从空军训练体... 阅读全帖 |
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w********r
发帖数: 14958 | 30 好像ka-50和ka-52这类的直升机，在机械方面全面超越单轴直升机吧。
+1，取消了尾翼， 生存能力大增
+2，尾翼最高能占到发动机30%的功率， 取消了尾翼飞机功率大增
+3，双旋翼升力更大
+4，操纵方面更加容易
-1，据说双旋翼可能会打在一起
-2，双旋翼机构稍微复杂一点，但比起取消了尾旋翼，应该可以忽略不计。
美国好像不是很fan这个，为什摸捏？
中国这样的落后国家为什么不直接上双旋翼直升机？ 追赶世界的好机会啊。 |
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l****o
发帖数: 2909 | 31 我们这一拨算是工大到上海飞机设计研究所的先遣部队。以前这里由于历史原因，工大
的很少，现在国家极其重视大型飞机尤其是大型民用客机这一块，机会多多，请工大的
兄弟姐妹们多留意一点中国商飞。
由于单位现在人事情变动厉害，中央空降了一批大领导，都非常有背景（例如张庆伟，
原国防科工委主任，原中国航天科技集团总经理），各种新鲜政策出炉，消息天天更新
，不断传出，我会给大家随时发布一些我们单位的信息。
截止5.14日
首先，向四川的兄弟姐妹们致以诚挚的慰问，希望不幸中死去的同胞在天国没有泪水，
再无悲伤。
2.关于招聘主体上海飞机设计研究所的情况。
现在官方的说法是，640所将来要变成中国商飞公司的研发中心，短期内规模要达到
3000人左右，现在人数是1000人，缺口2000，目前单位的招聘形势是国内几大航空集团
（沈飞，西飞，成飞）以及几大主机所（601，603，611）有部分年轻人正在向这边投
送简历，此外国家要出台相应政策，全国很可能紧急抽调部分专家到上海，同时，招聘
在国外从事飞机设计的领军人物回国效力，但是人数与2000相比毕竟是少数，应届毕业
生，尤其是硕士研究生仍然是主力。
目前6... 阅读全帖 |
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a***e
发帖数: 27968 | 32 超音速因为升力中心后移会产生低头力矩，配平上要求鸭翼上抬或者尾翼下压
气动上尾翼比较容易受到主翼翼根干扰，但是气流表面速度会下降，好坏难说
不过鸭翼自己在超音速气流里，不小心自己就挂了，那就糟糕了
如果保证超音速气动面水平时升力中心和重心基本重合，
亚音速时气动中心前移，确实会出现抬头力矩必须用鸭翼下压
这个状态对隐身看起来没好处，用尾翼抬的话有主翼遮挡应该好些
不过如果材料合适也可能气动面变了雷达反射面不动
鸭翼+三角翼重心很容易就靠后，弄不好适合超音速不适合低速 |
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Z*********i
发帖数: 3422 | 33 沉默鹰的问题就是因为F35的存在。美军一向要使用最先进的，所以有了F22+F35,就没
有沉默鹰的市场了，而海外出口由于F35的竞争，也不乐观。美国的盟友要么是不差钱
的主，就冲着第四代，要么是穷的第三代也买不起几架，更承受不了3++的价格，所以
至今只有棒子捧场，今后前途在所有3++里最不乐观(当然Su35如果没有白兔，也是一样
的下场）。
以下是一段关于沉默鹰的摘录.从中可以看到几点：
1.沉默鹰的RCS比双风（号称<=0.1),歼10B（号称<0.5)都差不少
2.加油箱内挂载弹药时航程受影响（不过对棒子的活动空间应该没有问题）
“根据波音公司透露，f-15se的向外倾斜15度的尾翼只是展会上的摆设，并没有跟战机
结为一体，再加上其造价1亿美元，据专家估计几年内f-35造价也将缩水至1亿美元，如
此昂贵的造价和没有多大优势的三+战斗机f-15se或面临停止生产。
在悬挂油箱内挂载弹药的情况下，F-15SE的航程会缩短333－370千米。除此之外，如果
安装这种新型悬挂式油箱，F-15SE将无法使用F-15“攻击鹰”上标配的传统弹药挂架。
当然，在必要时，新型油箱也可被卸下，更换为... 阅读全帖 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 34 值得注意的是， F22的水平尾翼和主翼是在同一水平面的。 这在常规布局里是难以现
象的。一般都要避开主翼后面的涡流。 极端一点的民用客机，水平尾翼竟然放在垂尾
的顶端。
这种高端战机都是放宽静安定度的，水平尾翼效果不好，飞行品质差，甚至直接坠机。
F22敢这么做，就说明人家气动和控制系统上面的真功夫。 同时，这种设计必然隐形性
能极佳。
你说的那个机身下的小突起，是角反射器。 增大雷达反射面积。 |
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w*********a
发帖数: 9279 | 35 值得注意的是， F22的水平尾翼和主翼是在同一水平面的。 这在常规布局里是难以现
象的。一般都要避开主翼后面的涡流。 极端一点的民用客机，水平尾翼竟然放在垂尾
的顶端。
这种高端战机都是放宽静安定度的，水平尾翼效果不好，飞行品质差，甚至直接坠机。
F22敢这么做，就说明人家气动和控制系统上面的真功夫。 同时，这种设计必然隐形性
能极佳。
你说的那个机身下的小突起，是角反射器。 增大雷达反射面积。 |
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z**********e
发帖数: 22064 | 36 2015年06月20日12:44
我国在坦克穿甲弹领域长期以来都很落后，但自上世纪80年代后，中国开始引进国外弹
药技术，1984年，我国自行研制的120毫米口径高膛压滑膛炮通过工厂测试并于1989年
设计定型，被称为89式自行反坦克炮。
新型120毫米滑膛炮所配的尾翼稳定脱壳穿甲弹是70年代后期开始研制，首次采用了大
长径比，全钨合金弹芯，高性能发射药等新技术。上世纪80年代末期，随着我国第三代
坦克研制项目的启动，与之配套的125毫米口径坦克炮及配套弹药的研制工作于1985年
底。
开始进行，为了稳妥起见，研制过程分为两步进行，第一步，坦克炮膛压保持和120滑
相当（或略有提高），保留进一步提升的潜力。第二步在本世纪初完成，采用了更新的
炮钢材料和加工工艺，膛压比上一代125炮提升了30%以上
采用新型弹托材料和静液挤压一体成型工艺的钨合金弹芯的全新穿甲弹之后，我国三代
主战坦克的攻击能力达到了2000米、600毫米以上，位列世界一线水平。这一代125毫米
尾翼稳定脱壳穿甲弹也是我国96、99系列坦克的主战用弹。
2014年，在珠海航展期间，我国VT-4主战坦克的总设计师冯益柏在接... 阅读全帖 |
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M******a
发帖数: 6723 | 37 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Mayingba (吳鐘學), 信区: Military
标 题: 歼-20和FC-31谁更适合？中国未来舰载机该怎么选
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Sep 17 08:29:54 2016, 美东)
http://news.ifeng.com/a/20160910/49946773_0.shtml
2016-09-10 02:13 凤凰军事 吴雨洪
随着国产新航母逐渐完成舰体建造，关于下一代舰载机的讨论又称为人们关注的焦点。
舰载机如何选择，或者说我们需要什么样的舰载机，这不是一个简单的在现有机型上进
行选择和适配的问题。作为航母编队打击系统的重要核心，舰载机的选择和发展必须慎
之又慎。
作为第一代舰载机，歼-15将对中国海军的使用习惯产生深远的影响
首先要考虑经验和习惯。中国航母舰载机和其他大国一样，会有一定的传承，上一代装
备的使用经验必然对下一代的选择产生影响。
现在中国航母战力未成，舰载机的使用经验还很稚嫩。目前主力歼-15的主要任务就是
探索如何使用舰载机，包括在航母上进行舰载机的甲板调度、维护保养、... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 38 第六代战斗机是一种诸多大国已经进入概念提案研制阶段的战斗机，其在隐形战机的基
础上更加强化了隐形能力和诸多光电航电装置，以及节约成本费用，尤其是经济性化、
智能辅助技术、无人机协同等等，将是一种资讯化战场下的武器。
概论
2010年11月3日，美国空军装备司令部(AFMC)向工业界发布了一份信息征询通告，要求
工业界提供关于可在2030年左右形成初始作战能力的新战机计划草案。
目前全球首先实体化提案并公开的六代战斗机只有波音公司的计划，2014年12月美国华
盛顿特区举行的美国海军协会大展上，波音公布了一款无垂直尾翼的六代概念机构想图
，该机将有双飞行员版本和无人机版本，两版外型完全雷同，但详细性能不明。
理论上学界主流认知第六代战斗机特征条件将基本具有：
超过五代隐形能力和超音速巡航能力
将配备主动式防御系统例如小型激光或投射拦截弹
雷达将采用有源相控阵列雷达或更先进技术
有高智能感知电脑，能连结卫星和大量僚机、地面战场系统协同作战
有控制多架无人机的空中小型指挥部能力
波音的F/A-XX可能是第一种第六代战斗机，没有垂直尾翼水平尾翼，外形类似... 阅读全帖 |
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g**8
发帖数: 4951 | 39 你是对的。刚刚看了一下日航的网站：
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http://www.jal.co.jp/tsurumaru/
1989年 5月 完全民営化に伴い、JALロゴが新しくなるが、尾翼の「鶴丸」は
残り、その中の「JAL」は新ロゴとなる。
2002年 11月 JAL/JAS統合に伴い、機体デザインが「The Arc of the Sun(太
陽のアーク)」を基調にしたデザインに決定され、現在の塗装に移行開始。
2008年 5月 鶴丸マークは約半世紀の歴史を閉じ、6月よりすべての機体が新
塗装となる。
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这个丹顶鹤标叫“鹤丸”（tsuru-maru)，几个时间点是：
1989年5月，随着日航私有化，新LOGO变为JAL标，但是尾翼上的鹤丸保留。
2002年11月，JAL和JAS（另一个航空公司）合并，机体设计（DESIGN）定下了“太阳之
弧”的基调，开始了新的（尾翼在内的）涂装。
2008年5月，鹤丸标的约 |
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b*****x
发帖数: 3786 | 40 刚听起来好象尾翼对fwd的车没帮助， 反而有害。 但仔细想一下，
好象对 fwd 也有帮助。 尾翼有作用的时候应该在高速， 高速下， 车
就有飘的感觉， 如果是 rwd， 那尾翼把尾部压下后， 增加后轮 traction,
那当然好。 如果是 fwd， 把尾部压下来， 车还是比4轮都在飘稳定吧？
但无论 fwd, rwd, spoiler 的作用在普通的高速都应该是微乎其微，
在真的 racing 里才会有作用。 |
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B****n
发帖数: 763 | 41 我新买的车经常开90-100，不觉得飘
我估计是因为我的尾翼会在超过70的时候就升起来，你去装个尾翼看看
估计就好了，嗯嗯
不过没见过crv装尾翼，你可以去问问 |
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k********g
发帖数: 326 | 42 时间过的真快，布加迪威龙已经上市10年了，在国外不含选装件175万美金起，约人民币1115万左右，在中国起步价2500万人民币，很多人会想这布加迪赚大发了，其实布加迪威龙是亏钱的。从2005年到2013年一共销售了400辆，亏损超过19.2亿美元（不包括2014和2015年）什么？亏钱？卖一辆布加迪威龙大约亏损480万美金，百万美金的豪车怎么可能亏钱呢？
布加迪威龙2005年问世，从无到有搭建的全新研发平台，厂房、生产线、技术都是全新的，布加迪没问世的时候全球有哪个量产车能破400公里每小时？布加迪拿过全球最好的赛车奖，布加迪威龙Super Sport是吉尼斯公认量产车之最，超过430公里每小时，拿到吉尼斯的公认必须要测试3次数据然后平均值，8.0升W16发动机，随随便便一辆布加迪威龙都超过1000马力，每台布加迪威龙时速都超过400公里每小时，阿斯顿马丁One-77根本做不到！
发动机零件3500个左右是普通车2倍，发动机的热量可以供应给100个家庭供暖，普通车1300度刹车就失灵了，布加迪刹车系统面对1800度的高温可以正常工作，当车速达到200公里的时候，只要你踩下刹车，尾翼升起... 阅读全帖 |
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f****t
发帖数: 15913 | 43 小鸡脚太短，脖子更短
民币1115万左右，在中国起步价2500万人民币，很多人会想这布加迪赚大发了，其实布
加迪威龙是亏钱的。从2005年到2013年一共销售了400辆，亏损超过19.2亿美元（不包
括2014和2015年）什么？亏钱？卖一辆布加迪威龙大约亏损480万美金，百万美金的豪
车怎么可能亏钱呢？
新的，布加迪没问世的时候全球有哪个量产车能破400公里每小时？布加迪拿过全球最
好的赛车奖，布加迪威龙Super Sport是吉尼斯公认量产车之最，超过430公里每小时，
拿到吉尼斯的公认必须要测试3次数据然后平均值，8.0升W16发动机，随随便便一辆布
加迪威龙都超过1000马力，每台布加迪威龙时速都超过400公里每小时，阿斯顿马丁One
-77根本做不到！
车1300度刹车就失灵了，布加迪刹车系统面对1800度的高温可以正常工作，当车速达到
200公里的时候，只要你踩下刹车，尾翼升起55度的角度这就是空气动力学刹车，1/3的
制动力就靠尾翼，这个尾翼相当于普通车70%的制动力，从急速400公里以上到静止，制
动10秒内完成！生产的车都用上航天技术了，产量少技术高能不亏吗？
钱的... 阅读全帖 |
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b*****1
发帖数: 3915 | 44 尾翼很软，弹性十足，还是3-4块组合起来的。我也有视频中同样的疑问，为啥不装一
整块的尾翼呢？
前驱车有一大一小2个尾翼，我也相信是
有实际作用的
0-60 需要5.7
ford RS 需要4.6
Sti 需要4.7
这些都是不好看的数据 |
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w******e
发帖数: 953 | 45 “事情发生在我的登机口前面，那架飞机在shortfinal的时候突然低于下滑道，导
致高度过低，主轮和尾翼撞到了防波提上，然后飞机冲出了跑道，垂直尾翼和水平尾翼
都飞了！然后滑梯放出很及时，舱内起火，火势越来越大，一开始是白色烟雾，然后黑
色烟雾……”王先生回忆 |
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z*m
发帖数: 3227 | 46 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military
标 题: 商飞研发中心640所的真实待遇 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 18:27:35 2012, 美东)
发信人: laonuo (laonuo), 信区: Military2
标 题: 商飞研发中心640所的真实待遇
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jan 2 18:27:10 2012, 美东)
我们这一拨算是工大到上海飞机设计研究所的先遣部队。以前这里由于历史原因，工大
的很少，现在国家极其重视大型飞机尤其是大型民用客机这一块，机会多多，请工大的
兄弟姐妹们多留意一点中国商飞。
由于单位现在人事情变动厉害，中央空降了一批大领导，都非常有背景（例如张庆伟，
原国防科工委主任，原中国航天科技集团总经理），各种新鲜政策出炉，消息天天更新
，不断传出，我会给大家随时发布一些我们单位的信息。
截止5.14日
首先，向四川的兄弟姐妹们致以诚挚的慰问，希望不幸中死去的同胞在天国没有泪水，
再无悲伤。
2.关于招聘主体上海飞机... 阅读全帖 |
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I***9
发帖数: 468 | 47 双翼机, 客机的Pitch是通过水平尾翼控制的么?
麦道的水平尾翼好像是有制动面的, 不过空客的好像是完整的一片, 空客的是全动尾翼
么? |
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t*******r
发帖数: 22634 | 48 属实。。。垂直旋翼机太费燃料了。。。类比于 treading water。。。当然专业
的肌肉力量和呼吸都强，感受不到大众的悲催。。。
具体的说，我看从 TI 的理念，实际上人的游泳，在平衡方面，更像“空空导弹”
—— “弹体升力 + 部分的矢量推力 + 尾翼 + 陀螺仪 + 飞行姿态控制电脑算法”。
（基本没机翼）
逐项类比人：
1）矢量推力 + 尾翼 => flutter kick
2）弹体升力 => 身体姿势以及 angle-of-attack（相对水平面的角度）
3）陀螺仪 => 小脑
4）飞行姿态控制算法 => 大脑
这里可能会有个误解，就是“空空导弹”飞得非常快。但实际上是因为空气比
水稀薄太多，如果考虑到稀薄程度这个因素，其实流体动力学上，俺觉得还是
挺像的。
当然，平衡方面的另一个重大区别是，空空导弹是圆柱形弹体，人的横截面不是
圆柱形，特别是肩膀部分。导致横滚的角度也会影响平衡，但这点实际上也可以
利用。。。另外是人可以适当改变躯体形状，而不像导弹那样的刚体。
从这点说，flutter kick 很重要，因为 flutter kick 是用最少的能量来
改变 angl... 阅读全帖 |
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m***y
发帖数: 14763 | 49 入则无法家拂士，出则无敌国外患者，国恒亡
不过，美国还好啦，不还有博导这样的law&order斗士吗？
出嘛？呵呵，普蒂不出头，三胖作先锋。由不得他不作敌国外患，今上直接给尾翼夏人
民发短信，三胖蛋蛋来了！假警也能暴露真相啊，好像就一个尾翼议员怂了，怪床破没
有马上跟三胖谈判，其它左逼都暴露出来自己右棍的真实面目，那就是宁可尾翼沉入海
，也不能让战火烧到本土。 |
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f*****n
发帖数: 12752 | 50 新型战机猎隼可以说是担负着争夺制空权，对地攻击，远程护航等等不同的战术任务，
是第十战区的核心机密所在，置于开发的新式坦克，张学武却并为过于太急，样车生产
组装进入调试测试阶段，毕竟所有设计都基本是张学武直接指定的，每一件新式武器的
诞生到量产都要经过大量的数据测试，还要经过实战的考验，不过这辆车身低矮，四名
成员，圆弧形炮塔，交错重叠式的负重轮排列，双扭杆独立式悬挂装置提高了其在不良
地形高速行驶能力，装备了一百毫米洛特加洛夫四十八倍身管口径的坦克炮滑膛炮，特
种渗铬锰合金钢材前合金装甲厚度一百二十毫米，正斜二百四十毫米，重三十点二吨的
中型战车的测试效果非常的好。
一点七米的混凝土障碍物，二点七公尺宽的反坦克壕，全车浸水行驶，火炮有效射
程穿透力，新型的备冒穿甲弹等等全部进行了试验，试验的数据显示改车完全可以直接
进行量产，虽然包头工业区的特种渗铬锰合金钢材产量不大，但是每月生产二十五辆还
是有把握的，但是张学武却始终没下达生产命令？
只是给新式坦克命名为“铁骑中型主战坦克”，生产一百二十辆作为储备，抽调第
一、第二装甲师人员进行封闭式秘密测评，不做为新式装备列装部... 阅读全帖 |
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