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全部话题 - 话题: 尾翼
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v**e
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1
台湾网友关于四代的最新评论,亮点是最后一句
感想:看完在大陸、臺灣這幾天有關於中共四代機的圖片洩密後,有以下感想:
1. 各翻牆、伏草叢人仕都很努力,幾乎每天都有更新,而且在公開的洩密圖片都有清
澈度的限制(自我審核?),只能猜測全貌。
2. 一些「藍 + 黃」的「雙翅目短角亞目」昆蟲,不停地製造噪音,似乎這中共四代機
正冒犯它們最後的自衛底線...
3. 關於四代機機頭,其實上次的珠海航空展已有洩露,可看出四代座艙的水平底線:
4. 上翻鴨翼 + 下翻主翼連可動邊條 + 全動垂尾,這種史無前例的複雜組合使在空中
的可控手段大增,機動性如加上三維的推力矢量引擎,將是遠超現役所有的空優戰鬥機
。上翻鴨翼配合下翻主翼是為增加主翼面的渦流,加強低速時的上昇力(完全是J-10A
的六根桿的翻版!),而兩翼非平衡而成夾角有助減少雷達反射面績RCS。但太複雜的
可控面使飛行控制軟件變得很重要:軟件有蟲時,飛機失控的機會大增!未來的試飛上
飛控系統的測試將是重大考驗!
軍事競賽會拖垮台灣, 小孩別玩大人的遊戲
山寨別人的武器他們最行了
老共這圖應該是故意流出的,其中有很深的致裕屇阆嗖幌嘈哦疾皇?/d... 阅读全帖
w********r
发帖数: 14958
2
来自主题: Military2版 - 转丝带鸡正面新图
这个尾翼现在是在地面的非工作状态。 没有加压的自由放松状态。
F22在地面上时,水平尾翼也完全90度冲上耷拉下来。 飞行的时候偏转这么大,气流非
得把它掰断不可
n*******4
发帖数: 2285
3
当年开发F-15,老美是抄袭了苏联米格-25的整体布局的,并以米格-25为假想对手的。
在F-15、F-14之前,老美没有双垂直尾翼的战斗机布局的。F-4做的怪怪的(要不叫鬼
怪式?),气动布局问题很多,尾翼下斜,主翼上翘, 都是打得补丁。所以当年老美
也上寨来的,效果不错。
x*******c
发帖数: 228
4
来自主题: Military2版 - 也谈丝带
看了不少图片,也说说感想,轻拍:
4代横截面宽度略小于F22,采用类似于YF23的增大长宽比的超巡解决方案。
考虑进气道和发动机的相对位置(参照前视图DSI鼓包位置,赞TG的发动机遮蔽)腹部
有大弹仓,参考起落架位置,估计采用了和F22类似的1大2小弹仓解决放案,有可能腹
部两排大弹仓。
增大的长宽比使得常规布局无法满足机动要求。不过4代布局过于激进。无论鸭翼还是
全动尾翼都造成操控难度的急剧提升,非常依赖于机载电脑和软体的成熟、可靠性,估
计需要大量试飞科目。另外小翼面的全动尾翼让人有点费解。腹翼是隐形性对于稳定性
的折中。很怀疑定型后能否去掉。
考虑到气动外形过于激进和不够成熟,TG估计不只一个4代原型机。应该至少还有一个
使用同样前机身的常规/三翼布局解决方案。猜测FB3实用了相同的前机身和常规布局。
TG最缺乏的不仅仅是先进战机,而是整体的空战系统。或者可以参考毛子搞一个国土防
空军,整体强化一下。其实现有的空军就是国土防空军啊。。。
b****a
发帖数: 4465
5
来自主题: Military2版 - 2009年的泄密
huzhigeng :[成都的JJ。本来就机动性比F22强半个档次。。。这很好理解呀。。边条
加YA子(YA子比这上面的图要大。)。。升力体机身。况且DSI是可调的。。所以从前
面看起来。进气道有些怪怪的。。。不过整机相当科幻。比F22要科幻。。]
huzhigeng :[至于沈阳的那个落选的三翼面雪HU。。个子太大。。。。全机重量也大
。又长又细。。飞控极度复杂。。超巡还比不上成都的。隐身性能也比不上成都的(双
三角翼对影身还是有些影响的)。机动性双方各有千秋。。。。成都的瞬盘和稳盘相当
出色。能量机动更强。所以还加了个大边条。配合YA子。。。在加莱特和 DSI两者选择
方面。。成都的可调DSI。比不可调的加莱特进气道更先进。。(601的专家现在也在
611所。。)]
huzhigeng :[DSI包包是固定.的.不能动.但是进气道可调.所以样机从前面看起来很怪
.很怪..]
huzhigeng :[高山的是机腹进气的.....四代根本不会机腹进气..高山的图和以前曾经
存在于图纸上的大十比较相近..]
huzhigeng :[F22那样的常规布局我们九十年代就搞得出来.但是F22强... 阅读全帖
v**e
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6
来自主题: Military2版 - 航空周刊上的专家评J20
航空周刊上的专家评J20
http://www.aviationweek.com/aw/generic/story_channel.jsp?channe
摘要:
J-20是一种单座双引擎飞机,比苏霍伊的T-50和F-22都要大和重。与地面服务车辆比较
可以得出它总长度75英尺,翼展45英尺以上,由此得出它75,000-80,000磅无外挂起飞
重量。这进一步意味着一个慷慨的燃油储量。总长度接近20世纪60年代通用动力公司的
载有3.4万磅的燃料的F-111。
J-20有一个鸭式三角布局(如成都的J-10),两个全动倾斜垂直尾翼(如T-50),和较
小的斜腹鳍。隐形机身类似F-22。平坦的身体两侧是与倾斜的尾翼对齐,翼身交界处是
干净的,并且有一个围绕机身的尖锐折角线,角度大于洛克希德马丁公司的F-35,无框
架座舱盖类似于F-22。
引擎极可能是J-10使用的俄罗斯土星AL-31F系列。生产版本将安装尚未到成熟的国产引
擎。进风口使用DSI超音速进气道,首先采用在F-35上,但也被用在成都J-10的最新版
本J-10B和中巴的JF - 17雷电上。
主起落架缩回到身体侧舱,显示了在它们... 阅读全帖
N****w
发帖数: 21578
7
来自主题: Military2版 - 又直播啦!!!!!!
J20上跑道
J20发动机试车
鸭翼尾翼大幅度扇动
测试尾翼和鸭翼
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
菊花收缩 轰油
飞了飞了飞了飞了
10伴飞
f**x
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8
来自主题: Military2版 - 伴飞的J10上拍的,官泄! (转载)
军机一模一样,而且纠侧滑用的是鸭翼而不是尾翼。虽说这幅图疑点不少,
不过尾翼一点问题也没有
u****n
发帖数: 7521
9
(图文)亚洲四国比拼研制战机
世界军事网 2011-01-12 19:10:15
中国第五代战机“歼-20”一经网络曝光就掀起了全球关注热潮。
据新华社消息,中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼-20战斗
机试飞问题时表示,中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看,没有
任何针对性,是正常的工作安排。
据了解,中国周边的国家,日本、韩国、印度一直都在不遗余力的研发新一代战斗
机,发展隐形战机已成为亚洲主要国家的未来趋势,那么,这几个国家的所谓第五代隐
身战机都有什么特点呢?中国的新一代战机对亚太军事格局究竟意味着什么?
各有特点的五代战机 中国战机处于领先
日本新一代战机“心神”验证机模型已经公开亮相,声称“心神”将具备“先敌发
现”、“先敌攻击”和“先敌摧毁”的能力,并着重强调隐形性和高机动性。
“心神”的外形设计大量参考了F-22。据报道,第一个“心神”模型在法国进行了
“雷达反射”试验,且已制造出两架原型机。
据称“心神”将采用两台日本自产的XF5-1涡轮风扇发动机,机体表面将采用三菱
重工正在研发中的“灵巧蒙皮”技术。
机载电子设备则采用多功能... 阅读全帖
y*h
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10
来自主题: Military2版 - 听说美国六代机设计出来了
飞机没有垂直尾翼完全是可以通过其他翼面实现必要的控制和自由飞行的,比如
B-2就是如此。但是没有垂直尾翼巨大的的空气动力偏转力的帮助飞机改变机身
指向会非常慢,飞机的机动性会相当差,不适合用在追求高机动性的需要格斗
的战斗机上。
y*h
发帖数: 25423
11
来自主题: Military2版 - 听说美国六代机设计出来了
当然可以,但是双发推力差产生的力矩在高速下远小于垂直尾翼的空气动力学
所产生的力矩,即使你加个垂直于机体的专用发动机,在现有技术下其力矩也
比垂直尾翼的空气动力学力矩小很多,因为现在最好的发动机也只能达到推力
与飞机重量的比略大于1,也就是1g多一点,而空气动力学的转向甚至可以
大到使飞机解体。
c*******7
发帖数: 3763
12
来自主题: Military2版 - What is this????????
我国产“运八”飞机是陕飞公司参照前苏联安-12军用战术运输机的技术标准,自行
研制的中程多用途运输机,为中型四发涡轮螺桨多用途运输机,该机可用于空投、空降
、运输、救生及海上作业等多种用途,也是我国自行制造的载重能力最大的战术运输机
。截止到现在,“运八”飞机已经发展成为拥有20多种专业机型的庞大家族,为我国的
国防建设和经济发展做出了巨大贡献。特别是近年来我国在“运八”运输机的基础上,
改进而来的多型电子战机,已经成为海空军的空中力量倍增器,必将在未来的战争中发
挥着越来越重要的作用。
运八海上警戒机
1996年,中国从英国雷卡尔(Racal)电子公司购买了6-8套“空中霸王”机载雷达系统
。这是一种远程监视雷达,可以在强杂波背景下对100海里范围内的海面舰艇进行检测
、跟踪和分类。该雷达具有支持反潜与反舰功能的模式,能够与敌我识别器组合使用,
同时完成搜索、救援、气象回避的辅助功能。
中国在引进“空中霸王”机载雷达系统后,将其安装在国产“运八”飞机上,这就是
著名“运八大鼻子”雷达警戒机,近年在中国海军组织的各种演习中频频露面的新型海
上警戒机。该机的典型特征,正如大家... 阅读全帖
h*****y
发帖数: 298
13
谢里夫-萨-纳阿姆希/文 一挺/编译
原作者介绍:谢里夫·萨·纳阿姆希中校,出生于1956年,巴基斯坦空军飞行员,驾
驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机,1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。
198
3年第一次到中国。现任巴基斯坦空军外事办公室助理。
从20世纪60年代起,巴基斯坦空军就成立了一个中国事务办公室,专门负责与中方的
联络和协调。巴基斯坦空军拥有相当数量的中国武器和电子设备,比如功勋卓著的J-6
战斗
机、HQ一2地空导弹和对空监视的845A雷达等。中国提供的武器并不是巴基斯坦最好的
,也
不是我们所最想要的,但它们是不可或缺的。在有限军费的制约下,很多先进武器对于我
们来说可望而不可及。
巴基斯坦的武器采购总体上受到各种政治原因的限制,特别是重要装备的采购。美国
对巴基斯坦的军事援助是一个主要来源,但这笔钱并不稳定,取决于不断变更的华盛顿政
府和新德里之间的关系,有些年份军援会彻底消失。中国也提供一部分援助,并且相当稳
定,至少从60年代到现在是如此。中国的援助大多以贷款、基础建设和直接提供产品来实
现,或者在武器销售上给一个相当优惠的价格。当然,援... 阅读全帖
v**e
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14
来自主题: Military2版 - 俄媒曝成飞1997年就着手研制歼20
俄媒曝成飞1997年就着手研制歼20
中国网讯 俄“航空港”网站1月12日刊发题为“中国正实现超越”的文章,对中国
第五代战机(西方标准的四代机)J-20的成功首飞做了报道。报道详细回顾了J- 20的
研制历程,称它的问世在世界范围内引发起了强烈反响,并在一定程度上影响了亚太地
区的局势。在可见的未来,J-20将以相对低廉的价格,在国际军机 市场上占得一席之
地。
文章称,中国可能成为继美国之后第二个列装五代机的强国。去年底,“中国防务
”网站就披露说,中国已开始第五代战机的地面试验,该型机随即获得“黑鹰”的绰号
。有网友成功拍下了新机准备高速滑行的照片。
美《航空周刊和太空技术》杂志指出,尽管这些照片极可能出于伪造,但是大多数
美国专家都认为,这是个“真家伙”。众所周知,中国一向不愿意公开自己的军事机密
,所以此次照片外传被普遍认为是“有意泄密”。
文章指出,中国早就对出现在其边境上空的美空军F-22战机惴惴不安。这些新型战
机不仅可以护佑日本和韩国,而且在必要时可以驰援台湾。中国一直在积极打造应对F-
22的利器。
如今这一“杀手锏”最终成形,而且只比俄制PAK-FA(俄五代机,也... 阅读全帖
d*****l
发帖数: 8441
15
来自主题: Military2版 - 请猜螺旋桨旋转方向
而且:
1。尾翼不是差动的
2。尾翼偏转不明显,垂尾偏转也不能明显否则机头指向不会正。
v**e
发帖数: 8422
16
我最先進99式坦克 首次高寒下倒向實彈射擊
2011年2月16日 09:00:12 中國新聞網
2010年9月24日,“和平使命-2010”上海合作組織成員國武裝力量聯合反恐 軍事演習
戰役實施階段實兵演練,在哈薩克斯坦南部馬特布拉克訓練場正式舉行。演練同期舉行
參演部隊裝備展,圖為中方99式坦克參展。中新社 記者 孫自法 攝
點擊查看更多軍事圖片
中新網2月15日電 解放軍日前進行了新型主戰坦克首次高寒條件下實彈射擊訓練。香港
《大公報》15日刊文説,高寒條件對坦克作戰會産生嚴重不利影響,但 中國新型主戰
坦克除了完成對敵目標的捕捉,還完成了高難度的倒向射擊和雪野叢林中實施連續衝擊
,圓滿完成演練任務,再次驗證了中國陸軍最先進的99式主戰坦克的卓越作戰性能。
文章摘編如下:
作為中國第三代坦克,99式是中國陸軍最先進的主戰坦克,也是世界上最先進的主戰坦
克之一。在1999年國慶50週年大閱兵時驚艷亮相,強大的火力性能和綜合性能為其贏得
了稱讚。
演練任務圓滿完成
瀋陽軍區某裝甲師近日利用降雪後的嚴寒天氣,進行了99式新型主戰坦克首次高寒條件
下實彈射擊訓練。高寒條件對坦克作戰會産生... 阅读全帖
T****r
发帖数: 22092
17
来自主题: Military2版 - TG连翼无人机
V型尾翼当然有山寨,那是另外一款。
这一款是山寨菱形翼,部分取代了V型尾翼的功能。
T****r
发帖数: 22092
18
并配双座的,活了是因为命大,降落伞缠在尾翼上,没有继续拉拽,否则人的身子
就断了,但是又没有缠住尾翼的方向舵,使得飞机还能比较好的操控,甲板降落时
候的冲击也恰好没有影响到。好像人当时已经晕过去了,否则吓也吓死了。
n***i
发帖数: 5479
19
来自主题: Military2版 - 可变后掠翼为什么落后
可变后掠翼与固定翼相比至少有这么几点劣势:
1、同等条件下,翼面积相对较小,导致翼载较大,机动性较差。虽然屡有F-14战胜F-
15的例子,但那是因为更有经验的F-14飞行员将F-15引至F-14擅长的高度和速度进行空
战的结果,不能改变F-14整体上比F-15机动性差的结论。
2、机械操纵比较复杂,导致机体重量增加。
3、因为每片机翼都仅由一个转轴与机身相连,这个转轴的强度要求很高,要么采用更
贵的合金,要么加大转轴的重量以提高可靠性。
4、因为机翼可动,无法与机身坚固地构成一个受力整体,使机翼结构强度下降,需要
增加机翼的结构重量以弥补在结构强度上的损失,结果使全机重量进一步增加。
5、由于翼面积相对较小,机翼油箱理论上也更小,甚至会因为转轴尺寸较大造成无法
使用机翼油箱。
6、因为机翼可以转动,从最大翼展变小翼展后,机翼下的导弹挂架无法平行于机身,
使导弹喷口将朝向机身,导弹发射将烧灼机身。如果将导弹挂架设置为小翼展时平行于
机身的话,那么在最大翼展时导弹头部将指向机身,造成导弹无法发射。所以很难在机
翼下挂载导弹,比如F-14就没有机翼挂架,全机只有六个挂架,比其他同级别的战斗... 阅读全帖
s******g
发帖数: 12
20
来自主题: Military2版 - J20 气动肯定有缺陷阿
TheGOAT 别装了,你分析肯定有缺陷阿。
照片反映的不一定是稳盘状态,可能是拉杆的瞬间。
主翼攻角+20鸭翼攻角-20是你猜的,我也可以猜+25/-10,照片上差不多,实际很不一
样。
尾翼和机翼后缘的控制面都几乎没动,控制率只不过是让鸭翼先动而已,20的控制力矩
还有很大储备。
传统鸭翼处在干净气流中,失速特性显著优于尾翼。20的鸭翼有机头涡,进气口涡和大
后掠的帮助,效果会更好。地面测试时最大偏转角有90度,显然是有用的。

45
p*********e
发帖数: 32207
21
来自主题: Military2版 - 前苏联的昂贵的“玩具”
我印象里2012里面的那个antonov 500是双尾翼和6发
这两个都是an225的特征哎
an124是单尾翼4发,刚double check了下:
T****r
发帖数: 22092
22
来自主题: Military2版 - 前苏联的昂贵的“玩具”
2012里是双尾翼,是不是六发记不得了。后来听说是124,尾翼是电脑修的。
a******g
发帖数: 13519
23
最近,各国纷纷把目光聚焦到了无人战机身上。今天,让我们一起走近无人战机中的新
成员——“雷神”。
异国首飞
据英国媒体《每日邮报》报道,英国最新无人战斗机“雷神”即将迎来首飞。这款以凯
尔特神话中的“雷神”命名的无人机尚未“成仙”,就以独特的亮相方式赚足军迷眼球
——在异国首飞。由于英国法律禁止无人机在本国境内飞行,因此“雷神”首飞便选择
在其盟友国澳大利亚进行。
“雷神”无人机,长约12米,翼展约10米,重量超过4吨,是世界上最大的无人机之一
。“雷神”无人机项目始于2006年12月,先后有100多个厂家参与研发,造价超过2.5亿
美元。
隐身性强
“雷神”采用了类似B-2隐形轰炸机的外形设计,飞翼式气动布局舍弃了水平尾翼和垂
直尾翼的机身,只保留了两个主翼,这样能减少机身棱角,降低雷达反射波,提高隐形
效果。
此外,“雷神”发动机进气道的后部管道采用了先进的纤维铺设技术,可有效躲避雷达
的探测。机身设计误差只有头发丝直径大小,可进一步降低飞机的信号特征。电脑模拟
显示,“雷神”可以在多套地空导弹系统组成的严密防御战场上生存下来。
洲际打击
为确保“雷神”具有洲际间航程和出色的续航能... 阅读全帖
s*****V
发帖数: 21731
24
中国大飞机项目为何遭外国供应商多次抱怨?
2013-05-30 09:47:28 《中国产经新闻报》 记者 佟文立 | [ 大 中 小 ] | 订阅民航
新闻邮件
网页截图:美国《航空周刊》5月24日报道称中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到
2015年
近日,美国《航空周刊》率先披露中国大飞机项目C919的首飞计划推迟到2015年。
而就在4月中旬,中国商用飞机有限责任公司(以下简称中国商飞)的高层管理人员还当
着《中国产经新闻》记者的面表示,C919将在年内通过“详细设计评审”。
5月23日,新加坡的《飞行全球》记者涂丽绵报道,中国商飞已确定采用传统的铝
锂合金和复合材料两条设计线。如果采用复合材料证明面临太大挑战,公司能很快决策
改用传统材料。降低复合材料的使用,意味着C919的结构不会比它的竞争飞机A320和
737正在改型升级的飞机先进多少。而早在2009年5月27日,新华社报道C919将试图在竞
争力上全面超越目前市场上的主流机型空客A320和波音B737,做到和A320、B737的后继
机相比在技术上不落后。
此外,《中国产经新闻》记者获悉,C919水平尾翼项目因复合材... 阅读全帖
g******t
发帖数: 18158
25
来自主题: Military2版 - 纪念老卡
莱特兄弟(Wright brothers)是对美国航空先驱奥维尔·莱特(Orville,1871年8月
19日-1948年1月30日)和威尔伯·莱特(Wilbur,1867年4月16日-1912年5月30日)
两兄弟的称呼。1903年12月17日他们驾驶自行研制的固定翼飞机飞行者一号实现了人类
史上首次重于空气的航空器持续而且受控的动力飞行[1][2][3],被广泛誉为现代飞机
的发明者。莱特兄弟虽然不是进行航空器飞行试验的第一人,但他们首创了让固定翼飞
机能受控飞行的飞行控制系统,从而为飞机的实用化奠定了基础[4],此项技术至今仍
被应用在所有的固定翼航空器身上[5][6]。
莱特兄弟在早年经营他们的店铺时常年与印刷机、自行车、汽车和其他机械打交道,这
为他们的机械技术打下了坚实的基础,也影响了他们在应对飞行难题时的解决思路[7]
。他们利用自制的小型风洞进行了大量实验,收集了比前人更精确的数据,从而设计出
了更高效的机翼和螺旋桨[8][9]。他们还与人合作设计并制造了他们的首台飞机引擎。
从1900年开始到1903年他们进行首次动力飞行之前,两兄弟用滑翔机进行了大量试验和
训练,使... 阅读全帖
z**********e
发帖数: 22064
26
【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: inews (inews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]解放军曾经最强反坦克炮为何退役:被一武器取代
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Nov 11 21:01:54 2015, 美东)
编者按:根据《解放军报》消息,沈阳军区第39集团军某炮兵团在11月3日举行隆重仪式,送别特殊“老兵”——18辆退出现役的老旧火炮装备。此新闻所配照片展示的18辆老旧火炮,是国产PTZ-89式120毫米自行反坦克炮,这种120毫米口径的滑膛炮,一度是世界最强大的反坦克武器。在上世纪八十年代末期,地球上没有任何一种主战坦克能经受得起这种大威力反坦克炮的轰击。如今该炮的退役,表明解放军陆军的装备建设进入了一个新阶段。远程制导炮弹、末敏弹等新型弹药,轮式突击炮、武装直升机、重型反坦克导弹等一大批作战能力更强的新型武器已经承托起中国北方地区的反坦克重任,一代名炮89式自行反坦克炮终于可以安心退出历史舞台了。
上世纪七八十年代,中国军队面临北方苏联装甲部队的巨大压力,当时苏联军队普遍开始换装T-72/T-64和T-80等新型... 阅读全帖
M******a
发帖数: 6723
27
http://mil.news.sina.com.cn/jssd/2016-09-11/doc-ifxvukhv8109404.shtml
2016年09月11日18:38
新浪军事编者:为了更好的为读者呈现多样军事内容,满足读者不同阅读需求,共
同探讨国内国际战略动态,新浪军事独家推出《深度军情》版块,深度解读军事新闻背
后的隐藏态势,立体呈现中国面临的复杂军事战略环境,欢迎关注。
近日,解放军第16集团军某装甲旅99坦克分队开展实弹射击演练,并进行了夜间实
弹射击,画面中可以看到解放军战士在搬运穿甲弹。如果单纯从穿甲厚度讲,不限定其
他条件,如弹芯材料、装甲材料、角度、作用距离等,实现穿透一米厚装甲在技术上应
该是可行的。一米厚的装甲,中国一枚穿甲弹即可击穿,这样的威力着实惊人!美军事
官员曾无奈地表示,阿富汗和伊拉克境内怀疑“中国制穿甲弹”能轻易摧毁美军重型装
甲车辆,导致美军重大伤亡。总体来说,我国穿甲弹的穿甲能力和世界发达国家相当。
穿甲弹是装甲装备的主要弹种,它主要依靠弹丸命中目标时强大的动能来侵彻、贯
穿装甲并摧毁目标。根据发展历程,穿甲弹可分为普通穿甲弹,主要包括尖头穿... 阅读全帖

发帖数: 1
28
本月6日,印度空军一架俄制Mi-17 V5直升机在非法占领的藏南地区坠毁,造成7人死亡。
据最新曝光的一段视频,揭露了印度直升机坠毁的原因……
视频显示,一个空投油罐的降落伞与直升机的尾翼缠在了一起,导致尾翼从机上掉落,
直升机随即失控并坠毁。
据《印度时报》报道,本月6日,一架印度空军的米格-17直升机在“阿鲁纳恰尔邦”的
达旺附近坠毁,造成7人死亡。印度所谓的“阿鲁纳恰尔邦”,实际上是指中国的藏南
地区。米格-17是俄罗斯制造军用运输直升机。
当时印度国防部官员表示,已经找到坠机直升机残骸,军方救援人员也已赶赴现场,但
事故的原因尚不清楚。
据《华盛顿时报》报道,一位不愿透露姓名的官员说,搭乘这架直升机的人员为印度军
方人士,事发时正在向靠近中国边境的印度军事哨所运送补给品。
D*V
发帖数: 3096
29
来自主题: RisingChina版 - 中国从回世界第一贸易大国宝座
题目是我编的。中国从前有没有当世界第一贸易国??
去年进出口总额超过美国。中国正式成为世界第一血汗工厂。
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中国进出口总值或成世界第一
2013-02-08 08:53 来源:第一财经日报 字号:1214
2012年,中国已基本确定在货物进出口总值上超越美国,成为全球最大货物贸易国。
这是继2009年中国成为世界第一大出口国和第二大进口国之后,中国对外贸易发展的又
一个象征性节点。
当地时间2月11日,美国预定公布2012年全年贸易数据。《第一财经日报》根据其已公
布的2012年前11个月数据测算,即使是非常乐观地估计,美国2012年全年货物进出口总
值达到38559.7亿美元,也仍然略低于中国海关总署公布的2012年中国全年货物进出口
总值38667.6亿美元。
然而,本报采访的专家认为,虽然这一超越具有积极的象征性意义,但结构和利润分配
方面的软肋决定了,中国离“贸易强国”还有相当的差距。
总值或超美
出口的复苏和进口的持续扩大意味着,中国在货物贸易总值上对美国的超越可能具有可
持续性。2009年,中国的货物出口和进口双双超越德国,成... 阅读全帖
y*******o
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来自主题: WorldNews版 - 丰田事件和日航LOGO的改变
跟涂装有个屁关系,涂装是像时装一样的,好比ibm的标志,时代变迁对设计美学有要
求。国内航空公司垂直尾翼那个logo土死了,80年代国外就是那种一个背底色,然后印
一个完整的logo。现在都是logo遍布整个尾翼,不完整都不要紧。
让你现在去剪个70年代的发型,你要不要?
u****n
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【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: ubcumn (ubcumn), 信区: Military
标 题: J20, T50, F22, F35 多角度比较 (多图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Jan 13 11:23:42 2011, 美东)
(图文)亚洲四国比拼研制战机
世界军事网 2011-01-12 19:10:15
中国第五代战机“歼-20”一经网络曝光就掀起了全球关注热潮。
据新华社消息,中国国防部外事办公室副主任关友飞11日晚在回答有关歼-20战斗
机试飞问题时表示,中国发展武器装备不针对任何国家和特定目标。从时间上看,没有
任何针对性,是正常的工作安排。
据了解,中国周边的国家,日本、韩国、印度一直都在不遗余力的研发新一代战斗
机,发展隐形战机已成为亚洲主要国家的未来趋势,那么,这几个国家的所谓第五代隐
身战机都有什么特点呢?中国的新一代战机对亚太军事格局究竟意味着什么?
各有特点的五代战机 中国战机处于领先
日本新一代战机“心神”验证机模型已经公开亮相,声称“心神”将具备“先敌发
现”、“先敌攻击”和“先敌摧毁”的能力,并着... 阅读全帖
a******t
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32
来自主题: Automobile版 - 今天买了2011 ford fusion SE
今天刚买的。
2011 fution SE with 202A package(天窗+同步),automatic transmission,rear spoiler,4缸,颜色是sterling gray metallic,浅色内饰(貌似要比黑色的贵200).
check支付,没有旧车卖,非学生,2500的rebate。税率7.75%。OTD 21500。(MSRP是24830,最后的sales price应该接近22000。再扣去rebate,加税什么的)
想要问版上大佬的是:
有没有必要延保。如果有必要,什么价格合适。
经销商报价是6年/72000miles 975
当然,我们不会现场买的

关于网上询价:
网上询价很不靠谱,一个比一个报的高。OTD都是23000多,最低的都是22700.当然
,我们也没有特别仔细地询价,最多的也就3个回合。
(后来才知道网上报价的和sales压根就是两个体系,所以他们促成交易的热情也许并
不高)
关于库存:
通过福特官网,我所在城市80Mile以内有30家经销商... 阅读全帖
q**j
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普通车上也有很多有这个尾翼,主要是装饰还是真的有用?另外是否前轮车装个尾翼就
纯粹是装了?
i****x
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还真别说,真正比赛中前驱车常有后尾翼的。可不可以这么想:前驱车头太重,尾翼增
加后轮抓地力,过弯时反而更均衡?
k********a
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来自主题: Automobile版 - 小跑不敞篷犹如锦衣夜行
今天送车去做service,dealer给的loaner是mini coupe s 两座小跑。我以为是
convertible, 研究半天,没有开篷的按钮。然后就很不拉风地开着这个不敞篷的小跑
回来了。
话说,这车的trunk超级大啊。这车有尾翼,可以收起展开。尾翼是干嘛的?
我一会儿再开这车看看有啥新发现吧。哈哈。
j*******y
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来自主题: Automobile版 - 说说你在路上看到就会鄙视的车
没事改排气管造声响的车,一四肛车弄得动静比八肛十肛车都大
没事改轮毂的车,老黑劳模居多
没事加个尾翼的车,见过一烤肉加了个超大号尾翼,直接无语
j*******y
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来自主题: Automobile版 - 说说你在路上看到就会鄙视的车
没事改排气管造声响的车,一四肛车弄得动静比八肛十肛车都大
没事改轮毂的车,老黑劳模居多
没事加个尾翼的车,见过一烤肉加了个超大号尾翼,直接无语
c*********r
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来自主题: Automobile版 - c63 amg black series
这个就莫名其妙了……track car用固定尾翼不是再正常不过的事情了……
用可变尾翼的话后备箱就不剩什么了……
A****i
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39
来自主题: Automobile版 - 顶配佳美之80mph稳如泰山
你切看哈飞机起飞的时候有好快再来惊叫唤的吼!
你的车子能跑那么快么?
跑不到那么快叫毛线叫!
你以为你们家头买菜的车子装个尾翼向上就可以假装飞机?
你以为你们家头买菜的车子装个尾翼向下就可以假装超跑?
你在挑战围观群众智商哇!
j*********n
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来自主题: Automobile版 - icefox哥推荐的msn auto很准,推荐。
no,正好相反,尾翼起下压作用,F1速度太快,车太轻,需要下压力。
你一个4at装个尾翼,我是不理解的
g********d
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41
☆─────────────────────────────────────☆
theislander3 (Peace de Wars) 于 (Thu Dec 19 22:14:17 2013, 美东) 提到:
外观更具家族特性,细节修改让车整体更漂亮
内饰设计比上一代更加driver-oriented,非常喜欢中控向driver转有个角度的设计,
内饰材料和做工比同级的Focus好很多
开了1.4TSI的手动和自动,这个发动机潜力很大,旗舰版的是高功率调校,动力差别还
是挺明显的。5速手动变速箱跟老款的没有什么区别,算不上手感最好的,不如日系的
几个Civic Si, Impreza WRX和Lancer,而且行程有点长。
刹车很好,比Focus要smooth,比日系同级刹车都好很多。
关于悬挂,虽然后悬挂变成了扭力梁,但是不上track的话日常驾驶大多数司机感觉不
到什么区别,如果在乎操控的就等GTI和R出来。
总结就是,有更好的refinement但没有质的改变,是个很好的买菜通勤车,但完全不失
fun driving运动元素。应该比Golf 6成本更低,大众借此像低端... 阅读全帖
m******n
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42
【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: Winglet (小翅), 信区: Military
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧 (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:58:13 2011, 美东)
发信人: Winglet (小翅), 信区: Pilot
标 题: [原创] 我来说说法航447航班失事的经过和原因吧
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Jun 26 23:51:39 2011, 美东)
1. 事故回放
Air France 447航班,机型:空客A330-203,注册号:F-GZCP,于2009年5月31日(巴西
当地时间)执行从巴西里约热内卢至法国巴黎的航班任务时,在南大西洋上空,距离巴
西东北海岸大约351英里处失事坠毁,机上216名乘客以及12名机组成员无人生还。
图1. 失事的法航447航班
2. 搜索与救援
自6月1日管制员与飞机失去联系,从而判定飞机可能失事以来,多方开始了对失事飞机
及机上人员的搜索与救援。由于失事地点时在大西洋上空,所以搜救人员无法准确地判
断飞机失事... 阅读全帖
j*****1
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来自主题: Parenting版 - 如何接女儿的这句话
你女儿问的问题本身没有任何不妥,7岁的小孩进了玩具店,不买玩具就不想出来,这
个本身就很常见,甚至正常。听她的表达方式,“就是去玩吗?”是会让有的大人心里
咯噔一下,想着她为什么不直接问啊,小小年纪拐弯抹角的。大人心里这么一琢磨“不
爽”一下也很正常,但是怎么说出来,还是有讲究的。比如你的“不是玩还干什么呢?
”就不合适对一个7岁的孩子说,因为带有感情色彩,“你想什么就直接告诉妈妈啊”
就没什么不妥。
我女儿以前也这么说过,都是发生在去toysrus之前。但是她不是心思很细腻想法很多
的小孩,所以我不担心。最开始的2,3次,我对她的回答是“你有什么想买的玩具嘛?
”她如果忸怩着说没有(因为她眼睛不好,我不让玩做首饰需要穿来穿去费眼睛的玩具
,但是她很迷了一阵子),我就再引导一下说“你想要什么说说看,我们商量商量”。
几次以后她就直奔主题了。
FAO shwarz里面有一些外面不常见的玩具,我家2个光在一楼挑糖果就能玩半天,2楼有
个吹气球的玩具,旁边有员工demonstrate吹好的气球怎么好玩,你最好要他给你示范
一个,从搓气球泥开始,让他告诉你吹得窍门,吹得时候手指怎么拿阿,是用手... 阅读全帖
m********m
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来自主题: Europe版 - Re: [转载] 下次回国就做国航
这篇文章写的很有意思.
其实作什么航空公司是无所谓的.
就我知道的两次事故.你看看飞机事故的如何发生和延续的?
美国西北航空公司八几年曾出现过一次事故,一架DC-10在起飞不久,机尾垂直尾翼上发动机
发生事故,造成支持飞机尾翼升降的三股液压线路中断.就是这样一架几乎不能操纵降落的
飞机,在一位经验丰富的机长的驾驶下,成功转到机场上空.虽然后来飞机还是在转最后一圈
时坠毁,但绝大多数旅客都活了下来.后来这个事故被搬上了屏幕.那几年也是DC-10最最
倒霉的几年,招致了最后各航空公司DC-10几乎全部停飞.
中国东方航空公司飞北美航班的一次事故.
那是在太平洋上空飞行是遇到强气流,结果造成剧烈颠簸,当时特别是站在飞机过道间的乘
务人员和旅客出现了伤亡.最后,飞机不得不紧急降落在美夏威夷空军基地.这次教训就是飞
行期间即使不是起降的时候最好也是系好安全带.
我曾经问一个空姐,飞机起降条件中对能见度的要求,她告诉我能见度要求是至少800m能见
度.所以我想这次事故是因为天气.还有就是个人见解,如果你实在是疑神疑鬼,坐飞机时候
怕的很,那就选择飞机尾部座位.这个部位比较结实,很多事故中这个部位不
g**8
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来自主题: SanFrancisco版 - 从日航恢复使用鹤丸说起
最近林书豪代言的第一家产品,是中国浙江的汽车企业吉利公司旗下收购的全球品牌沃尔沃,新闻里面还提到这其中有林书豪家人的影响。我们大家知道林的母亲祖籍浙江,他的祖母还是过去老浙大的校友。所以很可能林家人多少有一份优先支持华人自己相关企业的心情。
同样的,我觉得大家都应该支持一下华为中兴联想吉利这些中国人自己的品牌。道理其实根本不必去讲,因为作为这个民族的一分子,大家谁都会有多多少少的与这个民族荣辱与共的命运。也因为不管大家是否意识,是否愿意,作为这个民族的一分子,在历史的舞台上,在别人的眼光里,我们大家都无形地站在一起。这不是政治,这其实是世界民族丛林法则的文化现实。
。。。
记得2008年的时候,日航决定停止使用他们几十年的红色仙鹤(鹤丸)公司机尾标识LOGO,当时引得日本舆论和民间一片哗然,强烈要求继续使用。很多人甚至当成自己的事情一样依依不舍感到难过。这不能不说是一个民族文化的性格体现。也类似的,如果就着几句话几个词把好歹也是自己人的公司骂得一无是处,甚至莫名仇恨,这实在又是另一种民族文化的性格体现。
这里是YOUTUBE上的一个视频,是2008年当时日航最后一班航班挂那个鹤丸执行航... 阅读全帖
g**8
发帖数: 4951
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来自主题: SanFrancisco版 - 一次未能成行的日本之旅 (转载)
再多说两句,关于上述那次航班取消。在当时最后飞机起飞高速滑行中突然刹车时,伴
随着巨大声响和震动的,不是我们经常在电影里看到的旅客的screaming,而是我贴子
里提到的,头30秒机舱内的一片寂静,因为大部分人在这种情况下的反应,是大脑在
紧急处理这正常事态之外的突发事件的black out。
说起飞机失事的重大事故,1985年的日航123航班算是历史上排得上头几名的重大事故
了。那架日航飞东京大阪航线的747除了四个人生还,其余的乘客加机组一共520人全
部遇难。而事故原因,是该飞机在很久之前的一次机械维修时,该铆两排的铆钉只铆了
一排,然后造成多次飞行劳损后尾翼完全断裂,掉了下来,飞机无法控制平衡,随之坠
落。当时日方认定是波音原厂工人维修时的失误,而波音方面则有不同看法。这个事情
咱大家在mitbbs上就多次讨论过。还有,当时那个尾翼断裂的地方,刚好是日航仙鹤(
鹤丸)航标的地方,后来由此日航为了避邪,还决定逐渐停用鹤丸航标,直到去年好像
又恢复了。
在那次事故的遇难旅客中,有一个非常有名的日本歌手,叫坂本九。他的一首歌“上を
向いて歩こう”(向上看地走,指抬头向前走)曾经是非... 阅读全帖
g**8
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47
中午时分在电视里看到最初的空难报道后,一直就在关注各种电视和网络新闻报道,就
此做些到目前为止(周六下午7点30分)的一点新闻分析。
(一)失事原因
首先,新闻里面提到该飞机降落时并未向塔台通报任何异常情况。其次,根据各种报道
所提以及断落的尾翼(在跑道上)和机身(冲出跑道在平行方向的草地上)的位置看,
就是飞机进场对准跑道时降落高度过低,头部降下来后尾部再降时已经触及机场跑道边
缘的防波堤,于是折断,随高速落进跑道,而机身失去平衡侧滑出跑道。而此时因为机
身断裂,貌似有人掉出飞机,所以死亡人员应该都是围绕这个断裂部位和断裂过程导致
的。 所以,飞行员本身的问题恐怕是最大最直接的原因。
(二)死亡人数
下午一点左右,湾区本地的几家电视台就根据旧金山消防当局的确认,报出了2人确认
死亡的消息。这次CNN极其比较不给力,两个小时后的三点左右,他们的新闻还是没有
报出死亡二人的消息,估计是要确保新闻准确,但是完全不及湾区本地的新闻机构。同
时下午三点左右,国内凤凰网上也都已经报出死亡二人的消息,同时还有如下新闻:
韩国亚航班机在旧金山失事 附近水域发现一具尸体
2013年07月07日 05:... 阅读全帖
l***o
发帖数: 7937
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整个事故的过程应该是vertical stabilizer直接撞到了sea wall,强大的力把整个
tail wing assembly(empennage)撕掉了。失去尾翼后,飞机失控,冲出跑道,
landing gear损坏,机体倾斜触地,一侧发动机触地起火,不久engine attachment断
裂,发动机脱离。飞机最后面有很大的空间是仓库,乘务员很可能在里面跟尾翼直接出
去了。坐在最后排的乘客受到的冲击力也很大。
B******1
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来自主题: WashingtonDC版 - 据说是刘慈欣的最新短篇作品 (转载)
【 以下文字转载自 Crazymanfans 俱乐部 】
发信人: , 信区: Crazymanfans
标 题: 据说是刘慈欣的最新短篇作品
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Jun 25 16:06:43 2012, 美东)
萨沙站在极东岛上看着帆船在海天连线处消失,知道自己被扔在世界尽头了。他打量四
周,这座世界最东面的孤岛像一块露出海面的锈铁,毫无生机。
萨沙向岛内走去,连日的晕船让他步履虚飘,岛很小,他很快走到了中央,看
到一座小丘上有一个黑洞,像一只盯着他的怪眼,洞的周围散落着一层黑煤面,他知道
这是一个矿井。在洞旁边的空地上有一口大铁锅,安放在高大的石灶上,他从没见过这
么大的锅,倒扣过来能做一个大房顶,那也是他见过的最大的房顶。
萨沙以前没见过很大的房子,因为他没出过远门,自从爱上冰儿,世界的其余
部分对他再也没有吸引力了,但这次为了冰儿,他一下子就来到了世界的尽头。
石灶里没有火,空气中充斥着奇怪的油腥味,是从大锅中散发出来的。
矿井里黑不见底,但萨沙发现黑暗深处有一点摇曳的火光,后来他看清了那是... 阅读全帖
t******8
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50
来自主题: GunsAndGears版 - [跑题]电动航模飞机
别的玩家告诉我像真机比较难飞。我的理解是:仿真飞机按照比例缩小,气动性能不会
和原来设计的那样(流体力学)。安定面(水平尾翼和垂直尾翼)会过分小,操控性稳
定性不好。
初学者可以先从翼龙这样的傻瓜型飞机学起来。最好能弄个模拟器先练练手。
http://www.ebay.com/itm/FMS-6CH-6-Channel-Remote-Control-RC-Hel
这个可能可以和破解版的Real Flight一起使用。
翼龙玩腻了以后可以上F3A。比如这种,但需要自备遥控设备,伺服舵机:
http://www.ebay.com/itm/NEW-Great-Planes-Sequence-F3A-E-Perform
练熟了以后最后上象真机吧。其实我不是资深玩家。家里有一台像真机,挂在墙上2年
多了还没有处女飞。有一台F3A,放在盒子里还没有拼装好。有一台4、5年前买的翼龙4
通道,已经摔得破破烂烂了,挂在墙上。
玩了枪以后就没有把航模重新捡起来过。呵呵。
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