h******t
发帖数: 872 | 1 中国高推重比涡扇发动机核心机研制内幕
最有质量的马甲
发表于：2014-01-12 14:22
从设计和验证一个个零件开始，完成了高推重比核心机的高压压气机、主燃烧室、
高压涡轮三大核心部件和轴对称矢量喷管的研制……
揭秘我国高推重比涡扇发动机核心机研制历程
如果把现代作战飞机比作高科技的皇冠，那么航空发动机就是这顶皇冠上的明珠。
目前世界上能够设计、制造飞机的尚有10多个国家，而能够独立自主研制航空发动机的
则仅有少数几个国家。纵观美、俄、欧先进涡喷、涡扇发动机的研制，无一不是从预先
研究开始，先通过核心机研制，再通过验证机研制发展而来。所谓核心机，就是燃气涡
轮发动机中由高压压气机、燃烧室、涡轮三个主要部件及有关附件组成的发动机核心部
分。在核心机的基础上经必要的修改后，配上风扇、低压涡轮、加力燃烧室、控制系统
和传动系统等相应的部件就可以研制出军用涡扇发动机、民用涡扇发动机、舰船用燃气
轮机等一系列发动机。世界上航空发动机型号虽然种类繁多，但是核心机就那么几台，
由此可知核心机的重要作用。航空发动机核心机技术是一个国家的最高技术机密之—，
它们对外都是严密封锁的，在这种情况下，我... 阅读全帖 |
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j******w
发帖数: 4429 | 2 http://military.china.com/zh_cn/important/64/20110107/16330747.
最近一段时间，关于国产新型战斗机的话题相当热门，这一话题引发了网友的广泛兴
趣，也引发了国外媒体的高度关注。国外媒体把这种战斗机称为歼-20，并且认为其性
能可以跟美国的F-22相媲美。
四代机的照片和说法是否属实？
近日，我接到若干电话，基本上都是《世界军事》杂志的铁杆读者和一些“骨灰级
”的军事爱好者打来的，他们纷纷向我提出有关国产四代机的问题。实际上，他们希望
在我这里得到一个求证，网上流传的这些四代机的照片和说法，究竟是否属实？国产四
代机究竟能够达到什么样的水平？什么时候能够真正地装备部队？但是很遗憾，现在网
络上流传的关于国产四代机的这些说法，我没法给他们加以证实，因此也没法给他们一
个满意的答复。
但与此同时，我告诉他们，随着我们国家的发展，类似四代机这样让大家很兴奋、
很振奋的东西将来还会不断地出现，而且随着时间的推移，出现的数量、密度也都会越
来越大。
同样也是在这个时间，我有幸见到了北京航空航天大学的高歌教授。高歌教... 阅读全帖 |
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d*****l
发帖数: 8441 | 3 就不难理解WS15的突破了。
中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高
环球网11月27日报道 北京科技大学新金属材料国家重点实验室称，具有我国独立知识
产权的新一代航空航天用发动机材料－－高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化
阶段，这一技术将使我国航空航天发动机材料居世界领先水平。
北科大新金属材料国家重点实验室经过20年的研究，发展了高温高性能高铌钛铝合金，
它比先进国家现在使用的一般铌钛铝合金有更高的使用温度。高温高性能高铌钛铝合金
可以替代高性能变形镍基高温合金，密度大约是镍基高温合金的一半，使部件有显著的
减少重量的作用。
据介绍，高铌钛铝合金的应用将开辟航空航天、船舰、汽车等重要领域的新发展，使现
有装备得到突破性发展。
耐高温材料一般用于制造喷气式发动机的涡轮叶片。在工作过程中，现代喷气发动机的
涡轮叶片通常要承受1600-1800摄氏度的高温，同时还要承受300米/秒左右的风速，以
及由此带来的巨大的空气压力，工作环境极为恶劣。现代涡轮叶片通常采用定向凝固的
单晶材料制造，还要在内部开辟风冷通道，工艺极其复杂，被誉为现代工业皇冠上的明
珠。新型高温高性能高铌钛铝合... 阅读全帖 |
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d****t
发帖数: 748 | 4 ☆─────────────────────────────────────☆
xiaozhu (體育用品) 于 (Tue Apr 26 18:01:06 2005) 提到:
【 以下文字转载自 Military 讨论区,原文如下 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: ZZ: 可以哭泣的消息：中国自研首台高推重比涡扇发动机点火一次成功
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Sun Apr 24 00:30:10 2005) WWW-POST
中国自研首台高推重比涡扇发动机点火一次成功
http://military.china.com 2005-04-23 10:34:21 【大 中 小】
据航空报报道:4月14日17时38分，在中国燃气涡轮研究院地面试车台上，我国自行研
制的首台高推重比涡扇发动机核心机，检查性点火试验一次成功，并顺利推到慢车状态！
试验厂房沸腾了，欢呼声、掌声经久不息。现场参试人员有的相互击掌，有的用手指
比出“V”字，有的热泪盈眶，有的以茶杯相互碰杯，涡轮院领导即兴讲话表示祝贺——
为 |
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s**********p
发帖数: 17 | 5 【 以下文字转载自 Military 讨论区,原文如下 】
发信人: digital (你是疯儿我是傻？), 信区: Military
标 题: ZZ: 可以哭泣的消息：中国自研首台高推重比涡扇发动机点火一次成功
发信站: Unknown Space - 未名空间 (Sun Apr 24 00:30:10 2005) WWW-POST
中国自研首台高推重比涡扇发动机点火一次成功
http://military.china.com 2005-04-23 10:34:21 【大 中 小】
据航空报报道:4月14日17时38分，在中国燃气涡轮研究院地面试车台上，我国自行研
制的首台高推重比涡扇发动机核心机，检查性点火试验一次成功，并顺利推到慢车状态！
试验厂房沸腾了，欢呼声、掌声经久不息。现场参试人员有的相互击掌，有的用手指
比出“V”字，有的热泪盈眶，有的以茶杯相互碰杯，涡轮院领导即兴讲话表示祝贺——
为了这一天，他们整整盼了15年！
这台核心机是遵循从关键技术、部件到核心的科学规律研制的我国目前技术含量最高
、并拥有完全自主知识产权的新一代先进航空发动机核心机。承担该核心机设计、研制任 |
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发帖数: 1 | 6 高推重比的航空发动机肯定算吧，一直是硬伤。还有大功率涡轮发动机也不行，直九用
的就是惠普的。生物医药科技，抗癌，神经类药物，镜头。说到镜头又可以延伸到民用
广播摄像领域，还是sony和jvc的天下，精密机床类。没有替代品必须依赖进口的。现
在芯片也彻底完蛋了，龙芯也是FAKE的
就知道这么多 |
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s*****n
发帖数: 1998 | 7 尾气喷射速度越大， 推重比越大
尾气喷射速度跟材料有关 |
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z***y
发帖数: 13818 | 8 顺利?
连太行业不敢说顺利,这就开始吹推重比10了.
中国人比阿三厉害多了(我是指嘴上功夫). |
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T*U
发帖数: 22634 | 10 推重比翻一倍不感兴趣，就跟对刘翔跑110米只用6秒不感兴趣一样。 |
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kx
发帖数: 16384 | 11 作为一个物理盲
突然有点儿困惑
固定翼飞机的推重比不是一般都不到1么
也就是说加速度不到1g
那为什么说飞行员最多可能需要承受9g左右的过载啊？ |
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发帖数: 1 | 12 【 以下文字转载自 Military 讨论区 】
发信人: dragonfly (小蜻蜓), 信区: Military
标 题: 讫今世界上最大推重比的飞行器
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Dec 25 15:51:52 2017, 美东)
秒杀美俄没问题 |
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c****g
发帖数: 37081 | 13 晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中四计划不等于永远不着手中四计划，在5-8年
后重四走过工程研发的道路、开始装备的时候开始中四的研制，在技术上有重四的... 阅读全帖 |
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t*n
发帖数: 14458 | 14 苏联没有高低搭配的做法
苏27本来是给国土防空军的
米格29是前线歼击机，伴随地面突击集团前进的
完全不同的用途
晨大新力作。关于中国的第四代中型战斗机
成飞的歼-20首飞成功后，人们除了继续关注歼-20的实际性能、系统能力外，眼光就转
移到可能的第四代中型战斗机（简称中四）上了。歼-20是重型战斗机，所以也称重四
，其能力强大，但成本也很是高昂，不利于大量装备。理想中四应该在能力上比较接近
重四，但成本大为降低，可以大量装备，甚至可以大量出口。不过重四在技术上十分超
前，首飞到装备还有很多技术难关需要攻克，需要占用大量人力物力财力，使用中还会
发现新的问题，或者启迪新的思路。另一方面，中国歼-10、歼-11刚刚大量装备，还有
很长的使用寿命。在采用歼-20的部分技术升级之后，歼-10、歼-11在中国周边主要潜
在战场上将在未来很长时间具有足够生存力，尤其是采用局部隐身技术的歼-10B，而歼
-11的载弹量和航程十分适合于远程攻击，填补中国空军远程战术打击力量的空缺。一
方面现有技术负担已经很重，另一方面需求相对不急切，如果中国不在近期立刻着手中
四计划将一点也不奇怪。但近期不着手中... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 15 理论科学家和实验科学家，共同奠定了国家的科学基础，设计师，工程师，工艺师
，一起建立了国家的工业基础，但如果没有富有远见的企业家，踏着市场的脉动让科技
之光照耀千家万户，科技只会成为战场上杀戮的利器或是炫耀自身文化的道具。埃隆·
马斯克正是这群企业家中的一员！
“猎鹰火箭”的前身源于NASA工程师低成本火箭的概念：就是采用相对便宜的液
氧煤油作燃料，提高干质比【火箭发射时的质量和火箭关机时的质量的比】使两级液氧
煤油火箭就能发射高轨道的卫星，同时尽量降低火箭发动机的费用，从而降低成本。埃
隆·马斯克2002年创立SpaceX公司之后，并没有打算自己制造发动机，一直在寻求购买
俄罗斯的火箭发动机。因为火箭发动机开发周期长，俄罗斯的液氧煤油NK-15火箭发动
机，推重比已经达到了133，已经可以满足“猎鹰火箭”的需要。加上对推重比超过100
的发动机，干质比12的火箭来说，火箭的燃料箱占火箭干重的70%，提高干质比通过减
轻燃料箱的重量效果显著。无奈俄罗斯拒绝卖火箭发动机给他，只能自己另起炉灶制造
低成本的发动机。
SpaceX公司靠自己挖来的人才，和国家实验... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 16 http://96.0.120.63/aero/forum.php?mod=viewthread&tid=528
应该是吃月饼的时候，结果上了一道粽子。我们不挑食，来着不拒，来了粽子照吃，哈
哈。
这粽子当然就是眼下灸手可热的沈飞新中四。前不久流传很广的图片中，一架不明型号
的沈飞新颖飞机被保护层包得严严实实，好像粽子一样，招摇过市，从此粽子的名字就
叫开了。机头编号为31001。从歼-10一号机编号1001、歼20一号机编号2001来看，新机
有可能命名为歼-31。当然，歼-11到歼-20中间的编号已经引起众多猜想，歼-20到歼-
31之间更多的编号无疑将引起更多猜想。但这不重要，重要的是这歼-31（权且用这作
为沈飞新机的编号）的葫芦里卖的是什么药。
自从F-15、F-16时代开始，高低搭配就是大国空军建设的“正道”，重型战斗机集中最
尖端的技术，形成最锐利的尖刀，但购置和运行成本使得数量较少，需要技术上相对降
级、成本上更容易负担的轻型战斗机。随着时代的不同，轻型战斗机的定义也与时俱进
，现在的轻型战斗机常常不比过去的重型战斗机轻多少，所以还是说中型战斗机比较好
一点。轻型也好，... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 17 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/301844.html
WS15总师江和甫谈四代发动机-
【主持人：】各位网友大家好，这里是中航传媒、新浪网、CCTV7联合主办的新闻
直播室节目，我们非常荣幸请来了中国燃气涡轮研究院总设计师、研究员江和甫先生，
欢迎您。
江总是来自中国燃气涡轮研究院，燃气涡轮研究院实际上也是研制发动机的一个机
构，请江总给我们介绍一下院里的情况吧。
【江和甫：】中国燃气涡轮研究院在四川，建了一大批的专用试验设备，特别是像
一些高控台等，我们当时建成时是世界上第五个，规模也是比较大的，这几年承接了国
家新研制发动机的鉴定和试验任务，其他还有三四十台各种类型的试验设备，具备了试
验研究的硬件手段。大概用了二十年的时间建立这些设备，这些设备基本建完之后就转
到预先研究，因为前期分工的关系，实际上型号研制比较晚，现在主业还是搞预先研究
，现在也开始型号研制。
【主持人：】也就是说在航空发动机研制过程中，每个部门、每个单位、每个人可
能承担着不同的任务，到一个发动机提出设计，到最后变成产... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 18 苏-33在“库兹涅佐夫”航母的起降使用问题
作者: 三老四严 发布日期: 2011-8-11 查看数: 10968 出自: http://www.fyjs.cn [复制链接]
1、 滑跃起飞重量
通常观点认为，弹射起飞能达到更高的起飞重量，利于重载。
这个观点并不很准确。
如果不考虑起飞速度的影响，那么：
弹射起飞能力主要限制于起飞重量，而滑跃起飞能力则限制于起飞推重比。
（当然这只是粗略的比较说法）
因此对于滑跃起飞方式，只要起飞推重比足够，重载起飞就可以实现，重一点也行。
而弹射起飞时，推重比对起飞的影响相对次要，如果超重了，提高推重比也难以解决问
题。
因此，滑跃起飞接近、达到甚至超过大功率弹射起飞重量，是可能实现的。
以苏-27K为例，其在“库兹涅佐夫”航母起飞试验时：航速7节，从后起飞点滑跑195米
起飞，起飞重量可以达到30吨；航速15节，从后起飞点滑跑195米起飞，起飞重量可以
达到32.8吨。.
据说，俄罗斯曾经试验验过前起飞点起飞31吨的苏-33（此时滑跑距离仅仅105米！），
只不过很恐怖，需要甲板风42节而且离甲板速度仅有105节，高度降达到25米，离海面... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 19 米格的天空：米格-25
早在 50 年代后期，苏联情报部门就获悉美国正在秘密研究双三（三倍音速、三万
米升限）飞机，包括截击机、侦察机和轰炸机，这就是后来的 YF-108、SR-71 和 B-70
计划。苏联的各飞机设计局也开动起来，力求尽早推出对等的飞机，避免陷苏联于被
动之中。对于米格来说，这就是 61 年 3 月 10 日启动的 Ye-155 计划。在技术上刚
刚突破双二的时候，人们对突破双三十分乐观，但双三在技术上是一个坎，有很多意想
不到的困难。除了发动机外，最大的问题是材料。在气动加热严重的环境下，除了基本
的机体结构材料外，如何保证座舱透明材料、机身上的橡胶密封材料和连接件等具有足
够的耐热性，这些都是大大的问号。就连大功率的空调系统都是一个问题。面对巨大的
技术风险，米格设计局内部也有很大的争议。原来安排的总师布鲁诺夫拒绝受命，老当
益壮的格列维奇只好亲自披挂上阵领军。64 年格列维奇以 74 岁高龄退休后，另一个
米格总师马丘克接任。双三的技术方向还是由米高扬拍板，Ye-155 是米高扬亲自过问
的最后一架战斗机，这就是日后大名鼎鼎的米格-25 的前身。
由于双三需要... 阅读全帖 |
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u***r
发帖数: 4825 | 20 https://finance.sina.com.cn/stock/hyyj/2020-02-18/doc-iimxyqvz3765492.shtml
2020年02月18日 10:47 新浪财经-自媒体综合
航空发动机产业链的投资契机
军工行业航空发动机专题报告|2020.2.17
航空发动机是制约我国航空产业发展的瓶颈，在强军目标引领下我军将加速补齐动
力短板。需求端，未来 20 年我国航发产业市场空间超 2 万亿元，年均产值有望从当
前不到 300 亿上升至千亿规模；供给端，长期制约我国航发产业的体制、资金、技术
等因素逐步消除，且在国外技术封锁背景下，我国航发产业自主型号研制有望进入加速
期，同时，随着太行系列逐步开始大批量交付，未来 WS-15 的研制完成， 我国航空发
动机产业发展有望迎来向上拐点。
▍市场空间：全球航发市场空间近 30 万亿元，中国企业望分享超 2 万亿市场空
间。随着全球客货运量提升及安全形势加剧，预计未来 20 年全球军民用航空发动机市
场规模将超 30 万亿，其中中国约 4 万亿元，我国企业能分享的军民用航空发动机市
场空间约 2.2 万亿。根据正文... 阅读全帖 |
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S******8
发帖数: 24594 | 21 太行”WS-15让俄闭嘴令美叹服
歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠
。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动
机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎
甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看
到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒
是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
太行发动机（尾喷口）。
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中
国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。
北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航
空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力
。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 22 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: bullmoney (Monk Tang of Stock Market), 信区: Military2
标 题: 王牌太行WS15 发动机震惊西方
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Oct 2 13:51:31 2012, 美东)
歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠
。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动
机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎
甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看
到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒
是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
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回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中
国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 23 http://www.sohu.com/a/154251131_466840
更令人称奇的是，Merlin 1D发动机在推力有所提高，燃烧室压强大幅提高的条件下，
发动机重量反而降低到约468千克，这使它的推重比提高到约160，超过苏联时代的NK-
15发动机，一跃成为人类液体火箭发动机推重比最高的型号。Merlin 1D这种超高推重
比的先进发动机，成为猎鹰九号火箭性能不断逆天前进的基础，应用了Merlin 1D发动
机后，猎鹰九号火箭从原来的V1.0版本升级为V1.1，近地轨道运力从约10吨提高到约13
吨。
第100台Merlin 1D发动机
Merlin 1D发动机的推重比很高，但这还是包含推力矢量作动器的，而很多发动机统计
时不包含这个部分，这样的高性能实在令人高山仰止。事情还没有结束，太空探索技术
公司又升级研制了Merlin 1D+发动机，它的推力和推重比进一步提高，真空推力提高到
约84吨，推重比达到了180，同时发动机燃烧时压强进一步提高到10.8兆帕，比冲略有
提高。使用Merlin 1D+发动机的型号被称为猎鹰九号V1.1全推力版，这也是2015年12月
首次发射... 阅读全帖 |
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p****t
发帖数: 11416 | 24 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/27/1101/305683.html
会当凌绝顶，一览众山小——二评中国第四代战斗机
天龙
二○一一年一月十五日
中国四代机计划产生的年代，正是中国空军主战装备从二代机向三代机转换的过程，在
初尝三代机机动性能的优越性甜头后，机动性、超机动成为中国空军的核心思想。因此
，四代机四项目指标中的非常规机动、超音速机动、超音速巡航成为不能打折的钢性指
标。而此时，中国可以马上用于四代机的发动机只有俄罗斯的AL-31，国产的太行还处
在试飞阶段，这两种发动机都是标准的三代发动机，实际上推重比只能达到7.5左右。
发动机落后于飞机设计，是中国航空界的老毛病了，在新中国的航空史上，规划中的飞
机计划因发动机拖后腿无疾而终的例子屡见不鲜；就拿著名的歼-10来说，如果不是及
时采购俄罗斯的AL-31发动机，歼-10的成军至少还要延长很多年。
由于有前车之鉴，中国空军和航空制造部门都绝对不敢将中国四代机计划建立在图纸中
的发动机上。退一步来说，即使考虑到四代机配套发动机的因素，以中国的技术水平和
资金投入，也只能制造出推重比9.5的发动机... 阅读全帖 |
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G*******n
发帖数: 6889 | 25 http://club.miercn.com/thread-464476-1-1.html
中国生产型的J20黑鹰战机将装备国产发动机
作者：吃饱了撑得慌
1． 1984年开始推重比10发动机预研的技术论证，1988年4月召开了预研选题论证
会，1990年正式立项开题。
2． 1994年完成了6个总体方案的顶层设计，完成了项目指南和综合论证，1993～
1996年开展对俄合作。
3． 1995年已基本确定了推重比10发动机总体方案。有些课题，如平均级压比达1
。62的三级压气机研究已经取得了良好进展。
核心机预研推动者吴大观
2005年4月14日17时38分，在中国燃气涡轮研究院地面试车台上，天朝上国自行研
制的首台高推重比涡扇发动机核心机，检查性点火试验一次成功，并顺利推到慢车状态！
2007年7月，按照国防工业发展的需要，国家为尽快推进第四代战机的研制，正式
启动了WS-15项目研制工作。WS-15是我国第一个先于飞机立项的发动机项目。
个人估计未来TG航空发动机会按照以下几个步骤完成：
1。在2015年之前完成推重比12（算上TVC）一级的核心机的研制；
2。在2020年之前在W... 阅读全帖 |
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b*******y
发帖数: 4304 | 26 歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机桂冠
。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的WS-15“太行”发动
机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎
甲的前景已经明朗化。这不但是国产战机确保国土制空权，而且是民航机广大市场也看
到了收复失地的曙光。俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒
是美国的航空发动机专家对太行表示了祝贺。
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回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露，中
国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
长久以来，中国发动机的推重比上不去，一个是材料问题，一个是设计和加工的问题。
北京科技大学新金属材料国家重点实验室表示，具有中国独立自主知识产权的新一代航
空航天发动机用材料、高温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。
新型合金可提高涡扇叶片的耐高温能力，允许提高发动机进气口温度，增加发动机推力
。比现今欧美日本等国家用的镍基耐高温合金，比中国研制高铌钛铝合金... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 27 超越美苏的国产发动机 WS-15
来源: whywhy??? 于 2013-10-20 21:33:41 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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实王牌，国产WS-15发动机让美俄彻底闭上嘴巴
歼20试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机
桂冠。解放军专家年初证实：中国四代机所配套的两台最大推力16吨多的WS-15“太行
”发动机，其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航空三鼎甲的前
景已经明朗化。具体情况,可与军群248810858交流。这不但是国产战机确保国土制空权
，而且是民航机广大市场也看到了收复失地的曙光。
俄罗斯某军工专家曾质疑太行发动机，但后来则闭口不谈。反倒是美国的航空发动
机专家对太行表示了祝贺。
回顾2009年某军刊“中国航空发动机获突破性进展，推重比大幅提高”的文章披露
，中国高推重比的涡扇发动机核心机研制成功，对推力向量技术作了业内论证。
WS-15全称涡扇15“峨眉” 涡扇发动机，是... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 28 关于WS15发动机的一些业内爆料
文章提交者：江北才子 加贴在 空军论坛 铁血论坛 http://bbs.tiexue.net/bbs69-0-1.html
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陈忠言：
WS15的推重比为11，推力18.6吨
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
老马：
ws15什么时候能上丝带？
等2014
2013基本上就是歼20的A状态
99M2连毛子自己什么时候大量装备都不知道（吹毛子的可以去屎了）
涡轮和叶片一体化制造,这个恐怕连毛子想都不敢想,现在我们已经实现了
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
推力矢量技术也用到了激光成型
毛子发动机的FADEC挺不错的，其他就呵呵了
W15的整体叶盘将采用激光成型技术制造，推重比11++，最大推力170KN++
歼20的钛合金主承力构件就是采用激光成型技术制造的，各种力学指标达到甚至超过设
计要求
激光成型，激光冲击强化，激光焊接，激光切割和激光探伤等等都是近年来的突破
常规的锻造啊切削的等等都是在... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 美国SpaceX公司的“重型猎鹰"为何完胜中国长征5 ? 不仅因其装得多......
当地时间2月6日中午12时45分，美国SpaceX公司的“重型猎鹰”运载火箭在万众
瞩目中在肯尼迪航天中心的39A发射场成功发射。这个发射场曾经用于执行“阿波罗”
登月飞船的和航天飞机发射任务，当时这两种航天运载器都是美国和世界上最大的航天
运载器，“重型猎鹰”再次重现了这一辉煌。
“猎鹰”火箭家族。
“重型猎鹰”火箭作为现役最大的火箭，载重大本身是一个巨大的优势和亮点，这
涉及复杂的工程问题，实现起来非常难。但实际上，“重型猎鹰”以及“拼凑”它的“
猎鹰-9”运载火箭的先进之处不仅仅表现在其载重大上。
“重型猎鹰”是目前运载能力系数最大的火箭，其发动机的推质比最大，此外还采
用了一系列提高可靠性的技术。可以说，让它坐上当今最强火箭宝座的，是一个庞大的
新技术、新理念阵列。
现役火箭运载能力系数最高
“重型猎鹰”高清图。
“重型猎鹰”的一个先进之处在于运载能力系数非常大。运载能力系数是指其最大
有效载荷与起飞重量的比值。这个数值越大，意味着火箭能以更小的重量，扛起更大的
载荷，说... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 30 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: thinknet (我是云), 信区: Military2
标 题: 原来中国还搞过升力风扇垂直起降机---立果有才啊
发信站: BBS 未名空间站 (Tue May 31 12:06:27 2011, 美东)
t航空港：活大说的4号工程
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[科普资料]60年代后期，林立果曾指示空军研制垂直起降飞机，以歼6为原型改装
在60年代末期，国际上掀起过一股垂直起落飞机热。
英国研制了鹞（Harrier，当时译为“猎兔狗”）式垂直起落战斗机和升力发动机
RB162，前苏联则有雅克36。但只有从1957年就开始研制的鹞式飞机在1969年装备部队
，取得了成功。
前苏联虽然也搞了雅克36，但未大规模装备部队，也未经过实战的考验。
本人在莫斯科的儒可夫斯基（Жуковский）航空博物馆见过陈列在那里的
样机。它是升力发动机加转喷口混合动力装置的垂直起落飞机，必须背死重（即两台升
力发动机在... 阅读全帖 |
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y*h
发帖数: 25423 | 31 空重与空战推比
WS-15的性能目前还没有确切消息，已知其重量约为1.5吨，推重比10一级，和F-
119同等级，台架推力未知。F-119发动机台架推力15.5吨，其二元矢量喷管即使不偏转
，也会造成3%左右的推力损失，地面推力不会超过15吨。而且二元喷管较重，大约80公
斤左右。WS-15的三元喷管较轻，姑且算50公斤，而且不偏转时没有推力损失，那就是
用1.45吨的重量去达到15吨的推力，推重比为10.34，比F-119的10.91难度小一些。
WS-15和F-119都是1.5吨重，那么飞机空重上也不会差别太大。以发动机重量和飞
机空重的比值看，F-22是19.6/3=6.53。要降低空重，要么减少武器携带量削弱火力和
持续作战能力，要么减少电子设备携带，降低作战效能。要么减少内油，但是鸭式布局
本来就航程小，再减就更低了。如果在各个方面都不肯降低要求，那么以我国和美国在
材料、结构等方面的差距，歼-20的空重无疑会大于F-22。
某新型战斗机的复合材料使用比例
机头雷达罩到喷管的长度，歼-20比F-22长出2米，考虑机身宽度和高度，多出来的
空间大约有8立方米，将两机外形因素考虑... 阅读全帖 |
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w*********g
发帖数: 30882 | 32 动力所副总师: 西方研制先进涡扇 中国应抓住机遇
来源: ccvip_usa 于 2013-10-26 14:46:01 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本
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本贴内容已被 [ccvip_usa] 在 2013-10-26 14:46:36 编辑过。如有问题，请报告版主
或论坛管理删除.
航空发动机是飞机的“心脏”，直接影响着飞机的使用性能、可靠性、经济性、生存力
。自从20世纪40年代初诞生以来，燃气涡轮发动机，特别是后来出现的涡扇发动机就一
直是航空飞行器的主要动力装置，并取得了飞速的发展。处于飞机技术最前沿的战斗机
的速度已由亚声速提高到超声速，又由超声速发展到超声速巡航，同时机动性和敏捷性
也显著提高。为了满足战斗机的超声速巡航能力、良好生存性/隐身性、高机动性与敏
捷性和低全寿命期费用等要求，战斗机发动机主要追求高性能（高推重比等）、高可靠
性、低信号特征、低油耗等。而民用航空发动机主要追求高可靠性、低油耗、低排放、
低噪声等。军用运输机和轰炸... 阅读全帖 |
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t******t
发帖数: 15246 | 33 t航空港：活大说的4号工程
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[科普资料]60年代后期，林立果曾指示空军研制垂直起降飞机，以歼6为原型改装
在60年代末期，国际上掀起过一股垂直起落飞机热。
英国研制了鹞（Harrier，当时译为“猎兔狗”）式垂直起落战斗机和升力发动机
RB162，前苏联则有雅克36。但只有从1957年就开始研制的鹞式飞机在1969年装备部队
，取得了成功。
前苏联虽然也搞了雅克36，但未大规模装备部队，也未经过实战的考验。
本人在莫斯科的儒可夫斯基（Жуковский）航空博物馆见过陈列在那里的
样机。它是升力发动机加转喷口混合动力装置的垂直起落飞机，必须背死重（即两台升
力发动机在垂直起飞后关闭），战技性能不高。而鹞式飞机在1982的英国和阿根廷的马
岛战争中经受了实战考验，证明是成功的设计。后被美国看中，定名为AV8A，称“海鹞
”，至今仍在美、英航母上和其他少数国家服役。
在温相先生所著的《晚年林彪》中提到了林立果搞垂直起落飞机的事。本人曾... 阅读全帖 |
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a***r
发帖数: 2677 | 34 作者：沉默大黄风
要说2014军事界的热词，“苏-35”这个词绝对可以称得上是其中的TOP 10，在今年的
珠海航展上，苏-35战斗机如期而至。在整个2014年乃至于之前的数年，中国是否会引
进苏-35S都是一个被广泛争议的话题。俗话说无风不起浪，如果中国真的没有对应的漏
洞需要填补，这个消息绝对也不会有如此大的市场。比如：俄媒绝不会造中国要买AK-
74的谣言。更何况，这次苏-35似乎是要“玩真的”——连俄副总理罗戈津都站出来说
中方将采购这一型号，苏-35S这次的声势已然盖过了以往的任何一种俄式装备；显然，
在这个型号背后，一定有一些值得我们思考的问题。
仙鹤南飞——苏-27家族的中国故事
作为苏-27S深度发展型的苏-35S，它要进入中国这一消息的出现，是和它的前辈密不可
分的。1990年12月28日，中国购买24架苏-27SK和苏-27UBK的协定在北京签署，1992年6
月27日，首批苏-27降落在中国芜湖空3师的基地，揭开了苏-27家族中国故事的序章。
同时购买的还有一条苏-27的生产线。1998年12月16日，沈飞组装的苏-27成功首飞，以
歼-11A为代表的中国侧卫家族... 阅读全帖 |
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p***p
发帖数: 559 | 35 http://bbs.xilubbs.com/cgi-bin/bbs/view?forum=aerofield&message
F-14和F-15的模拟空战是20胜，4平，1负，F-14胜出。
其实F-14的胜出是多方面因素的综合结果，包括F-14的机动性、敏捷性、飞行员的素质，
还有前面那位兄弟所说的SA，甚至还包括空战当时所处的天气和飞行的高度。
F-15的设计，特点并不多，只是依赖强大的发动机推力，要知道惠普公司的F-100发动机
可是当时第一种达到实用要求的推重比为8的喷气发动机。F-15采用的是切尖三角翼的设
计。传统三角翼（代表机型是米格-21）的特点是：它的小展弦比能减少机翼波阻，气动
效率高，大的机翼面积能产生较大的升力，尤其是在跨音速和超音速范围内。缺点是这种
布局的飞机属于低翼载飞机，升力增加慢，因此减速不能太快。同时又由于纵向操纵性的
问题，不能通过前缘缝翼或后缘襟翼来获得更大的升力，从而导致飞机起飞、着陆速度大
，滑跑距离长。所以很注重低速性能的海军舰载战斗机从来都没有采用三角翼。看看法国
海军就知道了：即使他们有那么先进的幻影2000，但还是要老掉牙的F-8E... 阅读全帖 |
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x******6
发帖数: 25 | 36 http://bbs.creaders.net/military/bbsviewer.php?trd_id=647298
中国四代机歼20所配套的发动机是两台18吨推力的 WS-15“太行”发动机。去
年元旦晚会坐在胡锦涛身边的老人---金属学及材料科学家---师昌绪对这种发动机的研
制成功立了大功。具有中国独立自主知识产权的新一代航空航天发动机所用材料---高
温高性能高铌钛铝合金材料将步入产业化阶段。高铌钛铝合金的密度是现今欧美日本等
国家用的镍基耐高温合金的一半，可以大大减轻发动机的重量，从而极大提高了发动机
的推重比。再结合网上视频可以看到中国发动机确实有了实质性的进步，中国的航空发
动机真正有了一颗中国心。加油，中国军工！
歼20的试飞向世界证明，中国军工世界一流，并有望与美英法争夺新一代航空发动机
的桂冠。笔者请教解放军专家证实；中国四代机所配套的两台18吨推力的 WS-15“太行
”发动机（原文如此），其性能基本赶上了俄罗斯和美国欧洲的同类引擎，晋身世界航
空三鼎甲的前景已经明朗化。这不但令国产战机确保国土制 空权有了保证，而且民航
机广大市场也看到了收... 阅读全帖 |
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t**********8
发帖数: 1683 | 37 官网公布日本最新军事技术 多领域落后中国十年
字号:小中大2013-07-26 09:33:42
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167
关键字 >> 日本日本军事军事技术军国主义最新军事科技日本军事科技
国防科技信息网报道，日本防卫技术研究本部网站上个月刊登文章，报道了该部门正在
进行的一系列最新军事技术研究项目。然而，让人惊讶的是，这些项目中许多领域的研
究进度比中国落后起码十年，完全打破了关于日本军事科技先进的神话。
日本电子游戏出现的幻想战机，曾被国内媒体误认为“心神”验证机
据报道，日本防卫技术研究本部在其网站列举了负责的航空武器装备研发项目。其航空
研发部主要负责飞机和相关系统设备和制导武器的研发和试验，下设四个主要部门：
系统部：负责飞机、导弹的系统集成以及综合优化试验和鉴定。航空技术部：负责飞机
和相关系统设备和制导武器的关键技术研发和试验评价。制导武器技术部：负责导弹的
制导控制、跟踪、发射控制和推进发动机等技术的研发和试验评价。新岛支所：负责制
导武器的发射试验。
其正在开展的航空武器装备研发项目有：
1、新一代运输机（XC-2）的性能验证试验（全机强度试验）
正在进行全机静力强度试验的XC... 阅读全帖 |
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c*********d
发帖数: 9770 | 38 ▲我大明天下无敌呀！火药是我国的四大发明之一，这是人尽皆知的常识。据古籍记载
，春秋时期火药就已经发明并开始用于民用。直到唐朝末期，火药才开始被用于军事。
之后，尽管发展速度算不上快，但各个朝代的火器都层出不穷。
▲唐朝的飞火北宋的雷南宋的火枪元代的铳到了明代，用于战争的火器得到了快速的发
展！这时的人们习惯将各种火器称为“神机”。而我们今天的主角神机箭，正是其中泛
用性最广的武器之一。600年前的火箭：竟敢对标现代火箭？火箭虽然在唐代就有雏形
，直到明朝其才有大规模使用的记录。这个时代的火箭发展已经相当成熟，期战场上的
作用也令人满意。据明代《武备志》记载：夫火箭亦水陆利器，其功不在鸟铳下。
▲鸟铳指的是西方的火绳枪在日本称之为鉄砲与其相比神机箭的效用不落下风杨吉明，
烟火工程专业教授。他将按照古代的生产力，为我们严格还原明代的神机箭。神机箭的
结构并不复杂，倒不如说和我们过年时玩的“窜天猴”差不多。但是，如果想要把“窜
天猴”变成武器，这里面的讲究就多了：要反复尝试火药的配比，让单位重量的火药在
燃烧时尽可能多的产生气体，以增加火箭的推力，提升火箭的射程。保证火箭精准的关
键，就是... 阅读全帖 |
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w********2
发帖数: 632 | 39 要了解涡扇10的性能，就必须了解其研制的背景、技术基础等情况。为此，先分析涡扇
10产生的背景。据信10号工程是1984年?启动于1984年。以中国当时的技术，要独立自
主地生产一种先进的高推重比、高推力的涡扇发动机应是相当不容易。当时中国已拥有
的技术有哪些？ 一是涡喷-15，源于苏联的米格-23飞机，当时中国以20多架歼-6飞机
从埃及换回了一架米格-23飞机，自然也掌握了其P-29-300涡喷发动机（中国编号WP-15
），该机推力12500公斤，自重1923公斤，推重比6.5。二是从英国引进的斯贝SM202军
用发动机技术，推力9325公斤，自重 1857公斤，推重比5.02。三是从美国引进的CFM-
56民用发动机，推力10886公斤，自重2005公斤，推重比5.4。四是中国自行研制的
WS6G发动机，推力14000公斤，自重 2000公斤，推重比7。这几种发动机都在10000公斤
级，重量也在1900-2000公斤左右，都可以做为涡扇10的核心机。 |
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h*****y
发帖数: 298 | 40 谢里夫-萨-纳阿姆希／文 一挺／编译
原作者介绍：谢里夫·萨·纳阿姆希中校，出生于1956年，巴基斯坦空军飞行员，驾
驶过F一86、FT一5、Q一5、J-6、J-7P等战斗机，1979年任巴基斯坦空军参谋部助理。
198
3年第一次到中国。现任巴基斯坦空军外事办公室助理。
从20世纪60年代起，巴基斯坦空军就成立了一个中国事务办公室，专门负责与中方的
联络和协调。巴基斯坦空军拥有相当数量的中国武器和电子设备，比如功勋卓著的J-6
战斗
机、HQ一2地空导弹和对空监视的845A雷达等。中国提供的武器并不是巴基斯坦最好的
，也
不是我们所最想要的，但它们是不可或缺的。在有限军费的制约下，很多先进武器对于我
们来说可望而不可及。
巴基斯坦的武器采购总体上受到各种政治原因的限制，特别是重要装备的采购。美国
对巴基斯坦的军事援助是一个主要来源，但这笔钱并不稳定，取决于不断变更的华盛顿政
府和新德里之间的关系，有些年份军援会彻底消失。中国也提供一部分援助，并且相当稳
定，至少从60年代到现在是如此。中国的援助大多以贷款、基础建设和直接提供产品来实
现，或者在武器销售上给一个相当优惠的价格。当然，援... 阅读全帖 |
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L********0
发帖数: 476 | 41 别光贴排量，贴个推重比和排量重量比上来。
我家2个车，都是3.5排量，一个248hp 3800lb，推重比0.06526，排重比9.2105e-4；另
一个268hp 4800lb，推重比0.05583，排重比7.2917e-4，算一起的话推重比0.06789，
排重比8.1395e-4。
推重比是衡量车辆性能的重要指标，光有排量是没用的。 |
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r*****e
发帖数: 35 | 42 悲哀的中国航空发动机工业
从1903年到现在短短的100年间，航空发动机
得到巨大发展，一代代新型发动机托举着银鹰
上天入云，来往穿梭于世界各地，使地球"变
小"了。 发动机的神秘、豪放，发动机那令
人敬畏的力量，吸引着无数人为之奋斗，为之
耗费毕生精力!那么，我国的航空发动机状况如
何呢?作为航空人，大家都十分关心这个问题。
就此问题我采访了我国著名航空发动机专家、
中国工程院院士、博士生导师刘大响。 刘
大响院士说，当前我国航空发动机面临的状况是:
形势相当严峻危机确实存在
我国航空发动机技术水平与西方发达国家存在
着'代'的差距，落后约25-30年，且这种差距还
有进一步拉大的危险。如果以推重比作为发
动机综合性能的表征参数，我国现役战斗机发动
机的推重比约为5~5·5，仅相当于国外50年代末
或60年代中期水平;60年代中期我们开始
自行研制涡轮风扇发动机，设计推重比接近6，
虽经近20年努力，终因种种原因而中途下马;70年
代末我国从英国引进专利生产的斯贝涡
扇发动机的推重比为5·05，至今尚未实现国产化。
在研的发动机型号推重比7·5左右，估计还需4-5
年才能定型。可以说 |
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u**********l
发帖数: 2036 | 43 中国2012年生产的J20黑鹰战机将装备国产发动机
继上次发了一篇中国第4代机早已试飞 今天我再透露点消息 昨天晚上零晨1：28中
国的第4代机进行了飞行攻击测试非常成功！大厅响起了热烈的掌声很多人都激动的流
出了眼泪，据称领导现场还特批相关技术人员放假2天!
目前测试项目已经进行到武器攻击测试阶段然后明年初进行机体最大荷载和最强机
动性测试另外纠正下现在大家所说的第4代型号的问题大家说的J 14 目前没有这个型号
J1 5是舰载机型号 J20才是第4代机 我们习惯把他叫成夜鹰!
另外再透露一下我们的舰载机和4代机是同时进行的在某型号的基础上进行了改进
目前的问题是此型号飞机要即要面临滑式起飞又要面对将来可能出现的弹飞起飞的问题!
预计2012年进行正式生产 2014年能准备第一台国产4代机!
发动机的进展可以说很快 到2015年大规模生产时 我们的4代机有望能装上国产发
动机!
向还在奋战在中国第4代机一线的工作人员致敬！！！
下面我就来唠一唠中国四代机的历史,如果涉嫌泄密,请新浪管理员删除!
1986 年10月，中国航空界的精英整体齐聚中国西南的某城市，共同研讨中国未来
的作战飞机... 阅读全帖 |
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d*******r
发帖数: 3875 | 44 【 以下文字转载自 Seattle 讨论区 】
发信人: McWave (:)), 信区: Seattle
标 题: Re: J20给西方带来的巨大冲击，并非飞机本身。........ (转载)
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Jan 8 03:04:51 2011, 美东)
雷sir的文章，有很多有用信息。
http://hi.baidu.com/sym321/blog/item/811585342d18403c5bb5f5ae.h
我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈... 阅读全帖 |
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d********a
发帖数: 3698 | 45 高铌钛铝合金可用于制造涡轮叶片
核心提示：北京科技大学新金属材料国家重点实验室称，具有我国独立知识产权的新一
代航空航天用
发动机材料－－高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化阶段，这一技术将使我国
航空航天发动
机材料居世界领先水平。
环球时报·环球网11月27日报道北京科技大学新金属材料国家重点实验室称，具有我国
独立知识产权
的新一代航空航天用发动机材料－－高温高性能高铌钛铝合金材料即将步入产业化阶段
，这一技术将
使我国航空航天发动机材料居世界领先水平。
北科大新金属材料国家重点实验室经过20年的研究，发展了高温高性能高铌钛铝合金，
它比先进国家
现在使用的一般铌钛铝合金有更高的使用温度。高温高性能高铌钛铝合金可以替代高性
能变形镍基高
温合金，密度大约是镍基高温合金的一半，使部件有显著的减少重量的作用。
据介绍，高铌钛铝合金的应用将开辟航空航天、船舰、汽车等重要领域的新发展，使现
有装备得到突
破性发展。
耐高温材料一般用于制造喷气式发动机的涡轮叶片。在工作过程中，现代喷气发动机的
涡轮叶片通常
要承受1600-1800摄氏度的高温，同时还要承受300米/秒左右的风速，以及... 阅读全帖 |
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S*********4
发帖数: 5125 | 46 躲避西方阻挠回国：中国歼20发动机大功臣师昌绪
来源: yinandyang 于 2011-02-09 19:39:15 [档案] [博客] 旧帖] [转至博客] [给我
悄悄话] 本文已被阅读：426次 字体：调大/调小/重置 | 加入书签 | 打印 | 所有跟
帖 | 加跟贴 | 查看当前最热讨论主题 师昌绪，新中国成立时美国明令禁止回到“
红色中国”的35名中国学者之一。1月14日，他荣获2010年度国家最高科学技术奖，所
获得的500万奖金全部用于金属所研究和设立奖学金。
凤凰卫视2月6日《名人面对面》节目，以下为部分文字实录：
许戈辉：个人在大国政治的博弈中只能显得分外无力。当年中国在朝鲜战场上的胜
利，使美国当局限制中国留学生回国。师昌绪为此曾试图去印度孟加拉工学院做研究学
者，以此达到曲线回国的目的，然而一切离境理由都是徒劳。直到他托印度外交官带出
的信件辗转到达周总理手中，师昌绪和一众学子才得以回国。很难想象1955年，他终于
登上回国的克利夫兰号时的心情。但在这过程中，师昌绪所表现出的超人胆识，可谓传
奇。
师昌绪出身于地主家庭战乱中学会容忍勤奋
许戈辉：一位杰出的... 阅读全帖 |
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l*x
发帖数: 891 | 47 谢谢好文！他们都是中国的脊梁！
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我与歼-10 二十年 --专访歼-10首席试飞员雷强大校
谨向雷强、试飞团、成飞611 以及中国几十万奋斗在在一线的航空人致敬，因为你们的
几十年不懈努力与忍辱负重、承担了人民与国家巨大的希望、压力和责任，并最终坚持
到最后，才能有我们今天看到的令我们引以为傲的歼-10！
进入歼-10试飞行列
记者(以下简称记)：雷大校您好，先给我们回顾一下您和歼-10的渊源吧。
雷强大校（以下简称雷)：八十年代中期，决定研制歼-10，但当时并没有具体名称，只
是叫做三代机，还有一个名字叫"新歼" 。歼-10研制之初，决定在全国范围内选拔试飞
员，竞争很激烈。对于试飞员而言，要想飞歼-10，首先要具备三代机的知识。当时我
国战斗机除了歼-7M 以外都没有平视显示器(平显)，而三代机以平显为主显示界面，其
主要仪表也都是数字化仪表，这使得中国的飞行员很难适应。比如当时空战靠的是歼-7
，它采用瞄准具加测距器进行搜索和跟踪，而以后的空战，靠的是雷达，雷达会把搜索
、攻击等信息都显示在平显上。当时我国的飞... 阅读全帖 |
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p**********9
发帖数: 314 | 48 大中小2013-05-23 22:51:42转发TwitterFacebook打印投稿电子报
中国国家总理李克强近日访问巴基斯坦时，受到巴方高规格礼遇，其中巴空军六架“枭
龙”（巴方称JF-17“雷电”）全程护航李克强专机令人印象深刻。“枭龙”作为一款
性价比高的中巴联合研制的战机，深受巴方空军青睐，据报道，巴基斯坦空军将于近期
成立第三个“枭龙”中队。不过，值得关注的是，23日“枭龙”战机总设计师杨伟接受
媒体强调，中巴将继续携手推进新一代隐身战机研制，“枭龙”战机未来改进升级计划
将包括双座版枭龙以及隐身版枭龙。
23日，“枭龙”战机总设计师杨伟在接受中国官媒环球网采访时表示，巴基斯坦空军“
枭龙”战机为李克强专机护航，这是对战机研发团队的激励。在谈及“枭龙”战机的未
来改进升级计划时，杨伟提到，“枭龙”战机将不断发展、不断装备和不断改进，并且
后续改进将侧重信息感知能力、体系融合和武器装备方面。
巴基斯坦空军6架“枭龙”战机为中国国家总理李克强专机护航
杨总师还透露，“枭龙”有开发双座版的计划，也有系列化发展的计划，同时还强调“
枭龙”未来可能还会采用一些低成本的隐形措施... 阅读全帖 |
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s*****V
发帖数: 21731 | 49 【 以下文字转载自 Military2 讨论区 】
发信人: saturnV (土星五号), 信区: Military2
标 题: 中国未来10年有望研制成功新原理航空发动机
发信站: BBS 未名空间站 (Tue Jun 25 11:12:53 2013, 美东)
中国未来10年有望研制成功新原理航空发动机
2013年06月20日 来源：中国新闻网
中新网北京6月20日电 (记者 孙自法)中国科学院最新出炉的一份战略研究报告披
露，未来10年，中国有望研制成功新原理航空发动机样机，这将改变中国航空发动机研
制落后的状况。
由中科院院长白春礼院士领衔、200多位专家历时1年多深入研究推出的《科技发展
新态势与面向2020年的战略选择》研究报告20日下午在北京发布。该报告预计未来10年
中国可能发生19项重大科技突破，其中之一就是“新原理航空发动机样机将有望研制成
功”。
推重比是航空发动机最重要的技术性能指标，中国正在研制的WS10发动机和WS15发
动机推重比分别为8和10左右，属国际上第三代和第四代发动机。《科技发展新态势与
面向2020年的战略选择》报告透露，基于自主创新的新... 阅读全帖 |
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发帖数: 30882 | 50 日本八大尖端技术落后中国zt
来源: alafaya 于 2013-10-18 13:31:44 [档案] [博客] [旧帖] [给我悄悄话] 本文
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日本上个月刊登文章，报道了该部门正在进行的一系列最新军事技术研究项目。然而，
让人惊讶的是，这些项目中许多领域的研究进度比中国落后起码十年，完全打破了关于
日本军事科技先进的神话。
1、新一代运输机(XC-2)的性能验证试验(全机强度试验)
作为航空自卫队C-1运输机的替代机型，新一代运输机(XC-2)正在对整个机身结构的静
力强度和疲劳强度进行评价，图为正在进行的实物机身全机强度试验。
据资料，全机静力试验用于模拟飞机各个结构在长时间受力的条件下的结构破坏情况，
在试验后期，往往要进行破坏性试验，以验证飞机结构强度变化的特性。在投产之前，
飞机一定要经过这个“关卡”才能确保安全使用。
据报道，“XC-2”运输机研发项目于2001年度上马，按原计划应于2007年9月首次试飞
。但由于机身在组装完成后被发现强度不... 阅读全帖 |
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